msw 40 fort/425
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msw 40 fort/425
CT 58 - MSW 40 FORT/ART - MSW 40 FORT/425 W 840 (40/AD ) - W 8401 1 H - W 84811 HL CATÁLOGO TÉCNICO COMPRESSOR - MSW 40 FORT/ART - MSW 40 FORT/42 5 - W 840 (40/AD) W 84011 H -W 84811 HL - 2 ESTÁGIOS SCHULZ: INÍCIO DE FABRICAÇÃO - JUNHO/1998 WAYNE: INÍCIO DE FABRICAÇÃO -AGOSTO/1993 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DESL. TEÓRICO PRESSÃO MÁX. MODELO 3 pes /min l/min lbf/pol 2 bar RESERVATÓRIO Volume geom.(l) Tempo Enchim. MSW 40 FORT/ART - - MSW 40 FORT/425 425 5'30'' 40 1132 175 - W 84011 H PESO C/ MOTOR (kg) 296 710 12 W 840 (40/AD) ø Polia MOTOR ELÉTRICO ÓLEO LUBRIF. (mm) rpm 50 60 Correia Tensão Volume cv kW Ref. Hz Hz (l) (v) 4P 2MS15 262 218 B97 - 10 7,5 5'30'' (Schulz) 220/380 TRIF. 1,7 426 426 425 48 1359 100 3'05'' 7 850 318 262 (Schulz) RAL 3001 (Wayne) 430 340 1380 W 84811 HL RAL 5004 296 WAYNOIL (Wayne) PINTURA 1200 521 4 x ø16 1990 650 MSW 40 FORT/45 2 - W 8401 1 H - W 84811 HL ø14 680 1470 MSW 40 FORT/AR T - W 840 (40/AD) 4 ø14 320 580 218 120 600 320 540 MAIO/00 025.0174-0 H01_7/15 700 1000 900 01 02 H01_7/15 009.0000-1/AT 830.0223-9 34004401/AT 003.0036-5/AT 60281501/AT 34004508/AT 003.0054-3 21011009 60255506 21011002 003.0174-4 830.0226-3 003.0005-5 830.0599-8 830.0340-5 60283004/AT 20517001/AT 21011001/AT 25005505 60131501/AT 830.1263-0 007.0118-0 17012001 17012032 * 20014501/AT 20014502 015.0019-8 015.0041-4 21028503 60288002 022.0174-0/AT 22027522/AT * 60336073 * * 003.0032-2 003.0122-1 60256503 003.0153-1 60253506 25001501/1A W 840 (40/AD) 22027522/AT * 005.1217-0 * * 003.0032-2 003.0122-1 60256503 003.0153-1 60253506 25001501A - 022.0174-0/AT 009.0000-1/AT 830.0223-9 34004401/AT 003.0036-5/AT 60281501/AT 34004508/AT 003.0054-3 21011009 60255506 21011002 003.0174-4 830.0226-3 003.0005-5 830.0599-8 830.0340-5 60283004/AT 20517001/AT 21011001/AT 25005505/1 60131501/AT 830.1263-0 007.0118-0 923.9301-0 933.9301-0 933.9301-0 * 20014501/AT 20014502 015.0019-8 015.0041-4 21028503 60288002 009.0000-1/AT 830.0223-9 34004401/AT 003.0036-5/AT 003.0343-0/AT 60281501/AT 34004508/AT 003.0054-3 21011009 60255506 21011002 022.0011-2 003.0013-6 011.0113-0 003.0174-4 60282022 003.0005-5 830.0599-8 830.0340-5 60253021 830.0235-2 012.0034-8 60283004/AT 20517001/AT 21011001/AT 25005505 60131501/AT 830.1263-0 007.0118-0 17012001 17012032 * 20014502 20014512 015.0019-8 015.0041-4 21028503 60288002 022.0174-0/AT 22027522/AT 003.0037-3 60253524 * 005.1236-0 * * 34023230BP 60251507 830.1684-0 003.0032-2 - * 20014501/AT 20014502 015.0019-8 015.0041-4 21028503 60288002 022.0174-0/AT 22027522/AT 003.0037-3 60253524 * 005.1228-0 005.1236-0 * * 25003710A 34023230 60251507 830.1684-0 003.0032-2 - W 84811 HL 009.0000-1/AT 830.0223-9 34004401/AT 003.0036-5/AT 003.0343-0/AT 60281501/AT 34004508/AT 003.0054-3 21011009 60255506 21011002 022.0162-0 003.0013-6 011.0113-0 003.0174-4 830.0226-3 003.0005-5 830.0599-8 830.0340-5 60253021 830.0235-2 012.0845-0/AT 60283004/AT 20517001/AT 21011001/AT 25005505/1 25005505 60131501/AT 830.1263-0 007.0118-0 923.9301-0 17012001 933.9301-0 17012032 933.9301-0 84011 H MSW 40 FORT/ART MSWW40 FORT/425 Silencioso