ganz entspannt einkaufen – auch am Sonntag

Flughafennachrichten DES Köln Bonn Airport
Dezember 2008 | 38. Ausgabe
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Grundstein für den
Aufschwung
Der Krise mit großen
Investitionen trotzen
Tolles Preisrätsel,
viele Gewinne
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Seite 3
Seite 8
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Ganz entspannt einkaufen – auch am Sonntag
Attraktive Angebote in über 50 Shops, Restaurants und Bars
í Dalchow
Sie wollen sonntags einkaufen, etwas essen oder trinken? Am Airport
ist dies in über 50 Shops, Restaurants oder Bars kein Problem. Denn
Köln/Bonn ist die clevere Alternative zur City; und das an 365 Tagen im
Jahr – bequem und günstig erreichbar mit der Bahn oder dem Auto.
ten von Terminal 1. Dort entsteht
zurzeit eine moderne Shopping-Mall
mit dem besonderen „FlughafenFlair“. Im letzten Sommer öffneten
bereits der Herrenausstatter SØR,
der Designer-Brillen-Anbieter Sunglasses by Bochmann & Pfendt sowie
der Einzelhändler Glamour & Style
(Accessoires, Schmuck, Lederwaren),
Pro Idee (Business- und LifestyleProdukte) und ein Starbucks Coffee
House. Kürzlich wurde mit dem Bau
einer weiteren Ladenzeile, die im
Frühjahr 2009 eröffnet werden soll,
begonnen. Das Angebot soll u.a. Mode,
Reisegepäck, Elektronik sowie Bücher
und Zeitschriften umfassen. Auch ein
großer Supermarkt wird folgen.
Und das Schönste daran: Alle Shops
liegen auf der sogenannten Landseite. Selbst für den, der kein Flugticket in der Tasche hat, lohnt sich
somit der Besuch am Airport. Lassen
Sie sich verführen bei:
SØR – Das Richtige für den Mann.
í Körner
Sie suchen auf die Schnelle noch ein
großes oder ein kleines Weihnachtsgeschenk? Sie wollen auch nach Weihnachten eines der vielen attraktiven
Winterangebote erstehen? Dann sind
Sie goldrichtig in den neuen Geschäf-
SØR ist Deutschlands führender Herrenausstatter im Premium-Segment
und Spezialist für hochwertige und
zeitlose Mode. Hier findet der Mann
die richtige Kleidung für jeden Anlass. Neben der unerlässlichen Grundausstattung wie Anzüge, Hemden
oder Krawatten bietet SØR auch eine
Vielzahl hochwertiger Accessoires
an. Wer Qualität mit dem „gewissen
Etwas“ sucht, ist hier auf jeden Fall
richtig. Die Auswahl umfasst internationale Top-Marken und Designer
der Herrenmode wie z.B. Brioni, Bogner, Polo Ralph Lauren, Lacoste, La
Martina oder Windsor.
Lassen Sie sich blenden von der großen Auswahl an Sonnenbrillen: FerienFeeling, gepaart mit ein wenig Glamour in der kalten Jahreszeit. Das
hebt die Laune. Bochmann & Pfendt
Airport Optic führt die schönsten
Sonnenbrillen namhafter internationaler Markenhersteller und Designer
– von Armani bis Versace – in lupenreiner Qualität. Auch im Winter ist
es wichtig, die Augen zu schützen,
gerade wenn ein Skiwochenende oder
ein Spaziergang in der Wintersonne
ansteht. Bei Bochmann & Pfendt wird
man hervorragend beraten und findet
schnell seine Wunschbrille.
Sie suchen etwas Besonderes, was
es sonst nirgends gibt? Bei Pro-Idee
könnten Sie es finden. Das Sortiment
umfasst innovative Markenprodukte
für Business, Lifestyle und Reisen aus
aller Welt. Die Produkte abseits des
Massengeschmacks bestechen durch
Qualität, Funktion, Originalität oder
auch Exklusivität und Design. Jeder Besuch des Pro-Idee-Shops wird
zur Entdeckungsreise. Egal ob der
Staubsaugerroboter, der limitierte
Jubiläums-„Borsalino“ oder die Dinnerkerzen vom Hoflieferanten der
Queen – die Waren von Pro-Idee finden
stets begeisterte Abnehmer. Um ausgefallene Produkte und neue Trends
aufzuspüren, ist übrigens ein spezialisiertes Team von Einkäufern und
Trendscouts auf Märkten und Messen
rund um den Globus unterwegs.
bei leichter Lounge-Musik kann man
hier in Ruhe Accessoires, Schmuck
und Lederwaren aus Modezentren wie
Mailand oder Barcelona kaufen. Bunt
oder schlicht, klassisch oder modern,
trendy oder ausgefallen – und das für
jeden Geldbeutel. Schals von Codello,
Gürtel und Taschen von Calvin Klein,
Guess oder Picard – hier schlagen
die Herzen höher. Reisegepäck gibt
es von Bric‘s und ab Dezember neu
im Programm von La Bagagerie. Beim
Schmuck reicht die Palette der La-
Glamour & Style – Geschenke zu jedem Anlass.
Ein Paradies für Frauen: In sanftes
Licht getaucht funkeln Schmuckstücke unterschiedlichster Art und
Farbe auf fliederfarben bezogenen
Sockeln. In relaxter Atmosphäre und
bels von Calvin Klein, Pilgrim, Pandora und Konplott bis hin zu Ravelli
oder Gemp. Glamour & Style bietet
zahlreiche Geschenke, über die sich
jede Frau zu Weihnachten oder einfach
einmal als nette Geste zwischendurch
sehr freut.
(Kerstin Körner/rz
í Dalchow
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í Dalchow
Seit August prangt
das grüne Logo
mit der Meerjungfrau auch am Köln
Bonn Airport. Denn
Starbucks betreibt
in Terminal 1/Abflug
auf einer Fläche von
170m2 sein mittlerweile 126. Coffee
House in Deutschland.
in diversen Geschmacksrichtungen:
von Vanille oder Caramel bis Himbeere oder Passionsfrucht/Mango. Außerdem gibt es alle Kaffeespezialitäten
in den sogenannten „Iced“-Versionen
mit Eiswürfeln.
Mit über 14.400 Kaffeehäusern ist
Starbucks das weltweit führende Einzelhandelsunternehmen rund um den
Kaffee. So bietet Starbucks seinen
Gästen klassische Kaffeespezialitäten ebenso wie originelle Eigenkreationen. Zu diesen gehören beispielsweise die erfrischenden „Frappucinos“
Doch nicht nur Kaffeetrinker kommen
auf ihre Kosten. Tee und Säfte sind
ebenso im Angebot wie kleine Snacks:
Sandwiches, Muffins, Desserts, Salate
und vieles mehr. Selbstverständlich
können alle Getränke und Snacks bei
Starbucks auch mitgenommen werden – für den kleinen Hunger oder
Mehr als nur Kaffee
Starbucks jetzt auch am Airport
als Alternative zu einem schweren
Mittagessen. Zudem kann man bei
Starbucks 17 verschiedene Sorten
Kaffee aus Lateinamerika, Afrika,
der arabischen Halbinsel, aus Asien
und dem pazifischen Raum kaufen.
Ob sortenrein oder „Blend“ – ausnahmslos handelt es sich um hochwertige Arabica-Bohnen.
