Autopista Norte

BBCM
http://www.transmilenio.gov.co
Qua l é a
c a pa c ida de
de uma
c a ixa ?
12
20
12
15
20
12
15
13 827
bugs
20
12
Transporte de massa por ônibus
Capacidade=C
• Fórmula simplificada (uma faixa)
• C= ________x_* 3600_____
+Ren*t1
60+L ___
60*(L-3)
(pas/hora)
x= saturação de projeto
L= comprimento do ônibus (metros)
Ren=subida +desc. passageiros (fração demanda)
t1= tempo de embarque (desembarque)/passageiro
Capacidade operacional de uma parada
capacidade
(passageiros/hora)
3500
3000
2500
ren=0.2
2000
t1=2
1500
x=0.4
1000
500
0
0
3
6
9
12
15
com prim ento do onibus
18
21
24
Transporte de massa por ônibus
Capacidade=C
• Fórmula simplificada (uma faixa)
• C= ________x_* 3600_____
+Ren*t1
60+L ___
60*(L-3)
(pas/hora)
x= saturação de projeto
L= comprimento do ônibus (metros)
Ren=subida +desc. passageiros (fração demanda)
t1= tempo de embarque (desembarque)/passageiro
Capacidade operacional de uma parada
capacidade
(passageiros/hora)
Transmilenio
ren=0.2
ren=0.5
16000
14000
12000
10000
ren=1.0
ren=0.
8000
6000
4000
2000
0
x=0.4
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
1.6
tem po em barque/passageiro (segundos)
1.8
2
Transporte de massa por ônibus
Capacidade=C
• Fórmula simplificada (uma faixa)
• C= ________x_* 3600_____
+Ren*t1
60+L ___
60*(L-3)
(pas/hora)
x= saturação de projeto
L= comprimento do ônibus (metros)
Ren=subida +desc. passageiros (fração demanda)
t1= tempo de embarque (desembarque)/passageiro
impacto da saturação na velocidade
35
velocidade (km/h)
30
25
20
onibus
carros
15
10
5
0
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
saturação
0.7
0.8
0.9
1
impacto da saturação no acrescimo do tempo de viagem
(e na frota)
70%
acréscimo (%)
60%
50%
40%
onibus
carros
30%
20%
10%
0%
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
saturação
0.7
0.8
0.9
1
Transporte de massa por ônibus
Capacidade=C
• Fórmula simplificada (varias faixas)
• C= Nsp*x_* 3600__________
( 60+L)*(1-Dir) +Ren*t1
60*(L-3)
Nsp= número de sub Paradas
Dir= Fraçao de onibus diretos
(pas/hora)
Nsp= 3
C
A
B
70
70
melhoria
Como turbinar seu corredor de articulados (mantendo x=40%)
capacidade t1
Nsg
Dir
faixas
original
plataforma em nivel
cobrança externa
comboio ordenado
paradas multiplas
onibus diretos
onibus diretos
onibus diretos
opcionais de segurança &
conforto
Portas a esquerda &
plataforma central
Acesso a deficientes físicos
3 000
5 000
9 400
15 000
28 200
36 700
43 000
52 000
tempo
embarque sub parada% diretos numero
2
1
0
1
1
0
0.33
1
0
0.33
4
0
0.33
3
0
0.33
3
40%
0.33
3
60%
0.33
3
80%
1
1
1
1
2
2
2
2
TRANSPORTE MASIVO PARA
BOGOTA
Sistema TransMilenio
Algunas cifras de Bogotá
97 millones de habitantes, 210 hab/Ha
9850.000 automóviles transportan al 19% de la población
922.000 buses transportan al 72% de la población
9Velocidad bus urbano (hora pico) = 10 Km/hr
9Vías rápidas para carro
9Pasajero gasta 2 horas 20 minutos diarios en transporte.
Iniciativas de Movilidad
9Reconstrucción y mantenimiento de Andenes
9Construcción de Ciclorrutas
9Desestímulo al uso del vehículo particular
9Transporte Masivo
Transporte Masivo
Para Bogota
TransMilenio
Modelo Conceptual de TransMilenio
Infraestructura suministrada por el Estado
•Troncales
•Estaciones
•Patios y Talleres
•Infraestructura Complementaria
•Centro de Control
TRANSMILENIO S.A.
