Ladegeräte Ladegeräte 2008/2009

Ladegeräte 2008/2009
Motorrad-Ladegeräte
Notstromversorgung
Kfz-Ladegeräte
Booster
17
17.1
Ladegeräte
Informationen zu den M+S Ladegeräten:
Es kommt immer wieder zu Irritationen welche Batterie mit welchem Ladegerät zu laden ist. Insbesondere auch deshalb,
weil zwischenzeitlich eine Vielzahl von verschiedenen Batterietypen in Motorrädern verbaut werden. Das macht die
Sache nicht übersichtlicher. Um es mit einfachen Worten zu sagen:
Alle Starter-Batterien können mit unseren Ladegeräten geladen werden, AUSSER Gelbatterien!!!!
Diese können nur mit dem IntelliCharger® oder mit dem SmartCharger® geladen werden, da
hier eine besondere Ladetechnik notwendig ist.
Gelbatterien werden nach unserem Wissensstand im Moment bei einigen BMW Motorradmodellen verbaut. Auf dem
Nachrüstsektor spielen diese Batterien praktisch kaum eine Rolle. Eine Gelbatterie kann ab und zu mit einem Ladegerät
geladen werden, das mit einer U -konstant Spannung von ca. 13,8 V arbeitet. Auf keinen Fall dürfen ungeregelte Geräte
angewendet werden!!!
Nichts desto trotz sollten Gelbatterien auf Dauer mit einem passenden Ladegerät geladen werden, damit sie auch voll
geladen werden. Übliche Kennlinie : I U o U (U1 = 14,3 V U2 = 13,8 V )
Für Gelbatterien haben wir die beiden Topladegeräte IntelliCharger® und den SmartCharger®, die selbstverständlich
auch alle anderen Batterien laden, im Programm.
Grundsätzlich werden bei Starterbatterien zwischen herkömmlichen Batterien, Vlies-, AGM- und Reinbleibatterien sowie
Gel-Batterien unterschieden:
1. Die herkömmlichen Batterien haben ein Gemisch aus Säure und destilliertem Wasser und müssen über die Stopfen
immer wieder auf ihren Flüssigkeitsstand überprüft werden. Diese Batterien haben eine höhere Selbstentladerate.
2. Vlies-, AGM- und Reinbleibatterien speichern die Flüssigkeit entweder in einer Art Zellstoff oder in hochporösem
Kunststoffgewebevlies. Diese Batterien sind verschlossen und bedürfen keiner weiteren Pflege, außer eines Ladegerätes
im Winter. Die Selbstentladung dieses Batterietyps ist äußerst gering.
3. Gel-Batterien werden mit einer „geleeartigen“ Masse (in Kieselgur gebundener Elektrolyt) gefüllt und dann komplett
verschlossen. Auch diese Batterien haben eine äußerst geringe Selbstentladung und können kurzfristig hohe Ströme, wie
sie bei Startvorgängen nötig sind, liefern. Auch hier ist keine weitere Pflege nötig, außer der eines Ladegerätes, das für
eine 100%-Aufladung sorgt.
Im Grunde unterscheidet man drei Arten von Ladegeräten:
Aktive Batterie-Ladegeräte
simuliert nach dem Aufladen einen Stromverbraucher. Wenn die Spannung unter 12,6 V fällt, wird die Batterie wieder
aufgeladen auf ca. 13,9 V. Diese ständige „Arbeit“ der Batterie verlängert die Lebensdauer des Akkus erheblich !!!
Für alle Batterietypen geeignet.
Ladegeräte mit Abschaltkontakt
sorgen dafür, dass Batterien nicht überladen werden. Wenn die Batterie auf ca. 13,9 V aufgeladen ist, wird durch kurzes
Nachladen dieser Zustand gehalten. Geeignet fast alle Batterietypen, ausser GEL-Batterien.
Ladegeräte ohne Automatik-Funktion
sind nur unter ständiger Aufsicht zu verwenden.
Bei Überladung von wartungsfreien- und Gel-Batterien sind diese irreparabel geschädigt.
Übersicht der Funktionsmerkmale für Ladegeräte (NVAGM = Für Nassbatterie, Vlies- oder AGM-Batterien, GEL = Für Gel-Starterbatterien)
12625
12624
12623
NVAGM
NVAGM
NVAGM
12V
12V
6/12V
300mA
600mA
1600mA
600mA
LED-Ladekontrolle
•
•
•
•
Für alle Batterien geeignet auch LF, Vlies und AGM,
außer Gelbatterien
•
•
•
Geeignet für Batterien mit
max. Ladestrom ca.
