relatorio PRF
Transcrição
relatorio PRF
MINISTÉRIO DA JUSTIÇA Departamento de Polícia Rodoviária Federal Sistema de Informações Operacionais BOLETIM DE ACIDENTE DE TRÂNSITO OCORRÊNCIA: 1061052 Comunicação: * STATUS DA OCORRÊNCIA: C1196051 Encerrada DADOS GERAIS DA OCORRÊNCIA PRF: 1715120 - GUSTAVO TURY PASTORINI Município/UF: TOLEDO/PR Fase do dia: Pleno dia 17/02/2012 10:00 Data/Hora do Acidente (hora local): BR: 163 KM: 263,7 Tipo de Acidente: Colisão Transversal Sentido da Via: Crescente Seca Restrições de Visibilidade: Inexistente Condições da Pista: Sinalização existente: Vertical,Horizontal Houve danos ao patrimônio da União? Sinalização luminosa: Inexistente Condição meteorológica: Ceu Claro Não D E S C R I Ç Ã O D O S D A N O S A O P A T R I M Ô N I O D A U N I Ã O: Houve danos ao patrimônio de terceiros? Não D E S C R I Ç Ã O D O S D A N O S A O P A T R I M Ô N I O D E T E R C E I R O S: Houve danos ao ambiente? Não D E S C R I Ç Ã O D O S D A N O S A O A M B I E N T E: CONDIÇÃO DA RODOVIA Uso do Solo: Rural Tipo de Localidade: Não edificada Existe acostamento? Sim Possui defensa? Estado de Conservação: Possui meio-fio? Não existe Existe canteiro central? Não Obstáculo ao Cruzamento: Há desnível? Não Regular Não existe Possui sarjeta? Estado de Conservação: É pavimentado? Sim Largura (m): 2 Não existe Largura (m): 0 Tipo de inclinação: Estado de Conservação do Obstáculo: Não Informado Lavoura Faixa de Domínio - Estado de Conservação: Regular Ocupação: Cerca: Não existe Pista de Rolamento - Estado de Conservação: Bom Tipo: Simples Tipo de Pavimento: Asfalto Perfil: Em nível Traçado: Reta Curva Vertical: Não Existe Superlargura: Não Largura da Pista (m): 7,2 Estreitamento: Não Existe Qtd. de Faixas: 2 Superelevação: Não TEXTO DESCRITIVO DA CONDIÇÃO DA RODOVIA: Local próximo a trevo. CROQUI L E G E N D A: Latitude do Ponto C: P1 Trem Veículo Trator Conjugado Pedestre Objeto Fixo Ponto B Ponto A' Ponto P Ponto A Ponto C Antes da Colisão Ônibus Marca de Frenagem Animal Veículo Ausente Capotagem Reboque/Semi-reboque Caminhão Triângulo de Amarração Tombamento Veículo de 2 ou 3 rodas Incêndio Marcha à frente Local da colisão Patinagem ou Derrapagem Marcha à ré Depois da Colisão Longitude do Ponto C: Referência do Ponto A/A': linha de bordo à 31m, Distância AB (m): Distância AC (m): VEÍCULO Automóvel DISTÂNCIA P1-A (m) Referência do Ponto B: Distância BC (m): DISTÂNCIA P1-B (m) P2 DISTÂNCIA P2-A (m) DISTÂNCIA P2-B (m) VERIFICAÇÃO DE AUTENTICIDADE NA INTERNET: http://www.dprf.gov.br DATA/HORA DA EXPEDIÇÃO: NÚMERO DE CONTROLE: 22/02/2012 18:08:05 abd19c6747db3bae * Somente possuem valor legal as ocorrências em que o status seja "ENCERRADA" Página 1 de 11 MINISTÉRIO DA JUSTIÇA Departamento de Polícia Rodoviária Federal Sistema de Informações Operacionais BOLETIM DE ACIDENTE DE TRÂNSITO OCORRÊNCIA: 1061052 Comunicação: * STATUS DA OCORRÊNCIA: C1196051 Encerrada Narrativa da Ocorrência: Conforme averiguações realizadas no local do acidente, em Toledo no Km 263,7 da BR 163 verificou-se, através dos vestígios, que o V1, FORD/CARGO 2622 E, placa ARQ6376/PR, deslocava-se de Toledo a Toledo, quando, antes do trevo da Vila Ipiranga, foi sair à esquerda, invadindo a pista contrária. Neste momento, V2: I/HYUNDAI AZERA 3.3 V6, que se deslocava no sentido Quatro Pontes-Toledo, não conseguiu parar