Porsche Intelligent Performance.

Transcrição

Porsche Zentrum Schwäbisch Gmünd • Ferdinand-Porsche-Weg 1 • 73529 Schwäbisch Gmünd • www.porsche-schwaebisch-gmuend.de
Porsche Zentrum Schwäbisch Gmünd
Porsche Golf Cup.
26. Juni 2010 im Golf Club Hetzenhof.
Fußball Weltmeisterschaft.
Live-Übertragung Deutschland – Ghana in Ihrem Porsche Zentrum.
Wir laden Sie ein.
Porsche Club Days 30.07. – 01.08.2010.
Der neue 918 Spyder mit Plug-in-Hybrid.
PORSCHETIMES
TIMES | |
PORSCHE
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Editorial.
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Porsche Club Rems-Jagst und Porsche Zentrum Schwäbisch Gmünd.
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Christoph Sonntag exklusiv und live im Renitenztheater Stuttgart.
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Porsche-like und live.
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Familienunternehmen mit 90-jähriger Tradition.
Porsche-Leidenschaft und professionelle Zusammenarbeit.
Schwäbisches Aerobic der Lachmuskeln.
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Die neuen Cayenne Modelle.
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Sauber durch den Sommer.
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Aktionsangebote.
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Hybrid-Technologie von Porsche.
Rückblick und Ausblick.
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Von der Rennstrecke auf die Straße.
Gmünder Automeile.
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Konsequenter Leichtbau ist eben Gold wert.
Wechsel in der Führungsmannschaft beim Porsche Zentrum
Schwäbisch Gmünd.
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Auf den Punkt.
SPA-Tage für Ihren Porsche.
Porsche Accessoires und Spielzeug.
Effiziente Sportwagen – seit mehr als 60 Jahren.
Mit Spannung erwartet.
Die Porsche Hybrid-Technologie der Zukunft.
Goldene TÜV-Plakette für den Porsche 911.
Eine Kreditkarte, die mehr kann.
Leistungsgesteigert: die Porsche Card
bzw. Porsche Card S.
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Neue Tequipment Produkte für den Panamera.
Fußballweltmeisterschaft in Südafrika.
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Porsche Design.
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Gebrauchtwagen.
Faszination Rennstrecke – vom 30.07. bis 01.08.2010
auf dem Hockenheimring.
Geschäftsführer-Interview.
Vier Porsche Zentren der Hahn Gruppe – Marktstärke
in der Region um Stuttgart.
Impressum
Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Schwäbisch Gmünd, Hahn Sportwagen Schwäbisch Gmünd GmbH,
Ferdinand-Porsche-Weg 1, 73529 Schwäbisch Gmünd Tel.: 07171 779919-11, Fax: 07171 779919-99, E-Mail:
[email protected], www.porsche-schwaebisch-gmuend.de; Auflage: 1.200 Stück.
Redaktionsanschrift: WEIK. Marketing · Werbung · Event, Tübinger Straße 12 – 16, 70178 Stuttgart
Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung für die
redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen davon sind
die offiziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH.
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Effizienz braucht Leistung. Aufgeladen.
Verona Pooth kauft Cayenne im Porsche Zentrum
Schwäbisch Gmünd.
Wir laden Sie ein zu den Porsche Club Days 2010.
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Steigen Sie ein in eine neue Dimension des Reisens.
Im Interview mit Porsche Times.
Live-Übertragung des Spiels Deutschland - Ghana in allen vier
Porsche Zentren der Hahn Gruppe.
PORSCHE TIMES
Die Porsche Zentren der Hahn Gruppe – Motorsport
engagement unter einem Dach.
Der neue 911 Turbo S und das neue 911 Turbo S Cabriolet.
Geschäftsfüher Markus Neu.
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Porsche Sports Cup.
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Porsche Zentrum Schwäbisch Gmünd bei der Gmünder
Automeile.
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Neuer Geschäftsführer im Porsche Zentrum Reutlingen.
Der neue Panamera und der neue Panamera 4.
Porsche Golf Cup auf der Golfanlage Hetzenhof.
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Sönke Unger.
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Beeindruckende Cayenne Präsentation im Römerkastell.
|
Eine ganz persönliche Angelegenheit.
Driver’s Selection.
Geprüft. Und für Porsche befunden.
Liebe Kundinnen,
liebe Kunden,
nen, unseren Kunden, für die Treue
neuen Porsche Times auch immer
und für das Vertrauen das Sie uns
lokale Informationen rund um Ihr
entgegenbringen.
Porsche Zentrum Schwäbisch
das Jahr 2009 stand unter dem
Als Familienunternehmen mit 90-jäh-
Gmünd.
Vorzeichen der wirtschaftlichen
riger Tradition legen wir bei der
Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim
Krise. Trotz einer leichten Erholung
Hahn Gruppe ganz besonderen Wert
Lesen und freuen uns darauf, Sie
der Wirtschaft, rechnen wir für die
auf die persönliche, individuelle
bald wieder in unserem Porsche
Automobilbranche auch mittelfristig
Betreuung unserer Kunden. Durch
Zentrum, oder bei einer unserer
mit enormen Herausforderungen.
die intensive Zusammenarbeit der
Veranstaltungen, begrüßen zu
Umso wichtiger ist es für ein Un-
vier Porsche Zentren am Flughafen
dürfen.
ternehmen, optimal auf die Zukunft
Stuttgart, in Reutlingen, Göppingen
ausgerichtet zu sein: Die Hahn
und in Schwäbisch Gmünd entsteht
Mit herzlichen Grüßen
Gruppe hat bereits im Frühjahr
eine Marktpräsenz in der Region um
Ihr
2009 mit umfangreichen Umstruktu-
Stuttgart, die in Kombination mit
rierungsmaßnahmen begonnen und
der beschriebenen Kundennähe die
ist damit heute besser aufgestellt
große Stärke der Hahn Gruppe aus-
denn je.
macht. Ausführliche Informationen
Trotz der angespannten wirtschaftli-
hierzu finden Sie in einem Interview
chen Situation hat die Hahn Gruppe
mit den drei Geschäftsführern der
in ihren vier Porsche Zentren im
Porsche Zentren auf Seite 18.
vergangenen Jahr rund 600 Neu-
Neben vielen interessanten Neu-
wagen und 600 Gebrauchtwagen
igkeiten aus allen Bereichen der
verkauft. Wir bedanken uns bei Ih-
Porsche-Welt finden Sie in unserer
Markus Neu
„Als Familienunternehmen
mit 90-jähriger Tradition legen wir
bei der Hahn
Gruppe ganz
besonderen
Wert auf die
persönliche,
individuelle
Betreuung
unserer Kunden.“
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Porsche Club Rems-Jagst und Porsche Zentrum
Schwäbisch Gmünd.
Porsche-Leidenschaft und
professionelle Zusammenarbeit.
Im vergangen Jahr hat der
Porsche Club Rems-Jagst sein
Dr. Günther Falkenstein
25-jähriges Bestehen gefeiert.
Der Club, mit seinen derzeit
„D
em echten Porsche-Fahrver-
wir in der Lage, hochklassige Akti-
PORSCHE CLUB
gnügen ist im täglichen Stra-
vitäten anzubieten“, so Dr. Falken-
REMS-JAGST –
stein weiter.
PROGRAMM 2010
Dr. Günther Falkenstein, selbst
Neben den Fahrveranstaltungen
27. März / 17. Oktober:
leidenschaftlicher Porsche-Fahrer.
organisiert der Porsche Club
Rheinring – in der Nähe
„Um die Fähigkeiten unserer Autos
Rems-Jagst auch zahlreiche wei-
des elsässischen Colmar
torsport-Veranstaltungen auf
im echten Wortsinn zu „erfahren“,
tere Treffen, wie Clubabende,
(Gleichmäßigkeitsprüfung;
nationalen und internationalen
ist das Ausweichen auf exklusiv an-
Tagesausfahrten, mehrtägige
Fahr- und Sicherheitstrai-
gemieteten Strecken unerlässlich.“
Ausflüge und Sommer- bzw. Jah-
ning)
Dabei geht es nicht unbedingt um
resabschlussfeste. Zum Teil finden
Höchstgeschwindigkeit: Die Ver-
diese Veranstaltungen im Porsche
1. Mai:
anstaltungen sind so konzipiert,
Zentrum Schwäbisch Gmünd statt.
Hockenheimring / unter
dass alle Mitglieder die Möglichkeit
„Der Geschäftsführer des Porsche
der Schirmherrschaft des
haben, entsprechend ihrer Wünsche
Zentrum Schwäbisch Gmünd, Herr
Porsche Zentrum Schwä-
und Fähigkeiten, den Fahrtag in
Markus Neu, ist ein kompetenter,
bisch Gmünd (Gleich
geselliger Atmosphäre zu genießen.
aufgeschlossener Ansprechpartner
mäßigkeitsfahrten und
Ein ganz wichtiges Anliegen ist
und unterstützt unsere Clubarbeit
„Freies Fahren“)
Dr. Falkenstein in diesem Zusammen-
professionell“, lobt Dr. Günther
hang die Verkehrssicherheit: „Durch
Falkenstein die Zusammenarbeit mit
14. / 15. Juni:
unsere Aktivitäten schulen wir die
der Hahn Gruppe.
Autodromo di Franciacorta
rund 130 Mitgliedern, spricht
leidenschaftliche PorscheFahrer aller Altersgruppen an.
Das Angebot ist weitgefächert:
Im Mittelpunkt stehen die Mo-
Rennstrecken.
ßenverkehr eine Grenze gesetzt“,
erklärt der Präsident des Clubs,
Fähigkeit der Porsche-Fahrer, ihr
(Gleichmäßigkeitsprüfung;
Fahrzeug speziell in Gefahrensitua-
Den Mitgliedern des Porsche Clubs
Fahr- und Sicherheitstrai-
tionen überdurchschnittlich gut zu
Rems-Jagst ist eines gemeinsam:
ning)
beherrschen.“
Sie teilen die Begeisterung für die
Marke Porsche, die Freude am
18. Juli / 26. September:
Bei der Durchführung der Veran-
Fahren und suchen den Austausch
Slalom in Kirchheim
staltungen ist das Porsche Zentrum
mit Gleichgesinnten. Präsident
21. November: Jahresab-
Schwäbisch Gmünd ein verlässli-
Dr. Falkenstein legt besonderen Wert
schlussfeier mit Siegereh-
cher Partner des Porsche Clubs
auf den Gemeinschaftsgedanken im
rung der Clubmeister im
Rems-Jagst. Das Porsche Zentrum
Club: „Die zahlreichen sportlichen
Köngener Schloss
der Hahn Gruppe unterstützt alle
und gesellschaftlichen Aktivitäten
Fahr-Events mit personellem,
stärken den kameradschaftlichen
technischem und wirtschaftlichem
Geist und das Zusammengehörig-
Engagement. Nur so können Ver-
keitsgefühl. Unser Clubleben ist Ur-
anstaltungen auf höchstem Niveau
laub vom Alltag, Lebensfreude und
angeboten werden, betont der
Spaß – mit Porsche.“
Club-Präsident. „Dank dem großen
Einsatz aller Mitarbeiter und deren
Mehr Informationen zum
herausragender technischer und
Porsche Club Rems-Jagst unter
organisatorischer Fähigkeiten, sind
www.porscheclub-rems-jagst.de
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Christoph Sonntag exklusiv und live im Renitenztheater Stuttgart.
Schwäbisches Aerobic der Lachmuskeln.
Am 18. und 25. April 2010 hatten die vier Porsche Zentren der
Hahn Gruppe das Renitenztheater Stuttgart für einen exklusiven
Abend mit Christoph Sonntag gebucht. Bei einem Glas Sekt und
guter Laune begannen die Veranstaltungen pünktlich, wie kann
es auch anders sein, an einem Sonntag um 21.30 Uhr.
D
er schwäbische Kabarettist
Menschen dürfen es hören. Sie, als
Die Zuhörer fanden sich in vielen
Christoph Sonntag überzeugte
Kunde der Porsche Zentren, durften
Geschichten wieder und erinnerten
wieder einmal mit einem humoristi-
es auch sehen. Live-Mitschnitte von
sich – mit einem Schmunzeln im
schen Feuerwerk aus seinem aktuel-
den beiden Abenden wurden an den
Gesicht – an die guten, alten Zeiten.
len Bühnenprogramm. Dazwischen
darauffolgenden Tagen im Radio ge-
Im Anschluss an die Vorstellung er-
präsentierte er kurze Episoden
sendet – vielleicht hat sich der Eine
lebten die Gäste Christoph Sonntag
aus dem neuen Programm „AZ NZ“
oder Andere im Radio lachen hören.
noch einmal hautnah. Bei feinen
(ALTE ZEITEN NEUE ZEITEN), das
Christoph Sonntag packt in seinem
Häppchen und guten Weinen ließen
sonst nur auf SWR3 als Radio-Co-
neuen Programm die Verände-
die Meisten den Abend langsam
medy-Serie – seit Februar 2010 je-
rungen der Zeit an und drehte
ausklingen – selbstverständlich bei
den Morgen – zu hören ist. 3,8 Mio.
sie durch den satirischen Wolf.
bester Laune.
