Jornal Motocycle , Edição 151

FUNDADO EM 13 DE SETEMBRO DE 1997 PELO DR. ORMEU JENDIROBA NEDER
Publicação exclusiva
de motos em todo
Território Nacional
Distribuição Gratuita
Circulação Nacional Ano XIV
N0 151 Maio de 2014
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2 - VOCÊ NASCE SEM PEDIR! E MORRE SEM QUERER,
APROVEITE O INTERVALO
MAIO - 2014
MOTOCICLISTAS, DIFICULTEM O ROUBO DE SUAS MOTOCICLETAS
O roubo de motocicletas no Brasil assumiu
proporções gigantescas, ao ponto de determinados tipos de
motos terem o preço
de seus seguros, por vezes mais caros do
que de alguns automóveis de luxo.
possibilidade financeira de adquirir as pequenas motos, também não tinham grandes recursos para comprarem as peças, quando se
faziam necessárias para a manutenção de
suas motos. Isso fez com que os amigos do
alheio caíssem dentro desse nicho, pois sabiam que as peças oriundas de seus roubos tinham sempre um excelente mercado.
As razões para os ditos roubos não são
muitos. Existem os roubos de motocicletas
para executarem assaltos, quando são levadas motos leves, e velozes para facilitar as
fugas. Há os roubos que são apenas para
levar as motocicletas paras as favelas, para
que os líderes das comunidades tirem uma
onda dentro da própria favela, essas são as
motos boas para trilhas e "off roads", que
andam em qualquer terreno, pois os caminhos dentro das favelas são muito irregulares. E há finalmente o roubo que é para o
desmanche, e futura venda das peças, no
mercado negro, peças essas que acabam
sendo compradas inclusive, por motociclistas
que já tiveram suas motos também roubadas.
Com o passar do tempo e o crescimento do
mercado motociclistico brasileiro, ficou mais
fácil para uma parcela maior da população
adquirir motos maiores e mais caras, em virtude dos longos financiamentos e taxas de juros mais baixas. Por um lado isso foi muito
bom, entretanto, trouxe um efeito colateral,
no meu modo de ver perigoso, e que vem prejudicando a todos nós motociclistas. O que eu
quero dizer é que, os roubos de motocicletas
pesadas, e caras estão em fase de surgimento. Já há notícias de roubos desses tipos de
motocicletas. Ainda outro dia saiu nos jornais
e na internet, o desmantelamento de uma quadrilha especializada em roubar motos Harley
Davidson, com o intuito de desmontá-las para
customização, e as peças excedentes serem
vendidas para proprietários de Harleys.
Há alguns anos atrás esses roubos, só eram
cometidos contra motos pequenas e de preço baixo, pois as pessoas que só tinham
O fato é que com a facilidade da aquisição ci-
tada acima, muitas pessoas estão adquirindo
aquelas motos, porém esquecendo que a manutenção das mesmas é muito onerosa, e aí,
quando vem o acidente ou manutenções, essas pessoas não possuem o numerário suficiente para comprar as peças originais e acabam as adquirindo no mercado negro, e aí se
inicia o ciclo similar ao mercado de peças roubadas de motocicletas pequenas, já enraizado na sociedade brasileira. E com isso prejudicam os motociclistas que possuem o mesmo tipo de moto, que passam a serem também alvos dos ladrões, além dos seguros contra roubos que vão subindo de preço.
Quando falo em motocicletas caras e pesadas
não estou me referindo somente as Harleys,
mas todas as outras marcas que também possuem modelos que há pouco tempo não despertavam o interesse dos ladrões, por não servirem para fuga, não andarem bem em pisos
irregulares, e não possuírem mercado de peças roubadas, mas agora por culpa de alguns
motociclistas que compram as motos aproveitando as facilidades oferecidas pelas revendas,
mas se esquecem que essa máquinas precisam de manutenção e quando caem e quebram
peças e acessórios, não custa barato, esse
mercado já entrou em processo de criação.
Eu mesmo tenho visto em alguns pontos de
motociclistas, proprietários de motos caras
e pesadas perguntando se tem alguém que
venda peças mais baratas, pois na revenda
está muito cara. E eu fico muito triste e preocupado com isso.
Senhores motociclistas, conforme citei anteriormente, este mercado ainda está em
fase de surgimento, assim sendo, existe tempo e possibilidade de não deixarmos o mesmo se estabelecer. Por isso não compremos
de maneira alguma peças de origem desconhecida. Paguemos mais caro, mas preservemos nossa integridade física e de nossas
motos, pois em diversos roubos a violência
está presente, inclusive com mortes. Façam
um pouco de sacrifício e só comprem peças
originais e com procedência.
Não esqueçam que uma das maiores características do motociclismo é a solidariedade. E não comprando peças roubadas, estamos nos preocupando conosco, mas também
com todos os nossos irmãos motociclistas,
e isso não deixa de ser um exemplo de solidariedade.
Sonivaldo Vieira Leite
[email protected]
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4 - VOCÊ NASCE SEM PEDIR! E MORRE SEM QUERER,
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APROVEITE O INTERVALO
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Chegamos ao mês de Maio com muita luta e trabalho. Diante de tantos
feriados e de muitos outros que ainda estão por vir, em um país que não
é considerado sério, posso afirmar que seremos campeões da copa em
um jogo polêmico e dramático.
Mudando de assunto chato para um bom papo. Veja nessa edição que as
peças de reposição, como kits de relação e escapamentos, terão que
receber o selo de aprovação do Inmetro em breve. É bom ir preparando o bolso, pois com
isso, os preços dessas peças sofrerão certamente aumento. O pior de tudo é que para fazer
isso eles alegam SEGURANÇA. Um absurdo, tendo em vista as condições da maioria de nossas estradas, rodovias e vias expressas com asfalto de má qualidade, com muitos buracos e
quando por acaso os "remendos" são realizados, isso é feito de uma forma precária. Isso é,
quando ocorre o tal "remendo".
Nesta Edição de Maio estamos divulgando que nos dias 08 e 09 estaremos em Puerto Iguazu
na Argentina realizando a cobertura do 6º Cataratas Moto Fest. Vamos rodar cercados de
centenas de irmãos estradeiros em uma viagem como sempre mágica.
A nossa equipe ficará, como sempre, hospedada no Hotel Suiça. www.hotelsuica.com.br
Nosso correspondente Guilherme e sua esposa Gloria, diretores do site Moto Informa, estarão em Leopoldina, Minas Gerais, nos dias 09, 10 e 11 realizando a cobertura do 11º Encontro Nacional de Motociclista.
