FOGO EM ASAS

FOGO EM ASAS
PLANO PRÉ - INCIDENTE
FACTORES DE RISCO
Rebentamento de tanques
Fusão dos metais
Fluídos hidraulicos ( pele e olhos )
SEGURANÇA OPERACIONAL
Avaliação dinâmica dos riscos á responsabilidade de todos os níveis do ICS .
ESTÁGIO DA SITUAÇÃO
ESTRATÉGIA
Avaliação da situação
Nada á vista / Fuga de combustível
Cobertura do derrame
Arrefecimento de pontos quentes
PLANO TÁCTICO
. Uma linha para cobertura do derrame.
. Uma linha ou monitor para protecção e arrefecimento de pontos quentes se
em contacto com combustível.
. Evacuação dos passageiros com meios da própria aeronave ou companhia.
PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS STANDARD EM CONDIÇÕES OPTIMIZADAS
UNIDADE
C.I.
POSIÇÃO
PARÂMETRO
No PCM, num dos quadrantes LV, no limite do perímetro interno, fora da rota das ouunidades, e em local de maior abrangência
do TO, actua segundo MP .
ACTUAÇÃO
Providencia Alerta em conformidade com PE.
Actua e.c.c. MP e PE .
C.O.S
No terreno, num quadrante LV, com boa
perspectiva das unidades que comanda .
Define parâmetros e.c.c. presente
Plano .
V.I.R.
Posicionada num dos quadrantes LV do
lado da asa afectada e oblíquo á fuselagem, dentro do PAA do M2 da viatura em
relação à asa .
Ch.V. incorpora Echo 1 em PFB .
bordo ataque Motª.prepara-se para efectuar
POS do estágio seguinte.
V.I.M.1
V.I.M.2
Posicionada num dos quadrantes LV, lado
da asa afectada, oblíquo á fuselagem, fora
da acção da VIR, dentro do PAA do M1 da
viatura, relativamente á base da asa .
Quadrante LV ; prolongamento da fuselagem e ligeiramente descaída para o lado
contrário das outras unidades e fora do seu
perímetro de acção, dentro do PAA do M1
à parte da fuselagem mais próxima .
asa esq.
asa esq.
M1 e/ou M2 - protecção Echo 1.
bordo ataque À ordem, arrefecimento de pontos
quentes em contacto com combustível .
Ch.V. - incorpora Echo 2 em PFB.
proa / nariz Ch.V. incorpora Echo 1 em PFB .
0
Motª. prepara-se para efectuar
POS do estágio seguinte .
07
Posicionada num dos quadrantes LV, fora
do perímetro de acção das VIM e VIR .
Echo 1
proa / nariz Motª. - incorpora Echo 2 .
0
Num quadrante LV .
Activa L50 espuma e à ordem cobertura do derrame .
Ch.V. VIR
Ch.V. VIM2
Echo 2
Ch.V. VIM1
Motª.07
SITUAÇÃO A CEDER
Echo 1
Arrefecimento dos pontos quentes
e protecção á equipa de busca .
Echo 2
Efectua busca ao interior aeronave.
SITUAÇÃO A DEGRADAR
EFECTUAR POS DO ESTÁGIO SEGUINTE
ESTÁGIO DA SITUAÇÃO
ESTRATÉGIA OFENSIVA
FUMO OU FOGO Á VISTA
OBJECTIVOS PRIORITÁRIOS
Extinção do foco de incêndio.
Evacuação dos passageiros.
PLANO TÁCTICO
. Uma linha para extinção do foco de incêndio .
. Uma linha ou monitor de protecção e arrefecimento de pontos quentes se em
contacto com combustível .
. Evacuação dos passageiros com meios da própria aeronave ou companhia .
UNIDADE
C.I.
POSIÇÃO
No PCM, posicionado num dos quadrantes
LV, no limite do perímetro interno, fora da rota
das restantes unidades e em local de maior
abrangência do TO, actua segundo MP .
C.O.S.
No terreno, num quadrante LV, com boa
perspectiva das unidades que comanda .
V.I.R.
Posicionada num quadrante LV, do lado da
asa referenciada, oblíquo à fuselagem e dentro do PAA do M2 da viatura em relação à asa.
V.I.M.1
Posicionada num dos quadrantes LV, lado
da asa referenciada, oblíquo à fuselagem, fora da acção da VIR e dentro do PAA do M1 relativamente à base da asa .
ACTUAÇÃO
PARÂMETRO
Providencia Alerta Vermelho .
