shaka demis

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shaka demis
Intelligent Drivesystems, Worldwide Services
PT
Soluções em
acionamentos para
aeroportos
DRIVESYSTEMS
NORD Drivesystems | Intelligent Drivesystems, Worldwide Services
Parceiros em movimento
Para Grandes e Pequenos
Do transporte de bagagens ao perfeito acoplamento do finger na fuselagem da aeronave,
a NORD DRIVESYSTEMS oferece, para cada área de aplicação, uma excelente solução em
acionamentos.
A NORD DRIVESYSTEMS se sente à vontade, há mais de 45 anos, em quase todos os setores
industriais, inclusive nas aplicações para manuseio de materiais na logística de transporte
interno. Nossos componentes e sistemas de acionamento são indispensáveis em todos os
locais onde algo deve ser movimentado, pois toda movimentação precisa de acionamento,
tão eficiente e seguro quanto possível. Por este motivo oferecemos uma gama completa de
tecnologia de acionamento mecânico, elétrico e eletrônico, de uma só fonte; de motores e
redutores a tecnologias de comando, centralizadas e descentralizadas.
DRIVESYSTEMS
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Soluções em acionamentos para aeroportos
www.nord.com
Garantia da NORD DRIVESYSTEMS:
• Os mais altos padrões de qualidade e de tecnologia
• Consultoria abrangente sobre produtos e sistemas
• Grande disponibilidade e assistência técnica
mundial rápida
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Soluções em acionamentos para aeroportos
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NORD Drivesystems | Intelligent Drivesystems, Worldwide Services
Equipamentos automáticos
de manuseio de bagagem
A NORD DRIVESYSTEMS está presente no:
Expansão do aeroporto de Hamburgo
Aeroporto Blue Danube, em Linz
Aeroporto Arlanda em Estocolmo e Landvetter em Göteborg
Aeroporto de Changi, em Singapura, Terminal 2
Aeroporto de Melbourne
Aeroporto Internacional O.R.Tambo e Aeroporto Internacional de King Shaka
Aeroporto Wuxi, Aeroporto Internacional Hangzhou e Aeroporto Jiangsu
Aeroporto Heathrow e Aeroporto Internacional Birmingham, em Londres
Aeroporto Atatürk, em Istambul
Confiável e rápido
Desde o planejamento de um fornecimento, sua montagem e manutenção, os aeroportos de todo o
mundo optam por soluções em acionamentos da NORD DRIVESYSTEMS. O objetivo é a realização de
um transporte de bagagens, confiável, rápido e flexível, para que nenhum dos passageiros tenha que
esperar, desnecessariamente, por sua bagagem.
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Soluções em acionamentos para aeroportos
www.nord.com
Utilização 24 horas por dia
Redutor rosca sem-fim SK 02050
e redutor de eixos cônicos
SK 92372, na construção em
monobloco, da NORD, em árdua
utilização, no aeroporto de
Hamburgo.
Processo sem atritos
O equipamento de manuseio
de bagagem, no terminal do
aeroporto de Hamburgo, é
um dos mais modernos em
aeroportos internacionais.
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Soluções em acionamentos para aeroportos
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Acionamentos eficientes
em carcaça monobloco
Redutor NORDBLOC. 1
• Modelo com pés ou flange
• Carcaça em alumínio fundido sob pressão
Tamanhos
8
kW
0,12 – 37
Nm
55 – 3.300
i
2,10 : 1 – 456,77 : 1
Tamanhos
5
• Modelo plug-in, com pés ou flange
kW
0,12 – 9,2
• Eixo oco ou maciço
Nm
45 – 650
i
3,85 : 1 – 72,31 : 1
(5 tamanhos)
• Carcaça em monobloco
• Dimensionamentos conforme padrão industrial
Redutor cônico, de 2 estágios
• Até 97 % de grau de eficiência
• Alternativa para motoredutores sem-fim coroa
• Carcaça em monobloco
Redutor rosca sem-fim com eixos paralelos
• Modelo plug-in, com pés ou flange
DRIVESYSTEMS
6
Soluções em acionamentos para aeroportos
Tamanhos
6
• Eixo oco ou maciço
kW
0,12 – 15
• Carcaça em monobloco
Nm
46 – 3.090
i
4,40 : 1 – 7.095,12 : 1
www.nord.com
O princípio da carcaça em monobloco
• Uma carcaça monobloco, na qual todos
De uma única peça sólida de aço ou de
os locais para os rolamentos estão
alumínio, é fresada uma carcaça selada; que
integrados
une todos os demais elementos do redutor. A
•
NORD é o único fabricante de moto-redutores
Usinagem completa em um único
processo de fabricação
industriais modulares com um binário de saída
•
Altos torques de saída
de até 229.000 Nm e com uma estrutura em
•
Alta capacidade de carga axial e radial
bloco de uma peça.
