Sempre Na Frente Nº21 - Home
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Número 21 - Ano 2007 - www.azkar.com Inauguração da nova Plataforma Logística de Vitoria Ponto de vista 25.000 m2 construídos numa parcela de terreno com mais de 44.000 m2 e uma capacidade de armazenamento de 30.000 espaços-palete destinados a operações logísticas de elevado rendimento para o sector dos electrodomésticos e equipamentos de aquecimento e ar condicionado. A Azkar integra três novos centros de distribuição em Toledo e Jaén A Azkar inaugura um novo Centro Centro de Distribuição em Manzanares Três novos centros de distribuição, dois em Toledo e um em Jaén, integrados na rede de delegações próprias dos Transportes Azkar, S.A. Mais um passo para a consolidação da sua posição de liderança na Península Ibérica. A Azkar praticamente duplica a sua capacidade no novo centro de distribuição de Manzanares, enclave geoestratégico a partir do qual se presta serviço a toda a província de Ciudad Real. Página 3 Flash O papel do ICEX e da AZKAR PEPSICO num mundo globalizado Azkar, empresa participante no Programa PIPE do ICEX Página 2 O cliente Manuel Fernández Director de Serviço ao Cliente e Distribuição Página 5 Desde dentro Pedro Ángel García Subdirector Geral Económico-Financeiro Página 6 e ditorial 2 T e n d ê n c i a P o s i t i v a n o c r e s c i m e n t o d o o u t s o u r c i n g L o g í s ti c o T e n d ê n c i a P o s i t i v a n o c r e s c i m e n t o d o o u t s o u r c i n g L o g í s ti c o No biénio 2007-2008, o sector logístico aumentará o seu volume de negócios entre 7% e 8%, alcançando os 3.900 milhões de euros, graças à crescente externalização destes serviços por parte dos seus clientes. Esta é a conclusão do relatório divulgado recentemente pela empresa de análise sectorial e estratégica DBK, que sublinha que esta actividade manterá a tendência verificada no último ano, em que cresceu 7%. São muitas as vantagens resultantes da externalização logística. Por um lado, permite que as empresas se possam dedicar à sua actividade principal, a produção e/ou comercialização de produtos, e por outro, converte os custos fixos em custos variáveis. Outras vantagens a destacar são uma maior flexibilidade face às flutuações do mercado e da procura, um melhor conhecimento e clareza dos custos logísticos, diminuição do investimento com a consequente libertação de recursos financeiros que se podem destinar à potenciação do “core business” da empresa, ao incremento da produtividade e dos níveis de serviço, ao acesso a equipamentos avançados flash e a serviços de qualidade, possibilitando geralmente um melhor nível de serviço a um menor custo, a reconversão do pessoal e a amortização dos equipamentos do sistema logístico. A Azkar, como operador logístico integral líder na Península e ilhas, é actualmente uma empresa preparada para enfrentar os desafios do futuro e as necessidades dos seus clientes, de entre as quais se destaca, cada vez mais, a externalização dos serviços logísticos. Assim, nos últimos meses, a rede de infra-estruturas lo- gísticas da Azkar, que no final do ano passado compreendia 23 plataformas logísticas e 7 plataformas mistas, viu-se reforçada com a abertura de novas plataformas logísticas no País Basco, mais concretamente nas localidades de Vitoria e Amorebieta (Vizcaya), inaugurações às que se seguirão outras duas ainda no corrente ano. No que se refere aos melhoramentos e à inovação em Tecnologia e Sistemas, regista-se a utilização generalizada do nosso Sistema de Gestão de Armazém, através de Radiofrequência (R.F.), que nos permite gerir os processos logísticos de forma ágil e fiável em tempo real (on-line), e a integração informática com os nossos clientes para o envio e recepção de informação. Resumindo, a Azkar, como operador logístico integral, oferece aos seus clientes a melhor solução para a externalização dos serviços logísticos, optimizando a sua cadeia de abastecimento, desde qualquer origem e para qualquer destino, com todas as garantias e a flexibilidade exigidas para satisfazer adequadamente as suas necessidades, integrando todos os processos num processo único de gestão operacional e sistemas. t O p ap el do I C EX e d a A Z K A R num m un do gl ob al i z a do O p ap el do I C EX e d a A Z K A R num m un do gl ob al i z a do A Azkar, empresa participante no Programa PIPE do ICEX A economia espanhola vem experimentando nos últimos anos um evidente processo de internacionalização. Desta forma, o nosso grau de abertura, somatório de exportações e importações de bens e serviços em relação ao PIB, passou de 30% no início dos anos 90 para uma percentagem que actualmente ronda os 60%, à frente de países como a França, a Grã-Bretanha e a Itália. Por outro lado, e na perspectiva do investimento, a Espanha deixou de ser um país receptor de investimento directo estrangeiro para ser um emissor líquido de investimentos, acumulando um stock de investimento directo no exterior que em 1980 