SANGRIA COMANDO HIDRÁULICO DA EMBREAGEM

SANGRIA COMANDO HIDRÁULICO DA EMBREAGEM
IMPRESCINDÍVEL: Respeitar as normas de segurança e limpeza.
IMPRESCINDÍVEL: Utilizar somente fluído de freio novo e não emulsionado. Evitar
qualquer introdução de impurezas no sistema hidráulico. Não utilizar aparelho de sangria
automático (risco de emulsão do fluído de freio no sistema hidráulico).
Remover a tampa de proteção do bocal de sangria.
Acoplar um tubo transparente (1) no parafuso de sangria em "b".
Colocar a extremidade do tubo (1) num recipiente contendo fluído de freio, situado mais baixo
que o cilindro receptor da embreagem.
Com o tubo transparente (1), realizar um sifão em "a".
ATENÇÃO: A extremidade do tubo (1) deve ser mergulhada no fluído de freio.
Abrir o parafuso de sangria em "b".
NOTA: Abrir suficientemente o parafuso para facilitar o escoamento do fluído de freio em
"b".
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SANGRIA COMANDO HIDRÁULICO DA EMBREAGEM
Acionar o pedal da embreagem manualmente em toda sua trajetória com 7 manobras de ida e
volta rápida.
Deixar voltar o pedal da embreagem em posição alta.
Abastecer o reservatório de fluído de freio no máximo de sua capacidade.
Acionar o pedal da embreagem manualmente em toda sua trajetória com 7 manobras de ida e
volta rápida.
Manter baixo o pedal da embreagem durante a última manobra.
Fechar o parafuso de sangria em "b".
Repetir a operação (se necessário).
Completar o nível do fluído de freio até o nível MAXI do reservatório de fluído de freio.
Desembrear e re embrear rapidamente 40 vezes.
Dar partida no motor.
Levantar o freio de estacionamento.
Engatar uma marcha.
Verificar se um início de fricção do mecanismo de embreagem aparece numa quota « A »
superior ou igual a 45 mm (a quota "A" é dada a título indicativo).
Repetir as operações de sangria (se necessário).
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