AERÓDROMO MUNICIPAL DE PONTE DE SOR

Município de Ponte de Sor
AERÓDROMO MUNICIPAL DE
PONTE DE SOR
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Características da Infraestrutura:
Pista—1800m *30m;
Distâncias declaradas—TORA/TODA/ASDA/LDA = 1800m;
Taxiway A, paralelo à pista - 2070m*25m;
Tráfego Autorizado— voos tipo VFR (Visual Fligth Rules), noturno e diurno;
Classificação do Espaço Aéreo: G (não controlado);
Capacidade de carga da pista—PCN =57;
Aeronave de projeto: Beriev BE-200ES;
Outras aeronaves acreditadas para operar na pista: Airbus A320 / Boing 737.
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Outras Características:
Localização Geográfica do acesso à infra-estrutura – Coordenadas WGS 84
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Lat 39o 12’,26 26’’ N
Long 08o 03’ 21,41’’ O
Placa de estacionamento com 25.800m2 e respetivo Hangar com 4.222,00m2 para
aeronaves da proteção civil ;
Placa de estacionamento para aeronaves civis com 11.725,00 m2 ;
4 Hangares
Parques de estacionamento rodoviário;
Distância entre Ponte de Sor e Lisboa - 50 milhas náuticas;
Duração média do percurso entre Ponte de Sor e Lisboa (Helicóptero Kamov
Ka32A11BC) - 35 min;
Duração média do percurso entre Ponte de Sor e Lisboa (Helicóptero AS350 Ecureuil) - 25 min;
Em fase de Construção:
3 Hangares com uma área total de implantação de 5100 m2 (1100+2000+2000)
m2 ;
Sistema de aproximação por instrumentos, constituído por um ILS (Instrument Landing System) e um DME (Distance Measurement Equipment), permitindo assim
uma aproximação de precisão do tipo IFR (Instrument Fligth Rules
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Os requisitos operacionais, administrativos e de segurança existentes na infraestrutura, permitirão que, de acordo com o Decreto-Lei n.º 55/2010, de 31 de Maio, a mesma seja classificada
pelo INAC, em classe II.
Perspetiva-se uma subida de classificação do Aeródromo, para classe III, que obrigará ao controlo de trafego aéreo, bem como à construção de instalações adequadas para observação da área
de manobra e áreas adjacentes, ou seja de uma torre de controlo.
A posição geográfica do aeródromo constitui uma mais-valia à realização de voos, quer pela sua
localização central no país, quer pelo seu espaço aéreo livre de obstáculos, sem restrição de
operações.
As condições de operação da pista, as infraestruturas técnicas existentes (Hangares), bem como
a disponibilidade de terreno para futuras construções, potenciam a continuidade de investimentos na área aeronáutica.
Também a proximidade da infraestrutura relativamente à albufeira de Montargil, permite promover os investimentos existentes na área do turismo, bem como a criação de outros.
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Entidades Sedeadas / Atividades:
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EMA (Empresa de Meios Aéreos do Estado) - Operações no Âmbito da Proteção Civil
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Entidades Sedeadas / Atividades:
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Flyttech/Airsor – Manutenção de aeronaves
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Aeroclube de Portugal—Voos de Planadores
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