e colidiu na lateral direita de V1 e capotou parando no meio da pista. V1 tombou no acostamento, conforme croqui. VEÍCULOS ENVOLVIDOS Placa: ARQ-6376 Sequencial: V1 Descrição: Chassi: 9BFZCE9V59BB29792 Renavam: 160869358 Marca/Modelo: FORD/CARGO 2622 E Cor: BRANCA Ano: 2009 Tipo: Caminhão Emplacamento: TOLEDO/PR Ocupantes: 1 Espécie: Carga Categoria: Particular Proprietário: EMPRESA DESENVOLVIMENTO URBANO E RURAL D CPF/CNPJ: 77.878.023/0001-28 Endereço: AVENIDA JOSE JOAO MURARO 01944FIRMA CEP: 85.906-370 Município/UF: Telefones: COMBINAÇÃO DE VEÍCULO DE CARGA Placa U1: Placa U2: Placa U3: Placa U4: Origem: TOLEDO/PR - BRASIL Destino: TOLEDO/PR - BRASIL CIRCUNSTÂNCIA DO VEÍCULO Manobra do Veículo no Acidente: Virava à esquerda Saída de Pista? Sim Derrapagem? Não Capotagem? Não Tombamento? Sim Colisão com Objeto Fixo: Não Houve Colisão com Objeto Móvel: Não Houve Marcas de Frenagem (m): 0,0 Estado dos Pneus: Estourado Descrição do Recolhimento: Incêndio? Não DADOS DA CARGA Carregamento: Carregado Houve Derramamento de Carga? Sim Extensão dos Danos: > 3/4 R$0,00 Produto Perigoso: Valor Total da Carga: Descrição da Carga: ASFALTO DA EMPRESA EMDUR. Moeda: Real-R$ ENCAMINHAMENTO DO VEÍCULO Tipo de Receptor: Posto PRF Responsável pela Recepção: PASTORINI Documento do Responsável: 1715120 Município/UF: QUATRO PONTES/PR Data/Hora da Recepção (hora local): 17/02/2012 17:08 Motivo: Remoção Descrição do Encaminhamento: VEICULO GUINCHADO PELO SOCORRO PARISE DE ACORDO COM SOLICITAÇÃO DA SEGURADORA. VEÍCULO À DISPOSIÇÃO DA POLICIA CIVIL DE TOLEDO. VERIFICAÇÃO DE AUTENTICIDADE NA INTERNET: http://www.dprf.gov.br DATA/HORA DA EXPEDIÇÃO: NÚMERO DE CONTROLE: 22/02/2012 18:08:05 abd19c6747db3bae * Somente possuem valor legal as ocorrências em que o status seja "ENCERRADA" Página 2 de 11 MINISTÉRIO DA JUSTIÇA Departamento de Polícia Rodoviária Federal Sistema de Informações Operacionais BOLETIM DE ACIDENTE DE TRÂNSITO OCORRÊNCIA: 1061052 Comunicação: * STATUS DA OCORRÊNCIA: C1196051 Encerrada VEÍCULOS ENVOLVIDOS Placa: NRN-2904 Sequencial: V2 Descrição: Chassi: KMHFC41DBBA537684 Renavam: 273154290 Marca/Modelo: I/HYUNDAI AZERA 3.3 V6 Cor: PRATA Ano: 2010 Tipo: Automóvel Emplacamento: DOURADOS/MS Ocupantes: 4 Espécie: Passageiro Categoria: Particular Proprietário: STEFANO HUGO TELO CPF/CNPJ: 227.007.900-06 1185 CASA Endereço: RUA QUINTINO BOCAIUVA CEP: 79.824-140 Município/UF: Telefones: COMBINAÇÃO DE VEÍCULO DE CARGA Placa U1: Placa U2: Placa U3: Placa U4: Origem: DOURADOS/MS - BRASIL Destino: CASCAVEL/PR - BRASIL CIRCUNSTÂNCIA DO VEÍCULO Manobra do Veículo no Acidente: Seguia fluxo Saída de Pista? Não Derrapagem? Não Colisão com Objeto Fixo: Não Houve Marcas de Frenagem (m): 0,0 Estado dos Pneus: Bom Descrição do Recolhimento: Capotagem? Sim Tombamento? Não Colisão com Objeto Móvel: Pedestre Incêndio? Não DADOS DA CARGA Carregamento: Valor Total da Carga: Descrição da Carga: Houve Derramamento de Carga? Não Extensão dos Danos: R$0,00 Produto Perigoso: Moeda: Real-R$ ENCAMINHAMENTO DO VEÍCULO Tipo de Receptor: Posto PRF Responsável pela Recepção: SCHUTZ Documento do Responsável: 1715129 Município/UF: QUATRO PONTES/PR Data/Hora da Recepção (hora local): 17/02/2012 13:00 Motivo: Remoção Descrição do Encaminhamento: VEÍCULO GUINCHADO PELO SOCORRO PARISE. À DISPOSIÇÃO DA POLICIA CIVIL DE TOLEDO. CONDUTOR