PRESSEINFORMATION Carrera Evolution 2007

PRESSEINFORMATION
Carrera Evolution 2007 - das erfolgreiche Rennbahnsystem ist
jetzt auch fit fürs digitale Zeitalter
Nürnberg, September 2007 --- Das weltweit beliebte Rennbahnsystem Carrera
Evolution ist ab sofort und mit wenigen Handgriffen fit für die neue Technologie
von Carrera Digital 132. Dafür sorgt ein neues Aufrüstset mit dem digitalen
Anschlussstück, zwei Handreglern und dem passenden Transformator.
Außerdem sind Carrera Evolution-Fahrzeuge nicht nur auf der klassischen,
analogen Rennpiste einzusetzen, sondern teilweise auch gleichzeitig auf dem
System Carrera Digital 132. Dazu wird in die Fahrzeuge einfach ein neuer
Digitaldecoder
eingebaut.
Viele
der
brandneuen
Carrera
Evolution
Fahrzeugmodelle des Baujahres 2007 lassen sich einfach auf Carrera Digital
132 aufrüsten.
25 Fahrzeugmodelle aus allen Bereichen des Motorsports, die teilweise mit
edlen Xenon-Frontscheinwerfern und Heckbeleuchtung ausgestattet sind, rollen
bei Carrera Evolution in diesem Jahr an die Startlinie. Darunter befindet sich mit
dem Siegerfahrzeug von Le Mans 2006 erstmals auch ein echter „Diesel“ auf
der Carrera-Bahn - der Audi R10 Le Mans 2006. Porschefans freuen sich über
den Porsche RS Spyder ALMS 2006 und den Porsche GT3 RSR in jeweils zwei
Versionen sowie das klassische Traummodell Porsche 935/78, Norisring von
1981. Ein weiterer Leckerbissen ist der Opel Commodore Steinmetz Jumbo, der
ebenfalls in zwei Versionen für leuchtende Augen sorgt. Seitens BMW gesellt
sich der BMW Z4 M Coupé dazu, der Peugeot 908 HDi FAP hält dazu die
französische Fahne hoch. Mit dem ’41er Willys Coupé Hot Rod in drei
Versionen bekommt die Flotte der Hot Rods potente Unterstützung auf der
Strecke, während dessen sich der coole Ford Mustang GT „Fire Chief“ mit
blinkendem Einsatzlicht Respekt während dem Rennen verschafft.
Fünf Komplettsets stehen in diesem Jahr für Carrera Evolution zur Wahl: Im
„Sunset Race“ mit dem Audi R10 Le Mans 2006 und dem Porsche RS Spyder
kommt echtes Langstrecken-Feeling wie bei beim 24-Stunden-Rennen von Le
Mans herüber. Der Spirit der Formel 1 ist bei Carrera Evolution im Set „Grand
Prix“ mit dem Ferrari F1 2005 „No.1“ zu finden, der mit dem McLaren-Mercedes
MP 4/20 „No.9“ um die Plätze und die Punkte fightet. Die immer größere
werdende Schar der DTM-Fans trifft sich in dessen auf dem „Nürburgring“.
Diese 6,3 Meter lange Strecke ist der Schauplatz des Duells zwischen den
atemberaubend originalgetreu designten AMG Mercedes DTM 2006 und Audi
A4 DTM im Design „Audi Sport Team Joest Racing „C. Abt 2005“. Nicht minder
spannend geht es bei „Le Mans Race“ zu, wo sich die zeitlos-schönen
Tourenwagen Ferrari 512 BB LM JMS Racing LM 1980 und Porsche 935/78
Martini Racing Porsche System LM 1978 auf den Start ihres Rennens
vorbereiten. Ein echter Augenschmaus sind die beiden US-Dreamcars im Set
„Cruzin´“. Dort sorgen der Ford Mustang GT 2005 Custom und die Chevrolet
Corvette C6 Custom mit ihrer blauen Unterbodenbeleuchtung (Groundlight
Effect) und den in sich drehenden Felgen (Spinner Wheels) für jede Menge
Aufsehen.
Weitere Informationen finden Sie auf www.carrera-toys.com
Pressekontakt:
Jürgen Brückmann
Brückmann, Agentur für Kommunikation
Handschuhsheimer Landstr. 45a
69121 Heidelberg
Tel.: +49 (0) 6221 649394
Fax: +49 (0) 6221 649399
E-Mail: [email protected]
.