2006-07-07 Chevrolet Astra 2007 - media.gm.com

Transcrição

Imprensa
GM do Brasil
10/07/2006
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Chevrolet Astra 2007: a linha mais completa do Brasil
Está chegando na rede de concessionárias Chevrolet a linha 2007 do Astra, com novas cores,
configurações e com o padrão de qualidade e custo/benefício que se tornaram referência no
mercado.
Fotos
Além da carroceria hatchback de duas portas já lançada na linha 2006, a série Advantage agora
conta com as carrocerias hatchback 4 portas e a sedã, que podem contar com airbags duplos
dianteiros e transmissão automática em algumas versões.
O Chevrolet Astra conta com o excelente motor 2.0 litros 8 válvulas Flexpower, que pode ser
abastecido com álcool, gasolina ou a mistura de ambos em qualquer proporção. A linha Astra é,
sem dúvida, a mais completa do mercado nacional com a carroceria hatchback de 2 e 4 portas e o
modelo sedã.
“O Chevrolet Astra é um produto vencedor, que oferece ao consumidor qualidade, robustez,
excelente custo/benefício, além de toda a flexibilidade do motor Flexpower”, destaca Ray Young,
presidente da General Motors do Brasil e Mercosul.
O Astra 2007 conta com as versões: Advantage, Comfort, Elegance e Elite, além da esportiva SS,
com acabamentos e estilos diferenciados. A versão Elegance passa a disponibilizar freios com
sistema anti-travamento (ABS) e distribuição eletrônica de frenagem (EBD), além de freios as disco
nas quatro rodas em algumas configurações.
A linha Astra 2007 oferece oito cores, sendo quatro novas: vermelho Lyra (sólida), bege Hazel,
vermelho Chardon e cinza Bluet (metálicas).
“A linha Astra conta com versões que agradam aos mais diversos tipos de consumidores, com
diversas versões de carroceria e acabamento”, afirma José Carlos Pinheiro Neto, vice-presidente da
General Motors do Brasil.
Motor Flexpower
A motorização Flexpower é baseada na consagrada família II, com 2.0 litros. A potência máxima
varia de 127,6 cavalos de potência com o uso exclusivo do álcool a 121 cv com gasolina, ambos a
5.200 rpm. O torque é de 19,6 kgfm com o álcool e de 18,3 kgfm com gasolina. A taxa de
compressão é de 11,3:1.
O funcionamento do Flexpower para o consumidor é simples. Basta abastecer com gasolina, álcool
ou a combinação dos dois combustíveis, em qualquer proporção. O motor reconhece
imediatamente a mistura e passa a oferecer o melhor desempenho.
O modelo conta com o sistema de acelerador eletrônico (drive by wire), tecnologia que proporciona
maior conforto ao dirigir e retomadas mais precisas.
O Chevrolet Astra 2.0 Flexpower 2007 apresenta números empolgantes, tanto de desempenho
quanto de economia. Utilizando álcool a velocidade máxima é de 203 km/h, com a aceleração de 0
a 100 km/h em 9s1. Já quando utilizamos a gasolina a velocidade máxima fica em 198 km/h, com a
aceleração de 0 a 100 km/h em 9s8.
Se o desempenho é ligeiramente inferior com o uso da gasolina, nos números de consumo as
posições se invertem. Utilizando apenas gasolina o Astra Flexpower com transmissão manual
percorre 10,0 km/l na cidade, 15,7 km/l na estrada com uma média de 12,6 km/l. A autonomia
chega a 816 km. Quando se abastece com álcool o Astra percorre 7,2 km/l na cidade, 10,8 km/l na
estrada, fazendo uma média de 8,8 km/l. A autonomia é de 562 km.
Como funciona o Flexpower?
Após o abastecimento do veículo, a bóia do tanque identifica que o seu conteúdo foi alterado.
Desta forma, o módulo central eletrônico (ECM - Engine Control Module) que monitora o sistema,
entra em modo de reconhecimento de combustível.
Durante a queima da nova mistura, um sinal do sensor de oxigênio (sonda lambda) é enviado para
o ECM, que determina através de algoritmos, qual é a nova mistura de combustível existente no
tanque. Com isso, o tempo de injeção de combustível é ajustado, promovendo a correta
combustão.
O software da unidade de controle otimiza também o avanço de ignição do motor para cada
mistura de combustível por meio da leitura do sensor de detonação (knock sensor). O ECM recebeu
incremento na velocidade de processamento e memória, e monitora constantemente o sistema e
processa o algoritmo de reconhecimento de combustível centenas de vezes a cada segundo.
Versatilidade: Flexpower automático
A linha Astra 2007 Flexpower pode ser equipada com a transmissão de automática que oferece
vários diferenciais:

“Neutral Control”: durante uma parada em semáforo e em marcha-lenta com a alavanca em
"D" e com o pé no freio, a transmissão troca de "D" para "N" automaticamente. Quando o
usuário tira o pé do pedal de freio, a transmissão automaticamente retorna para "D". Estas
mudanças acontecem dentro da transmissão e não são perceptíveis para o usuário (a alavanca
não se mexe, mas o nível de vibrações do veículo e de consumo diminuem consideravelmente).

“Adaptive Shift Pattern”: o modulo eletrônico consegue "entender" quando o carro está em
uma subida ou carregado e passa a trocar as marchas ascendentes em rotações mais altas,
adequando-se às condições de carga e/ou terreno.

Antipatinação: é utilizada para terrenos escorregadios. A transmissão engata somente a 3ª
marcha para diminuir o torque nas rodas e melhorar a tração em condições de piso com baixa
aderência.