não chegava a 1% do PIB e que actualmente se situa em torno dos 35%. Neste quadro económico, a Azkar, Operador Logístico Integral e Internacional, chegou a um acordo com o Instituto Espanhol do Comércio Externo (ICEX) do Ministério da Economia, mediante o qual passa a ser uma empresa participante no Programa PIPE. Publicação para os clientes da Azkar Edição: Transportes Azkar, S.A. Avda. de Europa, 1 – CTC 28820 Coslada (Madrid) Tel.: +34 91 660 65 00 Fax: +34 91 660 66 27 O Programa PIPE, desenvolvido pelo ICEX em colaboração com as Comunidades Autónomas e as Câmaras de Comércio, destina-se a apoiar as PMEs espanholas no início ou consolidação da sua internacionalização e a favorecer a promoção dos seus produtos no estrangeiro. Através deste acordo, a AZKAR coloca à disposição das empresas integradas no Clube PIPE, e em condições preferenciais, uma vasta gama de serviços que abarca toda a cadeia de abastecimento, tanto a nível de transporte e distribuição, em regime de porta a porta, como a nível de operações de externalização logística, dentro e fora de Espanha, para além de oferecer serviços de trânsito marítimo e aéreo global, de qualquer origem a qualquer destino do mundo, incluindo a total gestão e tramitação alfandegária. t Coordenação: Subdirecção Geral Planificação Estratégica e Marketing Tel.: +34 91 660 65 73 [email protected] Tiragem: 1.000 exemplares. 3 D ponto de vista A Azkar integra três novos centros de distribuição em Toledo e Jaén esenvolvendo o seu objectivo estratégico de reforço da posição de liderança no mercado ibérico da distribuição, a Azkar adicionou, no passado mês de Abril, à sua estrutura de delegações próprias, dois novos centros de distribuição na província de Toledo e um terceiro na de Jaén. Situado no Polígono Industrial Mariola, em Huecas, o centro de distribuição de Toledo está implantado sobre uma parcela de 8.000 m2 e tem uma superfície construída de 3.348 m2, incluindo 260 m2 de escritórios e áreas de apoio e 32 cais para a carga e descarga de veículos. A Azkar passa ainda a contar com um novo centro em Talavera de la Reina. Sobre uma parcela de 2.028 m2 e uma superfície construída de 1.962 m2, esta delegação dispõe de 192 m2 destinados a escritórios e áreas de apoio e 8 cais para a carga e descarga de veículos. Ambos os centros situados na província de Toledo dispõem de uma frota de 25 veículos e uma equipa de 55 profissionais. Finalmente, sobre uma parcela de 1.111 m2 e situado no Polígono Industrial Los Olivares, o centro de distribuição de Jaén dispõe de 1.052 m2 de superfície construída que incluem 162 m2 de escritórios e áreas de apoio. Este centro, onde trabalham 28 profissionais, conta com 7 cais para a carga e descarga de veículos, dispondo de uma frota de 6 viaturas próprias de recolha e distribuição. t N Imagem parcial do Centro de Distribuição de Toledo Inauguração da nova Plataforma Logística de Vitoria o passado dia 21 de Abril, na província de Álava, a Azkar inaugurou uma nova plataforma logística em Vitoria, colocando à disposição dos seus clientes no País Basco um total de 10 infra-estruturas: dois centros de Distribuição situados em Lazkao e Vitoria, 6 Plataformas Logísticas distribuídas pelas localidades de Amorebieta, Bergara, San Sebastián e Vitoria, e duas Plataformas Mistas situadas em Bilbau e San Sebastián. D 30.000 espaços de palete de capacidade em Vitoria Logística Sobre uma parcela de terreno de 44.397 m2 e com uma superfície Novo Centro de Distribuição em Manzanares construída total de 24.525 m2, a nova plataforma de Vitoria, dedicada às operações da Saunier Duval e Fagor Minidomésticos, dispõe de 1.037 m2 destinados a escritórios e áreas de apoio e 31 cais de carga e descarga de veículos, bem como de uma capacidade de armazenamento de 30.000 espaços-palete. É de destacar nas operações desta plataforma a utilização intensiva de tecnologia de sistemas de gestão de armazém, através de radiofrequência, o que permite desenvolver uma actividade operacional “sem papéis” e em tempo real. t esde o passado dia 28 de Abril que estão operacionais as novas instalações da Azkar em Manzanares (Ciudad Real). Situado no Polígono Industrial de Manzanares, o novo centro de distribuição de Ciudad Real estende-se sobre uma parcela de terreno de 6.059 m2 e conta com uma superfície construída total de 2.569 m2, o que compara com os 4.400 m2 e 1.450 m2 da antiga delegação da empresa na Região. O novo centro inclui também 323 m2 de escritórios e áreas de apoio e 24 cais de carga e descarga de veículos, o que representa uma duplicação dos 12 cais t disponíveis no antigo centro. 4.400 m2 de operações suplementares em Manzanares (Ciudad Real) n oticias 4 A Azkar apoia as equipas juvenis da Federação Galega de Golfe A Azkar, em linha com o seu forte compromisso com o desporto e as suas jovens promessas, chegou recentemente a um acordo com a Federação Galega de Golfe para o patrocínio das equipas juvenis galegas. Com este patrocínio, a AZKAR apoiará 40 jovens promessas do golfe que participarão, com as equipas juvenis galegas durante as temporadas 2007-2010, nos seguintes campeonatos: Desafio Juvenil Astúrias-Galiza, Match Juvenil Quadrangular Federações do Noroeste, Match Juvenil Galiza-Norte de Portugal, Campeonato Nacional Interterritorial de Espanha Júnior Masculino da 2.