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Aufsatteldrehpflüge EuroTitan und VariTitan Leistung in einer neuen Dimension 2 Betriebsleiter auch weiterhin nicht auf schlagkräftige Pflugtechnik verzichten wollen. Die Handhabung, Arbeitsqualität und die Produktivitätssteigerung spielen eine wichtige Rolle. Mit dem EuroTitan und VariTitan entspricht LEMKEN den hohen Anforderungen der Praktiker. Der Aufsatteldrehpflug VariTitan Am VariTitan von LEMKEN läßt sich hydraulisch stufenlos die Arbeitsbreite von 30 bis 55 cm pro Körper verstellen. Er wird von neun- bis zwölffurchig in Arbeitsbreiten von 270 cm bis 660 cm auch mit automatischer Non-StopÜberlastsicherung angeboten. Die Aufsatteldrehpflüge können sowohl Onland als auch zum Pflügen in der Furche eingesetzt werden. Anforderungsprofile Der Pflug ist besonders manövrierfähig, um bei höchsten Flächenleistungen auf schmalen Vorgewenden zügig zu wenden. Das Konzept Die Anforderungen an moderne Aufsatteldrehpflüge werden durch ständig wachsende landwirtschaftliche Betriebe immer größer. Individuelle Einflussfaktoren wie Ertragspotential, Niederschläge sowie unterschiedliche Fruchtfolgen führen dazu, dass die Pflüge. Für zwillingsbereifte Traktoren oder Raupenlaufwerke kann der Pflug Onland gefahren werden. •• Die Düngereinleger lassen sich schnell, einfach und werkzeuglos verstellen. •• Der Straßentransport erfolgt sicher, auch bei hohen Geschwindigkeiten und ohne größere Belastungen des Traktors. •• Höhere Standzeiten der Verschleißteile führen zu Kosteneinsparungen beim Pflugeinsatz. Der Aufsatteldrehpflug EuroTitan Der EuroTitan von LEMKEN ist vierfach in der Arbeitsbreite von 33 bis 50 cm pro Körper zu verstellen. Er wird von neun- bis zwölffurchig in Arbeitsbreiten von 297 cm bis 600 cm auch mit automatischer Non-Stop-Überlastsicherung angeboten. •• Unterschiedliche Bodenverhältnisse und Witterungszustände erfordern die leicht zu bedienende Schnittbreitenverstellung am VariTitan. •• Zunehmende Zugleistungen der Traktoren stellen bei größeren Arbeitsbreiten besonders hohe Ansprüche an die Stabilität der 3 Stabil, sicher, groß und wendig Der stabile Pflugturm Die einfache Zugpunkteinstellung Die durchgehende, federnde Schienenwelle Kategorie III oder IV ist einfach in der Höhe zu verstellen. Der horizontale Zugpunkt ist durch Umstecken eines Bolzens einfach in der Höhe zu verstellen. •• Sie fängt größere Stoßbelastungen auf und schont somit Traktor und Pflugturm. •• Dadurch kann die Hinterachse des Traktors gezielt belastet werden. •• Die Drehachse ist hochvergütet, in Kegelrollen gelagert und leicht abschmierbar. Das bedeutet große Stabilität und lange Lebensdauer. •• Beim Einsatz mit einer Raupe wird der Zugpunkt für eine gleichmäßige Bandbelastung weit nach unten verlegt. •• Durch optimale Zugkraftübertragung bei allen Traktoren wird der Schlupf minimiert. 