Broschüre Civic

Civic
„Der schönste Moment im Leben
ist der, in dem man sein Herz
ganz und gar einer guten Sache
verschrieben hat und nun ebenso
erschöpft wie siegreich auf
das Ergebnis blicken kann.“
Soichiro Honda
Honda Motor Europe (North) GmbH
Kundenzentrale · Postfach 20 02 22 · 63077 Offenbach · Germany
Tel.: 01805/20 20 90 (0,14 €/Min.) · www.honda.de
Sämtliche in diesem Prospekt enthaltenen Angaben entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorliegenden Informationen und dienen nur der Vorabinformation. Mögliche Farbabweichungen von
Original-Fahrzeugfarben sind drucktechnisch bedingt. Die abgebildeten Produkte entsprechen dem Angebot und dem Ausstattungsumfang für die Bundesrepublik Deutschland. Die in diesem Katalog
abgebildeten Fahrzeuge sind teilweise mit Zusatzausstattung gegen Mehrpreis ausgerüstet, und nicht alle Modellversionen sind in diesem Katalog enthalten. Änderungen von technischen Spezifikationen
und des Ausstattungsumfanges bleiben vorbehalten. Bitte besprechen Sie vor dem Fahrzeugkauf alle Details mit Ihrem Honda Vertragshändler.
Art.-Nr. 2701121, MJ 07, Druck 03/2007
Ihr Honda
Automobil-Service.
Service ist für uns nicht nur ein Schlagwort, sondern eine Selbstverständlichkeit. Er beginnt, sobald Sie das erste Mal zu Ihrem
Honda-Automobil-Partner kommen, und hilft Ihnen bei allen Themen rund um Ihren Honda. Unsere wichtigsten Serviceleistungen
hier einmal im Überblick.
Fundierte Verkaufsberatung.
Egal, was Sie fragen wollen, fragen Sie es. Ihr Honda-Partner wird Sie fair, umfassend und kompetent beraten.
Kostenlose Gebrauchtwagen-Wertermittlung.
Natürlich helfen wir Ihnen mit Rat und Tat, Ihren „Gebrauchten“ zu einem seriös geschätzten, fairen Preis zu verkaufen.
Umfassende Garantie1.
Damit Sie an Ihrem neuen Civic besonders lange Freude haben, bieten wir Ihnen langfristige Garantien1. So beträgt die Frist für
die Standardgarantie drei Jahre bei einer maximalen Fahrleistung von 100.000 Kilometern und für die Lackgarantie drei Jahre
ohne Kilometerbegrenzung. Für den Korrosionsschutz wichtiger Teile des Auspuffsystems, bestimmter Fahrzeugkomponenten
sowie bestimmter Karosseriebestandteile und tragender Teile gelten Garantiefristen von fünf Jahren (Auspuffsystem), zehn Jahren
(Fahrzeugkomponenten) bzw. zwölf Jahren (Karosserie und tragende Teile) ohne Kilometerbegrenzung und des Weiteren 3 Jahre
Mobilitätsservice. Für welche Elemente und Teile diese Garantien jeweils gelten und welche Elemente und Teile davon ausgenommen
sind, ersehen Sie aus den im Serviceheft des Fahrzeuges abgedruckten Honda-Garantiebestimmungen. Weitere Informationen
hierzu erhalten Sie auch von Ihrem Honda-Automobil-Partner.
Probefahrt jederzeit.
Nichts überzeugt so sehr wie ein Honda live. Machen Sie eine Probefahrt. Testen Sie Ihren zukünftigen Honda auf Herz und Nieren.
Kaum geträumt, schon erfüllt.
Wenn Sie Ihr Traumauto finanzieren wollen, sind Sie bei der Honda Bank bestens aufgehoben. Ihr Honda-Partner unterbreitet Ihnen
gerne ein auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittenes Finanzierungsangebot. Mit dem Honda Bank-Finanzierungsrechner auf unserer
Internetseite können Sie sich auch schon vorab über eine individuelle Finanzierung informieren. Klicken Sie hierfür einfach auf
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1 Gemäß
den Honda-Garantiebestimmungen.
Der
Traum vom Siegen.
„Seit meiner Kindheit“, sagte unser Unternehmensgründer Soichiro Honda einmal, „war es mein Traum,
Weltmeister in einem Autorennen zu werden – mit einem Auto, das ich selbst gebaut habe.“ Bei dieser Vision
ist es kein Wunder, dass einer der ersten Hondas mit vier Rädern ein Formel-1-Rennwagen war. Das war
1964 – und schon in seinem zweiten internationalen Rennen errang das Honda-Team einen Sieg.
Aber nicht nur in der Formel 1 spielt Motorsport eine wichtige Rolle für uns. Auch im Motorrad-Rennsport,
mit einer eigenen 4-Takt-Schnellbootklasse und vielen weiteren Motorsportaktivitäten stellen wir uns der
Herausforderung, überlegene Technologien für den Wettkampf zu entwickeln.
Dabei geht es nicht allein um Siege. Auch unsere Alltagstechnologien profitieren von den Innovationen aus
dem Motorsport. Denn im Wettkampf sammeln wir Erfahrungen mit den effektivsten und leistungsfähigsten
Technologien und erhalten wichtige Impulse für alle unsere Entwicklungen.
So entstehen aus den Visionen unserer Ingenieure auch Ideen wie der Civic Hybrid, der Zukunftstechnologie ganz
selbstverständlich schon heute nutzt, um die Umwelt zu schonen. Ideen, die den neuen Honda-Jet sparsamer und
effizienter machen als vergleichbare Flugzeuge. Oder Ideen, mit denen unser humanoider Roboter ASIMO nicht nur
gehen, sondern sogar kleine Sprünge machen kann.
Natürlich stecken auch in jedem Civic solche Innovationen. Einige, wie die preisgekrönte aerodynamische Linienführung, sieht
man von weitem. Andere erlebt man nur beim Fahren. Und jede dieser Ideen trägt dazu bei, Leistung und Leidenschaft in einem
Auto zu verschmelzen.
Denn genau das zeichnet einen Civic aus.
06–07
Einleitung
08–09
Exterieur
10–11
Interieur
12–21
Technik
22–25
Sicherheit
26–47
Civic 5-Türer
48–59
Civic Type R
60–71
Civic Type S
72–77
Originalzubehör
78–79
Service und mehr
Die Entwickler des Civic machen seit über
35 Jahren dasselbe: Sie setzen Maßstäbe.
Nichts tun unsere Ingenieure so gern, wie Visionen in die Wirklichkeit umsetzen. Alte Konzepte zu hinterfragen, um neue Lösungen zu finden. Normalerweise tun sie das, um Technologien zu revolutionieren,
neue Wege zu suchen und ehrgeizige Projekte zu realisieren. Beim Civic dagegen tun sie es einfach nur,
um sich selbst treu zu bleiben. Denn der Civic steht seit 1972 für überzeugende Ideen und modernste,
leistungsfähige Technologien. Schon die erste Generation beeindruckte mit außergewöhnlichem Design,
praktischen Details modernster Technik und vor allem mit Sparsamkeit.
Seit über 35 Jahren demonstriert der Civic mit bahnbrechenden Innovationen wie der variablen Ventilsteuerung VTEC®, wie einfach Kraft und Effizienz zusammenfinden. Das zahlt sich nicht nur auf der
Straße aus, sondern auch im Motorsport, zum Beispiel in der Langstreckenmeisterschaft und bei
Rallye-Einsätzen. Diesen Anspruch sieht man jeder Fahrzeuggeneration auch an. In den vergangenen
Jahrzehnten erhielt der Civic für seine revolutionären Designlösungen zahlreiche Auszeichnungen. Der
neueste Civic der achten Generation wurde im Jahr 2006 mit dem „red dot design award“ ausgezeichnet
und steht seitdem im „red dot design museum“ Deutschland.
Natürlich vereint auch die aktuelle Modellgeneration alle Merkmale, die typisch Civic sind: überzeugende
Leistung, wegweisendes Design und effiziente Motoren. Bei all dem stehen die Bedürfnisse des Fahrers und
der Insassen immer im Vordergrund. Das Ergebnis ist ein praktisches und sicheres Auto, das Sportlichkeit
und Fortschritt alltagstauglich macht. Und jede der drei Modellvarianten betont die Facetten des Civic auf
einzigartige Weise: der Civic als vielseitiger 5-Türer, der Civic Type S als individuelles Sportcoupé und der
Civic Type R als außergewöhnlicher Sportler.
Civic-Generationen:
01
02
03
04
05
06
07
08
//01//
//02 //
//03//
//04//
//05//
//06//
//07
07///
//08//
1972–1979
1979–1983
1983–1987
1987–1991
1991–1995
1995–2001
2001–2005
seit 2006
08 09 Exterieur
Kraftvolle Kurven,
schnittige Geraden.
Und das noch vor dem Einsteigen.
Das Civic-Erlebnis beginnt schon beim Betrachten. Zum Beispiel
wenn Ihr Auge auf die verchromten, dreieckigen Blenden der zweiflutigen Auspuffanlage1 fällt. Sie zitieren die charakteristisch-sportliche Keilform des Civic im Detail – ebenso wie die vorderen Türgriffe,
die Nebelscheinwerfer 2 und die markanten Lichtelemente vorn und
hinten. Die unverwechselbaren Formen des Civic entstehen nicht
zuletzt durch den harmonisch geschwungenen Heckspoiler, der
einerseits seine sportliche Linie betont, andererseits aber auch eine
ganz pragmatische Funktion erfüllt: Er verbessert die Aerodynamik,
sorgt für mehr Anpressdruck und verhilft jedem Civic so zu einem
sicheren Auftritt auf allen Straßen.
1
Für Modelle mit i-VTEC® - bzw. i-CTDi® -Motor. Angaben zu Verbrauch und CO 2 Emission finden Sie auf den Seiten 40/41, 58 und 70.
2 Nicht in allen Modellvarianten serienmäßig. Näheres auf den Seiten 34–37, 56
und 68.
Für sein revolutionäres Design und das hohe Innovationsniveau wurde der Civic 2006
mit dem „red dot design award – best of the best“ ausgezeichnet – einem der
weltweit bedeutendsten Preise für wegweisendes Design. Damit hat der Civic sogar
den Weg ins Museum des Design Zentrums Nordrhein-Westfalen gefunden.
10 11 Interieur
Informationen zum
Anfassen.
Im betont sportlichen Cockpit des Civic werden Sie das Gefühl haben,
dass dieses Auto um Sie herumgebaut wurde. Die Instrumententafel
ist in zwei Ebenen angeordnet und liefert alle wichtigen Daten auf einen
Blick. In der oberen Ebene, weit vorn unter der Frontscheibe, sind der
Tacho mit Digitaldisplay und weitere wichtige LED-Anzeigen platziert.
So erhalten Sie die wichtigsten Informationen, ohne dass Ihre Augen
zwischen Weit- und Nahbereich umfokussieren müssen.
Im unteren Bereich befindet sich der Drehzahlmesser mit integriertem
Multiinformationsdisplay, das Informationen wie Verbrauchswerte,
Restreichweite oder Außentemperatur liefert. Für höchsten Komfort
sind sämtliche Bedienelemente um das multifunktionale Dreispeichenlenkrad gruppiert. Die wichtigsten sind sogar im Lenkrad integriert1
und damit noch einfacher zu erreichen.
Das optionale DVD-Navigationssystem mit dynamischer Routenführung leitet Sie zuverlässig durch Westeuropa – mit einem großen
7-Zoll-Display direkt unter der Frontscheibe. Neben der Routenplanung dient das System aber auch zur Steuerung anderer Funktionen. Sie müssen dafür nicht mal die Hände vom Lenkrad nehmen:
Dank dem Sprachsteuerungssystem gehorcht Ihnen Ihr Civic aufs
Wort. Mit einem Kommando ändern Sie beispielsweise Ihr Fahrziel,
wählen über die Bluetooth® -Freisprecheinrichtung eine Rufnummer
oder steuern Klimaautomatik und Audiosystem. So können Sie sich
ohne Ablenkung auf die Straße und das Fahrerlebnis mit Ihrem Civic
konzentrieren.
Auch bei den Innenraummaßen beweist der Civic, wie Dynamik und
Komfort zusammenfinden. Denn unsere Ingenieure haben den Motorblock so kompakt wie möglich gestaltet, den Tank mittig unter die
Vordersitze platziert und so den Innenraum besonders weit nach vorn
verlagert – für maximale Kopf-, Bein- und Schulterfreiheit.
1
Lenkradbedienung des Multiinformationsdisplays serienmäßig. Je nach Ausstattungs- bzw. Motorvariante sind weitere Bedienelemente im Lenkrad integriert.
