Jabur realiza venda histórica em Minas

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transporte/logística
FOLHA DE CONTAGEM
31 de março a 6 de abril de 2006
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RASTREADORES
Jabur realiza venda histórica em Minas
Das quadras do futsal, diretamente para a Jabur Sat. Esta
foi a meteórica mudança de vida
do ex-atleta Cláudio Luis Grossi Marotta, o Cláudio Loro como era conhecido - o atual
gerente de contas de uma das
maiores e mais bem sucedidas
empresas do setor de rastreamento via satélite do país, e que
acaba de conquistar uma venda
histórica de equipamentos, para
um dos maiores aglomerados
transportadores brasileiro,
comandado pela Sada, do empresário Victorio Mediolli.
Há aproximadamente dois
anos e meio na empresa, Cláudio
conta que chegou à Jabur por
indicação de um amigo de faculdade - na primeira leva de contratados - sendo entrevistado e
aprovado pelo diretor Hélio Garbin. "Embora fosse algo novo,
totalmente diferente do que estava pensando, resolvi aceitar o
desafio, apostei na empresa, cresci com ela e hoje estamos colhendo os frutos de um trabalho,
sendo a segunda empresa em
número de rastreadores vendidos em três anos de mercado",
pontuou.
DIFERENCIAL
Para o gerente, o principal
produto que difere a Jabur de
seus concorrentes, é o sistema
híbrido de comunicação, na qual
foi pioneira no país, além de ser
uma empresa onde as pessoas
têm acesso direto a toda a diretoria. Outro ponto positivo,
apontado por ele, é o fato de que
o software é gratuito, possuindo
a maior rede de oficinas do país,
juntamente com um perfeito e
constante atendimento aos clientes, "sabendo ouvir o que eles
tentam falar e onde não há grande burocracia na solução dos problemas
eventualmente
levantados", coloca Cláudio.
A constante busca da renovação tecnológica, procurando sempre estar à frente das
concorrentes no mercado, aliada
à qualificação de seus profissionais, fez com que a empresa, em
pouco tempo, conseguisse mudar
toda uma estratégia deste mercado. "Atuando principalmente
com muita lealdade, a Jabur conseguiu fazer com que os preços
dos equipamentos dos concorrentes baixassem de forma como
eles jamais pensariam que iria
acontecer", confidenciou Marotta.
Dona de quatro produtos,
um para cada necessidade, a Jabur
Sat tem produtos que custam
entre R$ 6.000,00 - City, Sky, Sat
II - e R$ 8.000,00 - o Sat III ou
Híbrido, que é o mais completo.
De acordo com Cláudio, atualmente a empresa já possui cerca
de 24 mil destes equipamentos
instalados, número que segundo
o gerente, vem crescendo mensalmente.
TECNOLOGIA
O sistema de rastreamento
da empresa permite localizar um
veículo com precisão de cinco
metros e conhecer sua velocidade em qualquer ponto do país e
da América do Sul, através de
satélites de alta órbita ou celular,
praticamente em tempo real.
Além disto, o software oferece
mapas de cidades, estradas e países, postos de policiamento e
Foto: Ciro Carpentieri
PRODUTOS
Cláudio credita à ética e à constante atualização tecnlógica,
os principais fatores do sucesso da empresa
combustível, praças de pedágio,
junto com a possibilidade da criação de cerca eletrônica ao veículo, registro de rotas e velocidades,
o que facilita a confecção dos
relatórios.
Um veículo equipado com o
sistema da Jabur Sat, conta com
dispositivos de segurança, como
sensores de velocidade, desengate da carreta, portas do motorista e do passageiro, temperatura
e porta do baú e violação do sis-
tema, bem como de atuadores
para trava de baú em aço inox,
bloqueador de motor diferenciado, trava e destrava da 5ª roda,
pisca alerta, sirene, botão de pânico e teclado de mensagens. Todos
os equipamentos têm garantia de
um ano.
Tudo isto já foi descoberto
por empresas como Transfenix,
Transrefer, Degranel, Unicarga,
Expresso Nepomuceno, Grupo
Sada, Santer & Tafarello, Expres-
Betim recebe a visita da
Caravana Mercedes-Benz
Nos dias 23, 24 e 25 deste
mês, a Caravana Vem MercedesBenz, evento itinerante de divulgação da linha de caminhões da
marca por todo o Brasil, esteve
no Posto PTB, em Betim, no Km
434 da BR-381. Formada por
nove veículos, incluindo duas
vans Sprinter, a caravana partiu,
no dia 26 de outubro de 2005, da
fábrica da DaimlerChrysler em
São Bernardo do Campo (SP),
onde são produzidos os caminhões e ônibus Mercedes-Benz.