ª divisão, Campeonato Nacional Interterritorial de Espanha Juvenil Feminino da 1.ª divisão, Campeonato Nacional Interterritorial de Espanha Cadete Masculino e Campeonato Nacional Interterritorial de Espanha Infantil misto. Do mesmo modo, o patrocínio será alargado aos Campeonatos da Galiza e Espanha em que estes jovens participem. Esta nova iniciativa soma-se às múltiplas actividades e colaborações que a Azkar desenvolve no âmbito da sua Responsabilidade Social Corporativa, todas elas uma amostra do seu forte compromisso com as pessoas, o bem-estar social, o respeito pelo ambiente e o fomento e desenvolvimento da cultura e do desporto. t Participação da Azkar na 29.ª edição das Jornadas de Logística do CEL Mais uma vez, a Azkar patrocinou a quadragésima sétima edição da Volta Ciclista ao País Basco que terminou no dia 14 de Abril com o triunfo do ciclista cantábrico Juan José Cobo (Saunier Duval). A Azkar realizou a entrega do prémio por equipas a um dos seus clientes: t Saunier Duval. Membros da equipa Saunier Duval a receberem o “Prémio por Equipas” A Azkar, presente na Internacional Logistics Technology & Services Exhibition celebrada em Suzhou (China) A 29.ª edição das Jornadas de Logística do CEL, realizadas nos passados dias 27 e 28 de Março no Palácio de Congressos de Madrid, contou com a presença da Azkar, com Juan Antonio Quintana, Managing Director da empresa, como um dos seus principais oradores. Juan Antonio Quintana presidiu e moderou a mesa redonda “Cadeias de Abastecimento Glo- Ferroforma 2007 A Azkar patrocinou, uma vez mais, a Volta Ciclista ao País Basco bais”, que decorreu em torno da globalização e do modo como esta afecta de forma irreversível a organização e gestão das cadeias de abastecimento. Estas jornadas constituem o ponto de encontro do conhecimento logístico, motivo pelo qual a Azkar não quis faltar a um evento tão importante, demonstrando mais uma vez o seu comprot misso com o desenvolvimento do sector. Entre 7 e 10 de Março, a Azkar esteve presente como expositor na Ferroforma, a Feira Internacional do Ferro. Este evento, que teve lugar no Bilbao Exhibition Center, reuniu os fabricantes, distribuidores e profissionais intervenientes na cadeia de abastecimento de produtos em ferro, específicos e afins. Desde a edição de 2004, que se têm adicionado aos sectores tradicionais uma série de novos mercados de extraordinária pujança que vinham reclamando um protagonismo próprio. Por esta razão, celebra-se simultaneamente a Bricoforma, Feira Internacional da Bricolagem, uma nova proposta que dá um espaço próprio aos sectores dos produtos específicos que constituem a nova ferragem doméstica e o centro de bricolagem, proporcionando-lhes um protagonismo dentro da feira em conformidade com o seu potencial de mercado. A Ferroforma e a Bricoforma constituem uma oferta global sem precedentes em termos de exposições nacionais que abrange todas as oportunidades de negócio e as necessidades de informação, abastecimento e serviço do canal das ferragens. Por este motivo, a Azkar não quis faltar a tão relevante encontro para oferecer, mais uma vez, os seus serviços aos profissionais deste sector. t A Azkar participou na feira internacional sobre tecnologia e serviços logísticos, realizada entre 23 e 25 de Maio no centro internacional de exposições de Suzhou (China). Neste encontro, o mais significativo do sector logístico realizado na China, cerca de 300 expositores, entre os quais estava a Azkar, ofereceram aos assistentes soluções versáteis para reduzirem os custos, aumentarem a sua competitividade e contactarem o mercado internacional. A presença da Azkar neste evento demonstra o seu interesse em continuar a potenciar o seu serviço Overseas, depois da abertura do seu novo escritório em Xangai, inaugurado em Outubro do ano past sado. 5 Entrevista a Manuel Fernández Director de Serviço de Apoio ao Cliente e Distribuição da Empresa de Bebidas Pepsico c ll ii e en n tt e e oc A Azkar oferece a experiência, a flexibilidade operacional e um nível de interlocução próximo M anuel Fernández é licenciado em Ciências Económicas e tem um MBA pelo Instituto da Empresa. Desenvolve a sua actividade profissional na Empresa de Bebidas Pepsico desde 1993, sendo responsável pelo departamento de Apoio ao Cliente e Distribuição desde 1998. fábricas. Este canal proporciona à nossa Empresa desafios muito importantes no serviço de entregas tanto em centros de consumo como directamente nas plataformas logísticas. Quanto ao canal de “hotelaria tradicional”, operamos com um sistema capilar de distribuição devido à atomização e à dispersão apresentadas pelo mercado espanhol. Este