Nossos correspondentes ficaram como sempre hospedados no Hotel Ritson Plaza.
www.hotelritson.com.br. (32) 344 - 4441
Agradeço muito a DEUS por isso.
Boa leitura.
A gente se vê na estrada.
Geraldo Corrêa
(21) 3772 - 3225 (21) 9606 - 5685 (21) 7819 - 1481 id 23 *19037
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TIRAGEM 25 MIL EXEMPLARES
Fundador: Dr. Ormeu Jendiroba Neder (in memorian)
Editor e Redator: Geraldo CorrÍa ñ Presidente do Mototurista M. G;
Conselheiro Editorial: Ralf Kyllar
DiagramaÁ„o: Carlos de Mello Marques Tel (21) 3521-7945/ 8873-1502
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Revis„o de Texto: Prof. Waldyr Nunes e Prof™. Viena Costa (BlackFoot MC)
Tiragem: 15 mil exemplares
Impresso na Grafica Jornal do Commercio
Rua Santo AntÙnio, 98 B, Prata, Nova IguaÁu, RJ. CEP: 26022-070
InformaÁıes: 021 37723225 / 996065685 / 7819-1481 (ID 23*19037)
AS OPINIÕES EXPRESSAS NOS ARTIGOS E MATÉRIAS PUBLICADAS SÃO DE
RESPONSABILIDADE ÚNICA DE SEUS AUTORES E NÃO REFLETEM, NECESSARIAMENTE,
AS OPINIÕES DO JORNAL MOTOCYCLE E DE SEUS EDITORES.
MAIO - 2014
Reflexão
FELIZ DIA DAS MÃES
O dia Interrnacional da mulher já passou,
mas como eu acho que dia da mulher é todo
dia, resolvi hoje postar essa singela
homenagem...
As mulheres, antigamente, ficavam trancadas dentro de casa
e se tratavam e ficavam bonitas apenas para os seus homens.
Aí começaram a dar liberdade pras danadas e deu no que deu.
O mundo ganhou vida, além da beleza, é claro. Pode continuar
a ler, minha querida, que as barbaridades vão parar por aqui.
Pode parar de me achar machista, machão ou coisa parecida.
Tudo que eu quis dizer é que o homem vive em função de você.
Vivem e pensam em você o dia inteiro, a vida inteira. Se você,
mulher, não existisse, o mundo não teria ido pra frente. Homem
algum iria fazer alguma coisa na vida para impressionar outro
homem, para conquistar um sujeito igual a ele, de bigode e tudo.
Um mundo só de homens seria o grande erro da criação.
Já dizia a velha frase que "atrás de todo homem bemsucedido existe uma grande mulher". O dito está
envelhecido. Hoje eu diria que "na frente de todo
homem bem-sucedido existe uma grande mulher". É
você, mulher, quem impulsiona o mundo. É você
quem tem o poder, e não o homem. É você quem
decide a compra do apartamento, a cor do carro, o
filme a ser visto o local das férias. É mesmo para
você que vai o ouro extraído lá na lama.
Bendita a hora em que você saiu da cozinha e, bemsucedida, ficou na frente de todos os homens. E, se
você que está lendo isto aqui for um homem, tente imaginar a
sua vida sem nenhuma mulher. Aí na sua casa, onde você
trabalha, na rua, nas telenovelas. Só homens. Já pensou? Filmes
só com homens? Romance sem uma Capitu ou uma Madame
Bovary? Um casamento sem noiva? Um mundo sem cinturas e
saboneteiras? Um mundo sem sogras?
E, aos homens, um abraço.
Mario Barra, diretor de eventos do Predador Moto Clube
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Falecimento Heitor de Farias (Tio Heitor)
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Geraldo Corrêa.:
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Prezado Geraldo,
Venho por meio desta comunicar o falecimento de Heitor Cleisthenes Pedro de Farias (Tio
Heitor) ocorrido em 22/02/2014, uma semana antes de completar 99 anos, em decorrência de uma pneumonia. Tio Heitor, nascido em 1º de março de 1915, era fundador do
Águias de Ouro Moto Clube e pilotou motocicletas até os 92 anos
de idade. Era uma pessoa íntegra e um exemplo para todos nós.
Anexei duas fotos dele neste e-mail.
Aproveito para informar que o Águias de Ouro tem novo presidente. É José Renato ( [email protected] – cel (21) 99987-9021 ).
Grande abraço
Ricardo Amorim - Águias de Ouro
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HONDA CTX700N 2014
A Honda apresentou ao mercado brasileiro à nova CTX700N, um modelo
moderno, meio futurístico, em que a
Honda demonstrou toda sua criatividade de criação. Partindo de uma base
de chassi único com motor de 670 cc,
originaram-se três modelos: um scooter, a NC700X e, agora, a custom
CTX700N. Com base no conceito de
que CTX significa conforto, tecnologia
e experiência, a novata tem banco rebaixado (72 cm) e chassi que privilegia a baixa concentração de peso, resultando em excelente dirigibilidade e
estabilidade. O painel moderno com
tela de LCD com inúmeras informações
é o mesmo em todos os modelos da
linha 700. No tanque, que é falso, encontra-se um porta-objetos. A gaso-
lindro, no uso urbano, com o auxílio do
radiador de água, não deixa as pernas
tostadas pelo calor, comum em motos
maiores. A transmissão é feita por corrente e se alia ao câmbio de seis marchas para movimentar o modelo. O escapamento é inox, a lanterna de LEDs
e o farol é um moderno multifocal, que,
no entanto, se adapta ao desenho que
tende para o custom. O sistema de freios tem antitravamento ABS de série.
O modelo chega às lojas em maio e ainda não teve seu preço definido.
lina é armazenada sob o banco. A estética visual custom, mesmo com
modernidades, deixa a CTX700N bonita, limpa e atraente. O modelo é
uma sofisticação e modernização do
Ficha Técn
ica: CTX700N
Técnica:
segmento custom e apresenta uma
posição de pilotagem mais ereta, que
resulta em maior conforto para os
dois ocupantes.
Forte e econômico
O econômico motor de 670 cc é um dos
pontos fortes do modelo. O motopropulsor tem dois cilindros paralelos com
refrigeração líquida. Inovador utiliza
bielas longas para obter alto torque e
grande rendimento com baixa trepidação. Os cilindros ficam quase deitados
à frente, como num scooter, centralizando o peso e abaixando o centro de
gravidade. Esse posicionamento do ci-
Motor: 4T, 2 cilindros gêmeos paralelos, inclinado à frente, 670 cc, 8 válvulas com comando único no cabeçote
(SOHC) e refrigerado a líquido
Potência: 52,5 cv a 6.250 rpm
Torque: 6,12 kgfm a 4.750 rpm
Câmbio: 6 marchas
Transmissão: corrente
Suspensão: (D) (T) monoamortecida
Freios com ABS: (D) 310 mm (T) 240 mm
Pneus: (D) (T)
Peso cheio: kg
Altura do banco: 72 cm
Tanque sob o banco: 23 l
Preço: N/D
Fonte .Coluna do Jacaré.
