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WWW.CONCORDE.EU AUSGABE MÄRZ 2007 TOP THEMA Jubiläum: Concorde wird 25 ENORM PRÄSENT Der Bode Miller Media Day INSIDE CONCORDE Teil Sieben – Die Konstruktion SERIE So entsteht ein Concorde-Reisemobil ConcordeMAGAZIN Nr. 01 Autoflex – der Anlasser für Ihr Concorde Reisemobil. Das passende Concorde Reisemobil ist schnell gefunden. Aber nicht jeder Wunsch kann schnell erfüllt werden. Festgelder und Sparverträge sind noch nicht fällig oder die Lebensversicherung wird erst in ein paar Jahren ausgezahlt. Und eine Finanzierung mit sehr langen Laufzeiten oder hohen Raten kommt nicht Frage. Dann haben wir für Sie die richtige Finanzierung* – mit viel Flexibilität... ... und individueller Ratengestaltung, die Ratenhöhe bestimmen Sie. Sie können zwischen einer Mindestrate oder einer höheren Wunschrate wählen, wobei eine monatliche Ratenänderung, unter Berücksichtigung der Mindestrate, jederzeit möglich ist. Und das bei flexiblen Laufzeiten. Den Überblick behalten Sie durch die vierteljährlichen Kontoauszüge. Weitere Vorteile: ■ Sondertilgungen und Ablösungen jederzeit möglich. ■ Ratenzahlung gemäß individueller Bedürfnisse. ■ Variabler Zinssatz, orientiert sich am aktuellen Geldmarktzins auf Basis des 3-Monats-Euribors. Ihr Concorde Reisemobil Händler hält aber auch noch viele weitere attraktive Finanzierungsangebote für Sie bereit und berät Sie gerne ausführlich und individuell. Oder fragen Sie unsere Finanzierungsexperten unter 0 21 61 / 690 - 98 61. * Bonität vorausgesetzt. Werte aus Ideen SANTANDER WELTWEIT IN ÜBER 40 LÄNDERN Santander Consumer Bank AG Santander-Platz 1 | 41061 Mönchengladbach | www.santander.de Einstieg INHALT CONCORDE MAGAZIN 1/2007 3 Inhalt 06 Concorde macht schlagzeilen Alle waren sie gekommen zum Bode Miller Media Day: Dutzende Journalisten befragten den Skistar zu seinem Concorde Liner. 08 news und trends Aktionen über Aktionen: Vom Fotowettbewerb und der Jubiläums-Rallye bis hin zur Eröffnungsfeier des slowakischen Händlers. 10 händlerportrait Obwohl selbst ursprünglich Franke, setzt das Team um Heinz Schmidtmeier und sein Caravaning-Center in Sindelfingen doch auf schwäbische Gemütlichkeit. 12 Zwei Liner ohne Ende Den Concorde Liner kann man nicht mehr besser machen. Aber größer... Der offene Kreis Die Concorde-Gemeinschaft wächst und wächst. Doch jetzt springt man in ein haifischbecken. S icher entbehrt der Kreis der Concorde-Fahrer nicht einer besonderen und in dieser Form durchaus auch gewollten Exklusivität. Dennoch sind Sie, die Besitzer eines Aschbacher Luxus-Reisemobils, stets für alle und alles offen. Neue Gegenden werden ebenso schnell lieb gewonnen, wie neue Bekannte. Genauso geht es Concorde selbst natürlich auch: So fand nicht nur das traditionelle Wintertreffen in diesem Jahr erstmals auf dem Campingplatz Seeblick Toni in Kramsach in Tirol stand. Nein, auch neue Bekannte möchten die Aschbacher gerne machen. Aus diesem Grund sind zum größten Kundentreffen der Concorde-Geschichte anlässlich des 25jährigen Firmenjubiläums vom 17. bis zum 20. Mai auf dem Werksgelände in Aschbach nicht nur Concorde-Eigentümer eingeladen. Nein, auch alljene Reisemobilisten, die (noch) keinen Concorde ihr Eigen nennen, sind herzlich willkommen. Erst recht, weil an Himmelfahrt eine sechste Modellreihe aus dem Hause Concorde ihre Weltpremiere feiert. Eine Modellreihe, die das bisherige Portfolio geradezu perfekt nach unten hin abrundet und somit wie gemacht ist für Concorde-Einsteiger. Und zwar für alle Einsteiger: Erstmals nämlich werden beim Neuling nicht nur Integrierte und Alkoven, sondern auch teilintegrierte Reisemobile die nagelneue Produktionshalle II verlassen. Apropos Produktionshalle II: Die wird beim Jubiläumstreffen ebenfalls, und zwar mit einem ökumenischen Gottesdienst, feierlich eingeweiht. Sie sehen, bei Concorde wird es auch im Frühjahr nicht langweilig. Halleluja! 16 feste feiern, wie sie fallen 25 Jahre Concorde über Himmelfahrt in Aschbach – Das dürfen Sie nicht verpassen! 14 so entsteht ein concorde Prüfen, prüfen und nochmals prüfen: der dritte und letzte Teil unserer großen Serie. 17 spitze federn bei concorde Werden Sie Mitglied der gläsernen Redaktion von Reisemobil International! 