Ausgabe 4 - Dezember 2012

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Ausgabe 4 - Dezember 2012
2.12.2012
AUS DER
POLOSCENE,
FÜR DIE
POLOBLADERS MAGAZIN
POLOSCENE
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Inhaltsverzeichnis Ausgabe 4
Seite 3 – 4
Szenetreffpunkt Automuseum
Prototyp Hamburg
Seite 5
Weihnachten
Seite 6 - 7
Geschichten beim Verwerter
Seite 8
Schrauber Tipps
Seite 9 - 10
Facts Polo 86c 2F Modell: Style
Seite 11 – 13 Weihnachtsgeschenke für VW
Fans
Seite 14 – 15 Quiz / Lösungen
Seite 16
Automobile Wintertipps
Seite 17
Süße Weihnachten
Seite 18 – 19 Blau macht glücklich –
Aufgeladener Polo 6N
Seite 20
Weihnachten
Seite 21 – 22 Gute Fahrt – Sicher durch den
Winter
Seite 23
Produktnews
Seite 24 – 25 Review Essen Motorshow 2012
Seite 26 – 27 Weihnachten
Seite 28
The End
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Automuseum Prototyp in Hamburg
Wer einen Aufenthalt in Hamburg plant, der sollte
auf jeden Fall das Automuseum „Prototyp –
Personen. Kraft. Wagen“ mit auf seine
Sightseeing Tour setzen.
Das Museum dessen Schwerpunkt auf Sport- und
Rennwagen der deutschen Nachkriegszeit liegt,
befindet sich in der HafenCity und wurde im April
2008 eröffnet.
Die Exponate befinden sich auf drei Ebenen, die
Ausstellungsfläche beträgt 2500m².
Den Schwerpunkt der Sammlung bilden die ca.
50 Automobile, Motoren und Modelle von Sportund Rennwagen von z.B. Porsche, Borgward und
Co, größtenteils aus den 40 – 60er Jahren des
20. Jahrhunderts.
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Aber nicht nur die Fahrzeuge, sondern auch die
Personen dahinter, die Konstrukteure, Erbauer
und Piloten werden ins rechte Licht gerückt.
Wem das aber immer noch nicht reicht, der kann
in der Galerie im Untergeschoss wechselnde
Kunstausstellungen zum Thema Automobil
bestaunen.
Besucher des Museums bekommen also nicht nur
viel vor die Linse, sondern sollen auch mittels
Geräuschen und Gerüchen in die Atmosphäre
früherer Rennen eintauchen können.
Für die kleinen, aber auch großen Gäste bietet
das Museum einen Fahrsimulator, eine Bibliothek
und eine gläserne Werkstatt, in der vor den
Augen der Besucher Automobile restauriert
werden.
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Kontakt
Öffnungszeiten
Montags geschlossen
Dienstag – Sonntag 10:00 – 18:00 Uhr
Preise
Erwachsene
9 Euro
Kinder 4 – 14 Jahre
(Unter 4 Jahre Eintritt frei)
4,50 Euro
Familien (2 Erw. bis 3 Ki.)
20 Euro
Gruppen ab 15 Pers.
7,50 Euro
Sonderausstellungen
3 Euro extra
Führungen nach Vereinbarung. Kosten für eine
Führung von ca. einer Stunde – 75 Euro.
Weitere Infos auf www.prototyp-hamburg.de
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When the snow falls wunderbar
When the snow falls wunderbar
And the children happy are,
When the Glatteis on the street
And we all a Glühwein need,
Then you know, es ist soweit:
She is here, the Weihnachtszeit.
Every Parkhaus is besetzt,
Weil die people fahren jetzt
All to Kaufhof, Media-Markt,
Kriegen nearly Herzinfarkt.
Shopping hirnverbrannte things
And the Christmasglocke rings.
Merry Christmas, merry Christmas,
Hear the music, see the lights,
Frohe Weihnacht, frohe Weihnacht
Merry Christmas allerseits...
Mother in the kitchen bakes
Schoko-, Nuss- and Mandelkeks.
Daddy in the Nebenraum
Schmücks a Riesen-Weihnachtsbaum.
He is hanging of the balls,
Then he from the Leiter falls...
Finally the Kinderlein,
To the Zimmer kommen rein.
And es sings the family,
Schauerlich: "Oh, Christmastree!"
And the jeder in the house,
Is packing the Geschenke aus.
Mama finds unter the Tanne
Eine brandnew Teflon-Pfanne.
Papa gets a Schlips and Socken,
Everybody does frohlocken,
President speaks in TV,
All arround is Harmonie.
Merry Christmas, merry Christmas,
Hear the music, see the lights,
Frohe Weihnacht, frohe Weihnacht
Merry Christmas allerseits!!!
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Der letzte Weg – Geschichten beim Verwerter
Vor gut drei Jahren sorgte die sogenannte
Abwrackprämiere in Deutschland für ordentlich
Furore. Wer unter bestimmten Voraussetzungen
ein altes Fahrzeug „abwracken“ ließ und ein Neuoder Jahreswagen kaufte und diesen zuließ,
bekam 2500 Euro Prämie vom Staat.
Leider fallen dort aber auch die 86c Modelle der
Schrottpresse komplett zum Opfer.
Das Bild zeigt ein Polo 2 Beach mit der schönen
weißen Innenausstattung, welche sicherlich gerne
noch der ein oder andere ausgebaut hätte.
Zu dieser Zeit landeten einige wahre Schätze auf
dem Schrottplatz, ihrer letzten Ruhestätte.