•
Alta segurança de funcionamento
•
Longa vida útil
•
Funcionamento silencioso
Carcaças monobloco da NORD, desde 1981
Os engenheiros da NORD DRIVESYSTEMS desenvolveram, nos anos 80, a mais importante inovação
na construção de redutores: o conceito de carcaça em monobloco. Todos os elementos de um redutor
combinados em uma carcaça selada. O conceito inovador se firmou rapidamente no mercado e, hoje em
dia, tornou-se padrão.
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Conversores de frequência
e acessórios
SK 500E
• Design compacto
• Função de economia de energia
• Aplicação orientada para medidas de
desempenho (por exemplo, o comando de
posicionamento “Posicon”)
• Módulos plug-in para comando e comunicação
(Fieldbus)
• Sistemas de barramentos baseados na Ethernet
Tamanhos
U(V)
6
1 ˜ 110 … 120 ±10 %
/3 ˜ 200 … 240 ±10 %
1
3 ˜ 200 … 240 ±10 %
3 ˜ 380 … 480 -20 % / +10 %
P(kW)
0,25 – 22
Tamanhos
3
SK 200E
• “Parada segura” conforme EN 954-1
• Possibilidade de início de operação através de
comutadores DIP e potenciômetros integrados
U(V)
1 ˜ 200 … 240 ±10 %
• Função de economia de energia
3 ˜ 200 … 240 ±10 %
• Sistemas de barramentos baseados na Ethernet
• Aplicação orientada do estágio de desempenho
• Módulos descentralizados no sistema integrado
1 ˜ 100 … 120 ±10 %
3 ˜ 380 … 500 -20 % / +10 %
P(kW)
0,25 – 7,5
• Comando de posicionamento “Posicon” integrado
• Modelos com interface AS a bordo
Acessórios
Conjuntos tecnológicos
Unidades de comando
• Montagem sobre o
acionamento
• Montagem na parede
• Extensão I/O
• Alimentação de 24 V
• Caixa do potenciômetro
• Unidades de comando
• Caixa de parâmetros
• Caixa simples
• PotiAdapter
Sistemas de encoder ou de
feedback
• Encoder Incremental, TTL/
HTL/sin-cos
• Comutador DIP
• Encoder Retorno absoluta-
• PC/Laptop com
mente simples ou múltiplo
software NORD CON
• Sensores de rolamento
• Sensores indutivos
Detalhes são encontrados
no endereço eletrônico
www.nord.com/IE2
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Soluções em acionamentos para aeroportos
Novos graus de eficiência para motores trifásicos assíncronos com baixa tensão (IE-Code)
IEC 60034-30
Europa (50 Hz)
Estados Unidos (60 Hz)
Prescrições de cada país com relação ao
grau de eficiência (MEPS)
IE1 Standard Efficiency
Por exemplo, 80L/4
Comparável ao
EFF2 / CEMEP
Comparável às normas da
América do Sul
Austrália 2001, Brasili2007, China 2008
IE2 High Efficiency
Por exemplo, 80LH/4
Comparável ao
EFF1 / CEMEP
Comparável ao NEMA
Energy Efficiency / EPACT
Estados Unidos/Canadá 1997, Austrália 2006,
Brasil 2010, China 2011, Europa 2011
IE3 Premium Efficiency
Por exemplo, 80LP/4
Dimensionado a partir do
IE2, com 10 a 15 % de
redução de perdas
Comparável ao NEMA
Premium Efficiency
Estados Unidos/Canadá 2011, Europa 2015
www.nord.com
DS DE
SK 500E
Com os conversores de frequência da série
SK 500E, a NORD DRIVESYSTEMS oferece
soluções inteligentes e acessíveis em
acionamentos, para variações graduadas de
equipamentos, completamente compatíveis
com o tamanho, respeitando a faixa de
potência e a tensão da alimentação.
