Scanner Diesel Cargo SDC 701 Equipamento de

Transcrição

Scanner Diesel Cargo SDC 701 Equipamento de
Scanner Diesel Cargo SDC 701
Equipamento de diagnóstico eletrônico Diesel
Versão 104 (02/2009)
Para Mercedes-Benz, Agrale, Diesel Fiat, Diesel Ford, Diesel
GM, Diesel Mitsubishi, Diesel Nissan, Diesel PSA, Diesel
Renault, Diesel Toyota, Diesel Volvo, Diesel VW, GMC,
International, Iveco, Scania, Troller.
Injeção Eletrônica / Sistema de ABS / Sistema de Air BAG /
Sistema de Transmissão, Sistema de Piloto Automático e
Carroceria.
1
Scanner Diesel Cargo
Tecnologia de ponta em diagnósticos
Novo display gráfico agiliza o diagnóstico
de sistemas eletrônicos diesel.
Mais conforto para o operador.
Mais eficiência na oficina.
Principais funções do SDC 701*
Injeção eletrônica / Sistema de ABS / Sistema de Air BAG /
Sistema de Transmissão, Sistema de Piloto automático e Carroceria
• Identifica o número da ECU
• Lê os códigos de defeito do módulo
• Apaga a memória de erros do módulo
• Testa a compressão dinâmica do motor
• Corta os cilindros individualmente
• Ajusta o pedal do acelerador
• Lê os sensores do sistema
• Teste de Atuadores
• Identifica estados de entrada e saída do sistema
*As funções do SDC 701 mencionadas dependem do sistema analisado.
Display gráfico
Tecnologia incorporada
• Capacidade de 8 leituras na mesma tela
Não precisa de cartuchos ou
• Caracteres maiores proporcionam melhor visibilidade
• Interface mais eficiente para o usuário
• Permite apresentar figuras ou desenhos, como
esquemas elétricos, componentes e tabelas de testes
qualquer outro módulo externo
para realizar os testes e
diagnósticos. Os programas das
montadoras já estão instalados
na memória.
Atualização
Gráficos
Para atualizar o SDC 701 não é
• A plotagem da leitura gráfica permite acompanhar o
preciso enviá-lo para a fábrica.
comportamento de uma leitura ao longo do tempo
• Grande utilidade na detecção de falhas intermitentes
Você mesmo pode atualizá-lo
diretamente da oficina através
de CD-ROM ou internet.
Portátil
O SDC 701 é capaz de fazer
testes e diagnósticos fora da
Navegação simples: 5 teclas básicas
+ 4 teclas auxiliares
está em movimento, o que é
Através dos menus de escolhas de montadora, veículos
fundamental para alguns
e sistema, aparecem listas no visor. Também é possível
diagnósticos.
visualizar um maior número de leituras e códigos de
defeitos simultaneamente.
2
oficina ou enquanto o veículo
Índice
Tabelas de aplicação
Genérico....................................................................................4
Agrale (Sistema de Injeção).......................................................4
Fiat (Sistema de Injeção)...........................................................4
Ford (Sistema de Injeção).........................................................5
Ford (Sistema de Injeção Diesel)..............................................5
Ford (Sistema de ABS)..............................................................5
Ford (Sistema de Transmissão).................................................5
GM (Sistema de Injeção)...........................................................6
GMC (Sistema de Injeção).........................................................6
International (Sistema de Injeção)............................................6
International (Sistema de ABS).................................................6
Iveco (Sistema de Injeção)........................................................6
Mercedes-Benz (Sistema de Injeção)........................................7
Mitsubishi (Sistema de Injeção)................................................9
Mitsubishi (Sistema de ABS).....................................................9
Mitsubishi (Sistema de Air Bag)................................................9
Mitsubishi (Sistema de Transmissão)........................................9
Nissan (Sistema de Injeção)......................................................9
PSA (Sistema de Injeção)........................................................10
Renault (Sistema de Injeção)..................................................10
Scania (Sistema de Injeção)....................................................10
Toyota (Sistema de Injeção)....................................................10
Toyota (Sistema de ABS).........................................................11
Toyota (Sistema de Air Bag)....................................................11
Troller (Sistema de Injeção)....................................................11
Volvo (Sistema de Injeção)......................................................11
Volvo (Sistema de Carroceria).................................................12
Volvo (Sistema de Piloto Automático).....................................12
Volkswagen (Sistema de Injeção)............................................12
Volkswagen (Sistema de Carroceria).......................................13
Volkswagen (Sistema de Transmissão)....................................13
Funções e leituras
Genéricos................................................................................14
Agrale.......................................................................................15
Fiat...........................................................................................16
Ford.........................................................................................16
General Motors........................................................................17
International............................................................................18
Iveco........................................................................................18
Mercedes-Benz........................................................................19
Mitsubishi................................................................................20
Nissan......................................................................................21
PSA..........................................................................................21
Renault....................................................................................23
Scania......................................................................................24
Toyota......................................................................................25
Troller......................................................................................25
Volksvagen...............................................................................26
Volvo........................................................................................28
Identificação de conectores e cabos
Agrale – Caminhões.................................................................29
Fiat – Diesel.............................................................................29
Ford – Diesel...........................................................................29
GMC – Caminhões...................................................................29
GM – Diesel.............................................................................29
International - Caminhões........................................................30
Iveco - Veículos........................................................................30
Mercedes-Benz – Caminhões, ônibus e Veículos.....................30
Mitsubishi – Diesel..................................................................30
Nissan – Diesel........................................................................30
PSA – Diesel............................................................................31
Renault – Diesel.......................................................................31
Scania – Caminhões................................................................31
Toyota – Diesel........................................................................31
Troller – Diesel.........................................................................31
Volvo – Caminhões..................................................................32
Volkswagen – Caminhões........................................................32
Volkswagen – Ônibus...............................................................32
Âmbito de fornecimento
Equipamentos Standard SDC 701...........................................33
Kit de atualização para SDC 701 versão V 104 .......................33
Características técnicas......................................... 34
3
Tabelas de aplicação
Genérico
Modelos
Conector
Versão do software
→
C 27 + Adapt.
V101
SAE1587-Genérico
-
-
V100
ISO
-
-
V101
KWP
-
C 31
V102
ABS
SAE1587-Genérico
-
-
V100
Carroceria
SAE1587-Genérico
-
-
V100
Piloto Automático
SAE1587-Genérico
-
-
V100
Injeção Diesel
Sistema utilizado
Ano de fabricação
SAE1939-Genérico
2003
Obs.: Existem caminhões Freightliner que comunicam com SAE - Genérico pelo conector Deutsch de 6 pinos (C 24)
Agrale
Sistema de Injeção
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
8500 CE
MWM Acteon 4.12
2004
→
2007
C 32/0 + Adapt.
V104
9200 CE
MWM Acteon 4.12
2004
→
2007
C 32/0 + Adapt.
V104
Furgovan 6000
MWM Sprint 4.07
2005
→
C 31
V104
MA 10
MWM Acteon 4.12
2004
→
C 32/0 + Adapt.
V104
MA 12
Cummins ISB-4Cil
2006
→
C 27 + Adapt.
V104
MA 12
MWM Acteon 4.12
2004
→
2007
C 32/0 + Adapt.
V104
MA 15
MWM Acteon 4.12
2004
→
2007
C 32/0 + Adapt.
V104
MA 7.5
MWM Acteon 4.12
2004
→
2007
C 32/0 + Adapt.
V104
MA 8.5
MWM Acteon 4.12
2004
→
2007
C 32/0 + Adapt.
V104
MA 9.2
MWM Acteon 4.12
2004
→
2007
C 32/0 + Adapt.
V104
Marrua
MWM Sprint 4.07
2005
→
C 31
V104
MT 12
MWM Acteon 4.12
2004
→
C 32/0 + Adapt.
V104
MT 12 LE
Cummins ISB-4Cil
2006
→
C 27 + Adapt.
V104
MT 12 SB
Cummins ISB-4Cil
2006
→
C 27 + Adapt.
V104
Volare V5
MWM Sprint 4.07
2005
→
C 31
V104
Volare V6
MWM Sprint 4.07
2005
→
C 31
V104
Volare W8
MWM Acteon 4.12
2004
→
2007
C 32/0 + Adapt.
V104
Volare W9
MWM Acteon 4.12
2006
→
2007
C 32/0 + Adapt.
V104
2007
2007
Fiat
Sistema de Injeção
4
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
Ducato 2.0
Bosch EDC-15C7
2001
→
C 31
V104
Ducato 2.3
Bosch EDC-15C7
2001
→
C 31
V104
Ducato 2.8
Bosch EDC-15C7
2001
→
C 31
V104
Ford
Sistema de Injeção Eletrônica
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Ranger 3.0
Diesel Siemens SID901 CAN
2005
→
Conector
Versão do software
C 34 + C 27 +
Adapt.
V103
Ford
Sistema de Injeção
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
C815E
Cummins ISB-4Cil
2005
→
C 27 + Adapt.
V103
C1317E
Cummins ISB-4Cil
2005
→
C 27 + Adapt.
V103
C1517E
Cummins ISB-4Cil
2005
→
C 27 + Adapt.
V103
C1717E
Cummins ISB-4Cil
2005
→
C 27 + Adapt.
V103
C1722E
Cummins ISB-6Cil
2005
→
C 27 + Adapt.
V103
C2422E
Cummins ISB-6Cil
2005
→
C 27 + Adapt.
V103
C2428E
Cummins ISB-6Cil
2005
→
C 27 + Adapt.
V103
C2622E
Cummins ISB-6Cil
2005
→
C 27 + Adapt.
V103
C2628E
Cummins ISB-6Cil
2005
→
C 27 + Adapt.
V103
C2632E
Cummins ISC-6Cil
2006
→
C 27 + Adapt.
V104
C2932E
Cummins ISC-6Cil
2006
→
C 27 + Adapt.
V104
C4432E
Cummins ISC-6Cil
2006
→
C 27 + Adapt.
V104
C4532E
Cummins ISC-6Cil
2006
→
C 27 + Adapt.
V104
C5032E
Cummins ISC-6Cil
2006
→
C 27 + Adapt.
V104
F100 3.9
Cummins ISB-4Cil
2005
→
C 27 + Adapt.
V104
F250 3.9
Cummins ISB-4Cil
2005
→
C 27 + Adapt.
V104
Ford
Sistema de ABS
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Ranger 3.0
Ford ABS-5
2005
→
Conector
Versão do software
C 31
V104
Conector
Versão do software
C 31
V104
Ford
Sistema de Transmissão
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Ranger 3.0
Ford 4x4-1
2005
→
5
Tabelas de aplicação
GM
Sistema de Injeção
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
Blazer-2.8
Bosch EDC-16C9
2005
→
C 31
V103
S10 2.8
Bosch EDC-16C9
2005
→
C 31
V103
Conector
Versão do software
C 23 + Adapt.
V100
GMC
Sistema de Injeção
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
15-190
Caterpillar-3116
1996
→
2000
International
Sistema de Injeção
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
4700
DT466E
1998
→
2002
C 24 + Adapt.
V100
4900
DT466E
1998
→
2002
C 24 + Adapt.