Nach gut drei Jahren sind die meisten
Abwrackfahrzeuge nun endgültig entsorgt, aber
auch heutzutage findet man noch das ein oder
andere Schätzchen auf dem Schrott.
Da wir viel auf Schrottplätzen unterwegs sind, um
unser eigenes Lager aufzustocken, haben auch
wir schon das Ein oder Andere gesehen.
Bei unseren Nachbarn in den Niederlanden
machte es sich eine Vogelfamilie in einem Polo
6N gemütlich, gute Auswahl zwischen so vielen
Fahrzeugen. Die Autoverwertung hat mit dem
Aufräumen übrigens so lange gewartet, bis die
Kleinen flügge waren.
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Aber auch im eigenen Land gibt es noch die eine
oder andere Seltenheit zu bewundern. Bei
unseren Nachbarn in OWL findet man z.B.
mehrere Käfer, Golf 1 + Cabrios, Corrados,
Sciroccos, Polos und Derbys. Auch einige
Oldtimer stehen zum Ausschlachten parat, wie
z.B. einige betagte Audi Fahrzeuge.
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Auf dem gleichen Platz befinden sich sogar gleich
zwei Polo 2F G40. Ein nun wahrhaftig seltener
Anblick auf einem Schrottplatz und dann gleich im
Doppelpack. Preislich jedoch nicht ganz auf dem
Boden der Tatsache werden für die gesamten
Teile von einem Fahrzeug ungefähr genau so viel
verlangt, wie man auf dem normalen Markt einen
kompletten, fahrbereiten G40 bekommen würde.
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Schrauber Tipps
Grade jetzt im Winter nutzen viele die Zeit um ihr
Schmuckstück wieder auf Vordermann zu
bringen.
Die Entfeuchter liegen preislich unter 10 Euro, die
meisten Behältnisse lassen sich sogar nachfüllen.
Den Auffangbehälter ruhig gelegentlich
begutachten und zwischendurch ausleeren.
Wir möchten euch einige Tipps mit auf den Weg
geben, damit euer Fahrzeug auch im nächsten
Jahr wieder gut dar steht.
Gummi konservieren
Zum Wiederauffrischen von Dichtungen und
Gummiteilen eignet sich hervorragend Vaseline.
Es gibt zwar ebenso spezielle Gummipflegemittel
aus dem KFZ- Pflegesortiment, jedoch tut es die
günstigere Variante aus dem Drogeriemarkt
genauso. Sie sorgt dafür, dass das Gummi
geschmeidig bleibt und seinen Glanz
wiedererlangt. Zum Erreichen von
unzugänglichen Stellen eignen sich perfekt
ausgediente Zahnbürsten.
Mit Wärme gegen Klebstoff
Alte Aufkleber und Etiketten lassen sich oftmals
nur schwer entfernen. Vom Einsatz von
Reinigungsklingen wie man sie z.B. bei
Ceranfeldern benutzt würden wir abraten. Diese
können den Lack beschädigen. Auch sogenannte
Etikettenlöser bringen nur dem Erfinder was. Am
effektivsten ist immer noch Wärme. Dazu mit
einem Heißluftföhn den Aufkleber erwärmen und
vorsichtig abziehen. Die Klebereste können z.B.
mit Reinigungsbenzin entfernt werden.
Anschließend die Stelle aufpolieren und der Lack
glänzt wieder.
Bitte achtet beim Benutzen des Föhns auf die
Temperatur, der Aufkleber sollte nur erwärmt und
nicht „gekocht“ werden. Dieses lässt den Lack
hochkommen und ihr habt einen teuren
Lackschaden.
Kaffee gegen üble Gerüche
Gegen üble Gerüche im Auto helfen auch Omas
Hausmittelchen. Frisch gemahlener Kaffee oder
Kaffeepulver kann man offen in einer Schale in
den Fahrzeuginnenraum stellen. Bereits nach
wenigen Stunden hat man einen schön duftenden
Innenraum und das ohne chemische
Wunderbäume. Übrigens – die billige Hausmarke
tut es genauso gut wie der Teure.
Raumentfeuchter gegen Feuchtigkeit
Wer seinen Liebling über Winter in der
heimischen Garage oder Halle einwintern
möchte, sollte den Fahrzeuginnenraum mit einem
handelsüblichen Raumentfeuchter ausstatten.
Dieser sammelt die im Fahrzeug befindliche
Feuchtigkeit. Man beugt so üblen Gerüchen,
Stockflecken und Schimmel vor.
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Facts – Polo 86c 2F Sondermodell „Style“
Der Polo Style hat einen feinnadelvelours
Teppich mit bunten Fäden verbaut.
Das Sondermodell „Style“ gehört wohl mit zu den
schönsten Sondermodellen der damaligen Zeit
und auch wohl zu den am bestausgestatteten.
Im April 1993 kam das Sondermodell erstmals auf
den deutschen Markt. Die günstigste Variante
gab es schon bereits ab 19.590 DM.
Zu seinem Erscheinungsbild gehören ebenfalls
eine Ladekantenabdeckung in schwarz, ein
Dreispeichen Sportlenkrad, eine
Handschuhfachklappe sowie ein
Zigarettenanzünder.
Im Inneren ging es sportlich zu. Die Sportsitze im
Design „Cosmic“ sind auf der Fahrerseite
höhenverstellbar. Die Seitenverkleidungen
kommen im Design „Uni-Würfel“ daher.
Ein Tacho mit Drehzahlmesser, der
Kontaktschalter auf der Beifahrerseite für die
Innenraumbeleuchtung gehören ebenso zu den
„inneren Werten“.
