Pressemappe zum - Eschborn

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Pressemappe zum - Eschborn
PRESSE-INFORMATION
2. SPORT–PRESSEKONFERENZ
„VORSTELLUNG DER FAHRER“
im Rahmen des
RADKLASSIKERS
„RUND UM DEN FINANZPLATZ ESCHBORN–FRANKFURT“
Donnerstag, 21. April 2016, 12:00 Uhr
Stadt Eschborn, Rathausplatz 36, 65760 Eschborn
Internet-Adressen: www.eschborn-frankfurt.de + www.skate-challenge.de
Informationen, E-Mail-Texte, Fotos: Angelika Müller, Passavantstraße 19, 60596 Frankfurt am Main
Tel. 0049-69-69 76 95 05, Fax 0049-69-69 76 95 06, E-Mail: [email protected]
PRESSE-INFORMATION
Podium
Bernd Moos-Achenbach – Veranstalter Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt
Matthias Geiger – Bürgermeister der Stadt Eschborn
Fabian Wegmann – Profi des Teams Stölting Service Group
Fabian Fritz – Profi des Teams Sauerland NRW
Danilo Hondo – U23-Nationaltrainer der Schweiz
Jörg Werner – Fahrer- und Team-Manager
Rolf Heine – Organisationsleiter Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt
Uli Grosser – Moderator
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Themen
Interessenkonflikt für Jörg Werner bei Eschborn-Frankfurt?
Kristoff und Martin führen das Klassefeld an
Organisatoren hoffen auf Degenkolb-Comeback am 1. Mai
Die Erfolge der Top-Fahrer
Die 23 Teams
Rennen im Überblick/Maas, Feldmann und Scharping kommen
Vom Weltklassefahrer bis zum Erstklässler:
Jeder kann bei Eschborn–Frankfurt mitmachen
Bereits 4300 Anmeldungen für die Škoda Velotour
55. Auflage des Radklassikers Eschborn–Frankfurt:
Solidarität auf allen Ebenen und die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren
Die Škoda Velotour am 1. Mai ist als Rennen fest eingeplant
Ein besonderes Integrationsprojekt:
Team AfriQa – Flüchtlinge aufs Fahrrad
10. Rhein-Main Skate-Challenge
Herausforderungen über 21 und 42 Kilometer
Rollengrößen bis 125 Millimeter erlaubt
Die schönsten Streckenpunkte
Kurze Meldungen
Startliste
Rennen und Zeitplan
Streckenplan Elite
Sponsorenblatt und Sponsoren-Informationen
Akkreditierung, Pressekonferenzen
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PRESSE-INFORMATION
Interessenkonflikt für Jörg Werner bei Eschborn-Frankfurt?
Kristoff und Martin führen das Klassefeld an
Organisatoren hoffen auf Degenkolb-Comeback am 1. Mai
Eigentlich sollte Tony Martin am Ende der Klassikersaison die Beine hochlegen. Ausruhen,
durchschnaufen vor dem ersten Saisonhöhepunkt im Sommer. Die Tour de France lockt den
Zeitfahrspezialisten, der am Samstag seinen 31. Geburtstag feiert (23. April). Im Vorjahr fuhr Martin bei
seinem Etappensieg ins begehrte Gelbe Trikot, stürzte aber auf der Folgeetappe und musste verletzt
aufgeben. Schöne, gleichsam aber auch schmerzhafte Erinnerungen für den in Eschborn
aufgewachsenen mehrfachen Weltmeister im Rennen gegen die Uhr, der es sich aber nicht nehmen
lässt, am 1. Mai beim deutschen Frühjahrsklassiker Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt dabei
zu sein. „Für Tony ist es eine Rückkehr in seine Heimat“, sagt sein Manager Jörg Werner und somit
immer auch etwas Besonderes für den Profi aus der belgischen Equipe Etixx-Quick Step. Ein Sieg in
Frankfurt fehlt ihm bekanntlich ja noch. „Eigentlich hat er Pause, aber das Rennen ist ihm so wichtig,
dass er seine Erholung unterbricht“, sagt Werner. Nach dem anstrengenden Frühjahr sind Martins Beine
müde. Werner warnt deshalb vor einer zu großen Erwartungshaltung: „Es kann gut gehen, es muss aber
nicht.“
Den Sieg im Visier hat am 1. Mai ganz sicher der Norweger Alexander Kristoff - der Titelverteidiger aus
dem Jahr 2014. Nach der Absage des Rennens im Vorjahr möchte der Kapitän der russischen KatushaMannschaft auch bei der 55. Auflage vorne reinfahren. Zuzutrauen ist es dem schnellen Mann aus
Skandinavien. Kristoff zählt zu den besten Sprintern der Welt, weiß sich auch auf schwerem Terrain zu
behaupten. Im vergangenen Jahr gewann er die Flandern-Rundfahrt, 2014 raste Kristoff bei MailandSanremo und den Hamburg Cyclassics zum Sieg.
In der vergangenen Saison dominierten Alexander Kristoff und John Degenkolb die Frühjahrsklassiker.
Der angekündigte Showdown bei Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt fiel vor einem Jahr
bekanntlich aus. Am Vorabend des 1. Mai 2015 hat das Landeskriminalamt zusammen mit den
Organisatoren das Rennen wegen Terrorgefahr absagt.
Eine Wiederholung des Zweikampfes wird es diesmal nicht geben. Degenkolb befindet nach seinem
schweren Trainingsunfall weiterhin im Aufbautraining. Sein Start in Frankfurt ist zwar angedacht „und
sein Ziel“, verrät Jörg Werner: „Noch ist es aber nicht zu 100 Prozent sicher. Natürlich hoffen wir alle,
dass er bei seinem Heimrennen startet.“
Der Vorjahressieger von Mailand-Sanremo und Paris-Roubaix war im Trainingslager im spanischen
Calpe am 23. Januar bei einem Unfall zu schwerem Schaden gekommen. Eine 73 Jahre alte Britin war
mit ihrem Wagen von der Fahrbahn abgekommen und in die siebenköpfige Trainingsgruppe um den
Kapitän des Teams Giant-Alpecin gerast. Dabei brach sich der 27 Jahre alte Klassikerspezialist den
Unterarm, zog sich Schnittwunden an Oberschenkel, Unterarm und Lippe zu. Fünf Operationen folgten.
Sein linker Zeigefinger konnte nur durch eine Knochentransplantation aus der Hüfte gerettet werden.
„Natürlich möchte ich gerne in Frankfurt dabei sein, daran liegt mir viel“, sagt John Degenkolb. „Dieses
Rennen besitzt für mich einen ganz besonderen Stellenwert.“ Das letzte Wort haben aber die Ärzte. „Es
wäre schon ein großer Erfolg, wenn er überhaupt am Start steht“, sagt Werner. Dabei sei es völlig egal,
welches Ergebnis am Ende herauskomme.
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Sicher am Start stehen wird Degenkolbs Giant-Alpecin-Teamkollege Simon Geschke. Der 30 Jahre alte
Berliner feierte im vergangenen Jahr bei der Tour de France seinen größten Erfolg, als er die schwere
Bergetappe von Digne-les-Bains nach Pra-Loup als Solist für sich entscheiden konnte.
Das Feld der WorldTeams komplettiert die französische Equipe Ag2R-La Mondiale mit ihrem Kapitän
und Tour de France-Etappensieger Samuel Dumoulin. Aus Italien haben sich der ehemalige Giro d'ItaliaSieger Damiano Cunego (Nippo-Vini Fantini) und der einstige Mailand-Sanremo-Triumphator Filippo
Pozzato (Southeast Venezuela) angekündigt.
Um den Sieg wollen am Tag der Arbeit auch die beiden deutschen ProContinental-Teams Bora-Argon 18
und Stölting Service Group mitfahren. Letztere haben einen zweimaligen 1. Mai-Sieger in ihren Reihen:
Fabian Wegmann stand 2009 und 2010 in Frankfurt ganz oben auf dem Siegertreppchen. „Dieses
Rennen“, sagt Wegmann, „zählt zu meinen absoluten Highlights“. Nur allzu gerne würde der mittlerweile
35 Jahre alte Routinier in zehn Tagen ein drittes Mal in Frankfurt triumphieren. Sollte es am Ende zum
Sprint kommen, dürfte sein Teamkollege Gerald Ciolek ein Wörtchen mitreden können. Der MailandSanremo-Sieger von 2013 belegte 2006 am Fuße des Henninger-Turms den zweiten Platz. Auf dem
Treppchen stand 2012 auch schon Bora-Profi Dominik Nerz. Auch er musste sich mit Platz zwei
begnügen. „In diesem Jahr darf es ruhig noch eine Stufe hoch gehen“, sagt der sich in diesem Frühjahr
in guter Form präsentierende Nerz.
