reparatur von lomac-schlauchbooten: neopren-kleber - EMS

REPARATUR VON LOMAC-SCHLAUCHBOOTEN:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
NEOPREN-KLEBER
Pumpen Sie das Boot auf.
Reinigen und entfernen Sie die Klebestellen mittels eines geeigneten Lösungsmittels oder mit
Alkohol.
Lassen Sie die gereinigten Stellen vollständig trocknen.
Alle Klebereparaturen sollten im Schatten, am besten in einem trockenen Raum (max. 80%
Luftfeuchtigkeit) durchgeführt werden.
Kennzeichnen Sie mit einem Stift am Schlauch die Größe der Klebefläche, die Sie benötigen, um die
Stelle bestmöglich abzukleben.
Kleben Sie nun entlang der angezeichneten Linie ein Abdeckband auf.
Rauhen Sie nun die zu klebenden Gewebeteile (Schlauch u. Gewebefleck) mit einem groben
Schleifpapier auf.
Arbeiten Sie nur innerhalb der abgeklebten Zone.
Mischen Sie den Kleber und den Härter (10%) in einem Glas, oder ähnlichem Gefäß zusammen.
Verwenden Sie kein Plastikgefäß, damit Sie den angerührten Kleber auch später noch verwenden
können!
Tragen Sie nun den Kleber gleichmäßig mit einem Pinsel auf die zu klebende Stelle sowie auf dem
Gewebefleck auf. Achten Sie dabei, dass der Kleber nicht 2 Mal auf dieselbe Stelle aufgetragen wird.
Warten Sie, bis die Oberfläche vollständig getrocknet ist (ca. nach 20-40 Minuten).
Tragen Sie den Kleber ein zweites Mal auf dem Schlauch und auf dem Gewebefleck auf und warten
Sie ca. 2 - 4 Minuten, bis der Kleber ein wenig angezogen hat.
Entfernen Sie nun die Abdeck-Klebestreifen und kleben den Gewebefleck auf den Schlauch. Achten
Sie bitte darauf, dass die Klebefläche durch kräftiges Ausstreichen, z.B. mit einer Holzspachtel oder
einem Roller, von innen nach außen geglättet wird.
Entfernen Sie den überschüssigen Kleber mit einem harten Radiergummi (z.B.: mit einer harten
Gummi-Schuhsohle).
Lassen Sie den Schlauch im aufgepumpten Zustand noch mindestens 24 Stunden trocknen.