Für alle Batterien geeignet auch LF, Vlies, AGM, und
Gelbatterien
Automatikfunktion
•
•
•
Laden mit Kennlinie U1 + U2
12632
12635
12633
12634
GEL
GEL
NVAGM
NVAGM
NVAGM
12V
12V
12V
12V
2000mA 30/300mA 300mA
•
•
•
•
•
•
•
Verpolungs- / überlastungssicher / kurzschlussfest
•
•
•
•
•
Automatik-Sicherung
•
•
•
•
•
•
•
Entsulfatieren
17
12636
Automatische Erkennung der Batteriekapazität
•
Automatisches Anpassen der Ladeleistung der angeschlossenen Batterie
•
Automatische Be- und Entladefunktion
•
•
Batterietest vor Ladevorgang
•
•
Powerladefunktion
•
Integrierter Batterietester
mit M+S Systemstecker
17.2
•
•
•
•
•
•
6/12V
300mA
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Ladegeräte
Bedienungshinweise für das M+S Starthilfekabel mit Systemstecker (Stecker/Zangen)
1.
Dieses Starthilfekabel ist nur für Roller und Motorräder geeignet.
2.
Die Kapazität der stromgebenden Batterie (z.B. 10 Ah) darf nicht wesentlich unter der entladenen Batterie liegen.
Die Kapazität sollte 55 Ah nicht übersteigen.
3.
Es dürfen nur Batterien gleicher Nennspannung (z. B. 12 Volt) verwendet werden.
4.
Zwischen den Fahrzeugen darf kein Karosseriekontakt bestehen oder hergestellt werden.
5.
Zündquellen (z. B. offenes Licht, brennende Zigarren, Zigaretten oder elektrische Funken) sind von den
Starterbatterien fernzuhalten (Verpuffungsgefahr).
6.
Nicht über Starterbatterien beugen ( Verätzungsgefahr ). Das Elektrolyt der entladenen Starterbatterie ist auch bei
niedrigen Temperaturen flüssig.
7.
Die entladene Batterie darf bei oder für Starthilfe nicht vom dazugehörenden Bordnetz getrennt werden.
8.
Die Zündungen vor dem Anklemmen des Starthilfekabels ausschalten. Bei Kfz muß die Handbremse angezogen werden.
Bei Schaltgetrieben, Schalthebel in Leerlaufstellung und bei automaticgetriebenen Fahrzeugen Wählhebel in
Stellung „P“.
9.
Die Leitungen des Starthilfekabels so legen, daß diese nicht von drehenden Teilen im Motorenraum erfaßt werden
können.
10. An- und Abklemmen der Leitungen:
Zuerst die rote Polzange an den Pluspol der Spenderbatterie und dann die schwarze Polzange an den Minuspol der
Spenderbatterie anklemmen. Anschließend den Stecker des Überbrückungskabels in die Steckdose des Zweirades
fest einstecken.
Starten:
Nach dem Anklemmen der Leitungen ist der Motor des Spenderfahrzeuges zu starten und auf mittlere Drehzahl zu
bringen. Anschließend den Motor des Zweirades starten.
Nach jedem Startversuch, der nicht länger als 10 Sekunden dauern soll, ist eine Wartezeit
von mindestens 1 Minute einzuhalten.
Nach erfolgreichen Starten des liegengebliebenen Zweirades ca. 2 bis 3 Minuten warten, bis dieses rund läuft.
Abklemmen:
Zuerst den Stecker ziehen, dann die schwarze Polzange vom Minuspol und die rote Polzange vom Pluspol abklemmen.
Beim Entfernen der Leitungen des Starthilfekabels ist darauf zu achten, daß diese nicht in Kontakt mit sich drehenden
Teilen kommen.
17
17.3
M+S Zubehör
Best.Nr.
VE
MBM
Steckdose
Grosse Start- und Ladesteckdose zum Einbau im
Motorrad mit ca. 50 cm Anschlusskabel. Querschnitt
6 mm2
12620
1
1
Ladestecker für grosse Steckdose
mit Systemstecker passend für alle M+S Ladegeräte
12619
1
1
Mit Systemstecker für Ladegeräte. Passt z.B. auch für
die BMW Systemsteckdose
12617
1
1
Zum Einbau im Motorrad, mit Anschlusskabel ca. 50 cm.
