Kögel Trailers

Kögel Unternehmensbroschüre
Inhaltsverzeichnis
Editorial ....................................................................................................................................................... 5
Warum spricht man eigentlich von Ingenieurskunst? ......................................................................................... 7
Kögel Philosophie, Visionen, Ziele ................................................................................................................... 8
Kögel – Standortübersicht ............................................................................................................................. 10
Kögel Trailer GmbH & Co. KG in Burtenbach ..................................................................................................... 12
Beschichtungsverfahren KTL-Anlage .............................................................................................................. 14
Kögel s. r. o. in Chocen .................................................................................................................................. 16
Rahmenfertigung ......................................................................................................................................... 18
Kögel Produktfamilien ................................................................................................................................. 20
Kögel – der Innovationstreiber ....................................................................................................................... 26
Kögel Trailer Achse KTA ............................................................................................................................. 28
Kögel Telematics ........................................................................................................................................ 29
Servicepartner Deutschland / Europa ............................................................................................................. 30
Ersatzteile .................................................................................................................................................. 31
Kögel Branchenlösungen .............................................................................................................................. 32
Kögel Qualitätsmerkmale ............................................................................................................................. 34
Kögel Sponsorings und Kooperationen ........................................................................................................... 36
Wahre Kögel Geschichten über die Pionierarbeiten des Unternehmens ............................................................. 37
Kögel Chronik 1934 – 2014 .......................................................................................................................... 38
Editorial
Liebe Leserinnen, liebe Leser,
Kögel – eine Marke mit 80-jähriger Tradition – ist mit
seiner unverwechselbaren Erfahrung und Kompetenz
europaweit im Blickpunkt. Ich habe durch die Übernahme
von Kögel im Jahr 2009 eine aktive Unternehmerrolle angetreten, die der Marke und dem Unternehmen die Stabilität und Kontinuität verleihen, die sie verdienen. Dabei
gibt uns der Erfolg recht – Kögel erzielte in den letzten
Geschäftsjahren eine überdurchschnittliche Zuwachsrate.
Es ist unser Bestreben, das bestehende Produktportfolio
stetig weiterzuentwickeln, damit unsere Kunden von den
KPPQXCVKXGP -ÒIGN 2TQFWMVGP RTQƂVKGTGP 9KT UQTIGP OKV
Neuerungen, die den modernen Straßengüterverkehr und
das Baugewerbe prägen, auch international für einen
guten Ruf der Marke. Als mittelständisch geprägter
Unternehmer bin ich mir dieser Verantwortung bewusst
und darauf können sich unsere Kunden verlassen.
Die Kögel Geschäftsleitung
Thomas Eschey
hat Ausbildungen als Maschinenbaumechaniker und -techniker absolviert.
Seit 1995 war er Konstrukteur, später
Technischer Leiter bei Humbaur.
Heute leitet er als Geschäftsführer die
Bereiche Technik und Produktion bei
Kögel.
Petra Adrianowytsch
Ulrich Humbaur, Inhaber von Kögel
ist studierte Diplom Betriebswirtin (FH).
Seit Anfang 2015 ist sie Geschäftsführerin bei Kögel und zeichnet für die
Bereiche Unternehmensentwicklung,
Personal und für den Vertrieb in
Deutschland, Österreich und der
Schweiz verantwortlich.
Den Trailermarkt und das Unternehmen
kennt sie bereits durch eine beratende
Tätigkeit bei Kögel in den Jahren 2012
und 2013.
Thomas Heckel
ist studierter Diplom-Betriebswirt.
1994 trat Herr Heckel in die SchwesterƂTOCXQP-ÒIGNFKG*WODCWT)OD*GKP
Zunächst als Vertriebsleiter, später wurde er zum Mitglied der Geschäftsführung
und Prokurist des Gersthofener Unternehmens ernannt. Seit 2009 ist er Geschäftsführer für die Bereiche Vertrieb
International, Einkauf, Finanzen, Controlling, Kommunikation und After Market der Kögel Trailer GmbH & Co. KG.
5
Warum spricht man eigentlich
von Ingenieurskunst?
Weil Genie drin und Können dahinter stecken
Umfassende Kompetenz und Erfahrung, Kreativität und
Offenheit, konsequente Markt- und Kundenorientierung.
Das sind die Grundlagen für die Innovationskraft, mit der
Kögel immer wieder Transportlösungen weiter denkt und
weiter bringt. Dabei wird modernste Konstruktions- und
Simulationssoftware eingesetzt – doch Innovation beginnt im Kopf. Die Bleistiftskizze ist nach wie vor meist
der erste Schritt im aufwändigen Prozess von der Grundidee bis zum perfekten Endprodukt.
Eine Besonderheit bei Kögel ist die enge Zusammenarbeit mit Kunden in allen Entwicklungs-Phasen, um so
stets die Praxisanforderungen im Blick zu haben und
wichtige Impulse aus dem Markt aufzunehmen: Lösungsansätze werden mit Kunden diskutiert, Prototypen gemeinsam getestet und das Kundenfeedback fließt in die
Weiterentwicklung und Optimierung ein. Im hauseigenen
Versuch werden sämtliche Komponenten unter Extrembedingungen, die weit über die normalen Anforderungen
hinausgehen, geprüft. Die Fahrzeuge werden intensiven
Fahr- und Schlechtwegetests, in Regen, Schnee und Eis
und unter sengender Sonne unterzogen. Denn nur
Produkte, die diese Härtetests bestanden haben, halten
auch allen Belastungen im alltäglichen Einsatz über
lange Jahre zuverlässig stand. Kögel setzt auf hochwertige Materialien, außerordentliche Verarbeitung und qualitätstreue Abläufe über die gesamte Produktionskette.
Wichtigster Innovationsfaktor bei Kögel sind kompetente, kreative und
engagierte Mitarbeiter.
7
Kögel Philosophie, Visionen, Ziele
Innovationstreiber Kögel: früher, heute und morgen
Seit 1934 setzt Kögel als Innovationstreiber Meilensteine
in der Entwicklung und Fertigung zeitgemäßer Trailerlösungen, die national wie international große Beachtung im
LastYCIGPXGTMGJTƂPFGP
Höhepunkte in der Geschichte von Kögel sind bahnbrechende Neuerungen, mit denen Kögel immer wieder innovaVKXG /CTMVUVCPFCTFU UGV\V 9KG FGT GTUVG -ØJNUCVVGNCWƃKGger in Vollkunststoffbauweise, die erste Wechselpritsche
mit Stützbeinen, die erste selbsttragende AluminiumRundmulde oder der patentierte Zentralachs-KippanhänIGT FKG GTUVGP .GKEJVDCWUCVVGNCWƃKGIGT WPF FKG GTUVG
KTL-Anlage für optimalen Korrosionsschutz bei Fahrzeugrahmen.
Maßgeschneiderte Produkte
Innovationen des Unternehmens Kögel prägen traditionell
jahrzehntelang den modernen Straßengüterverkehr und
werden letztendlich zum Branchenstandard. Kögel ist häuƂI8QTTGKVGTFGT$TCPEJG&KG6CVUCEJGFCUUUKEJ+FGGP
Konzepte und Innovationen aus der schwäbischen Trailerschmiede nach vielen Jahren auch bei anderen TrailerherUVGNNGTPƂPFGPDGUVÀVKIV-ÒIGNCNU+PPQXCVKQPUVTGKDGT+P
Kombination mit hauseigenem Know-how ergeben die Anforderungen unserer Kunden am Markt erfolgreiche Lösungen mit Mehrwert in vielerlei Hinsicht. Kögel fokussiert sich
bewusst auf Nutzen und Vorteile, um nachhaltige Mehrwerte für die Speditions- und Baubranche zu schaffen.