São mais de 20 pontos de
parada, onde estão sendo realizados eventos com clientes e parceiros. Depois de passar, em
2005, por Campinas (SP), Curitiba, Cascavel e Londrina (PR),
Porto Alegre e Caxias do Sul
(RS), a caravana retomou as atividades em fevereiro, já tendo
passado por Ribeirão Preto (SP),
Campo Grande (MS), Cuiabá e
Rondonópolis (MT), Goiânia
(MS), Brasília (DF) e, agora,
Betim, seguindo para outras cidades até o retorno à fábrica, em
junho.
so Alvorada, Expresso Itaúna,
Metalúrgica Itaúna e Atacadista
Netuno (Perfa), dentre outras,
apenas para citar o estado de
Minas Gerais, o que se multiplica por todo o país.
CARAVANA
Em cada local de parada da
caravana há uma estrutura com
carreta-estande para recepção
dos visitantes, exposição dos
veículos, teste drive e apresentação de produtos e serviços. O
evento também conta com
estandes específicos da Mercedes-Benz e das marcas parceiras - Banco Mercedes-Benz,
Mercedes Seguros, Rodobens
Consórcio, Jabur Sat, Mobil
Delvac e Michelin - com profissionais especializados para o
atendimento ao público.
De acordo com Tânia Silvestri, diretora de Marketing da
DaimlerChrysler do Brasil, o
principal objetivo da Caravana
Vem Mercedes-Benz é aproximar a marca, seus produtos e
serviços, do maior número possível de clientes atuais e futuros.
"Como não podemos trazer
todos os nossos clientes e parceiros para a nossa fábrica,
encontramos uma forma de
levar um pouco da MercedesBenz até eles".
Um dos mais recentes lançamentos da empresa é o Jabur Sat
City, criado para equipar os veículos que atuam em transporte e
distribuição de mercadorias nos
centos urbanos, utilizando a tecnologia celular - GSM/GPRS que fornece a posição do veículo a cada três minutos. O equipamento permite a utilização de
um teclado onde o operador
pode enviar mensagens pré-formatadas ou de textos livres, além
de aceitar a instalação de todos os
sensores e atuadores.
Outra novidade é o Sky, que
não aceita alguns dos dispositivos
de segurança - teclado e trava de
baú, mas possui todos os outros
-, como é monitorado por satélite, é ideal para transporte de
cargas de menor valor agregado,
como os graneleiros, e os transportadores autônomos, por ter
um preço final 30% menor que
o sistema convencional.
O carro-chefe da empresa é
o Jabur Sat II, também chamado
de "puro satelital" - que aceita
todos os sensores e atuadores -,
cujo monitoramento e comunicação é feito unicamente pelo
satélite, o que eleva o valor desta
comunicação e, conseqüentemente, o custo operacional mensal, razão pela qual a empresa
acabou desenvolvendo o sistema híbrido.
Este sistema é o Jabur Sat III,
pioneiro no Brasil, que associa as
vantagens da comunicação por
satélite e celular, priorizando a
que apresente menor curso no
momento de sua atualização. De
acordo com Cláudio, "a prioridade é para o celular, com o sistema via satélite que faz o
monitoramento direto, somente
sendo utilizado para a comunicação, em caso de área onde o
GSM/GPRS não exista", esclarece o gerente, lembrando que
acima de 10 veículos, o transportador paga um valor fixo mensal,
independente do quantitativo de
comandos enviados.
MINAS
O escritório da empresa em
Minas, comandado por Cláudio,
tem recebido, segundo ele, um
grande apoio da diretoria, através
do presidente João Jabur, dos
diretores Wagner Elói e Michel de instalações - por ser um mercado altamente promissor para a
Jabur e que a escolha de seu nome
para gerenciar as contas também
foi fator positivo para o crescimento. "Só mesmo um mineiro
entende outro mineiro e isto facilita o relacionamento", coloca,
com orgulho.
Este ponto tem sido fundamental para o crescimento da
empresa no estado, conquistando
o mercado aos poucos, chegando
à venda história recentemente concretizada, com a instalação de dois
mil equipamentos nos veículos
do grupo Sada - Brasur, Transego e Da Cunha. "Seguramente
uma parceria que irá mexer muito
com o mercado de rastreadores no
mundo", revela Cláudio, ao registrar esta conquista.
Foto: Ciro Carpentieri
Atrações musicais também fazem parte da Caravana, que
mostra os novos modelos da montadora