Consumo de combustível menor em 60% com o híbrido plug

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Consumo de combustível menor em 60% com o híbrido plug
Informação
Consumo de combustível menor em 60% com o
híbrido plug-in da Volvo
Mais económico, mais silencioso e mais limpo. Em Maio, o primeiro híbrido plug-in da
Volvo Buses será testado no trânsito, em Gotemburgo. A tecnologia permitirá uma
redução no consumo de combustível num total de 60% em comparação com os actuais
autocarros a diesel. A produção comercial está prevista para arrancar dentro de dois
anos.
Com mais de 1.000 autocarros híbridos vendidos, a Volvo Buses é líder mundial no que
refere a tecnologia híbrida para veículos pesados. A Volvo dá assim mais um passo
importante rumo a transportes ainda mais limpos e mais eficientes energeticamente. A
tecnologia plug-in facilitará a redução do consumo de combustível e de dióxido de
carbono entre 75 e 80%, em comparação com os actuais autocarros a diesel. O consumo
total de combustível será reduzido em aproximadamente 60%. O funcionamento a
electricidade limpa faculta uma condução silenciosa e completamente livre de emissões.
Com este desempenho, combinado com a energia limpa, a Volvo Buses proporciona uma
alternativa sustentável para o transporte urbano.
A Volvo Buses espera iniciar a produção comercial de híbridos plug-in dentro de dois
anos, mas a tecnologia deverá ser testada previamente em três autocarros que serão
colocados em circulação em Gotemburgo. Foi igualmente planeado um projecto de
demonstração para 2014 envolvendo oito híbridos plug-in em Estocolmo.
Emissões de dióxido de carbono reduzidas até 90%
"O objetivo do teste prático é observar e verificar as reduções previstas no consumo de
energia e nas emissões, bem como reunir informações fornecidas por condutores,
passageiros e moradores nas proximidades sobre os seus pontos de vista relativos aos
atributos do autocarro. Adicionalmente, esperamos ser capazes de reduzir as emissões de
dióxido de carbono até 90% utilizando biodiesel em vez do diesel de petróleo fóssil
convencional no motor de combustão," afirma Ulf Gustafsson, Director de Relações
Públicas da Volvo Buses.
Electricidade em 70% da distância
Os híbridos plug-in baseiam-se no Volvo 7900 Hybrid, que foi alterado para permitir a
recarga a partir de redes eléctricas através de um coletor instalado no tejadilho. Os
híbridos plug-in possuem também uma das baterias de maior dimensão, permitindo
conduzir até 70% da distância, aproximadamente 7km de cada vez, silenciosamente e
livre de emissões, utilizando a electricidade. As baterias são carregadas no terminal de
autocarros durante seis a dez minutos.
Caso surjam problemas durante o carregamento da rede ou se o autocarro for colocado
em funcionamento numa linha sem estações de carregamento, o híbrido plug-in
funcionará exatamente como os actuais autocarros híbridos. Ou seja, o cliente que queira
investir na tecnologia plug-in poderá fazê-lo ainda que não tenha acesso a uma rede
totalmente desenvolvida de estações de carregamento.
A Volvo Buses participa no projecto híbrido plug-in em Gotemburgo, no qual também
participam a Göteborg Energi, a Business Region Göteborg e a Västtrafik. O projecto é
parcialmente financiado pelo Life+, programa da UE para projectos ambientais.
Para mais informações contactar:
Daniel Soares
Gestor de Marketing
[email protected]
www.volvotrucks.co.pt
www.facebook.com/autosuecoportugal
Visite http://www.thenewsmarket.com/volvogroup para aceder ao vídeo sobre as várias fábricas e os vários produtos do
Grupo Volvo. Pode transferir gráficos em formato MPEG2 ou encomendá-los em formato de cassete Beta SP. O registo
e os vídeos são gratuitos para a comunicação social.
Estão disponíveis imagens no banco de imagens da Volvo Trucks http://images.volvotrucks.com
A Volvo Trucks fornece soluções de transporte completas para clientes profissionais e exigentes, disponibilizando uma
gama completa de camiões pesados. O apoio ao cliente é assegurado através de uma rede global de 2.300
concessionários e oficinas em mais de 140 países. A montagem dos camiões Volvo é feita em 16 países de todo o
mundo. Em 2012, foram vendidos mais de 105.000 camiões Volvo em todo o mundo. A Volvo Trucks é membro do
Grupo Volvo, um dos principais fabricantes do mundo de camiões, autocarros, equipamento de construção e sistemas
de transmissão para aplicações marítimas e industriais. O Grupo também fornece soluções de financiamento e
assistência. O trabalho da Volvo assenta nos valores fundamentais de qualidade, segurança e protecção ambiental.

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