Falk

Transcrição

Falk

POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
SEM RELUBRIFICAÇÃO
A EMPRESA
A PTI - Power Transmission Industries do Brasil iniciou suas atividades no Brasil em 1955 através da
Falk do Brasil, fabricando Redutores de Velocidade e Acoplamentos. A credibilidade da PTI no Brasil
foi adquirida desde sua fundação, sendo baseada numa sólida engenharia, utilizando maquinário de
última geração na fabricação dos equipamentos, agilidade e competência nos serviços de atendimento
ao cliente, atuando nos mais diversos segmentos de mercado.
SELEÇÃO DE ACOPLAMENTO
PTI-
Obs.: Para seleção de acoplamento ECOTORK, vá para a pg. 34
Fator de Serviço: Determine o fator de serviço conforme página 04.
Mínimo Torque Requerido para o Acoplamento: Este torque deve ser calculado conforme
fórmula abaixo:
Mínimo Torque p/ o Acoplamento = F.S. (Fator de Serviço) x Torque Requerido.
Se somente a potência for conhecida então:
Fórmula c/ kW
Fórmula c/ cv
Mínimo Torque = kW x 9550 x F.S.
rpm
(Nm)
Mínimo Torque = cv x 7202 x F.S.
rpm
(Nm)
Tamanho: Para seleção de tamanho, primeiro escolha o modelo, depois vá até a página do modelo do acoplamento
escolhido para a aplicação e escolha um tamanho que atenda em torque o mínino torque calculado no passo anterior.
Seleção Final: Confira a rotação (rpm), furo máximo, GAP e dimensões.
Os Fatores de Serviço são apenas uma orientação, baseada na experiência e na razão entre o torque do acoplamento
e as características do sistema. As características do sistema são melhor mensuradas com um medidor de torque.
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
05
ÍNDICE
Tabela - Fatores de serviço para acoplamentos PTI-
........ 04
Acoplamento STEELFLEX T-SÉRIE 1000.................................... 05
14
Acoplamento STEELFLEX F....................................................... 14
Acoplamentos de engrenagem série 1000/2000.................... 17
17
Acoplamento Elástico tipo WRAPFLEX...................................... 28
Acoplamento Elástico ECOTORK ............................................ 32
Protetor de Acoplamento ORANGE PEEL................................. 52
28
Acoplamentos Flexíveis Tipo RD
.................................... 53
Questionário Consulta .......................................................... 59
Saiba como obter a garantia na graxa LTG, informações
sobre embalagens e benefícios para sua aplicação................ 60
32
52
53
03
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ACOPLAMENTO
TABELA 1 - FATORES DE SERVIÇO PARA ACOPLAMENTOS PTI -
+
Os fatores de serviço listados são típicos de operações normais de sistemas de transmissão de força.
Para aplicações com cargas de pico repetitivas, consultar a PTI .
Listagem alfabética de aplicações
Listagem alfabética por indústrias
Fator de serviço
Fator de serviço
Fator de serviço
Aeradores .........................................2,0
Agitadores
Roscas, hélices ou pás...............................1,0
Alimentadores
Correias, discos ou roscas ........................1,0
Alternativos ................................................2,5
Bombas
Centrífugas
Velocidade constante................................1,0
Variação freqüente de velocidade
sob carga ...................................................1,25
Desincrustadoras com acumulador..........1,25
Engrenagens, rotativas ou palhetas.........1,25
Alternativas (recíprocas)
1 cilindro simples ou dupla ação .........3,0
2 cilindros simples ação ........................2,0
2 cilindros dupla ação...........................1,75
3 ou mais cilindros.................................1,5
Classificadores ou Clarificadores1,0
Compressores
Centrífugos .................................................1,0
Rotativos, de lóbulos ou palhetas ............1,25
Rotativos, parafuso ....................................1,0
Alternativos (recíprocos)
Acoplados diretamente
consultar o
fabricante
fabricante
Sem volante de inércia
consultar o
fabricante
fabricante
*Com volante de inércia e engrenagem
de redução entre compressor e motor
1 cilindro simples ação ...................3,0
1 cilindro dupla ação......................3,0
2 cilindros simples ação..................3,0
2 cilindros dupla ação ....................3,0
3 cilindros simples ação..................3,0
3 cilindros dupla ação ....................2,0
4 cilindros ou mais, simples ação ..1,75
4 cilindros ou mais, dupla ação.....1,75
Dinamômetros...................................1,0
Eixo principal de acionamento
Aciona vários equipamentos ....................1,5
Elevadores
Caçamba , descarga centrífuga ..............1,25
Passageiros.................................não permitido
Descarga por gravidade ..........................1,25
Extrusoras de plásticos.......................1,5
Geradores
Carga uniforme..........................................1,0
Serviço de guincho
ou estrada de ferro....................................1,5
Solda...........................................................2,0
Guindastes ou guinchos
Guincho principal ...........................1,75
Caçamba .........................................1,75
Inclinação da lança ........................1,5
Deslocamento da ponte ou carro ............1,75
Lavadoras e batedoras ......................2,0
Máquinas de conformação (metais)
Carro de banca de trefila,
acionamento principal,
extrusoras, modeladoras
e laminadoras ............................................2,0
Cortadoras .................................................1,0
Trefiladoras de arame
e aplainadoras...........................................1,75
Bobinadeiras ou desbobinadeiras...........1,5
Máquinas operatrizes
Acionamento principal..............................1,5
Acionamento auxiliar ................................1,0
Acionamento Transversal ..........................1,0
Dobradeiras, puncionadoras,
pressas, cunhadoras..................................1,75
Misturadores (ver agitadores)
Concreto.....................................................1,75
Muller..........................................................1,5
Moinhos de argamassa .....................1,75
Moinhos
Martelos .....................................................1,75
Rolos ou barras..........................................1,5
Peneiras
Lavagem a água ou ar..............................1,0
Puxador de vagão .............................1,5
Secadores
Centrífugos .................................................1,0
Lóbulos ou palhetas...................................1,25
Vibratórios ..................................................2,0
Tambores rotativos.....................................1,75
Transportadores
Lamelas, correia,
roscas, correntes, abas..............................1,0
Canecas......................................................1,25
Desmoldador e reversor............................3,0
Ventiladores
Centrífugos .................................................1,0
Torre de resfriamento ................................2,0
Ventilação forçada (início de linha) ........1,5
Ventilação forçada acionada
por motor hidráulico..................................1,0
Recirculador de gases...............................1,5
Tiragem forçada com controle
de vazão ou limpador de lâmina ............1,25
Tiragem forçada sem controles ................2,0
Açucareira
Desfibradores e Picadores........................2,0
Moendas acionadas por
turbina e engrenagens externas
helicoidais .................................................1,5
Acionadas por motor
elétrico ou pistão e engrenagens
externas helicoidais ...................................2,0
Engrenagens externas de dentes
retos qualquer que seja
o acionamento usado ...............................2,0
Esteira alimentadora e niveladora ...........1,75
Alimentícia/Bebidas
Cozinhadores de cereais..........................1,25
Misturadores de massa, trituradores........1,75
Máquina de encher latas, garrafas .........1,0
Borracha
Calandras...................................................2,0
Extrusoras ...................................................1,75
"Banbury" ...................................................2,5
Moinhos aquecedores
1 ou 2 em linha ......................................2,0
3 ou mais em linha.................................1,75
Moinhos misturadores , refinadores
ou laminadores
1 ou 2 em linha ......................................2,5
3 ou 4 em linha ......................................2,0
5 ou mais em linha.................................1,75
Dragas
Acionamento do desagregador...............2,0
Enrolador de cabos...................................1,75
Bomba (carga uniforme)...........................1,5
Osciladores (guincho de manobra).........1,5
Madeira
Transportador de retalhos ........................1,75
Transportador de serragem ......................1,25
Transportadora de toras ...........................2,0
Serras de fita..............................................1,5
Serra circular "Cut-Off" ............................1,75
Serra Oscilante
consultar
o fabricante
o fabricante
Plainadora ..................................................1,75
Laminação de Metais
Desempenadores.......................................2,0
Bobinadeira a quente ...............................2,0
Bobinadeira a frio .....................................1,5
Acionamento de fornos.............................2,0
Mesas de transferência
com reversão ..........................................3,0
sem reversão...........................................1,5
Usinas de coque
empurrador ............................................2,5
abridor de portas ...................................2,0
puxador (redutor de movimento)..........3,0
+ Para acionamentos por motor a
explosão referir a tabela 2. Quando
motores elétricos, geradores,
compressores são equipados com
mancais de escorregamento,
use limitadores de movimento axial
nos acoplamentos, para proteger os
mancais, estes acessórios devem ser
pedidos junto com o acoplamento.
*Se for necessário compensação no
balanceamento por peso em local
oposto, consultar a PTI .
Fator de serviço
Laminador a frio
consultar o
fabricante
fabricante
desbastador e descascador
consultar o
fabricante
fabricante
Alimentadores ............................................3,0
Laminador a quente
laminador ou desbastador,
de ligotes ou barras
consultar o
fabricante
fabricante
Perfurador de tubos ........................................3,0
Papel
Batedor e despolpador.............................1,75
Bobinadeiras ..............................................1,5
Batedor de feltro .......................................2,0
Branqueador, alvejador............................1,0
Calandra e super calandra ......................1,75
Cortadoras .................................................2,0
Descascadoras ..........................................2,0
Esticador de feltro .....................................1,25
"Fourdrinier" ...............................................1,75
Lavadoras, espessadoras,
câmaras de estoque ..................................1,5
Misturador de polpa .................................1,75
Picador........................................................2,5
Prensa, moinho de polpa..........................1,75
Revestidores................................................1,0
Secadoras, cilindros "Couch" ..................1,75
Processamento de agregados,
cimento, fornos de mineração.
Britadores ...................................................2,5
Moinhos de rolos ou bolas
com acionamento direto ou
no eixo de baixa rotação do
redutor com acionamento direto
ou no eixo de baixa rotação do
redutor com acionamento final de
engrenagens de dentes retos ...................2,0
Engrenagens helicoidais ...........................1,75
Moinhos de martelos ................................1,75
Secadores rotativos ...................................1,75
Moinhos de tamboreamento ....................1,75
Refinarias
Bombeamento de poços petrolíferos
com torque máximo de 150%..................2,0
Resfriadores................................................1,25
Secadores ..................................................2,0
Filtroprensa de parafina............................1,5
Indústria têxtil
Calandras e cardadeiras..........................1,5
Dosadores, lustradeiras,
afelpadoras, lustradeiras,
Ensaboadoras ............................................1,25
Enroladores, esticadores, e torcedores ...1,5
Máquina de acabamento de telas ..........1,5
Tambores de secagem, teares..................
Para aplicações com cargas de pico, consultar a PTI - FALK.
Se ocasionalmente acontecer transporte de passageiros, consultar a fábrica para uma seleção
segura bem como dos acessórios para atender códigos de segurança.
TABELA 2 -
FATORES DE SERVIÇOS PARA MOTORES
Fatores de serviço para motores a explosão são os requeridos para aplicações onde a boa regulagem fornecida pelo volante, evita flutuações
de torque dentro de ±20%. Para unidades onde a variação de torque excede este valor, ou a operação se encontra próxima a uma vibração
crítica ou torsional, um estudo de massas elásticas é necessário.
NÚMERO DE CILINDROS
Fator de serviço da tabela 1
1,0
1,25
4 ou 5
1,5
1,75
2,0
1,0
1,25
Fator de serviço do motor
2,0
2,25
2,5
2,75
3,0
1,5
1,75
6 ou mais
1,5
1,75
2,0
2,25
2,0
2,5
Para usar a tabela 2, primeiro determine o fator de serviço da aplicação pela tabela1, e com esse valor, determinar o valor de fator de serviço a aplicar
para o MOTOR. Se este é maior que 2 devemos consultar o fabricante, pois a aplicação precisará de uma análise mais criteriosa.
04
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ACOPLAMENTOS
STEELFLEX T
SÉRIE 1000
As grades do acoplamento Steelflex T possuem
secção trapezoidal e são fabricadas em aço
ligado de alta resistência temperadas e
revenidas para dureza de molas. A superfície
é então jateada com micro esferas de aço com
grande precisão de operação denominada de
"Shot peenning" que comprimem as moléculas
da superfície por trabalho mecânico.
Quando a carga é aplicada na grade,
as forças tendem a separar seus braços,
mas na grade 1000T a carga precisa
primeiro vencer as forças de compressão
criadas pelo picotamento de precisão da
superfície "Shot peening" e então submeter a
grade a sua tensão limite. O efeito é um
AUMENTO drástico na CAPACIDADE,
fornecendo a reserva de resistência para
longa vida, e permitindo portanto a seleção
de um acoplamento de menor tamanho físico,
para um mesmo esforço.
Com o acoplamento 1000T a PTI oferece uma evidência positiva de liderança
no campo de projeto e desenvolvimento de
acoplamentos flexíveis. A tecnologia avançada
é combinada com longos testes e toda a nossa
experiência de campo nestes acoplamentos.
Períodos Estendidos na Manutenção
Podemos agora instalar o acoplamento e
lubrificar com a avançada Graxa de Longa
Duração "LTG" da PTI e esquecer as
rotinas periódicas de manutenção. A graxa
"LTG" da PTI foi desenvolvida
especialmente para uso em acoplamentos.
É altamente resistente a separação de óleo
e dos agentes espessadores que ocorre
normalmente nas graxas. Graxas de uso
geral sofrem separação pela ação das forças
centrífugas existentes nos acoplamentos.
Esta falha acelera o desgaste e fadiga das grades.
O uso da graxa "LTG" garantirá a lubrificação necessária
nas grades "T" eliminando os ciclos de rotina de lubrificação.
Instalação Rápida
A grades "T" são de simples camada e de extrema facilidade de encaixe nos rasgos do
cubo, muito mais rapidamente que a colocação da grade retangular. Nos tamanhos
menores são utilizados o ajuste deslizante na montagem eixo/cubo para facilitar
a operação. Finalmente a prática tampa bipartida é colocada com auxílio de ferramentas
standard.
Facilidade de Manutenção
A grade "T" é o elemento de desgaste do acoplamento STEELFLEX sendo somente uma
fração do custo do acoplamento completo. As grades "T" são facilmente acessíveis pela
simples remoção da tampa bipartida e a remoção da grade obtida por uma chave de
fenda ou barra. Nos tamanhos menores a recolocação das grades "T" é simples por
colocação direta nos rasgos sem a necessidade dos esforços adicionais (como um martelo),
nem mover equipamentos como acontece nos outros acoplamentos como os de engrenagem
e de elastômeros. A necessidade de mover parte do equipamento sempre gera maior custo
e requer tempo.
Versatilidade do Projeto
Os componentes da série 1000T são dimensionalmente intercambiáveis com os da série
10T. Nos tamanhos menores, dois tipos de tampa são disponíveis. Produtos para
aplicações complementares das normais são disponíveis tais como: acoplamento
com espaçador; com eixo pilotado; com polia ou disco de freio e o controlador de torque.
Disponibilidade
A grande maioria dos acoplamentos e peças de reposição são encontradas em nossos
Distribuidores e se necessário, encomendadas em regime URGENTE da fábrica.
A disponibilidade normal é com furo bruto ou mínimo ou com furos usinados sob medida,
a pedido do cliente.
05
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ACOPLAMENTO DE GRADE ELÁSTICA TIPO T
A FUNÇÃO DE UM ACOPLAMENTO NÃO É SÓ DE LIGAR DOIS EIXOS, MAS
SIM DE PROTEGER OS DISPENDIOSOS EQUIPAMENTOS MOTORES
Proteção quanto ao
desalinhamento dos eixos
A grade está livre para inclinar,
rodar e flutuar entre os dentes
dos cubos.
Generosa capacidade ao
desalinhamento é permitida sem
produzir cargas nocivas
de rolamento lateral como as
criadas por muitos dos
acoplamentos de elastômeros.
E MOVIDOS DO DESALINHAMENTO, CARGAS DE CHOQUES, VIBRAÇÕES
E CARGAS AXIAIS.
Paralelo
O movimento das grades "T"
nos rasgos acomoda o
desalinhamento paralelo e
ainda permite o pleno
funcionamento da ação
grade-rasgo em absorver
choques e vibrações.
Choque e Vibração
Reduzidos em 30% ou mais
Proteção contra cargas de choque, vibração e cargas axiais.
Angular
Submetido a desalinhamento
angular o projeto do conjunto
grade-rasgo permite o rolamento
e deslizamento sem afetar a
capacidade de transmissão
de potência pela grade.
Flexibilidade torsional é a capacidade do acoplamento PTI STEELFLEX "T" para defletir no sentido da
torsão, quando submetido a cargas normais, choque ou de natureza vibratória, permitindo uma acomodação
elástica com a variação das condições de carga.
Ele absorve a energia de impacto e a distribui sobre um incremento de tempo. Amortece as vibrações reduzindo
picos ou choques de carga em até 30%. Pode ser considerado como um amortecedor para movimento rotativos
baseado na preditabilidade de resistência de grades de aço na flexibilidade torsional.
Cargas leves
A grade se apoia nos extremos dos dentes do acoplamento como mostrado,
o espaço entre pontos de contato deixam o restante da grade livre para flexionar
sob variações de carga.
Cargas normais
Axial
Folgas axiais extremas
em ambos os cubos (motor
e movido) permitem livre
movimento das grades
nos rasgos. A flutuação poderá
ser controlada se necessário,
por meio de conjuntos auxiliares
de limitação de deslocamento
axial.
Conforme a carga aumenta, a distância entre os pontos de contato diminui, porém
deixando ainda comprimento suficiente de grade para flexionar amortecendo
as cargas de choque.
Cargas de choque
O acoplamento é flexível dentro de sua capacidade projetada.
Submetido a sobrecargas extremas, a grade assenta completamente no dente do
cubo e transmite diretamente toda a carga.
Você pode trabalhar sem a flexibilidade torsional, mas pode
arriscar a danificar equipamento caro e de difícil reposição ?
06
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
Tipos de Acoplamentos
T10
Tampa bipartida horizontal.
Uso geral.
Fácil acesso a grade.
Mínimo tempo de reparo.
Ideal para locais de
dimensões reduzidas.
Pino interno na tampa evita
giro na reversão.
T50 (só acoplamento)
