The Circuit 6

No interior
Na frente com pavimentação urbana.
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Chassis que se mantêm refrigerados
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Evoluir para Tier 3
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Lasca de madeira alimentam um negócio
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the
circuit
Condução
por satélite
A Sauer-Danfoss apresentou o primeiro sistema de condução automática completamente integrado
para a agricultura | página 6
REVISTA DE NOTÍCIAS SAUERDANFOSS
EDIÇÃO N.O . 6
JANEIRO 2006
the
circuit
Explorar o po
O trator Massey Ferguson MF 8480 foi considerado
o Trator do Ano 2005 na Feira EIMA em Bolonha,
Itália. A Sauer-Danfoss forneceu componenteschave para todas as quatro máquinas da série MF
8400 - hoje a marca Massey Ferguson é propriedade da americana AGCO Corporation.
Causando um impacto em alta tecnologia
Inovação com entusiasmo é o marco da
Agritechnica, a mostra internacional de máquinas
agrícolas. Na edição de novembro de 2005 do
evento realizada em Hanover, Alemanha, não medimos esforços para fazer de nosso nome o principal
fornecedor de sistemas hidráulicos neste mercado
cada vez mais forte.
Artigo 1. Para informação futura:
[email protected]
Como confirmam alguns dos principais fornecedores agrícolas no lançamento de seus últimos
produtos, a força de nossas soluções em transmissões infinitamente variáveis causou um impacto definitivo no cenário de divisores de potência. A
poderosa série John Deere 8030 e o veloz caminhão JCB, com velocidade máxima que permite
direção em vias expressas, foram algumas das
grandes novidades da Agritechnica - ambos apresentando nossa tecnologia de propulsão por divisor de potência. Dois modelos totalmente novos
de gerenciadores remotos apresentados pela Claas
utilizam nosso kit de 45° em uma caixa de transmissão impulsionada por nossas bombas H1.
Além de seus recursos de direção uniforme, nossas
soluções em divisores de potência garantem baixo
consumo de combustível e mais eficácia do eixo
de potência em tratores de até 300 hp. Esperamos
continuar a expandir nossa participação no desenvolvimento e aplicação dessa tecnologia no futuro.
Em nosso stand na Agritechnica, demonstramos
outros de nossos desenvolvimentos progressistas
– o TruPathTM, o primeiro sistema de orientação
automática totalmente integrado para tratores.
Essa combinação sofisticada de hidráulica e tecnologia de posicionamento global anuncia grandes
desenvolvimentos em eficácia e mais horas de
operação para agricultores em todo o mundo.
Nossos esforços contínuos em prol do desenvolvimento são a razão de nosso sucesso no mercado
de tratores. Continuamos profundamente comprometidos com nossa meta de nos tornarmos
um fornecedor pleno de sistemas para o mercado
de tratores e muitos outros nos quais a hidráulica
móvel desempenha um papel imprescindível.
Tim Hanson
Vice President Sales & Marketing Americas
2
oder do controle variável
O controle infinitamente variável de velocidade
transforma os tratores da série MF 8400 da Massey
Ferguson em uma força de trabalho de alta potência, para qualquer tarefa e em qualquer condição.
A inovadora transmissão Dyna-VT assegura a saída
de grande volume de potência necessária para
a operação produtiva em aplicações intensivas,
tudo com o mínimo atuação do motorista.
Os componentes da Sauer-Danfoss têm uma
função central na Dyna-VT, que quebra a idéia
convencional de relação entre a rotação do motor,
velocidade do solo e a velocidade de PTO (tomada de força). Conjuntos de pistões de 45° especialmente projetados, bombas de pistão com
load-sensing da série 45 J60 60cc e uma bomba
de engrenagem de19cc feita sob medida, satisfazem facilmente as exigências de uma operação
flexível com elevada vazão. E além de tudo isto,
como norma nos tratores da Massey Ferguson, a
unidade de direção na série MF 8400 também é
de concepção da Sauer-Danfoss.
dar resposta à necessidade crescente de maiores
vazões na válvula auxiliar. Capaz de um fluxo
máximo de 150 litros/minuto (40 galões/minuto),
esta bomba robusta e eficiente permite alcançar
velocidades maiores e respostas mais rápidas dos
diversos implementos disponíveis na agricultura
moderna.
A bomba de engrenagem feita sob medida
pela Sauer-Danfoss, com válvula prioritária montada na flange da tampa traseira
de ferro fundido, economiza em conexões
com o fornecimento de uma solução dois
em um. A partir desta unidade compacta,
o fluxo prioritário é distribuído entre a direção
hidráulica e o restante das funções do trator. Uma
nova característica desta série da Massey Ferguson
é a integração da bomba de engrenagem e da
bomba de pistão no reservatório de óleo.
estes conjuntos permitem a direção manual,
conferindo à direção hidráulica uma função temporária de bomba. Outra vantagem é a capacidade de load-sensing economizando energia e
combustível, absorvendo apenas a vazão necessária para dirigir libertando potência para outras
funções.
Na EIMA 2004, o prêmio do Trator do Ano 2005 foi
atribuído ao modelo de maior porte
no segmento do MF 8400 – o
MF 8480 com faixas de 290hp
e 315hp de potência máxima. A transmissão Dyna-VT,
em grande parte responsável
por este prestigiado prêmio, é
agora também um componente padrão de toda a série MF
7400 da Massey Ferguson, proporcionando um
desempenho ainda mais excepcional com componentes Sauer-Danfoss.