ENVOLVIDO Veículo: V1/ARQ-6376 Nome/Apelido: ALDEMIR DANIEL Data de Nascimento: 24/08/1968 Sexo: Masculino Estado Civil: Solteiro Nome do Pai: ARILDO DANIEL Nome da Mãe: NILDA DRUZIAN DANIEL Endereço: RUA ERECHIM - NUM. 20 CEP: . Município/UF: TOLEDO/PR Telefones: 45-99311145 / 45-33788000 Grau de Instrução: Não Informado Naturalidade: Nacionalidade: BRASIL Ocupação Principal: MOTORISTA PROFISSIONAL Documento de Identificação: 4407616 Orgão Expedidor: SESP /PR CPF: 603.765.469-72 Origem: TOLEDO/PR - BRASIL Destino: TOLEDO/PR - BRASIL Estado Físico: Ileso Socorrido pela PRF? Não Usava Cinto? Sim Usava Capacete? Não Aplicável Existe Declaração em Anexo? Sim Havia Vestígio de Ingestão de Álcool? Não Transcrição da Declaração: EU ESTAVA CONDUZINDO O VEICULO TOLEDO SENTIDO MARECHAL CANDIDO RONDON QUANDO NO TRECHO DE VILA IPIRANGA DEI SINAL QUE IRIA ENTRAR A DIREITA EM VILA IPIRANGA, QUANDO EU PERCEBI ELE ESTAVA AO LADO DO EIXO, AO TENTAR TIRAR PERDI O CONTROLE E CAPOTEI. Condutor é Habilitado? Sim Categoria CNH: AE Registro CNH: 04419751680/PR Validade CNH: 09/07/2015 País CNH: Dormia? Não Km Percorridos: Pertences: Informações Complementares: REALIZADO TESTE ETILOMÉTRICO TENDO COMO RESULTADO 0,00 MG/L. Primeira Habilitação: 25/09/1986 Horas Dirigindo: Ignorado CONDUTOR FOI LEVADO, POR FUNCIONÁRIO DA EMPRESA, PARA O HOSPITAL PARA AVALIAÇÃO MÉDICA. SUA CNH E O CRLV FORAM ENTREGUE AO SENHOR WALDIR FABRICIO DOS SANTOS, DIRETOR SUPERINTENDENTE DA EMDUR. ENCAMINHAMENTO DO CONDUTOR Tipo de Receptor: Documento do Responsável: Município/UF: Descrição Descrição do do Encaminhamento: Responsável pela Recepção: Data/Hora da Recepção (hora local): Motivo: VERIFICAÇÃO DE AUTENTICIDADE NA INTERNET: http://www.dprf.gov.br DATA/HORA DA EXPEDIÇÃO: NÚMERO DE CONTROLE: 22/02/2012 18:08:05 abd19c6747db3bae * Somente possuem valor legal as ocorrências em que o status seja "ENCERRADA" Página 3 de 11 MINISTÉRIO DA JUSTIÇA Departamento de Polícia Rodoviária Federal Sistema de Informações Operacionais BOLETIM DE ACIDENTE DE TRÂNSITO OCORRÊNCIA: 1061052 Comunicação: * STATUS DA OCORRÊNCIA: C1196051 Encerrada CONDUTOR ENVOLVIDO Veículo: V2/NRN-2904 Nome/Apelido: GIANCARLOS TELO Data de Nascimento: 23/10/1985 Sexo: Masculino Estado Civil: Casado Nome do Pai: STEFNO HUGO TELO Nome da Mãe: ANADIR FERRARI TELO Endereço: RUA QUINTINO BOCAIUVA,1183 CEP: . Município/UF: DOURADOS/MS Telefones: 67-96046610 / 67-21081600 / 69Grau de Instrução: Não Informado Naturalidade: Nacionalidade: BRASIL Ocupação Principal: /MS Documento de Identificação: 1287197 Orgão Expedidor: SSP CPF: 721.978.381-72 Origem: DOURADOS/MS - BRASIL Destino: ANTA GORDA/RS - BRASIL Estado Físico: Lesões Graves Socorrido pela PRF? Não Usava Cinto? Sim Usava Capacete? Não Aplicável Existe Declaração em Anexo? Sim Havia Vestígio de Ingestão de Álcool? Ignorado Transcrição da Declaração: EU ESTAVA VINDO DE DOURADOS-MS COM DESTINO A ANTA GORDA-RS, NAS PROXIMIDADES DO LOCAL EU ESTAVA SOZINHO NA MINHA PISTA E O CAMINHÃO ESTAVA SOZINHO NA PISTA DELE. EU ESTAVA TRANQUILO, ACHO QUE TINHA UMA CURVA LEVE ANTES DO TREVO E QUANDO EU PERCEBI O CAMINHÃO ESTAVA NA MINHA PISTA, DESVIEI PARA A DIREITA, O ACOSTAMENTO ERA PEQUENO MAS FUI AO MAXIMO PARA A DIREITA QUE EU PUDE, SURPREENDENTEMENTE O CAMINHÃO FOI MAIS AINDA PARA A DIREITA FICANDO INTEIRO NA MINHA FRENTE, SEM