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Porsche-like und live.
Beeindruckende Cayenne Präsentation im Römerkastell.
Einen ganz besonderen Abend haben die Kunden der Porsche Zentren der Hahn Gruppe erlebt:
Am 7. Mai 2010 hat die Hahn Gruppe den neuen Porsche Cayenne im Römerkastell in Stuttgart
präsentiert. Umrahmt und verhüllt von einem großen LED-Bildschirm-Ring warteten die beiden
Cayenne Modelle auf der runden Bühne in der Mitte des Raumes auf ihren großen Auftritt.
in kurzer Film entführte die Be-
E
beste Stimmung beim Publikum.
Eine ganz besondere Überraschung
Christoph Sonntag kombinierte
mit tosendem Applaus.
aufgebaut und stieß damit auf
sucher auf eine Zeitreise zurück
Für interessante Informationen rund
war der Auftritt von Dieter Burme-
gekonnt die Moderation des Abends
An zahlreichen Marktständen im Saal
großes Interesse der Kunden. Bis
in die Porsche-Vergangenheit – von
um den neuen Cayenne standen die
ster, Firmengründer und Inhaber der
mit Auszügen aus seinem aktuellen
konnten die Kunden Köstlichkeiten
weit in die Nacht hielten sich die
1900 bis heute. Mit einer imposan-
drei Geschäftsführer der Porsche
Firma Burmester Audio Systeme aus
Programm. Als besondere Überra-
aus der regionalen, schwäbischen
Gäste in der Zigarren-Lounge und an
ten Sound-Kulisse hob sich anschlie-
Zentren der Hahn Gruppe auf die
Berlin. In einem Interview gab er den
schung demonstrierte er zum Ab-
Küche genießen. In einem angebau-
der exklusiven „Gansloser“-Bar bei
ßend der Leucht-Ring und gab den
Fragen von Christoph Sonntag Rede
Gästen Einblicke in die spannende
schluss der Bühnenpräsentation sei-
ten Zeltbereich präsentierte das Un-
hochwertigen Destillaten auf. Jörn F.
Blick auf einen schwarzen und einen
und Antwort. Ein aufwändig gestal-
Entstehungsgeschichte seiner Firma
ne musikalischen Fähigkeiten auf der
ternehmen weitere Cayenne Modelle
Brinkmann, Regionalleiter Porsche
weißen neuen Porsche Cayenne frei.
teter Technik-Film veranschaulichte
und erläuterte die Hintergründe der
Geige – natürlich mit einer großen
mit unterschiedlichen Ausstattungen.
Deutschland GmbH, war begeistert:
Der Kabarettist Christoph Sonntag
und ergänzte die Themen rund um
Kooperation mit Porsche bei den
Portion Humor! Die geladenen Gäste
Das Stuttgarter Hifi-Haus „Studio
„Eine hervorragende Veranstaltung,
führte humorvoll durch den Abend
die neuen Cayenne Modelle für alle
Soundsystemen im neuen Cayenne
der vier Porsche Zentren der Hahn
26“ hatte im Eingangsbereich zwei
die den Markengedanken „Porsche“
und sorgte mit seinen Sprüchen für
detailinteressierten Kunden.
und im Panamera.
Gruppe würdigten die Präsentation
Burmester Anlagen für zu Hause
perfekt transportiert hat.“
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Rückblick und Ausblick.
Porsche Golf Cup auf der Golfanlage
Hetzenhof.
Bereits seit 23 Jahren gibt es den Porsche Golf Cup – eine Turnierserie für Kunden und Gäste der Porsche Zentren in Deutschland. Im vergangenen Jahr haben deutschlandweit über 3.000
Golfer am Porsche Golf Cup teilgenommen. Fast 300 Spieler
und Gäste kamen zum großen Turnierfinale in Stuttgart.
B
eim Porsche Golf Cup am 13.
Golfer-Frühstück bevor es dann um
gen 19 Uhr zum Aperitif mit anschlie-
Porsche Golf Cup 2010
der Nähe der Stadt Lorch besticht
Bitte merken Sie sich den Ter-
Juni 2009 auf der Anlage des
12 Uhr mit einem Kanonenstart auf
ßendem Dinner und Siegerehrung.
am Samstag, 26. Juni 2010.
mit ihrem traumhaften Ausblick auf
min für unser Golfturnier vor.
Golfclubs Hetzenhof bei Lorch sind
den Platz ging. Wie beim Porsche
Bei der Kundenwertung gewann als
85 Kunden und Gäste des Porsche
Golf Cup üblich, wurden zwei Wer-
Brutto Siegerin Frau Gerti Schloz.
Zentrum Schwäbisch Gmünd an den
tungen, die Kundenwertung und die
Sieger der Netto-Wertungen wurden:
Start gegangen. Bei traumhaftem
Gästewertung gespielt. Nach einem
Netto A Herr Andreas Schmutzler
Golfwetter stärkten sich die Teil-
abwechslungsreichen Tag auf dem
nehmer zunächst mit einem kleinen
Platz trafen sich die Teilnehmer ge-
I
die drei Kaiserberge Hohenstaufen,
Das Einladungsschreiben sowie
n diesem Jahr trägt das Porsche
Rechberg und Stuifen. Das vorga-
weitere Informationen erhalten
Zentrum Schwäbisch Gmünd den
bewirksame Turnier wird am 26.
Sie in Kürze.
Porsche Golf Cup erneut auf der
Juni 2010 mit zwei Wertungen, der
Netto B Herr Bernd Neuberger und
Anlage des Golfclub Hetzenhof aus.
Porsche- und der Gäste-Wertung,
Netto C Herr Josef Schlosser.
Die 27-Loch Meisterschaftsanlage in
gespielt.
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Geschäftsfüher Markus Neu.
Wechsel in der Führungsmannschaft
beim Porsche Zentrum Schwäbisch
Gmünd.
Gmünder Automeile.
bei der Gmünder Automeile.
A
m 1. Juli 2009 hat Markus Neu
im Porsche Zentrum Göppingen
seine Tätigkeit als Geschäfts-
tätig war. Auch der neue Werkstatt-
führer beim Porsche Zentrum
leiter, Kai Mielnik, kommt aus den
Schwäbisch Gmünd begonnen. Er
eigenen „Hahn-Reihen“: Mielnik war
ist bereits seit September 2007 bei
bislang beim Porsche Zentrum Flug-
der Hahn Gruppe, als Geschäftsfüh-
hafen Stuttgart als stellvertretender
rer im Porsche Zentrum Göppingen,
Werkstattleiter tätig. Seit 1. Februar
beschäftigt.
2010 ist er beim Porsche Zentrum
Leiter After Sales ist seit dem
Schwäbisch Gmünd beschäftigt.
1. Januar 2010 René Rudzinski,
der zuvor bereits in selber Position
Bereits zum 14. Mal haben die Autohäuser entlang der Lorcherstraße und des Gewerbegebiets
Krähe in diesem Jahr die Gmünder Automeile ausgerichtet. Alle sechs Häuser waren mit interessanten Produktpräsentationen und einem attraktiven Rahmenprogramm vertreten. Das Porsche
Zentrum Schwäbisch Gmünd hatte die gesamte Porsche-Modellpalette ausgestellt – im Mittelpunkt standen dabei der Panamera und der Boxster Spyder.
„D
ie Gmünder Automeile ist zu
ihr Traumauto zusammenstellten,
den Autohäusern informiert. Markus
einem festen Bestandteil im
konnte der Nachwuchs auf dem
Neu: „Die Veranstaltung war ein er-
Veranstaltungskalender der Stadt
Kart-Parkour ein paar Runden
folgreicher Auftakt in den Frühling!“
geworden. Sie wird von allen Alters-
drehen. Für die kleineren Kinder
gruppen durchweg gut angenom-
wurden Kinderschminken und eine
men. Vor allem am Sonntag war
Hüpfburg angeboten.
bei uns richtig viel los“, stellt Markus Neu, Geschäftsführer Porsche
Beim großen Gewinnspiel, das
Zentrum Schwäbisch Gmünd, er-
alle Autohäuser gemeinsam aus-
freut fest.
geschrieben hatten, war der erste
Preis eine einwöchige Kreuzfahrt.
Und auch das leibliche Wohl kam
Den 2. Preis, eine Probefahrt über
nicht zu kurz: Der Gasthof Ochsen
1.500 km, verloste jeder Betrieb
in Stetten versorgte die Besucher
separat.
in der Porsche-Werkstatt mit schwäbischen Spezialitäten.
An den zwei Veranstaltungstagen
Während sich die Eltern schon mal
haben sich zahlreiche Besucher in
Großes Programm für kleine Gäste.
René Rudzinski
Kai Mielnik
Markus Neu
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Fußballweltmeisterschaft in Südafrika.
Live-Übertragung des Spiels
Deutschland – Ghana in allen vier
Porsche Zentren der Hahn Gruppe.
Verona Pooth
in Ihrem Porsche Zentrum
A
auf einer Großbildleinwand
Am 23. Juni 2010 können Sie
ls besonderes Highlight begrü-
Wir freuen uns auf einen spannen-
ßen wir an diesem Abend in
den Fußballabend mit Ihnen!
jedem der vier Porsche Zentren der
Hahn Gruppe einen prominenten Fuß-
Bitte merken Sie sich den Ter-
das Vorrundenspiel zwischen
ballexperten. In der Halbzeit erwartet
min vor. Eine persönliche Einla-
Deutschland und Ghana ver-
Sie eine spannende Konferenz-
dung geht Ihnen in Kürze zu.
folgen.
Schaltung zwischen den Porsche
Zentren mit Experten-Runde.
Vor Spielbeginn laden wir Sie zu
einem herzhaften Stadion-BBQ ein.
Und wenn Sie den richtigen SpielTipp abgeben, gewinnen Sie mit etwas Glück ein aktuelles Fußballtrikot
mit Unterschriften der deutschen
Nationalspieler.
Im Interview mit Porsche Times.
Verona Pooth kauft Cayenne im Porsche Zentrum
Schwäbisch Gmünd.
Porsche Times: Frau Pooth,
Verona Pooth: Netterweise wurde
interessante Angebote vorgelegt.
warum haben Sie sich für einen
mir der Porsche Cayenne nach Düs-
Das Angebot von Ihrem Autohaus
Porsche Cayenne entschieden
seldorf gebracht. Hier konnte ich
hat mir am besten gefallen und
und was überzeugt Sie bei die-
die Probefahrt absolvieren und mich
so habe ich den Kontakt zu Ihnen
sem Fahrzeug?
noch mal von den Qualitäten des
aufgenommen. Nach der Probefahrt
Wagens überzeugen. Anschließend
fand dann noch ein nettes Gespräch
Verona Pooth: Da ich einen kleinen
habe ich begeistert den Kaufvertrag
statt, in dem ich dann auch begei-
Sohn habe, lege ich großen Wert
unterschrieben und das Fahrzeug
stert dem Kaufvertrag zugestimmt
auf das Thema Sicherheit. Auch der
direkt behalten.
habe.
Cayenne haben mich begeistert und
Porsche Times: Wieso haben Sie
Porsche Times: Wir wünschen
überzeugt. Es ist ein geniales Fami-
das Fahrzeug gerade bei uns
Ihnen allzeit gute und sichere
lienauto mit viel Platz und ist super
gekauft?
Fahrt.
Komfort und Design des Porsche
für unsere Ausflüge.
Verona Pooth: Ich hatte mein Ma-
Verona Pooth: Danke, die werde ich
Porsche Times: Wo fand denn
nagement gebeten, im Internet nach
“mit Sicherheit” haben.
die Probefahrt statt?
einem Porsche Cayenne zu recherchieren. Dann haben die mir einige
Live-Übertragung Deutschland – Ghana
23. Juni 2010
Einlass: 19:30 Uhr
Spiel-Beginn: 20:30 Uhr
Ferdinand-Prosche-Weg 1
73529 Schwäbisch Gmünd
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PROGRAMM
FREITAG, 30.07.10
Geführtes Fahren und Schnuppern auf dem F1 Kurs Hockenheim ab 10 Uhr
- Führung durch Fahrerlager (Technische Abnahme, Race Control)
und Boxengasse
- Theorie und Praxis: Fahrerbesprechung, Streckenkunde, Verhalten
auf der Rennstrecke, Sitzposition
im Fahrzeug, Lenkradhandling
- Instruktionsfahrt auf der
Rennstrecke (Geführtes Fahren)
Porsche Club SommernachtsAbend ab 19:30 Uhr
- Im Technik-Museum Speyer
(11 km vom Hockenheimring)
- Eintritt (ganztägig) und Abendveranstaltung im Technik-Museum
(inkl. Sektempfang, Abendessen,
Wein, Wasser, Kaffee)
- Bus-Transfer: Vom HockenheimFahrerlager nach Speyer und
zurück
PROGRAMM
SAMSTAG, 31.07.10
Wir laden Sie ein zu den Porsche Club Days 2010.