V100
9200
Cummins-ISM
1998
→
2002
C 24 + Adapt.
V100
9800
Cummins-ISM
2000
→
2002
C 24 + Adapt.
V100
Genérico
SAE1939-Genérico
-
C 27 + Adapt.
V101
Genérico
SAE1587-Genérico
-
V101
Obs.: Também existem caminhões com conector Deutsch de 9 pinos (C27).
International
Sistema de ABS
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
9200
SAE1587-Genérico
1998
→
2002
C 24 + Adapt.
V100
9800
SAE1587-Genérico
2000
→
2002
C 24 + Adapt.
V100
Genérico
SAE1587-Genérico
-
V101
Conector
Versão do software
-
Iveco
Sistema de Injeção
6
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
City Class
Bosch MS6.3
2005
→
C 33 + Adapt.
V103
Daily
Bosch MS6.3
2005
→
C 33 + Adapt.
V103
Euro Cargo Tector
Bosch EDC 7 C1
2005
→
C 33 + Adapt.
V103
Stralis
Bosch MS6.2-5.6
2005
→
C 33 + Adapt.
V103
Mercedes-benz
Sistema de Injeção
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
1215C
ADM
1998
→
2004
C 11 + Adapt.
V1
1215C
PLD 4
1998
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V100
1318
ADM
→
2004
C 11 + Adapt.
V101
1318
PLD 4
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V101
1718M
ADM
→
2004
C 11 + Adapt.
V101
1718M
PLD 4
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V101
1728
ADM
→
2004
C 11 + Adapt.
V101
1728
PLD 6
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V101
1938S
MR 6
→
2005
C 11/2 + Adapt.
V100
1944S
MR 6
→
2005
C 11/2 + Adapt.
V101
2423B
PLD 6
1998
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V100
2423B
ADM
1998
→
2004
C 11 + Adapt.
V104
2423K
ADM
1998
→
2004
C 11 + Adapt.
V1
2423K
PLD 6
1998
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V100
2428
ADM
→
2004
C 11 + Adapt.
V101
2428
PLD 6
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V101
712C
ADM
1998
→
2002
C 11 + Adapt.
V1
712C
PLD 4
1998
→
2002
C 11/2 + Adapt.
V100
715C
ADM
→
2004
C 11 + Adapt.
V101
715C
PLD 4
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V101
914C
ADM
1998
→
2002
C 11 + Adapt.
V1
914C
PLD 4
1998
→
2002
C 11/2 + Adapt.
V100
915C
PLD 4
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V101
Accelo 715C
Bosch EDC-15C6/5
2005
→
2007
C 11 + Adapt.
V103
Accelo 915C
MR 4
2005
→
2007
C 11/2 + Adapt.
V103
Atego
MR 4
2005
→
2007
C 32/9 ou C 11/2+ Ad.
V103
Atego
MR 6
2005
→
2007
C 32/9 ou C 11/2+ Ad.
V103
Atego
FR
2005
→
2007
C 32/9 ou C 11/3+ Ad.
V104
Axor
MR 6
2005
→
2007
C 32/9 ou C 11/2+ Ad.
V103
Axor
FR
2005
→
2007
C 32/9 ou C 11/3+ Ad.
V104
L-1218R
ADM
1998
→
2004
C 11 + Adapt.
V1
L-1218R
PLD 6
1998
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V100
L-1622
ADM
→
2004
C 11 + Adapt.
V101
L-1622
PLD 4
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V101
L-2638
ADM
1998
→
2004
C 11 + Adapt.
V1
L-2638
PLD 6
1998
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V100
LK-2638
ADM
1998
→
2004
C 11 + Adapt.
V1
LK-2638
PLD 6
1998
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V100
LO-915
ADM
→
2004
C 11 + Adapt.
V101
7
Tabelas de aplicação
Mercedes-Benz
Sistema de Injeção
8
Modelos
Sistema utilizado
LO-915
PLD 4
LS-1938
ADM
LS-1938
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V101
1998
→
2004
C 11 + Adapt.
V1
PLD 6
1998
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V100
LS-2638
ADM
1998
→
2004
C 11 + Adapt.
V1
LS-2638
PLD 6
1998
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V100
O-400RS
ADM
1998
→
2002
C 11 + Adapt.
V100
O-400RS
PLD 6
1998
→
2002
C 11/2 + Adapt.
V100
O-400RSD
ADM
1998
→
2004
C 11 + Adapt.
V100
O-400RSD
PLD 6
1998
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V100
O-400RSE
ADM
→
2004
C 11 + Adapt.
V101
O-400RSE
PLD 6
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V101
O-500M
PLD 6
1998
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V100
O-500M
FR
2005
→
2007
C 11/3+ Adapt.
V104
O-500R
PLD 6
1998
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V100
O-500RS
MR 6
2005
→
2007
C 11/3+ Adapt.
V104
O-500RS
FR
2005
→
2007
C 11/3+ Adapt.
V104
O-500RSD
MR 6
2005
→
2007
C 11/3+ Adapt.
V104
O-500RSD
FR
2005
→
2007
C 11/3+ Adapt.
V104
O-500RSE
MR 6
2005
→
2007
C 11/3+ Adapt.
V104
O-500RSE
FR
2005
→
2007
C 11/3+ Adapt.
V104
O-500U
MR 6
2005
→
2007
C 11/3+ Adapt.
V104
O-500U
FR
2005
→
2007
C 11/3+ Adapt.
V104
OF-1417
ADM
1998
→
2002
C 11 + Adapt.
V100
OF-1417
PLD 4
1998
→
2002
C 11/2 + Adapt.
V100
OF-1418
ADM
→
2004
C 11 + Adapt.
V101
OF-1418
PLD 4
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V101
OF-1722
ADM
→
2004
C 11 + Adapt.
V101
OF-1722
PLD 4
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V101
OF-1722M
ADM
→
2004
C 11 + Adapt.
V101
OF-1722M
PLD 4
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V101
OH-1418
ADM
→
2004
C 11 + Adapt.
V101
OH-1418
PLD 4
→
2004
C 11/2 + Adapt.
V101
Sprinter-2.2
Bosch EDC-15C6
C 11 + Adapt.
V103
2002
→
Mitsubishi
Sistema de Injeção
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
L200 2.5
Mitsubishi Mod.1
2003
→
C 31
V103
Pajero-3.2
Mitsubishi Mod.1
2001
→
C 31
V103
Mitsubishi
Sistema de ABS
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
L200 2.5
Mitsubishi ABS-2
2003
→
C 31
V103
Pajero-2.8
Mitsubishi ABS-2
2000
→
C 31
V103
Pajero-3.2
Mitsubishi ABS-2
2001
→
C 31
V103
Mitsubishi
Sistema de Air Bag
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
L200 2.5
Mitsubishi SRS
2003
→
C 31
V103
Pajero-2.8
Mitsubishi SRS
2000
→
C 31
V103
Pajero-3.2
Mitsubishi SRS
2001
→
C 31
V103
Conector
Versão do software
Mitsubishi
Sistema de Transmissão
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Pajero-2.8
Mitsubishi AT
2000
→
C 31
V103
Pajero-3.2
Mitsubishi AT
2001
→
C 31
V103
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
Frontier-2.8
Bosch EDC-16/7
2005
→
C 31
V103
Xterra-2.8
Bosch EDC-16/7
2005
→
C 31
V103
Nissan
Sistema de Injeção
9
Tabelas de aplicação
PSA
Sistema de Injeção
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
Berlingo 1.9
Lucas DCN2
2000
→
C 31
V104
Berlingo 2.0
Bosch EDC-15C2
2001
→
C 31
V104
Berlingo 2.0
Bosch EDC-15C3
2000
→
C 31
V104
Boxer 2.0
Bosch EDC-15C2
2000
→
C 31
V104
Boxer 2.8
Bosch EDC-15C7
2001
→
C 31
V104
Expert 2.0
Bosch EDC-15C2
2000
→
C 31
V104
Jumper 2.0
Bosch EDC-15C2
1999
→
C 31
V104
Jumper 2.2
Bosch EDC-15C3
2002
→
C 31
V104
Jumper 2.8
Bosch EDC-15C7
2001
→
C 31
V104
Partner 1.9
Lucas DCN2
2000
→
C 31
V104
Partner 2.0
Bosch EDC-15C2
2000
→
C 31
V104
Partner 2.0
Siemens SID-801
2000
→
C 31
V104
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
Master 2.5
Bosch EDC DCI
2005
→
C 31
V104
Trafic 1.9
Lucas DPCN
1996
→
C 31
V104
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
DSC12 01 400
EDC MS6.2
2004
→
C 29 + Adapt.
V101
DSC12 01 400
EDC MS5
1997
→
C 29 + Adapt.
V101
DSC12 05 420
EDC MS6.2
1998
→
C 29 + Adapt.
V101
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
Hilux 2.5
Toyota Denso-1/2
2005
→
C 31
V103
Hilux 3.0
Toyota Denso-1
2005
→
C 31
V103
Renault
Sistema de Injeção
Scania
Sistema de Injeção
Toyota
Sistema de Injeção
10
Toyota
Sistema de ABS
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Hilux 3.0
ADVICS-1
2005
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Hilux 3.0
Toyota SRS-2
2005
→
Conector
Versão do software
C 31
V103
Conector
Versão do software
C 31
V103
Conector
Versão do software
Toyota
Sistema de Air Bag
→
Troller
Sistema de Injeção
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Jeep-3.0
Diesel SiemensSID901 K
2005
→
C 31
V103
Pantanal-3.0
Diesel SiemensSID901 K
2005
→
C 31
V103
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
B10B
EDC
1998
→
2002
C 22 + Adapt.
V100
B10M
EDC
1998
→
2002
C 22 + Adapt.
V100
B10R
EDC
1998
→
2002
C 22 + Adapt.
V100
FH12
PDE
1993
→
1999
C 12 + Adapt.
V1
FH12
TEA
1999
→
2004
C 12 + Adapt.
V100
FH16
EDC
1993
→
1999
C 22 + Adapt.
V100
FM10
TEA
1999
→
2002
C 12 + Adapt.
V100
FM12
TEA
1999
→
2002
C 12 + Adapt.
V100
Genérico
SAE1587-Genérico
C 12 + Adapt.
V101
NH12
TEA
1999
→
2002
C 12 + Adapt.
V100
NL10
EDC
1996
→
1999
C 22 + Adapt.
V100
NL12
EDC
1996
→
1999
C 22 + Adapt.
V100
VM 210
SAE1587-Genérico
2005
→
C 12 + Adapt.
V104
VM 260
SAE1587-Genérico
2005
→
C 12 + Adapt.
V104
VM 310
SAE1587-Genérico
2005
→
C 12 + Adapt.
V104
Volvo
Sistema de Injeção
-
11
Tabelas de aplicação
Volvo
Sistema de Carroceria
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
FH12
SAE1587-Genérico
1999
→
2002
C 12 + Adapt.
V100
FM12
SAE1587-Genérico
1999
→
2002
C 12 + Adapt.
V100
Genérico
SAE1587-Genérico
C 12 + Adapt.
V101
NH12
SAE1587-Genérico
C 12 + Adapt.