OPÇÃO DE SAIR PARA DIREITA, VIREI TUDO PARA A ESQUERDA COM A INTENÇÃO DE PASSAR POR TRÁS DO CAMINHÃO, MAS NÃO CONSEGUI TIRAR E BATI MAIS OU MENOS NO MEIO DO CAMINHÃO, PRÓXIMO AO TRUQUE. RESSALTO QUE EM NENHUM MOMENTO FREEI BRUSCAMENTE, POIS IMAGINEI QUE O CAMINHÃO AO MEU VER IRIA VOLTAR PARA A Condutor é Habilitado? Sim Categoria CNH: AD Registro CNH: 03139989292/MS Primeira Habilitação: 20/12/2003 Validade CNH: 24/09/2013 País CNH: Dormia? Não Km Percorridos: Horas Dirigindo: Ignorado Pertences: NÃO FOI COLHIDO/ENCONTRADO DOCUMENTO DO CONDUTOR. NO HOSPITAL FOI FOTOGRAFADO O CRLV DO VEÍCULO ESCORT, PLACA CPX1462/MS, SOMENTE PARA CONSIGNAR O NOME E CPF DO CONDUTOR GIANCARLOS TELO. Informações Complementares: AO CHEGAR NO LOCAL, O CONDUTOR ESTAVA SENDO RETIRADO DO VEÍCULO PELO CORPO DE BOMBEIROS E ENCAMINHADO AO HOSPITAL BOM JESUS, EM TOLEDO. MÉDICO ATENDENTE: CARLOS SUMI, CRM 9653. INVESTIGADOR DA POLICIA CIVIL DE TOLEDO QUE REALIZOU A PERICIA, LUIZ RENATO BRAGIATO, MAT. 11901 DECLARAÇÃO DO CONDUTOR COLHIDA DIA 21/02/2012, NO HOSPITAL BOM JESUS. ENCAMINHAMENTO DO CONDUTOR Tipo de Receptor: Hospital Responsável pela Recepção: MEDICO CARLOS SUMI Documento do Responsável: CRM 9653 Data/Hora da Recepção (hora local): 17/02/2012 11:40 Município/UF: TOLEDO/PR Motivo: Socorro Descrição Descrição do do Encaminhamento: ENCAMINHADO PELO CORPO DE BOMBEIROS. VERIFICAÇÃO DE AUTENTICIDADE NA INTERNET: http://www.dprf.gov.br DATA/HORA DA EXPEDIÇÃO: NÚMERO DE CONTROLE: 22/02/2012 18:08:05 abd19c6747db3bae * Somente possuem valor legal as ocorrências em que o status seja "ENCERRADA" Página 4 de 11 MINISTÉRIO DA JUSTIÇA Departamento de Polícia Rodoviária Federal Sistema de Informações Operacionais BOLETIM DE ACIDENTE DE TRÂNSITO OCORRÊNCIA: 1061052 Comunicação: * STATUS DA OCORRÊNCIA: C1196051 Encerrada PESSOAS ENVOLVIDAS Tipo de Envolvido: Passageiro Veículo: V2/NRN-2904 / 29/04/1953 Nome/Apelido: STEFANO HUGO TELO Sexo: Masculino Data de Nome do Pai: HENRIQUE TELO Nome da Mãe: BAMBINA LOCATELLI Endereço: CEP: BRASIL Município/UF: Naturalidade: Nacionalidade: CPF: 227.007.900-06 Documento de Identificação: 1001355963 Orgão Expedidor: SSPPC/RS Telefones Estado Civil: Casado Grau de Instrução: Não Informado Ocupação Principal: Origem: Destino: Estado Físico: Morto Socorrido pela PRF? Não Usava Cinto? Sim Usava Capacete? Não Aplicável Existe Declaração em Anexo? Não Transcrição da Declaração: Pertences: QUANDO O INVESTIGADOR DA POLICIA CIVIL DE TOLEDO CHEGOU, FOI ABERTO O PORTA MALAS E VERIFICADO QUE HAVIA BAGAGENS. FOI FECHADO E ASSIM PERMANECEU DURANTE TODO O ATENDIMENTO. FOI ENTREGUE AO SR. DIOGO AGOSTINI, SOBRINHO DO PROPRIETÁRIO DE V2, CPF 68200439020, TEL 6799711585, TODOS OS PERTENCES DO PORTA MALAS, ALÉM DO RG, CIC, CNH E TITULO DE ELEITOR DO PROPIETARIO E CRLV DO V2. Informações Complementares: AO CHEGAR NO LOCAL, JÁ ESTAVA PRESENTE O CORPO DE BOMBEIROS. O BOMBEIRO ENCONTROU NO VEÍCULO, E PASSOU À PRF, A CNH, RG, CIC, TITULO DE ELEITOR, TODOS DO PROPRIETÁRIO DE V2 E CRLV DO VEÍCULO. ENCAMINHAMENTO DO ENVOLVIDO Tipo de Receptor: IML/DML Documento do Responsável: S/N Município/UF: TOLEDO/PR Descrição do Encaminhamento: Responsável pela Recepção: TANIA TALAUBA Data/Hora da Recepção (hora local): 17/02/2012 13:00 Motivo: Socorro CARRO DO IML FOI ATÉ O LOCAL PRA RETIRAR O CORPO. MOTORISTA DO IML