4 Das funktionssichere Drehwerk Zwei Teleskopzylinder drehen den Pflug kraftschlüssig und schlagfrei über 180 Grad. Der benötigte Arbeitsdruck der Hydraulik ist dabei gering. •• Die exakte Neigungseinstellung wird mit Stellschrauben für jede Seite getrennt vorgenommen. •• Mit den stabilen Abstellstützen kann der Pflug in Transportstellung einfach abgekuppelt und platzsparend untergebracht werden. Die Anlenkung Der große Freiraum Der große Freiraum zwischen Traktor und Pflugturm sichert den Einschlag bis 90 Grad. •• Das verbessert die Wendigkeit am Vorgewende und erleichtert das Pflügen mit zwillingsbereiften Traktoren. •• Drehwerk und Fahrwerksachse des VariTitan sind optimal aufeinander abgestimmt. Deshalb wendet der Pflug auch in hügeligem Gelände schnell und einfach bei höchster Standsicherheit. Koppelwagen für Traktoren ohne Dreipunkthydraulik Steht zum Anbau an den Traktor keine Dreipunktaufnahme zur Verfügung können alle LEMKEN EuroTitan und VariTitan Pflüge auch mit einem Koppelwagen ausgerüstet werden. •• Der Koppelwagen übernimmt dann die Funktion des Aushebens welche sonst über die Dreipunktaufnahme ausgeführt wird. •• Durch die Breite über 3 m und Länge über 18 m ist ein Gesamttransport im öffentlichen Straßenverkehr nicht zulässig. 5 Immer perfekt arbeiten Hutnutmutter verschraubte Einspannbundbuchse Pflugrahmen Schmierstelle Die Arbeitsbreitenverstellung Die Schnittbreite des Aufsatteldrehpflugs VariTitan lässt sich stufenlos von ca. 30 bis ca. 55 cm pro Körper verstellen und gewährleistet so immer das bestmögliche Arbeitsergebnis. •• Die individuelle Anpassung der Schnittbreite an die Bodenart, an den Feuchtigkeitszustand und an die Arbeitstiefe erfüllt alle ackerbaulichen Anforderungen an die Pflugarbeit optimal. Gleichzeitig wird die höchstmögliche Auslastung des Traktors sichergestellt. •• Die Arbeitsbreite ist über jeweils einen doppelt wirkenden Hydraulikzylinder für den vorderen und für den hinteren Teil des Pflugs stufenlos verstellbar. 6 feststehender Hauptlagerbolzen verschraubte Aufspannbuchse Die verschleißfreie Vario-Lagerung Der Hauptlagerbolzen der VarioSchwenktaschen ist mit Aufspannbuchsen versehen und mit den Rahmenplatten verdrehsicher verspannt. •• Die Vario-Schwenktasche ist ebenfalls mit fest verspannten Bundbuchsen ausgerüstet. Die beiden ineinanderlaufenden abschmierbaren Buchsen der Schnittbreitenverstellung sorgen für hohe Lebensdauer der Lagerstellen. •• Jedes Teil kann separat ausgetauscht werden. Die Pflugkörper Verstelltasche Die Verstelltaschen des EuroTitan sind fest mit dem Rahmen verschraubt. Dadurch werden große Stabilität, zuverlässige Dauerfestigkeit und hohe Passgenauigkeit erreicht. •• Nach Lösen der Zentralschraube und Umstecken der Verstellschraube können vier verschiedene Arbeitsbreiten schnell und einfach eingestellt werden. •• Vorwerkzeuge wie Düngereinleger und Scheibenseche passen sich automatisch mit an. Details für alle Verhältnisse Die Einstellung der Vorderfurchenbreite Die Vorderfurchenbreite wird beim Pflügen in der Furche mit einer Spindel eingestellt. •• Beim Onland-Pflügen kann mit dieser Spindel der Abstand des Traktors zur Furche verändert werden. Das Rahmenkreuzgelenk Die gleichmäßige Arbeitstiefe Der Aufsatteldrehpflug VariTitan zeichnet sich durch die perfekte Bodenanpassung auch in kupiertem Gelände