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Auktion 55 Straßen- und Eisenbahnen - USA Maße: 23 x 36,5; Kps., gegründet wurde die Gesellschaft von Andrew G. Curtin, Paul S. Forbes und Swante M Swensen als Trustees. Gegründet wurde die Gesellschaft unter den Gesetzen des States Texas. Aufgelegt waren 2.400 Anleihen zu je $ 1.000; die letzte Zinszahlung gab es 1872; große Vignette, die einen weiten Blick übers Land zeigt, im Vordergrund die Weltkugel mit amerikanischer Flagge und allegorischer Frauengestalt mit Krone. (10937) VF Ausruf € 240 Los 352 ___________________ LOS NR. 352 THE MONTCLAIR AND GREENWOOD LAKE RAILWAY COMPANY 7% Mortgage Bond über$ 100 # 411 B; 8. Dezember 1875; Farbe: beige, grau, rot, schwarz; Maße: 28 X 42; Kps. große Vignette mit historischer Dampflok, Tender, Güter- und Passagierwagon.Die Geschichte der Montclair and Greenwood Lake Railroad ist ein typisches Beispiel des amerikanischen Eisenbahnbaus. Beginnend mit der Fertigstellung einer Bahnlinie zwischen Newark und Bloomfield sowie West Bloomfield ( dies entspricht heute dem südlichen Teil von Montclair) hofften die Einwohner im nördlichen Teil darauf, dass die Bahnlinie auch zu ihnen fortgeführt werden würde. Die Gesellschaft befand sich jedoch nicht in der Lage, Investitionen zu tätigen. Sie bestand lediglich aus einer Lokomotive und einem Wagon, der Gewinn der ersten sechs Betriebsmonate betrug $300. Als im Jahre 1868 die nördlichen Teile von West Bloomfield immer noch ohne eigene Eisenbahn waren löste man sich vom Rest der Stadt ab, aus West Bloomfield wurde Montclair, (Essex County, New Jersey) und man gründete im gleichen Jahr eine eigene Eisenbahnlinie. Die Montclair Railroad erstreckte sich dann nach Süden und Osten, wo sie den erhofften Anschluß an die Erie Railroad bekam. Die Strecke wurde 1874 eröffnet. Die Montclair Railroad ging im Jahre 1875 bankrott und wurde in einer öffentlichen Auktion (Sheiff´s sale) an Abraham S. Hewitt und Marcus L. Ward verkauft. Als The Montclair and Greenwood Lake Railway wurde die Strecke zum Greenwood Lake ausgebaut und verbessert. Zur Finanzierung wurden diese Bonds aufgelegt, in Stückelungen zu je $ 500 Ser A und $ 100 Ser. B., Gesamtauflage $ 1.800.000. Zinsen wurden zunächst auch bezahlt, aber bereits drei Jahre später 1878 wurde die Bahn an die Erie Railroad verkauft und reorganisiert unter der Firmierung The New York an Greenwood Lake Railroad. Ab 1878 übernahm so die Erie Railroad die Kontrolle über die Bahn und im Jahre 1898 wurde sie dann an die Erie Railroad verkauft. Seither lief sie unter der Bezeichnung Greenwood Lake Branch. Obwohl die beiden Bahnlinien in der Stadt Montclair räumlich sehr eng aneinander lagen wurden sie erst mehr als 100 Jahre später verbunden, als sie in der New Jersey Transit Co. aufgingen. Heute ist die demontierte Trasse zum Greenwood Lake ein beliebter Wanderweg. Knickfalten, EF-VF. Sehr selten! Ausruf: € 180 ____________________ 153 Auktion 55 Straßen- und Eisenbahnen - USA Los 355 Los 354 Los 353 LOS NR. 353 MOUNT PLEASANT AND SEA VIEW CITY RAILROAD COMPANY, OF SOUTH CAROLINA 6% First Mortgage Gold Bond über $1.000; 1. Januar 1893; #150; Farbe: beige, braun, schwarz, gold; Maße: 39 x 26; Kps., goldenes Papier gedecktes Siegel; große Vignette mit Eisenbahn, die durchs Gebirge fährt, im Hintergrund Segelschiffe im Hafen. Die Anleihe hatte eine Laufzeit von 30 Jahren. (10937) VF Ausruf € 150 ___________________ LOS NR. 354 THE NEW YORK, PITTSBURGH & CHICAGO RAILWAY COMPANY 6% Second Mortgage Income Bond über $500; 26. Juli 1881; Serie B #30; Farbe: beige, braun, schwarz; Maße: 33 x 43; Trockensiegel; Es sollten pro fertig gestellter Meile maximal Bonds im Gegenwert von $ 25.000 ausgegeben werden, wobei die Gesamtauflage wiederum $ 15 Mio. nicht übersteigen sollte. (10937) VF Ausruf € 100 ___________________ LOS NR. 355 PUEBLO AND ARKANSAS VALLEY RAILROAD COMPANY 7% First Mortgage Bond über $ 1.000 in Gold; 1. Oktober 1878; #2572; Farbe: beige, schwarz, grün, ocker; Maße: 30 x 42; Trockensiegel, Lochentwertung, Kps.; die Baukosten waren limitiert auf 14.000 Dollar pro Meile, die Tilgung der Bonds waren von der Government TAX befreit.. Die Laufzeit betrug 27 Jahre , Zinsen wurden gezahlt bis 1879; (10937) VF Ausruf 100 ______________________ LOS NR. 356 TOWN OF MORIAH 7% Bond über $500; Moriah; 1. Mai 1868; #20; Farbe: schwarz, beige, rot; Maße: 22,5 x 42; Lochentwertung, Steuermarke, Vignetten, kleinere Risse mit Archivpapier hinterlegt; Die Anleihe wurde aufgelegt zur Finanzierung eines Bahnanschlusses der Whithehall and Plattsburgh Rail Road, begeben wurden 200 Anleihen zu je $ 500; (10937) F Ausruf € 150 ____________________ 154 Auktion 55 Straßen- und Eisenbahnen - USA Los 356 Los 357 Los 358 LOS NR. 357 VERMONT CENTRAL RAILROAD COMPANY Obligation über $ 100; 1. Juni 1850; # 365; Farbe: beige, schwarz; Maße: 20 x 27; Kps; Die Anleihe war mit einer Laufzeit von 6 Jahren ausgestattet, im Jahre 1875 reorganisiert unter der Firmierung Central Vermont Railroad, befuhr die Bahn die Strecke Windsor, Vt. Nach Burlington, Vt., 118 Meilen. Zusätzlich hatte sie 15 weitere Gesellschaften gepachtet, die insgesamt für die Central Vermont 655 Meilen total befuhren. (10937) VF Ausruf € 160 ____________________ LOS NR. 358 VIRGINIA AND TENNESSEE RAILROAD COMPANY 6% Loan Bond über $1.000; City of Lynchburg; 1. Januar 1853; #1235; Farbe: beige, schwarz, orange; Maße: 23,5 x 37,5; Trockensiegel, Lochentwertung, Kps.; Los 359 Auflage: 1.500 Stücke; die Gesellschaft konsolidierte 1870 mit der Norfolk and Petersburg, der The South die, der Virginia and Tennessee und der Virginia and Kentucky Railroad zur Atlantik, Mississippi and Ohio Railroad. Sauber gestochene Vignetten, auch die Kupons zeigen Allegorien und eine Dampflok mit Tender. (10937) VF Ausruf 100 ___________________ LOS NR. 359 THE WESTERN MARYLAND RAIL ROAD COMPANY 6% iger First Mortgage Bond über $ 1000; 24. September 1858; # 186; Farbe: beige, schwarz, rose; Maße: 26,5 x 41; Kps; Auflage: 600 Stücke, die Gesellschaft baute und betrieb die Linie Baltimore, Md. – Williamsport, Md. auf 90 Meilen. Die Eröffnung der Bahn erfolgte im Dezember 1873; große Vignette mit in den Bahnhof einfahrendem Zug. (10937) F Ausruf € 100 ___________________ 155