Velas - Princar

Transcrição

Velas - Princar

Velas de Ignição
Cabos de Ignição
2012 | 2013
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
AGRALE-DEUTZ
1600-Serie
2.5
8V
76
151
10.85 → 12.95
Etanol / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
GM 151
01.82 → 09.85
Etanol / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
01.77 → 12.87
Gasolina / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
Gasolina / GNV
UR6DE
0,7 mm
0 242 040 502
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
UR6DE
0,7 mm
0 242 040 502
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
UR6DE
0,7 mm
0 242 040 502
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
UR6DE
0,7 mm
0 242 040 502
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
UR6DE
0,7 mm
0 242 040 502
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
TX-Serie
2.5
8V
76
ALFA ROMEO
2300
2.3
8V
144/149
102; 102.15
Alfa 145
1.8
2.0
16V
16V
140
AR 67199 <M8>
150
AR 67204 <M4>; AR 67299 <M7>
11.96 → 04.98
11.96 → 04.98
DOV
DOV
Gasolina / GNV
Alfa 147
2.0
16V
150
AR 32310 <M10>
11.00 → 12.10
DOV
Gasolina / GNV
Alfa 155
2.0
16V
150
AR 67299 <M5>
05.96 → 10.97
DOV
Gasolina / GNV
Alfa 156 Berlina
2.0
16V
155
AR32303 <M5>
10.97 → 12.01
DOV
Gasolina / GNV
Alfa 159 Berlina Q4
3.2
12V
260
939A000 <M61>
01.06 → 12.08
Gasolina / GNV
HR7MPP302X
1,1 mm
0 242 235 767
Alfa 164
2.0
3.0
8V
144
AR 64103 <M1>
09.92 → 10.98
Gasolina / GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
12V
201
AR 64102 <M2>
09.92 → 10.98
Gasolina / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
12V
180/184
AR 06410 <M3>;AR 06412 <M4>;
06.87 → 10.98
Gasolina / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
Gasolina / GNV
F5DP0R
0,6 mm
0 241 245 641
Gasolina / GNV
UR6DE
0,7 mm
0 242 040 502
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
FR5DPP222
1,0 mm
0 242 245 558
AR 64303 <M6>;AR 64399 <M5>
24V
211
AR 64306 <M7>
09.92 → 10.98
150
AR 16201 <M1>
04.95 → 04.98
Spider
2.0
3.0
16V
12V
192
AR 16199 <M3>
04.95 → 04.98
DOV
Gasolina / GNV
CASO ESPECIAL VELA
DOV - 2 velas de ignição diferentes por cilindro
A-B
AGRALE-DEUTZ • ALFA ROMEO • ASIA • AUDI • BENTLEY • BMW
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
0,8 mm
F 000 KE0 P04
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
10.98 → 09.03
F 000 99C 103
10.98 → 09.03
F 000 99C 104
05.99 → 09.06
F 000 99C 078
05.99 → 09.06
F 000 99C 077
ASIA (ASIA MOTORS)
Towner
0.8
6V
42
CD 800
10.98 → 09.03
Gasolina / GNV
BGB
WR8D+
GNV
AUDI
80
2.0
8V
116
ABK
09.91 → 05.95
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
80 Avant RS2 quattro
2.2
10V
230/315
ABY; ADU
03.94 → 07.95
Gasolina / GNV
F5DP0R
0,6 mm
0 241 245 641
12V
174
AAH
12.90 → 07.94
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
8V
122
CAXA
05.10 →
Gasolina / GNV
FR6HI332
0,8 mm
0 242 240 665
8V
100
AKL <EA 113>
05.99 → 09.06
Gasolina
FR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P06
BAH <EA 111>
09.00 → 09.06
Gasolina
FL7HT+0R
1,0 mm
F 000 KE0 P26
AGN
09.96 → 06.03
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
07.03 → 09.06
Gasolina
FR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P06
12.96 → 06.03
Gasolina / GNV
FR7KPP33+
0,7 mm
0 242 236 564
08.03 → 09.06
Gasolina
FR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P06
08.98 → 05.00
Gasolina / GNV
FR7KPP33+
0,7 mm
0 242 236 564
06.00 → 09.06
Gasolina
FR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P06
AUQ
10.00 → 09.06
Gasolina
FR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P06
125
ADR; APT
11.94 → 09.01
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
150
AEB; ANB; APU; ARK; AWT
11.94 → 06.02
Gasolina / GNV
FR7KPP33+
0,7 mm
0 242 236 564
163
BFB
07.02 → 06.08
Gasolina / GNV
FR7KPP33+
0,7 mm
0 242 236 564
100
2.8
A1
1.4
A3
1.6
1.8
8V
125
150
180
AGU
APP
A4
1.8
8V
2.4
12V
165
AGA; ALF; AML; APS; ARJ
08.97 → 10.00
Gasolina
FGR7DQE
1,35 mm
0 242 235 748
2.8
12V
193
ACK; ALG; AMX; APR; AQD
03.96 → 09.01
Gasolina
FGR7DQE
1,35 mm
0 242 235 748
3.0
12V
218
BBJ
04.01 → 05.06
Gasolina
FGR7DQE
1,35 mm
0 242 235 748
3.2
12V
265
CALA
04.08 →
Gasolina / GNV
FR7KPP332U
1,0 mm
0 242 236 583
12V
265
CALA <D6W>
06.07 →
Gasolina / GNV
FR7KPP332U
1,0 mm
0 242 236 583
A5
3.2
CASO ESPECIAL VELA
BGB - Para aplicação a GNV
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
0,7 mm
0 242 236 564
1,35 mm
0 242 235 748
AUDI
A6
1.8
8V
150
APU
11.98 → 05.01
Gasolina / GNV
FR7KPP33+
2.4
12V
136 / 165
ARN; ASM; AGA; APS
04.97 → 01.05
Gasolina
FGR7DQE
2.7
12V
230 / 250
AJK ; ARE; BES
10.97 → 08.05
Gasolina / GNV
FR7KPP33+
0,7 mm
0 242 236 564
2.8
12V
174
AAH
06.94 → 12.98
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
174 / 193
ACK; APR; ALG
10.95 → 05.01
Gasolina
FGR7DQE
1,35 mm
0 242 235 748
218
BBJ
06.01 → 05.06
Gasolina
FGR7DQE
1,35 mm
0 242 235 748
290
CAJA <D12>
10.08 →
Gasolina / GNV
FR5KPP332S
0,7 mm
0 242 245 576
16V
299 / 335
ARS; BAT; ASG; AWN
04.99 → 05.06
Gasolina
FGR7KQE0
1,6 mm
0 242 235 715
16V
300
ABZ
06.94 → 12.98
Gasolina
FGR7KQE0
1,6 mm
0 242 235 715
310 / 335
AQF; BFM
10.98 → 05.06
Gasolina
FGR7KQE0
1,6 mm
0 242 235 715
24V
450
BHT
02.04 → 07.10
Gasolina / GNV
FR7HPP33+
1,0 mm
0 242 236 566
2.7
12V
381
ASJ
05.00 → 10.00
Gasolina / GNV
FR6KPP33+
0,8 mm
0 242 240 650
4.2
16V
420
BNS
11.05 → 06.08
Gasolina / GNV
FR5KPP332S
0,7 mm
0 242 245 576
4.2
16V
450
BCY
05.02 → 04.04
Gasolina / GNV
FR6KPP33+
0,8 mm
0 242 240 650
5.0
20V
580
BUH
04.08 →
Gasolina / GNV
FR6KPP332S
0,7 mm
0 242 240 627
8V
209 / 224
APY; BAM
08.98 → 06.03
Gasolina / GNV
FR7KPP33+
0,7 mm
0 242 236 564
2.2
10V
230
AAN
07.92 → 07.94
Gasolina / GNV
F5DP0R
0,6 mm
0 241 245 641
2.7
12V
265
AGB
10.97 → 10.00
Gasolina / GNV
FR7KPP33+
0,7 mm
0 242 236 564
4.2
16V
344
BBK; BHF
03.03 → 06.08
Gasolina
FGR7KQE0
1,6 mm
0 242 235 715
2.2
10V
230
AAN
06.94 → 07.97
Gasolina / GNV
F5DP0R
0,6 mm
0 241 245 641
4.2
16V
290
AEC
09.94 → 07.97
Gasolina
HGR7KQC
1,6 mm
0 242 235 607
326
AHK
06.96 → 10.97
Gasolina
HGR6KQC
1,6 mm
0 242 240 569
340
ANK; AQJ
09.99 → 01.05
Gasolina
FGR6KQE
1,6 mm
0 242 240 587
340
AHC; AKH
09.96 → 12.98
Gasolina
HGR6KQC
1,6 mm
0 242 240 569
360
AQH
05.99 → 02.01
Gasolina
FGR6KQE
1,6 mm
0 242 240 587
150 / 180 / 224
AUM; AJQ; AUQ; BAM ; APX
07.98 → 06.06
Gasolina / GNV
FR7KPP33+
0,7 mm
0 242 236 564
3.0
4.2
12V
A8
4.2
6.0
RS4
RS6
S3
1.8
S4
S6
S8
4.2
16V
TT
1.8
8V
A-B
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
BENTLEY
Brooklands
247
L 410 MN 1T
07.93 → 07.98
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
136
N46 B20B <NG4>
03.07 →
Gasolina / GNV
FR7KPP332
1,0 mm
0 242 235 776
150
N46 B20... <NG4>
09.04 → 03.07
Gasolina / GNV
FR7KPP332
1,0 mm
0 242 235 776
156
N46 B20... <NG4>
03.07 →
Gasolina / GNV
FR7KPP332
1,0 mm
0 242 235 776
258
N52 B30... <NG6>
09.09 → 11.09
Gasolina / GNV
FR7NPP332
1,0 mm
0 242 236 510
265
N52 B30... <NG6>
05.07 → 08.09
Gasolina / GNV
FR7NPP332
1,0 mm
0 242 236 510
306
N54 B30A <NG6>
10.07 → 02.10
Gasolina
ZGR6STE2
0,7 mm
0 242 140 507
N55 B30A <NG6>
03.10 →
Gasolina / GNV
ZR5TPP33S
0,8 mm
0 242 145 518
100
16 4E 1 <M 40 B 16>
09.88 → 06.94
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
102
16 4E 2 <M 43 B 16>
03.94 → 09.00
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
113
18 4E 1 <M 40 B 18>
12.90 → 02.94
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
116
18 4E 2 <M 43 B 18>
01.94 → 12.99
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
140
18 4S 1 <M 42 B 18>
03.93 → 12.96
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
118
19 4E 1 <M 43 B 19>
04.98 → 09.01
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
140
19 4S 1 <M 44 B 19>
03.95 → 09.00
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
8V
150
N46 B20... <NG4>
03.05 →
Gasolina / GNV
FR7KPP332
1,0 mm
0 242 235 776
12V
150
20 6S 1/2 <M 50 B 20>
09.90 → 12.95
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
2.2
12V
163
22 6S 1 <M 54>
09.00 → 03.05
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
2.5
12V
170
25 6K 1 <M 20 B 25 Kat.>
12.86 → 01.93
Gasolina / GNV
WR8LC+
0,8 mm
0 242 229 779
25 6S 3 <M 52 B 25>
10.94 → 09.00
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
25 6S 1/2 <M 50 B 25>
09.90 → 12.95
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
25 6S 2 <M 50 B 25>
03.93 → 12.95
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
25 6S 5 <M 54>
09.00 → 05.06
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
218
N52 B25... <NG6>
03.05 → 11.09
Gasolina / GNV
FR7NPP332
1,0 mm
0 242 236 510
193
28 6S 1 <M 52 B 28>
10.94 → 12.99
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
28 6S 2 <M 52 B 28>
04.98 → 09.00
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
231
30 6S 3 <M 54>
05.00 → 08.06
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
258
N52 B30... <NG6>
03.05 → 11.09
Gasolina / GNV
FR7NPP332
1,0 mm
0 242 236 510
306
N54 B30A <NG6>
09.06 → 02.10
Gasolina
ZGR6STE2
0,7 mm
0 242 140 507
N55 B30A <NG6>
03.10 →
Gasolina / GNV
ZR5TPP33S
0,8 mm
0 242 145 518
32 6S 4 <S 54 B 32>
09.00 → 05.06
Gasolina
YR6LDE
0,8 mm
0 242 140 504
6.8
16V
BMW
Série 1
2.0
3.0
8V
12V
Série 3
1.6
1.8
1.9
2.0
8V
8V
8V
192
2.8
3.0
3.2
12V
12V
12V
343
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
BMW
Série 5
2.0
12V
150
20 6S 1/2 <M 50 B 20>
09.89 → 12.95
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
2.5
12V
170
25 6K 1 <M 20 B 25>
01.88 → 12.90
Gasolina / GNV
WR8LC+
0,8 mm
0 242 229 779
192
25 6S 1/2 <M 50 B 25>
09.89 → 12.96
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
25 6S 5 <M 54>
09.00 → 03.05
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
218
N52 B25... <NG6>
03.05 → 11.09
Gasolina / GNV
FR7NPP332
1,0 mm
0 242 236 510
2.8
12V
193
28 6S 1/2 <M 52 B 28>
09.95 → 09.00
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
3.0
12V
231
30 6S 3 <M 54>
09.00 → 03.05
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
258
N52 B30... <NG6>
03.05 → 11.09
Gasolina / GNV
FR7NPP332
1,0 mm
0 242 236 510
306
N55 B30A
10.09 →
Gasolina / GNV
ZR5TPP33S
0,8 mm
0 242 145 518
16V
218
30 8S 1 <M 60 B 30>
09.92 → 12.96
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
3.5
12V
211
34 6K B <M 30 B 35>
01.88 → 04.93
Gasolina / GNV
WR8LC+
0,8 mm
0 242 229 779
3.8
12V
327
38 6S 1 <S 38 B 38..>
03.92 → 12.95
Gasolina / GNV
Y6DC
0,6 mm
0 241 140 500
4.0
16V
286
40 8S 1 <M 60 B 40>
09.92 → 12.96
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
306
N62 B40A <NGV8>
09.05 → 02.10
Gasolina / GNV
FR7KPP332
1,0 mm
0 242 235 776
286
44 8S 1/2 <M 62 B 44>
01.96 → 05.04
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
333
N62 B44A <NGV8>
09.03 → 09.05
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
408
N63 B44A
03.10 →
Gasolina / GNV
ZR5TPP33
0,8 mm
0 242 145 515
4.4
16V
4.8
16V
367
N62 B48B <NGV8>
09.05 → 02.10
Gasolina / GNV
FR7KPP332
1,0 mm
0 242 235 776
5.0
16V
400
50 8S 1 <S 62 B 50>
10.98 → 07.03
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
Série 6
4.4
16V
333
N62 B44A <NGV8>
01.04 → 09.05
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
4.8
16V
367
N62 B48B <NGV8>
09.05 → 07.10
Gasolina / GNV
FR7KPP332
1,0 mm
0 242 235 776
211
30 8S 1 <M 60 B 30>
06.94 → 12.96
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
218
30 8S 1 <M 60 B 30>
09.91 → 10.94
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
Série 7
3.0
16V
3.4
12V
211
34 6E C/K B <M 30 B 35>
09.86 → 12.92
Gasolina / GNV
WR8LC+
0,8 mm
0 242 229 779
4.0
16V
286
40 8S 1 <M 60 B 40>
09.91 → 06.96
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
4.4
16V
286
44 8S 1/2 <M 62 B 44>
01.96 → 08.01
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
333
N62 B44A <NGV8>
11.01 → 03.05
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
408
N63 B44A
11.08 →
Gasolina / GNV
ZR5TPP33
0,8 mm
0 242 145 515
5.0
24V
300
50 12 A <M 70 B 50>
09.87 → 10.94
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
5.4
24V
326
54 12 1/2 <M 73 B 54>
06.94 → 06.01
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
6.0
24V
445
N73 B60... <NGV12>
12.02 → 10.08
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
544
N74 B60A
09.09 →
Gasolina / GNV
ZR5TPP33
0,8 mm
0 242 145 515
A-B
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
BMW
Série 8
4.4
16V
286
44 8S 1 <M 62 B 44>
09.94 → 12.99
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
5.0
24V
300
50 12 A <M 70 B 50>
07.89 → 12.94
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
5.4
24V
326
54 12 1 <M 73 B 54>
03.94 → 12.99
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
5.6
24V
380
56 12 1 <M 70 B 56>
08.92 → 10.96
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
2.0
8V
136
N46 B20B
03.10 →
Gasolina / GNV
FR7KPP332
1,0 mm
0 242 235 776
3.0
12V
258
N52 B30A <N52N>
10.09 → 11.09
Gasolina / GNV
FR7NPP332
1,0 mm
0 242 236 510
12V
231
30 6S 3 <M 54>
01.04 → 08.06
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
272
N52 B30... <NG6>
09.06 → 08.08
Gasolina / GNV
FR7NPP332
1,0 mm
0 242 236 510
231
30 6S 3 <M 54>
10.99 → 09.06
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
272
N52 B30... <NG6>
11.06 → 09.08
Gasolina / GNV
FR7NPP332
1,0 mm
0 242 236 510
306
N55 B30A
04.10 →
Gasolina / GNV
ZR5TPP33S
0,8 mm
0 242 145 518
286
44 8S 2 <M 62 B 44>
03.99 → 09.03
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
320
N62 B44A <NGV8>
10.03 → 10.06
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
408
N63 B44A
04.10 →
Gasolina / GNV
ZR5TPP33
0,8 mm
0 242 145 515
16V
355
N62 B48B <NGV8>
11.06 → 03.10
Gasolina / GNV
FR7KPP332
1,0 mm
0 242 235 776
3.0
12V
306
N54 B30A
03.08 → 03.10
Gasolina
ZGR6STE2
0,7 mm
0 242 140 507
4.4
16V
408
N63 B44A
05.08 →
Gasolina / GNV
ZR5TPP33
0,8 mm
0 242 145 515
8V
118
19 4E 1 <M 43 B 19>
09.98 → 09.02
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
140
19 4S 1 <M 44 B 19>
09.95 → 12.99
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
X1
X3
3.0
X5
3.0
4.4
4.8
12V
16V
X6
Z3
1.9
2.8
12V
193
28 6S 1/2 <M 52 B 28>
11.96 → 08.00
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
3.0
12V
231
30 6S 3 <M 54>
05.00 → 06.02
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
2.5
12V
204
N52 B25...
04.09 →
Gasolina / GNV
FR7NPP332
1,0 mm
0 242 236 510
3.0
12V
231
30 6S 3 <M 54>
10.02 → 01.06
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
306
N54 B30A
04.09 →
Gasolina
ZGR6STE2
0,7 mm
0 242 140 507
400
50 8S 1 <S 62 B 50>
03.00 → 07.03
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
Z4
Z8
5.0
16V
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
CADILLAC
DeVille
4.9
16V
L26
01.91 → 12.95
Gasolina / GNV
HR9DCX
1,1 mm
0 242 225 534
204
L26 <B>
01.90 → 12.93
Gasolina / GNV
HR9DCX
1,1 mm
0 242 225 534
274/299
LD8; L37
09.92 → 08.97
Gasolina / GNV
HR8D+X
1,1 mm
F 000 KE0 P21
JL465Q7
01.00 →
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
119
SQR481F
09.08 →
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
129
SQR484F
04.05 →
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
Gasolina / GNV
WR9D+
0,8 mm
F 000 KE0 P09
03.85 → 10.96
9 295 080 004
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
03.85 → 10.96
9 295 080 004
10.09 →
F 000 99C 012
203
Eldorado
4.9
16V
Seville
4.6
16V
CHANA
Mini-Truck
1.0
8V
48
CHERY
A3
1.6
8V
Tiggo
2.0
8V
CHEVROLET
11000 / 12000 / 13000 / 14000 / 19000 / 21000 / 22000
4.8
03.85 → 10.96
131/133
Agile
1.4
8V
97
Econo.Flex
10.09 →
Flex / GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
A-10 / A-20
2.5
8V
79
151
01.80 → 12.84
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
4.1
12V
140
250
01.80 → 12.95
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
99/112
C18NE <SOHC MPFI>;
10.98 → 12.04
Gasolina / GNV
WR8KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P44
10.98 → 09.01
F 000 99C 014
Etanol / GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
05.01 → 12.04
F 000 99C 014
Astra
1.8
8V
C18YE <SOHC MPFI>
2.0
8V
16V
C20NE
09.94 → 12.96
Gasolina
FLR8LD+U
1,0 mm
F 000 KE0 P25
09.94 → 12.96
F 000 99C 013
C20NE <SOHC MPFI>
10.98 →
Gasolina / GNV
WR8KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P44
10.98 →
F 000 99C 014
106
J5 <Multipower>
10.04 → 12.06
Tetrafuel
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
10.04 → 12.06
F 000 99C 014
121
5F <Flexpower>
04.04 → 02.09
Flex / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
04.04 →
F 000 99C 014
03.09 →
Flex / GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
04.04 →
F 000 99C 014
02.99 → 06.05
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
02.99 → 06.05
F 000 99C 015
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
02.99 → 06.05
F 000 99C 015
116
136
C20SE <DOHC SFI>
BGB
CASO ESPECIAL VELA
C
CADILLAC • CHANA • CHERY • CHEVROLET • CHRYSLER • CITROËN
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
0,8 mm
F 000 KE0 P44
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
03.95 → 10.95
9 295 080 007
11.95 → 10.98
F 000 99C 119
08.97 → 03.98
F 000 99C 025
04.98 → 10.98
F 000 99C 120
11.98 → 04.00
F 000 99C 131
CHEVROLET
Blazer
2.2
8V
113
136
2.4
4.3
8V
12V
B22NZ <SOHC EFI>
C22SE <SOHC MPFI>
03.95 → 09.97
Gasolina / GNV
10.97 → 04.00
Gasolina / GNV
WR8KC+
WR8KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P44
128
C24NE <SOHC MPFI>
05.00 →
Gasolina / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
05.00 →
F 000 99C 131
141
<Flexpower>
02.07 →
Flex / GNV
WR5C+
0,8 mm
F 000 KE0 P32
02.07 →
F 000 99C 131
152
LB4
09.87 → 08.93
Gasolina / GNV
HR10BC+
0,9 mm
0 242 219 539
180
C43NE <SOHC>
08.96 → 10.03
EAT
Gasolina / GNV
HR7KPP33+
1,2 mm
0 242 236 563
WW
Gasolina / GNV
HR8DCV+
1,3 mm
0 242 229 737
08.96 → 09.98
F 000 99C 092
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
01.89 → 12.95
9 295 080 004
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
01.89 → 12.95
9 295 080 004
Gasolina
FLR8LD+U
1,0 mm
F 000 KE0 P25
GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
01.08 →
Gasolina / GNV
HR8NI332W
0,9 mm
0 242 230 508
01.74 → 12.92
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
01.74 → 12.92
9 295 080 001
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
01.74 → 12.92
9 295 080 001
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
10.74 → 12.92
9 295 080 004
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
10.74 → 12.92
9 295 080 004
Bonanza
4.1
12V
121/140
250
01.89 → 12.95
Calibra
2.0
16V
150
C20XE
10.93 → 03.96
BGB
Captiva
2.4
16V
169
Caravan
2.5
4.1
8V
12V
76/80
116/118 /122
151
250; 250S
10.74 → 12.92
Celta
1.0
1.4
8V
8V
50
C10NE <SOHC MPFI>
08.00 → 09.02
Gasolina / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
08.00 → 12.02
F 000 99C 012
71
C10YEH <VHC>
10.02 → 03.06
Gasolina / GNV
WR7C+
0,8 mm
F 000 KE0 P27
10.02 → 03.06
F 000 99C 012
70/77
<VHC>; N10YFH <VHCE>
06.05 →
Flex / GNV
WR5C+
0,8 mm
F 000 KE0 P32
06.05 → 01.09
F 000 99C 012
85
5N <SOHC MPFI>
08.03 → 12.06
Gasolina / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
08.03 → 03.06
F 000 99C 012
02.92 → 12.93
Gasolina / GNV
H7B+
0,8 mm
F 000 KE0 P15
01.80 → 12.94
9 295 080 000
06.74 → 08.87
Gasolina / GNV
H7B+
0,8 mm
F 000 KE0 P15
06.74 → 09.88
9 295 080 000
Etanol / GNV
H4B+
0,8 mm
F 000 KE0 P18
06.74 → 12.94
9 295 080 000
Gasolina / GNV
H7B+
0,8 mm
F 000 KE0 P15
06.74 → 12.94
9 295 080 000
Etanol / GNV
H4B+
0,8 mm
F 000 KE0 P18
06.74 → 12.94
9 295 080 000
Chevette
1.0
8V
50
1.4
8V
62/69
1.6
8V
69/72/ 81
14L
16L; 16A
CASO ESPECIAL VELA
EAT - Equipamento original
WW - Opcional
08.82 → 12.94
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
CHEVROLET
Chevy 500
1.6
8V
08.82 → 02.92
69/72/ 73/82
Gasolina / GNV
H7B+
0,8 mm
F 000 KE0 P15
08.82 → 02.92
9 295 080 000
Etanol / GNV
H4B+
0,8 mm
F 000 KE0 P18
08.82 → 02.92
9 295 080 000
Gasolina / GNV
WR7C+
0,8 mm
F 000 KE0 P27
01.03 → 11.08
F 000 99C 012
Flex / GNV
WR5C+
0,8 mm
F 000 KE0 P32
01.03 → 11.08
F 000 99C 012
Gasolina / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
04.94 → 12.96
9 295 080 010
Etanol / GNV
WR5C+
0,8 mm
F 000 KE0 P32
01.96 → 12.05
F 000 99C 012
Gasolina / GNV
WR7C+
0,8 mm
F 000 KE0 P27
02.02 → 04.08
F 000 99C 012
Flex / GNV
WR5C+
0,8 mm
F 000 KE0 P32
02.02 → 04.08
F 000 99C 012
Gasolina
FLR8LD+U
1,0 mm
F 000 KE0 P25
04.99 → 10.02
F 000 99C 075
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
04.99 → 10.02
F 000 99C 075
Gasolina / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
06.94 → 12.96
9 295 080 010
Flex / GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
07.07 →
F 000 99C 012
05.95 → 10.06
Gasolina / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
05.95 → 10.06
F 000 99C 012
03.95 → 09.01
Gasolina
FLR8LD+U
1,0 mm
F 000 KE0 P25
01.99 → 09.01
F 000 99C 075
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
01.99 → 09.01
F 000 99C 075
Gasolina / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
02.02 →
F 000 99C 012
Flex / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
06.03 → 08.05
F 000 99C 012
EAT
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
01.67 → 12.81
9 295 080 001
WW
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
01.67 → 12.81
9 295 080 001
01.81 → 12.89
9 295 080 004
Classic
1.0
8V
71/77
<VHC>; N10YFH <VHCE>
02.02 →
Corsa
1.0
8V
50/60/ 64
B10NZ <SOHC EFI>; C10NE
04.94 → 12.05
<SOHC MPFI>
71/77
X10YFH <VHC>; N10YFH
02.02 →
<VHCE>
16V
68
CJ <DOHC SFI>
04.99 → 10.02
BGB
1.4
8V
60/99
B14NZ <SOHC EFI>; X14YFH
06.94 →
<Econo.Flex>
1.6
8V
79/92
B16NZ <SOHC EFI>; B16NE
<SOHC MPFI>; C16NE
<SOHC MPFI>
16V
106/108
C16SEL <DOHC SFI>;
X16XE <DOHC SFI>
1.8
8V
102/105/
112
C18NE <SOHC MPFI>; 4Y
BGB
02.02 →
C-10 / C-15 / C-20
2.5
4.1
8V
12V
75
151
01.67 → 12.81
121
250
01.81 → 12.89
Gasolina / GNV
225
C41GE <Powertech>
01.96 → 12.96
Gasolina / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
01.96 → 12.96
F 000 99C 024
C41GE <Powertech C 41 GE>
01.98 → 12.99
Gasolina / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
01.98 → 12.99
F 000 99C 024
08.89 → 02.91
Gasolina / GNV
WR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P36
05.89 → 12.91
9 295 080 002
Etanol / GNV
WR6DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P35
05.89 → 12.91
9 295 080 002
Gasolina / GNV
WR8KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P44
CEC
03.91 → 12.97
9 295 080 003
CSC
03.91 → 12.97
9 295 080 005
CEC
03.91 → 12.97
9 295 080 003
CSC
03.91 → 12.97
9 295 080 005
Grand Blazer
4.1
12V
138
Ipanema
1.8
8V
95
98/99
B18NZ <SOHC EFI>
03.91 → 12.97
<SOHC EFI>
Etanol / GNV
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
C
WR6DC+
CASO ESPECIAL CABO
CEC - Cabo de EPDM
CSC - Cabo de silicone
0,9 mm
F 000 KE0 P34
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
CHEVROLET
Ipanema
2.0
8V
110
116/122
05.89 → 12.91
Gasolina / GNV
WR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P36
05.89 → 12.91
9 295 080 002
03.91 → 12.97
Gasolina / GNV
WR8KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P44
12.96 → 12.97
F 000 99C 128
Etanol / GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
CEC
03.91 → 12.97
9 295 080 003
CSC
03.91 → 12.97
9 295 080 005
<SOHC MPFI>
Kadett
1.8
8V
05.89 → 02.91
95
98/99
B18NZ <SOHC EFI>
03.91 → 12.97
Gasolina / GNV
WR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P36
05.89 → 12.95
9 295 080 002
Etanol / GNV
WR6DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P35
05.89 → 12.95
9 295 080 002
Gasolina / GNV
WR8KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P44
CEC
03.91 → 12.97
9 295 080 003
CSC
03.91 → 12.97
9 295 080 005
CEC
03.91 → 12.97
9 295 080 003
CSC
03.91 → 12.97
9 295 080 005
Etanol / GNV
2.0
8V
05.89 → 02.91
110
116/122
03.91 → 12.98
<SOHC MPFI>
121
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
Gasolina / GNV
WR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P36
05.89 → 12.95
9 295 080 002
Etanol / GNV
WR6DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P35
05.89 → 12.95
9 295 080 002
Gasolina / GNV
WR8KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P44
12.96 → 12.98
F 000 99C 128
Etanol / GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
CEC
03.91 → 12.97
9 295 080 003
CSC
03.91 → 12.97
9 295 080 005
05.89 → 12.95
9 295 080 002
<GSI>
11.91 → 12.95
Gasolina / GNV
WR8KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P44
Lumina APV
3.1
12V
122
D MPI <LH9>
09.88 → 08.95
Gasolina / GNV
HR8BC
0,9 mm
0 242 229 528
3.8
12V
167
L27 <L>
09.91 → 08.96
Gasolina / GNV
HR9DCX
1,1 mm
0 242 225 534
06.74 → 08.87
Gasolina / GNV
H7B+
0,8 mm
F 000 KE0 P15
06. 74 → 04.90
9 295 080 000
Etanol / GNV
H4B+
0,8 mm
F 000 KE0 P18
06.74 → 04.90
9 295 080 000
Gasolina / GNV
H7B+
0,8 mm
F 000 KE0 P15
06.74 → 04.90
9 295 080 000
Etanol / GNV
H4B+
0,8 mm
F 000 KE0 P18
06.74 → 04.90
9 295 080 000
Marajó
1.4
1.6
8V
8V
62/69
08.82 → 04.90
69/72/ 73/82
Meriva
1.4
8V
99
X14YFH <Econo.Flex>
09.08 →
Flex / GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
09.08 →
F 000 99C 012
1.8
8V
102/105/
112
C18NE <SOHC MPFI>; 5U;
08.02 →
Gasolina / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
08.02 →
F 000 99C 012
