Philipp Schiemer

DVA
Philipp Schiemer
Uma entrevista com o novo presidente
da Mercedes-Benz do Brasil
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10
EDITORIAL
Conquistas
O ano de 2014 ficará para sempre marcado na história do Grupo
DVA. É com satisfação que anunciamos a conquista de um grande
objetivo: a inauguração do primeiro showroom Mercedes-Benz
em Joinville. A bela ‘Cidade dos Príncipes’, que conta com um
riquíssimo patrimônio histórico e cultural, é também um ponto
estratégico no estado de Santa Catarina.
Honrando nossa tradição de trazer figuras ilustres e de personalidade simples para as capas da DVA Magazine, o entrevistado
da vez é o novo presidente da Mercedes-Benz do Brasil, Philipp
Schiemer. O jovem presidente alemão (que já conhece o Brasil e
fala muito bem o português) nos impressionou pela sua simplicidade, contando sobre sua história, seu estilo de gestão e sua forma
de levar a vida.
O espírito jovem do nosso entrevistado também está presente
no carro que selecionamos para apresentar nesta edição. Recémchegado ao Brasil, o A45 AMG é o primeiro compacto de alta
performance da AMG, a divisão esportiva da Mercedes-Benz. O
carro impressiona principalmente pelo motor, um pequeno 2.0
que produz incríveis 360 cavalos de potência. E falando em velocidade, veja a cobertura completa do Desafio das Estrelas, evento
que reuniu grandes pilotos e celebridades no kartódromo do Beto
Carrero World, em Penha.
Além disso, preparamos matérias sobre design de interiores, viagem, moda e tecnologia para manter você atualizado e – por que
não? – inspirado.
Aproveite a leitura e entre para o nosso mundo!
Paulo Toniolo Junior
Diretor Grupo DVA
11
EXPEDIENTE
Ghana
Giancarlo Meneghini
Diretor de branding
Projeto Gráfico
Bernardo Presser
Diagramação
Aline Costa
Colaboradores
Juliana Cesar
Silvia Argenta
Ulysses Dutra
14
PEQUENO E FEROZ
Revisão
Silvia Argenta
Produção Gráfica
Karine Leorato/Ghana
Novo A45
18
CLA
Departamento Comercial
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Tiragem: 5.000 unidades
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desenvolvido por Ghana
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Assessoria de Imprensa
Maristela Amorim
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22
FANTASIA À MESA
Decoração
26
MÚSICA EM
MOVIMENTO
28
TIPO EXPORTAÇÃO
12
32
PHILIPP SCHIEMER
Entrevista com o presidente da Mercedes-Benz do Brasil
38
CHEGAMOS EM
JOINVILLE
44
DESAFIO DAS ESTRELAS
50
LA BELLA ITALIA
58
COMER BEM
74
MAGISTA
68
CONSUMO
Especial DVA Collection
62
ESPORTE CHIQUE
OU SPORT CHIC?
13
A 45
MERCEDES-BENZ A 45
Pequeno E FEROZ
Recém–chegado ao Brasil, o modelo A 45 AMG é o primeiro
compacto de alta performance da divisão esportiva da
Mercedes-Benz e importante peça na estratégia de futuro
“AMG Performance 50”, que vai até o 50º aniversário
da Mercedes-AMG GmbH em 2017. Ao mesmo tempo,
junta-se ao CLA nessa nova identidade dos lançamentos da
Mercedes-Benz que busca rejuvenescer a marca.
14
15
A 45
Potência
O público-alvo desse possante compacto são
clientes jovens, que buscam um automóvel
exclusivo e de alta performance e nele encontram um carro extremamente dinâmico
e ágil. O modelo é uma versão mais esportiva do Classe A e conta com um pequeno,
mas potente motor 2.0 turbo, de quatro cilindros e injeção direta de combustível, que
desenvolve 360 cv e 46 kgfm de torque. Uma
diferença e tanto se comparado ao Classe
A, equipado com um motor 1.6 turbo que
rende 156 cv. O A 45 AMG acelera de 0 a 100
km/h em incríveis 4,6 segundos, atingindo
uma velocidade máxima, de 250 km/h, limitada eletronicamente.
Assim como todos os motores de oito e doze
cilindros da AMG, o novo quatro cilindros
turbo com 2.0 é construído todo à mão
numa linha de montagem exclusiva criada
na fábrica de motores da Mercedes-Benz
em Kölleda e segue a tradição da filosofia da
AMG de “um homem, um motor”. Cada um
dos motores vem com uma placa contendo
a assinatura do responsável pela unidade,
uma marca registrada.
Também chama a atenção a nova tração integral 4Matic, integrada à transmissão esportiva Speedshift DCT com sete marchas,
que permite o aproveitamento máximo do
enorme potencial oferecido pelo motor 2.0,
considerado o propulsor 2.0 mais potente
do mundo.
16
Economia
e ecologia
O novo motor não se destaca apenas no desempenho. Ele tem injeção direta de gasolina com aspersão controlada por injetores
piezoelétricos posicionados ao centro das
quatro câmaras de combustão, o que significa múltipla injeção de combustível queimado por faíscas. Isso ajuda na otimização
do combustível, aumentando sensivelmente
a eficiência e a redução de emissões.
O pequeno e potente motor 2.0 do A45
AMG, portanto, é um modelo de eficiência
econômica e ambiental, inclusive já atendendo a norma de emissões EU6, que entra
em vigor na Europa apenas em 2015.
“O modelo é uma versão mais
esportiva do Classe A e conta
com um pequeno, mas potente
motor 2.0 turbo, de quatro
cilindros e injeção direta de
combustível, que desenvolve 360
cv e 46 kgfm de torque.”.
Visual
Outro destaque do A 45 é o design jovial e
esportivo. Em relação ao mais sóbrio Classe
A, foram adicionados toques esportivos
e com agressividade para reforçar o estilo
dinâmico e as linhas características das laterais. As duas lâminas na grade dianteira,
mais próximas uma da outra, são o primeiro detalhe que revela um punch maior
do modelo.
A grade do radiador com lâmina dupla e a estrutura transversal inferior trazem a marca
da Mercedes-AMG na dianteira. Na lateral
despontam rodas AMG de liga leve de 19 polegadas, painéis inferiores com insertos em
preto brilhante e grandes entradas de ar nas
laterais com marcantes bordas pretas, além
da identificação “TURBO AMG”, exclusiva
do modelo.
Na traseira, o A 45 tem duas grandes aberturas de saída de ar e duas ponteiras quadradas em preto brilhante do sistema de escapamento esportivo. Um toque de ousadia
apropriado ao acabamento.
“O A45 AMG pode ser
personalizado na própria fábrica
mediante encomenda e oferece
uma série de opções como pacote
aerodinâmico AMG.”.
Exclusividade
Aqueles que procuram uma máquina potente, de personalidade, exclusiva e com
a qualidade Mercedes-AMG têm no A45
AMG um veículo ágil e de alto desempenho, que atende os mais exigentes consumidores. Os equipamentos oferecidos para
pronta entrega no Brasil incluem o pacote
AMG Night, com barbatanas do radiador
em cromo prateado, divisor aerodinâmico
dianteiro, ponteiras de escapamento pretas
com detalhes cromados, espelhos externos
e friso traseiro pintado de preto.
De acordo com as preferências do cliente, o
A45 AMG pode ser personalizado na própria
fábrica mediante encomenda e oferece uma
série de opções como pacote aerodinâmico
AMG; espelho retrovisor externo AMG em
fibra de carbono; pacote exterior AMG em
fibra de carbono com divisor aerodinâmico
frontal; insertos nos painéis laterais inferiores e friso na traseira em fibra de carbono
autêntica; defletor traseiro AMG; bancos
AMG Performance; diversos tipos de acabamentos, cores e materiais; e o aumento
do limite de velocidade para 270 km/h.
O Mercedes-Benz A 45 AMG também estará
disponível para test drive nas concessionárias e nos oito AMG Performance Centers
existentes no Brasil.
17
CLA
18
Uma nova era
CLA 200 Turbo
O Mercedes-Benz CLA 200 Turbo 1st Edition, que acaba de chegar
ao Brasil, é um carro que continua com a missão, iniciada com o
novo Classe A no ano passado, de rejuvenescer a marca. Ele chega
ao mercado com o intuito de atingir um público jovem, antenado,
que aprecia estilo e design sem esquecer das tradicionais marcas de
qualidade e segurança da Mercedes.
19
CLA
Dessa vez a Mercedes-Benz foi mais ousada e trouxe um
arrojado integrante da nova geração de compactos. Sua
aparência logo comunica uma nova era da marca. Um coupé de
quatro portas de linhas agressivas e impactantes, com caráter
jovem e esportivo, que revela o DNA da Mercedes e apresenta
uma variedade de equipamentos de segurança, direção e
conforto.
