Baterias e carregadores di2 Mudanças da frente e de trás di2

Transcrição

Baterias e carregadores di2 Mudanças da frente e de trás di2
Série 9070
Março de 2013
Informação para
revendedores
Edição Europeia
Descarregue aqui o PDF.
Série DURA-ACE 9070
_ Baterias e carregadores Di2
_ Afinação Di2 dos parafusos de batente
das mudanças da frente e de trás
_ Afinação precisa Di2 de mudanças da
frente e de trás
Caro revendedor,
Como anunciámos na anterior edição das e-news, eis agora informação técnica, dicas e truques
sobre o DURA-ACE electrónico.
A sua equipa Shimano
_ Projecto Shimano E-tube
Baterias e carregadores Di2
Estão disponíveis dois tipos de baterias diferentes para os
componentes E-tube, tais como os grupos DURA-ACE 9070,
ULTEGRA Di2 e ALFINE Di2: um para montagem no interior
do tubo de selim (SM-BTR2 interna) e outro para montagem
no quadro (SM-BTR1 externa).
A bateria interna é carregada através de uma porta USB,
utilizando um carregador especial SM-BCR2, na caixa de
junção do guiador. A bateria externa é retirada para carga no
carregador SM-BCR1.
Nota: Os carregadores não são intermutáveis.
Bateria para instalação no quadro: SM-BTR1 externa
Carregador requerido: SM-BCR1
Bateria para instalação no tubo de selim: SM-BTR2 interna
Carregador requerido: SM-BCR2
Mudanças da frente e de trás Di2
Ajuste dos parafusos de batente
Um desempenho leve, preciso e sem problemas só é possível se os parafusos de
batente das mudanças da frente e de trás tiverem sido correctamente ajustados.
Mudanças de trás: ajuste dos parafusos de batente
Ajuste «baixo»
Mude a corrente para o carreto grande e, em seguida, aperte
o parafuso de afinação «baixo» até que ele toque no batente.
Se o parafuso ficar demasiado apertado, o motor detectará um problema e a comutação não se realizará correctamente. São sintomas disto:
• Não é possível meter a mudança mais baixa.
• Ruído
• A bateria gasta-se demasiado depressa (o motor utiliza
energia em excesso).
Ajuste «alto»
Mude a corrente para o carreto pequeno e, em seguida,
aperte o parafuso de afinação «alto» até que ele toque no
batente. Nesta posição, rode uma vez o parafuso de
ajuste «alto» no sentido contrário ao dos ponteiros do
relógio, de modo a haver uma folga de cerca de 1 mm,
para permitir o curso excessivo das mudanças de trás.
Cerca de 1 mm de folga
Parafuso de afinação
da roda pedaleira
pequena
Parafuso de afinação da
roda pedaleira grande
Chave Allen de 2 mm
Chave Allen de 2 mm
Mudanças da frente: ajuste dos parafusos de batente
Ajuste «baixo»
Mude a corrente para a roda pedaleira interior (a mais
pequena) e para o carreto grande. Use uma chave Allen de
2 mm para afinar o parafuso para a mudança mais baixa,
de modo que a distância entre a corrente e a placa interior
da caixa das mudanças da frente seja de 0 a 0,5 mm.
Folga:
0 – 0,5 mm
Ajuste «alto»
Mude a corrente para a roda pedaleira exterior (a maior)
e para o carreto pequeno. Use uma chave Allen de 2 mm
para afinar o parafuso para a mudança mais alta, de modo
que a distância entre a corrente e a placa exterior da caixa
das mudanças da frente seja de 0,5 a 1,0 mm.
Folga:
0,5 – 1,0 mm
Afinação precisa Di2 das mudanças da frente e de trás
Tanto as mudanças da frente como as de trás estão pré-programadas, pelo que não é necessária afinação entre
as diferentes mudanças. Para uma afinação precisa (calibração), as mudanças dispõem de um programa especial
que lhes permite um ajuste adequado.
Afinação das mudanças de trás
1. Instale a bateria.
2. Posicione as mudanças de trás no quinto carreto. Para
activar o modo de afinação das mudanças de trás, prima
o botão da junção (A) do SM-EW90 durante dois segundos, até que o LED vermelho se acenda.
4. E
nquanto roda o braço do crenque, prima várias vezes o
botão (X) até a corrente encostar ao quarto carreto.
Junção (A)
Botão
O LED
acende-se
(vermelho)
3. Ao premir os botões de comutação no manípulo direito,
as mudanças de trás deslocar-se-ão para dentro (X) ou
para fora (Y). As mudanças de trás podem deslocar-se 15
passos para dentro e 15 passos para fora a partir da posição inicial, num total de 31 posições. Durante a afinação,
a polia-guia desviar-se-á ligeiramente e voltará depois à
posição final, para que se possa verificar a direcção de
afinação.
5. E
m seguida prima o botão (Y) quatro vezes. A polia-guia
está agora na posição correcta, centrada sob o quinto
carreto.
4 vezes
4 passos
6. C
oncluídos estes ajustes, volte a premir o botão da junção
(A) durante dois segundos, até que o LED se apague, para
sair do modo de afinação.
7. V
olte a verificar todas as posições das mudanças. Se ouvir
ruídos de fricção, repita o procedimento de afinação a
partir do passo 2.
Afinação das mudanças da frente
No novo DURA-ACE é agora possível calibrar também as mudanças da frente.
1. Instale a bateria.
2. Importante: Mude a corrente para a roda pedaleira
grande e para o carreto grande.
Carreto grande
12 passos para dentro e 12 passos para fora a partir da
posição inicial, num total de 25 posições. A afinação óptima
corresponde a uma folga de 0 a 0,5 mm entre a corrente e
a guia interior da corrente quando a primeira está na roda
pedaleira pequena à frente e no carreto grande atrás.
Roda pedaleira grande
0 -00.5
- 0.5
mm
mm
3. Para activar o modo de afinação das mudanças da frente,
prima o botão da junção (A) do SM-EW90 durante dois
segundos, até que o LED vermelho se acenda.
Botão de
comutação (X)
Botão de
comutação (Y)
00–- 0,5
0.5mm
mm
Junção (A)
O LED acende-se
(vermelho)
5. C
oncluídos estes ajustes, volte a premir o botão da junção
(A) durante dois segundos, até que o LED se apague, para
sair do modo de afinação.
Botão
olte a verificar todas as posições das mudanças. Se ouvir
4. Ao premir os botões de comutação no manípulo esquerdo, 6. V
ruídos
de fricção, repita o procedimento de afinação a
as mudanças da frente deslocar-se-ão para dentro (X) ou
partir do passo 2.
para fora (Y). As mudanças da frente podem deslocar-se
Sempre actualizado:
Projecto Shimano E-tube
Shimano E-tube é a plataforma electrónica para todos
os componentes Shimano Di2 de última geração. Ligue
e pedale. Para actualizar o firmware* basta ligar a um
computador utilizando uma interface**.
Novidades mais recentes: Multi-Shift para a série
Ultegra 6770
O seu link para o projecto Shimano E-tube:
http://e-tubeproject.shimano.com
A forma de aceder e o nome de utilizador constam do
manual do SM-PCE1.
* Firmware = o software incluído em cada componente
** Para ligar o PC e a interface da bicicleta são necessáios o SM-PCE1
ou o SM-BCR2.
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