Neben den vier WorldTeams und zwölf ProContinantal-Mannschaften haben auch sieben ContinentalRadsportgruppen gemeldet. Darunter Leopard Pro Cycling aus Luxemburg mit dem Sportlichen Leiter
Jörg Werner. „Für uns ist das ein Saison-Highlight“, sagt der Manager von Tony Martin und John
Degenkolb, der am 1. Mai im Begleitfahrzeug von Leopard sitzen wird. Einen Interessenskonflikt sieht
der Radsportmanager dabei nicht. „Natürlich ist das eine lustige Situation“, gesteht Werner, „ich sitze im
Auto, und ich werde natürlich jede Gruppe zufahren lassen, in der Tony und John drinnen sind.“
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Die Erfolge der Top-Fahrer
Alexander Kristoff (Norwegen) / Team Katusha
Ergebnisse 2016:
4. Platz Flandern-Rundfahrt
Etappensieger Drei Tage von De Panne
Etappensieger Tour of Oman
Etzappensieger Qatar-Rundfahrt
Größte Erfolge:
Sieger Mailand-San Remo (2014)
Sieger Flandern-Rundfahrt (2015)
Sieger Hamburg Cyclassics (2014)
Bronze Olympische Spiele, Straße (2012)
Etappensieger Tour de France (2014)
Sieger Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt (2014)
Etappensieger Paris – Nizza (2015)
Etappensieger Tour de Suisse (2013, 2015)
Sieger Drei Tage von De Panne (2015)
Sieger Schelde-Preis (2015)
Gesamtsieger Tour des Fjords (2014)
Sieger GP Ouest France (2015)
Sieger GP Kanton Aargau (2015)
Norwegischer Straßenmeister (2007)
Tony Martin (Deutschland) / Etixx-Quick Step
Ergebnisse 2016:
4. Platz Drei Tage von De Panne (Gesamtwertung)
Größte Erfolge:
Weltmeister im Zeitfahren (2011, 2012, 2013)
Olympische Spiele, Silber im Zeitfahren (2012)
Etappensieger Tour de France (2011, 2014, 2015 und ein Tag in Gelb)
Träger des Weißen Trikots Tour de France (2009)
Etappensieger Spanien-Rundfahrt (2011, 2014)
Deutscher Meister im Zeitfahren (2010, 2012, 2014, 2015)
Sieger Benelux-Rundfahrt (2010)
Sieger Belgien-Rundfahrt (2012, 2013, 2014)
Sieger Paris-Nizza (2011)
Sieger Algarve-Rundfahrt (2011, 2013, 2015)
Sieger Peking-Rundfahrt (2011 und 2012)
John Degenkolb (Deutschland) / Team Giant-Alpecin
Größte Erfolge:
Sieger Mailand – San Remo (2015)
Sieger Paris – Roubaix (2015)
Sieger Paris – Tours (2013)
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Sieger Gent-Wevelgem (2014)
Sieger Hamburg Cyclassics (2013)
Sieger Paris-Bourges (2013)
Etappensieger Giro d'Italia (2013)
Etappensieger Spanien-Rundfahrt (2012, 2014, 2015)
Sieger Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt (2011)
Etappensieger Paris-Nizza (2014)
Sieger Tour de Picardie (2012)
Etappensieger Polen-Rundfahrt (2012)
Etappensieger Critérium du Dauphiné Libéré (2011)
Etappensieger Algarve-Rundfahrt (2011)
Etappensieger Drei Tage von West-Flandern (2011)
Etappensieger Bayern-Rundfahrt (2011, 2015)
Simon Geschke (Deutschland) / Team Giant-Alpecin
Größte Erfolge:
Etappensieger Tour de France (2015)
Sieger GP Kanton Aargau (2014)
Etappensieger Criterium International (2011)
Fabian Wegmann (Deutschland) / Stölting Service Group
Größte Erfolge:
Grünes Trikot Giro d’Italia (2004)
Träger des Bergtrikots Tour de France (2005)
Sieger Eschborn-Frankfurt (2009, 2010)
Sieger Grand Prix Miguel Indurain (2006, 2008)
Sieger Rund um die Nürnberger Altstadt (2007)
Sieger Grand Prix Schwarzwald (2005)
Sieger Grand Prix San Francisco (2005)
Etappensieger Polen-Rundfahrt (2005)
Etappensieger Dauphiné Libéré (2006)
Sieger Tre Valli Varesine (2004)
Sieger Sachsen-Tour (2003)
Deutscher Meister (2007, 2008, 2012)
Gerald Ciolek (Deutschland) / Stölting Service Group
Größte Erfolge:
Sieger Mailand-San Remo (2013)
Etappensieger Spanien-Rundfahrt (2009)
Etappenzweiter Tour de France (2008)
Etappensieger Deutschland-Tour (2006, 2007, 2008)
Etappensieger Andalusien-Rundfahrt
Etappensieger Algarve-Rundfahrt (2012)
Etappensieger Österreich-Rundfahrt (2007, 2013)
Etappensieger Bayern-Rundfahrt (2008, 2010, 2013)
Zweiter Rund um den Henninger-Turm (2006)
Sieger Rund um die Nürnberger Altstadt (2006)
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U23-Weltmeister (2006)
Deutscher Straßenmeister (2005)
Damiano Cunego (Italien) / Nippo-Vini Fantini
Größte Erfolge:
Gesamt- und Etappensieger Giro d’Italia (2004)
Sieger Amstel Gold Race (2008)
Etappensieger Spanien-Rundfahrt (2009)
Etappensieger Deutschland-Tour (2007)
Sieger Giro die Lombardia (2008, 2007, 2004)
Gesamtsieger Trentino-Rundfahrt (2006, 2004)
Etappensieger Trentino-Rundfahrt (2012, 2006, 2004)
Etappensieger Tour de Romandie (2011, 2005)
Etappensieger Baskenland-Rundfahrt (2008)
Gesamtsieger Settimana Int. Coppi-Bartali (2009, 2006)
Filippo Pozzato (Italien) / Southeast Venezuela
Ergebnis 2016:
8. Platz Mailand – Sanremo
Größte Erfolge:
Sieger Mailand- San Remo (2006)
Sieger Cyclassics Hamburg (2005)
Etappensieger Tour de France (2007, 2004)
Etappensieger Giro d’Italia (2010)
Etappensieger Drei Tage von De Panne (2009)
Sieger Omloop Het Volk (2007)
Samuel Dumoulin (Frankreich) / Ag2R-La Mondiale
Größte Erfolge:
Etappensieger Tour de France (2008)
Etappensieger Tour de Suisse (2015)
Etappensieger Katalonien-Rundfahrt (2010, 2011)
Etappensieger Criterium Dauphine Libere (2005)
Etappensieger Etoile des Besseges (2010, 2011, 2013)
Gesamtsieger GP d'Ouverture La Marsaillaise (2012)
Gesamt- und Etappensieger Paris-Correze (2011)
Etappensieger Sarthe-Rundfahrt (2008, 2010)
Dominique Nerz (Deutschland) / Bora-Argon 18
Ergebnisse 2016:
7. Platz Criterium International
Größte Erfolge:
2. Platz Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt (2012)
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Informationen, E-Mail-Texte, Fotos: Angelika Müller, Passavantstraße 19, 60596 Frankfurt am Main
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Die 23 Teams
Team Katusha
Russland
WorldTeam
Team Giant – Alpecin
Deutschland
WorldTeam
Etixx – Quick Step
Belgien
WorldTeam
Ag2R – La Mondiale
Frankreich
WorldTeam
Bora – Argon 18
Deutschland
Pro Continental
Stölting Service Group
Deutschland
Pro Continental
CCC Sprandi Polkowice
Polen
Pro Continental
Delko Marseille Provence KTM
Frankreich
Pro Continental
Team Roth
Schweiz
Pro Continental
Nippo – Vini Fantini
Italien
Pro Continental
Topsport Vlaanderen-Baloise
Belgien
Pro Continental
Verva Achtivejet Pro Cycling Team
Polen
Pro Continental
Southeast Venezuela
Italien
Pro Continental
Fortuneo – Vital Concept
Frankreich
Pro Continental
Roompot Oranje Peloton
Niederlande
Pro Continental
Wanty – Groupe Gobert
Belgien
Pro Continental
Team Kuota – Lotto
Deutschland
Continental
Team Sauerland NRW p/b Henley & Partners
Deutschland
Continental
Rad-net Rose
Deutschland
Continental
LKT Team Brandenburg
Deutschland
Continental
Team Heizomat
Deutschland
Continental
Stradalli – Bike-Aid
Deutschland
Continental
Leopard Pro Cycling
Luxemburg
Continental
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Radklassiker am 1. Mai im Überblick/Maas, Feldmann und Scharping kommen
Vom Weltklassefahrer bis zum Erstklässler:
Jeder kann bei Eschborn–Frankfurt mitmachen
Eschborn-Frankfurt ist dafür bekannt, dass die vielen Zuschauer nicht nur das Eliterennen mit einer
Reihe von Weltklassefahrern verfolgen können, sondern auch mehr als ein Dutzend anderer Rennen.
2014 installierte Bernd Moos-Achenbach zusammen mit dem Reitstallbesitzer Georg Diehl das 1.
Frankfurter Inklusionsrennen, bei dem 24 Mädchen und Jungen der Panoramaschule und der PaulHindemith-Schule auf dem Kurs in der Frankfurter Innenstadt eine Runde drehten. Die Frankfurter
Sozialdezernentin Daniela Birkenfeld hatte die Schülerinnen und Schüler der Panoramaschule, einer
Bildungsstätte für Menschen mit geistiger Behinderung, auf die Strecke geschickt. Betreut wurden die
Schüler der Panoramaschule von ihren Kameradinnen und Kameraden aus der Paul-Hindemith-Schule,
einer integrierten Gesamtschule, sowie einigen Lehrkräften. „Neben der Förderung von sozialen
Kompetenzen steht die Förderung der Gesundheit durch Radsport im Vordergrund. Zu den
bedeutendsten Aufgaben des Schulsports steht die Entwicklung eines die Schulzeit überdauernden
Interesses am lebenslangen Sporttreiben“, erklärt Schulleiter Michael Stenzel das Engagement. „Dabei
kommt dem Radsport eine hohe Bedeutung zu. Er ist grundsätzlich einfach durchführbar, hat eine große
gesellschaftliche Relevanz als Breitensport und ist mit geringen Folgekosten verbunden.“ In diesem Jahr
wird Sozialdezernentin Daniela Birkenfeld zusammen mit Klaus Lungershausen, einem Starter bei
Paralympics-Radrennen, den Startschuss geben.
Auf das traditionsreiche Profirennen, das zum 55. Mal ausgetragen wird, und auf Initiativen wie dem
Inklusionsrennen geht das gute Renommee des Radklassikers zurück. Jeder, der ein Fahrrad besitzt, hat
die Chance, bei Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt mitzumachen und am 1. Mai eine schöne
Ausfahrt zwischen Eschborn, Frankfurt und dem Taunus zu erleben. „Unser Radsporttag ist mit anderen
Top-Wettbewerben nicht zu vergleichen. Wir bieten weitaus mehr als ein Profirennen an. 17
Wettbewerbe an einem Tag, bei dem Kinder genauso mitmachen können wie der siebzig Jahre alte
Rentner, das ist weltweit einmalig“, sagt Veranstalter Bernd Moos-Achenbach. „Wir tun etwas für den
Spitzen- und Breitensport und fördern auch die Jugend.“ Kinder und Jugendliche können ganz einfach
auf die Renndistanz gehen. Wenn sie ein verkehrssicheres Fahrrad und einen Helm mitbringen, starten
sie für fünf Euro in ihrer Altersklasse und drehen auf dem Rundkurs um die Alte Oper unter
Wettbewerbsbedingungen und dem Jubel der Zuschauer ein paar Runden. Die Wettbewerbe werden von
Bundesjustizminister Heiko Maas, dem Frankfurter Oberbürgermeister Peter Feldmann und Rudolf
Scharping, dem Präsidenten des Bundes Deutscher Radfahrer, verfolgt. Alle drei sind auch bei der
Siegerehrung der Elite dabei.
