“grande expresso transiberiano”.

SÉRIE “SOBRE TRILHOS” – 2014
“GRANDE EXPRESSO
TRANSIBERIANO”.
Moscou, Kazan, Yekaterinburg, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Irkutsk, Lago Baikal, Ulan
Ude, Ulan Bator, Terelj, Erlian e Pequim.
15 DIAS / 14 NOITES
(MINÍMO DE DUAS PESSOAS): No período do dia 9 a 23 de agosto de 2014.
1º dia – sábado, 9 de agosto de 2014 – MOSCOU.
Chegada a Moscou. Receptivo no aeroporto internacional (Sheremetyevo, Vnukovo ou Domodedovo).
Traslado ao hotel e alojamento após as 15h. Restante do tempo livre.
2º dia – domingo, 10 de agosto de 2014 – MOSCOU.
Pela manhã, city tour pela capital russa, passando pela praça Vermelha, visita ao Kremlin, núcleo histórico
da capital e epicentro do poder até 1712 e novamente a partir de 1918. Continuação pelo mosteiro de
Novodévitch, colina dos Pardais e parque da Vitória, entre outros pontos históricos importantes da cidade. À
noite, traslado para a estação ferroviária e embarque no Expresso Transiberiano. Alojamento e partida rumo
à Kazan, primeira parte do percurso de 8.000 km rumo a Pequim. A bordo do trem será servido um jantar
comemorativo de boas vindas.
3º dia – segunda-feira, 11 de agosto de 2014 – KAZAN.
Pela manhã, chegada em Kazan, localizada aproximadamente a 800 km de Moscou. Esta antiga cidade é
uma jóia da arquitetura russa, resultado de influências orientais e ocidentais, considerada a porta de entrada
para a Sibéria. City tour com visita ao famoso Kremlin da cidade, contemplado como patrimônio histórico
mundial, passando pelas anciãs torres e muralhas, erguidas no século XVI e XVII. Dentro do histórico
Kremlin se encontra a mesquita Qol-Sarif, atual Palácio Presidencial do Tartaristão. Retorno ao trem,
alojamento e partida com destino a Yekaterinburg.
4º dia – terça-feira, 12 de agosto de 2014 – YEKATERINBURG.
Pela manhã, chegada em Yekaterinburg. Breve parada e visita panorâmica à cidade que é considerada
importante centro econômico, administrativo, histórico e cultural dos Montes Urais. Yekaterinburg teve seu
desenvolvimento baseado no crescimento industrial a partir do século XVIII, além de suas riquezas minerais
e notável participação durante a Revolução Russa e a Segunda Guerra Mundial.
City tour com visita aos mais importantes monumentos arquitetônicos do classicismo russo entre os séculos
XVIII e XIX, ao Obelisco – marca virtual da fronteira natural entre a Europa e a Ásia e a Igreja no Sangue,
homenagem ao Czar Nicolau II e sua família. Cercada pelas construções vizinhas de estilo bizantino, a
igreja foi construída recentemente no local onde um dos últimos membros da dinastia Romanov foi
executado, em 1918. Atualmente, os Romanov foram elevados ao status de santos. Retorno ao trem,
alojamento e partida com destino à Novosibirsk.
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5º dia – quarta-feira, 13 de agosto de 2014 – NOVOSIBIRSK.
Após cruzar definitivamente a fronteira russa entre Europa e Ásia, chegada à Novosibirsk. Considerada a
maior cidade da Sibéria, às margens do rio Ob, Novosibirsk é surpreendentemente estilosa. Fundada em
1898, a cidade não existiria se não fosse em função da ferrovia transiberiana. A cidade cresceu gloriosa a
partir de 1920, com o crescimento industrial e como centro de transportes, acelerando sua expansão em
1930 com a construção da ferrovia Turquestão-Sibéria, até Almaty, no Cazaquistão, tornando-se assim uma
cidade crucial entre Rússia e Ásia Central, além de ter sido eleita cidade acadêmica dos cientistas soviéticos,
em 1958.