Die Produktpalette hat noch mehr
zu bieten. Vieles eignet sich ausgezeichnet als Mitbringsel. Sei es
eine der originellen Tassen oder ein
Tumbler, mit dem sich Getränke
wunderbar transportieren lassen,
oder aber die Eigeneditionen von
Musik-CDs mit dem Schwerpunkt Pop
und Rock. (Jessica Koslowski/rz
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2(
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38. Ausgabe, Dezember 2008
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Grundstein für den Aufschwung
FedEx-Projekt ist die größte Investition seit dem Bau von Terminal 2
„Die Ansiedlung von FedEx am Köln
Bonn Airport stärkt den Logistikstandort NRW“, betonte NordrheinWestfalens Ministerpräsident Jürgen Rüttgers in seiner Rede vor 200
Zuhörern. Sie waren am 20. Oktober
Gäste der Grundsteinlegung für das
neue FedEx-Umschlagzentrum, das
2010 in Betrieb gehen soll. Kölns
Oberbürgermeister Fritz Schramma
sieht in dem Projekt einen wichtigen
Faktor für den Erfolg im Standortwettbewerb der Regionen: „Das neue
Umschlagzentrum für Zentral- und
Osteuropa hat für Köln und die Region
eine herausragende Bedeutung.“
Auf einer Fläche von rund 50.000
Quadratmetern entsteht in den nächsten Jahren ein modernes Fracht- und
Sortierzentrum, in das allein die
Flughafengesellschaft rund 70 Millionen Euro investiert und das außerhalb des FedEx-Heimatmarktes
USA seinesgleichen sucht. Anfangs
sollen etwa 450 Mitarbeiter in dem
deutschlandweit größten Fracht-Hub
von FedEx Express beschäftigt sein.
Die Sortierkapazität wird bei rund
12.000 Paketen und Dokumenten pro
Stunde liegen.
Flughafenchef Michael Garvens betonte die besondere strategische Bedeutung der Ansiedlung für die weitere Entwicklung des Airports. „Für
den Flughafen geht im Mai 2010 eine
Durststrecke zu Ende, für die der
Weggang von DHL und Lufthansa Cargo nach Leipzig verantwortlich ist.
Den Grundstein, den wir heute legen,
betrachten wir deshalb auch als Wen-
depunkt.“ Die größte Investition seit
dem Bau von Terminal 2 werde nun die
Voraussetzung „für den erneuten Aufschwung ab 2010 im Frachtgeschäft“
schaffen, so Garvens.
Für den Standort Köln/Bonn sprechen
aus Sicht von FedEx die exzellente
Infrastruktur für Gütertransporte in
der Region sowie die zentrale Lage
des Flughafens innerhalb Europas
und Deutschlands. „Vor allem bietet der Flughafen FedEx genügend
Planungssicherheit für die nächsten
Jahre“, sagte Robert W. Elliott, der
Präsident von FedEx EMEA (Europa,
Naher Osten, Indischer Subkontinent
und Afrika). In seiner Rede ließ sich
deshalb der US-Manager verwegen zu
einem kölschen „isch hab en joted
Jefühl“ hinreißen.
(SM/rz
Auf 50.000 Quadratmetern entsteht das neue FedEx-Frachtzentrum.
í Beineke
Sonnenkollektoren auf dem Dach
„Wir setzen auf erneuerbare Energien“, erläuterte Robert W. Elliott.
Deshalb werden auf das Dach des
neuen Frachtzentrums Sonnenkollektoren mit einer Gesamtfläche von rund 16.000 m2 montiert.
Die Solarstromanlage wird ca. 1,3
Gigawatt-Stunden Strom pro Jahr
produzieren. Dies entspricht dem
Verbrauch von etwa 370 Haushalten. Die Solaranlage ist nicht nur
die bislang größte Anlage von FedEx weltweit, sondern auch die erste außerhalb der USA.
Den Grundstein für das neue FedEx-Sortierzentrum legten NRW-Ministerpräsident Dr. Jürgen Rüttgers, Flughafenchef Michael Garvens,
FedEx-Präsident Robert W. Elliott, Kölns Oberbürgermeister Fritz Schramma und FedEx-Vize-Präsident Michael Mühlberger (v.l.n.r.).
í Dalchow
í FedEx
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Im Westen nichts
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den Osten!
Von Köln/Bonn nach Danzig,
Kattowitz/Krakau und Kiew
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.99
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Preis für einen einfachen Flug inkl. Steuern, vorgeschriebener Gebühren und
Bearbeitungsgebühren für den Zahlungsvorgang. Für jedes Stück aufgegebenes Gepäck wird
eine zusätzliche Gebühr erhoben. Die Anzahl der Plätze zum angegebenen Preis ist begrenzt.
Klima-neutral fliegen ab Köln/Bonn
Airport unterstützt Klimaschutzprojekte
Der Airport geht seit September neue
Wege beim Klimaschutz: Passagiere
können nun die CO2-Emissionen, die
ihre Flüge verursachen, freiwillig
ausgleichen. Dabei spenden sie für
Projekte, die unmittelbar zur Verringerung von Treibhausgasen führen. Hierfür wurden in den Wartebereichen der Terminals elektronische
„Klima-Counter“ aufgestellt. An
den grün lackierten Stelen, die mit
dem Internet verbunden sind, können die Passagiere ihre Klima-Spende leisten. Der Flughafen kooperiert
dabei mit der Organisation „myclimate“, die Klimaschutzprojekte in
der ganzen Welt unterstützt.
„Die Senkung des CO2-Ausstoßes
ist eine globale Herausforderung,
der sich die gesamte Luftfahrtbranche stellen muss. Wir sehen
uns hier in der Verantwortung. Als
erster deutscher Flughafen bieten
wir unseren Passagieren an, aktiv
zum Klimaschutz beizutragen und
ihre Flugreisen klima-neutral zu
gestalten, natürlich auf freiwilliger
Basis“, sagt Flughafenchef Michael
Garvens.
(Alexander Weise/rz
So funktioniert die Spende
Rund 50.000 Euro investierte der
Airport in das Projekt „Klimaneutral fliegen“. An den KlimaCountern geben die Passagiere ihr
Reiseziel ein. Der Emissionsrechner
ermittelt entsprechend der Flugstrecke die genaue Menge CO2 sowie die anteilmäßigen Kosten pro
Passagier, die anfallen würden, um
dieselbe Kohlendioxid-Menge andernorts einzusparen – etwa durch
die umweltfreundliche Erzeugung
von Strom aus Biomasse bei einem
myclimate-Klimaschutzprojekt in
Indien. Daraus ergibt sich der individuelle Spendenbetrag, der am Klima-Counter per Kreditkarte bezahlt
werden kann: Für einen einfachen
Flug (Economy-Class) von Köln/Bonn
nach Berlin wären das z. B. 6 Euro,
nach Mallorca 9 Euro und nach Teheran
21 Euro. Fluggästen steht es frei, den
errechneten Spendenbetrag nach oben
oder unten zu korrigieren.