In diesem Jahr absolvieren die Profis wieder viermal die Schleife durch den Taunus, um sich über den
kurzen, aber knackigen Mammolshainer Stich mit seiner Steigung von 23 Prozent zu quälen. „Wir
haben diese Streckenführung ausprobiert. Sie hat sich bewährt und wird weitergeführt, denn dort warten
mehr als zehntausend Fans auf die Weltklassefahrer, um sie wie bei der Tour de France anzufeuern“,
berichtet Bernd Moos-Achenbach. „Die Bilder mit der Frankfurter Skyline im Hintergrund sind
überwältigend.“ Der Beste des Eliterennens erhält wieder den attraktiven Siegerpreis der Deutschen
Börse mit Bulle und Bär ganz in Gold gehalten. Neu beim Profirennen ist die Green Zone vor und nach
der Verpflegungsstation in Schwalbach, wo die Elitefahrer ihre leeren Trinkflaschen oder sonstigen Müll
entsorgen können.
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In Bad Homburg geht es durch die Einkaufsmeile zum Kurhaus mit Streckenfest und Sprintwertung. Die
Gemeinden, die Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt intensiv unterstützen und zum „Team
Taunus“ gehören, sind neben Bad Homburg noch Sulzbach, Eppstein, Oberursel und Schwalbach.
Frankfurt und Eschborn sind wie seit Jahren Titelsponsoren. Mit dabei sind auch wieder Škoda Auto
Deutschland, Tissot, Lotto Hessen, Brügelmann, die Süwag AG und Red Bull. Neu hinzugekommen sind
die St.Galler Kantonalbank, die Krombacher Brauerei und die Bad Brückenauer Mineralquelle. Die
Rennzeitung erscheint in der Frankfurter Neuen Presse, der Frankfurter Allgemeinen Zeitung, der
Frankfurter Rundschau und Mix am Mittwoch. Der Hessische Rundfunk wird das Eliterennen live von
12 bis 17 Uhr übertragen, erstmals in HD, „worüber wir uns sehr freuen“, sagt Bernd Moos-Achenbach..
Ansonsten bleibt bei Eschborn-Frankfurt vieles wie bekannt, was den Aktiven und Zuschauern
entgegenkommt: Es gibt zwei Radrennzentren an der Frankfurter Alten Oper und bei Mömax/Mann
Mobilia XXXL/Poco in Eschborn mit unterhaltsamen Expos und Live-Musik, sieben Kinder- und
Jugendrennen auf dem Frankfurter Innenstadt-Rundkurs, die Škoda Velotour-Fahrer haben vier
Distanzen (115, 104, 70 und 42 km) mit Start und Ziel in Eschborn, wo auch die Tandemfahrer,
Handbiker, Tretrollerfahrer und Teilnehmer mit Sonderfahrrädern beheimatet sind. Die JedermannStrecke über 115 Kilometer (Velotour Extreme) ist neu und führt erstmals über den legendären
Mammolshainer Stich. Wer den Feldberg am schnellsten hochfährt, wird zum Tissot-Bergkönig bzw.
zur -Bergkönigin ausgerufen und bekommt als Anerkennung für diese Leistung eine hochwertige Uhr.
Rad-Elite und U23 starten in Eschborn und haben ihr Ziel in Frankfurt.
Über 42 Kilometer nutzen die Aktiven der Rhein-Main Skate-Challenge die Strecke der Radfahrer von
Eschborn aus, die zum vierten Mal angebotene Marathon-Halbdistanz (21 km) erstreckt sich vom
Reuterweg in Frankfurt zum Ziel nach Eschborn.
Zwischen den vielen Starts, Durchfahrten und Zielankünften unterhalten die Terrible Noises von
Batschkapp-Inhaber Ralf Scheffler aus Frankfurt die Fans im Eschborner Radrennzentrum. Sie spielen
original Rock’n’Roll der fünfziger bis siebziger Jahre. Für die Kinder gibt es eine riesengroße
Piratenhüpfburg, an den Ständen informieren Radmaterial-Experten über ihre Ware und kulinarisch
warten verschiedene Köstlichkeiten auf die Zuschauer und Begleiter der Aktiven. Auch auf dem
Rathausvorplatz von Eschborn, der direkt an der Rennstrecke liegt, gibt es Musik. Dort spielt die MSS
Big Band mit bekannten und schwungvollen Melodien auf. Zum Lachen gebracht werden die Gäste in
den Pausen mit foolpool, einem walking act zwischen Kunstinstallation und Performance. Den Verlauf
des Profirennens verfolgen die Fans dort sowie im Camp-Phönix-Park über eine Großleinwand.
Begeistert von den ersten Auftritten engagiert sich Bad Homburg weiter beim Radklassiker. Die Strecke
führt vom Kurpark durch die Einkaufsmeile vorbei am Kurhaus mit der Sprintwertung. Die Bad
Homburger Radfans können die Durchfahrten von Elite, U23, Junioren und der Škoda Velotour 115 und
104 direkt erleben.
Auf dem Frankfurter Opernplatz spielt von 12 Uhr an die Urban Club Band, die „Haus-Band“ des Clubs
Gibson. Kultstatus erlangte die Band durch ihr über zehnjähriges Engagement jeden Donnerstag im
international bekannten King Kamehameha Club als King Kamehameha Club Band. Seit 2013 zieht sie
als Urban Club Band in unveränderter Besetzung das Publikum in ihren Bann. Mit begeisternden
Bühnen-Performances ist die Urban Club Band nicht nur im Gibson Club, sondern auch bei namhaften
Kunden auf Company Events, Roadshows und Galas zu Hause. Als eine der besten Coverbands
Deutschlands zählt sie zu den meistgebuchten Formationen der Club- und Eventszene.
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Bereits 4300 Anmeldungen für die Škoda Velotour
55. Auflage des Radklassikers Eschborn-Frankfurt:
Solidarität auf allen Ebenen und die Vorbereitungen laufen auf Hochtouren
Mit einem Defizit im mittleren fünfstelligen Bereich hat der Radklassiker Eschborn-Frankfurt das Jahr
2015 abgeschlossen. „Nach der Absage unseres Rennens wegen einer Terrordrohung sind wir mit
einem blauen Auge davon gekommen“, sagt Veranstalter Bernd Moos-Achenbach. „Jede Sache hat aber
zwei Seiten. Auch wenn uns der Ausfall sehr geschmerzt hat, erlebten wir von der ersten Sekunde an
großen Zuspruch und Trost durch Teilnehmer, Fans, Politiker, Sponsoren und Journalisten. Das war in
meinen Augen nicht selbstverständlich, denn die Menschen hatten sich in vielfältiger Art und Weise auf
den Wettbewerb vorbereitet, sich darauf gefreut und waren doch auch ein bisschen enttäuscht, dass ihr
Rennen ausfiel.“ Bis heute dauert die Unterstützung an und die meistgestellte Frage an Bernd MoosAchenbach lautet noch immer: „Geht es denn weiter?“ Für ihn und sein Team stand dies nie außer
Frage. „Am 1. Mai 2016 werden wir bei der 55. Auflage von Rund um den Finanzplatz EschbornFrankfurt wieder 17 Wettbewerbe organisieren, von der Elite über die Jedermänner bis zum
Inklusionsrennen“, versichert Bernd Moos-Achenbach, der den Prozess um den mutmaßlichen Salafisten
genau verfolgt. „Ich habe Vertrauen in die deutschen Gerichte und hoffe, dass die kriminellen
Handlungen bewiesen und angemessen bestraft werden.“
Zu den treuen Sponsoren auch in Krisenzeiten zählen die Namensgeber des Klassikers, Eschborn
und Frankfurt, das „Team Taunus“ mit Bad Homburg, Sulzbach, Schwalbach, Oberursel und Eppstein.
Der Autohersteller Škoda wird wieder die Velotour besonders intensiv unterstützen, der Uhrenfabrikant
Tissot dabei den Bergkönig und die Bergkönigin küren und mit einem exklusiven Zeitnehmer belohnen.
Lotto Hessen denkt an die Helfer, und die Deutsche Börse stiftet mit „Bulle und Bär“ den Siegerpreis für
die Elite. Die Bad Brückenauer Mineralquelle und die Krombacher Brauerei stillen als Wasser- und
Bierlieferant den Durst der Radsportler und Radsportlerinnen. Red Bull, Produzent von Energiedrinks,
will sich zukünftig stärker dem Ausdauersport widmen und wendet sich der Velotour Extreme (115 km)
zu, die es den Jederfrauen und Jedermännern ermöglicht, erstmals über den „Stich“ in Mammolshain zu
fahren, der bisher bei einer Steigung von 23 Prozent der Elite vorbehalten war. Dazu ist es notwendig,
eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 33 Stundenkilometern auf den Asphalt zu bringen. Brügelmann
kümmert sich um den Online-Shop mit der offiziellen Trikot-Kollektion zum Radklassiker. Der Hessische
Rundfunk überträgt das Elite-Rennen am 1. Mai von 12 bis 17 Uhr in HD-Qualität. Neu als Partner dabei
sind die St.Galler Kantonalbank und Sigma Sports, ein Hersteller von Fahrradzubehör.
Unter den bei der Škoda Velotour erwarteten 5000 Radfahrern und Skatern werden sich einige
prominente Namen befinden. Die bekannten Nachrichtensprecher Thorsten Schröder (ARD,
Tagesschau) und Marc Bator (Sat.1) wollen die reizvolle Aufgabe Eschborn-Frankfurt angehen.
Insgesamt haben sich zur Škoda Velotour schon 4300 Teilnehmer und Teilnehmerinnen angemeldet,
wobei es einen Trend zu Teams gibt. Der Verband der Deutschen Eisenbahner-Sportvereine hat zum
Beispiel gemeldet, der FC Deutsche Post, Eintracht Frankfurt Triathlon, Continental und die wilden
Gesellen von Guilty 67 racing. Mit einer besonderen Botschaft treten ROC Vegan Cycling Team, Rotary
End Polio now und die Pacemakers auf, die Schrittmacher für eine friedliche und gerechte Welt ohne
Atomwaffen. Das Team AfriQa wirbt mit seinem Slogan „Refugees on the move“ und will über den
Radsport geflüchtete Afrikaner in Deutschland integrieren.