Flex / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
11.03 → 08.05
F 000 99C 012
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
X18XF <Flexpower>
16V
122
3C <DOHC SFI>
08.02 → 12.03
BGB
Montana
1.4
8V
97/99/ 101
X14YFH <Econo.Flex>
07.07 →
Flex / GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
10.09 → 10.10
F 000 99C 012
1.8
8V
105/112
4Y
09.03 → jun/07
Flex / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
09.03 → 08.05
F 000 99C 012
CASO ESPECIAL VELA
CASO ESPECIAL CABO
CEC - Cabo de EPDM
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
CHEVROLET
Monza
1.6
1.8
8V
8V
01.82 → 12.86
72/73
95/96
18L
98/99
B18NZ <SOHC EFI>
01.84 → 02.91
03.91 → 12.95
Gasolina / GNV
WR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P36
01.82 → 12.88
9 295 080 002
Etanol / GNV
WR6DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P35
01.84 → 12.91
9 295 080 002
Gasolina / GNV
WR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P36
01.82 → 12.88
9 295 080 002
Etanol / GNV
WR6DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P35
01.84 → 12.91
9 295 080 002
Gasolina / GNV
WR8KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P44
CEC
03.91 → 12.95
9 295 080 003
CSC
03.91 → 12.95
9 295 080 005
CEC
03.91 → 12.96
9 295 080 003
CSC
03.91 → 12.96
9 295 080 005
CEC
03.91 → 12.96
9 295 080 003
CSC
03.91 → 12.96
9 295 080 005
CEC
03.91 → 12.96
9 295 080 003
CSC
03.91 → 12.96
9 295 080 005
Etanol / GNV
2.0
8V
99/110/ 116
B20NZ <SOHC EFI>
10.86 → 05.95
Gasolina / GNV
Etanol / GNV
121
WR6DC+
WR8DCX+
WR6DCX+
0,9 mm
1,1 mm
1,1 mm
F 000 KE0 P34
F 000 KE0 P36
F 000 KE0 P35
<SOHC MPFI>
06.95 → 12.96
Gasolina / GNV
WR8KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P44
06.91 → 12.93
9 295 080 002
C20NE <SOHC MPFI> ; C20YE
09.92 → 12.95
Gasolina / GNV
WR8KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P44
09.92 → 12.94
9 295 080 006
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
03.93 → 12.95
9 295 080 006
Gasolina / GNV
WR8KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P44
10.94 → 10.95
9 295 080 007
11.95 → 12.98
F 000 99C 119
09.92 → 12.94
9 295 080 008
Omega / Suprema
2.0
8V
121/130
<SOHC MPFI>
2.2
8V
120
C22NE <SOHC MPFI>
10.94 → 12.98
3.0
12V
170
C30NE <SOHC MPFI>
09.92 → 12.94
Gasolina / GNV
WR7BC+
0,8 mm
0 242 235 665
3.6
24V
258
LY7
03.05 → 07.07
Gasolina / GNV
HR7MPP302X
1,1 mm
0 242 235 767
3.8
12V
200
EAT
Gasolina / GNV
HR7KPP33+
1,2 mm
0 242 236 563
WW
Gasolina / GNV
HR8DCV+
1,3 mm
0 242 229 737
4.1
12V
03.98 → 05.05
170
C41GE <SOHC MPFI>
10.94 → 12.98
Gasolina / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
10.94 → 12.98
F 000 99C 024
76/80
151
01.71 → 12.92
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
01.71 → 12.92
9 295 080 001
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
01.71 → 12.92
9 295 080 001
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
01.71 → 12.92
9 295 080 004
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
01.71 → 12.92
9 295 080 004
Opala
2.5
4.1
8V
12V
116/118/
122
250 ; 250S
01.71 → 12.92
Prisma
1.0
8V
77
N10YFH <VHCE>
03.09 → 01.11
Flex / GNV
WR5C+
0,8 mm
F 000 KE0 P32
03.09 → 01.11
F 000 99C 012
1.4
8V
89/94
X14YFL <Econo.Flex>
10.06 →
Flex / GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
10.06 → 02.09
F 000 99C 012
C41GE <Powertech>
11.96 → 12.01
Gasolina / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
11.96 → 12.01
F 000 99C 024
Silverado
4.1
12V
138
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
C
CASO ESPECIAL CABO
CEC - Cabo de EPDM
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
01.90 → 12.99
EAT
Gasolina / GNV
WW
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
H7DC
0,8 mm
0 241 235 753
Gasolina / GNV
HR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P08
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
03.95 → 10.95
9 295 080 007
11.95 → 10.98
F 000 99C 119
08.97 → 03.98
F 000 99C 025
04.98 → 10.98
F 000 99C 120
11.98 → 04.00
F 000 99C 131
CHEVROLET
Space Van
2.2
8V
80
J5T
S-10
2.2
2.4
4.3
8V
8V
12V
113
B22NZ <SOHC EFI>
03.95 → 09.97
Gasolina / GNV
WR8KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P44
136
C22SE <SOHC MPFI>
10.97 → 04.00
Gasolina / GNV
WR8KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P44
128
C24NE <SOHC MPFI>
05.00 →
Gasolina / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
05.00 →
F 000 99C 131
141
<SOHC>
02.07 →
Flex / GNV
WR5C+
0,8 mm
F 000 KE0 P32
02.07 →
F 000 99C 131
180
<SOHC MPFI>
08.96 → 10.03
EAT
Gasolina / GNV
HR7KPP33+
1,2 mm
0 242 236 563
02.07 →
F 000 99C 131
WW
Gasolina / GNV
HR8DCV+
1,3 mm
0 242 229 737
08.96 → 09.98
F 000 99C 092
Gasolina
FLR8LD+U
1,0 mm
F 000 KE0 P25
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
08.97 → 08.98
9 295 080 010
Gasolina / GNV
WR8KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P44
04.96 → 06.98
F 000 99C 128
10.93 → 03.96
9 295 080 009
Tigra
1.6
16V
100
C16SEL <DOHC SFI>
08.97 → 08.98
BGB
Vectra (todos)
2.0
8V
110/116/
121/133
C20NE <SOHC MPFI>
10.93 → 02.09
03.09 →
16V
136/150
C20SE <DOHC SFI>; C20XE
10.93 → 11.97
<DOHC SFI>
2.2
BGB
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
01.03 → 06.11
F 000 99C 014
Flex / GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
10.05 → 06.11
F 000 99C 014
Gasolina
FLR8LD+U
1,0 mm
F 000 KE0 P25
04.96 → 11.97
F 000 99C 015
GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
04.96 → 11.97
F 000 99C 015
8V
122
C22NE <SOHC MPFI>
07.98 → 12.02
Gasolina / GNV
WR8KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P44
07.98 → 12.02
F 000 99C 014
16V
137
JW, JX <DOHC SFI>
12.97 → 06.05
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
12.97 → 06.05
F 000 99C 015
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
12.97 → 06.05
F 000 99C 015
16V
146
Flex
FR6LDC+
0,8 mm
F 000 KE0 P37
10.05 → 01.09
F 000 99C 015
GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
10.05 → 01.09
F 000 99C 015
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
01.66 → 12.93
9 295 080 001
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
01.66 → 12.93
9 295 080 001
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
01.66 → 12.95
9 295 080 004
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
01.66 → 12.95
9 295 080 004
Gasolina / GNV
WR8KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P44
04.01 →
F 000 99C 014
Flex / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
04.01 →
F 000 99C 014
03.09 →
Flex / GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
03.04 →
F 000 99C 014
04.01 → 06.05
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
04.01 → 06.05
F 000 99C 015
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
04.01 → 06.05
F 000 99C 015
BGB
2.4
Flex / GNV
10.05 → 01.09
BGB
Veraneio
2.5
8V
88/97
151
01.66 → 12.93
4.1
12V
121/140
250
01.66 → 12.95
Zafira
2.0
8V
16V
116/121/
133
136
C20NE <SOHC MPFI>; 5F
C20SE <DOHC SFI>
04.01 → 02.09
BGB
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
CHRYSLER
300M
3.5
12V
252
EGG
09.98 → 08.04
Gasolina / GNV
FR9HP
0,9 mm
0 242 225 583
ERH
01.99 → 12.00
Gasolina / GNV
FR8HC
0,8 mm
0 242 229 590
Cherokee
4.0
12V
172
Dodge Dakota
2.5
8V
121
Magnum I-4
07.98 → 12.01
Gasolina / GNV
FR8HP
0,9 mm
0 242 229 544
3.9
12V
177
Magnum V6
07.98 → 12.01
Gasolina / GNV
FR8HP
0,9 mm
0 242 229 544
5.2
16V
232
Magnum V8
02.01 → 12.01
Gasolina / GNV
FR8HP
0,9 mm
0 242 229 544
Neon I
1.8
16V
116
EBD
09.97 → 12.00
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
09.97 → 12.00
F 000 99C 100
2.0
16V
134/142/
152
ECB; ECC
06.94 → 08.99
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
06.94 → 08.99
F 000 99C 100
08.95 → 04.01
F 000 99C 100
06.90 → 12.96
F 000 99C 099
03.97 → 12.03
F 000 99C 095
PT Cruiser
2.0
8V
136
ECC
06.00 → 12.05
Gasolina / GNV
HR9SC0X+
1,1 mm
0 242 225 658
2.4
8V
143
EDZ
06.00 → 12.10
Gasolina / GNV
HR9SC0X+
1,1 mm
0 242 225 658
Stratus
2.0
16V
131
ECB; ECO <C MPI>
08.95 → 04.01
Gasolina / GNV
2.5
24V
160/163
EEB <H MPI>
08.95 → 04.01
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
211
EGE
09.93 → 12.97
Gasolina / GNV
FR9HC
0,9 mm
0 242 225 537
KDX <TU3FM>; KDY <TU3FM>;
06.88 → 12.96
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
Vision
3.5
12V
CITROËN
AX
1.4
8V
75/80/
90/94/95
OZV
KDZ <TU3FM>; KFY <TU3FJ>;
KFZ <TU3FJ>; K6B <TU3FJ2>
Berlingo
1.6
16V
110
<TU5JP4>
08.05 →
Gasolina / GNV
FR8ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P24
1.8
8V
90/100
LFX <XU7JB>
03.97 → 12.03
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
8V
122
NFS <TU5JP4S>
10.04 → 05.09
Gasolina / GNV
FR8SC+
0,9 mm
0 242 229 797
C2
1.6
CASO ESPECIAL VELA
C
CASO ESPECIAL CABO
OZV - Para motores sem distribuidor
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
CITROËN
C3
1.4
1.6
8V
16V
74/79
110
<TU3JP>
<TU5JP4>
07.03 →
05.03 →
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
Flex / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
Gasolina / GNV
FR8ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P24
Flex / GNV
FR6ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P31
C3-Pluriel
1.6
16V
109
NFU <TU5JP4>
05.03 →
Gasolina / GNV
FR8SC+
0,9 mm
0 242 229 797
C4 (todos)
1.6
16V
110
<TU5JP4>
02.09 →
Flex / GNV
FR6ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P31
2.0
16V
140/143
RFJ <EW10A>
11.04 →
Gasolina / GNV
FR8ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P24
Flex / GNV
FR6ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P31
C5
2.0
16V
140
RFJ <EW10A>
03.01 → 01.10
Gasolina / GNV
FR8ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P24
3.0
12V
204/211
XFX <ES9J4S>; XFU <ES9A>
03.01 → 04.07
Gasolina / GNV
FR8SPP332
1,0 mm
0 242 229 708
12V
211
XFV <ES9A>
11.05 → 02.09
Gasolina / GNV
FR8SPP332
1,0 mm
0 242 229 708
121/147
RFU <XU10J2>;
06.94 → 07.02
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
06.94 → 07.02
F 000 99C 094
C6
3.0
Evasion
2.0
8V
RGX <XU10J2TE Turbo>
Jumper
2.0
109
RFW <XU10J2U>
02.94 → 02.02
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
02.94 → 02.02
F 000 99C 097
8V
90
LFX <XU7JB/L3>
10.97 → 12.01
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
10.97 → 12.01
F 000 99C 096
16V
110
LFY <XU7JP4>; LFY <XU7JP4/L3>
05.95 → 12.01
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
05.95 → 12.01
F 000 99C 096
8V
120/147
RFX <XU10J2C/Z, L3>
03.93 → 12.01
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
0,8 mm
F 000 KE0 P02
1,35 mm
0 242 235 748
05.89 → 12.97
F 000 99C 098
8V
Xantia
1.8
2.0
RGX <XU10J2TE Turbo>
16V
132
RFV <XU10J4R>
12.94 → 12.01
Gasolina / GNV
FR7D+
12V
167
SFZ,S6A; UFZ <ZPJ>
05.89 → 12.97
Gasolina
FGR7DQE
XM
3.0
Xsara (todos)
1.6
1.8
8V
88
NFZ <TU5JP>
10.97 → 08.00
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
16V
109/110
NFU <TU5JP4>
09.00 →
Gasolina / GNV
FR8SC+
0,9 mm
0 242 229 797
Flex / GNV
FR6ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P31
04.98 → 08.00
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
04.98 → 08.00
F 000 99C 096
07.97 → 08.00
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
07.97 → 08.00
F 000 99C 096
8V
90/101
LFX <XU7JB>; L6A <XU7JP>;
LFZ <XU7JP>;
16V
110
LFY <XU7JP4>
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
01.95 → 10.99
F 000 99C 093
CITROËN
Xsara (todos)
2.0
16V
132/163
RFV <XU10J4R>; RFS <XU10J4RS>
07.98 → 08.00
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
136
RFN <EW10J4>; <EW10JP4>
09.00 →
Gasolina / GNV
FR8ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P24
101
LFZ <XU7JP>
07.92 → 10.97
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
105
C20LE
01.95 → 10.99
Gasolina / GNV
WR9DCX+
1,1 mm
0 242 225 624
106
A16DMS <E-TEC>
04.97 → 09.03
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
133
X20SED
03.97 → 12.02
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
51
F8CV
01.01 →
Gasolina / GNV
WR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P36
133
X20SED <L88>
09.97 → 09.99
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
X20SED
10.99 → 06.03
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
115
Holden-C 20 LE <SOHC>
01.91 → 03.96
Gasolina / GNV
WR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P36
41
F8C
06.91 → 01.05
Gasolina / GNV
WR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P36
HDE
06.89 → 04.00
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
ZX
1.8
8V
DAEWOO
Espero
2.0
8V
Lanos
1.6
8V
Leganza
2.0
8V
Matiz
0.8
6V
Nubira
2.0
8V
Prince
2.0
8V
Tico
0.8
6V
DAIHATSU
Applause
1.6
8V
99/105
Charade
1.0
6V
52
CB
05.93 → 10.95
Gasolina / GNV
WR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P36
1.3
8V
84
HCE
01.93 → 09.00
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
1.5
8V
90
HEE
01.97 → 04.00
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
42
ED20
08.94 → 12.99
Gasolina / GNV
WR7DCX+
1,1 mm
0 242 235 707
83
HCEJ
03.97 → 05.00
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
Cuore
0.8
6V
Terios
1.3
8V
D-F
DAEWOO • DAIHATSU • DODGE • FERRARI • FIAT
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
DODGE
Dakota
2.5
8V
121
Magnum I-4
10.98 → 12.01
Gasolina / GNV
FR8HP
0,9 mm
0 242 229 544
3.9
12V
177
Magnum V6
07.98 → 12.01
Gasolina / GNV
FR8HP
0,9 mm
0 242 229 544
5.2
16V
233
Magnum V8
02.01 → 12.01
Gasolina / GNV
FR8HP
0,9 mm
0 242 229 544
EML
09.97 → 12.99
Gasolina / GNV
FR8HC
0,8 mm
0 242 229 590
10.78 → 12.84
Gasolina / GNV
WR10LC+
0,9 mm
0 242 219 548
Durango
5.9
16V
250
Magnum
5.2
16V
208
FERRARI
348
3.4
16V
295
F 119 F 000
02.90 → 04.94
Gasolina / GNV
XR2CS
0,7 mm
0 242 160 501
380
F129B/40 ; F129C/40
05.94 →
Gasolina / GNV
UR6DE
0,7 mm
0 242 040 502
127 A 011 <FIASA>
11.76 → 02.87
EAT
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
11.76 → 02.87
9 295 080 026
WW
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
11.76 → 02.87
9 295 080 026
EAT
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
10.78 → 02.87
9 295 080 026
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
10.78 → 02.87
9 295 080 026
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
10.78 → 02.87
9 295 080 026
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
10.78 → 02.87
9 295 080 026
08.99 → 06.03
F 000 99C 071
06.11 →
F 000 99C 145
12.10 →
F 000 99C 143
F 355
3.5
16V
FIAT
147 / 147 Fiorino
1.1
1.3
8V
8V
55
61/63/73
127 A 2.011 <FIASA>
10.78 → 06.88
WW
500
1.4
8V
101
169 A 3.000 <M17>
07.07 →
Gasolina / GNV
YR7DE+
0,8 mm
F 000 KE0 P19
106
178 A 8.011 <FIASA Step A>;
08.99 → 06.03
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
02.00 → 06.03
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
Brava
1.6
16V
182 B 6.000 <FIASA Step B>
1.8
16V
132
183 A 1.000
BGB
Bravo
1.4
16V
152
198 A 1.000
06.11 → 09.11
Gasolina / GNV
1.8
16V
130
370 A 0.011 <E.torQ>
12.10 →
Flex / GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
142
836 A 3.011 <M3>
04.94 → 09.96
Gasolina / GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
Coupe 93
2.0
16V
Doblò
1.3
16V
80
178 D 6.011 <Fire>
11.01 → 01.06
Gasolina / GNV
YR7DE+
0,8 mm
F 000 KE0 P19
11.01 → 01.06
F 000 99C 122
1.4
8V
85
310 A 2.011 <FIRE>
11.09 →
Flex / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
11.09 →
F 000 99C 130
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
FIAT
Doblò
1.6
16V
106
182 B 6.000 <FIASA Step B>
11.01 → 08.03
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
11.01 → 08.03
F 000 99C 071
1.8
8V
103/112
5M <Powertrain>; X9
09.03 → 07.10
Gasolina / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
09.03 → 01.06
F 000 99C 012
Flex / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
11.09 → 07.10
F 000 99C 012
Flex / GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
08.10 →
F 000 99C 143
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
10.85 → 11.89
9 295 080 027
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
10.85 → 11.89
9 295 080 027
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
03.86 → 11.89
9 295 080 028
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
03.86 → 11.89
9 295 080 028
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
09.90 → 08.91
9 295 080 028
09.91 → 09.93
9 295 080 029
10.85 → 08.90
9 295 080 027
09.91 → 09.93
9 295 080 029
<Powertrain>
16V
131
370 A 0.011 <E.torQ>
08.10 →
58
127 A 2.011 <FIASA>
10.85 → 11.89
Elba
1.3
8V
EAT
WW
1.5
8V
70/71
146 A 2.011 <FIASA>;
10.85 → 09.93
EAT
146 A 3.011 <FIASA>
Etanol / GNV
WW
67
146 B 8.011 <FIASA SPI>;
06.92 → 10.96
146 D 1.011 <FIASA SPI>
1.6
8V
80/88
146 B 7.011 <Sevel>;
11.89 → 10.94
EAT
146 B 6.011 <Sevel>
WW
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
03.86 → 08.90
9 295 080 027
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
09.90 → 08.91
9 295 080 028
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
06.92 → 10.96
9 295 080 032
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
06.93 → 10.96
9 295 080 032
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
10.91 → 10.94
9 295 080 031
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
11.89 → 09.91
9 295 080 030
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
11.89 → 09.91
9 295 080 030
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
10.91 → 10.94
9 295 080 031
82
146 B 7.011 <Sevel SPI>
06.92 → 10.96
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
06.92 → 10.96
9 295 080 032
90
146 B 7.011 <Sevel MPI>
07.94 → 10.94
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
07.94 → 10.94
9 295 080 033
146 B 4.011 <FIASA>;
01.94 → 11.95
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
01.94 → 11.95
9 295 080 032
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
09.90 → 08.91
9 295 080 028
09.91 → 11.93
9 295 080 029
05.88 → 08.90
9 295 080 027
09.91 → 11.93
9 295 080 029
Fiorino (todos)
1.0
8V
47/57
146 A 7.011 <FIASA SPI>
1.3
8V
58/60
146 A 5.011 <FIASA>;
05.88 → 11.93
EAT
127 A 2.011 <FIASA>;
146 A 5.011 <FIASA>;
Etanol / GNV
WW
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
05.88 → 08.90
9 295 080 027
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
09.90 → 08.91
9 295 080 028
67
178 E 8.011 <Fire>
02.03 → 12.06
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
02.03 → 12.06
F 000 99C 110
70
178 E 9.011 <Fire>
01.07 →
Flex / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
01.07 →
F 000 99C 130
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
D-F
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
05.88 → 11.93
EAT
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
0,8 mm
F 000 KE0 P12
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
09.90 → 08.91
9 295 080 028
09.91 → 10.93
9 295 080 029
05.88 → 08.90
9 295 080 027
09.91 → 11.93
9 295 080 029
FIAT
Fiorino (todos)
1.5
8V
70/71
146 A 2.011 <FIASA>;
Gasolina / GNV
W8D+
146 A 3.011 <FIASA>
Etanol / GNV
WW
67
146 B 8.011 <FIASA SPI>;
11.94 → 09.96
146 D 1.011 <FIASA SPI>
76/77
160 E 1.011 <FIASA MPI>;
09.97 → 12.04
178 A 6.011 <FIASA MPI>
1.6
8V
86/89
160 A 2.011 <Sevel>
05.91 → 10.94
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
12.88 → 08.90
9 295 080 027
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
09.90 → 08.91
9 295 080 028
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
11.94 → 09.96
9 295 080 032
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
11.94 → 09.96
9 295 080 032
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
09.97 → 06.02
F 000 99C 058
Etanol / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
09.97 → 06.02
F 000 99C 058
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
05.91 → 09.91
9 295 080 030
10.91 → 10.94
9 295 080 031
05.91 → 09.91
9 295 080 030
10.91 → 10.94
9 295 080 031
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
83
160 A 2.011 <Sevel SPI>
12.93 → 12.94
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
12.93 → 12.94
9 295 080 032
90
146 B 7.011 <Sevel MPI>
10.95 → 10.96
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
10.95 → 10.96
9 295 080 036
Idea
1.4
8V
80
178 F 3.011 <Fire>
09.05 →
Flex / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
09.05 → 07.10
F 000 99C 130
1.6
16V
116
310 A 5.011 <E.torQ>
08.10 →
Flex / GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
08.10 →
F 000 99C 143
1.8
8V
112
7U <Powertrain>; X8
09.05 → 07.10
Flex / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
09.05 → 07.10
F 000 99C 012
<Powertrain>
16V
131
370 A 0.011 <E.torQ>
08.10 →
Flex / GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
08.10 →
F 000 99C 143
Linea
1.8
16V
127 / 130
370 A 0.011 <E.torQ>
09.10 →
Flex / GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
09.10 →
F 000 99C 143
1.9
16V
130
310 A 3.011
10.08 → 08.10
Flex / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
10.08 → 08.10
F 000 99C 145
06.05 → 12.07
F 000 99C 071
Marea / Weekend
1.6
16V
106
<FIASA Step B>
06.05 → 12.07
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
1.8
16V
132
183 A 1.000
08.99 → 12.07
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
Gasolina
FR6KTC
0,8 mm
0 242 240 572
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
BGB
2.0
20V
141
185 A 5.011
05.98 → 09.00
BGB
182
185 A 4.011 <Turbo>
12.98 → 03.07
BGB
2.4
20V
160
185 A 7.011
08.00 → 12.07
BGB
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
10.77 → 11.81
EAT
Gasolina / GNV
WW
EAT
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
W8D+
0,8 mm
Gasolina / GNV
WR8D+
Gasolina / GNV
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
F 000 KE0 P12
10.77 → 11.81
9 295 080 026
0,8 mm
F 000 KE0 P04
10.77 → 11.81
9 295 080 026
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
04.83 → 06.85
9 295 080 026
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
04.83 → 06.85
9 295 080 026
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
10.77 → 02.87
9 295 080 026
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
10.77 → 02.87
9 295 080 026
EAT
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
06.84 → 08.85
9 295 080 026
WW
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
06.84 → 08.85
9 295 080 026
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
06.96 → 08.01
F 000 99C 058
Etanol / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
03.99 → 05.01
F 000 99C 058
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
03.00 → 10.03
F 000 99C 110
10.03 → 12.09
F 000 99C 130
FIAT
Oggi
1.1
1.3
8V
8V
54
61/62
127 A 011 <FIASA>
127 A 2.011 <FIASA>
10.77 → 02.87
WW
1.4
8V
75
127 A 3.011 <FIASA>
06.84 → 08.85
Palio (todos)
1.0
8V
61
178 A 3.011 <FIASA MPI>;
06.96 → 08.01
178 A 4.011 <FIASA MPI>
54/65
178 D 9.011 <Fire>
03.00 → 12.08
178 F 1.011 <Fire>
1.3
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
11.03 → 12.09
F 000 99C 130
73
310 A 1.011 <Fire>
01.09 →
Flex / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
01.09 → 07.10
F 000 99C 130
16V
70
178 D 8.011 <Fire>
08.00 → 02.03
Gasolina / GNV
YR7DE+
0,8 mm
F 000 KE0 P19
08.00 → 02.03
F 000 99C 122
8V
67/70
178 E 8.011 <Fire>;
09.02 → 05.05
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
09.02 → 10.03
F 000 99C 110
Flex / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
11.03 → 05.05
F 000 99C 110
178 E 9.011 <Fire>
1.4
Flex / GNV
16V
80
178 D 6.011 <Fire>
03.00 → 02.03
Gasolina / GNV
YR7DE+
0,8 mm
F 000 KE0 P19
03.00 → 02.03
F 000 99C 122
8V
80/85
178 F 3.011 <Fire>
06.05 →
Flex / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
06.05 → 07.10
F 000 99C 130
04.96 → 02.04
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
08.98 → 02.04
F 000 99C 058
Etanol / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
08.98 → 02.04
F 000 99C 058
EAT
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
08.97 → 09.99
F 000 99C 091
WW
Gasolina
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
08.97 → 09.99
F 000 99C 091
BGB
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
08.97 → 09.99
F 000 99C 091
310 A 2.011 <Fire>
1.5
8V
76/77
178 A 5.011 <FIASA MPI>
178 A 6.011 <FIASA MPI>
1.6
8V
82/92
178 C 1.011 <Sevel SPI>
08.97 → 12.01
178 C 8.011 <Sevel MPI>
16V
1.8
8V
106
178 D 2.011 <FIASA Step A>
04.96 → 02.03
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
04.96 → 02.03
F 000 99C 071
116
310 A 5.011 <E.torQ>
08.10 →
Flex / GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
08.10 →
F 000 99C 143
103/106/
112/113
7U <Powertrain>; X7
02.03 → 07.10
Gasolina / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
02.03 → 02.04
F 000 99C 012
Flex / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
02.03 → 02.04
F 000 99C 012
Flex / GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
08.10 →
F 000 99C 143
EAT
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
03.80 → 08.85
9 295 080 026
WW
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
03.80 → 08.85
9 295 080 026
<Powertrain>; H2 <Powertrain>
16V
131
370 A 0.011 <E.torQ>
08.10 →
127 A 011 <FIASA>
03.80 → 08.85
Panorama
1.1
8V
54
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
D-F
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
10.80 → 11.86
EAT
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