12 13 Technik
Ein
Druck, der beeindruckt.
Wenn Sie Ihren Civic mit einem Druck auf seinen charakteristischen Startknopf zum Leben erwecken, wird sofort
klar, dass technische Daten, Fakten und Zahlen auch eine sehr emotionale Seite haben. Denn egal, für welches
Modell und welche Motorisierung Sie sich entscheiden, die perfekt aufeinander abgestimmte Technik jedes Civic
bringt die Kraft so dynamisch, sicher und komfortabel auf die Straße, dass das Wort Fahrvergnügen eine völlig
neue Dimension erhält.
Mit einer ausgeklügelten Gewichtsverteilung wurde schon bei der Entwicklung der Karosserie darauf geachtet, das
Handling des Civic zu optimieren. Das Fahrwerk mit der bewährten McPherson-Vorderradaufhängung und der präzisen
elektrischen Servolenkung trotzt allen alltäglichen und sportlichen Herausforderungen. Zur Reduzierung von unerwünschten Antriebseinflüssen wurde es mit einem Hilfsrahmen versehen, was den Fahrkomfort spürbar steigert.
Durch das serienmäßige 6-Gang-Schaltgetriebe erreicht der Civic nicht nur hervorragende Fahrleistungen, sondern auch beeindruckend niedrige Verbrauchswerte. Mit dem optional erhältlichen automatisierten 5-Gang-Schaltgetriebe (i-SHIFT®)1 fahren Sie
sogar noch komfortabler. Es lässt Ihnen dabei die Wahl, ob Sie im manuellen Modus die Gänge selbst wechseln oder den AutomatikModus für ein sportives, aber entspanntes Fahren nutzen wollen. Mit dem i-SHIFT® -Getriebe stehen Ihnen alle Möglichkeiten
offen. Mit Hilfe des Wählhebels schalten Sie beim manuellen Gangwechsel entweder auf klassisch-sportliche Art oder Sie nutzen
alternativ die Schaltwippen unmittelbar am Lenkrad, die jedem Schaltvorgang einen Hauch von Formel 1 verleihen.
1
Erhältlich für Modelle mit 1,4-Liter-i-DSI® - bzw. 1,8-Liter-i-VTEC® -Motor ab Ausstattungsvariante „Comfort“. Angaben zu Verbrauch und CO2 -Emission
finden Sie auf den Seiten 40/41 und 70.
14 15 Technik
Die besten Ideen
zünden von selbst – 2.2 i-CTDi®.
Unseren 2,2-Liter-i-CTDi® -Common-Rail-Dieselmotor1 können wir mit knappen Worten zusammenfassen: leichter, leiser und leistungsstärker. Der Voll-Aluminium-Motor wird im eigens für diesen Motor entwickelten Semi-Solid-Gussverfahren gefertigt. Statt wie üblich dünnflüssiges Metall
für den Guss zu verwenden, wird dabei mit halbfestem Aluminium gearbeitet – eine einzigartige
Möglichkeit, bislang unrealisierbare Motorarchitekturen umzusetzen. Dadurch ist der 2.2 i-CTDi®
leichter als jedes vergleichbare Dieselaggregat und nicht größer als vergleichbare Ottomotoren.
Das Wichtigste an einem Motor ist jedoch die Leistung – eine Disziplin, die der 2.2 i-CTDi® mit
103 kW (140 PS)1 und einem maximalen Drehmoment von 340 Nm bei nur 2.000 U/min1 spielend
meistert. Mehr noch: Der Civic 2.2 i-CTDi® ist das erste dieselgetriebene Fahrzeug seiner Klasse,
das in weniger als 9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Neben seiner Leistung und der
exzellenten Laufkultur ist er mit 5,1 l/100 km äußerst genügsam im Verbrauch2 und erfüllt mit
Leichtigkeit die Euro-4-Abgasnorm. Darüber hinaus ist er serienmäßig mit einem Dieselpartikelfilter ausgestattet.
All das überzeugte auch die Fachwelt mehrfach: Der 2.2 i-CTDi® wurde sowohl 2005 als auch
2006 bester Diesel seiner Klasse beim „Engine of the Year“-Award.
1
2
Angaben zu Verbrauch und CO 2 -Emission finden Sie auf den Seiten 40/41 und 70.
Gemessen im kombinierten Zyklus.
16 17 Technik
Erhöhen Sie Ihren
Adrenalinverbrauch – 2.0 i-VTEC®.
Jedem Honda-Motor merkt man unsere Leidenschaft für den Rennsport an. Für den 2.0 i-VTEC® des
Civic Type R gilt das jedoch ganz besonders. Denn seine 148 kW (201 PS) bei 7.800 U/min verheißen
Drehfreude bei jedem Tritt aufs Gaspedal. Und durch die sportlich kurze Übersetzung des präzise
schaltbaren 6-Gang-Getriebes wird dieses Temperament optimal auf die Straße gebracht.
Für die neue Modellgeneration erhielt der 2,0-Liter-DOHC-i-VTEC® -Saugmotor eine Ausgleichswelle und eine elektronische Drosselklappensteuerung. Dadurch hängt der Motor besser am
Gas und reagiert noch spontaner auf Fahrerbefehle. Für eine satte Leistungsentfaltung bei
gleichzeitig moderatem Verbrauch setzt Honda bei diesem Triebwerk die variable Ventilsteuerung (VTEC®) und die variable Einlassnockenwellensteuerung (VTC) ein. Diese
„i-VTEC®“ genannte Technologie bietet eine außergewöhnliche Flexibilität, indem
sie das Motorpotenzial über den gesamten Drehzahlbereich optimiert: Der Motor
liefert bei 3.000 U/min bereits mehr als 180 Nm. Seinen Leistungshöhepunkt von
201 PS erreicht das Triebwerk bei 7.800 U/min, der Begrenzer schreitet erst bei
8.200 U/min ein. Den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft der Civic Type R so
in nur 6,6 Sekunden.
Dass so viel Agilität dieses einzigartigen Motorenkonzeptes nicht nur
auf der Straße, sondern auch auf der Rennstrecke überzeugt, liegt nahe:
Seine Durchsetzungskraft und seine Haltbarkeit konnte der 2.0 i-VTEC® schon bei
unzähligen Langstreckenrennen – etwa in der deutschen Langstreckenmeisterschaft –
eindrucksvoll unter Beweis stellen.
18 19 Technik
Volle
Kraft, volle Vernunft – 1.8 i-VTEC®.
Echte Sportler teilen ihre Kräfte auf langen wie auf kurzen Strecken gut ein. Der Civic macht es in dieser
Beziehung mit dem neu entwickelten 1,8-Liter-i-VTEC® -Motor1 nicht anders.
Die variabel gesteuerten Ventilöffnungszeiten des kompakt und leicht konstruierten
1.8 i-VTEC® sorgen für eine optimale Leistungs- und Drehmomententwicklung in
jeder Situation: Beim Beschleunigen werden die Einlassventile so geöffnet, dass
eine Leistung erzielt wird, die an ein hubraumstärkeres Fahrzeug erinnert. Wird
nicht die volle Motorkraft gebraucht, etwa bei Reisegeschwindigkeit, schließen
die Einlassventile später. Dadurch wird ein Teil des nicht benötigten KraftstoffLuft-Gemischs, das bei anderen Motoren verbrannt worden wäre, wieder aus
der Brennkammer ausgestoßen – zugunsten des Verbrauchs und der Umwelt.
Das intelligente Zusammenspiel von Einlassventil und Drosselklappe vermeidet
zudem Pumpverluste. Durch sein intelligentes Funktionsprinzip liegt der Kraftstoffverbrauch dieses 103 kW (140 PS) starken Motors bei 6,4 l/100 km im kombinierten
Zyklus und damit auf dem Niveau deutlich schwächerer Motoren.
Ein Drive-by-Wire-System erlaubt eine exakte Steuerung über die Drosselklappe, damit Sie eine
weiche Leistungsentfaltung ohne spürbare Drehmomentsprünge in allen Drehzahlbereichen erleben. Das
macht den 1.8 i-VTEC® in seiner Hubraumklasse zu einem der effizientesten und umweltschonendsten Motoren
weltweit – und zu einer kleinen, aber richtungsweisenden Revolution in Sachen Fahrvergnügen.
1
Angaben zu Verbrauch und CO 2 -Emission finden Sie auf den Seiten 40/41 und 70.
20 21 Technik
Saubere
Leistung – 1.4 i-DSI ®.
Kaum ein Motor seiner Leistungsklasse arbeitet so effizient wie unser 1,4-Liter-i-DSI® -Triebwerk1.
Kein Wunder, denn i-DSI® steht für intelligent Double Sequential Ignition und ermöglicht eine sparsame, saubere und spritzige Motorleistung in allen Drehzahlbereichen. Die zwei diagonal gegenüberliegend montierten Zündkerzen in jedem Zylinder des 1.4 i-DSI® verbrennen den Kraftstoff in
einer hochverwirbelnden Verbrennungskammer besonders effizient. Jedes Zündkerzenpaar wird
dabei sequentiell, das heißt kurz nacheinander gezündet, wobei das Zündintervall drehzahlabhängig
ist. Bei niedrigen und mittleren Drehzahlen erfolgt die Zündung verzögert, bei hohen dagegen fast
gleichzeitig. So wird durch intelligente elektronische Steuerung die optimale Leistung in jeder Fahrsituation erzielt, gleichzeitig ein äußerst niedriger Verbrauch (5,9 l/100 km im kombinierten Zyklus)1
erreicht und der Schadstoffausstoß drastisch reduziert. Der 1.4 i-DSI® macht mit seiner Leistung von
61 kW (83 PS) den Civic also zum perfekten Begleiter für tägliche Stadtfahrten, spontane Wochenendausflüge und sehr seltene Tankstopps.
1
Angaben zu Verbrauch und CO 2 -Emission finden Sie auf den Seiten 40/41.
22 23 Sicherheit
Sicherheit ist kein Gefühl,
sondern eine Tatsache.
Ob Sie sportlich oder gemütlich ans Ziel kommen, bleibt Ihnen überlassen – dass Sie dort sicher ankommen, dafür sorgt die umfangreiche
Sicherheitsausstattung aller Civic-Modelle. Mit dem serienmäßigen
elektronischen Stabilitätssystem VSA, der Bremsanlage mit ABS,
dem Bremsassistenten und der elektronischen Bremskraftverteilung (EBD) bietet jeder Civic optimale Spurtreue und unterstützt
den Fahrer in kritischen Situationen. Neben zwei Front- und zwei
Seitenairbags vorn verfügen alle Civics über Kopfairbags, die bei
einem entsprechenden Aufprall die gesamte seitliche Fensterfront
abdecken und damit alle Passagiere schützen. Zudem punktet der
Civic serienmäßig durch Gurtstraffer mit Gurtkraftbegrenzer vorn
und ISOFIX- und Top-Tether-Kindersitzverankerungen auf den
äußeren hinteren Rücksitzen. Die neu entwickelte ACE-Karosseriestruktur (Advanced Compatibility Engineering) verteilt kinetische
Energie bei einem Aufprall auf mehrere Karosseriepfade und leitet sie
so von der Fahrgastzelle fort. Zusätzlich verfügt der Civic über aktive
Kopfstützen auf den Vordersitzen1, die sich bei einem Heckaufprall in
Sekundenbruchteilen nach vorn bewegen und so helfen, ein mögliches Schleudertrauma zu verhindern.
Neben der Insassensicherheit legen unsere Ingenieure auch großen
Wert auf Fußgängerschutz. Jeder Civic verfügt deshalb über eine
Karosserie, die die Folgen eines Unfalls für Fußgänger erheblich
mildert. Hierzu leisten zahlreiche Maßnahmen ihren Beitrag – vom
flexiblen Frontstoßfänger über spezielle Scharniere der Motorhaube
bis hin zu den Lichtelementen, die bereits bei einem leichten Aufprall nachgeben, um Verletzungen zu vermeiden. Doch das Beeindruckend ste ist, dass diese kompromisslose Sicher heit erreicht
wurde, ohne das markante Design des Civic zu beeinträchtigen.
1
Außer Civic 5-Türer 1.4 und Type R
Der Schutz von Fußgängern bedeutet uns sehr viel.
Sogar so viel, dass wir eigens dafür den POLAR-IICrashtest-Dummy bauten. Mit seinen erstaunlich
realistischen Gelenken und Gliedern simuliert der
POLAR II die Physis des menschlichen Körpers bis ins
kleinste Detail. Durch die mit seiner Hilfe gewonnenen
Erkenntnisse konnte das Risiko von schwerwiegenden
Kopf-, Bein- und Knieverletzungen für Fußgänger im
Falle eines Aufpralls deutlich reduziert werden.