Kögel bietet mit seinem Produktportfolio seit jeher maßgeschneiderte Lösungen für das Speditions- und Baugewerbe und zählt damit zu den weltweit führenden
Trailerherstellern. Auf individuelle Kundenwünsche und
Anforderungen reagiert Kögel traditionell schnell und gekonnt und bietet damit schon heute die Lösungen für die
Transportaufgaben von morgen. Kögel setzt auch noch
heute auf die Stärken, die das Unternehmen einst groß
gemacht haben: Leidenschaft für den Transport. Ingenieursgeprägte Qualität. Innovationen, die diesen Namen
verdienen, weil sie den Kunden Nutzen bringen. Und die
Verlässlichkeit eines inhabergeführten Familienunter-
ca. 11
Innovationen früher:
nehmens mit langfristiger Perspektive. Zudem legt Kögel
großen Wert auf die kontinuierliche Weiterentwicklung
seiner Produkte und Services, um so seinen Kunden eine
erstklassige Qualität und eine optimale Trailerverfügbarkeit zu garantieren.
Die Ziele für die nächsten Jahre sind somit klar gesteckt:
ein gesundes Wachstum mit qualitativ hochwertigen
Trailern zu einem optimalen Preis-Leistungs-Verhältnis.
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Innovationen morgen:
Innovationen heute:
Kögel Euro Trailer:
s/GVGTNÀPIGTCNUJGTMÒOONKEJG#WƃKGIGT
– Flexibel einsetzbar für verschiedene Branchen
– Höheres Transportvolumen bei gleichen Kosten
'TUVGT-ØJNUCVVGNCWƃKGIGTKP
Vollkunststoffbauweise
Erste selbsttragende
Aluminium-Rundmulde
Leichtbaustudie Phoenixx:
Boden-Rahmen, Hals, Vorderwand und
Heckportal aus Carbon
Kögel Trailer mit CNG-Modul:
– Bis zu 70 % weniger CO2-Ausstoß im
Regional- und Fernverkehr
– Reichweite von über 1.000 Kilometer
– Hohe Nutzlast durch CNG-Modul
PurFerro:
Die Kögel Sandwichpaneelen-Technologie für Kofferund Kühlkofferfahrzeuge
Kögel Hybrid-Schnellverschluss:
– Ca. 36 Sekunden Öffnungszeit
– Ca. 11 Meter Durchladebreite
– Plane lässt sich automatisch
und konventionell öffnen
ung
ickl
ntw
in E
'PGTIKGGHƂ\KGP\
Kögel Mulden-Kipper:
– Verschleißfeste Stahlrundmulde wahlweise in 24 m3 oder 27 m3 sowie als
vollisolierte Mulde erhältlich
– Modulares Konzept: gebolzt
– Rahmen, Chassis und Mulde serienmäßig mit Nano Ceramik plus KTL
beschichtet
Kögel Mega:
– Lichte Innenhöhe von 3 Meterr bei
4 Meter Gesamthöhe
– 12 t nutzbare Sattellast
– Gewichtsoptimierung durch
modernste Fertigungsmethoden
en
Kögel Light plus :
– Nutzlast- und gewichtsoptimierter
chtsoptimierter Rahmen und Aufbau
bau
– Mehr Innenhöhe dank
ank Rahmenhalsreduzierung
um 60 Millimeter im Vergleich zumVorgängermodell
– Weitere gewichtsreduzierende Individualausstattungen
ung
ickl
ntw
in E
Reduktion der CO2-Emissionen
-ÒIGN -WPFGP RTQƂVKGTGP JGWVG WPF
auch künftig von unserer Kompetenz
als Innovationstreiber am Markt. Hohe
Kundenanforderungen, praxisgerechte Zubehör- und Ausstattungslösungen und somit überzeugende
Vorteile bei Wirtschaftlichkeit, Qualität und Sicherheit durch patentierte,
zukunftsfähige Innovationen prägen
die Kögel Fahrzeuge von morgen.
Abbildungen können Sonderausstattung enthalten / Produkte unterliegen fortlaufenden technischen Änderungen
8
9
Produktionsstandorte
Kögel Trailer Points
Kögel Standortübersicht
Kögel After Sales
Vertriebsstützpunkte
Kögel Trailer RU
Moskau / Russland
Kögel s. r. o.
Chocen / Tschechische Republik
/KV#PURTGEJRCTVPGTPKPICP\'WTQRCUVGJV-ÒIGNUGKPGP-WPFGP\WT#PCN[UGKJTGTURG\KƂUEJGP$GFØTHPKUUGWPF\WT
Beratung bezüglich des kompletten Kögel Produktportfolios für das Speditions- und Baugewerbe zur Verfügung.
Kögel Trailer GmbH & Co. KG
(Firmenzentrale)
Burtenbach / Deutschland
(Zentrale)
Kögel Trailer GmbH & Co. KG (Firmenzentrale)
Standort:
Burtenbach / Deutschland (Zentrale)
2TQFWMVKQP#WƃKGIGT-6.$GUEJKEJVWPI
Kögel Trailer GmbH & Co. KG (After Sales)
Standort:
Neu-Ulm / Deutschland
Kögel s. r. o.
Standort:
Chocen / Tschechische Republik
4CJOGPHGTVKIWPIWPF#WƃKGIGT/QPVCIG
Kögel Trailer RU
Standort:
Moskau / Russland
#WƃKGIGT/QPVCIG
Kögel ITALIA S.R.L.
Standort:
Verona
Vertrieb und After Sales
10
Kögel PurFerro GmbH & Co. KG
Standort:
Duingen / Deutschland
Premium-Sandwichpaneele
Kögel PurFerro
GmbH & Co. KG
Duingen
Kögel Trailer GmbH & Co. KG
(After Sales)
Neu-Ulm / Deutschland
Kögel ITALIA S.R.L.
Verona
Kögel Trailer GmbH & Co. KG
in Burtenbach (Bayern)
Produkte:
#WƃKGIGT
Belegschaft:
ca. 1.000 Mitarbeiter
Betriebsgelände:
465.000 m2
2TQFWMVKQPUƃÀEJG
47.000 m2
Produktionskapazität:
17.500 Trailer p. a.
Exportanteil:
rund 3/4
Umsatz:
(Plan 2016)
rund 350 Mio. €
Firmensitz und Hauptproduktionsstandort der Kögel Trailer GmbH & Co. KG
Seit 1993 setzt Kögel auf den verkehrsgünstig gelegenen Standort Burtenbach. Hier schlägt das Herz des UnterPGJOGPU0GDGPFGO(KTOGPUKV\OKV$ØTQIGDÀWFGPƂPFGPUKEJJKGTCWEJFGT*CWRVRTQFWMVKQPUUVCPFQTVOKVOGJTGTGP
Produktionshallen sowie eine der größten Kathodischen Tauchlackierungsanlagen (KTL) Europas. Das Werksgelände
beherbergt zudem Stellplätze für auslieferfertige Trailer sowie das Auslieferungszentrum. Wartende Lkw-Fahrer haben
hier die Möglichkeit, kostenfrei sanitäre Anlagen zu nutzen oder einen Kaffee zu trinken und einen Snack zu essen.
In der bayerischen Schaltzentrale wird auf höchstem Niveau entwickelt und produziert. Kögel investiert laufend in den
Standort Burtenbach und natürlich auch in die Fertigungsanlagen, um seinen Kunden Produkte von höchster Qualität
zu liefern. Mit der Produktionsstätte in Burtenbach ist Kögel auch in den kommenden Jahren bestens gerüstet. Denn
das 2011 auf knapp 50 Hektar erweiterte Kögel Gelände lässt sich bei Bedarf im unmittelbaren Anschluss an das bestehende Werksgelände noch weiter ausbauen.