Tampa pilotada para
aplicação de transmissão por
eixos flutuantes. Pode ser
usado no lugar de um
acoplamento de engrenagem,
simples engrenagem para
fornecer a característica de
resiliência torsional com baixo
custo operacional.
T20
Tampa bipartida vertical.
Uso geral.
Ideal para velocidades mais
altas.
T50
Forma de acoplamento pilotado duplo
com eixo flutuante para conectar
equipamentos a distâncias maiores.
Combina a resiliência dos elastômeros
com a forte capacidade de torque dos
acoplamentos de engrenagem.
T31
T70
Forma de espaçador,
desmontável.
Próprio para uso em bombas.
Permite espaço entre eixos
para fácil manutenção de
selos e rolamentos de
bombas.
Forma de acoplamento para
alta velocidade .
Acima da faixa dos T10 e
T20 básicos.
A forma é de tampa única
com balanceamento dos
componentes.
T10 / G82
T35
Forma de semi espaçador
quando não é necessário o
T31.
Mais econômico que o T31.
Necessário remover a grade
e tampa para reparo de selos
e rolamentos de bombas.
Forma de espaçador para
altos torques.
Combinação de dois
acoplamentos normais com
peças de estoque.
O eixo desmonta por
remoção dos parafusos do
G82 e da grade T10.
07
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
TIPO T10 - COM TAMPA BIPARTIDA HORIZONTAL
TAMANHOS DE 1020 T10 A 1260 T10 (dimensões em milímetros)
Corte das Tampas
TAMPA
GRADE
CUBO
Tamanhos
1020 a 1140
A
S
A
GAP
C
C
D
Tamanhos
1150 a 1200
F A
BUJÃO
J
Tamanhos
1210 a 1230
F
A
B
J
Tamanhos
1240 a 1260
TAMANHO
A
Torque Rotação
Nominal Máxima
(rpm)
(Nm)
Furo Máximo
Pol
Peso do Peso da
Furo
mínimo acopl.sem graxa
(kg)
(mm) graxa (kg)
Dimensões (mm)
Tamanho
A
B
C
D
F
J
S
Folga
1020T
1030T
1040T
1050T
1060T
52
149
249
435
684
4500
4500
4500
4500
4350
28
35
43
50
56
1.125
1.375
1.625
1.875
2.125
12,7
12,7
12,7
12,7
19,1
1,9
2,6
3,4
5,4
7,3
0,03
0,04
0,05
0,07
0,09
97,0
105,7
114,3
135,1
147,8
98,6
98,6
104,6
124,0
130,0
47,8
47,8
50,8
60,5
63,5
39,6
49,3
57,1
66,6
76,2
..........
..........
..........
..........
..........
66,6
68,3
69,9
79,2
91,9
39,1
39,1
40,1
44,7
52,3
3,2
3,2
3,2
3,2
3,2
1020T
1030T
1040T
1050T
1060T
1070T
1080T
1090T
1100T
1110T
994
2.050
3.730
6.280
9.320
4125
3600
3600
2440
2250
67
80
95
110
120
2.500
3.000
3.500
4.000
4.500
19,1
27
27
41
41
10,5
17,7
25
42
55
0,11
0,17
0,25
0,43
0,51
158,8
190,5
211,1
251,0
269,7
155,4
180,8
200
246
259
76,2
88,9
98,6
121
127
87,4
105
124
142
160
..........
..........
..........
..........
..........
95,3
116
122
155
162
53,9
64,5
71,6
..........
..........
3,2
3,2
3,2
4,8
4,8
1070T
1080T
1090T
1100T
1110T
1120T
1130T
1140T
1150T
1160T
13.700
19.900
28.600
39.800
55.900
2025
1800
1650
1500
1350
140
170
200
215
240
5.000
6.000
7.250
8.000
9.000
60
60
67
108
121
81
120
178
234
317
0,74
0,91
1,14
2,0
2,8
307,8
345,9
384,0
453,1
501,9
305
330
375
372
403
149
162
184
183
198
179
217
254
270
305
..........
..........
..........
390
436
192
195
201
271
279
..........
..........
..........
..........
..........
6,4
6,4
6,4
6,4
6,4
1120T
1130T
1140T
1150T
1160T
1170T
1180T
1190T
1200T
1210T
74.600
103.000
137.000
186.000
249.000
1225
1100
1050
900
820
280
300
335
360
390
10.000
11.000
12.000
13.000
14.000
133
152
152
178
178
448
620
776
1060
1425
3,5
3,8
4,4
5,6
10,5
566,9
629,9
675,6
756,9
844,6
438
484
525
565
622
216
239
259
279
305
356
394
437
498
533
487
555
608
660
750
304
321
325
356
432
..........
..........
..........
..........
..........
6,4
6,4
6,4
6,4
12,7
1170T
1180T
1190T
1200T
1210T
1220T
1230T
1240T
1250T
1260T
336.000
435.000
559.000
746.000
932.000
730
680
630
580
540
420
450
480
15.000
16.000
17.000
18.500
20.000
203
203
254
254
254
1785
2270
2955
3835
4685
16,1
24,1
33,8
50
67
920,8
1003,3
1087,1
1181,1
1260,9
663
704
749
815
876
325
345
368
401
432
572
610
648
711
762
822
905
..........
..........
..........
490
546
648
699
762
..........
..........
..........
..........
..........
12,7
12,7
12,7
12,7
12,7
1220T
1230T
1240T
1250T
1260T
As dimensões são somente para referência e estão sujeitas a alteração sem aviso prévio a menos que
constem em certificados dimensionais; Nos tamanhos 1020 a 1230T as tampas são de liga de alumínio
fundido, e de 1240T a 1260T são fabricados em aço.
O furo mínimo é o menor furo que é necessário para movimentação do acoplamento com furo bruto, e
dependendo do tamanho será somente um furo de centragem cego. Nos furos mínimos os cubos não
são fornecidos com furo e rosca para parafuso trava.
08
Furos máximos são menores que os mostrados acima quando montados com interferência e parafuso sobre
chaveta; Consulte o folheto 427-105 para detalhes. Para os furos máximos acima dos tamanhos 1020T a 1090T
são fornecidos com ajuste leve e parafuso com trava sobre a chaveta. Nos tamanhos maiores o ajuste é de
interferência sem parafuso de trava. Furos máximos com chaveta métrica conf. DIN 6885 e ISO/R773. Para
chavetas em polegadas, conf. ANSI B17.1 STD
Para velocidade de aplicação acima das indicadas consultar a PTI Consultar a PTI
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
TIPO T31 - ACOPLAMENTO COM ESPAÇADOR
TAMANHOS DE 1020 T31 A 1140 T31 (dimensões em milímetros)
GRADE
TAMPA
PARAFUSO
DA FLANGE
GAP
U
U
S
S
E
E
A
B
F
B
DD
BE
entre pontas
de eixo
CUBO
CUBO
BUJÃO
ESPAÇADOR
ESPAÇADOR
Torque Rotação
TAMANHO Nominal Máxima
(Nm)
(rpm)
Furo Máximo
Pol
Peso
Furo
sem
mínimo furo e Peso da
(mm) BE mín. graxa
(kg)
(Kg)
Dimensões (mm)
BE
A
Parafusos de Flange
B
DD
E
Folga Quant.
Diamêtro
U
S
F
mínimo máximo
E Grau
(pol)
1020T
1030T
1040T
1050T
52
149
249
435
3600
3600
3600
3600
35
43
56
67
1.375
1.625
2.125
2.375
12,7
12,7
12,7
12,7
3,9
5,3
8,5
12,5
0,03
0,04
0,05
0,07
97,0
105,7
114,3
135,1
35,0
41,1
53,8
60,5
88,9
88,9
88,9
111,3
203
216
216
216
52,3
59,4
78,5
87,4
0,8
0,8
0,8
0,8
85,9
93,7
112,8
125,5
27,4
31,5
27,4
40,6
1,8
1,8
1,8
1,8
4,8
4,8
4,8
4,8
4.Gr8
8.Gr8
8.Gr8
8.Gr8
0,250
0,250
0,250
0,312
1060T
1070T
1080T
1090T
684
994
2.050
3.730
3600
3600
3600
3600
80
85
95
110
2.875
3.125
3.500
4.000
19,1
19,1
27,0
27,0
20,0
24,7
39,4
60,4
0,09
0,11
0,17
0,25
147,8
158,8
190,5
211,1
73,1
79,2
88,9
101,6
122,2
127,0
155,5
163,5
330
330
406
406
103,1
109,5
122,2
142,7
1,8
1,8
1,8
1,8
144,5
152,4
177,8
209,6
43,2
46,7
49,8
56,9
2,8
2,8
2,8
2,8
4,8
4,8
4,8
4,8
8.Gr8
12.Gr8
12.Gr8
12.Gr5
0,375
0,375
0,500
0,625
1100T
1110T
1120T
1130T
1140T
6.280
9.320
13.700
19.900
28.600
2440
2250
2025
1800
1650
130
150
170
190
210
4.750
5.500
6.250
7.000
8.000
38,1
50,8
63,5
76,2
88,9
90,2
119
178
237
327
0,43
0,51
0,74
0,91
1,14
251,0
269,7
307,8
345,9
384,0
90,4
104,1
119,4
134,6
152,4
203,2
209,6
246,1
257,0
266,7
406
406
406
406
406
171,5
197,0
225,5
238,3
266,7
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
251,0
276,4
319,0
346,0
386,0
..........
..........
..........
..........
..........
3,2
3,2
4,0
4,0
4,0
6,4
6,4
9,5
9,5
9,5
12.Gr5
12.Gr5
12.Gr5
12.Gr5
12.Gr5
0,750
0,750
0,875
1,000
1,125
As dimensões são somente para referência e estão sujeitas a alteração sem aviso prévio a menos que constem em certificados dimensionais.
Furos máximos são menores que os mostrados acima quando montados com interferência e parafuso sobre chaveta; Consulte o folheto 427-105 para detalhes. Para os furos máximos acima dos tamanhos de 1020T a 1090T
são fornecidos com ajuste leve e parafuso com trava sobre a chaveta. Nos tamanhos maiores o ajuste é de interferência sem parafuso de trava. Furos máximos com chaveta métrica conf. DIN 6885 e ISO/R773.
Para chavetas em polegadas, consultar a PTI .
O furo mínimo é o menor furo que é necessário para movimentação do aclopamento com furo bruto, e dependendo do tamanho será somente um furo de centragem cego. Nos furos mínimos os cubos não são fornecidos com
furo e rosca para parafuso trava.
Para velocidade de aplicação acima das indicadas consultar a PTI .
Comprimentos normalizados de espaçadores para o mod. T31
(BE = Distância entre pontas de eixos)
Tamanho do acoplamento
Espaçador BE
Comprimentos
Normalizados
(mm)
1020T 1030T 1040T 1050T 1060T 1070T 1080T 1090T 1100T 1110T 1120T
100
X
X
X
X
140
X
X
X
X
X
X
180
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
250
X
X
X
09
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
Capacidade de
desalinhamento
milímetros
TAMANHO
Recomendação para instalação (máx.) Valores para operação máx. Folga normal 10%
Desalinhamento dos acoplamentos
Máxima vida e mínima manutenção para acoplamento e equipamento conectado,
serão resultados de um bom alinhamento. A expectativa de vida do acoplamento
entre o alinhamento inicial e o máximo limite de operação é função da carga ,
velocidade e lubrificação . Para aplicações que requeiram grande desalinhamento,
consulte a PTI .
Desalinhamento angular é a dimensão X menos Y.
Desalinhamento paralelo é a distância entre as linhas de centro dos cubos.
Valores podem ser combinados para qualquer aplicação.
Desalinhamento
Angular
Desalinhamento
Paralelo
Folga
As distâncias limites de operação entre o tipo T50 com eixo flutuante é função de ¼ º e a
distância entre pontas de eixos.
Furos recomendados para cubos PTI-
Distância paralela P (mm)
Tipos
T10, T20
T31, T35
Tipo
T50
Tipo
T70
Dist. paralela P
Angular
Tipos
X-Y
Tipo
(1/160) T10, T20
T70
T31, T35
Angular
X-Y
(1/40)
Todos
exceto
T31
Tipo
T31
1020T
1030T
1040T
1050T
1060T
0,15
0,15
0,15
0,20
0,20
...........
0,05
..........
0,05
.........
...........
0,08
..........
0,10
.........
0,08
0,08
0,08
0,10
0,13
0,30
0,30
0,30
0,41
0,41
...........
0,15
..........
0,20
.........
0,25
0,30
0,33
0,41
0,46
3
3
3
3
3
5
5
5
5
5
1070T
1080T
1090T
1100T
1110T
0,20
0,20
0,20
0,25
0,25
0,05
0,05
0,08
0,08
0,08
0,10
0,10
0,10
0,13
0,13
0,13
0,15
0,18
0,20
0,23
0,41
0,41
0,41
0,51
0,51
0,20
0,20
0,20
0,25
0,25
0,51
0,61
0,71
0,84
0,91
3
3
3
5
5
5
5
5
6
6
1120T
1130T
1140T
1150T
1160T
0,28
0,28
0,28
0,30
0,30
0,08
0,10
0,10
0,10
0,13
0,08
0,15
0,15
0,15
0,15
0,25
0,30
0,33
0,41
0,46
0,56
0,56
0,56
0,61
0,61
0,28
0,28
0,28
0,30
0,30
1,02
1,19
1,35
1,57
1,78
6
6
6
6
6
10
10
10
10
10
1170T
1180T
1190T
1200T
1210T
0,30
0,38
0,38
0,38
0,46
0,13
0,13
0,15
0,15
.........
0,15
0,20
0,20
0,20
.........
0,51
0,56
0,61
0,69
0,74
0,61
0,76
0,76
0,76
0,91
0,30
0,38
0,38
0,38
.........
2,01
2,26
2,46
2,72
3,00
6
6
6
6
13
10
10
10
10
.........
1220T
1230T
1240T
1250T
0,46
0,46
0,48
0,51
.........
.........
.........
.........
.........
.........
.........
.........
0,81
0,89
0,97
1,07
0,91
0,97
0,97
1,02
.........
.........
.........
.........
3,28
3,61
3,91
4,29
13
13
13
13
.........
.........
.........
.........
(mm)
Obs.: Para os acoplamentos de engrenagem a montagem deverá ser feita com interferência
Ajuste com Folga
Diâmetro do Eixo
Ajuste com Interferência
Furo do Cubo
Folga *
Furo do Cubo
Interferência
0,008
0,037
M6
– 0,015 / – 0,004
– 0,023
– 0,001
MM
j6
0,008/-0,003
F7
0,016 / 0,034
12
14
16
18
12,008 / 11,997
14,008 / 13,997
16,008 / 15,997
18,008 / 17,997
12,016 / 12,034
14,016 / 14,034
16,016 / 16,034
18,016 / 18,034
MM
j6
0,009 / – 0,004
F7
0,020 / 0,041
19
20
22
24
25
28
30
19,009 / 18,996
20,009 / 19,996
22,009 / 21,996
24,009 / 23,996
25,009 / 24,996
28,009 / 27,996
30,009 / 29,996
19,020 / 19,041
20,020 / 20,041
22,020 / 22,041
24,020 / 24,041
25,020 / 25,041
28,020 / 28,041
30,020 / 30,041
>30
MM
k6
0,018 / 0,002
F7
0,025 / 0,050
32
35
38
40
42
45
48
50
32,018 / 32,000
35,018 / 35,002
38,018 / 38,002
40,018 / 40,002
42,018 / 42,002
45,018 / 45,002
48,018 / 48,002
50,018 / 50,002
32,025 / 32,050
35,025 / 35,050
38,025 / 38,050
40,025 / 40,050
42,025 / 42,050
45,025 / 45,050
48,025 / 48,050
50,025 / 50,050
>50
MM
m6
0,030 / 0,011
F7
0,030 / 0,060
55
56
60
63
65
70
71
75
80
55,030 / 55,011
56,030 / 56,011
60,030 / 60,011
63,030 / 63,011
65,030 / 65,011
70,030 / 70,011
71,030 / 71,011
75,030 / 75,011
80,030 / 80,011
55,030 / 55,060
56,030 / 56,060
60,030 / 60,060
63,030 / 63,060
65,030 / 65,060
70,030 / 70,060
71,030 / 71,060
75,030 / 75,060
80,030 / 80,060
>80
MM
m6
0,035 / 0,013
F7
0,036 / 0,071
85
90
95
100
85,035 / 85,013
90,035 / 90,013
95,035 / 95,013
100,035 / 100,013
85,036 / 85,074
90,036 / 90,071
95,036 / 95,071
100,036 / 100,071
84,965 / 85,000
89,965 / 90,000
94,965 / 95,000
99,965 / 100,000
>100
MM
m6
0,035 / 0,013
F7
0,036 / 0,071
P7
– 0,059 / – 0,024
110
120
110,035 / 110,013
120,035 / 120,013
110,036 / 110,071
120,036 / 120,071
109,941 / 109,976
119,941 / 119,976
>120
MM
m6
0,040 / 0,015
F7
0,043 / 0,083
125
130
140
150
160
170
180
125,040 / 125,015
130,040 / 130,015
140,040 / 140,015
150,040 / 150,015
160,040 / 160,015
170,040 / 170,015
180,040 / 180,015
125,043 / 125,083
130,043 / 130,083
140,043 / 140,083
150,043 / 150,083
160,043 / 160,083
170,043 / 170,083
180,043 / 180,083
10
11,985 / 11,996
13,985 / 13,996
15,985 / 15,996
17,985 / 17,996
0,011
0,045
M6
– 0,017 / – 0,004
– 0,026
0,000
18,983 / 18,996
19,983 / 19,996
21,983 / 21,996
23,983 / 23,996
24,983 / 24,996
27,983 / 27,996
29,983 / 29,996
0,007
0,048
K6
– 0,013 / 0,003
– 0,031
0,001
31,987 / 32,003
34,987 / 35,003
37,987 / 38,003
39,987 / 40,003
41,987 / 42,003
44,987 / 45,003
47,987 / 48,003
49,987 / 50,003
0,000
0,049
K7
– 0,021 / 0,009
– 0,051
– 0,002
54,979 / 55,009
55,979 / 56,009
59,979 / 60,009
62,979 / 63,009
64,979 / 65,009
69,979 / 70,009
70,979 / 71,009
74,979 / 75,009
79,979 / 80,009
0,001
0,058
0,003
0,068
M7
– 0,035 / 0,000
P7
– 0,068 / – 0,028
124,932 / 124,972
129,932 / 129,972
139,932 / 139,972
149,932 / 149,972
159,932 / 159,972
169,932 / 169,972
179,932 / 179,972
– 0,070
– 0,013
– 0,094
– 0,037
– 0,108
– 0,043
Ajuste com Folga
Diâmetro do Eixo
Ajuste com Interferência
Furo do Cubo
Folga *
Furo do Cubo
Interferência
0,004
0,079
P7
– 0,079 / – 0,033
0,125
– 0,050
>180
MM
m6
0,046 / 0,017
F7
0,050 / 0,096
190
200
190,046 / 190,017
200,046 / 190,017
190,050 / 190,096
200,050 / 200,096
189,921 / 189,967
199,921 / 199,967
>200
MM
m6
0,046 / 0,017
F7
0,050 / 0,096
R7
– 0,109 /– 0,063
210
220
225
210,046 / 210,017
220,046 / 220,017
225,046 / 225,017
210,050 / 210,096
220,050 / 220,096
225,050 / 225,096
209,891 / 209,937
219,891 / 219,937
224,891 / 224,937
>225
MM
m6
0,046 / 0,017
F7
0,050 / 0,096
R7
– 0,113 / – 0,067
230
240
250
230,046 / 230,017
240,046 / 240,017
250,046 / 250,017
230,050 / 230,096
240,050 / 240,096
250,050 / 250,096
229,887 / 229,933
239,887 / 239,933
249,887 / 249,933
>250
MM
m6
0,052 / 0,020
F7
0,056 / 0,108
260
270
280
260,052 / 260,020
270,052 / 270,020
280,052 / 280,020
260,056 / 260,108
270,056 / 270,108
280,056 / 280,108
259,874 / 259,926
269,874 / 269,926
279,874 / 279,926
>280
MM
m6
0,052 / 0,020
F7
0,056 / 0,108
R7
– 0,130 /– 0,078
290
300
310
315
290,052 / 290,020
300,052 / 300,020
310,052 / 310,020
315,052 / 315,020
290,056 / 290,108
300,056 / 300,108
310,056 / 310,108
315,056 / 315,108
289,870 / 289,922
299,870 / 299,922
309,870 / 309,922
314,870 / 314,922
0,004
0,088
R7
– 0,126 / – 0,074
>315
MM
m6
0,057 / 0,021
F7
0,062 / 0,119
320
330
340
350
355
320,057 / 320,021
330,057 / 330,021
340,057 / 340,021
350,057 / 350,021
355,057 / 355,021
320,062 / 320,119
330,062 / 330,119
340,062 / 340,119
350,062 / 350,119
355,062 / 355,119
319,856 / 319,813
329,856 / 329,813
339,856 / 339,813
349,856 / 349,813
354,856 / 354,813
>355
MM
m6
0,057 / 0,021
F7
0,062 / 0,119
R8
– 0,203 / – 0,114
360
370
380
390
400
360,057 / 360,021
370,057 / 370,021
380,057 / 380,021
390,057 / 390,021
400,057 / 400,021
360,062 / 360,119
370,062 / 370,119
380,062 / 380,119
390,062 / 390,119
400,062 / 400,119
359,797 / 359,886
369,797 / 369,886
379,797 / 379,886
389,797 / 389,886
399,797 / 399,886
>400
MM
m6
0,063 / 0,023
F7
0,068 / 0,131
410
420
430
440
450
410,063 / 410,023
420,063 / 420,023
430,063 / 430,023
440,063 / 440,023
450,063 / 450,023
410,068 / 410,131
420,068 / 420,131
430,068 / 430,131
440,068 / 440,131
450,068 / 450,131
409,777 / 409,874
419,777 / 419,874
429,777 / 429,874
439,777 / 439,874
449,777 / 449,874
>450
MM
m6
0,063 / 0,023
F7
0,068 / 0,131
R8
– 0,229 / – 0,132
460
470
480
490
500
460,063 / 460,023
470,063 / 470,023
480,063 / 480,023
490,063 / 490,023
500,063 / 500,023
460,068 / 460,131
470,068 / 470,131
480,068 / 480,131
490,068 / 490,131
500,068 / 500,131
459,771 / 459,868
469,771 / 469,868
479,771 / 479,868
489,771 / 489,868
499,771 / 499,868
0,005
0,098
0,005
0,108
R7
– 0,144 / – 0,187
R8
– 0,223 / – 0,126
– 0,155
– 0,080
– 0,159
– 0,084
– 0,178
– 0,094
– 0,182
– 0,098
– 0,201
– 0,108
– 0,260
– 0,135
– 0,286
– 0,149
– 0,292
– 0,155
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
COMPONENTES DOS ACOPLAMENTOS STEELFLEX TIPO T10
Marca na tampa
deve estar para
cima no caso de
aplicações na
vertical
NÚMEROS DE
IDENTIFICAÇÃO
7
1. Anel de Neoprene (T10)
2. Tampa (T10)
3. Cubo (especificar
diâmetro do furo e rasgo
para chaveta)
4. Grade elástica
5. Guarnição (T10)
6. Parafuso e porca de
aperto da tampa (T10)
7. Bujão
1
2
3
6
4
5
Ao solicitar peças
sobressalentes, especificar
Tamanho e Tipo conforme
marcado na tampa do
acoplamento.
Introdução
Graxa de longa vida (LTG)
Este manual é válido para acoplamentos PTI Steelflex (de grade trapezoidal),
tamanhos 20 a 140 T10 e 1020 a 1140 T10. A menos que o contrário seja dito, as
informações fornecidas para os tamanhos1020 a 1140 também se aplicam aos
tamanhos 20 a 140 respectivamente, isto é : 1020 = 20; 1100 = 100, etc. Esses
acoplamentos são desenhados para trabalhar na horizontal ou vertical sem
modificações. Contudo, para aplicações na vertical, a marca na tampa mostrada na
figura acima, deve ficar para cima. O desempenho e a vida dos acoplamentos
dependem grandemente de sua instalação e manutenção. Siga cuidadosamente
as instruções desse manual para uma ótima performance e um funcionamento
sem problemas.
Os acoplamentos Steelflex inicialmente lubrificados com a graxa PTI LTG não
requerem outra lubrificação até quando houver uma parada para manutenção no
equipamento conectado.
Identificação
Todas as peças do acoplamento têm números de identificação como mostrado
acima. As peças 3 e 4 (cubos e grades), usadas nos acoplamentos T10 e T20 são
idênticas; todas as outras peças NÃO SÃO INTERCAMBIÁVEIS entre os modelos
T10 e T20. As peças do tamanho 20 são intercambiáveis com as do 1020 e assim
por diante, porém NÃO use grades laranja no lugar de grades azuis. No entanto,
grades azuis podem ser utilizadas para substituir grades laranja. Ao solicitar peças
sobressalentes, especificar o tamanho e o tipo marcados na tampa. Tampas dos
tamanhos 80 a 140 T10 foram fabricadas com duas e três nervuras; NÃO misture
essas duas metades de tampa.
Conexões para Lubrificação
As tampas têm furação para lubrificação com roscas de 1 / 8" NPT. Utilize uma
engraxadeira normal e uma conexão para lubrificação como mostrado no item 6
na página 12.
Limitador de Flutuação
Quando motores elétricos, geradores, compressores, motores e outros equipamentos
são equipados com mancais de escorregamento ou rolamentos de rolos cilíndricos,
recomenda-se a colocação de limitadores de flutuação axial para proteger os
rolamentos. Os acoplamentos PTI Steelflex podem ser facilmente modificados
para limitar a flutuação axial.
Lubrificação
Uma lubrificação adequada é essencial para o perfeito funcionamento do
acoplamento. Utilize a tabela na página 12 para verificar a quantidade de
lubrificante requerida para os diferentes tamanhos. Recomenda-se que o
acoplamento seja vistoriado uma vez por ano e que seja adicionado lubrificante se
necessário. Para condições de operações extremas ou anormais, verifique o
acoplamento mais freqüentemente.
Cuidado
Consulte todos os códigos de segurança aplicáveis para proteção
apropriadas de peças rotativas. Observe todas as regras de segurança ao
instalar ou fazer serviços de manutenção nos acoplamentos. Durante a
montagem, vede o rasgo de chaveta de acoplamentos com lubrificação a
óleo.
Especificações de Lubrificação