Esportivo: é acionado pelo botão "S" localizado em cima do seletor de marchas, e faz a mudança
do modo econômico (padrão) para o modo esportivo de troca de marchas. Neste modo as
reduções de marcha são mais acentuadas e as trocas de marcha ascendentes são efetuadas em
rotações mais elevadas, objetivando performance.

“Kick-down”: no pedal do acelerador é dividido em dois estágios: o primeiro vai até a abertura
total da borboleta de aceleração, enquanto que o segundo é um sobre-curso que aciona o “kickdown”. Esta característica foi desenvolvida com o objetivo de informar o módulo de controle da
transmissão que o usuário deseja potência como, por exemplo, durante uma ultrapassagem,
mesmo estando no modo econômico da transmissão (botão "S" desligado). Com o Kick-Down
acionado a transmissão realiza reduções mais acentuadas de marcha e faz trocas de marchas
ascendentes em rotações mais elevadas.
Visual marcante
A frente e a traseira do Astra possuem linhas marcantes, que conferem ao modelo um aspecto
robusto. "Alcançamos nosso objetivo principal, que foi o de oferecer um veículo que combina
beleza, modernidade, conforto e segurança, estimulando o desejo de compra dos consumidores",
enfatiza Carlos Barba, diretor Geral de Design da General Motors do Brasil.
Na parte dianteira do Astra, temos faróis com elementos distintos (farol baixo, alto e pisca) que
propiciam um visual moderno, além de maior eficiência na iluminação. O capô que cobre o motor
forma um conjunto harmônico com o pára-choque dianteiro.
Um item marcante na dianteira é a grade frontal, que também possui uma barra cromada central
integrada ao logo da marca, a tradicional gravata Chevrolet. A rigor, as linhas do Astra contribuem
para solidificar a tendência do "design" já empregado com sucesso no restante da linha Chevrolet.
A traseira do Astra 2007, a tampa do porta-malas em conjunto com as lanternas, formam um
visual "clean" (limpo). Os emblemas utilizados realçam a identificação do veículo.
A carroceria do veículo é composta de peças pré-revestidas de zinco e, além disso, foram aplicados
processos adicionais de proteção contra a corrosão, a exemplo da fosfatização (deposição de
micro-camadas de zinco/níquel/manganês). Nas áreas inferiores do veículo, como assoalho, lateral
e caixas de rodas, foram aplicados materiais para a proteção contra batidas de pedras.
A linha 2007 do Chevrolet Astra chega às concessionárias em todo o Brasil com opções de cores
que seguem as mais recentes tendências do mercado e agregam beleza e modernidade. São elas:
azul Posidon (perolizada), bege Hazel (metálica), branco Mahler (sólida), cinza Bluet (metálica),
prata Polaris (metálica), preto Liszt (sólida), vermelho Chardon (metálica) e vermelho Lyra (sólida).
O melhor interior da categoria
A linha 2007 do Chevrolet Astra conta com quatro versões de acabamento com conteúdos e
características diferentes:

ADVANTAGE: versão que apresenta a melhor relação de custo/benefício da categoria, que
incorpora ar-condicionado, travas, espelhos e vidros com acionamento elétrico, direção
hidráulica e rodas de liga leve de 15 polegadas, e agora com a opção de airbags frontais duplos
e transmissão automática.

COMFORT: versão que incorpora vários equipamentos considerados fundamentais e muito
valorizados pelos clientes que exigem conforto, tais como ar-condicionado, trio elétrico e
direção hidráulica.

ELEGANCE: versão intermediária da linha Astra destina-se a clientes que, além do conforto,
valorizam muito um visual elegante e diferenciado, ela incorpora itens de aparência, segurança,
conforto e conveniência adicionais aos encontrados na versão Comfort.

ELITE: versão "topo de linha" da linha Astra, destina-se a clientes que exigem exclusividade e o
máximo em conforto, sofisticação e segurança, como “airbags” laterais, freios com sistema ABS
com EBD (Eletronic Brake Distribution – sistema eletrônico de distribuição de frenagem), rádio
CD player com controles no volante e revestimento de couro nos bancos e painéis de portas.

SS: versão esportiva da linha Astra, disponível apenas na carroceria Hatchback 4 portas, feita
para clientes que buscam o máximo em esportividade.
Chevrolet Astra SS 2007
O modelo Chevrolet Astra SS conta com uma única versão de acabamento e nas cores preto Liszt e
vermelho Lyra, sólidas e cinza Bluet metálica, que transmitem muita esportividade para o modelo.
Na frente temos a grade com design exclusivo, assim como os faróis que possuem acabamento
diferenciado. Acompanhando as laterais do pára-brisas e por todo o teto seguem duas faixas de
acabamento na cor prata, mesma cor utilizada nas coberturas dos espelhos retrovisores e nas
maçanetas externas.
As rodas de 16 polegadas possuem desenho exclusivo e contam com a inscrição SS na tampa
central. Na traseira o destaque fica por conta das lanternas com acabamento fumê e pela faixa na
parte inferior da tampa do porta-malas com a inscrição “Super Sport”.
No interior os bancos possuem acabamento diferenciado em dois tons de cinza e vermelho, com
tecidos exclusivos e que transmitem toda a esportividade do acabamento exterior para a parte
interna.
O painel de instrumentos conta com desenho exclusivo para a versão SS com detalhes em
vermelho e ponteiros brancos.
O veículo vem equipado com “airbags”, freios com sistema ABS com EBD (Eletronic Brake
Distribution – sistema eletrônico de distribuição de frenagem) e rádio CD player com controles no
volante.