Direção segura e eficiente
Uma direção hidráulica OSPD load-sensing, com
conjuntos duplos de rotores, dá aos tratores
maiores uma enorme vantagem em termos de
segurança e atende às suas elevadas exigências
de potência. Em situações em que não há fluxo
disponível através da bomba de engrenagem,
Technical Specifications – Series 45 – J60:
Acionamento automático
Fendt, o fabricante especializado de tratores, outra
divisão da AGCO Corporation, à qual pertence a
Massey Ferguson, produz a exclusiva transmissão
Dyna-VT. A Sauer-Danfoss fornece três conjuntos
de pistões – um para a bomba e dois para o
motor – sem a carcaça para que seja integrada
na transmissão de engrenagens, onde assumem
a função de acionamento micro-controlado completamente automático. Um micro-controlador
ajusta a velocidade dentro de dois intervalos
infinitamente variáveis: 0-28km/hora para aplicações no campo e 0-40km/hora para transporte.
A bomba de pistão da série 45 J60 da SauerDanfoss, um produto de performance reconhecido no mercado móbil, chegou há relativamente
pouco tempo ao mundo dos tratores. Na série
MF 8400, desempenha um papel significativo ao
Feature
Maximum displacement
Flow at rated speed (theoretical)
Input torque at maximum displacement
(theoretical)
Input Speed
Minimum
Continuous
Maximum
Working Pressure
Continuous
Maximum
Unit
Cm3
l/min
[in3]
[US gal/min]
N•m/bar [lbf•in/1000 psi]
Min-1
[rpm]
Bar
[psi]
Data
60
156
[3.97]
[41.2]
0.956
500
2600
3120
310
400
[583.6]
[500]
[2600]
[3120]
[4495]
[5800]
Data
185–440
19-44
210
40
280
[11.29 – 26.85]
[5.02 – 11.62]
[3045]
[580]
[4061]
Technical Specifications – OSPD Load Sensing Steering unit:
Feature
Displacement normal steer
Rated oil flow
Maximum pressure
P System Pressure
on connections
T Tank Pressure
L.R Shock valves at
3
Unit
Cm3
l/min
Bar [psi]
[in3]
[US gal/min]
the
circuit
Controle eletrônico avançado chegou à indústria
construtora de estradas da América do Sul, com a
nova pavimentadora de asfalto AF 4500 da Ciber.
Eficiente, versátil e de baixo custo, um avançado
sistema de controle da máquina foi projetado
com a tecnologia PLUS+1TM da Sauer-Danfoss.
Controle eletrônico avançado
chegou à indústria construtora de
estradas da América do Sul, com a
nova pavimentadora de asfalto AF
4500 da Ciber. Eficiente, versátil e
de baixo custo, um avançado
sistema de controle da máquina foi
projetado com a tecnologia
PLUS+1TM da Sauer-Danfoss.
A Ciber no Brasil estabeleceu como objetivo a
diferenciação de produtos dentro de seu mercado, quando iniciou o desenvolvimento de uma
pavimentadora de grande mobilidade a baixo
custo para completar sua linha de produtos. A
Sauer-Danfoss apresentou o PLUS+1TM, e a Ciber
pôde implementar uma solução sofisticada na AF
4500, a máquina mais inovadora do mercado de
pavimentadoras da América do Sul até hoje.
Tendo confiado nos componentes da SauerDanfoss durante vários anos, a Ciber Equipamentos
Rodoviários Ltda. – membro do grupo alemão
Wirtgen – rapidamente reconheceu o potencial
dos microcontroladores e do software PLUS+1TM
Na frente com
pavimentação urbana
4
do seu parceiro de negócios. Uma colaboração estreita entre a Sauer-Danfoss e engenheiros da Ciber levou à integração bem sucedida
do PLUS+1 ao sistema hidráulico, em grande
parte baseado em bombas, motores e válvulas da
Sauer-Danfoss.
Controle exato e preciso
Dois microcontroladores MC50, os maiores no
segmento PLUS+1, colocaram a AF 4500 no topo
da tecnologia disponível. Suportada pela tecnologia Digital Signal Processor (DSP), a MC50 assegura um controle exato e preciso da direção, velocidade, aceleração e desaceleração, suportado por
comunicação baseada em CAN, que assegura um
fluxo rápido e confiável de dados de e para os
componentes centrais da pavimentadora.
Os microcontroladores acionam duas bombas
Sauer-Danfoss da Série 90 - 55cc, com controle eletrônico de alteração para os sistemas de
propulsão e direção, com dois joysticks para a
operação fácil e precisa do operador. Para outras
funções de trabalho, o sistema utiliza bombas de
engrenagem em tandem, motores OMT e motores de engrenagem SNM2. Válvulas proporcionais
PVG 32 estão incorporadas ao eficiente sistema
de distribuição de asfalto. O desempenho geral
da máquina é monitorado através de um terminal
de apresentação gráfica DP600, que mantém sob
constante verificação fatores como a temperatura,
velocidade e condições de condução.
Máquina compacta
A integração sólida e fácil destes componentes
controlados pelo PLUS+1TM confere à Ciber AF
4500 funções de trabalho e propulsão excepcionais, assegurando um desempenho excelente
para uma máquina com o seu tamanho. Graças à
grande flexibilidade da linguagem gráfica programável, a Ciber conseguiu obter uma plataforma
expansível com expectativas de melhorias futuras.
Na América do Sul uma nova era da pavimentação urbana iniciou-se
Artigo 2. Para informação futura:
[email protected]
Chassis que se mantêm refrigerados
Freightliner Custom Chassis
Corporation, líder nos E.U.A. na
fabricação de chassis sob encomenda, escolheu a Sauer-Danfoss para
fornecer potência variável controlada
de forma eletrohidráulica ao sistema
de refrigeração do motor Diesel (fandrive) em chassis de motor-homes.