As seguintes especificações são para lubrificação anual dos acoplamentos
PTI , trabalhando em temperatura ambiente de 18º C a +66º C (0º a 150º F).
Para temperaturas fora dessa faixa, consultar a PTI .
* Ponto de gotejamento 149º C (300º F) ou acima.
* Consistência NLGI No 2 com valor de penetração entre 250 e 30.
* Separação e Resistência Baixo valor de separação do óleo e alta
resistência à separação por centrifugação.
* Componente Líquido Deve possuir excelentes propriedades lubrificantes
equivalentes ao dos óleos minerais de alta qualidade mais bem refinados.
* Neutro Não deve corroer aço ou causar aumento de tamanho ou deterioração
do Neoprene.
* Puro Isento de materiais estranhos.
Instalação
O acoplamento PTI Steelflex requer apenas ferramentas simples para a sua
instalação. Chaves de boca, régua e calibre de lâminas. Os acoplamentos
tamanhos 1020 a 1090 são geralmente fornecidos para ajustes com folga (sem
interferência) e fixação por parafusos. Para modelos a partir do tamanho 1100, os
acoplamentos são montados com interferência sem a utilização de parafusos para
fixação. Para montagem com interferência, aqueça os cubos em banho de óleo até
uma temperatura máxima de 135º C (275º F). Veja na página 12 instruções
detalhadas para montagem.
11
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
INSTALAÇÃO DOS ACOPLAMENTOS PTI -
1. Montagem dos cubos
e anéis de vedação
montar anel de
vedação primeiro
2. GAP e alinhamento
angular
Limpe todas as partes de metal com
solvente não inflamável. Cubra os
anéis de vedação com uma fina
camada de graxa e coloque-os nos
eixos antes de montar os cubos. Para
acoplamentos verticais, vede o rasgo
de chaveta para evitar vazamentos.
Monte os cubos nos eixos de maneira
que a face de cada cubo fique rente à
ponta do eixo. Apertar os parafusos
de fixação quando existirem. Para
montagem de acoplamentos com
interferência, vide procedimento na
página 11.
4. Colocação da grade
Encha o GAP e as ranhuras com
graxa especificada antes de inserir a
grade. No caso de grades fornecidas
em dois ou mais segmentos, instale-as
de modo que as pontas cortadas se
estendam na mesma direção; isto irá
assegurar que o contato da grade
com os pinos não rotativos das tampas
ocorra corretamente. Estenda
ligeiramente a grade de modo que
passe sobre as ranhuras do cubo e
assente-a com um martelo de fibra ou
borracha.
Utilize um espaçador cuja espessura
seja igual ao GAP requerido entre as
faces dos cubos especificada na
tabela abaixo. Inserir o espaçador
como mostrado na figura acima em
intervalos de 90º e medir a folga
entre o espaçador e a face do cubo
com um calibre de lâminas. A
diferença entre a medida mínima e a
máxima não pode exceder o limite
angular especificado na tabela abaixo.
5. Enchimento com graxa e
montagem das tampas
Encha os espaços em torno da grade
com o máximo de graxa possível e retire
o excesso de graxa acima da superfície
da grade. Posicione os anéis de vedação
nos cubos de maneira que fiquem
alinhados com as ranhuras da tampa.
Posicione as guarnições sobre a flange
da metade inferior da tampa e monte as
tampas de maneira que as marcas para
montagem fiquem do mesmo lado
(veja gravura acima). Se os eixos não
estiverem na horizontal ou o acoplamento
é para ser utilizado na vertical, monte as
tampas com as marcas para a montagem
e o pino de referência para cima ou do
lado mais alto. Apertar os parafusos e
porcas da tampa com torque especificado
na tabela abaixo. (Observe que os
tamanhos 1020 a 1070 têm um sistema
de autotravamento para as porcas).
Alinhe os eixos de modo que a régua
assente em esquadro (ou dentro dos
limites especificados na tabela abaixo)
em ambos os cubos como mostrado
na figura acima e repita essa operação
em intervalos de 90º. Confira com
calibre. A folga não pode exceder o
limite paralelo especificado na tabela
abaixo. Aperte todos os parafusos de
fixação e repita os procedimentos das
figuras 2 e 3. Realinhe o acoplamento
se necessário.Obs.: Utilize um relógio
comparador para obter um
alinhamento com maior precisão.
3. Alinhamento paralelo
DADOS PARA INSTALAÇÃO
Torque de
aperto/ Rotação
Angular
(rpm)
paraf.
(máx)
(kgf x m)
Peso da
graxa
(kg)
0,08
0,08
0,08
0,10
1,15
1,15
1,15
2,30
4500
4500
4500
4500
0,03
0,04
0,05
0,07
0,20
0,20
0,20
0,20
0,12
0,12
0,15
0,18
2,30
2,30
2,30
2,30
4350
4125
3600
3600
0,09
0,11
0,17
0,25
0,25
0,25
0,28
0,28
0,28
0,20
0,23
0,25
0,30
0,33
3,00
3,00
7,50
7,50
7,50
2440
2250
2025
1800
1650
0,43
0,50
0,73
0,91
1,13
GAP
Paralelo
(máx)
1020T
1030T
1040T
1050T
3,2
3,2
3,2
3,2
0,15
0,15
0,15
0,20
1060T
1070T
1080T
1090T
3,2
3,2
3,2
3,2
1100T
1110T
1120T
1130T
1140T
4,8
4,8
6,4
6,4
6,4
Consulte o catálogo para parafusos máximos e manual 427-108 para instruções de refuragem.
Acomplamentos flexíveis são desenhados para absorver mudanças nas condições de operação. A expectativa de vida
entre o alinhamento inicial e os limites máximos de operação é uma função da carga, velocidade e lubrificação. Consulte
a PTI para aplicações que requeiram mais do que duas vezes os limites paralelos e quatro vezes os limites angulares
mostrados na tabela acima.
12
assento
para
porca
marca para
montagem
Pino de Referência
marca para
montagem
MONTAGEM
VERTICAL
CUIDADO: Certifique-se que os pontos de lubrificação foram
vedados com bujões antes de iniciar a operação da máquina.
6. Lubrificação periódica
(medidas em milímetros)
Limites de alinhamento
TAMANHO
STEELFLEX TIPO T10
Remova ambos os bujões e coloque um terminal de lubrificação. Lubrificar o
acoplamento até que a graxa saia pelo outro orifício.
CUIDADO: Certifique-se que os bujões foram recolocados após a
lubrificação
Desmontagem do
acoplamento e remoção
da grade
Sempre que for necessário
desconectar o acoplamento, remova
as tampas e a grade. Uma haste de
ferro cilíndrica ou uma chave de
fenda que se ajuste na dobra da
grade é a única ferramenta necessária
para a remoção da grade. Comece
pela dobra final da grade
introduzindo a haste cilíndrica ou
chave de fenda como mostrado na
figura ao lado. Use os dentes do cubo
como apoio para retirar a grade
gradual e radialmente. Proceda assim
alternando os lados até que a grade
saia das ranhuras.
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
EQUIVALÊNCIA DIRETA ENTRE ACOPLAMENTOS
COMO USAR A TABELA
DE EQUIVALÊNCIA
Equivalência Direta
Acoplamentos Acoplamentos
Steelflex
Steelflex
T10
F
Para a equivalência direta de Acoplamento
PTI Steelflex, tendo como base o
Acoplamento F (coluna 1), basta pegarmos o
equivalente ao lado da coluna 2,
(Acoplamento T) para obtermos uma
comparação.
Para uma seleção mais otimizada,
principalmente a nível de redução de custos
veja a coluna 3, sendo necessário checar o
furo máximo do Acoplamento e a rotação de
trabalho.
Para substituição de um acoplamento verifique:
Acoplamentos
Steelflex
T10
Capacidade
em
Torque
Furo
Máximo
..........
OK
OK
OK
..........
VERIFICAR
VERIFICAR
VERIFICAR
3F
4F
5F
6F
1020T
1030T
1040T
1040T
..........
1020T
1030T
1030T
7F
8F
9F
10F
1060T
1070T
1080T
1080T
1050T, 1040T
1060T, 1050T
1070T, 1060T
1070T, 1060T
OK
OK
OK
OK
VERIFICAR
VERIFICAR
VERIFICAR
VERIFICAR
11F
12F
13F
14F
1090T
1100T
1100T
1110T
1080T, 1070T
1090T, 1080T
1090T, 1080T
1100T, 1090T
OK
OK
OK
OK
VERIFICAR
VERIFICAR
VERIFICAR
VERIFICAR
15F
16F
17F
18F
1120T
1130T
1130T
1140T
1110T, 1100T
1120T, 1110T, 1100T
1120T, 1110T
1130T, 1120T
OK
OK
OK
OK
VERIFICAR
VERIFICAR
VERIFICAR
VERIFICAR
TABELA COMPARATIVA DE DIMENSÕES
Acoplamentos PTI -
Acoplamento PTI -
Steelflex T10
Steelflex F
GAP
GAP
C
C
C
C
A
A
B
B
Furo
Máximo
Torque
(Nm)
Rotação
Máxima
1020T
1030T
1040T
.......
28
35
43
52
149
249
1050T
1060T
1070T
1080T
.......
50
56
67
80
1090T
1100T
.......
TAMANHO
Dimensões (mm)
Furo
Máximo
Rotação
Máxima
27
33
38
7F
8F
9F
10F
11F
12F
13F
14F
15F
16F
17F
18F
190
200
210
220
230
TAMANHO
C
GAP
A
B
4.500
4.500
4.500
97,0
105,7
114,3
98,6
98,6
104,6
47,8
47,8
50,8
3,2
3,2
3,2
435
684
994
2.050
4.500
4.350
4.125
3.600
135,1
147,8
158,8
190,5
124,0
130,0
155,4
180,8
60,5
63,5
76,2
88,9
3,2
3,2
3,2
3,2
95
110
3.730
6.280
3.600
2.440
211,1
251,0
200
246
98,6
121
3,2
4,8
1110T
1120T
1130T
.......
120
140
170
9.320
3.700
19.900
2.250
2.025
1.800
269,7
307,8
345,9
259
305
330
121
149
162
4,8
6,4
6,4
1140T
1150T
1160T
.......
200
215
240
28.600
39.800
55.900
1.650
1.500
1.350
384,0
453,1
501,9
375
372
403
184
183
198
6,4
6,4
6,4
1170
.......
280
74.600
1.225
566,9
438
216
6,4
3F
4F
5F
6F
.......
Dimensões (mm)
A
B
C
GAP
6.000
6.000
6.000
95
103
114
86
111
111
41
54
54
3,2
3,2
3,2
46
56
67
71
83
6.000
6.000
5.000
4.500
3.750
126
142
187
199
210
111
111
156
168
195
54
54
76
83
95
3,2
3,2
3,2
3,2
4,8
91
98
108
118
127
140
152
178
203
222
235
254
279
3.600
3.600
2.700
2.500
2.400
2.300
2.200
2.100
1.800
1.800
1.600
1.500
1.300
226
246
278
302
349
387
425
476
546
632
692
743
829
195
202
202
254
260
260
267
286
387
451
464
464
514
95
98
98
124
127
127
130
140
191
222
229
229
254
4,8
4,8
4,8
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
Furos máximos com chaveta métrica DIN 6885 e ISO/ R 773 em milimetros
13
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ACOPLAMENTO
STEELFLEX F
FOLGA
MÍNIMA
REQUERIDA
PARA
REMOÇÃO
DAS GRADES
M
M
TAMPA
GRADE
GUARNIÇÃO
FOLGA
MÍNIMA
REQUERIDA
PARA
REMOÇÃO
DAS GRADES
ANEL DE
VEDAÇÃO
PARAFUSO
DE FIXAÇÃO
(3F ATÉ 11F)
CUBO
RASGO DE
CHAVETA
GAP
C
A
F
C
D
Os acoplamentos tipo F
são destinados à aplicações gerais.
A PTI tem trabalhado
cuidadosamente na seleção de seus
distribuidores, que são preparados
para atender a entrega de
qualquer tamanho de acoplamento
standard, quando necessário.
BUJÃO DE
LUBRIFICAÇÃO
H
H
J
J
B
Min.
Normal
Max.
Peso
sem
furo
(kg.)
DIMENSÕES - Milímetros
TAMANHO
Furo
Máximo
Furo
Mínimo
GAP
A
B
C
D
F
H
J
M
3F
4F
5F
6F
27
32
38
46
11
11
11
11
95
105
114
127
86
111
111
111
41
54
54
54
41
48
54
67
67
73
86
98
16
16
16
16
22
29
29
29
44
57
57
57
2
2
2
2
3
3
3
3
4
5
5
5
1,5
2,2
3,0
3,7
7F
8F
9F
10F
56
67
71
83
11
16
32
38
143
181
194
210
111
156
168
195
54
76
83
95
76
92
98
114
114
133
146
162
16
16
16
16
29
38
38
48
57
76
76
95
2
2
2
2
3
3
3
5
5
6
6
10
5,2
10
12
18
11F
12F
13F
14F
90
98
108
117
38
51
51
64
225
248
279
302
195
202
202
254
95
98
98
124
127
137
156
171
181
232
251
257
16
19
19
22
48
51
51
64
95
95
95
121
2
2
2
2
5
5
5
6
10
10
10
13
22
28
36
54
15F
16F
17F
18F
190F
127
140
152
178
203
64
64
76
76
102
349
387
425
476
546
260
260
267
286
387
127
127
130
140
191
184
210
238
273
305
270
295
333
371
413
29
29
29
32
32
64
64
64
64
92
121
121
121
121
181
2
2
2
2
2
6
6
6
6
6
13
13
13
13
13
65
80
106
136
243
Tamanho de 3 até 8 têm furo de centro próximo ao furo mínimo.
Dimensão B é baseada no “GAP” normal.
Comprimento M é necessário para remoção em instalação da grade plástica. Tamanhos de 3 até 11 serão montados manualmente ou com pancadas leves com parafuso sobre chaveta a 90º, dependendo
do tamanho do furo. Tamanhos 12 e maiores serão montados por pressão sem parafuso a não ser que seja especificado. As dimensões são referência e estão sujeitas à mudanças sem notificação.
14
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ACOPLAMENTO DE GRADE STEELFLEX TIPO F
Acoplamentos Padrão Tamanhos 200 até 300
CONSTRUÇÃO
200F - 210F
Os grandes tamanhos de
acoplamentos F são
usados por todas as
aplicações em geral e são
disponíveis com faixa
acima de 900 hp por 100
rpm e capacidade de
furação acima de 520,7
milímetros. Sendo assim, a
PTI oferece grandes
Acoplamentos Steelflex
listados na tabela abaixo.
Consulte o representante
PTI mais próximo
para obter informações
detalhadas.
CONSTRUÇÃO
220F - 300F
GUARNIÇÃO
M
M
MEIA TAMPA
GRADE INTERNA E EXTERNA
ANEL DE VEDAÇÃO
RASGO DE CHAVETA
GAP
C
A
C
D
F
E
BUJÃO DE LUBRIFICAÇÃO
CUBO
J
J
B
DIMENSÃO - milímetros
Rotação
TAMANHO
Máxima
GAP
Furo
Máxima
Furo
Mínimo
A
B
C
D
200F
210F
220F
230F
240F
250F
1800
1600
1500
1300
1200
1000
222
235
254
279
305
343
102
114
114
127
152
165
632
692
743
829
902
1067
451
464
464
514
648
673
222
229
229
254
318
330
337
356
375
394
470
495
260F
900
375
318
248
311
248
178
1191
673
330
270F
700
406
343
279
343
279
191
1387
673
280F
600
445
368
292
368
292
203
1492
290F
500
483
406
318
406
318
216
300F
400
521
432
330
432
330
229
E
F
H
J
M
Min.
Normal
Max.
Peso
sem
furo
(kg)
438
457
533
641
495
546
591
695
762
908
32
32
32
44
44
51
121
127
130
137
181
184
210
219
219
225
311
311
2
2
2
2
3
3
6
6
6
6
13
13
13
13
13
13
19
19
366
437
515
664
1198
1605
552
489
413
699
1038
51
184
314
3
13
19
2068
330
597
521
445
870
1216
70
187
314
3
13
19
2650
699
343
622
540
432
940
1321
70
194
321
3
13
19
3098
1670
749
368
699
597
470
1016
1473
79
219
346
3
13
19
4050
1822
927
457
737
616
495
1143
1626
79
241
368
3
13
19
5468
.........
.........
Furos menores podem ser feitos se solicitados. / Dimensão B é baseada no GAP normal.
Comprimento M é necessário para remoção ou instalação de grade elástica. Tamanho 200 e maiores serão montados por pressão sem parafusos a não ser que seja especificado.
As dimensões são para referência e estão sujeitas à mudanças sem notificação.
15
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ACOPLAMENTO DE GRADE STEELFLEX TIPO F
Instruções para instalação tamanhos de 3 a 230
1. Esquema de
Montagem para
Usinar Furos no Torno
2. Verificação do GAP e
Alinhamento Angular
3. Verificação do
Alinhamento Paralelo
Vide tabela 1 e observação no
rodapé da página.
Vide tabela 1 para furos mín. e
máx. e tabela 3 para centragem
no torno.
Vide tabela 1.
4. Montagem da Grade
Elástica (vide Item 6)
Não usar martelo de ferro.
5. Lubrificação
Intervalos de 6 meses no máx.
vide tabela 2.
A graxa deve preencher todos
os espaços internos.
Folga
Bujão
(troque por engraxadeira quando lubrificar)
6. VISTA PARA IDENTIFICAÇÃO DOS
COMPONENTES
Tampa
Tamanhos de 3 a 11 usa grade elástica de camada
simples; tamanhos de 12 a 230 usa grade elástica
de camada dupla.
Aplique carga somente depois de
completamente montado o acoplamento.
Grade externa : gravada EX.
Grade interna : gravada IN.
A grade dos modelos menores é inteiriça; nos
modelos maiores compõe-se de várias partes e
camadas.
Grade
Elástica
Cubo
Anel de
Neoprene
Guarnição
TABELA 1
TABELA 2
DIMENSÕES (mm)
TAM.
Furo
Min.
Furo
Max.
3F
4F
5F
6F
7F
8F
9F
10F
11F
12F
13F
14F
15F
16F
17F
18F
190F
200F
210F
220F
230F
.........
.........
.........
.........
.........
.........
.........
.........
.........
.........
.........
50,8
50,8
50,8
50,8
101,1
10,1
113,8
113,8
113,8
126,5
27
33
38
46
56
67
71
83
91
98
108
118
127
140
152
178
203
222
235
254
279
Nº
Nº
Por
Camadas Segm.
Camadas
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
4
4
4
4
6
Mín.
Normal
Max.
X-Y
P
Qtde.
de
Graxa
(Kg)
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
3,2
3,2
3,2
3,2
3,2
3,2
3,2
4,8
4,8
4,8
4,8
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
4,0
4,8
4,8
4,8
4,8
6,3
6,3
9,5
9,5
9,5
9,5
12,7
12,7
12,7
12,7
12,7
12,7
12,7
12,7
12,7
12,7
0,13
0,13
0,13
0,13
0,13
0,25
0,25
0,25
0,25
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,40
0,40
0,40
0,40
0,40
0,13
0,13
0,13
0,13
0,13
0,25
0,25
0,25
0,25
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,30
0,40
0,40
0,40
0,40
0,40
0,028
0,043
0,057
0,085
0,085
0,142
0,170
0,170
0,227
0,284
0,341
0,681
0,681
0,908
1,249
1,476
3,632
4,54
5,902
6,356
7,718
Qtde.
de
Parafusos
(Un)
4
4
6
6
6
6
6
8
8
8
8
8
8
8
12
12
12
12
16
16
16
PTI - FALK
LTG
BARDAHL
Maxlub APG2
Bardahl General
Purpose
CASTROL
Castrol LM Grease
Castrol EPL2 Grease
ESSO
Beacon Ep2
Esso Multi Purpose
Grease
IPIRANGA
Ipiflex 2
Litolime Ep2
MOBIL OIL
Mobilux EP2
Mobil Grease Hp222
PETROBRÁS
Lubrax Indl. GMA 2
SHELL
Alvania R2
Alvania EP = Lf2
TEXACO
Multifak 2
Multifak EP 2
Observação: Primeiro, verifique o GAP, que é a distância entre cubos; depois, verifique o alinhamento através da diferença entre a medida X e a medida Y.
16
Lubrificantes
Fabricantes
Alinhar dentro
de (mm)
GAP
Grades
TABELA 3
Diâmetro Excentricidade/
Esquadro da
do Furo
Face (mm)
(mm)
DE
Até
(Valor
(incluindo) Limite)
..........
152,4
0,025
152,4
304,8
0,051
304,8
508,0
0,076
508,0
1016,0
0,102
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
LINHA DE
ACOPLAMENTOS
DE ENGRENAGEM
SERIE 1000/2000
Torsionalmente rígido, projeto de lubrificação que
oferece grande capacidade de torque,
versatilidade de aplicação e em aplicações que
existam grandes cargas ou diâmetros de eixos
superior a 100 mm e baixo custo inicial. Disponível
em 28 tamanhos e todos com os dentes abaulados
nas três faces. Os acoplamentos de Engrenagem
PTI oferecem grandes faixas de torque
(acima de 8.000.000 Nm) e grandes capacidades
de furação (até 1025mm).
Contatar a PTI -
de acoplamentos de engrenagem.
Tipo GC 02 e GC 05
Aspecto único. Pequena
tampa unindo os cubos,
sendo assim econômica e
compacta. Disponível em
modelos com ou sem
eixo flutuante.
Tipo G/GF 32
Acoplamento com
espaçador. Para bombas
e compressores,
proporciona melhor
acomodação entre os
equipamentos
conectados.
Tipo G/GF 52
Acoplamento com eixo
flutuante.Usado quando
a distância entre os
equipamentos é grande
também para o
acoplamento com
espaçador. Consiste em
dois acoplamentos de
simples engrenamento
conectados por um eixo,
que além disso podem
ser montados na vertical.
Tipo G/GF 20
Acoplamento de duplo
engrenamento.
Projetado com duas
metades flexíveis para
acomodar
desalinhamentos paralelo
e angular, e além disso
pode ser montado na
vertical.
para informações sobre estes e outros modelos
DISCO DE
ISOLAÇÃO
Tipo G 52
Acoplamento de simples
engrenamento.
Primariamente usado com
eixo flutuante ou três
suportes no trem de
transmissão. Com uma
metade flexível e uma rígida
aceita somente
desalinhamento angular.
Tipo GR
Acoplamento com pino de
cisalhamento.
Para aplicações sujeitas a
grandes impactos. Quando
o pino se quebra, os
equipamentos são
fisicamente desconectados
prevenindo assim que sejam
danificados.
Tipo GL
Acoplamento com cubo
deslizante.
Duplo e simples
engrenamento para
aplicações que requerem
um movimento axial para
acomodar a dilatação
térmica do eixo ou ajuste do
mesmo.
Tipo G 70 e G 72
Usados para aplicações
que requerem rápida
desconexão ou
movimentação do
equipamento.
Tipo G 62 / G 63 /
G 66
Acoplamento com polia ou
disco de freio.
Duplo ou simples
engrenamento para
aplicações com freio em
guindastes, gruas e
transportadores.
Tipo G 82 / GV 82
Acoplamento rígido.
Usado quando não há
necessidade de
acomodação de
desalinhamento, tal com
misturadores verticais.
Tipo GP
Acoplamento com
isolação. Duplo ou simples
engrenamento e rígido com
isolação são usados para
eliminar fluxo de corrente
elétrica de um eixo para o
outro.
Tipo G
Acoplamento de
engrenagem grande.
Disponível em todos os tipos
para capacidades até
8.185.000 Nm.
17
PTI -
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ACOPLAMENTO DE ENGRENAGEM TIPO G - SÉRIE 1000/2000
Mínimo comprimento necessário para alinhamento
Tipo G20 Grande
M
Tampa Flangeada
M
Duplo Engrenamento
Dimensões - Milímetros
GAP
C
C
D
A
F
N
BUJÃO
J
J
B
TAMANHO
Torque Nominal
Furo Max.
(Nm) (milhões) Rotação
Para
Maxima Chaveta
rpm Retangular
1000
2000
(mm)
series
series
Furo
Min.
(mm)
Peso do
acopl.
s/ furo
(kg)
Quant.
de
Graxa
(kg)
A
B
C
D
F
J
M
N
GAP
1080/2080G
1090/2090G
1100/2100G
1110/2110G
0,170
0,226
0,310
0,413
0,234
0,315
0,443
0,609
1750
1550
1450
1330
266
290
320
373
101,60
114,30
127,00
139,70
703
984
1302
1678
9,5
12,2
15,0
17,7
590,6
660,4
711,2
774,7
508,5
565,4
622,3
679,2
249,2
276,4
304,8
333,2
355,6
393,7
444,5
495,3
571,5
641,4
698,5
749,3
242,8
265,2
293,6
322,3
300,0
327,2
355,6
384,0
368,3
419,1
469,9
520,7
10
13
13
13
1120/2120G
1130/2130G
1140/2140G
1150/2150G
0,555
0,719
0,911
1,100
0,777
0,925
1,140
1,350
1200
1075
920
770
400
440
460
490
152,40
165,10
177,80
190,50
2114
2595
3107
3765
20,9
32,7
33,1
40,8
838,2
911,4
965,2
1028,7
717,8
761,7
806,4
857,2
352,6
371,3
393,7
