Real Thaw 2011

2011
Real Thaw 2011
Foto: Pedro Becken
Foto: Marco Casaleiro
Foto: Óscar Rodrigues
Foto: Hélder Afonso
Foto: Hélder Afonso
Idade
38 anos
Sócio nº
12
Localidade
Zambujal - Buraca
Profissão
Serralheiro
Eq. Fotográfico
Canon 350D
Registo preferido
D-ABHI
Registo de sonho
N707JT
Destino de sonho
Sydney
Avião que gostava de voar
B707 ou DC8
Avião que gostava de fotografar
ANT 225
Avião preferido de fotografar
B747
Avião que mais gostou de voar?
B727 e ANT-2
Foto: Luís Ribeiro
Orlando Silva
Foto: Pedro Becken
Associado do Mês
Foto: Paulo Mendes
Março
Edição nº 20
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JFK - FRA no A380
O associado Cristiano Oliveira, esteve em Nova Iorque e Miami.
Decepcionado com a troca do A380 pelo A330 no voo de ida, eis que a
Lufthansa “emendou a mão”, ao trocar o fantástico Boeing 747, no voo de
regresso JFK-FRA, pelo...A380, e adjectivos para este “monstro” da aviação comercial? Todos “gigantescamente” favoráveis.
A excitação começa na porta de embarque, quando se vê o A380 à nossa
espera...é assombrosamente grande, impossível de relatar por palavras
e até imagens! Cada asa tem “apenas” a área de um apartamento T1,
imagine-se.Um táxi de 25 minutos levou-o até à cabeceira da 31L, de onde
descolou de uma forma absolutamente silenciosa, parecendo que colocaram uma almofada por baixo do A380 no momento do take-off.
Em voo, talvez ganhe forma um dos maiores atributos do A380: o silêncio
da cabine, fabuloso e acima da média, perfeito para voos longos e nocturnos. O A380 cumpre de forma graciosa, voltando a sentir-se a “almofada”
no momento do toque...Desembarque com a desejada foto ao cockpit e
com a sensação de “saudade” pelo próximo voo no A380. Foi um pequeno
voo para tão grande aeronave. Da análise de todas as aeronaves de longo
curso voadas até hoje (B747, A330, B772, A380), estabelece-se um novo
marco na forma de viajar: o A380...e os outros.
Texto: Cristiano Oliveira
Editado: André Hora
Fotos: Cristiano Oliveira
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