DEUDETE. TANIA TALAUBA CHEFE ADMINISTRATIVA DO IML VERIFICAÇÃO DE AUTENTICIDADE NA INTERNET: http://www.dprf.gov.br DATA/HORA DA EXPEDIÇÃO: NÚMERO DE CONTROLE: 22/02/2012 18:08:05 abd19c6747db3bae * Somente possuem valor legal as ocorrências em que o status seja "ENCERRADA" Página 5 de 11 MINISTÉRIO DA JUSTIÇA Departamento de Polícia Rodoviária Federal Sistema de Informações Operacionais BOLETIM DE ACIDENTE DE TRÂNSITO OCORRÊNCIA: 1061052 Comunicação: * STATUS DA OCORRÊNCIA: C1196051 Encerrada PESSOAS ENVOLVIDAS Tipo de Envolvido: Passageiro Veículo: V2/NRN-2904 / 16/11/1986 Nome/Apelido: BARBARA LAIS MIRANDA DE OLIVEIRA Sexo: Feminino Data de Nome do Pai: LUIZ TOMAZ DE OLIVEIRA Nome da Mãe: SUZETE MIRANDA DE OLIVEIRA Endereço: CEP: BRASIL Município/UF: Naturalidade: Nacionalidade: CPF: 021.642.701-00 Documento de Identificação: 1449929 Orgão Expedidor: SEJUSP/MS Telefones Estado Civil: Grau de Instrução: Ocupação Principal: Origem: Destino: Estado Físico: Lesões Graves Socorrido pela PRF? Não Usava Cinto? Não Usava Capacete? Não Aplicável Existe Declaração em Anexo? Não Transcrição da Declaração: Pertences: NO HOSPITAL FOI FOTOGRAFADO O RG E CNH DA PASSAGEIRA. Informações Complementares: AO CHEGAR NO LOCAL, O CORPO DE BOMBEIROS JÁ HAVIA ENCAMINHADO A VÍTIMA AO HOSPITAL BOM JESUS, EM TOLEDO. NÃO FOI POSSÍVEL COLHER A DECLARAÇÃO E MAIORES DADOS DA VÍTIMA. MÉDICO ATENDENTE: CARLOS SUMI, CRM 9653, INFORMOU SE TRATAR DE LESÕES IMPORTANTES. NO HOSPITAL, FOI FOTOGRAFADO CNH E RG DA PASSAGEIRA. ENCAMINHAMENTO DO ENVOLVIDO Tipo de Receptor: Hospital Documento do Responsável: 9653 Município/UF: TOLEDO/PR Descrição do Encaminhamento: Responsável pela Recepção: MEDICO CARLOS SUMI Data/Hora da Recepção (hora local): 17/02/2012 11:27 Motivo: Socorro ENCAMINHADO PELO CORPO DE BOMBEIROS AO HOSPITAL BOM JESUS. VERIFICAÇÃO DE AUTENTICIDADE NA INTERNET: http://www.dprf.gov.br DATA/HORA DA EXPEDIÇÃO: NÚMERO DE CONTROLE: 22/02/2012 18:08:05 abd19c6747db3bae * Somente possuem valor legal as ocorrências em que o status seja "ENCERRADA" Página 6 de 11 MINISTÉRIO DA JUSTIÇA Departamento de Polícia Rodoviária Federal Sistema de Informações Operacionais BOLETIM DE ACIDENTE DE TRÂNSITO OCORRÊNCIA: 1061052 Comunicação: * STATUS DA OCORRÊNCIA: C1196051 Encerrada PESSOAS ENVOLVIDAS Tipo de Envolvido: Passageiro Veículo: V2/NRN-2904 / Nome/Apelido: ANADIR FERRARI Sexo: Feminino Nome do Pai: JOAO BATISTA FERRARI Nome da Mãe: DELESIA DEZORDI Endereço: Município/UF: Naturalidade: Nacionalidade: CPF: 240.297.770-15 Documento de Identificação: 8015128088 Orgão Expedidor: SSP/RS Estado Civil: Grau de Instrução: Não Informado Ocupação Principal: Origem: Estado Físico: Lesões Graves Socorrido pela PRF? Não Usava Cinto? Ignorado Existe Declaração em Anexo? Não Data de 05/01/1952 CEP: BRASIL Telefones Destino: Usava Capacete? Não Aplicável Transcrição da Declaração: Pertences: NO HOSPITAL, FOI FOTOGRAFADO O CIC E RG DA PASSAGEIRA. Informações Complementares: QUADO A PRF CHEGOU NO LOCAL, A PASSAGEIRA JÁ HAVIA SIDO SOCORRIDA PELO CORPO DE BOMBEIROS E ENCAMINHADA AO HOSPITAL BOM JESUS, EM TOLEDO. MEDICO ATENDENTE CARLOS SUMI, CRM 9653, INFORMOU SE TRATAR DE LESÕES IMPORTANTES. ENCAMINHAMENTO DO ENVOLVIDO Tipo de Receptor: Hospital Documento do Responsável: CRM9653 Município/UF: TOLEDO/PR Descrição do Encaminhamento: Responsável