Alternativ zum Klima-Counter kann
die Spende online über einen Button
auf www.koeln-bonn-airport.de geleistet werden. Auch der Flughafen wird
künftig myclimate unterstützen. Für
Dienstreisen bezahlt er eine entsprechende Klima-Spende.
mate in den nächsten zehn Jahren
gemeinsam mit indischen Unternehmen hundert Biomasse-Vergasungskraftwerke, die Elektrizität
erzeugen. Langfristig wird die Energiegewinnung aus Biomasse die bisher verwendeten emissionsintensiven Dieselgeneratoren überflüssig
machen. Wenn alle Anlagen im Jahr
2017 in Betrieb sind, beträgt die
gesamte jährliche Einsparung über
65.000 Tonnen CO2.
Das ist myclimate
myclimate ist eine unabhängige
internationale
Initiative
mit
Schweizer Wurzeln. Sie zählt zu den
weltweit führenden Anbietern von
CO2-Kompensationsmaßnahmen. Neben dem Köln Bonn Airport arbeitet
sie u. a. mit Lufthansa, SWISS und
TUIfly zusammen.
Die Spendenprojekte
í Dalchow
Kathrin Delantonio (myclimate) und Michael
Garvens nehmen „Klima-Counter“ in Betrieb.
Die Spendengelder fließen in zwei vom
Flughafen ausgewählte Klimaschutzprojekte in Indien, die zur unmittelbaren Reduktion von KohlendioxidEmissionen beitragen.
myclimate-Projekt Nr. 1: In der südindischen Region Karnataka wird Biomasse, die bisher als landwirtschaftlicher Abfall ungenutzt auf den Feldern
verbrannt wurde, für die Strom- und
Wärmeproduktion genutzt. Im Zuge
technischer Innovationen können auch
Abfälle mit niedrigem thermischem
Wert als effizienter Brennstoff genutzt werden. Schädliche Emissionen
durch das unkontrollierte Verbrennen
werden reduziert. In sieben Jahren
können so rund 160.000 Tonnen CO2
eingespart werden.
myclimate-Projekt Nr. 2: Im indischen Staat Bihar realisiert mycli-
Die myclimate-Projekte müssen
strenge Standards erfüllen, neben
der Reduktion von Treibhausgasen
auch einen nachweislich positiven
Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung leisten und sowohl ökologisch
als auch sozial verträglich sein.
myclimate garantiert, dass mindestens 80 Prozent der Spendenerlöse
direkt in verschiedene Klimaschutzprojekte fließen.
Weitere Informationen unter:
www.myclimate.org
í FKB
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nebenan
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(3
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Mit großen Investitionen der Krise trotzen
Der Köln Bonn Airport besitzt eine sehr gute Zukunftsperspektive
nebenan: Wie hat sich angesichts
der schwierigen Rahmenbedingungen der Passagier- und Frachtverkehr im Jahr 2008 entwickelt?
í Dalchow
Die Finanzmarktkrise und ihre
verheerende Wirkung auf Realwirtschaft und Konjunktur sind allgegenwärtig. Auch die Luftfahrtbranche bleibt nicht verschont.
Weltweit sinken an den Flughäfen
die Passagier- und Frachtzahlen;
Airlines befinden sich in massiven
wirtschaftlichen Schwierigkeiten,
einige gingen inzwischen sogar
insolvent. Über die Auswirkungen
der Finanzkrise auf den Köln Bonn
Airport und warum dennoch kein
Grund besteht, die Zukunft ausschließlich schwarz zu malen, unterhielt sich die „nebenan“ mit
Michael Garvens, dem Vorsitzenden
der Geschäftsführung der Flughafen Köln/Bonn GmbH.
(rz
nebenan: Mit welchen Erwartungen
blicken Sie auf das Jahr 2009?
Garvens: Man muss kein Hellseher
sein, um zu wissen, dass uns die
gegenwärtige Wirtschaftskrise noch
längere Zeit beschäftigen wird. Ich
fürchte, dass es noch weit bis ins
Jahr 2009 dauern wird, bevor wir die
gegenwärtige Talsohle durchschritten
haben werden.
Garvens: In diesem Jahr hält sich
dank der guten Sommermonate der
Rückgang bei den Passagierzahlen in
Grenzen. Ende 2008 werden wir wohl
auf 10,4 Millionen Reisende kommen.
Das entspricht einem Minus von 1
Prozent. Im Frachtbereich macht
sich die Abwanderung der Großkunden
DHL und Lufthansa Cargo nach Leipzig
deutlich bemerkbar. Über das ganze
Jahr hinweg ergibt sich beim Frachtvolumen ein zweistelliges Minus. Es
ist allerdings erfreulich, dass die Abwärtsbewegung geringer ausfällt als
dies zu Jahresbeginn prognostiziert
wurde. Knapp 600.000 Tonnen Fracht
werden wohl insgesamt bis zum Jahresende in Köln/Bonn umgeschlagen
werden. Das entspräche einem Minus
von 17 Prozent. Zu Jahresbeginn wurden noch 570.000 Tonnen (minus 21
Prozent) prognostiziert.
nebenan: Doch zurück zur Zukunft
des Köln Bonn Airport. Obwohl die
momentane Situation nicht einfach
ist, sind einige wichtige Investitionen auf den Weg gebracht worden?
stitionsprogramm unserer Geschichte in die Hand. Allein in den Frachtbereich investieren wir annähernd
100 Millionen Euro. Schon Anfang
des Jahres geht unser Cargo Spedi-
nebenan: Weniger Fracht bedeutet
gleichzeitig weniger Flugbewegungen in der Nacht?
Garvens: Im Vergleich zu 2007 haben
wir insgesamt rund 4.000 Nachtbewegungen weniger. Bezogen auf
Strahlflugzeuge fällt der Rückgang
mit ca. 6.000 Flügen noch deutlicher
aus. Jedoch wird ein Teil dieses Rückgangs durch den zahlenmäßig höheren
Einsatz propellerbetriebener Frachtflugzeuge moderner Bauart (ATP/Advanced Turboprop) kompensiert.
Dank des guten Sommers hält sich im Jahr 2008 der Rückgang der Passagierzahlen in Grenzen.
Garvens: Richtig. Es wäre falsch,
trotz der Krise den Kopf in den Sand
zu stecken. Mit umfangreichen Investitionen machen wir uns fit für die
Zukunft. Deshalb nehmen wir derzeit
viel Geld für das zweitgrößte Inve-
tions Center (25 Millionen Euro) in
Betrieb. Vor wenigen Wochen feierten
wir die Grundsteinlegung für die zukünftige FedEx-Sortierhalle (70 Millionen Euro), die schon im Jahr 2010
in Betrieb gehen wird.
nebenan: Da stellt sich sofort die
Frage nach der Sicherheit der Arbeitsplätze am Airport?
Garvens: Gegenüber unseren Mitarbeitern und allen Beschäftigten am
Airport – dies sind immerhin weit
über 12.000 Menschen – haben wir
eine hohe Verantwortung. Deshalb
lautet unsere oberste Maxime: Wir
setzen alles daran, Arbeitsplätze zu
sichern. Und dies, obwohl auch wir
uns derzeit in einem äußerst schwierigen Markt bewegen. Airlines stehen
vor einer riesigen Herausforderung.
Sie kämpfen gegen die um sich greifende Konsumflaute auf Grund der
Rezession an. Die Branche ist betroffen von umfangreichen Streichungen:
Stilllegung von Flugzeugen, weniger
Frequenzen, Einstellung von Strecken
oder die Konzentration des Verkehrs
auf andere Flughäfen. Auch wir bekommen die Auswirkungen schmerzhaft zu spüren.
nebenan: Aber auch Passagiere und
Besucher dürfen sich auf mehr Komfort und viele Attraktionen in den
beiden Terminals des Köln Bonn Airport freuen?