Válvula descarga Reparo válvula descarga Niple duplo 3/4'' Cotovelo saída lateral 3/4'' Válvula retenção 1.1/4'' Reparo válvula retenção União reta 1/8''x 1/4'' Niple 3/4''x 100 Cotovelo 3/4'' mm 90 União reta 3/4''x 3/4'' Válvula segurança 1/4'' Cruzeta 1/4'' Manômetro Niple duplo 1/4'' x 1/4'' Válvula piloto Cotovelo 1/8'' x 1/4'' Anel cônico 1/4'' Tubo 1/4'' Bucha redução 3/4'' x 1/8'' Tubo alívio 1/4'' Pressostato Válvula segurança 1/4'' Adaptador serpentina União reta 3/4'' x 1/2'' Protetor correia Schulz Protetor correia W ayne Correia Filtro Elemento filtro Bloco compressor s/ aces. Schulz yne Bloco compressor s/ aces.aW Bloco comp. 50 Hz s/ aces.(export.) Schulz ne Bloco comp. 50 Hz s/ aces.(export.a)yW Bloco comp. 60 Hz s/ aces.(export.) Schulz ne Bloco comp. 60 Hz s/ aces.(export.a)yW Paraf. tipo allen s/ cabeça 3/8'' x 1/2'' Polia 60 Hz Polia 50 Hz Motor 60 Hz Motor 50 Hz Barra fix. motor Pino sext. válvula aliviadora Válvula aliviadora Tubo alívio 1/4'' Niple duplo 1'' Bucha redução 2'' x 1'' Paraf. cab. sext. UNC 3''/8x 1.1/2'' Grupo informação Schulz ayne Grupo informação W Porca sext. BSW 1/2'' Paraf. cab. sext. BSW 1''/2x 1.1/2'' Reservatório Schulz Reservatório Wayne Bujão 2'' Purgador 1/4'' Bujão 1'' Tee 3/4'' Tee 1.1/2'' Cotovelo 1.1/2'' '' x 1.1/4'' Bucha redução 1.1/2 Base artesiano Schulz ayne Base artesiano W DENOMINAÇÃO 01 01 01 03 01 01 03 01 01 02 01 01 02 01 01 01 01 05 01 02 02 02 01 01 01 01 01 01 01 02 01 01 01 04 01 04 04 01 01 01 01 01 01 W 840 (40/AD) 01 01 01 03 01 01 03 01 01 02 01 01 02 01 01 01 01 05 01 02 02 02 01 01 01 01 01 01 01 01 02 01 01 01 04 01 04 04 01 01 01 01 01 01 - 01 01 01 02 01 01 01 03 02 01 02 01 01 01 01 01 02 01 01 01 01 01 01 01 05 01 01 02 02 02 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 02 01 01 01 01 01 04 01 01 04 04 01 01 01 01 01 - 84011 H MSW 40 FORT/ART MSWW40 FORT/425 QUANT. 01 01 01 02 01 01 01 03 01 01 02 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 05 01 02 02 02 01 01 01 01 01 01 01 02 01 01 01 01 01 04 01 04 04 01 01 01 01 - W 84811 HL . .A * Peça de mercado (não comercializada pela Schulz.)S Nota: Os componentes não numerados no desenho dos modelos MSW 40 FORT/ART - W 840 (40/AD), são os mesmos dos modelos MSW 40 FORT/42 5 - W 84011 H respectivamente. Os itens 20, 21 e 22, são utilizados nos modelos MSW 40 FORT/425, W 8401 1 H e W 84811 HL com intermitência controlada por pressostato. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 Nº CÓDIGO COMPONENTES DO COMPRESSOR DE AR CT 58 - MSW 40 FORT/ART - MSW 40 FORT/425 W 840 (40/AD ) - W 8401 1 H - W 84811 HL 18 MAIO/00 025.0174-0 H01_7/15 17 21 2 3 4 20 22 INTERMITÊNCIACONTROLADA POR PRESSOSTATO 1 10 6 16 7 11 17 12 9 17 4 8 55 60 59 58 15 4 5 13 54 18 19 53 56 14 61 23 24 25 9 57 26 27 19 106 28 51 9 52 30 50 49 48 49 50 63 42 43 47 18 8 46 44 18 31 - 32 - 33 - 34 - 35 - 36 62 39 41 37 38 40 29 45 CT 58 - MSW 40 FORT/ART - MSW 40 FORT/425 W 840 (40/AD ) - W 8401 1 H - W 84811 HL 03 CT 58 - MSW 40 FORT/ART - MSW 40 FORT/425 W 840 (40/AD ) - W 8401 1 H - W 84811 HL COMPONENTES BLOCO COMPRESSOR Nº 64 65 66 67 68 69 70 71 72 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 DENOMINAÇÃO