Fahrsicherheits-Training der
Porsche Zentren
- Fahrerbesprechung, Streckenkunde, Verhalten auf der
Rennstrecke, Sitzposition im Fahr
zeug, Lenkradhandling
- Praxis: Kennenlernen der Strecke
und Geführtes Fahren
- Sektionen im Fahrerlager und
auf der Querspange, Slalom im
Fahrerlager (Slalom, Unter- und
Übersteuern)
- Roadbook – Fahrt mit gestelltem
Porsche Fahrzeug
- Geführtes Fahren oder Freies
Fahren auf dem F1 Kurs
Faszination Rennstrecke –
vom 30.07. bis 01.08.2010 auf dem Hockenheimring.
Verlassen Sie mit uns Straße und Alltag und erleben Sie Ihren Porsche aus einer neuen Per
PROGRAMM
FREITAG 30.07.10 UND/
ODER SAMSTAG 31.07.10
Ladies-Training
Ladies Training, das ist ein
Fahrsicherheitstraining in kleiner
Gruppe speziell nur für Frauen.
Erfahrene Instrukteure zeigen
Ihnen Schritt für Schritt, wie
Sie Ihren Porsche „artgerecht“
bewegen. Dabei werden sie
auf Ihre speziellen Fragen und
Bedürfnisse eingehen.
Ladies-Slalom
Slalom nur für Frauen mit einem
Porsche Fahrzeug, das Ihnen
bereit gestellt wird.
spektive. Schnuppern Sie am 30. Juli ab 10 Uhr Rennsport-Atmosphäre bei unserem Geführten
Fahren mit Rundgang durch Fahrerlager und Boxen auf dem legendären F1 Kurs. Oder nehmen
Sie an unserem exklusiven Fahrsicherheits-Training am Samstag, den 31. Juli auf dem Hocken
heimring teil, das wir im Rahmen der Porsche Club Days 2010 gemeinsam mit dem Porsche
Zentrum Göppingen, Porsche Zentrum Flughafen Stuttgart, Porsche Zentrum Reutlingen, dem
Porsche Club Schwaben und dem Württembergischen Porsche Club veranstalten.
Der Hockenheimring ist eine der modernsten Rennstrecken der Welt – aber auch eine der traditionsreichsten.
E
gal ob Neueinsteiger oder
sicherheitsübungen (Alltags- und
nen Sie beim Sommernachts-Abend
Fortgeschrittener, von diesem
RENNSTRECKE
Hockenheimring,
Extremsituationen), damit Sie auch
im Technik-Museum in Speyer den
Fahrsicherheits-Training profitiert je-
Ihr Sicherheitsgefühl weiter steigern
Abend in angenehmer Atmosphäre
der. Unter professioneller Anleitung
können. Jeder Teilnehmer erhält im
ausklingen lassen.
29.05.1932
geben Ihnen erfahrene Instrukteure
Anschluss eine Bescheinigung als
Weitere Informationen finden Sie im
ZUSCHAUERPLÄTZE
wertvolle Tipps, stehen Ihnen mit
Nachweis der erfolgreichen Teil-
nebenstehenden Programmablauf.
Rat und Tat zur Seite und begleiten
nahme an unserem Fahrsicherheits-
Bitte melden Sie sich mit beiliegen-
Sie während des gesamten Trai-
Training.
dem Antwort-Fax für die Veranstal-
nings.
Gerne können Sie auch eine Beglei-
tung an und überweisen Sie nach
Nutzen Sie die Gelegenheit, beim
tung mitbringen, die als Beifahrer
Anmeldung den Gesamtbetrag auf
Geführten Fahren oder während
am gesamten Programm teilnimmt.
unser Konto:
des Fahrsicherheits-Trainings,
Dass den ganzen Tag über in unse-
BW Bank Stuttgart, Kontonummer
Ihren Porsche in Grenzsituationen
rem Boxencatering für Ihr leibliches
1270080, BLZ 600 501 01.
noch besser kennen zu lernen und
Wohl gesorgt ist, versteht sich von
trainieren Sie verschiedene Fahr
selbst. Am Freitag, den 30. Juli kön-
Wir freuen uns auf Sie.
Baden-Württemberg
ERÖFFNET
Insgesamt 120.000 Zuschauer
FLÄCHE
97 Hektar
BESUCHERZAHL
Jährlich ca. 700.000 Besucher
HOTEL-EMPFEHLUNGEN, FALLS SIE ÜBERNACHTEN MÖCHTEN:
Bitte buchen Sie Ihre Zimmer selbst unter dem Stichwort „Porsche Club Days 2010“
Hotel am Technik-Museum Speyer***
Am Technik Museum 1
67346 Speyer
Telefon 06232 6710-0
www.speyer.technik-museum.de/hotel-amtechnik-museum
Motodrom Hotel Hockenheim***
Am Hockenheimring
68766 Hockenheim
Telefon 06205 2980
www.hockenheimring.de
Hotel Walkershof****+
Hockenheimer Straße 86
68799 Reilingen
Telefon 06205 9590
www.walkershof.com
Ramada Hotel Hockenheim***+
Heidelberger Straße 8
68766 Hockenheim
Telefon 06205 294-0
www.ramada.de
Besuch bei den Porsche Club
Days
- Zuschauen bei den diversen Rennen und Prüfungen:
- Porsche Club Schwaben Challenge
(Gleichmäßigkeit)
- Porsche Club Sprint und Super
Sprint Rennen
- Porsche Club Historic Challenge =
PCHC: zwei Rennen
- Porsche Club 996 Cup: zwei
Rennen
Der Sonntag, 01.08.10 ist wie
in den letzten Jahren dem
PCD Club-Cup des Württem
bergischen Porsche Club auf
dem F1-Kurs vorbehalten.
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Geschäftsführer-Interview.
Vier Porsche Zentren der Hahn Gruppe –
Marktstärke in der Region um Stuttgart.
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AUSGABE1/10
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ie Hahn Gruppe hat ihr Porsche-
D
schieden, nach Schwäbisch Gmünd
ginnen konnte. Roland Klement, der
Geschäft in den vergangenen
umzuziehen. Im Januar 2008 wurde
schon seit über 30 Jahren im Hause
Jahren Zug um Zug ausgebaut
das neue Porsche Zentrum Schwä-
Hahn für die Marke Porsche tätig
und verfügt heute über ein optimal
bisch Gmünd eingeweiht.
ist, erklärt: „Wir, die Hahn Gruppe,
aufgestelltes Vertriebsnetz in der
Region um Stuttgart.
sind also Porsche Händler der erInsgesamt werden derzeit rund
sten Stunde.“
10.000 Porsche-Fahrer von den vier
Die Geschäftsführer Roland Klement (Porsche Zentrum
Bereits 1951 hat Hahn in der Stutt-
Porsche Zentren betreut. Im ver-
Die historische Verbindung und der
garter Friedrichstraße die erste
gangenen Jahr hat die Hahn Gruppe
intensive Kontakt der Hahn Gruppe
Porsche Niederlassung eröffnet.
in den Porsche-Betrieben rund 600
zur Firma Porsche setzt sich bis
(Porsche Zentrum Reutlingen) im Gespräch mit „Porsche
Es folgten Betriebe in Fellbach
Neu- und etwa ebenso viele Ge-
heute in einer partnerschaftlichen
Times“.
und in Göppingen – dem heutigen
brauchtwagen verkauft. Das Markt-
Zusammenarbeit fort. Partnerschaft
Porsche Zentrum Göppingen. Im
gebiet erstreckt sich vom Hohenlo-
zeichnet auch die Zusammenarbeit
Zuge der Umstrukturierung des
hischen über Ost-Alb, Schwäbische
der drei Geschäftsführer der Porsche
Vertriebsnetzes entstand vor 10
Alb, den östlichen Schwarzwald bis
Zentren untereinander aus.
Jahren das Porsche Zentrum Flug-
kurz vor den Bodensee.
Markus Neu: „Nach einer Studie der
Flughafen Stuttgart), Markus Neu (Porsche Zentrum Schwäbisch
Gmünd und Porsche Zentrum Göppingen) und Sönke Unger
hafen Stuttgart. Im Jahr 2005 hat
Roland Klement
Markus Neu
Sönke Unger
Porsche Financial Services gehören
die Hahn Gruppe den Vertrieb und
Im vergangenen Jahr hatte die Hahn
unsere vier Porsche Zentren seit
Service von Porsche Fahrzeugen in
Gruppe 90-jähriges Jubiläum.
Jahren zu den erfolgsreichsten
der Region Neckar-Alb übernommen
Der Sohn des Firmengründers, Fritz
Porsche Zentren in Deutschland. Im
und bereits im darauffolgenden Jahr
Hahn, hat nach seiner Ausbildung
Service haben wir bereits mehrfach
das neu gebaute Porsche Zentrum
bei der Familie Porsche im Kon-
den von Porsche ausgeschriebenen
Reutlingen eröffnet. Es folgte die
struktionsbüro gearbeitet und war
After Sales Excellence Award ge-
Ausdehnung in das Marktgebiet
maßgeblich an der Entwicklung des
wonnen.
rund um Schwäbisch Gmünd: 2007
VW Käfer beteiligt. Als Porsche die
hat die Hahn Gruppe das Porsche
ersten Schritte zum Fahrzeugher-
Um weiterhin an der Spitze dabei
Zentrum in Schorndorf von Porsche
steller machte, war Fritz Hahn mit
zu sein, wollen wir vor allem die ge-
übernommen. Um in eine zentrale
einigen Händlerkollegen zur Stelle
meinsame Marktstärke bei unseren
Lage im Vertriebsgebiet zu kom-
und hat die Fahrzeuge vorfinanziert,
Kunden stärker in den Vordergrund
men, hat die Firmengruppe ent-
damit die Produktion überhaupt be-
stellen.“
„Nach einer Studie der Porsche
Financial Services gehören
unsere vier Porsche Zentren
seit Jahren zu den erfolgreichsten Porsche Zentren in
Deutschland.” Markus Neu
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PORSCHETIMES
TIMES | |
Damit spricht Neu Vorteile an, die
lich langjährig an die Firma binden.
sich durch die Größe des Unterneh-
Auch die Zahlen machen das deut-
mens für die Kunden ergeben. „Wir
lich: In den vier Porsche Zentren
sind in der Lage eine überdurch-
sind die Mitarbeiter im Schnitt mehr
schnittlich große Auswahl an Vor-
als 13 Jahre bei der Hahn Gruppe
führfahrzeugen bereitzuhalten. Da-
beschäftigt.“
neben haben alle Porsche Zentren
jederzeit Zugriff auf einen gemein-
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1/10
Sönke Unger.
Neuer Geschäftsführer
im Porsche Zentrum Reutlingen.
Vor kurzem sei ein Mitarbeiter nach
Seit März 2010 ist Sönke Unger neuer Geschäftsführer im
knapp 53-jähriger Betriebszugehö-
von Porsche Deutschland den kom-
Porsche Zentrum Reutlingen, einem Unternehmen der Hahn
rigkeit in den Ruhestand gegangen.
pletten Teiledienst für alle Teilneh-
Gruppe. Der im Premiumsegment der Automobilbranche er-
Sönke Unger weiter: „ Erworbene
mer an der Strecke übernommen.“
fahrene Hamburger begleitete bereits mehrere Funktionen bei
Kompetenzen der Mitarbeiter blei-
Porsche Zentrum Flughafen
Seite 21
führenden deutschen Herstellern. Herr Unger war zuvor Ge-
ben dem Unternehmen und damit
Trotz des gemeinsamen Auftritts be-
den Kunden erhalten.“ Die Ausbil-
tonen die Porsche-Geschäftsführer
schäftsleiter von zwei Volkswagen und Audi Betrieben bei der
dung von Nachwuchskräften hat bei
immer wieder die persönliche und
Kittner Gruppe in Schleswig-Holstein.
der Hahn Gruppe traditionell einen
individuelle Betreuung in jedem
hohen Stellenwert. Und so wird
einzelnen Zentrum. Roland Klement
auch besonderen Wert auf hohe
erklärt: „Ein besonderes Beispiel
„E
s war schon ein Jugendtraum
und in Schwäbisch Gmünd führen.
von mir, für Porsche tätig zu
Durch diese starke Präsenz der
sein. Vor allem fasziniert mich die
Hahn Gruppe im Großraum Stuttgart
desgrenzen hinweg bekannt sind.
technologische Führerschaft und
entstehen den Kunden zahlreiche
Motorsport oder bei der Wartung
Der individuelle Kontakt mit unseren
die Tradition des Unternehmens“,
Vorteile, wie beispielsweise ein
von Oldtimern. Wir können für alle
Kunden ist uns ganz besonders
erklärt Unger seinen Wechsel.
großer Gebrauchtwagenbestand,
Fahrzeuge zeitwertgerechte Repa-
wichtig.“ Markus Neu hebt diesbe-
Sönke Unger hat seine berufliche
flexible Werkstattzeiten und eine
raturen anbieten und sind durch ein
züglich auch den intensiven Kontakt
Laufbahn mit einer Ausbildung zum
große Anzahl zur Verfügung stehen-
mit allen Porsche Clubs in der Re-
Kraftfahrzeugmechaniker begonnen,
der Vorführwagen.
gion hervor: „Wir sind stolz darauf,
machte später die Meisterprüfung
samen Gebrauchtwagen-Pool mit
rund 100 Fahrzeugen. Im Service
hierfür sind unsere Porsche-Ausfahr-
beschäftigen wir Experten auf allen
ten, die mittlerweile über die Lan-
Gebieten – sei es beispielsweise im
vernetztes Arbeiten im Service und
Porsche Zentrum Göppingen
aufgrund der rund 30 Werkstatt
arbeitsplätze sehr flexibel.“
Qualifikationen und Weiterbildungs-
die regionalen Clubs und ihre Mit-
und war einige Zeit als Mechaniker
In seiner ersten Arbeitswoche hat
Für die Kunden bedeutet das, dass
maßnahmen der Mitarbeiter gelegt.
glieder in unseren Häusern betreuen
und Service-Berater tätig. Er absol-
Unger bereits viele Eindrücke ge-
sie auch kurzfristig Werkstattter-
Durch das Rennsport-Engagement
zu dürfen. Wir richten beispielsweise
vierte danach auf der Abendschule
sammelt: „Was mich am meisten
mine vereinbaren können. Alle vier
sammelt die Hahn Gruppe Know-
Clubabende in den Porsche Zentren
eine Kaufmännische Ausbildung und
beeindruckt, sind die begeisterten
Porsche Zentren haben darüber
how, das den Kunden in allen
aus und führen gemeinsame Fahr-
studierte in Hamburg Betriebswirt-
und hochmotivierten Mitarbeiter,
hinaus erweiterte Öffnungszeiten.