18 abteilungsporträt Sie setzen die Ideen der Entwickler, soweit machbar, in die Tat um: die Konstrukteure. 4 CONCORDE MAGAZIN 1/2007 EINBLICK Impressionen Impressionen EINBLICK CONCORDE MAGAZIN 1/2007 Kosmetikbehandlung für den Cruiser Der Concorde Cruiser ist ohne Zweifel ein besonders hübscher Zeitgenosse. Doch auch die Schönsten bedürfen vor besonderen Gelegenheiten einer speziellen Pflege und so wurde der Luxusalkoven (im Bild auf Iveco Daily) vor dem Fotoshooting für den neuen Prospekt von Hand auf Hochglanz poliert. Die Ergebnisse können Sie ab sofort unter www.concorde.eu bestaunen. 5 6 CONCORDE MAGAZIN 1/2007 RÜCKBLICK Bode Miller Media Day Bode-Time Die Medienveranstaltung mit skistar bode miller am rande des weltcups in schladming war ein voller erfolg – für die anwesenden journalisten und concorde. S portsponsoring ist an sich eine simple Sache: Ein Sportler bekommt etwas zur Verfügung gestellt und erklärt sich im Gegenzug dafür bereit, seinen Sponsorpartner im Sportleralltag und bei Veranstaltungen würdig zu repräsentieren. So geschehen am 31. Januar im österreichischen Schladming, als Concorde zusammen mit dem US-amerikanischen Skistar Bode Miller zum 1. Bode Miller Media Day einlud. Am Rande des berühmten Weltcup-Nachtslaloms, den in diesem Jahr mehr als 50.000 Zuschauer live an der Strecke verfolgten, waren insgesamt rund 20 Journalisten ins Sporthotel Royer geladen. liner als echtes bode-mobil Blitzlichtgewitter und eine Traube von Mikrofonen: Bode Miller vor seinem Concorde Liner. Hier begann um 10 Uhr morgens – Bode war allen Unkenrufen zum Trotz bereits eine Stunde früher und wider Erwartens recht ausgeschlafen eingetroffen – eine von Roman Bauer vom Bayerischen Rundfunk ebenso familiär wie interessant moderierte Pressekonferenz. Anwesend waren Fernsehteams von ZDF und ORF, Magazine wie Sportbild oder promobil sowie diverse Tageszeitungen. Doch was erzählte Bode denn nun über sein Leben im Liner? Einiges. Beispielsweise, dass er und sein Fahrer, Freund, Koch und Putzfrau in Personalunion Jake Serino noch nie Probleme mit dem Aschbacher Reisemobil („Der einzige Platz, in dem ich wirklich eine Privatsphäre habe“) hatten. Er fühlt sich in seinem Ersatz-Zuhause sogar so wohl, dass es völlig selbstverständlich ist, dass auch die fast 2.500 Kilometer zur alpinen Ski-WM im schwedischen Are mit dem Liner zurückgelegt wurden. „Es lebt sich gut hier“, erklärt Bode denn auch, „man braucht keine Koffer und hat alles immer in Griffweite.“ Dafür, dass aus dem Concorde Liner ein echtes Bode-Mobil wird, sorgen diverse Modifikationen: So wurde ein riesiger Bode Miller Media Day RÜCKBLICK Sat-Empfang der besonderen Art! Gut gelaunt und locker stellte sich Bode den Fragen der Journalisten. Geschäftsführer Jochen Reimann (links) und Moderator Roman Bauer vom Bayerischen Rundfunk im Gespräch mit dem US-Skistar. Flatscreen-TV eingebaut, über dem sicher nicht nur die Videoanalysen der Skirennen flimmern dürften. Und auch das nachgerüstete Bose-Soundsystem nebst ebenfalls – welch Wunder – nicht serienmäßiger Disco-Kugel spielt wohl eher selten klassische Musik. Ein paar Helme liegen neben der Sitzgruppe, die Medaille vom Abfahrtssieg in Beaver Creek baumelt direkt über der schwarzen Ledergarnitur und auch ein Wörterbuch Englisch-Italienisch darf nicht fehlen. Dennoch wirkt der Liner zumindest oberflächlich aufgeräumt (Danke, Jake!), wenngleich das Schlafzimmer mit lebensgroßem Bruce-Lee-Poster aus gutem Grund nur kurz einen winzigen Spalt geöffnet wird. Und auch das mit der ausdrücklichen Bitte, von Bodes Heiligstem keine Aufnahmen zu machen. grosser anteil an den erfolgen Wie zufrieden der 29-Jährige ist, zeigt die Tatsache, dass er bereits im vierten Jahr in einem Concorde unterwegs ist, drei davon im 9,50 Meter langen Liner. Auch Concorde ist stolz auf sein Aushängeschild. Schließlich hat man durch das Zurverfügungstellen des Reisemobils einen nicht unwesentlichen Anteil an Bode Millers Erfolgen. Ist es doch bei ihm wie bei allen anderen Menschen auch: Zuhause ist es einfach am schönsten. Wohin Sie auch in den schönsten Tagen des Jahres fahren: Die ausgereifte Technik unserer vollautomatischen SATund Solar-Anlagen sorgt bei