ranger 570

Índice
SCRAMBLER
Polaris
RZR
ACE
SPORTSMAN
3
RANGER
4
ACESSÓrios
8
Ficha Técnica
10
DESTAQUES
POLARIS
12
14
16
A Polaris foi fundada em 1954, no Estado de Minnesota, no extremo norte dos Estados Unidos. O primeiro modelo desenvolvido pela
empresa foi um snowmobile, próprio para terrenos cobertos por neve. A máquina logo caiu no gosto dos fazendeiros locais,
que enfrentavam problemas de locomoção em suas propriedades durante o inverno.
O sucesso no segmento de veículos para neve levou a Polaris a diversificar a sua atuação ao longo dos anos, com a entrada em
mercados como os de all-terrain vehicles (ATVs ou quadriciclos) e utility terrain vehicles (UTVs ou side-by-sides). A companhia atua
também nos setores de motocicletas, com as marcas Victory e Indian, e de veículos elétricos, com as marcas GEM e Goupil.
Sempre focada em desenvolver produtos inovadores e tecnológicos, a Polaris lançou, recentemente, dois veículos revolucionários:
o Polaris Ace, na linha off-road, o qual oferece uma experiência inédita com sua posição central de condução e estrutura tubular de
proteção, e na linha on road, o Polaris Slingshot, um triciclo esportivo que traz a posição de condução de um automóvel e itens como
volante, bancos e muita potência no motor 2.4L.
Com sede em Medina, no Estado de Minnesota, a empresa está presente em 130 países, com mais de 2,4 mil revendedores (dos quais
1,6 mil nos EUA). Além do Brasil, a Polaris mantém presença direta em outros dez mercados: Alemanha, Espanha, Índia, Noruega,
Austrália, China, México, França, Inglaterra e Suécia.
A Polaris Brasil tem sua sede na capital paulista e um centro técnico e de distribuição em Indaiatuba, no interior do Estado.
A empresa atua, no Brasil, com suas linhas completas de ATVs e UTVs.
20
24
2
3
RZR 170
Juvenil
Possui motor de 169 cc de quatro tempos, sistema
de tração 4x2, partida elétrica, redes de proteção
lateral e câmbio automático com marcha ré.
4
RZR S 900
RZR S 900 EPS
Agilidade, potência e alta performance definem o
novo RZR S 900. Com nova geometria na suspensão,
altura livre ao solo de 32 cm e mais conforto na
cabine, é ideal para trilhas e competições.
O novo RZR S 900 EPS possui 31,1 cm de curso
na suspensão dianteira e 33,5 cm na traseira,
pneus GBC Dirt Commander de 27”, rodas de
alumínio aro 12”, altura livre ao solo de 32 cm
e pintura automotiva. Performance extrema,
agilidade e potência.
10 cv de potência
75 cv de potência
Bancos esportivos com cinto de
segurança de três pontos
Amortecedores Fox Performance Series
2.0 Podium X
Controle de velocidade máxima ajustável
pelos pais
Curso de suspensão de 31,1 cm na
dianteira e 33,5 cm na traseira
Direção elétrica (EPS)
Idade recomendada: a partir de 12 anos,
sob a supervisão de um adulto
Pneus GBC Dirt Commander de 27” com
rodas de alumínio aro 12”
Amortecedores Fox Performance Series
2.0 Podium X
75 cv de potência
Diferencial dianteiro de alta performance
5
6
RZR XP 1000 EPS
RZR XP 4 1000 EPS
Simplesmente incomparável e agora ainda melhor
com 111 cv. Os amortecedores Walker Evans com
tecnologia de agulha e ajuste de compressão
permitem uma leitura mais precisa do terreno e a
nova refrigeração do CVT melhora a performance.
Para melhor controle e condução suave, vem
equipado com direção elétrica e pneus Maxxis
Bighorn de 29” com aro 14”.
Oferece um novo patamar de conforto para
quatro pessoas e está agora ainda mais potente,
proporcionando a melhor experiência no segmento
e agilidade incomparável. Possui direção elétrica,
pneus Maxxis Bighorn de 29” e aro 14”, pintura
automotiva e grafismos exclusivos.
111 cv de potência
111 cv de potência
Amortecedores Walker Evans com
tecnologia de agulha
Amortecedores Walker Evans com
tecnologia de agulha
Distância entre eixos de 297,2 cm e
altura livre ao solo de 34,3 cm
Distância entre eixos de 228,6 cm e
altura livre ao solo de 34,3 cm
Curso de suspensão dianteira de 40,6 cm
e traseira de 45,7 cm
Curso de suspensão dianteira de 40,6 cm
e traseira de 45,7 cm
7
ACE 570
Uma experiência off-road completamente inovadora
é o que melhor define o novo Polaris Ace 570.