FIAT
Panorama
1.3
8V
61/63
127 A 2.011 <FIASA>
WW
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
03.80 → 11.86
9 295 080 026
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
03.80 → 11.86
9 295 080 026
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
03.80 → 11.86
9 295 080 026
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
03.80 → 11.86
9 295 080 026
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
09.90 → 08.91
9 295 080 028
09.91 → 09.92
9 295 080 029
03.85 → 08.90
9 295 080 027
09.91 → 09.92
9 295 080 029
Prêmio
1.3
8V
58/60
127 A 2.011 <FIASA>
03.85 → 09.92
EAT
Etanol / GNV
WW
1.5
8V
70/82
138 B 3.011 <FIASA>;
10.85 → 09.89
EAT
146 A 2.011 <FIASA>
WW
86
146 B 5.011 <FIASA>;
10.89 → 09.93
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
03.85 → 08.90
9 295 080 027
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
09.90 → 08.91
9 295 080 028
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
10.85 → 07.88
9 295 080 027
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
10.85 → 07.88
9 295 080 027
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
10.85 → 07.88
9 295 080 027
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
10.85 → 07.88
9 295 080 027
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
10.89 → 08.91
9 295 080 028
09.91 → 09.93
9 295 080 029
146 B 9.011 <FIASA>
67
146 B 8.011 <FIASA SPI>;
06.92 → 09.94
146 D 1.011 <FIASA SPI>
1.6
8V
80/86
146 B 7.011 <Sevel>;
11.89 → 06.94
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
10.89 → 08.91
9 295 080 028
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
06.92 → 09.94
9 295 080 032
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
06.92 → 09.93
9 295 080 032
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
11.89 → 09.91
9 295 080 030
10.91 → 06.94
9 295 080 031
11.89 → 09.91
9 295 080 030
10.91 → 06.94
9 295 080 031
146 B 6.011 <Sevel>
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
82
160 A 2.011 <Sevel SPI>
10.93 → 10.94
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
10.93 → 10.94
9 295 080 032
85
310 A 2.011 <FIRE>
08.07 → 09.11
Flex / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
08.07 → 06.10
F 000 99C 130
07.10 →
F 000 99C 145
Punto
1.4
8V
1.6
16V
115
310 A 5.011 <E.torQ>
07.10 →
Flex / GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
07.10 →
F 000 99C 143
1.8
8V
112
J2 <Powertrain>
08.07 → 06.10
Flex / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
08.07 → 06.10
F 000 99C 012
16V
130
370 A 0.011 <E.torQ>
07.10 →
Flex / GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
07.10 →
F 000 99C 143
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
FIAT
Siena
1.0
8V
61
178 A 3.011 <FIASA MPI>
01.99 → 08.00
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
01.99 → 08.00
F 000 99C 058
54/65
178 D 9.011 <Fire>;
03.02 → 12.09
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
03.02 → 09.03
F 000 99C 110
10.03 → 12.09
F 000 99C 130
178 F 1.011 <Fire>
1.3
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
03.04 → 12.09
F 000 99C 130
73
310 A 1.011 <Fire>
11.07 →
Flex / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
11.07 → 07.10
F 000 99C 130
16V
70
178 D 8.011 <Fire>
03.00 → 02.03
Gasolina / GNV
YR7DE+
0,8 mm
F 000 KE0 P19
03.00 → 02.03
F 000 99C 122
8V
67/70
178 E 8.011 <Fire>;
09.02 → 05.05
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
09.02 → 02.04
F 000 99C 110
Flex / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
03.04 → 05.05
F 000 99C 110
178 E 9.011 <Fire>
1.4
Flex / GNV
16V
80
178 D 6.011 <Fire>
03.00 → 02.03
Gasolina / GNV
YR7DE+
0,8 mm
F 000 KE0 P19
03.00 → 02.03
F 000 99C 122
8V
68
<Fire>
08.06 →
Tetrafuel
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
08.06 → 10.07
F 000 99C 130
80/85
178 F 3.011 <Fire>;
06.05 → 09.11
Flex / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
06.05 → 10.07
F 000 99C 130
Etanol / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
08.98 → 02.04
F 000 99C 058
EAT
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
09.97 → 10.98
F 000 99C 091
WW
Gasolina
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
09.97 → 10.98
F 000 99C 091
BGB
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
09.97 → 10.98
F 000 99C 091
310 A 2.011 <Fire>
1.5
8V
77
178 A 6.011 <FIASA MPI>
08.98 → 02.04
1.6
8V
82/92
178 C 1.011 <Sevel SPI>;
09.97 → 03.00
178 C 1.011 <Sevel MPI>
16V
1.8
8V
106
10.97 → 02.03
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
10.97 → 02.03
F 000 99C 071
116
310A5011 <E.torQ>
08.10 →
Flex / GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
08.10 →
F 000 99C 143
103/106/112
3E <Powertrain>; 7U
02.03 → 07.10
Gasolina / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
02.03 → 02.04
F 000 99C 012
Flex / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
03.04 → 10.07
F 000 99C 012
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
10.82 → 09.84
9 295 080 026
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
10.82 → 09.84
9 295 080 026
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
10.82 → 09.84
9 295 080 026
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
10.82 → 09.84
9 295 080 026
Gasolina / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
06.02 → 09.05
F 000 99C 012
Flex / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
10.05 → 11.10
F 000 99C 012
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
<Powertrain>; H2 <Powertrain>
Spazio
1.3
8V
61/63
127 A 2.011 <FIASA>
10.82 → 09.84
EAT
WW
Stilo
1.8
8V
103/112
7D <Powertrain>; Y1
06.02 → 11.10
<Powertrain>
16V
122
8D <Powertrain>
06.02 → 12.04
BGB
2.4
20V
167
192 A 7.011 <Abarth>
06.02 → 12.08
BGB
Strada
1.3
8V
67
178 E 8.011 <Fire>
09.02 → 05.05
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
09.02 → 05.05
F 000 99C 110
1.4
8V
80/85
178 F 3.011 <Fire>
06.05 →
Flex / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
06.05 → 12.09
F 000 99C 130
310 A 2.011 <Fire>
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
D-F
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
FIAT
Strada
1.5
8V
76/77
178 A 5.011 <FIASA MPI>;
10.98 → 02.04
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
10.98 → 02.03
F 000 99C 058
Etanol / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
07.99 → 02.04
F 000 99C 058
EAT
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
11.98 → 12.00
F 000 99C 091
WW
Gasolina
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
11.98 → 12.00
F 000 99C 091
BGB
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
11.98 → 12.00
F 000 99C 091
178 A 6.011 <FIASA MPI>
1.6
1.8
8V
92
178 C 1.011 <Sevel MPI>
11.98 → 12.00
16V
106
02.98 → 02.03
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
02.98 → 02.03
F 000 99C 071
8V
103/106/112
3E <Powertrain>; 7U
01.03 → 07.10
Gasolina / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
01.03 → 05.04
F 000 99C 012
Flex / GNV
WR7KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P43
06.04 → 07.08
F 000 99C 012
<Powertrain>; X7 <Powertrain>
16V
131
370 A 0.011 <E.torQ>
08.10 →
Flex / GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
08.10 →
F 000 99C 143
97/99
149 E 1.011 <FIASA>
11.92 → 04.94
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
11.92 → 04.94
9 295 080 034
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
11.92 → 04.94
9 295 080 034
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
05.94 → 12.98
9 295 080 035
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
05.94 → 12.98
9 295 080 035
11.94 → 05.98
9 295 080 054
MZV
09.93 → 09.94
9 295 080 055
OZV
09.94 → 12.98
F 000 99C 070
Tempra
2.0
8V
103/110
159 B 1.011 <SPI>;
05.94 → 12.98
159 B 2.011 <SPI>
16V
165
159 B 4.011 <Turbo>
11.94 → 05.98
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
127
159 B 5.011; 159 B 7.011
09.93 → 12.98
Gasolina / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
Tempra SW
2.0
109
159 B 8.011
05.94 → 10.97
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
05.94 → 10.97
9 295 080 057
76
160 E 2.011 <ie>
03.93 → 10.95
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
03.93 → 10.95
F 000 99C 067
90
160 E 1.011 <Sevel MPI>
11.95 → 05.97
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
12.95 → 05.97
9 295 080 036
8V
116
159 A 6.011 <ie>
03.93 → 10.95
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
03.93 → 10.95
9 295 080 057
16V
145
160 A 8.046 <MPI>
12.90 → 03.93
Gasolina / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
127 A 011 <FIASA>
06.84 → 09.85
EAT
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
06.84 → 09.85
9 295 080 027
WW
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
06.84 → 09.85
9 295 080 027
EAT
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
09.91 → 04.93
9 295 080 029
WW
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
09.90 → 09.91
9 295 080 028
05.93 → 06.01
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
05.93 → 06.01
9 295 080 032
09.98 → 12.03
Etanol
FR6LDC+
0,8 mm
F 000 KE0 P37
GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
06.01 → 11.05
F 000 99C 110
12.05 → 06.06
F 000 99C 130
03.05 → 11.05
F 000 99C 110
12.05 →
F 000 99C 130
05.10 →
F 000 99C 146
8V
Tipo
1.6
2.0
8V
Uno (todos)
1.0
8V
52
47
56/57
146 B 4.000 <FIASA>
146 C 4.011 <FIASA i.e.>;
09.90 → 04.93
146 A 7.011 <FIASA SPI>
54
178 A 4.011 <FIASA>
BGB
54/65
178 D 9.011 <Fire>;
06.01 →
146 E 1.011 <Fire>; <Fire Economy>
Flex / GNV
73
310A1011 <Fire Evo>
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
05.10 →
Flex / GNV
FR6D+
FR6D+
0,8 mm
0,8 mm
CASO ESPECIAL CABO
MZV - Para motores com distribuidor
OZV - Para motores sem distribuidor
F 000 KE0 P07
F 000 KE0 P07
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
01.88 → 12.89
EAT
Gasolina / GNV
WW
EAT
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
Etanol / GNV
W5D+
Gasolina / GNV
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
F 000 KE0 P12
09.90 → 09.91
9 295 080 028
0,8 mm
F 000 KE0 P13
06.84 → 09.90
9 295 080 027
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
06.84 → 09.90
9 295 080 027
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
09.90 → 09.91
9 295 080 028
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
01.04 → 12.06
F 000 99C 110
Flex / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
01.07 →
F 000 99C 130
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
03.94 → 12.94
9 295 080 037
01.95 → 12.95
9 295 080 038
05.10 →
F 000 99C 147
09.90 → 09.91
9 295 080 028
09.91 → 09.93
9 295 080 029
03.87 → 09.90
9 295 080 027
09.91 → 09.93
9 295 080 029
FIAT
Uno (todos)
1.1
1.3
8V
8V
58
58/60
146 A 6.000 <FIASA>
127 A 2.011 <FIASA>
06.84 → 09.91
WW
67/70
178 E 8.011 <Fire>;
01.04 →
178 E 9.011 <Fire>
1.4
1.5
8V
8V
118
146 A 8.011 <Turbo>
03.94 → 12.95
85
327A011 <Fire Evo>
05.10 → 09.11
70/72
138 B 3011 <FIASA>
03.87 → 02.92
Flex / GNV
EAT
Gasolina / GNV
Etanol / GNV
WW
67/76
146 B 8.011 <FIASA SPI>;
03.92 → 12.00
W8D+
W5D+
0,8 mm
0,8 mm
F 000 KE0 P12
F 000 KE0 P13
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
03.87 → 09.90
9 295 080 027
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
09.90 → 09.91
9 295 080 028
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
03.92 → 01.96
9 295 080 032
04.97 → 12.00
F 000 99C 058
146 B 9.011 <FIASA SPI>;
160 E 1.011
1.6
8V
80/84/88
160 A 2.011 <Sevel>;
11.89 → 04.93
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
10.93 → 01.96
9 295 080 032
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
11.89 → 09.91
9 295 080 030
10.91 → 04.93
9 295 080 031
11.89 → 09.91
9 295 080 030
10.91 → 04.93
9 295 080 031
05.93 → 09.94
9 295 080 033
10.94 → 12.95
9 295 080 036
146 B 7.011 <Sevel>
Etanol / GNV
90
146 B 7.011 <Sevel MPI>
05.93 → 12.95
Gasolina / GNV
WR5D+
WR8D+
0,8 mm
0,8 mm
F 000 KE0 P16
F 000 KE0 P04
FORD
Aspire
1.3
8V
73
B3
09.93 → 09.98
Gasolina / GNV
WR9DCX+
1,1 mm
0 242 225 624
EAT
Gasolina / GNV
W7BC
0,7 mm
0 241 235 754
WW
Gasolina / GNV
WR7BC+
0,8 mm
0 242 235 665
EAT
Gasolina / GNV
W7BC
0,7 mm
0 241 235 754
WW
Gasolina / GNV
WR7BC+
0,8 mm
0 242 235 665
Belina
1.3
1.4
8V
8V
01.68 → 12.72
50
01.73 → 12.77
56
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
F-H
FORD • GURGEL • HAFEI (SONGHUAJIANG)
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
01.79 → 06.83
XJB, EAT
Gasolina / GNV
XJB, WW
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
W7BC
0,7 mm
Gasolina / GNV
WR7BC+
XJB
Etanol / GNV
XJC
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
0 241 235 754
01.79 → 06.83
9 295 080 016
0,8 mm
0 242 235 665
01.79 → 06.83
9 295 080 016
W5AC
0,7 mm
0 241 245 580
01.79 → 06.83
9 295 080 016
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
07.83 → 12.89
9 295 080 016
Etanol / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
07.83 → 12.89
9 295 080 016
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
11.89 → 12.91
9 295 080 018
Etanol / GNV
W7DC
0,7 mm
0 241 235 755
11.89 → 12.91
9 295 080 018
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
11.89 → 12.91
9 295 080 018
Etanol / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
11.89 → 12.91
9 295 080 018
EAT
Gasolina / GNV
W7BC
0,7 mm
0 241 235 754
WW
Gasolina / GNV
WR7BC+
0,8 mm
0 242 235 665
EAT
Gasolina / GNV
W7BC
0,7 mm
0 241 235 754
WW
Gasolina / GNV
WR7BC+
0,8 mm
0 242 235 665
XJB, EAT
Gasolina / GNV
W7BC
0,7 mm
0 241 235 754
01.79 → 06.83
9 295 080 016
XJB, WW
Gasolina / GNV
WR7BC+
0,8 mm
0 242 235 665
01.79 → 06.83
9 295 080 016
XJB
Etanol / GNV
W5AC
0,7 mm
0 241 245 580
01.79 → 06.83
9 295 080 016
XJC
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
07.83 → 12.86
9 295 080 016
Etanol / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
07.83 → 12.86
9 295 080 016
Gasolina / GNV
HR8D+X
1,1 mm
F 000 KE0 P21
07.97 → 09.99
F 000 99C 063
07.97 → 09.99
F 000 99C 064
FORD
Belina
1.6
8V
73/75
<CHT>
1.8
8V
92/98
UD <AP>; UE <AP>
07.83 → 12.89
11.89 → 12.91
EAT
WW
Corcel
1.3
1.4
1.6
8V
8V
8V
01.68 → 12.72
50
01.73 → 12.78
56
01.79 → 06.83
73/75
<CHT>
07.83 → 12.86
Courier
1.3
8V
60
JKKC <Endura E>
07.97 → 09.99
WW
1.4
1.6
16V
8V
90
95/96
FVKB <Zetec-S>
CCKA <Zetec Rocam>
07.97 → 09.99
EAT
Gasolina / GNV
HR7MPP302X
1,1 mm
0 242 235 767
07.97 → 09.99
F 000 99C 074
WW
Gasolina / GNV
HR8MCV+
1,3 mm
0 242 229 785
07.97 → 09.99
F 000 99C 074
Gasolina / GNV
HR7M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P10
09.06 → 03.10
F 000 99C 076
04.10 →
F 000 99C 142
09.06 → 03.10
F 000 99C 076
04.10 →
F 000 99C 142
09.99 →
Flex / GNV
HR7M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P10
Del Rey
1.6
8V
01.81 → 06.83
73/75
<CHT>
1.8
8V
94/96
UD <AP>; UE <AP>
XJB, EAT
Gasolina / GNV
W7BC
0,7 mm
0 241 235 754
01.81 → 06.83
9 295 080 016
XJB, WW
Gasolina / GNV
WR7BC+
0,8 mm
0 242 235 665
01.81 → 06.83
9 295 080 016
XJB
Etanol / GNV
W5AC
0,7 mm
0 241 245 580
01.81 → 06.83
9 295 080 016
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
07.83 → 12.89
9 295 080 016
Etanol / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
07.83 → 12.89
9 295 080 016
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
09.89 → 12.91
9 295 080 018
Etanol / GNV
W7DC
0,7 mm
0 241 235 755
09.89 → 12.91
9 295 080 018
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
09.89 → 12.91
9 295 080 018
Etanol / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
09.89 → 12.91
9 295 080 018
07.83 → 12.89
09.89 → 12.91
EAT
WW
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
XJB - Rosca curta
XJC - Rosca longa
CASO ESPECIAL CABO
WW - Opcional
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
FORD
EcoSport
1.0
8V
95
CPJA <Zetec Rocam Supercharger>
02.03 → 05.06
Gasolina / GNV
HR5M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P45
02.03 → 05.06
F 000 99C 076
1.6
8V
98/105
CCJA <Zetec Rocam>
02.03 →
Gasolina / GNV
HR7M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P10
02.03 → 09.07
F 000 99C 076
Flex / GNV
HR7M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P10
06.05 → 03.10
F 000 99C 076
04.10 →
F 000 99C 142
04.93 → 01.96
9 295 080 020
03.83 → 12.89
9 295 080 016
01.90 → 11.92
9 295 080 044
04.93 → 01.96
9 295 080 020
03.83 → 12.89
9 295 080 016
01.90 → 11.92
9 295 080 044
12.92 → 10.94
9 295 080 020
2.0
16V
138/143/141
FPJA <Duratec HE>
02.03 →
Gasolina / GNV
HR7DPP30V
1,3 mm
0 242 236 611
Flex / GNV
HR7DPP30V
1,3 mm
0 242 236 611
WW
Gasolina / GNV
HR8DCV+
1,3 mm
0 242 229 737
WW, ELK
Flex / GNV
HR7D+X
1,3 mm
F 000 KE0 P22
EAT
Gasolina / GNV
HR7MPP302X
1,1 mm
0 242 235 767
WW
Gasolina / GNV
HR8MCV+
1,3 mm
0 242 229 785
EAT
Edge
3.5
12V
09.06 → 09.09
268
Escort
1.0
8V
52
UZB <AE>
04.93 → 01.96
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
1.3
8V
43
<CHT ZL 13 H>
09.83 → 12.86
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
8V
73/74/75
/76/86/90
<CHT>; UX <AE>; UZ <AE>;
09.83 → 01.96
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
1.6
UW <AE>; UY <AE>
Etanol / GNV
82/87
95/109
UVA <AP>; UVZ <AP>
L1R <Zetec Rocam>;
03.94 → 09.96
02.00 → 10.02
L1X <Zetec Rocam>
1.8
8V
89/90/91
99/101
USB <AP>; UD <AP>; USC <AP>;
06.89 → 09.96
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
03.94 → 09.96
9 295 080 049
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
03.94 → 02.96
9 295 080 049
Gasolina / GNV
HR7M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P10
02.00 → 10.02
F 000 99C 076
Etanol / GNV
HR7M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P10
11.00 → 10.02
F 000 99C 076
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
06.89 → 12.91
9 295 080 018
01.92 → 11.92
9 295 080 017
12.92 → 05.94
9 295 080 021
01.94 → 09.96
9 295 080 049
06.89 → 12.91
9 295 080 018
01.92 → 11.92
9 295 080 017
12.92 → 05.94
9 295 080 021
01.94 → 09.96
9 295 080 049
UTB <AP>; UE <AP>; UTC <AP>
Etanol / GNV
16V
115/116
RKD <Zetec-S>
09.96 → 10.02
0,8 mm
F 000 KE0 P16
EAT
Gasolina / GNV
HR7MPP302X
1,1 mm
0 242 235 767
09.96 → 10.02
F 000 99C 072
WW
Gasolina / GNV
HR8MCV+
1,3 mm
0 242 229 785
09.96 → 10.02
F 000 99C 072
CASO ESPECIAL VELA
ELK - Abertura da vela necessita ser ajustada
WW - Opcional
F-H
WR5D+
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
0,8 mm
F 000 KE0 P04
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
01.93 → 01.94
9 295 080 021
02.94 → 09.96
9 295 080 049
01.92 → 01.94
9 295 080 022
01.92 → 01.94
9 295 080 023
01.93 → 01.94
9 295 080 021
03.94 → 09.96
9 295 080 049
04.96 → 09.99
F 000 99C 063
04.96 → 09.99
F 000 99C 064
09.99 → 06.06
F 000 99C 076
09.04 → 03.10
F 000 99C 076
FORD
Escort
2.0
8V
99/116/120
UQ <AP>; ULB <AP>; UQB <AP>;
01.92 → 09.96
Gasolina / GNV
WR8D+
UR <AP>; UUA <AP>
WW
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
Expedition
5.4
16V
264
V8 OHC
09.96 → 09.04
EAT, ELK
Gasolina / GNV
HR8DII33X
1,3 mm
0 242 230 524
WW
Gasolina / GNV
HR8MCV+
1,3 mm
0 242 229 785
EAT, ELK
Gasolina / GNV
HR8DII33X
1,3 mm
0 242 230 524
WW
Gasolina / GNV
HR8MCV+
1,3 mm
0 242 229 785
Explorer
4.0
12V
01.91 → 09.96
147
F 75
2.3
8V
99
<Georgia>
01.70 → 12.83
Gasolina / GNV
HR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P08
53
C4A <Endura E>
04.96 → 09.99
Gasolina / GNV
HR8D+X
1,1 mm
F 000 KE0 P21
Fiesta
1.0
8V
WW
65/66
69/71/95
C4E <Zetec Rocam>
<Zetec Rocam>;
09.99 → 09.06
Gasolina / GNV
05.02 →
<Zetec Rocam Supercharger>
1.3
8V
60
HR7M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P10
Gasolina / GNV
HR5M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P45
05.02 → 12.06
F 000 99C 076
Flex / GNV
HR5M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P45
09.04 → 03.10
F 000 99C 076
04.10 →
F 000 99C 142
06.91 → 12.96
9 295 080 061
04.96 → 09.99
F 000 99C 063
04.96 → 09.99
F 000 99C 064
JBC <HCS 2V HC>
06.91 → 12.96
Gasolina / GNV
J4E <Endura E>
04.96 → 09.99
Gasolina / GNV
HR8D+X
1,1 mm
F 000 KE0 P21
WW
1.4
1.6
16V
8V
90
95/98/
101/105
FHC <Zetec-SE>
L1M <Zetec Rocam>;
04.96 → 09.99
09.99 →
EAT
Gasolina / GNV
HR7MPP302X
1,1 mm
0 242 235 767
04.96 → 09.99
F 000 99C 074
WW
Gasolina / GNV
HR8MCV+
1,3 mm
0 242 229 785
04.96 → 09.99
F 000 99C 074
Gasolina / GNV
HR7M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P10
09.99 → 03.10
F 000 99C 076
04.10 →
F 000 99C 142
09.04 → 03.10
F 000 99C 076
04.10 →
F 000 99C 142
CCJA <Zetec Rocam>
Flex / GNV
16V
HR7M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P10
110
<Sigma>
09.10 → 09.11
Flex / GNV
HR5M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P45
09.10 →
F 000 99C 144
102/105
FYDA <Zetec Rocam>
09.03 → 11.09
Gasolina / GNV
HR7M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P10
09.03 → 03.10
F 000 99C 076
04.10 →
F 000 99C 142
Focus
1.6
8V
16V
109
<Sigma>
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
01.10 →
Flex / GNV
HR7M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P10
03.04 → 03.10
F 000 99C 076
Flex / GNV
HR5M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P45
01.10 →
F 000 99C 144
CASO ESPECIAL CABO
WW - Opcional
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
09.00 → 07.04
EAT
Gasolina / GNV
HR7MPP302X
1,1 mm
WW
Gasolina / GNV
HR8MCV+
EAT
Gasolina / GNV
WW
EAT
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
0 242 235 767
09.00 → 07.04
F 000 99C 121
1,3 mm
0 242 229 785
09.00 → 07.04
F 000 99C 121
HR7MPP302X
1,1 mm
0 242 235 767
07.00 → 05.05
F 000 99C 121
Gasolina / GNV
HR8MCV+
1,3 mm
0 242 229 785
07.00 → 05.05
F 000 99C 121
Gasolina / GNV
HR7DPP30V
1,3 mm
0 242 236 611
Flex / GNV
HR7DPP30V
1,3 mm
0 242 236 611
WW
Gasolina / GNV
HR8DCV+
1,3 mm
0 242 229 737
WW, ELK
Flex / GNV
HR7D+X
1,3 mm
F 000 KE0 P22
01.97 → 07.99
F 000 99C 063
01.97 → 07.99
F 000 99C 064
FORD
Focus
1.8
2.0
16V
16V
115
131
140/143/145
<Zetec S SOHC>
<Zetec S DOHC>
<Duratec HE>
07.00 → 05.05
06.05 →
F-75
2.3
8V
99
<Georgia>
01.70 → 12.83
Gasolina / GNV
HR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P08
F-1000
3.6
12V
147
<Ford 3.6 E-MAX>
04.92 → 11.95
Gasolina / GNV
HR7D+X
1,1 mm
F 000 KE0 P22
4.9
12V
204
<EFI>
03.95 → 10.98
Gasolina / GNV
DR10BC+
0,80
mm
0 242 319 504
204
<OHV EFI>
10.98 → 12.03
Gasolina / GNV
HR9HC0
1,3 mm
0 242 225 552
162
<Duratec 16V I4>
05.06 → 04.09
EAT
Gasolina / GNV
HR8MII33X
1,1 mm
0 242 230 541
WW
Gasolina / GNV
HR8MCV+
1,3 mm
0 242 229 785
EAT
Gasolina / GNV
HR7MPP302X
1,1 mm
0 242 235 767
WW
Gasolina / GNV
HR8MCV+
1,3 mm
0 242 229 785
EAT, ELK
Gasolina / GNV
HR8DII33X
1,3 mm
0 242 230 524
WW
Gasolina / GNV
HR8DCV+
1,3 mm
0 242 229 737
F-250
4.2
12V
Fusion
2.3
2.5
3.0
8V
8V
12V
194
Duratec/Atkinson
09.08 →
05.09 →
243
Galaxie
4.8
16V
188
<292>
01.69 → 12.75
Gasolina / GNV
DR10BC+
0,8 mm
0 242 319 504
8V
53
C4B <Endura E>
01.97 - 07.99
Gasolina / GNV
HR8D+X
1,1 mm
F 000 KE0 P21
Ka
1.0
WW
65/69
C4C <Zetec Rocam>;
09.99 - -->
<Zetec Rocam>
1.3
8V
60
J4G <Endura E>
01.97 → 09.99
Gasolina / GNV
HR7M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P10
09.99 → 12.07
F 000 99C 076
Flex / GNV
HR5M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P45
01.08 → 03.10
F 000 99C 076
04.10 →
F 000 99C 142
01.97 → 09.99
F 000 99C 063
01.97 → 09.99
F 000 99C 064
Gasolina / GNV
HR8D+X
1,1 mm
F 000 KE0 P21
WW
1.6
8V
95/102
CCA <Zetec Rocam>
02.01 →
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
F-H
Gasolina / GNV
HR7M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P10
02.01 → 12.07
F 000 99C 076
Flex / GNV
HR7M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P10
01.08 → 03.10
F 000 99C 076
04.10 →
F 000 99C 142
CASO ESPECIAL CABO
WW - Opcional
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
01.75 → 12.81
XJC
Gasolina / GNV
01.75 → 12.85
XJB
01.93 → 07.96
EAT
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
HR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P08
Gasolina / GNV
DR10BC+
0,8 mm
0 242 319 504
Gasolina / GNV
HR7MPP302X
1,1 mm
0 242 235 767
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
01.93 → 04.98
F 000 99C 072
05.98 → 09.00
F 000 99C 121
01.93 → 04.98
F 000 99C 072
05.98 → 09.00
F 000 99C 121
01.93 → 04.98
F 000 99C 072
05.98 → 09.00
F 000 99C 121
01.93 → 04.98
F 000 99C 072
05.98 → 09.00
F 000 99C 121
FORD
Maverick
2.3
8V
99
4.9
16V
197
<Georgia>
Mondeo
1.8
8V
115
RKA <ZH18,ZETEC>;
09.96 → 09.00
RKB <ZH18, ZETEC-E>
2.0
8V
136/130
01.93 → 09.00
NGA <ZH20,ZETEC>;
WW
EAT
Gasolina / GNV
Gasolina / GNV
HR8MCV+
HR7MPP302X
1,3 mm
1,1 mm
0 242 229 785
0 242 235 767
NGB <ZH20, ZETEC-E>;
NGC <ZH20, ZETEC-E>;
WW
Gasolina / GNV
HR8MCV+
1,3 mm
0 242 229 785
NGD <ZH20, ZETEC-E>;
145
2.5
2.5
12V
12V
170
170
10.00 → 03.07
CJB... <Duratec-HE SFI>
09.96 → 09.00
SE... <MP25, DURATEC-VE>
10.00 → 03.07
LCBD <Duratec-VE SFI>
EAT
Gasolina / GNV
HR7KPP33+
1,2 mm
0 242 236 563
WW
Gasolina / GNV
HR8DCV+
1,3 mm
0 242 229 737
EAT
Gasolina / GNV
HR7MPP302X
1,1 mm
0 242 235 767
WW
Gasolina / GNV
HR8MCV+
1,3 mm
0 242 229 785
EAT
Gasolina / GNV
HR7MPP302X
1,1 mm
0 242 235 767
WW
Gasolina / GNV
HR8MCV+
1,3 mm
0 242 229 785
Mustang
3.8
12V
147
994
09.93 → 09.97
Gasolina / GNV
HR10HC+
1,3 mm
0 242 219 544
5.0
16V
218
99E
09.91 → 09.94
Gasolina / GNV
HR10BCY+
1,5 mm
