clipping julho 2011 - Sombras Moto Clube

CLIPPING N.07/2011
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14 de julho de 2011
O clipping consiste tão-somente em pesquisa e compilação de notícias de interesse de um determinado grupo de leitores, previamente publicadas nos meios de
comunicação, e não representa, por si só, contrafação. Conforme disposição contida no art. 46, da Lei n.º 9610/98 (lei de Direitos Autorais), “não constitui
ofensa a publicação diária ou periódica de notícia ou de artigo informativo publicados em diários e periódicos, com a menção do nome do autor, se assinados, e
da publicação de onde foram transcritos”
Revelada oficialmente a nova EBR 1190RS
By Equipe Sobremotos,
A nova superbike norte-americano do legendário Erik Buell finalmente tem sua revelação oficial, a 1190RS.
Há pouco mais de um mês foram feitos os últimos testes em pista da nova moto de rua de Erik Buell, a 1190RS,
derivada da moto de competição 1190RR, mas com vários aprimoramentos.
Esta é a primeira moto de rua que Erik Buell apresenta ao mercado após o fechamento, pela Harley-Davidson, da
fábrica que carregava o seu sobrenome . É a primeira, mas não será a última. Mais três modelos já estão indicados no website da
marca para lançamento, a saber "RX", "SX" e "AX", é aguardar para ver o que virá.
A atual "RS" foi apresentada numa versão "standard", ao preço de 39.999 dólares, e numa versão "Carbon
Edition", com valor adicional de 4.000 dólares, esta última, como sugere o nome, agrega vários componentes em fibra de
carbono.
Além de um estilo bem moderno e aprimorado, a 1190RS conta com um sistema de freio construído pela própria
EBR e suspensões totalmente reguláveis da Öhlins, entre outras características de alta performance.
Ficha Técnica:
Motor: 2 cilindros em "V" refrigerado por líquido
Diâmetro x curso: 106 x 67,5 mm
Taxa de Compressão: 13,6:1
Potência máxima: 175 HP a 9.750 rpm
Altura do assento: 775 mm
Pneus: 120/70R-17 e 190/55R-17
Tanque de combustível: 17,1 Litros
Peso (seco): 176 Kg
Chassis: quadro de alumínio com tanque de combustível
integrado
Suspensão dianteira: garfo inveritido Öhlins de 43 mm,
totalmente regulável
Suspensão traseira: Öhlins monoshok totalmente regulável
Rodas: 3.5″x17″ e 6.0″x17″
Freio dianteiro: EBR com pinça de 8 pistões
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14 de julho de 2011
Benelli TNT 160R 2011
By Equipe Sobremotos,
A TNT R160 2011 é a naked mais esportiva da gama Benelli. Equipada com um motor de três cilindros em linha de
1.130 cc capaz de entregar uma potência máxima de 157,8 CV a 10.200 rpm e torque máximo de 12,2 Kgfm a 8.400 rpm. O
câmbio é de 6 marchas.
O chassi é notadamente marcado pelo formato bi-tubular e conta com equipamentos de marcas nobres como
garfo Marzocchi, amortecedor ZF Sachs e pinça Brembo.
O escapamento é do tipo 3-1 e tem ponteira em fibra de carbono montada sob o assento. O peso (seco) é de 205
Kg.
Para 2011 serão dois os esquemas de cores oferecidos: branca com chassi em vermelho e vermelha com chassi em
cinza.
A TNT 160R já está disponível para encomendas nos concessionários europeus da marca ao preço de 14.100 euros,
aproximadamente R$ 31.900,00 numa conversão direta.
Harley anunciará duas novas motos na linha 2012 nos
EUA
By Equipe Sobremotos,
Duas novas motos serão anunciadas pela Harley-Davidson quando da
apresentação da linha 2012 da marca.
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14 de julho de 2011
Night Rod Special Anniversary
Como o próprio nome sugere, este novo modelo será uma edição especial emcomemoração aos 10 anos da linha "V-Rod".