12618
1
1
Zum Überbrücken bzw. Fremdstraten des Fahrzeugs
über die grosse Steckdose
12627
1
1
Stecker
Ladestecker für kleine Steckdose
Kleine Steckdose mit 8 A Sicherung
Starthilfekabel Stecker / Stecker ca. 1,5m
17
17.4
M+S Zubehör
Best.Nr.
VE
MBM
Starthilfekabel Stecker / Zange ca. 1,5 m
Adapterkabel für
grosse Steckdose / KFZ - Eurosteckdose
Zum Überbrücken bzw. Fremdstarten des Fahrzeugs
über die grosse Dose
12621
1
1
Dient zum Anschluss aller 12 V Verbraucher mit
KFZ-Eurosteckern, wie z.B. Kompressor, Handlampe usw.
12628
1
1
Klemmen und Systemstecker
12616
1
1
Dient zum Anschluss aller 12 V Verbraucher mit
KFZ-Eurosteckern, wie z.B. Kompressor, Handlampe usw.
12631
1
1
Adapterkabel
Adapter
17
17.5
Ladegeräte
Volt
mA
Best.Nr.
12
2000
12632
VE
MBM
1
1
M+S IntelliCharger
Geeignet für alle Arten von Batterien
(Bleiakkus, wartungsfreie und GelStarterbatterien)
Erkennt automatisch die Kapazität Ihrer Batterie und passt die Ladeleistung entsprechend an!!!
Erkennt tiefentladene Batterien und startet automatisch die Entsulfatierung. Softwaregesteuerte
Diagnose der Batterie vor dem Ladevorgang. Automatisches Refreshing der Batterie, wenn diese
geladen ist. Die LED-Anzeigen zeigen permanent an, was der InterlliCharger® gerade tut.
Eingebauter Batterietester, Powerlademöglichkeit (Laden mit max. Leistung = Schnellladung),
verpolungssicher mit elektronischer Sicherung, mit M+S SystemStecker.
Bestens geeignet für Werkstatt und Garage.
12 Volt, max. Ladeleistung 2000 mA!!!
M+S SmartCharger
Geeignet für alle Arten von Batterien
(Bleiakkus, wartungsfreie und GelStarterbatterien)
12
600
12636
1
1
Vollelektronisches und softwaregesteuertes Lade- und Diagnosegerät für 12 Volt / 600 mA, U1
+ U2 Ladekennlinie, somit auch hervorragend für Gel- Starterbatterie geeignet, Batterietest vor
Ladevorgang, Be- und Entladefunktion, Entsulfatiermodus, 3 LED-Anzeigen für Verpolt,
Kurzschluss und Überlast, sowie Entsulfatieren, Laden, Halbvoll und Voll.
Regeneriert tiefentladene Batterien.
Mit elektronischer Sicherung gegen Kurzschluss, Verpolung und Überlast.
M+S PowerCharger
mit Abschaltautomatik
6 + 12 Volt umschaltbar
6 + 12
1600
12623
1
Das Power-Ladegerät mit einer Leistung von 1600 mA!!!
Die Abschaltautomatik verhindert ein Überladen der Batterie.
Neben dem Laden von Motorradbatterien eignet sich dieses Gerät auch für Oldtimer,
Saison-KFZ, Caravan , Wohnwagen usw.
Für alle Batterien geeignet, ausser GEL-Batterien.
17
17.6
1
Ladegeräte
Volt
mA
Best.Nr.
12
600
12624
VE
MBM
1
1
1
1
M+S BikeCharger
mit Abschaltautomatik
Lädt mit einer Leistung von 600 mA für 12 V ohne die Batterie zu überladen.
Hervorragendes Ladegerät für Wenigfahrer. Sehr gut zum Überwintern geeignet.
Für alle Batterien geeignet, ausser GEL-Batterien. Inklusive M+S Systemstecker.
M+S SlimCharger
mit Abschaltautomatik
12
300
12625
Lädt mit einer Leistung von 300 mA für 12 V ohne die Batterie zu überladen.