Procede e.c.c. MP e PE .
Procede e.c.c. MP .
Define parâmetros e.c.c. presente
Plano .
asa esq.
Ch.V. incorpora Echo 1 em PFB .
bordo ataque Motª. prepara-se para efectuar
POS do estágio seguinte .
asa esq.
À ordem, extinção espuma M1 ou
bordo ataque M2 .
Ch.V. incorpora Echo 2 em PFB .
Motª. - Prepara-se para POS do
estágio seguinte .
V.I.M 2
07
Echo 1
Quadrante LV; prolongamento da fuselagem
e ligeiramente descaída para o lado contrário das outras unidades, fora do seu perìmetro de acção, dentro do PAA do M1 relativamente à parte da fuselagem mais próxima .
proa / nariz Ch.V. - incorpora Echo 1 em PFB .
Posicionada num dos quadrantes LV, fora do
perímetro de acção das VIM e VIR .
proa / nariz Auxília Echo 1 neste estágio .
0
0
Num quadrante LV .
Motª. - Prepara-se para POS do
estágio seguinte .
Incorpora Echo 2 se necessário .
L 50 da VIR extinção espuma .
Ch.V.VIR
Ch.V. VIM2
SITUAÇÃO A CEDER
SITUAÇÃO A DEGRADAR
EFECTUAR POS DO ESTÁGIO ANTERIOR
EFECTUAR POS DO ESTÁGIO SEGUINTE
ESTÁGIO DA SITUAÇÃO
ESTRATÉGIA DEFENSIVA
FOGO A EXPANDIR
OBJECTIVOS PRIORITÁRIOS
Protecção das exposições adjacentes.
Evacuação dos passageiros.
PLANO TÁCTICO
. Monitores espuma para proteger asa e/ou fuselagem. Cortar o avanço do fogo,
circunscrevendo-o à origem .
. Um monitor de espuma para arrefecer fuselagem adjacente e manter saídas
de emergência .
. Evacuação da aeronave .
UNIDADE
C.I.
POSIÇÃO
No PCM, posicionado num dos quadrantes
LV, no limite do perímetro interno e fora das
rotas das restantes unidades, e em local de
maior abrangência do TO, actua segundo MP.
C.O.S.
No terreno, num quadrante LV e com boa
perspectiva das unidades que comanda .
V.I.R.
Posicionada num dos quadrantes LV , do lado da asa referenciada, oblíquo à fuselagem
e dentro do PAA do M1 da viatura relativamen-
te à asa .
V.I.M.1
Posicionada num dos quadrantes LV, lado
da asa referenciada, oblíquo à fuselagem, fora da acção da VIR e dentro do PAA do M1 relativamente à base da asa .
PARÂMETRO
ACTUAÇÃO
Providencia Alerta Vermelho .
Procede e.c.c. MP e PE .
Procede e.c.c. MP .
Define parâmetros e.c.c. presente
Plano .
Ch.V. - incorpora Echo 1 em PFB .
bordo ataque Á ordem, efectua extinção espuma
M1 ou M2 para protecção da asa
e circunscrição do fogo .
asa esq.
asa esq.
À ordem, extinção espuma M1 ou
bordo ataque M2 para arrefecimento da fusela-
gem e manutenção das saídas de
emergência
V.I.M. 2
07
Echo 1
Ch.V.VIR
Quadrante LV; prolongamento da fuselagem
e ligeiramente descaída para o lado contrário das outras unidades, fora do seu perìmetro de acção, dentro do PAA do M1 relativamente à parte da fuselagem mais próxima .
proa / nariz Ch.V. - incorpora Echo 1 em PFB .
Posicionada num dos quadrantes LV, fora do
perímetro de acção das VIM e VIR .
proa / nariz Auxília Echo 1 na evacuação .
0
Posicionado no terreno ajudando a saída dos
passageiros ( mangas, plataformas, etc. ) .
Prepara-se para POS de fogo em
fuselagem .
0
Evacuação dos passageiros .
Ch.V. VIM2
SITUAÇÃO A CEDER
EFECTUAR POS DOS ESTÁGIOS ANTERIORES
SITUAÇÃO GENERALIZADA
POS FOGO EM FUSELAGEM
ESQUEMA DE ACTUAÇÃO TIPO
LV
VIR
VIM 2
VIM 1
07
LV
VIR
VIM 2
VIM 1
07
VIR
VIM 2
VIM 1
07