24 25 Sicherheit
Extrem getestet
und extrem alltagstauglich.
Durch die sengende Hitze der Wüste und die weiße Einöde der Arktis fuhren unsere Ingenieure den Civic schon als
Prototyp von einem Grenzbereich zum anderen. Im gnadenlosen Dauerbetrieb und über steinige Marterstrecken
musste der Civic der achten Generation beweisen, dass er auch in puncto Langlebigkeit und Stabilität seinen
Vorgängern in nichts nachsteht und allen Anforderungen des Alltags gerecht wird. Die Ergebnisse dieses Testverfahrens, das eines der härtesten und längsten in der Honda-Historie war, haben unsere Honda-Konstrukteure
mehr als überzeugt. Auf jeden Civic gewähren wir deshalb volle 3 Jahre Garantie bei einer Fahrleistung von bis zu
100.000 km.
Durch die Verwendung eines speziell entwickelten Wachses für den Rostschutz können wir darüber hinaus für den Korrosionsschutz der Karosserie eine Garantie von 12 Jahren ohne Kilometerbegrenzung gewähren. Damit nicht genug: Für Aufhängungslenker, Aufhängungsträger, Antriebswellen, Bremsleitungen, Kraftstoffleitungen, Kraftstofftank sowie Fahrwerksfedern gelten
10 Jahre Garantie gegen Durchrostung1, für das Auspuffsystem fünf Jahre1 und des Weiteren 3 Jahre Mobilitätsservice1.
Kurz: Wir garantieren Ihnen lang anhaltendes Fahrvergnügen.
1
Gemäß den Honda-Garantiebestimmungen.
26 27 Civic 5-Türer
28 29 Civic 5-Türer // Exterieur
Eine
Karosserie mit Ideallinie.
Selbst das Auffälligste fällt manchmal erst auf, wenn man genau hinsieht. Beim Civic 5-Türer gilt dies besonders für die hinteren
Türen. Denn neben den charakteristischen Linien und den vielen Details haben sich unsere Designer für ihn noch etwas Außergewöhnliches einfallen lassen. Die Griffe der hinteren Türen liegen optisch versteckt vor der C-Säule. Das gibt dem 5-Türer die
fließenden Linien eines Sportcoupés und macht schon von außen unmissverständlich klar, was im Civic steckt: Innovationen,
die sich sehen lassen können. Doch auch sonst spricht der Auftritt des Civic 5-Türer eine deutliche Sprache. Das kraftvolle und
sportliche Erscheinungsbild wird durch den tief sitzenden Wabengrill und die Heckschürze im Wabendesign in der Frontpartie
unterstrichen. Die durchgängigen Lichtelementleisten vorn und hinten machen diesen Wagen schon von weitem zum Blickfang.
So wird der Civic selbst dann zum Erlebnis, wenn man gar nicht mitfährt.
30 31 Civic 5-Türer // Interieur
Vielseitigkeit
muss sich nicht verstecken.
Kann sie aber.
Schon beim Beladen zeigt der Civic, wie praktisch unkonventionelle Ideen
sein können. Versuchen Sie doch einmal, ein Mountainbike über die Seitentüren einzuladen. Im Civic mit seinem raffinierten Raumkonzept ist das problemlos möglich. Die hinteren Türen lassen sich für einen besonders bequemen
Zugang zum Fondbereich bis zu einem Winkel von fast 90 Grad öffnen. Das
flexible Rücksitzsystem erlaubt es, die Sitzflächen – ähnlich wie bei Kinosesseln –
hochzuklappen und den so gewonnenen Raum zum Transport sperriger Gegenstände zu nutzen. Die hintere Sitzreihe lässt sich zudem mit einem Handgriff
im Fahrzeugboden versenken. Entweder geteilt im Verhältnis 60 : 40 oder komplett, so dass die Sitze eine ebene Ladefläche mit dem Kofferraum bilden.
Auch hinter der Rückbank zeigt der Civic Größe – im geräumigsten Kofferraum
seiner Klasse. Zwei kombinierbare Ladeebenen bieten zusammen 456 Liter
Ladevolumen1. Die erste Ebene für große Gepäckstücke ist durch die niedrige
Ladekante einfach zu erreichen. Die zweite Ebene mit einem Volumen von 70
Litern kann bequem über eine Klappe im Kofferraumboden beladen werden.
Sie eignet sich ideal, um Wertsachen und empfindliche Objekte getrennt vom
übrigen Gepäck zu befördern. Mit einem Handgriff können Sie die Klappenfläche der zweiten Ebene aber auch absenken, um das Volumen der ersten Ebene
zu erweitern. Das bietet zusätzliche Laderaumhöhe oder verhindert durch die
entstehende Transportmulde das Verrutschen kleinerer Gepäckstücke.
Mit so viel Flexibilität beweist der Civic, dass es nicht nur auf das Raumangebot
ankommt. Sondern auch darauf, dieses optimal zu nutzen.
1
Inkl. des versenkten Kofferraumbodens, gemessen nach VDA bis zur Kofferraumabdeckung.
32 33 Civic 5-Türer // Ausstattung
01
02
03
04
05
Details, keine Kleinigkeiten.
//01//
//
// Lang und abgewinkelt fügen sich die Frontscheinwerfer1 direkt unter der Motorhaube ins Karosseriedesign ein und erzielen dadurch optimale
Aerodynamikeigenschaften. Ein Lichtsensor 2 aktiviert bei schlechten Sichtverhältnissen automatisch das Abblendlicht.
//02//
//
// Die verchromten Blenden der zweiflutig ausgelegten Auspuffanlage 3 bieten eine interessante Interpretation der dreieckigen Formensprache und
sind ein echter Blickfang.
//03//
//
// Die Griffe der hinteren Türen sind optisch dezent in den Rahmen integriert. So wirkt der neue Civic auf den ersten Blick wie ein Sportcoupé – und
bietet dennoch alle Vorzüge einer 5-türigen Kompaktlimousine.
//04//
//
// Der dezente Heckspoiler passt perfekt zum sportlichen Außendesign und hält Ihren Civic sicher auf der Straße, die geteilte Heckscheibe gewährt
Ihnen freie Sicht nach hinten.
//05//
//
// Markant sind auch die seitlichen Blinker. Sie sind in die Außenspiegel integriert und führen die dreieckige Formensprache des neuen Civic fort.
Außerdem sorgen sie für Sicherheit bei allen Richtungswechseln, denn durch ihre Größe werden sie leicht wahrgenommen.
06
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08
09
//06//
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//
//07//
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//09//
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//
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//
//
1
10
Mit der Zwei-Zonen-Klimaautomatik4 können Sie unterschiedliche Temperaturwerte für Fahrer und Beifahrer einstellen.
Mit den Tasten auf der linken Lenkradseite bedienen Sie das Audiosystem 5 bequem und ohne den Blick von der Straße zu wenden.
Das sportliche 3-Speichen-Lenkrad 6 liegt perfekt in der Hand und bietet bequemen Zugriff auf vielfältige Funktionen.
Auch Pedale und Fußablage aus Aluminium2 greifen mit futuristischen Formen das außergewöhnlich sportliche Design des Civic auf.
Die sportlich geformten Sitze bieten hervorragenden Seitenhalt in Kurven. Und mit der optionalen Sitzheizung 4 können Sie sich auch an kalten Tagen
sofort über angenehme Temperaturen freuen.
Xenonlicht mit automatischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferwaschanlage serienmäßig in der Ausstattungsvariante „Executive“, optional
erhältlich für die Ausstattungsvarianten „1.8 Sport“ und „2.2 i-CTDi Sport“.
2 Ab Ausstattungsvariante „Sport“.
3 Für Modelle mit 1,8-Liter-i-VTEC ® - bzw. 2,2-Liter-i-CTDi ® -Motor.
4 Serienmäßig in der Ausstattungsvariante „Executive“.
5 Ab Ausstattungsvariante „Comfort“.
6 Bedienung des Multiinformationsdisplays serienmäßig. Weitere Bedienelemente sind je nach Ausstattungs- bzw. Motorvariante integriert.
34 35 Civic 5-Türer // Ausstattung
Serien-Ausstattung
Die Basiskonfiguration des Civic beinhaltet:
/// 3-Punkt-Automatik-Sicherheitsgurte auf allen Sitzplätzen
/// 6-Gang-Schaltgetriebe
/// 12-Volt-Steckdose im Gepäckraum
/// 16-Zoll-Stahlfelgen
/// ABS mit EBD (elektronische Bremskraftverteilung)
/// Airbag-System mit Frontairbags, Seitenairbags vorn
sowie Kopfairbags vorn und hinten
/// Ambientebeleuchtung
/// Applikationen an Mittelkonsole und Türverkleidungen
(Aluminiumdesign)
/// Außenspiegel in Wagenfarbe lackiert, mit integrierten
Seitenblinkern, elektrisch einstellbar und beheizbar
/// Außentürgriffe vorn in Aluminiumdesign
/// Bremsassistent
/// Fahrersitz höhenverstellbar
/// Fahrzeugfront mit Fußgängerschutz
/// Fensterheber hinten elektrisch bedienbar
/// Fensterheber vorn elektrisch bedienbar mit Auf-/Abwärtsautomatik
/// Getränkehalter vorn und hinten
/// Honda IMS (Reifenpannen-Soforthilfe-System mit Reifendichtmittel und
12-Volt-Luftkompressor)
/// Instrumente in Durchlichttechnik
/// ISOFIX- und Top-Tether-Kindersitzverankerungen
(Rücksitze außen)
/// Kontrollanzeige für nicht angelegte Sicherheitsgurte
(alle Sitzplätze)
/// Lenkrad höhen- und weitenverstellbar
/// Leseleuchten vorn
/// Make-up-Spiegel mit Abdeckung für Fahrer und Beifahrer
/// Mittelarmlehne vorn
/// Multiinformationsdisplay
/// Radiovorbereitung
/// Rücksitze im Fahrzeugboden versenkbar (60 : 40)
/// Rücksitzfläche geteilt hochklappbar (60 : 40)
/// Scheibenwischer vorn mit variabler Intervallschaltung
/// Sicherheitsgurte vorn höhenverstellbar
/// Sitzlehnentasche auf Beifahrerseite
/// Stabilisierungsprogramm VSA (Vehicle Stability Assist)
/// Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert
/// Warndreieck
/// Wegfahrsperre mit Wechselcode
/// Zentralverriegelung fernbedienbar mit Blinkerbestätigung
Abb. zeigt Ausstattungsvariante „Comfort“ mit optional verfügbarem i-SHIFT® -Getriebe.
Comfort
Zusätzliche bzw. abweichende Serienausstattung:
/// Aktive Kopfstützen vorn
/// Gepäckraumabdeckung
/// Handschuhfach beleuchtet/klimatisiert
/// Klimatisierungsautomatik mit Pollenfilter
/// Laderaumboden verstellbar auf 2 Ebenen mit Verstaumöglichkeit
/// Lautsprecher vorn (Anzahl: 2)/hinten (Anzahl: 2)
/// Make-up-Spiegel für Fahrer und Beifahrer mit Abdeckung, beleuchtet
/// Mittelarmlehne hinten ausklappbar mit Getränkehaltern
/// Multifunktionslenkrad
/// Radio mit CD-Spieler (MP3-fähig) und geschwindigkeitsabhängiger
Lautstärkeregelung
/// Radzierblenden
/// Zweiflutige Auspuffanlage mit Dreiecksblenden bei 1.8 und 2.2 i-CTDi®
36 37 Civic 5-Türer // Ausstattung
Sport
Zusätzliche bzw. abweichende Serienausstattung zur Ausstattung „Comfort“:
/// 16-Zoll-Leichtmetallfelgen bei 1.4 Sport (Bild rechts oben)
/// 17-Zoll-Leichtmetallfelgen bei 1.8 Sport und 2.2 i-CTDi® Sport
(Bild rechts unten)
/// Alarmanlage
/// Außenspiegel elektrisch anklappbar
/// Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat),
bei 1.8 Sport und 2.2 i-CTDi® Sport
/// Hochtöner vorn (Anzahl: 2)
/// Lederlenkrad
/// Lichtsensor – automatische Fahrlichtschaltung
/// Nebelscheinwerfer
/// Regensensor
/// Sportpedale/Fußstütze in Aluminium
Abb. zeigt Modell 1.8 Executive mit optionaler Ausstattung i-SHIFT® und DVD-Navigationssystem.