Speziell geeignet für kleine Motorrad- und Rollerbatterien bis ca. 10 Ah.
Ideal zum Überwintern geeignet. Für alle Batterien geeignet, ausser GEL-Batterien.
Inklusive M+S Systemstecker.
17
17.7
Ladegeräte
Volt
mA
12
30 / 300
Best.Nr.
VE
MBM
1
1
BikersBest
Batterielade- und Frischhaltegerät
umschaltbar 30 und 300 mA
12635
Mit diesem 12 Volt Ladegerät kann die Ladespannung von 300 mA auf 30 mA reduziert werden.
Das heißt, dass je nach Batteriekapazität gerade mal eine Erhaltungsladung erreicht wird.
Dadurch ist bei 30 mA eine Überladung fast ausgeschlossen.
Achtung: Auch dieses Ladegerät hat KEINE Automatikfunktion!
Mit Automatiksicherung gegen Verpolung, Überlast und Kurzschluß.
BikersBest
Batterieladegerät ohne Abschaltung
12
300
12633
1
1
1
1
Dieses Ladegerät ist mit einer Leistung von 300 mA super geeignet für
Roller- und Motorradbatterien.
Das ideale Ladegerät für den kleinen Geldbeutel.
So klein, dass es (fast) in die Jackentasche passt.
Mit Automatiksicherung gegen Verpolung, Überlast und Kurzschluß.
BikersBest
Batterieladegerät ohne Abschaltung
6 + 12
300
12634
Ladegerät mit 300 mA Ladeleistung mit passenden Krokodilklemmen
für Motorrad-und Rollerbatterien.
Umschaltbar von 6 Volt auf 12 Volt.
Damit ideal für den vielseitigen Biker.
Lädt schonend jede Motorradbatterie.
17
17.8
Ladegeräte
Volt
Automatik-Lader AL 300 pro
2-6-12
Best.Nr.
12643
VE
MBM
1
1
Dieser Steckerlader, der für Dauerladung ausgelegt ist, lädt in dieser Zeit automatisch sicher und
zuverlässig Ihren Blei-Akku und verhindert somit eine schädliche Tiefentladung.
Wichtiges Feature: Der AL 300 pro ist ohne Einschränkung für Motorräder geeignet, die über
ein CANBUS-System verfügen!!!!
Automatik-Lader AL 600 f.
2-6-12
12642
1
1
Dieser Steckerlader, der für Dauerladung ausgelegt ist, lädt in dieser Zeit automatisch sicher und
zuverlässig Ihren Blei-Akku und verhindert somit eine schädliche Tiefentladung.
Automatik-Lader AL 600 plus
2-6-12
12641
1
1
Die besonderen Vorteile:
• Neueste Ladetechnik
• Akkutestfunktion, Defekterkennung
• Keine Ladung bei Verpolung
• 5 LEDs für Anzeige:
„Netz“, „Laden“, „Refresh“, „Fertig“ und „Fehler“
• Verhindert schädliches Überladen
• Integrierter Kurzschluss- und Verpolungsschutz
17
17.9
Ladegeräte
Volt
Professional Multi Charger AL 1000
Best.Nr.
12640
VE
MBM
1
1
Dieses mikrocontrollergesteuerte, intelligente Batterielade-, Entlade- und Testgerät
ist mit einem intelligentem Lademanagementsystem ausgestattet.
Es besitzt eine Diagnosefunktion und eine automatische Akkuspannungserkennung.
Dieser Automatiklader simuliert im Refreshbetrieb durch seine Technik den alltäglichen
Fahrbetrieb und hält dadurch Ihre Kfz- bzw. Motorradbatterie über den Winter
oder bei längeren Standzeiten fit.
Automatiklader AL 1600
6, 8, 12
12644
Mit diesem Automatik-Steckerlader in moderner Schaltnetzteiltechnik
können 6 V, 8 V und 12 V Bleiakkus automatisch geladen werden.
17
17.10
1
1
Ladegeräte
Automatik Ladegerät
Volt
AH
2 – 24
2 - 24
Best.Nr.