O Chevrolet Astra SS vem equipado também com uma ampla lista de equipamentos de conforto,
com destaque para direção hidráulica, ar-condicionado e conjunto elétrico de vidros, travas e
espelhos.
Os painéis de acabamento das portas possuem descansa-braço revestido de tecido exclusivo,
porta-mapas com local para copos integrado nas portas dianteiras e traseiras.
O Astra SS conta com faróis de neblina no pára-choque dianteiro. Além da luz de neblina acoplada
à lanterna traseira, no lado do motorista. Nas laterais dianteiras contam com luzes sinalizadoras
(piscas) que auxiliam nas mudanças de faixas, advertindo os outros motoristas e motociclistas.
Segurança total
O Astra é um exemplo de itens de segurança que tornam o veículo em um dos mais completos do
mercado nacional.
Segurança ativa
A segurança ativa é aquela que previne os acidentes, com sistemas que auxiliam o motorista. Entre
os principais destaques temos: Os freios são a disco ventilados nas rodas dianteiras, o que
proporciona frenagens em curtos espaços e com excelente trajetória. Na versão Elegance (R9E e
R9F), Elite e SS há freios a discos também para as rodas traseiras. O sistema antitravamento (ABS)
com distribuição eletrônica de frenagem (EBD) com sensores nas quatro rodas está presente nas
versões Elegance (R9E e R9F), Elite e SS.
As versão Elegance e Elite contam com faróis de neblina no pára-choque dianteiro. Em todas as
versões do Astra há a luz de neblina acoplada à lanterna traseira, no lado do motorista. Nas laterais
dianteiras contam com luzes sinalizadoras (piscas) que auxiliam nas mudanças de faixas,
advertindo os outros motoristas e motociclistas.
Segurança passiva
Na segurança passiva temos os itens que diminuem os efeitos em caso de um acidente e como
principais destaques o Astra oferece para as versões Advantage (R6B e R6D), Elegance (exceto R7B),
Elite e SS, os “airbags” frontais. A versão Elite recebe também os “airbags” laterais, alojados nos
encostos dos bancos dianteiros. A carroceria foi desenvolvida com áreas de deformação para
melhor absorver a energia do impacto em diferentes ângulos.
A linha Astra 2007 conta com o travamento automático das portas ao atingir 15 km/h. As portas
contam com barras de proteção para minimizar as consequências dos impactos laterais e reforços
internos para aumentar a segurança e dificultar tentativas de arrombamento. O modelo possui
também uma proteção adicional nas fechaduras de portas, dificultando a intrusão de
instrumentos no veículo e ajudando a impedir eventuais furtos. Esse detalhe faz parte da
preocupação da Chevrolet com a melhoria contínua dos veículos.
O Chevrolet Astra atende a todos os requisitos de segurança e conta também com o sensor de
colisão, que destrava as portas em caso de acidentes. Os pedais são desarmáveis em caso de colisão
minimizando as consequências do acidente na região das pernas do condutor.
Outros fatores da segurança veicular do Chevrolet Astra 2007 são os sistemas de pára-choques e
absorção de impacto, estrutura com deformação progressiva, zonas de absorção de energia e
distribuição controlada de esforços, célula de sobrevivência de altíssima rigidez que mantém a
integridade do compartimento de passageiros e tanque de combustível no caso de colisões
severas, e facilidade e baixo custo de reparo após colisões a baixa velocidade.
Maior oferta de equipamentos da categoria
O Chevrolet Astra 2007 oferece uma lista mais ampla de equipamentos com destaque para:

Acelerador eletrônico (Tecnologia drive by wire): traz mais conforto ao dirigir e retomadas
mais precisas
Apoio lombar no banco do motorista: mais conforto
Apoio lombar no banco do passageiro
Alerta luminoso de troca de marchas (Upshifting Light): auxilia na redução do consumo de
combustível
APARÊNCIA INTERNA E EXTERNA
Acabamento interno escuro (preto ebony)
Adesivos decorativos pretos na coluna B
Bancos dianteiros “Premium”: mais largos e mais confortáveis
Bancos e painéis das portas de “Couro”
Botão do freio-de-mão “Cromado”
Capa da manopla de câmbio na cor cinza com inscrições em preto
Console central do painel com aplique “Madeira Jacarandá”
Emblemas Advantage, Comfort, Elegance e Elite
Grade do radiador na cor “Grafite”
Instrumentos do painel com moldura preta, fundo branco, ponteiros pretos e “Anéis
Cromados”
Instrumentos do painel com moldura preta, fundo cinza e ponteiros laranja
Maçanetas internas das portas “Cromadas”
Manopla de câmbio com aplique “Madeira Jacarandá”
Ponteira do escapamento polida e ovalada
Rodas de Alumínio 16” Elite com pneus 205/55 R16
Estes itens estão disponíveis de acordo com a versão. (a tabela completa encontra-se na ficha
técnica)
Personalização, um Astra com o seu jeito
A Chevrolet coloca à disposição do consumidor uma lista com 19 itens de personalização para a
linha Astra 2007.
“O conceito de personalização nasceu com o Celta, através de um trabalho com foco no cliente,
oferecendo uma grande variedade de produtos com preços competitivos e uma excelente
oportunidade de negócios para a Rede Chevrolet. Os itens de personalização para o Astra tornam o
veículo personalizado e diferenciado. A tradição dos acessórios está cada vez mais inserida no
conceito da marca Chevrolet”, destaca Luiz Carlos Lacreta – diretor Geral de Operações de PósVendas da GMB.
Entre os itens podemos destacar:

CD Player Chevrolet Kenwood 575A (MP3): modelo top da linha Chevrolet Kenwood, possui
a tecnologia MP3 aliada a um design diferenciado, valorizando o interior do veículo.
