Manual SAFE Confort para o site
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Manual SAFE Confort para o site
a c e s s e n o s s o s i t e : WWW. .COM.BR A S S I S T Ê N C I A T É C N I C A 0800 773 7366 NEXTEL - 100 *113820 [email protected] é sempre um grande prazer atender você! INTRODUÇÃO SAFE CONFORT PARABÉNS! Você acaba de adquirir um produto com a garantia NEW SYSTEM, sinônimo de confiabilidade e satisfação. O SAFE CONFORT é um sistema de prevenção sob medida para seu carro. CARACTERÍSTICAS: ! Sinalização liga/desliga via bip ! Eliminação total do bip liga/desliga ! Saída para relê de bloqueio ! Proteção de portas, capô e porta-malas ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Tensão de operação: Relê de Setas: Saída Sirene : Saída Auxiliar: Saída trava e destrava: Saída som: ! ! ! ! ! ! +12 Vcc 10 A 12v 300 mA 100mA 100mA 200mA A NEW SYS EM AGRADECE A SUA PREFERENCIA ! Proteção do interior do veículo por ultrassom ! Saída auxiliar para módulo levanta vidros e vários ! Rearme ! Alerta do rearme ! Auto lock( travamento de portas ao ligar o veículo) ! Desabilita destrava no auto lock ! Saída positiva para controle do som ACOMPANHA O KIT: Módulo central Chicote para instalação Sirene 12v Conjunto do sensor de ultrassom Manual de instruções ! ! ! ! ! ! Relatório através do led CERTIFICADO DE GARANTIA TERMO DE GARANTIA Você acaba de adquirir um produto New System, garantido por 2 ano, incluídos os três meses Nome assegurados pelo Código de Defesa do Consumidor a contar da data da compra e com o certificado de End. garantia devidamente preenchido. Cidade UF Este equipamento instalado e usado nos padrões deste manual ajudará na proteção de seu veículo. CEP A garantia do produto é contra defeitos de: projeto, fabricação e componentes defeituosos. Veículo No caso de transferência de propriedade do equipamento, a nota fiscal de compra terá que ser Modelo Ano anexada ao certificado de garantia; o prazo da garantia não se altera. A garantia fica invalidada quando: o equipamento for violado, inadequadamente instalado, infiltração Produto de água, ações da natureza, acidentes, quedas e mau uso. Modelo O transporte e a embalagem do produto ficam por conta e risco do comprador. As soluções constantes Nº de série neste termo são as únicas e exclusivas oferecidas ao cliente. A empresa não se responsabiliza por Revendedor roubos ou furtos ou quaisquer danos diretos ou indiretos, inclusive lucrocessante, especiais, Nota Fiscal nº incidentais ou conseqüências seja com base em contrato, ato ilícito, prejuízo ou outro evento. Data 9-PROBLEMAS E SOLUÇÕES SINTOMA Controle original não atua O Ultrassom não funciona Ultrassom dispara direto (falso disparo) O alarme não entra em programação Função autolock não funciona CAUSA SOLUÇÃO Alarme desabilitado Habilitar o alarme - Item 2.1 Controle remoto original não programado programar o controle remoto original - Item 5 Conectores de ultrassom desligados Ligar os conectores de ultrassom Sensores do US danificados por jatos de ar comprimido, produtos químicos ou durante a instalação Substituir os sensores Posição dos sensores inadequada Posicionar adequadamente - Item 7 Vidros abertos Fechar os vidros Sensores não conectados Conectar os