0 242 219 541
73/75
<CHT>
07.83 → 12.89
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
07.83 → 12.93
9 295 080 016
Etanol / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
07.83 → 12.93
9 295 080 016
Pampa
1.6
8V
76/83
1.8
8V
86/92/93
94/97
UY <AE>
01.93 → 02.95
Etanol / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
01.93 → 02.95
9 295 080 020
UNB <AP>; UPB <AP>
04.93 → 12.96
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
04.93 → 12.96
9 295 080 059
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
04.93 → 12.96
9 295 080 059
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
02.90 → 12.91
9 295 080 018
03.93 → 12.96
9 295 080 059
12.96 → 06.97
9 295 080 049
02.90 → 12.91
9 295 080 018
01.92 → 03.93
9 295 080 017
04.93 → 12.96
9 295 080 059
UD <AP>; UDB <AP>; UE <AP>
02.90 → 06.97
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
Probe
2.0
16V
115
FS
09.92 → 09.97
Gasolina / GNV
FR8LCX
1,1 mm
0 242 229 576
2.5
24V
163
KL
09.92 → 09.97
Gasolina / GNV
FR8LCX
1,1 mm
0 242 229 576
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
XJB - Rosca curta
XJC - Rosca longa
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
FORD
Ranger
2.3
16V
136
<DOHC>
150
<DOHC>
06.94 → 10.97
Gasolina / GNV
HR8D+X
1,1 mm
F 000 KE0 P21
03.01 → 06.09
Gasolina / GNV
HR8D+X
1,1 mm
F 000 KE0 P21
03.01 → 06.09
F 000 99C 129
EAT
Gasolina / GNV
HR8DPP30V
1,3 mm
0 242 230 561
03.01 → 06.09
F 000 99C 129
WW
Gasolina / GNV
HR8DCV+
1,3 mm
0 242 229 737
Gasolina / GNV
HR8D+X
1,1 mm
F 000 KE0 P21
EAT
Gasolina / GNV
HR8DPP30V
1,3 mm
0 242 230 561
06.94 → 10.97
F 000 99C 073
WW
Gasolina / GNV
HR8DCV+
1,3 mm
0 242 229 737
06.94 → 10.97
F 000 99C 073
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
06.91 → 01.94
9 295 080 041
02.94 → 10.96
F 000 99C 062
06.91 → 01.94
9 295 080 041
02.94 → 10.96
F 000 99C 062
03.91 → 09.93
9 295 080 041
01.93 → 10.96
F 000 99C 062
03.91 → 09.94
9 295 080 041
01.94 → 10.96
9 295 080 048
01.90 → 11.92
9 295 080 044
12.92 → 10.94
9 295 080 020
01.90 → 11.92
9 295 080 044
12.92 → 10.94
9 295 080 020
01.90 → 12.91
9 295 080 018
01.92 → 09.93
9 295 080 017
10.93 → 05.94
9 295 080 021
05.94 → 09.96
9 295 080 049
01.90 → 12.91
9 295 080 018
01.92 → 03.93
9 295 080 017
04.93 → 05.94
9 295 080 021
06.94 → 09.96
9 295 080 049
07.09 → 09.11
2.5
8V
121
<SOHC>
11.97 → 02.01
4.0
12V
162
<OHC EFI>; <SOHC EFI>
09.92 → 12.02
Royale / Versailles
1.8
8V
92/95/98/99
UD <AP>; UE <AP>;
06.91 → 10.96
UDB <AP>; UEB <AP>
Etanol / GNV
2.0
8V
113/116/118/
120/125
UQ <AP>; UR <AP>; UQB <AP>;
03.91 → 10.96
Gasolina / GNV
WR5D+
WR8D+
0,8 mm
0,8 mm
F 000 KE0 P16
F 000 KE0 P04
UQC <AP>; URA <AP>
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
Rural
01.70 → 12.83
Gasolina / GNV
HR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P08
90
01.70 → 12.83
Gasolina / GNV
HR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P08
132
01.70 → 12.83
Gasolina / GNV
HR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P08
EAT
Gasolina / GNV
HR7MPP302X
1,1 mm
0 242 235 767
WW
Gasolina / GNV
HR7M+U
1,0 mm
F 000 KE0 P10
2.3
8V
99
2.6
12V
3.0
12V
<Georgia>
Taurus
3.0
24V
203
Duratec 30
09.95 → 09.99
Thunderbird
3.8
12V
142
Essex
09.89 → 09.95
Gasolina / GNV
HR10HC+
1,3 mm
0 242 219 544
73/75/76
UX <AE>; UW <AE>; UZ <AE>;
01.90 → 10.94
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
Verona
1.6
8V
UY <AE>
Etanol / GNV
1.8
8V
87/90/93/
95/98/99
UD <AP>; UE <AP>; USB <AP>;
01.90 → 09.96
Gasolina / GNV
FR6D+
WR8D+
0,8 mm
0,8 mm
F 000 KE0 P07
F 000 KE0 P04
UTB <AP>; USC <AP>; UTC <AP>;
Etanol / GNV
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
F-H
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
0,8 mm
F 000 KE0 P04
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
10.93 → 05.94
9 295 080 021
10.93 → 05.94
9 295 080 022
02.94 → 09.96
9 295 080 049
10.93 → 10.94
9 295 080 021
03.94 → 09.96
9 295 080 049
10.97 → 12.00
F 000 99C 106
FORD
Verona
2.0
8V
109/116/
120/121
UQ <AP>; UR <AP>; ULB <AP>;
10.93 → 09.96
Gasolina / GNV
WR8D+
UUA <AP>; UQB <AP>
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
GURGEL
BR-Série
0.8
4V
30
Enertron 800
02.89 → 12.91
EAT
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
WW
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
EAT
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
WW
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
EAT
Gasolina / GNV
W9D+
0,8 mm
F 000 KE0 P17
WW
Gasolina / GNV
WR9D+
0,8 mm
F 000 KE0 P09
Carajás
1.8
8V
85
AP 1800
02.88 → 12.94
Tocantins
1.6
8V
49
1600
02.88 → 05.93
HAFEI (SONGHUAJIANG)
Minyi
1.0
8V
48
DA465Q
01.06 →
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
HONDA
Accord
2.0
16V
150
<i-VTEC DOHC>
01.06 →
Gasolina / GNV
FR7LCX+
1,1 mm
0 242 236 542
2.2
16V
147/150
F22A3 <VTEC>; F22Z2 <VTEC>
01.90 → 10.98
Gasolina / GNV
FR7LCX+
1,1 mm
0 242 236 542
2.3
16V
150/154/158
F23A1; H23A3; F23Z5
03.93 → 04.99
Gasolina / GNV
FR7LCX+
1,1 mm
0 242 236 542
3.0
24V
240
<VTEC>
01.06 →
Gasolina / GNV
FR7LCX+
1,1 mm
0 242 236 542
Civic
1.5
16V
101/102/114
D15B7 ; D15Z6
09.91 → 02.01
Gasolina / GNV
FR7LCX+
1,1 mm
0 242 236 542
1.6
16V
106/125127/
128/160
B16Y7; D16Y8; D16Z6;
03.92 → 02.01
Gasolina / GNV
FR7LCX+
1,1 mm
0 242 236 542
01.01 → 04.06
Gasolina / GNV
FR7LCX+
1,1 mm
0 242 236 542
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
Flex / GNV
FR6DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P46
Gasolina / GNV
FR7LCX+
1,1 mm
0 242 236 542
D16Y8; B16A; B16A2; D16Y
1.7
16V
115/130
CR-V
2.0
16V
147
B20Z1
01.99 → 07.02
8V
80
L13A <i-DSI>
04.03 → 10.08
Fit
1.4
1.5
16V
105
<VTEC DOHC>
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
DOZ - 2 velas de ignição iguais por cilindro
02.05 → 10.08
DOZ
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
01.91 → 02.96
Gap
(mm)
Nº de
Referência
EAT
Gasolina / GNV
FR6KPP33X+
1,1 mm
0 242 240 649
WW
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
07.94 → 07.99
F 000 99C 117
HONDA
Legend
3.2
24V
206
C32A2
Odyssey
2.2
16V
140
F22B6
10.94 → 10.00
Gasolina / GNV
FR8LCX
1,1 mm
0 242 229 576
185
H22A2
02.93 → 09.96
Gasolina / GNV
FR7LCX+
1,1 mm
0 242 236 542
Prelude
2.2
16V
HUMMER
H2
6.0
16V
316
LQ4
09.02 → 09.07
Gasolina / GNV
HR9LPX
1,1 mm
0 242 225 570
6.2
16V
399
L92
09.07 → 09.08
Gasolina / GNV
HR9LPX
1,1 mm
0 242 225 570
16V
304
LH8
09.07 → 09.09
Gasolina / GNV
HR9LPX
1,1 mm
0 242 225 570
H3
5.3
HYUNDAI
Accent /Excel/Pony
1.3
8V
75/84
G4EH
07.94 → 07.99
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
1.5
8V
81/84
4G15
04.89 → 07.94
Gasolina / GNV
WR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P36
85/90/99/102
G4EK; G4FK ; G4EB <SOHC Alpha>;
09.94 → 03.06
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
07.94 → 07.99
F 000 99C 117
G4EC-G <DOHC Alpha>
12V
94
Alpha <SOHC>
11.99 →
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
11.99 →
F 000 99C 117
16V
99
G4FK
11.95 → 07.99
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
11.95 → 07.99
F 000 99C 117
54/56
G4HC <Epsilon>; G4HC-E
09.99 → 12.03
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
09.00 → 06.01
F 000 99C 117
Atos
1.0
8V
OZV
Coupe
1.6
16V
114
4G61 <Beta>
05.96 → 09.01
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
05.96 → 09.01
F 000 99C 118
2.0
16V
136/137
G4GF <Beta>; G4GC-G
05.96 → 09.09
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
05.96 → 09.01
F 000 99C 118
09.02 → 09.09
F 000 99C 134
2.7
12V
165
G6BA-G
10.04 → 09.09
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
Elantra/Lantra
1.6
16V
106
G4DJ <New Sirius>
10.90 → 04.95
Gasolina / GNV
WR7DCX+
1,1 mm
0 242 235 707
10.90 → 04.95
F 000 99C 112
1.8
16V
127/138
G4CN ; G4GM
06.92 → 04.95
Gasolina / GNV
WR7DCX+
1,1 mm
0 242 235 707
06.92 → 04.95
F 000 99C 112
09.95 → 09.00
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
06.92 → 04.95
F 000 99C 112
G4GC <2.0L MPI DOHC>
06.00 → 09.06
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
09.02 → 09.06
F 000 99C 134
143
G4GC <2.0L-Beta>
09.07 →
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
09.07 →
F 000 99C 134
122
G4GB-G <Beta>
09.01 → 04.10
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
09.02 → 04.10
F 000 99C 134
G6EA <2.7L-MU>
03.06 → 11.09
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
2.0
16V
139
i30 / i30 CW
2.0
8V
Matrix
1.8
8V
Santa Fe
2.7
12V
170
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
H-M
HONDA • HYUNDAI • JAGUAR • JEEP • JINBEI • KIA • MERCEDES-BENZ • MERCURY • MINI (BMW) • MITSUBISHI
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
07.93 → 06.98
F 000 99C 112
09.04 → 03.10
F 000 99C 134
HYUNDAI
Sonata
2.0
8V
101/105/125/
136/139
G4CP <New Sirius>; G4JP
06.88 → 11.04
Gasolina / GNV
WR7DCX+
1,1 mm
0 242 235 707
2.5
12V
160
G6AV
05.98 → 03.01
Gasolina / GNV
FR6KPP33X+
1,1 mm
0 242 240 649
2.7
12V
173
G6BA
04.01 → 01.05
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
3.3
12V
233
G6DB
12.04 → 12.10
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
173
G6BA
01.00 → 06.07
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
Trajet
2.7
12V
Tucson
2.0
8V
141
G4GC
09.04 → 03.10
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
2.7
12V
175
G6BA
09.04 → 03.10
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
JAGUAR
S-Type
2.5
24V
200
JB
10.01 → 07.05
Gasolina / GNV
HR7KPP33+
1,2 mm
0 242 236 563
3.0
24V
238
FC FB
10.98 → 03.08
Gasolina / GNV
HR7KPP33+
1,2 mm
0 242 236 563
4.0
32V
276
GC GB
10.98 → 04.02
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
4.2
32V
298
HB
10.01 → 03.08
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
16V
298
HG
03.08 → 10.09
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
241
AJ16
10.94 → 12.98
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
222
9EPCNA <AJ6>
05.91 → 09.94
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
298
5G <AJ-V8>
03.03 → 02.09
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
XF
4.2
XJ 6
4.0
24V
XJ S
4.0
12V
XK 8
4.2
32V
X-Type
2.5
12V
196
XB
03.01 →
Gasolina / GNV
HR7KPP33+
1,2 mm
0 242 236 563
3.0
12V
230
WB
03.01 →
Gasolina / GNV
HR7KPP33+
1,2 mm
0 242 236 563
JEEP
Cherokee
2.5
8V
122
4L <H TBI>
01.88 → 09.96
Gasolina / GNV
FR9HC
0,9 mm
0 242 225 537
3.7
12V
204
EKG <K>
03.01 → 12.07
Gasolina / GNV
FR7LCX+
1,1 mm
0 242 236 542
4.0
12V
185
6L <M MPI>
09.86 → 09.90
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
ERH
09.90 → 09.93
Gasolina / GNV
FR8HC
0,8 mm
0 242 229 590
EKG
09.05 →
Gasolina / GNV
FR7LCX+
1,1 mm
0 242 236 542
Commander
3.7
12V
213
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
JEEP
Grand Cherokee
3.7
12V
203
EKG
09.04 →
Gasolina / GNV
FR7LCX+
1,1 mm
0 242 236 542
4.0
12V
177
ERH <6L> <S MPI>
09.92 → 04.99
Gasolina / GNV
FR8HC
0,8 mm
0 242 229 590
190
ERH; ERO <Power Tech>
09.00 → 12.03
Gasolina / GNV
FR7HC+
0,9 mm
0 242 236 565
193
ERH
09.92 → 09.98
Gasolina / GNV
FR9HC
0,9 mm
0 242 225 537
01.00 → 09.04
Gasolina / GNV
FR7HC+
0,9 mm
0 242 236 565
5.2
16V
212
ELF; ELO <Y MPI>
01.97 → 04.99
Gasolina / GNV
FR8HC
0,8 mm
0 242 229 590
5.9
16V
241
EML; EMO <Z MPI>
01.97 → 04.99
Gasolina / GNV
FR8HC
0,8 mm
0 242 229 590
6L
09.87 → 09.95
Gasolina / GNV
FR8HC
0,8 mm
0 242 229 590
ERH
01.97 → 12.07
Gasolina / GNV
FR9HP
0,9 mm
0 242 225 583
103
JM491Q-ME
05.04 →
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
Wrangler I
4.0
12V
171
Wrangler II
4.0
12V
193
JINBEI
Haice
2.2
8V
KIA
Carens
1.8
8V
126
TB
09.02 → 12.06
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
2.0
8V
144
G4KA
09.06 →
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
K5
06.98 → 06.06
Gasolina / GNV
FR7LCX+
1,1 mm
0 242 236 542
07.06 →
Gasolina / GNV
FR8SPP332
1,0 mm
0 242 229 708
Carnival
2.5
12V
150/165
3.8
12V
247
Cerato
1.6
8V
105
G4ED
10.04 → 11.09
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
148
FE
05.96 - 05.98
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
FE
06.98 - 11.01
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
144
G4KA
02.06 - 08.08
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
203
G6CU
09.03 →
Gasolina / GNV
FR7KPP332U
1,0 mm
0 242 236 583
Clarus I
2.0
16V
Clarus II
2.0
16V
133
Magentis/Optima
2.0
8V
Opirus
3.5
12V
Picanto
1.0
8V
61
G4HE
05.04 →
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
1.1
8V
65
G4HG
05.04 →
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
80
B5
09.96 → 12.97
Gasolina / GNV
WR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P36
92
B5
01.92 → 10.94
Gasolina / GNV
WR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P36
Sephia I
1.5
8V
H-M
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
KIA
Sephia II
1.5
16V
101
B5D <DOHC>
08.97 → 05.00
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
88
B5D
01.98 → 12.00
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
195
G6CU
03.03 → 08.09
Gasolina / GNV
FR7KPP332U
1,0 mm
0 242 236 583
Shuma I
1.5
16V
Sorento
3.5
12V
Sportage
2.0
8V
128/130
FED
04.94 → 08.04
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
2.7
12V
175
G6BA
08.08 → 05.10
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
LAND ROVER GROUP
Discovery
3.9
16V
182
V8 3.9 <EFi>
10.93 → 12.98
Gasolina / GNV
WR9D+
0,8 mm
F 000 KE0 P09
4.0
16V
182
36D 94D 56D <OHV>
10.98 → 08.04
Gasolina / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
Freelander
1.8
16V
115
K18 / 18K16 <K-Serie>
09.97 → 03.07
Gasolina / GNV
FR7KPP332U
1,0 mm
0 242 236 583
2.5
12V
177
KV6
09.01 → 03.07
Gasolina / GNV
FR7KPP332U
1,0 mm
0 242 236 583
Range Rover
3.9
16V
173/182
37D; 38D <V8-EFi-KAT>
11.88 → 04.96
Gasolina / GNV
WR9D+
0,8 mm
F 000 KE0 P09
4.3
16V
203
40D <V8-EFi-KAT>
09.92 → 04.96
Gasolina / GNV
WR9D+
0,8 mm
F 000 KE0 P09
4.4
16V
286
M62B44 V8
03.02 → 07.05
Gasolina
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
4.6
16V
215
46D
09.94 → 08.02
Gasolina / GNV
WR9D+
0,8 mm
F 000 KE0 P09
LEXUS
ES
3.0
12V
185
3VZFE
03.92 → 08.96
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
16V
245
1UZFE
12.89 → 09.94
Gasolina / GNV
FR5DPP222
1,0 mm
0 242 245 558
253
1UZFE
10.94 → 08.00
Gasolina / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
283
3UZFE
08.00 → 08.06
Gasolina / GNV
FR6KPP33X+
1,1 mm
0 242 240 649
473
02.88 → 12.01
Gasolina / GNV
WR4CC
0,7 mm
0 242 250 503
FSY9
05.97 → 09.99
Gasolina / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
LS
4.0
4.3
16V
MASERATI
430
2.8
12V
247
MAZDA
626
2.0
16V
116
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
MERCEDES-BENZ
Classe A
1.6
8V
102
M 166.960 <E16>
05.99 → 08.05
Gasolina
FR8KTC+
1,0 mm
0 242 229 799
1.9
8V
125
M 166.990 <E19>
09.00 → 08.05
Gasolina
FR8KTC+
1,0 mm
0 242 229 799
2.0
8V
136
M 266.960 <E 20>
04.04 →
Gasolina / GNV
FQR8DE
0,9 mm
0 242 229 724
Classe B
1.7
8V
116
M 266.940 <E 17>
04.05 → 04.09
Gasolina / GNV
FQR8DE
0,9 mm
0 242 229 724
2.0
8V
136
M 266.960 <E 20>
04.05 →
Gasolina / GNV
FQR8DE
0,9 mm
0 242 229 724
193
M 266.980 <E 20 LA>
04.05 → 10.10
Gasolina / GNV
FR7DPP332
0,9 mm
0 242 236 511
Classe C
1.6
8V
156
M 271.910 <KE 16 ML>
04.08 → 04.10
Gasolina / GNV
YR6NPP332
0,8 mm
0 242 140 512
1.8
8V
122
M 111.920 <E 18>
03.93 → 02.01
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
M 111.921 <E 18>
09.95 → 02.01
Gasolina
FR8KTC+
1,0 mm
0 242 229 799
M 271.946 <KE 18 ML>
09.02 → 02.08
Gasolina / GNV
FR6MPP332
0,8 mm
0 242 240 619
09.02 → 02.08
Gasolina / GNV
YR6NPP332
0,8 mm
0 242 140 512
09.02 → 02.08
Gasolina / GNV
FR6MPP332
0,8 mm
0 242 240 619
09.02 → 02.08
Gasolina / GNV
YR6NPP332
0,8 mm
0 242 140 512
143
Código Motor --> 30853899
M 271.946 <KE 18 ML>
Código Motor 30853900 -->
163
M 271.940 <KE 18 ML>
M 271.940 <KE 18 ML>
Código Motor 30853900 -->
2.0
8V
184
M 271.950 <KE 18 ML>
03.07 → 04.10
Gasolina / GNV
YR6NPP332
0,8 mm
0 242 140 512
192
M 271.948 <KE 18 ML>
08.03 → 05.05
Gasolina / GNV
FR6MPP332
0,8 mm
0 242 240 619
129
M 111.951 <E 20 EVO>
10.00 → 08.02
Gasolina / GNV
FR7KPP332U
1,0 mm
0 242 236 583
136
M 111.941 <E 20>
01.94 → 04.00
Gasolina
FR8KTC+
1,0 mm
0 242 229 799
M 111.945
01.94 → 04.00
Gasolina
FR8KTC+
1,0 mm
0 242 229 799
2.2
8V
150
M 111.961 <E 22>
03.93 → 09.96
Gasolina
FR8KTC+
1,0 mm
0 242 229 799
2.3
8V
150
M 111.974
05.96 → 05.97
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
M 111.974 <E 23>
09.96 → 08.97
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
09.97 → 08.98
Gasolina
FR7KTC
1,0 mm
0 242 235 766
Gasolina
FR7KTC
1,0 mm
0 242 235 766
193
M 111.975 <E 23 ML>
09.95 → 02.01
2.4
12V
170
M 112.910 <E 24>
06.97 → 04.00
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
2.6
12V
170
M 112.912 <E 26>
05.00 → 05.05
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
2.8
12V
193
M 104.941
05.93 → 05.97
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
197
M 112.920
06.97 → 02.01
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
M 112.920 <E 28>
06.97 → 08.00
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
Gasolina / GNV
YR7MPP33
0,8 mm
0 242 135 509
3.0
12V
231
M 272.947 <KE 30>
03.07 → 04.09
3.2
12V
218
M 112.946 <DE LA>
05.00 → 05.05
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
M 112.946 <E 32>
09.02 → 05.05
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
M 112.953 <E 32>
09.02 → 06.05
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
354
M 112.961 <E 32 AMG>
09.01 → 01.04
Gasolina
FR7KTC
1,0 mm
0 242 235 766
3.5
12V
272
M 272.960 <E 35>
06.05 → 02.07
Gasolina / GNV
YR7MPP33
0,8 mm
0 242 135 509
3.6
12V
280
M 104.941 <AMG>
01.94 → 05.97
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
4.3
16V
306
M 113.944
11.97 → 04.00
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
5.4
16V
367
M 113.988 <E 55>
02.04 → 08.07
DOZ
Gasolina / GNV
FR7KPP332U
1,0 mm
0 242 236 583
CASO ESPECIAL VELA
H-M
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
MERCEDES-BENZ
Classe CLC
1.8
8V
184
M 271.955 <KE 18 ML>
03.08 → 05.10
Gasolina / GNV
YR6NPP332
0,8 mm
0 242 140 512
Gasolina
FR7KTC
1,0 mm
0 242 235 766
Classe CLK
2.3
8V
193
M 111.975 <E23 ML>
06.97 → 06.00
3.2
12V
218
M 112.940 <E32>
01.97 → 01.03
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
M 112.955 <E 32>
05.02 → 03.05
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
Gasolina / GNV
YR7MPP33
0,8 mm
0 242 135 509
3.5
12V
272
M 272.960 <E 35>
04.05 → 12.09
4.3
16V
279
M 113.943 <E43>
09.98 → 04.02
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
5.0
16V
306
M 113.968 <E 50>
05.02 → 07.06
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
5.4
16V
347
M 113.984 <E55>
05.99 → 04.02
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
367
M 113.987 <E 55>
08.01 → 08.06
DOZ
Gasolina / GNV
FR7KPP332U
1,0 mm
0 242 236 583
Gasolina / GNV
ZR6SII3320
0,7 mm
0 242 140 521
Classe CL
4.7
16V
435
M 278.920 <DE 46 LA>
07.10 →
5.0
16V
306
M 113.960 <E 50>
09.99 → 05.06
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
5.4
16V
500
M 113.991 <E 55 ML AMG>
09.02 → 08.06
DOZ
Gasolina / GNV
FR6MPP332
0,8 mm
0 242 240 619
5.8
24V
367
M 137.970 <E 58>
09.99 → 08.02
DOZ
Gasolina / GNV
FR7KPP332U
1,0 mm
0 242 236 583
272
M 272.964 <E 35>
06.04 → 04.06
Gasolina / GNV
YR7MPP33
0,8 mm
0 242 135 509
292
M 272.985 <DE 35>
04.06 →
Gasolina / GNV
ZR6SII3320
0,7 mm
0 242 140 521
Classe CLS
3.5
12V
5.0
16V
306
M 113.967 <E 50>
06.04 → 04.06
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
5.4
16V
476
M 113.990 <E 55>
06.04 → 08.06
DOZ
Gasolina / GNV
FR6MPP332
0,8 mm
0 242 240 619
5.5
16V
388
M 273.960 <E 55>
04.06 →
Gasolina / GNV
YR6NPP332
0,8 mm
0 242 140 512
M 111.940
07.93 → 07.95
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
M 111.942 <E20>
05.96 → 01.03
Gasolina
FR8KTC+
1,0 mm
0 242 229 799
Classe E
2.0
8V
136
2.2
8V
150
M 111.960
07.93 → 06.98
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
2.3
8V
150
M 111.970 <E23>
06.95 → 08.97
Gasolina
FR8KTC+
1,0 mm
0 242 229 799
2.4
12V
170
M 112.911 <E24>
09.97 → 04.00
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
2.6
12V
170
M 112.914 <E26>
04.00 → 03.02
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
2.8
12V
193
M 104.942
07.93 → 05.96
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
M 104.945
01.96 → 02.97
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
204
M 112.921 <E28>
06.95 → 01.03
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
180
M 103.985
07.93 → 06.95
Gasolina / GNV
HR9DC
0,9 mm
0 242 225 533
231
M 272.943 <E 30>
04.05 → 03.09
Gasolina / GNV
YR7MPP33
0,8 mm
0 242 135 509
220
M 104.992
07.93 → 05.96
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
M 104.995
06.95 → 02.97
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
M 112.941 <E32>
03.97 → 08.03
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
M 112.949 <E 32>
03.02 → 03.05
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
M 112.954 <E 32>
09.03 → 03.05
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
M 104.995
06.95 → 08.97
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
3.0
3.2
12V
12V
224
231
CASO ESPECIAL VELA
DOZ
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
MERCEDES-BENZ
Classe E
3.5
4.2
12V
16V
M 272.961 <E 35>
05.09 →
Gasolina / GNV
YR7MPP33
0,8 mm
0 242 135 509
M 272.964 <E 35>
04.05 → 03.09
Gasolina / GNV
YR7MPP33
0,8 mm
0 242 135 509
M 272.972 <E 35>
04.05 → 01.09
Gasolina / GNV
YR7MPP33
0,8 mm
0 242 135 509
M 272.980 <M272 E35>
04.09 →
Gasolina / GNV
YR7MPP33
0,8 mm
0 242 135 509
279
M 119.985
01.96 → 08.97
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
286
M 119.975
09.93 → 06.95
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
272
4.3
16V
279
M 113.940 <E43>
06.97 → 01.03
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
5.0
16V
306
M 113.967 <E 50>
03.02 → 03.06
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
M 113.969 <E 50>
09.03 → 08.06
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
5.4
16V
476
M 113.990 <E 55 ML AMG>
10.02 → 05.06
DOZ
Gasolina / GNV
FR6MPP332
0,8 mm
0 242 240 619
5.5
16V
354
M 113.980 <E55>
09.97 → 03.03
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
388
M 273.960 <E 55>
04.06 → 03.09
Gasolina / GNV
YR7MPP33
0,8 mm
0 242 135 509
M 273.966 <E 55>
02.09 → 01.11
Gasolina / GNV
YR6NPP332
0,8 mm
0 242 140 512
M 273.971 <E 55>
04.09 →
Gasolina / GNV
YR6NPP332
0,8 mm
0 242 140 512
Classe G
3.2
12V
215
M 112.945 <E 32>
12.97 → 08.06
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
5.4
16V
476
M 113.993 <E 55>
04.04 →
DOZ
Gasolina / GNV
FR6MPP332
0,8 mm
0 242 240 619
M 272.948 <E 30>
09.08 → 04.09
Gasolina / GNV
YR7MPP33
0,8 mm
0 242 135 509
M 273.963 <E 55>
02.06 →
Gasolina / GNV
YR6NPP332
0,8 mm
0 242 140 512
Gasolina
FR8KTC+
1,0 mm
0 242 229 799
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
Gasolina / GNV
YR7MPP33
0,8 mm
0 242 135 509
Classe GLK
3.0
12V
231
Classe GL
5.5
16V
388
Classe M
2.3
8V
150
M 111.977 <E 23>
03.98 → 06.00
3.2
12V
218
M 112.942 <E 32>
03.98 → 09.02
3.5
12V
272
M 272.967 <E 35>
09.05 →
3.7
12V
235
M 112.970 <E 37>
02.03 → 06.05
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
245
M 112.970 <E 37>
08.02 → 01.03
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
DOZ
4.3
16V
272
M 113.942 <E 43>
09.98 → 07.02
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
5.0
16V
292
M 113.965 <E 50>
09.01 → 06.05
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
306
M 113.964 <E 50>
09.05 → 08.07
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
Gasolina / GNV
YR6NPP332
0,8 mm
0 242 140 512
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
Gasolina / GNV
YR6NPP332
0,8 mm
0 242 140 512
5.4
16V
347
M 113.981 <E 55>
03.00 → 06.05
5.5
16V
388
M 273.963 <E 55>
09.07 →
306
M 113.971 <E 50>
02.06 → 04.07
388
M 273.963 <E 55>
05.07 →
Classe R
5.0
16V
DOZ
CASO ESPECIAL VELA
H-M
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
MERCEDES-BENZ
Classe S
2.8
3.2
3.5
12V
12V
12V
193
M 104.944
06.93 → 09.98
204
M 112.922 <E28>
01.99 → 08.02
224
M 112.944 <E32>
10.98 → 08.02
231
M 104.990
Gasolina
FR8KTC+
1,0 mm
0 242 229 799
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
03.93 → 09.98
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
M 104.994
03.91 → 04.93
Gasolina
FR8KTC+
1,0 mm
0 242 229 799
272
M 272.965 <E 35>
09.05 →
Gasolina / GNV
YR7MPP33
0,8 mm
0 242 135 509
279
M 272.974 <E 35>
04.09 →
Gasolina / GNV
YR7MPP33
0,8 mm
0 242 135 509
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
4.2
16V
279
M 119.971;981
06.93 → 09.98
5.0
16V
306
M 113.960 <E50>
10.98 → 08.05
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
M 113.966 <E50>
09.02 → 09.05
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
M 119.970,980
06.96 → 08.99
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
M 119.970;980
06.93 → 09.98
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
320
5.4
16V
500
113.991 <E55 AMG>
09.02 → 08.05
Gasolina / GNV
FR6MPP332
0,8 mm
0 242 240 619
5.5
16V
388
M 273.961 <E 55>
09.05 →
Gasolina / GNV
YR6NPP332
0,8 mm
0 242 140 512
5.6
16V
242
M 117.968 <KAT>
10.85 → 06.91
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
6.0
24V
394
M 120.980;982
06.93 → 09.98
