Private und gewerbliche Angebote - Boots

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Kirschholzausstattung innen, separater
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Fahrersitz mit ausklappbarer Fußstütze, Beifahrersitzbank, Rücksitzbank
erweiterbar zur L-Sitzgruppe, Ankerkasten mit VA-Ankerhalter, Schaltpaneel
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Gewicht: 920 kg max. Tiefgang:
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Betten: 2 Tankinhalt: 152 l Motorleistung
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und Unterflurkabine, Kabinenlicht,
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Edelstahlwaschbecken, Fahrersitz mit
ausklappbarer Fußstütze, Beifahrersitzbank, Rücksitzbank erweiterbar zur
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PARKER 750 CABIN CRUISER DF300
ATX, Parker 750 Cabin Cruiser Der
Parker 750 Cabin Cruiser ist der Beginn einer neuen Serie von Booten, die
sowohl für sportliches Design als auch
für seine ausgeprägte Funktionalität und
große Sicherheit steht. Das revolutionäre Design des Rumpfes wurde speziell
entwickelt, um höchste Geschwindigkeit
bei gleichzeitiger Beibehaltung der optimalen Fahreigenschaften zu erreichen.
Durch das neue Rippendesign der
Rumpfseiten werden nun Geschwindigkeiten bis zu 31 Knoten mit einem
150 PS Motor und 40 Knoten mit 250 PS
Motor erreicht. Die Kabine bietet Platz
für 4 Personen. Eine Schlafkabine bietet
Schlafmöglichkeiten für 2 Personen, für
weitere 2 Personen entstehen Schlafmöglichkeiten nach dem Zusammenklappen des Tisches im Cockpit. Das
Boot ist mit einem Bad mit WC ausgestattet sowie mit einer Küchenzeile mit
Herd, Spüle und Kühlschrank. Durch
das großzügige Platzangebot steigt der
Komfort und das Fahrerlebnis wird für
alle an Bord deutlich verbessert. Reichhaltige Standardausstattung: Dachluke
im Steuerhaus, Polster für Bänke, Gaskocher, Kraftstofftank 230l, Schiebeluck
im Seitenfenster, Decksluke (Vorschiff),
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Gewicht: 1.585,00 kg max. Tiefgang 0,53
m Liegeplatz: BOOTSCENTER KESER
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120, Brauchwasser 60, Kraftstoff 520
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verlängert. Unsere Sunseeker ist eine
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Diesel Ausstattung: REFIT 2013 Neben
der ohnehin schon beeindruckenden
Serienausstattung erwartet sie: 4+2
Schlafplätze mit 2 Kabinen Bugkabine:
2 Schlafplätze Achterkabine 2 Schlafplätze Salon umbaubar für 2 weitere
Betten Cabrioverdeck mit Bimini Top/
Sonnensegel achtern (nicht auf dem
Foto abgebildet) Warmluftheizung Bugstrahlruder Heckdusche und Nasszelle
mit WC und Waschbecken Pantry (4
Kochstellen, Kühlschrank, Pott & Pan)
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Steuerstände u. v. a. m.Preis (EUR):
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das Meer und in die Natur. Unter dem
Salon befinden sich der Antrieb und die
Technik der BAVARIA E40. Durch dieses
revolutionäre Raumkonzept ist es möglich, alle Kabinen, aber besonders den
Raum für die Kabinen im Achterschiff,
großzügiger und komfortabler zu gestalten. Für Eigner ist im Vorschiff eine
echte Suite geplant. Ein durchdachtes
Lichtkonzept aus Rumpffenstern und
großen Luken im Deck sorgen in der
Eignerkabine für ein helles Ambiente.
Neben einem Kingsize-Bett und vielen
Stauräumen in Schränken und Schapps
steht dem zukünftigen Eigner ein eigenes Bad mit Dusche zur Verfügung.