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NOVAS KAWASAKI NINJA 1000 TOURER E Z1000 CHEGAM AO BRASIL
Muitos achavam que a Kawasaki já tinha alcançado o limite máximo em tecnologia e design pros
modelos Z1000 e Ninja 1000, até que a marca
japonesa acabou se superando, lançando versões
ainda melhores e a parte mais interessante é
que as máquinas já chegaram ao Brasil.
Em evento voltado à imprensa especializada, realizado no Campo de Provas da Pirelli, em Sumaré/SP, a marca japonesa anunciou o início das
vendas dos modelos 2015 da Z1000 e Ninja 1000
Tourer, apenas 4 meses após sua entrada no
mercado europeu.
Os dois modelos são montados na fábrica da
marca em Manaus/AM, e já se encontram em
produção, com previsão de chegada às lojas até
o final de abril de 2014.
As duas são baseadas na mesma estrutura e
compartilham diversos componentes, entre eles
o motor quatro cilindros de 1043 cc, que foi otimizado em relação às versões anteriores, visando proporcionar melhor desempenho em baixa e
média rotação, e com isso o motor acabou ganhando 4 cv de potência, ficando com 142 cv a
10.000 RPM e torque máximo ligeiramente maior, de 11,3 kgf.m, mas agora atingido em uma
rotação menor, a 7.300 RPM.
Na Ninja 1000 Tourer as principais novidades ficam por conta da tecnologia embarcada, uma
vez que agora conta com controle de tração em
3 modos de ajuste (sendo um voltado a pisos
escorregadios), e controle de potência em 2
modos, com o full a 100% e o low a 70% de entrega de potência, além do novo sistema de freios e suspensão traseira back-link, na horizontal.
Teve também a inclusão das bolsas laterais, que
vem de fábrica, e pequena remodelarem no design que influenciou diretamente em melhor encaixe das pernas e ergonomia do piloto. Disponível apenas em uma versão e na cor verde, contando com freios ABS de fábrica, a Ninja 1000
Tourer custa R$ 56.990,00.
Na supernaked Z1000 as principais novidades
ficam por conta do design, ainda mais impactante, baseado na filosofia Sugomi, com destaque
para os belos faróis remetendo a um felino, o
novo garfo dianteiro BPF, com ajustes manuais
de compressão e retorno, a nova suspensão traseira, similar à da irmã superesportiva ZX-10R,
a nova posição de pilotagem, que ficou mais esportiva e aumento no tamanho do tanque, agora
com 17 litros, 2 a mais que na versão anterior.
Explicando um pouco sobre a filosofia Sugomi,
que eu falei agora pouco, é um conceito criado
pela Kawasaki, usado pela primeira vez na Z800,
que abrange todos os aspectos do estilo e abordagem da engenharia, visando criar uma máquina impactante, imponente e sexy, marcando bem
as características da linha Z.
O preços da Z vão a partir de R$ 48.990 na versão standard e R$ 51.990 para a com freios ABS
na cor laranja e para a Special Edition, na cor
verde ficam em R$ 49.990 na standard e R$
52.990 com freios ABS.
Pilotando ambas as motos pude sentir na pele o
capricho dedicado pela Kawasaki na sua concepção, pois estão com um comportamento ainda
melhor em média e baixa rotações, e mantendo
toda sua esportividade e excelente desempenho
em alta. Na Ninja notei uma grande melhoria na
ergonomia, permitindo mais conforto no encaixe
das pernas com o tanque.
Os freios e suspensão estão espetaculares, cumprindo com excelência o seu papel. As frenagens
podem ser feitas com apenas 1 dedo, devido à
suavidade no manete, mas a resposta é precisa
e rápida.
Graças às melhorias na suspensão a ciclística e
comportamento nas curvas melhorou ainda mais,
permitindo performance incrível e alcançando
ângulos de inclinação bem avançados de forma
precisa e segura.
A nova Z1000 com sua proposta esportiva, denominada pela Kawasaki como supernaked, se
firma como uma excelente opção para os pilotos
amantes da esportividade e do estilo naked, enquanto que a nova Ninja 1000 Tourer, chega com
a proposta de ser uma moto de viagem, ideal
especialmente para longos trajetos, oferecendo
extremo conforto para piloto e garupa.
Definitivamente as duas chegaram para enriquecer e movimentar ainda mais o mercado em seus
segmentos, ambas prontas para conquistar e
encantar qualquer motociclista.
Eduardo Azeredo
cel.: (21) 9-8742-0076
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10º ANIVERSÁRIO DO ÁGUIA DOURADA MOTO CLUBE TEM PINTA QUE VAI FICAR PRA HISTÓRIA
Realizado na Associação Atlética Brasil Novo, A A B N, em Pilares, a festa contou com a participação de milhares de motociclistas e amigos.
Organizar uma festa para comemorar 10anos
de existência sem interrupções, não é para qualquer moto clube.
Mas realizar uma festa pra ficar na História isso
sim é muita organização e competência.
Foi o que provou o Águia Dourada Moto clube,
que é um grupo fechado somente de familiares. No
total, seis famílias fazem parte deste seleto grupo,
muito unido. Tendo como seu presidente fundador
Rogerio Almeida e sua esposa Marta Almeida.
Durante 9 anos todos sempre elogiaram muito
as festa anuais deste conceituado moto clube, que
conquistou seu espaço. Realizando trabalhos sociais, buscando parcerias entre empresas, a fim de
estarem sempre atentas às necessidades dos menos favorecidos.
Realizando viagens com seu grupo, prestigiando durante muitos anos, moto clubes de varias regiões do estado do Rio e fora dele.
Festa farta para todos os gostos
Essa família, -leia -se todo o moto clube. Não
mede esforço pra receber todos os seus convidados
muito bem.
Foi servido um delicioso almoço, completo e
sopa de ervilha. De sobremesa frutas da época.
Tudo muito farto.
Para alegrar toda a galera a banda Valve tocou
por mais de 4 horas seguido, com um repertorio de
primeira linha.
Dj Carlo como sempre agitou toda a galera .
Pastor Marcilio fez uma bela oração e cantou acompanhado de uma boa banda durante algum tempo.