Gasolina
FR8KTC+
1,0 mm
0 242 229 799
M 271.944 <KE 18 ML>
04.04 → 11.07
Gasolina / GNV
FR6MPP332
0,8 mm
0 242 240 619
04.04 → 11.07
Gasolina / GNV
YR6NPP332
0,8 mm
0 242 140 512
Classe SLK
1.8
8V
163
M 271.944 <KE 18 ML>
Código Motor 30853900 ->
184
M 271.954 <KE 18 ML>
12.07 → 11.10
Gasolina / GNV
YR6NPP332
0,8 mm
0 242 140 512
Gasolina
FR7KTC
1,0 mm
0 242 235 766
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
2.3
8V
193
M 111.973 <E23 ML>
09.96 →
3.2
12V
218
M 112.947 <E32>
06.99 → 03.04
3.5
12V
272
M 272.963 <E 35>
04.04 → 11.07
Gasolina / GNV
YR7MPP33
0,8 mm
0 242 135 509
305
M 272.969 <E 35>
12.07 → 11.10
Gasolina / GNV
YR7MPP33
0,8 mm
0 242 135 509
193
M 104.943
07.93 → 05.98
Gasolina
FR8KTC+
1,0 mm
0 242 229 799
204
M 112.923
06.98 → 08.01
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
M 103.982
09.85 → 08.89
Gasolina / GNV
HR8DC+
0,8 mm
0 242 229 655
Gasolina / GNV
HR9DC
0,9 mm
0 242 225 533
2.8
12V
DOZ
DOZ
Classe SL
3.0
12V
180
09.85 → 08.89
NV
190
M 103.984
03.89 → 06.93
Gasolina / GNV
HR8DC+
0,8 mm
0 242 229 655
3.2
12V
231
M 104.991
07.93 → 05.98
Gasolina
FR8KTC+
1,0 mm
0 242 229 799
3.5
12V
316
M 272.968 <E 35>
01.08 →
Gasolina / GNV
YR7MPP33
0,8 mm
0 242 135 509
3.7
12V
245
M 112.973 <E 37>
03.03 → 12.05
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
5.0
16V
306
M 113.961
06.98 → 08.01
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
M 113.963 <E 50>
10.01 → 12.05
DOZ
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
M 119.960
03.89 → 08.92
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
M 119.972
09.92 → 08.95
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
Gasolina / GNV
FR6MPP332
0,8 mm
0 242 240 619
Gasolina / GNV
YR6NPP332
0,8 mm
0 242 140 512
320
5.4
16V
500
M 113.992 <E 55>
10.01 → 12.05
5.5
16V
388
M 273.965 <E 55>
01.06 →
CASO ESPECIAL VELA
NV - Baixa compressão
DOZ
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
MERCEDES-BENZ
Classe SL
6.0
5.4
24V
16V
394
626
M 120.981
07.93 → 09.95
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
M 120.983
09.95 → 08.01
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
M 155.980 <M 155 E 55>
04.04 → 12.09
Gasolina / GNV
FR6MPP332
0,8 mm
0 242 240 619
DOZ
Série 124
2.3
8V
132
M 102.982
12.84 → 06.93
Gasolina / GNV
HR8DC+
0,8 mm
0 242 229 655
2.6
12V
160
M 103.940
09.85 → 10.92
Gasolina / GNV
HR8DC+
0,8 mm
0 242 229 655
170
M 103.940
09.89 → 08.92
Gasolina / GNV
HR8DC+
0,8 mm
0 242 229 655
180
M 103.980;983
01.85 → 08.93
Gasolina / GNV
HR9DC
0,9 mm
0 242 225 533
M 103.983
01.86 → 08.92
Gasolina / GNV
HR9DC
0,9 mm
0 242 225 533
M 103.985
09.89 → 06.93
Gasolina / GNV
HR9DC
0,9 mm
0 242 225 533
132
M 102.985
09.89 → 08.92
Gasolina / GNV
HR8DC+
0,8 mm
0 242 229 655
136
M 102.985
08.84 → 08.93
Gasolina / GNV
HR8DC+
0,8 mm
0 242 229 655
Vulcan
09.85 → 08.91
Gasolina / GNV
HR8DCV+
1,3 mm
0 242 229 737
120
N12 B16...
11.06 → 08.10
Gasolina / GNV
ZQR8SI302
0,95 mm
0 242 129 512
211
N14 B16C
07.08 →
Gasolina / GNV
ZR7SI332S
0,7 mm
0 242 135 518
280
6G72
06.92 → 12.00
Gasolina / GNV
FR7KII33X
1,1 mm
0 242 236 599
3.0
12V
Série 190
2.3
8V
MERCURY
Sable
3.0
12V
143
MINI (BMW)
Mini
1.6
8V
MITSUBISHI
3000 GT
3.0
24V
Colt
1.6
16V
90
4G92
11.95 - 05.00
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
1.8
8V
140
4G93
12.91 → 11.95
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
205
6G72 DOHC
01.90 → 12.94
Gasolina / GNV
FR7KII33X
1,1 mm
0 242 236 599
150/214
4G63
01.90 → 03.94
Gasolina / GNV
WR7DCX+
1,1 mm
0 242 235 707
04.94 → 04.99
Gasolina / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
Diamante
3.0
24V
Eclipse
2.0
16V
Galant
2.0
16V
137
4G63
11.92 → 05.96
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
2.5
12V
170
6G73
11.92 → 05.96
Gasolina / GNV
FR7KII33X
1,1 mm
0 242 236 599
160
6A13
10.96 → 05.03
Gasolina / GNV
FR6KPP33X+
1,1 mm
0 242 240 649
CASO ESPECIAL VELA
H-M
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
MITSUBISHI
L-200 Triton
3.5
24V
178
6G74 (SOHC)
09.06 →
Gasolina / GNV
FR7KPP33+
0,7 mm
0 242 236 564
Lancer
1.6
16V
113
4G92
05.92 → 12.96
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
1.8
16V
136
4G93
05.92 → 12.96
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
160
4G69 MIVEC
09.03 → 09.07
Gasolina / GNV
HR8MCV+
1,3 mm
0 242 229 785
Outlander
2.4
8V
Pajero
3.0
24V
177
6G728
06.94 → 02.00
Gasolina / GNV
FR7KII33X
1,1 mm
0 242 236 599
3.5
24V
245
6G74 DOHC <GDI>
09.97 →
Gasolina / GNV
FR7KII33X
1,1 mm
0 242 236 599
3.8
12V
277
6G75
01.03 →
Gasolina / GNV
FR7KPP33+
0,7 mm
0 242 236 564
4G93 (DOHC)
03.98 → 06.00
Gasolina
FR8HDC+
1,0 mm
0 242 229 782
Pajero IO
1.8
8V
131
Pajero Sport
3.0
24V
177
6G72
07.96 → 02.09
Gasolina / GNV
FR7KII33X
1,1 mm
0 242 236 599
3.5
24V
200
6G74
08.09 →
Flex / GNV
FR7KPP33+
0,7 mm
0 242 236 564
4G94
10.02 → 09.09
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
07.07 → 09.09
F 000 99C 137
Flex / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
07.07 → 09.09
F 000 99C 137
Pajero TR4
2.0
16V
131
135
4G94
10.09 →
Flex / GNV
FR6DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P46
Space Wagon
2.0
16V
133
4G63
06.92 → 11.00
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
2.4
8V
150
4G64
07.98 → 01.04
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
16V
132
4G64
05.91 → 05.96
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
280
VQ35DE
09.02 → 01.07
Gasolina / GNV
FR8ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P24
174
VG30E
10.88 → 06.94
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
193
VQ30DE
02.95 → 09.99
Gasolina / GNV
FR6KPP33X+
1,1 mm
0 242 240 649
200
VQ30DE
01.00 → 01.06
Gasolina / GNV
FR6KPP33X+
1,1 mm
0 242 240 649
231
VQ35DE
09.04 → 09.08
Gasolina / GNV
FR8ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P24
NISSAN
350 Z
3.5
12V
Maxima
3.0
12V
Maxima QX
3.0
12V
Murano
3.5
12V
Pathfinder
3.0
12V
154
VG30E
07.92 → 07.95
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
3.5
12V
220
VQ35DE
07.00 → 08.03
Gasolina / GNV
FR8ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P24
116/150
SR20DE
06.90 → 12.97
Gasolina / GNV
FR7KC+
0,9 mm
0 242 236 561
153
VG30E
04.92 → 09.98
Gasolina / GNV
FR7KC+
0,9 mm
0 242 236 561
Primera
2.0
8V
Quest
3.0
12V
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
NISSAN
Sentra
2.0
8V
142
MR20DE
10.06 →
Gasolina / GNV
VR7SPP33
1,0 mm
0 242 135 524
148
VG30E
01.90 → 10.95
Gasolina / GNV
FR7KC+
0,9 mm
0 242 236 561
125/126
MR18DE
03.07 →
Gasolina / GNV
VR7SPP33
1,0 mm
0 242 135 524
Flex / GNV
VR7SPP33
1,0 mm
0 242 135 524
Terrano
3.0
12V
Tiida
1.8
8V
X-Trail
2.5
8V
165
QR25DE
09.02 → 03.07
Gasolina / GNV
FR8ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P24
PEUGEOT
106
1.0
8V
45/50
CDY <TU9M>
05.96 → 05.05
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
05.96 → 05.05
F 000 99C 088
8V
75
KDX; KDY; KDZ <TU3MC>
07.88 → 09.98
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
07.88 → 09.98
F 000 99C 088
KFW <TU3JP>
03.04 → 11.09
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
Flex / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
205
1.4
206 (todos)
1.4
1.6
8V
75/80
8V
88
NFZ <TU5JP>
10.99 → 10.03
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
16V
107/110
N6A <TU5JP4>
06.01 → 07.08
Gasolina / GNV
FR8ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P24
Flex / GNV
FR6ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P31
206 CC
1.6
16V
109
NFU <TU5JP4>
09.00 → 03.07
Gasolina / GNV
FR8SC+
0,9 mm
0 242 229 797
207 (todos)
1.4
8V
80
<TU3JP>
08.08 →
Flex / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
1.6
16V
110
<TU5JP4>
08.08 →
Flex / GNV
FR6ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P31
8V
156
5FV <EP6CDT>
05.09 →
Gasolina / GNV
ZR7SI332S
0,7 mm
0 242 135 518
1.6
8V
89
NFZ <TU5JP>
05.97 → 10.00
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
05.97 → 10.00
F 000 99C 088
1.8
8V
100/101
L6A; LFZ
01.93 → 03.07
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
01.93 → 03.07
F 000 99C 087
16V
110/115/117
LFY <XU7JP4>
05.97 → 12.07
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
05.97 → 12.07
F 000 99C 087
16V
150/132
RFT <XU10J4>; RFY <XU10J4>;
08.93 → 03.02
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
08.93 → 04.97
F 000 99C 089
08.00 → 05.04
Gasolina / GNV
FR8SC+
0,9 mm
0 242 229 797
06.04 →
Gasolina / GNV
FR8ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P24
Flex / GNV
FR6ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P31
Gasolina / GNV
FR8ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P24
Flex / GNV
FR6ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P31
Gasolina / GNV
FR8SC+
0,9 mm
0 242 229 797
3008
1.6
306
2.0
RFV <XU10J4>
307 (todos)
1.6
2.0
16V
16V
109/110
136/143
NFU <TU5JP4>
RFN <EW10J4> <EW10A>
08.00 →
307 CC
2.0
16V
140
N-R
RFJ <EW10A>
06.05 → 03.09
NISSAN • PEUGEOT • PLYMOUTH • PORSHE • RENAULT
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
PEUGEOT
405
1.6
8V
88/89
BDY <XU5M>
09.90 → 04.97
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
09.90 → 04.97
F 000 99C 087
1.8
8V
100/101
L6A; LFZ <XU7JP>
06.92 → 04.06
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
06.92 → 04.06
F 000 99C 087
2.0
8V
121/123
R6D; RFX <XU10J2>
06.92 → 10.04
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
06.92 → 04.97
F 000 99C 089
2.0
16V
132
RFV <XU10J4R>
10.96 → 06.04
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
3.0
12V
204
XFX <ES9J4S>
12.99 → 03.05
EAT
Gasolina / GNV
FR8SPP332
1,0 mm
0 242 229 708
WW
Gasolina / GNV
FR8SC+
0,9 mm
0 242 229 797
EAT
Gasolina / GNV
FR8SPP332
1,0 mm
0 242 229 708
WW
Gasolina / GNV
FR8SC+
0,9 mm
0 242 229 797
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
07.93 → 05.99
F 000 99C 098
Gasolina
FGR7DQE
1,35
mm
0 242 235 748
EAT
Gasolina / GNV
FR8SPP332
1,0 mm
0 242 229 708
WW
Gasolina / GNV
FR8SC+
0,9 mm
0 242 229 797
06.94 → 08.02
F 000 99C 089
03.97 → 12.03
F 000 99C 087
406
407
3.0
12V
211
XFV <ES9A>
05.04 → 12.06
605
3.0
12V
132
RFV <XU10J4R>
07.94 → 05.99
167
UFZ <ZPJ>
07.93 → 05.99
207
XFX <ES9J4S>
03.00 → 11.04
607
2.9
12V
806
2.0
8V
147
RGX <XU10J2TE>
06.94 → 08.02
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
Hoggar
1.4
8V
80
<TU3JP>
05.10 →
Flex / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
1.6
16V
110
<TU5JP4>
05.10 →
Flex / GNV
FR6ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P31
110
<TU5JP4>
03.04 →
Gasolina / GNV
FR8ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P24
Flex / GNV
FR6ME+
0,9 mm
F 000 KE0 P31
Partner
1.6
1.8
16V
8V
90
LFX <XU7JB>
03.97 → 12.03
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
EDM
09.86 → 08.95
Gasolina / GNV
WR10LC+
0,9 mm
0 242 219 548
PLYMOUTH
Voyager I
2.5
8V
101
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
PORSCHE
911
3.4
24V
299
M96.01
09.97 → 08.99
Gasolina
FGR6KQE
1,6 mm
0 242 240 587
3.6
12V
285
M64.21
09.95 → 08.97
Gasolina
FR5DTC
0,8 mm
0 242 245 539
Gasolina
FR6LDC+
0,8 mm
F 000 KE0 P37
Gasolina
FR5DTC
0,8 mm
0 242 245 539
Gasolina
FR6LDC+
0,8 mm
F 000 KE0 P37
09.95 → 08.97
M64.21 / M64.22
09.95 → 08.97
09.95 → 08.97
FGB
M96.03
09.01 → 07.04
Gasolina
FGR6KQE
1,6 mm
0 242 240 587
M96.05
08.04 → 05.08
Gasolina
FGR5KQE0
1,6 mm
0 242 245 559
360
M96.76
03.99 → 08.01
Gasolina
FR6LDC+
0,8 mm
F 000 KE0 P37
381
M96.79
10.03 → 09.05
Gasolina
FR6LDC+
0,8 mm
F 000 KE0 P37
408
M64.60
03.95 → 08.97
Gasolina
FR6LDC+
0,8 mm
F 000 KE0 P37
415
M97.76
03.06 → 12.08
Gasolina
Y5DDC
0,8 mm
0 241 145 510
420
M96.70
06.00 → 09.05
Gasolina
FR6LDC+
0,8 mm
F 000 KE0 P37
462
M96.70S
06.01 → 09.04
Gasolina
FR6LDC+
0,8 mm
F 000 KE0 P37
12V
435
M97.77
08.09 →
Gasolina
Y5DDC
0,8 mm
0 241 145 510
16V
350
M28.49/.50
08.91 → 11.95
Gasolina / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
8V
240
M44.43/.44
08.91 → 11.95
Gasolina / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
320
3.8
FGB
928
5.4
968
3.0
Boxster
2.5
12V
204
M96.20
10.96 → 08.99
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
2.7
12V
228
M96.23
09.02 → 08.04
Gasolina
FGR6KQE
1,6 mm
0 242 240 587
239
M96.25
09.04 → 08.06
Gasolina
FGR5KQE0
1,6 mm
0 242 245 559
245
M97.20
09.06 → 01.09
Gasolina
FGR5KQE0
1,6 mm
0 242 245 559
2.9
12V
256
MA1.20
03.09 →
Gasolina
FGR5NQE04
1,6 mm
0 242 245 570
3.2
12V
252
M96.21
09.99 → 08.02
Gasolina
FGR6KQE
1,6 mm
0 242 240 587
260
M96.24
09.02 → 08.04
Gasolina
FGR6KQE
1,6 mm
0 242 240 587
280
M96.26
09.04 → 08.06
Gasolina
FGR5KQE0
1,6 mm
0 242 245 559
295
M97.21
09.06 → 01.09
Gasolina
FGR5KQE0
1,6 mm
0 242 245 559
310
MA1.21
03.09 →
Gasolina
FGR5NQE04
1,6 mm
0 242 245 570
311
MA1.21
08.08 →
Gasolina
FGR5NQE04
1,6 mm
0 242 245 570
340
M48.00
09.02 → 01.07
Gasolina
FGR6KQE
1,6 mm
0 242 240 587
450
M48.50
09.02 → 01.07
Gasolina
FGR5KQE0
1,6 mm
0 242 245 559
405
M48.01G
08.07 → 08.10
Gasolina
FGR5NQE04
1,6 mm
0 242 245 570
3.4
12V
Cayenne
4.5
4.8
16V
16V
Cayman
2.7
12V
245
M97.20
09.06 → 01.09
Gasolina
FGR5KQE0
1,6 mm
0 242 245 559
2.9
12V
265
MA1.20C
03.09 →
Gasolina
FGR5NQE04
1,6 mm
0 242 245 570
3.4
12V
295
M97.21
11.05 → 01.09
Gasolina
FGR5KQE0
1,6 mm
0 242 245 559
303
M97.22
08.08 → 01.09
Gasolina
FGR5KQE0
1,6 mm
0 242 245 559
320
MA1.21C
03.09 →
Gasolina
FGR5NQE04
1,6 mm
0 242 245 570
CASO ESPECIAL VELA
FGB - Aplicada em veículos que costumam
atingir até 130 km/h
N-R
NISSAN • PEUGEOT • PLYMOUTH • PORSHE • RENAULT
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
PORSCHE
Panamera
4.8
16V
500
M48.70
03.09 →
Gasolina / GNV
FR6NPP332
0,7 mm
0 242 240 637
D7D
09.99 → 12.06
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
09.99 → 12.06
F 000 99C 079
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
01.96 → 08.99
F 000 99C 086
09.99 → 12.02
F 000 99C 135
RENAULT
Clio (todos)
1.0
8V
59
BGB
1.6
8V
90
K7M
01.96 → 12.02
BGB
16V
110
K4M
05.00 → 10.04
BGB
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
Express
1.6
8V
94
K4M
08.96 → 11.01
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
59
D7D
01.02 → 01.07
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
10.98 → 06.01
F 000 99C 135
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
10.98 → 06.01
F 000 99C 135
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
07.07 →
F 000 99C 139
Kangoo
1.0
8V
BGB
1.6
8V
74
K7M
10.98 → 06.01
BGB
16V
110
K4M
01.02 → 10.04
BGB
Laguna
2.0
3.0
8V
113
F3R 723
01.94 → 03.01
Gasolina / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
16V
139
N7Q
09.95 → 03.01
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
24V
207
L7X 731
03.01 → 09.07
EAT
Gasolina / GNV
FR7KPP33+
0,7 mm
0 242 236 564
WW
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
Logan
1.0
16V
76
D4D
07.07 → 09.11
Flex / GNV
1.6
8V
92
K7M <Hi-Torque>
11.07 →
Flex
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
11.07 →
F 000 99C 135
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
11.07 →
F 000 99C 135
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
09.97 →
F 000 99C 135
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
09.97 →
F 000 99C 135
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
EAT
Gasolina / GNV
W9D+
0,8 mm
F 000 KE0 P17
01.93 → 05.00
F 000 99C 086
WW
Gasolina / GNV
WR9D+
0,8 mm
F 000 KE0 P09
EAT
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
WW
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
05.92 → 12.95
F 000 99C 085
BGB
Mégane (todos)
1.6
8V
73
K7M
09.97 →
BGB
16V
73
K4M
09.97 → 10.04
BGB
2.0
8V
115
F3R
05.98 → 05.01
82
C3L
01.93 → 05.00
R 19
1.6
8V
F3P
1.8
8V
88
F3P 705; F3P 760
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
07.93 → 03.98
05.92 → 12.95
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
RENAULT
R 21
2.0
8V
120
J6R 746; J7R 747
06.90 → 12.94
Gasolina / GNV
HR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P08
2.2
8V
116
J6T 792
06.86 → 07.97
Gasolina / GNV
HR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P08
167
Z7X 722,723
04.92 → 09.96
Gasolina
FR6KTC
0,8 mm
0 242 240 572
Safrane
3.0
12V
Sandero
1.0
16V
76
D4D
11.07 → 09.11
Flex / GNV
1.6
8V
92
K7M <Hi-Torque>
11.07 →
Flex
FR7LD+
0,8 mm
GNV
FR6D+
Gasolina
GNV
BGB
11.07 →
F 000 99C 139
F 000 KE0 P20
11.07 →
F 000 99C 135
0,8 mm
F 000 KE0 P07
11.07 →
F 000 99C 135
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
Scénic
1.6
16V
107
K4M
08.99 → 10.04
BGB
2.0
8V
115
F3R
01.99 → 12.01
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
16V
135/140
F4R 740; F4R 770
01.02 → 07.10
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
92
K7M <Hi-Torque>
04.09 →
Flex
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
04.09 →
F 000 99C 135
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
04.09 →
F 000 99C 135
06.99 → 12.02
F 000 99C 140
03.93 → 08.96
F 000 99C 138
03.00 → 12.02
F 000 99C 084
Symbol
1.6
8V
BGB
Trafic
2.0
8V
110
F3R
06.99 → 12.02
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
2.2
8V
80
J5T
01.95 → 05.99
Gasolina / GNV
HR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P08
Twingo
1.0
8V
59
D7D
01.00 → 05.07
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
1.2
8V
54
C3G 700; C3G 702; D7F 700
03.93 → 08.96
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
09.96 → 12.99
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
FR7HPP33+
1,0 mm
0 242 236 566
SEAT
Cordoba
1.0
1.4
8V
8V
50
ANV; AUC
05.99 → 12.02
Gasolina / GNV
69
AST
03.00 → 12.02
Gasolina / GNV
60
AKK ; AUD
05.99 → 12.02
Gasolina / GNV
75/100
APE; AUA; AQQ
09.99 → 12.02
Gasolina / GNV
09.99 → 12.02
F 000 99C 126
AKL
10.99 → 10.04
Gasolina / GNV
10.99 → 10.04
F 000 99C 078
09.96 → 12.02
F 000 99C 082
1.6
8V
100
1.8
8V
75
90
156
FR7HPP33+
1,0 mm
0 242 236 566
04.95 → 09.99
Gasolina
ACC
03.95 → 12.02
Gasolina / GNV
ADZ
07.94 → 12.02
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
07.94 → 12.02
F 000 99C 082
AQX; AYP
05.99 → 12.02
Gasolina / GNV
FR7KPP33+
0,7 mm
0 242 236 564
05.99 → 12.02
F 000 99C 082
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
Cordoba Vario
1.6
8V
103
AKL
10.99 → 10.04
Gasolina / GNV
10.99 → 10.04
F 000 99C 078
1.8
8V
90
ACC
07.96 → 06.99
Gasolina / GNV
09.96 → 06.99
F 000 99C 082
8V
50
ALD; ANV; AUC
05.99 → 05.02
Gasolina / GNV
FR7HPP33+
1,0 mm
0 242 236 566
16V
71
AST
10.99 → 10.04
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
8V
100
BAH
04.03 → 11.09
Gasolina
FL7HT+0R
1,0 mm
F 000 KE0 P26
10.99 → 10.04
F 000 99C 078
103
AKL
05.95 → 09.99
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
10.99 → 10.04
F 000 99C 078
Ibiza
1.0
1.6
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
S-T
SEAT • SMART • SSANGYONG • SUBARU • SUZUKI • TOYOTA • TROLLER
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
07.94 → 10.99
F 000 99C 082
SEAT
Ibiza
1.8
8V
90
ACC; ADZ
03.95 → 10.99
Gasolina / GNV
90
MY4
11.98 → 11.03
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
132.910 <RA1>;132.930 <RA1>
04.07 →
Gasolina / GNV
YR7NE
0,9 mm
0 242 135 527
220
<DOHC M104>
10.97 → 09.03
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
220
M162 E32 <M 104.>
01.96 → 12.05
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
220
E32(M162.995.)
09.02 →
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
Inca
1.6
8V
SMART (MCC)
Fortwo
1.0
6V
71/84/98
SSANGYONG
Chairman
3.2
12V
Musso
3.2
12V
Rexton
3.2
12V
SUBARU
Forester
2.0
8V
125
EJ202
03.98 → 05.02
Gasolina / GNV
FR8DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P41
2.5
8V
230
EJ255
06.05 → 11.07
Gasolina / GNV
FR7NI33
0,7 mm
0 242 236 528
Impreza
1.5
8V
107
EJ154
06.07 →
Gasolina / GNV
FR7NPP332
1,0 mm
0 242 236 510
1.6
8V
90
EJ16E
01.93 → 07.96
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
1.8
8V
103
EJ18E
01.93 → 06.97
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
2.0
8V
116
EJ20E
08.95 → 09.00
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
125
EJ201
10.00 → 06.07
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
211
EJ20G
12.93 → 07.98
Gasolina / GNV
FR6KPP33+
0,8 mm
0 242 240 650
218
EJ205
08.98 → 09.00
Gasolina / GNV
FR5DPP222
1,0 mm
0 242 245 558
10.00 → 10.02
Gasolina / GNV
FR6KPP33X+
1,1 mm
0 242 240 649
225
EJ205
11.02 → 05.05
Gasolina / GNV
FR6KPP33+
0,8 mm
0 242 240 650
Legacy
2.0
8V
125
EJ201
10.98 → 06.03
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
2.2
8V
128
EJ22E
01.94 → 05.97
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
2.5
8V
150
EJ25D <4CAM>
06.96 → 12.99
Gasolina / GNV
FR5DPP222
1,0 mm
0 242 245 558
156
EJ251
10.98 → 06.03
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
165
EJ25
07.03 → 06.06
Gasolina / GNV
FR7KPP332U
1,0 mm
0 242 236 583
230
EG33
09.92 → 12.96
Gasolina / GNV
FR6KPP33X+
1,1 mm
0 242 240 649
G16B
08.96 → 05.02
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
SVX
3.3
12V
SUZUKI
Baleno
1.6
16V
98
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
SUZUKI
Carry
0.8
8V
37
F8A
11.80 → 10.85
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
1.0
8V
45
F10A ; F10AK
10.85 → 03.99
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
J20A
10.00 →
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
Grand Vitara
2.0
8V
140
Grand Vitara [FT]
1.6
16V
94
G16B
03.98 → 12.05
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
2.0
16V
128
J20A
03.98 → 03.08
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
2.5
24V
144
H25A
04.98 → 12.05
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
173
H27A
06.01 →
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
83
M13A
10.00 → 09.03
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
80/82
G13BB; M13A
10.98 →
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
64/69
G13A; G13B
08.93 → 12.04
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
53
G10
10.89 → 09.95
Gasolina / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
G10A
03.96 → 12.04
Gasolina / GNV
WR7DCX+
1,1 mm
0 242 235 707
Grand Vitara [HT]
2.7
12V
Ignis
1.3
16V
Jimny
1.3
16V
Samurai
1.3
8V
Swift
1.0
1.3
1.6
6V
8V
68
G13B
09.91 → 09.95
Gasolina / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
16V
101
G13B
01.89 → 09.95
Gasolina / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
16V
92
G16B
09.91 → 09.95
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
8V
146
J20A
07.06 →
Gasolina / GNV
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
SX4
2.0
Vitara
1.6
16V
95
G16B
02.91 → 03.98
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
2.0
16V
132
J20A
12.96 → 03.98
Gasolina / GNV
FR7DCX+
1,1 mm
F 000 KE0 P40
24V
136
H20A
12.94 → 03.98
Gasolina / GNV
FR7D+
0,8 mm
F 000 KE0 P02
K10A
09.97 → 05.00
Gasolina / GNV
YR7DE+
0,8 mm
F 000 KE0 P19
Wagon R+
1.0
16V
65
TOYOTA
4-Runner
2.4
8V
112
22-RE
08.90 → 08.95
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
2.7
8V
152
3RZ-FE
11.95 → 08.00
Gasolina / GNV
FR7KC+
0,9 mm
0 242 236 561
3.0
12V
143
3V-ZE
01.90 → 11.95
Gasolina / GNV
FR7KC+
0,9 mm
0 242 236 561
3.4
12V
185
5VZ-FE
08.00 →
Gasolina
FR8HDC+
1,0 mm
0 242 229 782
24V
185
5VZ-FE
11.95 →
Gasolina
FR8HDC+
1,0 mm
0 242 229 782
128
3S-FE
10.97 → 01.03
Gasolina / GNV
FR7KCX+
1,1 mm
0 242 236 541
Avensis
2.0
16V
S-T
SEAT • SMART • SSANGYONG • SUBARU • SUZUKI • TOYOTA • TROLLER
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
TOYOTA
Camry
2.2
3.0
16V
24V
131/136
5S-FE
06.91 → 08.96
Gasolina
FR7KTC
1,0 mm
0 242 235 766
08.96 → 09.01
Gasolina / GNV
FR7KCX+
1,1 mm
0 242 236 541
186/188/192
1MZ-FE ;3VZ-FE
06.91 → 01.06
Gasolina / GNV
FR6KPP33X+
1,1 mm
0 242 240 649
116
7A-FE
11.93 → 08.99
Gasolina / GNV
FR7KC+
0,9 mm
0 242 236 561
11.93 → 08.99
F 000 99C 107
107/114
4A-FE
05.92 → 10.99
Gasolina / GNV
FR7KC+
0,9 mm
0 242 236 561
05.92 → 10.99
F 000 99C 107
110
3ZZ-FE <VVT-i DOHC>
05.02 → 03.08
Gasolina / GNV
FR7KCX+
1,1 mm
0 242 236 541
105/116
7A-FE
09.92 → 04.02
Gasolina / GNV
FR7KC+
0,9 mm
0 242 236 561
09.92 → 06.02
F 000 99C 107
136
1ZZ-FE <VVT-i DOHC>
05.02 → 03.08
Gasolina / GNV
FR7KCX+
1,1 mm
0 242 236 541
140
3SFE
01.96 → 12.97
Gasolina / GNV
FR7KCX+
1,1 mm
0 242 236 541
Celica
1.8
16V
Corolla
1.6
1.8
16V
16V
Corona Premio
2.0
8V
Hilux
2.4
8V
114
22-RE
08.89 → 08.97
Gasolina / GNV
WR8KC+
0,8 mm
F 000 KE0 P44
2.7
8V
147
3RZ-FE
10.98 → 04.05
Gasolina / GNV
FR7KC+
0,9 mm
0 242 236 561
3.0
12V
143
3V-ZE
08.89 → 11.95
Gasolina / GNV
FR7KC+
0,9 mm
0 242 236 561
205
1FZ-FE
09.92 → 08.97
Gasolina / GNV
FR7KC+
0,9 mm
0 242 236 561
101
5E-FE
09.91 → 08.95
Gasolina / GNV
FR7KCX+
1,1 mm
0 242 236 541
132/135
2TZ-FE
09.90 → 12.99
Gasolina / GNV
FR7KC+
0,9 mm
0 242 236 561
150
1AZ-FE
05.00 → 11.05
EAT
Gasolina / GNV
FR6KPP33X+
1,1 mm
0 242 240 649
WW
Gasolina / GNV
FR7KCX+
1,1 mm
0 242 236 541
Gasolina / GNV
FR7KCX+
1,1 mm
0 242 236 541
EAT
Gasolina / GNV
FR6KPP33X+
1,1 mm
0 242 240 649
WW
Gasolina / GNV
FR7KCX+
1,1 mm
0 242 236 541
EAT
Gasolina / GNV
FR6KPP33X+
1,1 mm
0 242 240 649
WW
Gasolina / GNV
FR7KCX+
1,1 mm
0 242 236 541
Land Cruiser
4.5
24V
Paseo
1.5
16V
Previa
2.4
16V
RAV4
2.0
2.4
8V
16V
128/131/135
3S-FE
04.94 → 08.00
8V
170
2AZ-FE
11.05 →
Supra
3.0
24V
330
2JZGTE
05.93 → 01.96
TROLLER
RF Sport
2.0
8V
114
UQH <AP>
09.98 → 09.01
