Dornier 328 - Luftfahrt Bundesamt

Lufttüchtigkeitsanweisung
D-2016-163
FAA AD 2016-10-01 - Amdt 39-18512
M7 AEROSPACE
Betroffenes Luftfahrtgerät:
Art des Luftfahrtgerätes:
Inhaber der Musterzulassung:
Hersteller:
Muster:
Baureihen:
Werknummern:
Gerätenummer:
Luftfahrt-Bundesamt
- Sachgebiet T23 38144 Braunschweig
Fax: +49-531-2355-5298
email: [email protected]
15.06.2016
Flugzeug
M7 Aerospace LLC
M7 Aerospace LLC, M7 Aerospace LP (Fairchild Aircraft), Fairchild Aircraft,
Fairchild Swearingen, Swearingen Aviation, Swearingen Aircraft
SA226, SA227
SA226-AT, SA226-T, SA226-T (B), SA226-TC,
SA227-AC (C-26A), SA227-AT, SA227-BC (C-26A), SA227-CC, SA227-DC (C26B) und SA227-TT
Alle
2041, 2041a, FAA TCDS A5SW, FAA TCDS A8SW, FAA TCDS A18SW
Revisionsstand:
Originalausgabe
Airworthiness Directive der ausländischen Behörde:
FAA AD 2016-10-01 - Amdt 39-18512
Genannte Airworthiness Directives unter dieser Rubrik, die nicht durch die EASA herausgegeben worden sind,
wurden durch die EASA über die Entscheidung Nr. 02/2003 übernommen und sind somit ebenfalls Airworthiness
Directives der EASA.
Die genannte Airworthiness Directive wird im Luftfahrt-Bundesamt unter der Nummer 2016-163 geführt.
Betrifft:
(ATA 27) Elevator Control System - Elevator Control Rod Ends - Initial and Repetitive Inspections / Lubrication /
Replacement
Anmerkungen:
Gemäß M.A.303 und M.A.301 5.i) des Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1321/2014 (Teil-M) dürfen Luftfahrzeuge nach dem in der Lufttüchtigkeitsanweisung angegebenen Termin nur in Betrieb genommen werden,
wenn die angeordneten Maßnahmen ordnungsgemäß durchgeführt worden sind.
Die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) hat die oben referenzierte Lufttüchtigkeitsanweisung
FAA AD 2016-10-01 - Amdt 39-18512 herausgegeben oder per Entscheidung Nr. 02/2003 übernommen.
Gemäß § 14 Abs. 2 der Betriebsordnung für Luftfahrtgerät (LuftBO) sind diese Lufttüchtigkeitsanweisungen direkt in der Bundesrepublik Deutschland gültig und bedürfen keiner Umsetzung durch das LuftfahrtBundesamt.
Mit Hilfe dieser Übersichtsseite veröffentlicht das Luftfahrt-Bundesamt ebenfalls die über § 14 Abs. 2 direkt
gültige Lufttüchtigkeitsanweisungen der EASA in den Nachrichten für Luftfahrer und im Internet unter
www2.LBA.de/LTAs/. Dieser Service dient reinen Informationszwecken und liegt keinem Verwaltungsverfahren zu Grunde. Rechtsmittel sind damit ausgeschlossen.
D-2016-163
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265/2016