Bereichen zugute kommt. Vor allem
veranstaltungen durch.“
schaft.
die ihre Tätigkeit nicht nur als „Job“
Die ausgeprägte Flexibilität bei
im Porsche Zentrum Reutlingen
der Hahn Gruppe ist nur ein Vorteil
verfügt man über eine ausgeprägte
Ein Punkt ist Roland Klement noch
Steffen Hahn, Geschäftsführender
gement hinter der Marke und dem
des Familienunternehmens. Sönke
Motorsport-Kompetenz. Roland
besonders wichtig: Die Nähe zum
Gesellschafter der Hahn Gruppe:
Unternehmen stehen. Für mich als
Klement: „Schon seit vielen Jah-
Kunden: „Durch die vier Porsche
„Wir freuen uns, mit Sönke Unger
Geschäftsführer ist das die ideale
ren betreuen wir unsere Kunden
Zentren rund um Stuttgart entstehen
einen in Vertrieb und Service erfah-
Voraussetzung, um im Porsche
beim Porsche Sports Cup: Vom
den Kunden nur kurze Anfahrtswege
renen Geschäftsführer gefunden
Zentrum Reutlingen Service und
Geschicklichkeitsfahren bis hin zum
zu uns. Neben der örtlichen Kunden-
zu haben. Er hat seinen Beruf von
Dienstleistungen so anbieten zu
Profi-Rennsport mit individueller Fah-
nähe ist es für uns als Geschäftsfüh-
Grund auf gelernt und ist damit
können, wie es von unseren Kunden
rer- und Fahrzeugbetreuung – jeder
rer auch sehr wichtig vor Ort, in den
für unsere Kunden und Mitarbeiter
gewünscht und erwartet wird.“
kann entsprechend seiner Wünsche
Porsche Zentren, präsent und für
jederzeit ein kompetenter Ansprech-
Und auch wenn Sönke Unger aus
und Vorstellungen das Fahrerlebnis
unsere Kunden erreichbar zu sein.“
partner. Wir wünschen Ihm einen
dem hohen Norden nach Reutlingen
Porsche genießen. Ab dieser Saison
Die drei Geschäftsführer sind
guten Start und viel Erfolg bei uns in
kommt, hat er in Baden-Württem-
Unger, der seit März diesen Jahres
treten die vier Porsche Zentren der
sich einig: Die Kombination
der Hahn Gruppe.“
berg fast schon eine zweite Heimat:
bei der Hahn Gruppe ist, hat damit
Hahn Gruppe als ein Team bei den
aus der familiären Atmosphäre
schon jetzt seine Erfahrung ge-
Cup-Wochenenden auf. Mit einem
des Familienunternehmens mit
Sönke Unger wird das Porsche
aus der Region um Karlsruhe. Als
macht: „Die familiäre Atmosphäre
gemeinsamen Zelt und einem „Renn-
höchstem Qualitätsanspruch
Zentrum in Reutlingen in enger
Kind habe ich viel Zeit dort ver-
und die Begeisterung und Motiva
Truck“ betreuen Service-Mitarbeiter
und der Dominanz durch Markt-
Zusammenarbeit mit den Geschäfts-
bracht und mich immer sehr wohl
tion der Mitarbeiter hat mich sofort
aller vier Zentren die Porsche Kun-
stärke ist das Erfolgskonzept
führern der drei weiteren Porsche
gefühlt.“
fasziniert. So kann ein Familienun-
den der Hahn Gruppe. Das Porsche
der vier Porsche Zentren der
Zentren der Hahn Gruppe am
ternehmen seine Mitarbeiter natür-
Zentrum Reutlingen hat im Auftrag
Hahn Gruppe.
Flughafen Stuttgart, in Göppingen
Porsche Zentrum Reutlingen
sehen, sondern mit vollem Enga-
„Die Familie meiner Mutter kommt
Sönke Unger
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Porsche Sports Cup.
Die Porsche Zentren der Hahn Gruppe –
Motorsportengagement unter einem Dach.
Der Porsche Sports Cup ist eine Serie, die den stufenweisen Einstieg in den Motorsport ermög
licht. Zahlreiche Kunden werden vom Team der Porsche Zentren Flughafen Stuttgart, Reutlingen,
Schwäbisch Gmünd und Göppingen an 6 Wochenenden im Jahr betreut.
D
ie Kunden erleben auf den
Wer hier zeigt, dass er sein Fahr-
über Shuttle-Service und Hotelor-
bekannten Deutschen Renn-
zeug beherrscht, kann die Rennfah-
ganisation bis selbstverständlich
strecken sowie auf der legendären
rerlizenz beantragen, die Voraus-
hin zur technischen Betreuung der
Strecke in den belgischen Ardennen
setzung für die folgenden Serien
Porsche-Fahrzeuge – die Kunden
(Spa-Francorchamps) das Abenteuer
ist. In der nächsten Stufe werden
erhalten ein Rundum-Service-Paket
Motorsport am Steuer ihrer eigenen
die Porsche Zentrum Trophy, eine
mit Rennsporterlebnis pur!
Porsche-Fahrzeuge. Natürlich mit
Gleichmäßigkeitsprüfung, sowie
Neben der Motorsportbetreuung
Dazu gehört die Überprüfung von
der „Profi-Fahrer“, aber auch die der
allem, was dazu gehört: Rennbe-
die beiden Sprintrennen, Porsche
übernimmt das Porsche Zentrum
Luftdruck und Flüssigkeitsständen,
Amateure, gewartet. Eine Box steht
sprechung im Team, Qualifying,
Sports Cup (mit Straßenreifen) und
Reutlingen im Auftrag von Porsche
kleinere Fahrwerkseinstellungen
ausschließlich für die Generalbe-
Feinabstimmung der Motoren und
Porsche Super Sports Cup (mit
Deutschland auch die zentrale Teile-
sowie Kleinstreparaturen an den
treuung zur Verfügung. Neben den
Fahrwerke für optimale Rundenzei-
profillosen Slick-Reifen) angeboten.
versorgung an den Rennwochenen-
Autos. Ab den ersten Testfahrten
Boxen steht der „Hahn-Renn-Truck“
ten und viel Fahrspaß.
Wer gerne im Team fahren möchte,
den für alle Teilnehmer und Teams.
am Freitag Nachmittag, bis das
mit der generellen Teileversorgung
kann sich auch für den Porsche
Die Gesamtverantwortung für das
letzte Fahrzeug am Sonntagabend
für alle Teilnehmer.
Innerhalb des Sports Cup werden
Sports Cup Endurance entscheiden,
Motorsport Team hat Kundendienst-
die Strecke verlässt, betreuen die
Rennen in unterschiedlichen Klassen
ein Langstreckenrennen über zwei
leiter Timo Beck.
Kfz-Mechatroniker der vier Porsche
Ab April diesen Jahres (Rennsaison:
angeboten: Im lizenzfreien Porsche
Stunden, mit Pflichtboxenstopp und
Ebenfalls im Auftrag der Porsche
Zentren die Teilnehmer an der
April bis Oktober 2010) starten die
Driver’s Cup geht es noch nicht um
Fahrerwechsel.
Deutschland GmbH ermöglicht das
Strecke.
vier Porsche Zentren mit einem
schnelle Rundenzeiten - im Vorder-
Je nach gebuchten Renn-Service-
Team des Porsche Zentrum Flugha-
grund steht die Verbesserung der
paketen der Kunden sind bis zu 20
fen Stuttgart die Generalbetreuung
Je nach Betreuungsaufwand mieten
Leistungen für alle Porsche Kunden
Fahrtechnik sowie ein sicheres und
Mitarbeiter der vier Porsche Zentren
aller teilnehmenden Fahrzeuge.
die Porsche Zentren bis zu fünf Bo-
der Hahn Gruppe in das neue Motor-
präzises Handling des Fahrzeugs.
vor Ort. Vom Fahrzeugtransport,
xen an. Hier werden die Fahrzeuge
sportjahr.
gemeinsamen Zelt und besonderen
Porsche Sports Cup Termine 2010
22./23.05.
26./27.06.
10./11.07.
31.07./01.08.
11./12.09
16./17.10
Nürburgring
Hockenheim
Eurospeedway Lausitz
Oschersleben
SPA
Hockenheim
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Der neue 911 Turbo S und das neue 911 Turbo S Cabriolet.
Der neue Panamera und der neue Panamera 4.
Steigen Sie ein in eine neue Dimension des Reisens.
Effizienz braucht Leistung. Aufgeladen.
Die Kraft des Allradlers wird über
das Porsche Traction Management
(PTM) übertragen. Und die Beschleu-
Eigentlich ist Höchstleistung nicht steigerbar.
nigung? Macht einfach Spaß: Der
Mit den neuen Porsche 911 Turbo S Modellen
neue Panamera schafft es von 0 auf
100 km/h in 6,8 s. Seine Höchst-
haben unsere Ingenieure diese Regel wieder
geschwindigkeit liegt bei 261 km/h.
einmal außer Kraft gesetzt. Noch mehr Leis-
Der Panamera 4 benötigt 6,1 s von
tung, mehr Technologie, aber weniger Ver-
0 auf 100 km/h und erreicht einen
brauch und Emissionen. Das ist maximaler
Top-Speed von 257 km/h. All das
bei erfreulich niedrigen Verbrauchswerten von durchschnittlich 11,3 l/
Nutzen mit minimalem Aufwand im bislang
kraftvollsten Sportwagen von Porsche.
100 km bzw. 9,6 l/100 km beim
Panamera 4. Auch die C0 -Emissio2
nen können sich mit nur 265 g/km
Es wird schneller gehen
D
bzw. 225 g/km beim Panamera 4
ie 4. Baureihe von Porsche –
öffnen die Türen in das Sportwagen-
eingeführt mit den Modellen
fahrerlebnis im Limousinenbereich.
sehen lassen.
D
er neue 911 Turbo S, erhält-
variablen Turbinengeometrie (VTG)
die „Schaltstrategie Rennstrecke“ des
lich als Coupé und Cabriolet,
und dem Porsche Torque Vectoring
PDK für rennsportorientiertes Fahrver-
verschafft der Idee Turbo eine neue
(PTV). Und das alles serienmäßig.
gnügen. Mehr Leistung serienmäßig
Panamera S, Panamera 4S und
Optisch differenzieren sich der neue
Zu den inneren Werten der neuen
Bestätigung, er ist aufgeladen mit
Werfen wir einen Blick auf einige De-
heißt bei Porsche natürlich auch mehr
Panamera Turbo – hat im letzten
Panamera und der Panamera 4 über
Panamera Modelle: viel Komfort,
dem, was wir unter Porsche Intelli-
tails. Das PTV unterstützt den Fahrer
Sicherheit serienmäßig. Zum Beispiel
Herbst eine bis dato unerreichte
die 18-Zoll Panamera Räder, schwar-
viel Freiraum für 4 und bis zu 1.263
gent Performance verstehen: Dies ist
nicht nur in puncto Fahrsicherheit,
im 911 Turbo S mit der im Motorsport
fortabler sein – ohne
Dimension der Sportwagentechnolo-
ze Bremssättel und 2 Einzelendrohre.