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Beschichtungsverfahren
Kathodische Tauchlackierung (KTL)
Nano Ceramic plus Kathodische Tauchlackierung
Vor der Beschichtung von Bauteilen wie zum Beispiel den
Rahmen fahren diese durch eine Strahlanlage, um sie von
Schmutz, Rost, Zunderschichten und Laserschneidkanten
zu befreien. Nach der mechanischen Reinigung sind die
Rahmen dann bereit für die Veredelung – es geht in insgesamt zehn verschiedene Tauchbecken:
In einem ersten Schritt werden die Bauteile in zwei Entfettungs- und zwei Spülbädern nochmals chemisch gereinigt.
Danach geht es direkt in das Nano-Ceramic-Becken, hier
bildet sich eine aus Kupfer und Zirkon bestehende Konversionsschicht im Nano-Bereich. Diese Schicht ist für den
Korrosionsschutz und für die Haftung des KTL-Lackes
verantwortlich. Nach zweimaligem Spülen kommen die
Bauteile dann zur kathodischen Tauchlackierung. Hier wird
das Werkstück mit Strom beaufschlagt, die Pigmente und
Bindemittel setzen sich auf dem Werkstück ab. Die Rahmen erhalten durch die KTL-Behandlung gleichmäßige
Schichtdicken von circa 40 μm und eine konstante OberƃÀEJGPSWCNKVÀV0CEJ\YGKYGKVGTGP7NVTCƂNVTCV5RØNDGEMGP
wird das Bauteil dem KTL-Trockner zugeführt. Beim Einbrennen härtet der spezielle Lack aus und bildet seine
stabile Struktur. Danach bestehen die Bauteile mühelos
einen 504-stündigen nach DIN ISO 50021 SS durchgeführten Salzsprühtest.
Die KTL-Anlage unterliegt strengen Test- und Prüfverfahren.
Im KTL-Lacklabor erfolgt eine kontinuierliche Überprüfung aller Vorgabeparameter der Bäder.
SpritzTauchVEVEentfetten entfetten Spüle 1* Spüle 2*
NanoCeramic
VEVESpüle 3* Spüle 4*
Kühlzone
KTLBecken
UFUFSpüle 1** Spüle 2**
Trockner
unbehandelte
Bauteile
beschichtete Bauteile
* Spülung mit VE-Wasser (vollentsalztes Wasser)
5RØNWPIOKV7NVTCƂNVTCVCWUFGT-6.
8'9CUUGTXGTUGV\VOKV'UUKIUÀWTG$WV[NIN[EQNWPF.ÒUGOKVVGN
15
Kögel s. r. o.
in Chocen
Produkte:
Grundrahmen für Kögel Trailer
Betriebsgelände:
250.000 m2
2TQFWMVKQPUƃÀEJG
27.785 m2
Produktion:
rund 450 Rahmen pro Woche
zusätzliche Kapazitäten für Trailerendmontage; 80 Stück pro Woche
Das Kögel Werk in Chocen (Tschechien)
&CU-ÒIGN9GTMKP%JQEGPKUVGKPGFGTOQFGTPUVGP2TQFWMVKQPUUVÀVVGPHØT(CJTIGUVGNNTCJOGPWPF6TCKNGT4WPF|-KNQmeter von Prag entfernt werden hier mithilfe von modernsten Schweißtechniken die Rahmen für sämtliche Fahrzeuge
der Kögel Produktpalette nach deutschen Qualitätsstandards geschweißt. Zudem stehen bei Bedarf zusätzliche Kapazitäten für die Trailerendmontage zur Verfügung. Das Werk hat übrigens eine lange Geschichte: 1939 als Produktionsstandort für den Flugzeugbau eröffnet, baute hier lange Zeit der tschechische Hersteller Orlican unter anderem Kühlfahrzeuge. 1996 kaufte dann Kögel das Werk. Das Werk zeichnet sich so durch seine lange Tradition, sein großes Know-how
und seine hochwertige Arbeit aus. Chocen hat in der Branche einen wohlklingenden Namen und ist bekannt für Spitzenqualität in Sachen Chassisfertigung.
17
Rahmenfertigung
Rahmenfertigung in Chozen
Die Chassis für Pritschen-, Koffer- und Kippfahrzeuge sowie Euro Trailer und Wechselsysteme werden hier komplett
mit den modernsten Fertigungsmethoden gefertigt und in
das Hauptmontagewerk nach Burtenbach geliefert.
Hier entsteht die Rückwand des Kögel Mulden-Kippers.
Schweißvorrichtungen helfen beim passgenauen Schweißen.
Anschweißen einer Schweißbaugruppe an den Rahmen.
19
Kögel Produktfamilien
Produkte für das Speditionsgewerbe
Produkte für das Baugewerbe
&CU2TQITCOOFGT5CVVGNCWƃKGIGTXQP6QPPGPDKU6QPPGP\))
MQODKPKGTVGT8GTMGJT6QPPGPHØTFGP(GTPverkehr, traditionelles Kernsegment von Kögel, wird permanent optimiert und ausgebaut. Kögel bietet unter anderem die
bewährten Pritschenfahrzeuge Kögel Cargo, Kögel Light, Kögel Mega, Kögel Multi und Kögel FlexiUse an. Als Kofferfahrzeuge steht dem Kunden eine große Auswahl DTCPEJGPURG\KƂUEJGT.ÒUWPIGPFGT$CWTGKJGP-ÒIGN%QQNWPF-ÒIGN
Box zur Verfügung. Die Wechselsysteme Kögel Swap, Kögel Combi und Kögel Port sowie die Chassis Cargo, Mega und
Cool runden das Produktprogramm ab. Kögel hält zudem für den Feldversuch „Innovative Nutzfahrzeuge“ des deutschen
Verkehrsministeriums ein unfassendes Produktportfolio bereit: Kögel Euro Trailer und Kögel Lang-LKW.
Kögel bietet jetzt auch wieder Lösungen für das Baugewerbe ab 30 Tonnen (zGG) an. Dieser Sektor, in dem die Marke
UEJQPHTØJGTUGJTUVCTMYCTTØEMVFCOKVGTPGWVKPFGP(QMWU(ØTFCU$CWIGYGTDGIKDVGUFGP-ÒIGN6KGƃCFGTCNU
3-achsigen oder 4-achsigen Drehschemel. Seit Herbst 2011 hat Kögel wieder Mulden-Kipper im Programm. So darf
sich das Baugewerbe künftig auf Neuigkeiten von Kögel freuen. Der Mulden-Kipper ist durch die KTL-Nano-Beschichtungstechnik und anschließender Lackierung dauerhaft vor Korrosion geschützt.