"Para min foi muito gratificante encontrar velhos amigos da antiga nesta festa. Todos deixaram
bem claro, não poderiam deixar de prestigiar o Águia
Dourada Moto Clube."
Homenagens
Como sempre fez Foi Homenageado, os dois moto
clubes que fez a maior doação de alimentos. Este
ano o lindo prémio de 1º lugar foi para o Só Cascudo Moto Clube. 2º Lugar para Anjos Invasores MC.
Outro Homenageado foi o Pastor Marcilio, Marcelão Pregadores do Caminho MC. Ricardo Tigres de
Aço Moto Clube, Roberto de Almeida e seu filho Robertinho. Roberto é irmão de Rogério. Foi que cedeu
toda estrutura de vídeo.
Rogerio em entrevista agradeceu a Deus, sua
família, todos os integrantes do Águia Dourada e todos os motociclistas presentes.
Acrescentou ainda que o Águia Dourada, MC
esta fazendo uma conscientização aos motociclistas
com o titulo. Motociclista Consciente.
O Águia Dourada Moto Clube não fará suas fes-
tividades anuais durante os anos de 2015. 2016,
2017, 2018. Retornando suas festividades em Abril
de 2019. Neste período o clube pretende investir
em melhor aproveitamento entre seus familiares,
entre passeios e viagens.
Nota da redação.
A direção do Jornal Motocycle parabeniza todos os integrantes desse conceituado moto clube, assim como todos os motociclistas que apoiaram e prestigiaram essa festa maravilhosa .
Com certeza muitos iram se lembrar desse dia
para sempre.
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PEÇAS DE REPOSIÇÃO PARA MOTOS TERÃO SELO DO INMETRO OBRIGATÓRIO EM 2016
Medida é válida para escapamento, coroa pinhão e
corrente. Multa para empresa fora do padrão pode
chegar a R$ 1,5 milhão.
"Esses itens vêm de diversas partes de mundo. Porém, o produto
importado que entra não é em sua
grande parte de baixa qualidade,
pois os importadores passam
também por um rigoroso processo de importação e fiscalização.
Inclusive, para entrarmos com os
produtos importados no Brasil temos que fazer a homologação e
certificação", explica Leone.
A partir de 19 de março de 2016,
fabricantes e importadores de peças só poderão vender correntes
de transmissão, coroas, pinhões
e escapamentos de motos desde
que possuam a certificação do
Instituto Nacional de Metrologia,
Qualidade e Tecnologia (Inmetro).
De acordo com portaria publicada pelo órgão em 19 de março
deste ano, as empresas têm até
19 de setembro de 2015 para certificar os produtos.
Nas lojas, os comerciantes de varejo terão até 19 de março de
2017 para vender os componentes sem certificação que estão em
estoque. "O objetivo é aumentar
a segurança dos usuários. Muitas
peças são vendidas sem os requisitos mínimos de qualidade. Infelizmente, esta é a cultura do menor preço", afirma Leonardo Rocha, chefe da Divisão de Regulamentação Técnica e Programas de
Avaliação da Conformidade do Inmetro (Dipac).
De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes e Atacadistas de Motopeças (Anfamoto), este conjunto de peças coroa corrente, pinhão e escapamento - representa a maior
parte da venda de motopeças no
Brasil, apesar de a entidade não
ter um número específico de comercializações.
Além de padronizar as peças, a
medida deve ajudar fabricantes
que produzem elementos de me-
Preço pode aumentar
lhor qualidade. "A indústria está
sendo vítima de uma concorrência predatória de marcas que
inundam o mercado com peças de
preços mais baixos e sem qualidade", argumenta Rocha.
"Para o segmento de motopeças,
que lida diretamente com itens de
segurança, é fundamental que se
tenha qualidade e durabilidade
nas peças comercializadas", diz
Orlando Leone, presidente da Anfamoto.
A padronização das peças também é válida para veículos similares a motocicletas, como motonetas, ciclomotores, triciclos e
quadriciclos
Padrões internacionais
De acordo com o Inmetro, foram
utilizados padrões internacionais
e nacionais, da Associação Brasileira de Normas Técnicas, para
definir durabilidade e resistência
das peças. "A princípio, estes foram os itens que notamos apresentar os maiores problemas,
mas estamos em estudo para expandir a outros itens", afirma
Rocha.
A partir do momento em que a regulamentação entrar em vigor, o
Inmetro indica que os próprios
usuários podem auxiliar fazendo
denúncias sobre peças ilegais
sendo vendidas. De acordo com o
órgão, as multas para empresas
e lojas podem variar de R$ 100 a
R$ 1,5 milhão, mas o consumidor
final não será fiscalizado.
"Cabe também ao Inmetro reforçar a fiscalizar em portos, aeroportos e fronteiras para coibir a
entrada de produtos não conforme", enfatiza Orlando Leone. No
entanto, para a associação, nem
todos produtos que vem de fora
do Brasil são ruins.
Ainda é cedo para uma definição
das empresas em relação ao preço dos produtos, mas no primeiro
momento deve haver um aumento. "Para empresas já estruturadas que se baseiam dentro dos
preceitos da qualidade, acredito
que não haverá tanta elevação de
custos e sim de adequação de processos, o que não quer dizer que
o preço final não será impactado",
explica Orlando Leone.
"No caso específico de coroa, corrente, pinhão e escapamentos,
acredito que devam sofrer algum
reajuste", acrescenta Leone. Segundo a Anfamoto, apesar do cenário de vendas de motos no Brasil não estar aquecido, o setor de
motopeças se mantém em alta
para a manutenção da frota de
motos circulante de 18.114.464
unidades, de acordo com números
do Departamento Nacional de
Trânsito (Denatran).
"Quando o mercado não está
aquecido o segmento de motopeças também é atingido, porém,
é sabido que é preciso manter a
manutenção da frota circulante
o que consequentemente aquece momentaneamente o setor",
afirma Leone.
Fonte G1 e Mototour.
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SÃO SEBASTIÃO DA VARGEM ALEGRE JÁ TEM NOVO PREFEITO
São Sebastião da Vargem
Alegre. Localizado na
Zona da mata de Minas
Gerais (178ª Zona Eleitoral de Miraí) já tem novos
prefeito e vice. Claudiomir Vieira. (PMDB) e o
vice Zé Antônio do Zé Alves (PSDB) foram
eleitos neste domingo (6/04/2014), com
(59,28%), e ficam no mandato até dezembro
de 2016. A votação encerrou-se às 17h, e a
totalização dos votos terminou às 17h57.