sensores Ruptura dos cabos ou sensores Substituir os sensores Ajuste da sensibilidade do ultrassom Item 7.1 Fio pós-ignição (azul) ligado errado Ligar o fio azul conforme esquema - Item 6 Tempo da chave prog esgotado Ignição ligada antes do fechamento das portas Desligar e ligar novamente a chave de ignição Ligar a ignição após ter fechado todas as portas Função desabilitada Habilita função autolock - Item 2.3 do A ao C 9-PROBLEMAS E SOLUÇÕES SINTOMA Alarme não programa controle original O alarme não bloqueia o motor Alarme não emite bip ao ligar/desligar CAUSA SOLUÇÃO Fio de setas ou de travamento positivo desligados Ligar estes fios conforme esquema - item 6 Interruptor de portas, capô ou porta malas aberto No momento da programação manter as portas, capô e porta malas fechadas Fio azul com queda de tensão no momento da partida Modificar a ligação do fio azul Função bip desativada Ativar a função bip - Item 2.3 do A ao C 1-FUNCIONAMENTO DO ALARME 2-PROGRAMAÇÃO DAS FUNÇÕES PELA CHAVE PROG 1.1 - ATIVANDO O ALARME Pressionando o botão trava do controle original, ativa o alarme com *um ou dois bips na sirene; 2.1 - HABILITAR O ALARME - Com a ignição ligada pressione e solte a chave PROG a sirene emite 1 bip indicando que o alarme foi habilitado. 1.2 - DesaTIVANDO O ALARME Pressione botão destrava do controle original, desativa o alarme com *um ou dois bips na sirene; 2.2 - DESABILITAR O ALARME - Com a ignição ligada pressione e solte a chave PROG a sirene emite 2 bips indicando que o alarme foi desabilitado. * O alarme Programa automaticamente a sinalização liga/desliga com bips conforme as piscadas nas setas. 2.3 - PARA PROGRAMAR UMA DAS FUNÇÕES ABAIXO SIGA OS PASSOS DO A AO C : Atenção: Se ao desativar o alarme a sirene emitir 4 bips , indica que o alarme disparou enquanto estava armado. Para saber qual foi a causa do ultimo diparo utilize a função relatório por led, para isso desabilite o alarme item 2.2 e confira as piscadas do led conforme tabela no item 4 A - Para escolher uma função a ser programada ligue a ignição e pressione a chave PROG. Após ouvir o número de bips da função solte a chave prog. (função escolhida) 1 BIP LONGO HABILITA / DESABILITA BIPS 1.3 - REARME (OPCIONAL PROGRAMÁVEL) Caso o alarme seja desativado acidentalmente e nenhuma porta for aberta ou o ultrassom não detectar violação, o alarme rearmará automaticamente após 30 segundos. 3 BIPS LONGO PROGRAMAR O CONTROLE ORIGINAL veja item 5 4 BIPS LONGO FUNÇÃO HABILITA / DESABILITA REARME 1.4 - ALERTA NO REARME (OPCIONAL PROGRAMÁVEL) A função alerta do rearme consiste em alertar o usuário que o alarme vai rearmar 30 segundos após ter sido desativado. Durante esses 30 segundos a sirene emitirá 5 bips a cada 10 segundos. 5 BIPS LONGO FUNÇÃO HABILITA / DESABILITA ALERTA NO REARME 7 BIPS LONGO FUNÇÃO HABILITA / DESABILITA AUTOLOCK Atenção está função funcionará apenas quando a função rearme estiver habilitada. 