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
147
UQ <AP>
01.97 → 08.98
Gasolina / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
VOLVO
440
8V
120
B18FT
09.88 → 07.96
Gasolina / GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
8V
109
B20F
09.92 → 12.96
Gasolina / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
2.3
10V
225/250
B5234FT ; B5234T4
09.93 → 07.97
Gasolina / GNV
FR7DPP+
0,7 mm
0 242 235 749
2.4
10V
140/170
B5252S
09.91 → 07.97
Gasolina
FGR7DQE
1,35 mm
0 242 235 748
8V
114/131
B230FD; B230F
06.91 → 07.95
Gasolina / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
2.0
8V
145
B4204S3
10.06 →
Gasolina / GNV
HR7KPP33+
1,2 mm
0 242 236 563
2.4
10V
170
B5244S4
10.06 → 07.11
Gasolina
FGR6NQE0
1,6 mm
0 242 240 635
2.5
10V
220
B5254T3
10.06 → 07.07
Gasolina / GNV
FR7NI33
0,7 mm
0 242 236 528
230
B5254T7
08.07 →
Gasolina / GNV
FR7MPP10
0,7 mm
0 242 235 743
1.7
460
2.0
850
940
2.3
C30
C70
2.3
10V
240
B5234T3
09.97 → 07.02
Gasolina / GNV
FR7DPP+
0,7 mm
0 242 235 749
2.5
10V
220
B5254T3
03.06 → 07.07
Gasolina / GNV
FR7MPP10
0,7 mm
0 242 235 743
230
B5254T7
08.07 →
Gasolina / GNV
FR7NI33
0,7 mm
0 242 236 528
8V
125
B4184S11
04.04 → 07.10
Gasolina / GNV
HR7KPP33+
1,2 mm
0 242 236 563
16V
115/122
B4184S; B4184S3
09.95 → 01.04
Gasolina
FGR7DQE
1,35 mm
0 242 235 748
1.9
8V
200
B4194T; B4194T2
05.97 → 07.00
Gasolina / GNV
FR7DPP+
0,7 mm
0 242 235 749
2.0
16V
136/140
B4204S; B4204S2
09.95 → 01.04
Gasolina
FGR7DQE
1,35 mm
0 242 235 748
160
B4204T
04.98 → 07.99
Gasolina / GNV
FR7DPP+
0,7 mm
0 242 235 749
S40
1.8
2.4
10V
140
B5244S5
12.03 → 07.10
Gasolina
FGR6NQE0
1,6 mm
0 242 240 635
2.5
10V
220
B5254T3
12.03 → 07.07
Gasolina / GNV
FR7MPP10
0,7 mm
0 242 235 743
2.0
10V
179
B5204T5
11.00 → 07.04
Gasolina / GNV
FR7DPP+
0,7 mm
0 242 235 749
2.5
10V
210
B5254T2
04.04 → 07.09
Gasolina / GNV
FR7DPP+
0,7 mm
0 242 235 749
10V
240/250
B5234T3; B5234T4
01.97 → 07.00
Gasolina / GNV
FR7DPP+
0,7 mm
0 242 235 749
2.8
12V
272
B6284 T
05.98 → 07.01
Gasolina / GNV
FR7DPP+
0,7 mm
0 242 235 749
2.9
12V
204
B6304S3
06.98 → 07.99
Gasolina
FGR7DQE
1,35 mm
0 242 235 748
272
B6294T
09.01 → 08.05
Gasolina / GNV
FR7DPP+
0,7 mm
0 242 235 749
12V
238
B6324S
08.06 → 07.10
Gasolina / GNV
FR7NI33
0,7 mm
0 242 236 528
1.8
16V
115/122
B4184S; B4184S2
01.95 → 04.04
Gasolina
FGR7DQE
1,35 mm
0 242 235 748
1.9
8V
163
B4204T3
08.01 → 04.04
Gasolina / GNV
FR7DPP+
0,7 mm
0 242 235 749
16V
160
B4204T2
08.99 → 07.00
Gasolina / GNV
FR7DPP+
0,7 mm
0 242 235 749
8V
140
B4204S
01.96 → 07.99
Gasolina
FGR7DQE
1,35 mm
0 242 235 748
200
B4204T5
08.00 → 04.04
Gasolina / GNV
FR7DPP+
0,7 mm
0 242 235 749
S60
S70
2.3
S80
3.2
V40
2.0
V
VOLVO • VOLKSWAGEN
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
VOLVO
V50
1.6
8V
100
B4164S3
01.05 →
Gasolina / GNV
HR8MCV+
1,3 mm
0 242 229 785
1.8
8V
125
B4184S11
04.04 → 07.10
Gasolina / GNV
HR7KPP33+
1,2 mm
0 242 236 563
2.4
10V
140
B5244S5
04.04 → 07.10
Gasolina
FGR6NQE0
1,6 mm
0 242 240 635
2.5
10V
220
B5254T3
04.04 → 07.07
Gasolina / GNV
FR7NI33
0,7 mm
0 242 236 528
10V
143
B5204S
01.97 → 03.00
Gasolina
FGR7DQE
1,35 mm
0 242 235 748
179
B5204T5
03.00 → 07.04
Gasolina / GNV
FR7DPP+
0,7 mm
0 242 235 749
V70
2.0
2.3
10V
240/250
B5234T3
01.97 → 07.04
Gasolina / GNV
FR7DPP+
0,7 mm
0 242 235 749
2.4
10V
144
B5252S
01.97 → 03.00
Gasolina
FGR7DQE
1,35 mm
0 242 235 748
2.5
10V
210
B5254T2
09.02 → 07.07
Gasolina / GNV
FR7DPP+
0,7 mm
0 242 235 749
285/305
B6304T2 ; B6304T4
03.09 →
Gasolina / GNV
FR7NI33
0,7 mm
0 242 236 528
XC60
3.0
12V
XC70
2.5
10V
210
B5254T2
09.02 → 07.07
Gasolina / GNV
FR7DPP+
0,7 mm
0 242 235 749
3.2
12V
238
B6324S
08.07 → 07.10
Gasolina / GNV
FR7NI33
0,7 mm
0 242 236 528
XC90
2.5
10V
210
B5254T2
10.02 → 07.06
Gasolina / GNV
FR7DPP+
0,7 mm
0 242 235 749
2.9
12V
272
B6294T
01.03 → 07.06
Gasolina / GNV
FR7DPP+
0,7 mm
0 242 235 749
3.2
12V
238
B6324S
08.06 → 07.10
Gasolina / GNV
FR7NI33
0,7 mm
0 242 236 528
243
B6324S5
08.10 →
Gasolina / GNV
FR7NI33
0,7 mm
0 242 236 528
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
04.90 → 10.91
9 295 080 018
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
11.91 → 11.92
9 295 080 017
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
04.90 → 10.91
9 295 080 018
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
11.91 → 11.92
9 295 080 017
Gasolina
FR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P06
BGB
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
EAT
Flex / GNV
F5DPPR302+
0,9 mm
F 000 KE0 P33
02.09 →
F 000 99C 125
WW
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
02.09 →
F 000 99C 125
EAT
Etanol / GNV
W5B+
0,8 mm
F 000 KE0 P23
01.80 → 12.82
9 295 080 042
WW
Etanol / GNV
WR5BC+
0,7 mm
0 242 245 565
01.80 → 12.82
9 295 080 042
10.73 → 12.82
9 295 080 042
VW (VOLKSWAGEN)
Apollo
1.8
8V
92/103
US <AP>; UT <AP>
04.90 → 11.92
EAT
WW
Bora
2.0
8V
115
116
BER
<EA113>
09.02 → 01.09
02.09 →
Brasília
1.3
1.6
8V
8V
46
BK
01.80 → 12.82
60
BN
10.73 → 12.82
Gasolina / GNV
W9B+
0,8 mm
F 000 KE0 P11
174
AAA
08.91 → 07.95
Gasolina
FGR8KQE
1,6 mm
0 242 229 613
100
BPA <EA111>
04.05 → 04.08
Flex / GNV
F6HER2+
0,9 mm
F 000 KE0 P29
04.05 → 04.08
F 000 99C 125
101
CCRA <EA111 VHT>
05.08 →
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
05.08 → 11.09
F 000 99C 125
Corrado
2.8
12V
CrossFox
1.6
8V
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
VW (VOLKSWAGEN)
Fox
1.0
1.6
8V
8V
71
BJE <EA111>
10.03 → 04.05
Flex / GNV
FQ5LER2+
0,9 mm
F 000 KE0 P28
10.03 → 04.05
F 000 99C 125
72
AQZ <EA111>
10.03 → 04.05
Gasolina
FL7HT+0R
1,0 mm
F 000 KE0 P26
10.03 → 04.05
F 000 99C 125
BGB
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
10.03 → 04.05
F 000 99C 125
100
BNX <EA111>
05.05 → 04.08
B44
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
05.05 → 04.08
F 000 99C 125
CCNA <EA111 VHT>
05.08 →
B64, EAT
Flex / GNV
F5DPPR302+
0,9 mm
F 000 KE0 P33
05.08 → 10.09
F 000 99C 125
B64, WW
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
05.08 → 10.09
F 000 99C 125
Gasolina
FL7HT+0R
1,0 mm
F 000 KE0 P26
10.03 → 10.04
F 000 99C 125
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
10.03 → 10.04
F 000 99C 125
10.03 → 10.04
BAH <EA111>
BGB
101
BJA <EA111>; BPA <EA111>
10.03 → 07.08
Flex / GNV
F6HER2+
0,9 mm
F 000 KE0 P29
10.03 → 07.08
F 000 99C 125
CCRA <EA111 VHT>
08.08 →
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
08.08 → 10.09
F 000 99C 125
Gasolina / GNV
W9B+
0,8 mm
F 000 KE0 P11
01.68 → 12.86
F 000 99C 080
Etanol / GNV
W5B+
0,8 mm
F 000 KE0 P23
01.68 → 12.86
F 000 99C 080
XJB, WW
Etanol / GNV
WR5BC+
0,7 mm
0 242 245 565
01.68 → 12.86
9 295 080 042
XJC, EAT
Gasolina / GNV
W9D+
0,8 mm
F 000 KE0 P17
01.68 → 12.86
F 000 99C 080
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
01.68 → 12.86
F 000 99C 080
Gasolina / GNV
WR9D+
0,8 mm
F 000 KE0 P09
01.68 → 12.86
9 295 080 042
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
01.68 → 12.86
9 295 080 042
Gasolina / GNV
W9B+
0,8 mm
F 000 KE0 P11
01.68 → 12.86
9 295 080 042
01.68 → 12.86
F 000 99C 080
01.69 → 12.71
9 295 080 042
01.69 → 12.86
F 000 99C 080
01.69 → 12.71
9 295 080 042
01.69 → 12.86
F 000 99C 080
01.68 → 12.86
9 295 080 042
01.68 → 12.86
F 000 99C 080
Fusca
1.3
8V
01.68 → 12.86
38/54
XJB, EAT
XJC, WW
1.5
1.6
8V
8V
10.70 → 10.75
44
45/54/57/65
01.69 → 12.86
BD; UF <R41>; UJ <421>
XJB, EAT
XJB, EAT
Gasolina / GNV
Etanol / GNV
XJB, WW
XJC, EAT
XJC, WW
53/58
08.93 → 06.96
UFA <R41>; UJA <421>
XJC
Etanol / GNV
V
B64 - Para uso com bobina de ignição Eldor
(6 pinos x 4 torres)
WW - Opcional
W5B+
WR5BC+
0,8 mm
0,8 mm
0,7 mm
F 000 KE0 P11
F 000 KE0 P23
0 242 245 565
Gasolina / GNV
W9D+
0,8 mm
F 000 KE0 P17
01.84 → 10.86
F 000 99C 080
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
01.84 → 10.86
9 295 080 042
Gasolina / GNV
WR9D+
0,8 mm
F 000 KE0 P09
01.74 → 12.86
9 295 080 042
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
01.84 → 10.86
F 000 99C 080
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
08.93 → 06.96
9 295 080 047
08.93 → 06.96
F 000 99C 080
08.93 → 06.96
9 295 080 047
08.93 → 06.96
F 000 99C 080
Etanol / GNV
CASO ESPECIAL VELA
B44 - Para uso com bobina de ignição Bosch
W9B+
WR5D+
XJB - Rosca curta
XJC - Rosca longa
0,8 mm
F 000 KE0 P16
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
0,8 mm
F 000 KE0 P03
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
VW (VOLKSWAGEN)
Gol
1.0
8V
50/52
54/57/61
UZB <AE 598>; UZC <AE 503>
10.92 → 06.96
Gasolina / GNV
07.96 → 08.05
AZN <AT>; AFZ <AT>; ASF
<AT>
BGB
65
08.01 → 06.08
AZN <EA 111>
BGB
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
12.96 → 10.99
F 000 99C 081
Etanol
WR6DTC+
1,0 mm
F 000 KE0 P42
12.96 → 10.99
F 000 99C 081
GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
12.96 → 10.99
F 000 99C 081
Gasolina
FL7HT+0R
1,0 mm
F 000 KE0 P26
08.01 → 06.08
F 000 99C 125
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
08.01 → 06.08
F 000 99C 125
0,9 mm
F 000 KE0 P28
03.05 → 07.06
F 000 99C 125
68
BNW <EA 111>
10.05 → 06.08
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
10.05 → 04.10
F 000 99C 125
72
CCPA <EA 111 VHT>;
07.08 →
B44
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
05.10 →
F 000 99C 125
B64, EAT
Flex / GNV
F5DPPR302+
0,9 mm
F 000 KE0 P33
07.08 →
F 000 99C 125
B64, WW
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
07.08 →
F 000 99C 125
Gasolina
FR6LTC
1,0 mm
0 242 240 618
09.97 → 04.99
F 000 99C 084
GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
09.97 → 04.99
F 000 99C 084
Gasolina
FR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P06
05.99 → 07.01
F 000 99C 084
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
08.01 → 08.05
F 000 99C 126
Gasolina / GNV
F6DP0R
0,7 mm
0 241 240 597
06.00 → 05.03
F 000 99C 090
Gasolina / GNV
W9D+
0,8 mm
F 000 KE0 P17
05.80 → 09.81
9 295 080 043
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
05.80 → 09.81
9 295 080 043
Gasolina / GNV
WR9D+
0,8 mm
F 000 KE0 P09
05.80 → 09.81
9 295 080 043
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
05.80 → 09.81
9 295 080 043
Gasolina / GNV
W9B+
0,8 mm
F 000 KE0 P11
07.82 → 08.86
9 295 080 043
Etanol / GNV
W5B+
0,8 mm
F 000 KE0 P23
07.82 → 08.86
9 295 080 043
XJB, WW
Etanol / GNV
WR5BC+
0,7 mm
0 242 245 565
07.82 → 08.86
9 295 080 043
EAT
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
09.86 → 12.94
9 295 080 041
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
07.85 → 10.89
9 295 080 041
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
07.85 → 08.86
9 295 080 040
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
07.85 → 08.86
9 295 080 040
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
09.86 → 12.94
9 295 080 041
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
06.93 → 12.94
9 295 080 041
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
11.89 → 10.91
9 295 080 046
11.91 → 11.94
9 295 080 044
11.89 → 10.91
9 295 080 046
11.91 → 11.94
9 295 080 044
69
09.97 → 04.99
AZP <AT 511>
05.99 → 08.05
AZP <AT 511>
112
ASW <AT Turbo>
06.00 → 05.03
50
BM; BY
05.80 → 09.81
XJC, EAT
XJC, WW
8V
9 295 080 044
FQ5LER2+
BGB
1.6
10.92 → 06.96
Flex / GNV
76
8V
9 295 080 051
03.05 → 09.05
BGB
1.3
09.94 → 12.96
BTY <EA 111>
CCNA <EA 111 VHT>
16V
FR8D+
69/76
78/80
07.82 → 08.86
BP <421>; UH
07.85 → 10.89
UN <AP 600>; UP <AP 423>
XJB, EAT
WW
06.93 → 07.94
73/75
11.89 → 11.94
UZ <AE 801>; UY <AE 802>
Etanol / GNV
76/83
88/99
UNC <AP 505>; UPC <AP 504>
UNF <AP 541>; UPD <AP 540>;
08.94 → 09.96
10.96 → 08.05
UNF <AP 827>; UPD <AP 827>
BGB
97
BJF <AP 827>
05.03 → 10.06
BGB
101
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
08.94 → 09.96
9 295 080 050
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
08.94 → 10.96
9 295 080 050
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
10.96 → 08.05
F 000 99C 082
Etanol
WR6DTC+
1,0 mm
F 000 KE0 P42
10.96 → 08.05
F 000 99C 082
GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
10.96 → 08.05
F 000 99C 082
Flex
FR6LTC
1,0 mm
0 242 240 618
05.03 → 10.06
F 000 99C 127
GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
05.03 → 10.06
F 000 99C 127
BWX <AP 827>
11.06 → 06.08
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
11.06 → 06.08
F 000 99C 127
CCRA <EA 111 VHT>
07.08 →
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
07.08 →
F 000 99C 125
CASO ESPECIAL VELA
B44 - Para uso com bobina de ignição Bosch
WW - Opcional
XJB - Rosca curta
XJC - Rosca longa
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
02.84 → 08.86
EAT
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
VW (VOLKSWAGEN)
Gol
1.8
8V
98/102
UDD <AP 599>; UED <AP 424>
WW
UDD <AP 590>; UED <AP 424>;
09.86 → 09.96
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
09.86 → 08.87
9 295 080 041
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
02.84 → 08.86
9 295 080 040
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
02.84 → 08.86
9 295 080 040
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
09.86 → 05.94
9 295 080 041
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
09.87 → 05.94
9 295 080 041
06.94 → 09.96
9 295 080 050
09.86 → 05.94
9 295 080 041
06.94 → 01.97
9 295 080 050
UDB <AP 522>; UED <AP 521>
Etanol / GNV
UDH <AP 543>;UED <AP 542>;
10.96 → 09.03
UDH <AP 827>
BGB
2.0
8V
0,8 mm
F 000 KE0 P16
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
10.96 → 09.03
F 000 99C 082
Etanol
WR6DTC+
1,0 mm
F 000 KE0 P42
10.96 → 09.03
F 000 99C 082
GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
F 000 99C 082
103
BNY <AP 827>
02.05 → 06.08
Flex / GNV
FQ5LER2+
0,9 mm
F 000 KE0 P28
02.05 → 06.08
F 000 99C 127
120
UQA <AP 808>
11.88 → 08.94
Gasolina / GNV
WR7DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P47
11.88 → 08.94
9 295 080 041
109/114
UQD <AP 529 FIC>;
09.94 → 09.96
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
09.94 → 09.96
9 295 080 050
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
09.94 → 01.97
9 295 080 050
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
10.96 → 05.02
F 000 99C 082
Etanol
WR6DTC+
1,0 mm
F 000 KE0 P42
02.97 → 08.99
F 000 99C 082
GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
09.99 → 05.02
F 000 99C 082
Gasolina
FR6LTC
1,0 mm
0 242 240 618
10.95 → 07.00
9 295 080 053
GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
10.95 → 07.00
9 295 080 053
Gasolina
FR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P06
08.99 → 06.01
F 000 99C 078
BGB
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
08.99 → 06.01
F 000 99C 078
EAT, ELK
Gasolina / GNV
FR7HPP222
1,1 mm
0 242 235 764
02.01 → 03.07
F 000 99C 125
WW
Gasolina / GNV
FR7HE02
1,1 mm
0 242 236 530
02.01 → 03.07
F 000 99C 125
URC <AP528 FIC>
112/115
UQG <AP 547>; URE <AP 546>;
10.96 → 05.02
UQG <AP 827>
BGB
16V
WR5D+
145
10.95 → 07.00
AJE <AP 112>
BGB
Golf
1.6
8V
100
08.99 → 06.01
AKL <EA 113>
02.01 → 03.07
BAH <EA 111>
1.8
8V
20V
BJA <EA 111>; BPA <EA 111>
03.06 → 04.08
Flex / GNV
F6HER2+
0,9 mm
F 000 KE0 P29
03.06 → 03.07
F 000 99C 125
101
CCRA <EA 111 VHT>
05.08 →
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
05.08 →
F 000 99C 125
90/99
ACC ; ADZ
08.92 → 07.98
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
01.95 → 12.96
9 295 080 052
BGB
GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
01.95 → 12.96
9 295 080 052
EAT
Gasolina / GNV
FR7KPP33+
0,7 mm
0 242 236 564
WW
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
EAT
Gasolina / GNV
FR7KI332S
0,7 mm
0 242 236 571
WW
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
150
180/193
2.0
8V
10.97 → 05.03
AGU <Turbo>; AWW <Turbo>
06.01 → 05.08
AUQ <Turbo>; AWP <Turbo>
115
ABA
08.92 → 07.97
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
08.92 → 07.97
9 295 080 060
116
APK; BER; CBPA
08.99 → 05.08
Gasolina
FR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P06
08.99 → 03.07
F 000 99C 078
BGB
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
08.99 → 03.07
F 000 99C 078
EAT
Flex / GNV
F5DPPR302+
0,9 mm
F 000 KE0 P33
WW
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
Gasolina
FGR8KQE
1,6 mm
0 242 229 613
EAT
Gasolina / GNV
FR7HPP33+
1,0 mm
0 242 236 566
WW
Gasolina / GNV
FR7HE02
1,1 mm
0 242 236 530
Gasolina / GNV
FR7HE02
1,1 mm
0 242 236 530
Gasolina / GNV
FR7HPP33+
1,1 mm
0 242 236 566
FR7HE02
1,1 mm
0 242 236 530
06.08 →
CFEA
2.8
12V
174
AAA
01.92 → 12.97
200
BDF <VR6>
07.02 → 07.03
Jetta
2.5
20V
150
BTK
09.06 → 06.07
170
CCCA
07.07 → 10.10
EAT, ELK
WW
CASO ESPECIAL VELA
V
WW - Opcional
XJB - Rosca curta
XJC - Rosca longa
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
VW (VOLKSWAGEN)
Jetta Variant
2.5
10V
170
06.08 →
CCCA
Gasolina / GNV
FR7HE02
1,1 mm
0 242 236 530
Karmann Ghia
1.6
8V
60/65
01.70 → 12.76
XJB
Gasolina / GNV
W9B+
0,8 mm
F 000 KE0 P11
01.70 → 12.72
9 295 080 042
45
11.80 → 11.81
XJB, EAT
Etanol / GNV
W5B+
0,8 mm
F 000 KE0 P23
01.67 → 11.81
9 295 080 042
WW
Etanol / GNV
WR5BC+
0,7 mm
0 242 245 565
01.67 → 11.81
9 295 080 042
01.06 → 06.08
Flex / GNV
FQ5LER2+
0,9 mm
F 000 KE0 P28
01.06 →
F 000 99C 133
07.08 →
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
Kombi
1.3
1.4
8V
8V
78
1.5
8V
48
1.6
8V
54/60
BTJ <EA 111>
UG <41>; UK <421>
01.67 → 09.75
XJB
Gasolina / GNV
W9B+
0,8 mm
F 000 KE0 P11
01.67 → 11.81
9 295 080 042
01.84 → 10.97
XJC
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
01.84 → 10.91
9 295 080 042
11.91 → 12.97
9 295 080 047
01.84 → 10.91
9 295 080 042
11.91 → 01.98
9 295 080 047
NGB
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
NGB
58/67
11.97 → 12.05
UGA <507>; UKA <506>
BGB
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
11.97 → 12.05
F 000 99C 124
Etanol
WR6DTC+
1,0 mm
F 000 KE0 P42
11.97 → 12.05
F 000 99C 124
GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
02.98 → 12.05
F 000 99C 124
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
01.93 → 10.94
9 295 080 020
Etanol / GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
01.93 → 10.94
9 295 080 020
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
10.94 → 12.96
9 295 080 049
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
04.95 → 12.96
9 295 080 049
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
12.92 → 05.94
9 295 080 021
10.94 → 12.96
9 295 080 049
12.92 → 05.93
9 295 080 021
10.94 → 12.96
9 295 080 049
12.92 → 06.94
9 295 080 021
10.94 → 12.96
9 295 080 049
12.92 → 06.94
9 295 080 021
10.94 → 12.96
9 295 080 049
Logus
1.6
8V
73/75
82/87
1.8
8V
95/97/98
01.93 → 09.94
UX <AE 816>; UW <AE 817>
UVA <AP 505>; UVZ <AP 504>
USB <AP 599>; UTB <AP 424>;
10.94 → 12.96
12.92 → 12.96
USC <AP 525>; UTC <AP 524>
Etanol / GNV
2.0
8V
121/125
ULA <AP 653>; ULA <AP 809>;
12.92 → 12.96
Gasolina / GNV
WR5D+
WR8D+
0,8 mm
0,8 mm
F 000 KE0 P16
F 000 KE0 P04
UTB <AP 420>; ULB <AP 527>;
UUA <526 AP>
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
New Beetle
2.0
8V
115
APK; BER; CBPA <ML5>
06.00 → 09.10
Gasolina
FR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P06
69
AZP <AT 511>
08.97 → 04.99
Gasolina
FR6LTC
1,0 mm
0 242 240 618
08.97 → 04.99
F 000 99C 084
GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
08.97 → 04.99
F 000 99C 084
Gasolina
FR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P06
05.99 → 07.01
F 000 99C 084
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
08.01 → 09.03
F 000 99C 126
Gasolina / GNV
F6DP0R
0,7 mm
0 241 240 597
06.00 → 07.04
F 000 99C 090
Parati
1.0
16V
BGB
AZP <AT 511>
05.99 → 09.03
BGB
112
ASW <AT Turbo>
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
06.00 → 07.04
XJB - Rosca curta
XJC - Rosca longa
CASO ESPECIAL CABO
NGB - Não aplicável para veículos movidos
a GNV
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
12.82 → 10.89
EAT
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
VW (VOLKSWAGEN)
Parati
1.6
8V
72/81
UC <AP 600>; BW <AP 423>
WW
73/75
UZ <AE 801>; UY <AE 802>
11.89 → 08.93
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
09.86 → 10.89
9 295 080 041
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
12.82 → 10.89
9 295 080 041
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
12.82 → 08.86
9 295 080 040
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
12.82 → 08.86
9 295 080 040
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
11.89 → 10.91
9 295 080 046
11.91 → 08.93
9 295 080 044
11.89 → 10.91
9 295 080 046
11.91 → 08.93
9 295 080 044
06.93 → 12.95
9 295 080 041
08.95 → 09.96
9 295 080 050
06.93 → 12.95
9 295 080 041
08.95 → 12.96
9 295 080 050
Etanol / GNV
76/83
UN <AP 600>; UP <AP 423>;
06.93 → 09.96
Gasolina / GNV
FR6D+
WR8D+
0,8 mm
0,8 mm
F 000 KE0 P07
F 000 KE0 P04
UNC <AP 505>; UPC <AP 504>
Etanol / GNV
88/99
UNF <AP 541>; UPD <AP 540>;
10.96 → 08.05
1,0 mm
F 000 KE0 P05
10.96 → 08.05
F 000 99C 082
Etanol
WR6DTC+
1,0 mm
F 000 KE0 P42
10.96 → 08.05
F 000 99C 082
GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
01.97 → 07.99
F 000 99C 082
Flex
FR6LTC
1,0 mm
0 242 240 618
05.03 → 08.05
F 000 99C 127
GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
05.03 → 08.05
F 000 99C 127
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
11.06 →
F 000 99C 127
EAT
Flex / GNV
F5DPPR302+
0,9 mm
F 000 KE0 P33
11.06 →
F 000 99C 127
WW
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
11.06 →
F 000 99C 127
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
11.89 → 12.95
9 295 080 041
08.95 → 09.96
9 295 080 050
09.88 → 12.95
9 295 080 041
08.95 → 12.96
9 295 080 050
05.03 → 10.06
BGB
11.06 → 12.08
01.09 →
1.8
8V
87/90/91/
96/99
UD <AP 590>; UE <AP 424>;
F 000 KE0 P16
WR7LT+
BGB
BJF <AP 827>; BWX <AP 827>
0,8 mm
Gasolina
UNF <AP 827>; UPD <AP 827>
97
WR5D+
09.88 → 09.96
UD <AP 599>; UDB <AP 522>;
UED <AP 521>
96/98/102
UDH <AP 543>; UED <AP 542>;
Etanol / GNV
10.96 → 08.05
UDH <AP 827>
BGB
2.0
8V
0,8 mm
F 000 KE0 P16
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
10.96 → 08.05
F 000 99C 082
Etanol
WR6DTC+
1,0 mm
F 000 KE0 P42
10.96 → 08.05
F 000 99C 082
GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
01.97 → 07.99
F 000 99C 082
103
BNY <AP 827>
02.05 → 12.08
Flex / GNV
FQ5LER2+
0,9 mm
F 000 KE0 P28
02.05 → 12.08
F 000 99C 127
109/114
UQD <AP 529>; URC <AP 528>
08.95 → 09.96
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
08.95 → 09.96
9 295 080 050
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
08.95 → 12.96
9 295 080 050
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
10.96 → 07.99
F 000 99C 082
Etanol
WR6DTC+
1,0 mm
F 000 KE0 P42
01.97 → 08.05
F 000 99C 082
GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
01.97 → 08.05
F 000 99C 082
Gasolina
FR6LTC
1,0 mm
0 242 240 618
10.96 → 07.00
9 295 080 053
BGB
GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
10.96 → 04.99
9 295 080 053
EAT
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
11.79 → 07.82
9 295 080 040
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
11.79 → 07.82
9 295 080 040
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
07.74 → 07.82
9 295 080 040
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
07.74 → 07.82
9 295 080 040
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
09.86 → 06.89
9 295 080 041
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
05.82 → 08.86
9 295 080 040
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
05.82 → 08.86
9 295 080 040
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
09.86 → 06.89
9 295 080 041
112/115
UQG <AP 547>; URE <AP 546>;
10.96 → 08.05
UQG <AP 827>
BGB
16V
WR5D+
145
AJE <AP 112>
10.96 → 07.00
Passat / Passat Variant
1.5
8V
77/78
BR; BI
07.74 → 07.82
WW
1.6
8V
72/80
UN; UP
05.82 → 06.89
EAT
WW
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
V
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
08.84 → 06.89
EAT
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
VW (VOLKSWAGEN)
Passat / Passat Variant
1.8
8V
90/99
UD; UE <AP 424>
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
09.86 → 06.89
9 295 080 041
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
08.84 → 08.86
9 295 080 040
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
08.84 → 08.86
9 295 080 040
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
09.86 → 06.89
9 295 080 041
Gasolina
FR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P06
BGB
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
EAT
Gasolina / GNV
FR7KPP33+
0,7 mm
0 242 236 564
WW
Gasolina
FR7LD+
0,8 mm
F 000 KE0 P20
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
10.00 → 05.05
Gasolina
FR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P06
06.91 → 03.97
F 000 99C 000
11.93 → 06.94
9 295 080 021
05.94 → 12.96
9 295 080 049
11.93 → 06.94
9 295 080 021
06.94 → 12.96
9 295 080 049
11.93 → 06.94
9 295 080 021
05.94 → 12.96
9 295 080 049
11.93 → 10.94
9 295 080 021
10.94 → 12.96
9 295 080 049
WW
125
20V
150
ADR; APT
AEB <Turbo>; APU <Turbo>;
12.96 → 11.00
10.96 → 05.05
AWT <Turbo>
2.0
8V
115
2E; ADY; AGG; AZM
03.90 → 03.97
BGB
2.8
12V
150
BLY <FSI>
03.05 → 11.05
Gasolina / GNV
FR7DE2
0,9 mm
0 242 235 797
200
BWA <FSI Turbo>
11.05 →
Gasolina / GNV
FR7KI332S
0,7 mm