Internet-Adressen: www.eschborn-frankfurt.de + www.skate-challenge.de
Informationen, E-Mail-Texte, Fotos: Angelika Müller, Passavantstraße 19, 60596 Frankfurt am Main
Tel. 0049-69-69 76 95 05, Fax 0049-69-69 76 95 06, E-Mail: [email protected]
PRESSE-INFORMATION
Für das Training bietet Eschborn-Frankfurt spezielle Strecken an, die unter dem Internetauftritt
www.eschborn-frankfurt.de eingesehen werden können. Das Frankfurter Radlabor gibt Trainingstipps
und iQ Athletik Ernährungsratschläge.
Zwischen Eschborn, dem Taunus und Frankfurt wählen die meisten bei der Škoda Velotour die langen
Distanzen von 115 und 104 Kilometern aus. Start ist wie bei allen Rad- und Skater-Wettbewerben der
Hobbyfahrer das Radrennzentrum bei Mömax/Mann Mobilia XXXL/Poco in Eschborn. Alle Starter und
Starterinnen fahren mindestens einmal durch Frankfurt und passieren dabei den Rundkurs. Das Ziel der
Radfahrer und Radfahrerinnen liegt wie das Ziel der Skater und Skaterinnen in Eschborn. Diese haben
die Wahl zwischen 42 Kilometern sowie der Kurzstrecke über 21 Kilometer (Halbmarathon), die auf dem
Frankfurter Reuterweg gestartet wird. Mit dabei sind auch diese Kategorien: „Sonderräder“ (Liegeräder,
Sonderbauten), Handbiker, Tandems und Tretroller. Bunte „Moos-Linien“ - gelbe für die 42, grüne für die
70 und orange für die 104 Kilometer - leiten die Fahrerinnen und Fahrer bis zum Ziel. Wie schon in den
Jahren zuvor ist die Škoda Velotour Teil des German Cycling Cups. Die im Rahmen des
Jedermannrennens gesammelten Spendengelder kommen einmal mehr dem Projekt Rückenwind zur
Unterstützung von Familien mit Frühchen zugute. Fans können auf den Expos in Eschborn und auf dem
Frankfurter Opernplatz feiern.
Unter dem Motto „Deine Stadt braucht Helden“ gibt es den neuen Wettbewerb „Frankfurt Hero“ für alle
Fans des Ausdauersports. Eschborn-Frankfurt ist auch dabei. Die Veranstalter des Radklassikers (1.
Mai), des Spiridon Frankfurt Halbmarathons (13. März) und des Frankfurt City Triathlons (7. August)
wollen mit dieser Idee die Bedeutung des Ausdauersports in Frankfurt unterstreichen. „Es ist wichtig,
dass wir uns als Veranstalter austauschen und Synergien nutzen“, sagt Annette Gasper, die
Veranstalterin des Frankfurt City Triathlons. Mit der Serie wird eine neue Plattform geschaffen, und
ambitionierte Freizeitsportler können sich ein sportliches Ziel über die gesamte Saison setzen.
Es gibt zwei Wertungen: Wer die drei Events erfolgreich absolviert, darf sich „Frankfurt Hero“ nennen,
kommt automatisch in die „Frankfurt Hero“-Wertung und erhält die Frankfurt „Hero Card“, mit der er von
Rabatten und Angeboten der Serienpartner profitieren kann. Außerdem ist dies die Eintrittskarte für den
geplanten Empfang mit Siegerehrung, der nach dem Frankfurt City Triathlon stattfindet. Über welche
Distanzen die Sportlerinnen und Sportler bei den einzelnen Events an den Start gehen, bleibt den
Aktiven selbst überlassen. Die zweite Wertung ist die des „Frankfurt Hero Champion“. Dazu muss man
die längsten Strecken der drei Sportveranstaltungen meistern. „Die Kombination aus den jeweils
längsten Distanzen der drei Events ist eine großartige Herausforderung für alle ambitionierten
Ausdauersportler“, sagt Thomas Rautenberg von Spiridon Frankfurt. Der Sportler und die Sportlerin mit
der schnellsten addierten Zeit ist Champion 2016. Beim Spiridon Frankfurt Halbmarathon am
13. März haben 200 potentielle Hero-Aspiranten teilgenommen. Es können sich aber noch weitere Aktive
in die Wertung einbringen.
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10. Rhein-Main Skate-Challenge
Herausforderungen über 21 und 42 Kilometer
Rollengrößen bis 125 Millimeter erlaubt
Den Herausforderungen des Marathons (42 km) und des Halbmarathons (21 km) können sich bei der 10.
Rhein-Main Skate-Challenge am 1. Mai im Rahmen des Radklassikers Rund um den Finanzplatz
Eschborn-Frankfurt die Skater stellen. Die abgesperrten Strecken durch die Hochhausschluchten der
Frankfurter Skyline und den schönen Taunus bieten hierfür optimale Voraussetzungen. Die Langdistanz
von 70 Kilometern entfällt in diesem Jahr, um den Fokus auf die beiden am stärksten besetzen Rennen
zu legen. Bei entsprechender Nachfrage kann diese Distanz aber wieder ins Programm aufgenommen
werden. Nirgends sonst gibt es eine ähnlich abwechslungsreiche und doch anspruchsvolle Strecke auf
Schnellstraßen und mit Skylineblick auf Frankfurt sowie ein sportbegeistertes Publikum, das die
Teilnehmer und Teilnehmerinnen anfeuert.
Die Rhein-Main Skate-Challenge zählt zum Baden Württemberg Inline Cup, der eine lange Tradition hat
und in der Skaterszene fest verankert ist. Die Veranstalter beider Rennen versuchen, den
Inlineskatersport mit vielen ehrenamtlichen Helfern nach vorne zu bringen. Da sie sich schon über viele
Jahre kennen, war eine Kooperation naheliegend, die räumliche Nähe gibt vielen Inlineskatern die
Möglichkeit, sich mit Ihresgleichen zu messen.
Auch in diesem Jahr sind bei der Rhein-Main Skate-Challenge wieder Rollengrößen bis 125 Millimeter
erlaubt.
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Informationen, E-Mail-Texte, Fotos: Angelika Müller, Passavantstraße 19, 60596 Frankfurt am Main
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Die Škoda Velotour am 1. Mai ist als Rennen fest eingeplant
Ein besonderes Integrationsprojekt:
Team AfriQa – Flüchtlinge aufs Fahrrad
Refugees on the move! Man könnte auch sagen: Migranten aufs Fahrrad. Zerai Kiros Abraham hat Ideen
– und setzt sie auch in die Tat um. 1990 kam er als Flüchtling aus Eritrea nach Deutschland, 2006
gründete er in Frankfurt am Main den Verein Projekt Moses Jugend- und Sozialwerk e.V. Vor zwei
Jahren rief er das Team AfriQa ins Leben, ein Radsportteam, das inzwischen aus zehn Sportlern
besteht. „Radsport ist in Eritrea der Volkssport Nummer eins, beliebter als Fußball. Es gibt zweihundert
Profiradfahrer, und zweimal im Monat wird die Hauptstadt für Wettbewerbe gesperrt. Um sechs gehen
die Leute sonntags in die Kirche und um neun zum Radrennen. Jeder ist froh, wenn die Strecke an
seinem Haus vorbeiführt“, erzählt Zerai Kiros Abraham. „Ich bin bei meiner Arbeit hier in Deutschland auf
viele eritreische Flüchtlinge gestoßen, die den Radsport lieben. Da habe ich zu meinem Freund Efraim
gesagt, lass uns ein Team gründen und einfach anfangen.“
Als ersten Wettbewerb wählte die Mannschaft das Jedermannrennen bei Eschborn-Frankfurt 2015 aus.
Biketempel.de aus Eschborn und Vereine hatten Rennräder zur Verfügung gestellt. Die Vorfreude war
groß, doch dann fiel wegen Terrorgefahr der Radklassiker aus. Wie enttäuschend. Danach ging es nur
langsam weiter - Materialprobleme, Löcher im Budget, fehlende Manpower. Renntüchtige Räder
spendierten zum Jahresende 2015 dann der Biketempel und Hansen Werbetechnik aus Dreieich. Die
meisten Team-Mitglieder wohnen in Frankfurt und Umgebung, nur der 18 Jahre alte Haben kommt aus
Marburg und Habtom aus Wuppertal. Vier wohnen in Heimen, drei sind unbegleitete Minderjährige, drei
leben in Wohnungen, drei haben Arbeit. „Sie wollen sich alle unbedingt integrieren, aber auch ihrer
Leidenschaft nachgehen“, erklärt Kerai Kiros Abraham. „Ich glaube, dass wir dies schaffen und mit dieser
Mannschaft von Leistungssportlern Zeichen setzen können. Die Škoda Velotour am 1. Mai ist bei uns
fest eingeplant.“
Efraim ist Mitbegründer und Teamleiter. Habtom, der Wuppertaler, lebt erst seit einem halben Jahr in
Deutschland und ist in Eritrea in der ersten Division gefahren. Misgna, mit 19 Jahren der Jüngste, wird
als „Goldstück“ betrachtet. Sie alle glauben, dass sie über das Radfahren an der deutschen Gesellschaft,
Kultur und Bildung teilhaben können. Über das Hobby wollen sie Freunde finden, vielleicht auch einen
Beruf und zufriedener mit sich selbst leben. Aber als ehemalige Profis und Halbprofis möchten sie auch
Vorbilder sein, die anderen signalisieren: Was die geschafft haben, kannst du auch.