Cruise Control, que mantém a velocidade de cruzeiro constante.
Kit aerofólio, spoilers dianteiro e traseiro (APENAS MODELOS HATCH): realçam as linhas
esportivas da linha Astra.
Rodas de alumínio aro 16": realçam o visual do veículo.
Tapetes de borracha personalizados: com desenho e formato exclusivos, protegem o
carpete original do veículo contra desgaste e sujeira.
Os acessórios estão disponíveis nas 535 concessionárias e pontos de vendas Chevrolet em todo o
Brasil.
General Motors Corporation (NYSE: GM) é a maior fabricante de veículos do mundo e tem sido a líder global de vendas nos últimos
75 anos. Fundada em 1908 a GM emprega atualmente 327.000 pessoas em todo o mundo. Com sede em Detroit, a GM fabrica
veículos para passageiros e comerciais em 33 países. Maiores informações podem ser obtidas no site: www.gm.com.
Contatos:
Fabiano Mazzeo
Tel.: (11) 4234-7115
Email: [email protected]
Renato Acciarto
Tel.: (11) 4234-6281
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ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
CHEVROLET ASTRA 2.0 FLEXPOWER HATCHBACK
RESUMO
Modelo:
Chevrolet Astra 2.0 Flexpower Hatchback
Carroceria / motorização:
Hatchback, 5 passageiros, 2 ou 4 portas, motorização dianteira, tração dianteira
Construção:
Monobloco, aço galvanizado nos painéis exteriores
Fabricação:
São Caetano do Sul, São Paulo, Brasil
Principais competidores:
Fiat Stilo, Ford Focus e Volkswagen Golf
MOTOR
Modelo:
X20XE Família II
Disposição:
Transversal
Número de cilindros:
4 em linha
Cilindrada (cm3):
1.998
Diâmetro e Curso (mm):
86,0 x 86,0
Válvulas:
SOHC, duas válvulas por cilindro
Injeção eletrônica de combustível:
Bosch, S.F.I. (Sequential Multi Injection)
Taxa de compressão:
11,3:1
Potência máxima líquida
(ABNT NBR 5484 – ISO 1585):
Torque máximo líquido
(ABNT NBR 5484 – ISO 1585):
Gasolina: 121 cv a 5.200 rpm
Álcool: 127,6 cv a 5.200 rpm
Gasolina: 18,3 mkgf (179,5 Nm) a 2.600 rpm
Álcool: 19,6 mkgf (192,3 Nm) a 2.400 rpm
Combustível recomendado:
Gasolina comum e/ou Álcool hidratado
Rotação máxima do motor (rpm):
6.400
Bateria:
12V, 55 Ah
Alternador:
120 A
Consumo NBR 7024 (km/l)
(Cidade/Estrada/Média):
Transmissão manual:
Gasolina: 10,0 / 15,7 / 12,6
Álcool: 7,2 / 10,8 / 8,8
Tranmissão automática:
Gasolina: 10,1 / 14,9 / 12,3
Álcool: 7,2 / 10,7 / 8,8
TRANSMISSÃO
Modelo manual:
Relação de marchas:
Primeira:
Segunda:
F17-5 Plus WR
Manual de 5 velocidades à frente sincronizadas
3,73:1
1,96:1
Terceira:
Quarta:
Quinta:
Ré:
1,32:1
0,95:1
0,76:1
3,31:1
Diferencial:
3,94:1
Modelo automático:
AF-20
Automático de 4 velocidades à frente (3 programas: Econômico/Esportivo/Inverno)
Primeira:
Segunda:
Terceira:
Quarta:
Ré:
3,67:1
2,10:1
1,39:1
1,00:1
4,02:1
Diferencial:
2,86:1
CHASSIS/SUSPENSÃO
Dianteira:
Independente, McPherson, com braço de controle ligado ao sub-chassis, molas helicoidais com
compensação de carga lateral, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás e
barra de torção ligada à haste tensora
Traseira:
Semi-independente, viga de torção soldada com 2 braços fundidos de controle, molas tipo barril
com diâmetro variável e progressiva, amortecedores telescópicos hidráulicos pressurizados a gás
Direção:
Hidráulica, pinhão e cremalheira
Direção redução:
17,0:1
Direção número de voltas
(batente a batente):
3,2
Diâmetro de giro (m):
10,1
FREIOS
Tipo:
Comfort e Elegance: Discos ventilados dianteiros, tambores traseiros
Elite: Discos ventilados dianteiros, discos traseiros, com sistema de freios anti-blocante (ABS) de
5a geração
Diâmetro x espessura (mm):
Comfort e Elegance: Dianteiro: 256 x 24; traseiro 230 x 40
Elite: Dianteiro: 256 x 24; traseiro 270 x 10
RODAS/PNEUS
Roda tamanho e tipo:
15 x 6 - aço (Comfort )
15 x 6 - liga leve (Comfort – R7A e Elegance)
16 x 6 - liga leve (Elite)
Pneus:
195/60R15 (Comfort e Elegance)
205/55R16 (Elite)
DIMENSÕES/PESOS
Distância entre eixos (mm):
2.614
Comprimento total (mm):
4.199
Largura carroceria (mm):
1.709
Largura total (mm):
1.989
Altura (mm):
1.431
Bitola (mm):
Dianteira: 1.484; traseira: 1.460
Altura mínima do solo (mm):
115
Peso em ordem de marcha (kg):
2 portas: 1.150 ; 4 portas: 1.180
Distribuição de peso
(% dianteira/traseira):
2 portas: 63 / 37; 4 portas: 61/39
CAPACIDADES
Porta-malas (litros):
370 à 1.180
Carga útil (kg):
500
Tanque de combustível (litros):
52
Óleo do motor (litros):
4,25 (4,5 com o filtro)
Sistema de refrigeração (litros):
7,0
Sistema de partida a frio (litros):
0,515
DESEMPENHO
Transmissão Manual
Velocidade máxima (km/h):
Gasolina: 198
Álcool: 201
Aceleração 0 a 100 km/h (s):
Gasolina: 9s8
Àlcool: 9s1
Aceleração 0 - 400 m (s):
Gasolina: 17s1
Álcool: 16s6
Aceleração 0 – 1.000 m (s):
Gasolina: 31s2
Álcool: 30s4
