equipamento para diagnosticar e reparar corretamente linha

EQUIPAMENTO PARA
DIAGNOSTICAR E REPARAR
CORRETAMENTE
LINHA FRANCESA E DICAS
Equipamento para Diagnóstico e
Configuração
• SuperScan III
Equipamento para
Diagnóstico e Configuração
• Praticamente todas as configurações
necessitam de um Scanner para serem
realizadas.
• Ajuste de A.F. (Álcool / Gasolina)
• Freio Estacionamento Eletrônico.
• Inicialização dos Parâmetros Cambio
Automático.
Dicas Linha Francesa
1
• Modo Economia
2
• Evitar que o veículo entre
no modo economia
3
• Retirar de Modo ECO
Forçado
Dicas Linha Francesa
4
• Luz Anomalia Acessa sem
defeitos na memória
5
• Colocar em contato
veículos com Cartão
6
• Resetar Luz de Serviço
Megane II
Dicas Linha Francesa
7
• Re-sincronização
telecomandos PSA
8
• Re-sincronização
telecomandos Renault
9
• Sistema de arrefecimento
com problemas
1- Modo Economia linha PSA
Esta é uma estratégia do sistema que é ativada sempre
que as condições do veículo comprometam a perda de
configurações ou a integridade da BSI.
Exemplo: Bateria baixa voltagem.
Tipos de Modo ECO.
2- Evitar que o veículo entre em Modo ECO
1- Desligue o veículo, rádio, faróis etc. e retire a chave
do contato.
2- Feche todas as portas do veículo e deixe o capô
aberto.
3- Aguarde de 10 a 15 minutos para a BSI entrar em
Shutdown(Desligamento dos Calculadores).
3- Retirar o veículo de Modo ECO forçado
1- A Bateria deve estar entre 13 e 14 volts (Usar um
carregador de baterias)
Obs: Ligar o polo negativo na carroceria ou bloco do motor.
2- Forçar a partida do veículo.
4- Luz Anomalia acesa sem defeitos na memória
Linha Megane II
A luz SERVICE ascende no painel, quando desligada a
bateria.
Não acusa nenhuma falha na memória.
Controlador de velocidade se desabilita.
Solução Ligar e Desligar o botão de controlador de
velocidade que fica no painel.
5- Colocar em contato veículos com Cartão
Para os veículos que usam cartão ou invés de chave.
1- Insira o cartão no compartimento destinado a ele.
2- Aperte e segure o botão de ligar o veículo por
aproximadamente 10 segundos.
3- Não pisar no freio (veículos Automático)
4- Não apertar a embreagem (Veículos Manuais)
6- Resetar luz de serviço Megane II
1. Ligar o contato.
2. Pressione o botão do computador de bordo que
fica na haste de comando do limpador de para-brisa
até aparecer uma chave no painel junto com a
Quilometragem restante para o serviço.
3. Pressione e mantenha pressionado o botão que
esta no aro do indicador de RPM.
4. Começara a piscar 30.000 KM no painel.
5. Solte o Botão e desligue o contato.
7- Re-sincronização telecomandos linha PSA
1. Fechar todas as portas
2. As portas devem estar destrancadas.
3. Ligue o contato com a chave que deseja re-sincronizar o
telecomando.
4. Pressione e solte o botão de fechar as portas na chave
durante 10 segundos sem retirar a chave e com o contato
ligado. (Em alguns veículos é necessário repetir este
procedimento para o botão de abrir as portas Ex. Citröen C5)
5. Retire a chave.
6. Aguarde 10 segundos e o telecomando estará resincronizado.
7. Repetir o processo para outra chave.
8- Re-sincronização telecomandos linha Renault
1. Pressione e solte o botão da chave continuamente
até que as portas travem e destravem.
2. A partir disto você tem 10 segundos indicados pelo
led vermelho do imobilizador que fica acesso no
painel .
3. Pressione duas vezes o botão na chave e as portas
travam e destravam e o led do imobilizador se
apaga.
4. Repetir o procedimento para a segunda chave.
9- Sistema de arrefecimento com problemas
Na linha Peugeot e Citröen o modulo de controle do
motor utiliza uma estratégia de travar a sonda lambda
em pobre, quando este veículo estiver com problemas
ou deficiência na parte de arrefecimento do motor,
para que seja injetado mais combustível ajudando a
resfriar a câmara de combustão.
Neste caso o sistema apresenta um dos dois códigos de
falha P1131 ou P1151
CONTATOS
Site: www.wcv.com.br
E-mail: [email protected] / [email protected]
Telefones: (11) 5531-5945 / 5535-7200