Datenblatt Porsche
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Datenblatt Porsche
Porsche 911 (964) C2 Cabriolét Nach einer Produktionszeit des Porsche 911 G-Modell von über 15 Jahren war ein Modellwechsel notwendig. Die Konstruktion des 911 beruhte in seinen Grundzügen noch auf dem Stand der 1960er-Jahre und war in vielen Teilen nicht mehr zeitgemäß. Zwar wurde der 911 stets weiter verbessert, dennoch war das Ende der kommerziell sinnvollen Möglichkeiten erreicht. Um wieder ein modernes und auch marktfähiges Fahrzeug anbieten zu können, wurde der Porsche 964 entwickelt. Er enthält daher viele Neuerungen, die es beim klassischen Porsche 911 nicht gab: erstmals bei Porsche wurde ein Großserienfahrzeug mit Allradantrieb angeboten. Weiterhin verwarf Porsche die seit 40 Jahren verwendete Drehstabfederung der Typen 356 und 911: Der 964 hat ein völlig neues Leichtmetall-Fahrwerk mit MacPherson-Federbeinen vorn und Schraubenfedern hinten. Servolenkung und ABS waren serienmäßig; der neue 3,6-Liter-Motor bekam eine Doppelzündung mit Klopfregelung und einen geregelten Dreiwege-Katalysator. Trotz der vielen Neuerungen wurde die Verkaufsbezeichnung Porsche 911 weiterhin beibehalten; der Begriff 911 war zu diesem Zeitpunkt schon zu stark mit Porsche verbunden, als dass man darauf hätte verzichten können. Außerdem entsprach der Porsche 964 mit seinen Eigenschaften genau dem, was die 911er-Kunden Ende der 1980er-Jahre von einem modernen Sportwagen erwarteten. Der Porsche 964 war sehr erfolgreich und ist heute auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt noch sehr beliebt. Quelle: Wikipedia Technische Daten Baujahr: 07/1991 Motor: Sechszylinder-Boxermotor luftgekühlt Hubraum: 3.600 ccm Leistung: 184 kW / 250 PS Kraftstoff: Benzin Höchstgeschwindigkeit: 256 km/h KM-Stand: 175.000 Getriebe: 4-Stufen-Automatic (Tiptronic) Türen: 2 Sitze: 4 Außenfarbe: Weiß Interieur: Vollleder Cognac elektr. Verdeck Klimaanlage Tempomat Scheckheftgepflegt, bis 140.000 km bei Porsche TÜV: Neu Service: Neu MK Classic Cars - [email protected] Tel: +49 3761 / 760306