Executive
Zusätzliche bzw. abweichende Serienausstattung zur Ausstattung „Sport“:
/// Klimatisierungsautomatik mit Zwei-Zonen-Regelung und Pollenfilter
/// Panorama-Glasdach über beiden Sitzreihen mit elektrisch bedienbarem,
geteiltem Sonnenschutzrollo
/// Sitzheizung vorn (Fahrer-/Beifahrersitz)
/// Xenonlicht mit automatischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferwaschanlage
38 39 Civic 5-Türer // Ausstattung
Sportlicher
Dresscode.
Die Möglichkeiten, den Civic nach Ihren persönlichen Wünschen zu gestalten, sind bei der Wahl der Ausstattungsvariante noch lange nicht ausgeschöpft. Sieben faszinierende Farben, jede so individuell wie der Civic selbst, sowie
vier geschmackvolle Innenraumausstattungen aus hellem oder schwarzem Stoff oder aus exklusivem hellem oder
schwarzem Leder stehen Ihnen zur Wahl.
01
02
03
04
//01//
//
// Stoff schwarz: für alle Ausstattungsvarianten serienmäßig.
//02//
//
// Leder schwarz: optional für die Ausstattungsvariante „Executive“.
//03//
//
// Stoff beige: wahlweise für die Ausstattungsvariante „Executive“ in Verbindung mit den Lackierungen Nighthawk Black Pearl, Galaxy Gray Metallic
und Champagne Silver Metallic erhältlich.
//04//
//
// Leder beige: optional für die Ausstattungsvariante „Executive“ für die Lackierungen Nighthawk Black Pearl, Galaxy Gray Metallic und Champagne
Silver Metallic erhältlich.
01
02
03
04
05
06
07
//01//
//
//
//02//
//
//
//03//
//
//
//04//
//
//
//05//
//
//
//06//
//
//
//07//
//
//
Nighthawk Black Pearl
Blueish Silver Metallic
Galaxy Gray Metallic
Champagne Silver Metallic
Milano Red
Vivid Blue Pearl
Alabaster Silver Metallic
40 41 Civic 5-Türer // Ausstattungsdaten
Technische Daten 5-Türer
MOTOR
Bauart
1.4
1.4 Comfort
1.4 Sport
Vierzylinder-Reihenmotor, 8 Ventile über eine
obenliegende Nockenwelle gesteuert (SOHC)
Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf,
sequentielle Doppelzündung (i-DSI ®)
Hubraum (ccm)
1.339
Bohrung x Hub (mm)
73 x 80
Verdichtungsverhältnis
10,8 : 1
Max. Leistung nach 80/1269/EWG (kW/PS bei U/min)
61/83 bei 5.700
Max. Drehmoment (Nm bei U/min)
119/2.800
Kraftstoffeinspritzung
PGM-FI
Abgasreinigungssystem
3-Wege-Katalysator
Abgasnorm
KRAFTSTOFFVERBRAUCH/EMISSION
Kraftstoffart
Euro 4
Super bleifrei (95 ROZ)
Super bleifrei (95 ROZ)
Verbrauch nach 1999/100/EG2, Schaltgetriebe/i-SHIFT ®3:
innerorts (l/100 km)
7,6/7,3
7,6/7,3
außerorts (l/100 km)
4,9/4,9
4,9/4,9
kombiniert (l/100 km)
5,9/5,7
5,9/5,7
CO2-Emission (g/km)
139/136
139/136
FAHRLEISTUNGEN
Schaltgetriebe/i-SHIFT ®3:
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h (Sek.)
170/170
170/170
14,6/16,6
14,6/16,6
FAHRWERK
Vorderachse
McPherson-Radaufhängung
Hinterachse
Verbundlenkerkonstruktion mit Schraubenfedern
Lenkung
FELGEN/REIFEN
Felgen
Reifen
Elektrische Zahnstangenservolenkung (EPS)
16 x 6 1/2 J, Stahlräder
16 x 6 1/2 J, Leichtmetallräder
205/55 R 16 91H
205/55 R 16 91H
BREMSEN
Bauart
Bremsen vorn
Bremsen hinten
ABMESSUNGEN
Länge (mm)
Breite (mm)
Höhe (mm)
Radstand (mm)
Spur vorn/hinten (mm)
Sitzplätze
5
5
Karosseriewendekreis (m)
11,0
11,0
Lenkradumdrehungen (von Anschlag zu Anschlag)
2,42
2,42
Kofferraumvolumen nach VDA-Norm (l)
456
456
Tankvolumen (l)
50
50
Bodenfreiheit (mm)
140
140
1.8 Sport
1.8 Executive
1.8 Comfort
2.2 Sport
2.2 Executive
2.2 Comfort
Vierzylinder-Reihenmotor, 16 Ventile über zwei
obenliegende Nockenwellen gesteuert (DOHC)
Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf,
Abgasturbolader, Ladeluftkühlung
Vierzylinder-Reihenmotor, 16 Ventile über eine
obenliegende Nockenwelle gesteuert (SOHC)
Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf,
variable Ventilsteuerung i-VTEC ®
1.799
2.204
81 x 87,3
85 x 97,1
10,5 : 1
16,7 : 1
103/140 bei 6.300
103/140 bei 4.000
174/4.300
340/2.000
PGM-FI
Common-Rail-Diesel-Direkteinspritzung
3-Wege-Katalysator
Dieselpartikelfilter und Katalysator
Euro 4
Euro 4
Super bleifrei (95 ROZ)
Super bleifrei (95 ROZ)
Diesel1
Diesel1
8,2/8,3
8,4/8,4
6,6/–
6,7/–
5,4/5,1
5,5/5,4
4,3/–
4,5/–
6,4/6,3
6,6/6,5
5,1/–
5,3/–
152/149
156/153
136/–
141/–
205/205
205/205
205/–
205/–
8,9/10,9
8,9/10,9
8,6/–
8,6/–
McPherson-Radaufhängung
McPherson-Radaufhängung
Verbundlenkerkonstruktion mit Schraubenfedern
Verbundlenkerkonstruktion mit Schraubenfedern
Elektrische Zahnstangenservolenkung (EPS)
Elektrische Zahnstangenservolenkung (EPS)
16 x 6 1/2 J, Stahlräder
17 x 7 J, Leichtmetallräder
16 x 6 1/2 J, Stahlräder
17 x 7 J, Leichtmetallräder
205/55 R 16 91V
225/45 R 17 91Y
205/55 R 16 91V
225/45 R 17 91Y
Vierkanal-ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent
Scheiben, Ø = 282 mm, innenbelüftet
Scheiben, Ø = 260 mm
4.245
1.765
1.460
2.620
1.505/1.510
5
5
5
5
11,0
11,8
11,4
11,8
2,42
2,25
2,37
2,29
456
456
456
456
50
50
50
50
140
140
140
140
42 43 Civic 5-Türer // Ausstattungsdaten
Technische Daten 5-Türer
1.4
1.4 Comfort
GEWICHTE
1.4 Sport
Schaltgetriebe/i-SHIFT ®3:
Leergewicht 4 (kg)
1.240/1.240
1.240/1.240
Zulässiges Gesamtgewicht (kg)
1.650/1.650
1.650/1.650
Zuladung (kg)
Anhängelast gebremst (kg)
Anhängelast ungebremst (kg)
410/410
410/410
1.200/1.200
1.200/1.200
500/500
500/500
Stützlast 5 (kg)
75/75
75/75
Dachlast (kg)
80/80
80/80
Vorderradantrieb
Vorderradantrieb
1. Gang
3,461/3,461
3,461/3,461
2. Gang
1,869/1,869
1,869/1,869
3. Gang
1,235/1,235
1,235/1,235
KRAFTÜBERTRAGUNG
Antriebsart
Schaltgetriebe/i-SHIFT ®3:
4. Gang
0,948/0,948
0,948/0,948
5. Gang
0,809/0,809
0,809/0,809
6. Gang
0,727/0,727
0,727/0,727
Rückwärtsgang
3,307/3,307
3,307/3,307
Achsübersetzung
4,750/4,750
4,750/4,750
1 Die
Verwendung von Biodiesel ist nicht möglich.
Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit dessen Serienausstattung. Die angegebenen Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und
sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein dem Zweck des Vergleichs zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Verbrauchsermittlung
erfolgte nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der gegenwärtigen Fassung) auf der Basis des nach RL 1999/100/EG festgelegten
Fahrzeugleergewichts des EU-Basismodells. Von dem EU-Basismodell abweichende Ausstattung kann zu anderen als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO 2 Werten führen. Sie kann außerdem das Leergewicht sowie die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigungszeiten beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und
1.460 mm
2 Alle
1.765 mm
1.8 Comfort
1.8 Sport
1.8 Executive
1.265/1.265
1.265/1.265
1.422/–
1.422/–
1.750/1.750
1.750/1.750
1.890/–
1.890/–
2.2 Comfort
2.2 Sport
2.2 Executive
485/485
485/485
468/–
468/–
1.400/1.400
1.400/1.400
1.500/–
1.500/–
500/500
500/500
500/–
500/–
75/75
75/75
75/–
75/–
80/80
80 (Glasdach: 55)/80 (Glasdach: 55)
80/–
80 (Glasdach: 55)/–
Vorderradantrieb
Vorderradantrieb
Vorderradantrieb
Vorderradantrieb
3,142/3,142
3,142/3,142
3,933/–
3,933/–
1,869/1,869
1,869/1,869
2,037/–
2,037/–
1,303/1,303
1,303/1,303
1,314/–
1,314/–
1,054/1,054
1,054/1,054
0,975/–
0,975/–
0,853/0,853
0,853/0,853
0,777/–
0,777/–
0,727/0,727
0,727/0,727
0,653/–
0,653/–
3,307/3,307
3,307/3,307
4,008/–
4,008/–
4,294/4,294
4,294/4,294
3,285/–
3,285/–
die CO 2 -Emission eines Fahrzeuges hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom
Fahrverhalten und von nicht technischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand.
3 Automatisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad.
4 Angegeben ist das Minimalgewicht. Das tatsächliche Leergewicht kann je nach Ausstattung auch höher sein. Leergewicht gemessen nach 92/21 EWG, d. h.
einschließlich 75 kg für Fahrer und Gepäck.