VE
MBM
12650
1
1
3 - 60
12651
1
1
2 - 40
12652
1
1
- automatische Einstellung auf den Blei-Akku
(2V, 6V, 12V, 24V)
- Überladeschutz
- Erhaltungsladung
- inkl. Ladezangen
- Kurzschluss und verpolsicher
Für Bleigel-Batterien
Automatik Ladegerät
12
- 2 Stufen-Ladung nach IUoU-Kennlinie
- Erhaltungsladung
- für Bereitschafts- und Parallelbetrieb geeignet
- weltweit einsetzbar 100-240V
Für Bleigel-Batterien
Automatik Ladegerät
24
- 2 Stufen-Ladung nach IUoU-Kennlinie
- Erhaltungsladung
- für Bereitschafts- und Parallelbetrieb geeignet
- weltweit einsetzbar 100-240V
17
Für Bleigel-Batterien
17.11
Ladegeräte
Best.Nr.
VE
MBM
1
1
Power Station 3/6/9/12 Volt
10949
- Laden mit Netzteil
- Laden im PKW
- Ausgang 3/6/9 Volt, 0,5 A max.
- Starthilfe für das Kraftfahrzeug
Wartungsfreies, robustes Hochleistungs-Akkusystem für Auto, Camping, Hobby, Freizeit.
Aufladbar über 12V Bordnetz oder mit beigepacktem Netzgerät über 230 V.
12V 6,5 A Akku-Kapazität – Ladezeit bei 230V ca. 6 Stunden – Ladekontrolle
17
Technische Daten:
Abmessung:
Akku:
Dauerleistung:
Maximaler Spitzenstrom:
Ausgangsspannung:
Ladezeiten:
Netzteil:
Zigarettenanzünder:
17.12
185 x 210 x 120 mm (B x H x T)
12 Volt / 7Ah
100 Watt
50 A (Starthilfe)
12 Volt, 10 A
3/6/9 Volt, 0,5 A
ca. 15 Stunden
ca. 5 Stunden
Booster
Beschreibung
Best.Nr.
VE
MBM
Volt
Startleistung
Leistungsspitze
Ah
Ladezangen
Kabel
Verpolungsschutz
Überlastungsschutz
Hauptschalter
Gewicht
Ladung
Anwendung
: 12 V
: 510 A
: 900 A
: 20 A
: Vollisoliert
: 16 mm2
: Nein
: Ja
: Ja
: 9,5 kg
: 12 V Ladekabel / 2 A
: Benzin PKW
12660
1
Volt
Startleistung
Leistungsspitze
Ah
Ladezangen
Kabel
Verpolungsschutz
Überlastungsschutz
Hauptschalter
Gewicht
Ladung
Anwendung
: 12 V
: 665 A
: 1520 A
: 22 A
: Vollisoliert
: 25 mm2
: Ja
: Ja
: Ja
: 9,2 kg
: 12 V Ladekabel / 2 A
: Benzin PKW, Diesel PKW,
Kleintransporter
12661
1
1
Volt
Startleistung
Leistungsspitze
Ah
Ladezangen
Kabel
Verpolungsschutz
Überlastungsschutz
Hauptschalter
Gewicht
Ladung
Anwendung
: 12 V
: 800 A
: 1500 A
: 2 x 20 A
: Vollisoliert
: 35 mm2
: Ja
: Ja
: Ja
: 18,0 kg
: 12 V Ladekabel / 4 A
: Benzin PKW, Diesel PKW,
Kleintransporter
12662
1
1
Zubehör
: Transport-Trolley
12666
1
1
17
17.13
Booster
Beschreibung
17
17.14
Best.Nr.
VE
MBM
Volt
Startleistung
Leistungsspitze
Ah
Ladezangen
Kabel
Verpolungsschutz
Überlastungsschutz
Hauptschalter
Gewicht
Ladung
Anwendung
: 12 + 24 V
: 700 A
: 1600 A
: 2 x 22 A
: Vollisoliert
: 50 mm2
: Ja
: Ja
: Ja
: 18,0 kg
: 12 V Ladekabel / 4 A
: Diesel PKW, Kleintransporter, LKW
12663
1
1
Zubehör
: Transport-Trolley
12666
1
1
Volt
Startleistung
Leistungsspitze
Ah
Ladezangen
Kabel
Verpolungsschutz
Überlastungsschutz
Hauptschalter
Gewicht
Ladung
Anwendung
: 12 + 24 V
: 1100 A
: 3500 A
: 2 x 26 A
: Vollisoliert
: 50 mm2
: Ja
: Ja
: Ja
: 26,0 kg
: 12 V Ladekabel / 8 A
: Kleintransporter, LKW
12665
1
1
Zubehör
: Transport-Trolley
12666
1
1
Volt
Startleistung
Leistungsspitze
Ah
Ladezangen
Kabel
Verpolungsschutz
Überlastungsschutz
Hauptschalter
Gewicht
Ladung
Anwendung
: 24 V
: 1100 A
: 3500 A
: 2 x 26 A
: Vollisoliert
: 50 mm2
: Ja
: Ja
: Ja
: 26,0 kg
: 12 V Ladekabel / 8 A
: LKW
12664
1
1
Zubehör
: Transport-Trolley
12666
1
1
Ladegeräte
Volt
A
Best.Nr.