Liter Stauraum. Bei der Teilleder-
erstens die konsequente Verbindung
sondern sorgt darüber hinaus für ein
erprobten Keramikbremsanlage
Plüsch zu bieten. Vor
gie erobert, nämlich die 4. Mit 4
Außerdem ist die Seitenscheiben-
ausstattung kann zwischen 3 Interi-
von hoher Leistungsstärke und hoher
unübertroffenes Kurvenerlebnis. Bei
Porsche Ceramic Composite Brake
Türen, 4 Sitzen und Platz für 4 Kof-
Einfassung mattschwarz gehalten.
eurfarben gewählt werden. Auf dem
Effizienz, wie man sie von einem Spit-
dynamischer Fahrweise wird mit dem
(PCCB). Sie sorgt für eine bessere
Fahrersitz kann man sich über ein
zensportler erwarten darf, und zwei-
Einschlagen der Lenkung das kurve-
Bremsleistung sowie noch mehr Fahr-
– auch wenn Sie sich
das zuweilen gar nicht
wünschen. Es wird kom-
allem werden Sie sportlicher reisen. Die Porsche
fer revolutionierten die leistungsstarken V8 Modelle die Premiumklasse
Kernstück der Effizienz und Sport-
3-Speichen-Sportlenkrad, schwarze
tens der Wille unserer Ingenieure,
ninnere Hinterrad leicht abgebremst.
dynamik bei einer Gewichtsersparnis
typische Dynamik hat
und nahmen Porsche Fahrer und
lichkeit ist der neue 3,6-Liter-V6-
Zifferblätter und Interieurblenden in
immer wieder überraschen zu wollen.
Dadurch besitzt das kurvenäußere
von ca. 50 % gegenüber vergleichba-
nun mit allen Facetten
Fans im Sturm für sich ein. In diesem
Saugmotor mit serienmäßiger Ben-
hochglänzendem Schwarz freuen.
Auch sich selbst.
Hinterrad eine höhere Antriebskraft
ren Graugussscheiben.
Gran Turismo wird fortan das Reisen
zindirekteinspritzung. Er entwickelt
Mit exzellentem Sound rundet optio-
zum Selbstzweck.
300 PS und 400 Nm Drehmoment.
nal entweder das BOSE Surround
Beim neuen Panamera überträgt ein
von Effizienz Einzug
in das Segment der
Drehimpuls in die eingeschlagene
Aber der 911 Turbo S unterstreicht
Sound-System oder das Burmester
Antrieb des neuen 911 Turbo S von
Richtung. Die PTV-Technologie
nicht nur in Sachen Leistung und
®
Oberklassefahrzeuge
Nun erweitert Porsche die 4. Dimen-
6-Gang-Schaltgetriebe die Kraft auf
High-End Surround Sound-System
außergewöhnlichen Zahlen beein-
verleiht mehr Agilität und ein dynami-
Ausstattung seine Spitzenposition in
gehalten. Aus der reinen
sion. Um das Basismodell Panamera
die Hinterachse. Wer schnelle Gang-
das Fahrvergnügen ab.
drucken: 530 PS, das sind 30 PS
scheres Einlenkverhalten bei niedri-
der Porsche Modellpalette, sondern
und den Panamera 4. Beide Sport-
wechsel ohne Zugkraftunterbrechung
mehr als beim 911 Turbo, zwischen
gen und mittleren Geschwindigkeiten
auch durch exklusives Interieur. Das
wagen haben eines gemein: Sie
und vor allem geringeren Verbrauch
Die neuen Panamera und Panamera
6.250 und 6.750 1/min sowie ein
und – in Kombination mit der mechani-
fängt schon beim Schriftzug „turbo
folgen dem Prinzip Effizienz. Dabei
schätzt, kann das 7-Gang Porsche
4 Modelle verbinden zwei Welten:
maximales Drehmoment von 700
schen Hinterachs-Quersperre – mehr
S“ im Drehzahlmesser und auf den
Panamera oder im
geht es nicht um maximale Motor-
Doppelkupplungsgetriebe (PDK) inkl.
Spaß und Vernunft. Herz und Kopf.
Nm zwischen 2.100 und 4.250 1/
Fahrstabilität in schnellen Kurven.
Türeinstiegsleisten an, zieht sich über
neuen allradgetriebenen
leistung, sondern um die effektive
der Auto Start-Stop-Funktion wählen.
Sie sind komfortabel, luxuriös, lang-
min. Die Höchstgeschwindigkeit
Gesamtleistung. Oder anders gesagt:
Diese Vorzüge sind beim neuen
streckentauglich – und Porsche mit
liegt bei 315 km/h. Der 911 Turbo S
Für Schnelligkeit, um genau zu sein
mit Schaltpaddles und die serienmä-
Der Panamera und der Panamera 4
Panamera 4 bereits serienmäßig.
jeder Faser.
beschleunigt in 3,3 s von 0 auf 100
extreme Schnelligkeit, ist auch das
ßigen adaptiven Sportsitze bis zur
km/h – das ist Bestwert in der ge-
ursprünglich für den Motorsport ent-
ebenfalls serienmäßigen zweifarbigen
Fortbewegung wird erlebtes Reisen – im neuen
Panamera 4.
das griffige 3-Speichen-Sportlenkrad
Panamera
Panamera 4
samten Porsche Modellpalette. Diese
wickelte PDK zuständig. Die Schalt-
Lederausstattung in schwarz/crema
FAHRLEISTUNGEN
FAHRLEISTUNGEN
überragende Performance – übri-
vorgänge erfolgen ohne jegliche Zug-
oder in schwarz/titanblau mit entspre-
gens mit den gleichen Verbrauchs-
kraftunterbrechung und sorgen so für
chenden Kontrastnähten an Sitzen,
und Emissionswerten wie beim 911
traumhafte Beschleunigungswerte,
Türverkleidungen und Schalttafel.
Turbo – beruht neben der geänderten
die einen Porsche Fahrer zum
Schaltgetriebe
PDK
PDK
Höchstgeschwindigkeit 261 km/h
259 km/h
Höchstgeschwindigkeit 257 km/h
0-100 km/h 6,8 s
6,3 s
0-100 km/h 6,1 s
0-100 km/h
0-100 km/h
mit Sport Chrono Paket Plus 6,8 s
6,1 s
VERBRAUCH/EMISSION
Motorabstimmung des effizienten
Porsche Piloten krönen. Dazu
Um die Idee Turbo auszuschöpfen,
VERBRAUCH/EMISSION
3,8-Liter-6-Zylinder-Boxermotors
passend: die SPORT PLUS Taste in
darf man ihr keine Grenzen setzen.
auch auf der Benzindirekteinsprit-
der Mittelkonsole. Sie aktiviert die
Effizienz braucht nun mal Leistung.
zung (DFI), dem 7-Gang Porsche
Launch Control für eine bestmögliche
Aufgeladen im neuen Porsche
Doppelkupplungsgetriebe (PDK), der
Beschleunigung aus dem Stand und
911 Turbo S.
mit Sport Chrono Paket Plus
5,9 s
Innerstädtisch in l/100 km 17,1 13,1
Innerstädtisch in l/100 km Außerstädtisch in l/100 km
7,9
7,1
Außerstädtisch in l/100 km
Gesamt in l/100 km 11,3
9,3
Gesamt in l/100 km 9,6
CO -Emissionen g/km
265
218
CO -Emissionen g/km
225
2
2
13,5
7,3
Porsche 911 Turbo S
Cabriolet
MOTOR/ANTRIEB
– und ermöglicht einen zusätzlichen
Lassen Sie sich beispielsweise beim
®
Porsche 911 Turbo S
Zylinderzahl: 6
Hubraum: 3.800 cm3
Leistung: 390 kW (530 PS)
Max. Drehmoment: 700 Nm
Kraftübertragung:
Allrad mit elektronisch
gesteuerter Lamellenkupplung
7-Gang Porsche
Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
FAHRLEISTUNGEN
Coupé/Cabriolet
Höchstgeschwindigkeit:
315 km/h / 315 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h:
3,3 s / 3,4 s
Beschleunigung 0–200 km/h:
10,8 s / 11,3 s
VERBRAUCH/EMISSION
Coupé/Cabriolet
Innerstädtisch in l/100 km:
16,5 / 16,7
Außerstädtisch in l/100 km:
8,1 / 8,2
Gesamt in l/100 km:
11,4 / 11,5
CO -Emissionen in g/km:
268 / 270
2
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AUF DEN PUNKT.
Die neuen CayenneM
odelle in
Ihrem Porsche Zentrum:
Cayenne S
Cayenne Turbo
AB MAI 2010
Cayenne Diesel
Cayenne S Hybrid AB JUNI 2010
Cayenne
AB JULI 2010
Die neuen Cayenne Modelle.
Auf den Punkt.
In der Entwicklung des neuen Cayenne haben wir in ungewöhnliche Richtungen gedacht, Perspektiven gewechselt, Grenzen
wird der Porsche Fahrer zum
denn je, sichtbar auf den ersten
sene Personen ausreichend Fußraum
Kapitän, denn der Verbrennungsmo-
Blick. Die Linien der Bugpartie laufen
und noch mehr Komfort auf den
getestet und uns doch auf das konzentriert, was wir am besten
tor wird automatisch vom Antriebs-
direkt auf den Betrachter zu. Die
hinteren Sitzen. Die umfangreiche
können: einen noch besseren Porsche zu bauen. Wir haben ihn
strang entkoppelt und ausgeschaltet.
langgezogene Motorhaube erinnert
Serienausstattung besteht u. a. aus
Die ausdrückliche Vorgabe des nied-
klar an die Porsche Rennfahrzeuge
Teilledersitzen, Klimaautomatik und
rigen Verbrauchs erledigt der neue
der 60er Jahre. Die vorderen Kot-
dem Audiosystem CDR-31 mit Touch-
Cayenne S Hybrid fast mühelos. Er
flügel sind deutlich ausgeprägt, ein
screen. Falls der unverkennbare
auf den Punkt gebracht.
D
er neue Cayenne ist gereift.
Nehmen wir den Cayenne S Hybrid.
die beiden Aggregate eine maximale
begnügt sich durchschnittlich mit
Powerdome auf der Haube betont
Porsche Motorsound einmal durch
Nicht dass er seine jugendli-
Das Anliegen: ein deutlich reduzier-
Systemleistung von 279 kW (380
8,2 Litern/100 km.
die Entschlossenheit des ersten Ein-
Musik oder Hörspiel ersetzt werden
che Dynamik und Agilität verloren
ter Verbrauch. Der Antrieb: Parallel-
PS) auf. Maximales Drehmoment:
drucks zusätzlich. Deutlich sichtbar:
soll, sorgt das optional erhältliche
hätte. Nein, im Gegenteil. Er hat
Full-Hybrid, eine Kombination von
580 Nm. Für die Beschleunigung von
Dazu trägt natürlich auch die konse-
die Taillierung der Flanken. Die hinte-
auf die neuen Cayenne Modelle ab-
dazu gelernt, seine besonderen Cha-
Verbrennungsmotor und Elektro-
0 auf 100 km/h braucht der neue
quente Leichtbauweise bei. Schließ-
ren Kotflügel greifen die muskulöse
gestimmte BOSE Surround Sound-
rakterzüge verfeinert und geschärft.
maschine. Das ist die perfekte
Cayenne S Hybrid gerade mal 6,5 s.
lich liegen die Porsche Wurzeln im
Erscheinung der Frontpartie wieder
System oder das ebenfalls optionale
Er beeindruckt durch mehr Vielsei-
Umsetzung des fortschrittlichen
Motorsport, wo jedes Teil auf dem
auf. Die sich nach unten verjüngende
Burmester® High-End Surround
tigkeit und Sportlichkeit und bietet
Leistungsprinzips bei Porsche. Der
Ein elektronisches Motormanage-
Gewichtsprüfstand steht. Der neue
Heckscheibe und die schlanke Heck-
Sound-System für perfekten Rundum-
jeden erdenklichen Fahrkomfort auf
Verbren-nungsmotor des neuen
ment regelt das komplexe Zusam-
Cayenne bringt je nach Modell bis
form betonen die Kotflügel. Sie for-
Klanggenuss.
der Straße. Ohne die erforderlichen
Cayenne S Hybrid ist ein 3,0-Liter-
menspiel zwischen Verbrennungsmo-
zu 185 kg weniger auf die Waage
men gemeinsam das unverkennbare
Qualitäten im Gelände oder als
V6-Kompressormotor. Der Ladeef-
tor und Elektromaschine. Es erhält
als die Vorgänger. Zum Beispiel dank
Porsche Heck.