höchstem Bedienkomfort für optimalen Empfang und maximalen Wirkungsgrad. Innovative Technik zum Wohlfühlen ten Haaft GmbH Oberer Strietweg 8 · 75245 Neulingen-Göbrichen Tel: +49 (0)72 37/48 55-0 Fax: +49 (0)72 37/48 55-50 www.ten-haaft.de · [email protected] 8 CONCORDE MAGAZIN 1/2007 AkTUELL News und Trends So oder so ähnlich könnten sie aussehen, Ihre schönsten Concorde-Bilder. Concorde-Fotowettbewerb SCHICkEN SIE UNS DIE SCHÖNSTEN BILDER MIT IHREM CONCORDE-REISEMOBIL W enn es einen Gegenstand gibt, den jeder Reisemobilist im Urlaub dabei hat, dann ist es die Fotokamera. Da es nun aber schade wäre, wenn die digitalen Urlaubserinnerungen nur der Familie und den engsten Freunden vorbehalten wären, bittet Concorde Sie, Ihre Lieblingsfotos mit Ihrem Concorde per Email an [email protected] zu senden. Die schönsten Bilder werden dann von einer Jury ausgewählt und in den nächsten Ausgaben des Concorde-Magazins abgedruckt. Wir freuen uns auf Ihre Einsendungen! SABINE SPITZ 2007 IN NEUEM TEAM UNTERWEGS Die MTB-Weltmeisterin und OlympiaDritte von Athen, Sabine Spitz, hat sich für diese Saison dem Team Ghost International angeschlossen. Sie wird natürlich auch weiterhin in einem Concorde unterwegs sein. EIN WINTERTREffEN IM GRÜNEN TIROL Das alljährlich stattfindende Concorde-Wintertreffen, diesmal zu Gast am Reintaler See in Tirol, musste leider, zumindest im Tal, gänzlich ohne Schnee auskommen. Davon ließen sich die rund 100 Teilnehmer jedoch den Spaß nicht verderben. BODE MILLER OHNE GLÜCk Bei der alpinen Ski-WM im schwedischen Are konnte der von Concorde unterstützte US-Skistar Bode Miller die Erwartungen nicht erfüllen. Nach dem 24. Platz im Super-G folgten die Ränge 6, 7 und 15 in Kombination (hier führte er nach der Abfahrt), Abfahrt und Riesenslalom. Im Slalom schied er dann sogar aus. Eines steht jedoch fest: An seinem LiSunnyboy Bode Miller enttäuschte bei der WM. ner lag es nicht. News und Trends AkTUELL jUBILÄUMS-RALLYE STARTET Concorde wird 25 Jahre alt und hat sich etwas ganz besonderes einfallen lassen – die JubiläumsRallye. Und so funktioniert es: Ab dem 12. März finden Sie unter www.concorde.eu 25 Wochen lang jeden Montag eine neue Frage oder Aufgabe, die es zu bewältigen gilt. Die Antworten tragen Sie einfach auf dem, ebenfalls auf der Concorde-Homepage erhältlichen, Bogen in das Kästchen mit der jeweiligen Kalenderwoche ein. Unter allen, die den Bogen komplett ausgefüllt auf dem Caravan Salon Düsseldorf am Concorde-Stand abgeben, werden Preise im Gesamtwert von 20.000 Euro verlost. Hauptgewinn ist eine hydraulische Hubstützenanlage. Kleiner Lüfter große Wirkung Wir kümmern uns um unangenehme Düfte ! SOG-12V- Absaugsysteme Das entscheidende Extra ! Ohne Chemie ! Ohne Geruch ! www.sog-dahmann.de SOG-DAHMANN I.d.Mark 56332 Löf a.d. Mosel Tel. 02605 / 952762 Fax 952763 Stellplätze vorhanden [email protected] HYDRAULICS LEVELSYSTEM Die Eröffungsfeier im vergangenen jahr lockte mehr als 200 Gäste an. Aschbach goes east MIT DEM NEUEN HÄNDLER IN DER SLOWAkEI STÄRk CONCORDE DAS AUSLANDSGESCHÄfT. R eisen mit dem Komfort von Zuhause", so lautet der Slogan von DANAX, seit dieser Saison Concorde-Vertragshändler in der Slowakei. Der Familienbetrieb um Maria, Peter und Pavol Kozdon bietet seinen Kunden denn auch das komplette Programm: Verkauf, Vermietung und Service. Zur Eröffnungsparty standen für die mehr als 200 Gäste und Journalisten je ein Carver, Charisma und Liner zur Besichtigung bereit. In den kommenden Jahren plant DANAX eine Ausweitung des Händlernetzes in alle Regionen der Slowakei mit insgesamt fünf Zweithändlern. Wir wünschen viel Erfolg dabei! t für Ihr Spezialis ische vollautomat nlagen Hubstützena INFORMATIONEN - bei Ihrem Concorde-Händler - unter www.ep-hydraulics.nl - Telefon: 022 74 - 700 397 Wir sind für Sie da auf dem Concorde-jubiläumfest vom 17.05 bis 20.05.2007. 