Sandra da Saúde e o vice Renato do Loi, ambos do PDT, ficaram em segundo lugar, com
(35,84%). O juiz eleitoral tem até o dia 25 de
abril para diplomar os eleitos.
O domingo também foi dia de eleições suplementares nas cidades de Palestina, no Alagoas, e em Pedras Altas, no Rio Grande do
Sul. Nos dois municípios e em São Sebastião
da Vargem Alegre, as eleições de 2012 para
prefeito foram anuladas pela Justiça Eleitoral porque os candidatos eleitos, que rece-
e a décima após as eleições de 2012. Em
2013, os eleitores de Biquinhas, Cachoeira
Dourada, Diamantina, São João do Paraíso,
Santana de Cataguases, Água Boa, Mathias
Lobato, Montezuna e Santa Helena de Minas
voltaram às urnas para eleger novos prefeito e vice.
Claudiomir Vieira é presidente do Moto Clube Fissurados da cidade vizinha de Mirai.
beram mais de 50% dos votos válidos, tiveram os registros de candidatura indeferidos
ou os mandatos cassados. A cidade da Zona
da Mata mineira recebeu eleições suplementares devido à cassação do prefeito e do vice
eleitos em 2012, Eloiz Massi (PDT) e Cristiani Oliveira Pinto (DEM).
A eleição suplementar de São Sebastião da
Vargem Alegre foi a primeira do ano de 2014
Empresário bem sucedido. Casado e pai de
duas moças. Nasceu em São Sebastião da
Vargem Alegre. Durante sua infância e adolescência trabalhou na roça, pegando pesado na enxada.
Com essa vitória Claudiomir mostra que a Vitória é possível para todos que trabalham intensamente e acredita em seu potencial.
A equipe do Jornal Motocycle o parabeniza
por mais esta conquista.
APOIO:
Tels.: 32 - 8851 20 97 Bedeu
32 -9126 2421 - Presidente: Francisco
14 - VOCÊ NASCE SEM PEDIR! E MORRE SEM QUERER,
APROVEITE O INTERVALO
MAIO - 2014
15 - Motociclista use a cabeça e vista o capacete
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MAIO - 2014
envie E-mail para Jornal
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MAIO 2014
DATA
01 A 04
01 A 04
01 A 04
02 A 04
02 A 04
03 A 04
3
4
08 A 11
09 A 10
09 A 11
9 A 11
9 A 11
10 A 11
10 A 11
15 A 18
16 A 18
16 A 18
16 A 18
17 A 18
17
22 A 25
30,31 E 01/06
23 A 25
23 A 25
29 A 1/06
31 A 1/06
CIDADE
CURVELO - MG
SÃO MATEUS /ES
PARAÍBA DO SUL - RJ
CAMBUCI/RJ - BRASIL.
ARCOS/MG - BRASIL
MONTE ALTO/SP - BRASIL
RIO DE JANEIRO
MARICÁ/RJ
PUERTO IGUAZÚ/MI - ARGENTINA
COLOMBO/PR - BRASIL
PIUMHI/MG - BRASIL.
LEOPOLDINA/MG - BRASIL.
URUCÂNIA/MG - BRASIL.
RIBEIRÃO PIRES/SP - BRASIL.
SENADOR CANEDO/GO - BRASIL.
SÃO MATEUS - ES - (A 686 KM DO RJ)
JOAQUIM TÁVORA/PR - BRASIL
TRÊS PONTAS/MG - BRASIL.
PORCIÚNCULA/RJ - BRASIL.
NOVA FRIBURGO/RJ - BRASIL.
ILHA DO GEVERNADOR/RJ
RIO QUENTE/GO
ITABORAÍ/RJ
CHIADOR/MG - BRASIL
SÃO JOÃO DO MANHUAÇU/MG
CIDADE; DORES DO INDAIÁ/MG
RIBEIRÃO PIRES/SP - BRASIL
EVENTO
LOCAL
17º CURVELO MOTO SHOW
PRAÇA CENTRAL DO BRASIL - CENTRO
12º GURIRI ROAD FEST
CENTRO
17º ENC NAC DE MOTOCICLISTAS DE PARAÍBA DO SUL.
PRAÇA MARQUES DE SÃO MARQUES - CENTRO.
4º MOTOFEST CAMBUCI
PRAÇA DA BANDEIRA - CENTRO.
1º MOTO FEST DE ARCOS
PRAÇA DA MATRIZ - CENTRO
3º MOTOCICLISTAS NA ESTRADA COM JESUS
PAR. N. S. DO ROSÁRIO DE FATIMA - J.BELA VISTA
9° ANIVERSÁRIO DO TAMOIO MOTO CLUBE
ESTRADA DO PIAI\' 2220
2º NIVER, FAMÍLIA EM DUAS RODAS DE MARICÁ.
GINÁSIO DA FÁBRICA DE CAMPEÕES
6º CATARATAS MOTO FEST – ARGENTINA
SIETE BOCAS - CENTRO
6º EVENTO FILHOS DE LAMPIÃO MOTO CLUBE
RUA VIRGÍLIO ARCIE, 7
4º ENCONTRO NACIONAL DE MOTOCICLISTAS
PARQUE DE EXPOSIÇÕES - CRUZEIRO
11º ENC. NAC. DE MOTOCICLISTAS LEOPOLDINA MG
PRAÇA JOÃO XXIII - CENTRO
2º ENCONTRO DE MOTOCICLISTAS DE URUCÂNIA
PRAÇA - CENTRO.
1º ENC. EST. DE MOTOCICLISTAS DA VELHA GUARDA
RODOVIA ÍNDIO TIBIRIÇÁ KM. 38.5 - CAÇULA
6º ANIVERSARIO MUSTANG MOTO CLUBE
PRAÇA CRIATIVA - JARDIM DAS OLIVEIRAS.
12º GURIRI ROAD FEST.
ILHA DE GURIRI.
5º ENC. NAC.DE MOTOCICLISTAS E TRICICLISTAS
CENTRO DE EVENTOS MARCO ANTÔNIO DE ANDRADE VIEIRA
4º ENCONTRO DE MOTOCICLISTAS DE TRÊS PONTAS
AVENIDA DUPLA OSWALDO CRUZ - CENTRO
9º MOTOFEST E 8° ANIV. DOS URUBUS MOTO CLUBE
PRAÇA ANTÔNIO AMADO - CENTRO
1º SALVANDO VIDAS CAMP. DE DOAÇÃO DE SANGUE EM
AFMC - ASSOC. FRIBURGUENSE DE MC - DUAS PEDRAS.