aus. Die genaue Arbeitstiefeneinstellung erfolgt sowohl am Fahrwerk als auch am hinteren Stützrad feinstufig und werkzeuglos über Steckstifte. •• Das Rahmengelenk zwischen dem vorderen und hinteren Pflugteil ermöglicht das Einknicken sowohl in der Arbeitstiefe als auch in Fahrtrichtung. •• Das hintere Stützrad wird beim Einsetzen des Pfluges automatisch in die Arbeitsposition gebracht. Ein unerwünschtes Umschwenken des Rads nach vorne beim Pflügen auf unebenem Gelände wird ausgeschlossen. •• Der Lagerbolzen ist in hochvergüteten Führungselementen gelagert. Für den Wendevorgang wird das Rahmengelenk automatisch über einen doppelt wirkenden Zylinder verriegelt. •• Durch das Rahmengelenk wird die Arbeitstiefe auf der gesamten Pflugbreite immer exakt eingehalten. 7 Heute Onland/morgen in der Furche Die OnlandVerschwenkung Der Aufsatteldrehpflug Titan kann in kürzester Zeit vom Onland-Pflügen auf das Pflügen in der Furche umgestellt werden. •• Die Schwenkeinrichtung am vorderen Wendelenker ermöglicht das Onland Pflügen mit Traktoren bis zu 3,80 m Breite. Das vordere Stützrad Das vordere Stützrad ist innerhalb des Pflugrahmens angebracht. Durch diese Position ist der Titan am Vorgewende besonders einfach zu handhaben, da kein Stützrad den Lenkeinschlag stört. •• Die Arbeitstiefe des vorderen Pflugelements lässt sich über das Stützrad werkzeuglos verstellen. •• Beim Wendevorgang schwenkt das Rad automatisch um und wird selbsttätig verriegelt. •• Der große Raddurchmesser (400/60-15,5) gewährleistet einen kontinuierlichen Antrieb auch bei schwierigen Verhältnissen. 8 Der stabile Pflugrahmen Der robuste Vierkantrohrrahmen aus mikrolegiertem Feinkornstahl mit einer Wandstärke von 10 mm zeichnet sich durch geringes Gewicht, höchste Stabilität und lange Lebensdauer aus. •• Die Rahmenplatten für die Lagerung der Schwenktaschen sind an den Rahmen geschraubt. Dadurch wird eine exakte Passgenauigkeit und hohe Dauerfestigkeit erreicht. Bedienkomfort für höchste Leistung Der Pflug am Vorgewende Am Vorgewende wird der vordere Pflugrahmen zuerst vorne, dann hinten ausgehoben. Gleichzeitig wird der Pflug leicht aus dem Boden herausgedreht. Zum Schluss wird der hintere Pflugrahmen ausgehoben und das Rahmenkreuzgelenk gesperrt. Der hintere Pflugrahmen •• Durch das zeitgesteuerte Ausheben bzw. Absenken wird das bei großen Pflügen sonst sehr große Einsatzdreieck am Vorgewende wesentlich reduziert. •• Für den optimalen Einsatz des Titan mit elektronischer Pflugsteuerung ist an der Zugmaschine eine Load-Sensing Hydraulik von Vorteil. Das Rahmenkreuzgelenk ermöglicht neben der Niveauanpassung des Pfluges in Arbeitsstellung und dem Absenken des vorderen Pflugrahmens auch ein separates Ausheben des hinteren Pflugrahmens durch die elektronische Pflugsteuerung. •• Somit lässt sich beispielsweise in eine Richtung mit 12 und in die andere Richtung mit nur 8 Körpern pflügen. 