CÓDIGO 20513001 * 20505001/AT 34007508/NA 60082501/AT 830.0932-0 60154502/AT * 60259501/AT 20504001/AT 60154501/AT 830.0933-0 60267503/AT * 20508005/AT 830.0934-0 30008502/AT 830.0930-0 60152502/AT 60152501/AT 30007001 830.0937-0 * 20501002 830.0775-0/AT 003.0029-2/AT 709.1316-0/AT * 003.0031-4/AT 60273501/AT 830.0936-0 000.0077-0 000.0076-0 34007502/AT 830.0931-0 20502001/AT 20502003/AT 34005502/AT 20511001/AT 20511002/AT 20503005/AT 20503002 20503004/AT * 22029511 22029513/AT 22029512/AT 30022002/AT 21011004/AT 21029003 Volante Paraf. cab. sext. UNC 1/4'' x 3/4'' Tampa flange Junta carter Retentor Porca arruela trava Rolamento 33109 Paraf. cab. sext. NC 1/2'' x 1'' Espigão Flange Rolamento 32211 Virabrequim Chaveta Paraf. cab. sext. UNF 3/8'' x 3'' Contra peso virabrequim Pino braço biela Braço biela Biela mestra Bucha colo biela Bucha biela Contra peso c/ mecanismo centrífugo Reparo contra peso c/ mecanismo centrífugo Paraf. cab. sext. UNF 5/16'' x 1.1/4'' Carter Visor nivel óleo 3/4'' Bujão 3/8'' Tampa carter Paraf. cab. sext. UNC 5/16'' x 3/4'' Bujão 3/4'' Pistão BP 4.3/4'' Pistão AP 3.1/4'' Anel BP Anel AP Junta superior Kit paraf. fixação placa válvula c/ porca Cilindro BP Cilindro AP Kit reparo placa válvula AP/BP Placa válvula BP Placa válvula AP Tampa cilindro BP (c/ respiro) Tampa cilindro BP (s/ respiro) Tampa cilindro AP Paraf. cab. sext. UNF 3/8'' x 2.1/4'' Serpentina descarga nº 3 Serpentina intermediária curta nº 1 Serpentina intermediária longa nº 2 Kit serpentina Porca 3/4'' p/ serpentina Abraçadeira serpentina QUANT. 01 04 01 01 01 01 01 18 01 01 01 01 01 02 01 02 02 01 02 05 01 01 02 01 01 01 01 06 01 02 01 02 01 01 01 02 01 01 02 01 01 01 01 17 01 01 01 01 06 02 * Peça de mercado (não comercializada pela Schulz S.A.). 11 25 110 111 11 114 113 109 112 H01_7/15 04 10 CT 58 - MSW 40 FORT/ART - MSW 40 FORT/425 W 840 (40/AD ) - W 8401 1 H - W 84811 HL 99 108 B 107 - 106 - 105 98 8 102 103 - 104 B 19 18 102 99 8 102 A 98 71 101-100 92 93 98 96 - 97 91 67 95 - 94 90 84 81 84 79 82 89 83 88 78 67 87 A 85 77 86 72 71 69 64 76 67 65 80 75 74 70 66 76 MAIO/00 025.0174-0 H01_7/15 68 05 CT 58 - MSW 40 FORT/ART - MSW 40 FORT/425 W 840 (40/AD ) - W 8401 1 H - W 84811 HL DIAGNÓSTICO DE FALHAS DEFEITOS EVENTUAIS Motor não parte ou não religa. Não alivia na pressão máxima. Não atinge a pressão máxima. Óleo lubrificante com cor estranha. Consumo excessivo de óleo lubrificante. CAUSAS PROVÁVEIS Queda ou falta de tensão na rede elétrica. Instalação em desacordo com a norma NBR 5410. Motor elétrico danificado (queimado ou com rotor falhado). Ar comprimido retido no tubo de alívio ou na serpentina por não atuação da válvula aliviadora. Retorno de ar pela válvula de retenção. Encaminhe-o ao técnico credenciado. Pressão de trabalho acima da indicada. Ajuste a válvula piloto 16 e nunca opere o equipamento acima da pressão máxima de trabalho indicada na plaqueta. Polia motora ou motor fora do especificado. Consulte a Tabela de Características Técnicas e efetue a substituição. Baixo nível de óleo ou óleo incorreto. Complete com óleo 2MS15 ou Waynoil. Sentido de rotação incorreto (veja seta orientativa no volante). Acúmulo de poeira