canal também representa um dos nossos principais desafios logísticos tanto no relacionado com a entrega do produto como de material promocional e comercial (PLV). Quando foi criada a PEPSI? A bebida Pepsi Cola nasceu em 1898 quando o farmacêutico Caleb Bradham, na localidade de New Bern no estado norte-americano da Carolina do Norte, fez experiências com diferentes xaropes e especiarias para obter uma bebida capaz de curar dores de estômago e refrescar os seus concidadãos, perante os danos causados por uma forte onda de calor. Esta nova bebida refrescante, originariamente chamada “Brad’s Drink”, teve uma rápida aceitação e uma crescente procura, pelo que o Sr. Bradham decidiu criar uma empresa para satisfazer a sua nova clientela. Desde então, a Pepsi Cola tem-se desenvolvido e implantado em todo o mundo, sendo de destacar alguns dos seguintes marcos: – 1903: Bradham adoptou o nome PEPSI-COLA. – 1908: a Pepsi foi das primeiras empresas a substituir as carroças puxadas por cavalos por veículos motorizados. – 1940: foi transmitido a nível nacional o primeiro jingle publicitário; “Nickel Nickel” foi um grande acontecimento, traduzido em 55 idiomas. – Nos anos 70, a Pepsi iniciou uma nova estratégia de marketing conhecida como “A geração Pepsi”. – Nos anos 80, a Pepsi começou uma série de campanhas comerciais inovadoras “O desafio Pepsi” ou o “Pepsi Challenge”. – Até 1997, a PepsiCo também controlava a Kentucky Fried Chicken, a Pizza Hut e a Taco Bell, mas estes restaurantes foram separados, fundando-se a Tricon Global Restaurants, agora chamada Yum! Brands, Inc. – Em 1998 é criado o The Pepsi Bottling Group (PBG) como uma empresa engarrafadora independente para assegurar o crescimento nos EUA e acelerar o desenvolvimento de mercados fundamentais como Espanha, Rússia, Canadá, México, Grécia e Turquia. – Em 1999, o PBG entra para a bolsa no mercado de valores de Nova Iorque, a um preço de 12,5 dólares por acção. A cotação actual é de 35,86 dólares por acção (Julho de 2007). – Hoje em dia, o PBG é um Grupo dinâmico e em permanente inovação para satisfazer todas as necessidades dos consumidores espanhóis. Fale-nos do Departamento de Logística da PEPSI. Manuel Fernández tem catorze anos de trajectória profissional na Pepsico A nossa implementação comercial é concretizada através de uma rede de escritórios comerciais em todo o território nacional. A partir destes centros, os nossos vendedores visitam mais de 140.000 estabelecimentos agrupados em rotas de pré-venda. Além disso, o Grupo Pepsico opera em Espanha como líder na categoria de snacks com as marcas Fritos, Doritos, Lays, Ruffles e Cheetos FritoLay. Esta divisão trabalha de forma independente do negócio das bebidas refrescantes. Onde estão situados os seus centros de produção? A Pepsi é proprietária de 4 centros de produção situados em Vitoria, Sevilla, Tafalla (Navarra) e Palma de Mallorca. Nestes centros estão instaladas 18 linhas de engarrafamento dotadas dos mais modernos equipamentos e tecnologias do sector. A nossa Empresa aposta firmemente na qualidade do produto, trabalhando sob processos e sistemas de qualidade rigorosos que são permanentemente auditados tanto a nível interno como externo. A qualidade do produto continua a ser vigiada e medida ao longo da sua rede de distribuição por meio de sistemas de rastreabilidade. Qual é o papel desempenhado pelo mercado espanhol na sua empresa? Lipton, Aquafina, Greip, Radical, Kasfruit, Tropicana, On Limit e Mountain Dew. Estas marcas são líderes nas categorias de lima-limão (7Up), sumos refrigerados (Tropicana), bitter (BitterKas) e mostos (Greip), enquanto ocupamos a segunda posição do mercado espanhol nas categorias de colas (Pepsi), citrinos (Kas), sumos concentrados (Kasfruit), citrinos sem gás (Radical), isotónicos (Gatorade) e chá frio (Lipton). O mercado de bebidas refrigerantes espanhol é muito importante para o nosso Grupo Internacional tanto em termos de volume de negócio como em termos de contribuição. A primeira coisa a destacar é que a Pepsi opera no mercado espanhol (Península e Ilhas Baleares) como uma Empresa que integra as funções de Engarrafador, Comercializador, Distribuidor e Actividades de Apoio ao Cliente. Ou seja, os nossos clientes e fornecedores negoceiam com um único interlocutor para todo o mercado espanhol. Por um lado, a nossa Empresa responde e entende as necessidades dos nossos clientes agindo com políticas e processos diferenciados por canal de vendas (hipermercados, supermercados, lojas de desconto, HORECA tradicional, hotelaria moderna, lojas de conveniência, fast foods, grossistas, etc.), e por outro lado, com o nosso modelo operacional podemos propor soluções adaptadas ao nível do Cliente. Por outras palavras, o nosso Cliente pode encontrar a resposta para o conjunto das suas necessidades com um nível de interlocução próximo. Este factor é medido regularmente por inquéritos de opinião externos nos quais os clientes destacam, entre os nossos pontos fortes, o