Potência
e beleza
Conforto e
tecnologia
O CLA 200 Turbo 1st Edition, edição especial de lançamento,
faz jus ao design dinâmico. O alto desempenho do modelo é
garantido por um robusto motor 1.6 de 4 cilindros em linha,
turbo, 16 válvulas, que rende 156 cv de potência e 250 Nm de
torque. Além disso, ele conta com injeção direta de combustível, sistema ECO start/stop e transmissão automática de dupla
embreagem 7G-DCT com sete marchas, que o leva de 0 a100
km/h de 8,5 segundos.
O interior reflete o cuidado da Mercedes em oferecer uma experiência exclusiva e especial, em sintonia com a esportividade
do design. O painel de instrumentos conta com cinco saídas
de ar redondas que lembram turbinas a jato, uma citação do
superesportivo SLS 63 AMG. Os bancos vêm com acabamento
em couro sintético ÁRTICO e tecido com costura pespontada
colorida, disponível de acordo com as opções selecionadas para
o acabamento interno.
Outras características marcantes do CLA 200 Turbo 1st Edition
são a ausência de coluna central entre as janelas laterais, as
saliências destacadas do capô, a grade com contorno em forma
de diamante e o elegante teto solar panorâmico deslizante que
acentua o estilo jovem, porém requintado, do CLA e se integra naturalmente ao design. O conjunto é formado por uma
cobertura fixa de policarbonato e uma peça móvel de cristal
mineral. Com apenas o toque de uma tecla, o motorista pode
abrir e fechar a exposição solar.
O mesmo padrão de acabamento dos bancos se encontra nos
painéis internos das portas, numa combinação de couro com
frisos cromados. O teto é todo preto, e as luzes internas têm 17
pontos de iluminação cuidadosamente posicionados para dar
uma tonalidade quente e uma sensação de aconchego.
20
O cuidado com o entretenimento e a funcionalidade não é menor. O CLA vem equipado com um sistema de mídia que aceita
DVDs, CDs, dispositivos USB e SD-Card controlado a partir
de um diplay que se eleva ao centro, com um painel em laca
preto-piano e moldura prateada. Ele permite controlar uma
série de funções do carro como o ar-condicionado digital, GPS
e acesso à internet por meio de browser e aplicativos exclusivos
da Mercedes-Benz. Além disso, através de conexão Bluetooth, o
motorista pode integrar todas as funcionalidades de smartphones e a execução de músicas por meio de streaming.
Um recordista
Segurança
Tanto cuidado no desenvolvimento do design do modelo deu
a ele o invejável título de carro com o menor coeficiente aerodinâmico do mundo entre veículos produzidos em série
(Cd=0,23). Para isso, diversas medidas foram tomadas, como
os espelhos retrovisores externos aerodinamicamente otimizados, as rodas desenhadas para reduzir o arrasto e os defletores
serrilhados nas molduras de rodas dianteiras e traseiras.
E como não podia deixar de ser, o CLA é um veículo que traz
a excelência da Mercedes também em segurança. O sistema
de frenagem adaptativo possibilita dominar funções como o
controle eletrônico de estabilidade, o controle de tração, o assistente de partida em subidas, o pré-carregamento em situações de emergência, a secagem automática na chuva e ainda a
função Hold, com a qual o motorista não necessita manter o
pedal do freio acionado quando está parado no trânsito.
A atenção à aerodinâmica se dá até onde não é possível enxergar. Todo o fluxo de ar dentro do capô dianteiro também
foi equacionado no projeto. E a cobertura da parte inferior do
assoalho, o silenciador traseiro e o difusor dinamizam o fluxo
que corre embaixo do automóvel.
Esse recorde em aerodinâmica é um importante diferencial
tecnológico do CLA 200 Turbo 1st Edition. Merece destaque
ainda a resistência aerodinâmica da área de arrasto, que também é a melhor, com 0,51 m². Essas características positivas
são percebidas no baixo consumo de combustível do veículo
em condições normais de uso.
E em caso de colisão, os passageiros estão protegidos por uma
carroceria formada por um liga de aço ultrarresistente e um
conjunto de sete airbags: dois dianteiros, para o motorista e o
passageiro; dois em cada uma das laterais, do tipo cortina, que
protegem as quatro janelas do veículo; e um para proteger os
joelhos do motorista.
O Mercedes CLA 200 Turbo 1st Edition chega então para reforçar o projeto da marca de dobrar suas vendas em todo o mundo
até 2020. Como parte dessa estratégia, ele demonstra estar no
caminho certo para conquistar os mais exigentes.
21
DESIGN DE INTERIORES
Fantasia à mesa
Para receber com originalidade, criatividade, humor e aconchego,
o estúdio grego de arquitetura de Minas Kosmidis cria ambientes
temáticos para bares e restaurantes do país, proporcionando
aos clientes e visitantes uma experiência lúdica e especial. As
referências usadas nos ambientes são bem variadas, muitas delas
bastante conhecidas devido à pop culture.
Confira!
22
O bar e café Away está localizado na cidade de Komotini, nordeste da Grécia.
O conceito deste lugar é proporcionar
ao visitante uma fuga mental de um dia
corrido, da tensão do trabalho e da agitação dos centros urbanos. É um porto/
aeroporto onde, na sua imaginação, você
pode embarcar em um navio ou em um
avião da Pan Am.
Outros elementos desses dois meios de
locomoção estão espalhados pelo local,
como o azul do mar no telhado, a tatuagem dos marinheiros na parede, o carrinho de bagagem na entrada, as placas
indicativas, os golfinhos saltitando, as
pranchas de surfe, os pontos cardeais,
entre outros. Postais, livros e guias de
viagem complementam a decoração com
pitadas de surrealismo e da nova arte
barroca e pop.
23
DESIGN DE INTERIORES
Alguns dos lugares que habitam o imaginário e as recordações de muitas
pessoas são os circos e os parques de
diversão. Relembrar a infância ou reviver momentos pode ser muito bom. Por
isso, com uma aura lúdica e mágica, o
restaurante de fast food Biribildu, em
Atenas, recepciona os visitantes com
dois cavalos de carrossel. As cores vermelha e amarela, populares em circos e
em redes de comida rápida, destacam-se nas cadeiras, nos barris, nas mesas
24
e nos objetos decorativos. As luminárias
lembram tendas circenses, o chão traz a
textura da areia do picadeiro e as paredes
que dividem a sala principal da cozinha
e dos banheiros remetem a grandes caixas de madeira, usadas como transporte
do “circo”. Há ainda a gaiola do tigre, as
luzes em estruturas de ferro, os cartazes
e selos retrôs, e a roda onde são exibidas
as facas do Mr. Biribildu.
Em um espaço onde a fachada possui
apenas 3 metros de largura e 12 metros
de comprimento, há muita informação a ser absorvida. Apesar da quantidade de coisas, tudo combina harmoniosamente. O nome RE é o primeiro
componente de algumas palavras que
serviram de base na contrução desse
conceito. Coincidentemente, esse “re”
também tem o mesmo papel em muitas
dessas palavras em português: revolução, reação, reiniciar. No grego, o som
monossilábico “re” no final de muitas
expressões quer transmitir indignação,
impaciência, surpresa ou determinação.
O café-bar fica na cidade de Salonica e
reúne elementos representativos das
gerações que viveram as décadas de 50,
60, 70 e 80. A aura industrial está no
chão com estrutura de metal. Há também azulejos coloridos de diferentes
tamanhos na bancada e pôsteres de ícones do design e da música nas paredes,
que trazem ainda mapas e tabuleiros de
jogos. Livros, quadrinhos, discos de vinil
e gadgets ficam em uma área reservada
como biblioteca, acompanhados da lendária capa do disco “Another Brick in the
Wall”, do Pink Floyd. Elementos da cultura pop como a lata Campbell imortalizada por Andy Warhol, a capa do álbum
Abbey Road, dos Beatles, e Bond, James
Bond como alvo do jogo de dardos completam o décor.
25
MÚSICA
Música em movimento
Um bom sistema de som automotivo é essencial para proporcionar uma
experiência agradável de direção. Nada como escolher sua própria trilha
sonora para animar uma viagem mais longa, a ida à praia ou a uma festa,
enfrentar um congestionamento, ouvir as notícias pelo rádio e até executar
diversas outras funções.
26
Como tudo começou
O primeiro sistema de som automotivo
foi instalado em 5 de maio de 1922 por
George Frost. O rádio ainda era uma novidade quando o jovem estudante de
18 anos e presidente de um rádio-clube
equipou seu Ford T com um aparelho. Na
época era uma excentricidade, porém o futuro mostrou que o som no carro tornaria-se indispensável. Nos anos 30 surgiram os
primeiros rádios especialmente projetados
para uso em automóveis, que ainda tinham
que ser instalados em lojas de acessórios.
