Volkswagen AutoEuropa
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VW Autoeuropa – Case Study IV Seminário Plataformas Logísticas Ibéricas Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic 10.11.2009 Indicadores Sociais: Número de Colaboradores Colaboradores: VW Autoeuropa 3 028 Fornecedores Parque Industrial 2 400 Fornecedores na Região 3 790 TOTAL 9 218 Produção diária em 2009: Status Dezembro 2008 118 MPVs / dia (2 turnos) 75 Eos / dia (2 turnos) 225 Scirocoos / dia (2 turnos) Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic 10.11.2009 Distribuição Geogáfrica de Fornecedores Distantes ( 740 ) Alemanha Espanha 51% 3% Portugal 5% Itália 4% 15% 11% República Checa França 9% 2% 3% 5% 4% 51% 11% Polónia Outros 15% Alemanha Espanha Portugal Itália Rep. Checa França Polónia Outros Status Dezembro 2008 Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic 10.11.2009 Distribuição de Fornecedores JIS Palmetal Wheels Benteler Palmetal Continental PPG Schnellecke Webasto ATEC Tenneco S.P.P.M. Matrisa Inapal Plásticos Wheels Inapal Metal Vanpro Autoeuropa Faurecia Peguform SAS Fornecedores desde 1995 Fornecedores desde 2000 Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic Fornecedores desde 2005 10.11.2009 Suppliers Nearby the Plant Alcoa; Donnelly Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic 10.11.2009 Fornecedores VW Sharan / Seat Alhambra * Parque industrial ou próximo Revestimento interior dos pilares Simoldes Pára-brisas SSGP/Schade * Pintura PPG* Barras do tejadilho JAC Saco brinquedos Karmann Bancos Vanpro * Painel interior Faurecia* Escape Tenneco Painel de instrumentos SAS * Porta-luvas Faurecia * Cablagem Alcoa Front End Inapal Pára-choques traseiro Faurecia * Suspensão transeira Benteler * Suspensão Dianteira Benteler * Pára-choques dianteiro . Faurecia * Carpetes Faurecia * Protecção térmica Rieter * Tubos travão TI-Automotive Direcção Dalphi TRW Tanque combustível Kautex * Fecho Centralizado Espelhos HUF retrovisores Magna Pedaleira Pneus Conti-Lemmerz* Edscha * Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic 10.11.2009 Fornecedores VW Eos * Parque industrial ou próximos Consola Central AIS Cobertura Pilar A Simoldes Cockpit SAS * Tecto rígido retráctil Webasto * Bancos frente – Vanpro * Bancos traseiros - Tréves Párachoques dianteiro Peguform * Tampa da mala Inapal * Párachoques Traseiro Peguform * Front End Peguform * Carpetes Faurecia * Painéis Int. de portas Peguform * Eixos Benteler */VW-BS Suspensão dianteira Benteler */VW-BS Pneus Conti-Lemmerz * Espelho retrovisor Schaefenacker Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic Tanque combustível Kautex * Escape Tenneco * 10.11.2009 Fornecedores – VW Scirocco * Parque industrial ou próximos Consola Central Key Plastics Cob. Pilar A Simoldes Headlining Polytec Bancos Vanpro * Párachoques Traseiro Peguform * Cockpit SAS * Párachoques dianteiro Peguform * Front End Peguform * Carpetes Borgers Eixos Benteler */VW-BS Suspensão dianteira Benteler */VW-BS Painéis Int. de portas Peguform * Pneus Conti-Lemmerz * Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic Espelho retrovisor Schaefenacker Tanque combustível Kautex * Escape Tenneco * 10.11.2009 Tempo de Reacção da SAS para Entregas JIS Transmissão JIS 08:00 Impressora JIS às 08:05 Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic 10.11.2009 Tempo de Reacção da SAS para Entregas JIS Fim Linha Sub-Montagem 08:11 Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic 10.11.2009 Tempo de Reacção da SAS para Entregas JIS Fim Linha Principal 09:20 Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic 10.11.2009 Tempo de Reacção da SAS para Entregas JIS Camião JIS c/ 24 COCKPITS 10:02 Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic 10.11.2009 Tempo de Reacção da SAS para Entregas JIS Camião JIS sai da SAS 10:04 Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic 10.11.2009 Tempo de Reacção da SAS para Entregas JIS Camião JIS chega à Autoeuropa 10:14 Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic 10.11.2009 Tempo de Reacção da SAS para Entregas JIS Montagem Final na Autoeuropa 10:24 Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic 10.11.2009 Entregas JIS para a Montagem Final Entrega do Cockpit 139 min. depois do pedido JIS R 5 Montagem dos módulos 75 Carregamento/ Docking/ Transporte Abastecimento 54 10 Tempo de Entrega (min) MPVs na montagem final Transmissão da mensagem JIS SAS JIS SAS Descarga camião, Recepçao da mensagem JIS entrega no POF Inicio da produção por conveyor Consolidação do Transporte camião (24 un) lote de entrega JIS para a VW Autoeuropa JIT SAS Produção Cockpit Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic 10.11.2009 Logística -Princípios Fundamentais Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic 13.05.2009 10.11.2009 Logística -Princípios Fundamentais Factor Traditional AE Inventário Alto para fazer face a erros e imprevistos Baixo, minimo para operar Fornecimentos Poucos e Grande Quantidade Muitos e dimencionados à necessidade da operação Dimensão dos lotes Grande Pequeno Setup; runs Poucos Setups Muitos Setups Runs longos Runs curtos Fornecedores Típica relação comercial Parcerias Colaboradores RTO Capital Humano Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic 10.11.2009 KVP Cascata Melhoria Contínua Ideia-Chave Aprender a identificar o desperdício! Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic 10.11.2009 Melhoria Contínua Boas Práticas Redução de stocks de peças junto da linha Peças e ferramentas junto do carro Antes Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic Depois 10.11.2009 FTL DIRECT RELATIONS GEBIETSPEDITION + XDOC + DIRECTS PT / ES / FR MILKRUNS or GS 8 Suppliers More than 500 Suppliers 161 Suppliers 26% of volume 32% of costs 19% of volume 48% of costs (ca.9.6 Mio€) 55% of volume 20% of costs (ca.6.4 Mio€) (ca. 4 Mio€) Kassel AE AE F Poznan Navarra P Kornwestheim Baunatal AE AE E AE AE Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic 10.11.2009 Orientação Estratégicas • Logística Estabelecer um sistema logístico e de produção flexíveis para a fabricação de diferentes modelos em sistema de single-line production. Estabelecer uma plataforma logística para as fábricas do Grupo localizadas na Península Ibérica, por forma a reduzir custos logísticos no transporte de material. Intensificar as acções de benchmark com a concorrência, por forma a motivar a melhoria contínua dos indicadores de produtividade e custos. Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic 10.11.2009 Obrigada. Sandra Augusto – Supply Chain & In Plant Logistic 10.11.2009