Als Semi-Displacement-Motoryacht ist
die DA10 von BAVARIA nicht auf Geschwindigkeit, sondern auf Ökonomie,
Sicherheit, Komfort und ein Reisen im
Einklang mit der Natur konzipiert. Antriebe zwischen 75 PS und 300 PS von
VOLVO PENTA sowie ein Hybridantrieb
verleihen der BAVARIA E40dabei die nötige Kraft. Die Rumpfform, die Antriebe,
Getriebe und Propeller der DA10 wurden
im Computer bereits ausführlich in großen Versuchsreihen getestet, optimiert
und aufeinander abgestimmt, um einen
möglichst geringen Kraftstoffverbrauch
und damit die Schonung der natürlich
Ressourcen zu gewährleisten. eMail:
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BAVARIA E40 „Ich taufe Dich auf den
Namen BAVARIA E40 und Wünsche der
Flotte aller Motoryachten mit diesem
stolzen Schriftzug am Rumpf allzeit
gute Fahrt“, mit diesem Ausspruch gab
Taufpatin Nele Henkel der neuen SemiDisplacement-Motoryacht von Bavaria,
die bisher nur unter dem Namen PROJECT DA10 bekannt war, seinen neuen
Produktnamen auf der boot 2016 in
Düsseldorf. Das E im Namen steht für
die englischen Begriffe Economic, Ecologic, Exploring, Efficent und Emotional.
Der erste Prototyp wird im Frühjahr 2016
fertig sein. Ein zeitgemäßes Design, ein
cleveres Raumkonzept und Effizienz waren die zentralen Themen bei den ersten
Entwicklungsschritten der BAVARIA
E40. Ergebnis: Es wird eine SEDANund eine FLY-Version der BAVARIA E40
geben, wahlweise in einer 2- oder in
einer 3-Kabinen-Version. Zentraler Ort
des Lebens an Bord der BAVARIA E40
ist der großzügige Salon. Sowohl vom
zentralen Steuerstand wie auch von
dem großen Salontisch und von der
komplett eingerichteten Pantry mit Herd,
Ofen und großem Kühlschrank genießt
man den perfekten 360-Grad-Blick auf
BAVARIA R40., Neuvorstellung, Gesamtlänge inkl. Badeplattform 12,65
m Rumpflänge 11,61 m ,Gesamtbreite
3,99 m Höhe über Wasser (ohne Radarmast) 3,98 m Tiefgang, Antrieb angehoben (ca.) 0,75 m Tiefgang, Antrieb
abgesenkt (ca.) 1,08 m Leergewicht, ab
(ca.) 9.600 kg Kraftstofftank (ca.) 900 l
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Effizienz und Umweltschutz steht.
Beim Entwerfen und Bauen dieser
Yacht standen die Maximierung
Ihres Wohlbefindens an Bord,
Ihre Sicherheit und die einfache
Handhabung während einer
Ausfahrt an oberster Stelle. Das
Konzept der Greenline 33 wurde
mit Begeisterung angenommen
und in sehr kurzer Zeit populärer,
als jedes andere Boot Ihrer Größe.
Greenline begann die Produktion
im Jahr 2010 und wurde mit
über 300 ausgelieferten Booten
in den ersten drei Jahren in 28
Ländern weltweiter Bestseller. Die
geräuschlose, abgasfreie und fast
wellenlose Fahrt in engen Revieren
und im Hafen hat das Motorboot
fahren verändert. Für Skipper und
Crew bedeutet Greenline mehr
Sicherheit und Komfort und für
die Umwelt weniger Belästigung.
Im elektrischen Betrieb läuft
die Greenline Hybrid fast völlig
emissionsfrei. Im Dieselbetrieb
verbraucht sie hingegen vier mal
weniger fossilen Brennstoff pro
Seemeile als ein Gleiter und der
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bieten Ihnen das ganze Spektrum
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bei einer Lieferzeit von fünf bis
sechs Wochen.
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Das Strong Sail Track & Slide
System besteht aus einer
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Teile sind sehr langlebig, haben
ein besonders geringes Gewicht
und einen niedrigen Reibungswiderstand. Sie wurden speziell für
durchgelattete Segel entwickelt.