í Dalchow
Garvens: Gerade in Terminal 1 haben
wir ein ganzes Bündel an Aktivitäten
angestoßen, die mit hohen Investitionen verbunden sind. Mit der Inbetriebnahme der neuen zentralen
Sicherheitskontrollstelle verkürzen
wir die Wartezeiten für Passagiere
erheblich. Denn die sollten ihre Zeit
besser beim Einkaufen in unseren
neuen Geschäften nutzen. Die Hälfte
unserer Shopping Mall in Terminal 1
ist fertig. Weitere Geschäfte folgen
im nächsten Jahr. Mit unseren über
50 Shops, Bars und Restaurants bieten wir den Reisenden, aber auch unseren Besuchern aus dem Umland ein
äußerst attraktives Angebot – und
das an 365 Tagen im Jahr.
nebenan: Wenn man Sie über die
Projekte sprechen hört, erhält man
den Eindruck, dass Sie die Zukunft
des Köln Bonn Airport recht optimistisch sehen?
Der Flughafen setzt alles daran, die Arbeitsplätze seiner Mitarbeiter zu sichern.
í Dalchow
Garvens: Ich bin mir sicher, dass wir
gestärkt aus der momentanen Krise
hervorgehen werden. In der Vergangenheit hat sich die Luftfahrt stets
relativ schnell von den Folgen des
Kuwait-Kriegs, des 11. Septembers
oder von SARS erholt. Im jetzigen
Fall könnte es sein, dass die Erholung ein wenig länger dauert. Doch
das beste Rezept gegen Pessimismus
und Schwarzmalerei ist tatkräftiges
Handeln. Ich denke, dass der Airport
dabei auf einem guten Weg ist.
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einfach vor der eigenen
Haustür!
Sommer 2009:
Jetzt noch mehr Flüge ab Köln-Bonn nach
Tunesien, Bulgarien, Mallorca und in die Türkei!
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4(
nebenan
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Ausweitung des touristischen Angebots
„HAMBURG international“ mit eigener Station am Köln Bonn Airport
„HAMBURG international ist eine Bereicherung für unseren Airport und
wertet unser touristisches Angebot
erheblich auf“, freut sich Flughafenchef Michael Garvens. Zum Sommerflugplan 2009 stationiert die Airline einen fabrikneuen Airbus A319
für 150 Fluggäste in Köln/Bonn. Im
Auftrag der Reiseveranstalter Hurtigruten, Troll Tours, Alex-Reisen,
TUI, REWE-Touristik mit seinen drei
Veranstaltermarken ITS, Jahn Reisen
und Tjaereborg sowie SchauinslandReisen wird die Airline touristische
Ziele anfliegen. Übrigens: Das Duisburger Familien-Unternehmen Schauinsland-Reisen feierte in diesem Jahr
sein 90-jähriges Jubiläum. (siehe
auch das Preisrätsel in dieser Ausgabe auf Seite 8)
Antalya (Türkei), Araxos (Patras, Griechenland), Bergen (Norwegen), Evenes
(Norwegen), Fuerteventura (Spanien), Gran Canaria (Spanien), Heraklion (Kreta, Griechenland), Hurghada
(Ägypten), Karaganda (Kasachstan),
Kirkenes (nördliches Norwegen), Kos
(Griechenland), Kostanai und Petropavlovsk (jeweils Kasachstan),
Rhodos (Griechenland) und Umeå
(Schweden) stehen bereits als Ziele
fest. Zusätzlich steht das Flugzeug
für kurzfristige Chartereinsätze zur
Verfügung.
Die Entscheidung für den Köln Bonn
Airport fiel der Airline leicht, „denn
wir sind vom Potenzial des hiesigen
Standortes überzeugt“, sagt Norbert
Grella, einer der geschäftsführenden
Gesellschafter von HAMBURG international. Sein Geschäftsführerkollege Klaus-A. Schlichtmann ergänzt:
„Das Bekenntnis zum neuen Standort
umfasst auch die Schaffung hoch-
qualifizierter Arbeitsplätze in den
Bereichen Cockpit, Kabine und Technik vor Ort.“ In einem ersten Schritt
werden es rund 15 regionale Arbeitsplätze sein.
HAMBURG international ist eine unabhängige deutsche Charterfluggesellschaft mit Hauptsitz in Hamburg
und Verkaufsbüro in Berlin. Gegründet wurde sie 1998.
Mit einer Flotte moderner Flugzeuge
vom Typ Boeing 737, die seit 2008
nach und nach von fabrikneuen Maschinen des Typs Airbus A319 abgelöst werden, fliegt HAMBURG international von deutschen Flughäfen zu
europäischen, nordafrikanischen und
asiatischen Zielen. Bei der Wartung
der Flugzeuge arbeitet der eigene
technische Betrieb mit der Lufthansa
Technik AG zusammen.
(rz
Hamburg international ist eine Bereicherung für den Airport.
í Hamburg international
Teilweise buchbar und Infos unter www.Hamburg-international.de
Das komplette Angebot ab Köln/Bonn
im Reisebüro und auf den Websites
der Reiseveranstalter: Alex-Reisen,
Hurtigruten, REWE-Touristik (ITS,
Jahn Reisen, Tjaereborg), Schauinsland-Reisen, Troll Tours, TUI
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„Wizz Air Ukraine“ fliegt nach Kiew
Dreimal wöchentlich in die ukrainische Hauptstadt
Die ukrainische Hauptstadt Kiew
steht erstmals auf dem Flugplan
des Köln Bonn Airport. Ab dem 3.
Januar 2009 bedient „Wizz Air Ukraine“ dreimal wöchentlich (Dienstag, Donnerstag, Samstag) die
Linienverbindung Köln/Bonn–Kiew
und zurück. Landung in Köln/Bonn
ist um 16.40 Uhr, der Start nach
Kiew um 17.10 Uhr.
Wien ist von Köln/Bonn aus immer eine Reise wert.
í Rinz
Mit Austrian Airlines nach Osteuropa
Schnelle Verbindungen über die Drehscheibe Wien
Austrian Airlines (AUA) verbindet 18
Mal pro Woche Köln/Bonn mit ihrer
Drehscheibe, dem Vienna International Airport in Wien. Dessen geografische Lage macht Austrian Airlines
zur idealen Fluggesellschaft für viele
attraktive (Geschäftsreise-)Ziele in
Osteuropa.
Gerade für Nordrhein-Westfalens
Wirtschaft, die intensive Beziehungen zu Unternehmen im osteuropäischen Raum unterhält, ist Austrian Airlines eine ausgezeichnete
Alternative, um diese Wirtschaftsbeziehungen zu pflegen.
Derzeit bietet Austrian Airlines Verbindungen zu 48 Destinationen in
24 Ländern Zentral- und Osteuropas
an. Das sind rund 600 wöchentliche
Flüge. Allein in Russland stehen insgesamt sieben Städte auf dem Pro-
drei Kaukasusrepubliken – Armenien,
Aserbaidschan und Georgien – bedient.
í Dalchow
Mit einer Mindestumsteigezeit von
nur 25 Minuten gehört Wien zu den
weltweit schnellsten Umsteige-Airports – und wird diesen Vorteil mit
der für kommendes Jahr geplanten
Eröffnung eines neuen Terminalgebäudes noch weiter ausbauen.