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Außen glänzt der Wagen durch teillackierte
Stoßstangen in Wagenfarbe, weiße Blinkergläser
(Coupé weiß / Steilheck orange), Außenspiegel in
Wagenfarbe und Kunststoff
Kotflügelverbreiterungen (Coupé).
Zusätzlich gab es eine schwarze Abdeckung der
B-Säule, grüne Colourverglasung, dunkle
Rückleuchten (Coupé) und einen in Wagenfarbe
lackierte Kühlergrill, sowie die Griffleiste der
Heckklappe und der Heckspoiler beim Coupé.
Das Steilheck wird von 155/70/13 Reifen auf
einer 4,5 x 13 Stahlfelge getragen, das Coupé
hingegen vergnügt sich auf 165/65/13 auf einer
5,5 x 13 Stahlfelge. Beide Varianten werden mit
einer dunkel Silber lackierten Radkappe dekoriert.
Das Sondermodell „Style“ gab es in den Farben
Tornadorot, Maritimblau, Brillianzschwarz
Mettallic, Classic Green Perleffekt und
Windsorblau Metallic.
Für den nötigen Vortrieb sorgten ein 45 PS, 55
PS oder ein 75 PS Motor. Als Diesel gab es den
Wagen mit 48 PS.
Der Startpreis beim 45 PS Steilheck betrug
19.590 DM, das Coupé gab es mit 45 PS ab
20.190 DM.
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Weihnachtsgeschenke für VW Freaks
In der letzten Ausgabe haben wir euch bereits
über einige VW Gimmicks informiert, welche sich
auch ideal als Geschenk eignen.
z.B. erhältlich über den Amazon Shop
„Chefdeals“.
Und für den nächsten (hoffentlich kommenden)
Sommer gäbe es noch ein schönes Strandlaken.
Da Weihnachten vor der Tür steht haben wir noch
etwas tiefer im „WWW“ recherchiert und noch
einige weitere Highlights für euch rausgesucht.
Damit man auch außerhalb des Autos weiß zu
welcher Marke man steht. VW Bulli Tasche in den
Maßen 27 cm x 33 cm x 9,5 cm
z.B. erhältlich über den Amazon Shop „BeautifulHometex“.
Erhältlich über den Onlineshop „Musculari-OnlineShop“ über Ebay.
Übrigens... für die nächste Grillparty gibt es den
original Volkswagen Gewürz Ketchup seit einiger
Zeit auch aus der Flasche. Entweder online in
diversen Shop erhältlich oder teilweise auch
direkt beim örtlichen VW Händler vorrätig bzw.
bestellbar. Super köstlich – das Original aus
WOB.
Für wunderschöne automobile Träume. VW
Bettwäsche in verschiedenen Designs.
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Ideal für die kommende Saison, der T1 1:1
Nachbau in Form eines Campingzelt.
GTI Tasche im Karo Design. Erhältlich in
schwarz/rot und schwarz/Silber.
Leider nicht ganz so günstig (~369,00 €), dafür
hat man jedoch die Blicke der anderen Camper
sicher. z.B. auf design-3000.de.
Die Tasche gibt’s im Onlineshop von VW Classic
Parts.
Für Naschkatzen. Liebevoll gestaltete Ideen aus
Callebaut-Schokolade.
Erhältlich über www.dieschokoladenwerkstatt.de
Mit 1334 Teilen eine nette Beschäftigung für die
dunklen Abendstunden. Der T1 Bus von Lego
erfreut auch die „Großen“. Übrigens ist zu
erwarten, dass dieses exklusive Modell in den
nächsten Jahren sogar an Wert gewinnt, bestes
Beispiel ist eine frühere Version des VW Käfer.
Tipp: Der Bus ist am günstigsten über Lego direkt
zu beziehen für 99,99 €.
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Kreativer Schmuck von www.schmuckzeug.com
Und noch eine Neuheit für die Sammler der
Kleinsten. Erhältlich über z.B. über
www.wiking.de
Bringt Spaß und ist gut für die Sicherheit –
Fahrsicherheitstrainings kann man auch über
einen Gutschein verschenken. Erhältlich z.B. über
den ADAC und Forum Fahrsicherheit.
Für gemütliche Familienabende am heimischen
Couchtisch. Das Memory Spiel von Volkswagen.
Erhältlich über www.volkswagen-classic-parts.de
Für echte G-Lader Fans - Die G-Lader Uhr von
Röttele Racing, LED Ausführung für 89 €.
Erhältlich über www.roettele-racing.de
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Gegen Langeweile
Wenn der Benz bremst, brennt das BenzBremslicht !
Ein Vampir in ´nem schickem Sportwagen wird
von der Polizei angehalten…
"Haben Sie getrunken?"…….ne, nur zwei
Radler... ☺ ☺ ☺ ☺
Polo Quiz
Testet euer Polowissen… Viel Erfolg !!!!
1. Welchen Motorkennbuchstaben trägt der
1.6 16V Motor aus dem Polo 6N GTI?
2. Wie viel PS hat der VW Polo 9N3 GTI Cup
Edition?
3. Nach welcher Rockband wurde ein Polo
86c 2F Sondermodell benannt?
4. Von wann bis wann wurde der Polo 6N2
gebaut?
5. Gab es den Polo 9N auch als Stufenheck?
6. Welchen Lackcode trägt die Farbe
Alpinweiß?
7. Wie heißt das helle Orange vom Polo 6R
Cross Modell?