O modelo tem a posição de condução centralizada,
estrutura tubular de proteção, banco com regulagem
de profundidade e volante com ajuste de altura.
45 cv de potência
Posição de condução centralizada com
estrutura tubular de ferro
Distância entre eixos de 156,2 cm e altura
livre ao solo de 26 cm
Curso de suspensão dianteira de 20,8 cm
e 24 cm na traseira
8
9
SPORTSMAN 570
O ATV mais vendido no mundo ficou ainda melhor,
com mais potência e ergonomia. Vem com sistema
de tração real 4x4 sob demanda, suspensão traseira
independente e altura livre ao solo de 27,9 cm.
44 cv de potência
SPORTSMAN
TOURING 570
Oferece conforto, potência e tecnologia para dois
ocupantes. Possui sistema de tração real 4x4 sob
demanda, suspensão traseira independente e
capacidade de reboque de 555,7 kg.
Sportsman
Touring XP 1000
Muito conforto, potência e tecnologia em um
único ATV. Vem com rodas exclusivas de alumínio
aro 14”, sistema de direção anti-impacto, tração
4x4 sob demanda e baú dianteiro com capacidade
para 31 litros.
Injeção eletrônica (EFI)
44 cv de potência
Tanque de combustível de 17 litros
Injeção eletrônica (EFI)
89 cv de potência
Capacidade de reboque de 555,7 kg
Distância entre eixos de 142,2 cm
Direção elétrica (EPS)
Encosto do banco traseiro removível
Sistema de freio motor (EBS) e controle
de descida em ladeira (ADC)
Guincho original Polaris com 2500 lb e
aquecedor de manoplas e mãos para
piloto e passageiro
10
11
SCRAMBLER
XP 1000
É o mais potente da categoria. Com direção elétrica
(EPS), distância entre eixos de 134,6 cm e altura
livre ao solo de 29 cm, vem ainda com protetor de
mão, para-choque dianteiro e pintura automotiva.
90 cv de potência
Amortecedores Fox Podium X 2.0 com
regulagem de compressão na dianteira
e na traseira
Escapamento esportivo duplo
Rodas exclusivas pintadas na cor preta
12
13
RANGER EV
RANGER 570
Um veículo 100% elétrico, com transmissão
automática e tração real 4x4 sob demanda.
É silencioso, não emite poluentes e requer
pouca manutenção.
Com novo design e motorização, o veículo da linha
Ranger com melhor custo-benefício está ainda
melhor. É ideal para as atividades do campo ou para
o lazer. Possui transmissão automática, sistema de
injeção eletrônica, 25,4 cm de altura livre ao solo e
transporta duas pessoas.
Motor elétrico de 48 volts com
recarregamento em tomadas 110v ou
220v em 8h e 30 cv de potência
Desbloqueio do diferencial traseiro
Caçamba traseira basculante com
capacidade para 226,8 kg e capacidade
de reboque de 680,4 kg
Curso de suspensão de 22,9 cm na
dianteira e 22,9 cm na traseira
14
RANGER DIESEL
Perfeito para quem precisa da potência e
economia do diesel. Equipado com motor Kohler
de 1.028 cc e três cilindros, está preparado para
o trabalho pesado e comporta até três pessoas.
Possui, ainda, desbloqueio do diferencial traseiro.
Tração real 4x4 sob demanda com
desbloqueio do diferencial traseiro
Curso de suspensão de 22,9 cm na
dianteira e 25,4 na traseira
Caçamba traseira basculante com
capacidade para 453,6 kg e capacidade
de reboque de 680,4 kg
Comporta seis adultos confortavelmente e é perfeito
para quem precisa da potência e economia do diesel.
Utiliza 90% do torque máximo a 1.600 rpm. Vem com
novo motor Kohler a diesel com 1.028 cc e três cilindros.