Zugmaschine einzubüßen. Verloren
fekt des Kompressors sorgt für ein
alle Fahr- und Energieinformationen
der Leichtbauwerkstoffe, die das
hat er nur auf wenigen Gebieten:
hohes Drehmoment von 440 Nm
und steuert beide Antriebe in jeder
Gewicht der Heckklappe auf 50 % re-
Und der Innenraum? Auch eindeutig
tisch ein, wenn es dunkel wird. Der
beim Verbrauch, den CO2-Emissio-
bereits bei niedrigen Drehzahlen
Fahrsituation optimal an. Bei mode-
duzierten, und der Achskonstruktion,
Porsche. Und doch ganz anders als
Clou dabei: die Heimkehrfunktion.
nen und beim Gewicht.
zwischen 3.000 und 5.250 1/min.
rater Beschleunigung wird der
in der Stahl durch Aluminium sowie
gewohnt. Das Streben nach mehr
Die Scheinwerfer leuchten bei abge-
Für eine niedertourige, kraftstoffspa-
Cayenne S Hybrid allein durch den
Kunststoff ersetzt wurde. Jedes ge-
Sportlichkeit, Flexibilität und höherem
schaltetem Motor nach – zeitlich ein-
Und das gilt für jedes einzelne
rende Fahrweise. Und weil wir über
Elektromotor angetrieben. Das
sparte Gramm erhöht Agilität und Dy-
Alltagsnutzen ergab ein völlig neues
stellbar – und erhellen den Weg zum
Modell. Wir haben die Palette der
einen Porsche sprechen, verfügt er
geschieht nahezu lautlos und zeigt
namik – das ist Ihr Vorteil – und senkt
Interieur für den Cayenne: Die nach
Beispiel in einem dunklen Parkhaus.
Antriebe erweitert. Warum? Weil wir
selbstverständlich über souveräne
seine Alltagstauglichkeit zum Beispiel
Verbrauch sowie Emissionen auf EU
vorn ansteigende Mittelkonsole, ein
wissen, dass immer ein Porsche
Kraftreserven.
auf der Fahrt durch verkehrsbe-
5 Abgasnorm – das nützt nicht nur
Zitat aus dem Porsche Carrera GT,
Sie sehen, bei Porsche denkt man
ruhigte Zonen. Er kann aber auch
Ihnen, sondern vor allem der Umwelt.
integriert den Fahrer noch mehr in
immer einen Schritt weiter. Beim
das Fahrzeug. Wie es sich für einen
neuen Cayenne haben wir so ziemlich
Sportwagen gehört.
alles neu entwickelt – außer der Idee.
herauskommt. Und weil wir es
®
Weiterer Komfort: der Fahrlichtassistent. Er schaltet das Licht automa-
schlicht für richtig halten. Im Kunde-
Die Leistungswerte des Cayenne S
zusätzlichen Schub geben und für
ninteresse. Für die Umwelt. In Kürze
Hybrid sprechen für sich: 333 PS
den Porsche typischen Fahrspaß bei
Apropos Gewicht. Auch das Erschei-
wird also der Cayenne S und der
des Verbrennungsmotors. Hinzu
sportlicher Beschleunigung sorgen.
nungsbild des neuen Cayenne hat
Cayenne Turbo in Ihrem Porsche
kommt eine maximale Leistung von
Das Parallel-Full-Hybrid-Konzept zeigt
sich verändert. Die neue Leichtigkeit
Größer und variabler ist vor allem
uneingeschränkte Alltagstauglichkeit,
Zentrum für Furore sorgen. Ihnen
47 PS des Elektromotors, der übri-
seine Stärken auch bei Langstrec-
hat ihn dynamischer, entschlossener
der Fond geworden: Die Sitzbank ist
Leistungssteigerung und Effizienz,
folgen Cayenne Diesel, Cayenne S
gens auch als Starter und Lichtma-
kenfahrten mit konstanter Geschwin-
gemacht und ihm schärfere Konturen
verschiebbar, die Lehnenneigung ver-
Komfort und Sicherheit. Nur von
Hybrid und der Cayenne.
schine fungiert. Zusammen bringen
digkeit. Im sogenannten Segelmodus
verliehen. Er ist mehr Sportwagen
stellbar. So finden auch großgewach-
allem mehr. Noch mehr Porsche.
Verbrauch/Emission
Innerstädtisch in l/100 km
Außerstädtisch in l/100 km
Cayenne
15,9
8,4
Cayenne Diesel
8,7
6,6
Cayenne S
14,5
8,2
Cayenne S Hybrid
8,7
7,9
Cayenne Turbo
16,2
8,8
Verbrauch/Emission
Gesamt in l/100 km CO -Emissionen g/km
2
Cayenne
11,2
263
Geblieben sind Sportlichkeit und
Cayenne Diesel
7,4
195
Cayenne S
10,5
245
Cayenne S Hybrid
8,2
193
Cayenne Turbo
11,5
270
DAS PARALLEL-FULLHYBRID-KONZEPT
Beim Parallel-Full-Hybrid ist die
Elektromaschine direkt in den
Antriebsstrang integriert. Das
Hybridmodul sitzt zwischen Getriebe und Verbrennungsmotor.
Der Verbrennungsmotor wird
über eine speziell entwickelte
Trennkupplung vom Antriebsstrang abgekuppelt oder zu
geschaltet.
Das komplexe Zusammenspiel
zwischen Verbrennungsmotor,
Trennkupplung, Elektromaschine und Batterie wird mittels des
elektronischen Motormanagements geregelt. Es erhält alle
Fahr- und Energieinformationen
und steuert beide Antriebe in
jeder Fahrsituation optimal an.
Es kuppelt den Verbrennungsmotor ab oder schaltet ihn zu.
Dank der sehr schnell arbeitenden Trennkupplung und des
ebenso schnell anspringenden
Verbrennungsmotors bekommt
der Fahrer nichts davon mit.
Der gesamte Vorgang nimmt
gerade einmal 70 Millisekunden
in Anspruch.
Das elektronische Motormanagement im neuen Cayenne S
Hybrid steuert den Bremsvorgang so, dass bei Betätigung
des Bremspedals möglichst viel
aufgewandte Energie über den
Generatorbetrieb der Elektromaschine in die 288-VoltNickel-Metallhydrid-Batterie
zurückgewonnen werden kann.
Die sogenannte Rekuperation.
Wird eine definierte Pedalkraft
überschritten, wird die Brems
anlage aktiv.
PORSCHE TIMES
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AUSGABE 1/10
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Seite 29
|
PORSCHE TIMES
|
AUSGABE 1/10
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Baby Porsche
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Notebook-Center
Netzwerke & Server
Telefonsysteme
Mobilfunk
Business-Lösungen
|
PORSCHE TIMES
|
AUSGABE 1/10
MediaKomtec GmbH & Co. KG
Im Brühl 2
73066 Uhingen
Fon (0 71 61) 9 33 90- 0
Fax (0 71 61) 9 33 90-40
www.mediakomtec.de
Herzlich
willkommen...
... bei MediaKomtec GmbH & Co. KG, dem kompetenten Partner
in Sachen IT, Telekommunikation und Mobilfunk.
Wir
über uns
Die Uhinger Firma MediaKomtec wurde 1993 von Oliver Kunz und Markus Jaschinski gegründet. Seit dem Bestehen
Effiziente Sportwagen – seit mehr als 60 Jahren.
In jedem Porsche steckt der unbändige Wille, nie Dagewesenes zu präsentieren.
kann ein stetiges Wachstum verzeichnet werden. Mit einem jungen, sehr motivierten und engagiertem Team von
insgesamt 25 Mitarbeitern gelingt es, die Kunden persönlich und individuell zu betreuen. Neben dem Hauptgebäude
in Uhingen gehört auch der Vodafone Shop Göppingen (Poststr. 37) zum Unternehmen.
Jedes neue Modell ist eine kleine Revolution im Sportwagenbau, manches auch eine große.
Im Firmengebäude direkt an der B10 findet man auf mehr als 800 m Geschäftsfläche alles rund um EDV, Multimedia und
Kommunikation. 30 kostenlose Parkplätze stehen den Kunden zur Verfügung.
Ideen unserer Ingenieure, die immer wieder neue, ungewöhnliche Wege ersinnen. Das Ergebnis
2
Eines der größten Notebookcenter
in Deutschland !
MediaKomtec gehört heute zu einem der führenden
und absatzstärksten Notebookcenter in Deutschland
(Bereich Fachhandel). Mit ca. 70 Ausstellungsgeräten der Hersteller Acer, Asus, Sony, Toshiba, Lenovo,
HP, Fujitsu-Siemens wird dem Kunden eine riesige
Auswahl geboten. Neben einem Reparatur + Installationsservice wird eine breite Palette an Zubehör und
UMTS-Datenkarten angeboten. Leasing, Finanzierung
und Vermietung runden das Angebot ab.
Firmenkunden-Betreuung
Zu den mittlerweile 25.000 Kunden gehören neben
Privat- auch zahlreiche Klein-und Mittelstandskunden
sowie einige Großunternehmen aus dem Wirtschafts
raum Göppingen/Stuttgart.
Mit einem 15-köpfigen Firmenkunden-Team bietet
MediaKomtec für folgende Bereiche professionelle
Lösungen an:
• Server, Terminalserver, Business-PC`s, Workstations
• Netzwerksicherheit (Firewall, Virenschutz, USV)
• Datensicherung
• Standortvernetzungen über VPN
• Strukturierte IT-Gebäudeverkabelung
• Microsoft Exchange Server, Tobit
• Blackberry Enterprise Server
• IPhone Anbindung
• Dokumentenmanagement (DMS)
• Telefonanlagen & Systeme
Für jede Produktsparte stehen den Kunden Spezialisten mit langjähriger Erfahrung und Know-How zur
Verfügung. Selbstverständlich bietet MediaKomtec für
alle Bereiche einen schnellen und flexiblen Service an.
Verkaufsraum
Notebook-Center
Das Geheimnis dieses Erfolges: Leidenschaft. Denn in jedem Porsche steckt intelligente und
fortschrittliche Technik. Gespeist aus einer langen Rennsporttradition und aus den brillanten
dieses Erfolges: Gelassenheit. Kurz gesagt: Wir kennen unsere Stärken, ohne uns darauf auszuruhen. Das ist Porsche Intelligent Performance – seit mehr als 60 Jahren.
W
ir bauen Sportwagen mit
Vorsprung auf der Rennstrecke.
lung unserer Motorsport-Tradition,
leistungsstarken Motoren, die
Und auf der Straße. Denn Porsche
die wir seit 1948 pflegen, als der
dennoch wenig verbrauchen. Wir
steht für dynamische und effiziente
erste Porsche prompt ein Rennen
sparen an jedem sinnvollen Gramm
Fahrzeugkonzepte, die obendrein
gewann. Sicher und souverän.
Gewicht, um Ihnen noch mehr Fahr-
viel Komfort und Alltagstauglichkeit
spaß bieten zu können. Und deshalb
bieten. Bestes Beispiel: die Auto-
Sicherheit als Teil einer souveränen
bauen wir einfach schöne Autos.
Start-Stop-Funktion in Verbindung
Performance ist bis heute fest im
Nicht zum Selbstzweck, sondern als
mit dem Porsche Doppelkupplungs-
Denken bei Porsche verankert. Ein-
Ausdruck perfekter Aerodynamik
getriebe (PDK) im neuen Porsche
malige Beschleunigungswerte, wie
und als Teil der unverkennbaren Por-
Panamera.
sie der neue Porsche 911 Turbo
sche Philosophie, die jedes unserer
S vorweisen kann, bedingen eben
Modelle prägt. Ein harmonisches
Apropos PDK. Es belegt auch den
auch eine Hochleistungsbremse wie
Gesamtkonzept und ein hohes Maß
erfolgreichen Ideen-Transfer von der
die Porsche Ceramic Composite
an Effizienz sind die Schlüssel zur
Rennstrecke in die Serie. Innovative
Brake (PCCB). Für Porsche Fahrs-
Porsche Technologien, die sich
paß auch bei Nacht sorgt zum Bei-
Mehr PS allein machen noch keinen
unter den harten Belastungen des
spiel das dynamische Kurvenlicht.
Rennsieg aus. Erst die Umsetzung
Motorsports bewährt haben, finden
Ein Ergebnis der Porsche Intelligent
innovativer Ideen für mehr Leistung,
als Effizienzträger Eingang in die
Performance. Wie das Prinzip
weniger Gewicht und geringeren Ver-
Serienfertigung: leichte, aber äu-
Hybrid – völlig neu interpretiert in
brauch bringen den entscheidenden
ßerst stabile Karosserien, Hightech-
drei völlig unterschiedlichen Fahr-
Materialien wie Karbon und Alumini-
zeugen (s. nächste Doppelseite).
um, um nur einige zu nennen. Das
Wir bei Porsche gehen eben voller
ist die fortschrittliche Weiterentwick-
Leidenschaft unsere eigenen Wege.
Für unsere Kunden und für die Umwelt. Unser Antrieb ist es, kommenden Generationen unbeschwerte
Firmengebäude
Vodafone Shop Uhingen
Business Lounge
Porsche Fahrfreude zu bereiten.
Der 918 Spyder, der
911 GT3 R Hybrid und
der Cayenne S Hybrid –
Interpretationen ein und
desselben Prinzips:
mehr Effizienz.
Mehr Porsche.
PORSCHE
PORSCHETIMES
TIMES | |
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PORSCHE TIMES
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AUSGABE 1/10
Hybrid-Technologie von Porsche.
Mit Spannung erwartet.
Und bei Weltpremieren elektrisiert aufgenommen.