VE
MBM
- zum Laden von 12 Volt Batterien
- TÜV GS geprüft
- Ladeanzeige LA 3
12
5
12680
1
1
- zum Laden von 12 Volt Batterien
- mit Schalter für Auto- und
Motorradbatterien
12
5
12681
1
1
- zum Laden von 12 Volt Batterien
- mit Umschalter für Normalund Eilladung
- TÜV GS geprüft
12
8
12682
1
1
Batterieladegerät
Batterieladegerät für Auto und Motorrad
Batterieladegerät (Normal-/Eilladung)
17
17.15
Ladegeräte
Volt
A
Best.Nr.
VE
MBM
6 + 12
8
12683
1
1
- zum Laden von 12 V Batterien
- mit Umschalter für Normalund Eilladung
- TÜV GS geprüft
- CCA Zertifikat, CE
- SEV Schweiz geprüft
12
10
12685
1
1
- zum Laden von 12 V Batterien
- mit Umschalter für Normalund Eilladung
- Starthilfeleistung (SH) von 180 A
- CCA Zertifikat, CE
- SEV Schweiz geprüft
12
22
12686
1
1
Batterieladegerät (Normal-/Eilladung)
- zum Laden von 6+12 Volt Batterien
- mit Umschalter für Normalund Eilladung
- TÜV GS geprüft
Batterieladegerät (Normal-/Eilladung)
Batterieladegerät (mit SH 180 A)
17
17.16
Volt
A
Best.Nr.
VE
MBM
- zum Laden von 12+24 V Batterien
- mit Sechs-Stufen-Schalter von
Normal auf Eilladung und Starthilfe
bei 12 und 24 V
- Starthilfeleistung (SH) 250 A
- CCA Zertifikat, CE
- SEV Schweiz geprüft
12 + 24
30
12687
1
1
- zum Laden von 6, 12 und 24 V
Batterien
- mit digitalem Volt- und
Amperemeter
- sowie mit Starthilfe von 100 A und
Fernbedienung
- Gerät ist fahrbar
6,12,24
40
12688
1
1
Batterieladegerät (mit SH 250 A)
Batterieladegerät, Typ SL
17
17.17
Ladegeräte
Volt
A
Best.Nr.
VE
MBM
- automatische Endabschaltung
- zum Laden von 12 V Batterien
- mit Erhaltungsladung und
Ladezustandsanzeige
- mit integriertem Batterietester
- Batterieladung bis 14,6 V nach WKennlinie
- Hält die Batterie auf einer konstanten
Spannung von 13,8 V kann
unbedenklich lange an der Batterie
angeschlossen bleiben.
12
9
12684
1
1
- automatische Endabschaltung
- zum Laden von 12 V Batterien
- mit Erhaltungsladung und
Ladezustandsanzeige
- mit integriertem Batterietester
- Batterieladung bis 14,6 V nach
I.U.- Kennlinie
- Hält die Batterie auf einer konstanten
Spannung von 13,8 V kann
unbedenklich lange an der Batterie
angeschlossen bleiben.
12
15
12689
1
1
- automatische Endabschaltung
- zum Laden von 24 V Batterien
- mit Erhaltungsladung und
Ladezustandsanzeige
- mit integriertem Batterietester
- Batterieladung bis 14,6 V nach I.U.Kennlinie
- Hält die Batterie auf einer konstanten
Spannung von 13,8 V kann
unbedenklich lange an der Batterie
angeschlossen bleiben.
24
8
12690
1
1
Vollelektronisches Batterieladegerät
Vollelektronisches Batterieladegerät
Vollelektronisches Batterieladegerät
17
17.18