9 Die wirtschaftlichen Pflugkörper Der Dural-Körper Der Körperrumpf der Dural-Körper ist vergütet und somit äußerst stabil. •• Die Pflugkörper sind im Angriffswinkel verstellbar und gewährleisten immer einen guten Einzug des Pfluges. •• Der glatte Übergang vom Schar zum Streichblech und die widerstandsarme Form machen den Pflug noch leichtzügiger. •• Die Streichbleche aus gehärtetem Borstahl sind verschleißarm und haben keine Schrauben in den Hauptverschleißzonen. •• Die extra große Streichblechkante ist einzeln auswechselbar. 10 Der Streifenkörper Die Streifen des Streifenkörpers sind aus dickem, vollständig durchgehärtetem Borstahl und einzeln austauschbar. •• Hohe Materialverdichtung und •• Streifenkörper und Normalstreich- •• Die überlappende Passung •• Die Befestigungsschrauben liegen •• Die Verschleißzonen der Scharblät- bleche basieren auf dem gleichen Grundkörper. tief versenkt, um den festen Sitz der Streifen für extrem langer Nutzung zu garantieren. starke Verfestigung garantieren Bruchsicherheit und Verschleißfestigkeit. verhindert, dass sich Wurzeln oder Fremdkörper festsetzen. ter sind wesentlich größer als bei herkömmlichen Scharen. Der Körperaufbau Die auswechselbare Scharspitze garantiert durch Material, Querschnitt und Formgebung geringen Verschleiß und gutes Einzugsverhalten. Die extra breiten Anlagen mit großer Auflagefläche sorgen für eine bessere Pflugführung. Sie sind vierfach wendbar. Ein wesentlich größerer Verschleißflächenanteil ermöglicht eine optimale Ausnutzung des Anlagesechs. Die Befestigung liegt im Schatten der Schneidwerkzeuge und ist somit vor Verschleiß und Beschädigung geschützt. Durch die schräg nach hinten und nach oben offene Schneidkante Anlage Anlagesech Anlagekeil Streifenkörper Streichblechkante Scharspitze Scharblatt Streichblech Scharspitze beschichtet Streichblechkante können keine Steine, Wurzeln etc. einklemmen. Eine spezielle Hartmetallbeschichtung an der Scharspitze sorgt für bisher unerreichte Standzeiten und eine deutlich höhere Wirtschaftlich- keit. Die Scharspitze wird einseitig von unten beschichtet. Dadurch entsteht ein selbstschärfender Effekt. 11 Einsatzbereit unter schwierigen Bedingungen Die Wurfwinkelverstellung Die Arbeitstiefenverstellung Auf Wunsch sind EuroTitan und VariTitan mit Abschersicherung mit einer Einzelkörper-WurfwinkelSchnellverstellung für die Düngereinleger lieferbar. Die Düngereinleger für Titan Pflüge mit automatischer Überlastsicherung lassen sich auf den Grindeln verschieben. Der Flachhalm Durch die Anbringung des Grundkörpers am Flachhalm ist ein Verdrehen der Düngereinleger ausgeschlossen. •• Sämtliche Schar- und Streichblech- varianten lassen sich problemlos austauschen, weil der Grundkörper für alle Düngereinleger gleich ist. •• Für das Pflügen ohne Düngerein- •• Mit dieser Schnellverstellung kann die Ablage der organischen Masse exakt eingestellt werden. leger kann er schnell abgebaut werden. D1 30 20 0 cm 30 20 M3 10 0 cm Die Düngereinleger mit unterschiedlichen Scharlängen sorgen auch unter schwierigen Bedingungen für verstopfungsfreies Pflügen. •• 12 •• Wird eine Wurfwinkelverstellung 30 20 M2 10 0 cm 30 20 10 0 cm Die Düngereinleger Die besondere Form der Schare minimiert den Verschleiß und erhöht die Standzeit. Ihre Arbeitsweise bewirkt einen sehr guten