8. Wie viel PS hat der Dieselmotor aus
einem Polo 86c 2F?
9. Aus welchem Bundesland stammt das 2F
Sondermodell „Betty Barclay“?
10. An welchem Tag (TT.MM.JJJJ) fand das
erste ALLES POLO Treffen in Melle statt?
Na, auch nicht geschummelt? Dann gibt es auf
der nächsten Seite die Lösungen.
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Polo Quiz Lösungen
1. AJV
2. 180 PS
3. Genesis
4. 1999 – 2001
5. Ja
6. L90E
7. Magmaorange
8. 48 PS
9. Baden Württemberg
10. 31.05.2009
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Der richtige Winterschlaf
Wer sein Schätzchen nach dem Winter ohne eine
böse Überraschung wieder aus dem
Winterquartier holen möchte, der sollte über den
Winter ein paar Dinge beachten.
Frostschutz kontrollieren. Er sollte mindestens 25°C betragen. Die Flüssigkeit schützt nicht nur
vor Frost, sondern auch vor Rost.
Reifendruck erhöhen. Das verhindert die Gefahr
von möglichen Standplatten. Ein leichtes
Entlasten der Räder (z.B. durch Stützen, Achtung:
Die Karosserie an der Stütze mit weichem Material
z.B. Schaumstoff schützen) verringert ebenfalls das
Risiko.
Gummipflege. Die Dichtungen mit Glycerin oder
Vaseline einreiben. Es kann auch das günstige
aus dem Drogeriemarkt sein, dieses schon
zudem den Geldbeutel ☺
Die Dichtungen bleiben damit schön geschmeidig
und nicht porös werden.
Eine gründliche Wäsche vor dem Winterschlaf ist
unerlässlich. Eine Politur mit Wachs schützt den
Lack zusätzlich und sorgt auch im nächsten
Frühjahr dafür, dass sich eventuell festgesetzte
Dreck- und Staubpartikel schneller lösen.
Wegen der erhöhten Feuchtigkeit in den
Wintermonaten kommt es an vermehrt zu
Feuchtigkeit und so können die Kontakte z.B. an
Lampen schneller gammeln. Ein kleiner Spritzer
Kontaktspray beugt hier vor.
Batterie abklemmen und am besten relativ warm
verstauen. Mit Styropor kann z.B. auch gegen
Kälte von unten nachgeholfen werden.
Gelegentlich ein Batterieerhaltungsgerät
anschließen.
Bei Fahrzeugen mit Metalltank (z.B. Polo 1 / Audi
50 & Polo 86c) empfiehlt es sich über die
Standzeit vollzutanken. Es kann sich sonst
Kondenswasser bilden, welches die Rostbildung
im Tank fördert. Eine Durchrostung erfolgt zwar
nicht sofort, kann sich aber nach Jahren
bemerkbar machen, sofern der Tank nicht schon
von außen durchgerostet ist. Außerdem kann
man davon ausgehen, dass der Sprit im nächsten
Frühjahr wahrscheinlich wieder etwas teuer wird.
Bei den Schrauber Tipps auf Seite 5 findet ihr
noch zwei weitere Tipps gegen Feuchtigkeit und
übliche Gerüche.
Chromteile wie z.B. Stoßstangen sollten ebenfalls
aufpoliert und versiegelt werden.
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Süße Weihnachten
Butterplätzchen
Mehl in die Schüssel geben und den Zucker und
Vanillinzucker drüberstreuen. Eine Mulde in die
Mitte drücken und die Butter in Flöckchen auf den
Rand setzen. Das Eigelb und das Ei in die Mulde
geben, Zitronenschale und Salz dazugeben und
alles rasch mit dem Knethaken oder den Händen
verkneten.
Den Teig in einer geschlossenen Schüssel
mindestens eine Stunde kühl stellen.
Teig auf einer bemehlten Fläche ausrollen und
Formen ausstechen (z.B. Sterne oder Herzen).
Auf ein Blech mit Backpapier legen. Mit Eigelb
bestreichen und nach Bedarf verzieren.
Bei 175°C für 10-12 Minuten backen.
Arbeitszeit:
Ruhezeit:
ca. 45 Min.
ca. 1 Std.
Zutaten für 1 Portion:
500 g
Mehl
200 g
Zucker
1 Pck.
Vanillinzucker
350 g
Butter
2
Eigelb
1
Ei(er)
etwas
Zitrone(n) - Schale, geriebene
1 Prise
Salz
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Blau macht glücklich – 96iger Turbo 6N
Wenn Christian D. aus Recklinghausen in seinem
Polo Platz nimmt, sollten Langsam Fahrer die
linke Spur besser verlassen, denn der kleine
Wolfsburger ist mächtig geladen.
Beginnen wir aber am Anfang.
Den Polo hat Christian nun seit vier Jahren und in
mühevoller Schweißarbeit aufgebaut. Sein erstes
Auto war ebenfalls ein 6N, welcher aber leider
nicht mehr existiert. Beim Nachfolger war auch
schnell klar, original kann jeder. Der Lack war
schnell gefunden, dezent aber dennoch auffällig
sollte es sein und so fiel die Wahl auf „Diamant
Blue“. Zuvor musste die Karosserie aber noch
einige Veränderungen über sich ergehen lassen.
So wurde z.B. die Motorhaube in Blech verlängert
und die Heckklappe teilgecleant. Die vordere
Stylingstoßstange wurde um ihre seitlichen
Einlässe gebracht und ebenfalls gecleant.
Christian fand durch Zufall noch eine seltene JEDesign Lippe und montierte sie.