Veículos com motores montados na parte
traseira ou central sempre tiveram exigências
de refrigeração muito específicas. Os novos
padrões cada vez mais restritivos na emissão
de poluentes criam novas demandas para
o sistema de refrigeração do motor Diesel
dos veículos. A Freightliner Custom Chassis
Corporation, fabricante de chassis com 50%
do mercado de motor-homes propulsionados a Diesel dos E.U.A., a procurou a SauerDanfoss e encontrou a solução certa para o
seu projeto.
A Sauer-Danfoss lidera há muito o mercado
de motores de engrenagem (fan-drive) para
ventiladores hidráulicos nos E.U.A, onde a
empresa possui um histórico comprovado
de sucessos. Para a Freightliner, as prioridades principais foram a melhoria da eficiência
com resposta às temperaturas mais elevadas
nos motores a Diesel concebidos para atender aos novos padrões de emissões Tier 3
nos Estados Unidos. Utilizando o seu novo
motor fan-drive proporcional eletrohidráulico SGM3Y, em conjunto com uma bomba de
engrenagem tandem e microcontrolador, a
Sauer-Danfoss conseguiu a melhor resposta.
O SGM3Y baseia-se nos motores de engrenagem Sauer-Danfoss e é utilizado nos chassis
Freightliner com motores do grupo 3 de
22 a 44 cc. A válvula limitadora de pressão
de derivação proporcional solenóide (PRV),
que controla o fluxo do óleo para o motor
hidráulico do ventilador, está integrado na
tampa traseira, contribuindo assim para o
design compacto do motor. Combinado com
a recente alteração da carcaça de alumínio
5
para ferro fundido, o SGM3Y resiste a pressões mais elevadas na ordem dos 200-210 bar
– em comparação ao valor máximo anterior
de 170-180 bar - e, consequentemente, produz maiores velocidades no ventilador com
uma eficiência de refrigeração ainda maior.
O motor hidráulico oferece um controle variável contínuo da velocidade do ventilador,
respondendo aos dados de temperatura do
motor Diesel, enviados do módulo de controle do motor Diesel ao microcontrolador.
Graças a esta modulação eletrônica precisa,
o motor do ventilador (fan-drive) deverá funcionar na potência máxima durante apenas
uma parte do tempo operacional – poupando energia e melhorando a economia de
combustível. O fluxo hidráulico para o motor
do ventilador é fornecido pela bomba de
engrenagem tandem que, com a sua válvula
prioritária integrada, também fornece fluxo
para a unidade de direção hidráulica.
A solução de fan-drive da Sauer-Danfoss
acompanha toda uma gama de componentes tecnicamente sofisticados utilizados em
chassis de motor-homes Freightliner, que
são conhecidos pela sua alta fiabilidade
e excepcional qualidade. Uma divisão da
DaimlerChrysler, o maior fabricante mundial
de veículos comerciais, a Freightliner tem a
reputação de fornecer o melhor. Ao escolher
Sauer-Danfoss, essa reputação estará a em
boas mãos.
Artigo 3. Para informação futura:
[email protected]
the
circuit
TruPathTM - o sistema de condução
automática completamente integrado
para a agricultura - foi apresentado
pela Sauer-Danfoss na Agritechnia em
Novembro. A utilização mais eficaz
de implementos de trator de grandes
dimensões, um maior número de horas
de funcionamento do trator e várias
funções num único passo são apenas
alguns dos benefícios que irão fazer do
TruPath uma ajuda valiosa no futuro
para a agricultura de alta tecnologia.
para direção automática. A joint venture TSD
reúne especialistas do mundo da hidráulica
com especialistas do mundo do GPS – formando o primeiro sistema de direção automática
completamente integrado do mundo para fabricantes de equipamentos originais para a agricultura, desde o receptor GPS até aos volantes
controlados. O sistema será vendido através
dos canais de vendas Sauer-Danfoss
em nível global.”
Os sistemas de direção hidráulica automática
para tratores estão se tornando rapidamente
o padrão de trabalho para os agricultores que
buscam tempo de operação maximizado e precisão de trabalho em campo. O TruPath está
equipado para se transformar no primeiro sistema completamente integrado do seu gênero
– um fato que não apenas o transforma em um
investimento menor do que os sistemas concorrentes vendidos como equipamento adicional/
opcional, mas que também reforça a combinação otimizada de tecnologia de posicionamento global (GPS) e sistemas hidráulicos.
Michael Gomes,
gerente de projeto
da TruPath, explica,
”As tendências dentro da indústria de tratores inspiraram
o desenvolvimento deste sistema integrado
pioneiro. Por exemplo, os tratores estão cada
vez maiores, possuem mais potência e têm que
trabalhar em áreas maiores. Existe também a
necessidade de aumentar as horas de funcionamento nos curtos períodos da Primavera e do
Outono,” diz. ”Utilizar o GPS para a direção automática proporciona precisão e repetibilidade de
dia e de noite. Tudo o que os operadores têm
que fazer é indicar dois pontos para determinar
uma linha e o sistema irá deslocar-se ao longo
dessa linha, independentemente de ser
reta, curva ou de se encontrar sobre um
pivô central.”
O TruPath foi criado pela TSD Integrated Controls,
uma joint venture estabelecida em 2001 entre a
Sauer-Danfoss e a Topcon Positioning Systems.
