Installationsanleitung für den Factory-Vergaserkit CRB

The Tuning Company
Installationsanleitung für den
Altwingertweg 10
Industriegebiet "Hinter den Bergen"
D-68766 Hockenheim/Germany
+49-(0) 6205-28 77 53 + 28 77 54
+49-(0)6205 - 28 77 55
[email protected]
www.kainzinger.com
Factory-Vergaserkit
CRB-K33-1.1-Ti
für
ZZR 1100 (ZX 11) / 93-98
mit Standardauspuffanlage oder
alternativen 4-1 oder 4-2-1 Komplettauspuffanlagen
Leerlaufkraftstoffdüse:
Düsennadelstellung:
Original 38.
2. Kerbe von oben. Soviele der beigelegten U-Scheiben auf die
Nadelclips auflegen, bis die gleiche Höhe erreicht ist, wie bei der
org. Nadel der Bund hoch ist.
(Die 1. Kerbe bedeutet „magerste Einstellung“!)
Düsennadeltyp:
0942 I – 56 V
Hauptdüse:
Zylinder 1 + 4: 160
Zylinder 2 + 3: 158
Luftregulierschrauben:
Schwimmerstand:
3,0 Umdrehungen herausdrehen.
Um weiter anzureichern, können die Luftregulierschrauben bis
maximal insgesamt 4 Umdrehungen herausgedreht werden.
14 mm
Unbedingt beachten !!
Y:\Anleitungen\FACTORY\Kawasaki\CRB-K33-1.1, 93-98.doc
The Tuning Company
Bei verschiedenen 4 – 1 oder 4 – 2 – 1 Auspuffanlagen sind folgende Factory –
Nadeln oft besser:
Nadel Nr.
0942 I – 54V
Für einen fetteren Motorlauf zwischen 5.000 – 7.000
U/min. bei voll geöffneten Drosselklappen
Für optimales Teillastverhalten des Motors empfehlen wir das ab 93 verbaute
„Air Injektion System“ zu verschließen.
Y:\Anleitungen\FACTORY\Kawasaki\CRB-K33-1.1, 93-98.doc