0 242 236 571
174
AAA
06.91 → 03.97
Gasolina
FGR8KQE
1,6 mm
0 242 229 613
190
BBG
10.00 → 05.05
Gasolina
FGR7DQE
1,35
mm
0 242 235 748
193
ACK; APR
01.97 → 11.00
Gasolina
FGR7DQE
1,35
mm
0 242 235 748
95/97/98
USB <AP 599>; UTC <AP 525>;
11.93 → 12.96
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
Pointer
1.8
8V
UTB <AP 424>; USC <AP 524>
Etanol / GNV
2.0
8V
120/121/125
ULA <AP 653>; ULA <AP 809>;
11.93 → 12.96
Gasolina / GNV
WR5D+
WR8D+
0,8 mm
0,8 mm
F 000 KE0 P16
F 000 KE0 P04
ULB <AP 527>; UTB <AP 420>;
UUA <AP 526>
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
Polo
1.0
16V
58
ARA
07.02 → 05.05
BGB
1.6
8V
100
BAH <EA 111>
05.02 → 07.06
BGB
Gasolina
FR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P06
07.02 → 05.05
F 000 99C 126
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
07.02 → 05.05
F 000 99C 126
Gasolina
FL7HT+0R
1,0 mm
F 000 KE0 P26
05.02 → 07.06
F 000 99C 125
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
05.02 → 07.06
F 000 99C 125
BPA <EA 111>
12.04 → 04.08
Flex / GNV
F6HER2+
0,9 mm
F 000 KE0 P29
12.04 → 04.08
F 000 99C 125
101
CCRA <EA111 VHT>
05.08 →
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
05.08 →
F 000 99C 125
1.8
8V
150
BJX <Turbo>
09.05 → 11.09
Gasolina / GNV
FR7KPP33+
0,7 mm
0 242 236 564
2.0
8V
116
BBX
05.02 → 09.08
Gasolina
FR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P06
05.02 → 07.06
F 000 99C 078
BGB
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
05.02 → 07.06
F 000 99C 078
EAT
Flex / GNV
F5DPPR302+
0,9 mm
F 000 KE0 P33
10.08 →
F 000 99C 125
WW
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
10.08 →
F 000 99C 125
Gasolina
FR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P06
GNV
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
07.96 → 05.98
F 000 99C 068
GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
07.96 → 05.98
F 000 99C 068
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
07.96 → 05.98
F 000 99C 068
06.98 → 12.03
F 000 99C 082
CFEA
10.08 →
Polo Classic
1.0
16V
69
AZP <AT 511>
02.01 → 07.03
BGB
1.6
8V
88/90
UVB <AP 827>; UVC <AP 827>
07.96 → 12.03
BGB
1.8
8V
99/102/105
USD <AP 827>; ADD <AP 827>;
07.96 → 12.03
USE <AP 827>; USF <AP 827>
BGB
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
09.85 → 03.94
EAT
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
VW (VOLKSWAGEN)
Santana / Quantum
1.8
8V
98/102
UD <AP 599>; UE <AP 424>
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
09.85 → 08.86
9 295 080 040
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
09.85 → 08.86
9 295 080 040
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
09.86 → 01.93
9 295 080 041
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
09.86 → 03.94
9 295 080 041
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
09.93 → 09.96
F 000 99C 062
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
04.94 → 12.96
F 000 99C 062
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
10.96 → 12.01
F 000 99C 082
Etanol
WR6DTC+
1,0 mm
F 000 KE0 P42
10.96 → 12.01
F 000 99C 082
BGB
GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
10.96 → 12.01
F 000 99C 082
EAT
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
09.85 → 08.86
9 295 080 040
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
09.85 → 08.86
9 295 080 040
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
09.86 → 08.93
9 295 080 041
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
09.86 → 08.94
9 295 080 041
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
09.93 → 09.96
F 000 99C 062
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
09.94 → 12.96
9 295 080 048
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
10.96 → 12.01
F 000 99C 082
Etanol
WR6DTC+
1,0 mm
F 000 KE0 P42
10.96 → 12.01
F 000 99C 082
BGB
GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
10.96 → 12.01
F 000 99C 082
XJB, EAT
Gasolina / GNV
W9B+
0,8 mm
F 000 KE0 P11
07.82 → 08.86
9 295 080 043
Etanol / GNV
W5B+
0,8 mm
F 000 KE0 P23
07.82 → 08.86
9 295 080 043
XJB, WW
Etanol / GNV
WR5BC+
0,7 mm
0 242 245 565
07.82 → 08.86
9 295 080 043
XJC, EAT
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
07.85 → 10.89
9 295 080 041
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
07.85 → 10.89
9 295 080 041
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
09.86 → 10.89
9 295 080 041
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
09.86 → 10.89
9 295 080 041
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
11.89 → 10.91
9 295 080 046
11.91 → 08.93
9 295 080 044
11.89 → 10.91
9 295 080 046
11.91 → 08.93
9 295 080 044
WW
97/98
99/100/103
UDB <AP 525>; UEB <AP 524>
UDE <AP 545>; UEE <AP 544>;
04.94 → 09.96
10.96 → 05.06
UDJ <AP 545>; UEG <AP 544>
2.0
8V
147/160
09.85 → 08.94
UQ <AP 653>; UR <AP 420>;
UQB <AP 809>
WW
120/125
114/117/
118/124
UQC <AP 527>; URA <AP 526>
UQF <AP 549>; URD <AP 548>;
09.94 → 09.96
10.96 → 12.01
UQH <AP 549> ;URF <AP 548>
Saveiro
1.6
8V
69/76
72/81
07.82 → 08.86
UH , BP <421>
07.85 → 10.89
BW <AP 423>; UN <AP 600>
XJC, WW
73/75
11.89 → 08.93
UZ <AE 801>; UY <AE 802>
Etanol / GNV
72/81
88/99
04.93 → 09.96
UC <AP 600>; UP <AP 423>
UNB <AP 550>; UNF <AP 541>;
0,8 mm
F 000 KE0 P04
04.93 → 11.96
9 295 080 041
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
04.93 → 11.96
9 295 080 041
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
11.96 → 09.03
F 000 99C 082
Etanol
WR6DTC+
1,0 mm
F 000 KE0 P42
11.96 → 09.03
F 000 99C 082
GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
11.96 → 09.03
F 000 99C 082
Flex
FR6LTC
1,0 mm
0 242 240 618
05.03 → 10.06
F 000 99C 127
GNV
FR5DC+
0,8 mm
F 000 KE0 P39
05.03 → 08.05
F 000 99C 127
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
11.06 → 08.09
F 000 99C 127
EAT
Flex / GNV
F5DPPR302+
0,9 mm
F 000 KE0 P33
11.06 → 08.09
F 000 99C 127
WW
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
11.06 → 08.09
F 000 99C 127
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
09.09 →
F 000 99C 125
BGB
05.03 → 10.06
BJF <AP 827>
BGB
11.06 → 12.08
BWX <AP 827>
01.09 → 08.09
101
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
V
09.09 →
CCRA <EA 111 VHT>
XJB - Rosca curta
XJC - Rosca longa
F 000 KE0 P07
WR8D+
UPD <AP 540>; UNF <AP 827>;
97
0,8 mm
Gasolina / GNV
09.96 → 09.03
UPD <AP 827>
FR6D+
mm
Cil.
Valv.
Potência
(cv)
Motor
Data de Aplicação
da Vela
Caso Esp.
Vela
Combustível
Código de
Identificação
Gap
(mm)
Nº de
Referência
Caso
Esp.
Cabo
Data de
Aplicação
do Cabo
No do Cabo
VW (VOLKSWAGEN)
Saveiro
1.8
8V
98/102
98/102
UDD <AP 599>; UED <AP 424>
UDH <AP 543>; UED <AP 542>;
11.89 → 11.96
11.96 → 08.05
UED <AP 551>; UDH <AP 827>
BGB
2.0
8V
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
11.89 → 11.96
9 295 080 041
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
11.89 → 11.96
9 295 080 041
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
11.96 → 08.05
F 000 99C 082
Etanol
WR6DTC+
1,0 mm
F 000 KE0 P42
11.96 → 08.05
F 000 99C 082
GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
11.96 → 08.05
F 000 99C 082
103
BNY <AP 827>
02.05 → 08.09
Flex / GNV
FQ5LER2+
0,9 mm
F 000 KE0 P28
02.05 → 08.09
F 000 99C 127
112
UQG <AP 547>; UQG <AP 827>
07.97 → 08.05
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
07.97 → 01.00
F 000 99C 082
GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
02.00 → 08.05
F 000 99C 082
BGB
SP1
1.6
8V
65
06.72 → 12.74
Gasolina / GNV
W9B+
0,8 mm
F 000 KE0 P11
8V
75
06.72 → 02.76
Gasolina / GNV
W9B+
0,8 mm
F 000 KE0 P11
SP2
1.7
SpaceFox
1.6
8V
100
BPA <EA111>
04.06 → 04.08
Flex / GNV
F6HER2+
0,9 mm
F 000 KE0 P29
04.06 → 04.08
F 000 99C 125
101
CCRA <EA111 VHT>
05.08 →
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
05.08 → 06.10
F 000 99C 125
Touareg
3.2
12V
220
BMV
05.04 → 11.06
Gasolina / GNV
YR7LPP332W
0,9 mm
0 242 135 510
4.2
16V
310
AXQ; BHX
12.02 → 11.06
Gasolina
FGR7KQE0
1,6 mm
0 242 235 715
BG; UG
05.79 → 11.89
Gasolina / GNV
W9B+
0,8 mm
F 000 KE0 P11
Etanol / GNV
W9B+
0,8 mm
F 000 KE0 P11
Gasolina
WR7LT+
1,0 mm
F 000 KE0 P05
GNV
WR6DC+
0,9 mm
F 000 KE0 P34
Gasolina / GNV
W9B+
0,8 mm
F 000 KE0 P11
12.69 → 12.81
9 295 080 042
B64, EAT
Flex / GNV
F5DPPR302+
0,9 mm
F 000 KE0 P33
10.08 →
F 000 99C 125
B64, WW
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
10.08 →
F 000 99C 125
EAT
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
06.81 → 04.82
9 295 080 040
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
06.81 → 04.82
9 295 080 040
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
06.81 → 04.82
9 295 080 040
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
06.81 → 04.82
9 295 080 040
Gasolina / GNV
W8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P12
01.83 → 08.86
9 295 080 040
Etanol / GNV
W5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P13
01.83 → 08.86
9 295 080 040
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
09.86 → 10.89
9 295 080 041
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
09.86 → 10.89
9 295 080 041
Gasolina / GNV
FR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P03
11.89 → 10.91
9 295 080 046
11.91 → 08.93
9 295 080 044
11.89 → 10.91
9 295 080 046
11.91 → 08.93
9 295 080 044
Transporter
1.6
8V
45/73
Van
1.6
8V
90
MY4 <AP827 MP>
11.98 → 12.03
BGB
Variant
1.6
8V
12.69 → 12.81
65
Voyage
1.0
1.5
8V
8V
72
78
CCNA <EA111 VHT>
BI; BR
10.08 →
06.81 → 04.82
WW
1.6
8V
72/81
UC <AP 600>; BW <AP 423>
01.83 → 10.89
EAT
WW
73/75
UZ <AE 801>; UY <AE 802>
11.89 → 05.93
Etanol / GNV
72/82
1.8
8V
UN <AP 600>; UP <AP 423>
06.93 → 09.96
FR6D+
0,8 mm
F 000 KE0 P07
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
06.93 → 09.95
9 295 080 041
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
06.93 → 09.95
9 295 080 041
101
CCRA <EA111 VHT>
10.08 →
Flex / GNV
FR5DE2+
0,9 mm
F 000 KE0 P30
10.08 →
F 000 99C 125
98/102
UE <AP 424>; UD <AP 590>
09.86 → 12.95
Gasolina / GNV
WR8D+
0,8 mm
F 000 KE0 P04
09.86 → 12.95
9 295 080 041
Etanol / GNV
WR5D+
0,8 mm
F 000 KE0 P16
09.86 → 12.95
9 295 080 041
CASO ESPECIAL VELA
WW - Opcional
NGK
Cód. Simplificado Observação
Bosch
NGK
Cód. Simplificado Observação
Bosch
APR5FS
DR10BC+
BP7ES
W5D+
B7HS
W5AC
BP7HS
W5B+
BCPR5ES
FR8D+
BP8FS
H4B+
BCPR6EP-11
FR6KPP33X+
BPR5EFS-10
HR8D+X
BCPR6ET
FR6KTC
BPR5ES
WR8D+
BKR5E
FR8D+
BPR5ES-11
WR8DCX+
BKR5E-11
FR8DCX+
BPR5EX
WR8D+
BKR5EK
FLR8LD+U
BPR5EY
WR8KC+
BKR5EKB-11
FR8HDC+
BPR6EFS
HR7D+X
BKR5EKC
FLR8LD+U
BPR6ES
WR7D+
BKR5EKU
FR7LD+
BPR6ES-11
WR7DCX+
BKR5EKUP
FGR8KQE
BPR6EX
WR7D+
BKR5EX
FR8D+
BPR6EY
WR7KC+
BKR5EYA
FR7KC+
BPR6EYZ
WR7KC+
BKR5EYA-11
FR7KCX+
BPR6HS
WR7BC+
BKR5EZ
FR8D+
BPR7E
WR6DC+
BKR6E
FR6D+
Flex
BPR7ES
WR5D+
BKR6E
FR7D+
Gasolina
BPR7ES-11
WR6DCX+
BKR6E-11
FR6DCX+
Flex
BPR8E
WR5D+
BKR6E-11
FR7DCX+
Gasolina
BR6ES
WR7C+
BKR6EK
FR7LD+
BR7ES
WR5C+
BKR6EKC
FR7LD+
BUR5ETB-10
WR7LT+
BKR6EKPB-11
FR7KDC
BUR6ET
WR7LT+
BKR6EP-11
FR7KPP33U+
BUR7ETB-10
WR6DTC+
BKR6ES
FR7D+
IZKR7B
YR7LPP332W
BKR6EYA
FR7KC+
LFR5B
FR8ME+
BKR6EYA-11
FR7KCX+
LFR6B
FR6ME+
BKR6EZ
FR6D+
Flex
LTR7A-10
HR5M+U
BKR6EZ
FR7D+
Gasolina
PFR5J-11
FR7KPP33U+
BKR7E
FR5DC+
PFR6G-11
FR6KPP33X+
BKR7EKC
FR6LDC+
PFR6J-11
FR7KII33X
BKR7ESB
FR5DE2
PFR6Q
FR7KI332S
BKUR5ETC-10
FL7HT+0R
PLFR5A-11
FR8SPP332
BKUR6ET
FR7LD+
PTR5A-13
HR7MPP302X
BKUR6ET-10
FR7LT+
PTR6F-13
HR7KPP33+
BP4ES
W9D+
PZFR5D-11
FR7HPP222
BP4ES
WR9D+
TR5
HR8D+X
BP5ES
W8D+
TR55
HR8DCV+
BP5ES
WR8D+
TR55GP
HR7KPP33+
BP5ESZ
W8D+
TR6AP-13
HR7KPP33+
BP5ESZ
WR8D+
TR6B-10
HR7M+U
BP5HS
W9B+
TR7B-10
HR5M+U
BP6EFS
H7DC
ZFR5F-11
FR7LCX+
BP6EFS
HR7D+
ZFR5J-11
FR7LCX+
BP6ES
W7DC
ZFR6F-11
FR7LCX+
BP6ES
WR7D+
ZFR6J-11
FR7LCX+
BP6ESZ
W7DC
ZFR6P-G
F6HER2
BP6ESZ
WR7D+
ZFR6T-11G
FR7HE02
BP6FS
H7B+
ZFR7R-G
FQ5LER2
BP6HS
W7BC
Velas de ignição Bosch
Velas são de vital importância na determinação da performance e funcionalidade do
motor. Como líder de mercado e tecnologia na Europa, o nome Bosch representa os
mais altos níveis de qualidade e expertise em velas de ignição.
Cada vez mais as montadoras de veículos estão usando as Velas de ignição Bosch
como equipamento original. Você também pode garantir uma ótima performance de
motor e tecnologia de ponta com as velas de ignição da Bosch.
Ciência das velas de ignição Bosch
A função da vela de ignição
A vela de ignição é um dos componentes cruciais em motores de combustão
interna ciclo Otto. A vela de ignição determina de maneira decisiva a performance
e funcionamento preciso desses motores. Isto se aplica especialmente a modernos
sistemas de gerenciamento de motor, nos quais a vela de ignição e seu design especial
são cada vez mais importantes.
A função da vela de ignição é levar energia para a câmara de combustão e, por meio de
uma centelha entre seus eletrodos, iniciar a queima da mistura ar/combustível.
Exigências de uma vela de ignição
Requisitos elétricos:
Funcionar mesmo a altas tensões de até 40.000 volts e ter alta capacidade de isolação
elétrica mesmo a temperaturas de quase 1.000 ºC.
Requisitos mecânicos:
Resistir a oscilações de pressão de até 100 bars na câmara de combustão e ter alta
resistência mecânica para uma operação segura.
Requisitos químicos:
Resistir a processos químicos na câmara de combustão e a resíduos agressivos
resultantes deles.
Requisitos térmicos:
Resistir a choque térmico (exaustão quente – admissão de mistura fria) e ter boa
condução de calor no isolador e eletrodos para operação confiável.
INFORMAÇÕES DO PRODUTO
Construção de uma vela de ignição
Terminal de conexão elétrica
Responsável pelo contato elétrico com o cabo de ignição.
Perfil corrugado
Na cabeça do isolador, forma uma barreira contra fuga
de corrente para proteção contra falhas de ignição.
Isolador cerâmico
O isolador é feito predominantemente de óxido de
alumínio e tem a função de isolar eletricamente o pino de
conexão e o eletrodo central da carcaça.
Pino de conexão
Nas velas de ignição Bosch, o pino de conexão é feito
de aço.
Borda de vedação
Fixa e sela o isolador cerâmico na carcaça.
Carcaça
Para fixação no cabeçote do motor. A carcaça é feita de
aço e tem tratamento superficial de níquel para proteger
contra corrosão e travamento no cabeçote.
Vidro condutor
Vidro selante, condutor elétrico e térmico. Conecta o
pino ao eletrodo central e, nas velas resistivas, atenua
interferências eletromagnéticas e reduz o desgaste dos
eletrodos.
Anel de vedação
Para fixar e vedar a vela no cabeçote.
Eletrodo central
É composto de liga de níquel-cromo ou níquel-ítrio com
núcleo de cobre. Dissipa de forma altamente eficiente o
calor da câmara de combustão e isolador, mantendo a
temperatura de trabalho ideal.
Eletrodo massa
É composto de liga de níquel-cromo ou níquel-ítrio e, se
necessário, possui núcleo de cobre. Conduz a corrente
elétrica da ignição.
Grau térmico de uma vela de ignição
O grau térmico é considerado a capacidade de conduzir e dissipar calor de uma
vela de ignição. A transmissão de calor para a vela de ignição, na câmara de
combustão, depende do tipo específico de motor.
O grau térmico é importante, pois uma temperatura mínima (temperatura de autolimpeza) precisa ser alcançada para prevenir carbonização e falhas de ignição
associadas. Por outro lado, uma temperatura máxima (faixa de pré-ignição) não
deve ser excedida para prevenir a ocorrência de pré-ignições.
Por estas razões, a temperatura de trabalho da vela de ignição (faixa de
temperatura operacional) precisa ser mantida, por
projeto, dentro dos limites citados acima.
O grau térmico de uma vela de ignição é
Quente
determinado por um código numérico e precisa
estar de acordo com as necessidades específicas
do motor. O valor numérico de grau térmico faz
parte da designação do código das velas de ignição
Bosch.
Códigos numéricos menores (por exemplo, de 2 a 5)
significam velas “frias”, ou, em outras palavras, alta
condução de calor para motores quentes. Códigos
numéricos maiores (por exemplo, de 8 a 10)
significam velas “quentes”, isto é, baixa condução
de calor para motores frios.
As velas de ignição Bosch são projetadas em
diversos graus térmicos para que seja escolhida a
Frio
que melhor se adapte a cada tipo de motor.
Temperatura do eletrodo
Características de temperatura com diferentes graus térmicos
Região de pré-ignição
Região de segurança
Região de temperatura
operacional
Temperatura de
autolimpeza
Potência gerada pelo motor
Pé do isolador com grande
superfície de absorção de
calor. Menor dissipação de
calor.
KE-PICTO-3
1. Vela de ignição com código
numérico de grau térmico
elevado (vela quente)
Pé do isolador com superfície
e absorção de calor intermediários. Média dissipação
de calor.
KE-PICTO-1
médio
Pé do isolador com pequena
superfície de absorção de
calor. Grande dissipação de
calor.
Superfície absorvedora de calor
Condução de calor
Vela fria instalada em motor que
exige vela quente: carbonização
da vela e falhas de ignição.
Vela quente instalada em motor
que exige vela fria: pré-ignições
- fusão dos eletrodos.
KE-PICTO-2
baixo (vela fria)
Códigos de designação de tipo das velas Bosch
As velas de ignição são identificadas por um código. A designação de tipo
inclui todas as características básicas da vela de ignição. A vela de ignição
correta para cada motor é recomendada pela montadora e pela Bosch.
Códigos de identificação das velas de ignição
Tipo de
assento e rosca
Modelo
Código do
grau térmico
Comprimento da rosca
Posição da centelha
Tipo de
eletrodo
Material do
eletrodo
Versão
W
R
7
L
T
C
U
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
09
08
07
06
D M 18x1,5
A
12,7 11,2
B
12,7 11,2
C
19
D
19
E
9,5
F
9,5
G
12,7 *11,2
B
Blindada, à
prova d’água
p/ cabos
supressivos
Ø7mm
H
19
W M 14x1,25
C
Blindada, à
prova d’água
p/ cabos
supressivos
Ø5mm
K
19
X M 12x1,25
E
Centelha
deslizante
sem eletrodomassa
L
19
Y
G
Centelha
deslizante
com eletrodomassa
<20,8>
F M 14x1,25
* O comprimento da rosca para velas de ignição com tipo de assento D e posição de centelha A ou B é de 10,9 mm.
<16>
H M 14x1,25
<16>
1)
K M 14x1,25
<14>
M M 18x1,5
<26>
T
U
<16>
M 10x1
<16>
M 10x1
V M 12x1,25
<14>
2)
<20,8>
<17,5>
<16>
M 12x1,25
1)
Z M 12x1,25
<14>
1) Sextavado duplo
H
L
M
Q
R
S
C Cobre
R
D
E
NíquelÍtrio
S
T
I
PlatinaIrídio
Q
P Platina
U
S Prata
V
1
3
17,5
1
17,5
3
7,8
1
W
7,8
3
X
4
Y
17,5
7
Z
17,5
4
+
17,5
5
M
26,5
N
26,5
S
26,5
T
26,5
T
Resistor para
redução de
desgaste
0,7
0,8
1,0
1,3
0,9
1,1
1,5
2,0
Tecnologia
Super Plus
25
3
Meia rosca
Centelha aérea
-deslizante
Velas para
motores de
competição
Quick–Heat
25
4
25
5
Com resistor
supressivo
Velas para
motores
compactos
25
7
Rosca com comprimento especial
4
Pé do isolador prolongado
9
Versão PSA
El
et
ro
co do m
m
p as
níq osiç sa c
ue ão om
ú
inc l-ítri nic
ru o c a d
sta om e
da
p
so lati
ld na
ad
aa
las
El
er
et
ro
níq do m
ue as
co l-ítri sa d
br o c e
e
o
so e pl m n
ld
ad atin úcle
a a a in o d
las cru e
er st
ad
a
Eletrodo massa com núcleo de cobre
3
El
et
ro
de do m
níq as
nú uel- sa
cle ítr
o d io c
e c om
ob
re
Versão P0 com eletrodo massa de níquel
2
El
et
ro
pa do c
sti en
lh
t
co a d ral c
m e p om
um la
ti
0,
6 diâm na s
ou
o
0, etro ldad
8
m de a
m
Desvio da versão básica
1
El
et
ro
pa do c
sti en
lh
t
co a d ral c
m e p om
um la
t
0,
8 diâ ina s
ou m
o
1, etro lda
1
m de da
m
0
El
et
ro
co do m
m
p as
níq osiç sa c
ue ão om
l-ít ún
rio ica
de
2) Sextavado de 19 mm para versão WS de motores compactos
•–•–– –
•–•–– –
22
•–––•–
222
•––––•
23–
•– –•–
232–
•– –– •
30–
•
•–– –
302–
•–•– –
33–
•– –•–
332–
•– –– •
10
15
Vela de ignição Bosch Super Plus /
Vela de ignição Bosch Super
Bosch Super Plus
As velas Bosch Super Plus possuem eletrodos com uma inovadora liga de níquel-ítrio
e eletrodo massa perfilado, que proporcionam desempenho superior e ganhos em
economia de combustível sem queda de performance durante toda a sua vida útil.
Equipamento original em diversas montadoras, é também muito utilizada em
motores de grande exigência em competições automobilísticas.
Características e vantagens:
• Tecnologia avançada utilizada no equipamento original.
• Inovadora liga de ítrio para durabilidade superior e desgaste visivelmente menor.
• Perfil do eletrodo massa com formato em V, facilita partidas a frio e garante maior
rendimento e performance*.
• Ignição e combustão perfeitas.
• Redução no consumo de combustível e emissão de gases poluentes.
• Exclusiva carcaça niquelada que reduz a corrosão mesmo quando exposta a
combustíveis adulterados.
• Vela resistiva para máxima supressão de ruídos de interferência eletromagnética.
* Característica não presente em todas as velas do programa Super Plus.
O programa de velas Bosch Super Plus oferece a vela de ignição adequada para cada
motor. Com qualidade de equipamento original e cobertura de mercado superior a 98%,
atende à frota de veículos a gasolina, etanol, GNV e multicombustíveis (Flex Fuel e Tri fuel).
Maior vida útil com redução do gap
Sem ítrio
0.7
Crescimento do gap / mm
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0.0
-0.1
Com ítrio
0
100
200
300
400
500
Tempo em operação (h)
Liga de níquel standard
Liga de níquel-ítrio
Liga de metal nobre
Resultados em
motor 6 cil.,
2.5 l, 90 kW
Bosch Super
Seja no anda e para da cidade ou em velocidade na estrada, a vela de ignição Bosch
Super tem um papel crucial na performance e funcionamento de seu motor. Não é à toa
que a Bosch Super é campeã de vendas na Europa.
O núcleo de cobre no eletrodo central conduz melhor o calor, protegendo a vela contra
superaquecimento. A liga de níquel-cromo protege o eletrodo central contra corrosão e
garante uma alta resistência ao desgaste por erosão.
Características e vantagens:
• Eletrodo central composto de liga de níquel-cromo com núcleo de cobre.
• Abertura de eletrodos ajustada de fábrica, apropriada para o motor em questão.
• Atinge sua temperatura de operação rapidamente.
• Reage perfeitamente às frequentes mudanças de condições, como, por exemplo,
em tráfego urbano.
• Performance duradoura mesmo em condições severas de operação do motor.
• Redução no consumo de combustível e emissão de gases poluentes.
Bosch Super Plus: a vela multicombustível
Evolução constante e alto desempenho, seja qual for o combustível.
4
2
1
3
1
Tecnologia Quick-Heat
Características
Nova geometria especial no pé do isolador, que agora está mais fino*.
Benefícios
Esta nova configuração confere à vela maior elasticidade térmica e permite atingir
a temperatura ideal de trabalho em até 2 s mais rápido que a vela convencional,
garantindo melhor rendimento em motores multicombustíveis e redução do efeito
de carbonização.
* Característica não presente em todas as velas do programa Super Plus.
2
Perfil de eletrodo com “V-Groove”
Características
O eletrodo massa, fabricado em liga de níquel-ítrio,
possui um design exclusivo. Além de ser apontado,
sua parte inferior conta com uma cavidade em formato
V, chamada de V-Groove. As arestas vivas presentes
no perfil em V garantem uma transmissão mais fácil e
eficiente da energia da centelha para a mistura de ar/
combustível.
Benefícios
• Ignição altamente confiável graças a um eficiente centelhamento e queima da
mistura.
• Performance superior de partida e pós-partida (marcha lenta) a frio,
especialmente para carros Flex, movidos a etanol ou GNV.
• Melhor queima da mistura para proteção do motor e, em especial, do
catalisador.
• Redução de consumo de combustível devido à não ocorrência de falhas de
ignição mesmo em condições severas de operação do motor.
Técnica diferenciada para melhoria da eficiência da vela de ignição:
O perfil em V encontra-se no eletrodo massa, o qual possui desgaste reduzido
em comparação ao eletrodo central. Em função disso, as vantagens do perfil
em V podem ser aproveitadas ao longo de toda a vida útil da vela de ignição.
3
Eletrodo central com diâmetro reduzido
Características
O eletrodo central teve seu diâmetro reduzido de 2,6 para 2,1 mm*.
Benefícios
Performance superior em partida e pós-partida a frio, maior estabilidade em
marcha lenta, maior confiabilidade de ignição.
* Tecnologia disponível apenas em algumas velas da linha.
4
Carcaça com tratamento de níquel
Características
As velas Bosch são as únicas que possuem um exclusivo tratamento de níquel na
carcaça.
Benefícios
Maior resistência contra corrosão causada pelo etanol ou combustível de má
qualidade. Isso significa que a rosca manterá sua condição original e haverá maior
facilidade e segurança para retirar a vela na hora de substituí-la ou revisá-la.
Velas Bosch. Ideais para o GNV.
As velas de ignição Bosch Super Plus atendem
totalmente aos requisitos dos motores a GNV.
Com liga de níquel-ítrio e eletrodo massa
apontado com perfil em V, a vela Super Plus
proporciona ganhos na operação e no rendimento
do motor.
As arestas vivas do perfil em V do eletrodo massa
garantem uma transmissão fácil e eficiente
da energia da centelha para a mistura ar/
combustível, e ainda ajudam a reduzir a demanda
de tensão.
Vantagens das velas Bosch Super Plus:
EE Redução da demanda de tensão (~ 2 kV), que contribui para maior durabilidade
dos cabos de ignição e bobina/distribuidor.