V100
Conector
Versão do software
1999
→
2002
Volvo
Sistema de Piloto Automático
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
FH12
SAE1587-Genérico
1999
→
2002
C 12 + Adapt.
V100
FM12
SAE1587-Genérico
1999
→
2002
C 12 + Adapt.
V100
Genérico
SAE1587-Genérico
C 12 + Adapt.
V101
NH12
SAE1587-Genérico
C 12 + Adapt.
V100
1999
→
2002
Volkswagen
Sistema de Injeção
12
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
5-140E
MWM Sprint EDC 16
2006
→
C 27 + Adapt.
V104
5-140EOD
MWM Sprint EDC 16
2006
→
C 27 + Adapt.
V104
8-150E
Cummins ISBE-4
2004
→
C 27 + Adapt.
V102
8-150E
MWM Sprint EDC 16
2006
→
C 27 + Adapt.
V104
8-150EOD
MWM EDC 07 4Cil
2004
→
C 27 + Adapt.
V102
8-150EOD
Cummins ISBE-4
2004
→
C 27 + Adapt.
V102
8-150EOD
MWM Sprint EDC 16
2006
→
C 27 + Adapt.
V104
13-170E
Cummins ISBE-4
2004
→
C 27 + Adapt.
V102
13-180E
MWM EDC 07 4Cil
2004
→
C 27 + Adapt.
V102
15-170E
Cummins ISBE-4
2004
→
C 27 + Adapt.
V102
15-180E
MWM EDC 07 4Cil
2004
→
C 27 + Adapt.
V102
15-180EOD
MWM EDC 07 4Cil
2004
→
C 27 + Adapt.
V102
15-190EOD
MWM EDC 07 4Cil
2004
→
C 27 + Adapt.
V104
17-210EOD
MWM EDC 07 6Cil
2004
→
C 27 + Adapt.
V102
17-230EOD
MWM EDC 07 6Cil
2004
→
C 27 + Adapt.
V104
17-250E
Cummins ISBE-6
2004
→
C 27 + Adapt.
V102
17-260EOT
MWM EDC 07 6Cil
2004
→
C 27 + Adapt.
V102
18-320EOT
Cummins ISC-6Cil
2006
→
C 27 + Adapt.
V104
Volkswagen
Sistema de Injeção
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
19-320E
Cummins ISC-6Cil
2006
→
C 34 + C 27 +
Adapt.
V104
19-370E
NGD 370
2007
→
C 34 + C 27 +
Adapt.
V104
23-250E
Cummins ISBE-6
2004
→
C 27 + Adapt.
V102
24-250E
Cummins ISC-6Cil
2006
→
C 34 + C 27 +
Adapt.
V104
25-370E
NGD 370
2007
→
C 34 + C 27 +
Adapt.
V104
26-260E
MWM EDC 07 6Cil
2004
→
C 27 + Adapt.
V102
31-260E
MWM EDC 07 6Cil
2004
→
C 27 + Adapt.
V102
31-370E
NGD 370
2007
→
C 34 + C 27 +
Adapt.
V104
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
13-180E
Unidade Lógica
2006
→
C 34 + C 27 +
Adapt.
V104
15-180E
Unidade Lógica
2006
→
C 34 + C 27 +
Adapt.
V104
17-250E
Unidade Lógica
2006
→
C 34 + C 27 +
Adapt.
V104
19-320E
Unidade Lógica
2006
→
C 34 + C 27 +
Adapt.
V104
24-250E
Unidade Lógica
2006
→
C 34 + C 27 +
Adapt.
V104
Modelos
Sistema utilizado
Ano de fabricação
Conector
Versão do software
17-260EOT
ZF ECOMAT 2
2004
C 27 + Adapt.
V103
Volkswagen
Sistema de Carroceria
Volkswagen
Sistema de Transmissão
→
13
Funções e Leituras
Genéricos
Sistema de injeção eletrônica – SAE 1587
Genérico
Sistema de injeção eletrônica – KWP
Genérico
Funções
Verificação de códigos de defeitos
Funções
Imprime relatório dos códigos de defeitos
Verificação de códigos de defeitos
Apaga memória de defeitos da ECU
Imprime relatório dos códigos de defeitos
Número de identificação da ECU
Apaga memória de defeitos da ECU
Leituras de diversos parâmetros do sistema
Número de identificação da ECU
Leituras especiais de parâmetros do sistema
Leituras de diversos parâmetros do sistema
Exemplos de leituras
Controle do freio ABS
Lâmpada de aviso do ABS
Interruptor de função de ABS off-road
Função de controle de freio motor e ABS
Indicador de água no combustível (S=sim; N=não)
Ajuda de contato na ignição
Sensor de alavanca de mudança de marcha em neutro
Pressão primária 1 de aplicação do freio
Pressão secundária 2 de aplicação do freio
Pressão de aplicação do freio
Pressão inicial do ar
Atuador de desabastecimento da transmissão
Atuador 2 de mudança de marcha
Atuador 3 de mudança de marcha
Exemplos de leituras
Ajuste de combustível a curto prazo associado com o sensor 1 do banco
1 (quando o veículo não possui tal sensor o valor é fixado em 99%)
Ajuste de combustível a curto prazo associado com o sensor 2 do banco
1 (quando o veículo não possui tal sensor o valor é fixado em 99%)
Ajuste de combustível a curto prazo associado com o sensor 1 do banco
2 (quando o veículo não possui tal sensor o valor é fixado em 99%)
Ajuste de combustível a curto prazo associado com o sensor 2 do banco
2 (quando o veículo não possui tal sensor o valor é fixado em 99%)
Ajuste de combustível a curto prazo – banco 1 de sensores de oxigênio
Ajuste de combustível a curto prazo – banco 2 de sensores de oxigênio
Ajuste de combustível a longo prazo – banco 1 de sensores de oxigênio
Ajuste de combustível a longo prazo – banco 2 de sensores de oxigênio
Avanço de ignição
Posição de borboleta
Carga do motor
Exemplo de leituras especiais
Ajuste de combustível a curto prazo – banco 1 de sensores de oxigênio
Sistema de injeção eletrônica – SAE
1939 – Genérico
Ajuste de combustível a curto prazo – banco 2 de sensores de oxigênio
Funções
Ajuste de combustível a longo prazo – banco 2 de sensores de oxigênio
Verificação de códigos de defeitos
Imprime relatório dos códigos de defeitos
Ajuste de combustível a longo prazo – banco 1 de sensores de oxigênio
Carga do motor
Número de identificação da ECU
Sistema de injeção eletrônica – ISO
Genérico
Leituras de diversos parâmetros do sistema
Funções
Leituras especiais de parâmetros do sistema
Verificação de códigos de defeitos
Apaga memória de defeitos da ECU
Imprime relatório dos códigos de defeitos
Exemplos de leituras
Chave off-road do ABS
(L=Ligado, D=Desligado, E=Erro, N=Não disponível)
Indicador de água no combustível
(L=Ligado, D=Desligado, E=Erro, N=Não disponível)
Apaga memória de defeitos da ECU
Número de identificação da ECU
Leituras de diversos parâmetros do sistema
Leituras especiais de parâmetros do sistema
Interruptor do retardador para ajuda no freio
(L=Ligado, D=Desligado, E=Erro, N=Não disponível)
Exemplos de leituras
Interruptor do retardador para ajuda na mudança de marcha
(L=Ligado, D=Desligado, E=Erro, N=Não disponível)
Ajuste de combustível a curto prazo associado com o sensor 1 do banco
1 (quando o veículo não possui tal sensor o valor é fixado em 99%)
Ajuste assimétrico da rotação de marcha lenta do motor
Ajuste de combustível a curto prazo associado com o sensor 2 do banco
1 (quando o veículo não possui tal sensor o valor é fixado em 99%)
Altitude
Pressão primária do freio
Pressão secundária do freio
Exemplos de leituras especiais
Número de identificação do veículo
Ajuste de combustível a curto prazo associado com o sensor 1 do banco
2 (quando o veículo não possui tal sensor o valor é fixado em 99%)
Ajuste de combustível a curto prazo associado com o sensor 2 do banco
2 (quando o veículo não possui tal sensor o valor é fixado em 99%)
Ajuste de combustível a curto prazo – banco 1 de sensores de oxigênio
Número da ECU
Exemplos de leituras especiais
Número de série
Pressão absoluta de ar no coletor
Tempo operacional para a próxima revisão
Pressão de combustível
Tempo para a próxima revisão
14
Rotação do motor
Temperatura da água
Velocidade do veículo
Sistema de piloto automático – SAE1587
Genérico Volvo TEA
Funções
Sistema de ABS – SAE1587 – Genérico
Verificação de códigos de defeitos
Funções
Apaga memória de defeitos da ECU
Verificação de códigos de defeitos
Número de identificação da ECU
Imprime relatório dos códigos de defeitos
Leituras de diversos parâmetros do sistema
Apaga memória de defeitos da ECU
Leituras especiais do sistema
Número de identificação da ECU
Teste de atuadores
Imprime relatório dos códigos de defeitos
Leituras de diversos parâmetros do sistema
Exemplos de leituras
Exemplos de leituras
Controle do freio ABS
Controle do freio ABS
Lâmpada de aviso do ABS
Lâmpada de aviso do ABS
Interruptor de função de ABS off-road
Interruptor de função de ABS off-road
Função de controle de freio motor e ABS
Funcão de controle de freio motor e ABS
Indicador de água no combustível (S=sim; N=não)
Indicador de água no combustível (S=sim; N=não)
Ajuda de contato na ignição
Ajuda de contato na ignição
Sensor de alavanca de mudança de marcha em neutro
Sensor de alavanca de mudança de marcha em neutro
Pressão primária 1 de aplicação do freio
Pressão primária 1 de aplicação do freio
Pressão secundária 2 de aplicação do freio
Pressão secundária 2 de aplicação do freio
Pressão de aplicação do freio
Pressão de aplicação do freio
Pressão inicial do ar
Pressão inicial do ar
Atuador de desabastecimento da transmissão
Sistema de carroceria – SAE1587 – Genérico
Funções
Atuador 2 de mudança de marcha
Atuador 3 de mudança de marcha
Atuador 1 de mudança de marcha
Verificação de códigos de defeitos
Imprime relatório dos códigos de defeitos
Apaga memória de defeitos da ECU
Número de identificação da ECU
Leituras de diversos parâmetros do sistema
Agrale
Controle do freio ABS
Sistema de injeção eletrônica Bosch
EDC 7 C1
Lâmpada de aviso do ABS
Funções
Interruptor de função de ABS off-road
Leitura de código de falhas
Função de controle de freio motor e ABS
Imprime relatório dos códigos de falhas
Indicador de água no combustível (S=sim; N=não)
Apaga memória de defeitos da ECU
Ajuda de contato na ignição
Identifica o número da ECU
Sensor de alavanca de mudança de marcha em neutro
Leitura de diversos parâmetros do sistema
Pressão primária 1 de aplicação do freio
Leituras especiais de diversos parâmetros do sistema
Exemplos de leituras