PROL DO BANCO DE SANGUE DE NOVA FRIBURGO
14º ANIVERSÁRIO DO PRIMITIVOS MC
CLUBE ASCAER - ILHA DO GOV.- PRAIA DE SÃO BENTO.
4º MOTO RIO QUENTE CASAIS
RIO QUENTE RESORTS - FAZENDA AGUA QUENTE
18º ENC. NAC. DE MOTOC. EM ITABORAÍ
CENTRO
1º MOTO ROCK CHIADOR
PRAÇA MUNICIPAL - CENTRO.
1º MOTO FEST GATO DE BOTAS
AVENIDA JACOB DORNELAS NETO - CENTRO.
14º MOTO FEST
PARQUE DE EXPOSIÇÕES - JUIZ DE FORA
32º ANIVERSÁRIO TRANKERA MOTO CLUBE
PARQUE MUNICIPAL
ORGANIZA«√O
CONTATO
ZANGÕES MOTO CLUBE
MC ÁGUIAS DO NORTE
RAPOSA DO ASFALTO MC
MOTO CLUBE CAMBUCI
VÁRIOS MOTO CLUBES
PASTORAL DO MOTOCICLISTA
TAMOIO MOTO CLUBE
FAMÍLIA EM DUAS RODAS MC
AGUILAS DE LA FRONTERA
FILHOS DE LAMPIÃO MOTO CLUBE
MOTO CLUBE CARCARÁS DA CANASTRA
AMOL
MOTO CLUBE GAMBAS DE URUCÂNIA
NEBLINA MOTO CLUBE
MUSTANG MOTO CLUBE
MOTOTOUR
MOTOCICLISTAS DE QUINTA
MOTO CLUBE CHACAIS
URUBUS MOTO CLUBE
AFMC - ASSOC. FRIBURGUENSE DE MC
(38)8837-0716
(27)9974-6294
(24) 98813-7052
(22)9910-3337
(37) 9116-8717
(16) 9799-7566
21 984049000
21 2703 9808/97224 8052 ORLANDO.
(45)3027-7722
(41)8846-1201
(37) 8812-9697
(032) 9943 1122/9984 0581
(31) 8592-0631
(11) 8299-7274
(62) 9224-4188
(27) 9974-6294.
(43) 9923-7908
(35) 9860-0554
(22)8115.8221
22 99927-0989
PRIMITIVOS MC
SITE MOTOTOUR E RIO QUENTE RESORTS
MOTO CLUBE ITABORAÍ.
ÚLTIMOS DA NOITE MOTO CLUBE
MOTO CLUBE GATO DE BOTAS
MOTO CLUBE COMANDO ÁGUIA
TRANKERA MOTO CLUBE
BRADDOCK : (21) 78407821
(37)9112-3894
21 99863 1023
(24) 9297-3283
33 - 8435 - 3791
(37)9964-3295
(11) 7871-1610
JUNHO 2014
DATA
CIDADE
06 A 08
NOVA FRIBURGO/RJ
06,07,E 08/06
MIGUEL PEREIRA - RJ
06 A08
NAZARENO/MG - BRASIL.
06 A 08
VARGEM GRANDE DO SUL/SP
06 A 08
ARARUNA/PB - BRASIL.
06 A 07
BARRA DE SÃO FRANCISCO/ES - BRASIL.
13 A 15
UBÁ/MG - BRASIL.
20 A 22
BAIXO GUANDU/ES - BRASIL.
20 A 21
CIDADE: CIPOTÂNEA/MG - BRASIL
21 A 22
MARIANA/MG - BRASIL.
21 A 22
IDADE: PIRACANJUBA/GO - BRASIL
DATA
04 Á 06
04 A 06
06
10 Á 13
11 E 12
18 A 20
18 A 20
18 A 20
19 A 20
25 A 27
26
27
27
DATA
15,16 E 17
21 A 24
23
29, 30 E 31
EVENTO
11º AMIGOS DA SERRA MOTO FEST
18º ENC, INTERNACIONAL PREGOS DO ASFALTO MC
1 ºENC. NAC. DE MOTOCICLISTAS DE NAZARENO
18º ENC. DE MOTOC. DE VARGEM GRANDE DO SUL
4º ARARUNA MOTO FEST
2º ANIVERSARIO MOTO CLUBE VIA 381
11º ENC. NACIONAL DE MOTOCICLISTAS DE UBÁ
4º FEST MOTO ROCK MOTOCLUBE LOUCOS DE PEDRA
4º ENCONTRO NACIONAL DE MOTOCICLISTA
7º ANIV DO MOTO CLUBE DIVINO ESTRADEIROS
5º ANIVERSÁRIO ASAS NEGRAS MOTO CLUBE
CIDADE
EVENTO
VOLTA REDONDA
VOLTA REDONDA
ITAGUAÍ - RJ - (A 74 KM DO RJ)
CABO FRIO
PIRAPETINGA/MG - BRASIL.
MIRAI /MG
SANTA TERESA/ES - BRASIL
COELHO NETO/MA - BRASIL
POUSO ALEGRE/MG - BRASIL
VENDA NOVA DO IMIGRANTE/ES
ALÉM PARAÍBA/MG
IRAJÁ-RJ
RIO DE JANEIRO/RJ - BRASIL
VI MOTO FEST VOLTA REDONDA
VI MOTO FEST FALCÕES DE AÇO
9º FARRAPOS MOTO ROCK.
19º TUBARÕES BIKERFEST
5º ENCONTRO DE MOTOCICLISTAS DE PIRAPETINGA
13º ENC. NAC. DE MOTOC. EM MIRAI-MG
6º INVERNO MOTO FEST
3º MOTO FEST TARJA PRETA
4º ENC. NAC. DE MOTOC. DE POUSO ALEGRE
5° HARLEY MOTOFEST
2º CONFRATERNIZAÇÃO DE MOTOCICLISTAS
COMEMORAÇÃO DO DIA DO MOTOCICLISTA
8º COMEMORAÇÃO DO DIA DO MOTOCICLISTA
CIDADE
PASSOS, MINAS GERAIS.
BÚZIOS,RJ- BRASIL.
NILOPOLIS-RJ
GUAPIMIRIM - RJ
EVENTO
8ºPASSOS MOTORCYCLES.
3ºBUZIOS BIKE FEST
3* ANIVERSÁRIO DO NILÓPOLIS MOTO CLUBE
12 º ENCONTRO NACIONAL DE MOTOCICLISTAS.
LOCAL
PRAÇA MANOEL ANTÔNIO MONTEIRO - AMPARO
PARQUE DE EXPOSIÇÃO LAGO JAVARY
PRAÇA NOSSA SENHORA DE NAZARÉ.