pela Recepção: médico carlos sumi Data/Hora da Recepção (hora local): 17/02/2012 11:30 Motivo: Socorro ENCAMINHADA PELO CORPO DE BOMBEIROS AO HOSPITAL BOM JESUS, COM LESÕES IMPORTANTES. VERIFICAÇÃO DE AUTENTICIDADE NA INTERNET: http://www.dprf.gov.br DATA/HORA DA EXPEDIÇÃO: NÚMERO DE CONTROLE: 22/02/2012 18:08:05 abd19c6747db3bae * Somente possuem valor legal as ocorrências em que o status seja "ENCERRADA" Página 7 de 11 MINISTÉRIO DA JUSTIÇA Departamento de Polícia Rodoviária Federal Sistema de Informações Operacionais BOLETIM DE ACIDENTE DE TRÂNSITO OCORRÊNCIA: 1061052 Comunicação: * STATUS DA OCORRÊNCIA: C1196051 Encerrada RELATÓRIO DE AVARIAS PARA CLASSIFICAÇÃO DO DANO EM AUTOMÓVEIS, CAMIONETAS, CAMINHONETES E UTILITÁRIOS Veiculo: V2 / I/HYUNDAI AZERA 3.3 V6 Nome do Agente/Assinatura: Registro/Matricula do Agente: Item 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Placa: N° BOAT: GUSTAVO TURY PASTORINI 1715120 Descrição do componente Teto Capô Painel corta fogo Painel dianteiro Quadro / Suporte do motor Longarina Completa / Caixa de roda esq. Longarina Parcial / Avental esquerdo Chassi porção dianteira (veículos carga) Pára-lama dianteiro esquerdo Suspensão dianteira esquerda Coluna dianteira externa esquerda Coluna dianteira externa e estrutura esq. Porta dianteira esquerda Soleira externa esquerda Soleira externa e estrutura esquerda Assoalho central esquerdo Coluna central externa esquerda Coluna central externa e estrutura esq. Porta traseira esquerda Coluna traseira externa esquerda Coluna traseira externa e estrutura esq. Lateral traseira esquerda Suspensão traseira esquerda Tampa traseira Painel Traseiro / divisor Data: NRN-2904 1061052 17/02/2012 10:00 Valor Sim Não NA Item Descrição do componente X 1 26 Longarina traseira esquerda X 1 27 Caixa de Roda traseira esquerda X 3 28 Assoalho porta-malas / Assoalho X 1 29 Caixa de rodas traseira direita X 2 30 Longarina traseira direita X 3 31 Chassi porção traseira (veículos carga) X 1 32 Suspensão traseira direita X 3 33 Lateral traseira direita X 1 34 Coluna traseira externa direita X 2 35 Coluna traseira externa e estrutura direita X 1 36 Porta traseira direita X 3 37 Coluna central externa direita X 1 38 Coluna central externa e estrutura direita X 1 39 Soleira externa direita X 3 40 Soleira externa e estrutura direita X 3 41 Assoalho central direito X 1 42 Porta dianteira direita X 3 43 Coluna dianteira externa direita X 1 44 Coluna dianteira externa e estrutura direita X 1 3 1 2 1 1 45 46 47 48 X X X X Valor Sim Não NA X 3 X 3 X 1 X 3 X 3 X 3 X 2 X 1 X 1 X 3 X 1 X 1 X 3 X 1 X 3 X 3 X 1 X 1 X 3 Pára-lama dianteiro direito Suspensão dianteira direita Longarina completa / Caixa de roda dir. Longarina parcial / Avental direito 1 2 3 1 Soma de todos os pontos assinalados na coluna "SIM": X Soma de todos os pontos assinalados na coluna "NA": Total de pontos "SIM" + "NA": X X X X 59 0 59 ITENS NÃO PONTUÁVEIS Item Descrição do componente 49 Air Bag Motorista 50 51 52 53 54 Air Bag Passageiro Air Bag Lateral Local gravação VIN Pára-brisa Vidros lateriais e/ou traseiros SIM NÃO Item Descrição do componente 55 Faróis X X X X X 56 57 58 59 Lanternas (dianteiras, laterais, e/ou traseiras) Retrovisores externos (direito e/ou esquerdo) Pára-choques (dianteiro e/ou traseiro) Rodas/pneus SIM NÃO X X X X X X CLASSIFICAÇÃO DO