Fordtrac

Fordtrac
• Funcionalidades
o Monitoramento / Telemetria
Velocidade do caminhão
RPM
Freada brusca
Caminhão em velocidade com motor em marcha lenta (“banguela”)
Marcha lenta acima da especificada
Temperatura do intercooler
Pressão de óleo do motor acima da pressão de trabalho
Tensão da bateria
Gráficos como RPM vs. Velocidade do caminhão
Odômetro total
Monitoramento da carga (temperatura do baú refrigerado, rotação do
balão de concreto, etc.)*
* Alguns casos necessitam do uso de sensores específicos
o Acessórios
Os sistemas FORDTRAC CELULAR e PRIME contam com uma variada gama de
acessórios de segurança. Identificados eletronicamente, todos os acessórios operam em
rede, obedecendo apenas aos comandos do sistema FORDTRAC, impedindo um
simples bypass elétrico. Seguem alguns exemplos:
• Sensor de engate de carreta – identifica se uma carreta está acoplada ao Cavalo
Mecânico;
• Sensor de temperatura – para caminhãos com baú frigorificado;
• CoDE, Controle de Desengate Eletrônico - também conhecido como trava de
quinta roda, este acessório quando acionado impede o desacoplamento do
conjunto Cavalo e Carreta;
• Imobilizador de carreta – atua no sistema de freios da Carreta, impedindo sua
movimentação quando o sensor de engate de carreta detecta o desacoplamento
do conjunto Cavalo e Carreta;
• Trava de porta de baú carga seca e frigorificada – impede a abertura de portas da
carreta em locais não autorizados;
o Logística
• Terminal de mensagens para troca de mensagens com o gerenciador da frota;
• Localização via GPS transmitidas em intervalos de tempo, distância percorrida ou
mudança de curso. O cliente Fordtrac poderá customizar a freqüência em que
recebe a posição de seu caminhão conforme suas necessidades;
• Localização do caminhão em até 3 tipos de mapas, incluindo Google maps.
• Fordtrac Celular
As principais características operacionais do sistema FORDTRAC CELULAR são:
Teclado de comunicação para envio e recebimento de mensagens, utilizado para
contatos entre motorista e base de operação;
Equipamento base para o recebimento dos acessórios de segurança, úteis na gestão do
risco de transportes;
Confirmação eletrônica de envio, recebimento e leitura de mensagens e comandos, bem
como o roteamento e cópias de dados entre diversas contas de comunicação.
Características que trazem mais confiabilidade nos serviços, atendendo assim as
necessidades dos principais Embarcadores e Gerenciadoras de Risco do Brasil;
Senhas de desbloqueio e emergência para utilização do caminhão apenas por
condutores autorizados; senha do motorista normal e de emergência (motorista coagido);
senha do caminhão para ligar a ignição (normal e de emergência), mais segurança no
dia a dia para o motorista além de proteção extra para o caminhão e carga.
Armazenamento do histórico de posições do caminhão, mesmo em áreas sem
cobertura, para posterior transmissão dos dados e registro do itinerário percorrido;
Identificação do motorista.
Com isto o caminhão somente liga com a identificação
positiva do motorista, e os dados de telemetria podem ser analisados pelo condutor do
caminhão;
Detecção de Jammer1. Esta funcionalidade faz com que o equipamento identifique a
ação de bloqueadores de sinal celular, permitindo que o cliente configure comandos
personalizados para combatê-los;
Possui Horímetro que irá contabilizar o tempo total de funcionamento do motor do
caminhão.
Ponto de Atuação embarcado: são compostos por dados inseridos pelo próprio cliente no
sistema e referenciam uma determinada latitude e longitude, e de modo inteligente o
sistema detecta a chegada do caminhão neste local e executa os comandos préconfigurados como enviar uma mensagem para a base informando chegada/saída de um
local, início de carga/descarga. Esta funcionalidade é muito importante em caso de locais
sem cobertura de telefonia celular, pois permite a liberação ou travamento automático
dos sistemas de segurança como travas de baú, entre outros, tudo configurável pelo
sistema SuperVisor (detalhado no tópico SITEMAS WEB).
1
Tecnologia utilizada em alguns equipamentos para embaralhar o sinal de comunicação celular, tentando evitar que
os dados sejam transferidos de maneira correta.
• Fordtrac Prime
Além das características operacionais descritas anteriormente para o FORDTRAC
CELULAR, o FORDTRAC PRIME ainda proporciona:
Comunicação ininterrupta entre a base de operações e o caminhão em todo o território
nacional e América do Sul, proporcionando mais segurança e informações logísticas em
tempo real;
Detecção de Jammer.
Nesta versão, além do equipamento identificar a ação de
bloqueadores de sinal celular e tomar uma ação local, o sistema envia um status
informando a base de operações que o caminhão está em risco, e assim a base de
operações poderá tomar as medidas necessárias para impedir o roubo do caminhão e da
carga;
Único sistema que mantém todas as características de comunicação em qualquer um
dos ambientes, celular ou satelital. Por exemplo: caso parte de uma mercadoria seja
devolvida por um algum motivo e haja a necessidade de detalhar os motivos e números
de notas envolvidos, a mensagem poderá ser escrita e enviada independente de estar
em cobertura celular ou satelital.