Switchback
Este será um modelo equipado com o motor de 1.688 cc e com o mesmo chassis da "Dyna". Será uma "semi-touring" com
parabrisa e alforges removíveis.
Motor de 1.584 cc será descontinuado
Tudo indica que o atual motor de 1.584 cc será substituído pela versão de 1.688. O motor de 1.802 cc equipará todos os
modelos "CVO" da marca para 2012.
Kawasaki do Brasil faz "recall" para proprietários da D-Tracker X
By Robson Rodrigo,
A Kawasaki Motores do Brasil comunica aos proprietários das motocicletas D-Tracker X, ano/modelo (2009/2010),
número de chassis com final sequencial entre: DA03155 e DA03815, a comparecerem a partir do dia 20 de junho em uma
concessionária Autorizada Kawasaki para marcar aplicação gratuita de proteção suplementar na fiação principal, inspeção e, se
necessário, a substituição do tanque de combustível e da fiação principal.
Foi constatado que em algumas unidades, se utilizadas em condições extremas, poderão ocorrer infiltração de
umidade na fiação principal ou ocasionar trinca no tanque de combustível.
Estas ocorrências poderão colocar em risco a segurança dos clientes pelos seguintes motivos:
·
Trinca no tanque de combustível: poderá causar vazamento de combustível e possível risco de incêndio.
·
Oxidação na fiação principal: poderá causar falha ou interrupção no funcionamento do motor e possível risco de acidentes.
Visando resguardar a segurança e a satisfação de seus consumidores, a Kawasaki adota esta medida e destaca a
importância do pronto atendimento do consumidor a esta convocação.
Data de início do Atendimento: 20/06/2011
Local de atendimento e agendamento do serviço: Rede de concessionárias Autorizadas Kawasaki
Para informações adicionai, consulte: Para São Paulo (11) 442209309
Demais localidades: 0800 773 1210
"HoverBike" a moto que literalmente voa
By Equipe Sobremotos,
O inventor norte-americano Chris Malloy teve a ideia de usar dois
rotores para fazer uma espécie de "moto voadora". A "HoverBike" é feita em fibra de
carbono e possui dois rotores que dão o empuxo para fazer a "moto voadora" levitar
do chão. A moto realmente "voa" e é capaz de percorrer aproximadamente 160 Km
com uma velocidade de iguais 160 Km/h. Em teoria, este veículo poderia alcançar a
velocidade de até quase 300 Km/h e alcançar uma altitude próxima dos 3 mil metros.
Um protótipo já foi construído e está em fase de testes. O controle direcional é
parecido com o de uma moto e feito com um guidão. Defletores direcionam o fluxo de
ar dos rotores para criar empuxo para cima, para frente e até para trás. Como os
rotores giram em sentidos opostos, foi criada uma certa estabilidade para o HoverBike.
Fotos: Divulgação
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14 de julho de 2011
Harley-Davidson requer registro de patente de novo motor refrigerado por
líquido
By Equipe Sobremotos,
A Harley-Davidson entrou com pedido de patente nos EUA de uma nova configuração de motor de 2 cilindros em "V" refrigerado
por líquido.
Pelo que se pode depreender dos desenhos enviados para o registro de patentes, a ideia é refrigerar os cabeçõtes do motor com
o apoio de um sistema de radiadores que ficaria instalado atrás do segundo cilindro e parcialmente ocultos por uma semicarenagem.
O pedido foi encaminhado tomando por base um modelo "touring", mas a própria Harley explica em seu requerimento que
"Antes de qualquer detalhamento da invenção ser explicado em detalhes, é necessário ficar compreendido que a invenção não
está limitada em sua aplicação aos detalhes de construção e ao arranjo de componentes descritos nos desenhos que seguem. A
invenção é capaz de receber outros componentes e ser utilizada de vários maneiras. Também, deve ser compreendido que as
frases e termos empregados tem o propósito de descrever e não ser considerados como limitantes". Fotos: Registro de patentes dos
EUA
Dafra e MV Agusta firmam acordo para produção conjunta em Manaus
By Equipe Sobremotos.