419,1
546,1
584,2
635,0
685,8
825,5
886,0
939,8
1003,3
341,4
362,0
378,0
407,9
403,4
434,8
457,2
482,6
571,5
609,6
660,4
711,2
13
19
19
19
1160/2160G
1180/2180G
1200/2200G
1220/2220G
1,310
1,660
2,140
2,720
1,640
2,140
2,850
3,560
650
480
370
290
525
600
660
725
254,00
285,75
317,50
349,25
4708
6260
8582
11685
43,1
49,9
68,0
107
1111,2
1219,2
1358,9
1511,3
908,0
939,8
1098,6
1193,8
441,3
457,2
536,6
584,2
736,6
838,2
927,1
1016,0
1085,9
1193,8
1308,1
1473,2
419,1
434,8
514,4
565,2
501,6
520,7
635,0
685,8
762,0
863,6
965,2
1066,8
25
25
25
25
1240/2240G
1260/2260G
1280/2280G
1300/2300G
3,470
4,490
5,840
6,760
4,480
5,480
6,760
8,190
270
250
230
220
810
880
950
1025
381,00
412,75
444,50
476,25
14606
17799
21192
24807
109
122
136
150
1632,0
1746,2
1866,9
1974,8
1282,7
1371,6
1409,7
1447,8
628,6
673,1
692,9
711,2
1130,3
1231,9
1333,5
1435,1
1581,2
1695,4
1803,4
1911,4
606,6
647,7
666,8
685,8
723,9
774,7
793,8
800,1
1168,4
1270,0
1371,6
1473,2
25
25
25
25
Ver pag. 11 do manual 451-110 para informações gerais
e outras referências.
O diâmetro do cubo pode ser reduzido se o furo permitir.
Ver tabela 42, página 61 manual 451-110.
Nota: Não há padronização para chavetas e rasgos de
chavetas métricos para furos maiores que 500 mm.
Furos máximos para cubos flexíveis 1150G e maiores,
e cubos rígidos 1130G e maiores são baseados em uma
relação entre o diâmetro do cubo e o diâmetro do furo de 1,4.
Ver então 457-130. Tamanhos de cubos flexíveis desde
1140G e cubos rígidos desde 1120G estão de acordo
com a tabela de engenharia.
Ver tabela 35, página 58 do manual 451-110
Limitação de Flutuação
e Dimensões do GAP DISC
(Milímetros)
TAMANHO
B
GAP DISC *
Flutuação
GAP
Espessura
Diâmetro
1080/2080G
1090/2090G
1100/2100G
1110/2110G
517,1
577,3
634,2
691,1
4,78
4,78
4,78
4,78
16
22
22
22
416
470
521
568
18
25
25
25
1120/2120G
1130/2130G
1140/2140G
1150/2150G
729,7
778,5
822,2
874,0
4,78
4,78
4,78
4,78
22
33
33
33
622
676
727
778
25
36
36
36
Se este valor exceder metade da flutuação do rotor ou for equivalente a especificação de fabricação,
contatar a PTI * material do GAP DISC: Neoprene, dureza 70 shore
19
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ACOPLAMENTO DE ENGRENAGEM TIPO G - SÉRIE 1000
Tipo G52 Standard
Tampa Flangeada
Simples Engrenamento
M
CUBO FLEXÍVEL
CUBO RÍGIDO
E
C
GAP
L
A
F
D
F
BUJÃO
H
Para tamanhos 1010G ao
1055G, o tipo G10, são
fornecidos somente quando
especificado no pedido.
H
J
Q
GUARNIÇÃO
B
Cubo
Flexivel
Cubo
Rígido
Cubo
Flexivel
Cubo
Rígido
Peso do
Quant.
Furo acoplamento
de
Mín.
s/ furo - kg
graxa
(mm)
(kg)
G51 G52
8000
6500
5600
5000
50
65
78
98
65
80
98
118
1.875
2.375
2.875
3.625
2.375
2.938
3.625
4.375
12,7
19,0
25,4
31,8
4,08
8,16
13,6
24,9
4,54
9,07
15,9
27,2
1030G 12100 4400
1035G 18500 3900
1040G 30600 3600
1045G 42000 3200
111
134
160
183
140
163
196
216
4.125
4.875
5.750
6.750
5.125
5.875
7.250
8.125
38,1
50,8
63,5
76,2
38,6
61,2
90,7
129,3
1050G 56600 2900
1055G 74000 2650
1060G 90400 2450
1070G 135000 2150
200
220
244
289
235
266
290
340
7.375 9.000 88,9
8.250 10.000 101,6
9.125 11.000 114,3
10.875 13.000 127,0
181,4
251,7
…......
..........
Furo Máximo
Torque Rotação
TAM. Nominal Máx.
(Nm)
1010G
1015G
1020G
1025G
1139
2350
4270
7470
rpm
Pol
Ver pag. 11 manual 451-110 para informações gerais e outras referências.
20
J
Q
GAP
B
C
D
E
F
H
0,0227 115,9
0,0408 152,4
0,0680 177,8
0,118 212,9
86,6
99,6
124,5
155,4
42,9
49,3
62,0
77,0
68,6
86,4
105,2
130,6
2,5
2,5
2,5
2,5
83,8
105,2
126,5
154,9
14,0
19,0
19,0
21,8
38,9
47,8
59,4
71,6
39,6
46,2
58,4
73,7
51
61
76
91
42,2
48,8
61,0
76,2
4
4
4
5
43,1
68,0
99,8
136
0,181 239,8
0,272 279,4
0,467 317,5
0,557 346,0
183,9
214,1
242,8
273,1
91,2
106,4
120,6
134,9
152,4
177,8
209,6
235,0
2,5
2,5
4,1
4,1
180,3
211,3
245,4
274,1
21,8
28,4
28,4
28,4
83,8
97,5
111,3
122,9
87,9
102,1
115,3
130,6
107
130
145
165
90,4
104,6
119,4
134,6
5
6
7
8
195
263
324
508
0,907 388,9
1,13 425,4
1,70 457,2
2,27 527,0
309,1
349,5
385,1
453,6
153,2
168,1
188,2
220,7
254,0
279,4
304,8
355,6
5,1
5,1
6,6
8,4
305,8
334,3
366,0
424,9
38,1
38,1
25,4
28,4
140,7
158,0
169,2
195,6
147,3
172,7
186,4
220,2
183
203
229
267
152,4
177,8
193,0
228,6
9
9
10
13
A
L
M
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
Tipo G52 Grande
Tampa Flangeada
Importante: quando os acoplamentos são montados em um eixo flutuante, não exceder
a rotação máxima do conjunto e usar um GAP DISC em cada acoplamento.
M
GAP
L
C
A
F
CUBO FLEXÍVEL
D
CUBO RÍGIDO
N
BUJÃO
E
J
B
TAMANHO
Torque
Nominal (Nm)
(millions)
Rot.
Máx.
rpm
1000 2000
series series
Furo Máx.
para Chaveta
Retangular
(mm)
Furo
Mín.
(mm)
Cubo Cubo
Flexível Rígido
Peso do
Quant.
Acopl.
De
sem
Graxa
Furo
(kg)
(kg)
A
B
C
D
E
F
J
K*
L
M
N
GAP
1080/2080G
1090/2090G
1100/2100G
1110/2110G
0,170
0,226
0,310
0,413
0,234
0,315
0,443
0,609
1750
1550
1450
1330
266
290
320
373
340
380
400
440
101,60
114,30
127,00
139,70
699
984
1252
1637
5
6
8
9
590,6
660,4
711,2
774,7
511,0
566,4
625,3
682,2
249,4
276,4
304,8
333,2
355,6
393,7
444,5
495,3
7,9
7,9
9,7
9,7
571,5
641,4
698,5
749,3
242,8
265,2
293,6
322,3
450,8
508,0
530,4
584,2
248,9
275,8
304,8
333,2
300,0
327,2
355,6
384,0
368,3
419,1
469,9
520,7
13
14
16
16
1120/2120G
1130/2130G
1140/2140G
1150/2150G
0,555
0,719
0,911
1,100
0,777
0,925
1,140
1,350
1200
1075
920
770
400
440
460
490
483
500
535
580
152,40
165,10
177,80
190,50
2077
2572
3062
3751
11
17
17
21
838,2
911,4
965,2
1028,7
720,6
761,7
805,9
857,2
352,6
371,3
393,7
419,1
546,1
584,2
635,0
685,8
9,7
9,7
9,7
9,7
825,5
886,0
939,8
1003,3
341,4
362,0
378,0
407,9
647,7
708,2
749,3
812,8
352,3
371,3
393,7
419,1
403,4
434,8
457,2
482,6
571,5
609,6
660,4
711,2
16
19
19
19
1160/2160G
1180/2180G
1200/2200G
1220/2220G
1,310
1,660
2,140
2,720
1,640
2,140
2,850
3,560
650
480
370
290
525
600
660
725
630
710
780
890
254,00
285,75
317,50
349,25
4631
6069
8482
11680
22
25
34
54
1111,2 908,3
1219,2 939,8
1358,9 1098,6
1511,3 1196,8
441,3
457,2
536,6
584,2
736,6
838,2
927,1
1016,0
12,7
12,7
12,7
15,7
1085,8
1193,8
1308,1
1473,2
419,1 886,0
434,8 993,6
514,4 1095,2
565,2 1244,6
441,5
457,2
536,4
584,2
501,6 762,0
520,7 863,6
635,0 965,2
685,8 1066,8
25
25
25
28
1240/2240G
1260/2260G
1280/2280G
1300/2300G
3,470
4,490
5,840
6,760
4,480
5,480
6,760
8,190
270
250
230
220
810
880
950
1025
940
1015
1090
1170
381,00 14388
412,75 17722
444,50 21110
476,25 24712
57
61
70
77
1632,0 1285,7
1746,2 1374,6
1866,9 1412,2
1974,8 1450,8
628,6
673,1
691,6
711,2
1130,3
1231,9
1333,5
1435,1
15,7
15,7
15,7
15,7
1581,2
1695,5
1803,4
1911,4
606,6 1314,7
647,7 1422,4
666,8 1530,6
685,8 1638,3
628,6
673,1
691,9
711,2
723,9
774,7
793,8
800,1
28
28
28
28
1168,4
1270,0
1371,6
1473,2
Ver pag. 11 manual 451-110 para informações gerais e outras referências.
O diâmetro do cubo pode ser reduzido se o furo permitir. Ver tabela 42, página 61 manual 451-110.
* Dimensão K pode estar em bruto dependendo do tamanho do acoplamento e o furo.*
Nota: Não há padronização para chavetas e rasgos de chavetas métricos para furos maiores que 500 mm.
Furos máximos para cubos flexíveis 1150G e maiores, e cubos rígidos 1130G e maiores são baseados em uma relação entre o diâmetro do cubo e o diâmetro do furo de 1.4.
Ver então 457-130. Tamanhos de cubos flexíveis desde 1140G e cubos rígidos desde 1120G estão de acordo com a tabela de engenharia. Ver tabela 35, página 58 do manual 451-110
21
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
Tipo G52
Com eixo flutuante
Uma montagem com eixo flutuante consiste de dois acoplamentos de
simples engrenamento, modelo G52, 2 GAP DISC e um eixo flutuante.
Um conjunto de eixo flutuante elimina a necessidade de mancais de apoio
ao longo do eixo flutuante porque o eixo é suportado pelos próprios
acoplamentos G52.
ROTAÇÃO DE OPERAÇÃO - RPM
Cubos Flexíveis no Eixo Flutuante (RFFR)
A montagem com cubos flexíveis no eixo flutuante significa maior
facilidade na troca dos acoplamentos em caso de falha e a maior
capacidade de furação dos cubos rígidos permitem a utilização de
acoplamentos menores.
2000
Balanceamento de
eixo requerido
1500
1000
250
500
750
1. Utilizar o método Standard para o tamanho do acoplamento
2. Na tabela abaixo selecione o diâmetro do eixo que tenha o torque
igual ou maior que o calculado na seleção.
3. Cheque o máximo BE do diâmetro de eixo selecionado e rotação de
trabalho na tabela abaixo. Verifique no gráfico ao lado e determine
se o eixo necessita de balanceamento.
4. Se o comprimento do eixo flutuante da aplicação for maior que o BE
listado, selecionar o eixo maior ou o próximo tamanho de
acoplamento. Consultar a PTI caso necessite de maiores
rotações ou comprimentos que o listado abaixo.
NOTA: para aplicações de acoplamentos
maiores, consultar a PTI -
Balanceamento
não necessário
500
Cubos Rígidos no Eixo Flutuante (FRRF)
Quando os cubos rígidos estão no eixo flutuante, espaçamento de eixos
menores podem ser acomodados, desde que o retorno da tampa não seja
necessário. Como os cubos flexíveis estão na extremidade, as pontas de
articulação estão mais abertas, promovendo uma maior capacidade de
desalinhamento.
Seleção de Eixo Flutuante
Acoplamento tipo G52 / GV52 podem ser usados com eixo flutuante
tanto na horizontal quanto na vertical. Para aplicações na vertical utilizar o
tipo GV. Selecionar o acoplamento como segue:
1000
1250
1500
1750
2000
Distância entre pontas de eixo - mm
Eixo Flutuante - mm
TAMANHO
1010G
1015G
1020G
1025G
1030G
1035G
1040G
1045G
1050G
1055G
1060G
1070G
Máximo BE (mm) para vários RPM’s*
Torque
nominal
(Nm)
SB
(mm)
SD
(mm)
Peso
Kg por
mm
WR
Kgm 2
por mm
1750
1430
1170
870
720
580
540
ou menos
493
1139
1169
2349
2282
4271
4463
7474
8508
12101
13333
18508
24327
30609
31581
41999
37886
56597
37886
74031
71410
90404
71410
135250
38,1
47,6
50,8
60,3
63,5
73,0
79,4
92,1
98,4
104,8
114,3
123,8
139,7
146,0
152,4
171,5
161,9
187,3
161,9
200,0
200,0
215,9
200,0
241,3
39,7
50,8
54,0
76,2
66,7
95,2
82,6
95,2
101,6
127,0
120,6
146,0
146,0
165,1
165,1
203,2
165,1
203,2
165,1
203,2
203,2
217,4
203,2
242,8
0,00964
0,0159
0,0179
0,0248
0,0273
0,0557
0,0420
0,0559
0,0636
0,0718
0,0896
0,993
0,131
0,143
0,168
0,254
0,168
0,254
0,168
0,254
0,254
0,291
0,254
0,363
0,00000196
0,00000518
0,00000657
0,0000126
0,0000152
0,0000259
0,0000357
0,0000634
0,0000820
0,000104
0,000163
0,000200
0,000350
0,000415
0,000572
0,00131
0,000572
0,00131
0,000572
0,00131
0,00131
0,00172
0,00131
0,00268
1371
1549
1600
1752
1778
1905
1981
2133
2209
2260
2413
2463
2641
2692
2819
3124
2819
3124
2819
3124
3124
3225
3124
3403
1524
1727
1778
1930
1981
2108
2209
2362
2438
2514
2667
2717
2921
2997
3124
3454
3124
3454
3124
3454
3454
3581
3454
3784
1676
1905
1955
2133
2184
2336
2438
2616
2692
2794
2946
3022
3251
3302
3454
3810
3454
3810
3454
3810
3810
3962
3810
4191
1955
2209
2286
2463
2540
2717
2819
3022
3124
3225
3403
3505
3759
3835
3987
4445
3987
4445
3987
4445
4445
4597
4445
4851
2159
2438
2514
2717
2794
2971
3098
3237
3454
3556
3759
3860
4140
4216
4394
4876
4394
4876
4394
4876
4876
5054
4876
5334
2387
2717
2794
3022
3098
3327
3454
3708
3835
3962
4191
4292
4597
4699
4902
5435
4902
5435
4902
5435
5435
5613
5435
5943
2463
2794
2870
3124
3200
3429
3556
3835
3962
4064
4292
4419
4749
4851
5029
5588
5029
5588
5029
5588
5588
5791
5588
6121
2
* Use interpolação para rotações intermediárias. Máximo BE é baseado em 70% da velocidade crítica. Consultar a PTI para rotações maiores.
Máximo furo para BE reduzido é o maior diâmetro de eixo para montagem com GAP menor que a medida BE sem que a chaveta
interfira no elemento flexível.
22
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
Dados de Engenharia - Tampa Flangeada e Detalhes de Cubo Rígido
Parafusos Expostos ou Embutidos (mm)
PARAFUSOS EXPOSTOS E EMBUTIDOS
H
TAMANHO
H
A
DIA.
X
DIA.
S
DIA.
B.C.
DIA.
E
B.C.
DIA.
E
N
O
FURO DO PARAFUSO
TAMPA FLANGEADA
CUBO RÍGIDO
A
+0.000
-0.102
E
0.254
Embutidos
Expostos
H
S
0.254
X
0.250
B.C.
(mm)
Parafuso
Qtde. X Ø
(Pol)
N
(mm)
O
(mm)
B.C.
(mm)
Parafuso
Qtde x Ø
(Pol)
1010G
1015G
1020G
1025G
115,87
152,40
177,80
212,73
2,54
2,54
2,54
2,54
14,0
19,0
19,0
19,0
77,72
96,77
117,86
144,78
80,77
99,57
121,92
148,84
95,25
122,22
147,62
177,80
6 X 0,250
8 X 0,375
10 X 0,375
10 X 0,500
11,7
14,7
14,7
19,8
6,35
6,35
6,35
8,13
95,25
122,22
149,23
180,98
6 X 0,250
8 X 0,375
6 X 0,500
6 X 0,625
1030G
1035G
1040G
1045G
239,73
279,40
317,50
346,08
2,54
2,54
4,06
4,06
21,8
28,4
28,4
28,4
169,16
195,33
230,12
255,52
173,22
199,64
234,95
260,35
203,20
235,74
269,88
298,45
12 X 0,500
12 X 0,625
14 X 0,625
14 X 0,625
19,8
24,6
24,6
24,6
8,13
10,16
10,16
10,16
206,38
241,30
279,40
304,80
8 X 0,625
8 X 0,750
8 X 0,750
10 X 0,750
1050G
1055G
1060G
1070G
388,95
425,45
457,20
527,05
5,08
5,08
6,60
8,38
38,1
38,1
25,4
25,4
280,92
307,09
337,31
388,62
290,07
315,47
353,57
404,88
334,98
366,73
..........
..........
14 X 0,750
16 X 0,750
..........
..........
29,5
29,5
.........
.........
14,22
14,22
..........
..........
342,90
368,30
400,05
463,55
8 X 0,875
14 X 0,875
14 X 0,875
16 X 1.000
Dados de Engenharia - Tampa Flangeada Grande
E
DD
F
G
H
Parafusos J
Qtde x Ø
x
Comp(in.)
(Por Flange)
527,05 441,33
590,55 495,30
641,35 546,10
698,50 596,90
7,9
7,9
9,7
9,7
6,4
6,4
7,9
7,9
571,5
641,4
698,5
749,3
527,05
590,55
641,35
698,50
31,8
38,1
44,4
50,8
16 X 0,875x3.25
18 X 1.000x3.50
18 X 1.000x3.50
18 X 1.000x3.50
16 X 1.125x4.125 441,27
18 X 1.250x4.75 495,25
18 X 1.250x5.25 546,05
18 X 1.500x6.00 596,85
762,00 654,05
822,33 708,03
876,30 758,83
933,45 815,98
9,7
9,7
9,7
9,7
7,9
7,9
7,9
7,9
825,5
886,0
939,8
1003,3
762,00
822,33
876,30
933,45
53,8
53,8
53,8
53,8
18 X 1.125x3.50
18 X 1.250x4.50
18 X 1.250x4.50
20 X 1.250x4.50
18 X 1.500x6.25 654,00
18 X 1.500x6.25 707,97
18 X 1.750x6.50 758,77
20 X 1.750x6.50 815,92
1160/2160G 1111,2 1009,65 863,60
1180/2180G 1219,2 1117,60 984,25
1200/2200G 1358,9 1231,90 1085,85
1220/2220G 1511,3 1384,30 1212,85
12,7
12,7
12,7
15,7
9,7
9,7
9,7
12,7
1085,9 1009,65
1193,8 1117,60
1308,1 1231,90
1473,2 1384,30
57,2
57,2
63,5
63,5
20 X 1.250x4.50
22 X 1.250x4.50
22 X 1.500x5.00
24 X 1.500x5.00
20 X 2.000x7.00 863,50
22 X 2.000x7.00 984,15
22 X 2.250x7.75 1085,75
24 X 2.250x7.75 1212,75
1240/2240G 1632,0 1479,55 1289,05
1260/2260G 1746,2 1593,85 1390,65
1280/2280G 1866,9 1701,80 1492,25
15,7
15,7
15,7
12,7
12,7
12,7
1581,2 1479,55
1695,5 1593,85
1803,4 1701,80
76,2
76,2
82,6
22 X 1.500x5.00 22 X 2.750x9.75 1288,95
24 X 1.500x5.00 24 X 2.750x9.75 1390,55
22 X 1.500x5.00 22 X 3.00x10.50 1492,15
TAMANHO
A
1080/2080G
1090/2090G
1100/2100G
1110/2110G
590,6
660,4
711,2
774,7
1120/2120G 838,2
911,4
1130/2130G
1140/2140G 965,2
1150/2150G 1028,7
H
F
A
T
B
G
C
DD
E
PARAFUSO K
PARAFUSO J
TAMPA MACHO
FLANGE
CENTRAL
TAMPA FÊMEA
B
C
Parafusos K
Qtde x Ø
x
Comprimento
T
Tipo G - Variação de GAP - mm
Acoplamentos com duplo engrenamento
C
C
C
GAP do acoplamento
P
P
C
TAMANHO
ZG
Cortado
GAP
Cubo Longo Cortado
Figura 2
Figura 3
Acoplamentos com simples engrenamento
C
L
GAP
Cubo Flex Reverso
Figura 4
P
Max
ZG
Max
Std
Fig 1
Fig 2
Fig 3
Std
Fig 4
Fig 5
GAP
Dois cubos reversos
Figura 1
L
Std
ZG
Cortado
GAP
Um cubo reverso
C
Std
Duplo Engrenamento
P
ZG
Cortado
L
GAP
Cubo Flex Longo Cortado
Figura 5
1010G
1015G
1020G
1025G
42,9
49,3
62,0
77,0
39,6
46,2
58,4
73,7
101,6
114,3
130,0
149,4
18,5
25,4
29,5
36,3
3
3
3
5
7
16
15
19
10
29
27
34
40
54
62
77
4
4
4
5
8
17
16
19
23
29
33
41
1030G
1035G
1040G
1045G
91,2
106,4
120,4
134,9
87,9
102,1
115,3
130,6
165,1
184,2
203,2
244,3
44,4
54,1
63,8
70,4
5
6
6
8
25
34
43
47
45
61
61
86
94
115
134
149
5
6
7
8
25
33
44
47
49
60
71
78
1050G
1055G
1060G
1070G
153,2
168,1
188,2
220,7
147,3
172,7
186,4
220,2
295,1
298,4
304,8
309,9
81,8
95,8
102,1
120,1
8
8
8
10
55
71
68
80
102
134
127
150
172
199
212
250
9
9
10
13
56
72
70
83
91
105
112
133
23
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
INSTRUÇÕES PARA INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO - tam. de 1010 a 1070
Acoplamentos de Engrenagem - Duplo Engrenamento
VERTICAL
Tipos GV10 e 20
2
4
1
3
1
5
3
2
6
1. Anel de Vedação
2. Tampa Dentada
3. Cubo de Engrenagem
(Especificar furo e rasgo da chaveta)
20
Obs.: Sujeito a alterações sem aviso prévio
HORIZONTAL
tipos G10 e 20
4. Guarnição
5. Bujão
6. Parafuso, porca,
arruela de pressão
21
22
23
20
20. Cubo Dentado GV (Especificar
furo e rasgo da chaveta)
21. Disco Central
22. Botão de Enconsto
23. Disco de Encosto
Peças 1,2,3,4,5,6 mostradas à
esquerda fazem parte do acoplamento
Introdução
Lubrificação
Este manual aplica-se a acoplamentos "standard" tipos G10 e GV10 com parafusos embutidos
e G20 e GV20 com parafusos expostos. Sua condição de funcionamento e vida depende muito
de sua instalação e manutenção. Seguir cuidadosamente as seguintes instruções do manual,
para uma ótima condição de funcionamento e livre de problemas quando em serviço.
Uma lubrificação adequada é essencial para o perfeito funcionamento dos acoplamentos de
engrenagem. Em casos de choques fortes, freqüente movimento axial, grande variação de
velocidade ou grande variação de temperatura, submeter à aplicação de lubrificante
recomendado pela PTI . Durante montagem vedar rasgos de chaveta, quando houver
lubrificação com óleos de acoplamentos.
Para serviço normal usar graxa NLGI #1 exceto quando rotação de acoplamento for menor
que o mínimo especificado na tabela abaixo. Para estas baixas rotações usar graxa NLGI # 0.
Quando um ou mais acoplamentos de um setor requererem a aplicação de graxa NLGI # 0, a
mesma graxa poderá ser aplicada em todos acoplamentos desde que a rotação limite máxima
da tabela 1 (e a nota de rodapé) não seja ultrapassada.
Ver o manual de serviço 428-010 para uma lista de graxas NLGI #1 e # 0 para um intervalo
de temperatura ambiente
de -34ºC a +93ºC (-30ºF a +200ºF).
Identificação
Todas as peças do acoplamento têm números de identificação. Sempre especificar o número
gravado no cubo e tampa dentada. Isto é importantíssimo quando da encomenda de parafusos
e tampas dentadas.
Parafusos usados nas tampas G20 e GV20 são maiores do que os usados nas tampas G10 e
GV10. Também, notar que os cubos flexíveis GV têm furos rebaixados para receber o disco de
encosto.
Aplicação
Acoplamentos tipo G são recomendados para aplicação somente horizontal. Usar tipo GV
para aplicações verticais.
Manutenção
Lubrificar os acoplamentos no mínimo de 6 em 6 meses. Quando estiverem expostos à
umidade, grandes variações de temperatura, rápidas reversões ou choques de grande inércia
ou excessivo desalinhamento, lubrificar mais amiúde.
Balanceamento Dinâmico
Os acoplamentos balanceados dinamicamente possuem marcas de referência e precisam ser
montados com justa posição destas marcas. Utilizar um relógio comparador no alinhamento
destes acoplamentos.
Limitador de Deslocamento Axial
Quando é requerido o limitador de deslocamento axial ou quando motores de mancais de
bucha são usados, consultar página 18 deste catálogo.
Relógio Comparador
Para melhores resultados, sempre usar o relógio comparador. Montar o relógio comparador
num cubo e fazer leitura para desvios de verificação no diâmetro externo do outro cubo. A
diferença entre mínimo e máximo desvio dividido por dois não pode exceder os valores da
tabela 1. Para a verificação angular, tomar leituras na outra face do outro cubo. A diferença
angular entre mínimo e máximo não pode exceder aos valores da tabela 1.
TABELA 01
DADOS DE INSTALAÇÃO
TAMANHO
GAP (Separação de Cubo) - mm
1010
1015
1020
1025
1030
1035
1040
1045
1050
1055
1060
G
3
3
3
5
5
6
6
8
8
8
8
1070
10
GV
11
11
11
14
14
18
22
25
25
25
29
35
para instalação - mm *
Paralelo Máx.
0,05
0,07
0,8
0,10
0,13
0,15
0,18
0,20
0,23
0,26
0,28
0,33
Angular Máx.
0,15
0,19
0,23
0,28
0,33
0,39
0,46
0,51
0,55
0,61
0,66
0,78
para operação
Paralelo Máx.
0,66
0,86
1,02
1,27
1,52
1,83
2,13
2,39
2,72
3,12
3,35
3,94
Angular Máx.
1,80
2,26
2,74
3,43
3,99
4,65