Die Front erhielt ebenfalls Klarglasscheinwerfer
im One-Block Design (einteilig) und einen Grill
ohne Emblem. Der Beifahrertürgriff verlor sein
Schloss und wurde samt seiner Gegenseite
ebenfalls in Wagenfarbe getaucht.
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Wenn Christian in seinem Polo Platz nimmt, sitzt
er auf bequemen Recaro Sitzen einer blauen
Colour Concept Innenausstattung. Der polierte
Überrollbügel deutet die Leistung im Motorraum
an. Das Armaturenbrett wurde in Granit Struktur
gehüllt, viele Anbauteile glänzen zudem in
Wagenfarbe. Abgerundet wird das
Erscheinungsbild von einem Raid Airbag
Lenkrad, welches mit echtem BMW Leder
umzogen wurde.
Mit den verbauten Zusatzinstrumenten im
Innenraum hat Christian immer den Zustand des
Motors im Blick. Dabei handelt es sich übrigens
um einen 1.6er mit Turbo. Um den Umbau
überhaupt möglich zu machen, wurde der Motor
im Vorfeld komplett revidiert und auf Übermaß
aufgebohrt. Ein- und Auslassventile wurden
ebenfalls geändert und 1.6S Rennsportkolben
eingesetzt. Die 268° Schrick Nockenwelle sorgt
für die passenden Öffnungszeiten der Ventile. Für
die passende Einspritzmenge sorgen
Einspritzdüsen vom Fiat Bravo 1.8 16V. Beim
Turbo handelt es sich um einen K03 vom Audi
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A4, welcher über einen Rothe Turbokrümmer am
Kopf angeflanscht wurde. Die
Gesamtabstimmung erfolgte über einen Chip von
AST Motorsport. Die nötige Kühlung der Ladeluft
erhält der Kleine über ein Eigenbau
Ladeluftsystem in Verbindung mit einem K&N
Sportluftfilter. Die Kühlung des Öls übernimmt
eine thermostatgeregelte Ölkühleranlage.
Wenn Christian den Turboklang einmal satt hat,
erfreut er sich einfach am perfekten Klang seiner
Hifi- Anlage. Diese wird über eine Alpine
Headunit bedient und besteht auf einem 3- Wege
System von Hertz, zwei Hifonics Zeus
Subwoofern und zwei Endstufen, die perfekt in
den Ausbau integriert wurden. Viele Grüße an
dieser Stelle übrigens an das CarHifi Center
Recklinghausen, die den Ausbau übernommen
haben.
Auf die Frage ob Christian noch weitere
Veränderungen geplant hat grinst er.
Neulackierung des Motorraums und eine kleine
Leistungsspritze stehen auf jeden Fall auf dem
Umbauplan. Wir wünschen ihm dabei viel Erfolg.
Facts:
Die Leistung wird über ein GTI Getriebe mit
Rennsportkupplung an die Porsche Felgen in den
Maßen 7 & 8x16 übertragen. Pneus in der Größe
195 40 16 sorgen für den nötigen Gripp.
Das Gewindefahrwerk und der H&R Stabi sorgen
für die benötigte gute Straßenlage bei kurvigen
Strecken. Die Wiechers Domstreben vorne und
hinten versteifen zudem die Karosserie. Wer
schnell unterwegs ist, muss auch gut bremsen
können und diese Aufgabe übernimmt die
Bremse vom Polo 6N GTI.
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- Lackierung in Diamant Blue
- Blau Schwarze Colour Concept Ausstattung
- Armaturenbrett in Granit Struktur lackiert, Anbauteile in
Wagenfarbe
- Zusatzinstrumente im Innenraum
- Indirekt Beleuchtung
- Polierter Überrollbügel
- Raid Airbag Lenkrad mit BMW Leder bezogen
- USB Anschluss in Mittelkonsole eingearbeitet
- TT Pedalauflagen
- Innenspiegel mit Gravur
- Beige Polo Fußmatten
- H&R Gewindefahrwerk
- H&R Stabilisator
- Porsche Felgen 7 & 8x16 mit 195 40 16 mit Adapterplatten
- GTI Bremsanlage
- Wiechers Domstreben vorne / hinten
- Klarglasscheinwerfer
- Grill ohne Emblem
- Gecleante Stylingstoßstange vorne
- JE Design Lippe
- Böser Blick in Blech
- Beifahrertürgriff ohne Schloss
- Spiegeldreiecke innen mit Hochtönern
- Heckklappe teilclean
- Auspuff Novus ab Kat inkl. Rennkat
- Downpipe Eigenanfertigung
- Rothe Turbokrümmer
- K03 Turbo vom Audi A4
- 268° Schrick Nockenwelle
- Verstellbares Nockenwellenrad
- Geänderte Ein- Auslassventile
- Motorblock auf Übermaß mit 1.6S Rennsportkolben
- AST Motorsport Chip
- Einspritzdüsen vom Fiat Bravo 1.8 16V
- Mechanisches Dampfrad
- Eigenbau Ladeluftsystem
- K&N Sportluftfilter
- Thermostatgeregelte Ölkühlung
- Rennsportkupplung
- GTI Getriebe
- Alpine Headunit
- 3 Wege Hertz System
- 2x Hifonics Zeus Subwoofer
- 2x Endstufen (Lightning Audio / Audio System)
- Gefräste Plexiglasplatte mit indirekter Beleuchtung
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Truthahn mit Whisky
Man kaufe einen Truthahn von fünf Kilo (für sechs
Personen) und eine gute Flasche Whisky.
