As Revisões Peugeot

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As Revisões Peugeot
As Revisões Peugeot
MÉTODOS PÓS-VENDA
Sumário
1. INTRODUÇÃO
2. As diretrizes
3. Regra de formação do código das Revisões Peugeot
4. Guia prático de identificação das Revisões Peugeot
5. O formulário das Revisões Peugeot e o seu preenchimento
6. Realização das intervenções em acordo com o manual do
proprietário
7. Verificação DA QUALIDADE das intervenções realizadas
8. Guia de Preços
9. Explicação dos serviços realizados e conselhos de
manutenção ao cliente
AS REVISÕES PEUGEOT / DEZ. 08
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1
Introdução
As revisões periódicas representam um percentual significativo no volume total de intervenções nas oficinas
das Concessionárias, isto se deve à necessidade do Cliente em estar de acordo com a política de garantia
oferecida pela Peugeot do Brasil e da preocupação pelo bom funcionamento de seu veículo.
O conteúdo deste material visa ditar os procedimentos, as ferramentas e padronização das ações dos
responsáveis pela realização das Revisões Peugeot.
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As diretrizes
As Revisões Peugeot deverão ser realizadas de acordo com as determinações do manual do proprietário
específico de cada modelo, e alinhadas ao código de defesa do consumidor.
Para tanto, as instruções de identificação, a escolha do plano de manutenção, o preenchimento do
formulário, a verificação dos serviços realizados e o preenchimento do manual do proprietário
deverão ser seguidos rigorosamente para que se possa garantir um bom nível de atendimento dos
nossos Clientes.
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Regra de formação do código das
Revisões Peugeot
Para uma fácil compreensão a Peugeot se utiliza de um código específico para a determinação dos
componentes que serão substituidos ou verificados e a mão-de-obra envolvida.
Este código é formado por 8 dígitos, dos quais 5 determinam diretamente o veículo, motorização, tipo
de combustível, e a quilometragem da revisão conforme exemplo:
DIGITOS
1o
2o
3o
4o
5oe 6o
7o
8o
EXEMPLO
R
8
5
G
0
0
5
VEIC
MOTOR
COMB
ANO/MOD
INÍCIO
DAM
ORDEM
(KM)
0-Z / 0-Z
0-Z
1-Z
Pacote
ou
Revisão
REVISÕES
R
QQER 0
QUALQUER
1
QQUER
0
106
1
1.0 16V D4D
1
GASOLINA
G
205
2
1.4 8V TU3JP
2
FLEX
F
206
3
1.6 16V TU5JP4
3
ÁLCOOL
A
306
4
1.8 8V XU7JB
4
DIESEL
D
307
5
2.0 16V EW10J4 5
GÁS
S
405
6
2.0 16V EW10A 6
406
7
1.6 16V Antigo
7
S-SINTÉTICO D
407
8
2.8 DIESEL TD
8
307
504
9
2.8 DIESEL HDI
9
3.0 24V ES9A
A
605
A
607
B
PAR
C
0
S
BOX D
207
R85G0005
REVISÃO
407
E
2.0 16V EW10J4
GASOLINA
5a REVISÃO
Nota IMPORTANTE:
Ao abrir uma Ordem de Serviços, pode-se inserir o código da revisão que automaticamente lhe fornecerá
as peças e mão-de-obra envolvidas na intervenção.
Solicite ao seu responsável de informática que insira estes códigos no sistema utilizado na Concessionária
e fique atento para as atualizações através dos comunicados da Peugeot do Brasil.
O 5º,6º e 7º dígitos são de uso interno da Peugeot do Brasil.
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Guia Prático de identificação das
Revisões Peugeot
Todos os veículos da Marca Peugeot tem um plano de manutenção que prevê operações específicas, bem
como troca de determinadas peças definidas em função da quilometragem ou tempo de utilização, sempre
prevalecendo o que ocorrer primeiro. Os intervalos podem ser de 10.000km, 15.000km ou 20.000km, mas
sempre obedecem à um ciclo de execução que se enquadram conforme segue :
Sequência ABC
1ª Revisão (aplicável somente para Partner e Boxer e realizada entre 1.500km e 2.500km)
A - Revisão Básica
B - Revisão Intermediária
A - Revisão Básica
C - Revisão Avançada
Sequência BC
B - Revisão Intermediária
C - Revisão Avançada
A seguir temos um Guia Prático de identificação das Revisões Peugeot onde o Consultor de
Serviços pode identificar através do ano/modelo e quilometragem do veículo o código da revisão
aplicável ao Cliente.