Motor Kohler a diesel com 24 cv de potência
Motor Kohler a diesel com 24 cv de potência
45 cv de potência
RANGER CREW DIESEL
Alternador de 110 amperes para utilização
de mais acessórios elétricos
Caçamba traseira basculante com
capacidade para 453,6 kg e capacidade
de reboque de 907,2 kg
Transmissão automática e sistema de
tração real 4x4 sob demanda
Alternador de 110 amperes para utilização
de mais acessórios elétricos
Transmissão automática e sistema de tração
real 4x4 sob demanda
Caçamba traseira basculante com
capacidade para 453,6 kg e capacidade de
reboque de 907,2 kg
15
Acessórios
Para-choque dianteiro
Para-choque traseiro
Protetor de manopla
Pneus Baja Cross 14”
Ref 2879714
Ref 2879715
Ref 2876883
Ref 5414490
Bolsa porta-objetos
dianteira
Compartimento
porta-objetos traseiro
Roda cromada
dianteira 14”x 7”
Guincho elétrico
PII HD 3500 lb
Ref 1521507-410
Ref 2878789
Ref 2876604
16
Ref 2876601 Teto em alumínio
Para-choque dianteiro
Banco esportivo
Ref 2878346
Ref 2878347
Ref 2878278
Ref 2879177
Roda em alumínio
Beadlock 14”x 7”
Ref 1522238-458 Escapamento
esportivo Yoshimura
Compartimento
traseiro para carga
Bolsa de teto
porta-mapas
Portas em alumínio
Ref 2878802
Ref 2876439-070
Ref 2878351
Meio para-brisa
Ref 2879504 Guincho Polaris
4500 LBS
Ref 2880053 17
Acessórios
18
Meio para-brisa
Extensor de caçamba
Bolsa porta-objetos
Ref 2878756
Ref 2877905
Compartimento
porta-objetos
Para-brisa bipartido
com regulagem
Teto esportivo
para Ranger Crew
Ref 2877033
Ref 2878419
Ref 2878755
Ref 2878415 Para-choque frontal
Ref 2877765-458 Estribos laterais
Ref 2877703-458
Portas esportivas
Ref 2879697 Para-choque dianteiro
Teto esportivo
em poliuretano
Caixa porta-objetos
traseira
Ref 2879691
Ref 2879698 Ref 2879707 Para-choque traseiro
Ref 2879699 Bolsa traseira
Kit áudio
Guincho Polaris
2500 LBS
Ref 2879703 Ref 2879705 Ref 2879708 19
Real AWD/2WD sob demanda de alta performance
Real AWD/2WD sob demanda
Real AWD/2WD sob demanda
Suspensão de braço simples (tipo A-Arm)
com curso de 5" (12,7 cm)
Braço duplo (tipo A) série performance com curso de 12,25”
(31,1 cm) e amortecedores Fox Podium X 2.0 com ajuste
de compressão
Braço duplo (tipo A) série performance com curso de 12,25”
(31,1 cm) e amortecedores Fox Podium X 2.0 com ajuste
de compressão
Braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 16" (40,6 cm),
amortecedores Walker Evans de agulha com corpo de 2" e ajuste
de compressão
Braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 16" (40,6 cm),
amortecedores Walker Evans de agulha com corpo de 2" e ajuste
de compressão
Braço oscilante duplo com curso de 5" (12,7 cm)
Braço duplo (tipo A) série performance com curso de 13,2”
(33,5 cm) com barra estabilizadora e amortecedores
Fox Podium X 2.0 com ajuste de compressão
Braço duplo (tipo A) série performance com curso de 13,2”
(33,5 cm) com barra estabilizadora e amortecedores
Fox Podium X 2.0 com ajuste de compressão
Independente, braço triplo transversal (3-Link Trailing Arm) com
curso de 18" (45,7 cm), amortecedores Walker Evans de agulha
com corpo de 2,5" e ajuste de compressão em reservatório
remoto
Independente, braço triplo transversal (3-Link Trailing Arm) com
curso de 18" (45,7 cm), amortecedores Walker Evans de agulha
com corpo de 2,5" e ajuste de compressão em reservatório
remoto
Disco hidráulico nas 4 rodas, pinça de dois pistões nos
discos dianteiros
Posição P na transmissão automática
27 x 9-12/GBC Dirt Commander
27 x 11-12/GBC Dirt Commander
Alumínio com pintura na cor preta
200,7 cm
547,9 kg
269,2 x 152,4 x 181,6 cm
32 cm
36 L
52,5 x 94 x 20 cm
136,1 kg
335,6 kg
680,4 kg
ND
Sistema “Lock & Ride”: travas que facilitam a instalação ou
remoção de carga
Disco hidráulico nas 4 rodas, pinça de dois pistões nos