Dazu Salz, Pfeffer, Olivenöl und Speckstreifen.
Truthahn mit Speckstreifen belegen, schnüren,
salzen, pfeffern und etwas
Olivenöl dazugeben.
Ofen auf 200°C einstellen. Ein Glas Whisky
einschenken und auf gutes
Gelingen trinken.
Den Truthahn auf einem Backblech in den Ofen
schieben. Nun schenke man sich
zwei schnelle Gläser Whisky ein und trinke wieder
auf gutes Gelingen.
Den Thermostat nach 20 min. auf 250°C stellen,
damit es ordentlich brummt.
Danach schenke man sich zwei bis drei weitere
Whisky ein.
Nach halm Schdunde öffnen, wenden und den
Braten überwachn. Die Fisskieflasche ergreiff unn
sisch eins hinner die Binde kippn.Nach ner
weitern albernen Schunnde langsam bis zzum
Ofen hinschlenderen uhd die Trute rumwenden.
Drauf achtn, sisch nitt die Hand zu vabrennn an
diSchaisss-Ohfndür.
Sisch waidere ffünff odda siehm Wixki innen Glas
sisch uhn dann unn so wech
haunn. Di Drute weehrent drrai Schunn nt (iss
auch egal) waiderbraan un all sehn Minud n
pinkelln.
Wenn irntwi möchlisch, sum Trathuhn hinkrieschn
unn den Ohwn aus m Viech
ziehn. Nommal ein Schlugg geneemign un
anschliesnt wida fasuchn, das Biest
rauszukriegn. Den fadammt n Vogel vom Bodn
auffläsen unn auffer Bladde hinrichten.
Uffbasse, das nitt Ausrutschn auff m
schaissffettichn Kühnbodn.
Wenn sisch droßdem nitt fameidn, fasuhn wida
auf
ruschichtnodersohahahahahaisallesjaehhhscheis
segaaalll!!!!!!!!!!!!
...............................Ein wenig schlafen.
Am nächsten Tag den Truthahn mit Mayonnaise
und Aspirin kalt essen.
Na dann, Guten Appetit!
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Egal wie scheiße der Tag auch war…..
… immer mit erhobenen Haupt nach Hause
gehen.
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Gute Fahrt – Sicher durch den Winter
Jährlich passieren bis zu zwei Millionen
Verkehrsunfälle in Deutschland. Mit etwas Glück
im Unglück bleibt es nur beim Blechschaden.
Grade in der kalten Jahreszeit wo Dauerregen,
Blätter im Herbst und Schnee und Eis im Winter
für glatte und rutschige Straßen sorgen passieren
viele Unfälle.
Im Oktober habe ich an einem
Fahrsicherheitstraining teilgenommen und
möchte euch die mit genommenen Tipps
nahelegen damit Ihr sicher durch den Winter
kommt.
nach. Die Empfehlung eines Austausch liegt bei
Sommerreifen ab 2mm, bei Breitreifen ab 3mm
und bei Winterreifen ab 4mm Restprofiltiefe. Die
Gesetzliche Vorgabe liegt jedoch bei 1,6mm.
Um die Profiltiefe zu testen wenn man keinen
Messschieber zur Hand hat, eignet sich ideal eine
1-Euro-Münze. Der Goldrand ist 3mm breit.
Licht & Sicht
Man sollte in regelmäßigen Abständen die
Beleuchtung am Fahrzeug kontrollieren. Die
richtige Einstellung der Scheinwerfer ist ebenfalls
ein wichtiger Punkt. In Deutschland werden z.B.
im Oktober kostenlose Lichttests in den
Werkstätten angeboten.
Alles gecheckt?
Sitzen & Lenken
1. Gesäß ganz dicht an die Sitzlehne
herandrücken. Sitzabstand zu den
Pedalen so einstellen, dass bei
durchgetretenem Pedal das Bein noch
leicht angewinkelt ist.
2. Schultern so dicht wie möglich an die
Sitzlehne herandrücken. Neigung der
Rückenlehne so einstellen, dass das
Lenkrad mit leicht angewinkelten Armen
erreicht werden kann. Schulterkontakt darf
beim Drehen des Lenkrades nicht verloren
gehen.
3. Sitzhöhe so hoch wie möglich einstellen,
um nach allen Seiten zu den Armaturen
ein optimales Sichtfeld zu haben.
Bei sehr kleinen oder sehr großen Personen
müssen jedoch irgendwo Abstriche gemacht
werden.
Wichtig: Sicherheitsgurt anlegen!
Die Kopfstütze sollte im Idealfall mit der
Oberkante des Kopfes abschließen, um
Verletzungen an der Halswirbelsäule
vorzubeugen. Zusätzlich sollte der Kopf maximal
2-3 Zentimeter von der Kopfstütze entfernt sein.
Reifen checken
Spiegel sollten perfekt auf den Fahrer eingestellt
sein und regelmäßig gesäubert werden. Das
gleiche gilt für die Frontscheibe. Sie sollte
regelmäßig von außen und innen gereinigt
werden.
Verschlissene Wischerblätter sollten umgehend
ersetzt werden.
Bei Nachtfahrten sollte man nicht direkt in
Lichtquellen schauen, z.B. das Licht
entgegenkommender Fahrzeuge.
Ladungssicherung
Lose Gepäckstücke und seien sie noch so klein
können bei Unfällen oder starken Fahrmanövern
zu Geschossen werden. Hier sollte man sich die
nötige Ordnung im Fahrzeug angewöhnen und
alles sicher verstauen.