Pressão secundária 2 de aplicação do freio
Pressão de aplicação do freio
Exemplos de leituras
Tensão da bateria (V)
Pressão inicial do ar
Chave de ignição (A=ativado; D=desativado)
Atuador de desabastecimento da transmissão
Rotação (RPM)
Atuador 2 de mudança de marcha
Valor de referência da marcha lenta (RPM)
Atuador 3 de mudança de marcha
Pressão da galeria de combustível
Atuador 1 de mudança de marcha
Pressão atmosférica (mbar)
Atuador range alto
Pressão do turbo (bar)
Atuador range baixo
Pedal do acelerador (%)
Atuador trilho 1
Temperatura da água (˚C)
Atuador trilho 2
Temperatura da admissão (˚C)
Temperatura do óleo (˚C)
Interruptor da embreagem (A=ativado; D=desativado)
15
Funções e Leituras
Habilita ou desabilita o airbag do lado do motorista (S=sim; N=não)
Aciona a válvula de pressão do combustível
Nível da água (N=não; S=sim)
Aciona a válvula do turbo
Pressão do óleo (bar)
Realiza o teste de compressão
Velocidade (km/h)
Realiza o teste de comparação da marcha lenta
Exemplos de leituras especiais
Data da programação
Modelo do motor
Modelo do veículo
Fabricante do veículo
Distância percorrida
Horas de funcionamento da ECU
Horas de funcionamento do motor
Fiat
Sistema de injeção eletrônica Bosch
EDC - 15 C7
Funções
Leitura de código de falhas
Imprime ralatório dos códigos de falhas
Apaga memória de defeitos da ECU
Análise gráfica
Leitura de diversos parâmetros do sistema
Rotação
Teste de atuadores do sistema
Temperatura da admissão
Análise gráfica de valores típicos
Sistema de injeção eletrônica Bosch
EDC 16 C8
Exemplos de leituras
Funções
Leitura de código de falhas
Imprime relatório dos códigos de falhas
Apaga memória de defeitos da ECU
Leitura de diversos parâmetros do sistema
Teste de atuadores do sistema
Análise gráfica de valores típicos
Terceiro nível do pressostato (L=Ligado; D=Desligado)
Quarto nível do pressostato (L=Ligado; D=Desligado)
Potenciômetro do acelerador - Pista 1 - ADC
Potenciômetro do acelerador - Pista 2 - ADC
Água no filtro de combustível detectada (S=sim; N=não)
Ajuste do Cruise Control (S=sim; N=não)
Tensão da bateria
Duty-cycle da bomba de combustível
Duty-cycle da borboleta motorizada
Exemplos de leituras
Cruise Control aceleração (+) (L=Ligado; D=Desligado)
Tensão da bateria (V)
Cruise Control desaceleração (-) (L=Ligado; D=Desligado)
Rotação (RPM)
Central de pré-aquecimento dos bicos
Valor de referência da marcha lenta (RPM)
CAN Bus Ok (S=sim; N=não)
Pressão atmosférica (mbar)
Central de injeção (S=sim; N=não)
Pressão de admissão (V)
Estado da chave ignição (L=Ligado; D=Desligado)
Temperatura da admissão (˚C)
Código da chave (S=sim; N=não)
Tensão do sensor de temperatura do ar (V)
Cruise Control (A=ativado; D=desativado)
Turbo (mbar)
Quantidade total de diesel injetada
Turbo (V)
Estado do A/C (solicitação do A/C) (L=Ligado; D=Desligado)
Posição do pedal do acelerador (%)
Início da injeção piloto
Sensor 1 de posição do pedal do acelerador (V)
Início da injeção principal
Sensor 2 de posição do pedal do acelerador (V)
Duty-cycle da lâmpada do Cruise-Control
Temperatura da água (˚C)
Duty-cycle da lâmpada indicadora de temperatura
Tensão do sensor de temperatura da água (V)
Massa de ar medida
Quantidade de injeção (mg)
Massa de ar objetiva
Valor de referência da quantidade de injeção
Pressão do óleo diesel medida
Temperatura do combustível (˚C)
Pressão do óleo diesel objetiva
Velocidade (km/h)
Pedal do freio 2 (S=sim; N=não)
Interruptor do freio 1 (A=ativado; D=desativado)
Pressão da turbina medida
Interruptor do freio 2 (D=desativado; A=ativado)
Pressão da turbina objetiva
Interruptor de acionamento do ar condicionado (A=ativado;
D=desativado)
Partida do motor (S=sim; N=não)
Compressor do ar condicionado (A=ativado; D=desativado)
Posição do pedal da embreagem (S=sim; N=não)
Pedal do freio (S=sim; N=não)
Tabela de atuadores
Posição do pedal do acelerador
Aciona o relé de pré-aquecimento
Power Latch (L=ligado; D=desligado)
Aciona o relé da bomba
Pressão atmosférica
16
Pressão do ar condicionado
Tensão da bateria
Pressão do óleo lubrificante (S=sim; N=não)
Habilitação da pressão de combustível (L=Ligado; D=Desligado)
Abertura do regulador de pressão
Interruptor do freio (L=Ligado; D=Desligado)
Duty-cycle do relé do compressor
Estado da lâmpada MIL (L=Ligado; D=Desligado)
Botão do Cruise Control pressionado (S=sim; N=não)
Fluxo de massa de ar do sensor MAF
Rotação do motor
Pressão de admissão
Eletroválvula EGR (A=ativado; D=desativado)
Distância acumulada desde a última reprogramação
Tempo de injeção principal
Posição do acelerador
Tempo de injeção piloto
Tamanho do pneu
Temperatura da água
Sensor 1 de posição do acelerador
Temperatura do ar
Sensor 2 de posição do acelerador
Abertura da eletroválvula EGR
Pressão da linha combustível
Eletroválvula overboost (L=ligado; D=desligado)
Razão do eixo do pneu
Abertura eletroválvula overboost
Velocidade do veículo
Duty-cycle do eletroventilador 1
Duty-cycle do eletroventilador 2
Tabela de atuadores
Aquecedor do filtro de combustível
Eletroválvula da borboleta
Lâmpada indicadora de presença de água no filtro de combustível
Lâmpada indicadora de pré-aquecimento da admissão
Lâmpada indicadora de pressão do óleo
Lâmpada indicadora de avarias
Lâmpada indicadora de aquecimento da água
Lâmpada indicadora da função Cruise Control
Exemplos de leituras de atuadores
Aciona a válvula de controle de pressão
Aciona todos os testes
Aciona a válvula de controle de vazão
General Motors
GMC – Caminhões
Funções
Número da ECU
Leitura dos códigos de defeitos (presente e passado)
Apaga memória de erros do módulo
Teste de atuadores
Regulador de pressão do combustível
Leituras
Relé do ar condicionado
Tensão da bateria (V)
Relé da bomba
Porcentagem de carga do motor (%)
Relé de pré-aquecimento da admissão
Consumo (l/h)
Válvula EGR
Economia instantânea (km/l)
Válvula do turbo
Estado velocidade máxima (L/D)
Ventilador PWM
Desligamento automático do motor em marcha lenta (L/D)
Ventilador 2ª velocidade
Interruptor de aceleração do piloto automático (L/D)
Ventilador 1ª velocidade
Interruptor de freio do piloto automático (L/D)
Ford
Ranger 3.0 L – Sistema de injeção eletrônica
Siemens SID901 CAN
Interruptor do piloto automático (L/D)
Interruptor de resume (L/D)
Interruptor de set do piloto automático (L/D)
Velocidade programada do piloto automático (km/h)
Controle de pressão da injeção (bar)
Funções
Pressão do turbo (bar)
Leitura de código de falhas
PTO (tomada de força) Interruptor do acelerador (L/D)
Imprime relatório dos códigos de falhas
PTO (tomada de força) Interruptor de controle de PTO (L/D)
Apaga memória de defeitos da ECU
PTO (tomada de força) Interruptor de coast (L/D)
Identifica o número da ECU
PTO (tomada de força) Interruptor de freio (L/D)
Leitura de diversos parâmetros do sistema
PTO (tomada de força) interruptor de embreagem (L/D)
Teste de atuadores do sistema
PTO (tomada de força) Interruptor de resume (L/D)
Exemplos de leituras
Fase de ignição
Fator de balanço do cilindro 1
Fator de balanço do cilindro 2
Fator de balanço do cilindro 3
Fator de balanço do cilindro 4
PTO (tomada de força) Interruptor de set (L/D)
PTO (tomada de força) Rotação especificada (L/D)
Rotação do motor (rpm)
Temperatura do ar de admissão (°C)
Temperatura da água (°C)
Velocidade (km/h)
Pressão atmosférica
17
Funções e Leituras
Motor parado
Leituras – Sistema Cummins
Aquecimento de ar de admissão
Controle de freio ABS
Driver de pressão dos injetores
Lâmpada de aviso ABS
Freio motor
Indicador de água no combustível (S/N)
Solenóide dos injetores
Pressão primária 1 de aplicação do freio (bar)
Velocímetro
Pressão secundária 2 de aplicação do freio (bar)
Tacômetro
Pressão inicial do ar (bar)
Motor ligado
Corte dos cilindros
Sistema de injeção eletrônica Bosch
EDC – 16 C9
Funções
Leitura de código de falhas
Imprime relatório dos códigos de falhas
Apaga memória de defeitos da ECU
Leitura de diversos parâmetros do sistema
Teste de Atuadores do sistema
Análise Gráfica de valores típicos
Atuador de mudança de marcha
Pressão auxiliar (bar)
Tensão da bateria (V)
Abertura da borboleta (%)
Consumo (l/h)
Corrente da bateria (A)
Corte do ar-condicionado
Porcentagem de carga do motor (%)
Economia média (km/l)
Embreagem de controle de torque (L/D)
Estado do freio motor nos cilindros (L/D)
Desligamento automático do motor (bar)
Sensor MAP
Exemplos de leituras
Temperatura do intercooler (°C)
Aceleração do veículo
Porcentagem do limitador de torque (%)
Tensão da bateria
Lâmpada amarela
Comando da pressão do sistema turbo
Lâmpada vermelha
Corrente da válvula solenóide de dosagem de combustível
Rotação do motor (rpm)
Estado da chave de ignição (L=ligada; D=desligada)
Rotação máxima do motor (rpm)
Controle de torque (L=ligado; D=desligado)
Rotação de marcha lenta (rpm)
Sistema de controle de velocidade (L=ligado; D=desligado)
Pressão do freio hidráulico (bar)
Modo de corte do ar-condicionado A/C
Temperatura dos gases de escape (°C)
Aceleração máxima
Pressão do turbo (bar)
Modo kickdown
Girando p/Part.