Somente na década de 40 as montadoras
passaram a oferecer esse opcional em seus
modelos top de linha. O próximo salto tecnológico aconteceu em 1953, quando as
válvulas foram aposentadas e deram lugar
aos transistores.
Em 1965 foi a vez do toca-fitas de cartucho, um sistema diferente do K7. Os rádios
FM ainda demorariam mais para surgir. No
final dos anos 60 e início dos 70, foram
lançados os toca-fitas K7 automotivos. As
fitinhas que já haviam invadido todos os
lares agora chegavam aos carros. Outra
grande mudança aconteceu nos anos 80,
quando trouxeram o sistema digital para
o som automotivo, com o lançamento dos
CD players.
Multifuncionais
Atualmente o sistema de som transformou-se em sistema de entretenimento multifuncional com tecnologia para ler diversos tipos de mídia e compartilhar funções
de outros componentes do carro, como
alarme, GPS, DVD, televisão e viva-voz de
celular.
Assim são os sistemas de som dos automóveis da Mercedes-Benz. O CLA 200 Turbo
1st Edition, por exemplo, conta com um display que permite controlar várias funções
do carro, como o ar-condicionado digital,
a navegação por GPS e o acesso à internet
por meio de browser e aplicativos especiais
da Mercedes-Benz. O sistema multimídia
aceita DVDs, CDs, dispositivos USB e Sdcard e, com a conexão Bluetooth, é possível integrar todas as funcionalidades de
smartphones e a execução de músicas por
meio de streaming.
State of art
Mas para quem procura excelência, quer
ter uma experiência de som exclusiva e
aprecia as funcionalidades de um sistema
de entretenimento de alta performance,
a Mercedes-AMG oferece o que há de
melhor. Junto com a renomada fabricante
de áudio dinamarquesa Bang & Olufsen,
a Mercedes-Benz e Mercedes-AMG desenvolveram o Bang & Olufsen BeoSound
AMG, um sistema com Dolby Digital 5.1
que proporciona uma experiência única e
pode equipar modelos como o SLS AMG
Coupé Black Series e o SLS AMG GT Final
Edition.
O Bang & Olufsen BeoSound AMG conta
com um amplificador com 1.000 W e 11
alto-falantes que proporcionam uma distribuição precisa e equilibrada do som,
controlada por um processador de acordo
com as posições selecionáveis - motorista,
copiloto e central.
Através do processador de som digital DSP,
o motorista pode optar entre o sistema de
som de alta qualidade (“Reference”) e um
de som envolvente. Todas as funções são
acionadas por meio de um menu especial
do sistema COMAND APS. E a experiência não é só sonora. Tweeters especiais de
50W iluminados realçam o painel, e o logotipo Bang & Olufsen nas coberturas dos
alto-falantes denota toda a exclusividade
de um sistema de som em estado de arte.
Com o passar do tempo, mudam as mídias
e as tecnologias, mas um bom e exclusivo
sistema de som ainda é um prazer que
compensa.
27
CINEMA
Tipo
Exportação
Além de Carmen Miranda, que escreveu seu nome em Hollywood e teve
uma carreira internacional muito bem-sucedida, diversos profissionais
do cinema brasileiro arriscam trabalhos mundo afora.
Em 1985, Hector Babenco, famoso por
Pixote – A Lei do Mais Fraco (1981) e
Carandiru (2003), dirigiu o Beijo da
Mulher-Aranha. O filme protagonizado
por Sonia Braga, William Hurt e Raul
Julia foi o primeiro projeto do diretor na
língua inglesa e lhe rendeu uma indicação
ao Oscar de direção. Além disso, faturou
outros prêmios importantes para Hurt.
No meio cinematográfico internacional,
Sônia Braga ficou marcada pela sensualidade da Mulher-Aranha - característica
conhecida do público brasileiro, afinal ela
interpretou Dona Flor e Gabriela, personagens de Jorge Amado nos sucessos
Dona Flor e Seus Dois Maridos (1976) e
Gabriela (1983) respectivamente, ambos
dirigidos por Bruno Barreto.
De família com tradição no cinema brasileiro, Bruno Barreto tem um filme
de muito sucesso, O que é isso, companheiro?, de 1997. Após outras obras
com boa recepção como Bossa Nova,
ele não teve a mesma sorte em terras estrangeiras. Seu último filme em
Hollywood, Voando Alto (2003), foi um
fracasso tanto de crítica quanto de bilheteria. Outro que também não soube
escolher um bom roteiro para sua estreia internacional foi o pernambucano
Heitor Dhalia. Após excelentes filmes
28
produzidos no Brasil como O Cheiro
do Ralo (2006), com Selton Mello, e À
Deriva (2009), com o francês Vincent
Cassel, Dhalia tentou conquistar um público maior e resolveu dirigir 12 Horas
(2012), produzido e filmado nos Estados
Unidos. O resultado é uma obra fraca e
sem a identidade do diretor. De volta ao
Brasil, ele parece ter recuperado a mão ao
contar a saga dos garimpeiros em Serra
Pelada (2013), exibida na televisão no
início do ano.
Cidade de Deus (2002), de Fernando
Meirelles, é um divisor de águas no cinema nacional. Considerado um dos
melhores 500 filmes, segundo o IMDB,
a obra participou de diversos festivais,
ganhou prêmios e indicações, inclusive
para o Oscar de Melhor Direção. Com
esse cartão de visita, Meirelles filmou
O Jardineiro Fiel (2005), com os atores
britânicos Ralph Fiennes e Rachel Weisz,
e encarou o desafio de transportar para
a tela o livro de José Saramago, Ensaio
Sobre a Cegueira, em 2008. Atualmente,
ele está envolvido no projeto Rio, I Love
You, filme que reúne curtas de diversos
diretores com histórias passadas na cidade do Rio de Janeiro.
Também produzindo sua “carta de amor
ao Rio”, Walter Salles tem uma sólida
carreira internacional. Com Central
do Brasil (1998), ele se tornou popular
em eventos fora do país, com destaque
para o Festival de Cannes. Sua estreia
no cinema internacional foi em 2004
com Diários de Motocicleta, uma coprodução entre Inglaterra, Argentina,
França, Alemanha, Brasil, Peru, Chile e
Estados Unidos. A primeira experiência em Hollywood foi no ano seguinte,
com Água Negra, suspense estrelado
por Jennifer Connelly. Chamou a atenção de Francis Ford Coppola para filmar
Na Estrada (2012), baseado no livro On
the Road, de Jack Kerouac. Nomes como
Kirsten Dunst, Viggo Mortensen, Amy
Adams e Alice Braga fazem pequenas
participações no filme, protagonizado
por Sam Riley.
Cena do filme Rio 2
Depois do sucesso absoluto de Tropa de
Elite (2007) e Tropa de Elite 2 (2010),
José Padilha encara seu primeiro projeto em Hollywood, a refilmagem de
Robocop, o policial do futuro. Mesmo
com orçamento milionário e filmagens
em um grande estúdio, Padilha teve total liberdade para trabalhar. A câmera na
mão muito utilizada nos “Tropas” também atua em Robocop, junto com atores
renomados como Gary Oldman, Michael
Keaton e Samuel L. Jackson. Robocop
(2014) já está em cartaz nos cinemas de
todo o mundo.
Wagner Moura em Elysium (2013)
Sam Riley e Alice Braga em Na Estrada (2012), de
Walter Salles.
Em cartaz
O diretor Carlos Saldanha começou sua
carreira nos Estados Unidos. Formado
pela Escola de Artes Visuais de Nova
York, dirigiu, com o amigo Chris Wedge,
A Era do Gelo (2002). A animação rendeu US$ 380 milhões em todo o mundo.
Na sequência, ele dirigiu as animações
Robôs (2005), A Era do Gelo 2 (2006) e
A Era do Gelo 3 (2009). O carioca voltou
ao Brasil e explorou suas raízes em Rio
(2011). O sucesso foi superpositivo e, em
2014, deve rolar a estreia de Rio 2.
José Padilha na filmagem de Robocop (2014)
Walter Salles
29
ATORES
Eles também querem
conquistar o mundo
ALICE
BRAGA
O sobrenome e o parentesco com Sônia
Braga podem ter ajudado, mas o talento
e o desapego de Alice Braga colocaram
a paulistana em filmes interessantes,
tanto em projetos milionários como em
independentes. Depois de Cidade de
Deus (2002), sua estreia em Hollywood
foi ao lado de Will Smith em Eu Sou a
Lenda (2007). Depois vieram Cinturão
de Ouro (2008); Ensaio Sobre a Cegueira
(2008); Repo Men (2010), em que faz par
romântico com o inglês Jude Law; e Na
Estrada (2012). Em seu último trabalho,
Elysium.