Natürlich kann es sich auch lohnen,
mit Austrian über Wien in den Nahen
Osten, nach Asien oder in die USA zu
fliegen. Und selbstverständlich ist
Wien selbst stets eine Reise wert
(siehe auch das Preisrätsel in dieser
Ausgabe auf Seite 8).
Austrian Airlines ist Mitglied der
„Star Alliance“ und als enger Partner
der Lufthansa voll integriert in das
Wizz Air Ukraine ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der
im Jahr 2003 gegründeten Wizz Air
mit Sitz im ungarischen Vecsés. Die
junge Flotte – Airbus A320 – bedient
knapp 100 Flugverbindungen im europäischen Charter- und Linienverkehr.
2007 flogen rund 4,2 Millionen Passagiere mit Wizz Air.
(rz
Platz der Unabhängigkeit.
í Wizz Air
gramm: Moskau, St. Petersburg, Jekaterinburg, Krasnodar, Rostow, Sotschi
und Nizhniy Novgorod.
In der Ukraine werden neben Kiew
noch Dnjeporpetrowsk, Donetsk,
Kharkow, Lviv und Odessa angeflogen.
Auch in Rumänien befinden sich 6 Destinationen aus dem Austrian Flugplan. Austrian Airlines ist zudem die
einzige Fluglinie in der EU, die alle
Kiew, Stadt der Kathedralen.
í Wizz Air
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Condor stationiert ein weiteres Flugzeug
50.000 zusätzliche Sitzplätze im Sommer 2009
Bei der Bewertung von Airlines durch
ihre Kunden belegt Condor stets einen Spitzenplatz. Deshalb ist es für
Passagiere eine erfreuliche Nachricht, dass sich die deutsche Ferienfluggesellschaft dazu entschieden
hat, ab Ende April 2009 für die Dauer
des gesamten Sommerflugplans das
Angebot auf dem Köln Bonn Airport
Die „nebenan“ verlost 1 x 2 Flugtickets nach Wien auf Seite 8.
Buchung von Tickets und Infos unter
www.wizzair.com
erheblich auszuweiten. Hierfür stationiert Condor ein weiteres Flugzeug
in Köln/Bonn.
Angeflogen werden die Ziele: Antalya (4 x wöchentlich), Burgas (2 x),
Dalaman (2 x), Fuerteventura (2 x),
Heraklion (1 x), Ibiza (2 x) und Las
Palmas/Gran Canaria (2 x). Außerdem
wird Condor wie bisher auch täglich mittags nach Palma de Mallorca
starten. Im Vergleich zum Sommer
2008 bietet Condor im Sommer 2009
rund 50.000 zusätzliche Sitzplätze
ab Köln/Bonn an.
(rz
Weitere Infos und Buchung unter
www.condor.com
í Schmidinger/PIXELIO
Vielfliegerprogramm „Miles & More“.
Passagiere erhalten auf allen Austrian-Flügen wertvolle Meilen gutgeschrieben – sowohl Status- als auch
Prämienmeilen.
Weitere Informationen unter www.
austrian.com oder telefonisch unter
01 80-3 00 05 20 und im Reisebüro.
í Dalchow
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nebenan
38. Ausgabe, Dezember 2008
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(5
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Das richtige Ziel im Blick
Kirkenes
Evenes
Reykjavik
Sie planen Ihren Urlaub am Meer,
Sie wollen ein langes Wochenende in einer aufregenden Stadt
verbringen oder sich auf eine Geschäftsreise begeben? Im Flugplan des Köln Bonn Airport finden
Sie immer das richtige Ziel.
Weitere Informationen erhalten
Sie in Ihrem Reisebüro sowie auf
den Websites der Airlines und des
Flughafens.
Umeå
www.koeln-bonn-airport.de
Bergen
Sankt Petersburg
Riga
Moskau
Heringsdorf/
Usedom
Petropavlovsk
Danzig
Rostock
Kostanai
Warschau
Köln
Bonn
Kiew
Kattowitz
Nürnberg
München
Memmingen
Karaganda
Wien
Cluj
Zürich
Osijek
Mailand
Venedig
Bordeaux
Lourdes
Marseille Nizza
Barcelona
Sibiu
Rimini
Calvi
Bukarest
Pula
Skopje
Bastia
Kavala
Neapel
Lissabon
Korfu
Sivas
Erzurum
Araxos
Tunis
Bodrum
Dalaman
Tanger
Rhodos
Beirut
Stand: Dezember 2008
Kairo
Teneriffa-Süd
Air Berlin
(www.airberlin.de)
aAntalya
aArrecife/Lanzarote
aBerlin-Tegel
aBurgas
aDjerba
aFuerteventura
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aNürnberg
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aTeneriffa-Süd
aThessaloniki
aVarna
Air Europa
(www.aireuropa.com)
aPalma de Mallorca
Air Via Bulgarian Airlines
(www.air-via.com)
aVarna
Austrian Airlines
(www.austrianairlines.de)
aWien
B & H Airlines
(www.airbosna.ba)
aSarajevo
Blueair
(www.blueair-web.com)
aBukarest
aSibiu (Hermannstadt)
Bluewings
(www.bluewings.com/
www.oeger.de)
aAdana
aAnkara
aAntalya
aErzurum
aIstanbul-Atatürk
aKayseri
aSivas
bmi
(www.flybmi.com)
aNottingham/East Midlands
Bulgarian Air Charter
(www.bulgarianaircharter.com)
aBurgas
aVarna
Condor
(www.condor.de)
aAntalya
aBurgas
aDalaman
aFuerteventura
aHeraklion
aIbiza
aLas Palmas/Gran Canaria
aMünchen
aPalma de Mallorca
aTeneriffa-Süd
CSA Czech Airlines
(www.czechairlines.de)
aPrag
Easyjet
(www.easyjet.com)
aLondon-Gatwick
Freebird Airlines
(www.freebirdairlines.com)
aAntalya
Germanwings
(www.germanwings.com)
aAnkara
aAntalya
aAthen
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aBelgrad
aBerlin-Schönefeld
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aEdinburgh
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aIbiza
aIstanbul-Sabiha Gökçen
aIzmir
aKattowitz
aKavala
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aVarna
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Middle East Airlines
(www.meagermany.de)
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Hamburg International
(www.hamburginternational.de)
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aAraxos
aBergen
aDubrovnik
aEvenes
aFuerteventura
aLas Palmas/Gran Canaria
aHeraklion
aHurghada
aKaraganda
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aKos
aKostanai
aPetropavlovsk
aRhodos
aUmeå
OLT Ostfriesische
Lufttransport GmbH
(www.olt.de)
aHeringsdorf/Usedom
InterSky
(www.intersky.biz)
aFriedrichshafen
Iran Air
(www.iran-air.de)
aTeheran
Karthago Airlines
(www.karthagoairlines.com)
aMonastir
KLM Royal Dutch Airlines
(www.klm.com)
aAmsterdam
Lufthansa
(www.dlh.de)
aBerlin-Tegel
aHamburg
aLondon-Heathrow
aMünchen
aParis
Nouvelair
(www.nouvelair.com)
aMonastir
Pegasus Airlines
(www.pegasusairlines.com)
aAntalya
aIstanbul-Sabiha Gökçen
Sky Airlines
(www.skyairlines.net)
aAntalya
Spanair
(www.spanair.com)
aPalma de Mallorca
SunExpress
(www.sunexpress.de)
aAntalya
aBodrum
aDalaman
aIstanbul-Sabiha Gökçen
aIzmir
TUIfly
(www.tuifly.com)
aAntalya
aAraxos/Patras
aArrecife/Lanzarote
aBari
aBerlin-Tegel
aBilbao
aBurgas
aCagliari
aCalvi/Korsika
aCatania
aFaro
aFuerteventura
aFunchal
aGraz
aHamburg
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aInnsbruck
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aMonastir
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aNeapel
aOlbia
aPalermo
aPalma de Mallorca
aPisa
aPorto
aRhodos
aRijeka
aRimini
aSalzburg
aTanger
aTel Aviv
aTeneriffa-Süd
aTunis
aValencia
aVenedig
aWesterland-Sylt
Tunis Air
(www.tunisair.com)
aMonastir
Turkish Airlines
(www.turkishairlines.com)
aIstanbul-Atatürk
Wizz Air
(www.wizzair.com)
aDanzig
aKattowitz
aKiew
XL Airways Germany
(www.xlairways.de)
aPalma de Mallorca
Stand: Dezember 2008
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6(
nebenan
38. Ausgabe, Dezember 2008
ejnb
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Immer neue Tricks beim Schmuggeln
Der Zollfahndungsdienst am Köln Bonn Airport
Das Thermometer zeigt gerade mal 5
Grad Celsius. Dennoch trägt der Mann
Shorts und ein kurzärmeliges Hemd.
