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PRESS RELEASE
Um novo modelo de Máquina de Desmontar, de tipo convencional, acaba de ser apresentado
pela John Bean. É a John Bean T4500-24, estudada para o profissional de pneus mais exigente.
Uma nova Máquina de Desmontar,
de desenho convencional, acaba de
ser lançada no mercado pela John
Bean, tendo recebido o nome de
John Bean T4500-24.
Este
lançamento,
insere-se
na
política de renovação da Gama de
Desmontadoras John Bean, sendo
destinada a enriquecer a sua Gama
Média,
embora
comporte
características que a aproximam do
Topo da Gama.
Para isso, a nova John Bean T450024 foi concebida com um novo
sistema de “Garras Deslizantes”, o
qual permite a sua utilização com
jantes que vão das 10” às 24”… a tudo isto se junta o conhecido chassis “Racing” e a nova torre
rebatível pneumaticamente, reformulada para enfrentar as jantes de 24” sem receios…
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A Máquina de Desmontar John Bean T4500-24 será disponibilizada em várias versões, segundo as
necessidades do utilizador.
Versão T4500-24 BS: as versões BS com o novo prato de garras deslizantes de 24”
deixaram de contar com os orifícios de saída do ar junto às garras. Como forma de
optimizar o fluxo de ar e aumentar a eficiência deste sistema, a John Bean T4500-24 BS
passa a contar com um sistema externo BS, actuado por pedal, mais versátil e, sobretudo,
mais eficaz.
Versão T4500-24 PLUS: a versão PLUS passa a vir, de série, com o conhecido MH320Pro,
braço HELP para pneus de baixo perfil e do tipo RunFlat.
Versão T4500-24 PLUS BS: tal como o nome deixa antever, virá equipada de série com o
braço MH320Pro e ainda com o sistema BS externo
Os Detalhes que fazem a diferença da Desmontadora John Bean T4500-24
Um novo prato rotativo, de garras descentradas e
deslizantes, com capacidade para jantes até 24”,
foi montado no conhecido chassis Racing da John
Bean
As garras deslizantes permitem a seguinte gama
de apertos
Exterior:
10” – 24”
Interior:
12” – 24”
A
torre,
rebatível
pneumaticamente,
foi
redesenhada de acordo com as novas capacidades
de trabalho
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As configurações do sistema BS (de “Bead Seater” ou Enchimento Rápido) já não incluem
os orifícios junto às garras. Nesta nova e melhorada versão, é fornecido um Sistema de
Enchimento Rápido externo, actuado por pedal. Este novo sistema dirige um grande
caudal de ar comprimido de cima para baixo, facilitando a “colagem” do talão inferior do
pneu e, devido à grande quantidade de ar disponível, “cola” o talão superior ao mesmo
tempo.
ANTIGO SISTEMA BS
NOVO SISTEMA BS
Especificações:
Gama de Aperto
por fora 10” – 24” / por dentro 12” – 24”
Largura Jante
3” – 12”
Diâmetro Máx. Roda
1.000mm
Duas Velocidades
7 e 12 rpm
Gama Descolador
infinitamente ajustável
Lâmina Descolador
tipo fixo em 3 pontos
Alimentação
415V 3ph 50-60Hz ou 230V 1ph 50-60Hz. (duas velocidades só em 3ph)
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