30
Protagonista de bons filmes nacionais
como Abril Despedaçado (2001), Bicho
de Sete Cabeças (2001) e Heleno (2011),
ele não teme papéis ousados e projetos
que considera interessante para sua carreira de alguma forma. Quando participou da série febre de audiência Lost,
encarou a oportunidade enriquecedora
como uma forma de conhecer o processo
de filmagem, independente de interpretar um personagem que não decolou.
Em As Panteras 2 (2003), ele entrou
mudo e saiu calado, mas trabalhou em
um filme de ação com uma superprodução e se divertiu mesmo assim. Depois
disso, ganhou o papel de Xerxes, em 300
(2006), foi Raúl Castro nos filmes Che:
O Argentino (2008) e Che: A Guerrilha
(2008) e contracenou com Jim Carrey
em O Golpista do Ano (2009). Neste ano,
volta a interpretar Xerxes na sequência
300: A Ascensão de um Império.
RODRIGO
SANTORO
31
CAPA
Philipp
Schiemer
Em plena temporada de sol escaldante, quando as temperaturas
chegaram a marcas recordes, Philipp Schiemer desembarcava no
Brasil depois de uns dias de férias com muito frio na Alemanha,
seu país de origem, acompanhado da família. Mal chegou a
São Paulo, pegou um outro voo para sentir de perto o calor do
verão em Florianópolis. Percebeu que, além de uma sensação
térmica que ultrapassava os 40°C, o que mais contou foi mesmo
a maneira como foi recebido na cidade.
32
33
CAPA
34
Presidente da Mercedes-Benz do Brasil,
49 anos e uma carreira admirável,
Schiemer passou pelas dependências da
DVA Veículos e DVA Automóveis, conversou com gestores e colaboradores,
posou para fotos e impressionou pela
simplicidade. Com um sorriso fácil e sem
a pompa que se imaginaria para o presidente de uma empresa tão expressiva,
Philipp Schiemer chegou descontraído,
de camiseta polo e jeans, exibindo o frescor que ele está imprimindo na gestão
da empresa que se renova permanentemente, investindo em design arrojado e,
especialmente, em tecnologias sempre
inovadoras e de ponta.
Encantou os profissionais de imprensa
que o cercaram, sedentos por novidades
da marca e do crescimento da montadora
alemã, pioneira na história mundial do
automobilismo. E almoçou com diretores do Grupo DVA e alguns convidados
numa reunião descontraída, no Píer 54
– restaurante sob a Ponte Hercílio Luz
cuja proprietária, anos atrás, começou a
vida profissional como secretária justo
na DVA.
Ali, conversou animadamente, discursou
sem formalidade e contou parte da sua
história para amigos que já lhe pareciam
de tão longa data. Falou sobre a sua ascensão na Mercedes-Benz – de bolsista
estagiário a presidente da montadora no
Brasil -, das viagens que faz pelo mundo,
dos esportes que mais gosta e dos atletas que admira. Um deles é o tenista
catarinense Gustavo Kuerten, reconhecido internacionalmente por ter colocado
o Brasil na história dos Grand Slams e no
topo do ranking mundial. Fã declarado
do tricampeão de Roland Garros, Philipp
Schiemer acabou realizando, sem querer,
o antigo sonho de conhecer o Guga.
Esta não foi a primeira vez que o agora
presidente da Mercedes-Benz do Brasil
veio a Santa Catarina. Ele já teve a oportunidade de visitar Florianópolis em ocasiões anteriores e conhecer outros municípios também, como Blumenau, Rio do
Sul, Itajaí e Joinville, onde degustou um
marreco recheado que lembra até hoje!
Nesta visita mais recente, conseguiu ficar por um período maior. Mesmo que
por poucos dias, apenas um final de semana, pode praticar esporte, navegar, tomar banho de mar, ir a restaurantes, sair
à noite e sobrevoar de helicóptero as instalações da DVA em Balneário Camboriú,
Blumenau e Joinville. Viu do alto os recortes do nosso litoral num dia lindo de
sol e de contrastes entre o verde da Mata
Atlântica e o céu azul celeste sem uma
nuvem, com as águas límpidas da costa
estourando a espuma branca das ondas
nas areias finas e claras das praias.
Mas ele abriu uma brecha na agenda movimentada para contar um pouco da sua
história, falar sobre a sua trajetória e o
seu jeito sábio de ser. Uma conversa bem
interessante!
35
CAPA
Como é atuar por aqui, num país
com características tão distintas do
seu?
O Brasil é muito instável em questão de economia. Quem consegue sobreviver neste ambiente tem que ser muito bom. Mas
como em qualquer lugar, é preciso fazer um trabalho bem profissional para que os clientes confiem na nossa marca, ouvir
os críticos para depois conquistar os elogios e nunca perder de
vista a concorrência.
Você já esteve no Brasil em outras
oportunidades. Sempre veio a
trabalho?
Esta é a terceira vez que venho morar no Brasil. A primeira foi
em 1991. Quando desembarquei em São Paulo achei a cidade
assustadora. Desordem, contrastes intensos, o feio e o lindo ao
mesmo tempo. Mas depois fui me acostumando. E quando a
gente começa a gostar, é muito interessante. Tudo muda todo
dia. Você vai ficando criativo.
Como você chegou à
Mercedes-Benz?
Consegui cursar a faculdade de Economia em Stuttgart com
bolsa de estudos da Mercedes-Benz. É muito comum, na
Alemanha, as empresas investirem no estudo dos alunos.
Foram três anos de aulas e, sempre nas férias, eu estagiava na
empresa. Quando me formei fui contratado para atuar na área
de pós-venda, depois na de vendas e, em seguida, no planejamento. Foi aí que vim ao Brasil pela primeira vez, contratado
como assessor do vice-presidente de vendas.
Foi uma escolha sua ou imposição da
empresa?
36
Eu tive a oportunidade de escolher entre o Brasil e a Argentina.
Mas como já falava o espanhol, preferi vir pra cá, para aprender a falar também o português. Em seis meses já dominava o
idioma. Desta primeira vez, em 1991, fiquei sete anos. Nesse
período também gerenciei a rede de concessionárias e introduzi os carros comerciais mais leves, a Sprinter, e ajudei a implementar a área de automóveis de luxo, que ainda não eram
comercializados no Brasil.
E a volta para a Alemanha?
Voltei para a Alemanha, lá me casei e tive minhas duas filhas,
hoje com 13 e 10 anos. Lá fui gerente de produto do Classe A e
depois assumi a vice- presidência mundial de vendas do smart.
Em 2004 fui convidado a voltar para o Brasil. Aí já trouxe a minha família. Minhas duas filhas, ainda muito pequenas, foram
alfabetizadas no Brasil. Fiquei por aqui até 2009, quando, mais
uma vez, voltei para a Alemanha para assumir a vice-presidência de marketing e produto de automóveis.
Você tem uma história profissional
intensa para quem é ainda tão
jovem!
Não sou mais tão jovem assim. Mas comecei muito cedo. Tinha
20 anos. Estou há 29 anos na Mercedes-Benz. E isso me traz
uma boa vantagem. Mesmo, de certa forma jovem, tenho muita
experiência em várias áreas da empresa.
Presidente da Mercedes-Benz no
Brasil, jovem e de uma simplicidade
evidente. Como você conduz e lida
com esse sucesso?
Eu gosto das coisas simples e transparentes. Prefiro ter esse
jeito simples. Não gosto das coisas artificiais e acredito que
“É preciso fazer um trabalho bem profissional para
que os clientes confiem na nossa marca, ouvir os
críticos para depois conquistar os elogios e nunca
perder de vista a concorrência.”
o meu melhor desempenho vem quando sou como sou.
Transmito esse sentimento no trabalho. É claro que, como
chefe, às vezes tenho que ter decisões autoritárias, difíceis.
Quando é preciso falo com mais firmeza ou com jeito para as
pessoas aceitarem mais facilmente. E eu gosto de tratar os outros como gosto de ser tratado. Além disso, quando se quer um
melhor retorno, é importante manter clima de abertura para
expressar as opiniões. Isso gera um resultado mais positivo. Eu
acredito na liberdade e na força das pessoas.
Longe do trabalho, como é o Philipp
Schiemer?
Gosto de esporte. Futebol e tênis. Como estou mais velho, troquei o futebol pelas corridas perto de casa, em Santo Amaro,
onde moro, ou no Parque do Ibirapuera. Correr me faz bem.
Assim como sair com os amigos, viajar, me divertir. Também
gosto de cerveja e de quase todo tipo de comida. Aliás, como
muito porque gosto de tomar cerveja. O Brasil tem uma das
melhores gastronomias do mundo. Tem de tudo um pouco.
Aqui em Santa Catarina prefiro camarões e ostras. Sempre que
dá tempo, vou para a cozinha. Sou muito curioso, gosto de descobrir coisas novas, não consigo ficar muito tempo numa atividade só. Isso me cansa. Assim aprendi a fazer feijoada e caipirinha. Fazia sempre na Alemanha. Gosto de vinho também.