5 Stützlast sollte nicht überschritten werden, wenn der Anhänger voll beladen ist.
4.245 mm
44 45 Civic 5-Türer // Ausstattungsdaten
Technik und Sicherheit 5-Türer
TECHNIK
6-Gang-Schaltgetriebe
1.4
1.4 Comfort
●
●
Dieselpartikelfilter (nur 2.2 i-CTDi®)
–
–
Katalysator
●
●
Servolenkung elektrisch (EPS)
●
●
Zentralverriegelung fernbedienbar mit Blinkerbestätigung
●
●
Zweiflutige Auspuffanlage mit Dreiecksblenden
–
–
SICHERHEIT
3-Punkt-Automatik-Sicherheitsgurte auf allen Sitzplätzen
●
●
ABS mit EBD (elektronische Bremskraftverteilung)
●
●
Airbag (Fahrer- und Beifahrerseite)
●
●
Aktive Kopfstützen vorn
–
●
Alarmanlage
–
–
Bremsassistent
●
●
Fahrzeugfront mit Fußgängerschutz
●
●
Gurtstraffer mit Gurtkraftbegrenzer vorn
●
●
●
●
Honda IMS (Reifenpannen-Soforthilfe-System mit Reifendichtmittel
und 12-V-Luftkompressor)
ISOFIX- und Top-Tether-Kindersitzverankerungen (äußere Rücksitze)
●
●
Kontrollanzeige für nicht angelegte Sicherheitsgurte (für alle Sitzplätze)
●
●
Kopfairbags vorn und hinten
●
●
Anzahl der Kopfstützen hinten
3
3
Nebelscheinwerfer
Z
Z
Nebelschlussleuchte
●
●
Seitenairbags vorn
●
●
Seitenaufprallschutz
●
●
Sicherheitsgurte vorn höhenverstellbar
●
●
Stabilisierungsprogramm VSA (Vehicle Stability Assist)
●
●
Warndreieck
●
●
Wegfahrsperre mit Wechselcode
●
●
Ausstattungsdaten 5-Türer
INTERIEUR
12-Volt-Steckdose im Gepäckraum
1.4
1.4 Comfort
●
●
Ambientebeleuchtung
●
●
Applikationen an Mittelkonsole und Türverkleidungen (Aluminiumdesign)
●
●
●/●/–
●/●/–
Fahrersitz höhenverstellbar
●
●
Fensterheber vorn elektrisch bedienbar mit Auf-/Abwärtsautomatik
●
●
Fensterheber hinten elektrisch bedienbar
●
●
Gepäckraumabdeckung
–
●
Außenspiegel elektrisch verstellbar/beheizbar/anklappbar
Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)
–
–
Getränkehalter vorn/hinten
●/●
●/●
Handschuhfach beleuchtet/klimatisiert
●/–
●/●
Hochtöner vorn (2)
Z
●/●
●/●
Innenraumbeleuchtung/Abschaltverzögerung
Z
Instrumente in Durchlichttechnik
●
●
Klimatisierungsautomatik mit Pollenfilter
–
●
Klimatisierungsautomatik mit Zwei-Zonen-Regelung und Pollenfilter
–
–
1.4 Sport
1.8/2.2 Comfort
1.8/2.2 Sport
●
●
●
●
–
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
–
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
–
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
3
3
3
3
●
Z
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
1.4 Sport
1.8/2.2 Comfort
1.8/2.2 Sport
1.8/2.2 Executive
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●/●/●
●/●/–
●/●/●
●/●/●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
–
–
●
●
●/●
●/●
●/●
●/●
●/●
●/●
●/●
●/●
●
●
●
●/●
Z
●/●
●/●
●/●
●
●
●
●
●
●
●
–
–
–
–
●
● Serienausstattung
● Option
Z Zubehör
1.8/2.2 Executive
46 47 Civic 5-Türer // Ausstattungsdaten
Ausstattungsdaten 5-Türer
INTERIEUR
Kofferraumbeleuchtung
1.4
1.4 Comfort
●
●
Kraftstoffreserveleuchte
●
●
Laderaumboden verstellbar auf 2 Ebenen mit Verstaumöglichkeit
–
●
Z/Z
●/●
Lautsprecher vorn (2)/hinten (2)
Lederlenkrad
Z
Z
Lenkrad höhen- und weitenverstellbar
●
●
●
●
●/–
●/●
Mittelarmlehne hinten ausklappbar mit Getränkehaltern
–
●
Mittelarmlehne vorn
●
●
Multiinformationsdisplay
●
●
Multifunktionslenkrad
–
●
–
–
Leseleuchten vorn
Make-up-Spiegel für Fahrer und Beifahrer mit Abdeckung/beleuchtet
Panorama-Glasdach über beiden Sitzreihen mit elektrisch bedienbarem,
geteiltem Sonnenschutzrollo
Radio mit CD-Spieler (MP3-fähig) und geschwindigkeitsabhängiger
Lautstärkeregelung
Rücksitze im Fahrzeugboden versenkbar (60:40)
–
●
●
●
Rücksitzfläche geteilt hochklappbar (60:40)
●
●
EXTERIEUR
16-Zoll-Stahlfelgen
●
●
16-Zoll-Leichtmetallfelgen
Z
Z
17-Zoll-Leichtmetallfelgen
Z
Z
Außenspiegel (Fahrerseite asphärisch) in Wagenfarbe lackiert
●
●
Außentürgriffe vorn in Aluminiumdesign
●
●
Colorverglasung
●
●
Lichtsensor, automatische Fahrlichtschaltung
–
–
Radzierblenden
–
●
Regensensor
–
–
Scheibenwischer vorn mit variabler Intervalleinstellung
●
●
Seitenblinker in den Außenspiegeln integriert
●
●
Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert
●
●
Xenonlicht mit automatischer Leuchtweitenregulierung
und Scheinwerfer-Waschanlage
–
–
Sonderausstattungen 5-Türer
DVD-Navigationssystem mit dynamischer Routenführung (TMC),
inkl. DVD für Westeuropa, 7-Zoll-Farbmonitor,
Sprachsteuerung – Bluetooth® -Freisprecheinrichtung
1.4
1.4 Comfort
–
–
–
●
i-SHIFT®
(automatisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad)
Leder-Innenausstattung
–
–
Metallic-/Pearl-Lackierung (gemäß Farbangebot)
●
●
Xenonlicht mit automatischer Leuchtweitenregulierung und
Scheinwerfer-Waschanlage
–
–
1.4 Sport
1.8/2.2 Comfort
1.8/2.2 Sport
1.8/2.2 Executive
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●/●
●/●
●/●
●/●
●
Z
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●/●
●/●
●/●
●/●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
–
–
–
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
–
–
●
–
●
Z
–
–
Z
Z
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
–
●
●
–
●
–
–
●
–
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
–
–
●
●
1.4 Sport
1.8/2.2 Comfort
1.8/2.2 Sport
1.8/2.2 Executive
–
–
●1
●
●
●2
●2
●2
–
–
–
●
●
●
●
●
–
–
●
●
1 Nur
2 Nur
in Verbindung mit Xenonlicht.
für 1,8-l-Benzinmotor verfügbar.
● Serienausstattung
● Option
Z Zubehör
Angaben über technische Daten, Lieferumfang, Aussehen und Maße der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorhandenen
Kenntnissen und beziehen sich auf die deutschen Spezifikationen.
48 49 Civic Type R
50 51 Civic Type R // Exterieur
Athletik trifft Ästhetik.
Es gibt ein Detail, das der neue Civic Type R mit unseren Formel-1-Boliden teilt: das silberne „H“ auf rotem Grund.
Seit unseren Motorsportanfängen ist dieses Zeichen Fahrzeugen vorbehalten, die keinen Wettkampf scheuen
müssen. Eben wie Hondas Formel-1-Rennwagen. Oder der Vorgänger des neuen Civic Type R, der bei Langstreckenrennen und Rallyes vielfach Klassensiege errang.
Dieses rote Emblem ist jedoch nur eines von vielen Details, die dieses Coupé zum sportlichsten Civic machen.
Damit sich beim neuen Civic Type R Höchstleistung und Design verbinden, haben wir die preisgekrönte aerodynamische Linienführung, die charakteristisch für jeden Civic ist, konsequent optimiert. Denn ein Kraftpaket wie
dieses Sportcoupé stellt ganz eigene Anforderungen an die Designer.
Der große Lufteinlass im tiefen Frontspoiler zum Beispiel trägt nicht nur zur selbstbewussten Optik bei – er führt dem Saugmotor
während der Fahrt auch die notwendige Luft zu. Ein markanter Heckspoiler dagegen erhöht den Anpressdruck auf die Straße.
Im Vergleich zum 5-türigen Civic ist die Spurweite des Civic Type R hinten um 20 Millimeter breiter. Außerdem ist der Bodenabstand um 15 Millimeter geringer. Das sorgt zusammen mit den 18-Zoll-Breitreifen für maximale Stabilität und Bodenhaftung
bei sportlicher Fahrweise. Also genau dann, wenn Design mehr sein muss als Dekoration.
52 53 Civic Type R // Interieur
Willkommen
auf den vorderen Plätzen.
Wie innovatives Design auch beim Fahren unterstützen kann, zeigen
die sportlich rot beleuchteten Instrumente im neuen Civic Type R. Denn
die sind – typisch Civic – übersichtlich im Zwei-Zonen-Cockpit angeordnet. Ohne den Blick länger als nötig von der Strecke wenden zu
müssen, nehmen Sie so alle wichtigen Informationen auf. Dadurch
können Sie sich ganz auf das Wesentliche konzentrieren – das
Fahren.
Damit Sie dabei auch optimal sitzen, sind im neuen Civic Type R die
Spitzenplätze schon eingebaut. Denn exklusive Sportschalensitze
sorgen hinter dem Lenkrad und auf dem Beifahrerplatz für eine sportliche Sitzposition und perfekten Seitenhalt zugleich. Der hochwertige
Bezug aus edlem Alcantara und Stoff ist gleichermaßen ästhetisch
und angenehm. Rote Steppnähte an den Sitzen und Applikationen in
Aluminium-Optik setzen dabei einzigartige Akzente, ohne aufdringlich
zu wirken.
Ein Detail jedoch unterstreicht die Individualität dieses Autos wie
kein anderes: Eine Metallplakette direkt vor dem Schaltknauf trägt
eingraviert die Seriennummer Ihres Civic Type R. Und macht ihn so
zum ultimativen Einzelstück.
54 55 Civic Type R // Ausstattung
01
03
Von vorn bis hinten in
02
04
Topform.
//01//
//
// Die markante Form des Civic Type R ist geprägt vom tiefen Spoiler mit großem Lufteinlass, Wabengrill und Nebelscheinwerfern.
//02//
//
// Die auffälligen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Breitreifen sorgen für sicheren Straßenhalt auch bei dynamischen Manövern.
//03//
//
// Wie man preisgekröntes Design noch konsequenter weiterentwickeln kann, zeigt der Heckspoiler, der gleichermaßen ins Auge fällt und sich in die
Karosserielinien einfügt.
//04//
//
// Auf dem Frontgrill des Civic Type R macht das rote Emblem klar, dass dies einer der sportlichsten Hondas ist – derselben Tradition verpflichtet wie
Hondas Motorsport-Teams.
05
06
07
08
//05//
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09
Liegt nicht nur gut in der Hand: Mit den Bedienelementen im hochwertigen Sport-Lederlenkrad regeln Sie zum Beispiel die Audioanlage, ohne die
Hände vom Steuer zu nehmen. Selbstbewusste rote Steppnähte setzen interessante Akzente im Innenraum.
Pedale und Fußablage aus Aluminium greifen das außergewöhnlich sportliche Design des Civic Type R perfekt auf.
Sportschalensitze aus edlem Alcantara und hochwertigem Stoff sorgen für optimalen Sitz und stabilen Seitenhalt auf Ihren Spritztouren.
Besonders dynamisch wirkt das Cockpit des Civic Type R durch die rote Instrumentenbeleuchtung.
Jeder Civic Type R ist einzigartig. Wie einzigartig, das zeigt die Aluminiumplakette mit Seriennummer direkt vor dem Schalthebel.
56 57 Civic Type R // Ausstattung
Serien-Ausstattung
Die Serienausstattung des Civic Type R beinhaltet:
/// 3-Punkt-Automatik-Sicherheitsgurte auf allen Sitzplätzen
/// 6-Gang-Schaltgetriebe
/// 12-Volt-Steckdose im Gepäckraum
/// 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
/// ABS mit EBD (elektronische Bremskraftverteilung)
/// Airbag-System mit Frontairbags (Fahrer- und Beifahrerseite),
Seitenairbags vorn sowie Kopfairbags vorn und hinten
/// Alarmanlage
/// Aluminiumschaltknauf
/// Ambientebeleuchtung
/// Applikationen an Mittelkonsole und Türverkleidungen
(Aluminiumdesign)
/// Außenspiegel (Fahrerseite asphärisch) in Wagenfarbe lackiert, elektrisch verstellbar, beheizbar und anklappbar
/// Außentürgriffe in Aluminiumdesign
/// Bremsassistent
/// Colorverglasung
/// Einstiegshilfe, Fahrer-/Beifahrerseite
/// Einstiegsschutzleisten „Type R“
/// Fahrersitz höhenverstellbar
/// Fahrzeugfront mit Fußgängerschutz
/// Fensterheber elektrisch bedienbar mit Auf-/Abwärtsautomatik
/// Frontgrill in Wabenstruktur
/// Gepäckraumabdeckung
/// Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)
/// Getränkehalter vorn und hinten
/// Gurtstraffer mit Gurtkraftbegrenzer vorn
/// Handschuhfach beleuchtet und klimatisiert
/// Heckspoiler in Wagenfarbe lackiert
/// Hochtöner vorn (Anzahl: 2)
/// Honda IMS (Reifenpannen-Soforthilfe-System mit Reifendichtmittel und
12-Volt-Luftkompressor)
/// Innenraumbeleuchtung/Abschaltverzögerung
/// Instrumente in Durchlichttechnik
/// ISOFIX- und Top-Tether-Kindersitzverankerungen (Rücksitze außen)
/// Katalysator
/// Klimatisierungsautomatik mit Zwei-Zonen-Regelung und Pollenfilter
/// Kofferraumbeleuchtung
/// Kontrollanzeige für nicht angelegte Sicherheitsgurte (alle Sitzplätze)
///
///
///
///
///
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Kraftstoffreserveleuchte
Kopfstützen hinten (Anzahl: 2)
Laderaumboden verstellbar auf 2 Ebenen mit Verstaumöglichkeit
Lautsprecher vorn (Anzahl: 2)/hinten (Anzahl: 2)
Lederlenkrad höhen- und weitenverstellbar
Leseleuchten vorn
Lichtsensor – automatische Fahrlichtschaltung
Make-up-Spiegel mit Abdeckung für Fahrer
und Beifahrer, beleuchtet
Mittelarmlehne vorn
Multifunktionslenkrad
Multiinformationsdisplay
Nebelscheinwerfer/Nebelschlussleuchte
Radio mit CD-Spieler (MP3-fähig) und
geschwindigkeitsabhängiger Lautstärkeregelung
Regensensor
Rücksitze im Fahrzeugboden versenkbar (60:40)
Scheibenwischer vorn mit variabler Intervalleinstellung
Seitenaufprallschutz
Seitenblinker in den Außenspiegeln integriert
Servolenkung elektrisch (EPS)
Sicherheitsgurte vorn höhenverstellbar
Sitzbezüge in Alcantara/Stoff-Ausführung (schwarz/rot)
Sitzlehnentasche auf Beifahrerseite
Sportfahrwerk
Sportpedale/Fußstütze in Aluminium
Sportsitze vorn „Type R“
Stabilisierungsprogramm VSA (Vehicle Stability Assist)
Stauraum unter Rücksitzbank
Stoßfänger, Radhauseinfassungen und Seitenschweller
in Wagenfarbe lackiert
Tankdeckel von innen entriegelbar
Warndreieck
Wegfahrsperre mit Wechselcode
Verzurrösen im Gepäckraum
Xenonlicht mit automatischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferwaschanlage
Zentralverriegelung fernbedienbar mit Blinkerbestätigung
Zweiflutige Auspuffanlage mit Dreiecksblenden
01
02
03
04
//01//
//
// Deep Bronze Pearl
//02//
//
// Alabaster Silver Metallic
//03//
//
// Milano Red
//04//
//
// Nighthawk Black Pearl
58 59 Civic Type R // Ausstattungsdaten
Technische Daten Type R
MOTOR
Bauart
Hubraum (ccm)
Bohrung x Hub (mm)
Verdichtungsverhältnis
Max. Leistung nach 80/1269/EWG (kW/PS bei U/min)
Max. Drehmoment (Nm bei U/min)
Kraftstoffeinspritzung
Abgasreinigungssystem
Abgasnorm
Type R
Vierzylinder-Reihenmotor, 16 Ventile über zwei
obenliegende Nockenwellen gesteuert (DOHC), Leichtmetall-Motorblock
und -Zylinderkopf, variable Ventilsteuerung i-VTEC ®
1.998
86 x 86
11,0 : 1
148/201 bei 7.800
193 bei 5.600
PGM-FI
3-Wege-Katalysator
Euro 4
KRAFTSTOFFVERBRAUCH/EMISSION
Kraftstoffart
Super bleifrei (95 ROZ)
Verbrauch nach 1999/100/EG1
innerorts (l/100km)
12,7
außerorts (l/100km)
7,0
kombiniert (l/100km)
9,1
CO2 -Emission (g/km)
215
FAHRLEISTUNGEN
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
235
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h (Sek.)