10 CONCORDE MAGAZIN 1/2007 SERIE Händlerportrait Schaffe, schaffe, Concorde verkaufe: Seit 1999 ist das Caravaning-Center um Ingrid und Heinz Schmidtmeier Concorde-Vertragshändler. Schwäbische Gemütlichkeit Seit nunmehr 32 Jahren gibt es das caravaning-Center Schmidtmeier in sindelfingen schon. und die zweite generation scharrt bereits mit den hufen. W enn Kaufentscheidungen in der Tat umso leichter fallen, je geborgener sich ein Mensch fühlt, dann dürfte das Caravaning-Center Schmidtmeier auf Jahre ausgesorgt haben. Der Concorde-Vertragshändler im schwäbischen Sindelfingen verwöhnt seine Kunden mit einer gemütlichen, ja im wahrsten Sinne des Wortes familiären Atmosphäre. So sind neben Ingrid und Heinz Schmidtmeier, die die Firma 1975 gründeten, auch die Töchter Melanie Hartig und Dagmar Masuhr sowie deren Mann Michael fest integriert. Neben den diversen Familienmitgliedern arbeiten 20 weitere Angestellte auf dem 8.000 Quadratmeter großen Gelände in der Mahdentalstraße, viele davon – unter anderem drei KfzMeister, ein Schreinermeister sowie ein Caravaning-Techniker – hoch qualifiziert. Und auch im 600 Quadratmeter großen Zubehör-Shop wird jeder Kunde kompetent bedient, ganz egal, ob er nun gekauft oder gemietet hat. Apropos Vermietung: Darauf ist der Senior besonders stolz, wechseln doch pro Jahr 60 bis 70 Reisemobile und Wohnwagen leihweise den Besitzer. Und nicht selten, erklärt Schmidtmeier, werden die Mieter vom Caravan-Virus befallen und investieren in ein eigenes Fahrzeug. So wie es ihm und seiner Frau einst ging, als sie 1972 eigentlich nur einen Dachgepäckträger suchten und schlussendlich einen Wohnwagen gekauft haben. In-Team: die komplette Schmidtmeier-Mannschaft das CARAVANING-CENTER SCHMIDTMEIER AUF EINEN BLICK: Caravaning-Center Schmidtmeier e.K., Mahdentalstraße 72, 71065 Sindelfingen Telefon: 07031/79990, Fax: 07031/799979, Email: [email protected], Internet: www.cc-schmidtmeier.de, Öffnungszeiten: Mo-Fr 9-18.30 Uhr (Winter: 9-18), Sa 9-14 Uhr Senior- und Juniorchefs: Ingrid und Heinz Schmidtmeier (r.) sowie Dagmar und Michael Masuhr (li.) Termine/Impressum OFFIZIELLES Termine 10. – 18.03.2007 CFT IN FREIBURG Autohaus Zimmermann, 79618 Rheinfelden, Schildgasse 25, Tel. 07623/72430, www.autohaus-zimmermann.de 17. – 18.03.2007 SCHAUWOCHENENDE Caravaning-Center Schmidtmeier, 71065 Sindelfingen, Mahdentalstraße 72, Tel. 07031/79990, www.cc-schmidtmeier.de 23. – 25.03. UND 30.03. – 01.04.2007 CAMPA+POOL IN TULLN Wohnmobile Lindner, A-8221 Hirnsdorf 107, Tel. 0043/3113-2288, www.hlindner.at 24. – 25.03.2007 FRÜHJAHRSMARKT Niesmann Caravaning, Kehrstraße 51, 56751 Polch, Tel. 02654/ 94090, www.niesmann.de 31.03 – 01.04.2007 FRÜHLINGSFEST :hWk[d>_jp[$ :h_dd[dJhkcW$ Autohaus Pauli, 42855 Remscheid, Lenneper Str. 152, Tel. 02191/33535, www.autohaus-pauli.de 31.03 – 01.04.2007 HAUSMESSE Autohaus Zimmermann (s.o.) 19. – 22.04.2007 FRÜHJAHRSSONDERSCHAU Freizeitfahrzeuge Glück, 85254 Sulzemoos, Ohmstraße 16, Tel. 08135/ 937100, www.glueck-freizeitmarkt.de 17. – 20.05.2007 JUBILÄUMSTREFFEN Concorde Reisemobile GmbH, Concorde-Straße 2-4, 96132 Schlüsselfeld-Aschbach, Tel. 09555/ 92250, www.concorde.eu 07. – 10.06.2007 TREFFEN IN NAUMBURG Concorde Reisemobilfreunde, 64625 Bensheim, Fasanenweg 59, Tel. 0172/ 6900310, www.concorde-reisemobilfreunde.de Ab_cW][hj[lecFheÒ 3ORGENò3IEòFÞRò)HRENòGANZò INDIVIDUELLENò+LIMAKOMFORTò Ab_cWioij[c[ HWd]_[hioij[c[ ;d[h]_[ioij[c[ Impressum Herausgeber & Verlag: Concorde Reisemobile GmbH, Concorde-Straße 2-4, 96132 Schlüsselfeld-Aschbach, Tel.: 09555/9225-0, Fax: 09555/9225-44, Email: [email protected], Internet: www.concorde.eu Konzept & Redaktion: Medienagentur Punktgenau, Feldmochingerstraße 36 80992 München, Tel.: 089/30642392, Email: [email protected], Internet: www.medienagentur-punktgenau.de Chefredakteur: Marco Tunger (V.i.S.d.P) Art Director: Andreas Croonenbroeck IWf^_hlWh_e $IEòINTELLIGENTEò+LIMAAUTOMATIKò MITòDREIò,EISTUNGSSTUFENòLÈSSTò SICHòPRAKTISCHòIMò:WISCHEN BODENòVONòVIELENò2EISEMOBILENò EINBAUEN >[_pioij[c[ Bk\jj[Y^d_a MWii[haec\ehj M[Y^i[bh_Y^j[hJ='&&&i_dki &ÞRòNOCHòMEHRò5NABHÈNGIGKEITò DENNòDANKòDEMò7ECHSELRICHTERò KÞHLENò3IEòMITò3APHIRòVARIOò UNABHÈNGIGòVOMò3TROMNETZ Anzeigenleitung: Kerstin Windisch Mitarbeit: Claus Dick, Claudia Dostal Fotos: Claus Dick, Klaus Bauer, Marco Tunger, Andreas Croonenbroeck 2ÞSTENò3IEòNACHò,EBENò3IEòAUF mmm$jhkcW$Yec Druck: NK Druck + Medien GmbH, Hammersbach IWf^_hlWh_e Urheberrechte: Die im Magazin enthaltenen Beiträge sind urheberrechtlich geschützt. Alle Rechte werden vorbehalten. Hinweis: Redaktionelle Beiträge geben nicht unbedingt die Meinung des Herausgebers wieder. Informationen über Ausstattungen, Zubehör und Preise ohne Gewähr. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des Herausgebers. Für die Zusendung unverlangter Manuskripte oder Bilder wird keine Gewähr übernommen. Aec\ehj\hkdj[hm[]i CONCORDE MAGAZIN 1/2007 12 KURZVORSTELLUNG XXL-Liner Massiver Auftritt immer getreu dem Motto „Raum kann durch nichts ersetzt werden – höchstens durch noch mehr Raum.“ Darf es vielleicht auch etwas mehr sein? der mit seinem topmodell 990 m ohnehin schon nicht gerade schmächtige concorde liner wird nochmals verlängert – die modelle 1040 LS und 1090 MS werden 10,50 bzw. 11 meter lang sein. G Mehr als 400 Basismotoren ca. 40 PS/90 Nm Leistungssteigerung emeinhin gilt der Concorde Liner als die Krone des Reisemobilbaus. Doch nun bekommt er Konkurrenz aus der eigenen Familie: zwei Über-Liner, die Modelle 1040 LS und 1090 MS. Entworfen vom Concorde-Händler Carl-Heinz Niesmann, werden sie in dieser Saison auch exklusiv bei Niesmann erhältlich sein. Ausgestattet sind die beiden 10,50 und elf Meter langen Liner mit allem, was die Ausstattungsliste bietet, darüber hinaus mit Geschirrspüler, Waschmaschine mit Trockner und Bose Soundsystem. Der 1090 MS (Preis ab ca. 230.000 Euro) wird auf dem Jubiläumstreffen an Himmelfahrt in Aschbach zu bestaunen sein. DIE GRUNDRISSVARIANTEN Fiat 2.0 JTD 2.3 JTD 2.8 JTD 2.8 JTD 2.8 JTD 100 Multijet 120 Multijet 130 Multijet 160 Multijet Serie 84 PS / 192 Nm 110 PS / 270 Nm 125 PS / 290 Nm 127 PS / 300 Nm 146 PS / 310 Nm 100 PS / 250 Nm 120 PS / 320 Nm 130 PS / 320 Nm 157 PS / 400 Nm Tec Power 120 PS / 282 Nm 150 PS / 360 Nm 165 PS / 380 Nm 167 PS / 390 Nm 180 PS / 400 Nm 130 PS / 320 Nm 150 PS / 390 Nm 160 PS / 390 Nm 194 PS / 485 Nm VW 2.5 TDI 2.5 TDI 130 PS / 340 Nm 174 PS / 400 Nm 170 PS / 430 Nm 214 PS / 490 Nm MAN TGL 8.210 206 PS / 830 Nm 8.240 / 10.240 240 PS / 925 Nm 230 PS / 910 Nm 280 PS /1000 Nm IVECO 2.3 HPI 3.0 HPI 3.0 HPI 3.0 HPT 3.0 HPT 3.9 E 18 5.9 E 22 Serie 116.PS / 270 Nm 136 PS / 340 Nm 146 PS / 350 Nm 166 PS / 380 Nm 177 PS / 400 Nm 177 PS / 570 Nm 217 PS / 680 Nm Tec Power 150 PS / 350 Nm 170 PS / 420 Nm 180 PS / 430 Nm 200 PS / 450 Nm 210 PS / 470 Nm 220 PS / 670 Nm 250 PS / 780 Nm Mercedes 2.9 TD 2.2 CDI 2.7 CDI 3.0 CDI 122 PS / 280 Nm 150 PS / 330 Nm 156 PS / 330 Nm 184 PS / 400 Nm 160 PS / 370 Nm 190 PS / 400 Nm 196 PS / 420 Nm 223 PS / 480 Nm Ford 2.0 TDE 100 PS / 230 Nm 140 PS / 320 Nm Concorde Liner 1040 LS Concorde Liner 1090 MS Reisemobiltreffen VORANKÜNDIGUNG Treffen der Treffen CONCORDE MAGAZIN 1/2007 13 Anmeldung Concorde veranstaltet vom 17. bis zum 20. Mai 2007 das gigantischste Reisemobiltreffen des jahrhunderts. W enn ein Unternehmen wie Concorde 25 Jahre alt wird, dann verlangt dies schon nach einer ganz besonderen Feier. Aus diesem Grund haben sich die Aschbacher das Ziel gesetzt, nichts geringeres als das gigantischste Reisemobiltreffen des 21. Jahrhunderts zu organisieren. Vorsichtig kalkuliert wird mit mindestens 600 bis 800 Fahrzeugen gerechnet, die über Himmelfahrt den fränkischen Ort zum ReisemobilMekka werden lassen. Klar, dass für diesen Anlass jede Menge Höhepunkte auf dem Programm stehen. Attraktionen beinahe rund um die uhr So wird die neue, 1.850 Quadratmeter große, Produktionshalle feierlich eingeweiht und die sechste Concorde-Modellreihe erstmals der Weltöffentlichkeit präsentiert. Natürlich ist auch darüber hinaus für jede Menge Aktionen und Überraschungen gesorgt: Neben einem politischen Frühschoppen, dem ökumenischen Gottesdienst mit Halleneinweihung sowie Live-Auftritten diverser Bands und Künstler bietet Concorde den Besuchern kostenlose Werksführungen. Wer sich die vielen kulinarischen Köstlichkeiten aus dem Schlemmerangebot wieder abtrainieren möchte, kann zudem mit Mountainbike-Weltmeisterin Sabine Spitz Spendengelder für einen guten Zweck auf dem Rad erfahren oder am, von Mountain Freak veranstalteten, Nordic Walking Cup mit der Biathlon-Olympiasiegerin Martina Seidl (geb. Zellner) teilnehmen. Seien Sie also dabei und feiern Sie zusammen mit mehr als 2.000 Besuchern das große Concorde-Jubiläum! Bitte schicken Sie diese Anmeldung per Post an die Concorde Reisemobile