Am Schalter einer Airline möchte er
ein Ticket für die nächste Maschine
nach Moskau kaufen. Da das Flugzeug
ausgebucht ist, erwirbt er kurz entschlossen einen Flug nach Mailand.
Der Passagier erregt Verdacht. Weni-
Kokain-Schmuggel mit Bodypacks. í Körner
200 strafrechtliche Ermittlungsverfahren bilanziert die Zollfahndung am
Flughafen Köln/Bonn.
Im Allgemeinen ist der Zollfahndungsdienst zuständig für die Verhütung und Verfolgung von Straftaten
und Ordnungswidrigkeiten im Zuständigkeitsbereich des Zolls. Zu den
Behörden des Zollfahndungsdienstes
gehören das Zollkriminalamt als
Zentralstelle und die Zollfahndungsämter als örtliche Behörden. „Neben
dem Rauschgiftschmuggel kümmern
wir uns aber auch um Fälle der Geldwäsche, überwachen alle Formen des
Warenverkehrs, verfolgen Zoll- und
Verbrauchsteuerverstöße – insbesondere den internationalen Zigaretten-
erfolgreich zu zerschlagen. Die meisten Aufgriffe finden in Köln/Bonn im
Frachtbereich statt. Trotz ausgefeilter und immer trickreicherer Varianten des Warenschmuggels beweisen
die Zollfahnder zumeist einen sehr
guten Riecher. „So fällt auf, wenn ein
Reiskocher von Südamerika nach Spanien versendet wird, und die Portokosten deutlich über dem Warenwert
liegen“, sagt der Ermittlungsbeamte
Michael Teubner.
Die Zollfahndung arbeitet nicht nur
eng mit der Staatsanwaltschaft zusammen, da erst diese entscheidet,
ob Anklage erhoben wird, sondern
auch mit dem Hauptzollamt. Hier
werden Einfuhrumsatzsteuer, Tabak-
ge Minuten später nehmen die Zollfahnder den Mann im Sicherheitsbereich in Gewahrsam. Körperschmuggel
lautet der Verdacht.
„Fälle dieser Art ereignen sich regelmäßig am Flughafen“, berichtet Peter Kessler, Leiter der Zollfahndung
am Köln Bonn Airport. „Verdächtige
Körperschmuggler bringen wir sofort
in ein Krankenhaus und lassen sie
röntgen. Ist die Untersuchung positiv, leiten wir ein Strafverfahren ein
und führen die Ermittlungen durch.“
Die festgenommenen Kuriere werden
dem Haftrichter vorgeführt. Da Verdunkelungs- oder Fluchtgefahr besteht, werden sie in Untersuchungshaft genommen. Die Kuriere, die
zumeist aus Geldnot schmuggeln, bereiten sich in „Trainingslagern“ vor,
um die Speiseröhre auf das Schlucken
des in „Bodypacks“ verpackten Kokains zu trainieren. Eine Menge zwischen 500 Gramm und 1,2 Kilogramm
in bis zu 120 „Bodypacks“ sind keine
Seltenheit. Die Aufgabe der Zollfahndung endet übrigens nicht mit Erlass
des Haftbefehls. Ziel der weiteren
Ermittlungen ist es, die Auftraggeber der Kuriere zu identifizieren und
dingfest zu machen. Jährlich bis zu
í Chakrabarty
Einer der besten Flughäfen weltweit
Ermittlungsbeamter Michael Teubner und Zollfahndungsleiter Peter Kessler nehmen einen
„verdächtigen“ Reiskocher ausgiebig unter die Lupe.
í Körner
schmuggel – und Vergehen wie Markenpiraterie, um nur einige Beispiele
zu nennen“, so Peter Kessler.
Die Fahnder müssen sich stets auf
neue Erscheinungsformen der Kriminalität einstellen. Längst bemisst
sich ihre Arbeit nicht mehr nur an der
Menge der beschlagnahmten Waren
oder an der Zahl der Festgenommenen.
Vielmehr gilt es, die internationale
Kriminalität und deren Strukturen
steuer, Branntweinsteuer usw. sowie
für Waren aus Nicht-EU-Ländern der
Zoll erhoben. „Ein wichtiges Instrument, um Straftaten aufzudecken,
ist für uns das anonyme Hinweistelefon, das wir betreiben“, sagt Peter Kessler. „Genauso wichtig ist für
uns aber auch die Präventivarbeit an
Schulen, um erste kriminelle Tendenzen bereits im Vorfeld mit fundierter Aufklärungsarbeit erfolgreich
zu bekämpfen.“
(Kerstin Körner
In der Rangliste der weltweit besten Flughäfen landete der Köln
Bonn Airport auf dem sehr guten
Rang 24. Damit ist er nach München
(Platz 5) der zweitbeste deutsche
Flughafen. Platz eins belegt Hongkong bei den „World Airport Awards
2008“. An der Erhebung durch das
Londoner Consulting-Unternehmen
„Skytrax“ beteiligten sich rund
8,2 Millionen Passagiere. In 40 Kategorien bewerteten sie u. a. Abfertigungs- und Servicequalität,
Umsteigemöglichkeiten, Freundlichkeit und Kompetenz des Flughafenpersonals sowie Einkaufs- und
Unterhaltungsangebote. Seit dem
Jahr 1990 untersucht „Skytrax“ die
Qualität internationaler Airports
und Airlines.
(rz
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Nach Jahrzehnten wieder mit der „Tante JU“ geflogen
Richard Perlia (103) war vor 70 Jahren Fluglehrer am Butzweilerhof.