Kögel Kofferfahrzeuge
Kögel Pritschenfahrzeuge
Kögel6KGƃCFGT
CEJUKI
Kögel
6KGƃCFGTT
CEJUKI
Kögel6KGƃCFGT
CEJUKI
kte
Kögel Produkte
für daas Speditionssgewerbe
Kögel Wechselsysteme
Kögel Produkte
für das Baugewerbe
Kögel Multi
Kögel Mulden-Kipper
Kögel6KGƃCFGT5CVVGN
Kögel Chassis
&KG'KPUCV\OÒINKEJMGKVGPFKGUGT8CTKCPVGPCWHFGWVUEJGPGWTQRÀKUEJGPWPFKPVGTPCVKQPCNGP5VTC»GPWPVGTNKGIGPFGPLGYGKNUIØNVKIGPIGUGV\NKEJGPWPFXGTMGJTURG\KƂUEJGP#PHQTFGTWPIGP
FGTGP$GCEJVWPIGTHQTFNGTNKEJKUV#DDKNFWPIGPMÒPPGP5QPFGTCWUUVCVVWPIGPVJCNVGP2TQFWMVGWPVGTNKGIGPHQTVNCWHGPFGPVGEJPKUEJGP PFGTWPIGP
20
&KG'KPUCV\OÒINKEJMGKVGPFKGUGT8CTKCPVGPCWHFGWVUEJGPGWTQRÀKUEJGPWPFKPVGTPCVKQPCNGP5VTC»GPWPVGTNKGIGPFGPLGYGKNUIØNVKIGPIGUGV\NKEJGPWPFXGTMGJTURG\KƂUEJGP#PHQTFGTWPIGP
FGTGP$GCEJVWPIGTHQTFNGTNKEJKUV#DDKNFWPIGPMÒPPGP5QPFGTCWUUVCVVWPIGPVJCNVGP2TQFWMVGWPVGTNKGIGPHQTVNCWHGPFGPVGEJPKUEJGP PFGTWPIGP
21
Kögel Produktfamilien
Kögel Pritschenfahrzeuge
Kögel Wechselsysteme
&GT)ØVGTXGTMGJTXQPJGWVGWPFOQTIGPXGTNCPIVJQEJGHƂ\KGPVGWPFHØTLGFGP'KPUCV\\YGEMIGGKIPGVG6TCPURQTVMQP\GRVG
'KPGJQJG8GTCTDGKVWPIUSWCNKVÀVIGTKPIG7PVGTJCNVUMQUVGPWPFGKPGGPQTOƃGZKDNG0WV\WPIDKGVGPFKG-ÒIGN2TKVUEJGPfahrzeuge: Kögel Cargo, Cargo mit verstärktem Fahrgestell, Light, Mega, FlexiUse und Multi.
9KTVUEJCHVNKEJGWPFGHƂ\KGPVG6TCPURQTVGGTHQTFGTPƃGZKDNGFGPLGYGKNKIGP#PHQTFGTWPIGPCPIGRCUUVG-QP\GRVG-ÒIGN
hat für diesen Fall vielseitige Wechseltalente im Angebot. Die Kögel Wechselsysteme Swap, Combi, Port und Tankplex
sind wahre Multitalente und zeichnen sich durch ihre Vielseitigkeit aus.
Fahrzeugtyp
Ausführungen
Fahrzeugtyp
Ausführungen
Kögel Cargo
–
–
–
–
–
–
–
Schiebeplane
Bordwand mit Vollplane, TIR
Schiebeplane, 2-achsig
Bahnverladbar, Schiebeplane
Coil, Schiebeplane
Coil, bahnverladbar, Schiebeplane
auch mit FlexiUse-Aufbau
Kögel Swap
(Wechselpritsche)
–
–
–
–
– 22,5“-Bereifung
– 19,5“-Bereifung
–
–
–
–
Schiebeplane
Coil, Schiebeplane
auch mit FlexiUse-Aufbau
Light plus
Kögel Combi
Wechselverkehrsanhänger
Kögel Combi
Zentralachsanhänger
– 22,5“-Bereifung
– 19,5“-Bereifung
–
–
–
–
–
–
–
–
Schiebeplane
Bordwand mit Vollplane, TIR
Coil, Schiebeplane
Bahnverladbar, Schiebeplane
Superleicht, Schiebeplane
Schiebeplane, 2-achsig
Perfect height: Rahmenhals 55 mm
auch mit FlexiUse-Aufbau
Kögel Port
(ContainersattelCWƃKGIGT
–
–
–
–
–
–
–
–
–
Kögel Light
Kögel Mega
Kögel FlexiUse
– Schiebeplane
Kögel Multi
–
–
–
–
–
–
Rahmenhalshöhe 120 mm
Rahmenhalshöhe 90 mm
Rahmenhalshöhe 90 mm, 2-achsig
Rahmenhalshöhe 90 mm, Mega
Rahmenhalshöhe 120 mm, Coil
Rahmenhalshöhe 180 mm, Light
Kögel Kofferfahrzeuge
&GPJQJGP#PHQTFGTWPIGPFGU)ØVGTXGTMGJTUCPFGP6TCPURQTVXQPGORƂPFNKEJGP)ØVGTPMQOOV-ÒIGNOKVUGKPGP-ØJN
und Trockenfrachtkoffern nach. Die Aufbauten des Kögel Box und Cool kommen seit Anfang 2012 aus dem eigenen
Sandwichpaneelen-Kompetenzzentrum in Duingen. Damit garantiert Kögel eine gleichbleibend hohe Qualität seiner Kofferfahrzeuge zu einem höchst attraktiven Preis.
Fahrzeugtyp
Ausführungen
Kögel Cool –
PurFerro quality
– Tiefkühlaufbau
– Kühlaufbau
– Bahnverladbar, Tiefkühlaufbau
-ÒIGN$QZ|s
PurFerro quality
– Trockenfracht, leicht isoliert
– Trockenfracht, Plywood
&KG'KPUCV\OÒINKEJMGKVGPFKGUGT8CTKCPVGPCWHFGWVUEJGPGWTQRÀKUEJGPWPFKPVGTPCVKQPCNGP5VTC»GPWPVGTNKGIGPFGPLGYGKNUIØNVKIGPIGUGV\NKEJGPWPFXGTMGJTURG\KƂUEJGP#PHQTFGTWPIGP
\OÒINKEJMGKVGP FKGUGT 8CTKCPVGP CWH F
FGTGP$GCEJVWPIGTHQTFNGTNKEJKUV#DDKNFWPIGPMÒPPGP5QPFGTCWUUVCVVWPIGPVJCNVGP2TQFWMVGWPVGTNKGIGPHQTVNCWHGPFGPVGEJPKUEJGP PFGTWPIGP
22
Bordwand mit Vollplane, TIR
Schiebeplane
Bordwand und Schiebeplane
Wechselrahmen
40'
40' Light
Simplex, 40', Heckausschub
Simplex, 40', Heckausschub 20‘ ISO mittig
Simplex, 45', Heckausschub mit Überhang
Duplex, 45', Front- und Heckausschub
Multiplex, 40', Schlittenchassis
Multiplex, 45', Schlittenchassis
Tankplex 20', 1 x 20 ISO mittig
Kögel Chassis
Hersteller von Spezialaufbauten greifen gerne auf die Kögel Chassis Cargo, Mega und Cool zurück. Denn natürlich sind
auch die Rahmen der Chassis wie bei allen Kögel Trailer Nano-Ceramic- und KTL-beschichtet. Dieser hochwertige Korrosionsschutz sorgt für Langlebigkeit.
Fahrzeugtyp
Ausführungen
Kögel Fahrgestell
Cargo
–
–
–
–
–
Kögel Fahrgestell
Mega
– 4CJOGPJCNUJÒJG|OO
Kögel Fahrgestell
Cool
– 4CJOGPJCNUJÒJG|OO
4CJOGPJCNUJÒJG|OO
4CJOGPJCNUJÒJG|OO
4CJOGPJCNUJÒJG|OOCEJUKI
4CJOGPJCNUJÒJG|OO%QKN
4CJOGPJCNUJÒJG|OO.KIJV
&KG'KPUCV\OÒINKEJMGKVGPFKGUGT8CTKCPVGPCWHFGWVUEJGPGWTQRÀKUEJGPWPFKPVGTPCVKQPCNGP5VTC»GPWPVGTNKGIGPFGPLGYGKNUIØNVKIGPIGUGV\NKEJGPWPFXGTMGJTURG\KƂUEJGP#PHQTFGTWPIGP
FGTGP$GCEJVWPIGTHQTFNGTNKEJKUV#DDKNFWPIGPMÒPPGP5QPFGTCWUUVCVVWPIGPVJCNVGP2TQFWMVGWPVGTNKGIGPHQTVNCWHGPFGPVGEJPKUEJGP PFGTWPIGP
23
Kögel Produktfamilien
Kögel Eurotrailer
&GT'WTQ6TCKNGTKUVGKPWOOXGTNÀPIGTVGT#WƃKGIGT'TGTOÒINKEJVUQFGP6TCPURQTVXQP\WUÀV\NKEJGO8QNWOGP
oder zusätzlichen Paletten und reduziert so den Spritverbrauch und Co2-Ausstoss von LKW-Flotten.