RECINTO DE EXPOSIÇÕES RODOVIA SP 215 KM 34.
PRAÇA CENTRAL - CENTRO.
ASSOCIAÇÃO BANESTES - CAMPO NOVO
HORTO FLORESTAL (GALPÃO COBERTO)
LOCAL: PRAÇA SÃO PEDRO - CENTRO
LOCAL; PRAÇA - CENTRO.
PRAÇA DA MATRIZ - FURQUIM.
PÁTIO DA PREFEITURA MUNICIPAL
JULHO 2014
LOCAL
ILHA CENTRO.
ILHA DE SÃO JOÃO
SÍTIO TOCA DO LEÃO (DINIZ -UBEM) EST STA ROSA S/N
ÁREA DE EVENTOS DA PREFEITURA.
PRAÇA SANTANA - CENTRO.
PRAÇA CENTRO
PARQUE DE EXPOSIÇÕES
CLUBE AABB - CENTRO
GINÁSIO POLIESPORTIVO
CENTRO DE EVENTOS (POLENTÃO) - SÃO PEDRO
ILHA DO LAZAREDO - CENTRO
AV. BRASIL, 13.760
AV. BRASIL, 13.760 IRAJÁ).
AGOSTO 2014
LOCAL
PARQUE DE EXPOSIÇÃO, CENTRO.
CAMPO DA SEB.CENTRO
QUADRA DA BEIJA FLOR DE NILÓPOLIS
PRAÇA PAULO TERRA, CENTRO.
ORGANIZA«√O
AMIGOS DA SERRA MOTO CLUBE
PREGOS DO ASFALTO MC
MOTO CLUB TOP SPEED
RALADOS DO ASFALTO MC
IRAN MOTOS
MOTO CLUBE VIA 381
UBÁ MOTO CLUBE
MOTO CLUBE LOUCOS DE PEDRA
AMIGOS DO ASFALTO
MOTO CLUBE DIVINO ESTRADEIROS
MOTO CLUBE ASAS NEGRAS
ORGANIZA«√O
FALCÕES DE AÇO MOTO CLUBE
FALCÕES DE AÇO MOTO CLUBE
FARRAPOS BRASIL MC
TUBARÕES MOTO CLUBE.
NOIS NA PISTA MOTO CLUBE
FISSURADOS MOTO CLUBE
ROTA COLIBRI MOTO CLUBE
MOTO CLUBE OS TARJA PRETA
MOTO CLUBES DE POUSO ALEGRE
CRÂNIOS MOTO CLUBE
VÁRIOS MOTO CLUBES LOCAIS.
DUQUE MOTO CLUBE
DUQUE MOTO CLUBE
ORGANIZA«√O
ESQUADRÃO MG
BÚZIOS MOTO CLUBE.
NILÓPOLIS MOTO CLUBE
FANTASMAS MOTO CLUBE
CONTATO
(22)9907-5397
21 7813 5648
(35)9846-3537
(19) 99717 5388
83 9629 0405
27 99575-4874
(32)9126-2421/ (32)8851-2097
(27) 8115 0388
(32)8407-8203
(31)8466-0592
CONTATO: (64) 9254-2999
CONTATO
24 9 8855 1003, ESMERALDO.
24 9 8855 1003. l :21 - 7883-6503
22 99971 3823/ 2644 5294
(32) 3465-3017
32 8847 0324 - ANDRÉ DUTRA
(27) 9924-8183
(98) 8193-9385
(35)9191-0007
028-99886-1755
(32)3462-4895
21 964178657
CONTATO: 21 964178657
CONTATO
35 9146 3000 MARCELO
:22 98165 6660
(21) 7768-0954 ID 696*14747
21 7892 3589/
NOVEMBRO 2014
DATA
15
CIDADE
DUQUE DE CAXIAS,RJ.
EVENTO
10º ANIVERSARIO SÓ CASCUDO MC
LOCAL
LAR DE NARCISA,PARQUE PRIMAVERA.
ORGANIZA«√O
SÓ CASCUDO MOTO CLUBE.
CONTATO
21 99689 3877.
17 - Motociclista use a cabeça e vista o capacete
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MAIO - 2014
X Motorcycle Rio das Flores bate recorde de motociclistas.
Em fim de semana repleto de sol motociclistas de seis estados
marcam presença no sul do Estado do Rio.
Organizado pelo Yankees Moto Clube,
leia-se Márcio Machado, o X Motorcycle Rio das Flores deixou saudades
pra quem foi e um gostinho de ano que
vem ou vou de qualquer jeito, para
quem não foi.
Área de camping
M esmo com uma estrutura incrível
para mais de 1000 barracas. Este ano
o organizador foi surpreendido com a
presença de mais de 1500 barracas,
que foram montadas na área reservada e outras tantas no campo e no estacionamento.
O evento teve seu apogeu na noite de
sábado, sob Lua cheia, e, contou com
um público de mais de 90% de motociclistas estradeiros. Como há muito
tempo não se via, em um evento de
motociclistas, os verdadeiros donos da
festa tiveram uma presença maciça.
Uma constatação de que o X Motorcycle Rio das Flores bateu recorde de
público em comparação a outros eventos ficou evidente pelo fato de que
duas semana antes aconteceu um
evento de enormes proporções que
teve apenas 30% de presença de motociclistas estradeiros. O restante do
público foi de turistas e dos ditos “minhocas da terra”.
Curiosidades
Rio das Flores não tem praias. Mas é
nesta simpática cidade que foi batizado Alberto Santos Dumont, Pai da Aviação. Além dessa boa noticia, foi lá que
nasceu o Pastor Edir Macedo.
Curiosidades a parte, a cidade tem
fama de receber muito bem seus visitantes. Este ano a lotação dos poucos
hotéis aconteceu bem cedo. Em pleno
mês de fevereiro já não havia vagas
nos hotéis da região. O negócio foi
partir para as cidades vizinhas como
Valença, Taboas e até Barra do Pirai.
Como sempre promete surpresas,
esse ano Márcio Machado trouxe nada
mais do que Barack Obama. O Sósia
do presidente Americano fez muito
sucesso tirando fotos e concedendo
autógrafos.
Evento típico de cidade pequena
Tudo aconteceu como sempre no Parque de Exposição bem no centro da cidade. Com palco e som de primeira linha as bandas foram se apresentado
uma a uma. Crazzy Heads, Carbono 40,
Banda Zem, Texana Blues cover do
Iron Maidem. Os grandes destaques
da festa foram as bandas Os Credenciados, Sanctuarium, e Carbono 40.