Eine Tour von Frankfurt führte das Team AfriQa Ende März nach Berlin, über fünf Etappen, die längste
200 Kilometer lang. Stopps gab es in Städten wie Fulda, Jena, Leipzig oder Dresden. „Unterwegs trafen
wir uns mit Leuten, die Gutes für die Gesellschaft tun“, erläutert Zerai Kiros Abraham. „Mit der Fahrt
wollten wir unsere Dankbarkeit ausdrücken, dass wir Aufnahme in der deutschen Gesellschaft gefunden
haben, wollen uns bedanken bei Deutschen, Immigranten und Mitarbeitern der Städte, die
Flüchtlingsarbeit machen.“ Sie suchen den Dialog mit den Bürgern und wollen auch ein Zeichen setzen
gegen Vorfälle wie am 1. Mai 2015. „Wir meinen aber auch, dass wir eine Bereicherung sein können“,
sagt der schwarze Mann mit dem Afro-Look in bestem Deutsch. Ziel in Berlin war übrigens die HansConrad-Schumann-Straße. Zerai Kiros Abraham erzählt, warum: „Schumann war einer der ersten
Grenzflüchtlinge nach dem Bau der Berliner Mauer, ein Deserteur, wie viele von uns.“
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PRESSE-INFORMATION
Fans haben die Auswahl
Attraktive Streckenpunkte:
Frankfurter Opernplatz, Eschborn, Bad Homburg, Eppstein und Mammolshain
Gerade, wenn man als Radsport-Fan von außerhalb kommt, das Rhein-Main-Gebiet nicht so gut kennt,
aber trotzdem das mitreißende Flair des Radklassikers „Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt“
erleben will, dann sind ein paar Tipps sicherlich nützlich. Die Mitarbeiter des Organisationskomitees
geben diese Empfehlungen:
Opernplatz Frankfurt: Urban Club Band spielt auf und die Rad-Elite fährt ins Ziel ...
Sportdezernent Markus Frank hat als Freund des Radsports einst das Finale von Rund um den
Finanzplatz Eschborn-Frankfurt in die Innenstadt der Finanzmetropole geholt. Inzwischen schlägt hier
das Herz des Radklassikers, denn in der Taunusanlage nahe der Bockenheimer Landstraße kommen die
Weltklassefahrer ins Ziel und sind die Kinder und Jugendlichen aktiv. Auch die Škoda Velotour-Fahrer,
die in Eschborn starten, die Skater, Tretrollerfahrer und Handbiker passieren den City-Kurs am
Opernplatz. Rund um das Ziel gibt es eine Sport- und Freizeitmesse mit vielen Ständen, noch mehr
Spaß für die Kids und kulinarischen Leckereien. Um 9 Uhr geht es los. Ab 12 Uhr spielt die Urban Club
Band auf, die „Haus-Band“ des Gibson, dem angesagtesten Club von Frankfurt.
Eschborn bei Mömax/Mann Mobilia XXXL/Poco: Tummelplatz der Jedermänner ...
Die meisten Radrennfahrer – rund 5000 – werden sich im Rennzentrum von Eschborn bei Mömax/Mann
Mobilia XXXL/Poco (Camp Phönix Park) tummeln, denn vom Parkplatz aus starten die Top-Teams der
Elite, die vier Klassen der Škoda Velotour, die U23, Tretrollerfahrer, Handbiker und fast alle Skater. Bis
auf die Elite und die U23 kommen in Eschborn alle Radfahrer und alle Aktiven auf Rollen ins Ziel. Neben
dem Sport gibt es eine große Expo, Leckereien zu essen, eine riesengroße Hüpfburg und die Musik der
Terrible Noises, der Band von Batschkapp-Inhaber Ralf Scheffler. Vor dem Rathaus in Eschborn, wo es
auch eine TV-Leinwand gibt, spielt die MSS Big Band bekannte und schwungvolle Melodien. In den
Pausen unterhält foolpool mit walking acts zwischen Kunstinstallation und Performance die Gäste.
Mammolshain: Hier geht’s den „Stich“ hoch ...
Die Bergwertung Mammolshain (Stadtteil von Königstein) ist im deutschen Radsport legendär, denn dort
geht es den „Stich“ hoch. Der „Stich“ ist eine Steigung von 23 Prozent und war bisher der Elite
vorbehalten. Das ändert sich in diesem Jahr, denn die Fahrerinnen und Fahrer der Škoda Velotour
Extreme erhalten die Möglichkeit, an ihre Grenzen zu gehen. Die Mammolshainer Bürger laden an
diesem beliebten Beobachtungspunkt seit Jahrzehnten zu einer großen Party ein. Tausende von
Zuschauern feuern am „Mammolshainer Stich“ die Profis an, die viermal die Steigung passieren müssen.
Zudem kann man ab 12 Uhr das Eliterennen auf einer Videowand verfolgen. Wer nach Mammolshain
will, sollte sehr früh anreisen.
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Sandplacken (Feldberg): nah dran ...
Wenn man die A661 bis Hohemark fährt und dann weiter bis zum Sandplacken, kann man die Elite, U23,
Junioren und Škoda Velotour-Fahrer bei ihren Anstrengungen durch den Taunus aus nächster Nähe
verfolgen. Hier gibt es eine Bergwertung für die Weltklassefahrer, und bei den „Jedermännern“ wird der
Bergkönig gesucht. Hessens zweithöchster Berg ist eine echte Herausforderung für alle Radfahrer. Die
Sportler fahren vom Sandplacken über den Feldberg Richtung Niederreifenberg weiter.
Eppstein: echt hart, der „Schmerzberg“ …
Nach einer kleinen Pause mischt Eppstein beim Radklassiker wieder mit. Die Schleife, die die Fahrer
durch Eppstein führen wird, ist doppelt sehenswert. Zum einen führt die Strecke an einigen der
attraktivsten Sehenswürdigkeiten Eppsteins entlang: Durch die malerische Altstadt mit vielen
Fachwerkhäusern, an der Burg Eppstein vorbei, wird auf dem Rückweg der restaurierte Stadtbahnhof
passiert. Zum anderen hat es der Besuch in Eppstein auch sportlich gesehen in sich. In der Altstadt
konfrontiert das Kopfsteinpflaster die Fahrer mit einer klassischen Herausforderung des Radsports.
Direkt im Anschluss an die Burg Eppstein wartet der Schulberg auf die Fahrer, der sich seinen
inoffiziellen Namen „Schmerzberg“ mit einer knackigen Steigung von 19 Prozent verdient. Damit die
Zuschauer bei Kräften bleiben, bieten die TSG Eppstein und der TC Eppstein kulinarische Spezialitäten
an.
Schwalbach und Sulzbach: mit Herz dabei ...
In Schwalbach unterstützt Bürgermeisterin Christiane Augsburger Eschborn-Frankfurt. „Wenn das Wetter
nur halbwegs mitspielt, herrscht eine super Stimmung, und viele Schwalbacher stehen dann am
Straßenrand, um die Fahrer anzufeuern. Es lohnt sich, rauszugehen und diese Stimmung zu erleben“,
sagt Christiane Augsburger. In Sulzbach freuen sich die scheidende Bürgermeisterin Renate Wolf und
der neue Bürgermeister Elmar Bociek auf den 1. Mai. Für Elmar Bociek ist es der erste Arbeitstag als
neu gewählter Bürgermeister. Sulzbach engagiert sich zum vierzehnten Mal im Team Taunus, in dem
sich die Ortschaften zusammengeschlossen haben, die beim Radklassiker außerhalb von Frankfurt mit
besonders viel Herz dabei sind.
Bad Homburg: eng dem Radsport verbunden ...
Die malerische Kulisse des Kurparks mit den historischen Gebäuden in der Kaiser-Friedrich-Promenade
und Blick auf die Russische Kirche wird durchfahren, dann geht es durch die Bad Homburger
Einkaufsmeile mit dem Kopfsteinpflaster, vorbei am Kurhaus mit Sprintwertung und Streckenfest, wo
zwei Musikbands aufspielen werden, über die berühmte Ritter-von-Marx-Brücke am Schloss vorbei
Richtung Oberursel. Fahrrad Denfeld baut eine Roadshow mit E-Bike-Parcours in der Innenstadt auf.
Oberursel: der Marktplatz bebt …
Treffpunkt sportbegeisterter Fans ist der Marktplatz in Oberursel, wo die Radsportler durchbrausen und
die Duathleten am gleichen Tag einen spannenden Wettbewerb absolvieren.
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Kurze Meldungen …
Laura Degenkolb ist zurück im Organisationsteam
Nach der Geburt ihres Sohnes Leo und der sich anschließenden Babypause ist Laura Degenkolb,
geborene Lange, wieder zurück im Organisationsteam von Eschborn-Frankfurt. Sie wird in der Regel
zwei Tage im Sulzbacher Büro mitarbeiten und in der heißen Phase vor dem Rennen auch öfter. Ihre
Kollegen Michael Laabs und Nathanael Bank freuen sich auf ihre Kollegin und deren
Radsportkompetenz.
RMV-Ticket vorab kaufen!
Schlangen von Radfahrern und Radfahrerinnen und deren Fans vor Kartenhäuschen und
Ticketautomaten von öffentlichen Verkehrsmitteln wurden in den vergangenen Jahren beobachtet. Das
führte zu unwillkommenen Verzögerungen. Hier kann das Kaufen von RMV-Tickets über eine App
Abhilfe schaffen. Diese muss man im Vorfeld herunterladen und einrichten.
Bullie & Bärtie wieder aktiv
Das zweite kleine Kinderbüchlein zum Radklassiker Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt ist
schon im vergangenen Jahr erschienen, aber noch immer lesenswert. Diesmal treffen Bullie & Bärtie auf
die nette Elefantendame Brunhilde, die so gerne am 1. Mai an diesem Rennen teilnehmen würde. Das ist
natürlich kein Problem, aber etwas Training ist auf jeden Fall nötig. Ob die drei das Rennen erfolgreich
bestreiten können? Erschienen ist das Büchlein von Sascha Ehlert und José Antonio Martin Vilchez im
Titus Verlag (www.titus-verlag.de; ISBN 978-3-944935-00-3).
Stylische Streetware zum Radklassiker
Beige, rot und dunkelblau ist die sportliche Freizeitkleidung zum Radklassiker. T-Shirts, Sweatshirts und
Kappen mit einer großen 55 im Mittelpunkt werden jetzt im Shop von Eschborn-Frankfurt angeboten.
Besonderer Wert wurde auf Qualität und ein ausgefallenes Design gelegt.
Prall gefüllter Starterbeutel
Gut gefüllt sein wird in diesem Jahr wieder der Starterbeutel bei der Škoda Velotour. Bisher sind
akquiriert worden: Starterbeutel von Škoda, das Red Bulletin Magazin und eine Dose Red Bull, eine
Brügelmann-Trinkflasche, ein Bonus- und Couponheft, eine Flasche Krombacher alkoholfrei, ein Buff der
Stadt Bad Homburg, ein Handycleaner der Stadt Frankfurt, Duschgel der Nationalen Anti Doping
Agentur, ein Notizblock oder ein Geo-Dreieck der Bad Brückenauer Mineralquelle, von Lotto ein
Kugelschreiber oder Traubenzucker, eine Duschgelprobe von sebamed sowie ein Kettenöl
von WD 40.