5,49
6,15
6,65
7,32
7,98
9,32
Intervalo de velocidade do
Mínimo
acoplamento com graxa NLGI#1-rpm *
Máximo
ou LTG
Furo máximo - mm (2 chavetas rebaixadas)
Graxa - Kg
Parafuso da luva (Flange central)
Aperto com Torque - Nm
1030
700
550
460
380
330
290
250
230
210
190
160
8000
6500
5600
5000
4400
3900
3600
3200
2900
2650
2450
2150
289
50
65
78
98
111
134
160
183
200
220
244
G
0,041
0,073
0,11
0,23
0,36
0,54
0,91
1
1,8
2,2
3,2
4,4
GV
0,082
0,136
0,227
0,408
0,635
0,998
1,45
2
2,86
3,63
4,81
7,08
G e GV 10
12
42
42
102
102
203
203
203
339
339
..........
..........
G e GV 20
12
42
102
203
203
339
339
339
339
339
339
339
* Alinhar os cubos dentro dos limites especificados acima. Quando ultrapassado os limites especificados fica reduzida a vida do acoplamento e a velocidade máxima estabelecida
Para acoplamentos com graxa NLGI#0 o intervalo de rotação será desde zero até o máximo mostrado na tabela 1 da graxa NLGI#1 exceto para os seguintes: tamanhos 10, 7000; tamanho 15, 6000; tamanho 20, 5000;
tamanho 25, 4750 e tamanho 30, 4500 rpm.
24
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
INSTALAÇÃO DE ACOPLAMENTO HORIZONTAL TIPO G
Nota: Superfície mais
larga do lado da
extremidade do eixo
1. Cuidado
Limpar todas as peças. Esquentar
os cubos num banho de óleo ou
num forno no máximo a 135ºC
(257ºF). Não repousar os dentes
da engrenagem no fundo do
recipiente ou aplicar chama
diretamente nos dentes da
mesma. Usar um lubrificante que
tenha as especificações da
página 23. Preencher com graxa
os dentes da tampa e untar
levemente com graxa os
vedadores antes da montagem.
Para os melhores resultados, usar
um relógio comparador. Ver
página 23. Usar o relógio
comparador para acoplamentos
balanceados dinamicamente e
montar as peças mantendo as
marcas de referência alinhadas.
Sempre medir com
a mesma profundidade.
2. Montagem das Tampas, Vedadores e Cubos
3."GAP" e Alinhamento Angular
Colocar as tampas com os anéis de vedação sobre
os eixos antes de montar os cubos. Montar os cubos em
seus respectivos eixos, como mostrado acima, de modo
que a face de cada cubo fique rente com a extremidade
de seu eixo. Posicionar o equipamento em alinhamento
aproximado com a folga próxima da especificada na
tabela 1.
Usar uma barra espaçadora que meça em espessura a
folga especificada na tabela 1. Inserir a barra, como
mostra acima, mantendo a mesma profundidade com
intervalos de 90º e medir o vão livre entre barra e face do
cubo com calibre de lâminas. A diferença entre as mínima
e máxima medidas não pode exceder ao limite angular
especificado na tabela 1.
4. Alinhamento Paralelo
5. Inserir Guarnição e Unir Tampas
6.Lubrificação
Alinhar até que a régua assente em
esquadro (ou dentro dos limites
especificados na tabela 1) sobre
ambos os cubos como mostra acima
e também a intervalos de 90º.
Verificar com calibrador de lâminas.
O vão livre não pode exceder ao
desvio limite especificado na tabela 1.
Apertar todos os parafusos fortemente
e repetir as etapas 3 e 4. Realinhar o
acoplamento se necessário. Engraxar
os dentes do cubo.
Inserir guarnição entre as tampas. Posicionar as tampas
com orifícios de lubrificação a 90º e juntá-las. Usar
parafusos, porcas e arruelas de pressão, fornecidos com o
acoplamento.
IMPORTANTE: Apertar parafusos da tampa e porcas com
torque especificado na tabela nº1.
Para acoplamento tipo G, encher com graxa
recomendada até que um excesso transborde num outro
orifício, então inserir o bujão. Continuar procedendo assim
até que todos os bujões tenham sido colocados. Para
acoplamentos tipo GV, preencher ambas as tampas,
inferior e superior, como descrito acima. Além disso,
ventilar a tampa superior pela inserção de uma lâmina
padrão entre o vedador e cubo. Encher até que um
excesso saia pela lâmina. Verificar se todos os bujões
foram colocados após lubrificação.
INSTALAÇÃO DE ACOPLAMENTO VERTICAL TIPO GV
Nota: Superfície mais
larga do lado da
extremidade do eixo
Disco de encosto
Inserir disco central com
botão de encosto
Para baixo
Bombear graxa dentro
das tampas superior
e inferior
A. Montar Tampas Dentadas, Vedadores
e Cubos
B. Instalar Disco de Encosto no Cubo Inferior
C. Colocar Disco Central com Botão de Encosto
para Baixo
Rever a etapa 1 acima. Colocar as
tampas dentadas com anéis de
vedação nos eixos, antes de montar
os cubos. Instalar os cubos nos seus
respectivos eixos, como mostrado
acima, de forma que a superfície do
rebaixo fique rente à extremidade
do eixo.
Colocar, batendo levemente, o disco de encosto no
rebaixo até que se assente e se fixe no lugar. Posicionar o
equipamento. Rever etapas 3 e 4 acima.
IMPORTANTE: Quando o acoplamento estiver alinhado,
encher a tampa inferior com graxa e posicionar a tampa e
guarnição.
Colocar o disco central com o BOTÃO PARA BAIXO.
Centrar o disco no rebaixo da tampa inferior.
IMPORTANTE: Encher com a graxa os dentes do cubo
superior e então completar a montagem através das etapas
5 e 6 acima.
25
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
Instruções para Instalação e Manutenção - Tam. de 1080 a 1300
16
15
14
13
6
2
8
7
1. Anel de vedação
2. Tampa
3. Cubo Flexível G
(especificar furo e rasgo de chaveta)
4. Guarnição
5. Bujão
6. Parafuso da tampa
5
14
1
7.
8.
12.
13.
14.
15.
16.
5
15
16
3
12
Arruela de pressão da tampa
Porca da tampa
Tampa final
Guarnição do disco terminal
Porca do disco terminal
Arruela de pressão do disco terminal
Parafuso do disco terminal
4
5
2
13
3
5
12
1
Introdução: Este manual aplica-se para acoplamentos "standard" tipo G20 com parafusos expostos. Sua condição de funcionamento e vida depende muito de sua
instalação e manutenção. Seguir cuidadosamente as seguintes instruções do manual para uma ótima condição de trabalho e sem problemas de manutenção.
Identificação: Todos os acoplamentos são identificados através do número constante no cubo e tampa. Sempre especificar o número do cubo ou tampa quando solicitar
qualquer peça sobressalente.
Aplicação: Acoplamentos tipo G são recomendados para aplicação horizontal. Consultar a PTI para acoplamentos verticais.
Balanceamento Dinâmico: Os acoplamentos balanceados dinamicamente possuem marcas de referência e precisam ser montados com justaposição destas marcas.
Utilizar um relógio comparador no alinhamento destes acoplamentos.
Relógio Comparador: Para melhores resultados, sempre usar o relógio comparador. A diferença entre as mínima e máxima leituras (dividida por dois) não pode exceder
os valores da tabela1. Montar o relógio comparador num cubo e fazer leituras para verificação dos desvios de diâmetro externo do outro cubo; para a verificação angular,
fazer leituras em qualquer face do outro cubo.
Lubrificação: Uma lubrificação adequada é essencial para o perfeito funcionamento do acoplamento. Não usar engraxadeira. Consultar a PTI para uso de óleo e
outros lubrificantes fluidos. Usar somente graxas NLGI #1 com as seguintes especificações e lubrificar de 6 em 6 meses.
NÃO DEVE CORROER O AÇO
NÃO DEVE INTUMESCER OU DETERIORAR NEOPRENE OU BUNA N.
PENETRAÇÃO A 25ºC (77ºF) ...................................................... 310-340
PONTO DE GOTEJAMENTO ............................ 150ºC (300ºF) ou acima
RESISTÊNCIA À CENTRIFUGAÇÃO ...............................................… ALTA
SEPARAÇÃO DO ÓLEO ................................................................… BAIXO
CARGA MÍNIMA TIMKEN O.K. ........................................ 13,6kg (30lbs.)
TEXTURA .............................................................................. suave ou fibrosa
Ver pág. 16 para vários lubrificantes adequados com as especificações acima. Quando a temperatura ambiente estiver fora de intervalo 34ºC a +93ºC (-30ºF a +200ºF)
consultar a PTI .
Manutenção: Verificar a lubrificação de 6 em 6 meses e completar quando houver falta de lubrificante. É necessário mais freqüentes inspeções e lubrificação quando
houver excessivo desalinhamento, temperaturas ambientes altas, e ou freqüentes, reversões rápidas.
TABELA 01
DADOS DE INSTALAÇÃO
TAMANHO
GAP (Separação de Cubo) - mm
1080
1090
1100
1110
1120
1130
1140
1150
1160
1180
1200
1220
1240
1260
1280
1300
2080
2090
2100
2110
2120
2130
2140
2150
2160
2180
2200
2220
2240
2260
2280
2300
10
13
13
13
13
19
19
19
25
25
25
25
25
25
25
25
para instalação - mm *
Paralelo Máx.
0,4
0,4
0,4
0,5
0,5
0,6
0,6
0,6
0,7
0,7
0,8
0,9
1
1
1
1
Angular Máx.
0,8
0,9
1
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,8
2
2,2
2,5
2,7
2,9
3,1
para operação - mm *
Paralelo Máx.
4,83
5,49
6,15
6,81
7,49
7,98
8,64
9,32
9,65
10,97
12,14
13,31
14,78
16,13
17,45
18,80
Angular Máx.
2,46
2,64
2,97
3,30
3,51
3,61
3,81
4,17
4,22
4,37
5,28
5,87
6,40
6,93
7,14
7,37
Intervalo de velocidade do
acopl. com graxa NLG#1-rpm * ou LTG
Mínimo
140
120
110
100
94
88
82
76
72
64
58
52
48
44
40
38
Máximo
1750
1550
1450
1330
1200
1075
920
770
650
480
370
290
270
250
230
220
Furo máximo - mm (2 chavetas rebaixadas)
266
290
320
373
400
440
460
490
525
600
660
725
810
880
950
1025
Graxa - Kg
9,53
12,2
15
17,7
20,9
32,7
33,1
40,8
43,1
49,9
68
107
109
122
136
150
Parafuso da luva (Flange central)
Aperto com Torque - Nm
1003
1424
1424
2495
2495
2495
2685
2685
4176
4176
5885
5885
11186
11186
14778
14778
1-8
1.25-7
1.5-6
1.5-6
1.5-6
1.5-6
1.5-6
1.5-6
1.5-6
1.5-6
2-4.5
2-4.5
2-4.5
2-4.5
2-4.5
2-4.5
Rosca do Parafuso de extração (rosca - UNC)
* Alinhar os cubos dentro dos limites especificados acima. Quando ultrapassado os limites especificados fica reduzida a vida do acoplamento e a velocidade máxima estabelecida
* Para acoplamentos com graxa NGLI#0 o intervalo de rotação será desde zero até o máximo mostrado na tabela 01 da graxa NLGI#1.
26
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
Instalação de Acoplamento Horizontal Tipo G20 Grande
1. Atenção
Limpar todas as peças. Esquentar os cubos num banho de óleo ou numa estufa no máximo a 135ºC (275ºF). Não repousar os dentes da engrenagem no fundo
do recipiente ou aplicar a chama diretamente nos dentes do cubo. Usar um lubrificante que tenha as especificações da página 1. Preencher com graxa os dentes
da tampa e juntar levemente com graxa a vedação antes da montagem. Para melhor alinhamento, usar um relógio comparador. Ver página 1. Usar um relógio
comparador para alinhamento de acoplamentos balanceados dinamicamente e montar as peças mantendo as marcas de referência alinhadas.
2. Montagem das Partes do Acoplamento
Nota: furos de sacador
nesta face
Colocar os discos terminais com anéis de vedação nos eixos antes dos cubos. Montar os cubos em
seus respectivos eixos de forma que a face da cada cubo fique rente com a extremidade de seu eixo.
Então montar as luvas flangeadas com as guarnições do disco terminal. Posicionar o equipamento em
alinhamento aproximado com folga próxima da especificada na tabela.
3.Folga e Alinhamento Angular
Usar uma barra espaçadora que meça em espessura a folga especificada na tabela 1. Inserir a
barra, como mostra cima, mantendo a mesma profundidade com intervalos de 90º e medir
o vão livre entre barra e face do cubo com calibrador de lâminas. A diferença entre as mínimas e
máxima medidas não pode exceder ao limite angular especificado na tabela 1.
4. Alinhamento Paralelo
Alinhar até que a régua assente em esquadro (ou dentro dos limites especificados na tabela 1) sobre
ambos os cubos como mostra acima e também a intervalos de 90º. Verificar com calibrador de
lâminas. O vão livre não pode exceder ao desvio limite especificado na tabela 1. Apertar todos os
parafusos fortemente e repetir as etapas 3 e 4. Realinhar o acoplamento se necessário. Engraxar os
dentes do cubo.
Sempre
medir com a mesma
profundidade
5. Inserir Guarnição e Unir Tampas
Inserir guarnição entre as flanges. Posicionar luvas flangeadas com orifícios de lubrificação
defasados de 90º e então, cuidadosamente, juntar as tampas registradas. Usar só parafusos
fornecidos com o acoplamento.
IMPORTANTE: Apertar parafusos da flange central com torque especificado na tabela 1. Parafusar
os discos terminais com as guarnições nas luvas. Posicionar o disco terminal de forma que os orifícios
de lubrificação deste fiquem defasados de 90º em relação aos da luva adjacente.
6. Lubrificação
Bombear graxa recomendada no acoplamento até que um excesso extravase num orifício de
lubrificação e então tapar este orifício. Continuar este procedimento até que o lubrificante
tenha transbordado em todos os orifícios e cada orifício tenha sido tapado. Inserir todos os tampões
antes de colocar em funcionamento.
7. Limitador de Deslocamento Axial
Quando é requerido o limitador de deslocamento axial ou quando motores de mancais de bucha são
usados, consultar página 19 deste catálogo.
27
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ACOPLAMENTO
ELÁSTICO TIPO
WRAPFLEX
Características Gerais
• Acoplamento;
• Isento de lubrificação;
• Torsionalmente flexível;
• Disponível em 12 tamanhos;
• Torque até 15.000 Nm;
• Furos até 186 mm;
• Manutenção simples (substituição do elemento
elástico sem afastamento dos cubos);
• E o mais interessante:
THREE YEAR
THREE
HEAVY DUTY WARRANTY
Características dos elementos do conjunto
Elemento Flexível
em poliuretano
Isento de lubrificação, reduz custos de manutenção.
Elemento com perfil de garras otimizado (patente em
registro) Aumento de flexibilidade para rápida e fácil
montagem. Melhoria do contato dente a dente.
Fácil remoção do elemento flexível não necessita da
remoção dos cubos significa que não precisa de
realinhamento, com redução do tempo de parada.
Elemento em poliuretano com excelente resistência química
e ao desgaste, temperaturas até 95 ºC (200 ºF) para uma
vida mais longa.
28
Resistentes ao tempo, tampa
de nylon "high-grade”
Encaixe entre o diâmetro interno
da tampa e o diâmetro externo
do elemento permite a
montagem em qualquer
direção.
Opcional em tampa de aço
carbono com proteção epoxy
anti-corrosiva para aplicações
severas.
Cubos
Fabricados em aço carbono
para máxima resistência.
Dentes do cubo usinados com
perfil especial (patente em
registro) para reduzir os efeitos
do desalinhamento e melhor
superfície de contato dos
dentes, resultando numa vida
mais longa do elemento.
Parafusos da Tampa
Dois parafusos em aço inox
posicionados a 180º - Previne
o movimento relativo entre a
tampa e o elemento flexível,
sendo um meio de retenção
positiva entre os componentes.
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ACOPLAMENTO ELÁSTICO TIPO WRAPFLEX
PARAFUSOS
DA TAMPA
A 180º
GAP
H
TAMPA
ELEMENTO
CUBO
S
Z
AA
A
Z
S
BE
C
C
F
D
J
B
* Para aplicações com F.S. 2,0 ou maior, consultar a PTI.
Tipo R10 - Dimensões \ Milímetros
Dimensões (milímetros)
TAM. Torque Rot. Furo Furo
Nom. Máx. Máx. Máx.
BE
(Nm) (rpm)
(mm) reduz.
(mm)
Peso do
acoplamento
Furo sem furo (kg)
(Pol.)
A
AA
B
BE
C
D
F
11
34
56
62
130
320
4500
4500
4500
4500
4500
4500
22,00
28,00
35,00
38,00
48,00
60,00
30
37
49
0.875 0,365 0,402 48,8 49,0
1.125 0,767 0,823 61,0
61,0
1,26 70,5
1.375 1,17
71,0
1,48 76,5
1.625 1,34
76,5
1.875 2,48 2,70 90,5 90,5
2.375 5,62 6,07 126,0 124,0
30R
40R
50R
520
1030
2500
4500 65,00
3600 85,00
3000 105,00
54
67
91
2.875
3.375
4.125
9,37
17,1
35,7
60R
70R
80R
4000 2500 135,00
8000 2100 160,00
15000 1800 190,00
131
155
184
5.250
6.125
7.250
.........
.........
.........
S
H
Tampa Tampa Tampa Tampa Tampa Tampa
Nylon Aço Nylon Aço Nylon Aço
2R
3R
4R
5R
10R
20R
Parafusos
das tampas
J
Z
GAP
Tampa Tampa
Nylon Aço
Tam. Allen
52,1 56,5
64,0 68,5
75,2 79,5
80,4 72,0
94,4 92,0
130,1 122,0
16,5
18,5
19,5
20,0
24,0
32,0
20,0
25,0
30,0
26,0
34,0
45,0
60,0
72,0
92,0
38,9
50,9
57,9
64
76
102
15,0
19,0
25,0
14
16
17
23,0
28,0
37,1
14
16
17
23,0
28,0
37,1
9,7
12,2
14,7
15,9
22,2
25,4
7,5
8,5
9,0
9,0
11,0
15,0
1,50
1,50
1,50
2,00
2,00
2,00
M3
M3
M4
M4
M4
M6
M2
M2
M2,5
M2.5
M2.5
M4
10,0
18,1
37,6
146,5 143,0 152,6 149,1 152,0
182,4 177,0 190,0 185,0 181,0
231,0 224,0 239,0 232,0 215,0
36,0
47,0
61,0
58,0
67,0
77,0
105,0
130,0
178,0
118
150
190
29,0
34,0
46,0
42,0
54,5
69,5
42,0
54,5
69,5
31,8
41,3
44,5
17,0
21,0
28,0
2,00
5,00
5,00
M6
M8
M8
M4
M5
M5
66,2
111
165
.........
.........
.........
75,4 100,0
84,4 120,0
96,8 140,0
209,6
250,8
270,0
228
270
328
60,2
69,7
83,4
67,0
75,0
85,0
67,0 ..........
75,0 ..........
85,0 ..........
35,2
39,7
45,4
5,00
5,00
6,00
M10
M10
M10
M6
M6
M6
267,0
310,0
370,0
51,8
64,0
74,7
80,5
94,5
132,1
........ 278,0 275,4
........ 321,0 324,4
........ 381,0 376,8
O elemento opera normalmente em temperaturas entre -40ºC e 95ºC. Dimensões são somente para referência e sujeitas a mudanças sem notificação a menos que certificado.
5R - 50R são normalmente montados com chaveta, 02 parafusos (um sobre e outro a 90º em relação a chaveta) e ajuste deslizante. 60R-80R são normalmente montados com interferência, chaveta e sem parafusos.
Parafusos da tampa são em aço inoxidável conforme ISO 7380. Dois parafusos por acoplamento.
5R-50R a tampa em nylon é normal e a de aço pintada é opcional. 60R-80R a tampa de aço pintada é normal.
Max. BE reduzido significa quando o eixo for montado penetrando no espaço mostrado pela cota “Z“.
O número de partidas deve ser limitado a 10 por hora para a condição de furo máx., a não ser que seja utilizado cabo longo.
29
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ACOPLAMENTO ELÁSTICO TIPO WRAPFLEX
C
PARAFUSOS DA
TAMPA A 180º
ELEMENTO
FLEXÍVEL
Z
RM
AA
C
TAMPA
GAP
Z
RM
S
S
A
BE
B
DD
FF
B
ENTRE
PONTAS
DE EIXO
CUBO DO EIXO
CUBO DO
ESPAÇADOR
CUBO DO
ESPAÇADOR
CUBO DO EIXO
Tipo R31 - Dimensões
NOTA: Distância Entre Eixos (BE) = 2(C) + 2(Z) + GAP - 2 (RM)
Dimensões do Espaçador (milímetros)
TAM.
Torque Rot. Furo Furo
Nom. Máx. Máx. Máx.
(Nm) (rpm)
(Pol.)
5R
10R
20R
30R
40R
50R
60R
70R
70R
80R
80R
Peso do
acoplamento
sem furo (kg)
BE
Por
Min
BE
BE
Min.
adicion.
(kg)
(kg/mm)
A
Parafusos
das tampas
AA
T
Cubo
Qtde.
do
Eixo
Tam. Allen Tam. Por
Flange
DD
FF
RM
S
Z
GAP
34,9
41,3
54,0
52,4
59,5
78,6
86
94
113
1,27
1,27
1,27
27,4
31,5
27,4
9,0
11,0
15,0
2,00
2,00
2,00
M4
M4
M6
M2.5
M2.5
M4
M6
M6
M6
4
8
8
1020T
1030T
1040T
B
Máx.
Parafusos
das flanges
Tampa Tampa Tampa Tampa
Nylon Aço Nylon Aço
35,00 1,375
43,00 1,625
56,00 2,125
3,63
4,99
9,53
0,014
0,015
0,027
80,9
88,9
88,9
235
254
254
76,5
90,5
126,0
76,5
90,5
124
4500 67,00 2,375
3600 85,00 3,125
3000 95,00 3,500
2500 110,00 4,000
2100 130,00 4,750
14,1
25,9
45,4
72,6
102
0,034
0,040
0,059
0,082
0,117
111
127
165
200
224
254
311
311
311
373
146,5
182,0
231,0
..........
..........
153
143
190
177
239
224
267 ..........
310 ..........
149 60,3
185 79,4
232 88,9
278 101,6
321 90,4
87,3
109,5
122,2
142,9
171,4
126
153
178
210
251
1,27
1,27
1,27
1,27
1,52
40,6
46,7
49,8
..........
..........
17,0
21,0
28,0
35,2
39,7
2,00
5,00
5,00
5,00
5,00
M6
M8
M8
M10
M10
M4
M5
M5
M6
M6
M8
M10
M12
M16
M20
8
12
12
12
12
1050T
1070T
1080T
1090T
1100T
8000 2100 150,00 5,500
15000 1800 170,00 6,250
15000 1800 190,00 7,000
120
188
230
0,117
0,144
0,240
224
250
256
373
424
424
..........
..........
..........
310 ..........
370 ..........
370 ..........
321 104,1
381 119,4
381 134,6
196,8
225,4
238,1
276
320
347
1,52
2,39
2,39
..........
..........
..........
39,7
45,4
45,4
5,00
6,00
6,00
M10
M10
M10
M6
M6
M6
M20
M24
M27
12
12
12
1110T
1120T
1130T
62 4500
130 4500
320 4500
520
1030
2500
4000
8000
80,5
94,5
132
80,4
94,4
130
O elemento opera normalmente em temperaturas entre -40ºC e 95ºC. Dimensões são somente para referência e
sujeitas a mudanças sem notificação a menos que certificado.
Parafuso da flange são com cabeça sextavada conforme ISO GRAU 10.9 para tamanhos 5R-50R e
ISO GRAU 8.8 para tamanho 60R.
5R - 50R a tampa em nylon é normal e a de aço pintada é opcional. 60R - 80R a tampa de aço
pintada é normal.
Máximo furo para chaveta quadrada, contatar PTI . Furos maiores, com chaveta retangular, estão