City tour passando pela Avenida Vermelha e pela famosa praça Lênin, onde se encontra o grandioso Teatro
de Ballet e Ópera, com cúpulas prateadas, construção notória, maior que o Ballet Bolshoi, de Moscou.
Continuação com a Catedral Alexandre Nevsky, feita de tijolos vermelhos ao estilo bizantino, com cúpulas
douradas e recentes murais coloridos. Retorno ao trem, alojamento e partida com destino à Krasnoyarsk.
6º dia – quinta-feira, 14 de agosto de 2014 – KRASNOYARSK.
Pela manhã, chegada à Krasnoyarsk, na época soviética fechada para os estrangeiros, hoje recebe visitantes
de todas as partes do mundo como importante trecho da ferrovia transiberiana. Às margens do magnífico rio
Yenisei, principal rio dos três maiores da Sibéria, com escoamento no oceano Ártico, a cidade se formou a
partir de um forte cossaco no século XVII, mas o real desenvolvimento foi impulsionado pela descoberta de
ouro no século XIX e pelo crescimento das indústrias durante a Segunda Guerra Mundial, deixando de
herança típicos e charmosos prédios de ambas as épocas, espalhados pela avenida principal, a Prospekt
Mira. O city tour será feito de barco e passará pelos principais pontos históricos e culturais, com uma vista
privilegiada do panorama da cidade. Retorno ao trem, alojamento e partida com destino à Irkutsk.
7º dia – sexta-feira, 15 de agosto de 2014 – IRKUTSK.
Chegada em Irkutsk próximo ao meio-dia. City tour pela cidade, fundada em 1651 como guarnição cossaca
e antigo centro administrativo da Sibéria Oriental, canal de permuta de peles siberianas e marfim para a
Mongólia, Tibete e China em troca de seda e chá. A cidade esteve durante longo tempo na rota dos
prisioneiros políticos, muitos deles nobres exilados de Moscou e São Petersburgo, mas também foi um
florescente centro comercial antes da Revolução, quando finalmente sucumbiu aos socialistas em 1920.
Continuação do passeio por antigos bairros formados de casas de madeira tradicional siberiana e janelas
detalhadamente esculpidas, estilo herdado da aristocracia russa, passando pela principal rua – ulitsa Karla
Marksa (Rua Karl Marx), formada de comércios, igrejas e catedrais ortodoxas, pela Praça Kirov e pelo
museu dos Decembristas. A seguir, concerto clássico especial na casa do líder decembrista Serguéi
Volkonsky. Exilado com a esposa na Sibéria por 30 anos, a família Volkonsky viveu 17 anos na casa, onde
ainda se encontram alguns dos móveis e pertences da época. Alojamento no hotel e jantar. Restante do
tempo livre.
8º dia – sábado, 16 de agosto de 2014 – IRKUTSK – LISTVYANKA – IRKUTSK.
De manhã cedo, traslado para a estação ferroviária e embarque no trem turístico para Porto Baikal. Desde a
construção da ferrovia moderna percorrida nos primeiros 126 km da viagem, esse trecho é um beco sem
saída fora de uso pela transiberiana atual, por onde só passam os trens turísticos e os trenzinhos que fazem o
abastecimento das aldeias locais. Durante o passeio, será servido um picnic às margens do lago Baikal, o
maior lago do mundo, que corresponde à 1/5 da água total do planeta. O almoço terá no cardápio o peixe
Omul, encontrado somente nas águas do lago Baikal. À tarde, continuação com passeio pela aldeia
Listvyanka, que vive do turismo e da navegação. Situado às margens do lago Baikal, o povoado tem sua
maior atração no bairro de Kristovka, com sua pitoresca igreja de São Nicolau, toda construída em madeira.
Retorno ao trem e alojamento. O percurso seguirá pela atual ferrovia transiberiana, onde ainda será possível
admirar por um trecho a incrível vista do Lago Baikal, rumo à Ulan Ude.
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9º dia – domingo, 17 de agosto de 2014 – ULAN UDE.