Retomada 40 a 100 km/h (s):
Gasolina: 14s3 (4a marcha)
Álcool: 13s3 (4a marcha)
Transmissão Automática
Gasolina: 198
Álcool: 203
Gasolina: 11s4
Álcool: 11s1
Gasolina: 18s1
Álcool: 17s9
Gasolina: 32s8
Álcool: 32s4
Gasolina: 8s5
Álcool: 8s3
Gasolina: 8s3
Álcool: 7s9
CHEVROLET ASTRA 2.0 FLEXPOWER SEDÃ
RESUMO
Modelo:
Chevrolet Astra 2.0 Flexpower Sedã
Sedã, 5 passageiros, 4 portas, motorização dianteira, tração dianteira
Construção:
Fabricação:
Ford Focus, Honda Civic e Toyota Corolla
MOTOR
Modelo:
X20XE Família II
Disposição:
Transversal
4 em linha
Cilindrada (cm3):
1.998
86,0 x 86,0
Válvulas:
11,3:1
(ABNT NBR 5484 – ISO 1585):
(ABNT NBR 5484 – ISO 1585):
6.400
Bateria:
12V, 55 Ah
Alternador:
120 A
Transmissão manual:
Gasolina: 10,0 / 15,7 / 12,6
Álcool: 7,2 / 10,8 / 8,8
Tranmissão automática:
Gasolina: 10,1 / 14,9 / 12,3
Álcool: 7,2 / 10,7 / 8,8
TRANSMISSÃO
Modelo manual:
F17-5 Plus WR
Primeira:
Segunda:
Terceira:
Quarta:
Quinta:
Ré:
3,73:1
1,96:1
1,32:1
0,95:1
0,76:1
3,31:1
Diferencial:
3,94:1
Modelo automático:
AF-20
Automático de 4 velocidades à frente (3 programas: Econômico/Esportivo/Inverno)
Primeira:
Segunda:
Terceira:
Quarta:
Ré:
3,67:1
2,10:1
1,39:1
1,00:1
4,02:1
Diferencial:
2,86:1
CHASSIS/SUSPENSÃO
Dianteira:
Traseira:
Direção:
17,0:1
3,2
10,1
FREIOS
Tipo:
Comfort e Elegance: Discos ventilados dianteiros, tambores traseiros
Elite: Discos ventilados dianteiros, discos traseiros, com sistema de freios anti-blocante (ABS) de
5a geração
Comfort e Elegance: Dianteiro: 256 x 24; traseiro 230 x 40
Elite: Dianteiro: 256 x 24; traseiro 270 x 10
RODAS/PNEUS
15 x 6 - aço (Comfort )
15 x 6 - liga leve (Comfort – R7A e Elegance)
16 x 6 - liga leve (Elite)
Pneus:
195/60R15 (Comfort e Elegance)
205/55R16 (Elite)
DIMENSÕES/PESOS
2.614
4.342
1.709
Largura total (mm):
1.989
Altura (mm):
1.425
Bitola (mm):
115
1.190
61/39
CAPACIDADES
460
Carga útil (kg):
500
52
7,0
0,515
DESEMPENHO
Transmissão Manual
Gasolina: 198
Álcool: 201
Gasolina: 9s8
Àlcool: 9s1
Gasolina: 17s1
Álcool: 16s6
Gasolina: 31s2
Álcool: 30s4
Transmissão Automática
Gasolina: 198
Álcool: 203
Gasolina: 11s4
Álcool: 11s1
Gasolina: 18s1
Álcool: 17s9
Gasolina: 32s8
Álcool: 32s4
Gasolina: 8s5
Álcool: 8s3
Gasolina: 8s3
Álcool: 7s9
CHEVROLET ASTRA SS 2.0 FLEXPOWER
RESUMO
Modelo:
Chevrolet Astra SS 2.0 Flexpower
Hatchback, 5 passageiros, 4 portas, motorização dianteira, tração dianteira
Construção:
Fabricação:
Fiat Stilo Abarth e Volkswagen Golf GTi
MOTOR
Modelo:
X20XE Família II
Disposição:
Transversal
4 em linha
Cilindrada (cm ):
1.998
3
86,0 x 86,0
Válvulas:
11,3:1
(ABNT NBR 5484 – ISO 1585):
(ABNT NBR 5484 – ISO 1585):
6.400
Bateria:
12V, 55 Ah
Alternador:
120 A
Gasolina: 10,0 / 15,7 / 12,6
Álcool: 7,2 / 10,8 / 8,8
TRANSMISSÃO
Modelo manual:
F17-5 Plus WR
Primeira:
Segunda:
Terceira:
Quarta:
Quinta:
Ré:
3,73:1
1,96:1
1,32:1
0,95:1
0,76:1
3,31:1
Diferencial:
3,94:1
CHASSIS/SUSPENSÃO
Dianteira:
Traseira:
Direção:
17,0:1
3,2
10,1
FREIOS
Tipo:
Discos ventilados dianteiros, discos traseiros, com sistema de freios anti-blocante (ABS) de 5a
geração
Dianteiro: 256 x 24; traseiro 270 x 10
RODAS/PNEUS
16 x 6 - liga leve
Pneus:
205/55R16
DIMENSÕES/PESOS
2.614
4.199
1.709
Largura total (mm):
1.989
Altura (mm):
1.431
Bitola (mm):
115
1.180
61/39
CAPACIDADES
370 à 1.180
Carga útil (kg):
500
52
7,0
0,515
DESEMPENHO
Gasolina: 198
Álcool: 201
Gasolina: 9s8
Álcool: 9s1
Gasolina: 17s1
Álcool: 16s6
Gasolina: 31s2
Álcool: 30s4
Conteúdos
Descrição
2.0 Flexpower 2 Portas
2.0 Flexpower Sedã
Comfort
Elegance
Elite
5R08W7
-
-
-
-
-
-
5R48W7
5S48W7
5U48W7
5W48W7
5N48W7
Advantage
BIA
5R69W7
R6A
R6B
5S69W7
R6D
Y9G
-
5U69W7
-
SS
-
R7A
R7B
R7C
R7D
R9E
R9F
R7E
R7F
PDZ
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SEGURANÇA
Acionamento à distância (Keyless Entry System),
por rádio freqüência, do sistema de alarme
antifurto
Acionamento à distância (Keyless Entry System),
por rádio freqüência, dos sistemas: central de
travas elétricas e fechamento automático dos
vidros das portas
Airbags frontais para motorista e passageiro
Airbags frontais e laterais para motorista e
passageiro
Alarme sonoro de faróis acesos e da chave na
ignição
Barras de proteção contra impactos laterais no
interior das portas
Brake light - luz auxiliar de freio
Chapa de proteção para motor e cárter
Cinto de segurança traseiro central retrátil de 3
pontos
Cinto de segurança traseiro central subabdominal
Cintos de segurança dianteiros laterais retráteis
de 3 pontos, com regulagem de altura
Cintos de segurança traseiros laterais retráteis
de 3 pontos
Destravamento automático das portas em caso
de acidentes - "Crash Sensor"
Direção com sistema de proteção contra
impactos (direção telescópica)