Pressão do ar-condicionado
Rotação do motor
Corte de combustível na desaceleração (S=sim; N=não)
Período de espera – segurança
Função programada do imobilizador (S=sim; N=não)
Interruptor da embreagem (L=ligado; D=desligado)
Iveco
Sistema de injeção eletrônica Bosch
CR/MS 6.3
Funções
Verificação de códigos de defeitos
Imprime relatório dos códigos de defeitos
Tabela de atuadores
Apaga memória de defeitos da ECU
Aciona a lâmpada de diagnose
Leituras de parâmetros do sistema
Aciona o relé do ar-condicionado
Aciona o relé da bomba de combustível
Aciona a válvula do turbo
Aciona o ventilador de velocidade alta
Aciona o ventilador de velocidade baixa
International
Caminhões
Exemplos de leituras
Aquecedor do filtro de combustível (A=ativado; D=desativado)
Avanço da ignição
Balanceamento do cilindro 1
(Quantidade de correção de regulação de marcha lenta cil. 1)
Balanceamento do cilindro 2
(Quantidade de correção de regulação de marcha lenta cil. 2)
Balanceamento do cilindro 3
(Quantidade de correção de regulação de marcha lenta cil. 3)
Funções
Balanceamento do cilindro 4
(Quantidade de correção de regulação de marcha lenta cil. 4)
Número da ECU
Tensão da bateria
Leitura dos códigos de defeitos (presente e passado)
Compressor do sistema de ar condicionado (A=ativado; D=desativado)
Apaga memória de erros do módulo
Comutador de marcha lenta (A=ativado; D=desativado)
Teste de atuadores
Quantidade da injeção principal
18
Quantidade de injeção
Temperatura da água Euro Cargo
Interruptor da embreagem (A=ativado; D=desativado)
Temperatura do ar de admissão Euro Cargo
Interruptor de reset do piloto automático (A=ativado; D=desativado)
Temperatura do combustível Euro Cargo
Interruptor 1 do freio (A=ativado; D=desativado)
Temperatura do óleo do motor Euro Cargo
Interruptor 2 do freio (A=ativado; D=desativado)
Velocidade do veículo Euro Cargo
Lâmpada de diagnose (A=ativado; D=desativado)
Posição do pedal do acelerador
Pressão atmosférica
Pressão efetiva do rail
Pressão do turbo
Sistema de injeção eletrônica Bosch
EDC 6.2 – 5.6
Mercedes-Benz
Common Rail – Sistema de injeção
eletrônica Bosch EDC 15 C6 / Bosch EDC 15
C6/5
Funções
Funções
Leitura de código de falhas
Verificação de códigos de defeitos
Imprime relatório dos códigos de falhas
Imprime relatório dos códigos de defeitos
Apaga memória de defeitos da ECU
Número de identificação da ECU
Identifica o número da ECU
Apaga memória de defeitos da ECU
Leitura de diversos parâmetros do sistema
Leituras de parâmetros do sistema
Leituras especiais de diversos parâmetros do sistema
Exemplos de leituras
Teste de atuadores do sistema
Tensão da bateria
Exemplos de leituras
Pressão do turbo
Atuador de pressão do turbo
Posição do pedal do acelerador
Tensão da bateria
Rotação do motor
Quantidade de injeção principal
Temperatura da água
Nível do óleo do motor
Temperatura de admissão
Sensor 1 de posição do pedal
Temperatura do combustível
Sensor 2 de posição do pedal
Velocidade do veículo
Pressão atmosférica
Sistema de injeção eletrônica Bosch
EDC 7 C1
Pressão da galeria de combustível
Pressão do turbo de aspiração
Quantidade de injeção – pré-injeção
Funções
Qualidade do óleo do motor
Verificação de códigos de defeitos
Rotação do motor
Imprime relatório dos códigos de defeitos
Saída 1 para alimentação de sensores
Número de identicação da ECU
Saída 2 para alimentação de sensores
Leituras de parâmetros do sistema
Temperatura do líquido de arrefecimento
Tabela de leituras
Avanço Euro Cargo
Tensão da bateria Euro Cargo
Comutador de marcha lenta Euro Cargo (A=ativado; D=desativado)
Freio de estacionamento Euro Cargo (A=ativado; D=desativado)
Quantidade de injeção Euro Cargo
Interruptor da embreagem Euro Cargo (A=ativado; D=desativado)
Temperatura do ar
Temperatura do combustível
Temperatura do óleo do motor
Tensão do condensador – linha 1
Tensão do condensador – linha 2
Válvula de controle de pressão
Válvula estranguladora
Interruptor do freio 1 Euro Cargo (A=ativado; D=desativado)
Tabela de Atuadores
Interruptor do freio 2 Euro Cargo (A=ativado; D=desativado)
Teste de compressão relativa
Posição do pedal do acelerador Euro Cargo
Teste de quantidade injetada
Pressão atmosférica Euro Cargo
Teste da comparação de marcha lenta
Pressão do óleo do motor Euro Cargo
Teste da elevação da rotação de marcha lenta
Pressão efetiva do Rail Euro Cargo
Pressão do turbo Euro Cargo
Pressão nominal do Rail Euro Cargo
Relação de pulsos do regulador de pressão Euro Cargo
Rotação do motor Euro Cargo
Sensor de posição do acelerador Euro Cargo
19
Funções e Leituras
Sistema de injeção eletrônica MercedezBenz PLD / ADM / MR / FR
Funções
Tempo de atracamento
Controle de limitação de marcha lenta
Reconhecimento de polaridade
Verificação de códigos de defeitos
Ajustes – Sistema PLD + ADM
Imprime relatório dos códigos de defeitos
Ajustes do pedal do acelerador
Número de identificação da ECU
Apaga memória de defeitos da ECU
Leituras de parâmetros do sistema
Efetua diversos testes de atuadores do sistema PLD e MR
Efetua diversos ajustes de parâmetros do sistema para ADM / FR
Realiza teste de compressão relativa
Corte individual de cilindros
Medição do tempo de atracamento da válvula eletromagnética da
unidade injetora
Leituras – Sistemas PLD; PLD + ADM
Rotação do motor (rpm)
Rotação regulada (rpm)
Avanço da injeção (graus)
Início da injeção (graus)
Temperatura da água (graus e mV)
Temperatura do ar de admissão (mV)
Pressão do ar de admissão (mbar)
Realiza medição relativa da velocidade do êmbolo durante a combustão
Pressão do coletor de admissão (mV)
Teste para detectar erro de polaridade nos sensores
Temperatura do óleo (graus e mV)
Ajuste da embreagem
Temperatura do combustível (graus)
Alguns exemplos de leituras para sistema ADM / FR
Limite de velocidade
Momento do pedal do acelerador
Momento instantâneo do motor
Momento regulado do motor
Medida do sinal 1 do acelerador
Medida do sinal 2 do acelerador
Posição do regulador
Rotação máxima
Rotação mínima
Velocidade do veículo
Posição do pedal da embreagem
Pressão atmosférica (mbar e mV)
Pressão do combustível (mV)
Tensão da bateria (V)
Massa do ar (mV)
Nível do óleo do motor (litros e mV)
Pressão do óleo do motor (mbar e mV)
Tipo de regulagem
Situação do motor
Rotação referencial (rpm)
Rotação limite regulada (rpm)
Redundância de rotação (rpm)
Limite gradiente de rotação (rpm)
Momento de referência (Nm)
Alguns exemplos de leituras para sistema PLD / MR
Momento efetivo (Nm)
Ângulo de ignição
Momento máximo momentâneo (Nm)
Arranque (L=ligado; D=desligado)
Tensão da bateria
Carregador mecânico (L=ligado; D=desligado)
Top Break (L=ligado; D=desligado)
DBV (L=ligado; D=desligado)
Estado PWM 1 (A = Ativado, D = Desativado, - = Ausente)
Estado PWM 2 (A = Ativado, D = Desativado, - = Ausente)
Estado PWM 3 (A = Ativado, D = Desativado, - = Ausente)
Estado PWM 4 (A = Ativado, D = Desativado, - = Ausente)
Caminhões e ônibus – Sistemas PLD; PLD +
ADM
Funções do SDC 701
Outras leituras – Sistemas PLD + ADM
Velocidade do veículo (km/h)
Sinal do acelerador (%)
Acelerador manual (%)
Posição do regulador
Rotação máxima e mínima do motor (rpm)
Rotação do motor KLW (rpm)
Rotação regulada do motor (rpm)
Momento do pedal do acelerador (Nm)
Momento instantâneo do motor (Nm)
Momento regulado do motor (Nm)
Limite de velocidade máxima (km/h)
Leitura de número da ECU
Tabela de estados
Leitura dos códigos de defeitos (presente e passado)
64 estados de entradas e saídas do sistema como: plena carga, freio
motor, sinal de partida, etc.