mencionado nível de interlocução próximo e o cuidadoso serviço de apoio ao cliente no ponto de venda. Plataforma de equipamentos de frio em Valência, a equipa da Pepsi acompanhada de J.L. Capilla, Gerente da plataforma Azkar em Valência. Com uma carteira de 140.000 clientes directos, o nosso mapa de acção é bastante vasto (território Peninsular mais as Ilhas Baleares). Também, o nosso portefólio de marcas está presente em todo este âmbito geográfico embora tenhamos maior importância em algumas zonas do que em outras (por exemplo, a Kas no Norte). Nos últimos anos, o desenvolvimento da “hotelaria moderna” (Fast Food, Lazer, Cinemas, etc.) actuou como gerador de contas chave, abrindo novas operações ou desenvolvendo-as a partir de uma base anterior graças, fundamentalmente, aos pontos fortes do nosso portefólio, ao nível de interlocução próximo e à resposta do serviço ao cliente. Igualmente, no canal de “conveniência” a nossa presença está a ser dinamizada em muitos pontos de venda por impulso. No canal de “alimentação”, estamos presentes em todas as cadeias e grupos de distribuição aos quais entregamos mais de 60% da mercadoria através de serviços directos desde as nossas Qual é a estrutura actual da empresa no mundo? E em Espanha? O Pepsi Bottling Group, a nível internacional, conta com 99 centros de engarrafamento e 66.000 colaboradores directos, responsáveis pelo desenvolvimento das diferentes marcas da empresa. Em Espanha, dispomos de 4 centros de engarrafamento e 1.700 colaboradores; temos uma carteira de 140.000 clientes directos que representam vendas anuais de 80 milhões de caixas físicas e que proporcionam uma facturação de 900 milhões de euros. Quais são os seus principais produtos? Quais são os seus principais clientes e onde estão situados? A nossa rede de distribuição é um dos pilares fundamentais da nossa actividade. No fim de contas, é no acto de entrega do produto que os nossos clientes percebem o funcionamento logístico da nossa empresa e uma grande parte de tudo o que foi previamente acordado. Atender todos os canais de distribuição nos quais se divide um colectivo de 140.000 clientes, cada um deles com os seus respectivos pontos de entrega, torna-se num exercício diário complicado. Se falhamos não se vende. Este papel também depende do Serviço de apoio ao Cliente e estabelecemos dois objectivos básicos: por um lado, que o nosso produto esteja sempre disponível para atender à procura em cada ponto de entrega; por outro, conjugar o serviço com a eficiência dos custos. Ambos os objectivos são fundamentais para a nossa orientação organizativa e estratégica. Tanto no transporte principal como na entrega capilar, o mercado está em permanente evolução e especialização. Actuamos num cenário influenciado por normativas locais, legislações em matéria de transporte, exigências de clientes, necessidades tecnológicas, custos energéticos, dificuldades de contratação de pessoal, etc., pelo que a função de Distribuição desempenha um papel fundamental no âmbito da nossa acção Comercial. Desde quando são clientes da AZKAR? O nosso Departamento de Serviço de apoio ao Cliente ocupa-se das operações de instalação e manutenção de equipamentos de frio, o conjunto de máquinas dispensadoras das nossas bebidas nas suas diferentes modalidades (dispensing, vending, vitrinas e garrafeiras). Este modo de funcionar foi redefinido recentemente seguindo as normas do nosso Grupo internacional e adaptando-as às características do nosso mercado. Para isso, estabelecemos como objectivos o melhoramento do serviço dos nossos mecânicos no ponto de venda, a centralização de inventários e a gestão de movimentos. Tudo isto foi formalizado no Plano de Consolidação de Operações de Equipamentos de Frio. Respeitando este Plano, no ano de 2006 implementámos em Valência uma Plataforma Logística de 2.250 m2 com capacidade para 4300 equipamentos de frio destinados aos nossos clientes. Como parte do Plano, precisávamos de um parceiro externo com experiência, capacidade operacional e cobertura nacional para levar e recolher os nossos equipamentos. O Grupo Azkar foi seleccionado para este serviço, iniciando as operações em Novembro de 2006. Nas mesmas instalações contamos com uma Oficina Central, do tipo “minifábrica”, onde realizamos as actividades de diagnóstico, reparação e adequação dos equipamentos destinados aos clientes. O que os levou a escolher a AZKAR? O serviço de entrega e recolha destes equipamentos é uma parte essencial da nossa acção e desenvolvimento comercial. Como disse no ponto anterior, para garantir o êxito deste Plano, precisávamos de um parceiro externo com experiência, capacidade operacional e cobertura nacional para levar e recolher os nossos equipamentos de frio. A selecção do parceiro logístico era fundamental. Escolhemos o Grupo Azkar pela combinação de vários factores, como a sua experiência nesta modalidade de entrega, porque contava com um centro de operações em Valência, proporcionava a