8 BIPS LONGO FUNÇÃO HABILITA / DESABILITA DESTRAVA NO AUTOLOCK 1.5 - TRAVAMENTO PELA IGNIÇÃO (AUTO LOCK) (OPCIONAL PROGRAMÁVEL) Toda vez que a chave de ignição for ligada com as portas fechadas o alarme trava as portas. Ao desligar a chave de ignição destrava as portas automaticamente. B - Para habilitar ou desabilitar a função escolhida pressione e solte a chave prog até ouvir 1 ou 2 bips curtos 1 bip -confirma a função Habilitada 2 bips-confirma a função Desabilitada 1.6 - CANCELANDO O DESTRAVA PELA IGNIÇÃO (AUTO LOCK) (OPCIONAL PROGRAMÁVEL) Com está função habilitada ao desligar a ignição as portas não serão destravadas. C - Para sair da programação desligue a ignição. 1 bip longo confirma o fim da programação Atenção está função funcionará apenas quando a função travamento pela ignição estiver habilitada. Exemplo: Para programar a função rearme, pressione a chave PROG até ouvir 4 bips longos seguidos, neste momento solte a chave PROG, o alarme está em modo de programação desta função, pressionar e soltar a chave PROG a sirene emite 1 bip para habilitar ou 2 bips para desabilitar a função escolhida. Para finalizar desligue a ignição, um bip longo na sirene confirma . 1.7 - SAÍDA PARA MÓDULO DE VIDROS Está saída permite subir os vidros quando o alarme é ativado pelo controle original (veículos equipados com vidros elétricos).Na maioria dos veículos é necessário a instalação de módulo para subida de vidros, sugerimos Lw200, Lw202, Lw621, Lw622, Lw642, conforme modelo do veículo. CONFIGURAÇÃO DE FÁBRICA: 3-DIAGRAMA DE INSTALAÇÃO Conector de alimentação e setas: Vermelho---------------Ligar no fio +12v (Bateria) Preto---------------------Ligar no Terra (massa) Preto/Verde------------Ligar no fio de seta do veículo (ligação obrigatória) Preto/Verde------------Ligar no fio de seta do veículo (ligação obrigatória) Desabilitado: Rearme, destrava pela ignição Habilitado: Bip e Autolock ATENÇÃO : a chave PROG fica inoperante após 15 segundos sem acionamento. Para torná-la operante desligue e ligue a ignição. Instalador informe sempre ao usuário do veículo a localização da chave PROG e sua função. Conectores sinais entradas e saídas: Saídas Preto/Amarelo--------Saída para sirene 12v (máx 300mA) Roxo---------------------Saída positiva para comando de som 12v (máx 200mA) Amarelo/Vermelho--Saída negativa para travar (máx 100mA) Amarelo/Preto--------Saída negativa para destravar (máx 100mA) Verde/Preto------------Saída negativa para módulo de vidros e vários, 15 segundos (máx 100mA) Entradas Verde--------------------Entrada sinal negativo (interruptor de Portas) Verde--------------------Entrada sinal negativo (interruptor de capô e porta malas) Azul----------------------Entrada +12v após ignição (ligação obrigatória) Marrom-----------------Entrada positiva sinal trava do veículo (ligação obrigatória) Branco------------------Entrada positiva sinal destrava do veículo (ligação obrigatória) 4-RELATÓRIO POR LED LED 2 piscadas CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO O SAFE CONFORT memoriza sempre a causa Sensor de ultrassom Para saber qual foi a causa do último disparo .COM.BR desabilite o alarme – Item 2.2. Após desabilitado ligue a ignição. O led indicará a causa do último disparo conforme tabela ao lado. a c e s s e n o s sde o s da i sirene. t e : disparo WWW. Interruptor de porta, capô ou porta-malas 3 piscadas 4 piscadas Acionamento da ignição 5-Atenção: Para que o controle original ative/desative o alarme é necessário efetuar a programação abaixo: PROGRAMAR O CONTROLE ORIGINAL - ligar a ignição e pressionar a chave Prog até ouvir 3 bips longos consecutivos. Após ouvir os bips desligar a ignição manter todas as portas fechadas, em seguida pressionar e soltar o botão trava do controle original e aguardar 2 segundos (1 bip longo na sirene confirma), em seguida pressionar e soltar o botão destrava do controle original e aguarda 2 segundos,(2 bips longos confirmam e finaliza a programação do controle original). OBS: Para que a programação seja efetuada é obrigatório as ligações dos fios Marrom (positivo trava),Branco (positivo destrava,) e os fios Preto/verde (Setas). Entrada Sinal positivo Destrava 6-ESQUEMA DE INSTALAÇÃO Chave Prog. PRETO Terra Saída negativa para relê de bloqueio VERDE Seta Direita Saída Sinal Negativo Destrava VERMELHO Seta esquerda PRETO/VERDE + Entrada Sinal positivo Trava Subida de Vidro BATERIA TERRA AMARELO / VERMELHO VERDE / PRETO ligação obrigatória MARROM ligação obrigatória BRANCO NEW AMARELO / PRETO FE RT SA FO N CO Saída Sinal Negativo Trava _ ROXO VERDE N PRETO / AMARELO PRETO FIO PRETO PARALELO Car Alarms SYSTEM PRETO/VERDE Somente sirene 12v corrente max. 300ma VERDE AZUL N Jp2 Jp1 Ultrassom Com Led Ajuste da Sensibilidade do Ultrassom - Item 7.1 Saída positiva para Controle do Som Item 8 Ultrassom É importante para o bom funcionamento do ultrassom que os sensores sejam fixados na parte superior do pára-brisa (10cm abaixo), orientados para o centro do vidro traseiro. Recomendamos bastante cuidado no manuseio dos sensores bem como dos fios para evitar danos irreparáveis. Para utilizar a função controle de som, ligar o fio roxo ao fio de acessórios do aparelho de som, desde que o consumo máximo não ultrapasse 200mA, neste caso deverá ser utilizado um relê auxiliar, conforme item7.1. . Esta função permite que seja desligado o aparelho de som ao ativar o alarme. 10cm Com Led Ignição 8-LIGAÇÃO DA SAÍDA PARA CONTROLE DE SOM 7-INSTALAÇÃO DOS SENSORES DE ULTRASSOM 10cm Porta Negativa Capô/Porta-Malas Sem Led 7.1-AJUSTE DE SENSIBILIDADE DO ULTRASSOM . O aparelho de som será ligado ao desativar o alarme e abrir a porta ou ligar a ignição do veículo. Um sistema de segurança fará com que o som seja desligado 30 minutos após o desligamento da ignição .Caso você não queira que o som desligue após os 30 minutos, ligue e desligue a ignição em menos de 2 segundos. . 8.1-LIGAÇÃO DO RELÊ P/ CONTROLE DO SOM 87 JP 2 JP 1 JP 2 JP 1 JP 2 JP 1 JP 2 JP 1 Saída equipamento de som VEÍCULO GRANDE: VEÍCULO MÉDIO: VEÍCULO PEQUENO: PICK UP: COLOCAR JUMPER 1 E 2 COLOCAR JUMPER 2 COLOCAR JUMPER 1 SEM JUMPER Para visualizar a sensibilidade do ultrassom desative o alarme através do controle original e faça movimentos dentro do veículo, o led sinaliza os movimentos. Após ligar a ignição o led pára de sinalizar. 