Até hoje, a TSD Integrated Controls construiu
sua reputação em sistemas de comando GPS
automatizados para as indústrias da construção
de estradas e empresas de construção civil. Mas
a procura crescente de direções automáticas
por GPS na agricultura encorajou a empresa a
aumentar sua área de atuação neste mercado.
Tom Rudolph, gerente de produtos para direções Sauer-Danfoss, elogiou a joint venture que
tornou possível o desenvolvimento do TruPath.
”A Sauer-Danfoss trabalhou durante vários anos
com componentes de direção eletrohidráulicos
Desempenho
repetitivo
Montado no teto da cabine do trator, o
TruPath inclui um receptor de sinais de
satélite com um rádio integrado e sensores que detectam a direção e a
aceleração. O receptor está ligado ao ISOBUS do veículo e aos
sistemas de direção CAN
BUS, que se comunicam
diretamente com os
componentes de direção eletrohidráulicos
Agricultura
utros
Leia sobre o
da recentedestaques
ada Agrimente realiz
página 12
technia na
6
Sauer-Danfoss – um sistema eletrohidráulico
com um controlador de direção PVED-CL - e
display gráfico DP600. O PVED-CL controla as
rodas do trator baseado em informação recebida do receptor Topcon e do sensor do volante
Sauer-Danfoss SASA, que o PVED-CL compara com a informação do sensor do
volante.
Esta combinação de
componentes é o
que torna possível
a direção automática
via GPS e retira a máxima
vantagem do software de
direção no PVED CL. A personalização de características de
direção para cada operação do trator assegura conforto do condutor e
desempenho otimizado.
tar a velocidade do trator”, diz Michael Gomes.
Mais importância às funções
A introdução de implementos agrícolas maiores
torna mais importante o manuseio da máquina
no fim da linha de plantio. Com o trator seguindo um conjunto de coordenadas pré-determinadas, é possível deixar de fazer uma linha e
regressar à mesma mais tarde, com a certeza
de que a operação de condução do trator será
repetida de forma precisa, em qualquer parte
do campo. Sem a necessidade de se concentrar
na direção, o operador irá sentir menos cansaço e pode concentrar-se mais em monitorizar
outras funções de operação – plantar e pulverizar numa única passada. Ao mesmo tempo
o desempenho de condução otimizado reduz
o consumo de combustível e as emissões de
poluentes.
”A integração da tecnologia de posicionamento
global, com sensores e sistemas hidráulicos
exige competências específicas numa série de
áreas,” diz Michael Gomes. ”Esta combinação
única de competências juntou-se na joint venture que criou a TSD Integrated Controls.”
Operação contínua
Uma das maiores vantagens do TruPath é a
sua capacidade de receber sinais de posicionamento de GPS baseados nos E.U.A. e de satélites GLONASS baseados na Rússia. Enquanto a
maioria dos receptores GPS possuem apenas
12 canais e, consequentemente, têm paradas
diárias, o TruPath consegue sintonizar 40 canais
– assegurando o contato com os satélites durante 24 horas, independentemente da localização
geográfica e dando posicionamento mais preciso durante todo o ano.
”Anteriormente a operação do trator estava
limitada às horas de visibilidade durante o dia.
O TruPath duplica ou mesmo triplica a produtividade do trator aumentando
as horas de funcionamento. E,
como a direção já não está
dependente da qualificação do operador,
este pode aumen-
Tecnologia de outro mundo
O desejo de se centrar no desenvolvimento de sistemas de controle eletrônico para máquinas agrícolas foi possível com a joint venture entre a Sauer-Danfoss e a Topcon Positioning
Systems. Combinando a força de dois líderes de mercado na TSD Integrated Controls, os
sistemas para pavimentadoras e equipamentos de construção são hoje largamente utilizados nos EUA e por um número significante de fabricantes na Europa e Ásia.
Para a Sauer-Danfoss, a joint venture proporcionou o acesso a tecnologia de ponta GPS/
GLONASS e às instalações de ensaio da Topcon em Moscou, onde o trabalho nas tecnologias de posicionamento global e sensores inerciais deu à Topcon uma forte vantagem
competitiva. A Topcon ganhou com o know-how expertise em sistemas hidráulicos da
Sauer-Danfoss e das fortes relações com fabricantes de equipamentos agrícolas além dos
canais de distribuição mundiais. Em conjunto, criaram sistemas líderes de posicionamento
e de gestão automatizada de máquinas no mundo.
de precisão via satélite
Artigo 4. Para informação futura: [email protected]
7
the
circuit
O Tier 3 tornou-se um lema para o
padrão de emissões na indústria
hidráulica. Teoricamente, os marcos
de regulamentação determinados pela
Environmental Protection Agency (EPA)
tem apenas efeito legal nos E.U.A. Mas
na prática, o seu impacto é global.
Esperar que o futuro chegue nunca foi o estilo
da Sauer-Danfoss. Já há vários anos os projetos
de desenvolvimento da empresa tem considerado a implementação em fases dos padrões
de emissão Tier 3, a partir de 2006 até 2008
– afetando motores agrícolas acima de 302hp já
a partir deste ano. Atualmente, a Sauer-Danfoss
possui uma gama de componentes inteligentes para dar resposta às questões que surgem
quando da necessidade de reduções drásticas
nas emissões de óleo Diesel.
A batalha para reduzir as emissões de óxidos
de nitrogênio – um dos principais causadores
do smog e de material particulado, já reduziu
significativamente o nível de poluentes emitido
por exaustão de motores a óleo Diesel. Nos
EUA, a legislação reduziu as emissões em 90%
nos últimos 14 anos. No entanto, ao evoluir
dos requisitos Tier 2 atualmente em vigor para
veículos agrícolas para o Tier 3, a EPA dá outro
passo significativo em direção ao seu objetivo
final, o de reduzir em 98% as emissões de óxidos de nitrogênio e de material particulado.