Chegada pela manhã à capital da república autônoma Buryatia, ainda em solo russo. Nascida a partir de um
antigo posto de cossacos russos no século XVIII, o desenvolvimento maior da cidade se deu em função das
paradas de caravanas de chá provenientes da China. É curioso notar os traços dos cidadãos locais. Com 30%
da população sendo proveniente da Mongólia, há uma enorme mistura entre as nacionalidades russa e
mongol, com alguns dialetos correntes, porém a língua predominante ainda é o russo. Ulan Ude se encontra
456 km de distância de Irkutsk e é considerada a despedida da Sibéria e uma sensível preparação para a
Mongólia e China. City tour pela cidade.
No final da tarde, o trem sairá da principal ferrovia transiberiana para seguir a ferrovia transmongoliana,
alcançando mais tarde o último posto russo antes da fronteira com a Mongólia, em Naushki, onde serão
feitas todas as formalidades aduaneiras a bordo do próprio trem, não sendo necessário deixar as cabines.
Continuação da viagem com destino à Ulan Bator.
10º dia – segunda-feira, 18 de agosto de 2014 – ULAN BATOR.
Pela manhã, chegada em Ulan Bator e city tour pelas principais atrações turísticas da capital da Mongólia,
incluindo a praça principal Sukhe Bator e a colina do Memorial Zaisan, dedicado aos soldados e heróis
desconhecidos das várias guerras, de onde se tem a melhor vista da cidade. Visita ao mosteiro Gandan, o
mais importante mosteiro budista da capital e o segundo maior do país. Almoço. À tarde, visita ao museu
Nacional de História da Mongólia e ao palácio de inverno do Bogd Khan, líder espiritual e temporal dos
mongóis até a revolução comunista. O palácio, hoje transformado em museu, tem seis templos em seu
território. Alojamento no hotel e à noite será apresentado um show folclórico com músicas e danças típicas
mongóis.
11º dia – terça-feira, 19 de agosto de 2014 – ULAN BATOR – TERELJ – ULAN BATOR.
Pela manhã, excursão de dia inteiro ao Parque Nacional de Terelj (a 80 km). A excursão inclui visita à
Rocha da Tartaruga e visita a uma casa típica mongol, ou seja, tradicionais famílias nômades que vivem nas
yurtas.
À tarde, retorno a Ulan Bator. Na sequência, será oferecido um espetáculo especial, amostra do festival
tradicional mongol “Naadan”, uma celebração vibrante e de muita extravagância esportiva, que
normalmente acontece na Mongólia todos os anos nos dias 11, 12 e 13 de julho, em comemoração a
Revolução Mongol de 1921.
Alojamento a bordo do trem e partida com destino à Pequim.
12º dia – quarta-feira, 20 de agosto de 2014 – ERLIAN.
Todo o dia a bordo do trem, cruzando o Deserto de Gobi, quarto maior deserto do mundo. A paisagem linear
é típica, árida e populada de maneira esparsa. A vista do trem é um panorama calmo, com eventuais animais
pelos campos, como cabras e cavalos selvagens, em busca de água. No posto de Erlian acontecerá a pausa
para os procedimentos aduaneiros e mudança de trem devido a diferença da bitola russa – larga (1520 mm)
para a bitola chinesa – standard (1435 mm). No intervalo da mudança de trens, sugerimos explorar o
mercado local da estação, com pequenas vendas e quiosques de bebidas e mantimentos. Após averiguação
aduaneira, embarque e alojamento no trem chinês, prosseguimento da viagem rumo à Pequim.
13º dia – quinta-feira, 21 de agosto de 2014 – PEQUIM.
Chegada em Pequim. Pela manhã, visita à Cidade Proibida, complexo arquitetônico onde fica o palácio
imperial. Na sequência, ao sul da Cidade Proibida, a Praça Tienamen, conhecida por ser a maior praça do
mundo, cenário principal dos acontecimentos políticos chineses e onde se encontra o prédio do Parlamento.