86 87a 30 Saída do alarme (Fio Roxo) Saída NF (Não usar) 85 + 12V APLICAÇÕES MAIS FREQUENTES PARA O SAFE CONFORT O SAFE CONFORT pode ser aplicado em diversos carros, EX: Família GM Astra, Novo Celta, Novo Vectra, Familía Renault Clio, Logan, Sandero, Scênic, I30, Sorento, Corolla, EcoSport, Stilo, Punto, Família Peugeot 206, Citröen C3*, Picasso*, entre outros. A la rm e A stra A la rm e Peugeot 206 Ve r m e lh o V e r m e l h o G r o sso - c a i x a d e f u sí v e i s 12 v Ve r m e lh o C o n e c t o r C i n z a t e r m i n a l 1 n a c a i x a d e f u sí v e i s 12 v P reto N e g a t iv o - d ir e t o n a la t a Terra P reto N e g a t iv o - d ir e t o n a la t a Terra P reto/verde P r e t o / b r a n c o - c o l u n a e sq u e r d a S eta P reto/verde C o n e c t o r p r e t o t e r m i n a l 13 S eta P reto/verde P r e t o / V e r d e - c o l u n a e sq u e r d a S eta P reto/verde C o n e c t o r p r e t o t e r m i n a l 14 S eta A zul P r e t o - c o l u n a e sq u e r d a 12 v A p ó s c h a v e A zul C o n e c t o r a z u l t e r m in a l 2 e m b a ix o d a d ir e ç ã o 12 v A p ó s c h a v e Ve r d e A z u l - c o l u n a e sq u e r d a ( c o n e c t o r d a p o r t a ) In t e r r u p t o r ( p o r t a ) Ve r d e C in z a e r o x o n o c o n e c t o r b r a n c o In t e r r u p t o r ( p o r t a s) Ve r d e Capô In st a l a r Ve r d e i n st a l a r In t e r r u p t o r ( c a p ô ) M arrom P r e t o / a m a r e l o - c o l u n a e sq u e r d a P u l s o 12 v m o t o r t r a v a M arrom C o n e c t o r c i n z a t e r m i n a l 13 P u l s o 12 v m o t o r t r a v a Fu n çã o Fu n çã o B ranco P r e t o / v e r m e l h o - c o l u n a e sq u e r d a P u l s o 12 v m o t o r d e s t r a v a B ranco C o n e c t o r c i n z a t e r m i n a l 15 P u l s o 12 v m o t o r d e s t r a v a A m a r e lo / v e r m e lh o M a r r o m / b r a n c o - c o l u n a e sq u e r d a S in a l n e g a t iv o t r a v a A m a r e lo / v e r m e lh o C o n e c t o r c i n z a t e r m i n a l 13 u sa r A T R A m a r e lo / p r e t o M a r r o m / v e r m e l h o - c o l u n a e sq u e r d a S i n a L n e g a t i v o d e st r a v a A m a r e lo / p r e t o C o n e c t o r c i n z a t e r m i n a l 15 u sa r A T R A la rm e H yundai I 3 0 A la rm e N ovo V e ctra Ve r m e lh o Ve r m e lh o 12 v Ve r m e lh o V e r m e l h o g r o sso - c a i x a d e f u sí v e i s 12 v P reto N e g a t iv o d ir e t o n a la t a Terra P reto N e g a t iv o - d ir e t o n a la t a Terra P reto/verde A m a r e l o / v e r m e l h o n a so l e i r a e sq u e r d a S eta P reto/verde P r e t o / b r a n c o - c o l u n a e sq u e r d a S eta P reto/verde A z u l c / t r a ç o s p r e t o s n a so l e i r a e sq u e r d a S eta P reto/verde P r e t o / V e r d e - c o l u n a e sq u e r d a S eta A zul A z u l n a t o m a d a b e g e n a c o l u n a e sq u e r d a 12 v A p ó s c h a v e A zul P r e t o / r o x o c o l u n a e sq u e r d a 12 v A p ó s c h a v e Fu n çã o Fu n çã o Ve r d e A m a r e lo In t e r r u p t o r ( p o r t a ) Ve r d e A z u l - c o l u n a e sq u e r d a ( c o n e c t o r d a p o r t a ) In t e r r u p t o r ( p o r t a ) Ve r d e M a r r o m c / t r a ç o s p r e t o n a so l e i r a e sq u e r d a In t e r r u p t o r ( P o r t a m a l a s) Ve r d e M a r r o m / b r a n c o c o l u n a e sq u e r d a In t e r r u p t o r ( p o r t a - m a l a s) M arrom C i n z a n a t o m a d a b e g e n a c o l u n a e sq u e r d a P u l s o 12 v m o t o r t r a v a M arrom P r e t o / a m a r e l o - c o l u n a e sq u e r d a P u l s o 12 v m o t o r t r a v a B ranco V e r d e n a t o m a d a b e g e n a c o l u n a e sq u e r d a P u l s o 