sobre o compressor. Inverta qualquer dos cabos principais. Limpe o compressor externamente. Válvulas não vedam. Substitua a placa de válvulas 103 e 104 . Vazamento de ar nas conexões, serpentina, juntas superiores, rede de distribuição ou válvula aliviadora. Consumo de ar maior que a capacidade do compressor. Efetue a troca dos componentes defeituosos ou reaperte as conexões 11 , 25 , 44 , 98 e 112 . Redimensione o compressor. Elemento do filtro de ar obstruído. Limpe-o ou troque-o, se necessário 30. Elementos de fixação soltos. Localize e reaperte. Desgaste dos componentes internos da unidade compressora. Substitua os componentes danificados. Válvula de retenção batendo. Substitua o reparo 7 ou a válvula 6. Junta do 2º estágio rompida (compressor trabalha com excesso de carga num cilindro). Substitua a junta 98. Pé ou base do reservatório quebrado. Efetue o reparo (não soldar no corpo). Correia frouxa. Estique a correia 28. Desalinhamento polia/volante. Efetue o alinhamento polia/volante 38, 39 e 64 . Rotação acima da especificada. Consulte a Tabela de Características Técnicas e efetue a substituição. Válvula de retenção não veda devido a presença de impurezas entre o embolo e o assento. Proceda a limpeza ou substitua o reparo 7 ou a válvula 6. Rotação insuficiente. Consulte a Tabela de Características Técnicas e efetue a substituição. Válvula desregulada ou danificada. Ajuste-a ou substitua-a 44. Substitua-a. Válvula de descarga travada fechada. Ajuste a válvula ou substitua o reparo 3. Válvula de descarga travada aberta. Ajuste a válvula ou substitua o reparo 3. Vazamento nas conexões, serpenti- Efetue a troca dos componentes na, juntas superiores, rede de distri- defeituosos ou reaperte as conexões 11 , 25 , 44 , 98 e 112 . buição ou válvula aliviadora. Ajuste ou substitua as placas de Válvulas não vedam. válvulas 103 e 104 . Ruído ou vibração Redimensione o compressor. Consumo de ar maior que a anormal. capacidade do compressor. Polia motora ou motor fora do Consulte a Tabela de Características Técnicas e efetue a substituição. especificado. Não foi efetuada a Troque o óleo: 1ª Troca 20 horas de serviço troca de óleo no intervalo 2ª Troca 40 horas de serviço seguintes recomendado. a 1ª troca. Demais trocas a cada 200 horas de serviço ou 2 meses Válvula aliviadora ou (o que ocorrer primeiro). Óleo incorreto. Utilize o óleo 2MS15 ou Waynoil. Presença de água no óleo. Troque o óleo. Elemento do filtro de ar obstruído. Limpe-o ou troque-o se necessário 30. Localize e elimine. Excessiva queda de pressão entre o reservatório e o ponto de consumo (local de trabalho). H01_7/15 Melhore as condições locais. Válvula piloto danificada. Obstrução na válvula de admissão. SOLUÇÃO Operando em ambiente sem ventilação. Ajuste a válvula piloto 16. Vazamento de óleo. CAUSAS PROVÁVEIS Verifique a instalação e/ou aguarde a estabilização da rede elétrica. Válvula piloto desregulada. Anéis ou cilindros com desgaste normal. Anéis ou cilindros com desgaste prematuro devido a presença de impurezas. 