Passeio ao Templo do Céu, melhor exemplo de estilo da arquitetura Ming, o complexo era palco de rituais
religiosos solenes por boa colheitas, iluminação espiritual e perdão dos pecados. O desenho, assim como as
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formas e cores das estruturas têm o significado simbólico de interação entre o céu e a terra. Alojamento no
hotel. Restante do tempo livre.
14º dia – sexta-feira, 22 de agosto de 2014 – PEQUIM.
Pela manhã, excursão à Grande Muralha, que tem seis mil quilômetros de extensão, um dos monumentos
arquitetônicos mais impressionantes construídos em todos os tempos. À tarde, visita ao mausoléu dos
imperadores da dinastia Ming. Jantar de despedida típico chinês com pato laqueado.
15º dia – sábado, 23 de agosto de 2014 – PEQUIM.
Check-out do hotel até meio-dia, traslado para o aeroporto e fim dos nossos serviços.
Este programa está sujeito a alterações na ordem das excursões segundo a disponibilidade do
operador local.
Especificamente neste itinerário, sempre há riscos de atrasos nas partidas ou chegadas. estes possíveis
atrasos são inerentes aos horários previstos e pré-confirmados e são determinados pela companhia
das estradas de ferro russa, podendo causar a perda parcial ou total da programação turística em
quaisquer trechos a serem percorridos pelo roteiro apresentado.
Preços em EUROS por pessoa
Categoria turística
Categoria superior
1
Com alojamento em quarto/ cabine dupla
€ 5.790
€ 9.965
**
2
Suplemento para quarto/ cabine individual
€ 2.380
€ 4.890
Alojamento em cabine tripla/ quádrupla nos trens
mediante solicitação
mediante solicitação
1
A diária começa às 15h e termina às 12h;
2
O alojamento em quarto individual nos hotéis deve ser solicitado no momento da reserva de lugar no tour;
não se garante alojamento em quarto individual quando solicitado posteriormente.
*
Descrição da cabine em categoria turística: Os vagões de classe turística são compostos por nove cabines,
que acomodam até dois passageiros. Cada cabine dispõe de duas camas inferiores (baixas), ar condicionado
com controle central (permanece ligado somente quando o trem está em movimento) e corrente elétrica de
220V (ideal para máquinas de barbear, carregador de celulares e baterias de laptops). O vagão turístico
oferece dois banheiros com lavatório sem chuveiro, um em cada ponta do vagão e são de uso comum para o
máximo de 18 pessoas alojadas em nove cabines. Para a classe turística, haverá paradas estratégicas todos os
dias em hotéis, para usufruto de chuveiros (higiene diária).
*
A parada estratégica diária nos hotéis é destinada somente para a Categoria Turística, uma vez que a
Categoria Superior já possui banheiro (chuveiro e toalete) dentro da própria cabine, proporcionando maior
conforto e disponibilidade de horário.
**
É possível o alojamento em cabine tripla ou quádrupla nos trens em categoria turística, com duas camas
adicionais superiores. Como estas cabines são limitadas, serão confirmadas apenas mediante solicitação.
Descrição da cabine em categoria superior: Os vagões de classe superior são compostos por seis cabines,
que acomodam até dois passageiros. Cada cabine dispõe de duas camas, uma inferior (baixa) e outra
superior (alta), ar condicionado com controle individual (permanece ligado somente quando o trem está em
movimento), corrente elétrica de 220V (ideal para máquinas de barbear, carregador de celulares e baterias
de laptops) e banheiros privativos com chuveiro.