Fahrzeugtyp
Info
Kögel Euro Trailer
– Schiebeplane
– -QHHGT-ØJNCWƃKGIGT
Kögel Mulden-Kipper
Der Kögel Mulden-Kipper überzeugt mit geringen Wartungskosten, gutem Fahrverhalten und hoher Stabilität. Die
langlebige Stahlmulde lässt sich zudem durch die intelligente Fügetechnik einfach wechseln und der Kipper steht
schneller für neue Einsatzzwecke zur Verfügung.
Fahrzeugtyp
Ausführungen
Kögel Mulden-Kipper
– 3-achsig, 24 m3 / 27 m3
– 2-achsig, 24 m3 / 27 m3
– 3-achsig, 24 m3 mit vollisolierter Mulde
– 2-achsig, 24 m3 mit vollisolierter Mulde
-ÒIGN6KGƃCFGT
Für den Transport von Baggern, Baumaschinen und schweren Arbeitsgeräten bietet Kögel der Baubranche mehrere
&TGJUEJGOGN6KGƃCFGTCP1DOKVIGMTÒRHVGO2NCVGCWYKGHØTFGP6TCPURQTVXQP4CFNCFGTPQFGTOKVIGTCFGO2NCVGCW
YKGHØTFGP6TCPURQTVXQPNCPIGO.CFGIWVGUKUVUKEJGTFGTTKEJVKIG6KGƃCFGTFCDGK
Fahrzeugtyp
Ausführungen
-ÒIGN6KGƃCFGT
Drehschemel
– 3-achsig, gerades Plateau
– 3-achsig, gekröpftes Plateau
– 4-achsig, gekröpftes Plateau
-ÒIGN6KGƃCFGT5CVVGN
– 3-achsig, angeschrägtes Hochplateau
&KG'KPUCV\OÒINKEJMGKVGPFKGUGT8CTKCPVGPCWHFGWVUEJGPGWTQRÀKUEJGPWPFKPVGTPCVKQPCNGP5VTC»GPWPVGTNKGIGPFGPLGYGKNUIØNVKIGPIGUGV\NKEJGPWPFXGTMGJTURG\KƂUEJGP#PHQTFGTWPIGP
FGTGP$GCEJVWPIGTHQTFNGTNKEJKUV#DDKNFWPIGPMÒPPGP5QPFGTCWUUVCVVWPIGPVJCNVGP2TQFWMVGWPVGTNKGIGPHQTVNCWHGPFGPVGEJPKUEJGP PFGTWPIGP
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Kögel – der Innovationstreiber
Kögel Produktportfolio „innovative Nutzfahrzeugkonzepte“
Innovative Nutzfahrzeugkonzepte von Kögel
Kögel hält für das steigende Güterverkehrsaufkommen in Europa das umfassendste Sortiment an innovativen Nutzfahrzeugkonzepten für das Transportgewerbe bereit: Zur Wahl stehen neben dem in mehreren Varianten erhältlichen
Kögel Euro Trailer auch der Kögel Lang-Lkw.
Kögel Euro Trailer
IHR PLUS:
+ bis zu 9,5 m3 mehr Volumen
+ 1,3 m Länge
+ bis zu 8 zusätzliche Stellplätze
Cool
Box
ECO5CVVGNCWƃKGIGT
Sattelzugmaschine
ECO5CVVGNCWƃKGIGT
ca. 17,8 m Gesamtlänge
ca. 17,8 m Gesamtlänge
Fahrzeugtyp
Info
Kögel Euro Trailer
– 10 % mehr Volumen, 1,30 Meter länger, somit Platz für bis zu 8
zusätzliche Paletten
– Verbrauchswerte des Euro Trailers sind identisch mit dem eines herkömmlichen 40-Tonnen-Zuges
– 10 % weniger Kraftstoffverbrauch, 10 % weniger CO2-Emissionen
– kann mit herkömmlichen Zugmaschinen betrieben werden
– bewährte Kögel Ladungssicherungssysteme einsetzbar, Aufbaufestigkeit
UGTKGPOÀ»KI\GTVKƂ\KGTV
'0:.
– 1DGTƃÀEJGPDGJCPFNWPIOKV0CPQ%GTCOKMRNWU-6.
– vielfältige Ausstattungsmöglichkeiten, z. B. als Mega
– bahnverladbar
– geeignet für den Kühl- und Frischdiensttransport
&KG'KPUCV\OÒINKEJMGKVGPFKGUGT8CTKCPVGPCWHFGWVUEJGPGWTQRÀKUEJGPWPFKPVGTPCVKQPCNGP5VTC»GPWPVGTNKGIGPFGPLGYGKNUIØNVKIGPIGUGV\NKEJGPWPFXGTMGJTURG\KƂUEJGP#PHQTFGTWPIGP
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26
Cargo
Rail
Mega
Von vorne nach hinten: Kögel LongPlex, Kögel Euro Trailer
Sattelzugmaschine
ECO5CVVGNCWƃKGIGT
Sattelzugmaschine
ca. 17,8 m Gesamtlänge
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Sattelzugmaschine
ca. 17,8 m Gesamtlänge
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27
Kögel Trailer-Achse KTA
Kögel Telematics
Die Kögel Trailer-Achse ist ein integriertes Fahrwerksystem, als starkes Rückgrat der Kögel Fahrzeuge. Optimal
auf die Kögel Trailer abgestimmt, verbessert es deren
Fahreigenschaften weiter. Das macht die Kögel Trailer
nicht nur noch belastbarer, sondern dank hoher Ingenieurskunst an der Achse auch langlebiger. Die Hauptanforderung der Kögel Kunden, nämlich bestmögliche
Wartungsfreundlichkeit, wird durch die Achse optimal
erfüllt. Und damit auch eine hohe Wirtschaftlichkeit.
Ortung
n
EBS-Daten
Koppelstatus
Reifendruck
Te
Temperatur
Bremsbelagverschleiß
Achslast
Doppelte Federung
Besonders wartungsfreundlich
– Weiches Gummilager
– Einfacher Bremsscheibentausch ohne Radlagerdemontage
– Elastischer Lenker aus
geschmiedetem Federstahl
Perfekt auf Kögel Auflieger
abgestimmt
– Bremsbelüftung durch
Lüftungsschlitze in Radnabe
Reports /
Dokumentation
km-Stand
– Neuartige patentierte
Achseinbindung
Diebstahlschutz
D
Türüberwachung
g
Alarme
28
29
Servicepartner Deutschland / Europa
Deutschlandweit stehen Ihnen rund 500 Servicepartner zur Verfügung. Innerhalb Europa verfügen wir über 400 weitere
Vertragswerkstätten.
Ersatzteile
Zu unseren Partnern zählen Lkw-Hersteller, wie Mercedes-Benz, MAN, Scania und Iveco.
