Baterias e carregadores di2 Mudanças da frente e de trás di2
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Baterias e carregadores di2 Mudanças da frente e de trás di2
Série 9070 Março de 2013 Informação para revendedores Edição Europeia Descarregue aqui o PDF. Série DURA-ACE 9070 _ Baterias e carregadores Di2 _ Afinação Di2 dos parafusos de batente das mudanças da frente e de trás _ Afinação precisa Di2 de mudanças da frente e de trás Caro revendedor, Como anunciámos na anterior edição das e-news, eis agora informação técnica, dicas e truques sobre o DURA-ACE electrónico. A sua equipa Shimano _ Projecto Shimano E-tube Baterias e carregadores Di2 Estão disponíveis dois tipos de baterias diferentes para os componentes E-tube, tais como os grupos DURA-ACE 9070, ULTEGRA Di2 e ALFINE Di2: um para montagem no interior do tubo de selim (SM-BTR2 interna) e outro para montagem no quadro (SM-BTR1 externa). A bateria interna é carregada através de uma porta USB, utilizando um carregador especial SM-BCR2, na caixa de junção do guiador. A bateria externa é retirada para carga no carregador SM-BCR1. Nota: Os carregadores não são intermutáveis. Bateria para instalação no quadro: SM-BTR1 externa Carregador requerido: SM-BCR1 Bateria para instalação no tubo de selim: SM-BTR2 interna Carregador requerido: SM-BCR2 Mudanças da frente e de trás Di2 Ajuste dos parafusos de batente Um desempenho leve, preciso e sem problemas só é possível se os parafusos de batente das mudanças da frente e de trás tiverem sido correctamente ajustados. Mudanças de trás: ajuste dos parafusos de batente Ajuste «baixo» Mude a corrente para o carreto grande e, em seguida, aperte o parafuso de afinação «baixo» até que ele toque no batente. Se o parafuso ficar demasiado apertado, o motor detectará um problema e a comutação não se realizará correctamente. São sintomas disto: • Não é possível meter a mudança mais baixa. • Ruído • A bateria gasta-se demasiado depressa (o motor utiliza energia em excesso). Ajuste «alto» Mude a corrente para o carreto pequeno e, em seguida, aperte o parafuso de afinação «alto» até que ele toque no batente. Nesta posição, rode uma vez o parafuso de ajuste «alto» no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio, de modo a haver uma folga de cerca de 1 mm, para permitir o curso excessivo das mudanças de trás. Cerca de 1 mm de folga Parafuso de afinação da roda pedaleira pequena Parafuso de afinação da roda pedaleira grande Chave Allen de 2 mm Chave Allen de 2 mm Mudanças da frente: ajuste dos parafusos de batente Ajuste «baixo» Mude a corrente para a roda pedaleira interior (a mais pequena) e para o carreto grande. Use uma chave Allen de 2 mm para afinar o parafuso para a mudança mais baixa, de modo que a distância entre a corrente e a placa interior da caixa das mudanças da frente seja de 0 a 0,5 mm. Folga: 0 – 0,5 mm Ajuste «alto» Mude a corrente para a roda pedaleira exterior (a maior) e para o carreto pequeno. Use uma chave Allen de 2 mm para afinar o parafuso para a mudança mais alta, de modo que a distância entre a corrente e a placa exterior da caixa das mudanças da frente seja de 0,5 a 1,0 mm. Folga: 0,5 – 1,0 mm Afinação precisa Di2 das mudanças da frente e de trás Tanto as mudanças da frente como as de trás estão pré-programadas, pelo que não é necessária afinação entre as diferentes mudanças. Para uma afinação precisa (calibração), as mudanças dispõem de um programa especial que lhes permite um ajuste adequado. Afinação das mudanças de trás 1. Instale a bateria. 2. Posicione as mudanças de trás no quinto carreto. Para activar o modo de afinação das mudanças de trás, prima o botão da junção (A) do SM-EW90 durante dois segundos, até que o LED vermelho se acenda. 4. E nquanto roda o braço do crenque, prima várias vezes o botão (X) até a corrente encostar ao quarto carreto. Junção (A) Botão O LED acende-se (vermelho) 3. Ao premir os botões de comutação no manípulo direito, as mudanças de trás deslocar-se-ão para dentro (X) ou para fora (Y). As mudanças de trás podem deslocar-se 15 passos para dentro e 15 passos para fora a partir da posição inicial, num total de 31 posições. Durante a afinação, a polia-guia desviar-se-á ligeiramente e voltará depois à posição final, para que se possa verificar a direcção de afinação. 5. E m seguida prima o botão (Y) quatro vezes. A polia-guia está agora na posição correcta, centrada sob o quinto carreto. 4 vezes 4 passos 6. C oncluídos estes ajustes, volte a premir o botão da junção (A) durante dois segundos, até que o LED se apague, para sair do modo de afinação. 7. V olte a verificar todas as posições das mudanças. Se ouvir ruídos de fricção, repita o procedimento de afinação a partir do passo 2. Afinação das mudanças da frente No novo DURA-ACE é agora possível calibrar também as mudanças da frente. 1. Instale a bateria. 2. Importante: Mude a corrente para a roda pedaleira grande e para o carreto grande. Carreto grande 12 passos para dentro e 12 passos para fora a partir da posição inicial, num total de 25 posições. A afinação óptima corresponde a uma folga de 0 a 0,5 mm entre a corrente e a guia interior da corrente quando a primeira está na roda pedaleira pequena à frente e no carreto grande atrás. Roda pedaleira grande 0 -00.5 - 0.5 mm mm 3. Para activar o modo de afinação das mudanças da frente, prima o botão da junção (A) do SM-EW90 durante dois segundos, até que o LED vermelho se acenda. Botão de comutação (X) Botão de comutação (Y) 00–- 0,5 0.5mm mm Junção (A) O LED acende-se (vermelho) 5. C oncluídos estes ajustes, volte a premir o botão da junção (A) durante dois segundos, até que o LED se apague, para sair do modo de afinação. Botão olte a verificar todas as posições das mudanças. Se ouvir 4. Ao premir os botões de comutação no manípulo esquerdo, 6. V ruídos de fricção, repita o procedimento de afinação a as mudanças da frente deslocar-se-ão para dentro (X) ou partir do passo 2. para fora (Y). As mudanças da frente podem deslocar-se Sempre actualizado: Projecto Shimano E-tube Shimano E-tube é a plataforma electrónica para todos os componentes Shimano Di2 de última geração. Ligue e pedale. Para actualizar o firmware* basta ligar a um computador utilizando uma interface**. Novidades mais recentes: Multi-Shift para a série Ultegra 6770 O seu link para o projecto Shimano E-tube: http://e-tubeproject.shimano.com A forma de aceder e o nome de utilizador constam do manual do SM-PCE1. * Firmware = o software incluído em cada componente ** Para ligar o PC e a interface da bicicleta são necessáios o SM-PCE1 ou o SM-BCR2. 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