discos dianteiros
Posição P na transmissão automática
27 x 9-12/GBC Dirt Commander
27 x 11-12/GBC Dirt Commander
Alumínio com pintura na cor preta
200,7 cm
547,9 kg
269,2 x 152,4 x 181,6 cm
32 cm
36 L
52,5 x 94 x 20 cm
136,1 kg
335,6 kg
680,4 kg
ND
Sistema “Lock & Ride”: travas que facilitam a instalação ou
remoção de carga
Faróis de halogênio (55W baixo/60W alto)
Faróis de halogênio (55W baixo/60W alto)
ND
Equipado (EPS)
Disco hidráulico nas 4 rodas com pinças de dois pistões nos
4 discos
Posição P na transmissão automática
29 x 9-14/Maxxis Bighorn
29 x 11-14/Maxxis Bighorn
Alumínio com pintura na cor preta
228,6 cm
625,5 kg
302,2 x 162,6 x 187,3 cm
34,3 cm
36 L
72 x 57 x 17,8 cm
136,1 kg
335,6 kg
ND
ND
Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam a instalação ou
remoção de carga
Faróis de LED (baixo e alto) na dianteira
e lanterna com LED na traseira
Equipado (EPS)
Disco hidráulico nas 4 rodas com pinças de dois pistões nos
4 discos
Posição P na transmissão automática
29 x 9-14/Maxxis Bighorn
29 x 11-14/Maxxis Bighorn
Alumínio com pintura na cor preta
297,2 cm
723,9 kg
370,8 x 162,6 x 187,3 cm
34,3 cm
36 L
72 x 57 x 17,8 cm
136,1 kg
408,2 kg
ND
ND
Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam
a instalação ou remoção de carga
Faróis de LED (baixo e alto) na dianteira
e lanterna com LED na traseira
Equipado (EPS)
Painel digital, velocímetro, odômetro, tacômetro, odômetro parcial,
horímetro, relógio, indicador de marcha, combustível, temperatura
e bateria, indicador de cinto de segurança e saída de energia DC
Painel digital, velocímetro, odômetro, tacômetro, odômetro parcial,
horímetro, relógio, indicador de marcha, combustível, temperatura
e bateria, indicador de cinto de segurança e saída de energia DC
Painel digital, velocímetro, odômetro, tacômetro, odômetro parcial,
horímetro, voltímetro, relógio, indicador de marcha, combustível,
temperatura e bateria, saída de energia DC
Painel digital, velocímetro, odômetro, tacômetro, odômetro parcial,
horímetro, voltímetro, relógio, indicador de marcha, combustível,
temperaturae bateria, saída de energia
White Lightning com grafismos personalizados
Havasu Red Pearl com grafismos personalizados
White Lightning com grafismos customizados
Voodoo Blue com grafismos customizados
Suspensão dianteira
Suspensão traseira
Freios dianteiros/traseiros
Disco hidráulico nas 4 rodas
Freio de estacionamento
Pneus dianteiros/modelo
Pneus traseiros/modelo
Rodas
Distância entre eixos
Peso
Dimensões gerais do veículo (CxLxA)
Distância de altura do solo
Capacidade de combustível
Dimensões da caçamba (CxLxA)
Capacidade de carga da caçamba
Capacidade de carga útil
Capacidade de reboque
Reboque
Ativação manual
19 x 7-8/Duro
20 x 10-9/Duro
Aço estampado
165,1 cm
223,6 kg
215,9 x 121,9 x 139,7 cm
15,2 cm
9,5 L
ND
ND
ND
ND
ND
Sistema de carga
ND
Direção elétrica
Farol dianteiro permanente
e lanterna traseira única com luz de freio
ND
Instrumentos
Luzes indicadoras de marcha (N/R)
Cor
Indy Red
Injeção eletrônica
Injeção eletrônica
Refrigeração
Líquido
Líquido
Líquido
Transmissão
PVT automático - P/R/N/L/H
PVT automático - P/R/N/L/H
PVT automático - P/R/N/L/H
Sistema de tração
Real AWD/2WD sob demanda
Real AWD/2WD sob demanda
Real AWD/2WD sob demanda (Novo - Close Ratio)
Sistema de freio motor
ND
ND
Freio motor (EBS) e controle de descida em ladeiras (ADC)
Suspensão dianteira
Freios dianteiros/traseiros
Suspensão MacPherson com curso de 8,2" (20,8 cm)
Independente, braço duplo (tipo A-Arm)
com curso de 9,5" (24,1 cm)
Disco hidráulico nas 4 rodas com acionamento no manete/Freio
traseiro hidráulico com acionamento no pedal
Suspensão MacPherson com curso de 8,2" (20,8 cm)
Independente, braço duplo (tipo A-Arm)