Erste Klasse Service bei Ihrer Ersatzteilbestellung. Unser Kögel Ersatzteilvertrieb bietet Ihnen aus erster Hand alle Ersatz- / Verschleißteile und Zubehörartikel rund um Ihren Fuhrpark. Sei es für Ihr Kögel Produkt oder Ihr Produkt aus dem Hause
anderer Nutzfahrzeughersteller - mit unserem großen Produktportfolio sind wir bestens auf Ihre Wünsche vorbereitet.
Wir gewährleisten eine europaweite 24-Stunden-Pannen-Hotline.
Ersatzteilbestellung – schnell, umfassend, einfach
Kögel - Ihre erste Adresse für Kögel Original Ersatz- / Verschleißteile. Aber auch bei universellen Artikeln, wie z. B.
Bremsbelägen oder Artikeln aus dem Bereich Ladungssicherung, sind Sie bei uns bestens aufgehoben. Mit rund
3000 m ² *CNNGPƃÀEJGOŽ(TGKƃÀEJGKUVWPUGT\GPVTCNGU'TUCV\VGKNNCIGTKP0GW7NODGUVGPUHØT+JTG$GFØTHPKUUG
IGTØUVGV7PUGTG8GTVTKGDUCDVGKNWPIJÀNVUQOKVECXGTUEJKGFGPG#TVKMGNCO.CIGTHØT5KGDGTGKVSWCNKƂ\KGTVG
Mitarbeiter sorgen für den reibungslosen Ablauf im Vertrieb, der Disposition und der Preiskalkulation. Ihre Bestellungen von lagernden Artikeln werden am selben Tag auf den Versandweg gebracht - ganz nach Ihrem Wunsch entweder
per Nachtexpress, Paketdienst oder Spedition.
Schnell und einfach bestellen in unserem Onlineshop
Hilfe im Pannenfall
Die ADAC TruckService-Tochter Europe Net übernimmt die
24/7-Pannenhilfe in vielen europäischen Ländern. Kögel Kunden
erreichen so in nahezu ganz Europa das Wartungsnetz von
Europe Net rund um die Uhr unter der kostenlosen Hotline:
Folgen Sie unter www.koegel.com dem direkten Link auf der NaviICVKQPUNGKUVGWPVGTd'TUCV\VGKNUJQRp5KGDGƂPFGPUKEJPWPCWHFGT
Navigationsseite der Kögel Ersatzteilversorgung.
Mit einem Klick auf den Button „Hier geht es zum Kögel Ersatzteilshop“ gelangen sie direkt auf die Startseite des Onlineshops.
Nachdem Sie sich mit Ihren Zugangsdaten eingeloggt haben
erhalten Sie Zugriff auf die komplette Ersatzteildokumentation.
Links oben lassen sich über die Eingabe der Fahrgestellnummer
Stücklisten und Zeichnungen Ihres Fahrzeuges aufrufen. EbenHCNNUJCDGP5KGFKG/ÒINKEJMGKVPCEJFGT&GƂPKVKQPFGTDGPÒVKIVGP
Artikel diese direkt in den Warenkorb zu legen und zu bestellen.
Sollten Sie bereits eine Artikelnummer haben, können Sie über
den Button „Quick Order“ direkt die Bestellung eingeben.
24 Stunden / 365 Tage
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30
31
Kögel Branchenlösungen
Genau der Trailer, den Sie brauchen
Kögel bietet für viele unterschiedliche Branchen spezialisierte Trailerausstattungen mit praxisgerechten Lösungen.
Mit unserem vielseitigen Produkt- und Zubehörprogramm, unseren innovativen Produkten zur Ladungssicherung, den
speziellen Technologien aus eigener Entwicklung und fundierter Branchenkompetenz können wir für jeden Bedarf
maßgeschneiderte Transportlösungen realisieren, bis hin zu hoch individuellen Sonderausfertigungen.
32
6GORGTCVWTGORƂPFNKEJG
Güter
Automotive
Paper / Container
Rail
Plattenware
Tiefkühl- und Frischdienst
Pharmaprodukte
2ƃCP\GP
Geringes Eigengewicht, optimales
Volumen, einfaches, schnelles
.CFGPURG\KƂUEJG5KEJGTWPIGP
für Gitterboxen, Paletten und
Kleinladungsträger sowie ein
exzellentes Kosten-Nutzen-Verhältnis sind die Antwort von Kögel
auf die Anforderungen im Lieferverkehr für die Automobilindustrie.
Der stabile Fahrzeugrahmen von
Kögel ist auf hohe Punkt- und
Flächenlasten ausgelegt. In Verbindung mit dem rutschsicheren und
belastbaren Boden, in den Rollschienen eingelassen sind, sowie
spezielle, patentierte Ladungssicherungssysteme, bietet Kögel
alles für den sicheren Transport
schwerer Papierrollen oder Container / Raumzellen.
Kögel bietet auch Fahrzeuge an,
die für die Bahnverladung
zugelassen sind. Mit speziellen
Achsen, Verstärkungen im
Rahmen und Greiferkanten.
Der ständig steigende Variantenreichtum der Transportgüter, das
Gewicht und eine hohe Schwerpunktlage der Ladung erfordern
modernste Ingenieurkniffe für eine
effektive Ladungssicherung. Kögel
bietet hierfür eine Vielzahl von
Speziallösungen an.
Lebensmittel sind sensible
Produkte, die kompetente Transportlösungen erforderlich machen.
Kögel ist ein Spezialist auf dem
Gebiet des temperaturgeführten
Transports und kann hier auf eine
jahrelange Erfahrung zurückgreifen. Die Einhaltung höchster
internationaler Qualitätsstandards
OCEJV-ÒIGN\WOSWCNKƂ\KGTVGP
Partner für die Ernährungsindustrie und den Lebensmittelhandel.
2JCTOCRTQFWMVGUKPF|DGUQPFGTU
GORƂPFNKEJ*KGTOØUUGPURG\KGNNG
6GORGTCVWTDGTGKEJG|IGPCWGKPIGhalten werden. Sämtliche pharmazeutische Produkte wie auch
sensible Biotech-Medikamente
können mittels Kögel Fahrzeugen
in einer lückenlosen Kühlkette
transportiert werden. So wird die
Wirksamkeit der Medikamente
durch ausgereifte Aufbautechniken
IGUEJØV\V2JCTOC\GTVKƂMCVCWH
Wunsch für Kögel Kühler in verschiedenen Ausstattungsvarianten
erhältlich.
1D5EJPKVVDNWOGP6QRHRƃCP\GP
oder Ziergewächse – Kögel hat
jahrelange Erfahrung mit Aufbauten für Frischetransporte von
grüner Ware. Zuverlässige Kühltechnik und Temperaturkontrollen
nonstop sorgen für einen koordinierten und reibungslosen Transportverlauf, damit auch geladenes
Obst und Gemüse garantiert frisch
ankommt.
&KGUG.CFGIØVGTUKPFGORƂPFNKEJ
und wertvoll zugleich und stellen
deshalb ganz besondere Anforderungen an die Transportsicherung.
Dank maßgeschneiderter Leistungen und über Jahrzehnte hinweg
bewiesene Innovationskraft ist
Kögel hierfür ein Garant auf dem
internationalen Markt.
Reifentransport
Ferry / RoRo
Kleidertransport
Elektronik
Getränke
Sicherheitstransporte
Bau
Bau
Die Kögel Fahrzeuge erfüllen die
<GTVKƂ\KGTWPI&+0'0
%QFG|:.\WT.CFWPIUUKEJGTWPI
Durch den Fahrzeugaufbau mit
zusätzlicher Ausstattung ist der
Reifentransport gestapelt, gebrezelt
und gestuft mit einer technischen
Nutzlast bis zu 18.000 kg möglich.