Mit dem Sail Track & Slide System
ist das Segel leicht zu setzen und
fällt beim Bergen wie von selbst.
Der Preis richtet sich nach der
Schienenlänge. Wir unterbreiten
Ihnen gerne ein Angebot.
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Sprayhoods und Kuchenbuden
COASTAL CRUISING Genua, Fläche 20m²
Bainbridge OCEAN Dacron, 300g/m²
Horizontal-Schnitt: 699,00 Euro
Yachtsegel
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NAUTICA und STAMOID verbaut. Bei uns
kommt kein Verdeck von der Stange – wir
entwerfen für jeden Auftrag ein individuelles Muster. Unsere klappbaren Gestänge
fertigen wir vorzugsweise aus 22 mm
Edelstahlrohr und Edelstahlbeschlägen.
Wir haben so ziemlich jedes Knopf- und
Befestigungssystem auf Lager. Senden
Sie uns ein Foto Ihres Schiffes, und wir
zeichnen Ihnen unverbindlich einen Entwurf Ihres neuen Verdeckes.
Ausstattung: Kopf- und Halsenden mit hochfesten
Gurtbandschlaufen, maßhaltiger Vorliekskeder
für Ihre Rollanlage, Achterliek-Trimmleine,
Trimmstreifen und Windbändsel, Segelsack
(Schaumstreifen im Vorliek und UV-Schutz auf
Wunsch)
COASTAL CRUISING Großsegel, Fläche 20m²
Bainbridge OCEAN Dacron, 300g/m²
Horizontal-Schnitt: 1.099,00 Euro
Ausstattung: 2 Reffreihen, stabiles Kopfbrett,
Qualitäts-Rutscher, Segellatten in verstärkten
Lattentaschen, Cunningham, Achterliek-Trimmleine, Trimmstreifen und Windbändsel, Segelsack
* Jedes Segel ist ein Unikat und wird exakt nach Ihren
Vorgaben und den Maßen Ihres Riggs gefertigt. Deshalb
dienen die Preise als Orientierung.
SAILSELECT Germany
Salinenstraße 20, 17489 Greifswald
Telefon + Fax 00 49 – (0) 38 34 – 77 65 64
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Segelmacherei
Tuchwerkstatt
Yachtausrüstung
Ausrüstung für Ihre HanseYacht und Varianta VA18
Neben Segeln und Bootsverdecken bieten wir
Ihnen die ganze Palette an
Yachtzubehör. Wir fertigen
Rollschläuche, Persenninge,
Maindrop-Systeme, Relingskleider und Biminis. Dazu
liefern wir Ihnen Rollanlagen, Blöcke, Winschen und
Tauwerk aller bekannten
Hersteller sowie sämtliches
Wassersportzubehör.
Wir liefern Ihnen Segel, Bootsverdecke, exklusive Polster,
UV-beständige Persenninge und
stabile Biminis für Ihre Hanse
oder Varianta. Unsere Werkstatt
befindetsichinunmittelbarer
Nähe zur Hanse-Werft in Greifswald. Wir haben die meisten
Segelmaße und Verdeck-Gestänge
gespeichert und können schnell ein
Angebot unterbreiten. Verdecke
und Polster bauen wir für gewöhnlich binnen einer Woche, neue
Segel sind meist innerhalb von vier
Wochen verfügbar.
Traditionelle Segel
Segeltuchtaschen und
Takelbeutel
Wir bauen traditionelle und
klassische Segel. Als eine von
wenigen Werkstätten bieten wir
heute noch die Segelfertigung
nach alter Technik und Handwerkskunst im Horizontal-, Vertikal- und
Laschenschnitt an. Neben Dacron
und Duradon verbauen wir das
englische Traditionssegeltuch
ClipperCanvas, welches sich durch
ein weiches Finish auszeichnet.
