Energrease ZS 00 Massa Lubrificante para Sistemas de Lub

Transcrição

Energrease ZS 00 Massa Lubrificante para Sistemas de Lub
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Energrease ZS 00
Massa Lubrificante para Sistemas de Lubrificação Centralizada
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Aplicações
A Energrease ZS 00 é uma massa lubrificante composta por
hidrocarbonetos sintéticos altamente refinados e espessada
com sabão de lítio/cálcio. Esta massa contem aditivos que lhe
conferem excelente adesividade, protecção contra a corrosão e
desgaste e boa capacidade de carga.
A Energrease ZS 00 é especialmente recomendada para
sistemas de lubrificação centralizada de chassis em veículos
pesados, autocarros e equipamento de empreiteiros. As suas
caracteristicas de escoamento permitem uma perfeita lubrificação
da direcção, diferenciais, travões, suspensões e dos sistemas de
acoplamento dos reboques. A sua temperatura de operação situase entre os -40 °C e +120 °C.
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Principais v antagens
- Elevada capacidade de bombagem a todas as temperaturas
de serviço.
- Excelente protecção contra o desgaste mesmo em condições
severas de serviço.
- Elevada capacidade anti-corrosão e resistência à água para uma
óptima protecção do equipamento.
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Especificações
A Energrease ZS 00 é aprovada por:
- MB Approval 264.0
- MAN 283 (Li-P 000)
- Vogel (sistemas centralizados).
- Koopmans (sistemas centralizados).
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Armazenamento
Todas as embalagens deverão ser armazenadas num local
coberto. Quando é inevitável a armazenagem de tambores no
exterior, havendo o risco de acumulação de águas da chuva,
estes deverão ser colocados na horizontal, de modo a evitar a
contaminação com água e possível ilegibilidade das marcas
dos tambores.
Os produtos não devem ser armazenados a temperaturas
superiores a 60 °C, expostos ao sol ou a condições de formação
de gelo.
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Saúde, Segurança e Ambiente
As informações relativas a Saúde, Segurança e Ambiente deste
produto são fornecidas separadamente numa Ficha Informativa
de Segurança do Produto. Esta indica os eventuais perigos,
precauções e medidas de primeiros socorros a tomar, bem como
os eventuais efeitos sobre o ambiente e recomendações quanto
à eliminação de produtos já utilizados.
A Companhia ou as suas subsidiárias não se responsabilizam se o
produto for utilizado de modo diferente, ou quanto às precauções
a tomar, ou à(s) sua(s) finalidade(s), que não aquele especificado.
Antes de utilizar o produto de maneira diferente daquela que é
estipulada aconselhe-se junto dos Serviços da BP mais próximos.
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Características típicas
Tipo de espessante
Classificação NLGI
Textura
Cor
Ponto de gota
Viscosidade do óleo base @ 40 °C
Penetração trabalhada,
60 pancadas a 25 °C
Desempenho anti-ferrugem
(Emcor)
Corrosão no cobre
24h / 60 °C
Ensaio de extrema-pressão,
4 bolas- carga de soldadura
Pressão de escoamento a :
-35 °C
Classificação DIN
Método de ensaio
Unidades
ASTM D217
ASTM D566
ASTM D445
ASTM D217
°C
mm²/s
0.1mm
Grade:
00
Li/Ca
00/000
macia
verde
165
40
420 ... 460
IP 220
-
0/0
ASTM D4048
-
1
ASTM D2783
N
2200
DIN 51805
mbar
24
DIN 51 502 / DIN 51825
-
K-40
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Os valores acima indicados são típicos, obtidos com tolerâncias normais de produção e não constituemuma especificação.
A informação contida nesta ficha é considerada correcta à data da sua publicação.
Não se assume, contudo, qualquer tipo de responsabilidade, tácita ou expressa,
relativa à exactidão dos dados e informações nele contidos.
A Companhia não se responsabiliza por quaisquer danos ou lesões resultantes do
uso indevido do material, do incumprimento das recomendações, ou de riscos
inerentes à sua própria natureza.
Cabe ao utilizador avaliar e utilizar os produtos em perfeitas condições de
segurança, devendo agir em conformidade com as leis e normas vigentes.
Nenhuma das afirmações contidas neste folheto deverá ser interpretada como
autorização ou recomendação, expressa ou tácita, para utilizar uma invenção
patenteada sem a necessária licença .
BP PORTUGAL, S.A.
Engineering & Technical Support
Lagoas Park - Edificio 3
2740-266 Porto Salvo
Tel. : 21 389 1400 / Fax : 21 389 1496 / e-mail : [email protected]
29/04/2010
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Date Created: 01/10/1993 10:53:06 Last Modified:29/04/2010
Date of issue: 01-Oct-1993

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