A Dafra Motos e a italiana MV Agusta anunciaram um acordo para a produção no Brasil dos modelos F4 e Brutale.
As motos serão montadas na fábrica da Dafra em Manaus, respeitando os severos requisitos de qualidade da MV Agusta. Para
tanto, engenheiros da Dafra serão formados na Itália e vão colaborar com os colegas italianos para que seja garantido o padrão
reconhecido da MV Agusta, a qual, por sua vez, manterá um grupo de técnicos acompanhando diretamente a linha de produção
em Manaus.
Massimo Bordi, Vice Presidente Executivo da MV Agusta, declarou: “O plano estratégico de expansão do grupo MV
Agusta no Brasil confirma e acentua o empenho na internacionalização da marca e é uma resposta à crescente demanda do
mercado local por produtos de altissima qualidade, design e tecnologia, caraterísticas inerentes dos produtos -Made in Italy-”.
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14 de julho de 2011
Acordos de teor parecido também foram recentemente firmados pela MV Agusta para fabricação de suas motos
na Austrália e no Canadá. Pelo lado da Dafra, a empresa brasileira já tem o know how de produção para terceiros, como em
acordo firmado em 2009 com a BMW.
"O acordo com a MV Agusta nos permite atingir o objetivo de expansão no faixa de topo do mercado
motociclístico brasileiro. A moto, que vai ser apresentada e comercializada em 2011, vai representar a melhor entre os modelos
esportivos do mercado de duas rodas", comentou Franco Creso, Presidente do Grupo Dafra.
Os planos da MV Agusta preveem a venda de 1000 unidades ao longo de 2012 . Foto: Divulgação
Primeiras fotos da nova V-Strom 650 2012
By Equipe Sobremotos,
A Suzuki deixou revelar as primeiras fotos da
nova V-Strom 650 2012.
O novo modelo empregará o motor que
atualmente equipa a Gladius, modificado para prover maior
entrega de potência em médios e baixos regimes e adequado
às exigencias de uma do tipo duplo propósito. A cilindrada não
foi alterada, permanecendo em 645 cc com mesmo diâmetro e
curso, mas com taxa de compressão diminuída de 11,5:1 para
11,2:1.
A estética recebeu novas linhas e aspecto mais
aerodinâmico. O peso diminuiu um pouco, menos 3 Kg,
passando a ser de 214 Kg. O tanque de combustível também
teve sua capacidade diminuída, passando de 22 para 20 litros.
O modelo novo passou a ser mais alto e mais comprido, com altura do assento ao solo de 835mm, 15mm mais que o anterior, e
5mm mais comprido.
Três serão os esquemas de cores para comercialização: Branco com preto, laranja com preto e somente preta.
Demais informações deverão ser liberadas em breve. Fotos: Divulgação
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14 de julho de 2011
cCFinalmente revelada a Nuda, a moto de rua da Husqvarna
By Equipe Sobremotos,
A Husqvarna finalmente revelou oficialmente como será a sua nova moto de rua de 900 cc, um "meio termo" entre uma naked e
uma supermotard, a Nuda 900R.
A ficha técnica da Nuda 900R ainda não foi oficialmente divulgada, mas o moto deverá entregar uma potência máxima de mais
de 100 CV e um torque superior a 100 Nm.
A suspensão contará com garfo da Sachs de 48 mm totalmente ajustável e amortecedor Öhlins na traseira, o mesmo utilizado
em competições.
O freio dianteiro terá disco com pinça da Brembo de quatro pistões, escapamento de alto rendimento com detalhes de carbono
e um peso (seco) inferior a 175 quilos.