Isto apresentou à indústria agrícola um novo
conjunto de desafios, gerando todo um novo
conjunto de necessidades em termos de requisitos de testes e ensaios.
”A evolução do Tier 2 para o Tier 3 é um salto
quântico,” diz Frank Ramm, gerente de produto
da Sauer-Danfoss. ”Comparados com os regulamentos atualmente em vigor na Europa, estes são
consideravelmente mais rigorosos e é muito provável que venham a ser padrão em nível global.”
A solução para a refrigeração
Uma das principais questões é o impacto nos
sistemas de refrigeração, que mantêm as temperaturas ótimas de trabalho do motor Diesel e
do sistema hidráulico. Para satisfazer o Tier 3, os
motores de combustão vão requerer uma eficiência térmica elevada e, provavelmente passarão a
usar novas formulações de óleo Diesel, com uma
percentagem máxima de enxofre de 15ppm. O
resultado será maior perda de calor na combustão, reduzindo a potência líquida disponível no
motor em 5kW (7 HP).
”OEMs e fabricantes de motores Diesel estão à
procura de outros fornecedores de componentes
e sistemas, para compensar perdas na eficiência
do motor,” diz Frank Ramm. ”Aqui as soluções de
refrigeração mais sofisticadas têm um papel especial. Por esta razão, desenvolvemos os SNM2Y e
SNM3Y, motores para ventilador com controle
proporcional eletrohidráulicos, que apenas são
acionados quando necessário – melhorando a
eficiência e economia da energia.”
Componentes inteligentes
As transmissões série H1 e as válvulas PVG 100
da Sauer-Danfoss, também foram desenvolvidas tendo em vista as necessidades do Tier 3.
Dentro da série H1, as bombas hidrostáticas e,
em breve também os motores variáveis de eixo
bent-axis, representam uma oportunidade de
maximizar a eficiência na operação, ao combinarem uma velocidade inferior de entrada da
bomba com uma velocidade superior de saída
do motor. A série PVG 100 de válvulas de controle proporcional de carga independente póscompensadas reforça isto, ao fornecer sistemas
hidráulicos com utilização restrita de energia
- distribuindo fluxo de forma proporcional às
funções múltiplas da máquina, de acordo com
as exigências variáveis de carga e pressão. Para
fornecer a atuação elétrica necessária à gestão
inteligente de energia, a Sauer-Danfoss oferece
o conjunto PLUS+1TM de microcontroladores,
módulos I/O e software, contando com um programa de lançamento permanente para componentes compatíveis com o PLUS+1.
”A possibilidade de compartilhar informações
do motor Diesel com os componentes hidráulicos baseados na energia disponível é um elemento chave na nossa estratégia Tier 3,” diz
Frank Ramm. ”Por que esperar pelo futuro, se as
soluções de amanhã já chegaram ?”
Artigo 4. Para informação futura:
[email protected]
Technical Specifications – PVG100:
Feature
Max. pressure
Oil flow, rated
Evoluir par
a
Port P continuous
Port P
Tier 3
8
Unit
Bar
l/min
[psi]
[US gal/min]
Data
350
250
[5075]
[66]
Hillsboro, USA
Globalização dos especialistas em válvulas
Globalização dos especialistas em
válvulas A Sauer-Danfoss consolidou as suas capacidades específicas
no âmbito de válvulas de cartucho
e de circuitos hidráulicos integrados, para criar linhas globais.
Novos produtos preenchem as
lacunas no portofólio.
Os OEMs podem esperar entregas mais rápidas de
sistemas e de componentes a partir da integração
de três linhas de produto anteriormente separadas. A mudança combina as melhores práticas e
processos utilizados nas fábricas da Sauer-Danfoss
nos E.U.A. e Itália, racionalizando o design das
inovadoras válvulas de cartucho e dos circuitos
hidráulicos integrados feitos sob medida para
inúmeras aplicações.
A Sauer-Danfoss obteve duas das três linhas de
produto, quando adquiriu a Compact Controls
sediada no Oregon e a Comatrol S.p.A. em Reggio
Emilia, Itália. Estas integradas à linha produzida
pela fábrica da Sauer-Danfoss anteriormente
conhecida como Fluid Controls na Carolina do
Sul, criando uma gama global apoiada por uma
assistência técnica de fácil acesso.
”A nossa larga experiência e abordagem diferenciada no desenvolvimento de produto, coordenada em nível global, permite-nos oferecer aos
OEMs um processo de design personalizado mais
rápido e mais flexível, reduzindo o tempo de colocação no mercado,” diz Dave Wohlsdorf, gerente
de produtos nos E.U.A. ”Os engenheiros de projeto em todas as nossas unidades são altamente
qualificados e conseguem criar soluções personalizadas dentro dos prazos requeridos pelos
fabricantes. Com unidades de produção em três
países, podemos entregar exatamente o produto
exigido, independente da localização do OEM.”
Universalmente útil
Componentes compactos, de baixo custo que
podem ser utilizados para controle de direção, de
pressão ou de fluxo em sistemas hidráulicos, as
válvulas de cartucho podem ser combinadas para
criar praticamente qualquer circuito hidráulico.
Um circuito hidráulico integrado, feito sob medida
e baseado em válvulas de cartucho, oferece um
conjunto compacto de controle hidráulico que
é de fácil instalação e manutenção com menos
pontos de fuga do que sistemas hidráulicos convencionais. Resultado da combinação de recursos,
a qualidade, o desempenho e a vida útil de todas
as válvulas e circuitos hidráulicos integrados, correspondem ao padrão global da Sauer-Danfoss.