DANO DO VEÍCULO Assinale abaixo o campo que corresponde ao dano do veículo Dano de Pequena Monta: até 20 pontos, somando os pontos de todos os itens assinalados na colunas "SIM" e "NA". Dano de Média Monta: X de 21 a 30 pontos, somando os pontos de todos os itens assinalados na colunas "SIM" e "NA". Dano de Grande Monta: acima de 30 pontos, somando os pontos de todos os itens assinalados na colunas "SIM" e "NA". Observações: Quando o componente estiver danificado, assinalar com um X a coluna SIM Quando o componente não estiver danificado, ou não existir originalmente, assinalar com um X a coluna NÃO Caso não tenha sido possível avaliar se o componente foi ou não danificado no acidente, assinalar com um X a coluna NA. SIM = Item danificado no acidente NÃO = Item não danificado ou não existente NA = Item que não foi possivel avaliar o dano (Não Avaliado) VERIFICAÇÃO DE AUTENTICIDADE NA INTERNET: http://www.dprf.gov.br DATA/HORA DA EXPEDIÇÃO: NÚMERO DE CONTROLE: 22/02/2012 18:08:05 abd19c6747db3bae * Somente possuem valor legal as ocorrências em que o status seja "ENCERRADA" Página 8 de 11 MINISTÉRIO DA JUSTIÇA Departamento de Polícia Rodoviária Federal Sistema de Informações Operacionais BOLETIM DE ACIDENTE DE TRÂNSITO OCORRÊNCIA: 1061052 Comunicação: * STATUS DA OCORRÊNCIA: C1196051 Encerrada RELATÓRIO DE AVARIAS PARA CLASSIFICAÇÃO DO DANO EM REBOQUES, SEMI-REBOQUES, CAMINHÕES E CAMINHÕES TRATORES Veiculo: V1 / FORD/CARGO 2622 E Nome do Agente/Assinatura: Registro/Matricula do Agente: Item Placa: N° BOAT: GUSTAVO TURY PASTORINI 1715120 Data: Descrição do componente ARQ-6376 1061052 17/02/2012 10:00 Valor P Sim X Carroçaria com avarias externas na estrutura, sem afetar o compartimento de carga. P X Avarias em pára-lamas(s) (dianteiro ou traseiro), porta-estepe, para-choque dianteiro ou perfis laterais do chassi (se houver) P X Cabine com avarias na estrutura, afetando coluna(s) dianteira(s) ou traseiras(s), painel corta-fogo, soleira ou assoalho. M X M X 1 Cabine com avarias externas sem afetar: coluna(s) dianteira(s) ou traseira(s), painel corta fogo, soleira ou assoalho. 2 3 4 Não NA Carroçaria com avarias na estrutura das laterais ou do teto(quando houver) atingindo o compartimento de carga, ou com 5 deformação vertical ou lateral afetando o compartimento de carga, ou afetando os componentes de união da base da carroçaria com o chassi. X 6 Para choque traseiro danificado. M 7 Dano em qualquer componente do Sistema de Suspensão. M X 8 Avaria em qualquer um do eixos. M X 9 Dano em qualquer componente do Sistema de Freios. M 10 Chassi com deformação torcional menor ou igual à altura da longarina. 11 Chassi com deformação vertical menor ou igual à altura da longarina M M 12 Chassi com deformação lateral menor ou igual à distância interna entre as longarinas M X X X X 13 Chassi com deformação torcional maior que a altura da longarina. G X 14 Chassi com deformação vertical maior que a altura da longarina. G X 15 Chassi com deformação lateral maior que a distância interna entre as longarinas. G X 16 Chassi com região termicamente afetada com dimensão menor ou igual a 2/3 do comprimento do chassi. M X 17 Chassi afetado termicamente na região da suspensão. M X Chassi com região termicamente afetada com dimensão maior que 2/3 do comprimento do chassi. G X 18 P: Item que individualmente implica