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Informationen, E-Mail-Texte, Fotos: Angelika Müller, Passavantstraße 19, 60596 Frankfurt am Main
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Neu: Nachtaufbau
Um den Verkehr zu entlasten, wird das Ziel an der Alten Oper in Frankfurt am 30. April erst ab 12 Uhr
aufgebaut. Die Hauptarbeiten finden in der Nacht statt. Dazu zählen: Gitter und Banden, Zielturm,
Zielwagen, Reporterkabinen, Sponsoren-Banner und -Beachflags sowie die Utensilien für die Zeitnahme.
Noch ein Hinweis: Da immer mehr Autofahrer die aufgestellten Halteverbotsschilder ignorieren, sieht
sich die Polizei leider gezwungen, mit den Abschleppmaßnahmen bereits am 1. Mai um null Uhr
anzufangen.
Berg- und Sprintwertungen
Berg- und Sprintwertungen sind Zuschauerattraktionen. Mehrere Gemeinden im Main-Taunus-Kreis und
Hochtaunuskreis engagieren sich bei diesen Sonderwertungen.
Sprintwertungen
Riedberg: Elite, U23, Junioren
Bad Homburg: Elite, U23, Junioren
Oberursel: Elite, U23, Junioren
Sulzbach: 2 x Elite, U23, Junioren
Schwalbach: 2 x Elite, U23, Junioren
Eschborn: Elite, U23, Junioren
Bergwertungen
Feldberg: Elite, U23, Junioren, Škoda Velotour 115 und 104 km
Kittelhütte: Elite, U23, Junioren
Ruppertshain: Elite, U23, Junioren
Eppstein: Elite, U23, Junioren
Mammolshain: 4 x Elite, U23
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Rennen und Startzeiten
Eschborn
7-8:30
08:45
09:15
09:30
09:35
10:26
10:30
10:32
10:45
10:51
11:30
12:00
12:01
12:20
14:31
15:20
16:28
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Startunterlagenausgabe Best Western Plus IO Hotel
Start Škoda Velotour 70 km
Start Škoda Velotour 104 und 115 km Extreme
Start Škoda Velotour 42 km
Start Rhein-Main Skate-Challenge 42 km
Zieleinlauf Škoda Velotour 70 km
Einschreibung U23
Zieleinlauf Škoda Velotour 42 km
Einschreibung Elite
Zieleinlauf Rhein-Main Skate-Challenge 42 km
Start U23: Distanz 147,6 km
Start Elite: Distanz 206,8 km
Zieleinlauf Škoda Velotour 104 km
Zieleinlauf Škoda Velotour Extreme 115 km
Durchfahrt U23
Durchfahrt Junioren
Durchfahrt Elite
Frankfurt
08:59
09:30
09:54
10:05
10:05
10:30
10:51
10:52
11:30
11:36
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Durchfahrt Škoda Velotour 70 km
Durchfahrt Škoda Velotour 104 km u. Velotour Extreme
Durchfahrt Škoda Velotour 70 km
Durchfahrt Škoda Velotour 42 km
Durchfahrt Rhein-Main Skate-Challenge 42 km
Start Rhein-Main Skate-Challenge 23 km
Start U15
Start U13
Zieleinlauf U13
Zieleinlauf U15
11:48
12:18
12:18
Uhr
Uhr
Uhr
Durchfahrt U23
Durchfahrt Elite
Einschreibung Junioren
8 Runden = 24 km
7 Runden = 21 km
Internet-Adressen: www.eschborn-frankfurt.de + www.skate-challenge.de
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PRESSE-INFORMATION
12:22
12:40
12:55
12:58
13:58
14:00
14:25
15:06
15:15
15:30
15:58
16:05
16:20
17:00
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Uhr
Start Inklusionsrennen
Zieleinlauf Inklusionsrennen
Start Junioren
Start U17
Ende U17
Start U11
Zieleinlauf U11
Zieleinlauf U23 (14:51 Uhr Einfahrt Rundkurs)
Start Nachwuchs 9 - 11 und 12 - 14 Jahre
Zieleinlauf Nachwuchs 9 - 11 und 12 - 14 Jahre
Zieleinlauf Junioren (15:44 Uhr Einfahrt Rundkurs)
Start: Nachwuchs 6 - 8 Jahre
Ende Nachwuchs 6 - 8 Jahre
Zieleinlauf Elite (16:48 Uhr Einfahrt Rundkurs)
1 Runde = 3 km
125,3 km
12 Runden = 36 km
5 Runden = 15 km
2 Runden = 6 km
1 Runde = 3 km
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PRESSE-INFORMATION
Hinweise zur Akkreditierung bei
„Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt“
Die Anmeldung zu den Pressekonferenzen erfolgt wie gewohnt per Fax oder E-Mail.
Bitte beachten Sie, dass Sie sich für die Rennen am 1. Mai ausschließlich über die Homepage
www.eschborn-frankfurt.de akkreditieren können.
Klicken Sie dort auf den Button „Presse“ und dann auf den Link „Akkreditierung“. Bitte füllen Sie
alle Felder im Akkreditierungsformular aus. Sie erhalten anschließend von uns eine Bestätigung per
E-Mail, die Sie für den Zugang zum Pressezentrum benötigen.
Bei Fragen wenden Sie sich an die Pressesprecherin:
Angelika Müller
Passavantstraße 19, 60596 Frankfurt am Main
Tel.: +49 (0)69-69 76 95 05 / Fax: +49 (0)69-69 76 95 06 / Mobiltelefon: +49 (0)172-65 04 401
E-Mail: [email protected]
Die nächsten Pressetermine:
Verkehrspressekonferenz
Montag, 25. April 2016, 11:00 Uhr
Morgan Lewis, OpernTurm, 25. Etage, Bockenheimer Landstraße 2 - 4, Frankfurt
Get-together
Samstag, 30. April 2016, 18:00 Uhr
Mercure Hotel Eschborn Ost, Helfmannpark 6, 65760 Eschborn
Pressekonferenz mit den Siegern
Sonntag, 1. Mai 2016, direkt nach der Siegerehrung
Pressezentrum Opernturm, Bockenheimer Landstraße 2 - 4, Frankfurt
Internet-Adressen: www.eschborn-frankfurt.de + www.skate-challenge.de
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Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt
List of participants
start date 01-05-2016
version 20-04-2016 12:47
[KAT] Team KATUSHA
DS: SCHMIDT TORSTEN
1
2
3
4
5
6
7
8
R
R
R
R
KRISTOFF, Alexander
ISAYCHEV, Vladimir
KOZONCHUK, Dmitry
GUARNIERI, Jacopo
KUZNETSOV, Viacheslav
MAMYKIN, Matvey
PORSEV, Alexandr
TSATEVICH , Aleksei
BYSTROM, Sven Erik
CHERNETCKII, Sergei
MORKOV, Michael
POLITT, Nils
[ALM] Ag2R - La Mondiale
DS: MAS GILLES
31
32
33
34
35
36
37
38
R
R
R
R
BERARD, Julien
BIDARD, François
DENZ, Nico
DOMONT, Axel
DUMOULIN, Samuel
GOUGEARD, Alexis
HOULE, Hugo
JAUREGUI, Quentin
BAGDONAS, Gediminas
BONNAFOND , Guillaume
GRETSCH, Patrick
VAN SUMMEREN, Johan
[WGG] Wanty - Groupe Gobert
DS: VANDERSCHUEREN HILAIRE
61
62
63
64
65
66
67
68
R
R
R
R
ANTONINI, Simone
BACKAERT, Frederik
BAUGNIES, Jerome
CLAEYS, Dimitri
DEGAND, Thomas
DEVRIENDT, Tom
MARCATO, Marco
SEYNAEVE, Lander
DEHAES, Kenny
MCNALLY, Mark
STENUIT, Robin
VAN MELSEN, Kevin
[ROT] Team Roth
DS: LOUP JEAN-JACQUES
DS: SANDIG DENNIS
91
92
93
94
95
96
97
98
R
R
R
R
BALDO, Nicolas
BELDA GARCIA, David
CECCHIN, Alberto
GADAY OROZCO, Lucas Manuel
JANORSCHKE, Grischa
KRIZEK, Matthias
PASQUALON, Andrea
PIRES, Bruno
JAUN, Lukas
MARGUET, Tristan
THALMANN, Roland
VACCHER, Andrea
[FVC] Fortuneo - Vital Concept
DS: TREHIN ROGER
121
122
123
124
125
126
127
128
R
R
R
R
BRUN, Frederic
DELAPLACE, Anthony
FONSECA, Armindo
HUTAROVICH, Yauheni
JARRIER, Benoit
LEDANOIS, Kevin
TRONET, Steven
VACHON, Florian
FEILLU, Brice
HIVERT, Jonathan
LOUBET, Julien
VALLEE, Boris
[RUS]
NOR19870705
RUS19860421
RUS19840405
ITA19870814
RUS19890624
RUS19941031
RUS19860221
RUS19890705
NOR19920121
RUS19900409
DEN19850430
GER19940306
[FRA]
FRA19870727
FRA19970319
GER19940215
FRA19900807
FRA19800820
FRA19930305
CAN19900927
FRA19940422
LTU19851226
FRA19870623
GER19870407
BEL19810204
[BEL]
ITA19910212
BEL19900313
BEL19870401
BEL19870618
BEL19860513
BEL19911029
ITA19840211
BEL19920529
BEL19841110
GBR19890720
BEL19900616
BEL19870401
[SUI]
FRA19840610
ESP19830318
ITA19890808
ARG19930220
AUT19880929
ITA19880102
POR19810515
SUI19910729
SUI19870822
SUI19930805
ITA19881221
[FRA]
FRA19980818
FRA19890911
FRA19890501
BLR19831129
FRA19890201
FRA19930713
FRA19861014
FRA19850102
FRA19850726
FRA19850323
FRA19850111
BEL19930603
[TGA] Team Giant-Alpecin
DS: RECK MATTIAS
11
12
13
14
15
16
17
18
R
R
R
R
FAIRLY, Caleb
GESCHKE, Simon
LUNKE, Sindre Skjostad
OOMEN, Sam
SINKELDAM, Ramon
WAEYTENS, Zico
LUDVIGSSON, Fredrik
USA19870219
GER19860313
NOR19930417
NED19950815
NED19890209
BEL19910929
SWE19940428
ANDERSEN, Søren Kragh
CURVERS, Roy
DEGENKOLB, John
WALSCHEID, Max
DEN19940810
NED19791227
GER19890107
GER19930613
[BOA] Bora- Argon 18
DS: POITSCHKE ENRICO
41
42
43
44
45
46
47
48
R
R
R
R
ARCHBOLD, Shane
BENEDETTI, Cesare
BENNETT, Sam
MATZKA, Ralf
MUHLBERGER, Gregor
NERZ, Dominik
PFINGSTEN, Christoph
VOSS, Paul
BUCHMANN, Emanuel
HERKLOTZ, Silvio
HUZARSKI, Bartosz
SCHILLINGER, Andreas
[TSV] Topsport Vlaanderen-Baloise
DS: PLANCKAERT WALTER
71