4
Os preços incluem:
• Alojamento em quarto standard com café da manhã Buffet nos hotéis Radisson Blu Beloruskaya ou similar
em Moscou; Courtyard Marriott ou similar em Irkutsk; Hotel Bayangol ou similar em Ulan Bator; Hotel
Marriott City Wall ou similar em Pequim;
• 08 noites a bordo do Trem Transiberiano, de Moscou à Erlian, de acordo com a classe escolhida –
Turística ou Superior;
• 01 noite a bordo do trem chinês, de Erlian (fronteira chinesa) a Pequim, em primeira classe;
• Bilhetes de trem Moscou / Kazan / Yekaterinbug / Novosibirsk / Krasnoyarsk / Irkutsk / Lago Baikal /
Ulan Ude / Ulan Bator / Erlian / Pequim, de acordo com categoria de cabines escolhidas;
• Excursões com guias locais que falam espanhol: city tour (sem bilhetes de ingresso) em Moscou / Kazan /
Yekaterinbug / Novosibirsk / Krasnoyarsk / Irkutsk / Lago Baikal / Ulan Ude / Ulan Bator / Erlian / Pequim
e todas as excursões acima mencionadas;
• Pensão Completa durante a viagem: 41 refeições (14 cafés da manhã, 13 almoços e 14 jantares), conforme
itinerário acima mencionado;
• Um concerto privado em Irkutsk e dois shows folclóricos em Ulan Bator;
• Todos os traslados (sem acompanhamento de guia);
• Acompanhamento de guia que fala português em todas as cidades do roteiro acima mencionado;
Os preços não incluem:
• Passagem aérea do Brasil para a Europa / Ásia;
• Seguro de viagem;
• Bolsa de viagem;
• Vistos para Rússia, Mongólia e China;
• Serviço de guarda-volumes nem de carregadores de bagagem em hotéis, estações ferroviárias e aeroportos;
• Excursões, passeios, visitas e espetáculos OPCIONAIS que constem ou não no programa e sejam
oferecidos pelos guias durante a viagem;
• Gorjetas e gastos pessoais, como despesas extras em hotéis, estações ferroviárias, etc.
Forma de pagamento: Até um mês antes do início do tour, sinal não restituível de 25% do valor total do
tour somente à vista (não serão aceitos cartões de crédito) e o saldo de 75% poderá ser parcelado em até três
vezes sem juros com cartões de crédito Visa, Mastercard ou Diners Club. Qualquer serviço adicional
solicitado após o pagamento do sinal estará sujeito à confirmação e deverá ser pago à vista (não serão
aceitos cartões de crédito). A menos de um mês da data de início, o tour estará sujeito à confirmação e
somente será aceito pagamento integral à vista (não serão aceitos cartões de crédito).
Esta forma de pagamento poderá sofrer alterações a qualquer momento antes do recebimento do
sinal.
Observações importantes:
(1) A reserva de lugar na parte terrestre do tour se dá mediante confirmação pela Viagens Tchayka no
momento do recebimento do sinal, e a inscrição é efetivada no momento do recebimento pela Viagens
Tchayka da integralização do pagamento e do contrato de aquisição de programa de viagem internacional
assinado e rubricado em todas as páginas dentro do prazo estipulado. O pagamento do sinal pelo passageiro
implica sua aceitação integral do programa, dos preços, das formas de pagamento, das presentes
observações, das dicas de viagem e do contrato anexo.
(2) Os preços deste tour estão fixados em euros, e serão convertidos para reais pelo câmbio do euro turismo
a ser informado pela Viagens Tchayka no dia do pagamento do sinal. Não serão aceitos pagamentos em
moeda estrangeira.
5
(3) A entrega do contrato de aquisição de programa de viagem internacional assinado e rubricado em todas
as páginas, da autorização de débito original corretamente preenchida e assinada sem rasuras, da fotocópia
legível da frente e do verso do cartão de crédito usado para o pagamento, da carteira de identidade e do CPF
do seu titular, deve ser feita à Viagens Tchayka no prazo máximo de uma semana após o pagamento do
sinal. A não observação desse prazo, bem como a entrega de documentos incompletos, rasurados,
incorretamente preenchidos ou sem assinatura válida, serão consideradas como desistência do tour, com o
consequente cancelamento dos serviços solicitados e perda do sinal.
(4) O sinal de 25% do preço total do tour não é válido para outro tour da Viagens Tchayka, nem será
restituído em nenhuma hipótese em caso de desistência (cancelamento) do tour pelo passageiro, qualquer
que seja a antecedência e o motivo do cancelamento. As demais penalidades para cancelamento a menos de
dois meses do início do tour estão previstas nas condições gerais segundo a antecedência com que a Viagens
Tchayka receba sua solicitação por escrito.
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