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O Formulário das Revisões
Peugeot e o seu preenchimento
O formulário das Revisões Peugeot foi elaborado com a finalidade de unificar os diversos procedimentos
de uma revisão seja ela uma 1ª revisão, revisão básica, intermediária ou avançada.
O formulário é composto por duas vias, sendo que:
• A 1a via deve ser fornecida ao Cliente juntamente com a Ordem de Serviços e a Nota Fiscal;
• A 2a via deve ser arquivada pelo Consultor de Serviços após a utilização de todos os envolvidos
para futuras consultas e levantamentos;
• O mecânico pode se utilizar do verso para elaboração de uma lista de ítens verificados com
necessidade de substituição;
• O Piloto de Teste ou Conselheiro Técnico pode utilizar o verso para preencher obrigatoriamente
o descritivo do Teste de Rodagem.
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Realização das intervensões em acordo
com o Manual do Proprietário
Todas as revisões deverão ser executadas em conformidade com o manual de manutenção e garantia,
pois o cumprimento do plano de revisão possibilita que possam ser detectadas e evitadas eventuais
falhas em quaisquer componentes.
Antes de qualquer intervenção no veículo do Cliente, o mecânico deve verificar a presença das
proteções no banco do motorista, no volante, na alavanca de câmbio e freio de mão. No caso da
falta de qualquer uma das proteções comunicar ao Consultor de Serviços.
Orientamos que em todas as revisões devem ser realizadas também as verificações
de carroceria do veículo, que consiste na presença de perfurações devido a corrosão,
pontos de ferrugem e bolhas na pintura.
Após cada revisão, o Consultor de Serviços deverá preencher, carimbar, datar e assinar o Manual
do Proprietário.
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Verificação da qualidade das
intervenções realizadas
A Peugeot do Brasil preconiza que o Piloto de Teste ou Conselheiro Técnico deve realizar
o Teste de Rodagem em 100% das Revisões Peugeot. A partir deste momento o próprio
passa a ser o responsável da oficina por eventuais retornos por serviços mal realizados e/ou
reclamações de Clientes.
Ao Consultor de serviços solicitamos não entregar nenhum veículo ao Cliente sem a prévia assinatura
do Piloto de Teste ou Conselheiro Técnico.
Nos casos onde os clientes alegam problemas de ruídos, ou em casos que necessitam de um diagnóstico
adicional a qualquer uma das revisões, o Piloto de Teste ou Conselheiro Técnico deve realizar um Teste
de Rodagem antes da execução dos serviços para comprovar a solicitação do Cliente e depois para se
certificar do bom funcionamento do veículo.
NOTA IMPORTANTE!
Conferir a qualidade dos serviços realizados antes da entrega do veículo ao Cliente.
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O Guia de Preços
O Guia de Preços é um material de apoio importante para a correta identificação dos valores cobrados
na revisão. Neste valores já estão inclusos os valores das peças que serão substituidas e da mão-deobra relacionada.
Este guia pode ser utilizado por todos os colaboradores que tem contato direto com
os Clientes de Pós-venda ou pelo vendedor de veículos como mais um argumento
comercial, mas jamais deve ser entregue aos clientes.
Certifique-se de que a versão utilizada para a consulta seja a última disponibilizada
pela Peugeot do Brasil.