Erdfluss. erfolgt auch hier werkzeuglos mit Steckstiften. gewünscht, kann ein Kurbelrundhalm mit einer Schraubbefestigung montiert werden. D0 10 •• Die Verstellung der Arbeitstiefe Die Einlegehände •• Das speziell geformte Streichblech Die Einlegehände sind direkt am Körperhalm montiert und vielseitig einstellbar. •• Für klebrige Bodenverhältnisse •• Sie sorgen für verstopfungsfreie legt die organische Masse sauber ein. und Böden, die wenig Druck auf den Düngereinleger erzeugen, ist ein Streichblech aus Kunststoff erhältlich. Arbeit und sauberes Einlegen von Pflanzenmaterial. •• Für klebrige Bodenverhältnisse sind die Einlegehände auch in Kunststoffausführung erhältlich. 1 Der Untergrunddorn Durch seine spezielle Form erzielt der Untergrunddorn einen besonders guten Lockerungseffekt. 2 3 Das Scheibensech Das glatte Scheibensech ist seitlich gesickt. Damit wird ein permanenter Antrieb auch beim Schneiden von viel organischer Masse erreicht. •• Die Tiefeneinstellung erfolgt durch senkrechtes Schwenken der Scheibensecharme, die mit einer Schraube in der Verzahnung feststellbar sind. •• Die Scheibenseche sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich: - 0 500 mm, neben Düngereinleger (1) - 0 500 mm, gefedert (2) - alle Durchmesser wahlweise in gezackter Form 3) •• Der Untergrunddorn ist in der Tiefe werkzeuglos verstellbar und kann bei Bedarf auch einfach abgenommen werden. •• Alle Verschleißteile können einzeln ausgewechselt werden. Der Halmschutz verhindert Verschleiß am Halm. •• Die auf der ungepflügten Seite angeordnete glatte Lagerung ist gegen Verschmutzung doppelt abgedichtet. 13 Gut und sicher auf Acker und Straße Das Fahrwerk Die großzügig dimensionierten Aufsattelräder minimieren den Bodendruck bei der Pflugarbeit und gewährleisten die erforderliche Sicherheit beim Straßentransport. •• Die Fahrwerksachse wird mit Reifen 400/70 R 20 ausgestattet. •• Zum schnellen und sicheren Straßentransport wird der Titan in die Mittelstellung gedreht und 14 über zwei Absperrventile verriegelt. Er kann sicher (wie ein Einachsanhänger) hinter dem Traktor gefahren werden. •• Traktor und Pflug werden so wirksam vor Überlastungen geschützt. 15 Die Non-Stop Überlastsicherung Kraft (daN) 2200 2000 1800 1600 1400 Auslösekraft 1200 Das weiche, stoßfreie Auslösen Die Non-Stop Überlastsicherung von LEMKEN ist mit kurzen doppelten Druckfedern ausgestattet, die hohe Auslöse- und Wiedereinzugskräfte sicherstellen. •• Ein spezielles Lenkersystem bewirkt, dass die an der Scharspitze wirksame Kraft beim Auslösen langsam abnimmt und beim Einziehen entsprechend wieder zunimmt. 1000 Einzugskraft 800 5 1015 2025 3035 40 Aushubhöhe (cm) Der Kraftverlauf an der Scharspitze Der Pflugkörper löst weich und behutsam aus, während der Wiedereinzug mit ungewöhnlich großer Kraft erfolgt. •• Die Federvorspannung ist stufenlos einstellbar. So kann die Auslöseund Wiedereinzugskraft den jeweiligen Bodenverhältnissen angepasst werden. •• Es entstehen keine Stoßbelastungen auf Pflugrahmen und Traktor. Ideal auf steinigen Böden Die seitliche Ausweichmöglichkeit Beim Auftreffen auf ein Hindernis können die elastischen, hochwertig vergüteten Federstahlgrindel und Körperhalme weit seitlich ausweichen. Die Grindel werden fest geführt, so dass sie unter keinen Umständen aus der Lagerung herausspringen. 