Todos os produtos novos são concebidos para se
adaptarem a cavidades e conectores de ligação
de padrão industrial.
Giovanni Iori, o gestor da equipe de assistência,
com sede em Reggio Emilia, na Itália, destaca a
decisão estratégica por trás do desenvolvimento
de uma gama completa de válvulas de cartucho,
às quais mais funções inovadoras serão acrescentadas no futuro.
”Atualmente, muitas válvulas de cartucho podem
ser integradas em motores, bombas e válvulas
de seções da Sauer-Danfoss, para oferecer um
sistema completo apenas de um fornecedor. Isto
dá aos OEMs a capacidade de reduzir a mão de
obra nas suas linhas de montagem, assim como
a quantidade de fornecedores diferentes – que
completa a nossa missão de fornecer aos nossos
clientes sistemas e não componentes isolados,”
diz ele.
Easley, USA
Reggio Emilia, Italy
como funções operacionais de elevação e carga.
Estão disponíveis dois tamanhos para cavidades
de 10-2 e 12-2 com uma capacidade de fluxo de
80 litros/minuto (21 galões/minuto) e 180 litros/
minuto (50 galões/minuto), respectivamente.
Igualmente útil, a série SV é o resultado da racionalização global do portfólio de válvulas controladas
por solenóide, abrangendo as válvulas de gaveta
cilíndrica e as válvulas de haste. A vasta variedade
de opções inclui válvulas proporcionais de duas
a quatro vias e válvulas de duas ou três posições
com fluxo até 80 litros/minuto (21 galões/minuto)
e pressões até 230 bar (3300 psi).
Lançamentos flexíveis
Preenchendo algumas das últimas falhas no portfólio de válvulas de cartucho, as séries de válvulas
proporcionais PRV e de válvulas SV de controle
direcional operadas por solenóide, estão entre os
recentes lançamentos.
A PRV é uma escolha útil para uma diversidade de aplicações hidráulicas auto-impulsionadas,
incluindo acionadores de ventiladores hidráulicos,
que reduzem o consumo de energia, regulando
a pressão proporcionalmente ao sinal de entrada
da válvula. Em aplicações com acionadores de
ventiladores, a informação da pressão fornecida
pela PRV é responsável pelo controle da velocidade do ventilador. A existência de alívio de pressão
automático assegura uma proteção de sobrepressão quando não existe sinal devido a perda de
entrada de energia elétrica. Utilizada em circuitos
hidráulicos integrados, a PRV está classificada para
pressões até 250 bar (3600 psi), oferecendo um
desempenho da máquina ótimo, conforto melhorado, segurança e condução mais suave, assim
9
Catálogo técnico
A Sauer-Danfoss publicou a sua linha global atual
de válvulas e aplicações de circuitos hidráulicos
integrados mais frequentemente utilizados em
um novo catálogo técnico. A pedido, este catálogo é disponibilizado aos clientes e distribuidores
e também pode ser feito download a partir do
site da Sauer-Danfoss. Para facilitar o processo de
encomenda, todos os componentes possuem o
mesmo número de peça global, independentemente de serem fabricados na Itália ou nos E.U.A.
– uma vantagem particular para os OEMs que produzem máquinas idênticas em diversas fábricas
no mundo. Num futuro próximo, todas as peças
do catálogo serão compatíveis com a tecnologia
Sauer-Danfoss PLUS+1TM.
Artigo 6. Para informação futura:
[email protected]
the
circuit
O fabricante de máquinas florestais
Silvatec esteve entre as primeiras
empresas da Dinamarca a utilizar
válvulas proporcionais PVG nos
anos 80. Decorridos 20 anos, a
empresa continua a utilizá-las.
A solução PVG 32 load-sensing,
controla as diversas funções de
trabalho e de dirigibilidade na
Silvatec 878 CH, uma estilhaçadora
de madeira com uma classificação
própria.
Suficientemente compacta e estreita para circular entre fileiras de árvores de reflorestamento,
a Silvatec 878 CH é um exemplo raro de uma
máquina que estilhaça a madeira para utilização
como combustível biológico. Muitos proprietários
dinamarqueses de florestas prezam a possibilidade de estilhaçar a madeira no próprio local onde
caiu, eliminando a necessidade de arrastar os
troncos para fora da floresta, danificando árvores
novas. Em outros países europeus, muitos proprietários de floresta já estão considerando a Silvatec
878 CH como resposta às suas necessidades.
Três válvulas PVG 32 Sauer-Danfoss, resultando
em 19 seções no total, são responsáveis por
inúmeras funções hidráulicas da máquina. Estas
equipam o cilindro que eleva e abaixa a caçamba de cavacos de madeira para executar tarefas
adicionais, como manter a caçamba elevada na
vertical. Esse conjunto de válvulas também vai ao
encontro às necessidades de alta vazão dos dois
motores orbitais OMV 400cc de baixa rotação e
alto torque da Sauer-Danfoss, que acionam os
rolos de alimentação e o guindaste que recolhe
os troncos de árvores caídos colocando-os na
estilhaçadora de disco.
A combinação de válvulas PVG 32 com motores
OMV permite uma velocidade de alimentação
de até 70 metros por minuto e uma potência de
alimentação de 2t.