Für den RoRo-Verkehr bietet Kögel
eine speziell angepasste und
durch lange Erfahrung optimierte
Fahrzeugausstattung. Wesentliche
Merkmale sind gut zugängliche
und stabile Zurrpunkte sowie
großzügige Freiräume.
Ein spezielles Lochschienen-System
ermöglicht diese Art von Transport.
Passend dazu werden die entsprechenden Stangen mitgeführt.
Kleidertransporte von bereits aufgebügelten oder Transporte von
Kleidungsstücken, die nicht gefaltet
werden sollen, sind somit kein
Problem.
So transportieren Sie elektronische
Güter aller Art unter besten Bedingungen. Gerade diese Produkte
sind besonders stoß- und druckGORƂPFNKEJWPFDGPÒVKIGPGKPG
spezielle Transportlösung; auch
hier werden die wesentlichen
Anforderungen durch Kögel
beispielhaft erfüllt.
Hohe Nutzlast und intelligente
Ladungssicherung, auch zur
Absicherung bei Teilbeladung,
zeitsparendes Be- und Entladen
UQYKGJQJG'HƂ\KGP\KO'KPUCV\
sind hier die wesentlichen Anforderungen, die Kögel beispielhaft
erfüllt.
Kögel bietet hierfür eine Vielzahl
von Speziallösungen an. Der hohe
Variantenreichtum für sicherheitsrelevante Transporte mit besonderen Anforderungen wird durch uns
kundengerecht konzeptioniert.
Transport von Baufahrzeugen.
Transport von Baumaterial z.B.
Schuttgut.
33
Kögel Qualitätsmerkmale
Sicherheit
Korrosionsschutz
Service
Umweltschutz und Nachhaltigkeit
Durchdachte Komponenten sorgen für hohe
aktive und passive Sicherheit: speziell entwickelte Verkleidungselemente am Rahmen für
verbesserte Aerodynamik, Unterfahrschutz gemäß der neuen EG-Richtlinie, serienmäßige
.CFWPIUUKEJGTWPIPCEJ'0:.455HØT
mehr Fahrstabilität und sicherheitsoptimiertes
Hub-Senk-Ventil (Hubdach mit BG Abnahme).
Zudem haben Kögel Fahrzeuge hervorragende
Nachlaufeigenschaften.
Nano Ceramic plus KTL, die modernste und
JQEJYGTVKIUVG(QTOFGTKPFWUVTKGNNGP1DGTƃÀchenbehandlung, bieten die gleichen herausragenden Eigenschaften wie die bisherige Zinkphosphatierung, ist aber umweltverträglicher
und weist eine bessere Energiebilanz auf.
&KGNCPINGDKIGUCWDGTG1DGTƃÀEJGPDGUEJKEJ
tung kann jederzeit nachlackiert werden.
Über www.koegel.com sind umfassende Serviceleistungen zu jeder Zeit und von jedem Ort
aus abrufbar. Reparatur und Gewährleistung
können einfach online abgewickelt werden.
Unsere Hotline Kögel Assistance ist rund um
die Uhr und in vielen europäischen Sprachen
erreichbar.
Kögel Fahrzeuge tragen aktiv dazu bei, den
Kraftstoffverbrauch und die Umweltbelastung
zu reduzieren: Die Aerodynamik ist optimiert,
Geräuschemissionen werden konstruktiv vermindert, in der Produktion werden strenge
#WƃCIGPHØTFGP7OYGNVUEJWV\WPFFKG9KGderverwertbarkeit der verwendeten Materialien
beachtet.
Ladungssicherung und Aufbaufestigkeit
Umfangreiche Tests
Unterfahrschutz
Elektronik und Beleuchtung
Der verstärkte seitliche Unterfahrschutz steigert
die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer.
Es ist einzeln montier- bzw. austauschbar.
Der Lampenträger besteht aus schlagfestem
Kunststoff und sichert 100-prozentigen Korrosionsschutz. Es ist einzeln montier- bzw. austauschbar.
EBS ist serienmäßig. Die Beleuchtung ist komplett in LED-Ausführung erhältlich, für Langlebigkeit und geringeren Stromverbrauch.
Kögel erfüllt die Festigkeitsanforderungen für
XGTUVÀTMVG #WHDCWVGP PCEJ '0:. $GK
(CJT\GWIGPOKVFKGUGO<GTVKƂMCVHWPMVKQPKGTV
Ladungssicherung ganz einfach: Bei formschlüssiger und nach hinten gesicherter
Ladung übernimmt der Aufbau alle aus der
Fahrdynamik auftretenden Kräfte nach VDI
2700.
Alle Fahrzeug-Komponenten werden nach
höchsten Standards geprüft und in dynamischen Fahrversuchen getestet.
'UJCPFGNVUKEJWO-ÒIGNGKIGPG5[UVGO5QNWVKQPU
34
Kögel CLIMATEX –
Kögel COILFIX –
Kögel PurFerro –
Kögel Trailer Axle –
Kögel Telematics –
das Kögel Kühlluft-System
das Kögel LadungssicherungsSystem für Coils und Spaltbänder
die Kögel SandwichpaneelenTechnologie für Koffer- und
Kühlkofferfahrzeuge
die Kögel Trailer-Achse
-ÒIGN6TCKNGT6GNGOCVKMOQFWN
Kögel Telematik-Webportal
35
Kögel Sponsorings und Kooperationen
Kögel Wachstruck für Olympiasieger und Weltmeister
Kögel stellt den Biathlon-Nationalteams des Deutschen
Skiverbandes seit 2011 einen „Wachstruck“ zur Verfügung. Der „Wachstruck“ ist das „Servicezentrum“ des
deutschen Teams. Der in Kooperation mit den Sponsorpartnern Würth, MAN und Kögel erstellte „Wachstruck“
war bereits sehr erfolgreich in den letzten Saisons im
Einsatz. Das gemäß den Anforderungen der Athleten und
deren Servicetechnikern ausgestattete Servicefahrzeug
trug maßgeblich zum Erfolg des Biathlon-Nationalteams
bei. Der robuste dreiachsige Koffer-Sattelanhänger Kögel
Box ist gut isoliert. Seine Wände bestehen aus Mehrschichtverbundplatten. Damit hat das Serviceteam auch
bei extrem niedrigen Außentemperaturen optimale Arbeitsbedingungen. Der Trailer ist für die Servicetechniker mit
mehreren Schleifmaschinen und Arbeitsplätzen zum
Wachsen und Vorbereiten der Langlaufskier ausgerüstet.
Zudem ist der „Wachstruck“ mit Skiregalen, Umkleideund Ruheräumen ausgestattet.
Europameister Castrol Team Hahn Racing setzt auf Kögel
Kögel engagiert sich an der Seite des Castrol Teams Hahn
Racing seit der Saison 2012 in der FIA European Truck
Racing Championship – der höchsten europäischen
Klasse des Truck-Rennsports. Mit dem Europameisterschaftsteam aus Altensteig vereinbarte Kögel kürzlich
eine Vertragsverlängerung und setzt damit die enge und
langfristige Zusammenarbeit fort. Das Team nutzt von
Kögel einen Drehschemelanhänger sowie zwei komplett
auf die Bedürfnisse des Teams zugeschnittene Kofferwechselbrücken. Die robusten Kofferwechselbrücken
helfen dem Team, die Logistik- und Repräsentationsaufgaben der Rennsaison optimal zu meistern. Eine der
Wechselbrücken dient als Transport- und Lagerlösung für
den Catering-Bereich. In den Sommermonaten wird die
Wechselbrücke klimatisiert. Die zweite Kofferwechselbrücke dient dem Serviceteam als Lager für Ersatzteile, zudem beherbergt sie ein abgetrenntes Büro – beziehungsweise Ruheraum für den Europameister Jochen Hahn. Die
Wände bestehen aus Sandwichpaneelen aus dem Kögel
Kompetenzzentrum in Duingen, der Kögel PurFerro
GmbH & Co. KG.