flexibilidade operacional e também um nível de interlocução próximo que permitiu acelerar a implementação deste Projecto e uma melhoria progressiva nos níveis de execução. Quais são os planos da PEPSI para o futuro? O Serviço de Apoio ao Cliente e Distribuição no grupo PBG é uma área dinâmica e inovadora pelo que, no futuro, continuaremos a estudar os processos para melhorar a nossa resposta ao cliente e para desenvolver o nosso negócio. Entretanto, estamos empenhados em consolidar os processos actuais para cumprirmos a implementação do Plano de Consolidação de Equipamentos de Frio em 2009. Entendemos que é uma operação inovadora e com uma dinâmica diária muito diversa na qual o Grupo Azkar desempenha um papel fundamental. t 6 desde dentro Entrevista a Pedro Ángel García, Subdirector Geral Económico-Financeiro da Azkar A empresa cresceu acima do sector no último decénio P edro Ángel García Lafuente, Subdirector Geral Económico-financeiro da Azkar, é Licenciado em Ciências Empresariais e tem uma Pós-graduação em Direcção Financeira pelo Instituto da Empresa de Madrid, tendo desenvolvido toda a sua carreira profissional, desde que terminou os seus estudos, na Azkar, passando por diferentes cargos nas áreas de administração, controlo financeiro e impostos. Qual foi a trajectória da empresa nos últimos anos quanto ao volume de negócios e investimentos? A empresa cresceu acima do sector no último decénio. Na primeira metade, o aumento do seu volume de vendas foi de dois dígitos, superando em alguns anos os 20%. Na segunda metade do decénio, o seu crescimento médio situou-se em 9%, mais 3% do que o mercado. Mais relevante, do meu ponto de vista, é descrever a sua qualidade, pois nos últimos anos a maior parte do crescimento é motivada pelo negócio internacional e pelas soluções logísticas de valor acrescentado. Quanto aos investimentos, a sua evolução foi diferente mas constante, dedicando a tesouraria gerada à construção da melhor infra-estrutura de transporte do mercado. Quais foram os investimentos mais significativos do ano passado e que peso têm no plano estratégico da Azkar? No ano passado, a empresa investiu um montante de 38 milhões de euros, sendo os investimentos mais significativos os correspondentes à execução do plano de instalações da empresa, pois construíram-se três centros logísticos, um em Álava, outro em Vizcaya e, por último, outro em Saragoça. Com estas instalações pretendemos situar-nos na vanguarda da logística nestas províncias. Também penso que merecem especial “Anos após ano, os investimentos em tecnologia estão a adquirir maior relevância” atenção os investimentos em tecnologia que, ano após ano, estão a adquirir maior relevância no conjunto dos investimentos da empresa. Para terminar, assinalar os investimentos na aquisição de novos negócios, duas empresas colaboradoras, um transitário e a participação numa associação de serviços logísticos com vocação europeia, sediada no Luxemburgo. Que reflexões faria sobre o sector no último ano e sobre a posição ocupada pela Azkar no mesmo? No último ano, o sector comportou-se razoavelmente, sustentado pelo bom comportamento da economia espanhola. Não obstante, também experimentou algumas tensões, fundamentalmente devidas ao preço do petróleo. Infelizmente, o sector, em matéria de externalização da função logística, continua a mostrar um atraso na sua evolução em comparação com o resto da Europa, sendo este um dos problemas a resolvermos como país na hora de nos adaptarmos aos novos fluxos económicos mundiais. Quanto à Azkar, o ano decorreu segundo o previsto e conseguiu alcançar os objectivos estabelecidos tanto no volume de negócios como nos resultados. A nossa quota de mercado em 2006 situa-se nos 10,9%, o que confirma a nossa posição de liderança. A que sectores de actividade pertencem os clientes da Azkar? A Azkar, nos últimos anos, caracterizou-se por possuir uma elevada quota de mercado nos sectores da confecção, ferramentas, electrodomésticos, cosmética e peças sobresselentes. Contudo, julgo que nos próximos anos os operadores evoluirão para a análise dos seus clientes em função da complexidade da solução logística oferecida, ou seja, o desafio do futuro consiste em prestar tantos tipos de serviços como os clientes que tenhamos, adaptando-nos o mais possível a eles para podermos oferecer o maior valor acrescentado possível. Julgo que o sector vai experimentar dois tipos de transformações: em primeiro lugar, a tão comentada como não concluída concentração e, em segundo, a imperiosa especialização tanto a nível regional como do serviço que espero que nos próximos anos nos mostre a Azkar como uma das poucas empresas da Península Ibérica capaz tanto de abranger todo o território como de prestar todo o tipo de serviços. Que progressos, em matéria de inovação ou modernização, destacaria entre os realizados no ano passado? “Nos últimos anos, a maior parte do crescimento é motivada pelo negócio internacional” Certamente que a inovação