Espelho retrovisor interno "Eletrocrômico"
(escurecimento automático, antiofuscante) e luz
de cortesia integrada com ativação e desativação
automáticas
Espelhos retrovisores externos com lentes azuis
antiofuscantes
Faróis de neblina no pára-choque dianteiro
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Faróis halógenos elípticos "tipo canhão" e
lanternas indicadoras de direção integradas ao
conjunto óptico
Freios dianteiros a disco ventilado
Freios traseiros a disco sólido
Levantador elétrico dos vidros de todas as portas
(vidros elétricos) com sistema tipo "um toque"
para subida e descida automáticas, dispositivo
antiesmagamento e fechamento automático
acionado pelo "Keyless Entry System"
Luz de neblina acoplada à lanterna traseira, do
lado do motorista
Luz indicadora de anomalia no sistema de
injeção eletrônica
Luzes sinalizadoras de direção nas laterais
dianteiras
Mecanismo para abertura manual da tampa
traseira em caso de emergência, localizado no
interior do porta-malas (modelo Sedã)
Pedais desarmáveis em caso de colisão
Regulagem elétrica de altura dos faróis
halógenos
Sistema central de travas elétricas das portas,
tampa do porta-malas e tampa do tanque de
combustível, acionado pelo botão no console ou
pelo "Keyless Entry System"
Sistema de alarme antifurto com ultra-som,
acionado pelo "Keyless Entry System"
Sistema de alarme de ultrapassagem do limite da
velocidade programada: alerta o motorista
quando o veículo atinge uma velocidade superior
à velocidade desejada, auxiliando na prevenção
de acidentes/multas por excesso de velocidade
Sistema de freios ABS com EBD (Distribuição
Eletrônica de Frenagem)
Sistema de imobilização do motor através de
chave eletrônica (Immobilizer System)
Sistema de proteção contra descarga de bateria
Sistema de segurança para os vidros traseiros:
desabilita os interruptores dos vidros elétricos
das portas traseiras (segurança para crianças)
Sistema de travamento automático das portas
quando o veículo atinge 15 Km/h
Travas de segurança suplementar nas portas
traseiras (segurança para crianças)
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X
APARÊNCIA
Adesivo "Flexpower" na tampa traseira
Adesivos decorativos (pretos) na parte externa
na coluna B
Adesivos decorativos (fibra de carbono) na parte
externa na coluna B
Adesivo decorativo (alumínio) "SUPER SPORT"
na tampa traseira
Aerofólio traseiro
Botão da alavanca do freio de estacionamento
(freio de mão) "Cromado"
Botão da alavanca do freio de estacionamento
(freio de mão) na cor preta (antracite)
Capa da manopla da alavanca de câmbio
(indicação das marchas) "Cinza" com inscrições
em preto
Capa da manopla da alavanca de câmbio
(indicação das marchas) "Preta" com inscrições
em cinza
Capa da manopla de câmbio com aplique
"Madeira Jacarandá"
Capa dos espelhos retrovisores externos na cor
da carroceria
Capa dos espelhos retrovisores externos na cor
"Prata"
Capas dos espelhos retrovisores externos na cor
preta (antracite)
Console central do painel na cor Preto Ebony
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Console central do painel com aplique na cor
"Charcoal Metálica"
Console central do painel com aplique "Madeira
Jacarandá"
Console central do painel com aplique na cor
"Prata"
Emblema "Automatic" na tampa traseira
Emblemas "Advantage" nas laterais do veículo
Emblemas "Comfort" nas laterais do veículo
Emblemas "Elegance" nas laterais do veículo
Emblemas "Elite" nas laterais do veículo
Emblemas "SS" nas laterais do veículo, na grade
do radiador, nas rodas esportivas, no painel de
instrumentos e no console central
Faróis com máscara na cor "Cromo Escuro"
Grade do radiador na cor "Grafite" e barra
cromada
Grade do radiador e do pára-choque dianteiro
esportivas, na cor "Charcoal Metálica"
Instrumentos do painel com moldura preta, fundo
branco, ponteiros pretos e anéis cromados
Instrumentos do painel com moldura vermelha,
fundo preto e ponteiros brancos
Painel de instrumentos com moldura preta, fundo
cinza e ponteiros laranja
Painel de instrumentos esportivo com emblema
"SS"
Lanternas traseiras com lâmpada âmbar e
detalhes na cor cristal
Lanternas traseiras esportivas, com "Bordas
Escuras" e lâmpada âmbar
Maçaneta da tampa traseira embutida, na cor da
carroceria (Modelo Hatch)
Maçanetas externas das portas na cor da
carroceria
Maçanetas externas das portas na cor Prata
Maçanetas externas das portas na cor preta
Maçanetas internas das portas "Cromadas"
Maçanetas internas das portas na cor Preta
Molduras de proteção nas laterais do veículo na
cor da carroceria
Molduras de proteção nas laterais na cor preta
Painel de instrumentos e painéis das portas na
cor Preto Ebony
Pára-choques dianteiro e traseiro em