REVISÕES PROGRAMADAS
PDB / DPS / PP - (AGO.2008)
0KM
10.000KM
20.000KM
A
B
RE3F8901
RE3F8902
30.000KM
A
RE3F8903
40.000KM
C
RE3F8904
50.000KM
60.000KM
A
70.000KM
B
RE3F8905
A
RE3F8906
DESCRIÇÃO
PEÇAS
PDB003004
OBSERVAÇÃO
PREÇO
UNIT R$
23,75
225,00
419,00
519,00
PREÇO
PREÇO
PREÇO
QTD TOTAL QTD TOTAL QTD TOTAL
R$
R$
R$
95,00 4,00
95,00 4,00
1,80
1
1,80
1
1,80
31,20
1
31,20
1
31,20
FILTRO COMBUSTIVEL
20,90
1
20,90
1
20,90
ELEMENTO DE FILTRO DE AR
46,50
1
46,50
1
46,50
VELA ( UNIDADE )
16,90
4
67,60
4
67,60
6,90
1
6,90
1
6,90
184,00
86,50
CORREIA DO ALTERNADOR (SEM AR)
86,50
FLUIDO DE FREIOS (0,5 L)
17,85
LIQUIDO DE ARREFECIMENTO
CONCENTRADO (1L)
32,60
TEMPO PADRÃO ( QRD HORAS ):
M.O / HORA ( R$ ):
SUB-TOTAL MÃO-DE-OBRA:
A
RE3F890A
373,00
CORREIA DO
ALTERNADOR
(COM AR)
CORREIA DO
ALTERNADOR
(SEM AR)
FLUIDO DE
FREIOS
160,00
160,00
17,85
86,50
1
86,50
1
0,924
105,00
97,00
1,420
105,00
149,10
RE3F890C
184,00
1
269,90
C
RE3F890B
PREÇO
PREÇO
PREÇO
PREÇO
PREÇO
QTD TOTAL QTD TOTAL QTD TOTAL QTD TOTAL QTD TOTAL
R$
R$
R$
R$
R$
1
128,00
120.000KM
95,00
1
CORREIA DO ALTERNADOR (COM AR)
RE3F8909
CORREIA DA
DISTRIBUIÇÃO
1
SUB-TOTAL PEÇAS:
MO
C
1,80
CORREIA DA DISTRIBUIÇÃO
+
B
4,00
110.000KM
B
SUPLEMENTARES
A
31,20
LIQUIDO LIMPA VIDROS (200ML)
A
RE3F8908
FILTRO DE ÓLEO DO MOTOR
ANEL DO BUJÃO
+
CÓDIGO
100.000KM
REVISÕES
TOTAL REVISÃO (PEÇAS + MO):
ÓLEO SEMI-SINTÉTICO
90.000KM
C
RE3F8907
207 1.6 16V ( TU5JP4 ) - A PARTIR ANO/MODELO 08/09
- HATCH / SW
- FLEX FUEL
=
80.000KM
269,90
2,372
105,00
249,10
184,00
86,50
86,50
1,800
105,00
0,700
105,00
0,700
105,00
189,00
73,50
73,50
207 1.6 16V ( TU5JP4 ) - A PARTIR ANO/MODELO 08/09 - FLEX FUEL
17,85
17,85
PÁGINA:
R 13
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9
Explicação dos serviços realizados e
conselhos de manutenção ao Cliente
Solicitamos que o Consultor de Serviços explique detalhadamente os serviços realizados, os valores
relacionados e a importância dos serviços a serem realizados no futuro.
É de responsabilidade do Consultor de Serviços informar também ao Cliente, os conselhos de
manutenção, tais como:
• Verificar semanalmente o desgaste e calibração dos pneus, inclusive do estepe;
• Verificar periodicamente o alinhamento das rodas e balanceamento dos pneus;
• Verificar o funcionamento do sistema de iluminação interna e externa;
• Verificar o nível do líquido do sistema de arrefecimento;
• Verificar o nível do reservatório do lavador do pára-brisa e vidro traseiro;
• Verificar o nível de óleo do motor.
Como material de suporte a Peugeot do Brasil disponibiliza 12 livretos de manutenção, que tratam
de maneira detalhada e específica sobre os assuntos a cima citados.
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FICHA TÉCNICA
APLICAÇÃO: Uso interno da Concessionária (Pós-Venda)
Validado e aprovado por
DPS/DQMF
Data de publicação
dez./2008
Versão
MARP001

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