6,6
FAHRWERK
Vorderachse
McPherson-Radaufhängung
Hinterachse
Verbundlenkerkonstruktion mit Schraubenfedern
Lenkung
Elektrische Zahnstangenservolenkung (EPS)
FELGEN/REIFEN
Felgen
18 x 7 1/2 J, Leichtmetallräder
Reifen
225/40 R 18 88Y
BREMSEN
Bauart
Bremsen vorn
Bremsen hinten
Vierkanal-ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent
Scheiben, Ø = 300 mm, innenbelüftet
Scheiben, Ø = 260 mm
ABMESSUNGEN
Länge (mm)
4.270
Breite (mm)
1.785
Höhe (mm)
1.445
Radstand (mm)
Spur vorn/hinten (mm)
Sitzplätze
2.620
1.505/1.530
4
Karosseriewendekreis (m)
11,9
Lenkradumdrehungen (von Anschlag zu Anschlag)
2,29
Kofferraumvolumen nach VDA-Norm (l)
456
Tankvolumen (l)
50
Bodenfreiheit (mm)
125
GEWICHTE
Leergewicht2 (kg)
1.338
Zulässiges Gesamtgewicht (kg)
1.700
Zuladung (kg)
362
Dachlast
45
KRAFTÜBERTRAGUNG
Antriebsart
Type R
Vorderradantrieb
1. Gang
3,266
2. Gang
2,130
3. Gang
1,517
4. Gang
1,147
5. Gang
0,921
6. Gang
0,738
Rückwärtsgang
3,583
Achsübersetzung
5,062
1
Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit dessen Serienausstattung. Die angegebenen Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und
sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein dem Zweck des Vergleichs zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Verbrauchsermittlung
erfolgte nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der gegenwärtigen Fassung) auf der Basis des nach RL 1999/100/EG
festgelegten Fahrzeugleergewichts des EU-Basismodells. Von dem EU-Basismodell abweichende Ausstattung kann zu anderen als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO 2 -Werten führen. Sie kann außerdem das Leergewicht sowie die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigungszeiten
beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO 2 -Emission eines Fahrzeuges hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes
durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nicht technischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßenund Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand.
2 Angegeben ist das Minimalgewicht. Das tatsächliche Leergewicht kann je nach Ausstattung auch höher sein. Leergewicht gemessen nach 92/21 EWG,
d. h. einschließlich 75 kg für Fahrer und Gepäck.
Technik und Sicherheit Type R
TECHNIK
6-Gang-Schaltgetriebe
Katalysator
Servolenkung elektrisch (EPS)
Zentralverriegelung fernbedienbar mit Blinkerbestätigung
Zweiflutige Auspuffanlage mit Dreiecksblenden
SICHERHEIT
3-Punkt-Automatik-Sicherheitsgurte auf allen Sitzplätzen
ABS mit EBD (elektronische Bremskraftverteilung)
Alarmanlage
Bremsassistent
Fahrzeugfront mit Fußgängerschutz
Frontairbags (Fahrer- und Beifahrerseite)
Gurtstraffer mit Gurtkraftbegrenzer vorn
Honda IMS (Reifenpannen-Soforthilfe-System mit Reifendichtmittel und 12-V-Luftkompressor)
ISOFIX- und Top-Tether-Kindersitzverankerungen (Rücksitze außen)
Kontrollanzeige für nicht angelegte Sicherheitsgurte (für alle Sitzplätze)
Kopfairbags vorn und hinten
Kopfstützen hinten (Anzahl: 2)
Nebelscheinwerfer
Nebelschlussleuchte
Seitenairbags vorn
Seitenaufprallschutz
Sicherheitsgurte vorn höhenverstellbar
Stabilisierungsprogramm VSA (Vehicle Stability Assist)
Warndreieck
Wegfahrsperre mit Wechselcode
Sonderausstattungen Type R
DVD-Navigationssystem mit dynamischer Routenführung (TMC) inkl. DVD für Westeuropa,
7-Zoll-Farbmonitor, Sprachsteuerung und Bluetooth® -Freisprecheinrichtung
1.445 mm
Metallic-/Pearl-Lackierung (gemäß Farbangebot)
1.785 mm
4.270 mm
Ausstattungsdaten Type R
INTERIEUR
12-Volt-Steckdose im Gepäckraum
Aluminiumschaltknauf
Ambientebeleuchtung
Applikationen an Mittelkonsole und Türverkleidungen (Aluminiumdesign)
Außenspiegel elektrisch verstellbar/beheizbar/anklappbar
Einstiegshilfe Fahrer-/Beifahrerseite
Einstiegsschutzleisten „Type R“
Fahrersitz höhenverstellbar
Fensterheber elektrisch bedienbar mit Auf-/Abwärtsautomatik
Gepäckraumabdeckung
Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)
Getränkehalter vorn/hinten
Handschuhfach beleuchtet/klimatisiert
Hochtöner vorn (Anzahl: 2)
Innenraumbeleuchtung/Abschaltverzögerung
Instrumente in Durchlichttechnik
Klimatisierungsautomatik mit Zwei-Zonen-Regelung und Pollenfilter
Kofferraumbeleuchtung
Kraftstoffreserveleuchte
Laderaumboden verstellbar auf 2 Ebenen mit Verstaumöglichkeit
Lautsprecher vorn (Anzahl: 2)/hinten (Anzahl: 2)
Lederlenkrad höhen- und weitenverstellbar
Leseleuchten vorn
Make-up-Spiegel für Fahrer und Beifahrer mit Abdeckung/beleuchtet
Mittelarmlehne vorn
Multifunktionslenkrad
Multiinformationsdisplay
Radio mit CD-Spieler (MP3-fähig) und geschwindigkeitsabhängiger Lautstärkeregelung
Rücksitze im Fahrzeugboden versenkbar (60 : 40)
Sitzbezüge in Alcantara/Stoff-Ausführung (schwarz/rot)
Sitzlehnentasche auf Beifahrerseite
Sportpedale/Fußstütze in Aluminium
Sportsitze „Type R“ vorn
Stauraum unter Rücksitzbank
Tankdeckel von innen entriegelbar
Verzurrösen im Gepäckraum
EXTERIEUR
18-Zoll-Leichtmetallfelgen
Außenspiegel (Fahrerseite asphärisch) in Wagenfarbe lackiert
Außentürgriffe in Aluminiumdesign
Colorverglasung
Frontgrill in Wabenstruktur
Heckspoiler in Wagenfarbe lackiert
Lichtsensor – automatische Fahrlichtschaltung
Regensensor
Scheibenwischer vorn mit variabler Intervalleinstellung
Seitenblinker in den Außenspiegeln integriert
Sportfahrwerk
Stoßfänger, Radhauseinfassungen und Seitenschweller in Wagenfarbe lackiert
Xenonlicht mit automatischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferwaschanlage
60 61 Civic Type S
62 63 Civic Type S // Exterieur
Civic Type S – Eleganz
ohne Kompromisse.
Wie jeder Civic steht auch das dreitürige Sportcoupé Civic Type S für die Kombination aus bahnbrechendem
Design, leistungsfähiger Technologie und exzellenten Fahreigenschaften. Seine lang gestreckte Silhouette und die
17-Zoll-Leichtmetallfelgen verleihen ihm ein elegantes Äußeres. Und sein Sportfahrwerk, sowie markante Schürzen
an Front und Heck sorgen für einen starken Auftritt auf der Straße.
Doch der Civic Type S beeindruckt nicht nur mit Durchsetzungskraft, sondern auch mit durchdachten Details und
exklusiver Ausstattung – so wie Sie es von einem individuellen Sportcoupé erwarten.
Bei der Motorisierung des neuen Civic Type S haben Sie die Wahl zwischen zwei gleichermaßen starken und effizienten Aggregaten –
dem 1,8-Liter-i-VTEC® -Benzinmotor und dem 2,2-Liter-i-CTDi® -Dieselmotor. Doch egal, für welchen Sie sich entscheiden, in beiden
Fällen sorgen 103 kW (140 PS)1 für jede Menge Fahrspaß. Vielleicht finden Sie es schade, dass Sie nicht beide Motoren nehmen
können. Aber das bleibt auch schon der einzige Kompromiss, den Sie im neuen Civic Type S eingehen müssen.
1
Angaben zu Verbrauch und CO 2 -Emission finden Sie auf Seite 70.
64 65 Civic Type S // Interieur
Sie wollen alles.
Nur nicht aussteigen.
Ob ein Auto gut aussieht, wissen Sie schon nach einem kurzen Blick. Ob es
sich gut anfühlt, merken Sie dagegen erst nach mehreren Stunden hinter dem
Steuer. Denn erst dann zeigt sich, wie durchdacht die Instrumente angeordnet
sind, wie angenehm die Materialien und wie bequem die Sitze sind. Jede Kleinigkeit muss stimmen, damit ein Auto in Sachen Fahrfreude ganz vorn liegt.
Darum nehmen Sie im neuen Civic Type S auf eleganten Sitzbezügen aus hochwertigem Alcantara und Stoff Platz und halten ein exklusives Lederlenkrad mit
silbernen Nähten in den Händen. Das Zwei-Zonen-Cockpit mit Instrumenten
in Durchlichttechnik haben wir geradezu um den Fahrer herumgebaut. Das
verschafft Ihnen während der Fahrt den Überblick über alle wichtigen Informationen, ohne dass Sie dafür den Blick lange von der Straße wenden müssen.
Zur außergewöhnlich umfangreichen Serienausstattung gehören unter anderem
die edlen Sportpedale aus Aluminium und die Klimatisierungsautomatik. So
können Sie entspannt auskosten, was Ihr Sportcoupé an Durchsetzungskraft
zu bieten hat.
66 67 Civic Type S // Ausstattung
01
02
03
Für diese Sehenswürdigkeiten
müssen Sie nicht mal weit fahren.
