MONDRAKER FACTOR RR 2010

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MONDRAKER FACTOR RR 2010
TESTE
MONDRAKER FACTOR RR 2010
Para esta edição decidimos testar um “best seller” da
Mondraker, a Factor. Em 2010, tal como no ano passado,
são 4 as Factor à escolha, a Factor, a R, a RR e a RR
Limited. O modelo por nós escolhido foi a RR que “nostros
hermanos” apelidaram de “Capitão América” devido às
cores branco, azul e vermelho.
TEXTO E RIDER: BRUNO PIRES FOTOS: RICARDO SOBRAL
Desde a sua tenra existência de 8 anos,
esta marca já granjeou uma excelente reputação e ocupa cada vez mais um espaço de
destaque no nosso mercado, fruto disso é a
excelente relação qualidade preço que a
marca apresenta em todos os seus produtos
e a incessante procura pela inovação e novas
tecnologias das quais se destacam o sistema
de suspensão Zero e a nova tecnologia de
desenho de quadros “Stealth”. Desde 2009
que o sistema de Amortecimento está a
cargo do ”Zero” no modelo Dune e, agora,
alargado aos modelos de 2010 Summun, Durham e Foxy, (talvez em 2011 já na Factor). A
tecnologia de desenho dos quadros “StealthSide Alloy Structure”, tecnologia esta inspirada no avião com o mesmo nome, Stealth
ou Black Hawk, que consiste em linhas mais
quadradas, dando um aspecto de robustez
mas ao mesmo tempo a Mondraker conse-
gue quadros mais leves. Mais uma das novidades para este próximo ano é a garantia vitalícia para todos os quadros, carbono
incluído, o que mostra a confiança da marca
nos seus produtos e no seu nome.
As principais diferenças deste modelo
para o de 2009, notam-se no desenho do
quadro, com as linhas mais quadradas e soldaduras polidas, o que resulta numa ligeira
diminuição de peso na ordem das 200 gra-
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TESTE
MONDRAKER
FACTOR RR 2010
mas e em termos estécticos fica significamente mais agradável. A nova decoração
também se destaca da anterior, tendo agora
cores mais vivas e apelativas.
No terreno…
No palco onde actua a nossa estrela, a
serra, esta sente-se como peixe na água,
para uma bike com 120mm de curso sobe relativamente bem passando sem dificuldades
zonas mais acidentadas e empedradas,
sendo muito fácil “puxar” para cima a parte
da frente da bike devido à ligeireza da Fox que
monta este modelo, com uns “míseros”
1,5kgs. Mas é a descer que esta máquina de
pura diversão se revela, trilhos rápidos e sinuosos são a sua preferência e é estonteante a velocidade que conseguimos
alcançar nestes trilhos devido a uma maneabilidade incrível, muito devido, mais uma vez,
ao excelente comportamento da Fox e de um
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guiador largo e elevado, sem esquecer as
rodas com cubos Onoff anodizados, na frente
com um eixo de 15mm, que lhe conferem
uma robustez e confiança de excepção, e os
aros DT Swiss que no catálogo da Mondraker
estão na cor branca, mas a unidade por nós
ensaiada vinha com os ditos de cor preta.
Já se sabe que desce rápido, mas terá
travões capazes de a segurar? Claro que tem,
os novos Fórmula RX com rotores de 180mm
chegam e sobram para as encomendas, são
fortes mas progressivos, e com este desenho
de manete tipo “dois dedos” conseguimos
fazer um bom doseamento da potência a
travar. Os pneus Kenda Blue Groove 2.10 têm
um bom comportamento, aguentando bem a
velocidade nos trilhos mais rápidos sem fugirem muito da “pista”, mas para este tempo
invernoso agarram muita lama.
A transmissão está praticamente toda a
cargo da Sram com excepção do desviador
da frente, o SLX da Shimano, que com um X9 na traseira, manípulos X-7 e cassete PG970 garantem um desempenho eficaz e fiável. Já os periféricos estão entregues à conhecida marca, aqui na versão “Evolve XC”
que incluem um espigão de selim com um
sistema de fixação curioso mas funcional,
guiador sobrelevado com 660mm de largura
e um espigão de 90mm. A pedaleira também
pertence à mesma marca e modelo, onde sobressai o design bem conseguido da mesma,
proporcionando-lhe um aspecto ligeiro mas
robusto.
Factor = Polivalência
Se gostas de uma bicicleta capaz de te
transmitir bons momentos de adrenalina na
serra, tanto a rolar como a descer, e que
ainda te permita subir com relativa facilidade,
esta bike é ideal para ti, é tudo o que sempre
desejaste, segura, de tacto fácil e de uma
FICHA
TÉCNICA
MARCA/MODELO
MONDRAKER FACTOR RR 2010
QUADRO
Factor 6061 Hydroformed DBA 120mm
SUSPENSÃO
Fox F120 RL Qr15mm 120mm
AMORTECEDOR
Fox Float RP2 XV Boost Valve 190x50mm
DESVIADOR FRENTE
Shimano SLX FD M-661
DESVIADOR TRASEIRO
Sram X9 Medium cage
PEDALEIRA
Race Face Evolve XC 44/32/22T
TRAVÕES
Formula RX com rotors de 180mm
PNEUS
Kenda Blue Groove 2.10
PESO DO MODELO TESTADO
13,240Kgs (Tamanho L)
PREÇO
2.290,00€
DISTRIBUIDOR
Blue Factory Team
personalidade vincada, capaz de te levar ao
topo da serra e ao fundo da mesma, se
assim o pretenderes.
A NOSSA OPINIÃO
Esta bike é sem dúvida um brinquedo
para adultos onde a polivalência é o seu
maior trunfo. Com um peso bastante razoável de 13kgs., esta menina garante diversão
e bons momentos de descontracção seja a
rolar por um single track sinuoso ou numa
descida mais acentuada e agreste, daquelas
que nós gostamos.
Se já estás de água na boca com esta RR,
fica a saber que terás de desembolsar € 2
290,00 mas que na nossa opinião são inteiramente justos e justificados. Se até gostaste desta Mondraker mas não tens tantos
Euros disponíveis, podes optar pela Factor R
por €1 890,00 ou pelo modelo base por €1
490,00.
O EQUIPAMENTO
agrada a quale leves, os DT
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quer rider, uns aros for
rência robusta
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de
X430, com uns cubos
um eixo de 15mm.
que na frente albergam
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altura deste conjunto,
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Evolve XC: Desenho
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Pedaleiro Race Face
Espigão, avanço e guiado
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a construção cuibem conseguido, aspect
Estes periféricos têm um
nada a apontar.
penho agradável.
dada e de qualidade, sem
portapreensível
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Fox RP 2 Boost Valve:
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Fox Fit RL 120mm: Com
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dos: Uma montagem
Onoff anodiza-
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