tecnológica será a principal área dos nossos investimentos futuros e, portan- to, será uma das principais rubricas do orçamento de investimentos do nosso plano estratégico. Os investimentos serão orientados para suprir duas necessidades fundamentais: a primeira, a mecanização e automatização de todas as nossas plataformas de transporte e logística; a segunda, a informatização de todas as actividades de suporte do negócio. Quanto aos progressos de 2006, destacaria que conseguimos ter um único sistema de gestão da informação totalmente integrado para todo o grupo, que todas as nossas novas instalações estão totalmente mecanizadas e, por último, que desenvolvemos uma ferramenta de mobilidade que nos permite gerir os nossos colaboradores. O que destacaria do sistema de Administração da empresa? A sua flexibilidade. Estamos a realizar um esforço enorme na reorganização da área administrativa da empresa. Os eixos fundamentais da mudança são, por um lado, a redução de recursos e, consequentemente, de custos dedicados ao processo puramente administrativo; implementámos um ERP para todo o grupo bem como uma ferramenta de Business Inteligence para a gestão da informação e, por último, temos uma ligação Web tanto aos nossos clientes como aos nossos fornecedores para que possam aproveitar toda a informação disponível. Por outro lado, o fornecimento da informação adequada em tempo útil. Também estamos a desenvolver ferramentas de prognóstico que nos permitam analisar o nosso negócio e procurar o equilíbrio entre a rentabilidade de curto prazo e a rentabilidade de longo prazo. Quais os investimentos mais relevantes que a empresa realizará no curto prazo? Mais ilustrativo do que a informação dos investimentos relevantes para os próximos meses, penso que seja comentar onde o plano estratégico da empresa prevê investir os seus recursos. O primeiro condutor é a tecnologia como ferramenta de integração dos nossos clientes, fornecedores, trabalhadores, etc. A empresa define o conceito colaboração como um dos seus pilares para o futuro. O segundo condutor é a compra de novos negócios rentáveis e, neste sentido, a empresa está disposta a realizar qualquer tipo de compra que lhe permita ampliar o seu portefólio de produtos. Não descarto que, nos próximos meses, a empresa alargue o seu grupo de empresas. E por último, continuaremos a investir em todo o tipo de novas tecnologias adaptadas à logística que nos permitam melhorar a qualidade dos nossos serviços como, por exemplo, em matéria de TMS e RFID, entre outros. t 7 Viena, a capital da valsa P assear por Viena é como ouvir os acordes do “Danúbio azul” e dançar com eles por toda a cidade. As ruas são grandes, os edifícios monumentais. Observar como os eléctricos percorrem as avenidas da cidade, juntamente com os automóveis, recorda épocas passadas. Os parques são grandiosos, as múltiplas estátuas de músicos e escritores revelam o passado cultural da cidade, o Prater, com a sua famosa Roda Gigante, as praças, que lembram a época imperial, o Palácio de Schönbrunn, com a sala laranja e construído à escala do de Versalhes, a sua famosa Escola de Equitação, o Palácio Belvedere, eis Viena. Viena é uma cidade grandiosa, uma cidade imperial, que alberga numerosos monumentos, museus, palácios e parques. Nesta cidade viveram Beethoven, Mozart, Freud, Schubert, Strauss, todos eles grandes personagens da história. No Cemitério central encontra-se o sepulcro de Strauss e uma estátua em sua honra, na qual está a tocar violino, no Kursalon, onde há 100 anos a família Strauss ofereceu os seus melhores concertos. É raro não ver numa rua do centro antigo uma igreja ou uma mansão barroca que recorde as épocas de auge musical e cultural da capital austríaca, destacando-se o Palácio Belvedere, a Escola de Equitação de Inverno ou a Prunksaal. Ao passearmos por Viena, ao som de uma valsa que envolve a nossa mente sem o desejarmos, encontramos a Praça do Município. Nela se ergue, como um consistório, um bonito edifício cheio de janelas e com uma iluminação nocturna espectacular. Na praça e arredores, nas noites de Verão, oferece-se cinema ao ar livre e tendas com comida de diversos locais do mundo e, claro, a cerveja austríaca, o que dá à praça um ambiente realmente aprazível. A parte central de Viena é bordeada por um anel que, ao ser percorrido, lhe oferecerá locais interessantes para visitar. Partindo do Município, quase defronte, encontramos a Ópera, inaugurada em 1869. Mais à frente encontraremos a Universidade e, a seguir a um dos numerosos parques, o Parlamento austríaco. Conti- nuamos e depois de passarmos por uma das casas em que viveu Beethoven e de deixar incontáveis parques para trás, com o Danúbio fluindo à nossa esquerda, chegamos ao Kursalon e à Capela de Johann Strauss, em bronze, no meio de grandes jardins em que se destacam as fontes de pedra que lhes dão um aspecto frio e imortal. Por último e terminando o nosso passeio pelo anel vienense, que vai mudando de nome dependendo