36
Wahre Kögel Geschichten über die
Pionierarbeiten des Unternehmens
Wussten Sie, dass Kögel im Kofferaufbau und besonders im Kühlerbau der Hersteller ist,
der bereits seit Anfang der 1950er Markttrends setzt?
&KG-QPUVTWMVGWTGWPVGT(:-ÒIGNICNVGPUGKVLGJGTCNU
Vorreiter technischer Neuentwicklungen. Anfang der
1950er-Jahre fertigte Kögel kleine Kofferaufbauten aus
Leichtmetall; sie waren die Keimlinge für die späteren
Kühlfahrzeuge. Nach der Devise „immer eine Nasenlänge
voraus“ feilte Kögel parallel dazu an der Methodik der
Vollkunststoff-Sandwich-Bauweise, an deren Entwicklung
WPF#WUTGKHWPI(:-ÒIGNRGTUÒPNKEJKPVGPUKXOKVIGYKTMV
hat. 1961 konnte dann der erste Kühlsattelanhänger in
freitragender Vollkunststoff-Bauweise präsentiert werden.
&KGUG#WƃKGIGTXGTHØIVGPØDGTFKGUQIGPCPPVGP2QN[<GNN
Vollkunststoffaufbauten und über einen Luftkanal. Bei
nur 100 Millimeter Wandstärke wurde damit ein K-Wert
von 0,25 erreicht. Durch die stetige Weiterentwicklung
dieser „Nass-in-Nass“-Kunststoffbauweise konnte Kögel
1969 den ersten palettenbreiten Kühlsattel auf den
Markt bringen. 1976 folgte dann der erste Kühlsattelanhänger in selbsttragender Bauweise von Kögel. Von
Anfang an hat das Unternehmen im Kühlkofferbau auf
qualitativ hochwertige und innovative Lösungen gesetzt
und mit der Entwicklung seiner Produkte konsequent den
Fortschritt des Kühlers vorangetrieben. Seit 2007 ist von
Kögel auch der um 1,3 Meter verlängerte Euro Trailer als
-ØJNMQHHGTCWƃKGIGT GTJÀNVNKEJ #WEJ KP LØPIUVGT <GKV JCV
Kögel im Kühlerbereich mit dem Zukauf der Kögel PurFerro
GmbH & Co. KG Ende 2011 wieder Reden von sich
gemacht. Dieses in Duingen ansässige und renommierte
Sandwichpaneelen-Kompetenzzentrum liefert heute
die Aufbaukomponenten des 2012 von Kögel vorgestellten
2TGOKWO-ØJNMQHHGTCWƃKGIGTUFGO%QQNs2WT(GTTQSWCNKV[
Wussten Sie, dass Kögel bereits seit den 1930er Jahren Spezialist im Kipperbereich ist?
Kögel verbindet auch im Baubereich eine lange Tradition.
Kippaufbauten waren von Anbeginn an über viele Jahrzehnte eine echte Kögel Spezialität. Neben Landwirtschaftsanhängern wurden in der Anfangszeit ab 1935
auch schon erste Kippaufbauten auf Lkw samt ZweiachsAnhänger produziert. Während und nach dem Krieg
waren vor allem luftbereifte Kipper und Ackerwagen für
die Pferdebespannung oder den Traktorenzug gefragt. In
den 1950er Jahren machte Kögel dann bereits schon mit
Sattelanhängern mit zwei unabhängigen Kippbrücken
und einem Kippsattelanhänger mit Stahlmulde von sich
reden. 1966 folgte dann auch schon die erste selbstragende Aluminium-Rundmulde. Ab den 1970er Jahren
dominierten dann vor allem Tandem-Kippanhänger und
Dreiachs-Dreiseiten-Kippanhänger die Produktion. 2002
präsentierte Kögel dann die erste Komponentenmulde in
einer leichten und zugleich hochfesten Bi-Metall-Ausführung. Auf dieser Idee eines modularen Konzepts
gründen auch die heute erhältlichen Kögel 2- und
3-Achs-Mulden-Kipper mit 24 m³ und 27m³ Ladevolumen. Dank einer intelligenten Fügetechnik können sich
Kunden einen Kipper mit unterschiedlichen Wand und
Bodenstärken, je nach Einsatzzweck zusammenstellen.
Der Boden und die Rückwand der Kögel Mulden-Kipper
sind dabei aus vergütetem Hardox-450-Stahl und die
Seitenwände aus hochfestem S700-Stahlblech.
37
Kögel Chronik 1934 – 2016
1934
2006
(TCP\:CXGT-ÒIGN
übernimmt die Wagnerei
seines Lehrherrn
Einführung der Marken
d/#::pd2JQGPKZZp
„foxx“
1935
2007
Anhänger für den
wachsenden Bedarf der
Landwirtschaft
Kühlauflieger um
|/GVGTXGTNÀPIGTV
2010
1961
Zwei strategische Säulen
im Kögel Produktportfolio:
Bau- und Speditionsgewerbe
1965
Entwicklung von Spezialfahrzeugen für Betonteile
Erweiterung der Produktpalette um den Mega
Zentralachsanhänger und
den Kögel Port Multiplex
Kögel erfindet
FKG|9GEJUGNRTKVUEJG
OKV|5VØV\HØ»GP
2011
Der erste Kühlsattelauflieger in Vollkunststoffbauweise
Erster Mega Trailer mit
|/GVGT)GUCOVJÒJG
1966
Die erste selbsttragende
Aluminium-Rundmulde
1969
Erster palettenbreiter
Kühlsattel
1974
Patentierter ZentralachsKippanhänger
1982
Leichtester Seriensattelauflieger weltweit
1985
Erster Integralkofferaufbau für
FGP|-'2$GTGKEJ
1990
2012
Zukauf der Kögel PurFerro
GmbH & Co. KG und
Präsentation des Kögel
%QQN|s2WT(GTTQSWCNKV[
Entwicklung des HybridSchnellverschlusses mit
pneumatischer Planenverriegelung
Erste Zulassung eines
Trailers mit CNG-Modul,
welches als zusätzliche
Speichereinheit für Erdgas fungiert
„Wiesel“, das erste
Umsetzfahrzeug
HØT|9GEJUGNDTØEMGP
2013
2001
2014
Erste KTL-Anlage mit
Zinkphosphatierung
Kögel feiert 80 Jahre
Nutzfahrzeugerfahrung
2005
2016
Mega Trailer um
|/GVGTXGTNÀPIGTV
38
Neuentwicklung des
Mulden-Kippers mit neuartiger Baukastenweise
Auszeichnung Trailer
Innovations Award
Auszeichnung Best
practice Award
Innovationen 2016
Transportsicherheit
Kögel: Ladungssicherung
per Seitenschutznetz
39
Kögel Trailer GmbH & Co. KG | Industriestraße 1 | 89349 Burtenbach | Germany
HQP^HCZ^KPHQ"MQGIGNEQO
www.koegel.com
Sicherheitshinweis! Die Verwendung der Anhänger darf nur unter ausdrücklicher Beachtung aller straßenverkehrsrechtlichen, berufsgenossenschaftlichen und ladungssicherungstechnischen
Vorschriften erfolgen. Für Irrtümer und Druckfehler wird keine Haftung übernommen. Technische Änderungen vorbehalten. Printed in Germany. Nachdruck verboten 08 / 16. Bestellnr.: 100-1108-DE