16 Sowohl die Halmtaschen als auch die Grindel sind geschraubt und nicht geschweißt. Das bedeutet hohe Stabilität und lange Lebensdauer der Überlastelemente. Die hydraulische Überlastsicherung HydriX Einstellmöglichkeiten und Wartung Die variable Druckjustierung Besonders beim Pflügen in steinigen Verhältnissen mit stark wechselnden Böden empfiehlt sich ein Pflug, bei dem sich die Auslösekräfte leicht einstellen lassen. Mit der hydraulischen Version HydriX von LEMKEN kann man den Druck im Hydrauliksystem einfach und individuell justieren: •• Bei leichten Bodenverhältnissen wird mit möglichst niedrigen Auslösekräften gepflügt, damit vorhandene Steine im Boden bleiben. •• Beim Wechsel zu schwereren bzw. härteren Verhältnissen erhöht der Traktorfahrer den Druck mit dem Steuergerät so, dass die Pflugkörper auch unter solchen Bedingungen einen festen Sitz im Boden haben. Der mögliche Einstellbereich liegt zwischen 50 und 140 bar und ist mit dem Handrad am Steuerblock einstellbar. •• Individuelle Bereichsgrenzen können am Steuerblock des Pfluges eingestellt werden und mittels Traktorsteuergerät angefahren werden. •• Ein Nachjustieren unter Beobachtung des Manometers ist nicht erforderlich. •• Die feste Verbindung zwischen Grindel und Rahmen erlaubt geringe Systemdrücke bei der HydriX-Überlastsicherung. Die doppelte Sicherung Auch wenn sich die Scharspitze einmal unter einem Stein, einer Baumwurzel oder gewachsenem Fels festhaken sollte, sind alle LEMKEN-Pflüge durch eine zusätzliche serienmäßige Abschersicherung gegen Beschädigung geschützt. Eine neue Scherschraube ist schnell wieder eingesetzt und schon kann weiter gearbeitet werden. 17 Technische Daten Bezeichnung Arbeitsbreite pro Furche ca. cm Körperabstand cm Anzahl Furchen Gewicht ca. kg EuroTitan 10 6+3 L 100 33, 38, 44, 50 100 6+3 4.593 EuroTitan 10 6+3+1 L 100 33, 38, 44, 50 100 6+3+1 4.842 EuroTitan 10 7+3 L 100 33, 38, 44, 50 100 7+3 4.810 EuroTitan 10 7+3+1 L 100 33, 38, 44, 50 100 7+3+1 5.059 EuroTitan 10 8+3 L 100 33, 38, 44, 50 100 8+3 5.027 EuroTitan 10 8+3+1 L 100 33, 38, 44, 50 100 8+3+1 5.276 mit doppelschnittiger Abschersicherung mit zusätzlicher mechanischer Non-Stop-Überlastsicherung EuroTitan 10 X 6+3 L 100 33, 38, 44, 50 100 6+3 5.178 EuroTitan 10 X 6+3+1 L 100 33, 38, 44, 50 100 6+3+1 5.493 EuroTitan 10 X 7+3 L 100 33, 38, 44, 50 100 7+3 5.460 EuroTitan 10 X 7+3+1 L 100 33, 38, 44, 50 100 7+3+1 5.775 EuroTitan 10 X 8+3 L 100 33, 38, 44, 50 100 8+3 5.742 EuroTitan 10 X 8+3+1 L 100 33, 38, 44, 50 100 8+3+1 6.057 mit zusätzlicher hydraulischer Non-Stop-Überlastsicherung EuroTitan 10 HydriX 6+3 L 100 33, 38, 44, 50 100 6+3 5.196 EuroTitan 10 HydriX 6+3+1 L 100 33, 38, 44, 50 100 6+3+1 5.513 EuroTitan 10 HydriX 7+3 L 100 33, 38, 44, 50 100 7+3 5.480 EuroTitan 10 HydriX 7+3+1 L 100 33, 38, 44, 50 100 7+3+1 5.797 EuroTitan 10 HydriX 8+3 L 100 33, 38, 44, 50 100 8+3 