06 DEFEITOS EVENTUAIS Despressurize o sistema, ajuste a válvula ou substitua-a se necessário, 44. Inspecione a válvula de retenção, proceda a limpeza ou troque o reparo 7 ou a válvula 6. Superaquece. Unidade compressora travada (falta Substitua os componentes danificados e reponha o óleo 2MS15 de óleo lubrificante). ou Waynoil. Tempo de comutação da chave estre- Reduza o tempo de atuação do relé la - triângulo muito alto, ocasionando da chave estrela - triângulo. a parada do motor. Obs.: É comum o compressor consumir mais óleo nas primeiras 200 horas de trabalho, até o perfeito assentamento dos anéis. Tempo de enchimento do reservatório acima do especificado na Tabela de Características Técnicas. SOLUÇÃO válvula de alívio do pressostato vazando após a parada do compressor. Válvula aliviadora vazando durante o funcionamento do compressor. Operando em ambiente agressivo. Não foi efetuada a troca do óleo Desgaste prematuro no intervalo recomendado. Substitua as peças, 96, 97, 100 e 101 . dos componentes internos da unidade compressora. Substitua as peças, avalie as causas e elimine-as para evitar reincidência. Ajuste ou substitua as placas de válvulas 103 e 104 . Óleo incorreto (baixa viscosidade). Utilize o óleo 2MS15 ou Waynoil. Volume de óleo no cárter acima do especificado. Retire o excesso de óleo (o nível ideal é o centro do visor 89). Manômetro não indica corretamente a pressão. Substitua o manômetro 14. Vazamento de ar, obstrução ou mal dimensionamento da tubulação. Elimine o vazamento, a obstrução ou redimensione a tubulação. Vazamento nas conexões, serpentina ou juntas superiores ou válvula aliviadora. Efetue a troca dos componentes defeituosos ou reaperte as conexões 11 , 25 , 44 , 98 e 112 . Válvulas não vedam. Ajuste ou substitua as placas de válvulas 103 e 104 . Correia frouxa. Estique a correia 28 . Polia motora ou motor fora do especificado. Consulte a Tabela de Características Técnicas e efetue a substituição. Melhore as condições locais. Troque o óleo: 1ª Troca 20 horas de serviço 2ª Troca 40 horas de serviço seguintes a 1ª troca. Demais trocas a cada 200 horas de serviço ou 2 meses (o que ocorrer primeiro). Drene o condensado através do purgador 56. Entra e sai de alívio c/ muita frequência. Excesso de condensado no reservatório. Desgaste prematuro das correias ou correias não permanecem alojadas nos canais da polia/ volante. O conj. transmite corrente elétrica (choque elétrico). Desalinhamento poli/volante. Efetue o alinhamento polia/volante 38, 39 e 64 . Correia incompatível com o canal da polia/volante. Instalação em desacordo com a norma NBR 5410. Substitua as peças correspondentes. Verifique a instalação e proceda os ajustes necessários. Válvula danificada. Substitua-a 12. Válvula de segurança com vazamento. Válvula piloto desregulada ou Está em alívio e não danificada. entra em carga ou Vazamento na tubulação entre as válentra em carga com pressão muito baixa. vulas piloto e descarga. Válvula de descarga trava aberta. Regule ou substitua a válvula 16. Elimine o vazamento. Ajuste a válvula ou substitua o reparo 3. NOTA: A Schulz reserva-se ao direito de alterar seu produto sem aviso prévio. ATENÇÃO - Utilize somente peças originais Schulz / Wayne. - Preserve o meio ambiente não jogando fora o óleo usado.
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