Fotos: Divulgação
Linha BMW 2012
By Equipe Sobremotos,
A BMW apresentou sua linha 2012 com duas séries especiais, a R1200 GS Adventure Triple Black e a F 800 GS
Trophy, e novos esquemas de cores para o restante de seus modelos.
BMW F 800 GS:
Um novo modelo, a BMW F 800 GS Trophy contempla vários detalhes
que a capacitam para prática de enduro e duas novas cores: Alpine
White e Desert Blue.
Entre as novidades: novo paralamas, protetor de motor em alumínio e
assento bicolor em Black/Rallye Grey. O modelo deve chegar às
concessionárias europeias da marca em setembro de 2011.
Além do modelo "Trophy", estará disponível a nova cor Graphitan
Metallic Matt, sendo descontinuadas as cores Alpine White e Lavaorange
Metallic/Black Satin Gloss.
BMW F 650 GS: Não estará mais disponível a cor Lavaorange Metallic.
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14 de julho de 2011
BMW F 800 ST: Estará disponível nas cores Lupin Blue Metallic/Sapphire Black e Metallic/Granite Grey Metallic. Foi tirada de
linha a cor Lightgrey Metallic/Sapphire Black Metallic/Granite Grey Metallic.
BMW R 1200 GS:
A R 1200 GS Adventure Triple Black é uma série especial com garfo Telelever e motor na cor Sapphire Black Metallic. O
monobraço traseiro Paralever e o chassi posterior vem na cor Asphalt Grey Metallic, enquanto o cabeçote terá cor Granite Grey
Metallic. Como sugere o nome, a moto vem com três diferentes tons de preto e combinações de contraste com cinza e alumínio.
Já o modelo padrão estará disponível com as novas cores Titan Silver Metallic e Lupin Blue Metallic. Não serão mais
comercializadas as cores Alpin White, Magma Red e Ostragrey Metallic Matt.
BMW R 1200 GS Adventure: Estará disponível nas
novas cores Magma Red e Alpine
White/Sandrover. As cores Bright Yellow Metallic
e Smoke Grey Metallic Matt não serão mais
comercializadas.
BMW R 1200 RT: As novas cores serão a
Midnightblue Metallic, Light Magnesium
Metallic/Magnesium Beige Metallic e Fluidgrey
Metallic. As cores Polar Metallic, Thundergrey
Metallic, Ostra Grey Metallic Matt e Thundergrey
Metallic/Titan Silver Metallic/Granite Grey
Metallic não estarão mais disponíveis.
BMW K 1300 S: A nova cor será a Titan Silver
Metallic/Sapphire Black Metallic. Não estarão
mais disponíves as cores Light Grey Metallic e
Lupin Blue Metallic/Alpine White/Sapphire Black.
BMW K 1300 R: A cor Acidgreen Metallic/Black Satin Gloss não estará mais disponível. Fotos: Divulgação
Triumph apresenta a linha 2012 Classic com novas cores
By Equipe Sobremotos,
A Triumph apresentou sua nova gama de cores para os modelos 2012 Classic. Duas novas combinações em dois tons com
inspiração nos anos 60 para a Bonneville T100: um vermelho metálico combinado com branco e um grafite com dourado
combinado com preto metálico.
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14 de julho de 2011
A Triumph Bonneville se renova com as opçãos de cores dourado e um champagne metálico. A Scrambler recebe uma capa
negra em substituição à opção de preto brilhante do modelo anterior.
Entre outras variações de cores da linha Triumph 2012 se destaca a mudança de cor da Tiger 800 e Tiger 800XC, de prateado
para grafite, enquanto a Cruiser America abandona o azul Eclipse pelo mais claro tom de azul Caribe.
Todos estes modelos estarão em breve disponíveis nos concessionários oficais da marca na Europa e terão dois anos de garantia
con quilometragem ilimitada.
Fotos: Divulgação
Triumph America "caribe" 2012.
Triumph Bonneville "aurum" 2012.
Triumph Bonneville T100 "craberry" 2012.
Triumph Bonneville T100 "phantom" 2012.