Unsere traditionellen Segel werden
nach handgefertigter Zeichnung
auf dem Boden aufgerissen und
mit Liebe zum Detail in Handarbeit
zusammengefügt.
Wir fertigen individuelle Taschen
für jeden Geschmack. Jedes Stück
ist ein Unikat. Sie können aus
verschiedenen neuen Segel- und
Persenningstoffen wählen. Oder
Sie schicken ein Stück Ihres eigenen alten Segels, und wir bauen
daraus Ihre Original-Schiffstasche.
Takelbeutel in traditioneller Ausführung mit viel Handarbeit sind
ebenfalls in unserem Angebot.
Melden Sie sich gern mit Ihren
Ideen und Vorstellungen.
Dschunken-Segel
Neue Segel
für alte
Schiffe
Segel und Ausrüstung
für Traditionsschiffe
und klassische Yachten
Segelmacherei Tuchwerkstatt
Telefon + Fax 00 49 – (0) 38 34 – 77 65 64
Internet www.tuchwerkstatt.de
Wir beschäftigen uns seit mehreren Jahren mit dem Bau von
modernen unverstagten Riggsystemen und Dschunkensegeln.
DankprofiliertenSegelpanelenund
modernen Materialien erreichen
wir mit unseren Low-Tech Segeln
ein überschaubares Segelgewicht
und hervorragende Werte
auf Am-Wind-Kursen. Unsere
Dschunken-segel bestechen durch
einfaches Handling und leichtes
Reffen. Mit der großen Ausstellung
des Achterlieks erreichen wir
maximaleSegelflächen.
Sonnensegel und Planen
Schiffspolster
Wir fertigen Ihnen solide und
UV-beständige Bootsplanen und
Sonnensegel aller Art. Ob Abdeckplane für Ihr Schiff oder ganzjährig
installiertes Terrassensegel für
dieGastronomie,wirfindendie
passende Lösung für Sie. Unsere
Sonnensegel und Planen werden
aus hochfesten Acrylstoffen in
solider Segelmacherarbeit gebaut.
Alle verwendeten Materialen
sind witterungsbeständig und
farbecht. Schreiben Sie uns Ihre
Vorstellungen – wir melden uns
umgehend mit Ideen und einem
Angebot.
Die Tuchwerkstatt fertigt Ihnen auf
Maß die neuen Innen- und Außenpolster Ihres Schiffes. Sie können
aus einer Vielzahl von Kunstleder
und Polsterstoffen wählen. Verschiedene Schaumstoffqualitäten
und Befestigungstechniken lassen
keine Wünsche offen. Unsere
fachkundigen Polsterer beziehen
auch vorhandene Polsterkerne,
Sportsitze und historische Möbel.
Wir freuen uns auf Ihren Auftrag.
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Tuchwerkstatt
Traditionelle Segel
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Im Frühjahr 2014 entschied sich die Alstertouristik GmbH in Hamburg zur Sanierung
ihres Alsteranlegers mit dazugehöriger Treppenanlage in der Rabenstraße. Auf dem
Schwimmsteg waren die Belagsbohlen abgängig und mussten ersetzt werden. Direkt
vor dem Alsteranleger, bei der Fa. Bodo´s Bootsverleih, wurde im gleichen Zeitraum
ein großer Teil der alten Holzterrasse mit TRIMAX® -Bohlen saniert.
Auf Grund ausschließlich positiver Erfahrungen mit den TRIMAX® Kunststoffprofilen,
wurde der Empfehlung der ausführenden Baufirma gefolgt und die Terrassenanlage,
sowie der Alsteranleger, der aus einem 22 m langen und 5 m breiten Feststeg mit
dazugehöriger Treppenanlage besteht, mit TRIMAX® Bohlen neu belegt.
Als Unterbau wurde die 5 x 10 cm Bohle glatt auf den vorhandenen Stahlträgern verbaut. Dadurch ersparte man sich das Durchbohren der Stahlträger, um den Belag,
die 5 x 30 cm Bohle geriffelt in grau, zu befestigen. Bei den Stufen der Treppenanlage entschied man sich für die 3 x 30 cm TRIMAX® Bohle geriffelt, ebenfalls in grau.
