prancha avenida hélio prates ok

N
AVENIDA HÉLIO PRATES
Trecho II
Trecho I
N
A avenida Hélio Prates é uma das principais vias de atividades, localizada na região norte de Taguatinga, essa via faz ligação direta
com Ceilândia. É formada por dois trechos distindos. Um com 3
faixas de rolamento, largas calçadas e canteiro central; outro,
também com 3 faixas de rolameto, canteiro central estreito e
pouca área de calçadas. A avenida Hélio Prates é uma das mais
movimentas e perigosas de Taguatinga; e dá acesso direto às quadras residências. Os carros se deslocam em alta velocidade e há
poucos pontos de travessia de pedestres.
IMPLANTAÇÃO
CONFIGURAÇÃO DE VIAS - TRECHO II
CONFIGURAÇÃO DE VIAS - TRECHO I
CALÇADA
FAIXA DE ROLAMENTO
CICLOFAIXA
CORTE DE VIAS - CICLOFAIXA
CANTEIRO CENTRAL
CICLOFAIXA
CANTEIRO CENTRAL
CALÇADA
FAIXA DE ROLAMENTO
CANTEIRO CENTRAL
FAIXA DE ROLAMENTO
FAIXA DE ROLAMENTO
Escala 1:100
CICLOFAIXA
CICLOFAIXA
FAIXA DE ROLAMENTO
Escala 1:100
DETALHE TRAVESSIA DE CICLISTAS
CRUZAMENTO PRINCIPAL
CANTEIRO
Escala 1:250
CORTE DE VIAS - CICLOVIA
CALÇADA
CICLOFAIXA
Escala 1: 250
Escala 1:1500
FAIXA DE ROLAMENTO
CALÇADA
CALÇADA
PISTA DE ROLAMENTO
CALÇADA
CANTEIRO
CICLOVIA
CANTEIRO
CALÇADA
PISTA DE ROLAMENTO
CALÇADA
DETALHE CRUZAMENTO DE CICLOVIA
GUARDA CORPO
GUARDA CORPO
CALÇADA
pa
CALÇADA
ram
Escala 1:125
GUARDA CORPO
GUARDA CORPO
DETALHE BIKE-BOX
Escala 1:300
Um dos pontos de maior
atenção no projeto da
Hélio Prates são os cruzamentos, locais em que os
ciclistas estão mais vulneráveis. Medidas como
barras de proteção, travessias sinalizadas e ilhas de
proteção foram adotadas
no local, assim como a
preferência ao ciclista nas
paradas
semaforizadas,
através
dos
bike-box
(pontos de parada posicionados à frente dos veículos)
CANTEIRO
Bicicleta e Mobilidade Urbana
SITUAÇÃO ATUAL:
N
Insumos para Plano Cicloviário de Taguatinga
PROJETO CICLOVIÁRIO
Escala 1:100
Acadêmica: Manuela de Mello Lemos | Ra: A54BHJ7
Orientador: Prof. MSc. Leonardo Inojosa
Escala 1:100
Universidade Paulista UNIP
Curso de Arquitetura e Urbanismo
Trabalho Final de Graduação
5/8