í Rösgen
Dass Richard Perlia 103 Jahre alt
ist, sieht man ihm nicht an. Er war
Kunstflieger, Fluglehrer, Testpilot
und ist der älteste noch lebende JU
52-Pilot. Anfang Oktober wurden er
und ein Dutzend seiner „jüngeren“
Kollegen vom Mönchengladbacher
„Verein für Freunde historischer
Luftfahrzeuge“ und der Stiftung
Butzweilerhof an den „Butz“, Kölns
erstem Flughafen, zu einer Ehrung
eingeladen. Vor mehr als 70 Jahren
war Perlia dort als Fluglehrer angestellt. „Mit der Tante JU habe ich
vom Polarkreis bis zum Schwarzen
Meer unzählige Meilen zurückgelegt.“ Nach Jahrzehnten bestieg er
erstmals wieder eine JU 52. (rz
í Dalchow
Vom Flieger auf das Motorrad
Über 200.000 Messegäste aus 110
Ländern kamen allein zur diesjährigen
„Intermot“, der internationalen Motorrad- und Rollermesse. Da viele
von ihnen über den Köln Bonn Airport zur Kölnmesse anreisen, stiegen
Messechef Gerald Böse (rechts) und
Flughafenchef Michael Garvens, beide sind begeisterte Motorradfahrer,
am Flughafen selbst aufs Bike. Seite an Seite knatterten sie durch das
Terminal 1. Wer zur Messe mit dem
Flugzeug anreist, profitiert nicht nur
von den günstigen Flugangeboten in
Köln/Bonn, sondern auch vom kurzen
Weg direkt zur Kölnmesse. Die Fahrzeit mit der S-Bahn liegt bei unter
zwanzig Minuten.
(rz
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nebenan
38. Ausgabe, Dezember 2008
ejnb
(7
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Richtung der Starts und Landungen im Internet
Mehr Transparenz durch „Betriebsrichtung live“
Aus welcher Richtung die Flugzeuge
am Köln Bonn Airport zur Stunde landen und in welche Richtung sie starten, kann man seit Ende Oktober im
Internet erfahren. Auf www.koelnbonn-airport.de wird die aktuelle
Flugbetriebsrichtung auf den drei
Start- und Landebahnen angezeigt.
Auf der Homepage des Köln Bonn Airports erreicht man die Seite durch
Klicken auf: Airport regional G
Fluglärm & Schallschutz G Betriebsrichtung live.
Die Flugbetriebsrichtung wird von
den Fluglotsen der DFS (Deutsche
Flugsicherung) auf dem Tower festgelegt. Ausschlaggebend sind dafür die
Wetter- und Verkehrsverhältnisse.
chende Windrichtungen in höheren
Luftschichten mitteilen. Bei wenig
stabilen Wetterlagen ist es durchaus
möglich, dass die DFS die Betriebsrichtung mehrmals am Tag ändert.
In aller Regel wird gegen den Wind
gestartet und gelandet, wobei gewisse Seitenwindkomponenten tolerabel sind. Neben der Windrichtung
am Boden, die in dieser Anzeige
dargestellt wird, können für die DFS
auch Rückmeldungen von Piloten entscheidend sein, die eventuell abwei-
Mit dem neuen Online-Dienst schafft
der Köln Bonn Airport mehr Transparenz bei der Festlegung der jeweiligen
Betriebsrichtung. Dies hatte der nordrhein-westfälische Landesverkehrsminister Oliver Wittke anlässlich der
Verlängerung der Nachtflugregelung
gefordert.
(SM
Merry Christmas and
a Happy New Year!
Allen Leserinnen und
Lesern der „nebenan“
wünschen wir ein
frohes Weihnachtsfest und einen guten
Rutsch ins neue Jahr.
Die Redaktion
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Der Globemaster III von Boeing
Airport-Website zeigt die aktuelle Flugbetriebsrichtung auf den drei Start- und Landebahnen an.
í Dalchow
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Abschied vom Mythos Tempelhof
Die Mutter aller Flughäfen ist geschlossen
Mit einem Sonderflug nahm eine
Kölner Delegation am Donnerstag,
den 30. Oktober 2008, Abschied
vom Flughafen Berlin-Tempelhof,
der noch am gleichen Abend endgültig geschlossen wurde. Germanwings und der Köln Bonn Airport
hatten gemeinsam eingeladen.
Zusammen mit vielen Gästen waren Michael Garvens, Vorsitzender
der Geschäftsführung des Köln
Bonn Airport, und Thomas Winkelmann, Sprecher der GermanwingsGeschäftsführung, an Bord.
„Unser Sonderflug zum Ende der
Luftfahrt-Ära in Tempelhof soll
auch eine symbolische Luftbrücke
zwischen Nordrhein-Westfalen und
Berlin sein. Mit dem Butzweilerhof in Köln liegt das westdeutsche
Gegenstück von Tempelhof ganz
in unserer Nähe. An diesen beiden
Flughäfen begann in Deutschland
die kommerzielle Luftfahrt“, sagte
Thomas Winkelmann.
Der Globemaster III ist ein Lufttransporter für militärische und humanitäre Aufgaben.
Die Boeing C-17 Globemaster III
ist ein vierstrahliges GroßraumLangstrecken-Transportflugzeug
in
Hochdecker-Bauweise mit Leitwerk in
T-Form und großen absenkbaren Ladeklappen im Heck. Die speziell für militärische und humanitäre Lufttransportaufgaben konzipierte Maschine
verfügt über hervorragende Startund Landeeigenschaften selbst auf
kurzen Bahnen.
Am 30.Oktober 2008 endete in Tempelhof eine Luftfahrt-Ära.
Auch Michael Garvens erinnerte an
die traditionsreiche Verbindung
der beiden Luftverkehrs-Standorte:
„Wenn man über Köln und Tempelhof
nachdenkt, landet man automatisch
in den 20er Jahren und am Butzweilerhof, der binnen kürzester Zeit zum
í germanwings
zweitgrößten deutschen Flughafen
avancierte. Die Ära Tempelhof geht
heute unwiderruflich zu Ende. Wir
wollten die traditionsreiche Verbindung zwischen Köln und Tempelhof heute ein allerletztes Mal
aufleben lassen.“
(GWI/rz
Die von McDonnell Douglas entwickelte und nach der Übernahme durch
Boeing produzierte C-17 Globemaster
III absolvierte im Jahr 1991 ihren
Erstflug. Seit 1993 betreibt die United States Air Force (USAF) mehr als
170 Exemplare dieses Typs.
Als Exportversion wurden im Jahr
2001 weitere Maschinen an die Royal
Air Force Großbritanniens, 2006 an
die Royal Australian Air Force sowie
í AFC
2008 mit der Bezeichnung „CC-177“
an die kanadische Luftwaffe verkauft.
Durch den Einsatz modernster digitaler Avionik kommt die C-17
Globemaster III mit nur drei Mann
Besatzung aus und ist in der Lage,
großformatige
Ausrüstungsgegenstände und Truppen bzw. humanitäre
Hilfsgüter mit einer Nutzlast von bis
zu 77,5 Tonnen rund 4.450 Kilometer
weit transportieren zu können.
Seit dem Sommer 2007 landet die
Boeing C-17 Globemaster III im Rahmen von Zwischenstopps gelegentlich
auch auf dem Köln Bonn Airport. Zumeist handelt es sich um Maschinen
der kanadischen Luftstreitkräfte.
(Thomas Pohl
Aviation Friends Cologne/Bonn e.V.