Apaga memória de erros do módulo
Teste de atuadores
Motor parado
Teste de compressão dos cilindros (durante a partida)
Atuadores
Motor ligado
Desligamento de cilindros
20
Mitsubishi
Mod. 1 – Sistema de injeção eletrônica
Funções
Leitura de código de falhas
Imprime relatório dos códigos de falhas
Apaga memória de defeitos da ECU
Tensão da bateria
Identifica o número da ECU
Interruptor de detecção 4WD (L=ligado; D=desligado)
Leitura de diversos parâmetros do sistema
Interruptor de engate do cubo da roda livre (L=ligado; D=desligado)
Teste de atuadores do sistema
Interruptor de detecção da trava do diferencial traseiro (L=ligado;
D=desligado)
Exemplos de leituras
Interruptor da lâmpada de parada (L=ligado; D=desligado)
Aquecedor PTC (L=ligado; D=desligado)
Velocidade da roda dianteira direita
Atuador do governador eletrônico
Velocidade da roda dianteira esquerda
Tensão da bateria
Velocidade da roda traseira direita
Chave de ignição (L=ligada; D=desligada)
Velocidade da roda traseira esquerda
Valor do comando de sincronismo da injeção
Correção do avanço da injeção número 1
Correção do avanço da injeção número 2
Correção do avanço da injeção número 3
Correção do avanço da injeção número 4
Relé de corte de combustível (L=ligado; D=desligado)
Valor da taxa de Duty-cycle da EGR
Interruptor de aquecimento (L=ligado; D=desligado)
Interruptor da direção hidráulica (L=ligado; D=desligado)
Interruptor da marcha lenta (L=ligado; D=desligado)
Interruptor 2 do ar-condicionado (L=ligado; D=desligado)
Tabela de atuadores
Aciona a válvula solenóide dianteira direita
Aciona a válvula solenóide dianteira esquerda
Aciona a válvula solenóide traseira
Nissan
Sistema de injeção eletrônica Bosch
EDC 16/7
Funções
Verificação de códigos de defeitos
Interruptor do ar-condicionado (L=ligado; D=desligado)
Imprime relatório dos códigos de defeitos
Luz de advertência do motor (L=ligada; D=desligada)
Apaga memória de defeitos da ECU
Luz de incandescência (L=ligada; D=desligada)
Leituras de parâmetros do sistema
Valor atual da posição da luva de controle
Exemplos de leituras
Tabela de atuadores
Atuador de pressão do turbo
Aciona o aquecedor PTC
Duty-cycle da bomba do rail
Aciona o atuador do governador eletrônico – posição alta
Quantidade de injeção de combustível
Aciona o atuador do governador eletrônico – posição baixa
Pedal do acelerador
Aciona o atuador do governador eletrônico – posição intermediária
Pedal da embreagem (L=ligado; D=desligado)
Aciona a lâmpada de aquecimento
Pedal do freio (L=ligado; D=desligado)
Aciona a lâmpada de Diagnose
Pressão da galeria de combustível
Aciona o relé do compressor do ar-condicionado
Pressão do turbo
Aciona o relé da vela de incandescência
Valor do último recovery
Aciona o relé do ventilador do condensador
Rotação
Aciona a solenóide de corte de combustível
Sincronismo entre os sensores de fase e rotação
Aciona a solenóide da borboleta principal
Temperatura do líquido de arrefecimento
Aciona a solenóide da sub-borboleta
Torque atual fornecido pelo motor
Aciona a solenóide da válvula EGR
Velocidade do veículo
Aciona a válvula de controle do sincronismo
Aciona a válvula número 1 da EGR
Aciona a válvula número 2 da EGR
ABS 2 – Sistema de ABS
Funções
Leitura de código de falhas
Imprime relatório dos códigos de falhas
Apaga memória de defeitos da ECU
PSA
Sistema de injeção eletrônica
Bosch EDC-15C2 / Bosch EDC-15C3 /
Bosch EDC-15C7
Funções
Leitura de código de falhas
Identifica o número da ECU
Imprime relatório dos códigos de falhas
Leitura de diversos parâmetros do sistema
Apaga memória de defeitos da ECU
Teste de atuadores do sistema
Leitura de diversos parâmetros do sistema
Exemplos de leituras
Acelerômetro, sensor G do ABS
Teste de atuadores do sistema
Análise gráfica de valores típicos
21
Funções e Leituras
Exemplos de leitura
Estado da chave de ignição (S=sim; N=não)
Correção combustível injetor 1 [mm3/c] = milímetros cúbicos por ciclo
Cógido da chave (S=sim; N=não)
Correção combustível injetor 2 [mm3/c] = milímetros cúbicos por ciclo
Código eletrônico (S=sim; N=não)
Correção combustível injetor 3 [mm3/c] = milímetros cúbicos por ciclo
Correção combustível injetor 4 [mm3/c] = milímetros cúbicos por ciclo
Ajuste do fluxo de ar [mg/cic] = miligramas por ciclo
Alimentação dos sensores
Avanço injeção
Avanço pré-injeção
Tensão da bateria
Pistão bomba pressão (L=ligado; D=desligado)
Tipo de câmbio manual/autom. (manual; automático)
Combustível injetado [mm3/c] = milímetros cúbicos por ciclo
Interrupção do climatizador (L=ligado; D=desligado)
Regulação da pressão de combustível = miliampéres
Contato do travão - Peugeot HDI (L=ligado; D=desligado)
Interrupção pós aquecimento (L=ligado; D=desligado)
Quantidade de ar aspirado
Pressão de admissão
Pressão de admissão nominal
Posição da caixa de velocidade [0,1,2,3,4,5,R] (0=ponto morto; R=ré)
Massa de ar [mg/cic] = miligramas por ciclo
Chave na posição de partida (L=ligado; D=desligado)
Posição do acelerador
Abertura do regulador de pressão
Pressão atmosférica
Pressão do combustível (diesel)
Pressão objetiva (teórica) do combustível
Regulação da velocidade (L=ligado; D=desligado)
Regime do motor - Peugeot HDI
Temperatura da água
Tabela de atuadores
Desativar 3º pistão da bomba alta pressão
Válvula borboleta EGR
Económetro
Lâmpada avarias
Lâmpada de pré-aquecimento de velas
Lâmpada temperatura água
Regulador de alta pressão do combustível
Relé compressor A/C
Relé alimentação
Relé de pré-aquecimento
Válvula EGR
Válvula de turbo
Ventilador velocidade alta
Ventilador velocidade baixa
Ativa a ventoinha de alta velocidade
Ativa a ventoinha de baixa velocidade
Sistema de injeção eletrônica
Siemens SID-801
Funções
Leitura de código de falhas
Imprime relatório dos códigos de falhas
Apaga memória de defeitos da ECU
Leitura de diversos parâmetros do sistema
Teste de atuadores do sistema
Análise gráfica de valores típicos
Temperatura do ar
Exemplos de leituras
Temperatura do combustível (diesel)
Alimentação dos sensores
Tensão injetores 1-4
Avanço de pré-injeção
Tensão injetores 2-3
Avanço principal da injeção
Tempo de injeção
Tensão da bateria
Abertura da válvula do turbo
Correção do injetor de combustível do cilindro 1
Abertura da válvula EGR
Correção do injetor de combustível do cilindro 2
Velocidade
Correção do injetor de combustível do cilindro 3
Ventilador velocidade alta (L=ligado; D=desligado)
Correção do injetor de combustível do cilindro 4
Ventilador velocidade baixa (L=ligado; D=desligado)
Corte do A/C (S=sim; N=não)
Velocidade do ventilador imposta - baixo/alto/desli (baixo/alto/
desligado)
Estado da ECU (S=sim; N=não)
Volume da injeção principal [mm3] = milímetros cúbicos
Tensão de chave
Água no filtro de combustível detectada (S=sim; N=não)
Ajuste do Cruise Control (S=sim; N=não)
Tensão da bateria
Duty-cycle da bomba de combustível
Duty-cycle da borboleta motorizada
Cruise Control aceleração (+) (L=ligado; D=desligado)
Cruise Control desaceleração (-) (L=ligado; D=desligado)
Central de pré-aquecimento dos bicos
CAN Bus Ok (S=sim; N=não)
Central de injeção (S=sim; N=não)
22
Fluxo de ar desejado
Fluxo de ar
Pressão objetiva do combustível
Estado do pedal de freio (S=sim; N=não)
Posição do pedal do acelerador
Pressão atmosférica
Pressão do combustível
Regulador de pressão
Relação de marchas [0,1,2,3,4,5,R] (0=ponto morto; R=ré)
Rotação do motor
Sincronismo entre sensor de fase e sensor de rotação (S=sim; N=não)
Temperatura do combustível
Tempo de injeção
Temperatura da água
Temperatura do ar de admissão
Tensão dos injetores
Renault
Duty-cycle válvula EGR
Sistema de injeção eletrônica
Lucas DPCN
Velocidade do eletro-ventilador
Funções
Velocidade do veículo
Leitura de código de falhas
Velocidade desejada do ventilador
Imprime relatório dos códigos de falhas
Tabela de atuadores
Ativa o regulador do fluxo de combustível
Ativa o regulador de pressão do combustível
Apaga memórioa de defeitos da ECU
Leitura de diversos parâmetros do sistema
Teste de atuadores do sistema
Ativa o relé de alimentação
Ativa o relé de pré-aquecimento
Exemplos de leituras
Ativa a válvula EGR
Ar condicionado presente (S=sim; N=não)
Ativa a ventoinha de alta velocidade
Autorização do ar condicionado (S=sim; N=não)
Ativa a ventoinha de baixa velocidade
Tensão da bateria
Controle de ar de marcha lenta (L=ligado; D=desligado)
Sistema de injeção eletrônica
Lucas DCN-2
Relé de correção altimétrica (L=ligado; D=desligado)
Funções
Indicador de pré-aquecimento (L=ligado; D=desligado)
Indicador de injeção (L=ligado; D=desligado)
Leitura de código de falhas
Posição relativa da borboleta de aceleração
Imprime relatório dos códigos de falhas
Posição da válvula EGR
Apaga memórioa de defeitos da ECU
Pressão atmosférica
Leitura de diversos parâmetros do sistema
Pré-aquecimento permitido (S=sim; N=não)
Teste de atuadores do sistema
Relé de pré-aquecimento 1 (L=ligado; D=desligado)
Relé de pré-aquecimento 2 (L=ligado; D=desligado)
Exemplos de leituras
Avanço de ignição
Carga do motor
Corte do ar-condicionado - Norm/Sobr/Alto/Frio (Normal/
Sobreaquecimento/Regime muito alto/Muito frio)
Rotação do motor em marcha lenta
Sinal do ar condicionado (S=sim; N=não)
Temperatura do ar admitido
Temperatura da água admitida
Fluxo de combustível máximo
Válvula de avance (L=ligada; D=desligada)
Fluxo de combustível em ML
Válvula EGR (L=ligada; D=desligada)
Fluxo de combustível requisitado
Velocidade do veículo
Interruptor do A/C (S=sim; N=não)
Posição do pedal do acelerador
Tabela de atuadores
Aciona pré-aquecedor 1
Relé do ventilador (A=ativado; D=desativado)
Aciona pré-aquecedor 2
Rotação do motor
Aciona o controlador de marcha lenta
Sistema de aquecimento - Pre/Esp/Par/Pos/Fim (Preaquecimento/
Espera/Partida/Pós-aquecimento/Fim do aquecimento)
Aciona o relé de correção altimétrica
Temperatura do líquido de arrefecimento
Tensão da bateria
Velocidade do veículo
Velocidade do ventilador
Teste do interruptor da direção hidráulica
Sistema de injeção eletrônica
Bosch EDC-DCI
Funções
Tabela de atuadores
Verificação de códigos de defeitos
Válvula da borboleta EGR
Imprime relatório dos códigos de defeitos
Lâmpada de diagnóstico
Número de identificação da ECU
Relé do A/C
Apaga memória de defeitos da ECU
Sistema de pré-aquecimento
Leituras de parâmetros do sistema
Válvula de avanço
Ajustes especiais
Válvula EGR
Relé do ventilador
Exemplos de leituras
Ar condicionado (S=sim; N=não)