ALCALDIA MAYOR DE BOGOTA
Planeación, Gestión y Control
Operación suministrada por el S. Privado
•Buses Transporte Masivo
•Empresas
•Empleados
•Servicios Troncales
•Servicios Alimentadores
Recaudo suministrado por el S. Privado
•Equipos
•Tarjetas
•Manejo Fiduciario
Corredores Exclusivos de TransMilenio
Etapa 1
Etapa 2
Etapas I y II (2000-2005)
Autopista Norte
NQS
Av. Suba
Calle 80
Caracas
Américas
Corredor Férreo Sur
Estaciones ubicadas cada 500 mts. sobre las
troncales
Patios y Talleres
Empresas
• E mpresas privadas que ganan licitación pública de
concesión a 10 años:
9 Alta experiencia en transporte urbano (Bogotá).
9 Alianzas internacionales.
9 Altos niveles de capital.
9 Propietarios del parque automotor.
9 Conductores y mecánicos capacitados y con
vinculación laboral alas empresas.
9 Re muneración por kilómetro recorrido.
CARACTERÍSTICAS DE LA OPERACIÓN TRONCAL
Servicio:
Tipo de servicio:
Origen:
Destino:
Número de
paradas
Autopista Norte
Tunal - 1
Corriente
Tunal
Autopista Norte
48
Caracas
Calle 80
Tipos de servicio
Corrientes
Expreso
Servicio:
Tipo de servicio:
Origen:
Destino:
Número de
paradas
Denominación
Estación de cabecera
de origen o más
cercana
Calle 80 - 3
Expreso hasta Chapinero
Calle 80
Tunal
10
Descripción
Origen
Destino
Número de paradas
Un sentido - circular
Paradas del
servicio
corriente
Paradas del
servicio
expreso
Mapa de servicios troncales.
30
30
20
Flores
Cl 63
1
Escuela Militar
1
Cr 47
1
Cr 53
1
Av 68
1
Ferias
1
Boyacá
1
Minuto de Dios
1
Cr 77
1
10
Granja
1
10
Av Cali
1
10
Cr 90
1
Quirigua
1
PORTAL
DE LA 80
1
1
10
10
10
10
10
1
1
1
1
1
1
1
1
20
30
20
20
10
20
10
20
30
Ac Jiménez
Cl 76
Polo
1
30
10
Cl 19
1
30
10
Cl 22
1
Marly
1
Cl 57
1
Cl 72
10
Cl 26
20
Profamilia
20
20
Av 39
30
Cl 45
30
Vehículos adecuados para el transporte de
pasajeros.
• Tecnología EURO II o GNC
• Caja de cambios automática
Vehículos – Vista Interior
• Capacidad para 160 pasajeros
• Ubicación especial para discapacitados, mujeres
embarazadas, niños y ancianos.
SERVICIOS ALIMENTADORES*
Autopista Norte
Norte de Usaquén
Usme
Caracas
Engativá –
Barrios Unidos
Tunjuelito –
Rafael Uribe
Uribe
Engativá – Suba
Ciudad Bolívar
Calle 80
Vehículos: 303
* Prestados por empresas existentes de Transporte Colectivo.
Integración con el transporte Intermunicipal
Autopista Norte
Portal
de Usme
a
hí
PORTAL
DE LA 80
a
F
jo
n
Te
za
n
u
qu
er
o
bi
a
T
a
os
C
ot
Portal del
Tunal
M
C
Av Caracas
Calle 80
Portal
del Norte
M
ue
q
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c
ba
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E
al
s
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lR
ri
d
a
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at
c
Fa
i
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vá
Concesionarios de la Operación
• Operación Troncal
–
–
–
–
Si99 Æ 160 autobuses troncales.
Exprés del Futuro Æ 120 autobuses troncales.
SITM Æ 100 autobuses troncales.
Metrobús Æ 90 autobuses troncales.
• Operación de Alimentadores
– Sidauto S.A. Æ Todas las cuencas del Portal de la 80.
– Codatermil Æ Portal de Usme e Intermedia Molinos.
– Uribe Uribe Æ Intermedia Caracas.
BOGOTA 2015
TransMilenio
ETAPA 1: AÑO 2.000
Calle 80 – Avenida Caracas
– Autopista Norte
• Km. Construidos : 41 Kms.longitudinales
• Pasajeros/día : 660.000
•Inversión Total : US$153 millones
EN 15 AÑOS SE TENDRÁN 388
KMS. DE NUEVAS TRONCALES
EN BOGOTA, LOS CUALES
TRANSPORTARÁN A 5.0 MM DE
PERSONAS AL DÍA, Y SE LES
HABRÁ INVERTIDO
US$ 1.970 MM del año 2000.
SISTEMA TOTAL: TRONCALES 2015
TransMilenio – Un Nuevo Corazón Para Bogotá
Una ciudad más armónica alrededor del transporte público.
* Sin incluir servicios alimentadores
Nota: 500 m a lado y lado de los ejes de la vía
TransMilenio – Un Nuevo Corazón Para Bogotá
Una ciudad más armónica alrededor del transporte público.
* Sin incluir servicios alimentadores
Nota: 500 m a lado y lado de los ejes de la vía