72
73
74
75
76
77
78
R
R
R
R
DE TIER, Floris
HELVEN, Sander
LIETAER, Eliot
VAN GESTEL, Dries
VAN HECKE, Preben
VAN ROOY, Kenneth
VANSPEYBROUCK, Pieter
VERGAERDE, Otto
DE GENDT, Aimé
DECLERCQ, Tim
FARAZIJN, Maxime
SPRENGERS, Thomas
[VAT] Verva Activejet Pro Cycling Team
DS: KOSMALA PIOTR
101
102
103
104
105
106
107
108
R
ANIOLKOWSKI, Stanislaw
BODNAR, Lukasz
FRANCZAK, Pawel
GRADEK, Kamil
KOCH, Jonas
POLNICKY, Jiri
SIMON CASULLERAS, Jordi
STACHOWIAK, Adam
BERNAS, Pawel
[DMP] Delko Marseille Provence KTM
DS: PAUCHARD GILLES
DS: LECARPENTIER FREDDY
131
132
133
134
135
136
137
138
[GER]
COMBAUD, Romain
DUQUE, Leonardo
EL FARES, Julien
FERNANDEZ CRUZ, Delio
GIRAUD, Benjamin
HUPOND, Thierry
MARTINEZ , Yannick
SISKEVICIUS, Evaldas
[GER]
NZL19890202
ITA19870803
IRL19901016
GER19890824
AUT19940404
GER19890825
GER19871120
GER19860326
GER19921118
GER19940506
POL19801027
GER19830713
[BEL]
BEL19920120
BEL19900530
BEL19900815
BEL19940930
BEL19820709
BEL19931008
BEL19870210
BEL19940715
BEL19940617
BEL19890321
BEL19940602
BEL19900205
[POL]
POL19970120
POL19820510
POL19911007
POL19900917
GER19930625
CZE19891216
ESP19900906
POL19890710
POL19900524
[FRA]
FRA19910401
COL19800410
FRA19850601
ESP19860217
FRA19860123
FRA19841110
FRA19880504
LTU19881230
[EQS] Etixx- Quick Step
DS: SCHAFFRATH JAN
21
22
23
24
25
26
27
28
R
R
R
R
MARTIN, Tony
GAVIRIA, Fernando
DE LA CRUZ MELGAREJO, David
MAES, Nikolas
MARTINELLI, Davide
MEERSMAN, Gianni
RICHEZE, Maximiliano
TRENTIN, Matteo
KEISSE, Iljo
LAMPAERT, Yves
VANDENBERGH, Stijn
VERMOTE, Julien
[SSG] Stölting Service Group
DS: HAHN JOCHEN
51
52
53
54
55
56
57
58
CIOLEK, Gerald
KIRSCH, Alex
KOEP, Thomas
KÄMNA, Lennard
MAGER, Christian
REUTTER, Sven
TENBROCK, Jonas
WEGMANN, Fabian
[CCC] CCC Sprandi Polkowice
DS: BLASZCZYK SLAWOMIR
DS: WADECKI PIOTR
81
82
83
84
85
86
87
88
R
R
R
R
KIENDYS, Tomasz
KUREK, Adrian
LATON, Eryk
MARYCZ, Jaroslaw
MATYSIAK, Bartlomiej
MIHAYLOV, Nikolay
PATERSKI, Maciej
PONZI, Simone
HONKISZ, Adrian
KACZMAREK, Jakub
STEPNIAK, Grzegorz
TACIAK, Mateusz
[ROP] Roompot Oranje Peloton
DS: BREUKINK ERIK
111
112
113
114
115
116
117
118
R
R
R
R
HONIG, Reinier
KREDER, Michel
KREDER, Raymond
LAMMERTINK, Maurits
REUS, Kai
TOLHOEK, Antwan
VAN EMPEL, Etienne
VAN GINNEKEN, Sjoerd
ASSELMAN, Jesper
DE MAAR, Marc
DUIJN, Huub
WEENING, Pieter
[NIP]
Nippo - Vini Fantini
DS: GIULIANI STEFANO
141
142
143
144
145
146
147
148
R
R
R
R
BERLATO, Giacomo
BISOLTI, Alessandro
BOLE, Grega
CUNEGO, Damiano
DE NEGRI, Pier Paolo
FILOSI, Iuri
YAMAMOTO, Genki
ZILIOLI, Gianfranco
ISHIBASHI, Manabu
NIBALI, Antonio
STACCHIOTTI, Riccardo
VIOLA, Antonio
[BEL]
GER19850423
COL19940819
ESP19890506
BEL19860409
ITA19930531
BEL19851205
ARG19830307
ITA19890802
BEL19821221
BEL19910410
BEL19840425
BEL19890726
[GER]
GER19860919
LUX19920612
GER19900915
GER19960909
GER19920408
GER19960813
GER19951216
GER19800620
[POL]
POL19770623
POL19880329
POL19930822
POL19870417
POL19840911
BUL19880408
POL19860912
ITA19870117
POL19880227
POL19930927
POL19890324
POL19840619
[NED]
NED19831028
NED19870815
NED19891126
NED19900831
NED19850311
NED19940429
NED19940414
NED19921106
NED19900312
NED19840215
NED19840901
NED19810405
[ITA]
ITA19920205
ITA19850307
SLO19850813
ITA19810919
ITA19860605
ITA19920117
JPN19911119
ITA19900305
JPN19921130
ITA19920929
ITA19911108
ITA19900921
Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt
List of participants
start date 01-05-2016
version 20-04-2016 12:47
[STH] Southeast Venezuela
DS: PARSANI SERGE
151
152
153
154
155
156
157
158
R
R
R
R
BELLETTI, Manuel
BUSATO, Matteo
CONTI, Samuele
FEDI, Andrea
MARTINEZ , Daniel
POZZATO, Filippo
SANZ, Enrique
TEDESCHI, Mirko B
AMEZQUETA MORENO, Julen
DUCOURNAU, Gilbert
MAREZCKO, Jakub
TROSINO, Mirko
[TKG] Team Kuota-Lotto
DS: MONREAL FLORIAN
181
182
183
184
185
186
187
188
R
R
BENOIT, André
DOMBROWSKI, Frederik
FREIENSTEIN, Raphael
HATZ, Christopher
KNAUP, Tobias
MEISEN, Marcel
RETSCHKE, Robert
WESTMATTELMANN, Daniel
BACKOFEN, Moritz
BRAUN, Julian
[BAI]
Stradalli-BIKE AID
DS: HUREAU FLORENT
211
212
213
214
215
216
217
218
R
R
R
BECK, Joschka
BICHLMANN, Daniel
GARCIA, Damien
GHEBREINDRIAS, Amanuel Mengis
HOLLER, Nikodemus
MERSEBURG, Dominik
NSENGIMANA, Jean Bosco
SCHÄFER, Timo
AMANUEL MENGSTAB, Meron
LECHNER, Patrick
SCHNAPKA, Matthias
[ITA]
ITA19851014
ITA19871220
ITA19810914
ITA19910529
COL19960425
ITA19810910
ESP19890911
ITA19890105
ESP19930812
FRA19920925
ITA19940430
ITA19921019
[GER]
GER19890802
GER19920108
GER19910408
GER19911021
GER19930317
GER19890108
GER19801217
GER19871031
GER19950321
GER19950927
[GER]
GER19930322
GER19880518
FRA19920417
ERI19950114
GER19910504
GER19910915
GER19820809
ERI19900610
GER19881212
GER19800727
[LPC] Leopard Pro Cycling
DS: WERNER JÖRG
161
162
163
164
165
166
167
168
R
R
BROCKHOFF, Jan
KRIEGER, Alexander
NOMMELA, Aksel
OLESEN, Patrick
SCHLECHTER, Pit
SILVESTRE, Fabio
VANDEN BAK, Laurent
WIRTGEN, Tom
MORABITO, Massimo
ZANGERLE, Joel
[RNR] Rad-net Rose Team
DS: GRABSCH RALF
191
192
193
194
195
196
197
198
R
R
R
R
ACKERMANN, Pascal
BEYER, Maximilian
HALLER, Patrick
KOCH, Michael
LISS, Lucas
MATHIS, Marco
TSCHERNOSTER, Jan
VOGT, Mario
BAUM, Lukas
BOMMEL, Henning
LAMPATER, Leif
REINHARDT, Theo
[THF] Team Heizomat
DS: SCHLEICHER MARKUS
221
222
223
224
225
226
227
228
R
R
MULLER, Robert
MÜLLER, Nathan
RAPP, Jonas
REDMERS, Simon
STOCKHAUSEN, Richard
TREUBEL, Pascal
WINTER, Laurin
ZWINGENBERGER, Philipp
KRAUSS, Aaron
LÜBBERS, Dorian
[LUX]
GER19941203
GER19911128
EST19941022
DEN19941009
LUX19901026
POR19900125
BEL19891002
LUX19960304
LUX19930225
LUX19881011
[GER]
GER19940117
GER19931226
GER19970709
GER19911015
GER19920112
GER19940407
GER19960831
GER19920117
GER19950228
GER19830223
GER19821222
GER19901017
[GER]
GER19860808
GER19950416
GER19940716
GER19960430
GER19880119
GER19970214
GER19960904
GER19930406
GER19950414
GER19970204
[SVL] Team Sauerland NRW p/b Henley & Partners[GER]
DS: OSCHWALD WOLFGANG
171
172
173
174
175
176
177
178
R
R
R
FRITZ, Fabian
INTRA, Felix
KOTTING, Marvin
LEINAU, Joann
LEINAU, Louis
MULLER, Victor
SCHNEIDER, Stefan
SCHWEIZER, Christoph
GROSSER, Aaron
SCHOTTEN, Joshua
STORK, Florian
[LKT] LKT Team Brandenburg
DS: BLOCHWITZ STEFFEN
201
202
203
204
205
206
207
208
R
R
R
R
BERAN, Andy
BERGER, Leon
KESSLER, Robert William
KOCH, Christian
SCHIEWER, Franz
SCHORMAIR, Fabian
WILLWOHL, Willi
WOTSCHKE, Sebastian
FRAHM, Jasper
FRANZ, Marcel
ROHDE, Leon
SOBALLA, Carl
GER19940608
GER19950201
GER19950116
GER19950402
GER19950402
GER19961219
GER19940407
GER19860304
GER19960610
GER19960911
GER19970427
[GER]
GER19970122
GER19950523
GER19951030
GER19961029
GER19901115
GER19941023
GER19940831
GER19920129
GER19960307
GER19960220
GER19950510
GER19940919
bedankt sich bei:
Presseinformation,
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2
ŠKODA startet bei ,Rund um den Finanzplatz
Eschborn-Frankfurt‘ in die Radsportsaison
› Als langjähriger Partner des Radsport-Highlights stellt die tschechische
Traditionsmarke 35 Fahrzeuge für Organisation und Rennleitung
› Neuer ŠKODA Superb Combi punktet mit idealen Begleitfahrzeug-Qualitäten
› ŠKODA Velotour: beliebtes Jedermann-Rennen für Hobby-Athleten
› ŠKODA Veloteam mit rund 150 Teilnehmern am Start
Weiterstadt, 21. März 2016 – ŠKODA läutet am 1. Mai mit dem Klassiker ,Rund
um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt‘ die neue Radsportsaison ein. Der
,Motor des Radsports‘ ist erneut offizieller Partner dieses Profirennens und
stellt 35 Fahrzeuge für Organisation und Rennleitung bereit. Hobbyradfahrer
und Fans erwartet mit der ŠKODA Velotour Eschborn-Frankfurt ein weiteres
Highlight. Bei diesem beliebten Jedermann-Rennen tritt die Marke mit dem
geflügelten Pfeil im Logo als Namensgeber ins Rampenlicht. Gemeinsam mit
dem ŠKODA Veloteam gehen die Teilnehmer noch vor dem mit vielen Profis
gespickten Elite-Peloton auf die Strecke.