Água no combustível (S=sim; N=não)
Aquecedores adicionais (S=sim; N=não)
Botão do controle de limite de velocidade - (+/-/Ativar/Cancel)
23
Funções e Leituras
Cilindros - 4/6
Coletor variável (S=sim; N=não)
Controle do coletor variável
Scania
Recirculação dos gases do escapamento (EGR) (S=sim; N=não)
Caminhões
Imobilizador (A=ativado; D=desativado)
Funções
Lâmpada de diagnóstico (A=ativado; D=desativado)
Número da ECU
Pedal do acelerador
Leitura de códigos de defeito (passado e presente)
Sensor 1 de posição do pedal do acelerador
Apaga memória de erros do módulo
Sensor 2 de posição do pedal do acelerador
Teste de atuadores
Pressão da água
Leitura de diversos parâmetros do sistema
Sinal do pré e pós-aquecimento (S=sim; N=não)
Pressão atmosférica
Leituras – Scania 400 CV
Tensão da bateria (V)
Pressão da galeria de combustível
Controle de cruzeiro (V)
Valor de referência da marcha lenta
Interruptor do pedal da embreagem (A/I)
Regulação da massa de ar eletrônica (S=sim; N=não)
Interruptor de diagnóstico (A/I)
Relé da bomba de baixa pressão (A=ativado; D=desativado)
Sensor do pedal do acelerador (% e V)
Relé de pré-aquecimento (A=ativado; D=desativado)
Posição do pedal do freio (A/I)
Relé de ventilador de alta velocidade (A=ativado; D=desativado)
Pressão do ar de admissão (bar)
Relé de ventilador de baixa velocidade (A=ativado; D=desativado)
Sensor auxiliar de rotação (rpm)
Requisição do ar condicionado
Rotação (rpm)
Reset do EGR efetuado (S=sim; N=não)
Sensor de temperatura da água (V)
Rotação
Sensor de temperatura do ar de admissão (V)
Sensor do pedal do freio (A=ativado; D=desativado)
Sensor de pressão do ar de admissão (V)
Lâmpada de temperatura da água (A-ativado; D=desativado)
Status do comando de rotação do motor (D/N)
Temperatura da águra
Status do controle de cruzeiro
Temperatura do combustível
Temperatura da água (°C)
Turbo (S=sim; N=não)
Temperatura do ar de admissão (°C)
Tensão da bateria
Velocidade (km/h)
Alimentação dos sensores número 1
Alimentação dos sensores número 2
Válvula de recirculação dos gases do escapamento (EGR)
Velocidade
Leituras – Scania 420 CV
Balanço do cilindro (mg/cur)
Controle do motor
Controle de cruzeiro (V)
Tabela de atuadores
Desvio de injeção (A/I)
Bomba de baixa pressão
Interruptor de ativação do acelerador (A/I)
Compressor do ar condicionado
Interruptor do pedal de embreagem (A/I)
Lâmpada de diagnóstico
Interruptor de diagnóstico (A/I)
Lâmpada de temperatura da água
Interruptor do pedal do freio 1 (A/I)
Pressão do combustível
Interruptor do pedal do freio 2 (A/I)
Relé de aquecimento 1
Sensor do pedal do acelerador (% e V)
Relé de aquecimento 2
Posição do pedal do freio (A/I)
Relé de aquecimento 3
Pressão do ar de admissão (bar)
Relé de pré-aquecimento
Rotação (rpm)
Válvula EGR
Sensor de temperatura da água (V)
Ventilador velocidade alta
Sensor de temperatura do ar de admissão (V)
Ventilador velocidade baixa
Sensor de pressão do ar de admissão (V)
Ajustes
Configura com ou sem ar-condicionado
Temperatura do ar de admissão (°C)
Temperatura da água (°C)
Velocidade (km/h)
Motor Parado – Scania 400 CV
Ajuste de cremalheira
Válvula de combustível
Luz do piloto automático
Ajuste de volume de combustível
24
Motor Parado – Scania 420 CV
Imprime relatório de códigos de defeitos
Acionamento dos injetores
Apaga memória de defeitos da ECU
Luz do piloto automático
Leitura de diversos parâmetros do sistema
Toyota
Sistema de injeção eletrônica Denso 1
Denso 1/2
Funções
Leitura de código de falhas
Imprime relatório dos códigos de falhas
Apaga memória de defeitos da ECU
Identifica o número da ECU
Tabela de Leitura de atuadores:
Luz de diagnóstico do ABS
Relé da solenóide principal do ABS
Relé do motor da bomba de pressão do ABS
Solenóides H e R Dianteira Direita
Solenóides H e R Dianteira Esquerda
Solenóides H e R Traseira
Troller
Leitura de diversos parâmetros do sistema
Jeep T4 / Troller Pantanal
Teste de atuadores do sistema
Funções
Exemplos de leituras
Carga calculada do motor
Comando TC e TE (A=ativado; D=desativado)
Injeção principal
Injeção piloto 1
Injeção piloto 1
Injeção piloto 2
Leitura de código de falhas
Imprime relatório dos códigos de falhas
Apaga memória de defeitos da ECU
Identifica o número da ECU
Leitura de diversos parâmetros do sistema
Leituras especiais de diversos parâmetros do sistema
Teste de atuadores do sistema
Injeção piloto 2
Exemplos de leituras
Sinal da chave de posição de neutro (A=ativado; D=desativado)
Fase de injeção
Chave da lâmpada de parada (A=ativado; D=desativado)
Fator de balanceamento do motor – Cilindro1
Distância percorrida depois da indicação da lâmpada MIL
Fator de balanceamento do motor – Cilindro2
Tempo rodado depois da indicação da lâmpada MIL
Fator de balanceamento do motor – Cilindro3
MAF
Fator de balanceamento do motor – Cilindro4
MAP
Pressão barométrica
Número de códigos de defeito
Tensão da bateria
Posição medida do acelerador
Controle de velocidade (L=Ligado; D=Desligado)
Pós-injeção
Embreagem do ar condicionado (L=Ligado; D=Desligado)
Pós-injeção
Habilitação de pressão de combustível (L=Ligado; D=Desligado)
Sensor 1 de posição do acelerador
Interruptor do ar condicionado (L=Ligado; D=Desligado)
Sensor 2 de posição do acelerador
Interruptor do pedal de freio (L=Ligado; D=Desligado)
Pressão atmosférica
Estado da lâmpada de MIL (L=Ligado; D=Desligado)
Tabela de Atuadores
Corte de injeção do cilindro 1
Corte de injeção do cilindro 2
MAF – Fluxo de ar
Distância acumulada
Posição do pedal do acelerador
Corte de injeção do cilindro 3
Exemplos de leituras Atuadores
Corte de injeção do cilindro 4
Modifica o valor de rotação de marcha lenta do veículo
Corte de acionamento do relé do ar condicionado
Aciona a válvula de controle de pressão
Acionamento da solenóide de EGR
Aciona o relé do ar condicionado
Teste de vazamento na linha de combustível
Aciona todos os testes
Sistema de ABS Advics 1
Funções
Leitura de código de falhas
Imprime relatório dos códigos de falhas
Apaga memória de defeitos da ECU
Sistema de Air Bag SRS 2
Funções
Aciona a válvula de controle de vazão
Exemplos de leituras especiais
Fabricante
Número do hardware da ECU
Número da calibração
Número de identificação do veículo
Número de identificação do software
Número de identificação do software da ECU
Leitura de códigos de falhas
25
Funções e Leituras
Volkswagen
Caminhões – Sistema de injeção eletrônica
ISBE4 Interact 4.0L e 6.0L
Funções
Nível da água dentro do limite (S=Sim; N=Não)
Offset da marcha lenta
Pedal do acelerador
Polaridade do sensor de fase
Polaridade do sensor de rotação
Leitura de código de falhas
Programação
Imprime relatório dos códigos de falhas
Obs.: programação protegida por senha
Apaga memória de defeitos da ECU
Programa o número serial da ECU
Identifica o número da ECU
Configura o plano de componentes da ECU
Leitura de diversos parâmetros do sistema
Grava a data de fabricação do motor
Leituras especiais de parâmetros do sistema
Ajustes
Exemplos de leituras
Ajusta a relação do eixo traseiro 1
Interruptor do retardador para ajuda no freio
Ajusta a relação do segundo eixo traseiro
Ajuste assimétrico da rotação desejada do motor
Ajusta o número de dentes da transmissão
Tensão da bateria
Ajusta o tamanho do pneu
Porcentagem do torque atual na rotação corrente
Habilita ou desabilita o eixo de duas velocidades
Consumo
Configura a máxima velocidade do veículo
Consumo instantâneo
Consumo médio
Estado da função do temporizador de marcha lenta
Diesel – Sistema de transmissão automática
ZF Ecomat 2 04 - C27
Estado do temporizador de marcha lenta
Funções
Estado do interruptor do freio
Verificação de códigos de defeitos
Interruptor de marcha lenta do pedal do acelerador
Imprime relatório dos códigos de defeitos
Exemplos de leituras especiais
Modelo
Número de identificação do veículo
Número de série
Apaga memória de defeitos da ECU
Número de identificação da ECU
Leituras de diversos parâmetros do sistema
Leituras especiais
Total combustível usado
Exemplos de leituras
Distância total
Tensão da bateria
Total de horas em marcha lenta
Marcha detectada pela ECM
Total de horas do motor
Modo de direção selecionado (D-Drive,N-Neutral,R-Ré)
Total combustível usado em marcha lenta
Temperatura do retarder
Ônibus – Sistema de injeção eletrônica
MWM EDC 7
Pedido do retarder
Rotação do motor via CAN
Rotação de saída
Funções
Rotação da turbina do conversor
Leitura de código de falhas
Sinal digital de carga (ML-Sem sinal de Carga, CP1-Carga Parcial1, CP2Carga Parcial2, CP3-Carga Parcial3, CTo-Sinal de carga total, Fex-Freio
Exaustão, Ret-Retarder)
Imprime relatório dos códigos de falhas
Apaga memória de defeitos da ECU
Identifica o número da ECU
Exemplos de leituras especiais
Leitura de diversos parâmetros do sistema
Arquivo binário de configuração
Leituras especiais de diversos parâmetros do sistema
Designação ZF
Teste de atuadores do sistema
Número da versão de diagnóstico
Número de identificação do veículo (VIN)
Exemplos de leituras
Água no combustível (S=Sim; N=Não)
Banco de capacitores C1
Banco de capacitores C2
Estado da embreagem (L=Ligado; D=Desligado)
Número do Hardware
Relação de marchas
Software básico
Tempo total de operação da ECM
Tempo do último apaga memória
Estado do freio motor (L=Ligado; D=Desligado)
Estado do interruptor do freio (L=Ligado; D=Desligado)
Estado do terminal 15 (L=Ligado; D=Desligado)
Inicio da injeção de combustível
Interruptor de Kickdown (L=Ligado; D=Desligado)
26
Caminhões e ônibus
Funções
Número da ECU
Leitura de códigos de defeito (passado e presente)
Apaga memória de erros do módulo
Teste de atuadores
Leitura de diversos parâmetros do sistema
Leituras especiais de parâmetros do sistema
Caminhões e ônibus
Leituras principais – Sistema Cummins
Tensão da bateria (V)
Porcentagem do torque (%)
Leituras – Sistema MWM
Consumo (l/h)
Água no combustível (S/N)
Consumo instantâneo (km/l)
Banco de capacitores C1 (V)
Consumo médio (km/l)
Banco de capacitores C2 (V)
Interruptor de plena carga do pedal do acelerador (L/D/N/E)
Tensão da bateria (V)
Interruptor programador de rotação da marcha lenta (L/D/N/E)
Estado do terminal 15 (L/D)
Interruptor de marcha lenta do pedal do acelerador (L/D/N/E)
Estado do freio motor (L/D)
Chave de duas velocidades (L/D/N/E)
Início da injeção de combustível
Estado do interruptor da embreagem (L/D/N/E)
Interruptor de kickdown (L/D)
Interruptor de freio de estacionamento (L/D/N/E)