da zona que atravesse (Schubertring, Opernring, Burgring, etc.), temos, diante de nós, dois enormes blocos de cimento: de um lado, o Museu de História Natural e, do outro, o Museu das Ciências, ambos rodeando a Praça de Maria Teresa, a imperatriz que reinou na Áustria durante seis anos. Um edifício importante pela sua história e prestígio é o Karlskirche. E para concluir a visita ao centro da cidade, há que assinalar a Catedral de Santo Estêvão e o Palácio Imperial. Já mais nos arredores da cidade, têm de se destacar dois elementos principais tanto na arquitectura como na história de Viena: o palácio Schönbrunn e o Belvedere. Destacam-se, também, o Jardim Zoológico, fundado em 1752 por Franz Stephan - o mais antigo do mundo - e a Casa das Palmeiras, uma bonita estufa tropical que possui uma grande variedade de plantas exóticas. E por último, o Belvedere, lugar grandioso e de enorme prestígio no país e na sua capital. E no que a compras, gastronomia e curiosidades se refere, há que dizer que não deve ficar surpreendido se, numa loja ou restaurante, atendem primeiro as chamadas Frau Doktor (es- óci 0 de viagem posas de um doutor em alguma matéria) dado que os títulos e a situação social são importantes no país. E se se tiver a oportunidade de brindar com um simpático natural da região, a palavra a dizer é Prost! A cozinha austríaca, apesar de rica e variada, não sobressai por algo em especial como a italiana ou a francesa ou, inclusive, a espanhola. A cultura dos cafés está muito vulgarizada e é um elemento indispensável na sociedade vienense. O café vienense cumpre diversas funções pelo que convém saber como influem na vida dos cidadãos. Comprar em Viena é um prazer dado que a maioria das lojas se agrupam em zonas pedonais e porque, também, a maior parte dos objectos mais interessantes são de tamanho reduzido e, portanto, fáceis de transportar. Especial atenção para os doces (requintados), o artesanato austríaco ou as edições antigas de livros escritos por Freud ou Rilke. Algo curioso é um vinho doce chamado Eiswein porque se recolhe após a primeira geada. Depois disto já não há outro remédio senão desfrutar da cidade e dançar uma valsa, se puder ser o Danúbio Azul. Anime-se e dance. “Lost Highway” S Bon Jovi Universal Music Spain, S.L. ucede ao disco multiplatinado “Have A Nice Day” que incluía o single “Who Says You Can’t Go Home” com o qual a banda ganhou um Grammy. O novo álbum da banda de New Jersey foi produzido por Dann Huff (Keith Urban, Rascal Flatts) e John Shanks (que co-produziu também Have A Nice Day) e entre as colaborações/créditos encontram-se Sheryl Crow, Melissa Etheridge, Chris Isaac, Le Anne Rimes, entre outros. Pela primeira vez, os Bon Jovi escolhem para iniciar um novo projecto uma bonita balada interpretada por um Jon Bon Jovi vocalmente excepcional, mas, claro, no disco também encontramos um rock & roll puro como no 2º single “Lost Highway”. A princesa de gelo D LACKBERG, CAMILLA MAEVA Depois de muitos anos de ausência, a jovem escritora Erica volta à sua aldeia natal, onde herdou a casa dos seus pais recentemente falecidos. Erica decide dar um passeio pelas ruas onde passou os primeiros anos da sua vida, mas depois do aviso de uns vizinhos, descobre que a sua amiga de infância, Alex, acaba de suicidar-se. Emocionada, inicia uma investigação e descobre que Alex estava grávida. A história dá uma nova reviravolta quando a autópsia revela que a sua amiga não se suicidou mas sim que foi assassinada. A polícia detém o principal suspeito, Anders, um artista fracassado que mantinha uma relação especial com a vítima. DEATH PROOF Cinema Com: KURT RUSSELL, ROSARIO DAWSON, VANESSA FERLITO, ROSE McGOWAN, QUENTIN TARANTINO Realizador: QUENTIN TARANTINO O Produtores: BOB WEINSTEIN, ROBERT RODRÍGUEZ actor veterano Kurt Russell protagoniza Death Proof, o novo filme do oscarizado Quentin Tarantino. Mais uma vez, o polémico realizador estado-unidense conta com a acção, o suspense e a violência para criar uma obra original e imprevisível com a qual homenageia os filmes míticos dos anos 70. Russell dá vida a um rebelde mal-encarado chamado Stuntman Mike que só se sente realizado quando está ao volante do seu flamejante automóvel. O actor veterano forma uma simbiose perfeita com o carro, ambos se convertendo numa arma letal. Juntos percorrem as solitárias estradas texanas em busca de bonitas mulheres que serão as vítimas da sua sede de sangue. 8 Nova plataforma logística em Amorebieta-Boroa * Descarga e consolidação de contentores * Armazenamento e gestão de stocks * Recepção de encomendas * Picking e packing * Distribuição nacional e internacional * Cross-docking Sobre uma parcela de 52.000 m2, a AZKAR coloca à sua disposição a primeira infra-estrutura de 13.000 m2, com 29 cais de acostagem e uma capacidade de armazenamento até 15.000 espaços-palete, equipado com a última tecnologia em sistemas informáticos de gestão de armazém. 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