com curso de 9,5" (24,1 cm)
Disco hidráulico nas 4 rodas com acionamento no manete/Freio
traseiro hidráulico com acionamento no pedal
Braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 9" (22,9 cm)
Independente, braço duplo (tipo A-Arm)
com curso de 10,25" (26 cm)
Disco hidráulico nas 4 rodas com acionamento no manete/Freio
traseiro hidráulico com acionamento no pedal
Freio de estacionamento
Posição P no câmbio automático/Trava de freio no manete
Posição P no câmbio automático/Trava de freio no manete
Posição P no câmbio automático/Trava de freio no manete
Pneus dianteiros/modelo
25 x 8-12/489
25 x 8-12/489
26 x 8-14/PXT
Pneus traseiros/modelo
25 x 10-12/489
25 x 10-12/489
26 x 10-14/PXT
Suspensão traseira
Rodas
Aço estampado
Aço estampado
Alumínio na cor preta
Distância entre eixos
128,3 cm
142,2 cm
144,8 cm
Peso
318 kg
330 kg
403 kg
Motor
Real AWD/2WD sob demanda
Injeção eletrônica
Sistema de
transmissão
4x2
Sistema de combustível
Suspensão
Sistema de tração
Cilindradas
SCRAMBLER XP 1000
Cilindradas
Gasolina, 4 tempos, bicilíndrico, SOHC (comando único de
válvulas no cabeçote), 90 cv
952 cc
Sistema de combustível
Injeção eletrônica
Refrigeração
Líquido
Transmissão
PVT automático - P/R/N/L/H
Sistema de tração
Real AWD/2WD sob demanda (Novo - Close Ratio)
Sistema de freio motor
ND
Braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 9" (22,9 cm ) e amortecedores Fox Podium X 2.0 com ajuste de compressão
Independente, braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 10,25" (26
cm) e amortecedores Fox Podium X 2.0 com ajuste de compressão
Disco hidráulico nas 4 rodas com acionamento no manete/Freio
traseiro hidráulico com acionamento no pedal
Motor
freios
PVT automático - P/R/N/L/H
SPORTSMAN Touring XP 1000
Gasolina, 4 tempos, bicilíndrico, SOHC (comando único de
válvulas no cabeçote), 89 cv
952 cc
Pneus/
Rodas
PVT automático - P/R/N/L/H
SPORTSMAN Touring 570
Gasolina, 4 tempos , monocilíndrico, DOHC (duplo comando de
válvulas no cabeçote), 44 cv
567 cc
Suspensão dianteira
Suspensão traseira
Freios dianteiros/traseiros
Freio de estacionamento
Posição P no câmbio automático/Trava de freio no manete
Pneus dianteiros/modelo
26 x 8-14/Carlisle AT 489 II
Pneus traseiros/modelo
26 x 10-14/Carlisle AT 489 II
Rodas
Alumínio na cor preta
Distância entre eixos
134,6 cm
Peso
338 kg
Dimensões gerais do veículo (CxLxA)
209 x 123 x 123 cm
Distância de altura do solo
29 cm
Altura do banco
89 cm
Capacidade de combustível
Capacidade de carga do bagageiro dianteiro/
traseiro
Capacidade de reboque
19,9 L
Receptor de entrada do reboque de 3,17 cm
Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam a instalação ou
remoção de carga
Dimensões gerais do veículo (CxLxA)
210,8 x 121,9 x 121,9 cm
218,4 x 121,9 x 121,9 cm
219,7 x 120,9 x 147,9 cm
Distância de altura do solo
27,9 cm
27,9 cm
28,5 cm
Altura do banco
85,7 cm
85,7 cm
93,3 cm
Capacidade de combustível
Capacidade de carga do bagageiro dianteiro/
traseiro
Capacidade de reboque
17 L
17 L
19,9 L
40,8 kg/81,6 kg
40,8 kg/81,6 kg
55 kg/110 kg
555,7 kg
555,7 kg
680,4 kg
Reboque
Reboque
Receptor de entrada do reboque de 3,17 cm
Receptor de entrada do reboque de 3,17 cm
Receptor de entrada do reboque de 3,17 cm
Sistema de carga
Sistema de carga
Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam a instalação ou
remoção de carga
Farol dianteiro duplo de 50W (baixo) no para-choque, farol
dianteiro no guidão de 50W (alto), lanterna traseira e luz de freio
Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam a instalação ou
remoção de carga
Farol dianteiro triplo de 50W (alto), dianteiro duplo de 50W
(baixo) no para-choque, lanterna traseira e luz de freio
Iluminação
Farol dianteiro LED (alto e baixo), lanterna traseira e luz de freio