E automobilismo? Você acompanha
as corridas?
Sim! Gosto de piloto aventureiro, dos que fazem a corrida
decidir, como Fernando Alonso, que tem um estilo arrojado
que eu admiro. Ele vai bem com qualquer carro. E Michael
Schumacher, que foi um piloto fantástico, fora do comum.
apostas no design contemporâneo,
investimentos em tecnologia –
algumas, inclusive, adaptadas da
própria Fórmula 1, por exemplo.
Como você se coloca frente a estas
revoluções?
Não podemos ter medo da concorrência. Devemos temer apenas aquilo que não podemos dominar. Os automóveis estão
cada vez mais imponentes e criativos. E é nisso que precisamos
investir porque o consumidor está cada vez mais exigente. Ele
troca de carro todo ano e, para acompanhar esse ritmo de interesse pelo novo e pelo surpreendente, precisamos de muita
criatividade e agilidade.
Esta é uma característica global?
Sem dúvida. No Brasil também, principalmente porque aqui
temos o crescimento do financiamento e do leasing. Com isso,
o cliente busca permanentemente o mais novo, o mais chique,
o mais diferenciado.
Quanto tempo você imagina que
deve ficar, desta vez, no Brasil e qual
o seu futuro na Mercedes-Benz?
No mundo corporativo não dá para pensar muito. Eu gosto
do que faço, mas o que vai ser daqui para frente, não sei. Com
saúde encaro todos os desafios, o que é constante no meu trabalho. Não tenho medo de desafios. Respeito, sim.
O setor de automóveis de luxo tem
crescido muito. Gestões inovadoras,
37
INAUGURAÇÃO
Hallo Joinville
A maior cidade de Santa Catarina é escolhida
para a abertura da nova loja do Grupo DVA.
Dizem que a primeira impressão é a que
fica, correto? Joinville sabe muito bem
disso e conhecer a cidade é encantar-se com a sua arquitetura, suas heranças culturais e sua história de colonização. É conhecida como a “Cidade dos
Príncipes” porque, em 1843, a princesa
D. Francisca, filha de D. Pedro I, casou-se
com um príncipe francês. A região onde
Joinville está localizada foi oferecida
como parte do dote da princesa. Alguns
anos depois, o rei francês foi destronado
38
e vendeu as terras ao alemão Christian
Mathias Schroeder, que encorajou imigrantes para viver na futura cidade.
O resultado disso pode ser observado
nas ruas centrais e na arquitetura germânica, com diversas casas construídas com
a técnica enxaimel. Joinville cresceu,
outras formas arquitetônicas surgiram,
mas suas heranças são bem preservadas.
Uma delas é a rua das Palmeiras, plantadas ali em 1873.
A gastronomia característica da região
é a alemã. É fácil encontrar nos restaurantes pratos típicos como o marreco assado, chucrute, eisbein, kassler, spätzle e
salsicha boch. O café colonial com pães,
cucas, geleias, biscoitos e chocolates artesanais é outra especialidade da cidade.
A partir da década de 70, surgiram as indústrias e o crescimento urbano acelerou
com as migrações de pessoas buscando
oportunidades de emprego e uma vida
melhor. Joinville é o terceiro polo econômico do sul do Brasil, atrás apenas das
capitais Curitiba e Porto Alegre. Além
das grandes indústrias, também aposta
em inovação com mais de mil empresas
de tecnologia. Joinville é a cidade das
bicicletas e, também, das flores, que no
mês de novembro exibem suas cores
e seus perfumes durante a Festa das
Flores.
39
INAUGURAÇÃO
Uma cidade que dança
Patrimônio de Joinville, a dança é
a expressão cultural mais querida
pela cidade. O Festival de Dança
de Joinville, evento que movimenta
o mês de julho e enche a cidade de
bailarinos, é realizado há 32 anos.
Reúne mais de 6 mil participantes
e 200 mil espectadores.
Desde 2000, a cidade abriga a
única escola do Ballet Bolshoi fora
da Rússia. Além de formar bailarinos profissionais, a escola é um
projeto de inclusão social para
crianças e jovens. São 325 alunos
de 20 estados nacionais e, também, da Argentina, da Colômbia,
do Paraguai e da Holanda, que recebem bolsas de estudo na Escola
Bolshoi. Os alunos dividem seu
tempo entre o ensino fundamental
e médio e as aulas de dança.
40
A escola conta com uma companhia jovem, na qual muitos bailarinos têm o seu primeiro emprego.
Outros formados pelo Bolshoi
de Joinville dançam em companhias renomadas no Brasil, como
o Municipal do Rio de Janeiro, o
Grupo Corpo e a Cia Deborah
Colker, e em palcos internacionais
na Rússia, nos Estados Unidos, na
Áustria, no Canadá e na Alemanha.
Todos os anos são realizadas audições e processo seletivo em diversos pontos do país para a entrada de novos alunos. A disputa
é acirrada, e o índice chega a 40
candidatos por vaga. Qualquer
pessoa pode se inscrever, mas deve
ter conhecimento em dança. Em
Joinville, este processo ocorre no
mês de julho.
“Patrimônio de Joinville, a dança é a expressão
cultural mais querida pela cidade.”
41
INAUGURAÇÃO
O Grupo DVA, em conjunto com a
Mercedes-Benz, escolheu Joinville como
sede de sua próxima loja a partir de
maio. Localizada em uma das esquinas
mais movimentadas da cidade, a nova
loja ocupa um terreno de 2 mil m² distribuídos entre setores como showroom,
estoque de peças e oficina.
A cidade foi escolhida não apenas pelo
seu poder aquisitivo, mas também por
estar rodeada de outras cidades economicamente significativas, como Jaraguá
do Sul, São Francisco do Sul e São Bento
do Sul. A expansão da montadora com o
anúncio da produção nacional de veículos também faz parte da escolha e abertura de uma concessionária em Joinville.
Apesar de já possuir negócios na cidade,
como a DVA Pneus Michelin de Passeio
e Cargas, essa empreitada, para o Grupo
DVA, é a concretização de um antigo sonho. “Sempre entendemos que Joinville
é um local estratégico e que, para crescermos em Santa Catarina, obrigatoriamente temos que estar presentes, tanto
pela qualidade dos clientes que já temos
“A cidade foi escolhida não apenas pelo seu poder
aquisitivo, mas também por estar rodeada de outras
cidades economicamente significativas.”
42
na região como pela prestação de serviços no pós-venda. De certa forma, a
abertura desta loja significa atendermos
melhor nossos atuais clientes e conquistarmos novos, garantindo a satisfação
de todos”, explica a gerente de vendas
da DVA, Kelma Cristina Araújo.
Dentre as metas de expansão, ainda inclui o município de Itapoá, onde está localizado o Porto Itapoá. Inaugurado em
2011, já mostrou ser um grande gerador
de crescimento econômico para a região,
atraindo diversos outros investimentos.
O norte do Estado sempre foi uma região desejada pelo Grupo DVA. Além da
forte economia e do pátio de veículos
de marca premium, também conta com
clientes diferenciados, explica Kelma.
“Agora com essa oportunidade que a
Mercedes-Benz nos deu de abertura da
casa nova, temos totais condições de dar
comodidade aos nossos clientes, que têm
por perto uma revenda com uma equipe
treinada e capacitada para atendê-los da
melhor forma. Não mediremos esforços
para garantir a satisfação de todos nossos clientes!”, conclui.
“A abertura desta loja significa atendermos melhor
nossos atuais clientes e conquistarmos novos,
garantindo a satisfação de todos.”
43
DVA SOCIAL
DVA e Mercedes-Benz
no Desafio das Estrelas
Entre os dias 10 e 12 de janeiro foi realizada a nona edição do
Desafio Internacional das Estrelas, no Kartódromo do Beto Carrero
World, em Penha (SC).
44
45
1
2
3
4
5
6
1. Varaschin / Mazzoti e atores - 2. Sebastião De-Bona e Emmanuel
De-Bona - 3. Varaschin / João Augusto / Ita Mazzoti / Eliane e João
Camargo - 4. Rubens Gomes / Ingo Fischer / Juliano Boos e Rubens
Salfer - 5. Varaschin / Robson Ravache e Gabriela Dal Ri - 6. Adriana
Orthmann Bittencourt Pradi / Andre Fernando Pradi / Eduardo Pradi
e Raymundo Jose Amboni Junior.
46
A DVA e a Mercedes-Benz receberam, em
um stand montado no Kartódromo, diversos clientes, que puderam fazer test-drive
nos veículos da linha AMG. O stand recebeu uma média de 1,5 mil pessoas por
dia. Além disso, um camarote foi disponibilizado para 40 clientes da DVA. Desses,
cinco foram contemplados com uma visita
aos boxes no dia da prova. No final da corrida, os clientes tiveram acesso à pista e
alguns deram uma volta de kart.