disponíveis. Tamanhos de 5R-50R são normalmente montados com parafusos sobre a chaveta. Tamanho 60R
normalmente com interferência com chaveta, mas sem parafuso. Para interferência com parafusos sobre a
chaveta, consultar manual de instruções 427-105.
Parafusos da tampa são em aço inoxídável conforme ISO 7380. Dois parafusos por acoplamento.
Tipo R31 - Tabela de
Espaçadores Standard
Comprimento (distância entre eixos)
TAM.
100 mm
140 mm
5R
10R
20R
X
X
X
..........
X
X
..........
..........
..........
..........
..........
..........
30R
40R
50R
60R
70R
80R
..........
..........
..........
..........
..........
..........
X
X
..........
.........
..........
...........
X
X
X
..........
..........
...........
..........
..........
..........
..........
X
X
180 mm
X = Em estoque. Outros comprimentos contatar a
30
PTI -
250 mm
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ACOPLAMENTO WRAPFLEX - INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO
Manutenção Preventiva e Troca de Elemento.
2. Checar o alinhamento antes de reinstalar ou trocar o elemento. Desgaste prematuro do
elemento é geralmente indicação de desalinhamento. Se o alinhamento não estiver dentro
dos limites especificados na tabela 1, realinhe de acordo com as instruções.
Uma inspeção visual periódica deve ser realizada com o equipamento parado e sem
desmontar. Sem remover a tampa, cheque o elemento por desgaste ou rupturas na lateral
do elemento bem debaixo da tampa. Se existir desgaste ou fraturas, siga o seguinte
procedimento:
1. Remova a tampa e o elemento e inspecione seu desgaste. Troque o elemento se o
desgaste exceder 10% da espessura do dente ou se as rupturas tiverem as seguintes
características:
a) Uma ou mais rupturas estiverem ao longo do diâmetro externo do elemento,
como se a rachadura ou separação estivesse eminente.
b) Uma ou mais rupturas estender ao longo de toda espessura do dente.
3. Cheque o torque de todos os parafusos. Se não for possível uma inspeção visual
periódica, o usuário deve considerar uma desmontagem e inspeção anual ou dependendo
da necessidade para evitar uma quebra inesperada ou parada de máquina.
Tabela 1 - Alinhamento, Instalação & Limites de Operação
5R
10R
20R
30R
40R
50R
60R
70R
80R
GAP Normal
+
_ 10%*
Angular X - Y
Paralelo P
TAM.
Dimensões (milímetros)
Limites de Operação
Paralelo P
Velocidade
Permitida
Limites de Instalação
Distância entre
pontas de eixo BE*
GAP Normal
+
_ 10%*
Angular X - Y
mm
Polegada
Máx.
mm
Máx.
polegada
Máx.
Graus
Máx.
mm
Máx.
polegada
mm
Polegada
Máx.
mm
Máx.
polegada
Máx.
Graus
Máx.
mm
Máx.
polegada
mm
Polegada
20,0
24,0
32,0
36,0
47,0
61,0
75,4
84,4
96,8
0,77
0,93
1,24
1,40
1,84
2,39
2,96
3,31
3,82
0,5
1,0
1,0
1,0
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
.020
.040
.040
.040
.060
.060
.060
.060
.060
.25
.25
.25
.25
.25
.25
.25
.25
.25
0,28
0,33
0,45
0,51
0,65
0,83
0,99
1,18
1,43
.011
.013
.018
.020
.026
.033
.039
.046
.056
2,0
2,0
2,0
2,0
5,0
5,0
5,0
5,0
6,0
.062
.062
.062
.062
.188
.188
.188
.188
.250
1,0
2,0
2,0
2,0
3,0
3,0
3,0
3,0
3,0
.04
.08
.08
.08
.12
.12
.12
.12
.12
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,00
1,12
1,33
1,78
2,06
2,62
3,32
3,98
4,71
5,73
.044
.052
.070
.081
.103
.131
.157
.186
.225
2,0
2,0
2,0
2,0
5,0
5,0
5,0
5,0
6,0
.062
.062
.062
.062
.188
.188
.188
.188
.250
4500
4500
4500
4500
3600
3000
2500
2100
1800
Desalinhamento angular é dimensão "X" menos "Y". Desalinhamento paralelo é distância " P" entre as linhas de centro dos cubos.
* Tolerância da medida BE é 10% do GAP normal da tabela. A medida BE pode ser menor que a tabelada desde que as pontas dos eixos não ultrapassem o GAP e as chavetas não se estendam para a parte dos dentes.
Puncione a chaveta no local para montagem com interferência sem o parafuso trava. Não recomenda-se montagem dos cubos em balanço.
Tabela 2 - Parafusos & Torques de Aperto Modelo R10
Parafusos do Cubo R10**
TAM.
5R
10R
20R
30R
40R
50R
60R
70R
80R
Tamanho
do Parafuso
M8
M10
M10
M12
M12
M16
NA
NA
NA
Parafusos da Tampa***
Cubo STD
Cubo em Aço Inox
Tamanho
da Cabeça
do Parafuso
(Nm)
(lb. pol.)
(Nm)
(lb. pol.)
M4
M5
M5
M6
M6
M8
NA
NA
NA
12
25
25
50
50
100
NA
NA
NA
110
220
220
440
440
880
NA
NA
NA
7
12
12
25
25
50
NA
NA
NA
60
110
110
220
220
440
NA
NA
NA
Tamanho
do Parafuso
Torque de Aperto
Tamanho
da Cabeça
do Parafuso
(Nm)
M2.5
M2.5
M4
M4
M5
M5
M6
M6
M6
M4
M4
M6
M6
M8
M8
M10
M10
M10
(lb. pol.)
10
10
45
45
90
90
135
135
135
1
1
5
5
10
10
15
15
15
Tabela 3 - Parafusos & Torques de Aperto Modelo R31
Tamanho
do Cubo
R31 / R35
5R
10R
20R
30R
40R
50R
60R
R31 / R35 Parafuso da flange
Parafuso do Cubo do Eixo R31 / R35
TAM.
1020T
1030T
1040T
1050T
1070T
1080T
1090T
Torque de Aperto
Tamanho
do Parafuso
Tamanho
da Cabeça
do Parafuso
(Nm)
(lb. pol.)
1/4"
1/4"
3/8"
3/8"
3/8"
3/8"
NA
1/8"
1/8"
3/16"
3/16"
3/16"
3/16"
NA
8
8
25
25
25
25
NA
70
70
220
220
220
220
NA
Tamanho
do Parafuso
M6
M6
M6
M8
M10
M12
M16
Torque de Aperto
(Nm)
15
15
15
35
68
125
200
(lb. pol.)
130
130
130
310
600
1100
1800
** Dois parafusos (um sobre rasgo de chaveta e outro a 90º) para cubos STD, tamanho 5R a 50R.
*** Parafusos da tampa devem sempre ser apertados contra tampa. Se for necessário aplicar torques maiores que o recomendado, faça-o somente até o parafuso apoiar na tampa. Não exceda o torque de aperto.
NA = Não Aplicável. Os tamanhos 60R a 80R são montados com interferência nos cubos com chaveta e sem parafuso.
31
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ACOPLAMENTO
ELÁSTICO
ECOTORK
Informações Gerais
O ECOTORK® foi totalmente desenvolvido pela PTI
com as mais avançadas técnicas de projeto
auxiliado por computador (projeto em 3D) e
otimizado de forma a obter-se a melhor relação
capacidade por peso do mercado
É um acoplamento torsionalmente flexível, o que
permite a absorção de choques e vibrações
provenientes das máquinas acionadas e
acionadoras. Per mit e ainda compensar
desalinhamentos angulares, radiais e axiais. Pelo
fato de não necessitar ser lubrificado, é um
acoplamento “ecologicamente correto”.
Desenvolvido de forma a obter-se o menor número
de componentes diferentes para a composição das
três formas construtivas, o que permite uma redução
de custos relacionados a estoques de fabricação
e/ou manutenção.
O torque é transmitido através da compressão dos
elementos elásticos, que podem trabalhar em
temperaturas variando de -30°C até 85°C.
Os elementos elásticos conferem ao conjunto uma
característica de mola progressiva que efetivamente
agem contra os efeitos nocivos das vibrações
rotacionais.
Materiais: Os elementos elásticos são fabricados
em poliuretano na cor vermelha, que identifica sua
dureza e permitem, também, a isolação elétrica
entre as máquinas acopladas.
Os cubos e porta elementos foram desenvolvidos de
forma a obter-se o melhor desempenho para a sua
geometria. São fabricados em ferro fundido
nodular, que confere uma alta resistência ao
conjunto.
Manutenção: A sua manutenção é fácil e a troca
dos elementos elásticos se dá como demonstrado na
figura ao lado. O anel pode ser desmontado para
qualquer um dos lados, retirando-se apenas 3
parafusos dos 6 que o fixam. Desta forma, os
elementos elásticos podem ser facilmente removidos
sem a necessidade de deslocamento de qualquer
uma das máquinas acopladas. Dependendo da
forma construtiva, pode-se desacoplar as máquinas
sem a necessidade de deslocamento de qualquer
uma delas.
32
Projetos Especiais: Formas construtivas especiais
podem ser possíveis. Nosso departamento de
engenharia está apto para estudar necessidades
específicas.
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ACOPLAMENTO ELÁSTICO ECOTORK
2. Designação
A designação dos acoplamentos ECOTORK® é feita da seguinte forma:
TT
25
F
Tamanho: 22,...,120
Variações
- Básico
CA - Carga Axial
DF - Disco de Freio
EF - Eixo Flutuante
EP - Espaçador
PC - Pino de Cisalhamento
PL - Polia de Freio
Forma construtiva
C - Compacto
M - Misto
F - Flangeado
Designação da linha ECOTORK®
3. Formas Construtivas Básicas
TTC
O cubo e porta elementos em peça única e com comprimento total menor.
TTM
Solução mista onde metade do acoplamento utiliza a forma flangeada e
metade a forma compacta. Apresenta a facilidade de desacoplamento das
máquinas sem extração do porta elementos.
TTF
A linha de acoplamentos ECOTORK® é fabricada em três formas construtivas básicas, cujas peças são intercambiáveis entre
si. As formas construtivas disponíveis atendem uma gama variada de aplicações, podendo ainda ser combinada
com outros acessórios, vide Formas Construtivas Adicionais.
O porta elementos é flangeado ao cubo. Esta forma permite
desacoplamento das máquinas, através da extração do conjunto porta
elementos, sem a necessidade de deslocamento de qualquer uma delas.
33
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
3.1. Formas Construtivas Adicionais
TTM-CA
Acoplamento derivado da forma TTM, com sistema de apoio por rótula. Usado na posição
vertical ou horizontal, este acoplamento foi desenvolvido para suportar altas
cargas axiais permitindo o desalinhamento angular e paralelo dos equipamentos.
A troca dos elementos elásticos é feita sem a remoção das máquinas acopladas.
TTM-DF
Acoplamento misto derivado da forma TTM, com disco de freio integrado.
Apresenta a facilidade de desacoplamento das máquinas sem extração do porta
elementos e do disco de freio.
TTM-EF
Composto por dois acoplamentos TTM conectados por um eixo flutuante apoiado
sobre rótulas. Usado na posição horizontal, sua função é acoplar equipamentos onde
o afastamento entre as pontas de eixo é elevado.
A troca dos elementos elásticos e do conjunto central (eixo + acoplamento TTC) é
feita sem a remoção das máquinas acopladas.
TTM-EP
Acoplamento misto derivado da forma TTM, com espaçador tubular integrado.
Apresenta a facilidade de remoção do espaçador e o desacoplamento das máquinas,
sem o afastamento das mesmas. Usado na posição horizontal, sua função é acoplar
equipamentos onde o afastamento entre as pontas de eixo é moderado.
TTF-EP
Acoplamento misto derivado da forma TTM-EP, ao qual pode ser adicionado um outro
espaçador para aumentar a capacidade de afastamento dos equipamentos.
Apresenta a mesma facilidade de remoção do espaçador e o desacoplamento das
máquinas. Também usado na posição horizontal.
TTM-PC
Acoplamento misto derivado da forma TTM, com sistema de controle de torque por
pinos de cisalhamento. Usado em aplicações sujeitas a grandes impactos. Quando o
pino se quebra, os equipamentos são fisicamente desconectados prevenindo assim
que sejam danificados.
A troca dos elementos elásticos e a substituição dos pinos é feita sem a remoção das
máquinas acopladas.
TTM-PL
A linha de acoplamentos ECOTORK® foi ampliada e suas novas formas construtivas atendem uma gama maior
de aplicações, oferecendo grande versatilidade em aplicações onde exista a necessidade de torque elevado
e acoplamentos não lubrificados, mantendo as mesmas facilidades dos acoplamentos básicos.
Solução mista derivada do acoplamento TTM, com polia de freio integrado. Permite a
troca dos elementos elásticos sem a remoção da polia e sem o deslocamento das
máquinas acopladas.
34
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
4.1 Seleção do tamanho
A seleção do acoplamento é feita baseada no torque máximo
que pode ocorrer na aplicação.
Fórmulas
Torque
Torque Máximo
T N = 9550 x
PN
T K máx > T x S x S x S x S
N
PN = Potência [kW]
TN = Torque [Nm]
n = Rotação do acoplamento [min-1]
Z
0
A
T
TKmax = Torque máximo
SA = Fator de aplicação (Serviço) conforme tabela 3 [-]
S2 = Fator de temperatura de trabalho conforme tabela 2 [-]
SZ = Fator de freqüência de partida conforme tabela 4 [-]
ST = Fator para tempo de trabalho conforme tabela 1 [-]
4.2 Tabelas
Tabela 1
Tabela 2
Fator de funcionamento
Fator de temperatura
Funcionamento
(horas/dia)
ST
(-)
Temperatura de
trabalho (ºC)
S0
(-)
<8
1,00
-20 < S0 < + 75
1,00
8 à 16
1,07
+75 < S0 < + 85
1,20
> 16
1,10
+85 < S0 < + 90
Sob Consulta
Tabela 4
Fator de freqüência de partida
Tabela 3
Fator de serviço
Máquina acionadora
SA
Número de ciclos
(1/h)
SZ
(-)
U
M
H
< 60
1,00
1,4
1,7
2,2
60 à 120
1,20
Motor de Combustão com 4-6 cilindros
1,75
2
2,5
120 à 240
1,35
Motor de Combustão com 1-3 cilindros
2,1
2,7
3,1
< 240
1,50
Motor Elétrico ou Turbina
U - Carga Uniforme
M - Carga com choque médio
H - Cargas com choques elevados
35
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
4.3 Símbolos de Classificação de Carga Conforme Aplicação
BOMBAS
U Bombas centrífugas (líquidos leves)
M Bombas centrífugas (líquidos viscosos)
H Bombas de êmbolo mergulhador
H Bombas de pistão
H Bombas de pressão
COMPRESSORES
H Compressores de pistão
M Turbocompressores
ESCAVADEIRAS
M Bombas de sucção
H Cabeçote de corte (ou desintegradores)
M Dispositivos de giro
H Escavadeira de correntes com caçambas
M Guinchos de manobra
H Mecanismos de translação (esteiras)
M Mecanismo de translação (trilhos)
H Rodas de pás (ou caçambas)
EXTRAÇÃO DE PETRÓLEO
M Bombas de oleodutos
H Instalações “ROTARY” para perfuração
GERADORES, CONVERSORES
H Conversores de freqüência
H Geradores
H Geradores para solda
INDÚSTRIA ALIMENTÍCIA
U Engarrafadoras
M Desfibrador de cana
M Picador de cana
M Moendas de cana de açúcar
H Moinhos
M Cristalizador
U Máquinas de embalar
M Esteira alimentadora
M Máquinas cortadoras
INDÚSTRIA DE BORRACHA
H Maceradoras
M Calandras
H Extrusoras
H Laminadores
M Misturadores
INDÚSTRIA MADEIREIRA
U Máquinas de lavar madeira
M Plainas mecânicas
H Serrarias mecânicas
H Tambores de descascar
INDÚSTRIA DE PAPEL
H Calandras
H Cilindros alisadores (polidores)
H Cilindros de aspiração
H Cilindros secadores
H Cortadores de folhas
H Desfibradores (digestores)
H Descascadeiras
36
H Prensas de aspiração
H Prensas úmidas
H Picadores
INDÚSTRIAS DE PLÁSTICOS
M Calandras
M Extrusoras
M Misturadores
M Trituradoras
INDÚSTRIA QUÍMICA
U Agitadores (químicos leves)
M Agitadores (líquidos viscosos)
U Centrífugas (leves)
M Centrífugas (pesadas)
M Misturadores
M Tambores de resfriamento
M Tambores secadores
INDÚSTRIA TÊXTIL
M Embobinadoras
M Esfarrapadeiras
M Máquina de estampar e tingir
M Tambores de curtir
M Teares
LAMINADORES
M Arrastadores de correntes
H Descarepadoras
M Dispositivos para o ajuste de cilindros
M Dispositivos para virar chapas
M Embobinadoras (fita e arame)
H Empurradores de lingotes
H Instalações de lingotamento contínuo
H Laminadores de chapas finas
H Laminadores de chapas grossas
H Laminadores desbastadores de lingotes e placas
H Laminadores a frio
M Leitos de resfriamento
M Máquinas endireitadoras a rolos
H Máquinas de soldar tubos
M Máquinas de trefilar
H Mecanismos de deslocamento
H Tesouras para chapas
H Tesouras de despontar
M Tesouras de rebordar
H Tesouras para tarugos
H Transportadores de lingotes
M Transportadores (mesas) de rolos (leves)
H Transportadores (mesas) de rolos (pesados)
M Transportadores transversais
MÁQUINA PARA CONSTRUÇÃO
M Elevadores de carga
M Máquinas para construções rodoviárias
M Misturadores de concreto
MÁQUINAS PARA LAVANDERIAS
M Máquina de lavar
M Secadoras rotativas
MÁQUINAS PARA TRABALHAR METAIS
M Acionamentos principais de máquinas - operatrizes
U Acionamentos auxiliares de
máquinas - operatrizes
U Engrenagens intermediárias,
linhas de eixos
H Prensas
H Prensas de forjas
M Máquinas de dobrar chapas
H Máquinas de endireitar chapas
H Máquina de estampar
H Máquina de plainar
H Martelos
M Tesouras
PEDRAS, TERRA
H Britadores
H Fornos rotativos
H Moinhos de bolas
H Moinhos de martelos
H Moinhos de percussão
H Moinhos tubulares
H Prensas para tijolos ou cerâmica
PONTES ROLANTES (GUINDASTES)
U Mecanismos de levantamento
M Mecanismos para movimento giratório
M Mecanismos para movimento basculante
U Mecanismo de retração
H Mecanismo de translação
SISTEMAS TRANSPORTADORES
M Correias transportadoras (mat. a granel)
H Correias transportadoras (mat. em volumes)
M Correias transportadoras com caçambas
U Elevadores de caçambas para farinha
M Elevadores de caçambas para pedra britada
M Elevadores de cargas
M Elevadores de passageiros
H Elevadores inclinados
M Esteiras de placas
M Guinchos (ou sarilhos) de elevação
H Máquinas de extração
M Transportadores circulares
M Transportadores de correia articulada
M Transportadores de correia de aço
M Transportador de correias com caçambas
M Transportadores de correntes
M Transportadores de rosca sem fim
TRATAMENTO DE ÁGUA
M Parafusos de Arquimedes
M Sistemas rotativos de aeração
VENTILADORES
U Axiais e radiais
M De êmbolo giratório
M Para torres de resfriamento
M Por aspiração
U Turboventiladores
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
4.4 Exemplo de seleção
Dados de aplicação
Montado entre:
Motor Elétrico
Bomba de Pistão
Potência efetiva - Peff = 440 kW
Rotação - neff = 1.170 min-1
Freqüência de partida - f = 12 por hora
Temperatura de trabalho 0 = 80 °C
Duração diária de trabalho = 24 horas
T N = 9550 x 440 = 3.591,5 Nm
1.170
Fator de Partida
Sz = 1,0
Fator de temperatura
S0 = 1,2
Fator de Aplicação
SA = 2,2 (H)
Fator de Tempo de Trabalho
ST = 1,1
Forma construtiva
TTM
T Kmáx > 3.591,5 x 1,0 x 1,2 x 2,2 x 1,1 = 10.429,7 Nm
TTM-25
T Kmáx = 12.800 Nm
ECOTORK
J = 0,232 Kgm 2
TTM-25
N
= 3.054 min
-1
P = 49 kg
De acordo com a tabela 6
EXEMPLO DE PEDIDO:
TTM-25
Lado 1: Furo 80 H7 com chaveta conforme DIN 6885/1
Lado 2: Furo 90 H7 com chaveta conforme DIN 6885/1
Nota: observar sempre o furo máximo permitido no cubo do acoplamento
37
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
5. Dados Técnicos TTC
Tabela 5
Torque
TAM.
(Nm)
(min -1)
(2)
Dimensões
Rotação
TK máx
d 1 máx (4) d máx (1) d min
1
(pol)
D1
D2
D3
L
Peso
L1
L2
L3
S
R
(Kg)
Momento
de Inércia
J
2
(Kg m )
22
8.800
3408
3,6250
100
50
224
145
238
240
115
76
10
111
M6
29
25
12.800
3054
3,9375
110
55
250
160
264
270
130
82
10
122
M6
38
0,171
28
17.800
2726
4,5000
125
65
280
185
295
310
150
102
10
140
M10
57
0,305
32
25.900
2423
5,0000
140
70
315
205
335
330
160
106
10
160
M10
74
0,523
36
37.200
2150
6,0625
170
85
355
250
376
370
180
117
10
188
M10
108
0,931
40
55.700
1908
6,5000
180
100
400
270
421
390
190
119
10
197
M10
155
1,889
2,889
0,105
45
77.700
1696
7,5000
210
110
450
310
477
410
200
127
10
240
M10
200
50
110.800
1527
8,0625
230
120
500
335
528
484
235
155
14
240
M10
269
4,735
56
151.900
1363
9,2500
270
140
560
405
589
484
235
151
14
294
M12
381
8,560
63
197.300
1212
11,0000
315
160
630
460
660
524
255
161
14
345
M16
535
15,233
71
304.700
1075
12,1875
350
170
710
515
752
644
315
217
14
396
M24
785
26,726
46,409
80
424.000
954
14,3750
410
200
800
600
843
694
340
238
14
450
M24
1090
90
589.500
848
17,5000
500
240
900
740
955
704
345
222
14
545
M30
1542
91,960
100
850.000
763
18,7500
560
280
1000
750
1050
758
372
244
14
618
M30
2179
185,150
120
1.300.000
636
21,8750
650
320
1200
900
1260
812
398
256
16
750
M30
3418
425,230
Onde não indicado, considerar unidades em milímetros.
1) Furo máximo conforme chaveta DIN 6885/1
2) Peso considerando o furo médio
3) Furo máximo conforme chaveta ANSI B17.1
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
5.1 Dados Técnicos TTM
L
L2
BE
S
L1
ØD1
ØD2
ØD1
L1
ØD3
Ød3
R(z=2)
Ød4
R(z=2)
L3
Tabela 6
Torque
TAM.
(2)
Dimensões
Rotação
TK máx
d 1 máx
(4)
d 1 máx (1) d min
1
D3
L
L1
L2
L3
S
BE
d3
d4
R
(Kg)
224
145
238
281
115
97
76
10
51
111
120
M6
36
0,136
264
315
130
107
82
10
55
122
135
M6
49
0,232
295
359
150
126
102
10
59
140
150
M10
72
0,404
385
160
136
106
10
65
160
170
M10
95
0,688
22
8.800
3408
25
12.800
3054
3,9375
110
55
250
160
28
17.800
2726
4,5000
125
65
280
185
32
25.900
2423
5,0000
140
70
315
205
335
100
50
J
D2
(mim -1 )
3,6250
Momento
de Inércia
D1
(Nm)
(pol)
Peso
2
(Kg m )
36
37.200
2150
6,0625
170
85
355
250
376
429
180
151
117
10
69
188
210
M10
138
1,252
40
55.700
1908
6,5000
180
100
400
270
421
462
190
161
119
10
82
197
230
M10
195
2,425
45
77.700
1696
7,5000