Iluminação
Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam a instalação ou
remoção de carga
Farol dianteiro duplo de 50W (baixo) no para-choque, farol
dianteiro no guidão (alto), lanterna traseira e luz de freio
Direção elétrica
Equipado (EPS)
Direção elétrica
ND
ND
Equipado (EPS)
Instrumentos
Painel digital, velocímetro analógico, odômetro, tacômetro,
odômetro parcial, indicador de marcha, combustível e AWD/Luzes
indicadoras de temperatura e bateria, saída de energia DC
Acessórios edição limitada
Protetor de mão, braços de suspensão e para-choque na cor
vermelha, amortecedores Fox Podium X 2.0 com regulagem de
compressão, rodas de alumínio exclusivas do modelo na cor preta
Cor
White Lightning
Acessórios edição limitada
Painel digital, velocímetro analógico, odômetro, tacômetro,
Painel digital, velocímetro analógico, odômetro, tacômetro,
Painel digital, velocímetro analógico, odômetro, tacômetro,
odômetro parcial, indicador de marcha, combustível e AWD/Luzes odômetro parcial, indicador de marcha, combustível e AWD/Luzes odômetro parcial, indicador de marcha, combustível e AWD/Luzes
indicadoras de temperatura e saída de energia DC
indicadoras de temperatura e saída de energia DC
indicadoras de temperatura e bateria, saída de energia DC
Guincho Polaris 2500 HD, aquecedor de manoplas, espelhos
ND
ND
retrovisores e protetores de manoplas
Cor
Indy Red ou Sage Green
Instrumentos
Sage Green e Bright White
Bronze Mist
capacidade
PVT automático - P/R/N/L/H
Motor
PVT automático - P/R/N/L/H
Sistema de
transmissão
PVT automático - F/N/R
Suspensão
Transmissão
freios
Gasolina, 4 tempos, monocilíndrico, 10 cv
169 cc
Carburador
Ar
Pneus/
Rodas
Motor
Cilindradas
Sistema de combustível
Refrigeração
SPORTSMAN 570
Gasolina, 4 tempos, monocilíndrico, DOHC (duplo comando de
válvulas no cabeçote), 44 cv
567 cc
Motor
dimensões
RZR XP 4 1000 EPS
Gasolina, 4 tempos, bicilíndrico, DOHC (duplo comando de
válvulas no cabeçote), 111 cv
999 cc
Injeção eletrônica
Líquido
dimensões
RZR XP 1000 EPS
Gasolina, 4 tempos, bicilíndrico, DOHC (duplo comando de
válvulas no cabeçote), 111 cv
999 cc
Injeção eletrônica
Líquido
capacidade
RZR S 900 EPS
Gasolina, 4 tempos, bicilíndrico, DOHC (duplo comando de
válvulas no cabeçote), 76 cv
875 cc
Injeção eletrônica
Líquido
Outros
Outros
RZR S 900
Gasolina, 4 tempos, bicilíndrico, DOHC (duplo comando de
válvulas no cabeçote), 76 cv
875 cc
Injeção eletrônica
Líquido
Iluminação
20
Juvenil
Outros
capacidade
dimensões
Pneus/
Rodas
freios
Suspensão
Sistema de
transmissão
Motor
RZR 170
11,3 kg/22,7 kg
680,4 kg
21
RECOMENDAÇões
de Segurança
Outros
22
567 cc
1.028 cc
1.028 cc
Injeção eletrônica
Injeção indireta
Injeção indireta
Refrigeração
ND
Líquido
Líquido
Líquido
Transmissão
Transmissão direta com ruído reduzido
PVT automático - P/R/N/L/H
PVT automático - P/R/N/L/H
PVT automático - P/R/N/L/H
Sistema de tração
Real AWD/2WD sob demanda e módulo Versatrac Turf
(desbloqueio de diferencial)
Real AWD/2WD sob demanda e módulo Versatrac Turf
(desbloqueio de diferencial)
Real AWD/2WD sob demanda e módulo Versatrac Turf
(desbloqueio de diferencial)
Real AWD/2WD sob demanda e módulo Versatrac Turf
(desbloqueio de diferencial)
Suspensão dianteira
Suspensão MacPherson com curso de 9” (22,9 cm)
Suspensão MacPherson com curso de 9” (22,9 cm)
Braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 10” (25,4 cm)
Braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 10" (25,4 cm)
Suspensão traseira
Independente, braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 9" (22,9 cm)
Independente, braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 10” (25,4 cm)
Independente, braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 10” (25,4 cm)