Unsichtbare Helfer
Bei neueren Fahrzeugen sind sie immer dabei,
die unsichtbaren Helfer.
Das ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm)
sorgt dafür, dass das Fahrzeug in kritischen
Situationen in der Spur bleibt und der Richtung
folgt, die der Fahrer durch die Lenkung vorgibt.
Das funktioniert jedoch nur, wenn zwischen
Reifen und Fahrbahn genug Reibkraft vorhanden
ist.
Das Leistungsvermögen eines Reifens lässt mit
abnehmender Profiltiefe und zunehmenden Alter
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ASR (Antischlupfregelung) verhindert das
Durchdrehen der Räder beim Anfahren oder
Beschleunigen. Dazu beeinflusst es den Antrieb
oder bremst auch einzelne Räder gezielt ab.
Die Gefahrbremsung muss sofort kraftvoll erfolgen
Der Bremsassistent (BAS) sorgt dafür dass bei
einer Gefahrbremsung möglichst schnell der
nötige Bremsdruck erzeugt wird.
Umgangssprachlich sagt man dazu auch
Bremskraftverstärker.
Das ABS (Anti-Blockier-System) verhindert durch
eine elektronische Regelung das Blockieren der
Räder während einer Vollbremsung. Das
Fahrzeug bleibt auch bei einer Vollbremsung
lenkbar.
An die Grenzen von Fahrer und Fahrzeug. Bei neueren Fahrzeugen
sollte irgendwann das ESP eingreifen.
Jedem Fahrzeugführer sollte jedoch klar sein,
dass diese Helfer keine Leben retten können. Sie
können den Fahrer nur in gefährlichen
Situationen unterstützen. Sicheres und
vorausschauendes Fahren ist durch nichts zu
ersetzen.
Erklärung des Bremsweges
An dieser Stelle wünschen wir euch eine gute
und beulenfreie Fahrt. Und nicht vergessen,
Stress und Müdigkeit gehören nicht mit ans
Steuer!
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Produktnews – Style your Car
Foliatec® Sprühfolie
Stickerbomb „Next Generation“
Für all diejenige, die den Fahrzeuglook gerne und
schnell ändern, ist die Sprühfolie von Foliatec
genau das Richtige. Ob auf Außenspiegeln,
Felgen oder Motorradhelmen, die Folie ist innen
sowie außen einsetzbar und kinderleicht zu
verarbeiten.
Auf der diesjährigen Motorshow feierten sie
Weltpremiere – die „Next Generation“
Stickerbomb Folien von Autoaufkleber24.de.
Zusätzlich zum klassischen Design erweitern nun
die „Graffiti Bomb“ und „Flower Bomb“ das
Sortiment. Ob farbenfroh oder dezent schwarzweiß, das ist jedem selber überlassen. Die Folien
lassen sich gut verarbeiten und eignen sich auch
für Unerfahrene.
Für großflächige Folierungen wie z.B. von ganzen
Fahrzeugdächern aber auch von kleineren
Innenraumteilen stehen drei Maßstäbe zur
Verfügung. Aber auch an die Kleinsten wurde
gedacht, die Folien gibt es auch für Modellautos.
Wer mit farbenfrohen Akzenten in die Saison
2013 starten möchte, der sollte mal einen Blick
auf www.Autoaufkleber24.de werfen.
Quelle: Foliatec
Farblich ist für fast jeden Geschmack etwas
dabei, auch für unsere weiblichen (oder auch
männlichen) Pink-Liebhaber bietet der
Kooperationspartner „Tussi on Tour“ die Folie
sogar in Pink zum Kauf an.
Quelle: Foliatec
Erhältlich über www.foliatec.com ab 27,95€.
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So war’s – 45. Motorshow Essen vom 01.09.2012
Show & Shine Award und in Halle 1a
zurückzuführen kann.
Den Termin haben sich wahrscheinlich so gut wie
alle Automobil-Enthusiasten im Kalender
vorgemerkt: Vom 1. bis 9. Dezember 2012 geht
die 45. ESSEN MOTOR SHOW an den Start.
Freunde von Young- & Oldtimern und Fahrzeuge
in kleineren Maßstäben konnten ebenfalls eine
Menge sehen. Auch der Handel mit älteren
Prospekten / Büchern schien in diesem Jahr
wieder gut zu laufen.
Wir waren am Pressetag und dem ersten
Samstag vor Ort und zeigen euch die Highlights.
Fazit: Wer also noch nicht da war, der hat bis zum
9. Dezember noch die Gelegenheit, in diesem
Jahr lohnt es sich wirklich.
In diesem Jahr gab es viel Neues in den Hallen 1
bis 12 der Messe Essen zu bestaunen. Über die
„Geschichte des Golfs“ bei der Topfahrzeuge der
Modelle 1 – 7 präsentiert wurden, bis hin zur
Ebay Motors Tuning Xperience in Halle 1a wo
hochkarätige Fahrzeuge der Tuningszene des Inund benachbarten Auslands vertreten waren.
In diesem Jahr ist uns aufgefallen, dass es
gefühlt weniger „China-Müll-Tuning-EckenHändler“ gab. Auch wurde in diesem Jahr das
Thema Tuning doch mehr in den Vordergrund
gehoben wie in den Jahren zuvor, was man wohl
auf die diversen privaten Tuningcars beim Hella
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Mail: [email protected]
In Halle 1a könnt ihr übrigens auch den Rat Styler
des Jahres wählen.