”Os nossos clientes requerem máquinas eficientes
com uma elevada capacidade e uma qualidade de cavacos de madeira consistente,” explica Henrik Høgh, engenheiro civil da fábrica da
Silvatec, no Norte da Dinamarca. ”As válvulas PVG
são altamente flexíveis e de fácil manutenção e
permitem-nos dar aos nossos clientes uma boa
assistência de pós-venda.”
jam são resolvidos de forma satisfatória e quaisquer pedidos especiais que nos sejam colocados,
encontram resposta,” diz Henrik Høgh.
Esta boa relação não se limita à Silvatec 878 CH.
A gama Silvatec de cabeçotes de ceifeiras – soluções sofisticadas de abate de árvores – apresenta
dois motores Sauer-Danfoss OMVW de 630cc e
800cc, que acionam os rolos de alimentação. No
entanto, outro projeto está na “prancheta”. À medida que mais países europeus reconheçam o valor
do combustível biológico de cavacos de madeira,
a Silvatec e a Sauer-Danfoss esperam continuar a
ter muito o que falar a respeito.
Uma unidade de direcção OSPB da Sauer-Danfoss
opera em conjunto com a PVG 32 para fornecer
uma direcção leve e sensível da máquina
de 19,5 toneladas. Na floresta, o volante
pode ser colocado de lado, sendo obtida
uma operação confortável utilizando
o joystick ergonómico Sauer-Danfoss
Prof 1.
”A maioria das nossas maquinas
são feitas sob encomenda do
cliente. Na nossa comunicação diária com a SauerDanfoss,
quaisquer
problemas que sur-
Lasca de madeira
alimenta um negócio
Artigo 7. Para informação futura: [email protected]
10
A vida real é um modelo de simulação
Per Lindholdt, que tem a responsabilidade global pela
modelação e simulação explica,
”Tiveram lugar simulações anteriores localmente em departamentos de produtos individuais. Atualmente queremos
modelos que não apresentem
apenas problemas específicos
mas que possam ser utilizados
de forma mais generalizada,
permitindo-nos a utilização
mais flexível do conhecimento existente sobre aplicações
para encontrar uma solução
e colocá-la em teste.”
A simulação por computador
foi identificada como uma
competência-chave global dentro
da Sauer-Danfoss - e as suas
ambições são elevadas.
A funcionalidade de sistema
otimizado, custos menores de
desenvolvimento de produto e um
tempo de colocação no mercado
mais rápido encontram-se entre as
vantagens esperadas.
Modelos matemáticos e simulação representam
uma parte essencial no desenvolvimento da série
H1, orientada para o futuro, de bombas e motores
hidrostáticos da Sauer-Danfoss. No desenvolvimento da direção assistida numa empilhadeira
elétrica, a simulação por computador forneceu
igualmente a base para os testes de desempenho
iniciais.
Apesar de a Sauer-Danfoss ter utilizado modelos e simulação durante 30 anos, a empresa
tomou uma decisão estratégica de se desenvolver
ainda mais neste assunto – tirando proveito de
sua organização global no uso de modelos de
blocos de construção no desenvolvimento de
componentes e sistemas, uma biblioteca global
de modelos irá armazenar todos os modelos para
referência futura e inspiração.
No caso da H1, os modelos ajudaram a responder a muitas das perguntas no desenvolvimento
inicial – as dimensões de orifícios apropriadas para
a melhor resposta de comportamento, a velocidade do sinal de processamento de dados, o sinal
necessário para detectar todas as condições de
acionamento. O emprego de modelos em simulações por computador oferece dados equivalentes
aos obtidos a partir de testes em máquinas reais.
As alterações e melhorias podem então ser efetuadas rápida e facilmente a partir do teclado antes
do primeiro protótipo ter sido produzido.
”A modelação e simulação exige o conhecimento
profundo da tecnologia e de sua aplicação. É
necessário saber também o objetivo final e descrição da aplicação,” diz Per Lindholt. ”Mas, quando aplicada corretamente, permite-nos reduzir
ensaios e erros durante
o trabalho de desenvolviDisplacement size 45/53 ccm –
mento. Isto significa que
Feature
economizamos custos e
Input Speed
Minimum
aceleramos o processo de
Rated
lançamento no mercado. ”
Maximum
System Pressure
A crescente utilização do
computador na demonstração de funcionalidades
irá ajudar a Sauer-Danfoss
no esforço em cumprir
objetivos de qualidade.
11
”A simulação em tempo real permite-nos ensaiar
funções básicas antes de utilizar o equipamento
real e em situações em que não está disponível
terreno de ensaio real. Os parâmetros de controle
podem ser otimizados previamente e pode se
investigar a influência de parâmetros externos.
Podemos igualmente detectar erros de concepção e ensaiar conceitos novos de software,” diz
Per Lindholdt. ”Depois disso podemos construir
o protótipo.”
O trabalho em modelos de desenvolvimento para
todos os componentes e sistemas Sauer-Danfoss
encontra-se ainda num estágio inicial. Para
todos os projetos novos de desenvolvimento de
produtos, foram determinadas diretrizes padrão
para garantir que os modelos sejam uma parte
integrada do processo. Um dia estarão disponíveis
modelos suficientes para simular todos os produtos Sauer-Danfoss – novos e existentes.
H1 single or tandem pump:
Rated
Maximum
Minimum low loop
Unit
Frame Size
45
Min-1
[rpm]
Bar
[psi]
400
430
53
[5800]
[6235]
10
500
3300
3700
350
380
[150]
[5075]
[5510]
Displacement size 147/165 ccm – H1 single pump:
Feature
Unit
Frame Size
147
Input Speed
System Pressure
Artigo 8. Para informação futura: [email protected]
Ao mesmo tempo, facilita consideravelmente a
apresentação de vantagens funcionais a clientes.