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38. Ausgabe, Dezember 2008
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. Preisrätsel ù b q U Ø ®
Wieder einmal verlost die „nebenan“ mehrere Gewinne an ihre Leser…
Gemeinsam mit Tourismus Oberstdorf eine
Winter-Reise nach Oberstdorf.
í Gunst
Skiparadies Oberstdorf
TUIfly fliegt mehrmals wöchentlich ins Allgäu
Die Region Oberstdorf-Kleinwalsertal
ist bis Ende April ein schneesicheres
Paradies für Skifahrer: so zum Beispiel im dort größten Skigebiet, der
Fellhorn-Kanzelwand, oder auf dem
2.224 m hohen Nebelhorn, dem höchsten Skigebiet der Allgäuer Alpen.
Mit 7,5 km fordert dort die längste
Talabfahrt Deutschlands die Wagemutigen heraus. Am Söllereck mit seinen
leichten bis mittelschweren Pisten,
drei Skischulen direkt an der Talstation und einem Kinderübungsgelände
mit Kinderförderband, Skikarussell
und vielem mehr kommen Familien
voll auf ihre Kosten; Langläufer auf
den insgesamt 76 km langen Loipen.
Aber auch „Nichtskifahrer“ genießen
auf über 200 km geräumten und gesicherten Winterwanderwegen den
Schnee und die einmalige Natur. Skifox, Snowbike oder Tubes heißen die
Funsportgeräte, die Spaß und Action
im Schnee versprechen. Wilde Abfahrten auf mehreren Rodelbahnen
sind für flotte Flitzer genau das
Richtige, wer es auf den Kufen lieber
etwas ruhiger angehen lassen will,
genießt eine Fahrt im Pferdeschlitten. Eisig wird es beim Schlittschuhlaufen, Curling oder Eisstockschießen
im Oberstdorfer Eissportzentrum –
abenteuerlich dazu beim Eisklettern.
Übernachtungsmöglichkeiten
gibt
es viele. Für jeden Geschmack und
Geldbeutel ist etwas dabei: So bietet das Pauschalpaket „Schnee bewegt“ exklusive vier Sterne Hotels,
familiengerechte Ferienwohnungen
oder private Gästehäuser an. Das Paket ab drei Übernachtungen ist bis
zum 19. April buchbar. So erhält man
beispielsweise drei Übernachtungen
mit Frühstück im ****Hotel, einen
3-Tages-Skipass, Flug von Köln/Bonn
(TUIfly befördert Skigepäck bis 30
kg pro Person kostenfrei) inklusive
Transfer zum Hotel bereits ab 494,€ pro Person. In einer Ferienwohnung
kostet das gesamte Paket mit drei
Übernachtungen für zwei Personen
ab 699,- €. Die Gäste können aber
auch individuell anreisen und das
Paket mit Übernachtung und Skipass
buchen: z.B. drei Übernachtungen ab
214,- € im ***Hotel.
í Ashmore
Beantworten Sie folgende Frage richtig und
mit etwas Glück können Sie gewinnen:
Wie heißt die Airline, die mehrmals wöchentlich
von Köln/Bonn nach Memmingen im Allgäu fliegt?
í Tourismus Oberstdorf
Gemeinsam mit Austrian Airlines 1 x 2 Flugtickets Köln/Bonn-Wien hin und
zurück. Die beiden Tickets müssen innerhalb eines Jahres eingelöst werden.
Die Frage lautet: An welchem Flughafen ist die Austrian Airlines-Drehscheibe?
Gemeinsam mit Schauinsland-Reisen eine Flugreise
ins 4-Sterne-Design-Hotel „Bahia Playa“ auf
Fuerteventura.
a1 Woche für 2 Personen im Doppelzimmer mit „All Inclusive“
ainkl. Flug ab Köln/Bonn an einem Sonntag
Termin nach Absprache mit Schauinsland-Reisen
Abflugzeitraum: 01.05.09 - 30.09.09
Ferienzeiten sind ausgeschlossen
Die Frage lautet:
Wie alt ist im Jahr 2008 das Duisburger FamilienUnternehmen Schauinsland-Reisen geworden?
í Schauinsland
Gemeinsam mit TKS 3 x 2 Eintrittskarten für „Monty Python’s Spamalot –
Das total verrückte Musical“ im Kölner Musical Dome.
Frage: Auf welcher Film-Vorlage basiert das Musical „Monty Python’s Spamalot“?
í Tourismus Oberstdorf
Weitere Informationen:
www.oberstdorf.de, www.tuifly.com,
www.airport-transfer-allgaeu.de,
www.muthig-fewo.de („Kornauer
Stuben“)
-------------------------------------------------Monty Python’s Spamalot spielt in Köln verrückt
Von der Leinwand auf die Bühne: Nach
den großen Erfolgen in New York,
London und Las Vegas feiert „Monty
a7 Übernachtungen für 2 Personen in den Kornauer Stuben in Oberstdorf
aFlug mit TUIfly von Köln/Bonn zum Allgäu Airport Memmingen und zurück
aTransfer mit „Allgäu Transfer Schraut“ vom Allgäu Airport zu den
„Kornauer Stuben“ und zurück
aZwei 5-Tages-Skipässe für die Skiregion Oberstdorf-Kleinwalsertal
Die Reise sollte vor April angetreten werden. Einsendeschluss 12.01.09.
Python’s Spamalot – Das total verrückte Musical“ im Januar 2009 im
Kölner Musical Dome Premiere. Das
Feuerwerk an Gags und skurrilen Sketchen basiert auf dem Monty Python
Filmklassiker „Die Ritter der Kokosnuss“. Das Musical ist nicht nur für
Fans britischen Humors ein Muss. Das
erstklassige Live-Orchester intoniert mehr als 20 Ohrwürmer, darunter auch den Kult-Hit „Always Look
on the Bright Side of Life“.
(rz
Die Gewinner der Preisrätsel der letzten Ausgabe
Ursula Pohl aus Porz-Grengel, die
eine einwöchige Flugreise mit OLT
für zwei Personen mit Aufenthalt
im 4-Sterne-Promenadenhotel „Admiral“ im Kaiserbad Basin auf Usedom gewann.
Je zwei InterSky-Flüge zur „Tosca“Aufführung auf der Seebühne in
Bregenz mit Übernachtung für zwei
Personen gewannen Gudrun Engels
aus Köln-Lind und Ulrich Thiemonds
aus Porz-Urbach.
Teilnahme an den Gewinnspielen:
Senden Sie Ihre Antwort mit
Name, Anschrift und Telefonnummer unter dem Stichwort
„nebenan-Preisrätsel“ an:
Redaktion nebenan
Marketing/Kommunikation
Flughafen Köln/Bonn GmbH
Postfach 98 01 20, 51129 Köln
oder senden Sie eine E-Mail an:
[email protected]
Einsendeschluss: 16.02.2009
(außer Oberstdorf-Reise: 12.01.09)
(Datum des Poststempels). Der
Rechtsweg ist ausgeschlossen.
nebenan
Herausgeber:
Flughafen Köln/Bonn GmbH
Marketing/Kommunikation
Postfach 98 01 20
51129 Köln
e-mail:
[email protected]
Redaktion:
Leitung: Bodo Rinz (rz),
Ulrich Stiller (verantwortlich)
Layout | Anzeigendisposition |
Verteilung:
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0221-92 65 00 01
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