TRIMAX® ist der einzige sortenreine, glasfaserverstärkte Recyclingkunststoff mit
Nov/ Dezember 2016
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bauaufsichtlicher Zulassung (DIBt-Z-10-9-357) und daher statisch zuverlässig
berechenbar. Das verrottungsfeste, wasserabweisende und UV-beständige Material hat die Rutschfestigkeitsklasse R11 und ist somit für sämtliche Verbauten im
Außenbereich als z. B. Stege, Brücken, Terrassen, Balkone etc. bestens geeignet.
TRIMAX® Profile sind barfußfreundlich da sie nicht splittern oder verspröden. Es ist
resistent gegen Insekten-, Pilz- und Bohrmuschelbefall, ungiftig für Flora und Fauna
und zu 100 % recyclebar. Der Hersteller gibt eine Garantie von 30 Jahren gegen die
Durchrottung. Aufwendige Pflege oder Nachbearbeitung wie Streichen oder Ölen
entfallen ebenfalls da die Profile bei Bedarf einfach mit dem Hochdruckreiniger gereinigt werden. TRIMAX® Kunststoffprofile sind einfach bearbeitbar durch Sägen,
Bohren, Verschrauben oder Fräsen.
Somit entstand in kurzer Zeit eine optisch ansprechende, langlebige, und pflegeleichte , Steg- und Terrassenanlage, die sofort positiv von Gästen und Kunden angenommen wurde.
Informationen zu Trimax®:
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44
AUS DEM PROJECT DA10 WIRD DIE NEUE BAVARIA E40
„Ich taufe Dich auf den Namen BAVARIA E40 und Wünsche der Flotte aller
Motoryachten mit diesem stolzen Schriftzug am Rumpf allzeit gute Fahrt“, mit
diesem Ausspruch gab Taufpatin Nele Henkel der neuen Semi-DisplacementMotoryacht von Bavaria, die bisher nur unter dem Namen PROJECT DA10
bekannt war, seinen neuen Produktnamen auf der boot 2016 in Düsseldorf.
Das E im Namen steht für die englischen Begriffe Economic, Ecologic, Exploring, Efficent und Emotional. Der erste Prototyp wird im Frühjahr 2016 fertig
sein.
Ein zeitgemäßes Design, ein cleveres Raumkonzept und Effizienz waren die
zentralen Themen bei den ersten Entwicklungsschritten der BAVARIA E40.
Ergebnis: Es wird eine SEDAN- und eine FLY-Version der BAVARIA E40
geben, wahlweise in einer 2- oder in einer 3-Kabinen-Version. Zentraler Ort
des Lebens an Bord der BAVARIA E40 ist der großzügige Salon. Sowohl
vom zentralen Steuerstand wie auch von dem großen Salontisch und von
der komplett eingerichteten Pantry mit Herd, Ofen und großem Kühlschrank
genießt man den perfekten 360-Grad-Blick auf das Meer und in die Natur.
Unter dem Salon befinden sich der Antrieb und die Technik der BAVARIA
E40. Durch dieses revolutionäre Raumkonzept ist es möglich, alle Kabinen,
aber besonders den Raum für die Kabinen im Achterschiff, großzügiger und
komfortabler zu gestalten.
Für Eigner ist im Vorschiff eine echte Suite geplant. Ein durchdachtes
Lichtkonzept aus Rumpffenstern und großen Luken im Deck sorgen in der
Eignerkabine für ein helles Ambiente. Neben einem Kingsize-Bett und vielen
Stauräumen in Schränken und Schapps steht dem zukünftigen Eigner ein
eigenes Bad mit Dusche zur Verfügung.