Independente, braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 10" (25,4 cm)
Freios dianteiros/traseiros
Disco hidráulico nas 4 rodas, pinça de dois pistões nos
discos dianteiros e traseiros
Disco hidráulico nas 4 rodas, pinça de dois pistões nos
discos dianteiros e traseiros
Disco hidráulico nas 4 rodas, pinça de dois pistões nos discos dianteiros
Disco hidráulico nas 4 rodas, pinça de dois pistões nos
discos dianteiros e traseiros
Freio de estacionamento
Acionamento manual
Posição P na transmissão automática
Acionamento manual
Acionamento manual
Pneus dianteiros/modelo
25 x 9-12/Carlisle
25 x 8-12/489
25 x 10-12/489
26 x 9 -12/PXT
Pneus traseiros/modelo
25 x 9-12/Carlisle
25 x 11-12/489
25 x 11-12/489
26 x 10-12/PXT
Rodas
Aço estampado
Aço estampado
Aço estampado
Aço estampado
Distância entre eixos
182,9 cm
185,4 cm
206 cm
287 cm
Peso
783 kg
473 kg
649 kg
767 kg
Dimensões gerais do veículo (CxLxA)
274 x 147 x 185 cm
279 x 147 x 185 cm
296 x 152 x 193 cm
377 x 155 x 193 cm
Distância de altura do solo
25,4 cm
25,4 cm
30,5 cm
28,7 cm
Capacidade de combustível
ND
ND
34,1 L
37,9 L
Dimensões da caçamba (CxLxA)
81 x 107 x 29 cm
81 x 107 x 29 cm
93 x 137 x 29 cm
93 x 137 x 29 cm
Capacidade de carga da caçamba
226,8 kg
226,8 kg
453,6 kg
453,6 kg
Capacidade de carga útil
453,6 kg
453,6 kg
680,4 kg
793,8 kg
Capacidade de reboque
680,4 kg
680,4 kg
907,2 kg
907,2 kg
Reboque
Receptor de entrada do reboque de 5,08 cm
Receptor de entrada do reboque de 5,08 cm
Receptor de entrada do reboque de 5,08 cm
Receptor de entrada do reboque de 5,08 cm
Sistema de carga
Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam
a instalação ou remoção de carga
Sistema “Lock & Ride”: travas que facilitam
a instalação ou remoção de carga
Sistema “Lock & Ride”: travas que facilitam a instalação ou remoção de carga
Iluminação
Farol dianteiro de 50W e lanterna com LED na traseira
Farol dianteiro de 50W e lanterna com LED na traseira
Faróis de 55W (baixo) e 60W (alto) na
dianteira e lanterna com LED na traseira
Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam
a instalação ou remoção de carga
Faróis de 55W (baixo) e 60W (alto) na
dianteira e lanterna com LED na traseira
Instrumentos
Horímetro digital, indicador de marcha, saída de energia DC,
indicadores de temperatura, indicador de estado de carga e
duração da bateria
Painel digital, velocímetro, odômetro, tacômetro, odômetro parcial,
horímetro, relógio, indicador de marcha, combustível, temperatura,
saída de energia DC
Painel digital, velocímetro, odômetro, tacômetro, odômetro parcial,
horímetro, relógio, indicador de marcha, combustível, temperatura,
saída de energia DC (2)
Painel digital, velocímetro, odômetro, tacômetro, odômetro parcial,
horímetro, relógio, indicador de marcha, combustível, temperatura e
bateria, saída de energia DC (2)
Cor
Avalanche Gray
Sage Green
Sage Green
Sage Green
Sistema de
transmissão
ND
ND
Suspensão
Cilindradas
Sistema de combustível
Motor
Kohler Diesel, 3 cilindros, OHC, 24 cv
freios
Kohler Diesel, três cilindros, OHC, 24 cv, alternador 110 amp
ACE 570
Pneus/
Rodas
Gasolina, 4 tempos, monocilíndrico
RANGER CREW DIESEL
dimensões
Motor elétrico de 48 volts de indução de corrente alternada, 30 cv
RANGER DIESEL
capacidade
capacidade
dimensões
Pneus/
Rodas
freios
Suspensão
Sistema de
transmissão
Motor
Motor
RANGER 570
Outros
RANGER EV
Motor
Gasolina, 4 tempos, monocilíndrico, DOHC (duplo comando de
válvulas no cabeçote), 46 cv
Cilindradas
567 cc
Sistema de combustível
Injeção eletrônica
Refrigeração
Líquido
Transmissão
PVT automático - P/R/N/L/H
Sistema de tração
Real AWD/2WD sob demanda
Suspensão dianteira
Suspensão MacPherson com curso de 8,2" (20,8 cm)
Suspensão traseira