210
110
450
310
477
484
200
171
127
10
84
240
260
M10
254
3,758
50
110.800
1527
8,0625
230
120
500
335
528
559
235
200
155
14
89
240
280
M10
340
6,265
56
151.900
1363
9,2500
270
140
560
405
589
568
235
200
151
14
98
294
335
M12
478
11,122
63
197.300
1212
11,0000
315
160
630
460
660
622
255
219
161
14
112
345
386
M16
666
19,534
71
304.700
1075
12,1875
350
170
710
515
752
736
315
269
217
14
106
396
430
M24
978
34,938
80
424.000
954
14,3750
410
200
800
600
843
790
340
294
238
14
110
450
505
M24
1339
60,003
90
589.500
848
17,5000
500
240
900
740
955
810
345
288
222
14
120
545
620
M30
1945
119,925
100
850.000
763
18,7500
560
280
1000
750
1050
878
372
314
244
14
134
618
685
M30
3240
306,606
120
1.300.000
636
21,8750
650
320
1200
900
1260
945
398
339
256
16
149
750
775
M30
5040
690,138
3) Parafusos conforme DIN 912 classe de resistência 12.9
Tabela 6.1
Fixação do flange
TAM.
M
(3)
M
A
(Nm)
22
15
M12
35
130
25
15
M16
40
330
28
18
M16
45
330
32
18
M18
45
460
36
18
M20
50
640
40
15
M24
55
1.110
45
18
M24
55
1.110
50
18
M24
60
1.110
1.640
56
18
M27
65
63
18
M27
70
1.640
71
24
M27
80
1.640
80
24
M30
80
2.230
90
32
M30
90
2.230
100
27
M33
100
3.040
120
24
M36
100
3.880
Quantidade de parafusos total
M
(3)
Tamanho do parafuso
Comprimento do parafuso
M A Torque de aperto
39
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
5.2 Dados Técnicos TTF
Tabela 7
Torque
TAM.
(Nm)
(min -1)
22
8.800
3408
25
12.800
3054
28
17.800
2726
32
25.900
2423
36
37.200
2150
40
55.700
1908
45
77.700
50
110.800
56
151.900
(2)
Dimensões
Rotação
TK máx
d 1 máx
(4)
(pol)
d 1 máx (1) d min
1
3,6250
Peso
D1
D2
D3
L
L1
L2
S
BE
H
d4
R
224
145
238
322
115
97
10
92
98
120
M6
43
(Kg)
Momento
de Inércia
J
2
(Kg m )
100
50
0,167
3,9375
110
55
250
160
264
360
130
107
10
100
106
135
M6
59
0,293
4,5000
125
65
280
185
295
408
150
126
10
108
116
150
M10
85
0,503
5,0000
140
70
315
205
335
440
160
136
10
120
128
170
M10
112
0,854
6,0625
170
85
355
250
376
488
180
151
10
128
136
210
M10
166
1,574
6,5000
180
100
400
270
421
534
190
161
10
154
162
230
M10
232
2,961
1696
7,5000
210
110
450
310
477
558
200
171
10
158
166
260
M10
301
4,627
1527
8,0625
230
120
500
335
528
634
235
200
14
164
174
280
M10
405
7,795
1363
9,2500
270
140
560
405
589
652
235
200
14
182
192
335
M12
567
13,684
23,836
63
197.300
1212
11,0000
315
160
630
460
660
720
255
219
14
210
222
386
M16
787
71
304.700
1075
12,1875
350
170
710
515
752
828
315
269
14
198
210
430
M24
1152
43,150
80
424.000
954
14,3750
410
200
800
600
843
886
340
294
14
206
218
505
M24
1569
73,597
90
589.500
848
17,5000
500
240
900
740
955
916
345
288
14
226
240
620
M30
2320
147,891
100
850.000
763
18,7500
560
280
1000
750
1050
998
372
314
14
254
270
685
M30
3544
330,594
120
1.300.000
636
21,8750
650
320
1200
900
1260
1078
398
339
16
282
300
775
M30
5535
745,193
Tabela 7.1
Fixação do flange
TAM.
M
M
A
(Nm)
22
30
M12
35
130
25
30
M16
40
330
28
36
M16
45
330
32
36
M18
45
460
36
36
M20
50
640
40
30
M24
55
1.110
45
36
M24
55
1.110
50
36
M24
60
1.110
56
36
M27
65
1.640
63
36
M27
70
1.640
71
48
M27
80
1.640
80
48
M30
80
2.230
2.230
90
64
M30
90
100
54
M33
100
3.040
120
48
M36
100
3.880
M
(3)
Tamanho do parafuso
40
(3)
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
CARGA AXIAL
5.3 Dados Técnicos TTM-CA
Tabela 8
Torque
TAM.
(2)
Dimensões
Rotação
TK máx
d 1 máx (4) d 1 máx (1) d min
1
(Nm)
(min -1)
22
8.800
3408
3,6250
100
25
12.800
3054
3,9375
110
L2
D1
D2
D3
L
50
224
145
238
281
115
97
55
250
160
264
315
130
107
(pol)
(5)
C
L1
L4
S
BE
76
110
10
82
125
10
L3
0 máx
Peso
Momento
de Inércia
J
d4
R
56
120
M6
41
38
0,139
60
135
M6
51
52
0,237
0,413
(kN)
(Kg)
2
(Kg m )
28
17.800
2726
4,5000
125
65
280
185
295
359
150
126
102
145
10
64
150
M10
78
76
32
25.900
2423
5,0000
140
70
315
205
335
385
160
136
106
155
10
70
170
M10
107
101
0,703
36
37.200
2150
6,0625
170
85
355
250
376
429
180
151
117
175
10
74
210
M10
151
147
1,283
40
55.700
1908
6,5000
180
100
400
270
421
462
190
161
119
184
10
88
230
M10
193
208
2,472
45
77.700
1696
7,5000
210
110
450
310
477
484
200
171
127
194
10
90
260
M10
249
271
3,850
50
110.800
1527
8,0625
230
120
500
335
528
559
235
200
155
229
14
95
280
M10
308
364
6,408
56
151.900
1363
9,2500
270
140
560
405
589
568
235
200
151
229
14
104
335
M12
420
509
11,384
63
197.300
1212
11,0000
315
160
630
460
660
622
255
219
161
249
14
118
386
M16
525
708
20,018
71
304.700
1075
12,1875
350
170
710
515
752
736
315
269
217
307
14
114
430
M24
641
1035
35,785
80
424.000
954
14,3750
410
200
800
600
843
790
340
294
238
330
14
120
505
M24
826
1426
61,772
90
589.500
848
17,5000
500
240
900
740
955
810
345
288
222
335
14
130
620
M30
1000
2069
123,461
A carga axial pode ser aplicada em qualquer lado do acoplamento. Os valores de carga axial máx. somente são válidos quando, os eixos estão totalmente apoiados nas placas centrais.
5) Carga estática máxima permitida
Tabela 8.1
Tabela 8.2
M
(3)
Desalinhamento
MA
TAM.
Y
máx
(mm)
(Nm)
Z
máx
(mm)
22
30
M12
35
130
22
0,4
1,0
25
15
M12
35
130
25
0,4
1,0
28
18
M16
45
330
28
0,4
1,0
32
18
M18
45
460
32
0,4
1,0
36
18
M20
50
640
36
0,4
1,0
40
15
M24
55
1.110
40
0,4
1,2
45
18
M24
55
1.110
45
0,4
1,2
50
18
M24
60
1.110
50
0,4
1,2
56
18
M27
65
1.640
56
0,5
1,2
63
18
M27
70
1.640
63
0,5
1,4
71
24
M27
80
1.640
71
0,5
1,4
80
24
M30
80
2.230
80
0,5
1,4
90
32
M30
90
2.230
90
0,5
1,4
Y
Fixação do flange
TAM.
Z
M
(3)
Tamanho do parafuso
41
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
5.4 Dados Técnicos TTM-DF
Tabela 9
TK máx
(Nm)
(min -1)
1
(pol)
D1
D2
D3
(5)
D4
L
L1
Peso
L2
L3
L4
(5)
(5)
L5
S
BE
d3
d4
R
(Kg)
Momento
de Inércia
J
2
(Kg m )
22
8.800
3408
3,6250
100
50
224
145
238
545
311
115
97
76
112
30
10
81
111
120
M6
88
2,165
25
12.800
3054
3,9375
110
55
250
160
264
570
345
130
107
82
127
30
10
85
122
135
M6
105
2,652
28
17.800
2726
4,5000
125
65
280
185
295
600
389
150
126
102
146
30
10
89
140
150
M10
134
3,374
32
25.900
2423
5,0000
140
70
315
205
335
635
415
160
136
106
156
30
10
95
160
170
M10
164
4,406
5,992
36
37.200
2150
6,0625
170
85
355
250
376
675
459
180
151
117
176
30
10
99
188
210
M10
215
40
55.700
1908
6,5000
180
100
400
270
421
720
492
190
161
119
186
30
10
112
197
230
M10
282
8,545
45
77.700
1696
7,5000
210
110
450
310
477
770
514
200
171
127
196
30
10
114
240
260
M10
352
11,849
50
110.800
1527
8,0625
230
120
500
335
528
820
589
235
200
155
230
30
14
119
240
280
M10
451
16,515
56
151.900
1363
9,2500
270
140
560
405
589
880
598
235
200
151
230
30
14
128
294
335
M12
604
24,652
63
197.300
1212
11,0000
315
160
630
460
660
950
664
255
219
161
249
42
14
154
345
386
M16
869
45,204
71
304.700
1075
12,1875
350
170
710
515
752
1210
778
315
269
217
309
42
14
148
396
430
M24
1318
103,168
80
424.000
954
14,3750
410
200
800
600
843
1300
832
340
294
238
334
42
14
152
450
505
M24
1725
150,483
90
589.500
848
17,5000
500
240
900
740
955
1400
852
345
288
222
338
42
14
162
545
620
M30
2377
240,495
2) Peso e Momento de Inércia considerando o furo médio dos cubos e o diâmetro mínimo do disco de freio
5) Outras dimensões do disco e o seu posicionamento podem ser fornecidos sob consulta.
Tabela 9.1
Fixação do flange
TAM.
M
(3)
M
A
(Nm)
22
15
M12
65
130
25
15
M16
70
330
28
18
M16
75
330
32
18
M18
75
460
36
18
M20
80
640
40
15
M24
85
1.110
45
18
M24
85
1.110
50
18
M24
90
1.110
56
18
M27
95
1.640
63
18
M27
110
1.640
71
24
M27
120
1.640
80
24
M30
120
2.230
90
32
M30
130
2.230
M
(2)
Dimensões
Torque Rotação
TAM.
(3)
Tamanho do parafuso
42
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
5.5 Dados Técnicos TTM - EF
Tabela 10
Dimensões
TAM.
1
(pol)
D1
D2
D3
L
L1
L2
S
L3
d3
d4
R
BE
(mim)
22
3,6250
100
50
224
145
238
281
115
97
76
10
111
120
M6
380
25
3,9375
110
55
250
160
264
315
130
107
82
10
122
135
M6
420
28
4,5000
125
65
280
185
295
359
150
126
102
10
140
150
M10
470
32
5,0000
140
70
315
205
335
385
160
136
106
10
160
170
M10
510
36
6,0625
170
85
355
250
376
429
180
151
117
10
188
210
M10
560
40
6,5000
180
100
400
270
421
462
190
161
119
10
197
230
M10
620
45
7,5000
210
110
450
310
477
484
200
171
127
10
240
260
M10
650
50
8,0625
230
120
500
335
528
559
235
200
155
14
240
280
M10
730
2) Peso considerando o furo médio e a medida BE mín
5) Peso adicional do eixo flutuante por [mm]
6) Momento de inércia considerando o furo médio e a medida BE mín
7) Momento de inércia adicional do eixo flutuante por [mm]
Tabela 10.1
Fixação do flange
TAM.
M
(3)
M
A
(Nm)
22
30
M12
35
130
25
30
M16
40
330
28
36
M16
45
330
32
36
M18
45
460
36
36
M20
50
640
40
30
M24
55
1.110
45
36
M24
55
1.110
50
36
M24
60
1.110
M
(3)
Tamanho do parafuso
43
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ECOTORK® com eixo flutuante
A montagem com eixo flutuante consiste em dois acoplamentos TTM, duas rótulas e um eixo flutuante.
Este conjunto elimina a necessidade de mancais de apoio ao longo do eixo flutuante porque o eixo é
suportado pelas rótulas radiais e pelo próprio acoplamento TTM.
Seleção do eixo flutuante
ROTAÇÃO DE OPERAÇÃO - RPM
O acoplamento TTM-EF pode ser
selecionado conforme abaixo:
1. Utilizar o método Standard
para o tamanho do acoplamento
2. Na tabela abaixo selecione o
diâmetro do eixo que tenha o
torque igual ou maior
que o calculado na seleção.
3. Cheque o máximo BE do
diâmetro de eixo selecionado e a
rotação de trabalho na tabela
abaixo. Verifique no gráfico ao
lado e determine se o eixo
necessita de balanceamento.
4. Se o comprimento do eixo
flutuante da aplicação for maior
que o BE listado, selecionar o eixo
maior ou o próximo tamanho de
acoplamento.
Consultar a PTI caso necessite de
maiores rotações ou
comprimentos maiores que o
listado abaixo.
2000
Balanceamento de
eixo requerido
1500
1000
Balanceamento
não necessário
500
250
500
750
1000
1250
1500
1750
2000
Distância entre pontas de eixo - mm
Nota: Para aplicações que
necessitem de acoplamentos
maiores, consultar a PTI.
Tabela 10.2
22
25
28
32
36
40
45
50
(2)
Máximo BE para vários rpm´s
Torque
TAM.
TK máx
D4
(Nm)
(mm)
6.100
100
8.800
115
9.100
115
1750
1430
1170
2161
2383
2626
2289
2527
2788
2317
2555
2816
Peso
P1
P2
(Kg)
(Kg)
87
0,062
Momento
(6)
de Inércia
J1
Momento
(7)
de Inércia
J1
870
720
580
3034
3327
3698
3830
3224
3539
3937
4078
91
0,082
0,301
0,00013
3253
3568
3966
4107
118
0,082
0,497
0,00013
<540
2
(Kg m )
0,290
2
(Kg m )
0,00008
12.800
135
2476
2733
3016
3489
3830
4262
4415
124
0,112
0,521
0,00026
12.700
135
2513
2771
3053
3527
3868
4299
4452
175
0,112
0,876
0,00026
17.800
150
2623
2894
3192
3691
4050
4505
4666
182
0,139
0,911
0,00039
18.500
155
2686
2962
3265
3772
4137
4599
4763
236
0,148
1,514
0,00044
25.900
175
2823
3116
3438
3977
4365
4856
5030
244
0,189
1,578
0,00072
26.600
175
2878
3172
3494
4033
4421
4912
5086
344
0,189
2,763
0,00072
37.200
195
3005
3314
3654
4223
4633
5151
5335
357
0,234
2,883
0,00111
39.800
200
3066
3379
3723
4299
4714
5239
5426
482
0,247
5,299
0,00123
55.700
225
3215
3547
3912
4523
4963
5520
5717
499
0,312
5,514
0,00198
55.500
225
3255
3587
3952
4563
5003
5560
5758
626
0,312
8,244
0,00198
77.700
250
3395
3745
4130
4774
5238
5825
6033
656
0,385
8,632
0,00301
79.000
255
3456
3810
4199
4849
5318
5910
6121
854
0,401
13,924
0,00326
110.800
290
3639
4016
4430
5124
5624
6256
6480
889
0,519
14,657
0,00545
Use interpolação para rotações intermediárias. Máximo BE é baseado em 70% da velocidade crítica, consultar a PTI para rotações maiores.
Onde não indicado, considerar unidades em min -1.
44
(2)
Peso
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
5.6 Dados Técnicos TTM - EP
Tabela 11
Torque
TAM.
Dimensões
Rotação
TK máx
(Nm)
d 1 máx (4) d máx (1) d min D
1
1
1
(min -1)
(pol)
D2
D3
D4
L(6)
L1
Peso
L2
L3
L 4min
S
BE
(min)
(máx)
d3
d4
R
(2)
Peso
P1
P2
(Kg)
(Kg)
(2)
Momento Momento
(6)
(7)
de Inércia de Inércia
J1
2
(Kg m )
J1
2
(Kg m )
22
8.800
3408
3,6250
100
50
224
145
238
152
415
115
97
76
87
10
185
428
111
120
M6
47
0,041
0,209
25
12.800
3054
3,9375
110
55
250
160
264
162
490
130
107
82
119
10
230
432
122
135
M6
67
0,054
0,361
0,00030
28
17.800
2726
4,5000
125
65
280
185
295
187
540
150
126
102
120
10
240
555 140
150
M10
97
0,075
0,629
0,00054
32
25.900
2423
5,0000
140
70
315
205
335
214
570
160
136
106
122
10
250
586
160
170
M10
125
0,087
1,039
0,00084
36
37.200
2150
6,0625
170
85
355
250
376
253
625
180
151
117
126
10
265
665
188
210
M10
180
0,125
1,895
0,00169
40
55.700
1908
6,5000
180
100
400 270
421
266
685 190
161
119
144
10
305
728
197
230
M10
256
0,149
3,508
0,00218
45
77.700
1696
7,5000
210
110
450
477
316
720
200
171
127
157
10
320
900
240
260 M10
329
0,179
5,525
0,00383
50
110.800
1527
8,0625
230
120
500 335
528
348
800 235
200
155
157
14
330
934 240
280
M10
438
0,221
9,087
0,00570
56
151.900
1363
9,2500
270
140
560 405
589
398
820 235
200
151
160
14
350
1093 294
335
M12
604
0,272
15,805
0,00928
63
197.300
1212
11,0000
315
160
630 460
660
450
870 255
219
161
151
14
360
1306 345
386
M16
826
0,330
27,142
0,01449
71
304.700
1075
12,1875
350
170
710
515
752
550 1000 315
269
217
157
14
370 1800 396
430
M24 1197
0,480
49,295
0,03162
80
424.000
954
14,3750
410
200
800 600
843
600
1130 340
294
238
230
14
450
505
M24 1665
0,578
85,904
0,04524
90
589.500
848
17,5000
500
240
900
955
700 1180 345
288
222
250
14
490 2413 545
0,802
168,369
0,08516
310
740
1854 450
620 M30
2406
0,00020
5) Peso adicional do espaçador por [mm]
6) Comprimento total considerando o BE mín.
8) Momento de inércia adicional do espaçador por [mm]
Tabela 11.1
Tabela 11.2
Fixação do flange
TAM.
M
Espaçadores Padronizados
MA
TAM.
Medida-BE
(Nm)
(mm)
22
30
M12
35
130
22
200
250
300
350
400
25
30
M16
40
330
25
250
300
350
400
430
28
36
M16
45
330
28
250
300
400
500
550
32
36
M18
45
460
32
250
350
450
500
580
36
36
M20
50
640
36
300
400
500
600
650
40
30
M24
55
1.110
40
350
450
550
650
700
45
36
M24
55
1.110
45
400
500
600
750
850
50
36
M24
60
1.110
50
500
650
750
800
900
56
36
M27
65
1.640
56
550
650
800
900
1.000
63
36
M27
70
1.640
63
600
700
800
950
1.200
71
48
M27
80
1.640
71
650
750
850
1.000
1.500
80
48
M30
80
2.230
80
700
900
1.200
1.400
1.600
90
64
M30
90
2.230
90
750
1.000
1.300
1.600
1.800
M
(3)
(3)
Outras dimensões consultar a PTI
Tamanho do parafuso
45
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
5.7. Dados Técnicos TTF-EP
Tabela 12
Torque
TAM.
TK máx
(Nm)
Dimensões
Rotação
(min -1)
1
D1
(pol)
D2
D3
D4
L(6)
L1
Peso
L2
L 4min
S
BE
(min)
(máx)
d4
R
(2)
Peso
P1
P2
(Kg)
(Kg)
(2)
Momento Momento
(6)
(7)
de Inércia de Inércia
J1
2
(Kg m )
J1
2
(Kg m )
22
8.800
3408
3,6250
100
50
224
145
238
152
456
115
97
87
10
226
846
120
M6
54
0,041
0,240
0,00020
25
12.800
3054
3,9375
110
55
250
160
264
162
535
130
107
119
10
275
854
135
M6
77
0,054
0,422
0,00030
28
17.800
2726
4,5000
125
65
280
185
295
187
589
150
126
120
10
289
1100
150
M10
110
0,075
0,728
0,00054
32
25.900
2423
5,0000
140
70
315
205
335
214
625
160
136
122
10
305
1162
170
M10
142
0,087
1,204
0,00084
0,00169
36
37.200
2150
6,0625
170
85
355
250
376
253
684
180
151
126
10
324
1320
210
M10
208
0,125
2,217
40
55.700
1908
6,5000
180
100
400
270
421
266
757
190
161
144
10
377
1446
230
M10
293
0,149
4,044
0,00218
45
77.700
1696
7,5000
210
110
450
310
477
316
794
200
171
157
10
394
1790
260
M10
376
0,179
6,394
0,00383
50
110.800
1527
8,0625
230
120
500
335
528
348
875
235
200
157
14
405
1854
280
M10
503
0,221
10,617
0,00570
56
151.900
1363
9,2500
270
140
560
405
589
398
904
235
200
160
14
424
2172
335
M12
693
0,272
18,367
0,00928
0,01449
63
197.300
1212
11,0000
315
160
630
460
660
450
968
255
219
151
14
458
2598
386
M16
948
0,330
31,444
71
304.700
1075
12,1875
350
170
710
515
752
550
1092
315
269
157
14
462
3586
430
M24
1371
0,480
57,507
0,03162
80
424.000
954
14,3750
410
200
800
600
843
600
1226
340
294
230
14
546
3694
505
M24
1895
0,578
99,498
0,04524
90
589.500
848
17,5000
500
240
900
740
955
700
1286
345
288
250
14
596
4812
620
M30
2781 0,802
196,334
0,08516
5) Peso adicional do espaçador por [mm]
6) Comprimento total considerando o BE mín.
8) Momento de inércia adicional do espaçador por [mm]
9) Medida BE máx. considerando sempre 2 [dois] espaçadores
Tabela 12.1
Tabela 12.2
Fixação do flange
TAM.
MA
TAM.
Medida-BE
1
2
22
45
60
M12
35
130
22
390
490
590
690
790
25
45
60
M16
40
330
25
490
590
690
790
850
1.090
(Nm)
(mm)
28
54
72
M16
45
330
28
490
590
790
990
32
54
72
M18
45
460
32
490
690
890
990
1.150
36
54
72
M20
50
640
36
590
790
990
1.190
1.290
40
45
60
M24
55
1.110
40
690
890
1.090
1.290
1.390
45
54
72
M24
55
1.110
45
790
990
1.190
1.490
1.690
50
54
72
M24
60
1.110
50
986
1.286
1.486
1.586
1.786
56
54
72
M27
65
1.640
56
1.086
1.286
1.586
1.786
1.986
63
54
72
M27
70
1.640
63
1.186
1.386
1.586
1.886
2.386
71
72
96
M27
80
1.640
71
1.286
1.486
1.686
1.986
2.986
80
72
96
M30
80
2.230
80
1.386
1.786
2.386
2.786
3.186
90
96
128
M30
90
2.230
90
1.486
1.986
2.586
3.186
3.586
1
Quantidade total de parafusos usando 1[um] espaçador
2
Quantidade total de parafusos usando 2 [dois] espaçadores
M
(3)
Tamanho dos parafusos
I f Comprimento dos parafusos
46
M
Espaçadores Padronizados
(3)
Outras dimensões consultar a PTI
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
5
5.8 Dados Técnicos TTM - PC
Tabela 13
Torque
TAM.
(5)
D1
D2
3408
224
145
238
3054
250
160
264
17.800
2726
280
185
295
212
32
25.900
2423
315
205
335
245
36
37.200
2150
355
250
376
270
40
55.700
1908
400
270
421
312
45
77.700
1696
450
310
477
365
50
110.800
1527
500
335
528
400
520
56
151.900
1363
560
405
589
460
63
197.300
1212
630
460
660
495
71
304.700
1075
710
515
752
578
80
424.000
954
800
600
843
670
90
589.500
848
900
740
955
780
940
(Nm)
(min -1)
22
8.800
25
12.800
28
(2)
Dimensões
Rotação
TK máx
D3
D4
Peso
L1
L
D5
D6
172
230
162
315
115
76
185
260
172
385
130
82
290
196
410
150
331
231
435
370
265
480
416
281
524
190
119
470
325
537
200
127
376
585
235
155
580
434
600
235
656
492
660
255
740
572
770
830
634
840
732
870
345
(5)
Momento
de Inércia
J
L5
S
10
80
10
85
111
M6
47
20
114
10
125
122
M6
64
0,286
102
22
113
10
110
140
M10
90
0,640
160
106
25
120
10
115
160
M10
120
1,137
180
117
27
118
10
120
188
M10
177
2,189
32
134
10
144
197
M10
246
3,860
32
135
10
137
240
M10
315
6,075
35
137
14
115
240
M10
424
10,260
151
35
140
14
130
294
M12
567
16,830
161
52
151
14
150
345
M16
806
30,964
315
217
52
197
14
140
396
M24
1185
56,660
340
238
52
235
14
160
450
M24
1562
90,671
222
52
239
14
180
545
M30
2134
159,946
L3
L4
BE
d3
R
(Kg)
2
(Kg m )
0,229
Ao solicitar este tipo de acoplamento, sempre informar o torque máximo de atuação.
5) Estas dimensões devem ser verificadas para garantir o espaço mínimo de montagem.
Tabela 13.1
Tabela 13.2
Fixação do flange
TAM.
M
Furações Permitidas
MA
TAM.
(Nm)
d 1 máx (4)
(pol)
d 1 máx
(1)
d1 min
d 2 máx (4)
d 2 máx (1)
(pol)
d2 min
22
15
M12
35
130
22
3,6250
100
50
2,7500
75
25
15
M16
40
330
25
3,9375
110
55
2,8750
80
55
28
18
M16
45
330
28
4,5000
125
65
3,2500
90
65
50
32
18
M18
45
460
32
5,0000
140
70
3,9375
110
70
36
18
M20
50
640
36
6,0625
170
85
4,5000
125
85
100
40
15
M24
55
1.110
40
6,5000
180
100
5,0000
140
45
18
M24
55
1.110
45
7,5000
210
110
5,7500
165
110
50
18
M24
60
1.110
50
8,0625
230
120
6,8750
195
120
56
18
M27
65
1.640
56
9,2500
270
140
8,0000
225
140
63
18
M27
70
1.640
63
11,0000
315
160
9,0000
250
160
71
24
M27
80
1.640
71
12,1875
350
170
10,7500
300
170
80
24
M30
80
2.230
80
14,3750
410
200
11,6250
335
200
90
32
M30
90
2.230
90
17,5000
500
240
13,8750
395
240
M
(3)
(3)
Tamanho do parafuso
47
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
5.9 Dados Técnicos TTM-PL
Tabela 14
Dimensões
Torque Rotação
TAM.
TK máx
d 1 máx
(4)
d 1 máx
(Nm)
(min -1)
22
8.800
3408
3,6250
100
25
12.800
3054
3,9375
110
(pol)
(1)
d1 min
L1
S
D1
D2
50
224
145
238
301
115
97
76
10
71
111
120
M6
55
250
160
264
340
130
107
82
10
80
122
135
M6
D3
L
L2
L3
d3
BE
d4
R
28
17.800
2726
4,5000
125
65
280
185
295
385
150
126
102
10
85
140
150
M10
32
25.900
2423
5,0000
140
70
315
205
335
415
160
136
106
10
95
160
170
M10
36
37.200