5.764 EuroTitan 10 HydriX 8+3+1 L 100 33, 38, 44, 50 100 8+3+1 6.081 VariTitan 10 6+3 L 100 30 - 55 100 6+3 5.070 VariTitan 10 6+3+1 L 100 30 - 55 100 6+3+1 5.379 5.340 mit doppelschnittiger Abschersicherung VariTitan 10 7+3 L 100 30 - 55 100 7+3 VariTitan 10 7+3+1 L 100 30 - 55 100 7+3+1 5.649 VariTitan 10 8+3 L 100 30 - 55 100 8+3 5.590 VariTitan 10 8+3+1 L 100 30 - 55 100 8+3+1 5.899 5.655 mit zusätzlicher mechanischer Non-Stop-Überlastsicherung VariTitan 10 X 6+3 L 100 30 - 55 100 6+3 VariTitan 10 X 6+3+1 L 100 30 - 55 100 6+3+1 6.026 VariTitan 10 X 7+3 L 100 30 - 55 100 7+3 5.990 VariTitan 10 X 7+3+1 L 100 30 - 55 100 7+3+1 6.361 VariTitan 10 X 8+3 L 100 30 - 55 100 8+3 6.305 VariTitan 10 X 8+3+1 L 100 30 - 55 100 8+3+1 6.676 mit zusätzlicher hydraulischer Non-Stop-Überlastsicherung VariTitan 10 HydriX 6+3 L 100 30 - 55 100 6+3 5.673 VariTitan 10 HydriX 6+3+1 L 100 30 - 55 100 6+3+1 6.046 6.010 VariTitan 10 HydriX 7+3 L 100 30 - 55 100 7+3 VariTitan 10 HydriX 7+3+1 L 100 30 - 55 100 7+3+1 6.383 VariTitan 10 HydriX 8+3 L 100 30 - 55 100 8+3 6.327 VariTitan 10 HydriX 8+3+1 L 100 30 - 55 100 8+3+1 6.700 Alle Angaben, Maße und Gewichte sind Gegenstand fortwährender technischer Weiterentwicklung und daher unverbindlich. Die Gewichtsangaben beziehen sich immer auf die Grundausrüstung. Änderungen bleiben vorbehalten. 18 Service entscheidet Nach dem Kauf eines Gerätes von LEMKEN beginnt der bekannte, schon fast sprichwörtliche LEMKEN Service. 18 kundennahe Werksniederlassungen und Außenlager in Deutschland sowie eigene Vertriebsgesellschaften und Importeure in mehr als 40 Ländern sorgen in Verbindung mit dem LandmaschinenFachhandel für eine schnelle Bereitstellung von Maschinen und Ersatzteilen. Sollte ein Teil einmal nicht auf Lager sein, kann es über das Logistikzentrum von LEMKEN, das an 365 Tagen rund um die Uhr besetzt ist, innerhalb von 24 Stunden dem Kunden zugestellt werden. Know-how vom LEMKEN Fachmann nehmern und dem Handel beim Ersteinsatz ebenso zur Verfügung wie zur fachmännischen Wartung und Reparatur. Dank regelmäßiger Schulungen ist der LEMKEN Kundendienst stets auf dem aktuellsten Stand der modernen LEMKEN Technik. Gut ausgebildete Kundendienst-Techniker stehen Landwirten, Lohnunter- Original-Ersatzteile für höchste Standzeiten LEMKEN Verschleißteile sind für eine maximale Nutzungsdauer konzipiert. Hochwertige Stähle, modernste Produktionsverfahren und eine intensive Qualitätskontrolle sorgen für eine lange Lebensdauer. Daher tragen alle Original-Ersatzteile mit dem geschützten LEMKEN Warenzeichen eine ein deutige Signierung. Original-Ersatzteile können über das LEMKEN Informations- und Bestellsystem jederzeit online im Internet bestellt werden. 19 LEMKEN GmbH & Co. KG Weseler Straße 5 46519 Alpen Tel. +49 2802 81-0 Fax +49 2802 81-220 [email protected] www.lemken.com LEMKEN . 09/14 . 175 0038/de Alle Angaben, Maße und Gewichte sind Gegenstand fortwährender technischer Weiterentwicklung und daher unverbindlich. Die Gewichtsangaben beziehen sich immer auf die Grundausrüstung. Änderungen bleiben vorbehalten. Ihr LEMKEN Fachhändler: