2016 Sistemas de Injeção Eletrônica Diesel

Transcrição

2016 Sistemas de Injeção Eletrônica Diesel
Aplicações e principais
componentes de:
• Sistema
Common Rail
• Jogos de
Reparos
• UIS/UPS
• Filtros
Diagnósticos seguros. Economia de tempo
nos reparos. Diagnósticos e peças de
reposição Bosch.
Tudo de um único fornecedor. Bosch,
fabricante líder, oferece às oficinas um
programa completo para aumentar a eficiência
e a qualidade no seu trabalho diário.
As peças de reposição Bosch, conhecidas por
oferecer a mesma qualidade das originais,
procedem de um desenvolvedor ativo e
líder mundial na fabricação de sistemas
automotivos.
Sistemas de Injeção Eletrônica Diesel
6 008 CT1 295/201506
AA/MKT2-LA - 06.2015 - BR
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Sujeito a alterações sem aviso
prévio. Esta edição elimina todas as
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2016
Novo EPS 205
Trabalho rápido e eficiente
Rail para 2.500 bar – Diagnósticos confiáveis
para testes de injetores CR e bombas CR
CRI/CRIN/CRI Piezo
Unidade bomba-injetor
Porta-injetor
O crescimento contínuo das aplicações Diesel traz novas
oportunidades para oferta de serviços de qualidade
EE Vapores de óleos em níveis mínimos na sua oficina graças ao mecanismo integrado de sucção.
Os modernos sistemas de injeção Diesel de alta pressão são
a força motriz do incessante crescimento dos veículos a
Diesel no Brasil. Essa grande expansão faz com que o teste e
a manutenção e
­ specializados dos injetores e porta-injetores
sejam um mercado em rápida expansão. Para que o teste
dos componentes Diesel seja confortável e rentável, a Bosch
oferece agora o compacto aparelho de mesa: EPS 205.
EE Testes automáticos e menu simples com display numérico e gráfico dos resultados de medição.
Testar com segurança e facilidade
EE Formato compacto economiza espaço em sua oficina.
EE CRI-Piezo: teste de vazamento, comportamento do
bico injetor na partida (sem contrapressão do fluxo de
retorno), ajuste ISA, volume de carga total (VL), volume
de injeção do piloto (VE), volume em marcha lenta (LL),
emissões (EM) e resistência do atuador.
EE Sistema operacional Windows XP já instalado.
EE CRI e CRIN: testes com pressão de trabalho superior a
1800 bar (com pressão de teste reduzida).
EE Bicos DHK e UI: teste de estanqueidade, teste de vazamento no bico, teste de ruído elétrico (buzz test), medição da pressão de abertura do bico e forma de jato.
Vantagens
EE Novo sistema de fixação.
EE Câmara de injeção universal.
EE Tampa protetora para fácil manuseio.
EE Base de dados integrada permite armazenar testes realizados e dados dos clientes.
EE Valores de teste sempre atualizados através da aquisição do CD TestData.
EE Interface intuitiva com tela sensível ao toque.
EE Interface para impressora, monitor, leitor de CD/DVD,
teclado, mouse e conexão com a rede.
Para quem é:
EE Equipamento direcionado a sistemas Common Rail.
EE Equipamento de mesa, alta tecnologia e confiabilidade.
EE Para quem somente realiza serviços de injetores CRS e
injetores convencionais.
EE Ideal para a empresa que possui bancada mecânica
EPS 617 e/ou EPS 625, mas deseja expandir seus
negócios para sistemas de injeção Common Rail.
EE Opção para quem possui uma bancada eletrônica
EPS 815, mas precisa ampliar sua capacidade para
teste de injetores CRS.
Rail de 2.500 bar para serviços confiáveis e precisos
Preparada para o futuro:
O recém-desenvolvido Rail de 2.500 bar é projetado para
uma pressão de até 2.500 bar. A oficina fica, portanto,
perfeitamente preparada para futuros desenvolvimentos na
tecnologia Diesel. O novo rail também pode ser montado na
consagrada e eficiente bancada de testes Diesel EPS 815.
EE Projeto de rail para até 2.500 bar.
O Rail de 2.500 bar é padrão no kit CRS 845 H para
adaptação das bombas CR e no conjunto de atualização
correspondente.
EE EPS 815 pode ser atualizada.
Além disso, o kit CRI 846 para os injetores CR foi adaptado
para 2.500 bar (CRI 846 H).
Equipamentos existentes de serviço Diesel podem ter a
vida útil estendida sem problemas pelo novo rail.
Testes seguros com
alta pressão: bombas e
injetores Common Rail na
EPS 815.
EE Atualmente teste para até 2.200 bar.
EE Pode ser adaptada para componentes futuros de rail.
EE Incluída como padrão na EPS 708.
Conteúdo
Informações
4
Sistemas de injeção eletrônica Diesel – Introdução
5
Componentes
6
Filtros
7
Palhetas
8
Informações técnicas
10
Tabela de aplicação
26
Tabela de componentes
34
Jogos de reparo
Common Rail
UIS – Unit Injector System
46
Informações técnicas
48
Tabela de aplicação
52
Tabela de componentes
54
Jogos de reparo
UPS – Unit Pump System
64
Informações técnicas
66
Tabela de aplicação
74
Tabela de componentes UPS e STH
76
Jogos de reparo
Tabela de substituição
80
Nº Antigo → Nº Novo
Tabela de conversão
82
Outros fabricantes → Nº Bosch
4 | Sistemas Diesel – Introdução
Tecnologia para o máximo desempenho dos motores Diesel
Líder mundial em Diesel,
a Bosch desenvolve e
fabrica a mais completa e
avançada linha de sistemas
e componentes para atender
às montadoras e ao mercado
de reposição.
Para atender a especificações cada vez mais
rigorosas, os motores Diesel precisam de sistemas
de injeção que gerem altas pressões e regulem com
precisão o início e o tempo de injeção, assim como
o volume de combustível injetado por ciclo.
Também permite regulagem estável da marcha
lenta e o intercâmbio de informações com
outros sistemas eletrônicos como, por exemplo,
o sistema de controle de tração e o controle
eletrônico da troca de marchas.
A regulagem mecânica permite a definição da
quantidade de combustível e o tempo de injeção
para as diversas condições de rotação e carga
do motor, porém a regulagem eletrônica Diesel
proporciona outras vantagens adicionais. Devido a um
tratamento flexível dos sinais elétricos dos sensores,
é possível obter informações sobre outros fatores
que influenciam o processo, como a temperatura do
ar e do combustível, entre outros. Com isso, pode-se
aproveitar ao máximo o combustível e reduzir ainda
mais seu consumo e a emissão de gases poluentes.
Dessa forma, a regulagem eletrônica pode ser
considerada a chave para uma maior segurança
e conforto do veículo Diesel.
É a Bosch, líder mundial no segmento Diesel,
desenvolvendo novas tecnologias para oferecer a
mais completa linha de sistemas e componentes
para as montadoras e o mercado de reposição
de todo o mundo, além de disponibilizar para as
oficinas equipamentos de teste e diagnósticos
para garantir a perfeita manutenção dos sistemas.
Aplicações dos sistemas eletrônicos de injeção
Graças às novas tecnologias, os motores Diesel estão ganhando cada vez mais novas aplicações:
EE Acionamento para geradores de energia
(até cerca de 10 kW/cilindro).
EE Motores de alta rotação para veículos
de passeio e utilitários leves
(até cerca de 37 kW/cilindro).
EE Motores para constru­ção civil,
exploração agrícola e florestal
(até cerca de 50 kW/cilindro).
Autopeças Bosch
EE Motores estacionários, como os
utilizados em geradores de emergência
(até cerca de 160 kW/cilindro).
EE Motores para utilitários pesados,
ônibus e tratores/rebocadores
(até cerca de 200 kW/cilindro).
EE Motores para locomotivas e navais
(até cerca de 1.000 kW/cilindro).
2016
Componentes | 5
Peças de reposição Bosch
Qualidade e desempenho de equipamento original
Só as peças de reposição Bosch garantem carac­
terísticas idênticas e a mesma qualidade superior
dos equipamentos originais. Por isso, a Bosch
oferece uma linha completa de jogos de reparo.
Com os jogos de reparo Bosch, você tem a certeza
de adquirir peças duráveis, com ajustes perfeitos,
sempre atualizadas com as modificações mais
recentes dos produtos da fábrica.
São juntas, anéis de vedação e peças
especificamente desenvolvidas para os
equipamentos originais Bosch, incluindo uso de
Viton para anéis submetidos a altas temperaturas
e juntas 100% isentas de amianto.
Além dos jogos de reparo, a Bosch disponibiliza
uma ampla variedade de componentes para
reposição dos seus sistemas de injeção eletrônica.
A Bosch é reconhecida pela
excelência em sistemas de
injeção Diesel por mais de
80 anos, comprometida com
qualidade até nos mínimos
detalhes. Não arrisque sua
reputação com nada menos
que os jogos de reparo Bosch.
2016
Autopeças Bosch
6 | Filtros
Filtros separadores Bosch
Pura proteção para o motor e o meio ambiente
A Bosch sabe que a água e as impurezas
encontradas no combustível causam elevado
desgaste das peças e contribuem para o
aumento do consumo de combustível e a
emissão de poluentes. Para proteger o motor, o
sistema de injeção e o meio ambiente, a Bosch
desenvolveu filtros separadores de alta tecnologia,
produzidos com componentes e matériasprimas diferenciados como o papel especial com
tecnologia Aquabloc® e os copos transparentes
fabricados com polímeros de alta resistência.
Filtros separadores Bosch. Desempenho de
última geração para quem se preocupa com
o futuro das próximas gerações.
Autopeças Bosch
Na hora de escolher filtros separadores,
garanta alta qualidade e benefícios que
só a tecnologia Bosch proporciona:
EE Excelente funcionamento
dos sistemas de injeção.
EE Integração entre separação de água,
aquecimento de combustível e
arrefecimento de combustível em um
único módulo.
EE Alta capacidade de acumulação e
separação de partículas menores.
EE Separação confiável da água e do
combustível para prevenir danos
causados por corrosão.
EE Estabilidade mesmo com as altíssimas
pressões de injeção.
2016
Palhetas | 7
Visibilidade para profissionais
Palhetas Bosch para veículos pesados
Palhetas Bosch para veículos
comerciais, ônibus e caminhões
É extremamente importante para os
motoristas de veículos comerciais
ter uma visão clara e limpa em todas
as situações. Eficiência comprovada,
maior segurança e conforto sob as mais
adversas condições da estrada.
Palhetas padrão para veículos pesados
EE Confiança e segurança para chegar a seu
destino.
EE Palhetas com estrutura robusta que garante
uma excelente estabilidade em qualquer
situação.
EE Linha pesada equipada com exclusivo
adaptador Quick-Clip Bosch e uma ampla
variedade de adaptadores para os diferentes
tipos de conexão.
EE Disponíveis nos programas TWIN e ECO.
2016
Autopeças Bosch
8 | Common Rail – Introdução
Sistema de injeção Diesel
Common Rail
Tecnologia de ponta em injeção eletrônica, o
Common Rail destaca-se pela separação dos
sistemas de geração de pressão e de injeção.
Isso significa que a bomba gera a alta pressão que
está disponível para todos os injetores através de
um tubo distribuidor comum. Essa pressão pode
ser controlada independentemente da rotação
do motor.
Pressão do combustível, início e fim da injeção são
precisamente calculados pela unidade de comando
a partir de informações obtidas dos diversos
sensores instalados no motor. Assim, controlado
pelo acionamento de sua válvula magnética, cada
injetor fornece, individualmente e com precisão, o
combustível ao respectivo cilindro do motor.
Principais características
Principais benefícios
EE Pressão, início e fim de injeção
controlados independentemente
da rotação do motor.
EE Alto torque em baixas rotações.
EE Possibilidade de injeções múltiplas
(pré e pós-injeção) de acordo com
necessidades do controle de emissões
e sistema de pós-tratamento de gases.
EE Sistema de barramento CAN possibilita
a troca de dados com outros sistemas
eletrônicos do veículo como ABS,
câmbio automático, etc.
EE A interface de diagnóstico permite
a avaliação dos dados do sistema
armazenados na inspeção veicular.
EE Menor consumo de combustível
em função do bombeamento com
vazão controlada.
EE Baixa emissão de poluentes: solução
potencial para os futuros desafios da
regulamentação de emissões.
EE Performance silenciosa do motor,
que aumenta o conforto para
o motorista.
EE Segurança da tecnologia Bosch, líder
mundial na produção do Common Rail
e pioneira na aplicação do sistema em
veículos leves.
EE Sistema aplicável a veículos leves,
médios e pesados.
Autopeças Bosch
2016
Componentes | 9
Sistema de injeção Diesel
Common Rail
Common Rail
1 Bomba de
Alta Pressão
2 Galeria
de Combustível
Comprime o combustível para
obter as pressões de injeção
necessárias à melhor queima
no motor.
3 Unidade de Comando
Armazena o combustível sob
alta pressão, disponibilizandoo para todos os injetores.
5 Bomba de Engrenagens
6 Válvula Reguladora de
Pressão
Responsável pelo transporte do
combustível do tanque para a
bomba de alta pressão.
Pode sofrer desgaste devido à má
qualidade do combustível, devendo ser substituída.
7 Válvula de Desativação do Elemento
Comandada eletronicamente
pelo módulo, faz a regulagem
da pressão ideal da galeria
para os diversos regimes de
operação do motor.
Quando necessário, é acionada
eletronicamente pelo módulo e
desativa um cilindro da bomba
de alta pressão CP1, evitando
superaquecimento da bomba e
aumentando sua vida útil.
4 Injetor do
Common Rail
Injeta o combustível sob alta
pressão no cilindro do motor
em momentos precisos determinados pelo comando eletrônico do módulo.
8 Sensor de Pressão
da Galeria
Componente de extrema importância que informa ao módulo a pressão do combustível
na galeria. Se apresentar defeitos, comprometerá todo o desempenho do motor.
Sensores
3
10
Realiza o processamento dos
sinais de todos os sensores e
define quantidade e tempo de
injeção para cada condição de
operação do veículo.
6
8
9 Sensor de Pressão e
Temperatura do Ar
2
4
Informa ao módulo de controle a temperatura e pressão do
ar, influenciando diretamente
no comportamento do sistema
de injeção.
9
12
10Sensor de Fluxo
de Massa de Ar
Sensor que informa ao módulo a quantidade de ar aspirada,
de forma que o comando eletrônico possa dosar da melhor
forma a quantidade de combustível a ser injetada.
Sensores
7
1
12Sensor de Fase
11Sensores de Temperatura
11
5
Medem diversas temperaturas do motor: líquido de arrefecimento, óleo lubrificante, etc.
Geram um sinal elétrico para a
unidade de comando que influi
diretamente no débito de combustível.
Informa ao sistema de gerenciamento a fase do motor,
identificando em um par de cilindros qual deles está na fase
de compressão ou exaustão.
12Sensor de Rotação
do Motor
Adquire e fornece o sinal de rotação do motor à Unidade de
Comando.
Common Rail
2016
Autopeças Bosch
10 | Tabela de aplicação por montadora – Common Rail
11
Pot.
HP
Modelo do veículo
Código do motor
Litros
Data de
fabricação do
veículo
Bomba
Galeria
Injetor
Bico
Bomba de
engrenagens
Sensor de
Pressão (RDS)
Sensor de
rotação
Sensor de fase
Sensor de
temperatura
Sensor de
pressão e
temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do
filtro de ar
secundário
Filtro de óleo
Elemento do
filtro de óleo
Elemento
do filtro de
combustível
Filtro
separador de
água
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para
refrigeração
AGRALE-DEUTZ
4.08 TCE
3,0
140
05.10 → 11.12 0 445 010 294*
0 445 224 028
0 445 110 231
0 433 171 693
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
4.12 TCE
4,8
146
05.10 → 11.12 0 445 020 033
0 445 224 019
0 445 120 043
0 433 171 870
-
-
0 281 002 411
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 001
0 986 B03 408
0 986 B01 027
-
-
-
-
-
9200 E-tronic
4.12 TCE
4,8
150
05.10 → 11.12 0 445 020 033
0 445 224 019
0 445 120 043
0 433 171 870
-
-
0 281 002 411
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 001
0 986 B03 408
0 986 B01 027
-
-
-
-
-
10000
MAXXFORCE 4.8
4,8
165
12.01 →
0 445 020 101
0 445 224 051
0 445 120 327
0 433 172 098
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
14000
MAXXFORCE 4.8
4,8
190
12.01 →
0 445 020 101
0 445 224 051
0 445 120 327
0 433 172 098
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Furgovan 6000 E-tronic
4.07 TCE
2,8
140
05.10 → 11.12 0 445 010 115
0 445 214 077
0 445 110 231
0 433 171 693
-
-
0 281 002 667
-
-
0 281 002 514
0 986 B03 001
0 986 B03 408
0 986 B01 016
-
0 986 BF0 218
0 986 BF0 463
-
-
MA 7.5 E-tronic
4.12 TCE Euro III
4,8
150
05.01 → 05.12 0 445 020 033
0 445 224 019
0 433 171 870
-
-
0 281 002 411
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 001
0 986 B03 408
0 986 B01 027
-
-
-
-
-
MA 8.5 E-tronic
4.12 TCE Euro III
4,8
150
05.01 → 11.12 0 445 020 033
0 445 224 019
0 445 120 043
0 433 171 870
-
-
0 281 002 411
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 006
0 986 B03 403
0 986 B01 027
-
-
-
-
-
MA 9.2
MAXXFORCE 4.8
4,8
165
12.10 →
0 445 020 101
0 445 224 051
0 445 120 327
0 433 172 098
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
MA 9.2 E-tronic
4.12 TCE Euro III
4,8
150
05.01 → 11.11 0 445 020 033
0 445 224 019
0 445 120 043
0 433 171 870
-
-
0 281 002 411
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 006
0 986 B03 403
0 986 B01 027
-
-
-
-
-
MA 10.0
MAXXFORCE 4.8
4,8
165
12.10 →
0 445 020 101
0 445 224 051
0 445 120 327
0 433 172 098
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
MA 12.0
MAXXFORCE 4.8
4,8
190
12.10 →
0 445 020 101
0 445 224 051
0 445 120 327
0 433 172 098
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
MA 12.0 E-tronic
ISBe4
3,9
170
0 445 224 012
0 445 120 007
0 433 175 271
-
-
0 281 002 411
-
0 281 002 471
0 281 002 576
0 986 B03 006
-
-
-
-
-
-
-
MA 15.0
MAXXFORCE 4.8
4,8
190
12.10 →
0 445 020 101
0 445 224 051
0 445 120 327
0 433 172 098
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Marrua 2.8
ISF 2.8
2,8
150
12.01 →
0 445 020 119
0 445 224 059
0 445 110 376
0 433 172 168
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Marrua 2.8 Pick-up
ISF 2.8
2,8
150
12.01 →
0 445 020 119
0 445 224 059
0 445 110 376
0 433 172 168
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Marrua 2.8 TDi
4.07 TCE
2,8
140
06.07 → 11.12 0 445 010 115
0 445 214 077
0 445 110 231
0 433 171 693
-
-
0 281 002 667
-
-
0 281 002 514
0 986 B03 300
0 986 B03 415
-
-
-
-
-
-
Marrua 2.8 TDi Pick-up
4.07 TCE
2,8
140
06.07 → 11.12 0 445 010 115
0 445 214 077
0 445 110 231
0 433 171 693
-
-
0 281 002 667
-
-
0 281 002 514
0 986 B03 300
0 986 B03 415
-
-
-
-
-
-
0 445 224 012
0 445 120 007
0 433 175 271
-
-
0 281 002 411
-
0 281 002 471
0 281 002 576
0 986 B03 006
-
-
-
-
-
-
-
0 445 226 020
0 445 120 007
0 433 175 271
-
-
0 281 002 411
-
0 281 002 471
0 281 002 576
0 986 B03 006
-
0 986 B01 008
-
-
-
-
-
8500 E-tronic
ISBe4
A
3,9
MT 12.0 LE/SB E-tronic
170
185
ISBe6
5,9
220
05.01 → 09.07 0 445 020 175*
09.08 → 09.12 0 445 020 149*
05.01 → 09.07 0 445 020 175*
09.08 → 09.12 0 445 020 149*
05.01 → 09.07 0 445 020 175*
09.08 → 09.12 0 445 020 149*
05.01 → 09.07 0 445 020 175*
0 445 120 043(1)
0 445 120 326(1)
0 445 226 020
0 445 120 007
0 433 175 271
-
-
0 281 002 411
-
0 281 002 471
0 281 002 576
0 986 B03 006
-
0 986 B01 008
-
-
-
-
-
V5 2.8 D
4.07 TCE
2,8
140
06.01 → 11.12 0 445 010 115
0 445 214 077
0 445 110 231
0 433 171 693
-
-
0 281 002 667
-
-
0 281 002 514
0 986 B03 001
0 986 B03 408
0 986 B01 016
-
-
-
-
-
V6 3.0 D
4.08 TCE
3,0
140
06.01 → 11.12 0 445 010 115
0 445 214 077
0 445 110 231
0 433 171 693
-
-
0 281 002 667
-
-
0 281 002 514
0 986 B03 001
0 986 B03 408
0 986 B01 016
-
-
-
-
-
W8 4.8 Eletrônico
Acteon 4.12 TCE
4,8
150
05.01 → 11.12 0 445 020 033
0 445 224 019
0 445 120 043
0 433 171 870
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
W9 4.8
Acteon 4.12 TCE
4,8
150
06.01 → 11.12 0 445 020 033
0 445 224 019
0 445 120 043
0 433 171 870
-
-
0 281 002 411
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 001
0 986 B03 408
0 986 B01 027
-
-
-
-
-
721 E
667TA/EED
6,7
186
08.12 →
0 445 020 175*
0 445 226 040
0 445 120 057
0 433 175 456
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
821 E
667TA/EBD
6,7
230
07.05 →
0 445 020 175*
0 445 226 040
0 445 120 075
0 433 171 966
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
09.08 → 09.12 0 445 020 149*
D
CASE
CASE IH (CASE INTERNATIONAL)
A8000
9,0
354
09.04 →
0 445 020 175*
0 445 226 054
0 445 120 092
0 433 172 011
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
A8800
9,0
354
09.04 →
0 445 020 175*
0 445 226 054
0 445 120 092
0 433 172 011
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
CHEVROLET
Blazer 2.8 Diesel Electronic
4.07 TCE
2,8
140
05.08 → 09.05 0 445 010 115
0 445 214 082
0 445 110 231
0 433 171 693
-
-
0 281 002 214
0 281 002 667
0 281 002 209
0 281 002 514
1 457 432 286
-
0 986 B01 016
-
-
-
-
S10 2.8 4x4 Diesel Electronic
4.07 TCE
2,8
140
05.08 → 12.01 0 445 010 115
0 445 214 082
0 445 110 231
0 433 171 693
-
-
0 281 002 214
0 281 002 667
0 281 002 209
0 281 002 514
1 457 432 286
0 986 B03 400
0 986 B01 016
-
-
-
-
-
S10 2.8 CTDI 4x2
XLD28
2,8
180
12.02 → 13.08 0 445 010 259
0 445 214 260
0 445 110 354
0 433 172 135
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
S10 2.8 CTDI 4x4
XLD28
2,8
180
12.02 → 13.08 0 445 010 259
0 445 214 260
0 445 110 354
0 433 172 135
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Tracker 2.0 Diesel
DW10ATED
2,0
110
02.01 → 04.12 0 445 010 162*
-
0 445 110 044
0 433 175 196
-
-
-
-
-
-
1 457 433 956
-
-
-
-
-
-
-
TrailBlazer 2.8 CTDI
XLD28
2,8
69
12.11 → 13.08 0 445 010 259
0 445 214 260
0 445 110 354
0 433 172 135
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
CITROËN
Jumper 2.3 HDI
Jumper 2.8 HDI
F1AE0481T
2,3
127
09.10 → 12.02 0 445 010 318*
0 445 224 065
0 445 110 273
0 433 171 974
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B00 059
-
-
-
-
-
F1C
2,3
127
12.03 →
0 445 010 320
0 445 224 065
0 445 110 520
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B00 059
-
-
-
-
-
8140.43S
2,8
127
05.09 → 09.09 0 445 020 002
0 445 224 009
0 445 120 002
0 433 175 203
-
-
0 281 002 332
-
0 281 002 170
0 281 002 514
-
-
-
-
-
-
-
-
ETH
5,9
330
01.09 → 10.08 0 445 020 147*
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
DODGE
Ram 2500 Pickup 5.9
(1) Número do produto a ser montado deve
ser averiguado no veículo ou no motor
(2) Para nº de comp.: MBB 522612/06
(3) Para nº de comp.: MBB 522612/01
0 445 120 255(1)* 0 433 175 519
0 445 120 238(1) 0 433 175 516
(4) Para nº de comp.: MBB 522612/04
(8) Rail do lado direito
(12) Até nº de Chassis AH999999
(16) Até nº de motor ..013586
(20) Até nº de motor 596263
(24) Até nº de motor 56111
(6) Para veículos EURO 3
(10) Até nº de Chassis 1303265
(14) Até nº de Chassis 7R711791
(18) Até nº de motor 30 287865
(22) Até nº de motor 240162
(26) A partir do nº de motor 3487099
(5) Para nº de comp.: MBB 522612/02
(7) Para veículos EURO 5
(9) Rail do lado esquerdo
(11) A partir do nº de Chassis 1303266
(13) A partir do nº de Chassis BH000001
(15) A partir do nº de Chassis 8R808780
(17) A partir do nº de motor ..013587
(19) A partir do nº de motor 30 287866
(21) A partir do nº de motor 596264
(23) A partir do nº de motor 240163
(25) A partir do nº de motor 56112
(27) Até nº de motor 3487098
* Substituição: Produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
Autopeças Bosch
2016
12 | Tabela de aplicação por montadora – Common Rail
13
Pot.
HP
Modelo do veículo
Código do motor
Litros
Data de
fabricação do
veículo
Bomba
Galeria
Injetor
Bico
Bomba de
engrenagens
Sensor de
Pressão (RDS)
Sensor de
rotação
Sensor de fase
Sensor de
temperatura
Sensor de
pressão e
temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do
filtro de ar
secundário
Filtro de óleo
Elemento do
filtro de óleo
Elemento
do filtro de
combustível
Filtro
separador de
água
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para
refrigeração
FIAT
Croma 2.4 JTD
Ducato Cargo 2.3
Ducato Cargo 2.8 JTD
Ducato Combinato 2.3
Ducato Combinato 2.8 JTD
Ducato Maxi Cargo 2.3
Ducato Maxi Cargo 2.8 JTD
Ducato Minibus 2.3
Ducato Minibus 2.8 JTD
2,4
200
-
05.06 → 08.08 0 445 010 349*
0 445 215 019
08.09 → 10.12
0 445 215 018
0 281 002 437
0 445 110 213
0 433 171 873
-
0 281 002 706
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
07.04 → 10.12
-
F1AE0481T
2,3
127
09.09 → 12.03 0 445 010 318*
0 445 214 107
0 445 110 273
0 433 171 974
-
-
-
0 281 002 634
-
0 281 006 028
0 281 002 845
1 457 432 282
-
0 986 B00 059
-
-
-
-
-
F1C
2,3
126
12.04 →
0 445 010 320*
0 445 224 065
0 445 110 520
-
-
-
0 281 002 778
0 281 002 667
0 281 002 209
-
-
-
0 986 B00 059
-
-
-
-
-
8140.43S
2,8
127
05.06 → 09.08 0 445 020 002
0 445 224 009
0 445 120 002
0 433 175 203
-
0 281 002 909
0 281 002 332
-
0 281 002 170
0 281 002 514
1 457 432 282
-
0 986 B01 001
-
-
-
-
-
F1AE0481T
2,3
127
09.09 → 12.03 0 445 010 318*
0 445 214 107
0 445 110 273
0 433 171 974
-
-
-
0 281 002 634
-
0 281 002 845
1 457 432 282
-
0 986 B00 059
-
-
-
-
-
F1C
2,3
126
12.04 →
0 445 010 320*
0 445 224 065
0 445 110 520
-
-
-
0 281 002 778
0 281 002 209
-
-
-
0 986 B00 059
-
-
-
-
-
8140.43S
2,8
127
05.06 → 09.08 0 445 020 002
0 445 224 009
0 445 120 002
0 433 175 203
-
-
0 281 002 332
-
0 281 002 170
0 281 002 514
1 457 432 282
-
0 986 B01 001
-
-
-
-
-
F1AE0481T
2,3
127
09.09 → 12.03 0 445 010 318*
0 445 214 107
0 445 110 273
0 433 171 974
-
-
-
0 281 002 634
-
0 281 002 845
1 457 432 282
-
0 986 B00 059
-
-
-
-
-
F1C
2,3
126
12.04 →
0 445 010 320*
0 445 224 065
0 445 110 520
-
-
-
0 281 002 778
0 281 002 634
0 281 002 209
-
-
-
0 986 B00 059
-
-
-
-
-
8140.43S
2,8
127
05.06 → 09.08 0 445 020 002
0 445 224 009
0 445 120 002
0 433 175 203
-
-
0 281 002 332
-
0 281 002 170
0 281 002 514
1 457 432 282
-
0 986 B01 001
-
-
-
-
-
F1AE0481T
2,3
127
09.09 → 12.03 0 445 010 318*
0 445 214 107
0 445 110 273
0 433 171 974
-
-
-
0 281 002 634
-
0 281 002 845
1 457 432 282
-
0 986 B00 059
-
-
-
-
-
F1C
2,3
126
12.04 →
0 445 010 320*
0 445 224 065
0 445 110 520
-
-
-
0 281 002 778
0 281 002 634
0 281 002 209
-
-
-
0 986 B00 059
-
-
-
-
-
0 281 002 634(1)
0 281 002 667(1)
8140.43S
2,8
127
05.06 → 09.08 0 445 020 002
0 445 224 009
0 445 120 002
0 433 175 203
-
-
0 281 002 332
-
0 281 002 170
0 281 002 514
1 457 432 282
-
0 986 B01 001
-
-
-
-
F1AE0481T
2,3
127
09.09 → 12.03 0 445 010 318*
0 445 214 107
0 445 110 273
0 433 171 974
-
-
-
0 281 002 634
-
0 281 002 845
1 457 432 282
-
0 986 B00 059
-
-
-
-
-
F1C
2,3
126
12.04 →
0 445 010 320*
0 445 224 065
0 445 110 520
-
-
-
0 281 002 778
0 281 002 634
0 281 002 209
-
-
-
0 986 B00 059
-
-
-
-
-
8140.43S
2,8
127
05.06 → 09.08 0 445 020 002
0 445 224 009
0 445 120 002
0 433 175 203
-
-
0 281 002 332
-
0 281 002 170
0 281 002 514
1 457 432 282
-
0 986 B01 001
-
-
-
-
-
Cargo C 815 E
ISBe4
3,9
150
0 445 224 012
0 445 120 212
0 433 175 501
-
0 281 002 398
0 281 002 410
-
0 281 002 471
-
0 986 B03 531
0 986 B03 904
0 986 B01 054
-
-
-
0 986 B01 652
-
Cargo C 816
ISB 4.5
4,5
Cargo C 1119
ISB 4.5
4,5
Cargo C 1317
ISBe4
3,9
Ducato Multi 2.3
F
939 A3.000
05.06 → 10.12
05.06 → 07.03
Ducato Multi 2.8 JTD
F
FORD
05.01 → 09.07 0 445 020 175*
09.08 →
0 445 020 149*
162
12.01 →
0 445 020 137
0 445 224 048
0 445 120 161
0 433 172 155
-
-
-
-
-
0 281 002 851
-
-
-
-
-
-
-
-
189
13.11 →
0 445 020 137
0 445 224 048
0 445 120 161
0 433 172 155
-
-
-
-
-
0 281 002 851
-
-
-
-
-
-
-
-
170
11.05 → 11.12 0 445 020 149*
0 445 224 012
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 411
0 281 002 410
0 281 002 471
0 281 002 316
0 986 B03 008
-
0 986 B01 054
-
-
-
-
-
0 445 224 012
0 445 120 212
0 433 175 501
-
0 281 002 398
0 281 002 410
-
0 281 002 471
-
0 986 B03 008
0 986 B03 404
0 986 B01 054
-
0 986 BF0 224
-
0 986 B01 652
0 986 450 582
05.01 → 09.07 0 445 020 175*
Cargo C 1317 E
ISBe4
3,9
170
Cargo C 1319
ISB 4.5
4,5
189
12.01 →
0 445 020 137
0 445 224 048
0 445 120 161
0 433 172 155
-
-
-
-
-
0 281 002 851
0 986 B03 008
-
-
-
-
-
-
-
Cargo C 1517
ISBe4
3,9
170
11.05 → 11.12 0 445 020 149*
0 445 224 012
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 411
0 281 002 410
0 281 002 471
0 281 002 316
0 986 B03 008
-
0 986 B01 054
-
-
-
-
-
0 445 224 012
0 445 120 212
0 433 175 501
-
0 281 002 398
0 281 002 410
-
0 281 002 471
-
0 986 B03 008
0 986 B03 404
0 986 B01 054
-
0 986 BF0 224
-
0 986 B01 652
-
09.08 → 11.04 0 445 020 149*
05.01 → 09.07 0 445 020 175*
Cargo C 1517 E
ISBe4
3,9
170
Cargo C 1519
ISB 4.5
4,5
189
12.01 →
0 445 020 137
0 445 224 048
0 445 120 161
0 433 172 155
-
-
-
-
-
0 281 002 851
0 986 B03 008
-
-
-
-
-
-
-
Cargo C 1717
ISBe4
3,9
170
11.05 → 11.12 0 445 020 149*
0 445 224 012
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 411
0 281 002 410
0 281 002 471
0 281 002 316
0 986 B03 008
-
0 986 B01 054
-
-
-
-
-
0 445 224 012
0 445 120 212
0 433 175 501
-
0 281 002 398
0 281 002 410
-
0 281 002 471
-
0 986 B03 008
0 986 B03 404
0 986 B01 054
-
0 986 BF0 224
-
0 986 B01 652
-
Cargo C 1717 E
ISBe4
3,9
170
09.08 → 11.04 0 445 020 149*
05.01 → 09.07 0 445 020 175*
09.08 → 11.04 0 445 020 149*
Cargo C 1719
ISB 4.5
4,5
189
12.01 →
0 445 020 137
0 445 224 048
0 445 120 161
0 433 172 155
-
-
-
-
-
0 281 002 851
0 986 B03 008
-
-
-
-
-
-
-
Cargo C 1722
ISBe6
5,9
220
11.05 → 11.12 0 445 020 149*
0 445 226 020
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 411
0 281 002 410
0 281 002 471
0 281 002 316
0 986 B03 003
-
0 986 B01 054
-
-
-
-
-
0 445 226 020
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
-
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 054
-
0 986 450 742
-
0 986 B01 652
-
0 433 172 155
-
-
-
-
-
0 281 002 851
0 986 B03 003
-
-
-
-
-
-
-
Cargo C 1722 E
ISBe6
5,9
220
06.01 → 09.07 0 445 020 175*
09.08 → 11.04 0 445 020 149*
(1)
ISB 6.7
6,7
230
12.01 →
Cargo C 1832 E
ISC
8,3
320
10.01 → 11.12 -
0 445 226 025
0 445 120 120
0 433 172 037
-
-
-
-
-
0 281 002 851
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 043
-
0 986 450 742
-
0 986 B01 652
-
Cargo C 1932 R
ISC
8,3
320
11.04 →
-
0 445 226 025
0 445 120 120
0 433 172 037
-
-
-
-
-
-
0 986 B03 003
-
0 986 B01 043
-
0 986 450 742
-
-
-
Cargo C 1932 Tractor
ISC
8,3
320
11.04 →
-
0 445 226 025
0 445 120 120
0 433 172 037
-
-
-
-
-
-
0 986 B03 003
-
0 986 B01 043
-
0 986 450 742
-
-
-
Cargo C 1933
ISL 8.9
8,9
335
12.01 →
-
0 445 226 092
0 445 120 257
0 433 172 213
-
-
-
-
-
0 281 002 851
0 986 B03 003
-
0 986 B01 043
-
-
-
-
-
Cargo C 1933 Tractor
ISL 8.9
8,9
335
12.01 →
-
0 445 226 092
0 445 120 257
0 433 172 213
-
-
-
-
-
0 281 002 851
0 986 B03 003
-
0 986 B01 043
-
-
-
-
-
Cargo C 2422
ISBe6
5,9
220
11.05 → 11.12 0 445 020 149*
0 445 226 020
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 411
0 281 002 410
0 281 002 471
0 281 002 316
0 986 B03 003
-
0 986 B01 054
-
-
-
-
-
0 445 226 020
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
-
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 054
-
0 986 450 742
-
0 986 B01 652
-
0 433 172 155
-
-
-
-
-
0 281 002 851
0 986 B03 003
-
-
-
-
-
-
-
Cargo C 2422 E
ISBe6
5,9
220
0 445 020 137
06.01 → 09.07 0 445 020 175*
09.08 → 11.04 0 445 020 149*
0 445 226 044
0 445 120 161
Cargo C 1723
0 445 120 384(1)*
(1)
0 445 120 161
Cargo C 2423
ISB 6.7
6,7
230
12.01 →
0 445 020 137
0 445 226 044
Cargo C 2428
ISBe6
5,9
275
11.05 → 11.12 0 445 020 149*
0 445 226 020
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 411
0 281 002 410
0 281 002 471
0 281 002 316
0 986 B03 003
-
0 986 B01 054
-
-
-
-
-
0 445 226 020
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
-
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 054
-
0 986 450 742
-
0 986 B01 652
-
Cargo C 2428 E
ISBe6
5,9
275
06.01 → 09.07
0 445 020 175*
0 445 020 149*
0 445 120 384(1)*
(1) Número do produto a ser montado deve
(4) Para nº de comp.: MBB 522612/04
(8) Rail do lado direito
(12) Até nº de Chassis AH999999
(16) Até nº de motor ..013586
(20) Até nº de motor 596263
(24) Até nº de motor 56111
ser averiguado no veículo ou no motor
(2) Para nº de comp.: MBB 522612/06
(3) Para nº de comp.: MBB 522612/01
(6) Para veículos EURO 3
(10) Até nº de Chassis 1303265
(14) Até nº de Chassis 7R711791
(18) Até nº de motor 30 287865
(22) Até nº de motor 240162
(26) A partir do nº de motor 3487099
(5) Para nº de comp.: MBB 522612/02
(7) Para veículos EURO 5
(9) Rail do lado esquerdo
(11) A partir do nº de Chassis 1303266
(13) A partir do nº de Chassis BH000001
(15) A partir do nº de Chassis 8R808780
(17) A partir do nº de motor ..013587
(19) A partir do nº de motor 30 287866
(21) A partir do nº de motor 596264
(23) A partir do nº de motor 240163
(25) A partir do nº de motor 56112
(27) Até nº de motor 3487098
* Substituição: Produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
Autopeças Bosch
2016
14 | Tabela de aplicação por montadora – Common Rail
15
Pot.
HP
Modelo do veículo
Código do motor
Litros
Data de
fabricação do
veículo
Bomba
Galeria
Injetor
Bico
Bomba de
engrenagens
Sensor de
Pressão (RDS)
Sensor de
rotação
Sensor de fase
Sensor de
temperatura
Sensor de
pressão e
temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do
filtro de ar
secundário
Filtro de óleo
Elemento do
filtro de óleo
Elemento
do filtro de
combustível
Filtro
separador de
água
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para
refrigeração
FORD
Cargo C 2429
ISB 6.7
6,7
290
12.01 →
0 445 020 137
0 445 226 044
Cargo C 2622
ISBe6
5,9
220
11.05 → 11.12 0 445 020 149*
0 445 226 020
Cargo C 2622 E
ISBe6
5,9
220
06.01 → 09.07 0 445 020 175*
09.08 → 11.04 0 445 020 149*
0 445 226 020
0 445 120 161(1)
0 445 120 384(1)*
0 445 120 212
0 445 120 212
0 433 172 155
-
-
-
-
-
0 281 002 851
0 986 B03 003
-
-
-
-
-
-
-
0 433 175 501
-
-
0 281 002 411
0 281 002 410
0 281 002 471
0 281 002 316
0 986 B03 003
-
0 986 B01 054
-
-
-
-
-
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 054
-
0 986 450 742
-
0 986 B01 652
-
-
0 433 175 501
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
0 433 172 155
-
-
-
-
-
0 281 002 851
-
-
-
-
-
-
-
-
-
(1)
0 445 120 161
Cargo C 2623
ISB 6.7
6,7
230
12.01 →
0 445 020 137
0 445 226 044
Cargo C 2628
ISBe6
5,9
275
11.05 → 11.12 0 445 020 149*
0 445 226 020
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 411
0 281 002 410
0 281 002 471
0 281 002 316
0 986 B03 003
-
0 986 B01 054
-
-
-
-
-
0 445 226 020
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
-
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 054
-
0 986 450 742
-
0 986 B01 652
-
0 433 172 155
-
-
-
-
-
0 281 002 851
-
-
-
-
-
-
-
-
Cargo C 2628 E
ISBe6
5,9
275
06.01 → 09.07 0 445 020 175*
09.08 → 11.04 0 445 020 149*
0 445 120 384(1)*
(1)
F
0 445 020 137
ISB 6.7
6,7
290
12.01 →
Cargo C 2632
ISC
8,3
320
11.05 → 11.12 -
0 445 226 025
0 445 120 120
0 433 172 037
-
-
-
-
-
-
0 986 B03 003
-
0 986 B01 043
-
0 986 450 742
-
-
-
Cargo C 2632 E
ISC
8,3
320
06.02 → 11.04 -
0 445 226 025
0 445 120 120*
0 433 172 037
-
-
-
-
-
0 281 002 851
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 043
-
0 986 450 742
-
0 986 B01 652
-
Cargo C 2633
ISL 8.9
8,9
335
12.01 → 12.12 -
0 445 226 092
0 445 120 257
0 433 172 213
-
-
-
-
-
0 281 002 851
-
-
0 986 B01 043
-
-
-
-
-
Cargo C 2932 E
ISC
8,3
320
06.02 → 11.04 -
0 445 226 025
0 445 120 120*
0 433 172 037
-
-
-
-
-
0 281 002 851
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 043
-
0 986 450 742
-
0 986 B01 652
-
Cargo C 3132
ISC
8,3
320
11.05 → 11.12 -
0 445 226 025
0 445 120 120
0 433 172 037
-
-
-
-
-
-
0 986 B03 003
-
0 986 B01 043
-
0 986 450 742
-
-
-
Cargo C 3133
ISL 8.9
8,9
335
12.01 →
-
0 445 226 092
0 445 120 257
0 433 172 213
-
-
-
-
-
0 281 002 851
-
-
0 986 B01 043
-
-
-
-
-
Cargo C 4432 E MaxTon
ISC
8,3
320
06.02 → 07.06 -
0 445 226 025
0 445 120 120*
0 433 172 037
-
-
-
-
-
0 281 002 851
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 043
-
0 986 450 742
-
0 986 B01 652
-
Cargo C 4532 E MaxTon
ISC
8,3
320
07.07 → 11.04 -
0 445 226 025
0 445 120 120
0 433 172 037
-
-
-
-
-
0 281 002 851
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 043
-
0 986 450 742
-
0 986 B01 652
-
Cargo C 5032 E
ISC
8,3
320
06.02 → 11.04 -
0 445 226 025
0 445 120 120*
0 433 172 037
-
-
-
-
-
0 281 002 851
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 043
-
0 986 450 742
-
0 986 B01 652
-
Cargo C 6332 E
ISC
8,3
320
08.03 → 11.12 -
0 445 226 025
0 445 120 120
0 433 172 037
-
-
-
-
-
0 281 002 851
-
-
0 986 B01 043
-
0 986 450 742
-
0 986 B01 652
-
0 445 224 012
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
0 281 002 316
0 986 B03 531
0 986 B03 904
0 986 B01 010
-
-
-
0 986 B01 652
-
06.04 → 09.07 0 445 020 175*
0 445 226 044
0 445 120 161
Cargo C 2629
0 445 120 384(1)*
F 250 4x4
4BTAA
3,9
203
F 350
ISF 2.8
2,8
150
14.09 →
0 445 020 119
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 851
-
-
-
-
-
-
-
-
F 4000
ISF 2.8
2,8
150
14.09 →
0 445 020 119
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 851
-
-
-
-
-
-
-
-
3,0
155
11.04 →
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 471
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 471
0 281 006 102
1 457 432 288
-
0 986 B01 054
-
0 986 BF0 220
-
-
-
-
0 281 002 471
0 281 006 102
-
-
0 986 B01 054
-
-
-
-
-
-
0 281 002 471
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 471
0 281 006 102
1 457 432 288
-
0 986 B01 054
-
0 986 BF0 220
-
-
-
-
0 281 002 471
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 471
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 471
0 986 B03 513
0 986 B03 905
0 986 B01 054
-
-
0 986 450 745
-
-
09.08 → 12.02 0 445 020 149*
I
HYUNDAI
HD 78
Starex 2.5 CRDi
2,5
145
0 445 020 046
0 445 214 107
0 445 110 248
0 433 171 945
02.12 → 03.11 0 445 010 354*
0 445 214 035
0 445 110 091
0 433 171 719
03.12 →
0 445 010 355*
0 445 214 101*
0 445 110 279
0 433 171 848
IVECO
170 E 22 Attack
NEF6
5,9
218
12.05 →
0 445 020 175
0 445 226 040
0 445 120 054
0 433 171 947
-
-
170 E 25 (T)
F4AE3681D*..
5,9
253
08.12 → 12.04 0 445 020 175*
0 445 226 018
0 445 120 007
0 433 175 271
-
-
170 E 28 (S, ST, T)
NEF6
5,9
280
12.05 →
0 445 020 175
0 445 226 040
0 445 120 054
0 433 171 947
-
-
240 E 22 Attack
NEF6
5,9
218
12.05 →
0 445 020 175
0 445 226 040
0 445 120 054
0 433 171 947
-
-
240 E 25 (S)
F4AE3681D*..
5,9
253
08.12 → 12.04 0 445 020 175*
0 445 226 018
0 445 120 007
0 433 175 271
-
-
240 E 28 (S, S Stradale)
NEF6
5,9
280
12.05 →
0 445 020 175
0 445 226 040
0 445 120 054
0 433 171 947
-
-
260 E 28
NEF6
5,9
280
12.05 →
0 445 020 175
0 445 226 040
0 445 120 054
0 433 171 947
-
-
CC 170 E 22
F4AE 0681 D
5,9
210
06.06 → 11.12 0 445 020 175*
0 445 226 018
0 445 120 007
0 433 175 271
-
-
0 281 002 410(1)
0 281 002 411(1)
0 281 002 410
0 281 002 410(1)
0 281 002 411(1)
0 281 002 410(1)
0 281 002 411(1)
0 281 002 410
0 281 002 410(1)
0 281 002 411(1)
0 281 002 410(1)
0 281 002 411(1)
0 281 002 410
0 281 002 316(24)
0 281 006 102(25)
8140.43S
2,8
125
05.10 → 07.07 0 445 020 002
0 445 224 009
0 445 120 002
0 433 175 203
-
-
0 281 002 332
0 281 002 667
0 281 002 170
0 281 002 514
-
-
-
-
-
-
-
-
F1CE0481
3,0
155
07.08 → 11.12 0 445 020 046
0 445 214 100
0 445 110 248
0 433 171 945
-
-
0 281 002 513
0 281 002 667
0 281 002 209
0 281 002 845
-
-
0 986 B01 056
-
-
-
-
-
CityClass 45 S 17
F1C DS
3,0
170
12.10 →
0 445 010 559
0 445 224 055
0 445 116 059
-
-
-
0 281 002 778
0 281 002 667
0 281 002 209
-
-
-
0 986 B01 056
-
-
-
-
-
CityClass 55 S 17
F1C DS
3,0
170
12.10 →
0 445 010 559
0 445 224 055
0 445 116 059
-
-
-
0 281 002 778
0 281 002 667
0 281 002 209
-
-
-
0 986 B01 056
-
-
-
-
-
0 445 110 273(10)
-
0 281 002 964(1)
0 281 002 513(22)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 445 110 435(11) 0 433 171 974
-
0 281 002 937(1)
0 281 002 778(23) 0 281 002 634
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 006 158(1)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 778
0 281 002 667
0 281 002 209
-
-
-
0 986 B01 056
-
-
-
-
-
0 281 002 513
0 281 002 667
0 281 002 209
0 281 002 845
-
-
0 986 B01 056
-
-
-
-
-
CityClass
Daily 35 C 14
Daily 35 S 14
(1) Número do produto a ser montado deve
ser averiguado no veículo ou no motor
(2) Para nº de comp.: MBB 522612/06
(3) Para nº de comp.: MBB 522612/01
F1AE0481H..
2,3
136
06.04 → 09.05 0 445 010 318*
0 445 214 107
F1C DS
3,0
150
12.04 →
0 445 010 559
0 445 224 055
0 445 116 059
-
-
-
F1CE0481
3,0
136
07.08 → 12.03 0 445 020 046
0 445 214 100
0 445 110 248
0 433 171 945
-
-
0 281 002 209
(4) Para nº de comp.: MBB 522612/04
(8) Rail do lado direito
(12) Até nº de Chassis AH999999
(16) Até nº de motor ..013586
(20) Até nº de motor 596263
(24) Até nº de motor 56111
(6) Para veículos EURO 3
(10) Até nº de Chassis 1303265
(14) Até nº de Chassis 7R711791
(18) Até nº de motor 30 287865
(22) Até nº de motor 240162
(26) A partir do nº de motor 3487099
(5) Para nº de comp.: MBB 522612/02
(7) Para veículos EURO 5
(9) Rail do lado esquerdo
(11) A partir do nº de Chassis 1303266
(13) A partir do nº de Chassis BH000001
(15) A partir do nº de Chassis 8R808780
(17) A partir do nº de motor ..013587
(19) A partir do nº de motor 30 287866
(21) A partir do nº de motor 596264
(23) A partir do nº de motor 240163

(25) A partir do nº de motor 56112
(27) Até nº de motor 3487098
* Substituição: Produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
Autopeças Bosch
2016
16 | Tabela de aplicação por montadora – Common Rail
17
Pot.
HP
Modelo do veículo

Código do motor
Litros
Data de
fabricação do
veículo
Bomba
Galeria
Injetor
Bico
Bomba de
engrenagens
Sensor de
Pressão (RDS)
Sensor de
rotação
Sensor de fase
Sensor de
temperatura
Sensor de
pressão e
temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do
filtro de ar
secundário
Filtro de óleo
Elemento do
filtro de óleo
Elemento
do filtro de
combustível
Filtro
separador de
água
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para
refrigeração
IVECO
Daily 35 S 14
F1CE0481
3,0
136
07.08 → 12.03 0 445 020 046
0 445 214 100
0 445 110 248
0 433 171 945
-
-
0 281 002 513
0 281 002 667
0 281 002 209
0 281 002 845
-
-
0 986 B01 056
-
-
-
-
-
Daily 35.13
8140.43S
2,8
125
05.10 → 07.07 0 445 020 002
0 445 224 009
0 445 120 002
0 433 175 203
-
-
0 281 002 332
0 281 002 667
0 281 002 170
0 281 002 514
-
-
-
-
-
-
-
-
Daily 38.13
8140.43S
2,8
125
05.10 → 07.07 0 445 020 002
0 445 224 009
0 445 120 002
0 433 175 203
-
-
0 281 002 332
0 281 002 667
0 281 002 170
0 281 002 514
-
-
-
-
-
-
-
-
Daily 40 S 16
F1CE0481
3,0
155
07.08 → 12.03 0 445 020 046
0 445 214 100
0 445 110 248
0 433 171 945
-
-
0 281 002 513
0 281 002 667
0 281 002 209
0 281 002 845
-
-
0 986 B01 056
-
-
-
-
-
Daily 40.13
8140.43S
2,8
125
05.10 → 07.07 0 445 020 002
0 445 224 009
0 445 120 002
0 433 175 203
-
-
0 281 002 332
0 281 002 667
0 281 002 170
0 281 002 514
-
-
-
-
-
-
-
-
Daily 45 S 14
F1CE0481
3,0
136
07.08 → 12.03 0 445 020 046
0 445 214 100
0 445 110 248
0 433 171 945
-
-
0 281 002 513
0 281 002 667
0 281 002 209
0 281 002 845
-
-
0 986 B01 056
-
-
-
-
-
Daily 45 S 16
F1CE0481
3,0
155
07.08 → 12.03 0 445 020 046
0 445 214 100
0 445 110 248
0 433 171 945
-
-
0 281 002 513
0 281 002 667
0 281 002 209
0 281 002 845
-
-
0 986 B01 056
-
-
-
-
-
Daily 45 S 17
F1C DS
3,0
170
12.04 →
0 445 224 055
0 445 116 059
-
-
-
0 281 002 778
0 281 002 667
-
-
-
-
0 986 B01 056
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 BF0 312
-
-
-
0 445 010 559
0 281 002 514(26)
Daily 50 C 13
8140.43S...
2,8
125
99.05 → 04.09 0 445 020 002
0 445 224 009
0 445 120 002
0 433 175 203
-
0 281 002 405
0 281 002 332
0 281 002 667
-
Daily 50.13
8140.43S
2,8
125
05.10 → 07.07 0 445 020 002
0 445 224 009
0 445 120 002
0 433 175 203
-
-
0 281 002 332
0 281 002 667
0 281 002 170
0 281 002 514
-
-
-
-
-
-
-
-
Daily 55 C 16
F1CE0481
3,0
155
07.08 → 12.03 0 445 020 046
0 445 214 100
0 445 110 248
0 433 171 945
-
-
0 281 002 513
0 281 002 667
0 281 002 209
0 281 002 845
-
-
0 986 B01 056
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 056
-
-
-
-
-
0 281 002 205(27)
-
Daily 55 C 17
F1C DS
3,0
170
12.04 →
0 445 010 559
0 445 224 055
0 445 116 059
-
-
-
0 281 002 778
0 281 002 667
Daily 70 C 16
F1CE0481
3,0
155
07.08 → 12.03 0 445 020 046
0 445 214 100
0 445 110 248
0 433 171 945
-
-
0 281 002 513
0 281 002 667
0 281 002 209
0 281 002 845
-
-
0 986 B01 056
-
-
-
-
-
Daily 70 C 16 HD Massimo
F1CE0481
3,0
155
10.05 → 12.03 0 445 020 046
0 445 214 100
0 445 110 248
0 433 171 945
-
-
0 281 002 513
0 281 002 667
0 281 002 209
0 281 002 845
-
-
0 986 B01 056
-
-
-
-
-
Daily 70 C 17
F1C DS
3,0
170
12.04 →
0 445 010 559
0 445 224 055
0 445 116 059
-
-
-
0 281 002 778
0 281 002 667
-
-
-
-
0 986 B01 056
-
-
-
-
-
Daily 70.13
8140.43S
2,8
125
05.10 → 07.07 0 445 020 002
0 445 224 009
0 445 120 002
0 433 175 203
-
-
0 281 002 332
0 281 002 667
0 281 002 170
0 281 002 514
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B03 513
0 986 B03 905
0 986 B01 054
-
0 986 BF0 220
0 986 BF0 466
0 986 B01 652
-
0 986 B03 513
0 986 B03 905
0 986 B01 054
-
0 986 BF0 220
-
-
-
1 457 432 288
-
0 986 B01 054
-
0 986 BF0 220
-
-
-
EuroCargo 170 E 22
EuroCargo 230 E 22
F4AE 0681 D
F4AE 0681 D
5,9
5,9
211
210
05.01 →
0 445 020 175*
06.03 → 09.12 0 445 020 175*
0 445 226 018*
0 445 226 018
0 445 120 007
0 445 120 007
0 433 175 271
0 433 175 271
-
0 281 002 398
-
0 281 002 410
0 281 002 410
-
0 281 002 209
0 281 002 471
0 281 002 471
I
0 281 002 316(24)
0 281 006 102(25)
0 281 002 316(24)
0 281 006 102(25)
0 281 002 316(24)
K
EuroCargo 230 E 24
F4AE0681B
5,9
239
06.03 → 11.12 0 445 020 175*
0 445 226 018
0 445 120 007
0 433 175 271
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
Scudato 60.13
8140.43S
2,8
125
05.10 → 11.12 0 445 020 002
0 445 224 009
0 445 120 002
0 433 175 203
-
0 281 002 405
0 281 002 332
0 281 002 667
0 281 002 170
0 281 002 514
-
-
-
-
-
-
-
-
Scudato 70 C 16
F1CE0481
3,0
155
07.08 → 11.12 0 445 020 046
0 445 214 100
0 445 110 248
0 433 171 945
-
-
0 281 002 513
0 281 002 667
0 281 002 209
0 281 002 845
-
-
0 986 B01 056
-
-
-
-
-
Scudato 70 C 17
F1C DS
3,0
170
12.04 →
0 445 010 559
0 445 224 055
0 445 116 059
-
-
-
0 281 002 778
0 281 002 667
0 281 002 209
-
-
-
0 986 B01 056
-
-
-
-
-
Stralis 450 S 33 T
Cursor 9
8,7
330
12.04 →
0 445 020 093
0 445 226 054
0 445 120 157
0 433 172 093
-
-
0 281 002 315
0 281 002 315
0 281 002 209
0 281 006 102
-
-
-
-
-
-
-
-
Stralis 460 S 36 T
Cursor 9
8,7
360
12.04 →
0 445 020 093
0 445 226 054
0 445 120 157
0 433 172 093
-
-
0 281 002 315
0 281 002 315
0 281 002 209
0 281 006 102
-
-
-
-
-
0 986 450 745
-
-
Stralis 500 S 33 T
Cursor 9
8,7
330
12.04 →
0 445 020 093
0 445 226 054
0 445 120 157
0 433 172 093
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Stralis 530 S 36 T
Cursor 9
8,7
360
12.04 →
0 445 020 093
0 445 226 054
0 445 120 157
0 433 172 093
-
-
0 281 002 315
0 281 002 315
0 281 002 209
0 281 006 102
-
-
-
-
-
0 986 450 745
-
-
Vertis 130V18
NEF4
3,9
173
10.10 → 12.09 0 445 020 175*
0 445 224 024
0 445 120 054
0 433 171 947
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
0 281 006 102
-
-
0 986 B01 054
-
-
0 986 450 745
-
-
-
0 281 002 471
0 281 006 102
-
-
0 986 B01 054
-
-
-
-
-
-
0 281 002 471
0 281 006 102
-
-
0 986 B01 054
-
-
0 986 450 745
-
-
-
0 281 002 471
0 281 006 102
-
-
0 986 B01 054
-
-
-
-
-
Vertis 130V19
NEF4
3,9
182
12.10 →
0 445 020 175
0 445 224 024
0 445 120 054
0 433 171 947
-
-
Vertis 90V16
NEF4
3,9
154
10.10 → 12.09 0 445 020 175*
0 445 224 024
0 445 120 054
0 433 171 947
-
-
Vertis 90V18
NEF4
3,9
177
ENR
2,8
152
12.10 →
0 445 020 175
0 445 224 024
-
-
0 445 120 054
0 433 171 947
0 281 002 410(1)
0 281 002 411(1)
0 281 002 410
0 281 002 410(1)
(25)
0 281 006 102
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 411(1)
JEEP
Cherokee 2.8 CRD
03.03 → 04.12
05.01 → 07.12
0 445 110 059
0 433 171 641
0 445 110 218
0 433 171 888
Grand Cherokee 2.7 CRD
ENF
2,7
163
01.10 → 04.12 -
-
0 445 110 189
0 433 175 395
0 440 020 088
-
-
-
-
-
-
-
-
1 457 437 001
-
-
-
-
Grand Cherokee 3.0 CRD
EXL
3,0
218
05.03 → 11.10 -
-
0 445 115 063
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
KIA
0 445 216 017(6)(8) 0 445 115 045(1)
Mohave 3.0 CRDi
3,0
250
09.01 →
0 445 010 347
0 445 216 021(6)(9) 0 445 116 048(1)
0 445 216 041(7)(9) (7)(8)
Mohave 3.0 Diesel
S
3,0
250
140
Sorento 2.5 CRDi
D4CB
2,5
0 445 216 039
-
0 445 010 347
0 445 216 017
0 445 115 045
-
-
-
02.07 → 03.12 0 445 010 354
0 445 214 035
0 445 110 091
0 433 171 719
-
-
04.01 → 09.08 0 445 010 355
0 445 214 101
0 445 110 279
0 433 171 848
-
-
0 445 214 102
0 445 110 274
0 433 171 982
-
-
08.01 →
06.03 → 09.08
170
08.07 → 09.08 0 445 010 333
06.03 → 08.06 0 445 010 399
(1) Número do produto a ser montado deve
(4) Para nº de comp.: MBB 522612/04
(8) Rail do lado direito
(12) Até nº de Chassis AH999999
(16) Até nº de motor ..013586
(20) Até nº de motor 596263
(24) Até nº de motor 56111
ser averiguado no veículo ou no motor
(2) Para nº de comp.: MBB 522612/06
(3) Para nº de comp.: MBB 522612/01
(6) Para veículos EURO 3
(10) Até nº de Chassis 1303265
(14) Até nº de Chassis 7R711791
(18) Até nº de motor 30 287865
(22) Até nº de motor 240162
(26) A partir do nº de motor 3487099
(5) Para nº de comp.: MBB 522612/02
(7) Para veículos EURO 5
(9) Rail do lado esquerdo
(11) A partir do nº de Chassis 1303266
(13) A partir do nº de Chassis BH000001
(15) A partir do nº de Chassis 8R808780
(17) A partir do nº de motor ..013587
(19) A partir do nº de motor 30 287866
(21) A partir do nº de motor 596264
(23) A partir do nº de motor 240163
(25) A partir do nº de motor 56112
(27) Até nº de motor 3487098
* Substituição: Produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
Autopeças Bosch
2016
18 | Tabela de aplicação por montadora – Common Rail
19
Pot.
HP
Modelo do veículo
Código do motor
Litros
Data de
fabricação do
veículo
Bomba
Galeria
Injetor
Bico
Bomba de
engrenagens
Sensor de
Pressão (RDS)
Sensor de
rotação
Sensor de fase
Sensor de
temperatura
Sensor de
pressão e
temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do
filtro de ar
secundário
Filtro de óleo
Elemento do
filtro de óleo
Elemento
do filtro de
combustível
Filtro
separador de
água
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para
refrigeração
LAND ROVER GROUP
Discovery IV 3.0 SDV6 AWD
306DT
3,0
245
10.09 →
0 445 010 662*
0 445 216 047(8)*
0 445 216 045(9)*
(8)*
0 445 216 047
Discovery IV 3.0 TDV6 AWD
306DT
3,0
211
10.09 →
0 445 010 662*
Freelander 2 eD4
DW12BTED4
2,2
150
10.09 →
0 445 010 367
-
Freelander 2 SD4 AWD
224DT
2,2
190
10.09 →
0 445 010 367
-
0 445 216 045(9)*
0 445 116 012
-
-
0 281 006 064
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 445 116 012
-
-
0 281 006 064
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1457429249
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1457429249
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1457429249
-
-
-
-
0 445 115 042(12)
0 445 116 043(13)
0 445 115 042(12)
0 445 116 043(13)
0 445 115 042(12)
Freelander 2 TD4 AWD
224DT
2,2
150
06.10 →
0 445 010 367
-
Range Rover Evoque 2.2 SD4 AWD
224DT
2,2
190
11.09 →
0 445 010 367*
-
0 445 116 043
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
1457429249
-
-
-
-
Range Rover III 3.0 Td6 AWD
M57 D30
2,9
177
02.03 → 06.09 0 445 010 009
0 445 216 002
0 445 110 266*
0 433 171 616
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 006 064
-
0232103052
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 006 064
-
0232103052
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 445 116 012
-
-
0 281 006 064
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0445218023(8)*
0 445 116 043(13)
Range Rover III 4.4 TDV8 AWD
448DT
4,4
313
10.09 → 13.01 0 445 010 666
Range Rover IV 4.4 SD AWD
448DT
4,4
340
14.01 →
Range Rover Sport 3.0 TD AWD
306DT
3,0
211
09.09 → 13.08 0 445 010 662
Scorpio Pick-up 2.2 CRDe
mHawk CRDe
2,2
120
13.01 →
0 445 214 261
0 445 110 498
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Scorpio Pick-up 2.6 CRDe
NEF CRDe
2,6
110
08.02 → 12.12 0 445 010 420*
0 445 214 089
0 445 110 260
0 433 171 940
-
-
0 281 002 214
-
0 281 002 209
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Scorpio SUV 2.2 CRDe
mHawk CRDe
2,2
120
13.01 →
0 445 214 261
0 445 110 498
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Scorpio SUV 2.6 CRDe
NEF CRDe
2,6
110
08.02 → 12.12 0 445 010 420*
0 445 214 089
0 445 110 260
0 433 171 940
-
-
0 281 002 214
-
0 281 002 209
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 445 010 666
0 445 214 180(9)*
0445218023(8)*
0 445 214 180(9)*
0 445 216 047(8)*
0 445 216 045(9)*
MAHINDRA
N
L
-
N
M
MAN
TGS 41.480 WW
D 2676 LF20
12,4
480
11.02 →
0 445 020 208
0 445 226 049
0 445 120 219
0 433 172 004
-
0 281 002 937
0 281 002 662
-
-
0 281 002 655
-
-
-
-
-
-
-
-
TGX 33.540
D 2676 LF06
12,4
540
09.09 →
0 445 020 208
0 445 226 049
0 445 120 219
0 433 172 004
-
0 281 002 937
0 281 002 662
-
-
0 281 002 655
-
-
-
-
-
-
-
-
MASSEY-FERGUSON (MF)
MF 8670
84W l
8,4
321
12.08 →
0 445 020 610*
0 445 226 102
0 445 120 235
0 433 172 244
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
MF 8690
84W l
8,4
370
12.08 →
0 445 020 610*
0 445 226 102
0 445 120 235
0 433 172 244
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
MF 9690 ATR
Citius 84 CTA
8,4
305
10.01 →
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 808
0 281 002 412
0 281 006 102
-
-
-
-
-
-
-
-
OM 611 LA
2,2
109
01.06 → 04.12
0 445 214 063*
0 445 110 189
0 433 175 395
0 440 020 088
0261210170
-
-
-
1 457 432 281
-
-
1 457 437 001
0 986 BF0 216
-
-
-
0 445 214 063
0 445 110 189
0 433 175 395
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0261210170
-
-
-
-
-
-
1 457 437 001
0 986 BF0 216
-
-
-
0261210170
-
-
-
-
-
-
1 457 437 001
0 986 BF0 216
-
-
-
0261210170
-
-
-
1 457 432 289
0 986 B03 405
-
0 986 B01 575
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
0261210170
-
-
-
-
-
-
1 457 437 001
-
-
-
-
MERCEDES-BENZ
311 CDI Sprinter
0 445 010 268(2)
0 445 010 272(3)
0 281 002 498(16)
0 281 002 942(17)*
(2)
311 CDI Sprinter Street
OM 611 LA
2,2
129
09.01 → 12.05
313 CDI Sprinter
OM 611 LA
2,2
129
01.06 → 12.05
413 CDI Sprinter
OM 611 LA
2,2
129
01.06 → 12.05
0 445 010 268
0 445 010 272(3)
0 445 010 268(2)
0 445 010 272(3)
0 445 010 268(2)
0 445 010 272(3)
0 445 214 063*
0 445 110 189
0 433 175 395
0 440 020 088
0 445 214 063*
0 445 110 189
0 433 175 395
0 440 020 088
0 445 215 020*
0 445 110 189
0 433 175 395
-
0 281 002 498(16)
0 281 002 942(17)
0 281 002 498(16)
0 281 002 942(17)*
0 445 010 271(4)
715 C (Accelo)
612.983
2,7
156
03.03 → 05.12 0 445 010 275(5)
04.01 → 05.12 -
0 281 002 498
0 281 002 942*
0 281 002 498(18)
ML 270 CDI
OM 612.963
2,7
163
99.11 → 05.06 0 445 010 271
0 445 215 020*
0 445 110 201
0 433 171 712
0 440 020 088
ML 320 CDI 4MATIC
OM 642.940
3,0
224
05.03 → 09.04 -
-
0 445 115 063
-
-
0 281 002 842
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ML 350 BlueTec 4MATIC
OM 642.826
3,0
258
11.06 →
-
-
0 445 116 025
-
-
0 281 002 907*
-
-
-
0261230193
-
-
-
-
-
-
-
-
ML 350 CDI 4MATIC
OM 642.940
3,0
224
09.05 → 10.01 -
-
0 445 115 063
-
-
0 281 002 842
-
-
-
0261230193
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 942(19)
(1) Número do produto a ser montado deve
(4) Para nº de comp.: MBB 522612/04
(8) Rail do lado direito
(12) Até nº de Chassis AH999999
(16) Até nº de motor ..013586
(20) Até nº de motor 596263
(24) Até nº de motor 56111
ser averiguado no veículo ou no motor
(2) Para nº de comp.: MBB 522612/06
(3) Para nº de comp.: MBB 522612/01
(6) Para veículos EURO 3
(10) Até nº de Chassis 1303265
(14) Até nº de Chassis 7R711791
(18) Até nº de motor 30 287865
(22) Até nº de motor 240162
(26) A partir do nº de motor 3487099
(5) Para nº de comp.: MBB 522612/02
(7) Para veículos EURO 5
(9) Rail do lado esquerdo
(11) A partir do nº de Chassis 1303266
(13) A partir do nº de Chassis BH000001
(15) A partir do nº de Chassis 8R808780
(17) A partir do nº de motor ..013587
(19) A partir do nº de motor 30 287866
(21) A partir do nº de motor 596264
(23) A partir do nº de motor 240163
(25) A partir do nº de motor 56112
(27) Até nº de motor 3487098
* Substituição: Produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
Autopeças Bosch
2016
20 | Tabela de aplicação por montadora – Common Rail
21
Pot.
HP
Modelo do veículo
Código do motor
Litros
Data de
fabricação do
veículo
Bomba
Galeria
Injetor
Bico
Bomba de
engrenagens
Sensor de
Pressão (RDS)
Sensor de
rotação
Sensor de fase
Sensor de
temperatura
Sensor de
pressão e
temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do
filtro de ar
secundário
Filtro de óleo
Elemento do
filtro de óleo
Elemento
do filtro de
combustível
Filtro
separador de
água
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para
refrigeração
NEW HOLLAND
CR9060
Cursor 9
8,7
354
07.10 →
0 445 020 175*
0 445 226 054
0 445 120 092
0 433 172 011
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
D150B
667TA/EDD
6,7
146
07.10 →
0 445 020 175*
0 445 226 040
0 445 120 057
0 433 175 456
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
T7040
6,7
200
07.10 →
0 445 020 175*
0 445 226 040
0 445 120 075
0 433 171 966
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
T7060
6,7
223
07.10 →
0 445 020 175*
0 445 226 040
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
6,7
197
07.12 →
0 445 020 175*
0 445 226 040
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
0 281 002 576
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
0 281 002 576
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 717
0 281 002 667
0 281 002 209
0 281 002 593
0 986 B03 002
0 986 B03 400
0 986 B01 016
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 717
0 281 002 667
0 281 002 209
0 281 002 593
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
W170B
W190B
NEF
NEF
6,7
230
07.12 →
0 445 020 175*
0 445 226 040
4.07 TCE
2,8
140
05.08 → 08.09 0 445 010 294*
0 445 214 082
0 445 120 075(1) 0 433 171 966
0 445 120 007(1) 0 433 175 271
0 445 120 057
0 433 175 456
0 445 120 075(1) 0 433 171 966
0 445 120 057(1) 0 433 175 456
-
NISSAN
05.08 → 07.10
Frontier 2.8 Diesel Eletronic
0 445 110 231
07.11 → 08.09
0 445 110 336
0 433 171 693
0 445 110 231
0 433 171 693
0 445 110 336
0 433 171 693
05.08 → 08.03
Xterra 2.8 Diesel Eletronic
4.07 TCE
2,8
140
0 433 171 693
-
07.10 → 07.10 0 445 010 294*
0 445 214 082
07.11 → 08.03
PEUGEOT
F1AE0481T
2,3
127
09.10 → 12.02 0 445 010 318*
0 445 224 065
0 445 110 273
0 433 171 974
F1C
2,3
127
12.03 →
0 445 010 320
0 445 224 065
0 445 110 520
0 433 171 974
8140.43S
2,8
127
05.09 → 09.09 0 445 020 002
0 445 224 009
0 445 120 002
0 433 175 203
-
-
0 281 002 332
-
ETJ
6,7
375
10.09 → 12.08 0 445 020 146
-
0 445 120 193
0 433 172 145
-
-
-
M9T 692
2,3
131
12.03 →
0 445 214 258
0 445 110 141
0 433 171 811
-
0 281 002 568
G9U-724
2,5
115
04.10 → 12.02 0 445 010 033
0 445 214 142*
0 445 110 141
0 433 171 811
-
0 281 002 568
Grand Vitara 2.0 Diesel Turbo
RHZ
2,0
109
00.11 → 05.12 0 445 010 162*
-
0 445 110 044
0 433 175 196
-
0 281 002 797
-
-
-
-
1 457 433 956
-
-
-
-
-
-
-
Grand Vitara 2.0 TDI
RHZ
2,0
110
02.01 → 11.12 0 445 010 162*
-
0 445 110 044
0 433 175 196
-
-
-
-
-
-
1 457 433 956
-
-
-
-
-
-
-
BC 6500
Citius 84 CTA
8,4
305
10.01 →
0 445 020 054
-
0 445 120 340*
0 433 171 961
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
BC 7500
Citius 84 CTA
8,4
355
07.01 →
0 445 020 054
-
0 445 120 340*
0 433 171 961
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
S 293
84W l
8,4
294
12.01 →
0 445 020 610*
0 445 226 102
0 445 120 235
0 433 172 244
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
S 353
84W l
8,4
345
12.01 →
0 445 020 610*
0 445 226 102
0 445 120 235
0 433 172 244
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
B 7 R Urbano
D7E
7,1
290
08.01 → 11.12 -
0 445 226 047
0 445 120 074
0 433 171 965
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 018
-
-
-
-
-
VM 210
4.12 TCE
4,8
207
06.01 → 11.12 0 445 020 033
0 445 224 026
0 445 120 089
0 433 171 988
-
-
0 281 002 818
-
0 281 002 209
0 281 002 437
-
-
0 986 B01 018
-
-
-
-
-
VM 220
7B 220
7,2
214
12.01 →
0 445 020 101
0 445 226 084
0 445 120 327
0 433 172 098
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
VM 260
6.12 TCE
7,2
260
06.01 → 11.12 0 445 020 033
0 445 226 046
0 445 120 089
0 433 171 988
-
-
0 281 002 818
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 010
-
0 986 B01 018
-
-
-
-
-
VM 270
7B 270
7,2
273
12.01 →
0 445 020 101
0 445 226 084
0 445 120 327
0 433 172 098
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
VM 310
6.12 TCE
7,2
310
06.01 → 11.12 0 445 020 033
0 445 226 046
0 445 120 089
0 433 171 988
-
-
0 281 002 818
-
0 281 002 209
0 281 002 437
-
-
0 986 B01 018
-
-
-
-
-
VM 330
7B 330
7,2
330
12.01 →
0 445 020 101
0 445 226 084
0 445 120 327
0 433 172 098
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
D5244T16
2,4
163
09.08 → 11.07 0 445 010 680*
0 445 215 024
0 445 116 016
-
-
-
-
0232103063
-
0261230218
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0232103063
-
0261230295*
-
-
-
-
-
-
-
-
Boxer 2.3 D
N
Boxer 2.8 HDI
-
-
-
0 986 B00 059
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B00 059
-
-
-
-
-
0 281 002 170
0 281 002 514
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 280 433
-
0 281 002 573
-
-
-
1457429198
-
-
-
-
-
0 986 280 412
-
0 281 002 573
0986B02043
-
-
1457429198
0 986 BF0 229
-
-
-
N
V
RAM
2500 6.7
RENAULT
Master 2.3 dCi 16V
0 445 010 033(1)
0 445 010 205(1)
SUZUKI
VALTRA DO BRASIL
VOLVO
XC70 II 2.4D AWD
D5244T5
2,4
163
07.08 → 09.07 0 445 010 111*
0 445 215 022
0 445 110 298
0 433 172 048
-
0 281 002 706(20)
0 281 002 952(21)
(1) Número do produto a ser montado deve
(4) Para nº de comp.: MBB 522612/04
(8) Rail do lado direito
(12) Até nº de Chassis AH999999
(16) Até nº de motor ..013586
(20) Até nº de motor 596263
(24) Até nº de motor 56111
ser averiguado no veículo ou no motor
(2) Para nº de comp.: MBB 522612/06
(3) Para nº de comp.: MBB 522612/01
(6) Para veículos EURO 3
(10) Até nº de Chassis 1303265
(14) Até nº de Chassis 7R711791
(18) Até nº de motor 30 287865
(22) Até nº de motor 240162
(26) A partir do nº de motor 3487099
(5) Para nº de comp.: MBB 522612/02
(7) Para veículos EURO 5
(9) Rail do lado esquerdo
(11) A partir do nº de Chassis 1303266
(13) A partir do nº de Chassis BH000001
(15) A partir do nº de Chassis 8R808780
(17) A partir do nº de motor ..013587
(19) A partir do nº de motor 30 287866
(21) A partir do nº de motor 596264
(23) A partir do nº de motor 240163
(25) A partir do nº de motor 56112
(27) Até nº de motor 3487098
* Substituição: Produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
Autopeças Bosch
2016
22 | Tabela de aplicação por montadora – Common Rail
23
Pot.
HP
Modelo do veículo
Código do motor
Litros
Data de
fabricação do
veículo
Bomba
Galeria
Injetor
Bico
Bomba de
engrenagens
Sensor de
Pressão (RDS)
Sensor de
rotação
Sensor de fase
Sensor de
temperatura
Sensor de
pressão e
temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do
filtro de ar
secundário
Filtro de óleo
Elemento do
filtro de óleo
Elemento
do filtro de
combustível
Filtro
separador de
água
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para
refrigeração
VW (VOLKSWAGEN)
5.140 E Delivery
4.08 TCE
3,0
137
05.10 → 11.12 0 445 010 294
0 445 224 028
0 445 110 231
0 433 171 693
-
-
0 281 002 214
-
0 281 002 209
0 281 002 514
0 986 B03 531
0 986 B03 904
0 986 B01 016
-
-
0 986 450 735
0 986 B01 652
-
5.140 EOD
4.08 TCE
3,0
137
05.10 → 12.02 0 445 010 294
0 445 224 028
0 445 110 231
0 433 171 693
-
-
0 281 002 214
-
0 281 002 209
0 281 002 514
0 986 B03 531
0 986 B03 904
0 986 B01 016
-
-
0 986 450 735
0 986 B01 652
-
5.150 Delivery
ISF 3.8
3,8
152
12.01 →
0 445 020 122
0 445 224 013
0 445 120 297
0 433 172 270
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B03 904
-
-
-
-
-
-
5.150 OD
ISF 3.8
3,8
152
12.03 →
0 445 020 122
0 445 224 013
0 445 120 297
0 433 172 270
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B03 904
-
-
-
-
-
-
8.150 E Delivery
4.08 TCE
3,0
137
05.10 → 11.12 0 445 010 294
0 445 224 028
0 445 110 231
0 433 171 693
-
-
0 281 002 214
-
0 281 002 209
0 281 002 514
0 986 B03 531
0 986 B03 904
0 986 B01 016
-
-
0 986 450 735
-
-
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
-
0 986 B03 531
0 986 B03 904
0 986 B01 054
-
-
0 986 450 735
0 986 B01 652
-
03.07 → 04.08 03.07 → 09.07 0 445 020 175*
8.150 E Electronic
ISBe4
3,9
150
03.07 → 11.12 -
-
04.09 → 11.12 -
0 445 224 012
09.08 → 11.12 0 445 020 149*
-
4.08 TCE
3,0
137
08.02 → 12.02 0 445 020 033
0 445 224 019
0 445 120 043
0 433 171 870
-
-
0 281 002 214
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 531
0 986 B03 904
-
-
-
-
-
-
4.12 TCE
4,7
150
04.02 → 11.12 0 445 020 033
0 445 224 019
0 445 120 043
0 433 171 870
-
0 281 002 568
0 281 002 214
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 531
0 986 B03 904
0 986 B01 015
-
0 986 BF0 218
0 986 BF0 463
-
-
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
-
0 986 B03 531
0 986 B03 904
0 986 B01 054
-
0 986 BF0 218
0 986 BF0 463
0 986 B01 652
-
04.02 → 04.08 8.150 EOD Electronic
04.02 → 09.07 0 445 020 175*
ISBe4
N
V
0 445 224 011
3,9
150
0 445 224 011
04.02 → 11.12 -
-
04.09 → 11.12 -
0 445 224 012
-
-
-
-
0 445 120 212
0 433 175 501
09.08 → 11.12 0 445 020 149*
-
8.160 Delivery
ISF 3.8
3,8
162
12.01 →
0 445 020 122
0 445 224 013
0 445 120 297
0 433 172 270
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B03 904
-
-
-
-
-
-
8.160 OD
ISF 3.8
3,8
162
12.03 →
0 445 020 122
0 445 224 013
0 445 120 297
0 433 172 270
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B03 904
-
-
-
-
-
-
9.150
ISBe4
3,9
150
10.06 → 11.12 0 445 020 149*
0 445 224 012
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 054
-
-
-
-
-
4.12 TCE
4,7
150
04.02 → 12.02 0 445 020 033
0 445 224 019
0 445 120 043
0 433 171 870
-
0 281 002 568
0 281 002 214
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 531
0 986 B03 904
0 986 B01 015
-
0 986 BF0 218
0 986 BF0 463
-
-
04.02 → 04.08 -
0 445 224 011
04.02 → 09.07 0 445 020 175*
-
04.02 → 12.02 -
-
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
-
0 986 B03 531
0 986 B03 904
0 986 B01 054
-
0 986 BF0 218
0 986 BF0 463
0 986 B01 652
-
04.09 → 12.02 -
0 445 224 012
09.08 → 12.02 0 445 020 149*
-
9.150 EOD Electronic
ISBe4
3,9
150
N
V
9.160 Delivery
ISF 3.8
3,8
162
12.01 →
0 445 020 122
0 445 224 013
0 445 120 297
0 433 172 270
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B03 904
-
-
-
-
-
-
9.160 OD
ISF 3.8
3,8
162
12.03 →
0 445 020 122
0 445 224 013
0 445 120 297
0 433 172 270
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B03 904
-
-
-
-
-
-
10.160 Delivery
ISF 3.8
3,8
162
12.08 →
0 445 020 122
0 445 224 013
0 445 120 297
0 433 172 270
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B03 904
-
-
-
-
-
-
15.180 EOD Electronic
4.12 TCE
4,7
182
05.01 → 07.12 0 445 020 033
0 445 224 019
0 445 120 043
0 433 171 870
-
0 281 002 568
0 281 002 214
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 015
-
-
-
-
-
15.190 EOD Electronic
4.12 TCE
4,7
185
06.10 → 12.02 0 445 020 033
0 445 224 019
0 445 120 043
0 433 171 870
-
-
0 281 002 214
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 027
-
-
0 986 450 735
-
-
15.190 OD
D0834
4,6
186
12.03 →
0 445 020 207*
0 445 224 049
0 445 120 162
0 433 172 120
-
-
0 281 002 426
-
-
0 281 002 655
-
-
-
-
-
-
-
-
17.210 EOD Electronic
6.12 TCE
7,1
206
04.02 → 07.12 0 445 020 033
0 445 226 031
0 445 120 043
0 433 171 870
-
0 281 002 568
0 281 002 214
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 015
-
0 986 BF0 218
0 986 BF0 463
-
-
17.230 EOD Electronic
6.12 TCE
7,1
224
06.10 → 12.02 0 445 020 033
0 445 226 031
0 445 120 043
0 433 171 870
-
-
0 281 002 214
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 015
-
-
0 986 450 735
-
-
17.230 OD
D0834
4,6
226
12.03 →
0 445 020 207*
0 445 224 049
0 445 120 162
0 433 172 120
-
-
0 281 002 426
-
-
0 281 002 655
-
-
-
-
-
-
-
-
17.260 EOT Electronic
6.12 TCE
7,1
260
04.02 → 12.02 0 445 020 033
0 445 226 031
0 445 120 043
0 433 171 870
-
0 281 002 568
0 281 002 214
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 015
-
-
-
-
-
17.260 OD
D0834
4,6
256
12.10 →
0 445 020 207*
0 445 224 049
0 445 120 162
0 433 172 120
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
17.280 OT
D0836
6,8
275
12.03 →
0 445 020 207*
0 445 226 082
0 445 120 186
0 433 172 119
-
-
0 281 002 426
-
-
0 281 002 655
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 534
-
-
-
0 281 002 851
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 043
-
-
0 986 450 735
-
-
0 445 120 120(14)* 0 433 172 037
18.320 EOT
ISC
8,3
315
06.07 → 11.12 -
0 445 226 025
18.330 OT
ISL
8,9
329
12.03 →
-
0 445 226 092
0 445 120 257
0 433 172 213
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 043
-
-
-
-
-
26.330 OTA
ISL
8,9
335
12.10 →
-
0 445 226 092
0 445 120 257
0 433 172 213
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 043
-
-
-
-
-
Amarok 2.0 BiTDI
CDCA
2,0
163
10.09 → 12.05 0 445 010 543*
-
0 445 116 034
-
-
-
0986280434
-
-
0 281 006 059
-
-
-
-
-
-
-
-
CDBA
2,0
122
10.09 → 12.10 0 445 010 543
-
0 445 116 034
-
-
-
0986280434
-
-
0 281 006 059
-
-
-
-
-
-
-
-
CNEA
2,0
180
11.11 →
-
0 445 110 646*
-
-
-
0986280434
-
-
0 281 006 059
-
-
-
-
-
-
-
-
Amarok 2.0 TDI
0 445 010 565
0 445 120 140(15) 0 433 172 083
CNFB
2,0
140
12.06 →
0 445 010 565
-
0 445 110 646*
-
-
-
0986280434
-
-
0 281 006 059
-
-
-
-
-
-
-
-
CSHA
2,0
180
11.11 →
0 445 010 565
-
0 445 110 646*
-
-
-
0986280434
-
-
0 281 006 059
-
-
-
-
-
-
-
-
Constellation 13.180
4.12 TCE
4,7
180
06.04 → 11.12 0 445 020 033
0 445 224 019
0 445 120 089
0 433 171 988
-
-
0 281 002 214
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 008
-
0 986 B01 027
-
-
0 986 450 735
0 986 B01 652
-
Constellation 13.190
D0834
4,6
186
12.01 →
0 445 020 207*
0 445 224 049
0 445 120 162
0 433 172 120
-
-
0 281 002 426
-
-
0 281 002 655
-
-
-
-
-
-
-
-
Constellation 15.180
4.12 TCE
4,7
180
06.04 → 11.12 0 445 020 033
0 445 224 019
0 445 120 089
0 433 171 988
-
-
0 281 002 214
-
0 281 002 209
0 281 002 437
-
-
0 986 B01 027
-
-
0 986 450 735
0 986 B01 652
-
Constellation 15.190
D0834
4,6
186
12.01 →
0 445 020 207*
0 445 224 049
0 445 120 162
0 433 172 120
-
-
0 281 002 426
-
-
0 281 002 655
-
-
-
-
-
-
-
-
Constellation 17.190
D0834
4,6
186
12.01 →
0 445 020 207*
0 445 224 049
0 445 120 162
0 433 172 120
-
-
0 281 002 426
-
-
0 281 002 655
-
-
-
-
-
-
-
-
0 445 226 020
0 445 120 212
0 433 175 501
-
0 281 002 903*
0 281 002 410
-
0 281 002 471
0 281 002 576
0 986 B03 003
-
0 986 B01 054
-
-
0 986 450 735
0 986 B01 652
0 986 450 582
05.10 → 09.07 0 445 020 175*
Constellation 17.250
ISBe6
5,9
250
05.10 → 11.12 09.08 → 11.12 0 445 020 149*
Constellation 17.280
D0836
6,9
279
12.01 →
0 445 020 207*
0 445 226 082
0 445 120 186
0 433 172 119
-
-
0 281 002 426
-
-
0 281 002 655
-
-
-
-
-
-
-
-
Constellation 17.330
ISL 8.9
8,9
335
12.01 →
-
0 445 226 092
0 445 120 257
0 433 172 213
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 043
-
-
-
-
-
-
0 281 002 534
-
-
-
0 281 002 851
0 986 B03 003
-
0 986 B01 043
-
-
0 986 450 735
0 986 B01 652
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 043
-
-
-
-
-
Constellation 19.320 Titan
Constellation 19.330
(1) Número do produto a ser montado deve
ser averiguado no veículo ou no motor
(2) Para nº de comp.: MBB 522612/06
(3) Para nº de comp.: MBB 522612/01
ISC
ISL 8.9
8,3
8,9
320
05.10 → 11.12 -
0 445 226 025
335
12.01 →
0 445 226 092
-
0 445 120 120(14)* 0 433 172 037
0 445 120 140(15) 0 433 172 083
0 445 120 257
0 433 172 213
(4) Para nº de comp.: MBB 522612/04
(8) Rail do lado direito
(12) Até nº de Chassis AH999999
(16) Até nº de motor ..013586
(20) Até nº de motor 596263
(24) Até nº de motor 56111
(6) Para veículos EURO 3
(10) Até nº de Chassis 1303265
(14) Até nº de Chassis 7R711791
(18) Até nº de motor 30 287865
(22) Até nº de motor 240162
(26) A partir do nº de motor 3487099
(5) Para nº de comp.: MBB 522612/02
(7) Para veículos EURO 5
(9) Rail do lado esquerdo
(11) A partir do nº de Chassis 1303266
(13) A partir do nº de Chassis BH000001
(15) A partir do nº de Chassis 8R808780
(17) A partir do nº de motor ..013587
(19) A partir do nº de motor 30 287866
(21) A partir do nº de motor 596264
(23) A partir do nº de motor 240163
(25) A partir do nº de motor 56112
(27) Até nº de motor 3487098
* Substituição: Produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
Autopeças Bosch
2016
24 | Tabela de aplicação por montadora – Common Rail
25
Pot.
HP
Modelo do veículo
Código do motor
Litros
Data de
fabricação do
veículo
Bomba
Galeria
Injetor
Bico
Bomba de
engrenagens
Sensor de
Pressão (RDS)
Sensor de
rotação
Sensor de fase
Sensor de
temperatura
Sensor de
pressão e
temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do
filtro de ar
secundário
Filtro de óleo
Elemento do
filtro de óleo
Elemento
do filtro de
combustível
Filtro
separador de
água
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para
refrigeração
VW (VOLKSWAGEN)
Constellation 19.390
Constellation 24.250
ISL 8.9
8,9
ISBe6
5,9
400
250
12.01 →
0 445 226 092
0 445 120 257
0 433 172 213
04.10 → 09.07 0 445 020 175*
-
-
-
-
05.10 → 11.12 -
0 445 226 020
0 445 120 212
0 433 175 501
09.08 → 11.12 0 445 020 149*
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 903*
0 281 002 410
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 471
0 281 002 576
0 986 B03 003
-
-
-
-
0 986 B01 043
-
-
-
0 986 B01 054
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 450 735
0 986 B01 652
0 986 450 582
-
-
-
Constellation 24.280
D0836
6,9
279
12.01 →
0 445 020 207*
0 445 226 082
0 445 120 186
0 433 172 119
-
-
0 281 002 426
-
-
0 281 002 655
-
-
-
-
-
-
-
Constellation 24.330
ISL 8.9
8,9
335
12.01 →
-
0 445 226 092
0 445 120 257
0 433 172 213
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 043
-
-
-
-
-
Constellation 25.320
ISC
8,3
320
08.03 → 11.12 -
0 445 226 025
-
-
-
-
-
0 281 002 851
0 986 B03 003
-
0 986 B01 043
-
-
0 986 450 735
0 986 B01 652
-
Constellation 25.390
ISL 8.9
8,9
400
12.01 →
0 445 226 092
0 445 120 257
0 433 172 213
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 043
-
-
-
-
-
Constellation 26.260
6.12 TCE
7,1
260
08.07 → 11.12 0 445 020 033
-
0 445 120 089
0 433 171 988
-
-
0 281 002 214
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 003
-
0 986 B01 015
-
-
0 986 450 735
-
-
Constellation 26.280
D0836
6,9
279
12.01 →
0 445 020 207*
0 445 226 082
0 445 120 186
0 433 172 119
-
-
0 281 002 426
-
-
0 281 002 655
-
-
-
-
-
-
-
-
Constellation 26.390
ISL 8.9
8,9
400
12.01 →
-
0 445 226 092
0 445 120 257
0 433 172 213
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 043
-
-
-
-
-
Constellation 31.260
6.12 TCE
7,1
260
08.07 → 11.12 0 445 020 033
-
0 445 120 089
0 433 171 988
-
-
0 281 002 214
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 003
-
0 986 B01 015
-
-
0 986 450 735
-
-
Constellation 31.280
D0836
6,9
279
12.01 →
0 445 226 082
0 445 120 186
0 433 172 119
-
-
0 281 002 426
-
-
0 281 002 655
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 851
0 986 B03 003
-
0 986 B01 043
-
-
0 986 450 735
0 986 B01 652
-
-
0 445 020 207*
0 445 120 120(14)* 0 433 172 037
0 445 120 140(15) 0 433 172 083
0 445 120 120(14)* 0 433 172 037
Constellation 31.320
ISC
8,3
320
07.02 → 11.12 -
0 445 226 025
Constellation 31.330
ISL 8.9
8,9
335
12.01 →
-
0 445 226 092
0 445 120 257
0 433 172 213
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 043
-
-
-
-
-
Constellation 31.390
ISL 8.9
8,9
400
12.01 →
-
0 445 226 092
0 445 120 257
0 433 172 213
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 043
-
-
-
-
-
03.07 → 04.08 -
0 445 224 011
03.07 → 09.07 0 445 020 175*
-
03.07 → 11.12 -
-
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
-
0 986 B03 531
0 986 B03 904
0 986 B01 054
-
-
0 986 450 735
0 986 B01 652
-
04.09 → 11.12 -
0 445 224 012
09.07 → 11.12 0 445 020 149*
-
04.02 → 04.08 -
0 445 224 011
Worker 9.150 E Electronic
ISBe4
3,9
150
N
V
04.02 → 06.12 0 445 020 175*
-
Worker 13.170 E Electronic
ISBe4
3,9
170
04.08 → 06.12 -
0 445 224 012
Worker 13.180 E Electronic
4.12 TCE
4,7
180
05.06 → 11.12 0 445 020 033
Worker 13.190
D0834
4,6
186
12.01 →
0 445 020 207*
04.02 → 04.08 04.02 → 06.12 0 445 020 175*
N
V
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
-
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 054
-
-
0 445 224 019
0 445 120 043
0 433 171 870
-
0 281 002 568
0 281 002 214
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 027
-
0 986 BF0 218
0 445 224 049
0 445 120 162
0 433 172 120
-
-
0 281 002 426
-
-
0 281 002 655
-
-
-
-
-
-
0 445 224 011
-
Worker 15.170 E Electronic
ISBe4
3,9
170
04.09 → 06.12 -
0 445 224 012
Worker 15.180 E Electronic
4.12 TCE
4,7
180
05.06 → 11.12 0 445 020 033
Worker 15.190
D0834
4,6
186
12.01 →
0 445 020 207*
0 445 120 140(15) 0 433 172 083
0 986 BF0 463(1)
0 986 B01 652
-
0 986 BF0 463
-
-
-
-
-
0 986 B01 652
-
0 986 450 735(1)
0 986 BF0 463(1)
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
-
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 054
-
-
0 445 224 019
0 445 120 043
0 433 171 870
-
0 281 002 568
0 281 002 214
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 027
-
-
-
-
-
0 445 224 049
0 445 120 162
0 433 172 120
-
-
0 281 002 426
-
-
0 281 002 655
-
-
-
-
-
-
-
-
0 445 224 012
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
0 281 002 576
0 986 B03 531
0 986 B03 904
0 986 B01 054
-
-
0 986 450 735
-
-
0 445 224 049
0 445 120 162
0 433 172 120
-
-
0 281 002 426
-
-
0 281 002 655
-
-
-
-
-
-
-
-
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
-
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 054
-
-
-
0 986 B01 652
0 986 450 582
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
-
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 054
-
-
-
0 986 B01 652
0 986 450 582
0 445 120 212
0 433 175 501
-
-
0 281 002 410
-
0 281 002 471
-
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 054
-
-
-
-
-
-
0 986 450 735(1)
04.12 → 09.07 0 445 020 175*
Worker 15.190 E Electronic
ISBe4
3,9
170
04.12 → 11.12 09.08 → 11.12 0 445 020 149*
Worker 17.190
Worker 17.250 E Electronic
Worker 23.250 E Electronic
D0834
4,6
ISBe6
5,9
ISBe6
5,9
186
250
250
12.01 →
0 445 020 207*
03.07 → 04.08 -
0 445 226 013
03.07 → 09.07 0 445 020 175*
-
03.07 → 11.12 -
-
04.09 → 11.12 -
0 445 226 020
09.08 → 11.12 0 445 020 149*
-
04.02 → 04.08
0 445 226 013
04.02 → 06.12 0 445 020 175*
-
04.09 → 06.12
0 445 226 020
03.07 → 04.08 -
0 445 226 013
03.07 → 09.07 0 445 020 175*
Worker 24.250 E Electronic
ISBe6
5,9
250
03.07 → 11.12
04.09 → 11.12 -
0 445 226 020
09.08 → 11.12 0 445 020 149*
-
Worker 26.260 E Electronic
6.12 TCE
7,1
260
06.01 → 11.12 0 445 020 033
0 445 226 031
0 445 120 043
0 433 171 870
-
-
0 281 002 214
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 015
-
-
0 986 450 735
-
-
Worker 31.260 E Electronic
6.12 TCE
7,1
260
06.01 → 11.12 0 445 020 033
0 445 226 031
0 445 120 043
0 433 171 870
-
-
0 281 002 214
-
0 281 002 209
0 281 002 437
0 986 B03 003
0 986 B03 406
0 986 B01 015
-
-
0 986 450 735
-
-
(1) Número do produto a ser montado deve
(4) Para nº de comp.: MBB 522612/04
(8) Rail do lado direito
(12) Até nº de Chassis AH999999
(16) Até nº de motor ..013586
(20) Até nº de motor 596263
(24) Até nº de motor 56111
ser averiguado no veículo ou no motor
(2) Para nº de comp.: MBB 522612/06
(3) Para nº de comp.: MBB 522612/01
(6) Para veículos EURO 3
(10) Até nº de Chassis 1303265
(14) Até nº de Chassis 7R711791
(18) Até nº de motor 30 287865
(22) Até nº de motor 240162
(26) A partir do nº de motor 3487099
(5) Para nº de comp.: MBB 522612/02
(7) Para veículos EURO 5
(9) Rail do lado esquerdo
(11) A partir do nº de Chassis 1303266
(13) A partir do nº de Chassis BH000001
(15) A partir do nº de Chassis 8R808780
(17) A partir do nº de motor ..013587
(19) A partir do nº de motor 30 287866
(21) A partir do nº de motor 596264
(23) A partir do nº de motor 240163
(25) A partir do nº de motor 56112
(27) Até nº de motor 3487098
* Substituição: Produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
Autopeças Bosch
2016
26 | Tabela de componentes – Common Rail
Bomba CP
Bombas CP1
Eixo
excêntrico
Cabeça do cilindro
Pos.
2
801
0 445 010 008** F 00R 0P1 114 F 01M 101 694
0 445 010 009 F 00R 0P1 118 F 00R 0P1 733
0 445 010 010** F 00R 0P1 110 F 00R 0P1 732
0 445 010 019** F 00R 0P1 112
F 01M 100 221
0 445 010 024** F 00R 0P1 114 F 00R 0P1 731
803
Elemento de
bomba
Roldana
Grupo Injetor
Retentor
Acoplamento
Válvula de
desligamento
4
6
11
13
31
43
–
F 01M 101 349 F 01M 100 298 F 00R 0P1 249 F 00R 0P0 253 F 00R 0P0 133
–
F 01M 101 355 F 01M 100 298 F 00R 0P1 367 F 00R 0P0 253
–
F 00R 0P1 737 F 01M 101 349* F 01M 101 211 F 00R 0P1 249 F 00R 0P0 253
–
–
F 01M 101 349 F 01M 100 298 F 00R 0P1 249 F 00R 0P0 253 F 00R 0P0 133
Grupo Flange
800
–
F 01M 101 214
–
F 01M 101 217
0 928 400 366 F 01M 101 215
–
F 01M 101 214
F 00R 0P1 739 F 01M 101 349 F 01M 100 298 F 00R 0P1 249 F 00R 0P0 253 F 00R 0P0 133 0 928 400 323 F 01M 101 214
0 445 010 030** F 00R 0P1 112 F 01M 100 221 F 00R 0P1 793 F 01M 101 349 F 01M 100 298 F 00R 0P1 249 F 00R 0P0 253 F 00R 0P0 133 0 928 400 323 F 01M 101 214
0 445 010 162 F 00R 0P1 110 F 00R 0P1 732
F 00R 0P1 737 F 01M 101 349* F 01M 101 211 F 00R 0P1 249 F 00R 0P0 253
–
0 928 400 366 F 01M 101 215
0 445 020 002 F 00R 0P1 128 F 00R 0P1 733
F 00R 0P1 736 F 01M 101 349* F 01M 101 211 F 00R 0P1 249 F 00R 0P0 253
–
0 928 400 365 F 01M 101 216
CP1
* Substituição: produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído por este apresentado na tabela.
** Proibição: item substituto deve ser verificado na tabela da página 80.
CP1
Autopeças Bosch
2016
Tabela de componentes – Common Rail | 27
Bomba CP
Eixo
excêntrico
Tucho
Retentor
Roldana
131
204
Válvula ladrão
Bomba de
engrenagens
Unidade
dosadora
Pos.
2
20
130
300
400
800
0 445 020 007
F 00N 200 007
F 00R 0P0 582
F 00R 0P0 521* F 00N 202 337* F 00N 202 664
F 00N 200 798
0 440 020 095
0 928 400 481
0 445 020 033
F 00N 200 007
F 00R 0P0 582
F 00R 0P0 521
F 00N 202 337* F 00N 202 664
F 00N 200 798
0 440 020 047
0 928 400 789
0 445 020 039
F 00N 200 007
F 00R 0P0 582
F 00R 0P0 521* F 00N 202 337* F 00N 202 664
F 00N 200 798
0 440 020 026
0 928 400 666
0 445 020 046
F 00N 202 712
F 00R 0P1 319
F 00R 0P0 253
–
F 00N 201 320
–
0 928 400 739
0 445 020 054
F 00N 200 007
F 00R 0P0 582
F 00R 0P0 521* F 00N 202 337
F 00N 202 664
F 00N 200 798
0 440 020 030
0 928 400 666
0 445 020 093
F 00N 202 940
F 00N 202 577
1 460 C85 001* F 00N 202 337
–
F 00N 202 450
0 440 020 101
0 928 400 765
0 445 020 101
F 00N 202 970* F 00N 202 577
F 00R 0P0 521
F 00N 202 337
–
F 00N 202 450
0 440 020 118
0 928 400 772
0 445 020 122
F 00N 202 657
F 00R 0P0 582
1 460 C85 001
F 00N 202 337
F 00N 202 664
F 00N 200 798
0 440 020 096
0 928 400 712
0 445 020 123** F 00N 202 657
F 00R 0P0 582
F 00N 202 658
F 00N 202 337
F 00N 202 664
F 00N 200 798
0 440 020 121
0 928 400 644
0 445 020 137
F 00N 202 970
F 00N 202 577
1 460 C85 001
F 00N 202 337
–
F 00N 202 450
0 440 020 116
0 928 400 774
0 445 020 146
F 00N 202 970
F 00N 202 577
1 460 C85 001
F 00N 202 337
–
F 00N 202 450
0 440 020 109
0 928 400 642
0 445 020 147
F 00N 202 657
F 00R 0P0 582
1 460 C85 001
F 00N 202 337
F 00N 202 664
F 00N 200 798
0 440 020 026
0 928 400 666
0 445 020 149
F 00N 202 657
F 00R 0P0 582
1 460 C85 001
F 00N 202 337
F 00N 202 664
F 00N 200 798
0 440 020 121
0 928 400 644
0 445 020 167
F 00N 202 970
F 00N 202 577
1 460 C85 000
F 00N 202 337
–
F 00N 202 450
0 440 020 111
0 928 400 761
0 445 020 169** F 00N 202 970
F 00N 202 577
1 460 C85 000
F 00N 203 538
–
F 00N 202 450
0 440 020 111
0 928 400 761
0 445 020 175
F 00N 202 657
F 00R 0P0 582
1 460 C85 001
F 00N 202 337
F 00N 202 664
F 00N 200 798
0 440 020 095
0 928 400 481
0 445 020 207
F 00N 202 970
F 00N 202 577
1 460 C85 000
–
–
F 00N 202 450
0 440 020 111
0 928 400 761
0 440 020 078
0 928 400 746
F 00N 202 338
0 445 020 208
–
F 00N 201 852
1 460 C85 000
F 00N 203 874
–
F 00N 201 868
F 00N 201 871
0 445 010 033
F 00N 200 106
F 00R 0P0 810
F 00R 0P0 253
F 00N 202 338
F 00N 200 669
F 00N 200 798
0 440 020 039
0 928 400 487
0 445 010 052** F 00N 200 121
F 00R 0P0 810
–
–
F 00N 200 669
F 00N 200 798
0 440 020 031
0 928 400 713
0 445 010 101** F 00N 202 761
F 00R 0P0 810
–
–
–
F 00N 200 798
0 440 020 031
0 928 400 713
0 445 010 111
F 00N 201 372
F 00R 0P0 582
1 460 C85 001
F 00N 202 337
F 00N 202 664
F 00N 201 320
–
0 928 400 625
0 445 010 115
F 00N 202 666* F 00R 0P0 582
F 00R 0P0 521
F 00N 202 337
–
F 00N 200 798
0 440 020 033
0 928 400 736
0 445 010 135** F 00N 202 705
F 00R 0P1 319
F 00R 0P0 253
F 00N 202 338
–
F 00N 201 320
–
0 928 400 719
0 445 010 149**
F 00R 0P1 319
F 01M 101 475 F 00N 202 338
–
F 00N 201 320
–
0 928 400 678
0 445 010 347
F 00N 202 657
F 00R 0P0 582
1 460 C85 001
F 00N 202 337
F 00N 202 664
F 00N 200 798
0 440 020 121
0 928 400 644
0 445 010 354
F 00N 200 121
F 00R 0P0 810
–
–
F 00N 200 669
F 00N 200 798
0 440 020 031
0 928 400 713
0 445 010 355
F 00N 202 761
F 00R 0P0 810
–
–
–
F 00N 200 798
0 440 020 031
0 928 400 713
* Substituição: produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído por este apresentado na tabela.
** Proibição: item substituto deve ser verificado na tabela da página 80.
CP3
2016
Autopeças Bosch
CP3
Bombas CP3
28 | Tabela de componentes – Common Rail
Bomba CP
Bombas CP1H
Flange
Cabeça do
cilindro
Roldana
5
6
Pos.
2
3
0 445 010 137**
F 01M 100 928
F 01M 101 621
0 445 020 119
F 01M 101 372
F 01M 101 611
0 445 010 118**
F 01M 101 187*
F 01M 101 621
0 445 010 123**
F 01M 100 326
0 445 010 129**
F 01M 100 377
F 01M 101 624
F 01M 101 322
0 445 010 131**
F 01M 100 920
F 01M 101 611
F 01M 100 869*
0 445 010 139**
F 01M 100 412
0 445 010 181**
F 01M 100 928
0 445 010 205
F 01M 101 170
0 445 010 207**
F 01M 101 187
0 445 010 259
CP1H
Eixo excêntrico
–
–
–
F 01M 101 621
–
F 01M 101 621
–
0 445 010 298**
F 01M 100 412
F 01M 101 625*
0 445 010 318
F 01M 100 928
F 01M 101 975
–
Válvula ladrão
Bomba de
engrenagens
72
85
Unidade
dosadora
73/800
–
F 01M 100 749*
F 01M 101 781
–
F 00N 200 798
0 440 020 077
0 928 400 672
F 01M 100 869
–
F 00N 200 798
0 440 020 087
0 928 400 633
–
F 01M 100 947
F 01M 100 298
F 01M 100 749*
–
F 01M 100 298
F 01M 100 749*
–
–
F 01M 100 298*
F 01M 100 927
F 01M 100 869
–
–
F 01M 100 574
F 00N 200 798
0 440 020 087
F 00N 200 798
0 440 020 087
F 01M 100 749*
–
F 00N 200 798
0 440 020 075
F 01M 100 869
–
F 00N 200 798
0 440 020 087
F 01M 101 322
–
F 01M 100 749*
–
F 01M 100 927
–
0 928 400 667
0 928 400 656
–
0 928 400 636
0 928 400 664
0 928 400 726
0 928 400 769
0 928 400 750
0 928 400 830
–
F 00N 200 798
–
0 928 400 664
–
F 01M 100 749*
–
0 928 400 726
–
0 928 400 826
0 445 010 320
F 01M 101 736
F 01M 101 738
F 01M 100 927
–
F 01M 100 749*
0 445 010 333
F 01M 101 187
F 01M 101 621
F 01M 100 869
–
F 00N 200 798
0 445 010 349
F 01M 100 326
–
F 01M 101 322
F 01M 100 298
F 01M 100 749
0 445 010 367
F 01M 100 412
–
F 01M 100 947
F 01M 100 298*
F 00N 200 798
0 440 020 087
0 928 400 664
0 445 010 399
F 01M 101 187*
F 01M 101 621
F 01M 100 869
–
F 00N 200 798
0 440 020 087
0 928 400 633
0 445 010 420
F 01M 100 920
F 01M 101 611
F 01M 100 869
–
F 00N 200 798
0 440 020 087
0 928 400 636
0 445 010 285**
F 01M 100 326
0 445 010 294
F 01M 100 377
F 01M 101 624
F 01M 101 322
0 445 010 319**
F 01M 101 736
F 01M 101 738
F 01M 100 927
0 445 010 231**
F 01M 100 326
–
–
–
F 01M 101 322
0 440 020 087
–
0 928 400 750
0 928 400 787
F 01M 100 298
F 01M 100 749
–
F 01M 100 298
F 01M 100 749
–
F 01M 100 749
–
0 928 400 826
F 01M 100 749
–
0 928 400 787
–
F 01M 100 298
0 928 400 656
–
* Substituição: produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído por este apresentado na tabela.
CP1H
Autopeças Bosch
2016
Tabela de componentes – Common Rail | 29
Galeria
Pos.
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
0 445
214
214
214
214
214
214
214
214
214
214
214
214
214
214
214
214
214
214
214
214
215
215
215
215
215
215
215
215
215
216
216
216
216
216
216
216
216
216
216
004**
007**
035
036**
061**
063
064**
077
079**
082
089
100
101
102
103**
107
142
180
260
261
006**
007**
018
019
020
022
023**
024
025**
002
017
018**
021
022**
027**
028**
029**
030**
039
Válvula
reguladora
de pressão
Sensor de
pressão
10
0 281 002 242
0 281 002 241
–
–
–
0 281 002 698
0 281 002 698*
–
–
–
–
–
–
0 281 002 507
0 281 002 507
–
–
–
–
–
0 281 002 241
0 281 002 242
–
0 281 002 507
0 281 002 698
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0 281 002 712
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0 281 002 990
–
–
–
0 281 002 829*
0 281 002 829
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0 281 006 017
–
–
0 281 006 037
11
0 281 002 498*
0 281 002 498
0 281 002 909*
0 281 002 909*
0 281 002 908
0 281 002 942*
0 281 002 942*
0 281 002 909
0 281 002 908*
0 281 002 907
0 281 002 706
0 281 002 706
0 281 002 908
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0 281 002 863
0 281 006 158
0 281 002 908*
0 281 002 863
0 281 002 937
0 281 002 937
0 281 002 498*
0 281 002 499
0 281 006 158
0 281 006 158
0 281 002 942*
0 281 002 706
0 281 002 952
0 281 002 995
0 281 002 995
F 00R 002 914
0 281 002 863
0 281 002 863
–
–
–
–
0 281 006 064
0 281 006 064
–

Válvula
limitadora
de pressão
Galeria
12
Pos.
–
–
1 110 010 030
1 110 010 030
1 110 010 017
–
–
1 110 010 030
F00R000741
1 110 010 017
–
–
1 110 010 017
–
–
–
1 110 010 017
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
0
0
0
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0
0
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
445
216
216
216
216
216
218
218
218
224
224
224
224
224
224
224
224
224
224
224
224
224
224
226
226
226
226
226
226
226
226
226
226
226
226
226
226
226
226
040**
041
042**
045
047
019
020**
023
009
011
012
013
019
024
026
028
048
049
051
055
059
065
012**
013
018
020
025
031
040
044
046
047
049
054
082
084
092
102
Válvula
reguladora
de pressão
Sensor de
pressão
Válvula
limitadora
de pressão
10
11
12
0 281 006
–
–
0 281 006
–
–
–
0 281 006
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
0 281 006
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
037
0 281
0 281
017
0 281
0 281
0 281
017
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281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
281
–
006
006
–
006
006
006
–
002
002
006
006
002
006
002
002
006
002
002
006
006
006
002
002
006
006
006
002
006
006
002
006
002
006
002
002
006
006
035
035
064
064
064
909*
398
325
325
907
164
907
907
327
930
930
164
326
164
937
398
158
325
325
907
164
327
907
053
937
165
930
930
325
177
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
1 110
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
110
–
–
–
–
–
–
–
–
–
010
010
010
010
010
010
010
010
010
010
–
010
–
010
010
010
010
010
010
010
010
010
010
010
010
010
010
010
010
035
035
028
035
022
041
027
013
026
013
028
035
035
035
035
020
035
022
013
041
028
024
025
026
013
024
026

* Substituição: produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído por este apresentado na tabela.
** Proibição: item substituto deve ser verificado na tabela da página 80.
Galeria
11
11
12
10
2016
Autopeças Bosch
Galeria
Galeria de combustível
30 | Tabela de componentes – Common Rail
CRI-P
Injetor CRI
Injetor CRI-P
Bico Injetor
Conjunto de
válvula
Esfera da válvula
Parafuso tensor
Porca fixação bico
Conexão de
entrada
Pos.
1
4
6
11
20
22
0 445 110 044
0 433 175 196
F 00V C01 003
F 00V C05 001
F 00V C13 002
F 00V C14 018
F 00V C16 024
0 445 110 047**
0 433 171 616
F 00V C01 043
F 00V C05 001
F 00V C13 002
F 00V C14 018
F 00V C16 024
0 445 110 059
0 433 171 641
F 00V C01 015
F 00V C05 001
F 00V C13 002
F 00V C14 018
F 00V C16 024
0 445 110 081
0 433 171 693
F 00V C01 023
F 00V C05 001
F 00V C13 002
F 00V C14 012
F 00V C16 024
0 445 110 091
0 433 171 719
F 00V C01 033
F 00V C05 001
F 00V C13 002
F 00V C14 010
F 00V C16 024
0 445 110 092**
0 433 171 719
F 00V C01 033
F 00V C05 001
F 00V C13 002
F 00V C14 010
F 00V C16 024
0 445 110 141
0 433 171 811
F 00V C01 022
F 00V C05 001
F 00V C13 002
F 00V C14 012
F 00V C16 024
0 445 110 181
0 433 175 395
F 00V C01 051
F 00V C05 001
F 00V C13 007
F 00V C14 012
F 00V C16 027
0 445 110 186**
0 433 171 848
F 00V C01 033
F 00V C05 001
F 00V C13 002
F 00V C14 010
F 00V C16 024
0 445 110 189
0 433 175 395
F 00V C01 051
F 00V C05 001
F 00V C13 007
F 00V C14 012
F 00V C16 027
0 445 110 190
0 433 175 395
F 00V C01 051
F 00V C05 001
F 00V C13 007
F 00V C14 012
F 00V C16 027
0 445 110 201
0 433 171 712
F 00V C01 051
F 00V C05 001
F 00V C13 007
F 00V C14 012
F 00V C16 027
0 445 110 202**
0 433 171 712
F 00V C01 051
F 00V C05 001
F 00V C13 007
F 00V C14 012
F 00V C16 027
0 445 110 213
0 433 171 873
F 00V C01 336
F 00V C05 009
F 00V C13 002
F 00V C14 018
F 00V C16 024
0 445 110 218
0 433 171 888
F 00V C01 333
F 00V C05 008
F 00V C13 002
F 00V C14 018
F 00V C16 024
0 445 110 231
0 433 171 693
F 00V C01 023
F 00V C05 001
F 00V C13 002
F 00V C14 012
F 00V C16 024
0 445 110 248
0 433 171 945
F 00V C01 338
F 00V C05 009
F 00V C13 002
F 00R J02 180*
F 00V C16 024
0 445 110 251
0 433 171 923
F 00V C01 345
F 00V C05 008
F 00V C13 002
F 00V C14 012
F 00V C16 024
0 445 110 260
0 433 171 940
F 00V C01 334
F 00V C05 009
F 00V C13 002
F 00V C14 018
F 00V C16 024
0 445 110 265
0 433 171 960
F 00V C01 353
F 00V C05 009
F 00V C13 002
F 00V C14 012
F 00V C16 024
0 445 110 266
0 433 171 616
F 00V C01 003
F 00V C05 001
F 00V C13 002
F 00V C14 018
F 00V C16 024
0 445 110 273
0 433 171 974
F 00V C01 338
F 00V C05 009
F 00V C13 002
F 00V C14 019
F 00V C16 024
0 445 110 274
0 433 171 982
F 00V C01 352
F 00V C05 009
F 00V C13 002
F 00V C14 010
F 00V C16 024
0 445 110 275**
0 433 171 982
F 00V C01 352
F 00V C05 009
F 00V C13 002
F 00V C14 010
F 00V C16 024
0 445 110 279
0 433 171 848
F 00V C01 033
F 00V C05 001
F 00V C13 002
F 00V C14 018
F 00V C16 024
0 445 110 298
0 433 172 048
F 00V C01 366
F 00V C05 009
F 00V C13 002
F 00V C14 012
F 00V C16 024
0 445 110 336
0 433 171 693
F 00V C01 023
F 00V C05 001
F 00V C13 002
F 00V C14 012
F 00V C16 024
0 445 110 354
0 433 172 135
F 00V C01 379
F 00V C05 009
F 00V C13 002
F 00V C14 012
F 00V C16 024
0 445 110 376
0 433 172 168
F 00V C01 383
F 00V C05 009
F 00V C13 002
F 00V C14 012
F 00V C16 024
0 445 110 424
0 433 172 135*
F 00V C01 379
F 00V C05 009
F 00V C13 002
F 00V C14 012
F 00V C16 024
* Substituição: produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído por este apresentado na tabela.
** Proibição: item substituto deve ser verificado na tabela da página 80.
Autopeças Bosch
2016
Tabela de componentes – Common Rail | 31
CRI-P
CRI-P
2016
Autopeças Bosch
32 | Tabela de componentes – Common Rail
CRI-N
Injetor CRI
Injetor CRI-N
Bico injetor
Conjunto de
válvula
Esfera da
válvula
Parafuso tensor
Porca fixação
bico
Jogo pçs grupo
magnético
Caneta de
pressão
Pos.
1
4
6
11
20
802
726
0 445 120 002
0 433 175 203
F 00R J00 005
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J00 001
0 445 120 007
0 433 175 271
F 00R J00 339
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J00 841
0 445 120 011
0 433 175 297
F 00R J00 420
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J02 553
0 445 120 012
0 433 171 681
F 00R J02 067
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J02 168
F 00R J02 697
0 445 120 016
0 433 171 682
F 00R J02 067
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J02 168
F 00R J02 697
0 445 120 043
0 433 171 870
F 00R J02 067
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J02 219
F 00R J02 697
0 445 120 054
0 433 171 947
F 00R J01 278
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J00 841
F 00R J02 703
F 00R J01 280
0 445 120 057
0 433 175 456
F 00R J01 278
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J00 841
F 00R J02 703
F 00R J01 280
0 445 120 059
0 433 175 449
F 00R J02 130
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J00 841
F 00R J02 697
F 00R J01 620
0 445 120 062
0 433 171 962
F 00R J01 522
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 219
F 00R J02 703
0 445 120 063**
0 433 171 961
F 00R J01 533
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 219
F 00R J02 703
F 00R J01 535
0 445 120 064
0 433 171 963
F 00R J01 451
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 219
F 00R J02 703
F 00R J01 457
0 445 120 066
0 433 171 964
F 00R J01 479
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J01 101
F 00R J02 703
F 00R J01 481
0 445 120 067
0 433 171 968
F 00R J01 479
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J01 101
F 00R J02 703
F 00R J01 481
0 445 120 074
0 433 171 965
F 00R J01 451
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 219
F 00R J02 703
F 00R J01 457
0 445 120 075
0 433 171 966
F 00R J01 278
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J00 841
F 00R J02 703
F 00R J01 280
0 445 120 077**
0 433 171 988*
F 00R J02 067
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J02 219
F 00R J02 697
0 445 120 086
0 433 172 016
F 00R J01 727
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 219
F 00R J02 703
0 445 120 089**
0 433 171 988
F 00R J02 067
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J02 219
F 00R J02 697
–
0 445 120 092
0 433 172 011
F 00R J01 819
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 552
F 00R J02 703
–
0 445 120 094**
0 433 172 037*
F 00R J01 941*
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J02 219
F 00R J02 697
0 445 120 113**
0 433 175 309
F 00R J01 945
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J00 841
F 00R J02 697
0 445 120 120
0 433 172 037
F 00R J01 941
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J02 219
F 00R J02 697
–
0 445 120 125**
0 433 172 040
F 00R J01 941
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J02 219
F 00R J02 697
–
0 445 120 126
0 433 172 069
F 00R J02 266
F 00V C05 008
F 00V C13 300
F 00V C14 012
0 445 120 138**
0 433 171 965
F 00R J01 451
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 219
F 00R J02 703
0 445 120 140
0 433 172 083
F 00R J01 941
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J02 219
F 00R J02 697
0 445 120 157
0 433 172 093
F 00R J01 819
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 552
F 00R J02 703
0 445 120 161
0 433 172 155
F 00R J01 714
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J00 841
F 00R J02 703
F 00R J01 831
0 445 120 162
0 433 172 120
F 00R J02 449
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 219
F 00R J02 703
F 00R J04 084
0 445 120 167
0 433 172 098
F 00R J02 377
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 219
F 00R J02 703
F 00R J02 379
0 445 120 173
0 433 172 109
F 00R J01 222
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J01 101
0 445 120 186
0 433 172 119
F 00R J02 449
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 219
F 00R J02 703
F 00R J04 084
0 445 120 193
0 433 172 145
F 00R J01 714
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J00 841
F 00R J02 703
F 00R J01 831
0 445 120 199
0 433 172 161
F 00R J02 506
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 219
F 00R J02 703
F 00R J01 831
0 445 120 208**
0 433 175 500
F 00R J02 130
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J00 841
F 00R J02 697
F 00R J01 572
0 445 120 212
0 433 175 501
F 00R J02 130
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J00 841
F 00R J02 697
F 00R J00 414
0 445 120 213
0 433 172 078
F 00R J01 692
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 219
F 00R J02 703
F 00R J01 481
0 445 120 219
0 433 172 004
F 00R J02 466
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 219
F 00R J02 703
F 00R J01 029
0 445 120 229
0 433 172 185
F 00R J02 410
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 219
F 00R J02 703
F 00R J02 600
0 445 120 231
0 433 175 510
F 00R J02 130
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J00 841
F 00R J02 697
F 00R J01 620
0 445 120 235
0 433 172 244
F 00R J02 714
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 219
0 445 120 236
0 433 172 203
F 00R J01 941
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J02 219
F 00R J02 697
0 445 120 238
0 433 175 516
F 00R J02 130
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J00 841
F 00R J02 697
F 00R J01 572
0 445 120 255
0 433 175 519
F 00R J02 130
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J00 841
F 00R J02 697
F 00R J01 572
0 445 120 257
0 433 172 213
F 00R J02 506
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 219
F 00R J02 703
F 00R J01 831
0 445 120 273
0 433 175 540
F 00R J02 130
F 00V C05 001
F 00R J00 840
F 00R J00 841
F 00R J02 697
F 00R J00 414
0 445 120 297
0 433 172 270
F 00R J02 103
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 219
F 00R J02 703
0 445 120 327
0 433 172 098
F 00R J02 377
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 219
F 00R J02 703
F 00R J02 379
0 445 120 340
0 433 171 961
F 00V C05 001
F 00R J01 005
F 00R J02 219
F 00R J02 703
F 00R J01 535
–
–
F 00R J02 697
–
–
–
–
–
F 00R J00 414
–
–
F 00R J00 449
–
–
–
F 00R J01 730
–
F 00R J01 572
–
F 00R J01 457
–
–
–
F 00R J02 717
–
–
* Substituição: produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído por este apresentado na tabela.
** Proibição: item substituto deve ser verificado na tabela da página 80.
Autopeças Bosch
2016
Tabela de componentes – Common Rail | 33
CRI-N
CRI-N
2016
Autopeças Bosch
34 | Jogos de reparo – Common-Rail
F 01M 101 454
Jogo de reparo para bomba CP1 (com anel F 00R 0P0 085)
Pos.
8
8
7
7
10
9
9
CP1
1
6
5
Nº tipo
Descrição
Qtd.
1
F 00R 0P0 085
Anel de vedação
3
2
F 00R 0P1 186
Anel-o
6
3
F 00R 0P0 044
Anel de apoio
6
4
F 00R 0P0 743
Anel de vedação
3
5
F 00R 0P1 255
Anel-o
1
6
F 00R 0P1 106
Anel-o
1
7
F 00R 000 422
Capa protetora
2
8
F 00R 0P0 128
Capa protetora
2
9
1 460 591 308
Capa protetora
2
10
F 00R 0P0 407
Capa protetora
1
4
3
2
9
1
4
2
3
8
7
3
2
5
6
10
4
1
Autopeças Bosch
2 3
3 2
2
3
3
2
4
1
2016
Jogos de reparo – Common-Rail | 35
Jogo de reparo para bomba CP1 (com anel F 00R 0P0 480)
Pos.
9
9
8
8
11
10
10
4
6
7
Nº tipo
Descrição
Qtd.
1
F 00R 0P1 186
Anel-o
6
2
F 00R 0P0 044
Anel de apoio
6
3
F 00R 0P0 743
Anel de vedação
3
4
F 00R 0P0 480
Anel de vedação
3
5
F 00R 0P0 577
Anel de vedação
3
6
F 00R 0P1 255
Anel-o
1
7
F 00R 0P1 106
Anel-o
1
8
F 00R 000 422
Capa protetora
2
9
F 00R 0P0 128
Capa protetora
2
10
1 460 591 308
Capa protetora
2
11
F 00R 0P0 407
Capa protetora
1
12
F 01M 100 643
Anel de apoio
6
12
1
2
3
5
10
5
4
3
1
2
9
8
2
1
6
11
7
5
3
4
2016
1 2
2 1
1
2
2
1
5
3
4
Autopeças Bosch
CP1
F 01M 101 455
36 | Jogos de reparo – Common-Rail
F 01M 101 456
Jogo de reparo para bomba CP1 (com anel F 01M 100 114)
Pos.
10
10
9
9
12
11
11
8
6
CP1
7
4
13
Nº tipo
Descrição
Qtd.
1
F 00R 0P1 186
Anel-o
6
2
F 00R 0P0 044
Anel de apoio
6
3
F 00R 0P0 743
Anel de vedação
3
4
F 00R 0P0 480
Anel de vedação
3
5
F 00R 0P0 577
Anel de vedação
3
6
F 00R 0P1 255
Anel-o
1
7
F 00R 0P1 106
Anel-o
1
8
F 01M 100 114
Anel-o
1
9
F 00R 000 422
Capa protetora
2
10
F 00R 0P0 128
Capa protetora
2
11
1 460 591 308
Capa protetora
2
12
F 00R 0P0 407
Capa protetora
1
13
F 01M 100 643
Anel de apoio
6
1
2
3
5
11
5
4
3
1
2
10
9
2
1
8
6
12
7
5
3
4
Autopeças Bosch
1 2
2 1
1
2
2
1
5
3
4
2016
Jogos de reparo – Common-Rail | 37
F 01M 100 278
Jogo de peças de vedação da válvula DRV
Pos.
Nº tipo
Descrição
Qtd.
1
F 00R 0P1 466
Gaxeta plana
1
2
F 00V D38 009
Anel de apoio
1
3
F 00V D38 011
Anel-o
1
CP1
1
2
3
B
A
23
B
1
A
2016
Autopeças Bosch
38 | Jogos de reparo – Common-Rail
F 00N 201 973
Jogo de reparo para bomba CP3 (com anel F 00R 0P0 819)
Pos.
5
6
12
4
3
1
7
CP3
10
13
9
11
14
2
Nº tipo
Descrição
Qtd.
1
1 460 591 308
Capa protetora
1
2
1 520 210 115
Anel-o
1
3
1 900 508 003
Capa protetora
1
4
1 900 508 005
Capa protetora
2
5
1 900 508 009
Capa protetora
1
6
1 900 508 011
Capa protetora
1
7
1 928 300 718
Anel-o
1
8
1 928 300 719
Anel-o
1
9
2 440 210 043
Anel de vedação
1
10
2 916 710 607
Junta anular plana
2
11
F 00R 0P0 340
Anel-o
6
12
F 00R 0P0 341
Anel-o
1
13
F 00R 0P0 397
Anel-o
3
14
F 00R 0P0 819
Anel-o
1
8
A
13
3
13
9
2
5
6
13
11
11
1
4
10
11
7
8
11
14
A
12
Autopeças Bosch
2016
Jogos de reparo – Common-Rail | 39
F 00N 201 974
Jogo de reparo para bomba CP3 (com anel F 00R 0P0 352)
6
5
4
1
3
12
13
10
14
2
8
11
Nº tipo
Descrição
Qtd.
1
1 460 591 308
Capa protetora
2
2
1 520 210 115
Anel-o
1
3
1 900 508 005
Capa protetora
2
4
1 900 508 006
Capa protetora
1
5
1 900 508 009
Capa protetora
1
6
1 900 508 011
Capa protetora
1
7
1 928 300 718
Anel-o
1
8
1 928 300 719
Anel-o
1
9
2 440 210 043
Anel de vedação
1
10
2 916 710 607
Junta anular plana
2
11
F 00R 0P0 340
Anel-o
6
12
F 00R 0P0 341
Anel-o
1
13
F 00R 0P0 397
Anel-o
3
14
F 00R 0P0 352
Anel-o
1
9
7
A
13
3
13
2
5
9 6
13
11
11
11
10
1
4
7
8
11
14
A
12
2016
Autopeças Bosch
CP3
Pos.
40 | Jogos de reparo – Common-Rail
F 00N 201 975
Jogo de reparo para bomba CP3 (com anel F 00R 0P1 324)
Pos.
2
3
9
7
CP3
10
11
1
5
Nº tipo
Descrição
Qtd.
1
1 520 210 115
Anel-o
1
2
1 900 508 005
Capa protetora
2
3
1 900 508 009
Capa protetora
1
4
1 928 300 718
Anel-o
1
5
1 928 300 719
Anel-o
1
6
2 440 210 043
Anel de vedação
1
7
2 916 710 607
Junta anular plana
2
8
F 00R 0P0 340
Anel-o
6
9
F 00R 0P0 341
Anel-o
1
10
F 00R 0P0 397
Anel-o
3
11
F 00R 0P1 324
Anel-o
1
6
8
4
A
10
3
10
6
1
2
10
8
8
7
8
2
4
5
8
11
A
9
Autopeças Bosch
2016
Jogos de reparo – Common-Rail | 41
Jogo de reparo para bomba CP3
(com anel 2 440 210 039 na bomba de engrenagem)
Pos.
4
Nº tipo
Descrição
1
1 460 591 308
Capa protetora
2
2
1 520 210 115
Anel-o
1
3
1 900 508 005
Capa protetora
1
4
1 900 508 011
Capa protetora
3
5
1 900 508 012
Capa protetora
2
6
1 928 300 718
Anel-o
1
7
1 928 300 719
Anel-o
1
8
2 440 210 039
Anel-o
1
9
2 916 710 607
Junta anular plana
2
10
F 00R 0P0 340
Anel-o
5
11
F 00R 0P0 341
Anel-o
1
12
F 00R 0P0 397
Anel-o
3
13
F 00R 0P1 324
Anel-o
1
5
11
1
3
12
13
9
6
2
7
8
Qtd.
10
A
12
5
3
12
8
2
5
12
10
10
10
9
1
4
6
7
10
13
A
11
2016
Autopeças Bosch
CP3
F 00N 201 976
42 | Jogos de reparo – Common-Rail
F 00N 201 977
Jogo de reparo para bomba CP3 sem bomba de engrenagem
(com anel F 00R 0P0 352)
Pos.
Nº tipo
Descrição
1
1 520 210 115
Anel-o
1
2
1 900 508 005
Capa protetora
2
3
1 900 508 011
Capa protetora
2
4
1 928 300 718
Anel-o
1
5
1 928 300 719
Anel-o
1
6
2 916 710 607
Junta anular plana
2
7
F 00R 0P0 340
Anel-o
3
8
F 00R 0P0 341
Anel-o
1
9
F 00R 0P0 352
Anel-o
1
10
F 00R 0P0 397
Anel-o
3
2
3
6
8
CP3
4
10
Qtd.
7
9
1
5
10
3
10
1
2
10
7
7
6
7
2
4
5
7
9
8
Autopeças Bosch
2016
Jogos de reparo – Common-Rail | 43
Jogo de reparo para bomba CP3 sem bomba de engrenagem
(com anel F 00R 0P0 819)
Pos.
2
3
8
6
Nº tipo
Descrição
Qtd.
1
1 520 210 115
Anel-o
1
2
1 900 508 005
Capa protetora
2
3
1 900 508 009
Capa protetora
1
4
1 928 300 718
Anel-o
1
5
1 928 300 719
Anel-o
1
6
2 916 710 607
Junta anular plana
2
7
F 00R 0P0 340
Anel-o
6
8
F 00R 0P0 397
Anel-o
3
9
F 00R 0P0 819
Anel-o
1
9
1
5
7
4
A
8
3
8
1
2
8
7
7
6
7
2
4
A
2016
5
7
9
Autopeças Bosch
CP3
F 00N 201 978
44 | Jogos de reparo – Common-Rail
Jogo de reparo para bomba CP3 sem bomba de engrenagem
(com anel F 00R 0P1 324)
F 00N 201 979
Pos.
2
3
8
CP3
6
9
1
Nº tipo
Descrição
Qtd.
1
1 520 210 115
Anel-o
1
2
1 900 508 005
Capa protetora
2
3
1 900 508 009
Capa protetora
1
4
1 928 300 718
Anel-o
1
5
1 928 300 719
Anel-o
1
6
2 916 710 607
Junta anular plana
2
7
F 00R 0P0 340
Anel-o
6
8
F 00R 0P0 397
Anel-o
3
9
F 00R 0P1 324
Anel-o
1
5
4
7
A
8
3
8
1
2
8
7
7
6
7
2
4
A
Autopeças Bosch
5
7
9
2016
Jogos de reparo – Common-Rail | 45
F 00V C99 002
Jogo de anéis de vedação para CRI
Pos.
Descrição
Qtd.
1
Anel de vedação
1
2
Anel de pressão
1
Peças não vendidas separadamente.
CRI
2
1
A
B
C
1
2
A
2016
B
C
Autopeças Bosch
46 | UIS – Introdução
Sistema de injeção Diesel
UIS – Unit Injector System
O sistema de Unidade Injetora UIS ­­– também
conhecido como conjunto de bomba e bico PDE –
integra a bomba de alta pressão e o injetor em uma
só unidade compacta para cada cilindro do motor.
Cada unidade injetora está instalada no cabeçote do
motor e realiza a injeção de combustível diretamente
em cada cilindro.
A unidade injetora inclui uma válvula eletromagnética
de conexão rápida que, em comparação com a
injeção de gasolina, atinge uma pressão 300 ou até
500 vezes maior e, mesmo assim, ainda garante um
acionamento rápido.
Essa válvula é controlada pela unidade eletrônica
de comando, que determina o melhor momento, a
pressão ideal e o volume exato de combustível que
será injetado para cada regime de funcionamento
do motor.
Principais características
EE Bomba de pressão e bico injetor
integrados em uma só unidade compacta.
EE Bomba acionada por balancim do eixo
de comando do motor.
EE Altas pressões de injeção.
EE Possibilidade de modulação da taxa
de injeção.
EE Aplicável a veículos leves, médios
e pesados.
Principais benefícios
EE Maior pico de pressão.
EE Melhor desempenho e potência do motor.
EE Menor emissão de gases poluentes.
EE Menor ruído de combustão devido à
pré-injeção e à curva suave da pressão
da injeção.
Autopeças Bosch
2016
UIS – Componentes | 47
Sistema de injeção Diesel
UIS – Unit Injector System
UIS
Sensores
4 Sensor de Fase
1 Unidade Injetora
Unidade compacta responsável
por gerar alta pressão no combustível e injetá-lo no cilindro do motor no momento determinado pelo
módulo de controle.
3 Sensores de Temperatura
2 Sensor de Pressão e
Temperatura do Ar
Informa ao módulo de controle a temperatura e pressão do
ar, influenciando diretamente
no comportamento do sistema
de injeção.
Medem diversas temperaturas do motor: líquido de arrefecimento, óleo lubrificante, etc.
Geram um sinal elétrico para a
unidade de comando que influi
diretamente no débito de combustível.
2
Informa ao sistema de gerenciamento a fase do motor,
identificando em um par de cilindros qual deles está na fase
de compressão ou exaustão.
4 Sensor de Rotação do Motor
Adquire e fornece o sinal de rotação do motor à Unidade de
Comando.
1
3
4
3
3
UIS
2016
Autopeças Bosch
48 | Tabela de aplicação por montadora – UIS
49
Pot.
HP
Modelo do veículo
Código do motor
Litros
Data de
fabricação do
veículo
Unidade
Injetora
Bico
Sensor de
temperatura
Sensor de rotação
Sensor de fase
-
-
Sensor de
temperatura,
ar admitido
Sensor de
pressão e
temperatura
Filtro de ar
primário
Filtro de ar
secundário
Filtro de óleo
Elemento do
filtro de óleo
Elemento Filtro separador
do filtro de
de água
combustível
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para Filtro de óleo da
refrigeração
transmissão
CASE IH (CASE INTERNATIONAL)
8120 AF
10,3
469
10.08 →
0 414 703 009
0 433 171 957
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
IVECO
450 E 32 T
320
08.03 → 11.12 0 414 700 003
0 433 171 596
0 281 002 209
0 281 002 509
0 281 002 165
0 281 002 046
0 281 006 102
1 457 432 288
-
0 986 B01 053
-
-
0 986 450 745
-
-
-
324
09.10 → 11.12 0 414 700 004
0 433 171 596
0 281 002 209
0 281 002 509
0 281 002 165
0 281 002 046
0 281 006 102
1 457 432 288
-
0 986 B01 053
-
-
0 986 450 745
-
-
-
EuroTech 190
8,0
310
99.04 → 04.04 0 414 700 002
0 433 171 439
-
-
0 281 002 165
0 281 002 046
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Stralis 450 S 38 T
12,9
380
05.08 → 08.12 0 414 701 083*
0 433 171 631
0 281 002 209
0 261 210 126
0 281 002 165
0 281 002 046
0 281 006 102
-
-
0 986 B01 053
-
0 986 BF0 223
-
0 986 B01 652
-
-
Stralis 450 S 42 T
12,9
420
05.08 → 07.12 0 414 701 083*
0 433 171 631
0 281 002 209
0 261 210 126
0 281 002 165
0 281 002 046
0 281 006 102
-
-
0 986 B01 053
-
0 986 BF0 223
-
0 986 B01 652
-
-
Stralis 490 S 38 T
12,9
380
08.02 → 12.03 0 414 701 083*
0 433 171 631
0 281 002 209
0 261 210 126
0 281 002 165
0 281 002 046
0 281 006 102
-
-
0 986 B01 053
-
0 986 BF0 223
-
-
-
-
Stralis 490 S 40 T
Cursor 13
Stralis 490 S 42 T
12,9
411
12.04 →
0 414 703 004
0 433 171 937
0 281 002 209
0 281 002 315
0 281 002 165
-
-
-
-
-
-
-
0 986 450 745
-
-
-
12,9
420
08.02 → 12.03 0 414 701 083*
0 433 171 631
0 281 002 209
0 261 210 126
0 281 002 165
0 281 002 046
0 281 006 102
-
-
0 986 B01 053
-
0 986 BF0 223
-
-
-
-
Stralis 490 S 44 T
Cursor 13
12,9
441
12.04 →
0 414 703 004
0 433 171 937
0 281 002 209
0 281 002 315
0 281 002 165
-
-
-
-
-
-
-
0 986 450 745
-
-
-
Stralis 490 S 48 T
Cursor 13
12,9
480
13.08 →
0 414 703 004
0 433 171 937
0 281 002 209
0 281 002 315
0 281 002 165
-
0 281 006 102
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Stralis 570 S 38 T
F3BE0681G
Stralis 570 S 42 T
Stralis 600 S 40 T
Stralis 600 S 44 T
C
7,8
7,8
Cursor 13
Cursor 13
12,9
380
05.08 → 12.03 0 414 701 083*
0 433 171 631
0 281 002 209
0 261 210 126
0 281 002 165
0 281 002 046
0 281 006 102
-
-
0 986 B01 053
-
0 986 BF0 223
-
-
-
-
12,9
420
05.08 → 12.03 0 414 701 083*
0 433 171 631
0 281 002 209
0 261 210 126
0 281 002 165
0 281 002 046
0 281 006 102
-
-
0 986 B01 053
-
0 986 BF0 223
-
-
-
-
12,9
411
12.04 →
0 433 171 937
0 281 002 209
0 281 002 165
-
-
-
-
-
-
-
0 986 450 745
-
-
-
0 281 002 165
-
-
-
-
-
-
-
0 986 450 745
-
-
-
12,9
465
12.04 →
0 414 703 004
0 414 703 004
0 433 171 937
0 281 002 209
0 261 210 126(1)
0 281 002 315(1)
0 261 210 126(1)
0 281 002 315(1)
Stralis 600 S 48 T
Cursor 13
12,9
480
13.08 →
0 414 703 004
0 433 171 937
0 281 002 209
0 281 002 315
0 281 002 165
-
0 281 006 102
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Stralis 600 S 56 T
Cursor 13
12,9
560
13.08 →
0 414 703 004
0 433 171 937
0 281 002 209
0 281 002 315
0 281 002 165
-
0 281 006 102
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Stralis 740 S 42 T
12,9
420
05.08 → 12.03 0 414 701 083*
0 433 171 631
0 281 002 209
0 261 210 126
0 281 002 165
0 281 002 046
0 281 006 102
-
-
0 986 B01 053
-
0 986 BF0 223
-
-
-
-
Stralis 740 S 42 TZ
12,9
420
08.02 → 12.03 0 414 701 083*
0 433 171 631
0 281 002 209
0 261 210 126
0 281 002 165
0 281 002 046
0 281 006 102
-
-
0 986 B01 053
-
0 986 BF0 223
-
-
-
-
Stralis 800 S 44 TZ
Cursor 13
12,9
441
12.04 →
0 414 703 004
0 433 171 937
0 281 002 209
0 281 002 315
0 281 002 165
-
0 281 006 102
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Stralis 800 S 48 TZ
Cursor 13
12,9
480
12.04 →
0 414 703 004
0 433 171 937
0 281 002 209
0 281 002 315
0 281 002 165
-
0 281 006 102
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Stralis 800 S 56 TZ
Cursor 13
12,9
560
13.08 →
0 414 703 004
0 433 171 937
0 281 002 209
0 281 002 315
0 281 002 165
-
0 281 006 102
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Trakker 380 T 38
F3BE0681G*...
13,0
380
04.09 → 12.12 0 414 701 083*
Trakker 380 T 42
F3BE0681V*...
13,0
420
06.04 → 12.12
Trakker 410 T 44
Cursor 13
12,9
441
12.08 →
Trakker 410 T 48
Cursor 13
12,9
480
12.05 →
Trakker 720 T 42
F3BE0681V*...
13,0
420
06.04 → 12.12
Trakker 740 T 44 T
Cursor 13
12,9
440
12.05 →
Trakker 740 T 48 T
Cursor 13
12,9
480
12.05 →
0 433 171 631
0 414 701 083(1)*
0 433 171 631
0 414 703 004(1)
0 433 171 937
0 414 703 004
0 433 171 937
0 414 703 004
0 433 171 937
0 414 701 083(1)*
0 433 171 631
0 414 703 004(1)
0 433 171 937
0 414 703 004
0 433 171 937
0 414 703 004
0 433 171 937
0 281 002 209
0 261 210 126(1)
0 281 002 315(1)
0 281 002 165(1) 0 281 002 046
F00C3G1303(6)
0 281 006 102(7)
0 261 210 126(1)
0 281 002 165(1)
0 281 002 315(1)
0 281 002 315(1)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 209
0 281 002 315
0 281 002 165
-
0 281 006 102
-
-
-
-
-
0 986 450 745
-
-
-
0 281 002 209
0 281 002 315
0 281 002 165
-
0 281 006 102
-
-
-
-
-
0 986 450 745
-
-
-
0 261 210 126(1)
0 281 002 165(1)
0 281 002 315(1)
0 281 002 315(1)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 165
-
-
-
-
-
-
-
0 986 450 745
-
-
-
0 281 002 209
0 281 002 209
0 281 002 209
0 261 210 126(1)
0 281 002 315(1)
0 281 002 046
-
F00C3G1303(6)
0 281 006 102(7)
F00C3G1303(6)
0 281 006 102(7)
S
SCANIA
F 230
DC9 13
9,0
230
09.01 → 12.03 0 414 701 061*
0 433 171 919
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
F 250
DC9 109
9,0
250
12.04 →
0 433 172 232
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 414 701 076
F 270
DC9 12
9,0
269
09.01 → 12.03 0 414 701 061*
0 433 171 919
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
F 310
DC9 110
9,0
310
12.04 →
0 414 701 076
0 433 172 232
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
G 360
DC 13 114
12,7
360
12.01 →
0 414 701 072*
0 433 172 232
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
G 380
DC 12.17
12,0
380
07.10 → 11.12 0 414 701 066*
0 433 171 575
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 036
-
-
0 986 450 744
-
-
-
G 400
DC 13 112
12,7
400
12.01 →
0 433 172 232
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
G 420
G 440
G 480
0 414 701 072*
DC 12.06
12,0
420
07.10 → 11.12 0 414 701 066*
0 433 171 575
-
-
-
-
-
1 457 432 284
-
0 986 B01 036
-
0 986 BF0 221
0 986 450 744
-
-
-
DI 12
11,7
300
07.01 →
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 414 701 043
DI 12 M
11,7
300
07.01 →
0 414 701 059*
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
DI 16 M
15,6
525
07.01 →
0 414 701 059*
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
DI 9
8,9
159
07.01 →
0 414 701 043
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
DC 13 112
12,7
440
12.01 →
0 414 701 072*
0 433 172 232
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
DC 13 111
12,7
480
12.01 →
0 414 701 072*
0 433 172 232
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
DT 12.17
12,0
480
07.09 →
-
-
-
-
-
-
-
1 457 432 284
0 986 B03 410
-
-
-
-
-
-
-
K 124/420
DSC 12.05
12,0
420
98.08 → 05.12 0 414 701 005
0 433 171 470
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 036
-
0 986 BF0 222
0 986 BF0 464
-
0 986 450 583
0 986 B01 004
K 230 Urbano
DC 9 19
9,0
226
05.01 → 12.03 0 414 701 061
0 433 171 919
-
-
-
-
-
0 986 B03 540
-
0 986 B01 036
-
0 986 BF0 221
-
0 986 B01 652
0 986 450 583
-
DC9 109
9,0
250
12.04 →
0 433 172 232
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
K 250
(1) Número do produto a ser montado deve
ser averiguado no veículo ou no motor
(5) A partir do nº de motor 93098
(3) A partir do nº de motor 6173206 SSS
(7) A partir do nº de motor 21218
(2) Até nº de motor 6173205 SSS
0 414 701 076

(4) Até nº de motor 93097
(6) Até nº de motor 21217
* Substituição: Produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
Autopeças Bosch
2016
50 | Tabela de aplicação por montadora – UIS
51
Pot.
HP
Modelo do veículo

Código do motor
Litros
Data de
fabricação do
veículo
Unidade
Injetora
Bico
Sensor de
temperatura
Sensor de rotação
Sensor de fase
Sensor de
temperatura,
ar admitido
Sensor de
pressão e
temperatura
Filtro de ar
secundário
Filtro de óleo
Elemento do
filtro de óleo
Elemento Filtro separador
do filtro de
de água
combustível
Elemento
filtrante
sistema
hidráulico
Filtro para Filtro de óleo da
refrigeração
transmissão
SCANIA
K 270 Rodoviário
DC 9 20
9,0
271
05.01 → 12.03 0 414 701 061*
0 433 171 919
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 036
-
F 026 402 107
-
0 986 B01 652
0 986 450 583
-
K 270 Urbano
DC 9 20
9,0
271
05.01 → 12.03 0 414 701 061
0 433 171 919
-
-
-
-
-
0 986 B03 010
-
0 986 B01 036
-
0 986 BF0 221
-
0 986 B01 652
0 986 450 583
-
K 310
DC9 109
9,0
310
12.04 →
0 414 701 076
0 433 172 232
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
K 310 Rodoviário
DSC 9.21
9,0
310
05.01 → 12.03 0 414 701 061*
0 433 171 919
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 036
-
F 026 402 107
-
0 986 B01 652
0 986 450 583
-
K 310 Urbano
DSC 9.21
9,0
310
05.01 → 12.03 0 414 701 061*
0 433 171 919
-
-
-
-
-
0 986 B03 010
-
0 986 B01 036
-
0 986 BF0 221
-
0 986 B01 652
0 986 450 583
-
K 340 Rodoviário
DC 11.03
10,6
340
05.01 → 12.03 0 414 701 057*
0 433 171 576
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 036
-
F 026 402 107
-
0 986 B01 652
0 986 450 583
0 986 B01 004
K 360
DC13 114
13,0
360
12.04 →
0 414 701 072*
0 433 172 232
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
K 380 Rodoviário
DC 11.04
10,6
381
05.01 → 12.03 0 414 701 082*
0 433 171 576
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 036
-
F 026 402 107
-
0 986 B01 652
0 986 450 583
0 986 B01 004
K 400
DC13 114
13,0
400
12.04 →
0 414 701 072*
0 433 172 232
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
K 420 Rodoviário
DC 12 01
11,8
426
05.01 → 12.03 0 414 701 056*
0 433 171 575
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 036
-
F 026 402 107
-
0 986 B01 652
0 986 450 583
0 986 B01 004
K 440
DC13 112
13,0
441
12.04 →
0 433 172 232
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B03 401
0 986 B01 036
-
0 986 BF0 212
-
-
0 986 450 583
0 986 B01 004
0 414 701 072*
98.03 → 05.12
P 124/420
DSC 12.05
12,0
420
0 986 B03 401
98.03 → 98.06 0 414 701 005
0 433 171 470
-
-
-
-
-
98.07 → 05.12
0 986 B03 401
1 457 432 284
P 230
DC 9 19
9,0
233
05.01 → 11.12 0 414 701 061*
0 433 171 919
-
-
-
-
-
-
0 986 B03 410
0 986 B01 036
-
F 026 402 107
-
-
0 986 450 583
-
P 250
DC 9 109
9,3
250
12.01 →
0 433 172 232
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
P 270
P 310
0 414 701 076
DC 9 20
9,0
272
05.01 → 11.12 0 414 701 061*
0 433 171 919
-
-
-
-
-
-
0 986 B03 410
0 986 B01 036
-
F 026 402 107
-
0 986 B01 652
0 986 450 583
0 986 B01 004
DC 9 110
9,3
310
12.01 →
0 414 701 076
0 433 172 232
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 004
DC 9 21
8,9
314
05.01 → 11.12 0 414 701 061*
0 433 171 919
-
-
-
-
-
0 986 B03 010
0 986 B03 410
0 986 B01 036
-
F 026 402 107
-
0 986 B01 652
0 986 450 583
P 340
DC 11.03
10,6
340
05.01 → 11.12 0 414 701 057*
0 433 171 576
-
-
-
-
-
1 457 432 284
0 986 B03 410
0 986 B01 036
-
F 026 402 107
-
0 986 B01 652
0 986 450 583
0 986 B01 004
P 360
DC 13 114
12,7
360
12.01 →
0 433 172 232
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 414 701 072*
P 420
DC 12 01
11,8
426
05.01 → 11.12 0 414 701 056*
0 433 171 575
-
-
-
-
-
1 457 432 284
-
0 986 B01 036
-
0 986 BF0 221
0 986 450 744
0 986 B01 652
0 986 450 583
-
R 124/420
DSC 12.05
12,0
420
98.08 → 05.12 0 414 701 005
0 433 171 470
-
-
-
-
-
1 457 432 284
0 986 B03 401
0 986 B01 036
-
0 986 BF0 212
-
-
0 986 450 583
0 986 B01 004
-
-
-
-
-
-
-
-
-
16,0
480
-
-
-
-
-
0 986 B03 401
-
DC 16.02
1 457 432 284
-
R 164/480
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 004
-
00.04 → 04.05 0 414 701 057(2)*
00.04 → 04.05 0 414 701 082(3)*
0 433 171 576
00.10 → 05.12 0 414 701 057*
F 026 402 107
0 414 701 056(2)*
0 433 171 575
-
-
-
-
-
1 457 432 284
0 986 B03 401
-
-
F 026 402 107
-
-
-
0 414 701 020(3)
0 433 171 575
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 433 171 576
-
-
-
-
-
1 457 432 284
0 986 B03 410
0 986 B01 036
-
F 026 402 107
0 986 450 744
0 986 B01 652
0 986 450 583
0 986 B01 004
R 164/580
DC 16.01
16,0
580
00.04 → 04.05
R 380
DC 11.04
10,6
381
05.01 → 11.12 0 414 701 082*
R 400
DC 13 113
12,7
400
12.01 →
0 414 701 072*
0 433 172 232
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
R 420
DC 12 01
11,8
426
05.01 → 11.12 0 414 701 056*
0 433 171 575
-
-
-
-
-
1 457 432 284
-
0 986 B01 036
-
F 026 402 107
0 986 450 744
0 986 B01 652
0 986 450 583
-
R 440
S
Filtro de ar
primário
R 480
R 500
DC 13 112
12,7
440
12.01 →
0 414 701 072*
0 433 172 232
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
DC 13 111
12,7
480
12.01 →
0 414 701 072*
0 433 172 232
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
DC 16.02
16,0
480
05.01 → 09.12 0 414 701 057*
0 433 171 576
-
-
-
-
-
1 457 432 284
-
0 986 B01 036
-
0 986 BF0 221
-
0 986 B01 652
0 986 450 583
-
DC 16.04
15,6
500
07.10 → 11.12 0 414 701 020
0 433 171 575
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
V
R 560
DC 16 18
15,6
560
12.01 →
0 414 701 064
0 433 171 958
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
R 580
DC 16.03
16,0
580
04.04 →
0 414 701 020
0 433 171 575
-
-
-
-
-
1 457 432 284
0 986 B03 410
-
-
F 026 402 107
0 986 BF0 464
-
-
-
R 620
DC 16 17
15,6
620
12.01 →
0 414 701 064
0 433 171 958
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
T 124/400
DSC 12.03
12,0
400
98.08 → 05.12 0 414 701 005
0 433 171 470
-
-
-
-
-
1 457 432 284
0 986 B03 401
0 986 B01 036
-
0 986 BF0 212
-
-
0 986 450 583
0 986 B01 004
T 124/420
DSC 12.05
12,0
420
98.08 → 05.12 0 414 701 005
0 433 171 470
-
-
-
-
-
1 457 432 284
0 986 B03 401
0 986 B01 036
-
0 986 BF0 212
-
-
0 986 450 583
0 986 B01 004
D12A380
12,0
380
93.08 → 98.08
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
D12C380
12,1
380
98.03 → 03.09 0 414 701 055*
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
VOLVO
FH 12 380
FH 12 420
FM 12 340
D12A420
12,0
420
93.08 → 98.08
0 414 701 055(4)
0 433 171 433
0 414 702 017(5)*
0 433 171 584
0 433 171 433
0 414 701 055(4)
0 433 171 433
0 414 702 017(5)*
0 433 171 584
D12C420
12,1
420
99.05 → 03.09 0 414 702 021*
0 433 171 584
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
D 12 C
12,1
340
00.03 → 03.09 0 414 702 021*
0 433 171 584
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
FM 12 380
D 12 C
12,1
380
00.03 → 03.09 0 414 702 021*
0 433 171 584
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
FM 12 420
D 12 C
12,1
420
00.03 → 03.09 0 414 702 021*
0 433 171 584
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
NH 12 380
NH 12 420
D 12C380
12,1
380
98.05 → 03.09 0 414 701 055*
0 433 171 433
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
D 12C420
12,1
420
99.05 → 03.09 0 414 702 021*
0 433 171 584
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
D 12D420
12,1
420
03.10 → 06.12 0 414 702 019*
0 433 171 621
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
(1) Número do produto a ser montado deve
(4) Até nº de motor 93097
ser averiguado no veículo ou no motor
(2) Até nº de motor 6173205 SSS
(3) A partir do nº de motor 6173206 SSS
(6) Até nº de motor 21217
(5) A partir do nº de motor 93098
(7) A partir do nº de motor 21218
* Substituição: Produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
Autopeças Bosch
2016
52 | Tabela de componentes – UIS
Lista de peças UI
Lista de
peças UI
Bico injetor
de furos
Pega
intermediária
Disco
intermediário
Porca fixação
do injetor
Mola de
válvula
Êmbolo
Guarnição
(junta)
Jogo de
peças
magneto
11
803
Pos.
35
30
34
36
801
802
0 414 700 002
0 433 171 439
F 00H N36 513
F 018 B06 804
F 00H N36 515 F 00H N34 385
F 00V X99 993
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 700 003
0 433 171 596
F 00H N37 181
F 018 B06 804
F 00H N37 179 F 00H N34 385
F 00V X99 993
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 700 004
0 433 171 596
F 00H N37 181
F 018 B06 804
F 00H N37 179 F 00H N34 385
F 00V X99 993
F 00H N37 928 F 00H N37 934
0 414 701 004** 0 433 171 433
F 00H N35 730
F 018 B06 804
F 00H N35 733 F 00H N34 385
F 00V X99 997
F 00H N37 928 F 00H N37 933
0 433 171 470
F 00H N37 157
F 018 B06 804
F 00H N37 345 F 00H N34 385
F 00V X99 994
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 007** 0 433 171 575
F 00H N37 157
F 018 B06 804
F 00H N37 345 F 00H N34 385
F 00V X99 994
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 008** 0 433 171 576
F 00H N37 157
F 018 B06 804
F 00H N37 345 F 00H N34 385
F 00V X99 994
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 013** 0 433 171 631
F 00H N37 588
F 018 B06 804
F 00H N37 591 F 00H N34 385 F 00H N36 531 F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 005
0 433 171 470
F 00H N37 157
F 018 B06 804
F 00H 400 005
F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 019** 0 433 171 576
F 00H N37 157
F 018 B06 804
F 00H 400 005
F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 433 171 575
F 00H N37 157
F 018 B06 804
F 00H 400 005
F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 032** 0 433 171 786
F 00H N37 763
F 018 B06 804
F 00H 400 005
F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 035** 0 433 171 799
F 00H N37 763
F 018 B06 804
F 00H 400 005
F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 036** 0 433 171 919
F 00H N37 763
F 018 B06 804
F 00H N37 950 F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 037**
0 433 171 952
F 00H N37 763
F 018 B06 804
F 00H 400 001
F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 043** 0 433 171 970
F 00H N37 763
F 018 B06 804
F 00H 400 005
F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 044** 0 433 171 575
F 00H N37 763
F 018 B06 804
F 00H N37 950 F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 050
0 433 172 231
F 00H N37 763
F 018 B06 804
F 00H 400 001
F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 051
0 433 172 232
F 00H N37 763
F 018 B06 804
F 00H 400 001
F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 055
0 433 171 433
F 00H N35 730
F 018 B06 804
F 00H N35 733 F 00H N34 385
F 00V X99 997
F 00H N37 928 F 00H N37 933
0 414 701 056
0 433 171 575
F 00H N37 157
F 018 B06 804
F 00H N37 345 F 00H N34 385
F 00V X99 994
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 057
0 433 171 576
F 00H N37 157
F 018 B06 804
F 00H N37 345 F 00H N34 385
F 00V X99 994
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 059
0 433 171 786
F 00H N37 763
F 018 B06 804
F 00H 400 005
F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 060** 0 433 171 799
F 00H N37 763
F 018 B06 804
F 00H 400 005
F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 061
0 433 171 919
F 00H N37 763
F 018 B06 804
F 00H N37 950 F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 064
0 433 171 958
F 00H N37 763
F 018 B06 804
F 00H 400 001
F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 066
0 433 171 575
F 00H N37 763
F 018 B06 804
F 00H N37 950 F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 072
0 433 172 232
F 00H N37 763
F 018 B06 804
F 00H 400 001
F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 076
0 433 172 232
F 00H N37 763
F 018 B06 804
F 00H 400 001
F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 077** 0 433 172 232
F 00H N37 763
F 018 B06 804
F 00H 400 001
F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 080
0 433 171 575
F 00H N37 157
F 018 B06 804
F 00H 400 005
F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 082
0 433 171 576
F 00H N37 157
F 018 B06 804
F 00H 400 005
F 00H N34 385
F 00V X99 886
F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 701 083
0 433 171 631
F 00H N37 588
F 018 B06 804
F 00H N37 591 F 00H N34 385 F 00H N36 531 F 00H N37 928 F 00H N37 925
0 414 702 002
0 433 171 584
F 00H N35 730
F 018 B06 804
F 00H N35 733 F 00H N34 385
F 00V X99 887
F 00H N37 928 F 00H N37 933
0 414 702 007
0 433 171 621
F 00H N37 093
F 018 B06 804
F 00H N37 192 F 00H N34 385
F 00V X99 887
F 00H N37 928 F 00H N37 933
0 414 702 010
0 433 171 584
F 00H N37 093
F 018 B06 804
F 00H N37 192 F 00H N34 385
F 00V X99 887
F 00H N37 928 F 00H N37 933
0 414 702 017
0 433 171 584
F 00H N35 730
F 018 B06 804
F 00H N35 733 F 00H N34 385
F 00V X99 887
F 00H N37 928 F 00H N37 933
0 414 702 019
0 433 171 621
F 00H N37 093
F 018 B06 804
F 00H N37 192 F 00H N34 385
F 00V X99 887
F 00H N37 928 F 00H N37 933
0 414 702 021
0 433 171 584
F 00H N37 093
F 018 B06 804
F 00H N37 192 F 00H N34 385
F 00V X99 887
F 00H N37 928 F 00H N37 933
0 414 703 004
0 433 171 937
F 00H 410 512
F 018 B06 804
F 00H 410 533
F 00H N37 809
–
–
–
0 414 703 009
0 433 171 957
F 00H 410 538
F 018 B06 804
F 00H 410 541
F 00H N37 809
–
–
–
0 414 701 017
UIS
0 414 701 020
* Substituição: produto original pode ter número diferente, mas deve
ser substituído por este apresentado na tabela.
** Proibição: item substituto deve ser verificado na tabela da página 80.
Autopeças Bosch
(1) Êmbolo/Jogo de peças
Mola de pressão (Pos. 27) 2 434 614 040 para todas UI.
Píno de pressão (Pos. 28) F 00Z B20 001 para todas UI.
2016
Tabela de componentes – UIS | 53
UIS
UI
2016
Autopeças Bosch
54 | Jogos de reparo – UIS
F 00H N37 925
Jogo de peças do solenoide (completo) – Scania e Iveco
Pos.
6
5
UIS
1
7
2
Qtd.
1
Anel de apoio
1
2
Anel de apoio
1
3
Anel de vedação
1
4
Anel de pressão
1
5
Solenoide
1
6
Porca de fixação
1
7
Anel de vedação
1
Peças não vendidas separadamente.
4
3
Descrição
5
2
7
4
6
3
1
Autopeças Bosch
2016
Jogos de reparo – UIS | 55
F 00H N37 928
Jogo de anéis de vedação do solenoide
Pos.
1
2
Descrição
Qtd.
1
Anel de apoio
1
2
Anel de apoio
1
3
Anel de vedação
1
4
Anel de vedação
1
Peças não vendidas separadamente.
4
UIS
3
2
4
3
1
2016
Autopeças Bosch
56 | Jogos de reparo – UIS
F 00H N37 933
Jogo de peças do solenoide – Volvo
Pos.
5
Descrição
Qtd.
1
Anel de apoio
1
2
Anel de apoio
1
3
Anel de vedação
1
4
Anel de vedação
1
5
Solenoide
1
Peças não vendidas separadamente.
1
4
2
UIS
3
5
2
4
3
1
Autopeças Bosch
2016
Jogos de reparo – UIS | 57
F 00H N37 927
Jogo de anéis internos – Scania*
Pos.
1
Descrição
Qtd.
1
Anel de apoio
1
2
Anel de vedação
1
3
Pino elástico espiral
2
Peças não vendidas separadamente.
* Somente para unidades: 0 414 701 007 e 0 414 701 008.
3
UIS
2
1
2
2016
3
Autopeças Bosch
58 | Jogos de reparo – UIS
F 00V X99 992
Jogo de anéis de vedação externos – Volvo*
Pos.
Nº tipo
Descrição
Qtd.
1
F 00H N35 738
Anel-o
1
2
F 00H N35 728
Anel-o
1
* Somente para unidades: 0 414 702 005, 0 414 702 007 e
2
0 414 702 010.
UIS
1
2
Autopeças Bosch
1
2016
Jogos de reparo – UIS | 59
F 00V X99 995
Jogo de anéis de vedação – Iveco (0 414 701 013)
Pos.
1
Nº tipo
Descrição
Qtd.
1
F 00H N36 044
Anel-o
1
2
F 00H N35 737
Anel-o
1
3
F 00H N35 728
Anel-o
1
3
UIS
2
3
2016
2
1
Autopeças Bosch
60 | Jogos de reparo – UIS
F 00V X99 996
Jogo de anéis de vedação – Iveco (0 414 700 002)
Pos.
3
Nº tipo
Descrição
Qtd.
1
F 00H N36 044
Anel-o
1
2
F 00H N37 331
Anel-o
1
3
F 00H N37 036
Anel-o
1
2
UIS
1
1
Autopeças Bosch
3
2
2016
Jogos de reparo – UIS | 61
F 00V X99 998
Jogo de anéis de vedação – Volvo*
Pos.
3
Nº tipo
Descrição
Qtd.
1
F 00H N35 738
Anel-o
1
2
F 00H N35 737
Anel-o
1
3
F 00H N35 728
Anel-o
1
* Para unidades Volvo: 0 414 701 004 e 0 414 702 002.
2
UIS
1
3
2016
2
1
Autopeças Bosch
62 | Jogos de reparo – UIS
F 00V X99 999
Jogo de anéis de vedação – Scania
Pos.
3
Nº tipo
Descrição
Qtd.
1
F 00H N37 150
Anel-o
1
2
F 00H N37 149
Anel-o
1
3
F 00H N35 728
Anel-o
1
2
UIS
1
3
Autopeças Bosch
2
1
2016
Anotações
2016
Autopeças Bosch
64 | UPS – Introdução
Sistema de injeção Diesel
UPS – Unit Pump System
Sistema robusto em que a bomba, o condutor de
alta pressão e o injetor estão conectados em uma
estrutura modular.
O conjunto Bomba-Tubo-Bico PLD consegue
avaliar, ao mesmo tempo e com a mesma precisão,
as condições do motor e do ambiente para
proporcionar um processo de injeção perfeito.
O eixo de comando aciona a bomba, que está
unida ao injetor através de um condutor de
pressão curto. Como são utilizados injetores
mecânicos muito pequenos, a bomba é ideal para
cilindros com diâmetro reduzido e também para a
tecnologia de injeção central com quatro válvulas.
Cada bomba possui uma válvula eletromagnética
que é controlada pela unidade de comando do
sistema, que determina a quantidade e o tempo
de injeção – calculados com precisão para cada
condição de rotação e carga, garantindo o melhor
funcionamento do motor.
Principais características
EE Estrutura modular de bomba,
condutor de alta pressão e injetor.
EE Bombas individuais para cada cilindro
do motor, acionadas por ressaltos no
eixo de comando.
EE Unidade eletrônica de comando controla
o solenoide de acionamento rápido,
regulando o combustível para os injetores
mecânicos.
EE Excelente opção para veículos comerciais
leves e pesados em geral.
Principais benefícios
EE Maior potência do motor com menos ruído.
EE Controle eletrônico permite economia de
combustível e menor emissão de poluentes.
EE Fácil acesso para manutenção devido à
estrutura modular e montagem da bomba
fora do cabeçote.
EE Gerenciamento eletrônico aumenta a
segurança e a durabilidade do motor.
Autopeças Bosch
2016
UPS – Componentes | 65
Sistema de injeção Diesel
UPS – Unit Pump System
UPS
1 Bomba Unitária
2 Conjunto Porta-Injetor STH
Principal componente do sistema. Gera a alta
pressão do combustível necessária para otimizar a combustão no motor.
3 Conexão de Pressão
Injeta o combustível sob alta pressão no cilindro do motor. Se estiver em más condições,
pode comprometer o desempenho do veículo.
Leva o combustível sob alta pressão da
bomba para o conjunto porta-injetor instalado dentro do cabeçote do motor.
Sensores
4 Sensor de Pressão e
Temperatura do Ar
Informa ao módulo de controle a temperatura e pressão do
ar, influenciando diretamente
no comportamento do sistema
de injeção.
6 Sensores de Temperatura
5 Módulo Pedal
do Acelerador
7 Sensor de Fase
Medem diversas temperaturas do motor: líquido de arrefecimento, óleo lubrificante, etc.
Geram um sinal elétrico para a
Unidade de Comando que influi
diretamente no débito de combustível.
O módulo integra
pedal e sensor de posição.
Fornece sinal de tensão proporcional à posição do pedal
do acelerador para a Unidade
de Comando.
Informa ao sistema de gerenciamento a fase do motor, identificando em
um par de cilindros qual deles está
na fase de compressão ou exaustão.
7 Sensor de Rotação do Motor
Adquire e fornece o sinal de rotação
do motor à Unidade de Comando.
4
2
3
6
6
7
6
1
5
UPS
2016
Autopeças Bosch
66 | Tabela de aplicação por montadora – UPS
67
Pot.
HP
Modelo do veículo
Código do motor
Litros
Data de
fabricação do
veículo
Bomba
Injetor STH
Bico
Sensor de pressão
e temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do filtro
de ar secundário
Filtro de óleo
Elemento do filtro
de óleo
Elemento do filtro de
combustível
Filtro separador
de água
Elemento filtrante
sistema hidráulico
Filtro de óleo da
transmissão
DAF
XF 105. 410
MX 300
12,9
410
06.01 →
-
-
-
0 281 002 316
-
-
-
-
-
-
-
-
XF 105. 460
MX 340
12,9
460
06.01 →
-
-
-
0 281 002 316
-
-
-
-
-
-
-
-
XF 105. 510
MX 375
12,9
510
06.01 →
-
-
-
0 281 002 316
-
-
-
-
-
-
-
-
L 538
D 934 S AG
6,4
143
08.01 →
0 414 755 018
0 432 191 247
0 433 171 926
-
-
-
-
-
-
-
-
-
L 580
D936 L A6
10,5
268
08.01 →
0 414 755 018
0 432 191 247
0 433 171 926
-
-
-
-
-
-
-
-
-
R 944
D936 L A6
10,5
268
08.01 →
0 414 755 018
0 432 191 247
0 433 171 926
-
-
-
-
-
-
-
-
-
R 954
D936 L A6
10,5
268
08.01 →
0 414 755 018
0 432 191 247
0 433 171 926
-
-
-
-
-
-
-
-
-
712 C
OM 904 LA
4,3
122
98.10 → 05.12 0 414 799 027*
0 432 193 480*
0 433 175 416
-
1 457 432 289
0 986 B03 405
-
-
-
-
-
-
815 (Accelo)
OM 924 LA
4,8
156
12.01 →
0 414 799 032*
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
1 457 432 289
0 986 B03 405
-
0 986 B01 557
-
-
-
-
914 C/LO
OM 904 LA
4,3
136
98.10 → 06.01 0 414 799 027*
0 432 193 480*
0 433 175 416
-
1 457 432 289
0 986 B03 405
-
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
904.943
4,2
150
03.03 → 05.12 0 414 799 027*
0 432 193 480*
0 433 175 416
0 281 002 244
1 457 432 289
0 986 B03 405
0 986 B01 033
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
OM 904 LA
4,2
150
06.01 → 11.12 0 414 799 027*
0 432 191 279*
0 433 171 680
0 281 002 244
1 457 432 289
-
-
0 986 B01 557
-
-
-
-
1 457 432 289
0 986 B03 405
-
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
LIEBHERR
MERCEDES-BENZ
915 C (Accelo)
915 E
OM 904 LA
4,0
150
98.02 → 06.01 0 414 799 027*
0 432 191 279*
0 433 171 680
0 281 002 244(13)
0 281 002 468(14)
OM 904 LA (Euro III)
4,2
150
04.01 → 11.12 0 414 799 027*
0 432 191 279*
0 433 171 680
0 281 002 244
1 457 432 289
0 986 B03 405
-
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
1016 (Accelo)
OM 924 LA
4,8
156
12.01 →
0 414 799 032*
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
1 457 432 289
0 986 B03 405
-
0 986 B01 557
-
-
-
-
1215 C
OM 904 LA
4,3
152
99.05 → 05.12 0 414 799 027*
0 432 193 480
0 433 175 416
-
1 457 432 289
0 986 B03 904
-
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
1315 (Atego)
OM 904 LA (Euro III)
4,2
150
04.09 → 11.12 0 414 799 027*
0 432 191 279*
0 433 171 680
0 281 002 244
0 986 B03 011
-
-
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
0 986 BF0 467
-
-
1318
OM 904 LA
4,3
170
03.01 → 04.12 0 414 799 027*
0 432 193 480
0 433 175 416
-
0 986 B03 537
0 986 B03 904
-
-
0 986 BF0 213(1)
0 986 BF0 217(1)
OM 904 LA (Euro III)
4,2
177
06.01 → 11.12 0 414 799 027*
0 432 191 280*
0 433 171 679
0 281 002 244
0 986 B03 537
-
-
-
0 986 BF0 213
-
-
-
1319 (Atron)
OM 924 LA
4,8
185
12.01 →
0 414 799 032*
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
1 457 432 289
0 986 B03 405
-
0 986 B01 557
0 986 450 736
-
-
-
1418 (Atego)
OM 904 LA (Euro III)
4,2
177
04.09 → 11.12 0 414 799 027*
0 432 191 280*
0 433 171 679
0 281 002 244
0 986 B03 011
-
-
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
1419 (Atego)
OM 924 LA
4,8
185
12.01 →
0 414 799 032*
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
0 986 B03 011
-
-
0 986 B01 557
0 986 BF0 213
-
-
-
1518 (Atego)
OM 904 LA (Euro III)
4,2
177
04.09 → 11.12 0 414 799 027*
0 432 191 280*
0 433 171 679
0 281 002 244
0 986 B03 011
-
-
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
1618 M
OM 904 LA
4,3
122
98.10 → 06.01 0 414 799 027*
-
1 457 432 289
0 986 B03 405
0 986 B01 557
-
0 986 BF0 201
-
0 986 B01 652
-
0 281 002 468
0 986 B03 010
-
-
0 986 B01 561
0 986 450 736
-
-
-
0 432 193 480*
0 433 175 416
0 414 799 025(1)*
0 432 191 219(1)
0 433 171 986
0 414 799 024(1)
0 432 193 419(1)
0 433 175 518
1635 (Atron)
OM 457 LA
12,0
345
12.01 →
1718 (Atego)
OM 904 LA (Euro III)
4,2
177
04.09 → 11.12 0 414 799 027*
0 432 191 280*
0 433 171 679
0 281 002 244
0 986 B03 011
-
-
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
1718 M
OM 904 LA
4,3
170
01.01 → 05.12 0 414 799 027*
0 432 193 480
0 433 175 416
0 281 002 244
1 457 432 289
0 986 B03 405
-
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
1719 (Atego)
OM 924 LA
4,8
185
12.01 →
0 414 799 032*
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
0 986 B03 011
-
-
0 986 B01 557
0 986 BF0 213
-
-
-
1719 (Atron)
OM 924 LA
4,8
185
13.04 →
0 414 799 032*
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
1 457 432 289
0 986 B03 405
-
0 986 B01 557
0 986 450 736
-
-
-
0 432 191 278(7)
0 433 171 688
0 432 193 481(8)
0 433 175 416
0 281 002 244
0 986 B03 011
-
-
0 986 B01 569
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
0 432 191 301(9)
0 433 171 680
0 281 002 468
0 986 B03 011
-
-
0 986 B01 569
0 986 BF0 213
-
-
-
0 986 B03 537
-
-
0 986 B01 569
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
1725 (Atego)
1726 (Atego)
OM 906 LA (EURO III)
OM 926 LA
6,4
245
7,2
256
04.09 → 11.12 0 414 799 027*
12.01 →
0 414 799 032*
D
1728
OM 906 LA (EURO II)
6,4
279
03.04 → 06.01 0 414 799 027*
0 432 193 421(1)
0 433 175 489
0 432 193 416(1)
0 433 175 489
(7)
0 432 191 278
0 433 171 688
0 432 193 481(8)
0 433 175 416
0 432 191 301(9)
0 433 171 680
M
0 281 002 244(15)
(16)
0 281 002 468
1728 (Atego)
OM 926 LA (Euro III)
7,2
279
07.06 → 11.12 0 414 799 027*
0 432 193 436
0 433 175 485
-
0 986 B03 011
-
-
-
-
-
-
-
1729 (Atego)
OM 926 LA
7,2
286
12.01 →
0 414 799 032*
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
0 986 B03 011
-
-
0 986 B01 569
0 986 BF0 213
-
-
-
OM 926 LA
7,2
326
12.01 →
0 414 799 032*
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
0 986 B03 011
-
-
0 986 B01 569
0 986 450 736
-
-
-
0 432 191 303
0 433 171 797
-
-
-
0 281 002 244
-
-
0 281 002 468
0 986 B03 564
-
-
0 986 B01 569
0 986 450 736
0 986 BF0 467
-
-
07.04 → 11.12
0 432 193 436
0 433 175 485
0 281 002 244
0 986 B03 010
-
-
0 986 BF0 223
0 986 BF0 467
-
-
0 986 B03 010
-
-
0 986 BF0 223
0 986 BF0 467
-
-
05.01 → 07.03
1933 (Axor)
OM 926 LA (Euro III)
7,2
326
05.01 → 11.12 0 414 799 027*
1938 S
OM 457 LA
12,0
380
00.01 → 05.12 0 414 799 025*
0 432 191 260*
0 433 171 676
1944 S
OM 457 LA
12,0
435
01.11 → 05.12 0 414 799 025*
0 432 191 260*
0 433 171 676
0 281 002 244(17)
0 281 002 468(18)
0 986 B01 572(1)
0 986 B01 561(1)
0 986 B01 572(1)
0 986 B01 561(1)
(1) Número do produto a ser montado deve
(4) Para nº de comp.: MBB 505108/07
(8) Para nº de comp.: MBB 505074/12/15
(12) Para nº de comp.: MBB 505047/09
(16) Para nº de comp.: MBB 505030/21
(20) Até nº de motor .252944
ser averiguado no veículo ou no motor
(2) Para nº de comp.: MBB 505108/01
(3) Para nº de comp.: MBB 505108/05
(6) Para nº de comp.: MBB 505108/06
(10) Para nº de comp.: MBB 505047/12
(14) Para nº de comp.: MBB 505030/21
(18) Para nº de comp.: MBB 522015/10
(22) Para nº de comp.: MBB 505017/12
(5) Para nº de comp.: MBB 505108/02
(7) Para nº de comp.: MBB 505047/06
(9) Para nº de comp.: MBB 505047/21
(11) Para nº de comp.: MBB 505047/10
(13) Para nº de comp.: MBB 505017/08
(15) Para nº de comp.: MBB 505017/13/15/18
(17) Para nº de comp.: MBB 522015/01
(19) Para nº de comp.: MBB 505017/13
(21) A partir do nº de motor ..252945

(24) A partir do nº de motor ..320779
(23) Até nº de motor ..320778
* Substituição: Produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
Autopeças Bosch
2016
68 | Tabela de aplicação por montadora – UPS
69
Pot.
HP
Modelo do veículo

Código do motor
Litros
Data de
fabricação do
veículo
Bomba
Injetor STH
Bico
Sensor de pressão
e temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do filtro
de ar secundário
Filtro de óleo
Elemento do filtro
de óleo
Elemento do filtro de
combustível
Filtro separador
de água
Elemento filtrante
sistema hidráulico
Filtro de óleo da
transmissão
MERCEDES-BENZ
2035 (Axor)
OM 457 LA (Euro III)
11,7
354
05.06 → 11.12
2036 (Axor)
OM 457 LA
12,0
360
12.01 →
2040 (Axor)
OM 457 LA (Euro III)
11,7
401
05.06 → 11.12
2041 (Axor)
OM 457 LA
12,0
401
12.01 →
2044 (Axor)
OM 457 LA (Euro III)
11,7
428
05.06 → 11.12
0 414 799 025(2)
0 414 799 030(3)
0 414 799 025(1)*
0 432 191 219(1)
0 433 171 986
0 432 193 419(1)
0 433 175 518
0 414 799 024(1)
-
-
0 432 191 258
0 433 171 741
0 414 799 025(2)
0 414 799 030(3)
0 414 799 025(1)*
0 432 191 219(1)
0 433 171 986
0 414 799 030(1)*
0 432 193 419(1)
0 433 175 518
0 414 799 024(1)
-
-
0 432 191 258
0 433 171 741
0 414 799 025(2)
0 414 799 030(3)
OM 926 LA
7,2
238
12.01 →
2423
OM 906 LA
6,4
231
99.05 → 06.01 0 414 799 027*
2425 (Atego)
OM 906 LA (EURO III)
6,4
245
04.09 → 11.12 0 414 799 027*
2428
OM 926 LA
OM 906 LA
7,2
256
6,4
279
12.01 →
0 433 171 741
0 414 799 030(1)*
2324 (Atron)
2426 (Atego)
0 432 191 258
0 414 799 032*
0 414 799 032*
01.03 → 06.01 0 414 799 027*
0 432 193 421(1)
0 433 175 489
0 432 193 416(1)
0 433 175 489
0 281 002 468
0 986 B03 010
-
-
F 026 407 042
0 986 450 736
0 281 002 468
-
-
-
F 026 407 042
0 986 450 736(1)
0 986 BF0 467
0 986 B01 652
-
-
-
-
0 986 BF0 467
0 986 B01 652
-
-
-
-
0 986 BF0 467
0 986 B01 652
-
-
-
-
0 986 BF0 213(1)
0 281 002 468
0 986 B03 010
-
-
F 026 407 042
0 986 BF0 213
0 281 002 468
-
-
-
F 026 407 042
0 986 450 736(1)
0 986 BF0 213(1)
0 281 002 468
0 281 002 468
0 986 B03 010
-
-
F 026 407 042
0 986 450 736
0 986 BF0 213(1)
1 457 432 288
0 986 B03 407
-
0 986 B01 569
0 986 B03 537
-
-
0 986 B01 569
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
0 986 450 736(1)
0 432 193 481(10)
0 433 175 416
0 281 002 244(19)
0 432 191 278(7)
0 433 171 688
0 281 002 468(14)
0 432 191 301
0 433 171 680
0 281 002 244
0 986 B03 011
-
-
0 986 B01 569
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
0 432 193 421(1)
0 433 175 489
0 432 193 416(1)
0 433 175 489
0 281 002 468
0 986 B03 011
-
-
0 986 B01 569
0 986 BF0 213
-
-
-
0 281 002 244
0 986 B03 537
-
-
0 986 B01 569
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
(7)
0 432 191 278
0 433 171 688
0 432 193 481(8)
0 433 175 416
0 432 191 301(9)
0 433 171 680
2428 (Atego)
OM 926 LA (Euro III)
7,2
279
07.06 → 11.12 0 414 799 027*
0 432 193 436
0 433 175 485
-
0 986 B03 011
-
-
0 986 B01 569
-
-
-
-
2429 (Atego)
OM 926 LA
7,2
286
12.01 →
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
0 986 B03 011
-
-
0 986 B01 569
0 986 BF0 213
-
-
-
0 433 175 489
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
0 986 B03 011
-
-
0 986 B01 569
0 986 450 736
-
-
-
0 432 191 303
0 433 171 797
-
-
-
0 281 002 244
-
-
0 281 002 468(14)
0 986 B03 564
-
-
0 986 B01 569
0 986 450 736
0 986 BF0 467
-
-
0 432 193 436
0 433 175 485
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 468
-
-
-
F 026 407 042
0 986 450 736(1)
-
-
-
0 986 BF0 467
0 986 B01 652
-
-
-
-
-
-
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
0 986 B01 652
-
0 986 BF0 223
0 986 BF0 467
-
-
0 986 BF0 467
0 986 B01 652
-
-
-
-
-
-
-
2430 (Atego)
0 414 799 032*
OM 926 LA
7,2
286
14.05 →
0 414 799 032*
OM 926 LA
7,2
326
12.01 →
0 414 799 032*
0 432 193 421(1)
0 432 193 416(1)
05.01 → 07.03
2533 (Axor)
OM 926 LA (Euro III)
7,2
326
05.01 → 11.12 0 414 799 027*
07.04 → 11.12
0 414 799 025(1)*
2535 (Axor)
OM 457 LA
11,7
354
11.05 → 11.12 0 414 799 030(1)*
0 414 799 024(1)
2536 (Axor)
M
OM 457 LA
12,0
360
12.01 →
2540 (Axor)
OM 457 LA (Euro III)
11,7
401
05.06 → 11.12
2541 (Axor)
OM 457 LA
12,0
401
12.01 →
OM 457 LA
12,0
442
12.01 →
2544 (Axor)
OM 457 LA (Euro III)
11,7
428
05.06 → 11.12
0 414 799 025(1)*
0 432 191 219(1)
0 433 171 986
0 414 799 030(1)*
0 432 193 419(1)
0 433 175 518
0 414 799 024(1)
-
-
0 432 191 258
0 433 171 741
0 414 799 025(2)
0 414 799 030(3)
0 414 799 025(1)*
0 432 191 219(1)
0 433 171 986
0 414 799 030(1)*
0 432 193 419(1)
0 433 175 518
0 414 799 024(1)
-
-
0 414 799 025(1)*
0 432 191 219(1)
0 433 171 986
0 414 799 030(1)*
0 432 193 419(1)
0 433 175 518
0 414 799 024(1)
-
-
0 432 191 258
0 433 171 741
0 414 799 025(2)
0 414 799 030(3)
2638
OM 457 LA
12,0
380
98.10 → 05.10 0 414 799 025*
2640 (Axor)
OM 457 LA (Euro III)
11,7
401
05.06 → 11.12
2641 (Axor
OM 457 LA
12,0
401
12.01 →
2644 (Axor)
(1) Número do produto a ser montado deve
ser averiguado no veículo ou no motor
(2) Para nº de comp.: MBB 505108/01
(3) Para nº de comp.: MBB 505108/05
OM 457 LA
12,0
442
12.01 →
0 414 799 025(2)
0 414 799 030(3)
0 986 BF0 213(1)
0 281 002 468
0 986 B03 010
-
-
F 026 407 042
0 986 450 736
0 281 002 468
-
-
-
F 026 407 042
0 986 450 736(1)
0 986 BF0 213(1)
0 986 BF0 213(1)
0 281 002 468
-
-
-
F 026 407 042
0 281 002 468
0 986 B03 010
-
-
F 026 407 042
0 986 B01 572(1)
0 432 191 260*
0 433 171 676
0 281 002 244
0 986 B03 536
0 986 B03 908
-
0 432 191 258
0 433 171 741
0 281 002 468
0 986 B03 010
-
-
F 026 407 042
0 986 450 736
0 281 002 468
-
-
-
F 026 407 042
0 986 450 736(1)
0 414 799 025(1)*
0 432 191 219(1)
0 433 171 986
0 414 799 030(1)*
0 432 193 419(1)
0 433 175 518
0 414 799 024(1)
-
-
0 414 799 025(1)*
0 432 191 219(1)
0 433 171 986
0 414 799 030(1)*
0 432 193 419(1)
0 433 175 518
0 414 799 024(1)
-
-
0 986 B01 561(1)
0 986 BF0 213(1)
0 986 BF0 213(1)
0 281 002 468
-
-
-
F 026 407 042
(12) Para nº de comp.: MBB 505047/09
(16) Para nº de comp.: MBB 505030/21
(20) Até nº de motor .252944
(6) Para nº de comp.: MBB 505108/06
(10) Para nº de comp.: MBB 505047/12
(14) Para nº de comp.: MBB 505030/21
(18) Para nº de comp.: MBB 522015/10
(22) Para nº de comp.: MBB 505017/12
(9) Para nº de comp.: MBB 505047/21
(11) Para nº de comp.: MBB 505047/10
(13) Para nº de comp.: MBB 505017/08
(15) Para nº de comp.: MBB 505017/13/15/18
0 986 450 736(1)
-
(8) Para nº de comp.: MBB 505074/12/15
(7) Para nº de comp.: MBB 505047/06
M
-
(4) Para nº de comp.: MBB 505108/07
(5) Para nº de comp.: MBB 505108/02
0 986 450 736(1)
(17) Para nº de comp.: MBB 522015/01
(19) Para nº de comp.: MBB 505017/13
(21) A partir do nº de motor ..252945

(24) A partir do nº de motor ..320779
(23) Até nº de motor ..320778
* Substituição: Produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
Autopeças Bosch
2016
70 | Tabela de aplicação por montadora – UPS
71
Pot.
HP
Modelo do veículo

Código do motor
Litros
Data de
fabricação do
veículo
Bomba
Injetor STH
Bico
Sensor de pressão
e temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do filtro
de ar secundário
Filtro de óleo
Elemento do filtro
de óleo
Elemento do filtro de
combustível
Filtro separador
de água
Elemento filtrante
sistema hidráulico
Filtro de óleo da
transmissão
MERCEDES-BENZ
2644 (Axor)
OM 457 LA (Euro III)
11,7
428
05.06 → 11.12
2726
OM 906 LA
6,4
260
2729 (Atron)
OM 926 LA
7,2
286
2826 (Axor)
OM 906 LA (EURO III)
6,4
245
OM 926 LA
7,2
306
OM 926 LA (Euro III)
7,2
306
2831 (Axor)
0 432 191 258
0 433 171 741
0 281 002 468
0 986 B03 010
-
-
F 026 407 042
0 986 450 736
0 986 BF0 467
0 986 B01 652
-
08.01 → 11.12 0 414 799 027*
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
12.01 →
0 414 799 032*
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
0 986 B03 537
-
-
0 986 B01 569
0 986 450 736
-
-
-
06.06 → 11.12 0 414 799 027*
0 432 191 302
0 433 171 679
-
-
-
-
-
0 986 450 736
-
-
-
-
-
-
12.01 →
0 433 175 489
05.10 → 07.03
0 432 191 303
0 433 171 797
05.10 → 11.12 0 414 799 027*
-
-
07.04 → 11.12
0 432 193 436
0 433 175 485
OM 926 LA
7,2
306
13.11 →
3340 (Axor)
OM 457 LA (Euro III)
11,7
401
05.06 → 11.12
OM 457 LA
OM 457 LA
12,0
12,0
401
442
12.01 →
12.01 →
3344 (Axor)
4140 (Axor)
4141 (Axor)
4144 (Axor)
0 414 799 030(3)
0 432 193 421
3131 (Axor)
3341 (Axor)
0 414 799 025(2)
0 414 799 032*
0 414 799 030(3)
OM 457 LA (Euro III)
OM 541.980
11,7
12,0
428
456
-
-
0 986 B01 569
0 986 450 736
-
0 986 B01 652
-
0 433 175 489
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 433 171 741
0 281 002 468
0 986 B03 010
-
-
F 026 407 042
0 986 450 736
0 986 BF0 467
0 986 B01 652
-
-
-
-
-
-
-
0 986 450 736
0 986 BF0 467
0 986 B01 652
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
0 986 B01 652
-
-
-
-
-
-
-
0 414 799 024(1)
-
-
0 281 002 468
-
-
-
F 026 407 042
0 432 191 219(1)
0 433 171 986
0 432 193 419(1)
0 433 175 518
0 414 799 024(1)
-
-
0 432 191 258
0 433 171 741
0 281 002 468
0 986 B03 010
-
-
F 026 407 042
-
0 986 B03 010
-
-
F 026 407 042
0 414 799 030(3)
0 432 191 258
0 433 171 741
0 414 799 025(1)*
0 432 191 219(1)
0 433 171 986
0 414 799 030(1)*
0 432 193 419(1)
0 433 175 518
0 414 799 024(1)
-
-
0 986 450 736(1)
-
0 414 799 025(1)*
0 414 799 025(2)
0 986 450 736(1)
0 986 BF0 213(1)
0 414 799 030(1)*
0 986 BF0 213(1)
0 281 002 468
-
-
-
F 026 407 042
0 986 450 736(1)
-
0 986 BF0 213(1)
0 281 002 468
-
-
-
F 026 407 042
0 986 450 736(1)
-
0 414 799 025(1)*
0 432 191 219(1)
0 433 171 986
0 414 799 030(1)*
0 432 193 419(1)
0 433 175 518
0 414 799 024(1)
-
-
0 432 191 258
0 433 171 741
-
0 986 B03 010
-
-
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
0 986 B01 652
-
-
-
0 281 002 468
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 468
-
-
-
-
-
-
-
-
0 432 191 268*
0 433 171 740
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 468
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 468
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 281 002 468
-
-
-
-
-
-
-
-
06.01 → 11.12 0 414 799 025*
08.06 →
0 986 B03 564
0 433 171 986
06.01 → 11.12 0 414 799 025*
12.01 →
-
0 433 175 518
401
442
0 986 B01 569
0 432 193 419(1)
11,7
12,0
-
0 414 799 025
OM 457 LA (Euro III)
OM 457 LA
-
0 414 799 030(1)*
05.06 → 11.12
12.01 →
0 986 B03 011
0 432 191 219(1)
428
401
0 432 191 258
0 281 002 468
(1)*
11,7
12,0
0 432 193 416(1)
0 414 799 025(2)
OM 457 LA (Euro III)
OM 457 LA
0 432 193 421(1)
0 414 799 032*
0 986 BF0 213(1)
0 414 799 025(2)
0 414 799 030(3)
0 986 BF0 213(1)
0 281 002 468
-
-
-
F 026 407 042
0 986 450 736(1)
-
(2)
Actros 2546 BlueTec
0 414 799 025
OM 541.994
11,9
456
09.12 →
0 414 799 030(3)
0 414 799 024(4)
Actros 2646
OM 541.948
12,0
456
03.06 → 08.12
Actros 2646 BlueTec
OM 541.994
11,9
456
09.12 →
0 414 799 025(2)
(3)
0 414 799 030
0 281 002 244(20)
0 281 002 468(21)
0 414 799 025(2)
0 414 799 030(3)
0 414 799 024(4)
Actros 2655 BlueTec
OM 542.962
OM 541.976
M
15,9
12,0
551
435
08.06 →
06.09 → 08.12
0 414 799 025(5)
0 414 799 030(6)
0 414 799 025(2)
0 414 799 030(3)
M
(2)
Actros 4144 BlueTec
0 414 799 025
OM 541.992
11,9
435
09.12 →
(3)
0 414 799 030
-
-
0 281 002 468
-
-
-
-
-
-
-
-
1 457 432 289
0 986 B03 405
-
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
1 457 432 289
0 986 B03 405
-
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
0 986 B03 407
-
0 986 B01 569
0 986 BF0 213
-
-
-
1 457 432 288
0 986 B03 407
-
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
0 414 799 024(4)
L 1218
OM 904 LA
4,3
170
01.07 → 05.12 0 414 799 027*
0 432 193 480
0 433 175 416
L 1418
OM 904 LA
4,3
170
01.07 → 05.12 0 414 799 027*
0 432 193 480
0 433 175 416
0 281 002 244(22)
0 281 002 468(14)
-
1 457 432 288(1)
L 1620
OM 906 LA (EURO III)
6,4
231
06.01 → 11.11 0 414 799 027*
0 432 191 301
0 433 171 680
L 1622
OM 924 LA
4,8
218
01.07 → 05.12 0 414 799 027*
0 432 193 479
0 433 175 417
LO 915
OM 904 LA (Euro III)
4,2
150
04.01 → 11.12 0 414 799 027*
0 432 191 279*
0 433 171 680
0 281 002 244
1 457 432 289
0 986 B03 405
-
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
LO 916
OM 924 LA
4,8
156
12.01 →
0 414 799 032*
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
-
-
-
0 986 B01 557
-
-
-
-
LS 1634
OM 457 LA (Euro III)
11,7
340
06.01 → 11.12 0 414 799 025*
0 432 191 269*
0 433 171 741
-
0 986 B03 010
-
-
F 026 407 042
-
-
-
-
(1) Número do produto a ser montado deve
ser averiguado no veículo ou no motor
(2) Para nº de comp.: MBB 505108/01
(3) Para nº de comp.: MBB 505108/05
0 281 002 244
0 281 002 244(22)
0 281 002 468(14)
0 986 B03 407(1)
(4) Para nº de comp.: MBB 505108/07
(8) Para nº de comp.: MBB 505074/12/15
(12) Para nº de comp.: MBB 505047/09
(16) Para nº de comp.: MBB 505030/21
(20) Até nº de motor .252944
(6) Para nº de comp.: MBB 505108/06
(10) Para nº de comp.: MBB 505047/12
(14) Para nº de comp.: MBB 505030/21
(18) Para nº de comp.: MBB 522015/10
(22) Para nº de comp.: MBB 505017/12
(5) Para nº de comp.: MBB 505108/02
(7) Para nº de comp.: MBB 505047/06
(9) Para nº de comp.: MBB 505047/21
(11) Para nº de comp.: MBB 505047/10
(13) Para nº de comp.: MBB 505017/08
(15) Para nº de comp.: MBB 505017/13/15/18
(17) Para nº de comp.: MBB 522015/01
(19) Para nº de comp.: MBB 505017/13
(21) A partir do nº de motor ..252945

(24) A partir do nº de motor ..320779
(23) Até nº de motor ..320778
* Substituição: Produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
Autopeças Bosch
2016
72 | Tabela de aplicação por montadora – UPS
73
Pot.
HP
Modelo do veículo

Código do motor
Litros
Data de
fabricação do
veículo
Bomba
Injetor STH
Bico
Sensor de pressão
e temperatura
Elemento do
filtro de ar
Elemento do filtro
de ar secundário
Filtro de óleo
Elemento do filtro
de óleo
Elemento do filtro de
combustível
Filtro separador
de água
Elemento filtrante
sistema hidráulico
Filtro de óleo da
transmissão
MERCEDES-BENZ
LS 1938
OM 457 LA
12,0
380
98.10 → 05.12 0 414 799 025*
0 432 191 260*
O 400 RSD - RSE
OM 457 LA
12,0
360
98.06 → 05.12 0 414 799 025*
O 500 M
O 500 MA
O 500 MA / UA
O 500 MDA / UDA
O 500 R
245
OM 906 LA
6,4
260
OM 926 LA
7,2
256
OM 457 LA
11,7
360
OM 457 LA
OM 457 LA
OM 926 LA
12,0
12,0
7,2
354
354
305
0 433 171 676
0 281 002 244
0 986 B03 536
0 986 B03 908
-
0 432 191 260*
0 433 171 676
0 281 002 244
0 986 B03 536
0 986 B03 908
-
0 432 191 278(7)
0 433 171 688
0 281 002 244
0 986 B03 537
-
0 986 B01 572(1)
0 986 BF0 223
0 986 BF0 467
-
-
0 986 B01 561
0 986 450 703
-
-
-
-
0 986 B01 569
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
0 986 B01 561(1)
0 432 193 481(8)
0 433 175 416
0 432 191 301(9)
0 433 171 680
06.01 → 12.02 0 414 799 027*
0 432 191 302
0 433 171 679
-
0 986 B03 537
-
-
0 986 B01 569
0 986 BF0 213
-
-
-
12.03 →
0 414 799 032*
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
0 986 B03 537
-
-
0 986 B01 569
0 986 BF0 213
-
-
-
06.01 → 12.02 0 414 799 025*
0 432 191 258
0 433 171 741
-
0 986 B03 010
-
-
F 026 407 042
-
-
-
-
0 432 191 219(1)
0 433 171 986
0 432 193 419(1)
0 433 175 518
0 281 002 468
0 986 B03 010
-
-
0 986 B01 561
0 986 BF0 213
-
-
-
0 281 002 468
0 986 B03 010
-
-
0 986 B01 561
0 986 BF0 213
-
-
-
-
-
-
0 986 B01 569
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
01.05 → 05.12 0 414 799 027*
12.03 →
0 414 799 030*
0 432 191 219(1)
0 433 171 986
0 432 193 419(1)
0 433 175 518
01.05 → 05.12 0 414 799 027*
0 432 193 479
0 433 175 417
06.01 → 12.02 0 414 799 027*
0 432 193 479
0 433 175 417
-
-
-
-
-
-
-
-
-
12.03 →
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
-
-
-
0 986 B01 569
0 986 BF0 213
-
-
-
-
-
-
0 986 B03 010
-
-
0 986 B01 561
0 986 BF0 213
-
-
-
0 281 002 468
0 986 B03 010
-
-
F 026 407 042
0 986 BF0 213
-
-
-
0 281 002 468
0 986 B03 010
-
-
0 986 BF0 213
-
-
-
-
0 986 B03 010
-
-
0 986 B01 561
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
0 281 002 244
0 986 B03 537
-
-
0 986 B01 569
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
12.03 →
0 414 799 030*
0 414 799 032*
0 281 002 244
0 281 002 468(14)
0 414 799 025(1)*
O 500 RSD
OM 457 LA
12,0
422
08.01 → 12.02 0 414 799 030(1)*
0 414 799 024(1)
O 500 RSD-RSDD
O 500 RS-RSD
OM 457 LA
OM 457 LA
12,0
428
12.03 →
354
12.03 →
12,0
360
0 432 191 219(1)
0 433 171 986
0 414 799 024(1)
0 432 193 419(1)
0 433 175 518
0 414 799 025(1)*
0 432 191 219(1)
0 433 171 986
0 414 799 024(1)
0 432 193 419(1)
0 433 175 518
0 432 191 258
0 433 171 741
01.05 → 05.12 0 414 799 030*
06.01 → 12.02 0 414 799 025*
01.05 → 06.04 0 414 799 027*
0 432 191 278(7)
0 433 171 688
0 432 193 481(8)
0 433 175 416
0 432 191 301(9)
0 433 171 680
0 986 B01 572(1)
0 986 B01 561(1)
OM 906 LA
6,4
260
06.05 → 12.02 0 414 799 027*
0 432 191 302
0 433 171 679
-
-
-
0 986 B01 569
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
OM 926 LA
7,2
256
12.03 →
0 414 799 032*
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
0 986 B03 537
-
-
0 986 B01 569
0 986 BF0 213
-
-
-
O 500 UA
OM 457 LA
12,0
360
06.05 → 12.02 0 414 799 025*
0 432 191 258
0 433 171 741
-
0 986 B03 010
-
-
0 986 B01 561
-
-
-
-
OF 1218
OM 904 LA (Euro III)
4,2
177
08.05 → 11.12 0 414 799 027*
0 432 193 442
0 433 175 484
-
-
-
-
-
-
-
-
-
OF 1219
OM 924 LA
4,8
185
12.01 →
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
1 457 432 288
0 986 B03 407
-
0 986 B01 557
0 986 BF0 213
-
-
-
0 432 193 480(11)
0 433 175 416
0 432 191 278(12)
0 433 171 688
0 281 002 244
1 457 432 289
0 986 B03 405
-
-
0 986 BF0 214
0 986 BF0 467
-
-
O 500 U
0 414 799 032*
OF 1417
OM 904.920 LA
4,2
170
98.10 → 06.01 0 414 799 027*
OF 1418
OM 904 LA (Euro III)
4,2
177
04.01 → 11.12 0 414 799 027*
0 432 191 280*
0 433 171 679
0 281 002 244
1 457 432 288
0 986 B03 407
-
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
OF 1519 / 1519 R
OM 924 LA
4,8
185
12.01 →
0 414 799 032*
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
1 457 432 288
0 986 B03 405
-
0 986 B01 557
0 986 BF0 213
-
-
-
OF 1721
OM 924 LA
4,8
208
12.01 →
0 414 799 032*
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
1 457 432 288
0 986 B03 407
-
0 986 B01 557
0 986 BF0 213
-
-
-
0 432 193 436(1)
0 433 175 485
0 281 002 244(22)
0 432 193 479(1)
0 433 175 417
0 281 002 468(14)
1 457 432 288
0 986 B03 407
0 986 B01 012
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
0 433 175 489
0 281 002 468
1 457 432 288
0 986 B03 407
-
0 986 B01 569
0 986 BF0 213
-
-
-
OF 1722
M
245
0 414 799 025(1)*
OM 924 LA
4,8
218
04.01 → 11.12 0 414 799 027*
0 432 193 421(1)
OF 1724
OM 926 LA
7,2
238
12.01 →
OH 1417
OM 904 LA (Euro III)
4,2
177
03.01 → 04.12 0 414 799 027*
0 432 191 280*
0 433 171 679
-
-
-
-
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
0 986 B01 652
-
OH 1418
OM 904 LA (Euro III)
4,2
177
03.01 → 07.12 0 414 799 027*
0 432 191 280*
0 433 171 679
0 281 002 244
1 457 432 288
0 986 B03 407
-
-
0 986 BF0 213
0 986 BF0 467
-
-
OH 1518
OM 904 LA (Euro III)
4,2
177
07.01 → 11.12 0 414 799 027*
0 432 193 442
0 433 175 484
-
-
-
-
-
-
-
-
-
OH 1519
OM 924 LA
4,8
185
12.01 →
0 414 799 032*
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
-
-
-
0 986 B01 557
0 986 BF0 213
-
-
-
OH 1621 L
OM 924 LA
4,8
208
12.01 →
0 414 799 032*
0 432 193 421
0 433 175 489
0 281 002 468
-
-
-
0 986 B01 557
0 986 BF0 213
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
0 414 799 032*
0 432 193 416(1)
0 281 002 244(23)
OM 906.955 LA
6,4
279
01.02 →
0 414 799 027*
0 432 191 302
0 433 171 679
EC140B
D4D
4,0
94
06.06 →
0 414 750 003
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
EC210B
D6D
5,7
146
06.06 →
0 414 750 003
0 432 191 313
0 433 171 743
-
-
-
-
-
-
-
-
-
L70E
D6D
5,7
136
04.01 → 06.01 0 414 750 003
0 432 191 313
0 433 171 743
-
-
-
-
-
-
-
-
-
L70F
D6E LBE3
5,7
170
07.04 →
0 414 693 007
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
L90F
D6D
5,7
174
09.01 →
0 414 693 007
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Unimog U 500
0 281 002 468(24)
V
VOLVO
(1) Número do produto a ser montado deve
(4) Para nº de comp.: MBB 505108/07
(8) Para nº de comp.: MBB 505074/12/15
(12) Para nº de comp.: MBB 505047/09
(16) Para nº de comp.: MBB 505030/21
(20) Até nº de motor .252944
ser averiguado no veículo ou no motor
(2) Para nº de comp.: MBB 505108/01
(3) Para nº de comp.: MBB 505108/05
(6) Para nº de comp.: MBB 505108/06
(10) Para nº de comp.: MBB 505047/12
(14) Para nº de comp.: MBB 505030/21
(18) Para nº de comp.: MBB 522015/10
(22) Para nº de comp.: MBB 505017/12
(5) Para nº de comp.: MBB 505108/02
(7) Para nº de comp.: MBB 505047/06
(9) Para nº de comp.: MBB 505047/21
(11) Para nº de comp.: MBB 505047/10
(13) Para nº de comp.: MBB 505017/08
(15) Para nº de comp.: MBB 505017/13/15/18
(17) Para nº de comp.: MBB 522015/01
(19) Para nº de comp.: MBB 505017/13
(21) A partir do nº de motor ..252945
(24) A partir do nº de motor ..320779
(23) Até nº de motor ..320778
* Substituição: Produto original pode ter número diferente, mas deve ser substituído pelo produto apresentado na tabela
Autopeças Bosch
2016
74 | Tabela de componentes - UPS
Lista de Peças UP
Placa
Magneto
Suporte
de molas
(válvula)
Mola de
válvula
Disco de
molas
(válvula)
Discos de
molas
Tucho de
roletes
Pos.
5
7
12
13
14
15
16
0 414 750 003
F 00H N35 996 F 00H N37 434 F 00H N37 391 F 00H N34 385 F 00H N34 633 F 00H N37 517
Lista de peças
UP
0 414 755 018** F 00H N35 996 F 000 41P 019
0 414 799 003
F 00H N37 391 F 00H N34 385 F 00H N34 633 F 00H N36 618*
Mola de
pressão
Anel de
segurança
19
20
–
F 00H N35 874
–
–
F 00H N36 635
–
F 00H N35 996 F 00H N37 431 F 00H N37 391 F 00H N34 385 F 00H N34 633 F 00H N37 779 F 00H N36 628 F 00H N35 977 F 00H N36 474
0 414 799 005
F 00H N35 996 F 00H N37 431 F 00H N37 391 F 00H N34 385 F 00H N34 633
0 414 799 008
F 00H N35 996 F 00H N37 431 F 00H N37 391 F 00H N34 385 F 00H N34 633 F 00H N37 779* F 00H N36 628 F 00H N35 977 F 00H N36 474
–
F 00H N37 402 F 00H N36 635 F 00H N36 475
0 414 799 015
F 00H N35 996 F 00H N37 431 F 00H N37 391 F 00H N34 385 F 00H N34 633 F 00H N36 618* F 00H N37 402 F 00H N36 635 F 00H N36 475
0 414 799 017
F 00H N35 996 F 00H N37 431 F 00H N37 391 F 00H N34 385 F 00H N34 633 F 00H N37 779* F 00R P01 578
0 414 799 018
F 00H N35 996 F 00H N37 431 F 00H N37 391 F 00H N34 385 F 00H N34 633 F 00H N36 618* F 00H N37 402 F 00H N36 635 F 00H N36 475
0 414 799 024
F 00H N35 996 F 00H N37 431 F 00H N37 391 F 00H N34 385 F 00H N34 633 F 00H N36 618* F 00H N37 402 F 00H N36 635 F 00H N36 475
0 414 799 025
F 00H N35 996 F 00H N37 431 F 00H N37 391 F 00H N34 385 F 00H N34 633 F 00H N36 618* F 00H N37 402 F 00H N36 635 F 00H N36 475
0 414 799 027
F 00H N35 996 F 00H N37 431 F 00H N37 391 F 00H N34 385 F 00H N34 633 F 00H N37 779* F 00H N36 628 F 00H N35 977 F 00H N36 474
0 414 799 030
F 00H N35 996 F 00H N37 431 F 00H N37 391 F 00H N34 385 F 00H N34 633 F 00H N36 618* F 00H N37 402 F 00H N36 635 F 00H N36 475
0 414 799 032
F 00H N35 996 F 00H N37 431 F 00H N37 391 F 00H N34 385 F 00H N34 633 F 00H N37 779* F 00R P01 578
F 00R P01 808
F 00R P01 808
F 00H N36 474
F 00H N36 474
Peça Guia (Pos. 22) F 00H N37 391 para todas UP.
UPS
UP
Imagens 12,13 e 14 não visíveis na vista explodida da bomba.
Autopeças Bosch
2016
Tabela de componentes – STH | 75
Lista de Peças STH
STH
Bico injetor
de furos
Mola de
pressão
Pino de
pressão
Disco
Porca de
intermediário fixação
Anel-O
Arruela lisa
Capa térmica
Conexão de
alta pressão
Pos.
0 432 191 219
0 432 191 247
0 432 191 258
0 432 191 260
0 432 191 268
0 432 191 269
0 432 191 278
0 432 191 279
0 432 191 280
0 432 191 301
0 432 191 302
0 432 191 303
0 432 191 304**
0 432 191 347**
0 432 191 348**
0 432 191 394**
0 432 191 396**
0 432 191 400**
0 432 191 462**
0 432 191 501**
0 432 191 526
0 432 193 416
0 432 193 419
0 432 193 421
0 432 193 436
0 432 193 442
0 432 193 479
0 432 193 480
0 432 193 481
1
0 433 171 986
0 433 171 926
0 433 171 741
0 433 171 676
0 433 171 740
0 433 171 741
0 433 171 688
0 433 171 680
0 433 171 679
0 433 171 680
0 433 171 679
0 433 171 797
0 433 171 688
0 433 171 741
0 433 171 740
0 433 171 680
0 433 171 679
0 433 171 676
0 433 171 578
0 433 171 561
0 433 171 688
0 433 175 489
0 433 175 518
0 433 175 489
0 433 175 485
0 433 175 484
0 433 175 417
0 433 175 416
0 433 175 416
4
2 434 614 055
2 434 614 041
2 434 614 041
2 434 614 041
2 434 614 041
2 434 614 041
2 434 614 055
2 434 614 055
2 434 614 055
2 434 614 055
2 434 614 055
2 434 614 055
2 434 614 055
2 434 614 041
2 434 614 041
2 434 614 055*
2 434 614 055*
2 434 614 041
2 434 614 055*
2 434 614 055*
2 434 614 055*
2 434 614 055
2 434 614 055
2 434 614 055
2 434 614 055
2 434 614 055*
2 434 614 055
2 434 614 055
2 434 614 055
5
F 00Z B20 002
F 00Z B20 001
F 00Z B20 001
F 00Z B20 001
F 00Z B20 001
F 00Z B20 001
F 00Z B20 002
F 00Z B20 002
F 00Z B20 002
F 00Z B20 002
F 00Z B20 002
F 00Z B20 002
F 00Z B20 002
F 00Z B20 001*
F 00Z B20 001
F 00Z B20 002*
F 00Z B20 002*
F 00Z B20 001*
F 00Z B20 002
F 00Z B20 002*
F 00Z B20 002
F 00Z B20 002
F 00Z B20 002
F 00Z B20 002
F 00Z B20 002
F 00Z B20 002
F 00Z B20 002
F 00Z B20 002
F 00Z B20 002
6
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
F 00Z Z20 003*
9
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
2 430 210 081*
124
F 00Z M20 000
–
–
–
–
–
F 00Z M20 000
F 00Z M20 000
F 00Z M20 000
F 00Z M20 000
F 00Z M20 000
F 00Z M20 000
F 00Z M20 000
–
–
F 00Z M20 000
F 00Z M20 000
–
F 00Z M20 000
F 00Z M20 000
F 00Z M20 000
F 00Z M20 000
F 00Z M20 000
F 00Z M20 000
F 00Z M20 000
F 00Z M20 000
F 00Z M20 000
F 00Z M20 000
F 00Z M20 000
150
F 00Z W00 003
–
F 00Z W00 003*
–
–
–
–
–
–
F 00Z W00 003
F 00Z W00 003
F 00Z W00 003
F 00Z W00 003*
F 00Z W00 003
F 00Z W00 003
–
–
–
F 00Z W00 003
–
–
F 00Z W00 003
F 00Z W00 003
F 00Z W00 003
F 00Z W00 003*
–
F 00Z W00 003
–
F 00Z W00 003
700
F 00Z R20 017
F 00Z R20 027
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
F 00Z R20 017
F 00Z R20 017*
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
2 433 370 467
* Substituição: produto original pode ter número diferente, mas deve
ser substituído por este apresentado na tabela.
** Proibição: item substituto deve ser verificado na tabela da página 80.
7
2 433 349 189
F 00Z D20 008
2 433 349 189
2 433 349 189
2 433 349 189
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 446*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
2 433 349 189*
Conexão de Pressão (Pos. 700) 2 433 370 467 para todos STH.
Anel-O (Pos. 700/3) 2 430 210 082 para todos STH.
STH
STH
2016
Autopeças Bosch
76 | Jogos de reparo – UPS
F 00H N37 069
Jogo de peças do magneto (UP 0 414 799 005 e 0 414 799 015)
Pos.
17
18
2
6
Nº tipo
Descrição
Qtd.
2
*
Placa de fechamento
1
4
*
Anel-o
1
6
*
Anel de vedação
2
8
*
Parafuso torx
4
11
*
Parafuso
1
17
F 00H N35 932
Anel-o
1
18
F 00H N35 933
Anel-o
1
* Peças não vendidas separadamente.
8
4
11
UPS
4
11
8
8
8
8
2
6
6
17
18
Imagens 4 e 11 não visíveis na vista
explodida da bomba.
Autopeças Bosch
2016
Jogos de reparo – UPS | 77
F 00H N37 070
Jogo de peças do magneto (UP 0 414 799 008)
Pos.
25
17
26
2
6
Nº tipo
Descrição
Qtd.
2
*
Placa de fechamento
1
4
*
Anel-o
1
6
*
Anel de vedação
2
8
*
Parafuso torx
4
11
*
Parafuso
1
17
F 00H N37 621
Anel-o
1
25
F 00H N37 622
Anel-o
1
26
F 00H N35 985
Anel-o
1
* Peças não vendidas separadamente.
8
4
11
17
4
11
8
8
8
25
2
6
6
26
Imagens 4 e 11 não visíveis na vista
explodida da bomba.
2016
Autopeças Bosch
UPS
8
78 | Jogos de reparo – UPS
F 00H N37 454
Jogo de anéis de vedação externos (UP 0 414 799 008)
Pos.
17
Nº tipo
Descrição
Qtd.
17
F 00H N37 621
Anel-o
1
25
F 00H N37 622
Anel-o
1
UPS
25
17
25
Autopeças Bosch
2016
Jogos de reparo – UPS | 79
F 000 41P 051
Jogo de anéis de vedação externos
(UP 0 414 799 005 e 0 414 799 015)
Pos.
17
Nº tipo
Descrição
Qtd.
17
F 00H N35 932
Anel-o
1
18
F 00H N35 933
Anel-o
1
UPS
18
17
18
2016
Autopeças Bosch
80 | Tabela de substituição
Produto anterior
Substituto /
referência
reposição
Produto anterior
Substituto /
referência
reposição
Produto anterior
Substituto /
referência
reposição
0 232 103 053
0 232 103 052
0 432 191 396
0 432 191 280
0 445 110 368
0 445 110 646
0 261 210 171
0 261 210 170
0 432 191 400
0 432 191 260
0 445 110 369
0 445 110 646
0 261 230 098
0 281 002 514
0 432 191 462
0 432 193 481
0 445 110 424
0 445 110 354
0 261 230 105
0 261 230 295
0 432 191 501
0 432 193 480
0 445 115 046
0 445 115 045
0 261 230 106
0 261 230 295
0 432 191 526
0 432 191 278
0 445 115 064
0 445 115 063
0 261 230 194
0 261 230 193
0 433 171 977
0 433 171 988
0 445 116 013
0 445 116 012
0 261 230 219
0 261 230 218
0 433 172 000
0 433 172 037
0 445 116 026
0 445 116 025
0 281 002 242
0 281 002 241
0 433 172 252
0 433 172 135
0 445 116 035
0 445 116 034
0 281 002 245
0 281 002 244
0 440 020 027
0 440 020 088
0 445 116 049
0 445 116 048
0 281 002 469
0 281 002 468
0 440 020 057
0 440 020 128
0 445 120 043
0 445 120 326
0 281 002 472
0 281 002 903
0 440 020 058
0 440 020 129
0 445 120 063
0 445 120 340
0 281 002 499
0 281 002 498
0 445 010 008
0 445 010 268
0 445 120 077
0 445 120 330
0 281 002 612
0 281 002 534
0 445 010 010
0 445 010 162
0 445 120 089
0 445 120 330
0 281 002 699
0 281 002 698
0 445 010 019
0 445 010 271
0 445 120 094
0 445 120 120
0 281 002 700
0 281 002 942
0 445 010 024
0 445 010 272
0 445 120 113
0 445 120 255
0 281 002 703
0 281 002 942
0 445 010 030
0 445 010 275
0 445 120 125
0 445 120 236
0 281 002 707
0 281 002 706
0 445 010 052
0 445 010 354
0 445 120 138
0 445 120 074
0 281 002 734
0 281 002 908
0 445 010 101
0 445 010 355
0 445 120 208
0 445 120 238
0 281 002 788
0 281 002 909
0 445 010 110
0 445 010 111
0 445 120 267
0 445 120 384
0 281 002 828
0 281 002 829
0 445 010 118
0 445 010 399
0 445 214 004
0 445 214 063
0 281 002 843
0 281 002 842
0 445 010 123
0 445 010 349
0 445 214 007
0 445 214 063
0 281 002 865
0 281 002 908
0 445 010 129
0 445 010 294
0 445 214 036
0 445 214 035
0 281 002 920
0 281 002 907
0 445 010 131
0 445 010 420
0 445 214 061
0 445 214 101
0 281 006 022
0 281 002 942
0 445 010 137
0 445 010 318
0 445 214 064
0 445 214 063
0 281 006 029
0 281 006 028
0 445 010 139
0 445 010 367
0 445 214 079
0 445 214 142
0 281 006 060
0 281 006 059
0 445 010 149
0 445 010 347
0 445 214 103
0 445 214 102
0 414 701 004
0 414 701 055
0 445 010 181
0 445 010 318
0 445 215 006
0 445 215 020
0 414 701 007
0 414 701 056
0 445 010 207
0 445 010 333
0 445 215 007
0 445 215 020
0 414 701 008
0 414 701 057
0 445 010 231
0 445 010 349
0 445 215 023
0 445 215 022
0 414 701 013
0 414 701 083
0 445 010 285
0 445 010 349
0 445 215 025
0 445 215 024
0 414 701 019
0 414 701 082
0 445 010 298
0 445 010 367
0 445 216 018
0 445 216 017
0 414 701 027
0 414 701 082
0 445 010 319
0 445 010 320
0 445 216 022
0 445 216 021
0 414 701 032
0 414 701 059
0 445 010 507
0 445 010 543
0 445 216 027
0 445 216 045
0 414 701 035
0 414 701 069
0 445 010 508
0 445 010 543
0 445 216 028
0 445 216 045
0 414 701 036
0 414 701 061
0 445 010 525
0 445 010 559
0 445 216 029
0 445 216 047
0 414 701 037
0 414 701 062
0 445 010 532
0 445 010 565
0 445 216 030
0 445 216 047
0 414 701 044
0 414 701 066
0 445 010 546
0 445 010 543
0 445 216 040
0 445 216 039
0 414 701 050
0 414 701 076
0 445 010 618
0 445 010 680
0 445 216 042
0 445 216 041
0 414 701 051
0 414 701 072
0 445 010 627
0 445 010 666
0 445 218 019
0 445 214 180
0 414 701 060
0 414 701 069
0 445 010 629
0 445 010 662
0 445 218 020
0 445 214 180
0 414 701 077
0 414 701 076
0 445 010 655
0 445 010 680
0 445 218 022
0 445 218 023
0 414 701 080
0 414 701 020
0 445 020 007
0 445 020 175
0 445 226 012
0 445 226 018
0 414 702 002
0 414 702 017
0 445 020 039
0 445 020 147
1 457 429 116
1 457 437 001
0 414 702 007
0 414 702 019
0 445 020 123
0 445 020 149
F 00N 200 828
F 00N 202 666
0 414 702 010
0 414 702 021
0 445 020 169
0 445 020 207
F 00N 201 751
F 00N 202 970
0 414 799 003
0 414 799 008
0 445 020 606
0 445 020 610
F 00N 202 665
F 00N 202 970
0 414 799 014
0 414 799 029
0 445 110 047
0 445 110 266
F 00R J00 422
F 00R J02 180
0 414 799 018
0 414 799 024
0 445 110 092
0 445 110 091
F 00R J01 129
F 00R J01 941
0 432 191 304
0 432 191 278
0 445 110 186
0 445 110 279
F 01M 100 890
F 01M 100 298
0 432 191 347
0 432 191 269
0 445 110 202
0 445 110 201
F 01M 100 967
F 01M 101 187
0 432 191 348
0 432 191 268
0 445 110 275
0 445 110 274
F 01M 101 794
F 01M 101 625
0 432 191 394
0 432 191 279
0 445 110 337
0 445 110 336
0 445 010 317
0 445 010 318
Autopeças Bosch
2016
Tabela de substituição | 81
Produto anterior
Substituto /
referência
reposição
Produto anterior
Substituto /
referência
reposição
0 90 400 323
0 928 400 323
0 433 171 637
0 433 175 417
0 281 002 238
0 281 002 498
0 433 171 758
2 433 349 189
0 281 002 239
0 281 002 498
0 433 171 759
2 433 349 189
0 281 002 534
0 281 002 937
0 433 171 760
2 433 349 189
0 281 002 542
0 281 002 241
0 433 171 761
2 433 349 189
0 281 002 568
0 281 002 908
0 433 171 910
0 433 172 109
0 281 002 625
0 281 002 507
0 433 175 333
0 433 175 395
0 281 002 706
0 281 002 937
0 440 020 043
0 440 020 095
0 281 002 824
0 281 006 165
0 440 020 068
0 440 020 096
0 281 002 850
0 281 006 327
0 440 020 070
0 440 020 109
0 281 002 864
0 281 002 863
0 445 010 015
0 445 010 268
0 281 002 866
0 281 002 909
0 445 010 260
0 445 010 320
0 281 002 867
0 281 002 909
0 445 010 282
0 445 010 162
0 281 006 036
0 281 006 191
0 445 010 351
0 445 010 205
0 281 006 112
0 281 006 325
0 445 020 011
0 445 020 147
0 281 006 150
0 281 006 327
0 445 020 043
0 445 020 122
0 281 006 176
0 281 006 326
0 445 020 066
0 445 020 175
0 414 701 025
0 414 701 017
0 445 020 075
0 445 020 208
0 414 701 028
0 414 701 020
0 445 020 106
0 445 020 146
0 414 701 040
0 414 701 064
0 445 020 155
0 445 020 208
0 414 701 052
0 414 701 083
0 445 020 167
0 445 020 207
0 414 701 909
0 414 701 017
0 445 110 008
0 445 110 044
0 414 701 911
0 414 701 082
0 445 110 039
0 445 110 047
0 414 701 912
0 414 701 082
0 445 110 095
0 445 110 201
0 414 701 914
0 414 701 020
0 445 110 096
0 445 110 201
0 414 702 005
0 414 702 010
0 445 110 107
0 445 110 189
0 414 702 008
0 414 702 002
0 445 110 170
0 445 110 181
0 414 731 004
0 414 701 055
0 445 110 247
0 445 110 248
0 414 799 001
0 414 799 005
0 445 110 306
0 445 110 091
0 414 799 002
0 414 799 008
0 445 120 013
0 445 120 012
0 414 799 004
0 414 799 008
0 445 120 017
0 445 120 016
0 414 799 006
0 414 799 008
0 445 120 018
0 445 120 255
0 414 799 015
0 414 799 030
0 445 120 029
0 445 120 236
0 432 191 307
0 432 193 481
0 445 120 051
0 445 120 173
0 432 191 308
0 432 193 479
0 445 120 059
0 445 120 231
0 432 191 311
0 432 193 480
0 445 120 074
0 445 120 138
0 432 191 321
0 432 191 303
0 445 120 100
0 445 120 219
0 432 191 393
0 432 191 301
0 445 120 114
0 445 120 238
0 432 191 395
0 432 191 302
0 445 120 149
0 445 120 213
0 432 191 434
0 432 193 479
0 445 120 185
0 445 120 193
0 432 191 441
0 432 191 280
0 445 120 210
0 445 120 255
0 432 191 443
0 432 191 279
0 445 120 275
0 445 120 219
0 432 191 445
0 432 191 501
0 445 120 307
0 445 120 162
0 432 191 489
0 432 191 278
0 445 120 308
0 445 120 186
0 432 191 554
0 432 193 480
0 432 191 587
0 432 193 480
0 432 193 449
0 432 191 258
0 433 171 433
0 414 701 055
0 433 171 545
0 433 171 584
0 433 171 561
0 433 175 416
0 433 171 578
0 433 175 416
0 433 171 601
0 433 171 616
2016
Autopeças Bosch
82 | Tabela de conversão
AGCO (DEUTZ-ALLIS)
CASE
CITROËN
CUMMINS
837069405
0 445 120 063
2830957
0 445 120 007
198083
3963815
0 445 226 025
837069405
0 445 120 340
2855491
0 445 120 054
1570Q5
0 445 216 027
3977527
0 445 226 044
2854608
0 445 120 057
1570Q5
0 445 216 028
4937282
2855135
0 445 120 075
1570Q6
0 445 216 029
5254484
1570Q6
0 445 216 030
1570A7
0 445 224 009
AGCO SISU POWER
V837069326
0 445 120 062
V867069326
V837073584
504117273
504128307
0 445 226 102
504194432
0 445 120 092
1570J1
84346812
0 445 120 236
1570N8
AGRALE-DEUTZ
4899337
0 445 224 012
6013101144001
2855503
0 445 224 024
504046312
0 445 226 018
4897040
4899319
0 445 226 020
4898921
2854540
0 445 226 040
3972814
504124845
0 445 226 054
3972815
0 445 020 033
ALFA ROMEO
55198519
0 445 010 123
55204429
55204429
0 445 010 231
55198519
0 445 010 285
55204429
55234362
0 445 010 319
55234362
0 445 010 320
504095664
0 445 020 046
55198219
0 445 110 213
55217235
46522788
0 445 215 006
55187886
0 445 215 018
55213100
55203475
0 445 120 007
BFCEC (BEIJING FOTON CUMM.)
4990601
0 445 020 119
5264272
0 445 120 297
BMW
13512247798
13537785573
13537785984
13537785573
13537785984
13532247970
13537805722
CASE
0 445 020 147
05135790AD
0 445 120 238
5258264RX
0 445 020 137
0 445 226 054
5264247
0 445 020 146
5264246NX
0 445 020 147
5264243
5258744
3972815
0 445 020 039
2830224
3976372
0 445 120 059
2830244
0 445 120 007
4897271
93342272
0 445 110 231
12625220
0 445 110 354
4935675
12625220
0 445 110 424
0 445 120 094
4940589
93342397
0 445 214 082
0 445 120 113
4945807
0 445 120 120
4940170
0 445 120 125
3976372
05142811AA
0 445 110 218
4988835
5253220NX
4994541
0 445 010 010
0 445 010 139
1920PH
0 445 010 162
1920NC
0 445 120 140
0 445 120 161
0 445 120 193
0 445 120 199
5254688
0 445 120 208
5255184
0 445 120 212
5263262NX
96320137
0 445 120 059
4945969
4945316
0 445 120 231
5263308NX
0 445 120 236
5263316
0 445 120 238
5263318
0 445 120 255
5263230
0 445 120 257
5263307
0 445 120 273
1609098080
0 445 010 319
5264272
1609098080
0 445 010 320
0 445 120 297
4899806
1920KY
0 445 010 367
0 445 224 011
4899337
0 445 224 012
1920PH
500331074
0 414 701 013
1920AZ
504154922
0 445 020 002
0 414 703 009
5259689
198071
4898921
0 445 110 044
0 445 020 007
4981367
198072
504188076
0 445 020 093
198093
4898921
0 445 020 123
96375360
5801382396
0 445 020 175
96408953
198081
4944990
0 445 120 002
0 445 224 013
0 445 224 048
5259557
0 445 224 059
4899337
0 445 226 012
4899808
0 445 226 013
4899319
0 445 226 020
4899320
DTC (DIESEL TECHNOLOGY
COMP.)
5236050
0 414 700 002
5235710
0 414 701 004
5236543
0 414 701 005
5236686
0 414 702 002
FENDT
0 445 010 115
0 414 700 004
Autopeças Bosch
0 445 110 376
93342346
500367520
84385110
0 445 020 149
2830957
1920CY
0 445 216 002
R5191780AD
0 445 120 092
1920KY
0 445 110 266
0 445 020 122
504194432
1920CY
0 445 110 047
0 445 020 146
00005040
5043734070
19206X
13517787632
0 445 010 019
68027022AC
0 445 020 123
CITROËN
13517787563
05080295AA
0 445 020 119
5254461
0 445 110 059
0 445 120 007
1407306
4990601
0 445 020 007
05066820AA
0 445 020 137
1405332
DODGE
4898921
CHRYSLER
1704596
1409652
5256607NX
CDC (CONSOLIDATED DIESEL
CO.)
0 445 020 007
1703947
0 445 020 039
0 414 703 009
0 445 010 009
13512249967
0 445 020 007
504287106
CHEVROLET
AUDI
2R0198133
CASE IH (CASE INTERNATIONAL)
0 445 215 019
55209573
CUMMINS
4941064
504373407
DAF
1399464
0 445 224 065
0 445 226 092
V837069146
0 445 020 054
V837069326
0 445 120 062
V837069405
0 445 120 063
V837073584
0 445 226 102
FIAT
500380884
0 414 700 003
500331074
0 414 701 013
504287069
0 414 703 004
504287106
0 414 703 009
55198519
0 445 010 123
55204429
504097332
0 445 010 137
55204429
0 445 010 231
55234363
55198519
0 445 010 285
55204429
5801439052
0 445 010 318
55234362
0 445 010 319
5801386698
5801439062
55234362
0 445 010 320
5801386698
5801439062
99483254
0 445 020 002
48989210
0 445 020 007
504095664
0 445 020 046
504188076
0 445 020 093
5801382396
0 445 020 175
9456182480
0 445 110 044
2016
Tabela de conversão | 83
FIAT
55192740
FORD
IVECO
IVECO
AL3Q9D280GA
0 445 218 019
500363382
4893177
0 445 226 012
55198219
AL3Q9D280GA
0 445 218 020
99445057
504046312
0 445 226 018
55217235
AL3Q9D80HC
0 445 218 023
99485546
504260512
0 445 110 213
BG5X9H487AA
0 445 224 012
500380884
0 414 700 003
4899319
504088755
55221021
0 445 110 273
BH1X9H487BA
0 445 224 048
500367520
0 414 700 004
4899320
500313105
0 445 120 002
BG5X9H487BA
0 445 226 020
500331074
0 414 701 013
4899337
BG6X9H487AA
0 445 226 025
504082373
0 414 703 004
504088207
500384284
504066141
0 445 120 011
BH1X9H487AA
0 445 226 044
504132378
504194432
0 445 120 092
BH1X9H487CA
0 445 226 092
504287069
504255185
0 445 120 157
504088709
0 445 214 100
504125722
504128917
0 445 214 107
46522788
0 445 215 006
55187886
0 445 215 018
55213100
55187888
0 445 215 019
55203475
504099014
GMC (GENERAL MOTORS
CORP.)
0 445 224 012
504124845
0 445 226 054
5043734070
FORCE MOTORS (BAJAJ
TEMPO)
B002020700195 0 445 214 064
FORD
1492204
0 445 010 139
0 445 226 054
504373407
504128354
504154922
JEEP
504287106
12625220
0 445 110 354
504097332
0 445 010 137
504245256
0 445 010 181
05066820AA
0 445 110 059
05142811AA
0 445 110 218
12650509
0 445 110 424
5801439052
12635928
0 445 214 180
5801439052
02112707
12625640
0 445 214 260
0 445 010 318
0 414 750 003
5801439062
0 445 010 319
04902255
0 445 120 064
5801386698
0 445 010 320
04902825
HYUNDAI
KHD
5801439062
04289311
0 445 120 066
331004A000
0 445 010 052
99483254
04290986
331004A010
0 445 010 101
0 445 020 002
4896958
0 445 010 118
0 445 020 007
04290987
331004A400
0 445 120 067
4897040
04902525
331003A000
0 445 010 149
0 445 120 074
4898821
04902880
331004A000
0 445 010 354
0 445 226 047
4898921
04902882
331004A400
0 445 010 399
504095664
338004A000
0 445 110 091
0 445 020 046
504188076
338004A000
0 445 110 092
0 445 020 093
5801382396
338004A100
0 445 110 186
0 445 020 175
84385110
338004A150
6G9Q9A543AB
504124845
0 414 703 009
0 445 010 259
55209573
4899320
0 445 226 040
504347960
12625221
12650509
0 445 226 020
0000504088823
0 445 110 248
04903528
KIA
331004A000
0 445 010 052
331004A410
0 445 010 118
331003A000
0 445 010 149
6G9Q9A543AB
0 445 010 367
5043801170
0 445 110 248
504088823
BG5X9350AA
0 445 020 007
338004A500
0 445 110 274
504088755
331004A420
BH3T9350AA
0 445 020 119
338004A500
0 445 110 275
0 445 110 273
0 445 010 207
500313105
331004A420
BH0X9350AA
0 445 020 123
338004A100
0 445 110 279
0 445 120 002
0 445 010 333
500384284
331004A410
BH1X9350AA
0 445 020 137
338004A150
0 445 010 399
314004A000
BG5X9E526AA
0 445 120 007
338004A160
0 445 214 035
2830224
314004A000
BG6X9E526AA
0 445 120 094
338004A170
0 445 214 036
2830957
314004A010
BG7X9K526AA
0 445 120 120
314004A000
0 445 214 035
0 445 214 061
3230159500
314004A010
BH1X9K526CA
0 445 120 161
314004A000
0 445 214 036
0 445 214 101
4896444
314004A440
BG9X9K526BA
0 445 120 212
314004A010
0 445 214 101
0 445 214 102
4897271
314003A000
BH1X9K526BA
0 445 120 257
314004A440
0 445 214 102
0 445 216 017
500371101
314003A000
9X2Q9D280AA
0 445 216 027
314004A440
0 445 214 103
0 445 120 011
0 445 216 018
504091504
9X2Q9D280CA
5041289170
0 445 214 107
0 445 120 054
504091505
9X2Q9D280EA
314003A000
0 445 216 017
0 445 120 057
504128307
0 445 120 075
2830221
0 445 120 007
314003A000
0 445 216 018
504194432
9X2Q9D280CA
314013A000
0 445 216 021
0 445 120 092
504255185
9X2Q9D280EA
314013A000
0 445 216 022
0 445 120 157
504088709
0 445 214 100
9X2Q9D280AA
9X2Q9D280AA
0 445 216 028
0 445 216 029
9X2Q9D280DA
9X2Q9D280FA
9X2Q9D280AA
0 445 216 030
9X2Q9D280DA
9X2Q9D280FA
CK5Q9D280AA
504125722
HYUNDAI MOTORS MANUFAC.
CZECH
0 445 216 045
314003A100
0 445 216 039
314003A100
0 445 216 040
314013A100
0 445 216 041
314013A100
0 445 216 042
CK5Q9D280AB
CK5Q9D280BA
CK5Q9D280BB
2016
0 445 216 047
IVECO
500324435
0 414 700 002
504128917
0 445 214 107
500394220
0 445 224 009
504088073
4899337
504091065
0 445 224 012
0 445 224 024
KOBELCO CONSTRUCTION
MACHINERY
0986AM0065
0 445 120 126
KOMATSU
5256607
0 445 020 122
6754711012
6754113011
0 445 120 059
6754113011
0 445 120 231
5263308
0 445 120 236
3963815
0 445 226 025
504347963
504342424
0 445 224 055
504374640
0 445 224 065
5801386699
LANCIA
55198519
0 445 010 123
55198519
0 445 010 285
Autopeças Bosch
84 | Tabela de conversão
LANCIA
MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
OPEL
504095664
0 445 020 046
A0280745902
0 414 799 005
A6120700095
0 445 215 006
4417364
55198219
0 445 110 213
A0280746902
0 414 799 008
A6120700095
0 445 215 007
9109795
A0280748902
0 414 799 015
A6120700295
0 445 215 020
93190346
A0280749102
0 414 799 017
A0280748802
0 414 799 018
A0280748802
0 414 799 024
A0280745902
0 414 799 025
A0020108551
0 432 191 219
MTU
4420533
A0020105051
0 432 191 258
X575075000024 0 445 120 229
4451890
55217235
55187886
0 445 215 018
55213100
55203475
0 445 215 019
55209573
LAND ROVER GROUP
MITSUBISHI HEAVY
32G6100010
0 445 120 126
55200259
0 445 110 275
12625220
0 445 110 354
12625220
0 445 110 424
12650509
MSR000010
0 445 010 009
A0060175121
02AJ811887
0 445 010 139
A0060174221
0 432 191 260
LR030432
0 445 010 298
A0060175021
0 432 191 268
MWM-DIESEL
A0060175121
0 432 191 269
940707270024
0 445 010 115
55569347
0 432 191 278
93171695
LR047217
0 445 110 141
X57507500024
0 445 214 258
93168211
93198771
12650406
LR013182
0 445 216 027
A0020102551
940807270014
0 445 010 129
LR013182
0 445 216 028
A0040176521
940807270014
0 445 010 294
LR013183
0 445 216 029
A0050177721
961207270014
0 445 020 033
LR013183
0 445 216 030
A0060172221
961207270034
0 445 020 101
19206X
LR035125
0 445 216 045
A0060172521
0 432 191 279
940704640014
0 445 110 081
1920CY
96320137
0 445 214 260
0 445 216 002
PEUGEOT
0 445 010 010
A0060172621
0 432 191 280
940704640034
0 445 110 231
LR022982
0 445 218 019
A0050178321
0 432 191 301
961204640014
0 445 120 043
1920KY
LR022982
0 445 218 020
A0050178221
0 432 191 302
961204640024
0 445 120 077
1920PH
LR022983
0 445 218 023
A0050178521
0 432 191 303
961204640034
0 445 120 089
1920CY
A0050177721
0 432 191 304
7002581C1
0 445 120 327
1920NC
A0050174621
0 432 191 347
940709070024
0 445 214 077
1920KY
A0050174521
0 432 191 348
940809070014
0 445 214 082
1920PH
A0050172321
0 432 191 394
941209070014
0 445 224 019
1920AZ
0 445 020 002
A0050172421
0 432 191 396
941209070024
0 445 224 026
198071
0 445 110 044
198072
LR040877
LDV GROUP LIMITED
510990024
0 445 110 059
LIEBHERR
10116257
0 414 755 018
A0050172221
0 432 191 400
940809070024
0 445 224 028
10116587
0 432 191 247
A0040179421
0 432 191 462
941209070034
0 445 224 051
198093
A0040171121
0 432 191 501
961209070014
0 445 226 031
96375360
A0040176521
0 432 191 526
961209070024
0 445 226 046
96408953
4902825
0 445 120 064
A0070170121
0 432 193 416
961209070034
0 445 226 084
198081
4902880
0 445 226 047
A0030100551
0 432 193 419
A0030100451
0 432 193 421
NEW HOLLAND
A0060178421
0 432 193 436
4898821
MAGIRUS-DEUTZ
MAHINDRA
0 445 010 139
0 445 010 162
0 445 010 367
0 445 120 002
198083
0 445 020 007
1570Q5
0 445 216 027
1570Q5
0 445 216 028
1570Q6
0 445 216 029
0305BC0371N
0 445 010 131
A0060178621
0 432 193 442
4898921
0305BC0401N
0 445 110 260
A0060171621
0 432 193 479
504380117
0 445 110 248
1570Q6
0 445 216 030
0305BC0381N
0 445 214 089
A0060171421
0 432 193 480
504377671
0 445 110 273
1570A7
0 445 224 009
0305BAM00260N 0 445 214 261
A0060171521
0 432 193 481
2854608
0 445 120 057
1570J1
A6110700001
0 445 010 008
MAN
2855135
0 445 120 075
A6110700301
504194432
0 445 120 092
2854540
0 445 226 040
PSA (PEUGEOT S.A.)
51111037832
0 445 020 169
A6110700401
51111037844
0 445 020 207
A6110700501
51111037846
0 445 020 208
A6680700301
51101006083
0 445 120 162
A6120700001
0 445 010 019
1752000Q0K
0 445 214 079
1920CY
0 445 010 162
51101006115
0 445 120 186
A6110700701
0 445 010 024
1752000Q1E
0 445 214 142
9656918380
0 445 010 367
51101006127
0 445 120 219
A6120700101
0 445 010 030
51103116078
0 445 224 049
A6420700301
0 445 010 135
A6120700487
0 445 110 181
1943972
0 414 701 050
1570Q5
0 445 216 045
A6110701687
0 445 110 189
1943974
0 414 701 051
1570Q6
0 445 216 047
A6110701687
0 445 110 190
93171683
0 445 010 009
A6130700887
0 445 110 201
93185536
A6130700887
0 445 110 202
R1590057
A6110700095
0 445 214 004
09109203
0 445 010 033
8200170377
A6110700095
0 445 214 007
4420513
0 445 010 205
8200457039
A6110700495
0 445 214 063
93168206
A6110700495
0 445 214 064
12625221
51103116088
51103116051
0 445 226 049
51103116054
51103116082
51103116079
0 445 226 082
51103116089
MERCEDES-BENZ
A0280744802
0 414 799 003
Autopeças Bosch
9656918380
0 445 010 139
9660352980
9683268980
NISSAN
9660352980
9683268980
OPEL
RENAULT
8200041766
0 445 010 033
8200586851
0 445 010 259
8200613055
2016
Tabela de conversão | 85
RENAULT
8200839866
SCANIA
0 445 010 205
1420379
8200950483
1455860
8200954113
1497385
8201024002
1529750
VMI
0 414 701 007
15062036F
VW (VOLKSWAGEN)
0 445 110 059
VOLVO
2T2130201
0 445 120 089
2T2130201A
0 445 120 094
2T2130201D
0 445 120 120
1677158
0 414 701 004
2T2198133
0 445 120 140
3165869
0 414 702 002
07W130205
0 445 120 162
5001848538
0 445 020 002
1409193
8200146357
0 445 110 141
1455861
3964829
07W130205A
0 445 120 186
8200549063
1497386
8113286
2R0198133
0 445 120 212
8200928978
1529751
20440412
2Z0130201
0 445 120 257
2P0130201A
0 445 120 297
2R0133319
0 445 224 011
0 414 701 008
0 414 702 007
5001849912
0 445 120 002
1440577
0 414 701 017
3183496
5010450532
0 445 120 012
1440579
0 414 701 019
20381597
5010450533
0 445 120 016
1440580
0 414 701 020
20440409
7420798683
0 445 120 067
1505199
0 414 701 032
3155044
2R0133319B
8200378703
0 445 214 079
1487472
0 414 701 035
8113408
2R0133319C
1730800
0 414 701 036
20460075
0 414 750 003
2P0133319A
0 445 224 013
30756125
0 445 010 111
2R0133319A
0 445 224 019
8200586778
0 414 702 010
2R0133320
0 445 224 012
8200613066
0 445 214 142
1730888
175215697R
0 445 214 258
1766549
0 414 701 037
31303475
1734493
0 414 701 043
36000573
2P0133319
0 445 224 028
1943972
0 414 701 050
36001127
07W129463
0 445 224 049
1943974
0 414 701 051
8603497
2S0133319
0 445 226 013
1409193
0 414 701 057
8692521
2S0133320
8201028992
5001855043
0 445 224 009
ROVER
MSR000010
0 445 010 009
1455861
30637375
LR001320
0 445 010 139
1497386
30731567
LR006663
LR001320
LR006663
0 445 110 251
2S0133319A
0 445 226 020
2S0133319B
30750282
2T2133319
0 445 226 025
1766551
0 414 701 064
30750283
2W0133319
0 445 226 031
1440580
0 414 701 080
30777526
0 445 110 298
07W129463A
0 445 226 082
21006085
0 445 120 064
2Z0133319
0 445 226 092
20798114
0 445 120 066
1529751
0 445 010 367
2S2133319
1353788573
0 445 110 266
LR013182
0 445 216 027
LR013182
0 445 216 028
837069146
0 445 020 054
20798683
0 445 120 067
WDEW (WEICHAI POWER CO.)
LR013183
0 445 216 029
837069214
0 445 120 062
21006084
0 445 120 074
612630090001
LR013183
0 445 216 030
837069215
0 445 120 063
21811221
0 445 120 327
LR035126
0 445 216 047
837073713
0 445 120 235
30757146
0 445 215 022
SISU
30777554
RVI (RENAULT VEHICULES IND.)
7485128252
0 445 110 141
7701474813
7420806011
0 445 120 064
7421006085
0 445 120 066
7421006073
0 445 120 074
7421006084HA
7421006073
0 445 120 138
1520067G00
0 445 010 010
8699179
1531067G00
0 445 110 044
30757146
612600080611
ZEXEL
1077220110
0 445 010 052
30777554
1077500002
0 445 110 044
1531067G12
31259011
1077500120
0 445 110 091
8699179
1077500060
0 445 110 092
TEMSA
0 445 215 023
30777759
0 445 215 024
1077500250
0 445 110 186
0 445 120 012
4988835
0 445 120 161
30777759
0 445 215 025
1077550090
51101006083
0 445 120 162
20980481
0 445 226 047
1077550091
51101006127
0 445 120 219
VOLVO PENTA
0 445 226 047
0 445 120 213
1531067G10
7485001662BX
7420819221
WEICHAI POWER
31259011
SUZUKI
7421006086
7420798114
0 445 120 086
21188520
VAUXHALL
0 445 120 173
1077550101
0 445 120 016
1077550200
0 445 120 043
1077550250
0 445 120 059
1077550420
0 445 120 125
0 445 120 126
0 445 120 126
7420975695
93171683
0 445 010 009
7420980481
93168206
0 445 010 205
7420980482
9109795
0 445 110 141
2P0130105
0 445 010 129
1077800193
0 445 214 035
93168211
0 445 214 258
2P0130105
0 445 010 294
1077800061
0 445 214 036
2R0130105
0 445 020 007
1077800062
2R0130105B
0 445 020 033
1077800220
2P0130105B
0 445 020 122
1077800222
07W130759A
0 445 020 207
1077800381
0 445 216 018
062130201
0 445 110 081
1077800401
0 445 216 022
1077850170
0 445 226 025
93198771
SCANIA
1382121
0 414 701 005
93171695
0 445 216 002
1408335
1424462
1425077
1428273
1454161
1497364
1529749
2016
VM (MOTORI/STABILIMENTI
MEC.)
VW (VOLKSWAGEN)
35022123F
0 445 010 259
2P0130201
15062048F
0 445 110 218
0 445 110 231
2R0130201A
350062001F
0 445 110 354
0 445 120 007
2R0130201B
35032004F
0 445 214 260
0 445 120 043
2S2130200
0 445 120 077
0 445 214 061
Autopeças Bosch
Baterias Bosch para veículos pesados e fora de estrada.
Confiança e performance em condições extremas.
Baterias Bosch S4, S5 e S6
Durabilidade incomparável e ótima relação
custo-benefício para o seu negócio
Maior resistência
Polos forjados a frio
EE Desenvolvidas para enfrentar períodos longos de trabalho
EE Com baixa porosidade, eliminam a migração de
pesado, grandes variações de temperatura e vibrações
externas.
EE Alto poder de arranque em qualquer condição climática.
Livres de manutenção
EE Menor tempo parado para manutenção.
ácido pelos polos (azinhavre).
EE Mais proteção para os terminais externos da bateria,
onde estão ligados os cabos para alimentação do
circuito elétrico do veículo.
Separador de lã de vidro
EE Melhor sustentação da massa.
EE Maior resistência a vibrações e sobrecarga.
Fixação de placas
EE Maior resistência a vibrações devido à utilização de
uma cola que fixa as placas junto à caixa da bateria.
Novo EPS 205
Trabalho rápido e eficiente
Rail para 2.500 bar – Diagnósticos confiáveis
para testes de injetores CR e bombas CR
CRI/CRIN/CRI Piezo
Unidade bomba-injetor
Porta-injetor
O crescimento contínuo das aplicações Diesel traz novas
oportunidades para oferta de serviços de qualidade
EE Vapores de óleos em níveis mínimos na sua oficina graças ao mecanismo integrado de sucção.
Os modernos sistemas de injeção Diesel de alta pressão são
a força motriz do incessante crescimento dos veículos a
Diesel no Brasil. Essa grande expansão faz com que o teste e
a manutenção e
­ specializados dos injetores e porta-injetores
sejam um mercado em rápida expansão. Para que o teste
dos componentes Diesel seja confortável e rentável, a Bosch
oferece agora o compacto aparelho de mesa: EPS 205.
EE Testes automáticos e menu simples com display numérico e gráfico dos resultados de medição.
Testar com segurança e facilidade
EE Formato compacto economiza espaço em sua oficina.
EE CRI-Piezo: teste de vazamento, comportamento do
bico injetor na partida (sem contrapressão do fluxo de
retorno), ajuste ISA, volume de carga total (VL), volume
de injeção do piloto (VE), volume em marcha lenta (LL),
emissões (EM) e resistência do atuador.
EE Sistema operacional Windows XP já instalado.
EE CRI e CRIN: testes com pressão de trabalho superior a
1800 bar (com pressão de teste reduzida).
EE Bicos DHK e UI: teste de estanqueidade, teste de vazamento no bico, teste de ruído elétrico (buzz test), medição da pressão de abertura do bico e forma de jato.
Vantagens
EE Novo sistema de fixação.
EE Câmara de injeção universal.
EE Tampa protetora para fácil manuseio.
EE Base de dados integrada permite armazenar testes realizados e dados dos clientes.
EE Valores de teste sempre atualizados através da aquisição do CD TestData.
EE Interface intuitiva com tela sensível ao toque.
EE Interface para impressora, monitor, leitor de CD/DVD,
teclado, mouse e conexão com a rede.
Para quem é:
EE Equipamento direcionado a sistemas Common Rail.
EE Equipamento de mesa, alta tecnologia e confiabilidade.
EE Para quem somente realiza serviços de injetores CRS e
injetores convencionais.
EE Ideal para a empresa que possui bancada mecânica
EPS 617 e/ou EPS 625, mas deseja expandir seus
negócios para sistemas de injeção Common Rail.
EE Opção para quem possui uma bancada eletrônica
EPS 815, mas precisa ampliar sua capacidade para
teste de injetores CRS.
Rail de 2.500 bar para serviços confiáveis e precisos
Preparada para o futuro:
O recém-desenvolvido Rail de 2.500 bar é projetado para
uma pressão de até 2.500 bar. A oficina fica, portanto,
perfeitamente preparada para futuros desenvolvimentos na
tecnologia Diesel. O novo rail também pode ser montado na
consagrada e eficiente bancada de testes Diesel EPS 815.
EE Projeto de rail para até 2.500 bar.
O Rail de 2.500 bar é padrão no kit CRS 845 H para
adaptação das bombas CR e no conjunto de atualização
correspondente.
EE EPS 815 pode ser atualizada.
Além disso, o kit CRI 846 para os injetores CR foi adaptado
para 2.500 bar (CRI 846 H).
Equipamentos existentes de serviço Diesel podem ter a
vida útil estendida sem problemas pelo novo rail.
Testes seguros com
alta pressão: bombas e
injetores Common Rail na
EPS 815.
EE Atualmente teste para até 2.200 bar.
EE Pode ser adaptada para componentes futuros de rail.
EE Incluída como padrão na EPS 708.
Aplicações e principais
componentes de:
• Sistema
Common Rail
• Jogos de
Reparos
• UIS/UPS
• Filtros
Diagnósticos seguros. Economia de tempo
nos reparos. Diagnósticos e peças de
reposição Bosch.
Tudo de um único fornecedor. Bosch,
fabricante líder, oferece às oficinas um
programa completo para aumentar a eficiência
e a qualidade no seu trabalho diário.
As peças de reposição Bosch, conhecidas por
oferecer a mesma qualidade das originais,
procedem de um desenvolvedor ativo e
líder mundial na fabricação de sistemas
automotivos.
Sistemas de Injeção Eletrônica Diesel
6 008 CT1 295/201506
AA/MKT2-LA - 06.2015 - BR
© 2015 | Robert Bosch Ltda.
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Cx. Postal 1195
CEP 13065-900
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