em Dano de Pequena Monta M: Item que individualmente implica em Dano de Média Monta. G: Item que individualmente implica em Dano de Grande Monta ITENS NÃO PONTUÁVEIS Item Descrição do componente Sim X 19 Rodas/pneus 20 Pára-brisa 21 Vidros laterais/traseiros X X 22 Retrovisores externos (direito e/ou esquerdo) X 23 Faróis 24 Lanternas (dianteiras, laterais, e/ou traseiras) 25 Carenagens 26 Lonas (siders) Não X X X X CLASSIFICAÇÃO DO DANO DO VEÍCULO Assinale abaixo o campo correspondente ao dano de maior gravidade Dano de Pequena Monta: quando o item de maior gravidade assinalado nas colunas "SIM" ou "NA" for de categoria P X Dano de Média Monta: quando o item de maior gravidade assinalado nas colunas "SIM" ou "NA" for de categoria M Dano de Grande Monta: quando o item de maior gravidade assinalado nas colunas "SIM" ou "NA" for de categoria G "Dano de pequena monta" é o menos grave e "dano de grande monta" é o de maior gravidade A classificação do dano do veículo terá a mesma classificação do intem de maior garvidade assinalado nas colunas "SIM" ou "NA". Observações: Quando o componente estiver danificado, assinalar com um X a coluna SIM Quando o componente não estiver danificado, ou não existir originalmente, assinalar com um X a coluna NÃO Caso não tenha sido possível avaliar se o componente foi ou não danificado no acidente, assinalar com um X a coluna NA. SIM = Item danificado no acidente NÃO = Item não danificado ou não existente NA = Item que não foi possivel avaliar o dano (Não Avaliado) VERIFICAÇÃO DE AUTENTICIDADE NA INTERNET: http://www.dprf.gov.br DATA/HORA DA EXPEDIÇÃO: NÚMERO DE CONTROLE: 22/02/2012 18:08:05 abd19c6747db3bae * Somente possuem valor legal as ocorrências em que o status seja "ENCERRADA" Página 9 de 11 MINISTÉRIO DA JUSTIÇA Departamento de Polícia Rodoviária Federal Sistema de Informações Operacionais BOLETIM DE ACIDENTE DE TRÂNSITO OCORRÊNCIA: 1061052 Comunicação: * STATUS DA OCORRÊNCIA: C1196051 Encerrada RELATÓRIO DE AVARIAS PARA CLASSIFICAÇÃO DO DANO EM AUTOMÓVEIS, CAMIONETAS, CAMINHONETES E UTILITÁRIOS Veiculo: V2 / I/HYUNDAI AZERA 3.3 V6 Placa: NRN-2904 Nome do Agente/Assinatura: GUSTAVO TURY PASTORINI N° BOAT: Registro/Matricula do Agente: 1715120 Data: Frente 1061052 17/02/2012 10:00 Traseira Lateral Esquerda Lateral Direita JUSTIFICATIVA VERIFICAÇÃO DE AUTENTICIDADE NA INTERNET: http://www.dprf.gov.br DATA/HORA DA EXPEDIÇÃO: NÚMERO DE CONTROLE: 22/02/2012 18:08:05 abd19c6747db3bae * Somente possuem valor legal as ocorrências em que o status seja "ENCERRADA" Página 10 de 11 MINISTÉRIO DA JUSTIÇA Departamento de Polícia Rodoviária Federal Sistema de Informações Operacionais BOLETIM DE ACIDENTE DE TRÂNSITO OCORRÊNCIA: 1061052 Comunicação: * STATUS DA OCORRÊNCIA: C1196051 Encerrada RELATÓRIO DE AVARIAS PARA CLASSIFICAÇÃO DO DANO EM REBOQUES, SEMI-REBOQUES, CAMINHÕES E CAMINHÕES Veiculo: V1 / FORD/CARGO 2622 E Placa: ARQ-6376 Nome do Agente/Assinatura: GUSTAVO TURY PASTORINI N° BOAT: Registro/Matricula do Agente: 1715120 Data: Frente 1061052 17/02/2012 10:00 Traseira Lateral Esquerda Lateral Direita JUSTIFICATIVA VERIFICAÇÃO DE AUTENTICIDADE NA INTERNET: http://www.dprf.gov.br DATA/HORA DA EXPEDIÇÃO: NÚMERO DE CONTROLE: 22/02/2012 18:08:05 abd19c6747db3bae * Somente possuem valor legal as ocorrências em que o status seja "ENCERRADA" Página 11 de 11