Campeão mundial de kart em 2001, o italiano Vitantonio Liuzzi venceu o Desafio
pela primeira vez. Ele liderou quatro dos
cinco treinos realizados no Kartódromo
Beto Carrero. Na corrida, largou da pole-position, manteve a ponta e derrotou um
grid de 24 grandes pilotos com larga experiência internacional. Sebastien Buemi conquistou o segundo lugar, cravando a melhor
volta da competição, em 53s901, e Felipe
Massa ficou com a terceira colocação.
Liuzzi, ex-piloto das equipes Red Bull, Toro
Rosso, Force India e HRT, ficou bastante
emocionado. “Quando recebi o Troféu
Ayrton Senna, me emocionei muito. Foi um
momento especial para mim. Este troféu
terá um lugar muito especial na minha casa.
Vou fazer uma redoma para que fique em
destaque”, disse. O Troféu Ayrton Senna é
uma estatueta banhada em ouro esculpida
pelo artista plástico paulista Wilson Iguti, e
relembra o legado do tricampeão brasileiro
no ano em que se completam duas décadas de sua morte.
Buemi, piloto de testes da Red Bull, foi
quem mais impressionou. Largando em
décimo terceiro, fez ultrapassagens ousadas até se estabelecer com facilidade em
segundo. Massa, que partiu em sexto, garantiu o terceiro lugar na volta final.
A corrida ainda teve toques, como o ocorrido entre Felipe Giaffone e Augusto Farfus;
rodadas, entre elas a de Beto Monteiro; e
situações tensas, com detritos e alguns pedaços de carenagem que acabaram interferindo na prova. Rubens Barrichello teve o
pneu furado e foi obrigado a ir aos boxes
para efetuar a troca.
“A corrida foi muito batalhada e com
muitos toques, coisas de corrida mesmo.
Acabei perdendo tempo no início, mas
consegui me recuperar e brigar pelas três
primeiras posições. Foi um evento legal,
muito disputado, com diversas ultrapassagens, e queria dar parabéns ao Liuzzi e ao
Buemi, que tiveram excelentes atuações”,
resume o anfitrião Felipe Massa.
E não foi só o Desafio que chamou a atenção do público. Atores como Caio Castro,
Marcos Pasquim e Rafael Cardoso participaram do Kart dos Artistas 2014, prova
paralela ao Desafio das Estrelas. Após duas
etapas, Pasquim conquistou o campeonato.
O Desafio das Estrelas conta com patrocínio
do Governo de Santa Catarina, Fesporte,
Secretaria de Estado de Turismo, Cultura e
Esporte de Santa Catarina, Shell V-Power e
SKY. Tem co-patrocínio de Mercedes-Benz,
MG Pneus e Bombardier e apoio do Parque
Beto Carrero World, Embraed, Almeida
Junior, Instituto Ayrton Senna e CBA.
47
DVA SOCIAL
Resultado do
Desafio das Estrelas
1. Vitantonio Liuzzi, em 26min23s055
2. Sebastien Buemi, em 6s021
3. Felipe Massa, em 10s601
4. Julio Campos, em 11s484
5. Antonio Pizonia, em 11s584
6. Daniel Serra, em 11s829
7. Nelsinho Piquet, em 13s733
8. Felipe Nasr, em 19s970
9. Valdeno Brito, em 30s533
10. Pietro Fittipaldi, em 31s465
11. Beto Monteiro, em 31s548
12. Luciano Burti, em 32s081
13. JP Oliveira, em 32s237
14. Luiz Razia, em 32s366
15. Bruno Senna, em 32s541
16. Popó Bueno, em 37s213
17. Ricardo Zonta, em 38s601
18. Felipe Giaffone, a 1 volta
19. Rubens Barrichello, a 3 voltas
20. Lucas di Grassi, a 8 voltas
Não completaram
Allam Khodair, a 15 voltas
Augusto Farfus, a 23 voltas
Ricardo Maurício, a 27 voltas
Bia Figueiredo, a 29 voltas
48
Resultado do
KART dos ARTISTAS
1. Marcos Pasquim
2. Caio Castro
3. Marcos Breda
4. Mário Yamasaki
5. Fábio Villa Verde
6. Rafael Cardoso
7. Rodrigo Andrade
8. Regiane Cesnique
9. Emilio Orciolo Neto
10. Mauricio Manieri
Campeões anteriores
Desafio das Estrelas
Daniel Serra (Brasil, 2005), Felipe
Massa (Brasil, 2006), Michael
Schumacher (Alemanha, 2007 e
2009), Rubens Barrichello (Brasil,
2008), Lucas di Grassi (Brasil,
2010), Jaime Alguersuari (Espanha,
2011), Jules Bianchi (França, 2012
e 2013), Vitantonio Liuzzi (2014).
49
VIAGEM
La Bella
Italia
50
A DVA Magazine foi buscar indicações de lugares e coisas
para se fazer no norte da Itália e que estão fora dos roteiros
tradicionais de viagem. Saiba mais sobre os hábitos e as
preferências dos locais e prepare-se para conhecer um outro
lado das cidades de Verona, Veneza e Milão. Claro, sem
deixar de fora algumas paradas obrigatórias.
51
VIAGEM
Praças e construções centenárias, gastronomia de dar água na boca, encantos
de pequenas cidades com as facilidades
das grandes. Nas ruas, senhoras italianas
conversam em dialetos e os adolescentes desfilam suas roupas de grifes. Isso é
apenas um petisco do que pode ser visto
no norte da Itália.
Um dos programas preferidos em
Verona, Veneza e Milão são os “Mercati
di Quartieri”, que são mercados montados ao ar livre uma vez por semana em
diversos pontos das cidades. Neles é
possível saborear a gastronomia típica e
comprar roupas e objetos nos mais variados valores. Com paciência e um bom
olho para garimpar peças, você pode encontrar autênticos “made in Italy” nesses espaços, especialmente em Milão.
Já uma vez por mês, são realizados os
“Mercatti dele Pulci” ou Mercado das
Pulgas, com destaque para a venda de
produtos vintage.
Um programa turístico que não pode
faltar no roteiro de quem vai a Verona
é visitar a Casa de Julieta, a moça apaixonada por Romeu, na peça clássica de
William Shakespeare, Romeu e Julieta.
O ambiente mais concorrido da casa é o
52
pátio onde está localizada a estátua da
Julieta. Existe uma lenda de que se você
passar a mão no seio direito da estátua
terá sempre sorte no amor. Como sempre há uma grande fila, os interessados
em realizar o ritual têm que esperar.
Quando pensar em visitar Veneza, evite
os meses de janeiro e fevereiro porque
passear pela Piazza San Marco acaba
sendo uma roubada. Esta época é o período de água alta, e a atração, além de
ser um dos principais pontos de visita do
local, também é a praça mais baixa em
relação ao nível do mar. Pontes de madeira são colocadas provisoriamente no
local e transitar ali acaba sendo bastante
complicado.
Evite comprar produtos falsificados nas
ruas. A abordagem da polícia nesses casos pode render multa de até 800 euros.
Resolveu explorar as cidades de Milão
e Verona de bicicleta? Há o serviço de
aluguel, mas deve-se obedecer algumas
regras: não ande nas calçadas, não ultrapasse o sinal vermelho e atravesse
as faixas de pedestre caminhando, a
não ser que elas sejam pontilhadas.
Desobedeceu? Leva multa!
Essas mulheres têm a Itália no coração. Por escolha, já
moraram ou ainda vivem no país. Confira suas preferências e anote estas dicas:
“Em Milão, a coisa mais legal que eu indico é comer
o Panzerotti* de pomodoro e mozzarella no Panificio
Luini, que existe desde 1888 (luini.it). Bem localizado, fica no centro da cidade. Todos os dias tem fila,
e as pessoas comem sentadas na calçada ou pela rua
indo até o trabalho, já que o Luini tem apenas um
balcão”.
Franci Odebrecht, designer
“Para aqueles que querem fugir da rotina do pacote
turístico tradicional em Verona, recomendo percorrer sem pressa as margens do rio Ádige, apreciando
as belezas de suas pontes, conhecendo o espetáculo
Giardino Giusti e sentando-se em um bar da Piazza
Bra, de frente para a Arena de Verona, para beber
um spritz**”.
Juliana Rossa, jornalista e professora universitária
* Panzerotti, pastel italiano recheado, feito com massa de pizza.
**Spritz, bebida alcoólica popular na Itália e com diversas
variações. A mais tradicional é a mistura de água com gás e vinho.
Em algumas regiões, são acrescentados alcoólicos vermelhos,
como o Aperol, o Cynar, o Bitter ou o Select, e rodelas de laranja
ou limão.
