Hyundai Santa Fe VW Amarok Canyon

Spezial Gefahren und getestet
Bewertung
★★★☆☆
Sparsamer und leiser Motor, gutes Platzangebot, in
+
Version Style reichhaltige Ausstattung.
– Stößige Federung, indirekte, gefühllose Lenkung,
mäßige Bremsen, eingeschränkte Wahlmöglichkeiten
bei Motor und Antrieb.
Motor
Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit Abgasturbolader und Ladeluftkühler, Hubraum 1995 cm3,
Leis­tung 110 kW (150 PS) bei 4000/min, max.
Dreh­moment 383 Nm bei 1800/min.
Neue Designsprache:
Sechseck-Grill und
LED-Tagfahrleuchten
Hyundai Santa Fe
Was kann die Basisversion des Mittelklasse-SUV
mit Zweiliter-Dieselmotor und Frontantrieb? Test.
D
ie Preislisten wollen es so: Wer
den Santa Fe mit Allradantrieb
bevorzugt, muss den 2.2 CRDi
nehmen, und den gibt es erst ab Ausstattung Style (39 200 Euro). Wenn der
Fronttriebler reicht, wird es deutlich
billiger: Der Zweiliter-Diesel mit 150 PS
ist ab 32 920 Euro zu haben. Kleiner fällt
der Preisunterschied aus, wenn statt der
einfachen Trend- die noblere Style-Ausstattung angekreuzt wird. Gerade mal
2600 Euro sind es dann noch, die den
schwächeren Zweiliter mit Vorderradantrieb vom stärkeren 2.2 CRDi (197 PS)
4x4 trennen.
Bei heutigen Dieselpreisen könnte
man für diese Summe den Santa Fe etwa
30 Mal volltanken. Da ist es gut, dass der
Zweiliter-Diesel beim Fahren keinerlei
Verzichtsgedanken aufkommen lässt. Er
wird mit den rund zwei Tonnen Gewicht
des SUV mühelos fertig, nur der überlang ausgelegte sechste Gang des knochig agierenden Schaltgetriebes sorgt
jenseits des Autobahn-Richttempos für
etwas gebremsten Schaum.
Sparsamer und leiser Diesel
Damit kann man leben, auch weil der
Basis-Diesel bei normaler Fahrweise eine
sparsame Antriebsquelle ist (Testver-
Gut: die
Bedienung
des Infotainments
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit........ 187 km/h
Beschleunigung
0 – 80 km/h..............................7,9 s
0 – 100 km/h ........................... 11,6 s
0 – 130 km/h ........................... 19,9 s
0 – 160 km/h ........................... 35,9 s
Bremsweg
aus 100 km/h leer/bel. . .. 37,3/39,4 m
Kraftstoffverbrauch
Testverbrauch . .......... D 9,2 L/100 km
Grundpreis
Hyundai Santa Fe
2.0 CRDi 2WD Style ....... 36 600 Euro
brauch 9,2 Liter/100 km). Zudem läuft
er recht leise und kultiviert, erfüllt darüber hinaus die Euro 6-Abgasnorm.
Viele Gründe also, sich an Bord des
frontgetriebenen Santa Fe wohlzufühlen. Das Raumangebot ist großzügig, das
Ambiente freundlich, das Interieur gut
verarbeitet. Stören können sich die Insassen an der bisweilen ruppigen Federung, und engagierten Fahrern dürfte
die gefühlsarme Lenkung missfallen.
Text: Heinrich Lingner
VW Amarok Canyon
Aus dem nüchternen Nutztier Amarok wird ein Lifestyle-Laster. Fahrbericht.
Nur mit
180 PS:
AchtgangAutomatik
Canyon
in Copper
Orange
D
ie gute Nachricht: 1416,10 Euro können Sie sich
sparen. So viel kostet der Lampenbügel mit den
vier Fernscheinwerfern auf dem Dach des Amarok Canyon. Die schlechte: Mit dem Zweiliter-Diesel
und 180 PS sowie der famosen Achtgang-Automatik
kostet der Amarok Canyon mindestens 43 215 Euro.
Aufpreisfrei ist das schöne Kupfer-Metallic, ebenso die
feine Inneneinrichtung, die großen Aluräder und die
schwarzen Stoßleisten. So ausstaffiert verliert der
Amarok einen Teil seines Nutzfahrzeug-Charmes, fährt
aber dank permanentem Allradantrieb, Sperrdifferenzial, Offroad-ABS und Bergabfahrhilfe klaglos weiter,
als der Mut der meisten Großstadt-Cowboys reicht.
Text: Heinrich Lingner
32 Alles über SUV 2013
Tasten
für ESP,
Sperre und
Offroad
technische daten
karosserie
Fünfsitziger Pickup, Länge x Breite x Höhe
5181 x 1954 x 1834 mm, Radstand 3095
mm, Leergewicht 2001 kg.
fahrwerk
Einzelradaufhängung vorn mit Doppelquerlenkern, Federbeinen, Starrachse hinten
mit Blattfedern, Stoßdämpfern, innenbelüftete Scheibenbremsen vorn, Trommelbremsen hinten, Reifen 245/70 R 17.
Kraftübertragung
Allradantrieb, Achtgang-Automatikgetriebe.
motor
Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor mit
Abgasturbolader und Ladeluftkühler,
Hubraum 1968 cm3, Leis­tung 132 kW (180
PS) bei 4000/min, max. Dreh­moment 420
Nm bei 1750/min.
fahrleistungen
0 – 100 km/h �����������������������������������11,3 s
Höchstgeschwindigkeit����������������174 km/h
Gesamtverbrauch (NEFZ)���D 8,3 L/100 km
grundpreis
VW Amarok Double Cab
2.0 BiTDI 4Motion
Canyon������������������������������������ 43 215 Euro