12 v m o t o r d e s t r a v a B ranco P r e t o / v e r m e l h o - c o l u n a e sq u e r d a P u l s o 12 v m o t o r d e s t r a v a A m a r e lo / v e r m e lh o n ã o lig a r A m a r e lo / v e r m e lh o n ã o lig a r A m a r e lo / p r e t o n ã o lig a r A m a r e lo / p r e t o n ã o lig a r A la rm e S c ê n ic Ve r m e lh o Ve r m e lh o - c o n e c t o r o r ig in a l 12 v Ve r m e lh o A z u l G r o sso - c a i x a d e f u sí v e i s 12 v P reto P r e t o - c o n e c t o r o r ig in a l Terra P reto N e g a t iv o - d ir e t o n a la t a Terra P reto/verde R o x o / b r a n c o - c o n e c t o r o r g in a l S eta P reto/verde B r a n c o n °2 8 9 - c o l u n a e s q u e r d a S eta P reto/verde B e g e - c o n e c t o r o r ig in a l S eta P reto/verde V e r d e n °2 9 0 - c o l u n a e s q u e r d a S eta A zul A m a r e lo / m a r r o m - c o n e c t o r o r ig in a l 12 v A p ó s c h a v e A zul A m a r e l o - c o l u n a e sq u e r d a 12 v A p ó s c h a v e In t e r r u p t o r ( p o r t a ) Fu n çã o C it r ö e n C 3 A la rm e Fu n çã o Ve r d e B r a n c o - c o n e c t o r o r ig in a l In t e r r u p t o r ( p o r t a ) Ve r d e A z u l - c o l u n a e sq u e r d a Ve r d e B r a n c o c / b o lin h a s p r e t a s - c o n e c t o r o r ig in a l In t e r r u p t o r ( P o r t a m a l a s) Ve r d e i n st a l a r In t e r r u p t o r ( c a p ô ) M arrom Ve r d e - c o n e c t o r o r ig in a l P u l s o 12 v m o t o r t r a v a M arrom R o x o - c o l u n a e sq u e r d a P u l s o 12 v m o t o r t r a v a P u l s o 12 v m o t o r d e s t r a v a B ranco B r a n c o - c o n e c t o r o r ig in a l P u l s o 12 v m o t o r d e s t r a v a B ranco A m a r e l o - c o l u n a e sq u e r d a A m a r e lo / v e r m e lh o R o x o - b o t ã o t r a v a / d e st r a v a S in a l n e g a t iv o t r a v a A m a r e lo / v e r m e lh o M a r r o m f i n o - b o t ã o t r a v a / d e st r a v a S in a l n e g a t iv o t r a v a A m a r e lo / p r e t o R o sa - b o t ã o t r a v a / d e st r a v a S i n a l n e g a t i v o d e st r a v a A m a r e lo / p r e t o M a r r o m f i n o - b o t ã o t r a v a / d e st r a v a S i n a l n e g a t i v o d e st r a v a A la rm e Logan Ve r m e lh o V e r m e l h o g r o sso - a t r á s d e c a i x a d e f u sí v e i s 12 v Ve r m e lh o V e r m e l h o g r o sso - c o l u n a e sq u e r d a 12 v P reto N e g a t iv o - d ir e t o n a la t a Terra P reto N e g a t iv o - d ir e t o n a la t a Terra P reto/verde P r e t o / b r a n c o - c o l u n a e sq u e r d a S eta P reto/verde R o x o / b r a n c o - c o l u n a e sq u e r d a S eta P reto/verde P r e t o / V e r d e - c o l u n a e sq u e r d a S eta P reto/verde B e g e - c o l u n a e sq u e r d a S eta A zul P r e t o / r o x o - c o l u n a e sq u e r d a 12 v A p ó s c h a v e A zul A m a r e l o / m a r r o m - c o l u n a e sq u e r d a 12 v A p ó s c h a v e Ve r d e C in z a - d ir e t o n o in t e r r u p t o r In t e r r u p t o r ( p o r t a ) Ve r d e B r a n c o - c o l u n a e sq u e r d a In t e r r u p t o r ( p o r t a ) Ve r d e Capô In st a l a r Ve r d e B r a n c o c / b o l i n h a s p r e t a s - c o l u n a e sq u e r d a In t e r r u p t o r ( P o r t a m a l a s) A la rm e N o v o C e lt a Fu n çã o Fu n çã o M arrom P r e t o / a m a r e l o - c o l u n a e sq u e r d a P u l s o 12 v m o t o r t r a v a M arrom V e r d e - c o l u n a e sq u e r d a P u l s o 12 v m o t o r t r a v a B ranco P r e t o / v e r m e l h o - c o l u n a e sq u e r d a P u l s o 12 v m o t o r d e s t r a v a B ranco B r a n c o - c o l u n a e sq u e r d a P u l s o 12 v m o t o r d e s t r a v a A m a r e lo / v e r m e lh o A z u l - c o n e c t o r d o m ó d u l o o r i g i n a l c o l . e sq . S in a l n e g a t iv o t r a v a A m a r e lo / v e r m e lh o A m a r e l o / m a r r o m - b o t ã o t r a v a / d e st r a v a S in a l n e g a t iv o t r a v a A m a r e lo / p r e t o B r a n c o - c o n e c t o r d o m ó d u l o o r i g i n a l c o l . E sq S i n a l n e g a t i v o d e st r a v a A m a r e lo / p r e t o B r a n c o - b o t ã o t r a v a / d e st r a v a S i n a l n e g a t i v o d e st r a v a Punto Subida de vidros 2 ou 4 vidros inteligentes: Para que os vidros fechem com apenas um toque no controle original é necessário que ligue o fio Verde/preto (saída de vidros do alarme) no fio Preto/vermelho no chicote do módulo de vidros original que se encontra atrás da caixa de fusíveis. Interruptores de portas: Este veículo vem equipado com interruptores de portas com ligações separados, para efetuar as ligações use 4 diodo e localize no chicote original as cores dos fios conforme esquema abaixo: Dianteira esquerda Branco/vermelho---Fio verde (porta) Dianteira direita Branco/roxo--------------alarme A la rm e Punto Ve r m e lh o Ve r m e lh o / v e r d e - c h ic o t e d o a la r m e o r ig . 12 v P reto P r e t o - c h ic o t e d o a la r m e o r ig in a l Terra P reto/verde A z u l / b r a n c o - c h i c o t e d a c a i x a d e f u sí v e i s S eta P reto/verde A z u l / p r e t o - c h i c o t e d a c a i x a d e f u sí v e i s S eta A zul A z u l/ b r a n c o - c h ic o t e d o a la r m e o r ig in a l 12 v A p ó s c h a v e Fu n çã o Ve r d e v e ja n o q u a d r o a o la d o In t e r r u p t o r ( p o r t a s) Ve r d e B r a n c o / a m a r e lo - c h ic o t e d o a la r m e o r ig in a l In t e r r u p t o r ( P o r t a m a l a s) M arrom B r a n c o / p r e t o G r o sso - c o l u n a e sq u e r d a P u l s o 12 v m o t o r t r a v a Traseira esquerda Branco/verde---------- B ranco L a r a n j a / v e r d e G r o sso - c o l u n a e sq u e r d a P u l s o 12 v m o t o r d e s t r a v a Traseira direita Branco/preto--------------- A m a r e lo / v e r m e lh o n ã o lig a r A m a r e lo / p r e t o n ã o lig a r Diodo 1n 4004 ou 1n 4007 OBS:* Nos veículos Citröen C3, Picasso, Peugeot 206, 307 ao travar e destravar veiculo com a chave pelo miolo (Trinco) da porta o alarme é ativado e desativado Os fios Amarelo/vermelho e Amarelo/Preto são de ligação opcional (utilizado para travamento pela ignição (auto lock )quando o veículo possuir travamento por velocidade não é necessário ligar estes fios. A S S I S T Ê N C I A T É C N I C A 0800 773 7366 ID - 100 113820 * [email protected] é sempre um grande prazer atender você! a c e s s e WWW. n o s s o s i t e : .COM.BR
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