Mit gleich drei hybridgetriebenen Modellen erstaunte
Porsche auf dem Genfer Automobil-Salon Anfang März
dieses Jahres die Fachwelt: mit dem neuen sportlichen
Geländewagen Cayenne S Hybrid, dem Rennwagen
911 GT3 R Hybrid sowie dem zweisitzigen Hochleistungs-Mittelmotorsportwagen 918 Spyder.
Der 911 GT3 R Hybrid mit Schwungrad-Hybrid.
Der Cayenne S Hybrid mit Parallel-Full-Hybrid.
Im 911 GT3 R Hybrid hat Porsche
Generatoren arbeiten. Aus dem gela-
Das Ziel beim Porsche Cayenne S
che Überraschung bereithält. Bei
wieder einmal eine Idee realisiert,
denen Schwungradspeicher kann der
Hybrid war klar definiert: Entwick-
moderater Beschleunigung wird der
die auf den ersten Blick abwegig
Pilot jeweils für eine Dauer von et-
lung einer Kombination von Verbren-
Verbrennungsmotor vom Antriebs-
erschien, und damit Maßstäbe
wa sechs bis acht Sekunden bis zu
nungsmotor und Elektromaschine,
strang abgekoppelt und das Fahr-
gesetzt: ein Hybridantrieb im Renn-
120 kW Zusatzleistung (E-Boosten)
die den Verbrauch deutlich redu-
zeug allein durch den Elektromotor
sport.
für die beiden Elektromotoren an der
ziert, jedoch die Porsche typische
angetrieben. Und zwar nahezu laut-
In der innovativen Konzeptstudie
herkömmliche Stromnetz oder
Der 918 Spyder mit Plug-in-Hybrid.
Vorderachse abrufen. Das kann ihm
Dynamik des Antriebs sicherstellt –
los. Besonders angenehm zum
918 Spyder bündelt Porsche intel-
durch Bremsenergierückgewinnung
Mit konventionellen Hybridsystemen
einen Rennvorteil beim Beschleuni-
auch im Gelände. Die Lösung heißt
Beispiel bei Fahrten in verkehrsbe-
ligente Antriebstechnologie, Mo-
geladen werden kann.
hat dieses Konzept nichts gemein.
gen aus Kurven heraus oder wäh-
Parallel-Full-Hybrid.
ruhigten Zonen. Wer auf den unver-
torsport-Hightech sowie klassisch-
Schließlich wurde es für einen
rend Überholvorgängen verschaffen.
kennbaren Porsche Motorsound,
moderne Formensprache zu einem
Der 918 Spyder kann in vier ver-
Rennwagen entwickelt, der anderen
Der Verbrennungsmotor des
insbesondere beim Anfahren, je-
überzeugenden Statement. Sie kön-
schiedenen Betriebsarten gefah-
Gesetzen unterworfen ist als ein
Erprobt wurde der 911 GT3 R
Cayenne S Hybrid ist ein 3,0-Liter-
doch nicht verzichten möchte, kann
nen mit dem 918 Spyder entweder
ren werden. Diese reichen von rein
Serienfahrzeug. So liefert zum
Hybrid unter anderem beim be-
V6-Kompressor, der bereits bei
den Elektromotor als zusätzlichen
Rundenzeiten auf dem Niveau von
verbrauchsorientiert im „E-Drive“
Beispiel ein elektrischer Schwung-
rühmten 24-Stunden-Rennen auf der
niedrigen Drehzahlen zwischen
Schub für sportlichere Beschleuni-
Rennwagen erzielen oder aber bei
Modus bis zu rein leistungsori-
radspeicher anstelle einer sonst
Nordschleife des Nürburgrings am
3.000 und 5.250 1/min für ein ho-
gung nutzen. Das Parallel-Full-
ökonomischer Fahrweise lediglich 3
entiert im „Race Hybrid“ Modus.
üblichen Batterie die Energie für die
15./16. Mai 2010. Auf Sieg wurde
hes Drehmoment von 440 Nm sorgt.
Hybrid-Konzept spielt seine Stärken
Liter Kraftstoff pro 100 km verbrau-
Ersterer ermöglicht 25 Kilometer
Elektromotoren. Platz findet dieser
allerdings nicht gefahren. Vielmehr
Damit ist er auf eine niedertourige,
auch bei höheren Geschwindigkei-
chen bzw. nur 70 Gramm CO2 pro
rein elektrisches Fahren, während
Speicher im Innenraum neben dem
sollen die Erkenntnisse, die der
kraftstoffsparende Fahrweise
ten und Langstreckenfahrten aus.
Kilometer emittieren.
beim zweiten die Antriebssysteme
Fahrer. Auch die beiden Elektromo-
911 GT3 R Hybrid als sogenanntes
ausgelegt, ohne auf souveräne
Bei Fahrten mit konstantem Tempo,
toren wurden an ungewöhnlicher Po-
Rennlabor liefert, dem Technolo-
Kraftreserven zu verzichten. Beide
zum Beispiel auf der Autobahn, wird
Der offene Zweisitzer wird von
gerichtet sind. In diesem Modus
sition angebracht. Sie sitzen an der
gietransfer in eine spätere Serien-
Motoren zusammen bringen eine
der Verbrennungsmotor automa-
einem Hochdrehzahl-V8-Motor –
erreicht
Vorderachse und addieren jeweils
fertigung dienen. Das ist bewährte
maximale Systemleistung von 380
tisch vom Antriebsstrang entkoppelt
platziert als Mittelmotor – mit mehr
der 918 Spyder traumhafte Be-
81 PS zu den 480 PS des Vierliter-
Tradition bei Porsche.
PS auf. Das maximale Drehmoment
und ausgeschaltet: Das Fahrzeug
als 500 PS und einer maximalen
schleunigungswerte von 3,2 s auf
beträgt 580 Nm. Für die Beschleu-
„segelt“ elektrisch angetrieben
Drehzahl von 9.200 1/min ange
100 km/h. Zusätzlich sorgt eine
Der 911 GT3 R Hybrid verkörpert
nigung von 0 auf 100 km/h braucht
dahin. Der Fahrer kann den Bereich,
trieben. Kombiniert mit Elektromoto-
elektrische Zusatzleistung, die
Die Energie des Schwungradspei-
das, was wir als Porsche Intelligent
der neue Cayenne S Hybrid nur 6,5
in dem rein elektrisch gefahren
ren an Vorder- und Hinterachse
per Knopfdruck abgerufen werden
chers steht mechanisch in Form von
Performance bezeichnen, in Rein-
s. Werte, wie Sie sie eigentlich von
werden kann, aktiv erweitern. Durch
mit einer mechanischen Gesamtlei-
kann, beim Überholen für pures
bis zu 40.000 1/min des Rotors zur
form: Effizienz. Mehr Leistung bei
einem 8-Zylinder erwarten dürfen.
Betätigung der E-Power-Taste wird
stung von 218 PS (160 kW) sowie
Rennsportfeeling.
Verfügung. Das Schwungrad wird
geringerem Verbrauch und weniger
Und dies bei einem Verbrauch von
der Verbrennungsmotor beim Gas-
dem Porsche Doppelkupplungsge-
bei Bremsvorgängen auf Touren
CO2-Emissionen, resultierend aus
durchschnittlich 8,2 Litern und Erfül-
geben erst später zugeschaltet als
triebe.
gebracht, wenn die beiden Elek-
Ideen, die verblüffen und die die
lung der strengen EU 5 Abgasnorm.
im Normalmodus.
tromaschinen an der Vorderachse
Geschichte des Sportwagens immer
nicht als Schubgeber, sondern als
wieder revolutionieren.
Sechszylinder-Boxermotors hinzu.
auf höchste Fahrdynamik aus-
Kurz gesagt: Fahrleistungen eines
Super-Sportwagens und Kraftstoff-
Die Elektromotoren beziehen ihre
verbrauch auf Kleinstwagen-Niveau
Ziel erreicht – könnte man denken.
Der neue Cayenne ist leichter, ver-
Energie aus einer Lithium-Ionen-
– nicht weniger als diese spannen-
Nicht so bei Porsche. Der Parallel-
brauchsärmer, dynamischer, siche-
Batterie, die entweder über das
de Bandbreite vermag der Prototyp
Full-Hybrid ist eine Meisterleistung
rer und komfortabler. Wir haben ihn
deutscher Ingenieurskunst, die man-
auf den Punkt gebracht.
Porsche Cayenne S Hybrid
Verbrauch in l/100 km: Innerstädtisch: 8,7 · Außerstädtisch:
7,9 · Gesamt: 8,2 · CO2-Emission: 193 g/km
918 Spyder abzudecken.
PORSCHE
PORSCHETIMES
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PORSCHE TIMES
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AUSGABE
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Von der Rennstrecke auf die Straße.
Die Porsche Hybrid-Technologie der Zukunft.
Dr. Michael Leiters ist
tionen und Dynamik, das Beste in
In welche Richtung wird die
Projektleiter Gesamtfahrzeug
der Automobilindustrie sein. Der
Hybrid-Technologie weiterent
neue Cayenne beispielsweise setzt
wickelt beziehungsweise was
bei diesen Werten neue Maßstäbe
sind die derzeit und zukünftig
und verbraucht bis zu 23 Prozent
größten Herausforderungen und
weniger Kraftstoff.
Weiterentwicklungspotenziale
Cayenne. Er ist seit 2000 bei
der Porsche AG in verschiedenen Führungsaufgaben
tätig.
des Hybrid-Antriebs?
Möglich war das durch konse-
Wann haben Sie Ihre Leiden-
quenten Leichtbau mit fast 200
Die größte Herausforderung dürfte
schaft für Porsche entdeckt?
Kilogramm Gewichtsreduzierung
im Bereich der elektrischen Spei-
und modernste Fahrzeugtechnik
chermedien liegen, da mit steigen-
Es ist zu lange her, als dass ich
wie Bordnetzrekuperation, Ther-
der Energiedichte der Batterien der
mich erinnern könnte. Mein erster
momanagement und ein Achtgang-
Anteil der elektrischen Fahrzyklen
Porsche war mit vier Jahren ein
Automatik-Getriebe mit Start-Stop-
steigen wird und der daraus resultie-
928, leider nur als Spielzeugauto.
Funktionalität.
rende Energiebedarf aus anderen,
Was ist Ihr Lieblingsmodell
Was macht die Voll-Hybrid-Tech-
zugeführt werden muss, bis reine
von Porsche?
nologie von Porsche einzigartig?
Elektrofahrzeuge denkbar sind.
Cisitalia – der allererste Rennwagen,
Die klassischen Porsche Gene wie
Man darf aber nicht vergessen,
den Ferry Porsche entwickelte.
Sportlichkeit und Dynamik gehen
dass bei Elektrofahrzeugen auch
nicht verloren beziehungsweise wer-
ein hoher Anteil der Energie für
Stimmt es, dass bereits
den nicht vernachlässigt, bei voller
Nebenaggregate (Unterhaltung,
Ferdinand Porsche einen
Hybrid-Funktionalität. So sind zum
Klimatisierung, Heizung et cetera)
Hybrid-Motor gebaut hat?
Beispiel elektrisches Fahren in der
bereitgestellt werden muss, so
(Lohner Porsche)
Stadt bis zu 60 km/h oder Segeln
dass erst noch sehr große Fort-
Dr. Michael Leiters
alternativen Quellen durch Nachladen
Konsequenter Leichtbau ist eben Gold wert.
Goldene TÜV-Plakette für den Porsche 911.
Sie fahren einen Porsche 911?
neunjährigen Fahrzeuge. Ein Beleg
Die Prüforganisation Dekra kommt
Dann ist Ihr Weg zur näch-
für glänzende Ingenieurskunst aus
zu ähnlichen Bestnoten für die
dem Hause Porsche, ein Zeugnis
Sportwagen aus Zuffenhausen.
für Spitzenqualität, Zuverlässigkeit
Im aktuellen Qualitätsvergleich ist
und konsequenten Leichtbau, das
der 911 mit einer Laufleistung von
sten Hauptuntersuchung reine
auf der Autobahn bis 156 km/h
schritte bei
Ja, damals war das ein serieller
ohne Verbrennungsmotor möglich,
der Batterietechnologie gemacht
Formsache. In der Kategorie
Hybrid, der „Semper Vivus“. Herr
indem der 47 PS starke Elektromo-
werden müssen.
der zwei- bis dreijährigen Fahr
Ergebnis von leidenschaftlichem
mehr als 100.000 Kilometern be-
Porsche hat bereits auf der Pariser
tor Platz sparend zwischen dem 333
ster Sportwagen. Bei den Gelände-
Weltausstellung 1900 ein Elektro-
PS starken Verbrennungsmotor
Welche Rolle spielen dabei der
zeuge gewinnt der Porsche
Engagement und Mythos Porsche,
der in jeder Baureihe steckt.
wagen siegt der Porsche Cayenne
TÜV REPORT 2010 –
DIE ERGEBNISSE
mobil mit Radnabenmotor vorge-
und dem Getriebe angeordnet ist.
Technologieträger Porsche 911
in der Kategorie zwischen 50.000
stellt, das eine wichtige Basis für
Der Kraftschluss zwischen den bei-
GT3 R Hybrid und die Konzept-
Fahrzeuge 2 bis 3 Jahre:
den noch im gleichen Jahr gebauten
den Aggregaten erfolgt über eine
studie Porsche 918 Spyder?