2150
6,0625
170
85
355
250
376
460
180
151
117
10
100
188
210
M10
40
55.700
1908
6,5000
180
100
400
270
421
497
190
161
119
10
117
197
230
M10
45
77.700
1696
7,5000
210
110
450
310
477
520
200
171
127
10
120
240
260
M10
50
110.800
1527
8,0625
230
120
500
335
528
600
235
200
155
14
130
240
280
M10
2) Peso e Momento de Inércia considerando o furo médio dos cubos e o diâmetro mínimo da polia DIN
5) Outras dimensões da polia e o seu posicionamento podem ser fornecidos sob consulta
6) Peso e Momento de Inércia considerando o furo médio dos cubos e o diâmetro mínimo da polia AISE
Tabela 14.1
EXEMPLO DE MONTAGEM
ECOTORK COM POLIA DE FREIO
Fixação do flange
TAM.
M
(3)
M
A
(Nm)
22
15
M12
55
130
25
15
M16
65
330
330
28
18
M16
70
32
18
M18
75
460
36
18
M20
80
640
40
15
M24
90
1.110
45
18
M24
90
1.110
50
18
M24
100
1.110
M
(3)
Tamanho do parafuso
Tabela 14.2
Dimensões da Polia (5)
TAMANHO
D4min
D4
L4
AISE
Peso(2)
Peso(6)
(Kg)
(Kg)
Momento de Momento de
Inercia(6)
Inercia(2)
J
J
(Kg m2)
(Kg m2)
DIN [mm]
AISE[pol]
DIN
AISE
DIN
22
280
315
13
93
79
118
146
61
67
0,594
0,779
25
310
400
16
97
86
150
172
98
104
1,665
1,922
28
350
400
16
122
111
150
172
121
127
1,846
2,103
32
395
500
19
116
110
190
222
186
191
4,918
4,933
36
430
500
19
137
121
190
222
229
233
5,496
5,506
40
490
630
23
133
123
236
286
366
369
15,052
13,814
45
560
630
23
144
129
236
286
432
436
17,084
15,803
50
610
710
30
169
135
265
362
588
682
29,632
44,515
48
L5
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
6. Informações Complementares
Na instalação devem ser observados os máximos desvios permitidos conforme tabela abaixo.
Maiores informações sobre a instalação e manutenção podem ser obtidos em nosso manual de
instalação e manutenção que acompanha o acoplamento.
Refuragens
Para as tolerâncias dos furos ver tabela 15 Observar sempre a furação máxima
permitida para cada tamanho de acoplamento
Segurança
Partes rotativas devem ser protegidas de forma apropriada e de acordo com a regulamentação
específica do país onde o acoplamento deverá ser instalado.
Fixação do Acoplamento
A capacidade de furo dos acoplamentos são para chavetas conforme DIN 6885/1 (ver tabela 16)
e parafusos de fixação conforme DIN 913.
Balanceamento
Para velocidades periféricas superiores à 30 m/s, recomendamos um balanceamento de qualidade
G6.3 e deve ser pedido separadamente.
Tabela 15
Seleção de ajustes ISO
Diâmetro
Tolerância do eixo
Tipo
Acima
50
Tolerância do eixo de acordo
com DIN 748/1
H7
m6
50
50
Sistema padrão
Tolerância do Furo
Até
K7
M7
50
Todos
N7
49
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
Tabela 16
Chavetas Paralelas
Diâmetro
Desenho
d + t2
Chaveta e rasgo
de acordo com
DIN 6885/1
Altura
b
h
Profundidade do
rasgo no eixo
Profundidade do
rasgo no cubo
d + t2
Acima
Até
8
10
12
10
12
17
3
4
5
3
4
5
1,8
2,5
3
d + 1,4
d + 1,8
d + 2,3
17
22
30
22
30
38
6
8
10
6
7
8
3,5
4
5
d + 2,8
d + 3,3
d + 3,3
38
44
50
44
50
58
12
14
16
8
9
10
5
5,5
6
d + 3,3
d + 3,8
d + 4,3
58
65
75
65
75
85
18
20
22
11
12
14
7
7,5
9
d + 4,4
d + 4,9
d + 5,4
85
95
110
95
110
130
25
28
32
14
16
18
9
10
11
d + 5,4
d + 6,4
d + 7,4
130
150
170
150
170
200
36
40
45
20
22
25
12
13
15
d + 5,4
d + 6,4
d + 7,4
200
230
260
230
260
290
50
56
63
28
32
32
17
20
20
d + 11,4
d + 12,4
d + 12,4
290
330
380
440
330
380
440
500
70
80
90
100
36
40
45
50
22
25
28
31
d
d
d
d
1
t1
h
b
Largura
d
50
+
+
+
+
14,4
15,4
17,4
19,4
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
7. Instalação
Tolerâncias de alinhamento
Na instalação devem ser observados os máximos desvios permitidos conforme tabela abaixo.
O ECOTORK® compensa desalinhamentos entre as máquinas conectadas. Os desalinhamentos devem
ser mantidos no mínimo possível, pois desta forma pode-se prolongar a vida útil dos elementos elásticos.
h+-X
Tabela 17
Desalinhamentos
TAM.
X
Y
Z
22
0,5
0,4
1,0
25
0,5
0,4
1,0
28
0,5
0,4
1,0
32
0,5
0,4
1,0
36
0,5
0,4
1,0
40
0,6
0,4
1,2
45
0,6
0,4
1,2
50
0,6
0,4
1,2
56
0,6
0,5
1,2
63
0,7
0,5
1,4
71
0,7
0,5
1,4
36 80
0,7
0,5
1,4
90
0,7
0,5
1,4
100
0,9
0,7
1,8
120
0,9
0,7
1,8
Y
Tabela 18
Elementos ECOTORK®
TAM.
Qtde
Ø
Compr.
22
10
36
46
25
10
42
52
28
12
42
52
32
12
49
60
36
12
56
66
40
10
70
84
45
12
70
84
50
12
74
106
56
12
86
110
63
12
96
114
71
16
88
123
36 80
16
98
143
90
16
114
142
100
18
114
142
120
24
114
142
Z
51
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
PROTETORES DE
ACOPLAMENTOS
ORANGE PEEL
Informações Gerais
ORANGE PEEL® é o novo e exclusivo protetor de
acoplamentos desenvolvido pela PTIpara
garantir a segurança total em sua linha de
produção. Ele envolve todo o acoplamento entre o
motor e o redutor, reduzindo drasticamente os riscos
de acidentes de trabalho.
Seu exclusivo sistema Trim & Fit permite a rápida e
fácil instalação, economizando um tempo precioso
de engenharia que seria gasto no desenvolvimento
de uma solução customizada. Em menos de uma
hora você consegue fazer os ajustes necessários
para o encaixe da peça na sua máquina.
Dobradiça na parte superior
Os protetotes de acoplamentos ORANGE PEEL® são
mais seguros pois foram desenvolvidos seguindo
rigorosas normas de segurança, conforme as
certificações OSHAS, ASME e ASMI. Nenhuma
solução existente no mercado pode lhe oferecer
tanta segurança!
A manutenção é outro fator que gera grande
economia, pois um sistema de dobradiças facilita a
abertura da capa protetora, possibitando a rápida
lubrificação, inspeção e manutenção do
equipamento.
Dobradiça na parte inferior
Fundação ou
Placa Base
Esqueça as soluções improvisadas e coloque a
segurança em primeiro lugar, com os protetores de
acoplamentos ORANGE PEEL® da PTI .
Para maiores informações de tamanhos e modelos
consulte a PTI.
52
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ACOPLAMENTOS
FLEXÍVEIS
TIPO RD
DADOS TÉCNICOS
CUBO NORMAL (CN)
Modelo
CUBO INTEGRAL (CI)
Toque Nominal - Nm
Convencional
CE (rpm)
Momento de
Inércia (CN)
kgm2*
Momento de
Inércia (CI)
kgm2*
Rotação Máxima
Linha ‘R’
Normal (rpm)
CUBOS INTEGRAIS
CUBO INVERTIDO
Aço - SAE 1020
Massa com cubo Massa com cubo
normal kg*
integral kg*
min. Ø
ØI máx.
C máx.
RD 25
45
56
5000
....
0,000483
0,000715
0,515
0,815
10
24
32
RD 35
90
112
4000
5000
0,001928
0,00277
1,189
1,845
10
32
45
RD 50
340
425
3600
5000
0,00682
0,01017
2,58
4,77
20
46
60
RD 70
940
1175
3250
4000
0,0298
0,0468
7,03
10,72
25
65
90
RD 90
1700
2125
2000
3600
0,111
0,1503
13,66
19,79
30
85
100
RD 105
2500
3125
2000
3600
0,1585
0,225
20,7
28,7
40
100
130
RD 140/100
6800
8500
1400
2500
0,483
0,841
35
65,9
75
100
170
RD140/140
6800
8500
1400
2500
0,568
0,89
47,2
71,1
75
140
170
240
RD 200/90
20150
25180
1000
1500
2,66
3,74
68,3
122
70
90
RD 200/140
20150
25180
1000
1500
2,74
4,22
80
146,5
110
140
240
RD 200/200
20150
25180
1000
1500
9
13,87
112,6
177,2
130
200
240
* Refere-se a meio acoplamento
Modelo e
Dimensões
em ‘mm’
E
D
G
GAP Máx.*
B
F
B1
A
J
Distância
‘G’
Desalinhamento
máximo (mm)
Axial
Radial
Toque de ajuste* dos
parafusos em kgm
1° ajuste
2° ajuste
RD 25
74
36
30
55
80
25
62
95
66
30
0,5
0,25
0,5
0,5
RD 35
96
49
40
75
110
35
85
125
86
40
0,75
0,4
0,75
1,25
RD 50
127
70
50
100
150
50
111,5
165
120
50
1,25
0,5
1,25
2
RD 70
169
99
65
135
205
70
149,5
220
150
65
1,5
0,8
2
2,5
RD 90
218
116
90
170
250
80
188
300
180
90
2
1,25
5
6
RD 105
235
144
90
190
290
100
210
335
200
90
2
1,25
5
6
RD 140/100
288,5
150
120
220
320
100
242,5
405
265
120
3
2
6
7
RD 140/140
288,5
195
120
250
380
130
272,5
405
265
120
3
2
6
7
RD 200/90
436
150
185
285
385
100
313
550
380
185
4
3
10
15
RD 200/140
436
195
185
315
445
130
343
550
380
185
4
3
10
15
RD 200/200
436
276
185
365
545
180
393
550
380
185
4
3
10
15
* Se a distância entre as pontas de eixos for superior a esta medida, deve-se utilizar um espaçador
53
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ACOPLAMENTOS FLEXÍVEIS TIPO RD
MODELOS DE ACOPLAMENTOS PTI
Cubo Invertido (CINV)
Opção de montagem do cubo normal. Verificar medida B1 na tabela 2.
Disco de Freio (DF)
Informar no pedido as medidas de largura ( l ) e diâmetro ( d ) do disco.
Com Espaçador (ES)
O espaçador pode ser utilizado em todas as versões, já que facilita a desmontagem,
como no caso das bombas “back-pull-out”.
No pedido indicar distância entre os eixos ( L ).
Cubo com Carretel (CC)
Também usado quando se faz a montagem diretamente sobre o volante do motor. Para
trocar a banda elástica não se deve desmontar o carretel do volante do motor, devido ao
acesso que te aos parafusos de fixação da banda.
Encaixe externo.
No pedido indicar o tipo de encaixe e suas dimensões (furos).
Cubo Axial (AX)
Para ser aplicada naquelas máquinas e equipamentos, onde por suas características de
contrução, não se toleram deslocamentos axiais. Também utilizado onde a montagem só
pode ser feita axialmente, ou onde seja necessário eliminar esforços axiais.
Modelo
54
Ø Max.
Modelo
Ø Max.
RD-25
23
RD-140/100
118
RD-35
30
RD-140/140
118
RD-50
42
RD-200/90
180
RD-70
60
RD-200/140
180
RD-90
67
RD-200/200
180
RD-105
76
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
MODELOS DE ACOPLAMENTOS PTI
Limitador de Torque (LT)
Para quando se deseja evitar sobrecarga na transmissão, aconselhamos utilizar acoplamentos
com limitador de torque.
No pedido indicar o RPM máximo de trabalho.
Tambor de Freio (TF)
Informar no pedido as medidas de largura ( l ) e diâmetro ( d ) do tambor de freio.
Eixo Flutuante (EF)
Todas as versões do acoplamento podem ser fornecidas com eixo flutuante.
No pedido indicar a distância entre pontas de eixo ( L ).
Com Bloqueio de Segurança (BS)
Aplicado onde a transmissão deve continuar existindo independentemente de sobrecargas ou
da eventual ruptura do centro elástico.
Cubo com Flange (CF)
É utilizado na montagem de motores à explosão, e em casos onde exista pouco espaço entre
o volante do motor e a máquina acionada. Para a troca da banda elástica deve-se separar o
motor ou a máquina.
Encaixe interno.
Fabricado segundo especificações do cliente.
55
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
FATORES DE SERVIÇO (FS)
APLICAÇÕES GERAIS
GUINCHO, GUINDASTES E PONTES
Plainas de Chapa
1,50
PETRÓLEO
Líq. - Baixa Viscosidade
1,25
Deslocamento da Ponte
Prensas Estampagem
2,00
Chillers
1,25
Líquidos e sólidos
1,50
Guindaste Principal
2,50
Rosqueadeiras
2,50
Equip. Bombeio Petróleo
2,00
IMPRESSORAS, PRENSAS
1,50
OUTRAS MÁQUINAS:
AGITADORES
Líq. - Densidade Variável
1,75
Floculadores
1,50
2,00?
INDÚSTRIAS ALIMENTÍCIAS E BEBIDAS
BOMBAS
REDUTORES
Acionamento Principal
1,50
Entrada
1,50
Acionamento Secundário
1,25
Saída
2,00
Centrífugas Normais
1,25
Cortadores
1,75
Alta densidade ou Sobrecarga
1,50
Cozedores
1,25
MISTURADORES
Recíprocas:Duplo Efeito
2,50
Envasadoras
1,25
Concreto
2,00
Bobinas e Desbobinadores
1,75
Simples Efeito: 1 ou 2 cil.
2,50
Engarrafadoras
1,25
Tambor
1,50
Formadores de Espiras
1,75
3 ou mais cilindros
200
Misturador de Massa
1,75
Moedor de Carne
2,00
Trituradores
2,50
Rotativas - Engrenagem,palhetas, lóbulos 1,50
Mesas de Rolos
MOINHOS DE MARTELOS
2,00
MOINHOS ROTATIVOS
BRITADORES
Pedra ou Minério
SIDERÚRGICAS
2,75
INDÚSTRIA DE BORRACHA
Calandras
2,00
Com Reversão
2,50
Sem Reversão
2,00
Alimentadora
3,00
Bolas
2,50
Slitters
2,00
Fornos de Cimento
2,50
Trefilas
2,50
Conformadores de Pneus
2,50
Fornos Rotativos
2,50
Alternativos (acima 4 cil.)
3,00
Misturadores - Banbury
2,50
Secadores e Resfriadores
2,00
SOPRADORES
Centrífugos
1,50
Moinhos
2,50
Tamporeamento
2,00
Centrífugos
1,50
Rotativos
1,50
Lóbulos
1,50
Hélices
1,50
COMPRESSORES
INDÚSTRIAS TÊXTIL
DRAGAS
OLARIAS E CERÂMICAS
Acabamentos de tecidos
1,50
Máquinas de trabalhar argila
1,75
Bombas
1,75
Afelpadoras
1,25
Prensa de tijolos
2,00
Empilhador
1,75
Bobinadores
1,50
Moinhos de Rolo
2,00
Enrolador de Cabos
1,75
Calandras
1,75
Guincho de Manobras
1,75
Cardas
1,50
PAPEL CELULOSE
Peneiras
1,75
Ensaboadoras
1,25
Batedores e Desfribiladores
1,75
Cintas
1,25
Lavadoras de Roupas
2,00
Batedores de Feltro
2,00
Correias
2,00
Máquinas de Fiar
1,50
Bob. e Desbobinadoras
1,50
Correntes
1,50
Máquinas de Tingir
1,25
Branqueadores
1,25
Discos
1,50
Perchas
1,25
Calandras
2,00
Parafuso
1,50
Ramas
1,50
Cortadores
2,00
Fornos
1,50
Secadoras
1,50
Couch - Acionamto. Tela
1,75
Recíprocos
2,50
Vibratórios
2,50
ELEVADORES
Caçamba
Carga e Passageiros
EXTRUSORAS, PLÁSTICO
1,75
consulte-nos
1,50
EFLUENTES
Tambores de Secagem
1,75
Cilindros
1,75
Teares
1,50
Descascadores
2,25
Coletores de Sedimento
1,25
Desidratados
1,25
MADEIREIRAS, SERRARIAS
Dosadores
1,25
Descascadores - Tambor
TRANSPORTADORES
Serviço Pesado ou Alimentação não uniforme
Aéreos
1,50
Caçamba
1,50
USINAS DE AÇÚCAR
Esticadores de Feltro
1,25
Jordans - Refinadores
2,00
Esteiras
1,75
2,00
Lavadores
2,00
Mesa Inclinada
1,75
Moendas
2,00
Filtros de Vácuo
1,25
Máquinas para Madeira
1,25
Linhas de Eixos
1,50
Misturadores
1,25
Mesa de Seleção
1,50
Picadores
3,00
Ralos de Barra
1,25
Plainas
1,75
Prensas
2,00
VENTILADORES
Retenção de Espuma
1,25
Serras - Avanço da Tora
2,00
Transportadores de Toras
2,00
Centrífugos
1,50
Refinadores
1,25
Transportadores de Tábua
1,75
Torres de Resfriamento
2,00
Transportadores de Toras
2,00
PENEIRAS
Trimmer
1,75
Lavagem a Ar
GERADORES
Carga Uniforme
1,25
De Soldagem
2,00
MÁQUINAS, FERRAMENTA
Calandras
2,00
Para motores à explosão com quatro ou mais cilindros, adicionar 1,0 ao fator de serviço encontrado.
56
Tiragem Forçada
1,50
1,25
Tiragem Induzida
2,00
Rotativas
1,75
Exaustor de Caldeira
2,00
Vibratórias
2,50
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
PRATICIDADE E EFICIÊNCIA PARA AS MAIS DIVERSAS APLICAÇÕES
MONTAGEM E AJUSTE DA BANDA ELÁSTICA
Correto
Incorreto
Como primeiro passo de montagem, deve-se alinhar e deixar entre
os cubos a distância “G”, indicada na tabela 2.
*Para ajuste com torquimetro, utilizar os valores da tabela 2.
*Para ajuste dos cubos cheios, usar somente o torquimetro.
Observações importantes:
O excessivo aperto de parafusos* pode provocar uma redução considerável da
vida útil da banda elástica, e também pode ocasionar sua ruptura ou corte lateral
por estrangulamento.
Recomenda-se controlar o ajuste dos parafusos, logo após 24h de funcionamento.
Primeiro ajuste manal:
em cruz, apertar até que a arruela de pressão
fique plana.
Segundo ajuste:
em forma circular, apertar o parafuso mais
uma volta e meia.
57
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
VANTAGENS DOS ACOPLAMENTOS FLEXÍVEIS TIPO RD
Absorve desalinhamentos
50% das causas de quebras dos rolamentos se
deve a desalinhamentos, como também sucede
com os outros componentes das máquinas (selos,
engrenagens) que geralmente não conseguem
absorver as flexões dos eixos. Nosso acoplamento,
por ser flexível, absorve estes desalinhamentos,
permitindo, um aumento significativo da vida útil
destes componentes.
Redução de ruídos
Através do isolamento das vibrações, entre
máquina e motor, se reduzem sensivelmente as
emissões de ruídos no local de trabalho,
colaborando assim com o meio ambiente.
Balanceamento, simetria e
segurança
Por ser um acoplamento com formas simétricas
(sem corte na banda elástica) diminui ao mínimo o
desbalanceamento existente em qualquer
montagem. Garantindo assim balanceamento e
segurança.
Isolamento de corrente de fuga
Garante uma perfeita isolação elétrica entre os
eixos, evitando, com isso, uma importante causa de
colapso de rolamentos.
Fácil Montagem e Reposição
A troca da banda elástica é rápida e simples. Não
é necessário deslocar os equipamentos para a
troca da banda. Diminuindo consideravelmente o
tempo da máquina parada.
Amortece vibrações e choques
A absorção de vibrações e choques proporciona
uma maior vida útil ao equipamento. Sabe-se que
a média de vibrações transmitida de um lado ao
outro do sistema de transmissão é ao redor de
70%. A banda elástica tem uma grande
capacidade de minimizar estas vibrações.
Sem lubrificação
Por suas características construtivas, seus
componentes não requerem lubrificações.
Diminuindo assim os custos de manutenção.
Atua como fusível
Numa eventual sobrecarga provocada pelo
travamento da máquina, se produz excessivo
torque, no qual incindirá diretamente no
acoplamento.
O mesmo por ser de borracha romperá,
interrompendo a transmissão, protegendo assim os
componentes da máquina e do motor.
Norma DIN e AGMA
Os acoplamentos PTI são projetados em
conformidade com a Norma DIN 740-1 (Power
transmission engineering; flexible shaft couplings,
technical delivery conditions) e DIN 740-2 (Power
transmission engineering; flexible shaft coupling,
parameters and design principles). As principais
aplicações do produto estão em conformidade
com a Norma AGMA922:A96 (load Classification
and service Factors for Flexible Couplings).
58
Garantia
A PTI oferece dois anos de garantia a partir da
data de fabricação.
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
QUESTIONÁRIO CONSULTA
TELEFAX: (11) 5611-9439
Data
Empresa
Endereço
Contato
E-mail
Tel.
Fax
Modelo de Acoplamentos:
Tipo de acoplamentos:
Ecotork
Wrapflex
Com Espaçador
BE =
Grade (T)
Grade (F)
Polia/Disco
ØxLarg.
Engrenagem (G)
Acionado por: Motor Elétrico
Motor a Comb.
Máquina Acionada
Potência nominal
Potência efetiva
Lado Motor
Chaveta
Outros
Fator Serviço
Rotação
Temp.
Ø eixo motor:
Largura (b)
Altura
Lado Movido
Chaveta
°C
Ø eixo movido:
Largura (b)
Altura
Ciclo
Contínuo
Intermitente
Característica Carregamento
Único sentido
Reversão
Sem choque
Choque Leve
Choque pesado
Baixa Vibração
Média Vibração
Alta Vibração
Classe de Balanceamento
Peso
Dureza
KgM2
Desalinhamento
Angular
Axial
Paralelo
Dados do Concorrente
Marca
Modelo e Tamanho
Furo
Preço
&
Obs.
59
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
ACOPLAMENTOS ESPECIAIS
A PTI desenvolve projetos especiais de
acordo com a aplicação de cada cliente.
Contamos hoje com um setor de Engenharia
de Aplicação, que visa facilitar a
comunicação com o usuário e desenvolver
novos produtos para aplicações específicas.
Para consultas, utilize o formulário constante
no verso desta folha.
1150GR20
70R63
1025GC02-S com
banho de níquel
1050GL20-S
Ecotork com Autogard
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
GRAXA DE LONGA DURAÇÃO - LTG
Saiba Como Obter a Garantia na Graxa LTG:
* Compre um acoplamento PTInovo e inicialmente lubrifique-o
com graxa LTG como recomenda o manual de serviço;
* Verifique se o acoplamento estará operando conforme os limites de
temperatura ambiente permitidos;
* Instale e alinhe o acoplamento como exige o manual de instalação.
E veja o que acontece !!!
ACOPLAMENTO
PTI-FALK
Ponto de Gota
Ponto de Fulgor
Inibidores de Oxidação e Corrosão
Separa
SEM RELUBRIFICAÇÃO
5 anos
3 anos
+
Benefícios para a sua aplicação:
=
* Aumento da vida útil do acoplamento;
* Aumento significativo no intervalo de relubrificação;
* Redução nos custos de manutenção;
* Redução no tempo de parada de máquina;
* Qualidade superior de lubrificação.
Obs.: A graxa é fornecida até o tamanho 1090T
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
EXIJA PEÇAS ORIGINAIS
VOCÊ QUER O MÁXIMO
DE QUALIDADE, CONFIABILIDADE E
DESEMPENHO NO SEU
EQUIPAMENTO?
VOCÊ QUER A CERTEZA DE OBTER
UMA MANUTENÇÃO SEGURA
E COM O MAIOR APOIO TÉCNICO
POSSÍVEL?
SÓ QUEM FABRICA O EQUIPAMENTO
POWER
TRANSMISSION
INDUSTRIES
É QUEM PODE LHE GARANTIR
O MELHOR SUPORTE NA HORA QUE
VOCÊ MAIS PRECISAR!
Os produtos PTIsão
embalados conforme modelos acima.
Recuse qualquer produto que não
esteja de acordo com estes padrões
e não aceite produtos com as
embalagens violadas.
Abril de 2010
MP Publicidade

Falk

Transcrição

Documentos relacionados

Tipo SDD-5 - Ringfeder

Certifique-se que seja Sure-Flex

Clique Aqui p/ Visualizar o PDF

Tipo Nor-Mex

AcoplAmento de redução

Comunicado de Imprensa - Orca 1 17.04.2013

Drainex 200/300 Águas residuais

Apostila Método VHLS

Acoplamentos flexíveis Acoplamentos de engrenagens

AVISO TÉCNICO IMPORTANTE - FREELANDER IA