Todos os modelos são baseados em cálculos
matemáticos que são introduzidos num computador para processamento. As medições do computador de pressão ou movimento são idênticas
às medições reais. Na maioria dos casos é utilizado
um microcontrolador para controlar o modelo, tal
como controla ensaios na aplicação física.
Minimum
Rated
Maximum
Rated
Maximum
Minimum low loop
Min-1
[rpm]
Bar
[psi]
450
480
[6500]
[6960]
10
165
500
3300
3700
400
430
[150]
[5800]
[6235]
the
circuit
Premio da John Deere
A John Deere Harvester Works nos EUA escolheu, mais uma vez, a Sauer-Danfoss de Easley,
na Carolina do Sul, para atribuir o premio de fornecedor TOP.
O premio Partner Award, que a Sauer-Danfoss
recebeu pela segunda vez, reconheceu a forte
cooperação da empresa com a John Deere em
2004. Dos 3300 fornecedores da John Deer
Harvester Works, apenas 168 receberam o premio.
Anteriormente, a Sauer-Danfoss também recebeu
três prêmios por status estratégico.
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Feira Agritechnia
Agritechnia, a maior mostra de maquinaria agrícola da Europa, realizada em início de Novembro
2005 em Hanover, proporciou à Sauer-Danfoss
uma semana de oportunidades para apresentar
o seu sistema de condução automática completamente integrado TruPathTM e apresentar sua
extensiva gama de soluções de sistemas para tratores. Para ceifeiras-debulhadoras, equipamentos
de colheita de beterrabas, dispositivos de carga
sobre patins e sistemas de acionamento à distância a Sauer-Danfos demonstrou as oportunidades
para o controle eletrohidráulico avançado com
tecnologia PLUS+1TM. Outros pontos altos da
feira incluíram os primeiros produtos disponíveis
na nova série H1 de bombas hidrostáticas, as válvulas sensoras de carga PVG 100 para desempenho elevado a potência reduzida e a série S45 de
bombas de êmbolo em coroa de circuito aberto.
Sorrisos verdes por todo o lado
A fábrica da Sauer-Danfoss em Nordborg, na
Dinamarca, pode agora exibir um smiley verde atribuído pela Autoridade Dinamarquesa
do Meio Ambiente de Trabalho.
Publicado no site desta autoridade, o
estatuto de smiley verde é atribuído a
todas as empresas dinamarquesas com
uma certificação reconhecida pelos seus
ambientes de trabalho.
O coordenador do Meio Ambiente de Nordborg,
Gert Lumbye, agradece o reconhecimento público dos esforços da Sauer-Danfoss.
”A certificação do ambiente de trabalho significa
que as nossas iniciativas de ambiente de trabalho
são temas da nossa administração. Se encontrarmos falhas, espera-se que nós mesmos
possamos corrigi-las. Para além disso, essa
certificação significa que as Autoridades
do Meio Ambiente de Trabalho não farão
visitas de controle à nossa fábrica,” diz ele.
Para mais informações sobre os símbolos smiley atribuídos pela Autoridade Dinamarquesa do
Meio Ambiente de Trabalho, visite www.at.dk/
sw12201.
Visite a Sauer-Danfoss nestas feiras
em 2006:
• Golf Industry Show, Texas, US, 9-11 de fevereiro
• World of Asphalt (with TSD), Las Vegas, US, 4-16 de março
• Intermat, França, 24-29 de April
• Ad Machinery, Iowa, US, 1-3 de maio
• Agrishow, Brazil, de maio
• Feira De MeCanica, Brazil, 23-27 de maio
• M&T Expo, Brazil, 6-10 de junho
Premio de inovação para
o PLUS+1TM
Os microcontroladores PLUS+1TM com software
de programação GUIDE foram selecionados como
um dos 50 novos produtos “Top de inovação”
introduzidos no último ano. O premio é atribuído
pela American Society of Agricultural Engineers
(ASAE) (Sociedade Americana de Engenheiros
Agrícolas), tornando a Sauer-Danfoss uma vencedora do AE50 em 2005.
Todos os anos o programa AE50 dessa sociedade
distingue as empresas responsáveis por desenvolver os produtos mais excelentes ou inovações
de tecnologia de sistemas, lançados no mercado,
para utilização no processamento de alimentos,
produção agrícola ou no desenvolvimento e produção de produtos biológicos.
” É muito gratificante ver os nossos esforços reconhecidos publicamente desta forma” diz o gerente do produto PLUS+1 Dan Ricklefs. ” Foi preciso
um esforço global para criar o PLUS 1 e estamos
orgulhosos do sucesso que o mesmo está tendo”.
A Sauer-Danfoss já foi vencedora do AE50 em
diversas ocasiões: com a bomba de circuito aberto da Série 45 em 1995 e 2001 e com a bomba de
circuito fechado da Série 42 em 1994.
• METKO. Finlândia, 31 de Agosto- 2 de Setembro
• Industrifagene, Noruega, 19-22 de Setembro
• Aandeijfstechniek, Holanda, 3-6 de Outubro
• HPS, Polônia, Outubro
• EIMA, Itália, Novembro
• China Bauma, Shanghai, 21-24 de novembro
the
circuit
Editor:
Layout:
Texto:
”The Circuit” e publicado pela Market
Communication, Sauer-Danfoss Sales &
Marketing e tem uma tiragem de aprox.
13000 cópias em inglês, alemão, francês,
espanhol, português, italiano e russo.
Lenette nielsen, Manager MCE
Sauer-Danfoss, 6430 Nordborg, Dinamarca
[email protected]
www.simpatico.dk
Cath Mersh
520L0969