Als Semi-Displacement-Motoryacht ist die DA10 von BAVARIA nicht auf Geschwindigkeit, sondern auf Ökonomie, Sicherheit, Komfort und ein Reisen im
Einklang mit der Natur konzipiert. Antriebe zwischen 75 PS und 300 PS von
VOLVO PENTA sowie ein Hybridantrieb verleihen der BAVARIA E40dabei die
nötige Kraft.
Die Rumpfform, die Antriebe, Getriebe und Propeller der DA10 wurden im
Computer bereits ausführlich in großen Versuchsreihen getestet, optimiert
und aufeinander abgestimmt, um einen möglichst geringen Kraftstoffverbrauch und damit die Schonung der natürlich Ressourcen zugewährleisten.
Nov/ Dezember 2016
Kontakt:
Allert-Marin
45
46
Kontakt: Allert-Marin
The All-New Greenline 36 Hybrid
11/05/2016
Dear Greenliners,
We are proud to introduce our all-new
model:
Greenline 36 Hybrid
This completely new motor yacht extends
current Greenline Hybrid model range
bearing signature Greenline DNA and
philosophy.
A single-engine, double-cabin new generation Greenline bringing more speed,
more comfort, more convenience, better
value at purchase and reduced cost of
ownership.
We brought another level of comfort and
convenience on board introducing as
standard equipment the large-capacity Lithium battery connected to a high-capacity
inverter/charger to use regular home appliances: from high-volume fridge to TV,
from electric cooking to blender or toaster.
Greenline 36 Hybrid is the first production
yacht ever to offer air conditioning/heating unit as a standard feature. It can run
throughout the night without the noise of
a generator thanks to Lithium battery and
solar panels also as a standard.
Please contact your dealer here or shipyard directly to have more information
about Greenline 36 Hybrid specification,
features, options and availability.
Nov/ Dezember 2016
47
€ 250.000
BAVARIA Sport 400 Open- AUSSTELLUNGSYACHT
Bj. 15 · 13,29×3,99×1,05
× m· 2× Mercruiser 6,2 MPI á 235 kW (320 PS)
€ 277.506
Liegeplatz Ausstellung, Werder
BAVARIA Sport 300 - AUSSTELLUNGSYACHT
Bj. 16 · 9,31×2,99×1,29 m · 1×MerCruiser 6,2 L MPI · 261 kW (355 PS)
€ 137.673 Liegeplatz Ausstellung, Werder
GROSSE BOOTSAUSSTELLUNG
BAVARIA Sport 360 HT- AUSSTELLUNGSYACHT
Bj. 16 · 11,66×3,59×1,15 m · 2×Mercruiser 4,5 MPI á 184 kW (250 PS)
www.allertmarin.de
48
GREENLINE 33 Hybrid - Gebrauchtyacht
Bj. 11 · 9,99×3,49×0,75 m· VW-Marine Diesel 165 TDI 121 kW (165 PS)
chten! 33 und Greenline 40
NE - Yadie
GREENLI
Greenline
Ab sofort stehen
€ 205.000
e in Werder.
in unserer Ausstellungshall
GREENLINE 33 A-Yacht € 226.330
Bj. 16 · 9,99×3,49×0,70 m · Volvo Penta- 81 kW (110 PS)
Liegeplatz Ausstellung, Werder
GREENLINE 40
ab € 309.281
11,99×4,25×0,85 m
Volvo-Diesel 162-324 kW (220-440 PS)
GREENLINE 48
ab € 553.350
14,99×4,80×0,98 m
Volvo-Diesel 162-560 (220-760 PS)
Neuvorstellungen 2016/2017
BAVARIA E 40 Sedan
BAVARIA E40 Fly
BAVARIA R40 Fly
GREENLINE 36 HYBRID
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Zur Uferaue 1
D-14542 Werder/Havel
Tel +49(0)3327/42 330
Fax +49(0)3327/42 332
Allert marin stellt exklusiv für Sie die neuen Motoryachten von
BAVARIA und GREENLINE vor.

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15.05.2016 / 20:39 Uhr

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