Estado da embreagem (L/D)
Interruptor programador de rotação da marcha lenta (L/D/N/E)
Estado do interruptor de freio (L/D)
Estado do interruptor do freio (L/D/N/E)
Limite superior de rotação do PTO (rpm)
Interruptor do retardador para ajuda no freio (L/D/N/E)
Marcha detectada
Estado do temporizador de marcha lenta (L/D/N/E)
Máxima rotação do PTO (rpm)
Estado da função do temporizador de marcha lenta (L/D/N/E)
Nível da água dentro do limite (S/N)
Posição do pedal do acelerador (%)
Off-set da marcha lenta (rpm)
Estado do piloto automático
Pedal do acelerador (%)
Pressão do óleo do motor (bar)
Mínima velocidade para ativar o piloto automático (km/h)
Pressão do tubo (bar)
Polaridade do sensor de fase
Pressão atmosférica (mbar)
Polaridade do sensor de rotação
Ajuste assimétrico da rotação desejada do motor
Pressão do combustível (Common Rail) (bar)
Rotação desejada (rpm)
Pressão atmosférica (mbar)
Estado do motor
Pressão do óleo do motor (bar)
Rotação do motor (rpm)
Pressão de admissão (bar)
Temperatura da água (°C)
Valor base da marcha lenta (rpm)
Temperatura do ar de admissão (°C)
Rotação do motor (rpm)
Temperatura do combustível (°C)
Temperatura da água (°C)
Temperatura do óleo do motor (°C)
Temperatura do ar de admissão (°C)
Porcentagem do torque atual (%)
Temperatura do óleo do motor (°C)
Porcentagem do torque perdido (%)
Velocidade instantânea do veículo (km/h)
Porcentagem do torque do retardador (%)
Off-set da marcha lenta (rpm)
Porcentagem do torque requerido pelo motorista (%)
Limite de rotação mínima que pode ser programada pela ferramenta (rpm)
Velocidade do veículo em relação a roda (km/h)
Limite de rotação máxima que pode ser programada pela ferramenta (rpm)
Limite máximo de velocidade (km/h)
Rotação máxima permitida para a marcha atual (rpm)
Limite de velocidade máxima (threshold)
Velocidade instantânea do veículo (km/h)
Limite de velocidade (km/h)
Leituras secundárias – Sistema Cummins
Fabricante
Modelo
VIN
Leituras especiais – Sistema MWM
Número de série
Data de programação da ECU
Total combustível usado em marcha lenta
Tipo do motor
Total combustível usado
Modelo do veículo
Distância total
VIN
Total de horas do motor
Número de série do motor
Total de horas em marcha lenta
Horas de trabalho da ECU
Distância total
Horas de trabalho do motor
Motor parado – Sistema MWM
Teste de compressão dos cilindros
(durante a partida)
Total de vezes que a ECU foi ligada
Versão da configuração da ECU, Dataset
Motor ligado – Sistema MWM
Versão do software da ECU
Corte de cilindros
27
Funções e Leituras
Volvo
Caminhões
Funções
Identificação do número da ECU
Motor parado – Sistema TEA
Teste de compressão dos cilindros (durante a partida)
Motor ligado
Desligamento de cilindros – Sistema TEA
Balanceamento de cilindros – Sistema PDE
Leitura dos códigos de defeitos (passado e presente)
Análise gráfica – Sistema TEA; PDE
Apaga memória de erros do módulo
Rotação (rpm)
Leitura de diversos parâmetros do sistema
Temperatura da água (°C)
Teste de atuadores
Temperatura de admissão (°C)
Análise gráfica
Pedal do acelerador (%)
Leituras – Sistema PDE
Velocidade máxima (km/h)
Estado do limite de velocidade (L/D)
Velocidade atual (km/h)
Modo piloto (L/D)
Chave embreagem piloto (L/D)
Chave de freio piloto (L/D)
Chave acelerador piloto (L/D)
Chave resume piloto (L/D)
Chave coast (L/D)
Chave set piloto (L/D)
Chave piloto automático (L/D)
Pedal acelerador (%)
Carga motor (%)
Consumo de combustível (l/h)
Leituras – Sistema TEA
Lâmpada amarela on/off
Lâmpada vermelha on/off
Limite de torque (%)
Torque (Nm)
Pressão do combustível (mbar)
Pressão do óleo (mbar)
Pressão do turbo (mbar)
Pressão do ar da transmissão (mbar)
MAP (bar)
Pressão filtro de admissão (bar)
Pressão atmosférica (bar)
Temperatura da água (°C)
Nível da água (%)
Freio motor (%)
Potência (hp)
Temperatura do ar (°C)
Temperatura do combustível (°C)
Temperatura do óleo (°C)
Consumo (l/h)
Econômetro instantânea (km/h)
Econômetro médio (km/h)
Rotação marcha lenta (rpm)
Rotação máxima (rpm)
Rotação (rpm)
Observações importantes
• Leituras e funções resumidas (listas completas de leituras e funções estão contidas no manual de operação e testes do SDC 701, fornecido separadamente).
• Leituras e funções dependentes do sistema testado e não disponíveis para todos os veículos.
• Para maiores informações, favor consultar o distribuidor mais próximo ou diretamente a Divisão de Equipamentos de Testes Bosch.
28
Identificação dos conectores e cabos
Agrale –
Caminhões
F 000 WA0 164
F 000 WA4 494
F 000 WA0 161
C 31
C 32
C 27
Fiat –
Ford –
Diesel
Diesel
F 000 WA0 161
F 000 WA4 503
F 000 WA0 164
C31
C27
GM –
GMC – Caminhões
F 000 WA0 148
C34
Diesel
F 000 WA0 164
C31
C23
29
Identificação dos conectores e cabos
International –
Iveco – Caminhões
Caminhões
F 000 WA0 495
F 000 WA0 149
C24
C33
Com terminal
Sem terminal
Com terminal
Sem terminal
F 000 WA0 141
Com terminal
Sem terminal
Com terminal
Sem terminal
Com terminal
Sem terminal
Mercedes-Benz – Caminhões, ônibus e Veículos
F 000 WA0 150
F 000 WA4 494
F 000 WA4 557
F 000 WA4 557
C11
C11/2
C32
C11/3
Com terminal
Sem terminal
Mitsubishi – Diesel
30
Nissan – Diesel
F 000 WA0 164
F 000 WA0 164
C31
C31
PSA –
Renault –
Diesel
Diesel
F 000 WA0 164
F 000 WA0 164
C31
C31
Scania – Caminhões
Toyota – Diesel
F 000 WA0 162
F 000 WA0 164
C29
C31
Troller
F 000 WA0 164
C31
31
Identificação dos conectores e cabos
Volvo –
Caminhões
F 000 WA0 142
F 000 WA0 147
C12
C22
ou
7
8
5
6
3
4
7
1
2
VW –
8
5
6
3
4
1
2
VW –
Caminhões diesel
F 000 WA0 161
F 000 W4 503
Ônibus diesel
F 000 WA0 161
C27
C27
32
C34
Âmbito de fornecimento
Equipamento Standard SDC 701
F 000 WA0 720
CD–ROM V 104 com carga para Mercedes Benz, Agrale, Diesel Fiat, Diesel Ford,
Diesel GM, Diesel Mitsubishi, Diesel Nissan, Diesel PSA, Diesel Renault, Diesel
Toyota, Diesel Volvo, Diesel VW, GMC, International, Iveco, Scania, Troller.
F 000 WA8 049
Injeção Eletrônica / Sistema de ABS / Sistema de Air BAG / Sistema de Transmissão,
Sistema de Piloto Automático e Carroceria, Manuais de Operações.
Licença de uso (SDC 701 / V 104)
F 000 WA8 047
Inclui no fornecimento:
Fonte 12 volts
F 000 WA4 001
Cabo de alimentação
F 000 WA0 138
Cabo de alimentação do acendedor de cigarros
F 000 WA0 139
Gancho de fixação
F 000 WA5 024
Cabo serial DB9 DB 25
F 000 WA0 140
Cabo universal
F 000 WA0 145
Cabo adaptador C11 Mercedes-Benz
F 000 WA0 141
Cabo adaptador C12 Volvo
F 000 WA0 142
Adaptador Diesel Cargo 24 volts para 12 volts
F 000 WA0 143
Adaptador Diesel Cargo 12 volts para 12 volts
F 000 WA0 152
Cabo de interface para impressora
F 000 WA0 144
Maleta
F 000 WA5 324
Kit de atualização para SDC 701 versão V 104
F 000 WA0 703
Licença de uso Kit de atualização versão V 104
F 000 WA8 048
Inclui no fornecimento:
CD–ROM V 104 com carga para Mercedes Benz, Agrale, Diesel Fiat, Diesel Ford,
Diesel GM, Diesel Mitsubishi, Diesel Nissan, Diesel PSA, Diesel Renault, Diesel
Toyota, Diesel Volvo, Diesel VW, GMC, International, Iveco, Scania, Troller.
F 000 WA8 049
Injeção Eletrônica / Sistema de ABS / Sistema de Air BAG / Sistema de Transmissão,
Sistema de Piloto Automático e Carroceria, Manuais de Operações.
33
Características técnicas
SDC 701
Alimentação: 12 volts
Saída para impressora
Visor de cristal líquido com iluminação back light
Temperatura de funcionamento: 0 °C a 50 °C
Saída RS 232
Dimensões e medidas
Peso:
SDC 701: aprox. 760 g
SDC 701 completo com cabos e maleta: 5 000 g
Medidas em mm:
SDC 701 sem a maleta (L x P x A): 120 x 50 x 240
Maleta: (L x P x A): 450 x 150 x 400
Acessórios opcionais
Cabo adaptador C11/2 – Mercedes-Benz . .........................................F 000 WA0 150
Cabo adaptador C11/3 – Mercedes-Benz . .........................................F 000 WA4 557
Cabo adaptador C22 – Volvo EDC ......................................................F 000 WA0 147
Cabo adaptador C23 – GMC ..............................................................F 000 WA0 148
Cabo adaptador C24 – International/Norma SAE ...............................F 000 WA0 149
Cabo adaptador C27 – SAE 1939 .......................................................F 000 WA0 161
Cabo adaptador C29 – Scania.............................................................F 000 WA0 162
Cabo adaptador C31 – KWP................................................................F 000 WA0 164
Cabo adaptador C32 – MBB/Agrale ...................................................F 000 WA4 494
Cabo adaptador C33 – Iveco...............................................................F 000 WA4 495
Cabo adaptador C34 – Deutch/OBD...................................................F 000 WA4 503
Adaptador Diesel Cargo 12 volts para 12 volts*..................................F 000 WA0 152
*Somente para atualizações a partir da Ver­são 1.
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oficina do futuro
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estão se tornando cada vez
mais complexos; a demanda
por diagnósticos qualificados
em oficinas mecânicas está
cada vez maior. Para serviços
profissionais em veículos
modernos, a Bosch oferece
tudo em uma única solução,
perfeitamente coordenada:
equipamento de teste, software,
treinamento técnico e hotline,
complementados por peças
com qualidade de equipamento
original.
Equipamento de teste –
Treinamento –
Hotline técnico –
Software para
adequado a cada
o conhecimento como
suporte direto do
diagnóstico e serviços
tipo de oficina mecânica
um fator para o sucesso
fabricante do sistema
• Funcionamento simples
• Combinação otimizada
• Programa abrangente
• Suporte em situações
ESI[tronic] –
• Acesso rápido
de hardware e software
de treinamento para
• Estrutura modular
para identificação rápida
oficinas mecânicas
• Cobertura abrangente
de defeitos, reparos
automotivas
de mercado
• Atualizações contínuas
• Funcionamento universal
qualificados e grande
economia de tempo
• Tecnologia de teste
• Cursos práticos de
técnicas difíceis
• Especialidades
abrangem todas as
marcas e fabricantes
treinamento
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independentemente do
expansível modular de
qualificados com muita
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experiência prática
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Todos os dados e fotos contidas neste folheto poderão sofrer alteração sem aviso prévio.

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