SK 200E
Os conversores de frequência SK 200E
são encontrados com quase as mesmas
funcionalidades dos modelos SK 500E.
A gama de aplicações vai desde as simples
funções de acionamento até os complexos
comandos de posicionamento.
Energia utilizada sabiamente
• Motores altamente eficientes
(IE1/IE2/IE3)
• Alta eficiência no barramento DC
• Ajuste automático de magnetização
• Conhecimento em economia de
energia:
elevação da eficiência em
funcionamento com 87 Hz
Possibilidades de automação
Sistemas de barramentos baseados na Ethernet
RS 232
USS / RS485
P
B
R
U
CAN
O
S
F
I
Ethernet
InterBus
P R O F
I
N E T
DRIVESYSTEMS
Soluções em acionamentos para aeroportos
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NORD Drivesystems | Intelligent Drivesystems, Worldwide Services
Sistemas de accionamento
inteligentes a partir de uma única fonte
As soluções de accionamento da NORD DRIVESYSTEMS baseiam-se
no princípio do processo de desenvolvimento: neste caso, motores, controlo e caixas redutoras são tanto componentes dos nossos
módulos de sistemas, como o planeamento, fase de projecto, instalação e assistência.
A NORD DRIVESYSTEMS fabrica redutores helicoidais, de veios
paralelos, de engrenagens cónicas e sem-fim, assim como - como
único fabricante mundial - moto-redutores industriais de até 200
kNm na forma de redutores monobloco. As vantagens para os nossos clientes residem na alta segurança operacional e estanquidade,
na admissão segura de altos binários de saída, na alta capacidade
de carga axial e radial, no funcionamento silencioso, assim como
na necessidade de manutenção reduzida e na vida útil extremamente longa. Com o fabrico próprio de rodas dentadas e de motores, para além do nosso próprio
fabrico de componentes electrónicos, oferecemos aos nossos clientes soluções de sistemas completas e exigentes e com a mais
alta eficiência económica.
DRIVESYSTEMS
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Soluções em acionamentos para aeroportos
www.nord.com
À esquerda: NORD DRIVESYSTEMS, Sede em
Bargteheide, de cima: Fábricas de produção
em Gadebusch, Glinde, Aurich (todas na
Alemanha), Fábrica de motores San Giovanni,
(Itália), Produção em Waunakee (Estados
Unidos)
Presença mundial
Com a globalização, a NORD também tem presença local. Por isso foi
construída uma rede própria de fábricas para produção e montagem,
como também, estações de assistência técnica, em 35 dos países
industriais mais importantes, pois a consultoria próxima ao projeto, a alta
disponibilidade, as técnicas necessárias de acionamento e a assistência
técnica rápida no local, fazem da NORD DRIVESYSTEMS, um parceiro
mundial em acionamentos, flexível e confiável.
• Ótima proximidade com os clientes através de 35 subsidiárias e
mais de 60 representações mundiais
• Alta disponibilidade e assistência técnica rápida, através da
presença local
• Certificação ISO 9001, UL, CSA, GHOST-R, CCC e ATEX
• Desde o projeto, até o início de operação, tudo a partir de uma só
fonte
• Outros dados e fatos atualizados sobre a NORD DRIVESYSTEMS
são encontrados no endereço eletrônico www.nord.com
DRIVESYSTEMS
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NORD Drivesystems | Always close to you
NORD Drivesystems PTP, Lda.
Zona Industrial de Oiã
Lote 8, Apartado 79
3770-059 Oiã, Aveiro, Portugal
Telef. 234 727 090
Fax: 234 727 099
[email protected]
www.nord.com
DRIVESYSTEMS
A6030 Mat.-Nr. 6041714 / 2011
www.nord.com/locator

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