Weltpremiere der neuen Generation von Sticker
Bomb Folie made by Autoaufkleber24.de
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Die Geschichte vom Lametta
Weihnachten naht, das Fest der FesteDas Fest der Kinder - Fest der GästeDa geht es vorher hektisch zu.....
Von Früh bis Abend - keine Ruh Ein Hetzen, Kaufen, Proben, Messen Hat man auch niemanden vergessen...?
So geht es mir - keine Ahnung habend Vor ein paar Jahren - Heiligabend der zu dem noch ein Sonntag war.
Ich saß grad bei der Kinderschar,
da sprach mein Weib: "Tu dich nicht drücken,
Du hast heut noch den Baum zu schmücken!"
Da Einspruch meistens mir nichts nützt,
hab kurz darauf ich schon geschwitzt:
Den Baum gestutzt - gebohrt - gesägt und in den Ständer eingelegt.
Dann kamen Kugeln, Kerzen, Sterne,
Krippenfiguren mit Laterne,
Zum schluß ---- ja Himmelwetta......!
Nirgends fand ich das Lametta!
Es wurde meiner Frau ganz heiß
und stotternd sprach sie: "Ja, ich weiß,
im letzten Jahr war es arg verschliessen Drum habe ich es weggeschmissen.
Und - in dem Trubel dieser Tage,
bei Arbeit, Müh und Plage Vergaß ich, Neues zu besorgen!
Ich werde was vom Nachbarn borgen!
Die Nachbarn - links, rechts, drunter, drüber die hatten kein Lametta über
! Da schauten wir uns an verdrossen;
Die Läden sind ja auch geschlossen....
"Hört zu! Wir werden heuer haben
einen Baum -- altdeutscher Stil,
Weil ... mir Lametta nicht gefiel..."
Da gab es Heuler, Schlurzen, Tränen...
und ich gab nach den Schmerzfontänen:
"Hört endlich auf mit dem Gezeta --ihr kriegt nenn Baum - mit viel Lametta!"
Zwar konnt ich da noch nicht begreifen,
woher ich nehm die Silberstreifen...!
Doch grade, als ich sucht - mein Messa da ließ ich: "Hengstenberg MILDESSA"..
Es war die Sauerkrautkonserve!
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Ich kombinier mit Messers Schärfe:
Hier liegt die Lösung eingebettet,
das Weihnachtsfest, es ist gerettet!!!!
Schnell wurde der Deckel aufgedreht,
das Kraut gepresst, so gut es geht zum Trocknen - einzeln - aufgehängtund dann geföhnt, -- doch nicht versengt!!
Die trocknen Streifen, sehr geblichen
mit Silberbronce angestrichen Auf beiden Seiten, Silberkleid!
Oh freue Dich, Du Christenheit!
Der Christbaum war einmalig schön,
Wie selten man ihn hatte gesehen!
Zwar rochs süßsauer zur Bescherung,
geruchlich gabs ne Überquerung,
weil mit Benzin ich wusch die Hände,
mit Nitro reinigt die Wände,
dazu noch Räuscherkerzen und Myrthe Der Duft die Menge leicht verwirrte!
Und Jemand sprach still, verwundert:
"Hier riechts nach technischem Jahrhundert!"
Ne Woche drauf! .. Ich saß gemütlich
im Sessel, laß die Zeitung friedlich,
den Bauch voll Feiertage-Reste -es war wieder Sonntag - und Sylvester.
Es sprach mein Weib: "Du weißt Bescheid?!
Es kommen heut zur Abendzeit
Schulzes, Lehmanns und Herr Meier
zu unserer Sylvesterfeier..."
Wir werden leben wie die Fürsten -es gibt Sauerkraut mit Wiener Würsten!!"
Ein Schrei ertönt! Entsetzt sie schaut:
"Am Christbaum hängt mein Sauerkraut!!
Vergessen, Neues zu besorgen!
Ich werde was vom Nachbarn borgen!"
Die Nachbarn links, rechts, drunter, drüber die hatten - leider - keines über!
Da schauten wir uns an verdrossen:
Die Läden sind ja auch geschlossen!!
Und so ward wieder ICH der Retter
nahm ab vom Baum das Lametta!
Mit Terpentinöl und Bedacht
hab ich das Silber abgemacht.
Das Kraut dann gründlich durchgewässert,
mit reichlich Essig noch verbessert,
dazu noch Nelken, Pfeffer, Salz
und Curry, Ingwer, Gänseschmalz!
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Dann, als das Ganze sich erhitzte das Kraut das funkelte und blitzte da konnte ich nur nach oben flehen:
Laß diesen Kelch vorübergehen...!
Als später dann das Kraut serviert
ist auch noch folgendes passiert:
Als eine Dame mußte niesen
sah man aus ihrem Näschen sprießen
tausend kleine Silbersterne...
"Machs noch einmals, ich seh das so gerne.."
so rief man ringsum, hocherfreut die Dame wußte nicht Bescheid!
Franziska Lehmann sprach zum Franz:
"Dein Goldzahn hat heut Silberglanz!"
Und einer, der da mußte mal
der rief: "Ich hab nen Silberstrahl!"
So gabs nach dieser Krautmethode
noch manche nette Episode!
Beim Heimgang sprach ein Gast zu mir:
"Es hat mir gut gefallen hier,
doch wär die Wohnung noch viel netter
hättest du am Weihnachtsbaum Lametta!!!"
Ich konnte da gequält nur lächeln
und mir noch frische Luft zufächeln.
Ich sprach - und klopfte ihm aufs Jäckchen:
"Im nächsten Jahr, da kauf ich 100 Päckchen!!"
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The End
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