Joice Pereira
“Um dos lugares que eu adoro em
Milão é um café frequentado por
locais chamado Up Cycle Café
(upcyclecafe.it). A cidade é super
cycle chic e este café é ponto de
encontro dos apreciadores de
bicicletas e slow food”.
Joice Pereira, pesquisadora de
tendências
53
VIAGEM
54
Ao contrário de Veneza e Verona, cidades das artes e nominadas Patrimônio da
Humanidade pela UNESCO, Milão é mais moderna e com menos multidão de turistas.
É lá que se encontra uma das catedrais mais bonitas no estilo gótico (ou em qualquer
outro), a impressionante Duomo de Milano. Na mesma praça, está a Galleria Vittorio
Emanuele II, um dos shoppings mais antigos do mundo. Também vale agendar com
antecedência uma visita à Igreja de Santa Maria delle Grazie (grazieop.it), também
um museu, para ver de perto a obra original de Leonardo da Vinci, A Última Ceia,
uma das suas obras mais famosas, feita em uma parede do local. Ao contrário do que
muitos pensam, a Última Ceia não é um quadro.
55
VIAGEM
Em Veneza, o estudante universitário italiano Lorenzo Angeli
indica cinco lugares imperdíveis e amados pelos moradores locais.
Osteria alla Rivetta
Gerenciada por meu amigo Franco e seus pais, é um daqueles
lugares que mantém o bom gosto, a atmosfera e o perfume
típico das tabernas tradicionais de Veneza.
Campo della Lana – Sestriere S.Croce 673/a
Il Paradiso Perduto
Uma taberna de gastronomia veneziana. O menu varia todos
os dias, pois depende da disponibilidade do mercado de peixes.
A especialidade da casa é o “gran fritoin”, um peixe frito com
polenta.
www.ilparadisoperduto.wordpress.com
56
Gelateria Alaska
Sorveteria com ingredientes 100% orgânicos.
Calle Larga dei Bari, 1159
Rosticceria Gislon: histórica rotisseria onde a especialidade são
os aperitivos fritos e venezianos.
Calle de la Bissa 5424
Pasticceria Tonolo
A melhor confeitaria de Veneza. Nem vale a pena tentar outras
depois dela. Talvez o único problema seja sua fama. A casa está
sempre cheia.
www.facebook.com/PasticceriaTonolo
57
GASTRONOMIA
Comer
bem
Além das praias e das baladas famosas no mundo inteiro,
Balneário Camboriú também abriga restaurantes
sofisticados, paradas obrigatórias quando se passa
uns dias na cidade. A DVA Magazine elegeu três spots
imperdíveis.
58
L’assiette
Alta gastronomia com pratos autorais é servida no bistrô, sob
o comando do chef Marconi Righi. O local possui uma adega
de vinhos com 90 rótulos selecionados e oferece dois tipos de
menus: degustação (dez passos) e o Du Chef (entrada, prato e
sobremesa). No cardápio à la carte, há peixes, frutos do mar,
carnes nobres, carnes exóticas, produtos de alta gastronomia
europeia e algumas inspirações brasileiras. Destaque para o
filé de haddock defumado e grelhado com molho de tomates
e jalapeño. O prato é consequência das andaças do chef pela
América Latina.
Rua 4100, 21
www.facebook.com/LassietteCozinhadeAutor
59
GASTRONOMIA
Lucca
Lounge
& Bistrô
É no centro histórico da cidade, no bairro da Barra, que está
localizado o empreendimento. Quem comanda a cozinha são
os chefs Guilhermo Zonta e Blackchef. A culinária segue o conceito de “comfort food”, no qual os pratos sofisticados levam
um toque caseiro. O bistrô tem horta própria, e os camarões
são adquiridos dos pescadores da Barra, tudo fresquinho. As
massas e os pães são preparados artesanalmente.
Centro Histórico de Balneário Camboriú, início da Interpraias,
atrás da Igreja da Barra
www.luccabistro.com.br
60
Number
Seven
Soul Time
Um espaço contemporâneo e requintado que traz a mistura
dos sabores do mundo com toques diferenciados. No cardápio preparado pelo chef Denis Ceratti Pernanchini e inspirado
na cozinha “fusion food”, há receitas com frutos do mar, carnes, massas e sobremesas. Tudo elaborado com ingredientes
frescos e orgânicos. O deck de frente para o mar de Balneário
Camboriú ou o aconchegante salão interno são os ambientes
ideais para degustar o melhor da gastronomia internacional e
provar um de seus quase 200 rótulos de vinhos e espumantes
estocados numa adega refrigerada para 1,5 mil garrafas. Entre
as delícias do menu, o marseille octopus, téntáculos de polvo
grelhado a provençal com purê de batata-baroa ou com risoto
a pomodoro com grana padano, está entre os pratos mais solicitados da casa.
Avenida Atlântica, 400
www.numberseven.com.br
61
MODA + FITNESS
Esporte Chique
ou Sport Chic?
A Chanel causou surpresa na última Semana de Alta-Costura Verão 2014 de Paris ao
vestir as modelos com pochetes, tênis, joelheiras e cotoveleiras. A mulher pensada
por Karl Lagerfeld para a Chanel está pronta para encarar muitos esportes. Mesmo
assim, o tweed e o tailleur continuam firmes nas suas propostas. Outra marca que
ousou foi a Dior, que também (des)combinou um ícone esportivo com os vestidos
mais luxuosos da maison. E ainda tem as polainas usadas com sapatos de salto alto
da Prada. Será conforto a palavra-chave para as próximas temporadas?
Se o mercado de alto luxo surpreendeu, nos mais acessíveis é comum a parceria de
designers renomados com grandes brands. Uma das mais bem-sucedidas é entre a
estilista Stella McCartney e a Adidas, que já dura dez anos. Para o verão 2014, Stella
pensou em cores vibrantes, estampas com efeito de movimento e materiais brilhosos.
As camisetas de corrida são feitas com uma tecnologia chamada ClimaChill, na qual
os tecidos cheios de furinhos dão mais conforto aos corredores à medida que a temperatura aumenta. Outra tecnologia encontrada nas peças é a Techfit, que são tecidos
de compressão e elásticos de poliuretano em áreas específicas da roupa, conferindo
funcionalidade e usabilidade. A inspiração para esta coleção veio do meio urbano, já
que a roupa dita “esportiva” não se resume apenas aos horários de treinos e invade
as ruas das cidades.
62
Stella McCartney + Adidas, coleção Run verão 2014
Um dos fatores é que, com o novo comportamento e posicionamento das pessoas em relação ao trânsito e às maneiras de se locomover no centro urbano,
parece natural que elementos da moda
esportiva passem a fazer parte da moda
em geral. Os tecidos são cada vez mais
tecnológicos e maleáveis, e os recortes da
modelagem esportiva misturam-se com
alfaiataria e tecidos nobres. Um exemplo
no Brasil é a influência da febre do UFC.
É comum encontrar meninas vestindo
shorts modelo boxer confeccionados
com couro ou cetim.
Outro esporte que deve virar assunto
mundial nos próximos meses é o futebol, que serviu de inspiração para a
coleção de inverno 2014 da Osklen. A
marca carioca trabalhou sobre as cores
da bandeira e do gramado, e a estamparia desfocada retrata as arquibancadas.
As bolsas no formato de bolas de futebol
devem fazer sucesso em época de Copa
do Mundo.
Aproveitando o evento que será realizado
no Brasil, entre os dias 12 de junho e 13 de
julho, a Adidas lançou uma coleção de chuteiras intitulada Samba. “A nova linha é colorida e cheia de personalidade, assim como
o Brasil. Das praias da Bahia ao Carnaval
do Rio, fomos buscar tons nunca vistos nos
gramados de futebol para a Coleção Samba”,
diz Antoine Hadjimanolis, diretor global da
Adidas.
Chuteira Copa Mundial Samba, Adidas – R$ 699,90
www.adidas.com.br
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MODA + FITNESS
Se você veste a moda esportiva, pratica esportes, tem uma vida saudável e procura mudar seus
hábitos, separamos alguns aplicativos que podem ajudar. Beber água é importante, mas você
costuma esquecer? Pois tem aplicativo que avisa: é hora de beber água!
Aplicativos de saúde e fitness
Health & Fitness
Aplicativo da Microsoft voltado para a saúde. Sua função é rastrear informações
úteis a quem pretende se manter sempre em forma, detalhando dietas, rastreando e
disponibilizando vídeos de exercícios e mostrando como perder calorias. Tudo isso
com informações médicas de cada atividade e um recurso que identifica sintomas e
responde o que eles podem significar.