Na noite de sábado foi aberto oficialmente o evento pelo organizador
Márcio Machado, Presidente do
Yankees Moto Clube.
Nesta ocasião foram escudados mais
dois novos integrantes, Coronel Cleber
Comandante do GDAF e Marquinhos.
Ainda na solenidade de abertura foram
homenageados varias personalidades
com Everson Lamar diretor do Site Mototour e Geraldo Corrêa, Diretor do
Jornal Motocycle.
Agradecimentos
E m entrevista ao Jornal Motocycle
Márcio destacou a importância do
anúncio de seu evento na mídia especializada. Agradeceu ao Jornal Motocycle, ao Site Mototour, a Associação
dos Expositores, a todos os motociclistas de vários estados presentes ao
evento, a Exma. Prefeita Municipal Soraya Furtado da Graça e a Amo-RJ.
Marcio agradeceu aos seus integrantes e a todos que direta ou indireta-
mente colaboraram para mais esta realização.
Afinal nem todos conseguem chegar
aos dez anos sem interrupção e sempre realizando seu evento no mesmo
local e cidade.
A locução ficou a cargo do infalível Ramos, Presidente do Aranhas do Asfalto MC.
A equ
ipe do jornal Motocycle
equipe
ficou muito bem instalada na
Pousada do Lago São Luiz.
www.pousadadolagosaoluiz.com.br
(24) 2458-4324 sob a
Direção do amigo Marcelo.
Parabéns Yankees Moto Clube por
seus 10 anos com novo recorde de
público genuinamente motociclistas.
18 - VOCÊ NASCE SEM PEDIR! E MORRE SEM QUERER,
APROVEITE O INTERVALO
MAIO - 2014
19 - Motociclista use a cabeça e vista o capacete
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MAIO - 2014
MOTOCICLISMO, FILOSOFIA SEM IDADE.
Quando escrevemos sobre Motociclismo, sempre nos
reportamos aos
dias atuais, passeios, encontros,
eventos, modelos e
marcas de motos e, infelizmente, lembramos também do lado desagradável, dessa
prática, que são os acidentes, as infrações,
os maus-hábitos, os comportamentos inadequados e de outros problemas que envolvem essa maneira de se viver que representa a liberdade. Porém em nossa atividade social, voltada para essa prática,
temos a oportunidade de ouvir, dos mais
idosos, dos mais experientes, dos mais vividos, algumas “pérolas” sobre o que era
o motociclismo e o que era a motocicleta
de 50 anos atrás.
Como integrante de um Grupo de Amigos
(não é Motoclube nem Motogrupo) conhecido, carinhosamente por “Os Malvadões”,
formado por motociclistas com mais e quarenta anos de idade, que se reúnem todas
as sextas-feiras para um almoço, tive a
oportunidade de indagar, um dos mais antigos motociclistas do Rio de Janeiro, em
atividade, sobre sua experiência por décadas sobre duas rodas, como ele analisava
a motocicleta e o Motociclismo. Para minha surpresa, nosso amigo Sr. Feliciano
Penna, com 76 anos de idade, dos quais,
quase 60 sobre duas rodas, de forma ab-
solutamente franca, muito extrovertida e quase irônica, me disse:
- “Amigo Cony, quando um idoso fala de improviso, ou ouviremos repetidamente a mesma coisa já dita, ou iremos falar de lembranças de um passado distante, sobre o qual,
precisaríamos de alguns dias e muita paciência para ouvir. Porém, prometo escrever
algo para você e para o Geraldo Correa que,
talvez, satisfaça sua curiosidade em relação
ao que penso ser uma motocicleta e o motociclismo”.
Sendo assim, retransmito as palavras “escritas” de um amante da motocicleta e do motociclismo que, de uma forma extremamente
filosófica e inteligente, nos trouxe um grande aprendizado:
Amigos, Cony e Geraldo,
Inicialmente agradeço pelas boas
referencias, julgo ainda imerecidas, que vocês tem postado, a
meu respeito, nesse excelente
meio de comunicação motociclístico que é o Jornal Motocycle.
Peço permissão para esclarecer
e afirmar, em repetição, alguns
pontos de vista sobre o assunto
que mais nos interessa, mais nos
emociona e, mais nos motiva a
viver ainda por muitos anos, ou seja: A MOTOCICLETA como Máquina e o MOTOCICLISMO como Filosofia que, no meu entender, são
dois assuntos totalmente diferenciados.
Motocicleta / Máquina – Equipamento irracional que teima, constantemente, em querer desafiar as leis básicas da gravidade. Aspirando
sucesso, foi projetada e é constituída de, apenas, duas rodas. Somente a simbiose, estabelecida entre a máquina e a teimosia de um motociclista, faz com que ela permaneça (quase
sempre) em pé, próxima ao plano perpendicular ao piso da estrada. Parece estar em equilíbrio, garantido por uma força virtual, resultantes da persistência e da paixão do motociclista
condutor. Na verdade, sobra nela, beleza, estilo e sedução. Ela é irresistível.
Motociclismo / Filosofia – É mais como uma
religião. Apoia-se em dogmas que são aceitos
sem racionalidade. Não podem ter seus mis-
CONTATO:
(35) 9146 3000
Marcelo
térios explicados, apenas seguidos, vividos, sentidos, demonstrados, guiados pela fé e
entusiasmo.
Exemplifico o motociclismo:
- Uma pessoa leiga, que acaba
por ver um casal, montado
numa moto, levando para viagem uma bagagem pouco satisfatória, sendo cozidos pelo
calor de dentro de suas jaquetas, ou mesmo congelados pelo
frio cortante, molhados pela
chuva e cobertos de lama como um doce caramelado, se enche de pena por aquela imagem, julgando tratar-se de uma cena de extremo sacrifício, sofrimento ou alto-flagelo.
No entanto;
- Essa mesma pessoa leiga, não consegue
perceber, no canto dos lábios dos viajantes, um sorriso de satisfação e emoção ou
um brilho nos olhos, que em fração de segundos revelam estarem bem próximos do
ápice da felicidade. Se percebidos dessa
forma, aquela mesma pessoa leiga, repentinamente, percebe aquele comportamento, e se dá conta de que, e em algum lugar
do seu íntimo, um pequeno sentimento de
“inveja” se instala em sua alma, e um novo
motociclista, em gestação, inicia-se dentro
do seu coração.
Muito obrigado pelo carinho e pela oportunidade. Atenciosamente,
Feliciano Penna Chaves
20 - VOCÊ NASCE SEM PEDIR! E MORRE SEM QUERER,
APROVEITE O INTERVALO
MAIO - 2014
Respeite as Leis do Tr‚nsito
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