//01//
//
// Mit der Frontschürze wirkt Ihr Civic Type S so dynamisch, wie er sich fährt. Der großzügige Lufteinlass führt dem Motor bei der Fahrt die notwendige Luft zu.
//02//
//
// 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im 5-Speichen-Design geben dem Civic Type S eine sportlich elegante Optik und optimale Fahrbahnhaftung.
//03//
//
// Besonders im Detail finden sich die sportlichen Linien der Civic-Reihe wieder – zum Beispiel in der Heckschürze mit Wabengitter und in den
verchromten Auspuffblenden mit ihrer markanten Dreiecksform.
04
05
06
//04//
//
// Komfortabel und elegant: Die Sportsitze in hochwertiger Alcantara/Stoff-Ausführung mit silbernen Steppnähten sorgen für eine bequeme Sitzposition.
//05//
//
// Auch am Multifunktions-Lederlenkrad finden sich die eleganten silbernen Steppnähte wieder. Die integrierten Bedienelemente, beispielsweise für
das Multiinformationsdisplay, sorgen für Komfort und Sicherheit.
//06//
//
// Die edlen Einstiegsschutzleisten tragen den „Type S“-Schriftzug.
68 69 Civic Type S // Ausstattung
Serien-Ausstattung
Die Serienausstattung des Civic Type S beinhaltet:
/// 3-Punkt-Automatik-Sicherheitsgurte auf allen Sitzplätzen
/// 6-Gang-Schaltgetriebe
/// 12-Volt-Steckdose im Gepäckraum
/// 17-Zoll-Leichtmetallfelgen
/// ABS mit EBD (elektronische Bremskraftverteilung)
/// Airbag-System mit Frontairbags (Fahrer- und Beifahrerseite),
Seitenairbags vorn sowie Kopfairbags vorn und hinten
/// Aktive Kopfstützen vorn
/// Ambientebeleuchtung
/// Applikationen an Mittelkonsole und Türverkleidungen
(Aluminiumdesign)
/// Außenspiegel (Fahrerseite asphärisch) in Wagenfarbe lackiert, elektrisch verstellbar und beheizbar
/// Außentürgriffe in Aluminiumdesign
/// Bremsassistent
/// Colorverglasung
/// Dieselpartikelfilter (nur 2.2 i-CTDi)
/// Einstiegshilfe, Fahrer-/Beifahrerseite
/// Einstiegsschutzleisten
/// Fahrersitz höhenverstellbar
/// Fahrzeugfront mit Fußgängerschutz
/// Fensterheber elektrisch bedienbar mit Auf-/Abwärtsautomatik
/// Gepäckraumabdeckung
/// Getränkehalter vorn und hinten
/// Gurtstraffer mit Gurtkraftbegrenzer vorn
/// Handschuhfach beleuchtet und klimatisiert
/// Honda IMS (Reifenpannen-Soforthilfe-System mit Reifendichtmittel und
12-Volt-Luftkompressor)
/// Innenraumbeleuchtung/Abschaltverzögerung
/// Instrumente in Durchlichttechnik
/// ISOFIX- und Top-Tether-Kindersitzverankerungen (Rücksitze außen)
/// Katalysator
/// Klimatisierungsautomatik mit Pollenfilter
/// Kofferraumbeleuchtung
/// Kontrollanzeige für nicht angelegte Sicherheitsgurte
(alle Sitzplätze)
/// Kraftstoffreserveleuchte
/// Kopfstützen hinten (Anzahl: 3)
/// Laderaumboden verstellbar auf 2 Ebenen mit Verstaumöglichkeit
/// Lautsprecher vorn (Anzahl: 2)/hinten (Anzahl: 2)
/// Leseleuchten vorn
/// Make-up-Spiegel mit Abdeckung für Fahrer
und Beifahrer, beleuchtet
/// Mittelarmlehne vorn
/// Multifunktionslenkrad
/// Multiinformationsdisplay
/// Nebelschlussleuchte
/// Radio mit CD-Spieler (MP3-fähig) und
geschwindigkeitsabhängiger Lautstärkeregelung
/// Rücksitze im Fahrzeugboden versenkbar (60:40)
/// Scheibenwischer vorn mit variabler Intervalleinstellung
/// Seitenaufprallschutz
/// Seitenblinker in den Außenspiegeln integriert
/// Servolenkung elektrisch (EPS)
/// Sicherheitsgurte vorn höhenverstellbar
/// Sitzbezüge in Alcantara/Stoff-Ausführung
/// Sitzlehnentasche auf Beifahrerseite
/// Sportfahrwerk
/// Sportpedale/Fußstütze in Aluminium
/// Stabilisierungsprogramm VSA (Vehicle Stability Assist)
/// Stauraum unter Rücksitzbank
/// Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert
/// Tankdeckel von innen entriegelbar
/// Warndreieck
/// Wegfahrsperre mit Wechselcode
/// Verzurrösen im Gepäckraum
/// Zentralverriegelung fernbedienbar mit Blinkerbestätigung
/// Zweiflutige Auspuffanlage mit Dreiecksblenden
70 71 Civic Type S // Ausstattungsdaten
Technische Daten Type S
MOTOR
Bauart
Hubraum (ccm)
Bohrung x Hub (mm)
Verdichtungsverhältnis
Max. Leistung nach 80/1269/EWG (kW/PS bei U/min)
Max. Drehmoment (Nm bei U/min)
Kraftstoffeinspritzung
Abgasreinigungssystem
Abgasnorm
1.8
2.2
Vierzylinder-Reihenmotor, 16 Ventile
über eine obenliegende Nockenwelle
gesteuert (SOHC), LeichtmetallMotorblock und -Zylinderkopf,
variable Ventilsteuerung i-VTEC ®
Vierzylinder-Reihenmotor, 16 Ventile
über zwei obenliegende Nockenwellen
gesteuert (DOHC), LeichtmetallMotorblock und -Zylinderkopf,
Abgasturbolader, Ladeluftkühlung
1.799
2.204
81 x 87,3
85 x 97,1
10,5 : 1
16,7 : 1
103/140 bei 6.300
103/140 bei 4.000
174 bei 4.300
340 bei 2.000
PGM-FI
Common-Rail-Diesel-Direkteinspritzung
3-Wege-Katalysator
Katalysator/Dieselpartikelfilter
Euro 4
Euro 4
Super bleifrei (95 ROZ)
Diesel1
KRAFTSTOFFVERBRAUCH/EMISSION
Kraftstoffart
Verbrauch nach 1999/100/EG2, Schaltgetriebe/i-SHIFT®3
innerorts (l/100km)
8,4/9,1
6,7/–
außerorts (l/100km)
5,5/5,5
4,4/–
kombiniert (l/100km)
6,6/6,8
5,2/–
CO2 -Emission (g/km)
156/160
138/–
Höchstgeschwindigkeit (km/h)
205/205
205/–
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h (Sek.)
8,9/10,9
8,6/–
FAHRLEISTUNGEN
Schaltgetriebe/i-SHIFT®3
FAHRWERK
Vorderachse
McPherson-Radaufhängung
Hinterachse
Verbundlenkerkonstruktion mit Schraubenfedern
Lenkung
Elektrische Zahnstangenservolenkung (EPS)
FELGEN/REIFEN
Felgen
17 x 7 J, Leichtmetallräder
Reifen
225/45 R 17 91Y
BREMSEN
Bauart
Vierkanal-ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und Bremsassistent
Bremsen vorn
Scheiben, Ø = 282 mm, innenbelüftet
Bremsen hinten
Scheiben, Ø = 260 mm
ABMESSUNGEN
Länge (mm)
4.270
Breite (mm)
1.785
1.785
Höhe (mm)
1.460
1.460
Radstand (mm)
Spur vorn/hinten (mm)
Sitzplätze
4.270
2.620
2.620
1.505/1.530
1.505/1.530
5
5
Karosseriewendekreis (m)
11,8
11,8
Lenkradumdrehungen (von Anschlag zu Anschlag)
2,25
2,29
Kofferraumvolumen nach VDA-Norm (l)
456
456
Tankvolumen (l)
50
50
Bodenfreiheit (mm)
140
140
Leergewicht4 (kg)
1.266/1.266
1.383/–
Zulässiges Gesamtgewicht (kg)
1.750/1.750
1.890/–
GEWICHTE
Schaltgetriebe/i-SHIFT®3
Zuladung (kg)
Anhängelast (gebremst)
484/484
507/–
1.400/1.400
1.500/–
GEWICHTE
Schaltgetriebe/i-SHIFT®3
Anhängelast (ungebremst)
500/500
500/–
Stützlast5
75/75
75/–
Dachlast
80/80
80/–
KRAFTÜBERTRAGUNG
1.8 Type S
2.2 i-CTDi Type S
Vorderradantrieb
Vorderradantrieb
1. Gang
3,142/3,142
3,933/–
2. Gang
1,869/1,869
2,037/–
3. Gang
1,303/1,303
1,314/–
4. Gang
1,054/1,054
0,975/–
5. Gang
0,853/0,853
0,777/–
6. Gang
0,727/0,727
0,653/–
Antriebsart
Schaltgetriebe/i-SHIFT®3
Rückwärtsgang
3,307/3,307
4,008/–
Achsübersetzung
4,294/4,294
3,285/–
1
Die Verwendung von Biodiesel ist nicht möglich.
Alle Werte beziehen sich auf das EU-Basismodell mit dessen Serienausstattung. Die angegebenen Werte beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und
sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein dem Zweck des Vergleichs zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Die Verbrauchsermittlung
erfolgte nach dem vorgeschriebenen EU-Messverfahren (RL 80/1268/EWG in der gegenwärtigen Fassung) auf der Basis des nach RL 1999/100/EG
festgelegten Fahrzeugleergewichts des EU-Basismodells. Von dem EU-Basismodell abweichende Ausstattung kann zu anderen als den angegebenen Verbrauchs- sowie CO 2 -Werten führen. Sie kann außerdem das Leergewicht sowie die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigungszeiten
beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO 2 -Emission eines Fahrzeuges hängen aber nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffes
durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von nicht technischen Faktoren beeinflusst wie etwa Umwelteinflüssen, Straßenund Verkehrsverhältnissen sowie dem Fahrzeugzustand.
3 Automatisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad. Optional erhältlich für 1,8-Liter-i-VTEC ® -Benzinmotor.
4 Angegeben ist das Minimalgewicht. Das tatsächliche Leergewicht kann je nach Ausstattung auch höher sein. Leergewicht gemessen nach 92/21 EWG,
d. h. einschließlich 75 kg für Fahrer und Gepäck.
5 Stützlast sollte nicht überschritten werden, wenn der Anhänger voll beladen ist.
1.460 mm
2
1.785 mm
4.270 mm
Technik und Sicherheit Type S
TECHNIK
6-Gang-Schaltgetriebe
Dieselpartikelfilter (nur 2.2 i-CTDi)
Katalysator
Servolenkung elektrisch (EPS)
Zentralverriegelung fernbedienbar mit Blinkerbestätigung
Zweiflutige Auspuffanlage mit Dreiecksblenden
SICHERHEIT
3-Punkt-Automatik-Sicherheitsgurte auf allen Sitzplätzen
ABS mit EBD (elektronische Bremskraftverteilung)
Aktive Kopfstützen vorn
Alarmanlage6
Bremsassistent
Fahrzeugfront mit Fußgängerschutz
Frontairbags (Fahrer- und Beifahrerseite)
Gurtstraffer mit Gurtkraftbegrenzer vorn
Honda IMS (Reifenpannen-Soforthilfe-System mit Reifendichtmittel und 12-V-Luftkompressor)
ISOFIX- und Top-Tether-Kindersitzverankerungen (Rücksitze außen)
Kontrollanzeige für nicht angelegte Sicherheitsgurte (für alle Sitzplätze)
Kopfairbags vorn und hinten
Kopfstützen hinten (Anzahl: 3)
Nebelscheinwerfer 6
Nebelschlussleuchte
Seitenairbags vorn
Seitenaufprallschutz
Sicherheitsgurte vorn höhenverstellbar
Stabilisierungsprogramm VSA (Vehicle Stability Assist)
Warndreieck
Wegfahrsperre mit Wechselcode
Sonderausstattungen Type S
Advantage-Paket
Alarmanlage, Außenspiegel elektrisch anklappbar, Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat), 2 Hochtöner vorn,
Lichtsensor – automatische Fahrlichtschaltung, Nebelscheinwerfer, Regensensor, Sitzheizung vorn (Fahrer-/Beifahrersitz),
Zwei-Zonen-Regelung für Klimatisierungsautomatik
DVD-Navigationssystem mit dynamischer Routenführung (TMC) inkl. DVD für Westeuropa,
7-Zoll-Farbmonitor, Sprachsteuerung und Bluetooth® -Freisprecheinrichtung7
i-SHIFT® (6-Gang-Schaltung)8
Metallic-/Pearl-Lackierung (gemäß Farbangebot)
Xenonlicht mit automatischer Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferwaschanlage9
6
Bestandteil des Advantage-Pakets (siehe Sonderausstattungen Type S).