EE Melhor compromisso de rendimento entre operação com GNV e gasolina/etanol,
maximizando a performance do motor e economia de combustível.
EE Maior funcionalidade e durabilidade dos eletrodos (níquel-ítrio).
EE Ignição precisa, graças a um eficiente centelhamento e queima da mistura.
EE Performance superior de partida e pós-partida (marcha lenta) a frio.
EE Redução de consumo de combustível e emissão de poluentes devido à não ocorrência
de falhas de ignição mesmo em condições severas de operação do motor.
Recomendações para o uso de velas de
ignição em motores a GNV:
Abertura de eletrodos
Para veículos convertidos a GNV, recomendamos utilizar
velas com um eletrodo massa. Não é necessário ajustar a distância dos eletrodos das velas Bosch, que já vêm pré-ajustadas. Nas velas com abertura maior que 1,1 mm, recomenda-se diminuir para 1,0 mm com um calibrador de velas.
Velas com múltiplos eletrodos
Velas com um eletrodo massa, configuração recomendada
pela Bosch para o GNV, atendem aos requisitos deste combustível e dão mais liberdade ao aplicador, que pode modificar a abertura em função do comportamento do motor.
Intervalo de troca
Os eletrodos das velas Bosch são feitos com os melhores
materiais para resistir à erosão e corrosão. Contudo,
devido à alta tensão e temperatura do motor a GNV,
recomenda-se a troca das velas a cada 15.000 km.
Diferenças entre motores movidos
a GNV e gasolina/etanol:
EE O GNV requer tensão de ignição maior que
a gasolina/etanol. Exemplo: quando um
motor a gasolina/etanol precisar de 14 kV, o
GNV irá requerer 16 kV (ver gráfico abaixo).
EE O uso do GNV resulta em temperaturas
mais altas na câmara de combustão.
EE Quanto maior a demanda de tensão e
temperatura na câmara de combustão,
mais rápido será o desgaste dos eletrodos.
Voltagem de Ignição / kV
16
14
12
10
8
6
4
2
Abertura do
eletrodo 1.0 mm
Gás
Gasolina
10
20
30
40
50
60
Tempo de
Ignição / ºBTDC
Instalação
Procedimento
1.Verificar a correta aplicação da vela, utilizando a tabela de aplicações.
2.Com o motor frio, remova o cabo de ignição. Não faça esforço lateral para
remover o cabo. Apenas puxe-o pelo terminal e não pelo fio.
3.Solte a vela de ignição e limpe o assento de vela no cabeçote.
4.Rosqueie a nova vela de ignição até seu assentamento.
5.Aplique o torque recomendado para sua vela conforme indicado na caixa do
produto ou na tabela de torque da página seguinte. Sempre dê preferência
ao uso de um torquímetro para aperto. O uso de ângulo de aperto é apenas
um valor de referência aproximado. Importante: torque acima ou abaixo do
especificado pode danificar a vela e/ou o motor.
6.Conecte o cabo de ignição.
7.Repita o procedimento para as demais velas de ignição.
Observação: ao trocar as velas de ignição, troque também os cabos de ignição
para melhor performance do motor. Se o cabo estiver danificado, poderá danificar
também as velas novas!
Dica: Teste das velas de ignição
BOSCH
Uma das formas práticas de
testar as velas resistivas Bosch
é com o uso de um multímetro.
Na função resistência e com
as pontas de prova entre o
terminal de conexão elétrico
e o eletrodo central, meça a
resistência.
O valor deve ser estar entre
3 kΩ e 9 kΩ. Para velas originais
VW, o valor deve estar entre
1 kΩ e 2 kΩ.
Ajuste de abertura dos eletrodos
A distância entre o eletrodo massa e o eletrodo central é fundamental para a
produção eficaz da centelha e perfeita combustão. Nas velas Bosch, essa distância
já vem pré-ajustada. O aplicador deve certificar-se de que a abertura esteja
de acordo com as especificações do fabricante do veículo ou com a tabela de
aplicação deste catálogo e fazer a regulagem, se necessário. Para isso, deve ser
utilizada uma ferramenta específica, o calibrador de velas.
Observe na tabela de
aplicação de velas Bosch a
abertura correspondente a
cada tipo de vela.
Calibrador
1
Medir a
distância
entre os
eletrodos
com o calibrador.
2
Ajustar a
abertura caso
seja maior que
a recomendada.
3
Se
necessário,
aumentar
a distância
entre os
eletrodos.
Torque
O torque correto depende de cada tipo de assento e família de vela de ignição.
Para a correta instalação das velas Bosch, recomendamos o uso de um torquímetro
e a utilização da tabela abaixo. O torque correto garante uma operação adequada e
segura do produto e/ou do motor.
Tipo de
assento
Plano com
anel de
vedação
Cônico sem
anel de
vedação
Família de
vela
Rosca
1º Aperto
Reaperto
Cabeçote
de ferro
fundido
Cabeçote de
alumínio
Torque
Ângulo
Torque
Ângulo
U
M 10 x 1
10 – 15 N m
10 – 15 N m
10 N m
90º
10 N m
30º
V, X, Y, Z
M 12 x 1,25
15 – 25 N m
15 – 25 N m
20 N m
90º
15 N m
30º
F, W
M 14 x 1,25
20 – 40 N m
20 – 30 N m
28 N m
90º
20 N m
30º
WS
M 14 x 1,25
20 – 25 N m
15 – 20 N m
20 N m
90º
15 N m
30º
M
M 18 x 1,5
30 – 45 N m
20 – 35 N m
28 N m
90º
20 N m
30º
H, K
M 14 x 1,25
15 – 25 N m
10 – 20 N m
20 N m
15º
20 N m
15º
D
M 18 x 1,5
20 – 30 N m
15 – 23 N m
20 N m
15º
20 N m
15º
Torque insuficiente
Se a vela estiver mal apertada, há risco de não ocorrer a
dissipação de calor, ocasionando superaquecimento da vela.
Isso pode gerar pré-ignições, derreter a vela e até danificar
o motor.
Errado: vela mal
Torque excessivo
apertada
Quando a vela for demasiadamente apertada, pode ocorrer
uma deformação na carcaça e ocasionar o rompimento do
isolador cerâmico. Isso causará fugas de corrente e falhas de
ignição. Outro problema mais grave é que a deformação da
carcaça pode comprometer a dissipação de calor do isolador,
ocasionando superaquecimento da vela. Isso pode gerar
pré-ignições, derreter a vela e até danificar o motor.
Errado: vela muito
apertada
Ângulo de aperto
1º aperto de velas W, F, Y, M, U, X, Z e V
Assento plano com anel de vedação.
Reaperto de velas W, F, Y, M, U, X, Z e V
Assento plano com anel de vedação.
1º aperto e reaperto de velas D, H e K
Aperto e reaperto
Assento cônico sem anel de vedação.
O ângulo de aperto é apenas uma referência. Use sempre um torquímetro.
Equipamento original
As velas Bosch são equipamento original nas principais montadoras do Brasil e
do mundo. Os fabricantes de veículos confiam nas velas de ignição Bosch.
Qualidade exportada para
o mundo todo.
A produção da Bosch–Aratu atende ao
mercado latino-americano e exportações
para diversos países, incluindo Alemanha
e Estados Unidos.
As velas Bosch são também a primeira opção
nos esportes de velocidade, em que os níveis
de exigência de desempenho e durabilidade
são altíssimos. Por isso, na Stock Car Brasil,
a vela Bosch é produto oficial.
Programa de velas de ignição Bosch ordenado de acordo com o
código de identificação.
Super
Código de
identificação
Gap
Cód.
simplificado
Nº de
referência
Super Plus
Código de
identificação
Gap
Cód.
simplificado
Nº de
referência
F5DP0R
0,6 mm
0 241 245 641
DR10BC+
0,8 mm
F6DP0R
0,7 mm
0 241 240 597
F5DPPR302+
0,9 mm
Sp33
F 000 KE0 P33
0 242 319 504
FGR5KQE0
1,6 mm
0 242 245 559
F6HER2+
0,9 mm
Sp29
F 000 KE0 P29
FGR5NQE04
1,6 mm
0 242 245 570
FL7HT+0R
1,0 mm
Sp26
F 000 KE0 P26
FGR6KQE
1,6 mm
0 242 240 587
FLR8LD+U
1,0 mm
Sp25
F 000 KE0 P25
FGR6NQE0
1,6 mm
0 242 240 635
FQ5LER2+
0,9 mm
Sp28
F 000 KE0 P28
FGR7DQE
1,35 mm
0 242 235 748
FR5DC+
0,8 mm
Sp39
F 000 KE0 P39
FGR7DQP
1,6 mm
0 242 236 562
FR5DE2+
0,9 mm
Sp30
F 000 KE0 P30
FGR7KQE0
1,6 mm
0 242 235 715
FR6D+
0,8 mm
Sp7
F 000 KE0 P07
FGR8KQE
1,6 mm
0 242 229 613
FR6DCX+
1,1 mm
Sp46
F 000 KE0 P46
FQR8DE
0,9 mm
0 242 229 724
FR6KPP33+
0,8 mm
0 242 240 650
1,1 mm
0 242 240 649
FR5DPP222
1,0 mm
0 242 245 558
FR6KPP33X+
FR5DTC
0,8 mm
0 242 245 539
FR6LDC+
0,8 mm
Sp37
FR5KPP332S
0,7 mm
0 242 245 576
FR6ME+
0,9 mm
Sp31
F 000 KE0 P31
FR6HI332
0,8 mm
0 242 240 665
FR7D+
0,8 mm
Sp2
F 000 KE0 P02
FR6KPP332S
0,7 mm
0 242 240 627
FR7DCX+
1,1 mm
Sp40
F 000 KE0 P40
0 242 240 572
FR7DPP+
0,7 mm
0 242 235 749
FR7HC+
0,9 mm
0 242 236 565
FR6KTC
0,8 mm
F 000 KE0 P37
FR6LTC
1,0 mm
0 242 240 618
FR6MPP332
0,8 mm
0 242 240 619
FR6NPP332
0,7 mm
0 242 240 637
FR7DE2
0,9 mm
0 242 235 797
FR7DPP332
0,9 mm
0 242 236 511
FR7HE02
1,1 mm
0 242 236 530
FR7HPP222
1,1 mm
0 242 235 764
FR7KI332S
0,7 mm
0 242 236 571
FR7KPP332
1,0 mm
0 242 235 776
FR7KPP332U
1,0 mm
0 242 236 583
FR7KTC
1,0 mm
0 242 235 766
FR7MPP10
0,7 mm
0 242 235 743
FR7NI33
0,7 mm
0 242 236 528
FR7NPP332
1,0 mm
0 242 236 510
FR8HC
0,8 mm
0 242 229 590
FR8HP
0,9 mm
0 242 229 544
FR8LCX
1,1 mm
0 242 229 576
FR8SPP332
1,0 mm
0 242 229 708
FR9HC
0,9 mm
0 242 225 537
FR9HP
0,9 mm
0 242 225 583
H7DC
0,8 mm
0 241 235 753
HGR6KQC
1,6 mm
0 242 240 569
HGR7KQC
1,6 mm
0 242 235 607
HR7DPP30V
1,3 mm
0 242 236 611
HR7MPP302X
1,1 mm
0 242 235 767
HR8BC
0,9 mm
0 242 229 528
HR8DII33X
1,3 mm
0 242 230 524
HR8DPP30V
1,3 mm
0 242 230 561
HR8MII33X
1,1 mm
0 242 230 541
HR8NI332W
0,9 mm
0 242 230 508
HR9DC
0,9 mm
0 242 225 533
HR9DCX
1,1 mm
0 242 225 534
HR9HC0
1,3 mm
0 242 225 552
HR9LPX
1,1 mm
0 242 225 570
UR6DE
0,7 mm
0 242 040 502
VR7SPP33
1,0 mm
0 242 135 524
W5AC
0,7 mm
0 241 245 580
W7BC
0,7 mm
0 241 235 754
W7DC
0,7 mm
0 241 235 755
WR4CC
0,7 mm
0 242 250 503
XR2CS
0,7 mm
0 242 160 501
Y5DDC
0,8 mm
0 241 145 505
Y5DDC
0,8 mm
0 241 145 510
Y6DC
0,6 mm
0 241 140 500
YR6LDE
0,8 mm
0 242 140 504
YR6NPP332
0,8 mm
0 242 140 512
YR7LPP332W
0,9 mm
0 242 135 510
WR7LT+
1,0 mm
Sp5
F 000 KE0 P05
YR7MPP33
0,8 mm
0 242 135 509
WR8D+
0,8 mm
Sp4
F 000 KE0 P04
YR7NE
0,9 mm
0 242 135 527
WR8DCX+
1,1 mm
Sp36
F 000 KE0 P36
ZGR6STE2
0,7 mm
0 242 140 507
WR8KC+
0,8 mm
Sp44
F 000 KE0 P44
ZQR8SI302
0,95 mm
0 242 129 512
WR8LC+
0,8 mm
ZR5TPP33
0,8 mm
0 242 145 515
WR9D+
0,8 mm
Sp9
F 000 KE0 P09
ZR5TPP33S
0,8 mm
0 242 145 518
WR9DCX+
1,1 mm
0 242 225 624
ZR6SII3320
0,7 mm
0 242 140 521
WR10LC+
0,9 mm
0 242 219 548
ZR7SI332S
0,7 mm
0 242 135 518
YR7DE+
0,8 mm
FR7HPP33+
1,0 mm
0 242 236 566
FR7KC+
0,9 mm
0 242 236 561
FR7KCX+
1,1 mm
0 242 236 541
FR7KPP33+
0,7 mm
0 242 236 564
FR7KPP33U+
1,0 mm
0 242 236 544
FR7LCX+
1,1 mm
0 242 236 542
FR7LD+
0,8 mm
Sp20
F 000 KE0 P20
FR7LT+
1,0 mm
Sp6
F 000 KE0 P06
FR8D+
0,8 mm
Sp3
F 000 KE0 P03
FR8DCX+
1,1 mm
Sp41
F 000 KE0 P41
FR8DPP33+
1,0 mm
0 242 230 500
FR8HDC+
1,0 mm
0 242 229 782
FR8KTC+
1,0 mm
FR8ME+
0,9 mm
0 242 229 799
Sp24
F 000 KE0 P24
FR8SC+
0,9 mm
H4B+
0,8 mm
Sp18
F 000 KE0 P18
0 242 229 797
H7B+
0,8 mm
Sp15
F 000 KE0 P15
HR5M+U
1,0 mm
Sp45
F 000 KE0 P45
HR7D+
0,8 mm
Sp8
F 000 KE0 P08
HR7D+X
1,1 mm
Sp22
F 000 KE0 P22
HR7KPP33+
1,2 mm
HR7M+U
1,0 mm
Sp10
F 000 KE0 P10
HR8D+X
1,1 mm
Sp21
F 000 KE0 P21
HR8DC+
0,8 mm
0 242 229 655
HR8DCV+
1,3 mm
0 242 229 737
0 242 236 563
HR8MCV+
1,3 mm
0 242 229 785
HR9SC0X+
1,1 mm
0 242 225 658
HR10BC+
0,9 mm
0 242 219 539
HR10BCY+
1,5 mm
0 242 219 541
HR10HC+
1,3 mm
W5B+
0,8 mm
Sp23
F 000 KE0 P23
0 242 219 544
W5D+
0,8 mm
Sp13
F 000 KE0 P13
W8D+
0,8 mm
Sp12
F 000 KE0 P12
W9B+
0,8 mm
Sp11
F 000 KE0 P11
W9D+
0,8 mm
Sp17
F 000 KE0 P17
WR5BC+
0,7 mm
WR5C+
0,8 mm
Sp32
F 000 KE0 P32
WR5D+
0,8 mm
Sp16
F 000 KE0 P16
WR6DC+
0,9 mm
Sp34
F 000 KE0 P34
WR6DCX+
1,1 mm
Sp35
F 000 KE0 P35
WR6DTC+
1,0 mm
Sp42
F 000 KE0 P42
WR7BC+
0,8 mm
WR7C+
0,8 mm
Sp27
F 000 KE0 P27
WR7DC+
0,8 mm
Sp47
F 000 KE0 P47
WR7DCX+
1,1 mm
WR7KC+
0,8 mm
Sp43
F 000 KE0 P43
0 242 245 565
0 242 235 665
0 242 235 707
0 242 229 779
Sp19
F 000 KE0 P19
Programa de velas de ignição Bosch ordenado de acordo com o
número de referência
Super
Super Plus
Nº de
referência
Cód.
simplificado
Código de
identificação
Nº de
referência
Gap
0 241 140 500
0,6 mm
Y6DC
F 000 KE0 P02
0,8 mm
Sp2
FR7D+
0 241 145 505
0,8 mm
Y5DDC
F 000 KE0 P03
0,8 mm
Sp3
FR8D+
0 241 145 510
0,8 mm
Y5DDC
F 000 KE0 P04
0,8 mm
Sp4
WR8D+
0 241 235 753
0,8 mm
H7DC
F 000 KE0 P05
1,0 mm
Sp5
WR7LT+
0 241 235 754
0,7 mm
W7BC
F 000 KE0 P06
1,0 mm
Sp6
FR7LT+
0 241 235 755
0,7 mm
W7DC
F 000 KE0 P07
0,8 mm
Sp7
FR6D+
0 241 240 597
0,7 mm
F6DP0R
F 000 KE0 P08
0,8 mm
Sp8
HR7D+
0 241 245 580
0,7 mm
W5AC
F 000 KE0 P09
0,8 mm
Sp9
WR9D+
0 241 245 641
0,6 mm
F5DP0R
F 000 KE0 P10
1,0 mm
Sp10
HR7M+U
0 242 040 502
0,7 mm
UR6DE
F 000 KE0 P11
0,8 mm
Sp11
W9B+
0 242 129 512
0,95 mm
ZQR8SI302
F 000 KE0 P12
0,8 mm
Sp12
W8D+
0 242 135 509
0,8 mm
YR7MPP33
F 000 KE0 P13
0,8 mm
Sp13
W5D+
0 242 135 510
0,9 mm
YR7LPP332W
F 000 KE0 P15
0,8 mm
Sp15
H7B+
F 000 KE0 P16
0,8 mm
Sp16
WR5D+
Cód.
simplificado
Código de
identificação
Gap
0 242 135 518
0,7 mm
ZR7SI332S
0 242 135 524
1,0 mm
VR7SPP33
F 000 KE0 P17
0,8 mm
Sp17
W9D+
0 242 135 527
0,9 mm
YR7NE
F 000 KE0 P18
0,8 mm
Sp18
H4B+
0 242 140 504
0,8 mm
YR6LDE
F 000 KE0 P19
0,8 mm
Sp19
YR7DE+
0 242 140 507
0,7 mm
ZGR6STE2
F 000 KE0 P20
0,8 mm
Sp20
FR7LD+
0 242 140 512
0,8 mm
YR6NPP332
0 242 140 521
0,7 mm
ZR6SII3320
0 242 145 515
0,8 mm
ZR5TPP33
0 242 145 518
0,8 mm
ZR5TPP33S
0 242 160 501
0,7 mm
XR2CS
0 242 225 533
0,9 mm
HR9DC
0 242 225 534
1,1 mm
HR9DCX
0 242 225 537
0,9 mm
FR9HC
0 242 225 552
1,3 mm
HR9HC0
0 242 225 570
1,1 mm
HR9LPX
0 242 225 583
0,9 mm
FR9HP
0 242 229 528
0,9 mm
HR8BC
0 242 229 544
0,9 mm
FR8HP
0 242 229 576
1,1 mm
FR8LCX
0 242 229 590
0,8 mm
FR8HC
0 242 229 613
1,6 mm
FGR8KQE
0 242 229 708
1,0 mm
FR8SPP332
0 242 229 724
0,9 mm
FQR8DE
0 242 230 508
0,9 mm
HR8NI332W
0 242 230 524
1,3 mm
HR8DII33X
0 242 230 541
1,1 mm
HR8MII33X
0 242 230 561
1,3 mm
HR8DPP30V
0 242 235 607
1,6 mm
HGR7KQC
0 242 235 715
1,6 mm
FGR7KQE0
0 242 235 743
0,7 mm
FR7MPP10
0 242 235 748
1,35 mm
FGR7DQE
0 242 235 764
1,1 mm
FR7HPP222
0 242 235 766
1,0 mm
FR7KTC
0 242 235 767
1,1 mm
HR7MPP302X
0 242 235 776
1,0 mm
FR7KPP332
0 242 235 797
0,9 mm
FR7DE2
0 242 236 510
1,0 mm
FR7NPP332
0 242 236 511
0,9 mm
FR7DPP332
0 242 236 528
0,7 mm
FR7NI33
0 242 236 530
1,1 mm
FR7HE02
0 242 236 562
1,6 mm
FGR7DQP
0 242 236 571
0,7 mm
FR7KI332S
0 242 236 583
1,0 mm
FR7KPP332U
0 242 236 611
1,3 mm
HR7DPP30V
0 242 240 569
1,6 mm
HGR6KQC
0 242 240 572
0,8 mm
FR6KTC
0 242 240 587
1,6 mm
FGR6KQE
0 242 240 618
1,0 mm
FR6LTC
0 242 240 619
0,8 mm
0 242 240 627
F 000 KE0 P21
1,1 mm
Sp21
HR8D+X
F 000 KE0 P22
1,1 mm
Sp22
HR7D+X
F 000 KE0 P23
0,8 mm
Sp23
W5B+
F 000 KE0 P24
0,9 mm
Sp24
FR8ME+
F 000 KE0 P25
1,0 mm
Sp25
FLR8LD+U
F 000 KE0 P26
1,0 mm
Sp26
FL7HT+0R
F 000 KE0 P27
0,8 mm
Sp27
WR7C+
F 000 KE0 P28
0,9 mm
Sp28
FQ5LER2+
F 000 KE0 P29
0,9 mm
Sp29
F6HER2+
F 000 KE0 P30
0,9 mm
Sp30
FR5DE2+
F 000 KE0 P31
0,9 mm
Sp31
FR6ME+
F 000 KE0 P32
0,8 mm
Sp32
WR5C+
F 000 KE0 P33
0,9 mm
Sp33
F5DPPR302+
F 000 KE0 P34
0,9 mm
Sp34
WR6DC+
F 000 KE0 P35
1,1 mm
Sp35
WR6DCX+
F 000 KE0 P36
1,1 mm
Sp36
WR8DCX+
F 000 KE0 P37
0,8 mm
Sp37
FR6LDC+
F 000 KE0 P39
0,8 mm
Sp39
FR5DC+
F 000 KE0 P40
1,1 mm
Sp40
FR7DCX+
F 000 KE0 P41
1,1 mm
Sp41
FR8DCX+
F 000 KE0 P42
1,0 mm
Sp42
WR6DTC+
F 000 KE0 P43
0,8 mm
Sp43
WR7KC+
F 000 KE0 P44
0,8 mm
Sp44
WR8KC+
F 000 KE0 P45
1,0 mm
Sp45
HR5M+U
F 000 KE0 P46
1,1 mm
Sp46
FR6DCX+
F 000 KE0 P47
0,8 mm
Sp47
WR7DC+
0 242 219 539
0,9 mm
HR10BC+
0 242 219 541
1,5 mm
HR10BCY+
0 242 219 544
1,3 mm
HR10HC+
0 242 219 548
0,9 mm
WR10LC+
0 242 225 624
1,1 mm
WR9DCX+
0 242 225 658
1,1 mm
HR9SC0X+
0 242 229 655
0,8 mm
HR8DC+
0 242 229 737
1,3 mm
HR8DCV+
0 242 229 779
0,8 mm
WR8LC+
0 242 229 782
1,0 mm
FR8HDC+
0 242 229 785
1,3 mm
HR8MCV+
0 242 229 797
0,9 mm
FR8SC+
0 242 229 799
1,0 mm
FR8KTC+
0 242 230 500
1,0 mm
FR8DPP33+
0 242 235 665
0,8 mm
WR7BC+
0 242 235 707
1,1 mm
WR7DCX+
0 242 235 749
0,7 mm
FR7DPP+
0 242 236 541
1,1 mm
FR7KCX+
FR6MPP332
0 242 236 542
1,1 mm
FR7LCX+
0,7 mm
FR6KPP332S
0 242 236 544
1,0 mm
FR7KPP33U+
0 242 240 635
1,6 mm
FGR6NQE0
0 242 236 561
0,9 mm
FR7KC+
0 242 240 637
0,7 mm
FR6NPP332
0 242 236 563
1,2 mm
HR7KPP33+
0 242 240 665
0,8 mm
FR6HI332
0 242 236 564
0,7 mm
FR7KPP33+
0 242 245 539
0,8 mm
FR5DTC
0 242 236 565
0,9 mm
FR7HC+
0 242 245 558
1,0 mm
FR5DPP222
0 242 236 566
1,0 mm
FR7HPP33+
0 242 245 559
1,6 mm
FGR5KQE0
0 242 240 649
1,1 mm
FR6KPP33X+
0 242 245 570
1,6 mm
FGR5NQE04
0 242 240 650
0,8 mm
FR6KPP33+
0 242 245 576
0,7 mm
FR5KPP332S
0 242 245 565
0,7 mm
WR5BC+
0 242 250 503
0,7 mm
WR4CC
0 242 319 504
0,8 mm
DR10BC+
16 dicas práticas: o que você pode dizer do
aspecto das velas de ignição
O aspecto das velas de ignição diz muitas coisas sobre as condições de
operação do motor e da própria vela.
A aparência do isolador e dos eletrodos da vela de ignição fornece informações
tanto da característica de operação da vela quanto da mistura ar/combustível e
do processo de combustão do motor.
Verificar a aparência da vela de ignição é, portanto, um item essencial no
diagnóstico do motor. No entanto, para uma avaliação confiável do estado da
vela, recomenda-se que previamente o veículo percorra no mínimo 10 km, com
trocas de marcha numa condição média de dirigibilidade. Evite um longo período
de marcha lenta antes de desligar o motor.
1
2
Normal
O pé do isolador apresenta-se da cor branco-acinzentada / amarelo-acinzentada a
marrom-clara.
O motor está em boas condições. O grau térmico da vela está correto.
Os ajustes da mistura e da ignição estão corretos, não há falhas de ignição, o sistema de
partida a frio funciona corretamente.
Não há resíduos de aditivos de combustível, nem de partículas de óleo do motor. Não há
sobrecarga térmica.
Fuliginosa (carbonização seca)
O pé do isolador, os eletrodos e a carcaça da vela apresentam-se cobertos por uma
camada fosca de fuligem preto-aveludada (seca).
Causas: ajuste de mistura errado (carburador, injeção) – mistura muito rica, filtro de ar
muito sujo, afogador automático com mau funcionamento, afogador manual puxado por
longo tempo, percursos curtos muito frequentes, vela de ignição muito fria para o motor.
Efeitos: falhas de ignição, dificuldade de partida a frio.
Soluções: ajustar ponto de ignição e regulagem de mistura, verificar o filtro de ar, evitar
percursos curtos frequentes. Em casos de carbonização severa, substituir as velas de
ignição e atentar para o uso do grau térmico correto.
3
Oleosa (carbonização oleosa)
O pé do isolador, os eletrodos e a carcaça da vela apresentam-se cobertos por uma
camada fuliginosa, brilhante, úmida de óleo e por resíduos de carvão.
Causas: óleo em excesso na câmara de combustão, nível de óleo muito alto, guias de
válvulas, cilindros e anéis do pistão estão gastos. Em motores a gasolina de 2 tempos,
óleo em excesso na mistura.
Efeitos: falhas de ignição, dificuldade na partida.
Soluções: retificar o motor, usar a proporção correta de mistura gasolina/óleo (motor de
2 tempos), substituir as velas de ignição.
4
Resíduos de ferro
O pé do isolador, eletrodos e parte da carcaça da vela de ignição apresentam-se cobertos
por sedimentos vermelho-alaranjados.
Causas: aditivos de combustível ferrosos, resíduos de corrosão de peças do motor/
sistema de combustível. O sedimento surge durante o funcionamento normal, depois de
poucos milhares de quilômetros.
Efeitos: o revestimento ferroso tem propriedades de condução elétrica, provocando
falhas de ignição.
Solução: substituir as velas de ignição.
5
Resíduos leves de chumbo
O pé do isolador apresenta-se coberto por uma fuligem amarelo-marrom que também
pode ter um tom esverdeado.
Causas: aditivos de combustível contendo chumbo. A fuligem surge devido a uma
operação do motor em plena carga após um longo período de operação em carga parcial.
Efeitos: devido à operação em plena carga, os resíduos de chumbo adquirem propriedades de condutor elétrico, causando falhas de ignição.
6
Resíduos grossos de chumbo
O pé do isolador apresenta-se coberto por uma fuligem espessa amarelo-marrom que
também pode ter um tom esverdeado.
Causas: aditivos de combustível contendo chumbo. A fuligem surge devido a uma
operação do motor em plena carga após um longo período de operação em carga parcial.
Efeitos: devido à operação em plena carga, os resíduos de chumbo adquirem propriedades de condutor elétrico, causando falhas de ignição.
7
8
9
10
Resíduos / impurezas
O pé do isolador, câmara de respiro e eletrodo massa apresentam-se cobertos com uma
grossa camada cinzenta, de estrutura semelhante a cinzas soltas.
Causas: as partículas de aditivos do óleo ou combustível podem causar a formação
dessa cinza na câmara de combustão e na vela de ignição.
Efeitos: pode causar pré-ignições, levando a perda de potência e danos ao motor.
Soluções: reparar o motor. Substituir as velas de ignição e mudar de óleo, se necessário.
Superaquecimento
O eletrodo central está parcialmente fundido, a ponta do pé do isolador está esponjosa,
amolecida e com bolhas.
Causas: sobrecarga térmica extrema devido a pré-ignições, por exemplo, em virtude de
ponto de ignição adiantado, resíduos na câmara de combustão, válvulas defeituosas,
distribuidor com defeito, combustível de má qualidade, mistura pobre, vela aplicada com
torque inadequado. É possível que o grau térmico da vela esteja muito elevado.
Efeitos: falhas de ignição, perda de potência seguida de falha total (danos ao motor).
Soluções: verificar o motor, ponto de ignição e regulagem de mistura. Substituir as velas
de ignição e atentar-se para o uso do grau térmico correto.
Eletrodo central fundido
O eletrodo central está completamente fundido e o eletrodo massa possivelmente está
parcialmente fundido.
Causas: sobrecarga térmica devido a pré-ignições, por exemplo, em virtude de ponto de
ignição adiantado, resíduos na câmara de combustão, válvulas defeituosas, distribuidor
com defeito, combustível de má qualidade, mistura pobre, vela aplicada com torque
inadequado.
Efeitos: falhas de ignição, perda de potência, eventuais danos ao motor.
de ignição.
Eletrodos central e massa fundidos
Os eletrodos apresentam um aspecto semelhante a uma couve-flor. É possível que tenha
havido depósito de materiais que não são de origem da vela de ignição.
Causas: sobrecarga térmica devido a pré-ignições, por exemplo, em virtude de ponto de
ignição adiantado, resíduos na câmara de combustão, válvulas defeituosas, distribuidor
com defeito, combustível de má qualidade, mistura pobre, vela aplicada com torque
inadequado.
Efeitos: falhas de ignição, perda de potência seguida de falha total (danos ao motor).
de ignição.
11
Desgaste excessivo dos eletrodos central e massa
Causas: aditivos de combustível e óleo agressivos. Condições de fluxo desfavoráveis na
câmara de combustão, eventualmente devido a depósitos, detonações no motor. Não
existe sobrecarga térmica.
Efeitos: falhas de ignição, principalmente durante aceleração (a tensão de ignição para
grandes aberturas de eletrodos já não é mais suficiente). Performance de partida ruim.
12
Desgaste excessivo do eletrodo central
Causas: não foi respeitado o intervalo para substituição das velas de ignição.
Efeitos: falhas de ignição, principalmente durante aceleração (a tensão de ignição para
grandes aberturas de eletrodos já não é mais suficiente). Performance de partida ruim.
13
Pé do isolador trincado
Causas: danos mecânicos devido a impacto, queda ou pressão sobre o eletrodo
central em caso de manuseio incorreto. Em casos limite – especialmente após uso
excessivamente prolongado (desgaste elevado) – o pé do isolador pode se romper
devido a depósitos entre o eletrodo central e o pé do isolador e devido à corrosão do
eletrodo central.
Efeitos: falhas de ignição. A centelha salta entre pontos que não podem ser alcançados
eficientemente pela mistura.
14
Mancha corona
Mancha marrom e seca no isolador cerâmico, próximo da carcaça da vela (região não
protegida pelo cabo de ignição).
Causas: surge durante operação normal, devido à atração e aderência de pequenas
impurezas (vapor de óleo e sujeira) na região do isolador, junto à carcaça. Essa atração
ocorre devido a um forte campo elétrico que é formado ao redor da extremidade da
carcaça.
Efeitos: esse efeito não é causado por vazamento de gases da combustão. É perfeitamente normal e não causa problemas de desempenho e operação da vela/motor.
Solução: nenhuma ação necessária.
15
16
Flashover
Presença de marcas longitudinais semelhantes a um arranhado sobre o isolador cerâmico.
Causas: o flashover ocorre quando existem condições suficientes para uma completa
descarga elétrica, que se estende por toda a superfície do isolador, entre a carcaça e
pino de conexão da vela. O efeito é causado quando a tensão de ignição é extremamente
alta (desgaste elevado) ou existem resíduos como, por exemplo, sujeira ou água sobre o
isolador (uso de cabos de ignição de má qualidade, deteriorados ou danificados).
Efeitos: falhas de ignição.
Solução: substituir as velas e cabos de ignição.
Danos no isolador cerâmico
O isolador cerâmico apresenta uma trinca ou quebra longitudinal.
Causas: aplicação de força excessiva no corpo do isolador no sentido transversal.
Exemplos: má utilização da chave de vela, esforço lateral na remoção do cabo de ignição.
Efeitos: falhas de ignição.
6 008 CT1 164 05/2012

Velas - Princar

Transcrição

Documentos relacionados

Rally da Economia

1. A distância, d, em quilómetros que um carro de corridas percorre

Gasolina mais barata

Andrea Tagliavini – Landirenzo

Gasolina barata no DF

Da bactéria à biogasolina

Testes na Gasolina - TOTAL Combustíveis

Motor 2.4l DOHC i-VTEC Potência - gasolina/(cv x rpm) 206 x 7.000

Gasolina comum no Brasil acaba em 2014

MANUTENÇÃO DE MOTOSSERRA