Beba Água
Ajuda a beber água corretamente. Você informa seu peso, e o aplicativo calcula quanto
você precisa beber por dia. Através de lembretes no seu smartphone (iOS), ele avisa
o momento certo de ingerir água. Ah, para você ter uma boa noite de sono, também
deve informar os horários que seu dia começa e termina.
Boa Forma
O aplicativo (da revista de mesmo nome) é uma calculadora de calorias que ajuda a
descobrir sua cota diária para conseguir o peso desejado e atingir sua meta. Basta
registrar suas refeições e atividades físicas, que ele calcula se o balanço calórico é
positivo ou não. Há também dicas de treinos, lista com calorias e composição nutricional de 2500 alimentos, calculadora de IMC e FCM, e gráficos ilustrativos do seu
desempenho. Disponível em iOS.
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Chef Fit
Receitas leves e nutritivas indicadas para quem busca um estilo de vida saudável. São
dicas para todas as refeições. Disponível para iOS e Android.
Daily Ioga
Aplicativo indicado principalmente para quem sempre quis praticar a yoga mas nunca
tentou. Tem vídeos explicativos curtos, como se o telefone fosse o professor, e até
direciona o praticante a respirar corretamente durante os exercícios. Para Android
e iOS.
Nike Training Club
Neste aplicativo você encontra imagens, instruções e áudio. Possibilita fazer download gratuito de diferentes treinos de acordo com suas necessidades, além de configurar uma playlist específica para cada treino. A maioria dos exercícios dura de 15 a
30 minutos. Disponível na Apple Store.
Tempo Run
Muitas pessoas preferem correr ouvindo música. Esse aplicativo faz uma seleção
dentro da sua biblioteca de músicas de acordo com o nível de intensidade que você
deseja praticar a corrida. Na Apple Store.
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MODA + FITNESS
Gadget
Smartwatch
A tecnologia dos smartphones passa a atuar nos relógios de pulso, uma ótima pedida
para quem pratica exercícios físicos. Os lançamentos mais recentes são da Samsung, o
Gear 2 e o Gear 2 Neo, que contam com um novo sistema operacional chamado Tizen,
personalizado especialmente para smartwatches (ou relógios inteligentes). O design é
moderno e discreto, com câmera integrada de 2MP (no modelo Gear 2), leitor de música
e conexão para fones de ouvido via Bluetooth. Para os exercícios, conta com monitor
de frequência cardíaca, pedômetro (conta as calorias) e modos de acompanhamento de
corrida, caminhada e ciclismo. Com o smartwatch, também é possível atender chamadas,
checar notificações e instalar outros aplicativos. Os modelos começam a ser comercializados em abril.
Short feminino de corrida Asics
Camiseta masculina de corrida Asics
Gosta de corrida?
Tênis
A novidade da Asics é o tênis Gel-Kayano 20 com entressola atualizada com a tecnologia Fluid Ride, melhorando o amortecimento
para os pés e a resposta nas passadas.
Preço sugerido: R$ 599,90
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A Dieta da moda
Para entrar em forma, muitas pessoas têm apostado na dieta
proteica, difundida pelo médico francês Pierre Dukan.
A DVA Magazine conversou com a nutricionista Priscilla Maes Schutel Santos*
para saber mais sobre esse tipo de dieta.
As dietas proteicas são
saudáveis?
Dietas proteicas não são saudáveis assim
como ler algo e fazer uma dieta sem antes ver como está o organismo através de
exames clínicos e bioquímicos. Dieta saudável é reeducação alimentar com preferência por alimentos frescos, da estação,
livre de agrotóxicos, conservantes e corantes. É moderação, equilíbrio e variedade de alimentos entre seus nutrientes.
Uma dieta especial com restrições alimentares é necessária para aqueles que
precisam modular algum componente
nutricional e compensar um desequilíbrio que tenha ocasionado alguns sintomas ou até mesmo uma doença.
O que é a proteína whey
e para que ela é indicada?
Qualquer pessoa pode
tomar?
O que você indica que as
pessoas consumam antes
e depois de uma atividade
física?
Whey é a proteína do soro do leite. O uso
de suplemento alimentar em qualquer
caso deve ser orientado por médico ou
nutricionista. Professor de academia e
amigo da amiga não são fontes confiáveis
para a avaliação e prescrição de qualquer
suplemento – por mais “natural” que pareça ser. Dietas proteicas são indicadas
em caso de eutrofia para pessoas que
desejam ganhar massa muscular praticando atividade física com exercícios
programados. É extremamente contraindicada para pessoas com dislipidemias e
comprometimento renal, entre outras
enfermidades.
O consumo para antes e depois vai depender do tipo da atividade (aeróbica ou
anaeróbica), intensidade e tempo. Um
nutricionista saberá indicar as refeições
de acordo com a condição clínica e o
treino praticado pelo paciente.
*CRN 10 - 0643, nutricionista especialista
em nutrição clínica e terapia nutricional
pela UFSC e Terapia Ortomolecular pela
Helio Alonso, Rio de Janeiro.
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i
need
it
Já que nesta edição estamos falando sobre moda esportiva, selecionamos
alguns produtos da Collection DVA. São acessórios femininos e masculinos
como carteiras, mochilas, nécessaires, óculos e roupas para atividades físicas
outdoor e indoor. A Collection é assinada pelas marcas Mercedes-Benz, Jeep,
Dodge e Chrysler e mantém seu estilo e sua elegância durante todo o dia – até
mesmo na hora de suar a camisa.
Conheça a Collection DVA pelo site - www.grupodva.com.br/collection
Mais informações: (48) 3381 1100
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Top
Acadêmia
Preto com detalhe
em prata
Calça Legging
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i
need
it
Óculos Pequeno
Preto
Cinto Feminino
Marrom
Casaco Jeep
Branco com dourado
Baby Look Ram
Vermelho
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Chaveiro
Couro marrom e aço
Camiseta Dodge
Preta
Conjunto caneta e
lapiseira
Aço e couro preto
Camiseta Mercedes-Benz
Azul
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it
Carteira
Couro marrom
Bolsa Croco
Couro vermelho
Mala Bagageiro
Couro marrom
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Carteira Couro Floral
Vermelho
Pasta
Couro marrom
Mala Grande Croco
Couro bege
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INOVAÇÃO
MAGISTA
Nike redefine estética de chuteira que
aprimora a performance dos jogadores de
futebol em campo
Em ano de Copa do Mundo, a Nike não poderia escolher melhor
época para lançar a chuteira Magista, que parece a extensão do corpo
do atleta. Ela chega ao mercado com o objetivo de revolucionar a
ação dele em campo.
Desenvolvida ao longo de quatro anos de estudos no Laboratório de
Pesquisa em Esporte da Nike, a chuteira surgiu a partir das ideias e
opiniões dos melhores jogadores do mundo.
“Nosso objetivo sempre foi atender às necessidades específicas de
performance dos atletas para ampliar as habilidades inerentes a cada
um. A Magista é resultado de uma longa e transformadora história de
design e inovação”, afirma Mark Parker, CEO e presidente da Nike.
Com tecnologia Flyknit adaptada para o futebol, a chuteira fica mais
próxima ao pé e garante conforto, ajuste e controle de bola sem precedentes. A Magista tem ainda uma nova gola chamada Dynamic Fit
aplicada na altura do tornozelo. Com esse caimento mais ajustado
ao pé, dá a ideia de uma meia e permite que o tornozelo e a parte
inferior da perna trabalhem juntos. Assim, o jogador pode ter mais
consciência dos movimentos do corpo, do contato com o gramado e
do toque de bola.
Para proteger o pé do jogador do frio e da água, a equipe de designers da Nike desenvolveu uma película de 1mm de espessura da
NIKESKIN especial, colocada sobre a Flyknit, e que se dissolve em
meio à trama da chuteira. A Magista ainda tem tração com rotação
360° e uma placa de Pebax e nylon. Essa combinação garante aos pés
flexibilidade, potência, leveza e movimentos mais amplos, eliminando
as áreas onde a chuteira acaba se dobrando sempre no mesmo ponto.
Já estamos torcendo para ver os nossos jogadores com a Magista
nos pés!
Disponível no Brasil pelo site Nike.com a partir de 29 de abril. As lojas
começam a vender em 22 de maio.
Preço sugerido: R$ 1.299,90.
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No trânsito somos todos pedestres.
SMART.
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de ir de 0 à 100.
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Florianópolis
(48) 3381-1100
Blumenau
(47) 3334-4333
Itajaí/Balneário Camboriú
(47) 3344-0004
smart fortwo desenvolvido pela
smart fortwo mhd coupé – Consumo: 13,2 km/1(cidade) e 14,4 km/1(estrada), em simulação feita em laboratório. O consumo percebido pelo motorista poderá variar
para mais ou para menos, dependendo das condições de uso. CO2 não renovável: 96 g/km. Classificação INMETRO (ENCE): Nota “A” na categoria “sub-compacto”.