Zahlreiche namhafte Profis, eine anspruchsvolle, knapp 207 Kilometer lange Strecke und
frenetische Fans: Das Rennen ,Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt‘ zählt
hierzulande zu den absoluten Radsport-Highlights. Mit am Start: der neue Superb Combi.
Das Erfolgsmodell ist Teil der Begleitfahrzeug-Flotte, die ŠKODA den Veranstaltern zur
Verfügung stellt. Mit dem besten Raumangebot des Segments eignet sich der Superb
Combi perfekt für diese Aufgabe. Die Passagiere profitieren von üppigen
Platzverhältnissen. Kein Fahrzeug der automobilen Mittelklasse verfügt zum Beispiel über
so viel Kniefreiheit – in der zweiten Sitzreihe wartet das Topmodell der Marke mit 157
Millimetern auf. Auch Kopffreiheit und Ellenbogenbreite fallen noch großzügiger aus als
im bereits geräumigen Vorgänger. Die dritte Generation des ŠKODA Superb Combi
basiert auf innovativer MQB-Technik des Volkswagen Konzerns und erreicht in Sachen
Sicherheit und Komfort, Konnektivität und Umwelt ein neues Niveau. Damit rückt das
Flaggschiff der Marke an das obere Ende der automobilen Mittelklasse.
Nicht nur die Profis treten rund um die Mainmetropole in die Pedale. Im Rahmen der
ŠKODA Velotour kommen auch ambitionierte Hobbyathleten voll auf ihre Kosten. Bei
diesem Jedermann-Rennen – das ŠKODA als Namensgeber unterstützt – stehen den
Radfahrern vier Strecken über Distanzen von 42, 70, 104 und 115 Kilometer zur Wahl.
Besonders beliebt sind die Startplätze im ŠKODA Veloteam, die Teilnehmer im Vorfeld
des Traditionsrennens unter www.skoda-radsport.de gewinnen können. Diese Mannschaft
geht zwischen Mai und Oktober bei sechs hochkarätigen Jedermann-Rennen an den
Start. Mitmachen lohnt sich: Während der ŠKODA Velotour Eschborn-Frankfurt profitieren
die rund 150 Sportler unter anderem von professioneller Betreuung inklusive
Mechanikerservice und Massage. Darüber hinaus erhalten sie Zugang zum ŠKODA VIPBereich und ein Trikot in Grün und Weiß, den traditionellen Unternehmensfarben von
ŠKODA. Die Veranstalter erwarten rund 5.000 Teilnehmer und bis zu 800.000 Zuschauer.
ŠKODA AUTO Deutschland GmbH, Unternehmenskommunikation, Max-Planck-Str. 3 – 5, 64331 Weiterstadt
Tel.: +49 6150 133 120, Fax: +49 6150 133 129, E-Mail: [email protected], www.skoda-auto.de
Presseinformation,
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2
Das ŠKODA Veloteam wird in dieser Saison bei fünf weiteren Jedermann-Rennen das
Starterfeld bereichern. Hierzu zählen der ŠKODA Velodom Köln, das ŠKODA Velorace
Dresden, der Sparkassen Münsterland Giro, der Velothon Berlin sowie die Hamburg
Cyclassics – das größte Jedermann-Radrennen Europas.
Das Radsport-Engagement zeigt die besondere Beziehung der Marke zum Fahrrad, mit
dem die Geschichte des Automobilherstellers begann. 1895 – also vor mehr als 120
Jahren – gründeten Václav Laurin und Václav Klement eine Fahrradmanufaktur im
böhmischen Mladá Boleslav, dem Stammsitz der Marke. Schon zehn Jahre später rollte
mit der Voiturette A das erste Automobil der jungen Firma aus den Werkshallen. 1925
fusionierte Laurin & Klement mit ŠKODA. Heute engagiert sich der ,Motor des Radsports‘
auch auf internationaler Ebene und ist in dieser Saison zum 13. Mal offizieller Sponsor
und Fahrzeugpartner der Tour de France. 2015 war ŠKODA zudem zum ersten Mal
Partner des Grünen Trikots für den besten Sprinter. Darüber hinaus unterstützt die Marke
wie bereits in den vergangenen Jahren die Spanien-Rundfahrt (‚Vuelta‘). 2016 geht
zudem die erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen ŠKODA und dem Bund Deutscher
Radfahrer (BDR) in ihr zehntes Jahr. Der Automobilhersteller ist erneut Hauptsponsor
und Fahrzeugpartner eines der größten und erfolgreichsten Sportverbände Deutschlands.
Unter anderem stellt ŠKODA Automobile für die Bundestrainer sowie für die
Sportorganisation zur Verfügung und präsentiert den aktuellen BDR-Kalender mit allen
Informationen zu den Radsport-Highlights des Jahres.
Ansprechpartner bei redaktionellen Rückfragen:
Karel Müller
Telefon 06150/133 115
[email protected]
ŠKODA AUTO Deutschland GmbH, Unternehmenskommunikation, Max-Planck-Str. 3 – 5, 64331 Weiterstadt
Tel.: +49 6150 133 120, Fax: +49 6150 133 129, E-Mail: [email protected], www.skoda-auto.de
Presse-Information
Frankfurt am Main
21. April 2016
Deutsche Bank-Team tritt beim Radrennen
Eschborn-Frankfurt für den guten Zweck in die Pedale
Die Deutsche Bank geht am 1. Mai erstmals mit einem eigenen Team beim
Jedermann-Radrennen „Rund um den Finanzplatz Eschborn-Frankfurt“ an den
Start. Über 50 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter haben sich für das Rennen
angemeldet und bilden damit eines der größten Teams eines Unternehmens.
Gemeinsam treten die Kollegen auf drei Streckenlängen von 42 km, 70 km oder
104 km für einen guten Zweck in die Pedale. Für jeden gefahrenen Kilometer
spenden die Teilnehmer 1 Euro. Die Deutsche Bank verdoppelt diesen
Spendenbetrag. Unterstützt wird der Verein „MENTOR Hessen – Die
Leselernhelfer“ im Rahmen des globalen Jugendprogramms Born to Be der
Deutschen Bank. MENTOR ist eine Initiative von Ehrenamtlichen, die die
Ausbildung der Lese-, Schreib- und Sprachfähigkeiten vor allem bei Grund- und
Hauptschülern fördert.
Die Deutsche Bank investiert in die Gesellschaften, in denen sie tätig ist – und
damit auch in ihre eigene Zukunft. Mit einem Fördervolumen von rund 77 Mio. Euro
gehören die Deutsche Bank und ihre Stiftungen 2015 erneut zu den sozial
engagiertesten Unternehmensbürgern weltweit. So engagierten sich weltweit mehr
als 17.000 Mitarbeiter als Corporate Volunteers und investierten über 185.000
Stunden, um soziale Projekte zu unterstützen. Sie helfen jungen Menschen, ihr
Potenzial zu entfalten oder stehen gemeinnützigen Organisationen und
Sozialunternehmen mit Fachkompetenz beratend zur Seite. In Deutschland waren
im lezten Jahr im Rahmen von Corporate Volunteering 7.241 Mitarbeiter der
Deutschen Bank in 1.916 gemeinnützigen Projekten ehrenamtlich aktiv.
Weiterführende Informationen:
www.deutsche-bank.de/borntobe
www.mentor-hessen.de
Herausgegeben von der Presseabteilung der Deutschen
Bank AG
Taunusanlage 12, 60325 Frankfurt am Main
Tel.: +49 (0) 69 910 43800, Fax +49 (0) 69 910 33422
Internet: db.com
https://www.db.com/media
E-Mail: [email protected]
Weitere Informationen erhalten Sie bei:
Deutsche Bank
Presseabteilung
Frank Hartman
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