Independente, braço duplo (tipo A-Arm) com curso de 9,5" (24 cm)
Freios dianteiros/traseiros
Disco hidráulico nas 4 rodas
Freio de estacionamento
Posição P no câmbio automático
Pneus dianteiros/modelo
25 x 8-12/489
Pneus traseiros/modelo
25 x 10-12/489
Rodas
Aço estampado na cor preta
Distância entre eixos
156,2 cm
Peso
388 kg
Dimensões gerais do veículo (CxLxA)
229 x 122 x 173 cm
Distância de altura do solo
26 cm
Capacidade de combustível
Capacidade de carga do bagageiro dianteiro/
traseiro
Capacidade de reboque
19,9 L
Reboque
Receptor de entrada do reboque de 3,17 cm
Sistema de carga
Sistema "Lock & Ride": travas que facilitam a instalação ou remoção de carga
Iluminação
Farol dianteiro duplo de 50W (baixo) no para-choque, dupla lanterna traseira
e luz de freio
Direção elétrica
Opcional
Instrumentos
Painel digital, velocímetro analógico, odômetro, tacômetro, odômetro parcial,
indicador de marcha, combustível e AWD/Luzes indicadoras de temperatura e
bateria, saída de energia DC
Cor
White Lightning
55 kg /110 kg
680,4 kg
A Polaris recomenda a utilização de equipamentos de segurança
como capacete com queixeira, luvas, óculos e roupas de proteção
(calçado fechado, jaqueta e calça comprida) para motorista e
passageiros.
O quadriciclo de 50 cc é recomendado para crianças a partir de 6
anos, o de 90 cc e o RZR 170 para condutores a partir de 12 anos
e o ATV de 200 cc a partir de 16 anos, sempre sob a supervisão de
um adulto.
Os modelos acima de 200 cc, ATVs ou UTVs, são recomendados
para condutores acima de 18 anos e que possuam habilitação de
automóvel e/ou moto.
Para os quadriciclos modelo Touring (para duas pessoas),
recomenda-se que os passageiros sejam maiores de 16 anos e
possuam estrutura física suficiente para alcançar e manter os pés
firmes no assoalho e as mãos nas manoplas de segurança.
Evite excesso de velocidade e tenha cuidado em terrenos
acidentados. Adote práticas seguras de pilotagem.
Os veículos ATVs e UTVs foram concebidos e projetados para uso
exclusivamente fora-de-estrada (off-road), sendo proibido no Brasil
o tráfego em vias públicas (ruas, avenidas, estradas e logradouros
públicos). A utilização desses veículos é permitida exclusivamente
em áreas particulares.
Os ATVs e UTVs não estão sujeitos às normas aplicáveis aos
automóveis, tais como equipamentos de segurança, registro e
licenciamento.
A Polaris recomenda expressamente que não seja ingerida bebida
alcoólica antes e durante a condução de um ATV ou UTV. Ignorar as
práticas de segurança pode provocar graves acidentes.
Consulte o manual do proprietário de cada veículo para verificar a
capacidade e avisos de segurança. Todos estão disponíveis no site
www.polarisbrasil.com.br.
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Agora você já tem mais um bom motivo para comprar o seu RZR: a Polaris Cup.
Um campeonato tanto para quem está começando quanto para pilotos experientes.
Possui quatro categorias: RZR S 800, RZR 900, RZR XP 1000/Super Production e
categoria feminina. Escolha o seu modelo favorito e venha participar com a gente.
Serão cinco etapas em 2015, com pontos acumulativos a cada rodada para definir o
grande campeão. Para inscrições e mais informações, acesse: polariscup.com.br.
Agora ficou mais fácil comprar o seu quadriciclo ou
UTV com o Consórcio Nacional Polaris, da Unifisa.
Escolha o seu modelo preferido e faça sua
cotação pelo site www.unifisa.com.br.
Quer um dia off-road inusitado? Lama, areia, trilha ou pedras?
O Polaris Experience Day é um projeto que rodará 15 cidades do Brasil, em que
proprietários de ATVs ou UTVs, Polaris ou não, poderão ter um dia cheio de aventura,
diversão e emoção. Para saber mais sobre o roteiro, ver fotos e outras informações,
acesse: polarisexperienceday.com.br.