polipropileno na cor da carroceria
Ponteira do escapamento polida e ovalada
Protetores de soleira estilizados, nas portas
dianteiras
Rodas de aço estampado de 15 polegadas (6J X
15), pneus radiais 195/60 R15 e calotas integrais
presas por parafusos
Rodas de alumínio/liga leve de 15 polegadas (6J
X 15 - jogo com 4) acabamento COMFORT e
pneus radiais 195/60 R15
X 15 - jogo com 4) acabamento ELEGANCE e
pneus radiais 195/60 R15
X 16 - jogo com 4) e pneus radiais 205/55 R16
Rodas de alumínio/liga leve esportivas de 16
polegadas com emblema "SS" (6J X 16 - jogo
com 4) e pneus radiais 205/55 R16
Frisos do teto e pára-brisa na cor "Prata"
Saias de proteção nas laterais do veículo na cor
preta (antracite), sem guarnição
da carroceria, com guarnição
da carroceria, sem guarnição
Spoiler no pára-choque dianteiro e saia no párachoque traseiro na cor da carroceria
Vidros verdes com pára-brisa laminado degradê
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CONFORTO & CONVENIÊNCIA
Abertura do porta-malas à distância, através do
controle remoto da chave ou pelo botão
localizado à esquerda da coluna de direção,
próximo à caixa de fusíveis (Modelo Sedã)
Acelerador eletrônico: tecnologia que traz mais
conforto ao dirigir e retomadas mais precisas
Acendedor de cigarros compatível com telefone
celular e cinzeiro no console central do painel
Alça articulada dianteira no teto, no lado do
passageiro
Alças articuladas traseiras no teto, com cabides
integrados em ambos os lados
Alerta luminoso de troca de marchas (Upshifting
Light) localizado no painel de instrumentos:
auxilia na redução do consumo de combustível
Ar condicionado eletrônico digital frio e quente
com "Controle Automático de Temperatura"
Ar-condicionado manual frio e quente
Cinzeiro traseiro no console central, entre os
bancos dianteiros
Cobertura rígida do compartimento de bagagem,
removível (Modelo Hatch)
Coluna de direção regulável em altura e
profundidade
Console central entre os bancos dianteiros
Controle remoto do Rádio/CD Player por meio de
botões no volante
Controle remoto elétrico dos espelhos
retrovisores externos (retrovisores elétricos)
Desembaçador com ar quente (para o párabrisa)
Desembaçador elétrico do vidro traseiro
Espelhos iluminados nas sombreiras, em ambos
os lados
Espelhos nas sombreiras, em ambos os lados
(sem iluminação)
Faróis com desligamento automático
temporizado: após seu acionamento com o
veículo desligado, pela alavanca da luz alta, os
faróis permanecem acesos por 15 segundos
(para iluminar garagem escura ao chegar em
casa, por exemplo)
Hodômetro digital total e parcial (registra
quilometragens total e de determinado trajeto,
percorridas pelo veículo)
Iluminação no porta-luvas e no porta-malas
Limpador com temporizador e lavador elétrico do
pára-brisa
Limpador com temporizador e lavador elétrico do
vidro traseiro (Modelo Hatch)
Limpador do vidro traseiro acionado
automaticamente ao engate da marcha ré,
sempre que o limpador do pára-brisa estiver
ligado (Modelo Hatch)
Luz interna do teto com temporizador
Luzes de leitura dianteiras integradas à
iluminação do teto
Luzes de leitura traseiras integradas às alças
articuladas do teto em ambos os lados
Mostrador digital com informação múltipla (MID Multiple Information Display). Contém
informações adicionais às do TID: Computador
de Bordo com 7 funções (consumo total, médio e
instantâneo, velocidade média, distância de
viagem, cronômetro e autonomia) e Check
Control (verifica pastilhas de freio, luz de freio,
fusível da luz de freio, nível do líqüido de
arrefecimento, nível da água do(s) lavador(es),
farol baixo e lanterna traseira)
Mostrador digital com informação tripla (TID Tripple Information Display) -- informa
temperatura externa, hora e data (dia, mês e
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ano)
Cruise Control: sistema que mantém constante a
velocidade estabelecida pelo motorista sem o
uso do acelerador
Porta-caneta no porta-luvas
Porta-copos nos painéis inferiores das portas
dianteiras
Porta-mapas/porta-objetos nos painéis inferiores
das portas
Porta-objetos com tampa, trava e superfície
antiderrapante, localizado à esquerda da coluna
de direção, junto à caixa de fusíveis
Porta-objetos no console central do painel, com
superfície antiderrapante
Porta-objetos no console central, entre os
bancos dianteiros
Provisão para receber bagageiro no teto
Regulador de intensidade da luz do painel de
instrumentos
Sistema de aviso de inspeção (indicador de
revisão): alerta o motorista para a inspeção do
veículo, através do mostrador do hodômetro,
uma semana antes do limite de tempo ou 1000
Km antes do limite de quilometragem para
