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Passeios Presidenciais: Restauro dos veículos afectos ao Comboio Presidencial
O projeto para restauro do Comboio Presidencial assenta sobre o conceito do Museu Vivo, cruzando a
conservação e preservação do património ferroviário nacional com a sua contemplação e fruição através de
uma abordagem inovadora em que o museu sai fora de portas e o material circulante se expõe à comunidade e
aos turistas, na sua dimensão nacional territorial, respondendo ao estatuto universal da cultura ferroviária
nacional. Este projeto inclui o restauro dos veículos, a consolidação do estudo e investigação sobre o comboio
bem como a organização de vários passeios turísticos a bordo do comboio. Estes passeios terão lugar durante
o ano de 2013.
Este projeto é co-financiado pelo Instituto Turismo de Portugal, ao abrigo do PIT – Programa de Intervenção no
Turismo - e pelo QREN – Programa MaisCentro – Redes Urbanas para a Competitividade e Inovação.
European Route of Industrial Heritage
http://www.erih.net/
A Fundação Museu Nacional Ferroviário está a tratar da candidatura do Museu Nacional Ferroviário à Rota
Europeia do Património Industrial. Em caso de sucesso, a integração nesta rota permitirá aos núcleos do museu
ferroviário integrar esta rota europeia passando a usufruir de todos os seus materiais promocionais e de
divulgação (folhetos, brochuras, itinerários turísticos) e meios de divulgação (website, newsletter).
Exposição Viagens Reais Europeias
http://spoorwegmuseum.nl/home.html
O património ferroviário nacional foi promovido na Exposição Viagens Reais Europeias que decorreu entre Abril
a Setembro de 2010 no Spoorwegmuseum, em Utrecht (Holanda). Portugal participou na exposição com a
composição Comboio Real (restaurado para o efeito) que inclui o Salão Real (1858), a Carruagem do Príncipe
(1877) e a Locomotiva D. Luiz (1862).
Tesouro Nacional
Irá proceder-se à proposta de classificação de algumas composições históricas
como "tesouros nacionais", sendo a primeira o Comboio Real Português, reintegrado com a Locomotiva a vapor
D. Luiz, a Carruagem do Príncipe e o Salão Real.
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http://www.fmnf.pt/Upload/Cms/Archive/faca_parte_mnf_novembro2012.pdf