GmbH, Stichwort „Jubiläumstreffen“, Concorde-Straße 2-4, 96132 Schlüsselfeld-Aschbach oder per Fax an die Nummer 0 95 55/92 25 44. Hiermit melde ich mich zuM grossen Concorde-jubiläumstreffen vom 17. bis zum 20. Mai 2007 an. Name des Fahrers Geburtsdatum des Fahrers Name des Beifahrers Geburtsdatum des Beifahrers Straße Nur ein winziger Ausschnitt: 600 bis 800 Reisemobile werden über Himmelfahrt in Aschbach erwartet. PLZ / Ort Telefonnummer Faxnummer Concorde-Modell / Baujahr: Den Teilnahmebeitrag von 20 Euro für ein Mobil mit 2 Personen (jede weitere Person: 10 Euro) habe ich auf das Konto mit der Kontonummer 220 400 bei der Raiffeisenbank Schlüsselfeld (BLZ 770 690 91) überwiesen. Im Preis enthalten sind Verzehrgutscheine im Wert von 20 Euro, ein Stellplatz, eine Werksführung sowie die Teilnahme an diversen Veranstaltungen wie den Live-Auftritten verschiedener Bands und Künstler, dem politischen Frühschoppen, dem Technikforum und einem ökumenischen Gottesdienst. Die Teilnahme wird erst mit dem Eingang des Betrages auf dem oben genanntem Konto wirksam. (Bitte den Einzahlungsbeleg beifügen!) Datum / Unterschrift 14 CONCORDE MAGAZIN 1/2007 SERIE So entsteht ein Concorde Abschlussprüfung mit Reifezeugnis Die entstehung eines Concorde bis hin zum Stapellauf ist ein Prozess in zig Schritten. der dritte und letzte Teil der FertigungsSerie beleuchtet die Schlussphase mit vielen Prüfstationen. 1/ GENERAL-PROBE: Bei der Endkontrolle gilt das Vier-Augen-Prinzip – Um zu garantieren, dass die Systeme reibungslos funktionieren, checken zwei Kollegen zum Beispiel die Generatoren oder die Energieversorgung nebst Batterien. Die Ergebnisse und Statusmeldungen werden dabei schriftlich festgehalten. Aber auch Gas- und Wasserleitungen sowie Dachluken, Fenster und Fugen werden für den letzten Schliff der Produktionsphase kritisch begutachtet und auf eine perfekte Funktion hin überprüft. D ie Lösung heißt 23. Zumindest in Aschbach – Steht die Zahl doch für 23 Evolutionsschritte in der Werdung eines hochwertigen Concorde-Reisemobils. Jede Station und Phase der Produktion geht dank kluger Logistik fließend in die nächste über. Und so kann sich ein Concorde prächtig entwickeln – von der Basiskarosserie mit ihren Doppelböden über die stabilen Seitenwände und das hochwer- tige Interieur nebst den vielen technischen Finessen bis hin zum ausgewachsenen, luxuriösen Reisebegleiter. Eine Schlüsselrolle für den perfekten Auftritt spielen dabei die letzten Stationen der Fertigungsstraße. Denn hier wird jeder Concorde kritisch auf eine harte Probe gestellt: die Endkontrolle. Ohne eine schier endlose Zahl von grünen Haken auf dem Protokoll verlässt kein Mobil die Produktionshalle. So entsteht ein Concorde CONCORDE MAGAZIN 1/2007 SERIE 15 2/ BODEN-STATION: Die Blicke gehen nach oben, wenn ein Concorde auf der Hebebühne thront – Auch die Unterseite des edlen Reisegefährts wird penibel in Augenschein genommen. 3/ SCHUTZ-SCHILD: Auch die Windleitbleche an den Radläufen müssen vernietet werden. Überdies werden noch die Türen und die Trittstufenverkleidungen eingebaut. 4/ SAUBER-MANN: Hier steht das Auftragen des Unterbodenschutzes im Concorde-Pflichtenheft – Davor müssen jedoch empfindliche Stellen mit Malerkrepp abgeklebt werden. 5/ AUF NUMMER SICHER: Beim letzten Schliff an Karosserie und Unterboden gelten nicht nur für das Reisemobil, sondern selbstverständlich auch für die Mitarbeiter strenge Sicherheitsvorschriften. 6/ ZÄHLEN; MESSEN; WIEGEN: Batteriespannungen, Leitungs-Checks, Wasserendkontrolle, aber auch Generatoren werden sorgfältig auf ihre Funktion überprüft. 7/ SEHEN UND GESEHEN WERDEN: Damit keine noch so kleine Unsauberkeit in den Möbelfronten übersehen wird, kommen extrem helle Leuchtstrahler zu Einsatz. hier wird auf herz und nieren geprüft Sind sämtliche vom Kunden vorgebrachten Ausstattungswünsche korrekt ausgeführt? Funktionieren LCD-Fernseher, Navigationssystem, Sat-Receiver oder der Rückspiegelschalter tadellos? Laufen wichtige Systeme wie Elektro- oder Gasgeräte ordnungsgemäß? Sind Wasserhähne, Lampen, Schalter, Solarzellen und Dachluken perfekt eingebaut und funktionstüchtig? Halten die Tanks hundertprozentig dicht? All dies überprüfen mehrere Experten, bevor ein Concorde die Halle, optimal gerüstet für die weite Reise-Welt, verlässt. Aber auch die wunderbare Welt der Stoffe und Farben steht kurz vor Schluss noch auf dem Fertigungsprogramm: Edle Teppichböden, Gardinen, Matratzen sowie Kissen und Polster werden je nach Modell und > 16 CONCORDE MAGAZIN 1/2007 SERIE So entsteht ein Concorde 8/ SPIEGELBLANK: Nicht nur die inneren Werte eines Concorde-Reisemobils zählen, sondern auch gutes, perfektes Aussehen – bis hin zum letzten Polierschliff der Außenwand. 9/ PASSGENAU: Auf einer eigenen Etage in der Fertigungshalle liegt die wunderbare Welt des Wohnens – Hier werden ganz nach Kundenwunsch Teppiche und Polster angefertigt. 10/ MASSGESCHNEIDERT: Die feinen Stoffe werden ausgesucht und per Handarbeit in ihre richtigen Maße gebracht. Das gilt auch für farblich abgestimmte Gardinen, Kissen und Polster. 11/ FEIN SÄUBERLICH: Nun werden die eingepassten Möbel, Module und Oberflächen nochmals pingelig Stück für Stück auf Makellosigkeit gecheckt. 12/ GUT GESCHÜTZT: Sitze und Teile des hochwertigen Interieurs sind bereits überprüft und zum Schutz verhüllt, bis das Reisemobil an seinen neuen Besitzer übergeben wird. 13/ FREIE FAHRT: Es ist soweit – Das frisch gebackene Concorde-Reisemobil ist fertig, die 23 Evolutionsstufen der Fertigung waren erfolgreich. Na dann, gute Reise! Ausstattungswunsch individuell ausgewählt, maßgeschneidert und schlussendlich eingepasst. Kritische Blicke schweifen zudem über die feinen Oberflächen von Möbeln, Spiegeln oder Türen. Sie fahnden danach, ob sich in der Produktion nicht doch irgendwo ein winziger Kratzer eingeschlichen hat. Zu guter Letzt wird dann das frisch gebackene Concorde-Baby noch gewogen: Jedes Reisemobil ist wegen der vielen individuellen Ausstattungswünsche quasi ein Unikat, das auch entsprechend unterschiedlich viel Gewicht auf die Waage bringen darf. Nachdem das Mobil von der Waage gerollt ist, ist es dann endlich geschafft: Jetzt heißt es „Finish“ – ein neuer Concorde wird flügge. Und in der Produktion beginnt das Ganze von vorn... Gläserne Redaktion AkTION CONCORDE MAGAZIN 1/2007 1 Bewerbung Ja, ich möchte gerne für ein Wochenende Fachjournalist sein und bewerbe ich mich als Redakteur für die gläserne Redaktion von REISEMOBIL INTERNATIONAL auf dem Jubiläumstreffen 25 Jahre Concorde vom 17. bis zum 20. Mai 2007 in Schlüsselfeld-Aschbach. Ein aktuelles und aussagekräftiges Foto habe ich meiner Bewerbung beigefügt. Vorname Nachname keine Angst: Ihre Schreibgeräte werden weit moderner sein. Straße PLZ/Ort Ihr Wort zählt Telefonnummer BEWERBEN SIE SICH UND WERDEN SIE AUf DEM jUBILÄUMSTREffEN REDAkTEUR IN DER GLÄSERNEN Mobilnummer REDAkTION vON REISEMOBIL INTERNATIONAL! W er hat nicht schon einmal davon geträumt: Journalist sein, Themen recherchieren und hernach zu Papier zu bringen. Kein Problem, Concorde und REISEMOBIL INTERNATIONAL machen es möglich: Sie können während des Jubiläumstreffens „25 Jahre Concorde“ am 18. und 19. Mai 2007 zusammen mit der Redaktion der Fachzeitschrift das Concorde-Jubiläumsmagazin verfassen. Sie erleben nicht nur zwei Tage lang hautnah die Arbeit der Redaktion mit, sondern sind die Hauptakteure – Sie recherchieren, fotografieren und schreiben unter fachkundiger Anleitung alles selbst. BOGEN AUSfÜLLEN, GESCHICHTE SCHREIBEN UND AB DAMIT ZUR POST Was Sie dafür tun müssen? Schneiden Sie einfach den rechts stehenden Bewerbungsbogen aus und füllen Sie alle Felder aus. Danach verfassen Sie eine kleine aber feine Geschichte – bitte maximal 2.000 Zeichen und mit Computer oder Schreibmaschine verfasst – zum Thema „Das schönste Erlebnis mit meinem Concorde“. Und zu guter Letzt legen Sie noch ein aktuelles Porträtfoto bei, packen alles in einen Briefumschlag und schicken das Ganze an folgende Adresse: Concorde Reisemobile GmbH, Stichwort Gläserne Redaktion, Concorde-Straße 2-4, 96132 Schlüsselfeld-Aschbach. Unter allen Einsendern werden dann zehn Redakteure auf Zeit ausgewählt. Das fertige Magazin wird später sowohl unter www.concorde.eu als auch unter www.reisemobil-international.de zu sehen sein und natürlich bekommt jeder Redakteur sein ganz persönliches Exemplar vor Ort überreicht. E-Mail Geburtsdatum Reisemobilist seit Reisemobil-Modell Ich stelle die von mir im Rahmen der „Gläsernen Redaktion“ verfassten Texte unentgeltlich zur Verfügung und gestatte sowohl der Concorde Reisemobile GmbH als auch REISEMOBIL INTERNATIONAL, selbige nach Bedarf und ohne meine nochmalige Zustimmung zu veröffentlichen. Datum / Unterschrift 18 CONCORDE MAGAZIN 1/2007 SERIE Plan-Spiele: Stephan Scholz (oben) und seine Kollegen arbeiten neuerdings auch mit dreidimensionalen Zeichnungen. Inside Concorde Inside Concorde CONCORDE MAGAZIN 1/2007 SERIE 19 Architekten-Kammer Ein neues Concorde-Modell auf den Weg zu bringen, ist Anspruch und Herausforderung zugleich. Das gilt nicht zuletzt auch für die Konstruktionsabteilung. N ur ganz dezent dringen die emsigen Geräusche aus der umliegenden Fertigungshalle in den verglasten Flachbau im Herzen der Aschbacher Produktionsstätte herein. Riesige Tableaus mit Skizzen und Modellreihenbezeichnungen stehen an den langen Wänden. Auf den Schreibtischen thronen TFTMonitore: Willkommen im Reich der Konstruktion. Hier setzen fünf Kollegen neue Modell-Ideen und Verbesserungsvorschläge in konkrete Zeichnungen und Pläne um. Wenn der erste Prototyp fertig ist, folgt das akribische Feintuning, bei dem das jeweilige Fahrzeug und seine Teile immer wieder im Detail perfektioniert werden. Kundenwünsche erfüllen Aber auch bei ganz speziellen, persönlichen Kundenwünschen für bereits bestehende Modelle ist das Know-how der Konstruk- schauen, was machbar ist „Bei Neuentwicklungen ist es so, dass unsere Vertriebsabteilung neue Ideen für verschiedene Fahrzeugchassis einbringt. Wir in der Konstruktionsabteilung versuchen, diese dann umzusetzen. Dabei loten wir aus, was technisch möglich ist“, erklärt Roland Hirt. „Da werden Möglichkeiten ausgearbeitet, mit den Fahrzeugherstellern abgestimmt, Änderungen vorgenommen und eventuell auch andere Vorschläge gemacht“, ergänzt der 43-jährige Technische Zeichner und Konstrukteur. Zum spannenden Aufgabenfeld „Konstruktion“ zählen beispielsweise die Reisemobil-Außenwände aus Glasfaserkunststoff oder die Schürzen – aber „eigentlich alles, was im jeweiligen Fahrzeug drin ist, sogar die Elektrik“, weiß der 24-jährige Konstrukteur-Kollege Markus Durmann, der in Sachen „Elektrik“ abteilungsübergreifend mit seinem Kollegen Uwe Leisgang zusammenarbeitet. Ein derartiger Konstruktionsprozess besteht natürlich aus mehreren Durchgängen. Teamworker: Roland Hirt, Stephan Scholz und Markus Durmann (von links nach rechts), Robert Weinmann, Jens Brücher (fehlen). tionsabteilung gefragt. „Wir bekommen zum Beispiel einen Auftrag mit individuellen Kundenwünschen. Dann gucken wir zunächst, wie sich diese technisch umsetzen lassen“, sagt Markus Durmann, der privat gerne Autos wie seinen Audi A3 tunt. Solch ein Kundenwunsch kann zum Beispiel ein spezieller Gastank oder eine extra groß dimensionierte Solaranlage sein. Dreidimensionale Darstellung In der nächsten Phase folgen entsprechende Zeichnungen, wo es nötig ist auch für Chassis oder Seitenwände – aber auch für die hochwertige Möblierung, für die Roland Hirt zuständig ist. „Ich kümmere mich um Verbesserungen, das schließt neben den Möbeln auch die Polsterung und die Vorhänge ein“, erklärt er. Damit der gesamte Prozess noch effektiver und präziser ablaufen kann, vertrauen die Kollegen seit neuestem auch auf schlaues Computer-High-Tech: „Ich bin zuständig für die Systemumstellung von zwei- auf dreidimensionale Zeichnungen,“ erklärt der 25-Jährige Holztechniker und Konstrukteur Stephan Scholz. „Die einzelnen Teile lassen sich so noch besser darstellen und am Computerbildschirm sogar virtuell drehen“, freut sich der Motorrad- und Skandinavien-Fan. Sein Kollege Roland Hirt ist von der zukunftsweisenden Technik ebenfalls angetan: „Das mache ich unheimlich gern“, stimmt der Familienvater und stolze Wohnmobilbesitzer zu. optimal planen für den Erfolg Auch Markus Durmann reizt die verantwortungsvolle Aufgabe, die edlen ConcordeReisegefährte mit moderner Technik, aber auch mit viel Know-how und jahrelanger Erfahrung, auf den Weg zum Kunden zu bringen: „Wenn wir hier so edle Reisemobile planen, die dann später optimal funktionieren und somit die Besitzer zufrieden stellen, dann ist das schon eine tolle Sache.“ Genau so soll es sein.