Optional erhältlich, in Verbindung mit Advantage-Paket und Xenonlicht.
8 Automatisiertes 6-Gang-Schaltgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad. Optional erhältlich für 1,8-Liter-i-VTEC ® -Benzinmotor.
9 Optional erhältlich, in Verbindung mit Advantage-Paket.
7
Ausstattungsdaten Type S
INTERIEUR
12-Volt-Steckdose im Gepäckraum
Ambientebeleuchtung
Applikationen an Mittelkonsole und Türverkleidungen (Aluminiumdesign)
Außenspiegel elektrisch verstellbar/beheizbar/anklappbar 6
Einstiegsschutzleisten
Einstiegshilfe Fahrer-/Beifahrerseite
Fahrersitz höhenverstellbar
Fensterheber elektrisch bedienbar mit Auf-/Abwärtsautomatik
Gepäckraumabdeckung
Geschwindigkeitsregelanlage (Tempomat)6
Getränkehalter vorn/hinten
Handschuhfach beleuchtet/klimatisiert
Hochtöner vorn (Anzahl: 2)6
Innenraumbeleuchtung/Abschaltverzögerung
Instrumente in Durchlichttechnik
Klimatisierungsautomatik mit Pollenfilter
Klimatisierungsautomatik mit Zwei-Zonen-Regelung 6 und Pollenfilter
Kofferraumbeleuchtung
Kraftstoffreserveleuchte
Laderaumboden verstellbar auf 2 Ebenen mit Verstaumöglichkeit
Lautsprecher vorn (Anzahl: 2)/hinten (Anzahl: 2)
Lederlenkrad höhen- und weitenverstellbar
Leseleuchten vorn
Make-up-Spiegel für Fahrer und Beifahrer mit Abdeckung/beleuchtet
Mittelarmlehne vorn
Multifunktionslenkrad
Multiinformationsdisplay
Radio mit CD-Spieler (MP3-fähig) und geschwindigkeitsabhängiger Lautstärkeregelung
Rücksitze im Fahrzeugboden versenkbar (60 : 40)
Sitzbezüge in Alcantara/Stoff-Ausführung
Sitzheizung vorn (Fahrer-/Beifahrersitz)6
Sitzlehnentasche auf Beifahrerseite
Sportpedale/Fußstütze in Aluminium
Stauraum unter Rücksitzbank
Tankdeckel von innen entriegelbar
Verzurrösen im Gepäckraum
EXTERIEUR
17-Zoll-Leichtmetallfelgen
Außenspiegel (Fahrerseite asphärisch) in Wagenfarbe lackiert
Außentürgriffe in Aluminiumdesign
Colorverglasung
Lichtsensor – automatische Fahrlichtschaltung 6
Regensensor 6
Scheibenwischer vorn mit variabler Intervalleinstellung
Seitenblinker in den Außenspiegeln integriert
Sportfahrwerk
Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert
72 73 Originalzubehör
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Es ist
Ihr Civic. Zeigen Sie es.
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// Die Spoilerlippen „Executive“1 an Front- und Heckstoßstange und das 17-Zoll-Alurad im 16-Speichen-Design ergänzen die charakterstarke
Karosserie um sichtbar sportliche Designelemente. Mit den robusten Stoßstangenschutzleisten vorn und hinten und den Seiten-/Türschutzleisten sowie mit den Nebelscheinwerfern trotzt Ihr Civic auch den Widrigkeiten des Alltags.
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Um Ihnen das Einparken oder Rückwärtsfahren zu erleichtern, bieten wir zwei nützliche Lösungen: Unsere Einparkhilfe für die hintere Stoßstange warnt mit einem deutlichen Signal vor einer möglichen Kollision. Und mit der Rückfahrkamera2 können Sie über den Monitor des
DVD-Navigationssystems sehen, was sich hinter Ihrem Civic abspielt. So behalten Sie beim Rangieren den Überblick.
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Eigenständigkeit ist eines der Markenzeichen des Civic. Für noch mehr Individualität gibt es zahlreiches Originalzubehör von
Honda. So machen Sie Ihren Civic optisch reizvoller, sportlicher oder praktischer – eben ganz so, wie Sie ihn sich wünschen.
Noch mehr als die hier gezeigte Auswahl finden Sie in den separat erhältlichen Civic Zubehörbroschüren.
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// Von elegant bis sportlich und von dezent bis auffällig – exklusive 17-Zoll- und 18-Zoll-Leichtmetallfelgen 3 runden das Gesamtbild Ihres Civic
ganz nach Ihren Vorstellungen ab.
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Erhältlich für Civic 5-Türer.
Nur in Verbindung mit werkseitig eingebautem DVD-Navigationssystem.
3 Weitere Leichtmetallfelgen-Designs finden Sie im Honda Civic Originalzubehör-Katalog
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74 75 Originalzubehör
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Mehr
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Innenleben.
Speziell für den Civic gefertigt, schützen passgenaue und hochwertige Fußmatten1 den Innenraum vor Schmutz und Nässe. Die Matte auf der Fahrerseite
trägt den „Civic“-Schriftzug und bleibt dank dem Befestigungssystem besonders sicher an ihrem Platz.
Ein exklusives Detail sind die Sportpedale2 aus Aluminium mit Gummierung für höchste Rutschsicherheit. Noch besser kommen sie mit der blauen
LED-Fußraumbeleuchtung1 zur Geltung.
Mit dem iPod ® -Anschluss können Sie Ihren iPod® direkt an die Audio-Anlage des Civic anschließen.
Die Einstiegsschutzleisten2 aus gebürstetem Edelstahl setzen Akzente im Innenraum.
Mit dem Bluetooth ® -Freisprechsystem telefonieren Sie während der Fahrt sicher, stressfrei und ohne störende Kabel im Innenraum. Das System
funktioniert markenunabhängig mit fast allen Bluetooth® -fähigen Handys.
Mit dem hochwertigen Premium-Bass-Sound-System klingt Ihr Civic genauso beeindruckend, wie er aussieht.
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// Das portable Navigationssystem wird über den Basishalter auf dem Armaturenbrett mit Strom versorgt. Das System verfügt über Touchscreen,
Bluetooth® -Freisprecheinrichtung und einen MP3-Player. Mit dem Kartenmaterial für Westeuropa führt es Sie sicher an Ihr Ziel.
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// Die Sonnen-/Sichtschutzblenden für Seitenscheiben und Heckfenster passen perfekt und schützen vor Sonne und unerwünschten Blicken. Die
sichere und einfache Montage erlaubt es, z. B. bei Dunkelheit alle oder einzelne Blenden herauszunehmen.
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// Unsere Kindersitze schützen kleine Fahrgäste optimal und komfortabel. Einige Modelle sind auch mit dem ISOFIX-Befestigungssystem für schnellere
und einfachere Montage erhältlich.
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// Bei Nachtfahrten verringert der automatisch abblendende Innenspiegel Reflexionen durch Scheinwerfer hinter Ihnen fahrender Fahrzeuge.
1
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Erhältlich für Civic 5-Türer und Civic Type S.
Erhältlich für Civic 5-Türer.
76 77 Originalzubehör
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Maßgeschneiderte
Träume.
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// Für eine besonders sportliche Optik des Civic Type R und Civic Type S haben unsere Designer spezielle Front- und Heckschürzen entwickelt.
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// So außergewöhnlich wie der Civic Type R sind auch die exklusiven roten Fußmatten1 mit dem charakteristischen „Type R“-Schriftzug. Sie harmonieren perfekt mit der roten LED-Fußraumbeleuchtung1.
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// Das Sportfahrwerk 2 bringt Ihren Civic für optimale Bodenhaftung ganze 25 Millimeter näher an den Asphalt.
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// Die exklusiv für den Civic Type R erhältlichen 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit dem roten „H“ sind die konsequente Wahl für alle, die auf höchste
Individualität genauso viel Wert legen wie auf höchste Sportlichkeit.
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// Mit den „Type R“-Emblemen für Frontgrill und Seiten zeigen Sie auf einen Blick, dass Sie den sportlichsten Civic fahren.
1
2
Erhältlich für Civic Type R.
Erhältlich für Civic 5-Türer und Civic Type S.
78 MF Service und mehr
Ihr Honda
Automobil-Service.
Service ist für uns nicht nur ein Schlagwort, sondern eine Selbstverständlichkeit. Er beginnt, sobald Sie das erste Mal zu Ihrem
Honda-Automobil-Partner kommen, und hilft Ihnen bei allen Themen rund um Ihren Honda. Unsere wichtigsten Serviceleistungen
hier einmal im Überblick.
Fundierte Verkaufsberatung.
Egal, was Sie fragen wollen, fragen Sie es. Ihr Honda-Partner wird Sie fair, umfassend und kompetent beraten.
Kostenlose Gebrauchtwagen-Wertermittlung.
Natürlich helfen wir Ihnen mit Rat und Tat, Ihren „Gebrauchten“ zu einem seriös geschätzten, fairen Preis zu verkaufen.
Umfassende Garantie1.
Damit Sie an Ihrem neuen Civic besonders lange Freude haben, bieten wir Ihnen langfristige Garantien1. So beträgt die Frist für
die Standardgarantie drei Jahre bei einer maximalen Fahrleistung von 100.000 Kilometern und für die Lackgarantie drei Jahre
ohne Kilometerbegrenzung. Für den Korrosionsschutz wichtiger Teile des Auspuffsystems, bestimmter Fahrzeugkomponenten
sowie bestimmter Karosseriebestandteile und tragender Teile gelten Garantiefristen von fünf Jahren (Auspuffsystem), zehn Jahren
(Fahrzeugkomponenten) bzw. zwölf Jahren (Karosserie und tragende Teile) ohne Kilometerbegrenzung und des Weiteren 3 Jahre
Mobilitätsservice. Für welche Elemente und Teile diese Garantien jeweils gelten und welche Elemente und Teile davon ausgenommen
sind, ersehen Sie aus den im Serviceheft des Fahrzeuges abgedruckten Honda-Garantiebestimmungen. Weitere Informationen
hierzu erhalten Sie auch von Ihrem Honda-Automobil-Partner.
Probefahrt jederzeit.
Nichts überzeugt so sehr wie ein Honda live. Machen Sie eine Probefahrt. Testen Sie Ihren zukünftigen Honda auf Herz und Nieren.
Kaum geträumt, schon erfüllt.
Wenn Sie Ihr Traumauto finanzieren wollen, sind Sie bei der Honda Bank bestens aufgehoben. Ihr Honda-Partner unterbreitet Ihnen
gerne ein auf Ihre Bedürfnisse zugeschnittenes Finanzierungsangebot. Mit dem Honda Bank-Finanzierungsrechner auf unserer
Internetseite können Sie sich auch schon vorab über eine individuelle Finanzierung informieren. Klicken Sie hierfür einfach auf
www.hondabank.de
1 Gemäß
den Honda-Garantiebestimmungen.
Civic
„Der schönste Moment im Leben
ist der, in dem man sein Herz
ganz und gar einer guten Sache
verschrieben hat und nun ebenso
erschöpft wie siegreich auf
das Ergebnis blicken kann.“
Soichiro Honda
Honda Motor Europe (North) GmbH
Kundenzentrale · Postfach 20 02 22 · 63077 Offenbach · Germany
Tel.: 01805/20 20 90 (0,14 €/Min.) · www.honda.de
Sämtliche in diesem Prospekt enthaltenen Angaben entsprechen den zum Zeitpunkt der Drucklegung vorliegenden Informationen und dienen nur der Vorabinformation. Mögliche Farbabweichungen von
Original-Fahrzeugfarben sind drucktechnisch bedingt. Die abgebildeten Produkte entsprechen dem Angebot und dem Ausstattungsumfang für die Bundesrepublik Deutschland. Die in diesem Katalog
abgebildeten Fahrzeuge sind teilweise mit Zusatzausstattung gegen Mehrpreis ausgerüstet, und nicht alle Modellversionen sind in diesem Katalog enthalten. Änderungen von technischen Spezifikationen
und des Ausstattungsumfanges bleiben vorbehalten. Bitte besprechen Sie vor dem Fahrzeugkauf alle Details mit Ihrem Honda Vertragshändler.
Art.-Nr. 2701121, MJ 07, Druck 03/2007