Hybrid-Prototypen war. Von diesen
Kupplung, die vom Hybrid-Manager
Lohner Porsche Elektro- und Hybrid-
je nach Fahrsituation und Fahrer
Der Rennsport spielt für Porsche
fahrzeugen wurden übrigens mehr
wunsch vollautomatisch gesteuert
als 300 Stück in Serie gebaut.
911 die goldene TÜV-Plakette.
N
Nicht weniger als 7,4 Millionen
und 100.000 gefahrenen Kilome-
ahezu 100 Prozent, um genau
Hauptuntersuchungen hat der
tern. Allen Modellen attestiert die
zu sein 98,1 Prozent, des
Technische Überwachungsverein in
Dekra sehr hohe Zuverlässigkeit
Sportwagen-Klassikers meisterten
einem Zeitraum von zwölf Monaten
und Wertstabilität.
1. Porsche 911
2. Mazda 2
3. VW Golf Plus
immer eine besondere Rolle. Die
die erste Hauptuntersuchung nach
in Deutschland vorgenommen und
wird. Dadurch sind Fahrleistungen
Anforderungen an geringes Gewicht
drei Jahren mit Bravour, also ohne
für den TÜV-Report ausgewertet.
Diese Ansprüche hatte schon Ferry
auf Achtzylinder-Niveau bei einem
und hohe Leistungsfähigkeit geben
nennenswerte Mängel. Diese beein-
Die Ingenieure des TÜV bestätigen
Porsche als Philosophie und Kon-
Fahrzeuge 6 bis 7 Jahre:
Was bedeutet für Sie umwelt-
Verbrauch von 8,2 l/100 km im
uns wichtige Hinweise für die Ent-
druckende Quote kürt den Porsche
regelmäßig die überragende Lang-
struktionsprinzip formuliert. Das
bewusster Fortschritt in der An-
NEFZ möglich. Weiterhin zeichnet
wicklung unserer Serienfahrzeuge.
911 zum Sieger des renommierten
zeitqualität der Porsche Modelle
hervorragende Abschneiden der
triebstechnik von Sportwagen?
sich das einwellige Parallel-Voll-
Somit bieten der Porsche 918
Autobild TÜV-Reports 2010. Auch
und haben dem 911 und Boxster
Porsche Sportwagen im TÜV Re-
Hybrid-Konzept von Porsche da-
Spyder und der Porsche 911 GT3 R
die älteren Modelle erzielen souve-
bereits in den Vorjahren Bestnoten
port 2010 hätte er als Ansporn
Weniger Verbrauch, weniger Emis
durch aus, dass die Qualitäten
Hybrid uns die Möglichkeit, sowohl
rän jeweils die Top-Platzierung: der
ausgestellt. Kein Wunder also, dass
gesehen, seinen Weg konsequent
sionen und CO2-Ausstoß, aber im
des Porsche Allradantriebs im
neue Technologien als auch neue
911 bei den sechs- bis siebenjäh-
noch über zwei Drittel aller jemals
weiterzugehen. Und mit Sicherheit
Gegenzug sollen die klassischen
Winter und im Gelände voll erhal-
Werkstoffe im Alltag unter extrem-
rigen, das Mittelmotor-Modell Box-
gebauten Porsche auf den Straßen
wäre er auf die goldene TÜV-Plaket-
Porsche Werte, wie Fahrspaß, Emo
ten bleiben.
sten Bedingungen zu testen und zur
ster in der Kategorie der acht- bis
der Welt zu finden sind.
te stolz gewesen.
Serienreife weiter zu entwickeln.
Mängelquote
1,9 %
2,4 %
2,6 %
Mängelquote
1. Porsche 911
6,1 %
2. Toyota RAV4
6,3 %
3. Porsche Boxster
6,6 %
PORSCHE
PORSCHETIMES
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Leistungsüberblick Porsche
Card und Porsche Card S
Mit exklusiven Vorteilen und Vergünstigungen geht die Porsche Card
bzw. Porsche Card S weit über das
Leistungsspektrum einer Kreditkarte als bequemes Zahlungsmittel
hinaus:
Kühltasche
Teilenummer 955 044 902 30
UVP: EUR 148,75
Porsche Card
•Porsche Card Service (24 Std.)
•AVIS MietwagenSonderkonditionen
•Porsche Travel Club
•Attraktive Guthabenverzinsung
•Flexible Zahlungsmöglichkeit
Neue Tequipment Produkte für den Panamera.
Eine ganz persönliche Angelegenheit.
Porsche Card S
•Meilen sammeln
•AVIS Priority Parking
•Gratis-IAA-Ticket
•AuslandsreiseKrankenversicherung*
• MietwagenVollkaskoversicherung*
• Reise-RücktrittskostenVersicherung*
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•Euro Lloyd Breuninger
Reisebüro
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•Online-Kartenkonto
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des Versicherungsschutzes
entnehmen Sie bitte unseren
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de/guthabenzinsen.
Neue Vorteile für Inhaber der
Porsche Card S:
• 10 % sparen bei jedem Einkauf
im Onlineshop des Porsche
Design Store Berlin
• Personal Instructor bei Trainings
der Porsche Sportfahrschule
zum halben Preis buchen
• Mietfahrzeuge der Porsche
Sportfahrschule günstiger buchen: 911 Carrera zum Preis
eines Boxster S und 911 Turbo
zum Preis eines 911 Carrera
• Automatisches Fahrzeug- und
Zimmer-Upgrade bei Angeboten
des Porsche Travel Club, soweit
verfügbar
Für seinen Fahrer ist ein Porsche vor allem eines: eine ganz
Eine Kreditkarte, die mehr kann.
persönliche Angelegenheit. Deshalb gibt es Porsche Tequip-
Leistungsgesteigert: die Porsche Card
bzw. Porsche Card S.
ment: Produkte, mit denen Sie Ihren Porsche individuell aus-
das Werk schon lange verlassen
hat. Die Garantie bleibt dabei in
überzeugen optisch wie technisch.
vollem Umfang erhalten, ganz
Kreiert werden die Tequipment Tei-
gleich, welche Tequipment Produk-
le in Weissach, dem Porsche For-
te Sie bei uns im Porsche Zentrum
Außerdem profitieren Sie von Vortei-
schungs- und Entwicklungszentrum.
nachrüsten lassen. Das Spektrum
hen Ihr Meilenkonto. Die gesammel-
len und Vergünstigungen, die Ihnen
Dort wird mit aufwändigen Tests
reicht dabei von Rädern über das
ten Prämienmeilen sind unbegrenzt
die Porsche Sportfahrschule gewährt,
sichergestellt, dass sie den hohen
Interieur bis hin zu Audio und Kom-
und bequem? All das geht spielend leicht – mit der Porsche Card bzw. der Porsche Card S.
D
Card S ist nicht nur ein welt-
vidualisierung – wenn Ihr Fahrzeug
Blick auf das Gesamtkonzept
Ihren Porsche gerne kostenlos parken? Und bargeldlos bezahlen wollen Sie natürlich auch sicher
weit gern gesehenes Zahlungsmit-
J
edes einzelne Teil wurde mit
des Fahrzeugs entwickelt. Alle Teile
Ihre nächste Reise benötigen? Der Flug muss noch gebucht werden und am Flughafen würden Sie
kauf und auch Überweisungen erhö-
tel. Als Inhaber der Porsche Card
gültig und können gegen Prämien-
etwa bei der Buchung von Mietfahr-
Porsche Sicherheitsrichtlinien und
munikation, Transport und Pflege –
bzw. der Porsche Card S haben
flüge, Sach- oder Erlebnisprämien
zeugen: Einen 911 Carrera buchen
-standards genügen. Eine weitere,
maßgeschneidert nicht nur für den
Sie Anspruch auf eine Vielzahl von
eingelöst werden.
Sie zum Preis eines Boxster S, einen
besonders attraktive Eigenschaft:
Panamera, sondern auch, um Ihre
911 Turbo für den Preis eines 911
Tequipment Produkte dienen der
Anforderungen und Wünsche zu
speziell auf Sie als Porsche Fahrer
Apropos Flüge: Als besonderer
Carrera, jeweils nach Verfügbar-
nachträglichen Veredelung und Indi-
erfüllen.
zugeschnitten sind – von umfas-
Service können Sie mit der Porsche
keit. Wenn Sie sich für ein Fahr-
Leistungen und Preisvorteilen, die
sendem Versicherungsschutz und
Card S an fast allen deutschen
training entscheiden, sparen Sie
schneller Hilfe im Notfall über den
Flughäfen während der Öffnungs-
außerdem 50 % bei der Buchung
Porsche Traveller-, Ticket- und Ge-
zeiten der AVIS Counter das AVIS
eines Personal Instructor.
schenkservice bis hin zur kostenlo-
Priority Parking nutzen. Einfach Ihre
sen Eintrittskarte für die IAA.
Porsche Card S bei der jeweiligen
AVIS Airportstation vorlegen – und
Club, der Ihnen ein besonders exklu-
Wenn Sie Inhaber einer Porsche
Ihren Porsche bis zu drei Tage ko-
sives Reiseangebot bietet, sein Lei-
Card S sind, gehört auch das Mei-
stenlos parken.
stungsspektrum erweitert: Inhaber
lensammeln dazu – selbst wenn
Zwei ausklappbare Getränkehalter
über dem Handschuhfach
UVP: EUR 142,80
Zwei ausklappbare Getränkehalter mit variablem Durchmesser. Integriert über dem
Handschuhfach hinter der Akzentleiste der
Schalttafel.
statten und nach Ihrem Geschmack veredeln können.
Sie sind auf der Suche nach einem exklusiven Geschenk? Wüssten gerne, welche Impfungen Sie für
ie Porsche Card bzw. Porsche
Einfach zu handhabende Kühltasche mit
12-Volt-Anschluss und 12 Liter Volumen
zur Kühlung von Getränken und Speisen.
Von Porsche patentiertes Befestigungssystem für sicheren Transport. Mit
Fahrzeugbatterie-Tiefentladeschutz.
Ebenso hat der Porsche Travel
der Porsche Card S erhalten
Fahrradheckträger
UVP: EUR 589,05
Abschließbarer, klappbarer AluminiumHeckträger in Schwarz für bis zu zwei
Fahrräder. Die Montage erfolgt auf der
Anhängezugvorrichtung.
Felgenpflegeset
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Reinigungs- und Pflegemittel sowie Bürstenset für Leichtmetallräder. Reinigungsmittel auch als Nachfüllflasche erhältlich.
Sommerkompletträder 2010.
Bezeichnung
Raddimension
Reifendimension
Teilenummer
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8,5 J x 19 ET 55 235/35 ZR 19 (87Y)
EUR 5.105,10 ohne RDK
987 044 602 16 mit RDK
10 J x 19 ET 42 265/35 ZR 19 (94Y)
EUR 5.402,60 mit RDK
Für: Porsche 911 Carrera
Sie gerade nicht hinter dem Steuer
Doch Porsche wäre nicht Porsche,
automatisch ein kostenloses
Ihres Porsche sitzen. Denn für alles,
würden wir Höchstleistung nicht
Fahrzeug-Upgrade auf den 911
19-Zoll 911 Turbo II
was Sie mit der Porsche Card S be-
immer weiter verbessern. Deshalb
Turbo und ein Zimmer-Upgrade auf
987 044 602 51 ohne RDK 8 J x 19 ET 57 235/35 ZR 19 (87Y)
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zahlen, schreiben wir Ihnen pro
umfasst das Leistungsspektrum der
die nächsthöhere Kategorie, soweit
987 044 602 50 mit RDK
9,5 J x 19 ET 46 265/35 ZR 19 (94Y)
EUR 5.479,95 mit RDK
Für: Porsche 911 Carrera
Euro Umsatz eine Prämienmeile im
Porsche Card S jetzt weitere
verfügbar. Leistungen, die sich
Miles & More Programm der Deut-
attraktive Angebote. So sparen Sie
sehen lassen können – und eine
schen Lufthansa AG gut. Egal, ob
als Inhaber der Porsche Card S bei
Kreditkarte, die mehr ist als nur ein
Sie die Porsche Card S oder deren
jedem Einkauf im Onlineshop des
bequemes Zahlungsmittel.
Partnerkarte einsetzen, jeder Ein-
Porsche Design Store Berlin 10 %.
Typisch Porsche eben.
19-Zoll 911 Turbo 987 044 602 13 ohne RDK
8 J x 19 ET 57 235/35 ZR 19 (87Y)
5.182,45 EUR ohne RDK
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5.479,95 EUR mit RDK
Für: Porsche 911 Turbo
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|
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Porsche 997 Turbo
Coupé
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Schulter. Metallplakette mit Porsche Schriftzug
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Porsche Carrera S
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Coupé
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Boxster und Cayman sowie in den Fond des 911.
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Monatliche Finanzierungsrate: EUR 679,00
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Assistent, Klimaautomatik etc.
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