revisão/manutenção preventiva do veículo
Tacômetro (conta-giros): indica as rotações por
minuto (rpm) do motor
Teto solar elétrico com vidro deslizante
Transmissão Automática Inteligente de quatro
velocidades, equipada com: Neutral Control
(muda automaticamente de "D" para "N" sempre
que o veículo estiver abaixo de 3 Km/h e o freio
for acionado -- redução do consumo de
combustível, menor desgaste das peças, menos
vibrações e menor esforço no pedal do freio),
Modo Esportivo (troca as marchas em rotação
mais elevada, proporcionando desempenho mais
esportivo, com retomadas mais rápidas),
Antipatinação (utiliza a 3ª marcha para saídas
em terrenos de baixa aderência), Controle
Eletrônico (seleciona eletronicamente a marcha
ideal para cada condição de uso, além do
momento ideal de trocá-las -- trocas de marchas
mais precisas e suaves), Kick-Down (quando o
motorista pressiona o acelerador bruscamente
até o fim do curso, o Controle Eletrônico
responde automaticamente reduzindo uma ou
duas marchas, dando mais torque), Lock-Up
(embreagem interna que contribui para a
redução do consumo de combustível) e Função
Adaptativa (interpreta o tipo de condução do
motorista e a inclinação da pista, selecionando o
programa de trocas de marchas mais adequado
para cada condição)
Transmissão Manual
Vidros elétricos com sistema de alívio de pressão
interna ao fechamento das portas
Volante de direção acolchoado
Volante revestido em couro
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BANCOS
Banco do motorista com apoio lombar regulável
Banco do motorista com regulagem manual de
altura
Banco do passageiro com apoio lombar regulável
Banco traseiro rebatível com encosto dividido 1/3
e 2/3, descansa-braço central, portinhola de
acesso ao porta-malas e dois apoios sólidos para
cabeça com regulagem de altura
Banco traseiro rebatível com encosto inteiriço e
dois apoios sólidos para cabeça com regulagem
de altura
Bancos dianteiros com porta-revistas na parte
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traseira do encosto
Bancos dianteiros individuais reclináveis com
Ajuste Longitudinal de Infinitas Posições (IPS) e
apoios sólidos para cabeça com regulagem de
altura
Bancos dianteiros Premium: mais largos e mais
confortáveis
Sistema Easy-Entry (facilita a entrada e saída do
passageiro traseiro), memória de posições e
alavanca para descanso do cinto
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SISTEMA DE SOM
Preparação para receber sistema de som,
constituída de: fiação elétrica completa, quatro
alto-falantes, dois tweeters para o Advantage e
quatro para o Sedã e Hatch 4 portas e antena
eletrônica no teto
Rádio AM/FM stereo com CD PLAYER,
mostrador digital remoto, sintonia eletrônica,
código de segurança e painel destacável
X
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X
ACABAMENTO INTERNO
Revestimento em COURO
Revestimento em tecido "Clooney" / "West Uni"
Revestimento em tecido "Loren Uni Charcoal" /
"Vermelho Cardinale"
Revestimento em tecido LUXO "Hurt" / "Klee Uni"
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OPÇÕES DE CORES
Vermelho Lyra (Sólida)
Preto Liszt (Sólida)
Branco Mahler (Sólida)
Bege Hazel (Metálica)
Vermelho Chardon (Metálica)
Prata Polaris (Metálica)
Cinza Bluet (Metálica)
Azul Posidon (Perolizada)
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Acessórios
Descrição
2.0 Flexpower Sedã
Comfort
Advantage
Elegance
Elite
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5R48W7
5S48W7
5U48W7
5W48W7
5N48W7
BIA
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R6A
R6B
5S69W7
R6D
Y9G
R7A
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R7B
R7C
R7D
R9E
R9F
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R7E
R7F
PDZ
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CONFORTO E CONVENIÊNCIA
CD Player Chevrolet Kenwood 395A
CD Player Chevrolet Kenwood 575A MP3
CD Player Chevrolet VCD3040
Cruise control
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Adesivos refletivos das portas (kit)
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SEGURANÇA
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APARÊNCIA
Adesivos decorativos (pretos) na parte externa
na coluna B (Modelo Hatch 4 portas e Sedã)
Lanterna Fumê
Farol Máscara Negra
Kit aerofólio, spoilers dianteiro e traseiro (Modelo
Hatch)
Protetor de soleira das portas (Modelo Hatch 4
portas e Sedã)
Rodas de alumínio aro 15"
COMFORT/ADVANTAGE
Rodas de alumínio aro 15" ELEGANCE
Rodas de alumínio aro 15" EXPRESSION
Rodas de alumínio aro 16" ELITE
Rodas de alumínio esportivas aro 16" GSi
Rodas de alumínio esportivas aro 16" SS
Tapetes de borracha personalizados
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